Kontrollimi i titullit të mjetit në bazë të policisë rrugore nuk është një procedurë e ndërlikuar, por disa shërbime ofrojnë një raport të plotë për automjetin vetëm me pagesë. Për më tepër, në raporte të tilla, ku mund të godisni një makinë në bazë, mund të merrni informacione të tjera, për shembull, kilometrazhin e saktë dhe pjesëmarrjen në aksidente rrugore.
Le të kuptojmë pse duhet të kontrolloni një makinë duke përdorur një numër shtetëror dhe në cilat shërbime mund të kontrolloni një automjet duke përdorur kodin VIN të makinës.
Kur blen një automjet të ri, çdo automobilist dëshiron të jetë i sigurt se makina e tij nuk është e vjedhur dhe nuk është në listën e të kërkuarve në bazën e të dhënave të policisë rrugore të shtetit. Për t'u siguruar për këtë, duhet të kontrolloni makinën tuaj për shërbime speciale, në të cilat është futur numri shtetëror i automjetit.
Identifikuesi kryesor i një makine në Federatën Ruse është targa shtetërore e lëshuar për të, e cila tregohet në pjesën e përparme dhe të pasme të trupit, në pjesën e poshtme të saj, sipër parakolpit të makinës. Zakonisht një targë aplikohet në një targë metalike ose plastike.
Shumëllojshmëria e shërbimeve online bën të mundur që të kaloni falas në bazën e të dhënave dhe të zbuloni shumë detaje rreth automjetit.
Kështu, për shembull, brenda pak minutash një kontroll mbi bazën e shtetit dhe numrave VIN do të tregojë:
- Nëse makina është në kërkim apo e arrestuar;
- A ka dënime;
- Hyrja në një aksident;
- Numri i ish-pronarëve;
- Informacion rreth zhdoganimit;
- Gjetja e një taksie ose qiraje.
Kush mund të ketë nevojë të kontrollojë një makinë?
Targa shtetërore përmban të gjithë informacionin e nevojshëm për automjetin, për shembull, cilit qark administrativ i përket dhe kujt i përket. Targat caktohen për makina, kamionë dhe motoçikleta kur vendoset nga pronari në inspektimin e policisë rrugore.
Për shkak të faktit se çdo automjet në shtetin tonë ka një targë, inspektorët e policisë rrugore mund të regjistrojnë pjesëmarrjen e makinave në çdo aksident, të paracaktojnë statusin dhe klasën e tij, si dhe të përdorin në mënyrë efektive sistemin e numrave kur kërkojnë një makinë nga hetuesit ose të tjerë. personat e interesuar për këtë.
Pasaporta teknike përmban të gjitha informacionet e nevojshme për automjetin, por është akoma më mirë të kontrolloni makinën në bazën e të dhënave me numrin ose kodin VIN.
Në vendin tonë, personat e mëposhtëm kontrollojnë më shpesh pasaportën e automjetit me numrin e targës:
- Punonjësit e firmave që merren me rishitjen e automjeteve;
- Individët që vendosin të blejnë një makinë të përdorur;
- Pronarët e parkingjeve dhe serviseve të makinave;
- Tregtarët e makinave që duan t'u ofrojnë klientëve të tyre vetëm informacione të verifikuara për automjetin e blerë.
Sipas legjislacionit të Federatës Ruse, çdo qytetar ka të drejtë të kërkojë informacion për automjetin e blerë, në mënyrë që të mos rezultojë se makina e tij është në listën e kërkuar ose ka disa dhjetëra aksidente rrugore pas shpine. Ndodh gjithashtu që një makinë të lihet peng në një bankë ose t'i sekuestrohet pasuria, si rezultat i së cilës pronari përpiqet ta heqë urgjentisht duke ia shitur një shoferi tjetër.
Meqenëse legjislacioni i Federatës Ruse nuk lejon shitjen e automjeteve të tilla, një ofertë e tillë konsiderohet mashtruese. Kjo është arsyeja pse është e domosdoshme të futni makinën në bazën e të dhënave dhe ta kontrolloni atë me targa shtetërore. Mos harroni të kontrolloni titullin e automjetit që do të blini.
Shërbimet TOP-10 për kontrollimin e një makine në bazë të policisë së trafikut
Përpara se të godasni automjetin përmes bazës së të dhënave të policisë rrugore, duhet të bëni kërkime për shërbime të ndryshme në internet duke përdorur kodin VIN të automjetit.
Falë zhvillimit të teknologjisë së informacionit, bëhet më e lehtë të kontrollosh një makinë me numër çdo vit. Mbi to, ajo kryhet ekskluzivisht nga kodi VIN.
Ne paraqesim në vëmendjen tuaj shërbimet më të njohura me bazën e të dhënave të policisë së trafikut për kontrollin e automjeteve.
Faqja e internetit e policisë rrugore
Gibdd.ru është baza zyrtare e të dhënave të policisë së trafikut, ajo ofron informacione themelore në lidhje me makinën falas për çdo përdorues, duke treguar për trupin, ngjyrën, madhësinë e motorit.
Avantazhi i kësaj baze të dhënash është se kontrollon edhe ato automjete që nuk kanë numër VIN.
Autokod
Autocode - Ka një aplikacion të përshtatshëm celular, ofron informacion shpejt dhe në detaje. Fatkeqësisht, shërbimet e tij nuk janë falas.
Vinru
Shërbimi i verifikimit Vinru. E veçanta e saj është prania e bazave jo vetëm në Rusi, por edhe në Bjellorusi dhe Kazakistan.
Autodna
Shërbimi Autodna. Është i shkëlqyeshëm për goditjen e makinave nga SHBA dhe Evropa.
Autobot
Autobot - Baza e policisë rrugore për kontrollin e automjeteve Autobot. Ai përmban një ndërfaqe miqësore për përdoruesit dhe aftësinë për të blerë një kod promocional për më shumë kontrolle.
ProAuto
Portali i automobilave ProAuto (check-avtomobil.ru). Një mënyrë falas dhe mjaft e thjeshtë për të goditur një makinë përmes bazës së të dhënave të policisë së trafikut.
Mos.ru
Shërbimi i Moskës Mos.ru. Mënyra falas për të kontrolluar makinat e regjistruara në Moskë dhe rajonin e Moskës. Përdor bazën e policisë rrugore dhe strukturat tregtare.
Kjo faqe ofron të dhëna për numrin e pronarëve të makinave, faktet e pjesëmarrjes në aksidente rrugore, kilometrazhin, pretendimet e sigurimit dhe kufizimet e ndryshme.
Kundër shpengimit
Aplikacioni celular "Kontroll automatik. Kundër blerjes”. I përshtatshëm për të goditur shpejt një makinë në vend.
Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve
Baza e makinave - informacione rreth OSAGO me ndihmën e Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve. Shërbim i përshtatshëm për një kontroll të ngushtë të makinës.
Shërbimet shtetërore
Kontrollimi i goditjeve në një aksident përmes faqes zyrtare të Shërbimit Shtetëror. E vetmja pengesë e tij është sistemi mjaft i gjatë i regjistrimit dhe autorizimit të përdoruesve.
Adapperio
Adapperio (Adaperio.ru) është një burim i paguar, por më i plotë i informacionit për makinat.
Pluset e saj: Aty ka më shumë të dhëna se sa për burimet e lira, pasi përdoren ende bazat e të dhënave tregtare të mbyllura të siguruesve, bankave, tregtarëve, etj.
Kjo është arsyeja pse, kur blini një makinë për disa qindra mijëra rubla, ia vlen të siguroheni dhe të blini një raport të paguar.
Dallimi midis shërbimeve të paraqitura është komoditeti i ndërfaqes, kostoja e shërbimeve dhe plotësia e informacionit të dhënë. Zgjedhja e shërbimit varet nga pronari i makinës dhe përparësitë e tij. Fat i mirë në rrugë!
Kontrollimi i shërbimeve të tjera
Sot, ekzistojnë gjithashtu disa dhjetëra shërbime speciale në internet, regjistra dhe baza të të dhënave të policisë së trafikut, të cilat përmbajnë të gjithë informacionin e nevojshëm për automjetet e Federatës Ruse.
Numri i identifikimit i vendosur në elementë individualë të makinës konsiderohet nga shumë si një nga masat kryesore mbrojtëse që mbron makinat nga falsifikimet. Metali është shumë më i vështirë për t'u falsifikuar sesa letra.
Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:
APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe PA DITË.
Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!
Në epokën e teknologjive të larta, nuk është e vështirë të thyesh etiketën e kodit VIN. Prandaj, para se të blini, rekomandohet të bëni një kontroll të plotë të të gjithë numrave të mundshëm në makinë dhe të kontrolloni raportin e tyre me ato të shkruara në letër.
Çfarë do të thotë ai
Çdo automjet ka kodin e vet unik të identifikimit (VIN). Këto janë 17 karaktere alfabetike dhe numerike me të cilat mund të zbuloni të gjithë historinë e makinës.
Është caktuar nga prodhuesi që prodhon automjetin për përdorim, domethënë, pavarësisht se si është prodhuar makina: e montuar nga elementë individualë, të prodhuar duke përdorur pjesët e veta ose ndonjë tjetër.
Mund të duket kështu:
- Në qendër ose në anën e majtë të kornizës së radiatorit.
- Në pjesën e përparme të anës së djathtë.
- Në baltën e djathtë.
- Fletë e përparme, pjesa e sipërme ose e mesme.
- Këndi i poshtëm i majtë i xhamit të përparmë.
- Në raftet.
- Në këmbët e shoferit, nën dysheme.
- Nën kapuç.
- Zgjidhni nga opsionet e ofruara: VIN.
- Brenda 10 - 15 sekondash, në ekran do të shfaqet një informacion i shkurtër për automjetin:
- model automjeti;
- kategori. Vendndodhja e timonit;
- lloji i motorit;
- fuqia dhe vëllimi;
- shenjë e regjistrit.
- Kontrolli i përshkruar është falas, por nuk shfaq të gjitha informacionet për automjetin. Nëse dëshironi të merrni një raport të plotë, sistemi i kërkon përdoruesit pagesën në shumën prej 349 r
Si të zbuloni vitin e prodhimit të automjetit me numrat në trup
Në shumicën e rasteve, viti i prodhimit të makinës tregohet me vlerën 10. Sidoqoftë, jo të gjithë prodhuesit i përmbahen kësaj kërkese.
Për shembull, kjo vlerë nuk tregohet në një numër modelesh të montuara për tregun evropian:
- Honda.
- Mazda.
- Меrsedez-Benz.
- Nissan.
- Toyota.
Në të njëjtën kohë, makina të ngjashme të prodhuara për Shtetet e Bashkuara përputhen me standardet dhe kanë një tregues të një viti. Fabrika spanjolle e montimit të Fordit paraqet vitin e prodhimit me 11 karaktere dhe muajin me 12.
Kjo mund të shpjegohet me faktin se, siç u përmend më herët, fillimisht kjo shenjë u shfaq në makinat e Amerikës së Veriut, ku shitësit e makinave verore paraqesin modifikime që janë planifikuar për prodhim masiv vetëm vitin e ardhshëm.
Bazuar në informacionin e dhënë, nuk është e vështirë të përcaktohet në mënyrë të pavarur viti i prodhimit të automjetit. Llogaritja ju lejon të llogarisni datën me një saktësi prej 6 muajsh.
Shumica e prodhuesve të makinave u përmbahen kushteve të tilla, megjithatë, ka disa përjashtime midis tyre:
- Fabrika e Togliatti ndonjëherë prezanton vitin e ardhshëm model për shkak të presionit të ushtruar ndaj saj nga Ministria e Tatimeve dhe Tatimeve.
- Fabrika e Automobilave Zaporozhye, instalon në modelet e prodhimit të vet në rangun nga 1.10 në 31.12.
- Në shumicën e makinave kineze, viti i modelit fillon rreptësisht pas Vitit të Ri Evropian, domethënë më 1 janar.
Informacioni i saktë për identifikimin e shenjës së 10-të VIN me vitin e prodhimit mund të merret nga kjo tabelë.
Viti i nxjerrjes Emërtimi Viti i nxjerrjes Emërtimi Viti i nxjerrjes Emërtimi 1971 1 1991 M 2011 B 1972 2 1992 N 2012 C 1973 3 1993 P 2013 D 1974 4 1994 R 2014 E 1975 5 1995 S 2015 F 1976 6 1996 T 2016 G 1977 7 1997 V 2017 H 1978 8 1998 W 2018 J 1979 9 1999 X 2019 K 1980 A 2000 Y 2020 L 1981 B 2001 1 2021 M 1982 C 2002 2 2022 N 1983 D 2003 3 2023 P 1984 E 2004 4 2024 R 1985 F 2005 5 2025 S 1986 G 2006 6 2026 T 1987 H 2007 7 2027 V 1988 J 2008 8 2028 W 1989 K 2009 9 2029 X 1990 L 2010 A 2030 Y Një tjetër mundësi për të gjetur vitin e prodhimit të një automjeti duke përdorur kodin VIN si parazgjedhje u përshkrua më herët.
Pothuajse në çdo kontroll duke përdorur portalet e internetit, shfaqet informacioni standard në lidhje me sa vijon:
- Modeli i automjetit.
- Viti i nxjerrjes.
- Karakteristikat klasike të njësisë së energjisë: fuqia, vëllimi, kuaj-fuqi.
Si shembull, mund të përdorni metodën e përdorur më parë për përcaktimin e targës së regjistrimit shtetëror. Me konfirmimin e kërkesës, informacioni me interes për ne është i dukshëm në imazhin e paraqitur.
Çfarë tjetër mund të zbuloni
Përveç rasteve të përshkruara, me kodin VIN, mund të zbuloni pothuajse historinë e plotë të çdo makine.
Kjo mund të bëhet në dy mënyra:
- Deshifroni kodin dhe krahasoni vlerat e tij me format standarde, të ngjashme me përcaktimin e vitit të lëshimit.
- Referojuni portaleve të shumta online që ju lejojnë të zbuloni informacionin me interes duke futur thjesht një kombinim 17-shifror. Ka versione me pagesë dhe falas.
Si shembull mund të citohen disa shembuj hyrës.
Ndjekja në faqen e internetit të policisë së trafikut
Le të fillojmë me faqen zyrtare të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Federatës Ruse (gibd.drf). Në krye të faqes ka një dritare në të cilën duhet të vendosni numrin e kodit VIN dhe më pas të zbrisni pak më poshtë, ku mund të kontrolloni informacionin në lidhje me automjetin falas dhe pa regjistrim.
Informacioni është si më poshtë:
- Kontrollimi i historikut të veprimeve të regjistrimit është oferta e parë e shërbimit.
- Pasi të klikoni në dritaren "Kërkesë verifikim" dhe të futni captcha, në ekran do të shfaqen informacione për modelin, vitin e prodhimit dhe të dhënat e regjistrimit të makinës.
- Pika tjetër është "Kontrollo për pjesëmarrje në një aksident". Më vete, duhet theksuar se sistemi ofron vetëm informacione për incidentet që kanë ndodhur pas vitit 2015. dhe të regjistruar në AIMS të policisë rrugore.
- Si më parë, shtypni "Kërkoni verifikimin", futni captcha.
- Marrim rezultatin: që nga momenti i mbledhjes së të dhënave, pra që nga viti 2015, nuk janë gjetur të dhëna aksidentesh. Çfarë ndodhi më parë me një makinë, mosha e së cilës tejkalon periudhën e monitoruar - mund të hamendësojmë vetëm.
- Pika tjetër mund të jetë më interesante për ata që planifikojnë të blejnë një makinë.
- Pas veprimeve standarde, rezulton se makina me përvojë është në listën e të kërkuarve ose jo e listuar.
- Një kërkesë për kufizime të mundshme në veprimet e regjistrimit apo edhe në funksionimin e mjetit.
- Rezultati konfirmon se nuk ka kufizime në makinë. Kështu, rezulton të jetë ligjërisht i pastër, pa kurthe.
Përdorimi i shërbimit adaperio ru / ju lejon të merrni të dhëna standarde pa pagesë.
Çmimi i paketës shtesë të shërbimeve është 267 r
Si rezultat, informacioni i mëposhtëm do të merret:
- Informacioni i motorit.
- Njësia e drejtimit.
- dhe pronarët.
- Largësi.
- Pjesëmarrja në aksidente dhe kështu me radhë.
Sugjerimi tjetër, faqja autodna ru /.
Këtu, si më parë, vetëm informacioni standard ofrohet pa pagesë. Ju duhet të paguani për gjithçka tjetër, dhe kostoja varet nga një kërkesë specifike.
Disponueshmëria e policës së sigurimit
Ju mund të kontrolloni ligjshmërinë e një pole sigurimi të blerë nga një ndërmjetës në Gazelle në faqen e internetit të Siguruesve të Automjeteve Ruse (PCA. Dkbm-web autoins ru / dkbm-web-1.0 / police html).
Megjithatë, për të pasur akses për të parë informacionin në lidhje me marrëveshjet OSAGO, do t'ju duhet të vendosni informacione për automjetin dhe datën në të cilën është bërë kërkesa.
Përveç kësaj, përveç kodit VIN, duhet të siguroni:
- targa e regjistrimit shtetëror të mjetit
- numrat e trupit (nëse ka)
- numri i shasisë (nëse shkruhet në dokumente).
Duhet shtuar se shërbimi PCA ju lejon të kryeni një sërë kontrollesh që nuk lidhen me ngjarjet e përshkruara, por janë të dobishme për pronarët e makinave.
Për momentin është e mundur të kryhen operacionet e mëposhtme:
- Kontrolloni (dkbm).
Këshillohet që të plotësoni këtë kusht pas marrjes së secilit formular, pasi mashtruesit shpesh shesin fletë fiktive pa hyrë në bazën e të dhënave të përgjithshme.
Për të përfunduar kontrollin, do t'ju duhet të siguroni një kod VIN, pa të cilin asnjë shërbim i vetëm dhe një numër informacionesh shtesë në lidhje me makinën e kontrolluar nuk mund të bëjë:
- Shenja e regjistrimit.
- Numri i trupit dhe i kornizës (nëse automjeti është automjet me kornizë).
- Numri i kartës diagnostike të marrë (numri EAISTO, 15 ose 21 karaktere).
Kur kontrolloni një makinë përpara se të blini, nuk rekomandohet t'i besoni pa kushte informacionit të marrë nga analiza e kodit VIN, pasi nuk ofron një paketë të plotë informacioni në lidhje me makinën.
Është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje numrave të elementëve kryesorë të kopjuar në dokumentacion (TCP, STS), si dhe vetë letrave. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet rastit të shitjes së një automjeti me pasaportë dublikatë.
Nëse për një makinë më të vjetër se 10 vjet, një kusht i tillë lejohet, pasi thjesht mund të mos ketë hapësirë të mjaftueshme në automjet. Por një marrëveshje me një makinë jo më të vjetër se 5 vjet pa origjinalin duhet të ngrejë dyshime. Është mjaft e mundur që letra të jetë lënë peng nga një institucion krediti, dhe për këtë arsye është marrë një dublikatë.
Aktualisht, në botën moderne, teknologjitë zgjerojnë ndjeshëm mundësitë për të gjetur një person, duke pasur pak informacion rreth tij - për shembull, vetëm një numër karte krediti.
Por ka raste kur duhet të krijojmë një identitet, duke ditur vetëm numrin e makinës së tij. Ka disa mënyra për të gjetur pronarin me numrin e makinës. Mund të përpiqeni të gjeni pronarin e makinës përmes shërbimeve të internetit, përmes policisë së trafikut dhe madje të përdorni shërbimet e një detektivi privat. Por dua t'ju paralajmëroj se në çdo rast, ky proces do të kërkojë shumë kohë dhe para. Mund të duhet një muaj për të gjetur pronarin e makinës, edhe nëse ka lidhje në policinë rrugore, kjo periudhë do të jetë dy javë.
Kërkoni për një pronar makine sipas numrit përmes burimeve të Internetit
Para së gjithash, një person modern, i cili ka qasje falas në internet, më së shpeshti përdor shërbimet e shërbimeve në internet. Kjo është mënyra më e lehtë dhe më e shpejtë. Ka shumë site në rrjet që ofrojnë këtë lloj shërbimi. Thjesht duhet të futni numrin dhe do të keni informacionin që ju nevojitet. Por jo gjithçka është aq e lumtur sa do të donim. Këto shërbime nuk kanë gjithmonë informacion të besueshëm në bazën e të dhënave. Informacioni në pronësi të këtyre shërbimeve përditësohet shumë rrallë dhe nuk është gjithmonë i përditësuar. Prandaj, mund të gjeni personin e gabuar, ose mund të mos gjeni askënd fare. Epo, megjithatë, ata që duan të gjejnë një shofer makine sipas numrit përmes një burimi në internet, më shpesh i drejtohen faqes së internetit avto-nomer.ru për informacion.
Gjeni pronarin e makinës me numër përmes policisë së trafikut
Gjetja e pronarit të një makine me numrin e makinës përmes policisë së trafikut është ndoshta një nga mënyrat më të besueshme, vetëm se ata kanë një bazë të dhënash të plotë të përditësuar. Por kjo nuk do të thotë që ju thjesht mund të vini, të jepni numrin e makinës dhe menjëherë do t'ju jepet informacion për pronarin e saj. Në vendin tonë, zbulimi i pabazë i informacionit konfidencial dënohet me ligj. Prandaj, punonjësi i policisë rrugore duhet të ketë arsye të forta për t'ju dhënë një informacion të tillë. E gjithë kjo është e dokumentuar, me një përshkrim të arsyeve. Jo në të gjitha rastet kërkesa juaj do të plotësohet. Sigurisht, kur autoritetet kanë interesin e tyre për të përcaktuar identitetin e pronarit të makinës, ata do t'ju japin të dhënat pa asnjë problem. Kjo ndodh në rastet kur pronari i makinës është i dyshuar për kryerjen e një aksidenti, pas të cilit ai është zhdukur.
Gjeni pronarin e makinës sipas numrit
Mënyra e tretë për të kërkuar pronarin e një makine me numrin e makinës lidhet gjithashtu me policinë e trafikut. Nëse kërkimi për pronarin e makinës shoqërohet me ndonjë çështje penale në të cilën jeni përfshirë, mund të aplikoni në policinë e trafikut, duke iu referuar Artit. 25.1 Kodi Administrativ. Në të njëjtën kohë, kjo makinë duhet të shfaqet në materialet e çështjes.
Në çdo rast, dhënia e informacionit nga punonjësi i policisë rrugore duhet të jetë e ligjshme. Asnjë punonjës nuk do të rrezikojë dhe nuk do të shkelë ligjin për zbulimin e informacionit konfidencial. Prandaj, është e kotë të pyesësh, të këmbëngulësh. Më mirë të drejtoheni në metoda të tjera për të gjetur pronarin e makinës.
Gjetja e një pronari makine përmes një hetuesi privat
Kontaktimi me një hetues privat me një kërkesë për të gjetur pronarin e një makine me numrin e automjetit është një mënyrë mjaft e besueshme, por e kushtueshme. Detektivët e vlerësojnë këtë shërbim nga 5 në 10 mijë rubla. Sigurisht, ju do të jeni të gatshëm t'i paguani këto para nëse keni nevojë të dëshpëruar për to. Në këtë rast, informacioni do të jetë i shpejtë dhe i besueshëm, sepse ka dyshime se detektivët e makinave përmes kanaleve të tyre marrin informacion përmes policisë rrugore. Por askush nuk mund të thotë saktësisht se si zhvillohet ky proces.
Fqinjët - një burim informacioni
Bleni një bazë të dhënash në disk
Disku me bazën e të dhënave është gjithashtu një burim informacioni për pronarët e makinave. Kjo metodë e gjetjes së një shoferi, duke ditur numrin e makinës, është shumë e ngjashme me kërkimin e të dhënave duke përdorur burimet e internetit, po aq e pabesueshme. Bazat e të dhënave mund të jenë të rralla, jo të besueshme ose të vjetruara. policia rrugore nuk i shpërndan këto informacione konfidenciale djathtas dhe majtas. Ka gjithashtu shumë shpërndarës mashtrues të cilët, për një tarifë të caktuar, dërgojnë nga një disk me informacionin që nuk prisnit.
Nga sa më sipër, mund të konkludojmë se nuk është aq e lehtë të gjesh pronarin sipas numrit shtetëror të makinës, por gjithsesi është e mundur. Në varësi të burimeve që keni, domethënë kohës dhe parave, mund të përdorni një nga metodat e mësipërme.
Nuk ka asnjë mënyrë qind për qind për të zbuluar pronarin me targën e makinës së tij. Por ka disa metoda, duke thënë në mënyrë të ekzagjeruar, pothuajse 100%. Njëra prej tyre është e mundur falë legjislacionit në fuqi për vitin 2019, më saktë, të metave të tij, të cilat lejojnë përdorimin e një zbrazëtie për këtë. Por edhe kjo mundësi do të kërkojë një sërë veprimesh të vështira nga ana juaj.
Pse nuk mund ta godasësh pronarin në makinë?
Sepse po përpiqeni të identifikoni të dhënat personale të një personi dhe ato mbrohen me ligj (me të njëjtin emër, meqë ra fjala). Të dhënat e pronarit të automjetit ruhen në një bazë të dhënash dhe nuk i nënshtrohen zbulimit. Vetë punonjësit e policisë rrugore mund të kërkojnë të dhënat e pronarit, por brenda kuadrit të kompetencave zyrtare (klauzola 6.4 e Rregullores Administrative), por nuk kanë të drejtë t'i shpërndajnë ashtu me kërkesën tuaj (zyrtare me shkrim ose me gojë në rrugë). .
Kështu, ju nuk do të jeni në gjendje të merrni një informacion të tillë:
- duke u përpjekur të zbuloni pronarin përmes një kërkese në internet në faqen zyrtare të policisë së trafikut për çfarëdo arsye,
- nëpërmjet inspektorit të policisë rrugore në rrugë, thjesht duke telefonuar numrin e targës së makinës, VIN ose çdo të dhënë tjetër,
- jo në asnjë shërbim interneti - për vitin 2019, maksimumi që mund të merrni janë të dhëna për vetë makinën dhe fotot e saj në rastin më të mirë,
- në çdo mënyrë tjetër ligjore.
Mënyra më e mirë e paguar - AVinfo
Shërbimi përfaqësohet nga një faqe interneti, një bot Telegram dhe shtesa të shfletuesit dhe ju lejon të merrni informacione të caktuara në targat e makinës.
Këtu janë vetëm adresa, numri i telefonit dhe të dhënat e tjera të pronarit, nuk ka gjasa t'i zbuloni, por do të ketë një numër të madh informacioni në raportin "Historia e Regjistrimit", ku informacioni kryesor do të jetë - emri i plotë i pronarit , e cila do të thjeshtojë ndjeshëm procesin e kërkimit për shembull përmes rrjeteve sociale.
Këtu është një shembull i këtij raporti nga faqja zyrtare e AVinfo:
Informacioni me fotografitë e makinës do të jetë gjithashtu i vlefshëm - në shumë raste do të jetë e mundur të identifikohet vendi ku qëndron, dhe gjasat që ky të jetë një parkim afër shtëpisë ku jeton pronari i makinës është mjaft i lartë. Por jo të gjitha veturat në raportin e Avinfo janë paraqitur me fotografi, gjë që e ndërlikon detyrën.
Shërbimi i kontrollit të makinës paguhet. Një kontroll kushton 100 rubla (duhet të porosisni një raport të plotë për të marrë informacione për pronarët e automjeteve). Ju gjithashtu mund të porosisni paketa me akses të pakufizuar.
Udhëzime për marrjen e të dhënave të pronarit në internet
Më e mira falas, por komplekse - Policia Rrugore
Pra, ju mund të identifikoni pothuajse 100% një person me makinën e tij, por kjo metodë do të kërkojë dëme materiale dhe veprime të paligjshme nga ju.
Ky është një hetim administrativ dhe, sigurisht, derisa të kuptoni se për çfarë bëhet fjalë. Por në fakt, gjithçka është mjaft e thjeshtë!
Mund ta gjeni pronarin e makinës me numër nëse ju dhe makina me këtë numër do të paraqiteni në çështjen administrative. Për të qenë më të saktë, në kuadër të një hetimi administrativ. Baza për fillimin e tij është prania e një kundërvajtje administrative.
169. Baza për nxjerrjen e aktvendimit për fillimin e procedurës për kundërvajtje administrative dhe kryerja e një hetimi administrativ është identifikimi i një kundërvajtjeje administrative në fushën e trafikut rrugor, në rrjedhën e procedimit në rastin e së cilës kryhet një ekzaminim ose veprime të tjera procedurale që kërkojnë kosto të konsiderueshme kohore..
Kështu, ne kemi nevojë për pronarin e dëshiruar të makinës për të shkelur diçka. Më pas, në lidhje me ankesën tuaj për një shkelje të tillë, do të nisë një hetim administrativ ndaj tij.
Por kjo nuk mjafton - nuk do të lejoheni të zbuloni të dhënat e pronarit të makinës, pasi nuk jeni pjesëmarrës në këtë rast. Por ju mund të keni statusin e viktimës dhe më pas, në bazë të nenit 25.2 të Kodit Administrativ, keni të drejtë të njiheni me të gjitha materialet e çështjes (në departamentin e policisë rrugore ku po zhvillohet çështja , sipas kërkesës). Dhe në dosje, në kuadër të një hetimi administrativ, gjëja e parë që duhet bërë është konstatimi i pronarit të makinës mbi të cilën është kryer vepra.
Kjo do të thotë, është e lehtë të zbulosh pronarin me numrin e makinës në 2019 nëse ju dhe personi që kërkoni jeni pjesëmarrës në të njëjtin rast. Për më tepër, nuk ka rëndësi kush është fajtori dhe kush është viktima, të dy personat kanë të drejtë të njihen me materialet e çështjes, ku shfaqet pronari i makinës (fajtori ka të drejtë të njihet në bazë të të nenit 25.1 të Kodit Administrativ).
Natyrisht, është e paarsyeshme, e paligjshme dhe e kushtueshme të përplasësh qëllimisht një makinë ose të bësh një aksident të rremë për të zbuluar pronarin e saj (kompania e sigurimeve për OSAGO do t'i paguajë viktimës, por nëse dëmi shkaktohet qëllimisht, atëherë ai ekspozon fajtori). Kjo është arsyeja pse ne treguam në fillim të artikullit se kjo metodë, megjithëse funksionon pothuajse 100%, është e kushtueshme dhe e ndërlikuar.
Në fakt, ekziston një mënyrë shumë më e thjeshtë. Të njëjtat kushte, i njëjti aksident rrugor, por...në Kodin Administrativ nuk ka asnjë përgjegjësi për denoncim të rremë. Kryesorja është se informacioni në denoncimin tuaj nuk ka një strukturë për fillimin e një çështjeje penale.
Duke përmbledhur, një udhëzim i shkurtër hap pas hapi për marrjen e informacionit në lidhje me pronarin e një makine do të duket si ky:
- si pjesë e një aksidenti, një nga pjesëmarrësit (viktima ose fajtori) raporton këtë ngjarje (për më tepër, falsifikimi i saj është i paligjshëm, por nuk ka asnjë dënim për këtë),
- punonjësi i policisë rrugore është i detyruar të fillojë një hetim administrativ nëse ka informacion për një shkelje të mundshme (denoncimin tuaj),
- Në kuadër të këtij hetimi, gjëja e parë që duhet bërë është të zbulohen identitetet e pjesëmarrësve në aksident, nëse nuk dihen.
- Ju, si viktimë ose fajtor i mundshëm, keni të drejtë të njiheni me materialet e çështjes, ku shfaqet pronari i makinës.
Mënyra të tjera për të zbuluar pronarin me targën e makinës
Metoda të tjera për të goditur një person përmes shtetit. Numri i makinës së tij është shumë më pak efektiv, sepse, siç e përmendëm më lart, këto janë të dhëna personale dhe është e vështirë t'i sigurosh ato në mënyrë ligjore. Megjithatë, le të rendisim një sërë mënyrash të mundshme të njohura për vitin 2019.
Pyetni një inspektor të policisë së trafikut
Probabiliteti i suksesit është i papërfillshëm, por jo zero, veçanërisht nëse ky inspektor ju njeh personalisht. Po, oficerëve të policisë u ndalohet të zbulojnë të dhënat personale të qytetarëve, duke përfshirë emrat, adresat dhe numrat e telefonit të njerëzve bazuar në informacionet e lidhura me ta, përfshirë të dhënat e automjeteve. Por kjo nuk do të thotë që inspektori do t'ju refuzojë në çdo rast.
Në praktikë, punonjësit janë shumë të rrallë, por ata plotësojnë një kërkesë të tillë. Por ju duhet ta kërkoni atë me shumë mirësjellje dhe kujdes. Plus, qëllimet tuaja të mira janë të rëndësishme. Nëse i thoni një punonjësi, për shembull, se duhet të godasni një person me targë për ta rrahur fizikisht, atëherë, padyshim, probabiliteti i refuzimit do të rritet në 100%. Dhe atëherë kundër jush mund të ngrihet një çështje administrative apo edhe penale.
Faqet e internetit
Një tjetër metodë praktikisht jofunksionale. Ka një sërë burimesh në rrjet që mbledhin bazat e të dhënave të njerëzve sipas targave. Në mënyrë tipike, informacioni mblidhet në dy mënyra:
- informacioni në lidhje me numrat dhe pronarët e tyre merret nga baza e të dhënave ekzistuese (i njëjti AVinfo, për shembull),
- Vetë përdoruesit shtojnë një informacion të tillë së bashku me ankesat për drejtimin e rrezikshëm ose sjelljen e keqe të shoferëve.
Pse kjo nuk është një metodë pune?! Sepse gjasat që ju mund ta njihni pronarin me numrin e makinës duke përdorur këtë metodë në 2019 priren në zero. Maksimumi që mund të gjeni është një foto e një makine të parkuar në oborrin e shtëpisë.
Ndoshta askund nuk ndodh një numër i tillë skandalesh dhe zhgënjimesh, që vërehet në fushën e shitjes së makinave të përdorura. Statistikat treguan se një e treta e të gjithë rusëve që blenë një makinë që ishte tashmë në përdorim, brenda tre javëve të para, gjetën keqfunksionime serioze. Kjo do të thotë se do t'ju duhet të ri-investoni. Dhe pastaj përsëri, dhe përsëri ...
Statistikat e tilla në fakt janë mjaft gjakftohtë, sepse do të thotë që nëse vendosni të blini një makinë nga duart tuaja, atëherë me një probabilitet prej 30% do të shfaqë defekte në të pas disa javësh. Dhe sado miqësor të jetë shitësi, sado garanci dhe premtime të japë, duhet kuptuar që ju, blerësi, po jepni para të vërteta dhe ta bëni atë në këmbim të "të premtoj se do të jesh i kënaqur" disi nuk është. e arsyeshme.
Epo, le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë mund të bëhet dhe si të mësojmë se si ta kontrolloni makinën paraprakisht, duke mos ju lejuar t'i shisni vetes një "derr në thes".
Gjëja kryesore është të kontrolloni makinën sipas shtetit. numër, kjo procedurë do t'ju lejojë të zbuloni më të rëndësishmet dhe të nevojshme - nëse makina është në listën e kërkuar. Gjithashtu, është e rëndësishme të kontrolloni për gjoba, praninë e një depozite dhe shumë më tepër. Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë është çfarë.
Kontrolloni një makinë përpara se të blini
Nuk doni të mashtroheni? Pastaj filloni të kontrolloni makinën, edhe në fazën kur jeni në kërkim. Është për t'u habitur që një kontroll i tillë është një procedurë shumë e thjeshtë, por ende shumë pak njerëz e kryejnë atë (me sa duket, thjesht nga injoranca). Procedura mund të ndahet përafërsisht në tre faza të thjeshta:
1) gjeni një reklamë me një makinë interesante - shkruajeni atë në shtet. dhomë;
2) kontrolloni makinën;
3) vëzhgoni historinë e detajuar të makinës.Kjo procedurë nuk garanton që shitësi është i ndershëm, por ju lejon të eliminoni mashtrimin në një fazë të hershme. Në fund të fundit, nëse informacioni në reklamë kundërshton rrënjësisht historinë e makinës, e cila u lejua të përcaktohet duke kontrolluar makinën me kodin VIN (numri i plotë i automjetit quhet "kodi VIN"), atëherë shitësi po përpiqet të mashtrojë.
Le të flasim pak më shumë për kodin VIN. Kjo shkurtesë është një shkurtim për "Numri i identifikimit të automjetit". Me fjalë të tjera, është numri i identifikimit të automjetit. Kodi përbëhet nga 17 karaktere. Aq shumë informacione janë të koduara në të sa mund të përcaktoni pothuajse gjithçka, nga prodhuesi dhe karakteristikat e makinës, deri te gjobat, riparimet, etj. Më poshtë do t'ju tregojmë se ku mund ta gjeni numrin VIN. Megjithatë, edhe kontrollimi i makinës sipas shtetit. numri mund të japë rezultate interesante.
Shpesh (epo, le ta pranojmë - pothuajse gjithmonë) shitësi fsheh kilometrazhin e vërtetë. Por është një gjë kur, në vend të 120 mijë të deklaruarve, makina ka patinuar 150 mijë, dhe është krejtësisht ndryshe nëse keni një makinë me shumë pronarë para jush, e cila është përdorur në mënyrë aktive në një taksi (të gjithë e kuptojnë se një taksi shkatërron fjalë për fjalë makina) dhe e cila tashmë ka qenë në një duzinë aksidentesh ...
Kjo është arsyeja pse takimi duhet të fillojë me një kontroll dokumenti. Nëse kontrolloni makinën sipas shtetit. numri ishte i suksesshëm dhe nuk keni ende asgjë për të gjetur gabime, atëherë është koha për ta goditur atë duke përdorur kodin VIN.
Dhe tani, me sa duket, gjithçka është në rregull: shteti. numri tregoi se gjithçka është e pastër, kodi VIN është i njëjtë, vizualisht nuk ka ankesa për makinën, dhe me një provë të vogël asgjë nuk troket, nuk rrjedh, nuk shkërmoqet ... A mund të blej? Jo, është ende herët. Pasi të keni kontrolluar gjithçka që ju nevojitet, duhet të vizitoni stacionin e shërbimit së bashku me shitësit.
Mbani mend! Kohët e fundit janë bërë më të shpeshta rastet kur vetë një shitës dashamirës i ofron personalisht të shkojë në një servis. Për më tepër, ai garanton ta bëjë atë me shpenzimet e tij! Një klient entuziast mbërrin i lumtur në stacion, ku mekanikët e admiruar i thonë se nuk kanë parë kurrë një makinë më të mirë në karrierën e tyre. Për të festuar, blerësi jep paratë e tij, pa u futur as në detajet e dokumenteve, numrave të shtetit dhe kodit VIN. Këshillë: mos vizitoni kurrë servisin që ka zgjedhur shitësi, sepse ka shumë të ngjarë të punojnë miqtë, vëllezërit, dhëndri e kështu me radhë. Zgjidhni vetë një servis makinash dhe insistoni në diagnostikimin më të plotë. Edhe nëse gjenden gabime të vogla, atëherë kjo është në favorin tuaj, sepse mund të bëni pazare pranë makinës.
Si të gjeni një kod VIN?
Para jush është një makinë. Për të kontrolluar me sukses makinën nga vin, duhet të përcaktoni me saktësi vendndodhjen e saj. Vini re se jo të gjitha makinat kanë kodin VIN (aka numri i trupit) në të njëjtin vend.
Për të filluar, mos nxitoni të hapni kapuçin, sepse, para së gjithash, kodi i verës duhet të kërkohet në fletën e të dhënave.
Përveç dokumenteve, numri i identifikimit të automjetit mund të gjendet në tabelat e veçanta të emrave që janë të fiksuara fort në shasi. Në disa automjete, targa mund të gjendet në një boshllëk të caktuar pranë xhamit të përparmë, nën kapuç, në shtyllën e derës së shoferit dhe madje edhe nën veshjen e dyshemesë së sediljes së pasagjerit.
Pothuajse të gjithë prodhuesit modernë të makinave vendosin numrin në pjesën e sipërme të majtë të pultit, i cili mund të dallohet lehtësisht përmes xhamit të përparmë.
Prodhuesit e makinave amerikane shpesh vendosin VIN në vende të tjera, për shembull, në kryqëzimin e xhamit të përparmë dhe kapuçit. Kodet gjenden në makinë jo vetëm në një kopje të vetme, ato shumë shpesh kopjohen, për shembull, të vendosura në afishe në zonën e derës së shoferit. Kjo është bërë për të mbrojtur makinën sa më të besueshme të jetë e mundur nga grabitjet dhe vjedhjet.
Megjithatë, vendi më i popullarizuar për të gjetur një kod VIN është në zonën e motorit dhe në kufirin ndërmjet motorit dhe brendësisë së automjetit.
Gjetja e një kodi VIN në disa vende është veçanërisht e nevojshme, sepse kur blini një makinë, mund të mbroheni. Kjo është arsyeja pse, përpara takimit, ju këshillojmë të studioni botimin në internet të manualit të makinës dhe të zbuloni të gjitha vendet e mundshme ku ndodhet VIN. Falsifikimi dhe falsifikimi i dokumenteve ose të dhënave në to është një ndërmarrje mjaft e thjeshtë, megjithatë, fabrikimi i targave dhe pllakave me një kod VIN nuk është një detyrë e lehtë. Nëse zbuloni se makina përmban të paktën disa kode që nuk përputhen, kjo mund të nënkuptojë vetëm një gjë - makina ka shumë të ngjarë të jetë vjedhur dhe pronari (ndoshta ai i mëparshmi) u përpoq të ndërpresë numrat nga një makinë tjetër.
VIN duket kështu:
Prodhuesit e makinave janë shumë të vetëdijshëm për të gjitha truket e hajdutëve, hajdutëve dhe mashtruesve. Kjo është arsyeja pse disa nga kodet VIN janë të vendosura në një vend të përshtatshëm, dhe disa - përkundrazi, në vende shumë të papërshtatshme, ku është jashtëzakonisht problematike të ndërpritet ose të shkulësh pllakën e emrit. Mashtruesit, më shpesh sesa jo, ndryshojnë vetëm kodet "të përshtatshme", duke besuar se blerësi nuk do t'i kontrollojë të gjitha.
Gjeni kodin VIN
Pavarësisht se të gjitha këto procedura janë relativisht të thjeshta, ne do të dëshironim që lexuesi ynë të thjeshtonte edhe më shumë jetën dhe të ofronte një mundësi për të kontrolluar makinën me kodin VIN pa u ngritur as nga ekrani i një smartphone ose kompjuteri. Po, nuk duhet të kërkoni personalisht numrin e identifikimit të trupit, kontrollimi i makinës me kodin vin është i mundur edhe nëse keni vetëm një numër shtetëror. Një numër ju lejon të gjeni të dytin.
Kontroll shtetëror numri nuk parashikon marrjen e një informacioni kaq serioz siç mund të sigurohet gjatë verifikimit përmes VIN. Megjithatë, çfarë të bëni nëse, përveç shtetit. numra nuk keni më shumë informacion?
Le të shohim se si numrat e shtetit janë thelbësisht të ndryshëm nga VIN. Para së gjithash, ky është vendi i marrjes: nëse VIN i është caktuar makinës në fabrikë dhe nuk mund të ndryshohet në asnjë mënyrë, atëherë shteti. numri është një koncept dinamik. Targat mund të ndryshojnë me çdo çregjistrim dhe regjistrim. Për më tepër, targa varet edhe nga rajoni në të cilin është regjistruar makina dhe nga vendi nga i cili është sjellë (për makinat e pazhdoganuara). Sidoqoftë, çdo numër i caktuar nga punëtorët është disi i lidhur me numrin e trupit të makinës.
Duke kontaktuar policinë rrugore, gjithmonë mund të zbuloni verërat me numrin e makinës. Meqë ra fjala, është policia rrugore ajo që është në gjendje t'ju japë informacionin më të plotë në lidhje me "jetën e kaluar" të makinës suaj. Informacioni ju lejon të përcaktoni informacione për të gjithë pronarët e makinës, pjesëmarrjen e makinës në një aksident, qëndrimin e makinës në peng, si dhe të dhëna të tilla të rëndësishme si qëndrimi i makinës në listën e kërkuar për shkak të vjedhje.
Çfarë të bëni me kodin VIN?
Çdo qytetar që dëshiron të kontrollojë dhe të zbulojë VIN-in me numër mund të dërgojë një kërkesë zyrtare në policinë rrugore dhe të marrë të gjitha të dhënat e nevojshme. Punonjësit janë të gatshëm të japin të dhëna vetëm për arsye bindëse. Blerja e një makine dhe dëshira për ta blerë atë në bazë të reklamave të shitësit është një arsye shumë e mirë. Megjithatë, nëse për ndonjë arsye punonjësit refuzojnë të japin informacion, ka mënyra të tjera.
Ju mund ta kontrolloni makinën absolutisht falas në faqen e internetit të policisë së trafikut RSA. PCA është një bazë të dhënash universale që përfshin të gjitha makinat që lëvizin nëpër vend. Shërbimi ju lejon të zbuloni maksimumin e plotë për makinën dhe pronarin e saj.
- model automjeti;
Historia e shfaqjes së numrave VIN fillon në Amerikë dhe Kanada. Në vitin 1977. këtu u nënshkrua standardi ISO, i cili karakterizon formatin e shënimit. Disa vite më vonë, kërkesat u rishikuan dhe marka e vitit 1983 u shtua për të karakterizuar këtë periudhë.
Për momentin, ai mbetet i vlefshëm në varësi të rishikimit të fundit të bërë në 1996. Kështu, Indeksi Botëror i Prodhuesve (WMI - pjesë e kodit) përcaktohet në përputhje me standardin ISO 3780: 1983.
Numri i identifikimit të automjetit është më shumë se një pasaportë automjeti. Mund të quhet një origjinë e plotë, duke përshkruar faktet kryesore të transportuesit të saj (TS).
Kryesisht kodi aplikohet në zonat e shënuara në fotografi, megjithatë, në të gjithë historinë, që nga viti 1977. prodhuesit e automjeteve ndonjëherë e vendosin atë në vende që kërkojnë shumë kohë për t'u kërkuar.
Më poshtë janë opsionet më të papritura dhe klasike për vendosjen e tij:
Falë një liste kaq të zgjeruar të opsioneve të mundshme, kërkimi për një targë në modelet e rralla të makinave mund të marrë një kohë shumë të gjatë. Sidoqoftë, shumica e këtyre opsioneve u përdorën në agimin e prezantimit të VIN.
Gradualisht, shumica e fabrikave të makinave arritën në një konsensus, i cili është paraqitur në "Mazda" të paraqitur si shembull në imazh.
Si të zbuloni numrin e targës së një makine me VIN
Vlen të theksohet se po bëhet më e lehtë për qytetarët e thjeshtë të kontrollojnë pastërtinë ligjore të një makine. Qeveria takon popullsinë në gjysmë të rrugës dhe nis projekte moderne inovative për Rusinë.
Është shumë e mundur që pas disa vitesh, pronarët e makinave vendase të kenë mundësi identike me ato në Perëndim dhe të harrojnë se çfarë kilometrazhi është shtrembëruar para shitjes.
Me ardhjen e aksesit në bazat e të dhënave të policisë së trafikut, nuk do të jetë e vështirë për ta bërë këtë, dhe vetë procesi i kërkesës do të zgjasë jo më shumë se 2 - 3 minuta.
Më parë, kur blinin një makinë, motoçikletë apo ndonjë automjet tjetër, njerëzit mendonin se ku të kontrollonin përputhshmërinë e trupit me motorin, dokumentet, numrat e regjistrimit shtetëror dhe pronarin.
Para së gjithash, duhet të keni në dorë një pajisje të aftë për të siguruar akses në internet.
Procedura e mëtejshme është kryerja e operacioneve të mëposhtme:
