Kushineta e rrotave Kia Rio. Heqja, zëvendësimi, instalimi i kushinetës së qendrës së përparme Kia rio 3 kushineta e qendrës së përparme

Një kushinetë rrote i referohet elementeve që mbështesin një pjesë të një mbështetjeje automobilistike. Funksioni i tyre kryesor është të rregullojnë boshtin ose boshtin. Kushineti i siguron timonit një rrotullim të barabartë. Pjesë të tilla të destinuara për rrotat e përparme ndryshojnë ndjeshëm nga ato të instaluara në shpërndarësit e pasmë.

Karakteristikat e funksionimit

Gjatë funksionimit të një makine, kushinetat e shpërndarësit Kia Rio i nënshtrohen ngarkesave të konsiderueshme, duke përfshirë:

• temperatura bie;
• ndikimet atmosferike;
• ngarkesat e goditjes;
• dridhje nga drejtimi, frenat ose ngasja.

Rrotullimi i rrotës duhet të kryhet me sa më pak fërkime, duke bërë një zhurmë të pranueshme. Përndryshe, kërkohet një zëvendësim urgjent i kushinetës së rrotave.

Pjesë e qendrës së përparme

Pezullimi i gjeneratës së dytë Kia Rio është në gjendje të zgjidhë probleme të shumta, duke përfshirë sigurimin e trajtimit të makinës. Dy elementët Rio kanë një formë konike dhe janë instaluar në boshtin e përparmë me një arrë shtytëse. Për të parandaluar reagimin, presioni i rulit rregullohet duke shtrënguar dado.

Në rrotën e përparme të gjeneratës së dytë Rio, pjesa ka nevojë për kontroll të vazhdueshëm. Ndodh që temperaturat e larta të çojnë në rrjedhjen e lubrifikantëve nga makina. Kjo ndodh me kontaktin sistematik me lëngjet, gjë që provokon hyrjen e pluhurit dhe rërës në kabinën e shpërndarësit, duke përshpejtuar konsumimin e kushinetës.

Duke treguar nevojën për të zëvendësuar elementët

Kur zhurma e mërzitshme monotone që buron nga harqet e rrotave dëgjohet në kabinën e Kia Rio, është koha për të përditësuar kushinetën e qendrës. Për të vendosur një "diagnozë" të saktë, nuk do të dëmtojë të vizitoni stacionin e shërbimit, pasi inspektimi i makinës do të duhet të bëhet në ashensor për të fituar akses në rrotullimin e lirë të rrotave.

Bllokimi ose reagimi i kundërt i zbuluar gjatë rrotullimit thonë se riparimi nuk mund të shtyhet, pasi pasojat e pakëndshme janë të mundshme.

Kjo perfshin:

• bllokim i mundshëm i rrotave;
• mbinxehja e mekanizmit, duke provokuar një prishje të sistemit të frenave, dëmtim të pezullimit;
• kushtet emergjente.

Prandaj, nuk duhet të kurseni para duke vonuar riparimet. Zvarritja do t'i komplikojë gjërat, duke e bërë më të shtrenjtë riparimin e 2 dhe gjeneratave të tjera të Rios.

Vetë zëvendësimi

Pavarësisht nga gjenerata e makinës, ndërrimi i pjesëve vetë është i lehtë. Sekuenca e veprimeve për të gjithë Kia Rio është saktësisht e njëjtë. Do t'ju duhen duar të shëndetshme dhe pajisjet e nevojshme:

• grup mjetesh;
• mbështetëse të përshtatshme, fole;
• tërheqëse menteshash;
• baterist;
• grup kaçavidash;
• manivelë.

Përveç kësaj, do të kërkohet një kuptim minimal i strukturës së makinës, si dhe një kuptim i rëndësisë së punës përpara. Kur blini pjesë këmbimi për 2 dhe gjeneratat pasuese të Rio, përdorni kodin VIN.

Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e pjesëve

Pasi të keni vendosur të kryeni riparime, ia vlen t'i përmbaheni një skeme të caktuar.

1. Procedura fillon me varjen dhe më pas heqjen e timonit, të përparme ose të pasme, në varësi të cilit kushinetë të rrotave Kia Rio është planifikuar të zëvendësohet. Për të lehtësuar heqjen e lidhësve, ato mund të trajtohen me WD40.
2. Ndërsa agjenti është në fuqi, shkëputni sensorin ABS.
3. Duke përdorur çelësat, hiqni kalipanët si dhe disqet / bateritë e frenave, të cilat do të varen nga pezullimi.
4. Kur pjesa e përparme të riparohet, do t'ju duhet të shkëputni kyçin e drejtimit nga elementët e bashkimit të topit, hiqni pjesën. Në pezullimin e pasmë, elementi hiqet nga pjesa e brendshme e shiritit të rrotullimit, pas së cilës hiqen pjesët e dëmtuara.
5. Kushinetat zëvendësohen me pjesë të reja të montuara. Së pari, gjysma e vëllimit mbushet me yndyrë, dhe sipërfaqet e vulave të vajit trajtohen me vaj.
6. Qendra e përparme është montuar si një montim i plotë, i kompletuar me një kyç drejtues. Montimi kryhet në rend të kundërt.
7. Në fund të punës, dadot e shpërndarësit janë shtrënguar dhe rrotat janë instaluar mbi to.
8. Pas montimit të kushinetës së qendrës së përparme, si dhe të pasme, rrotullimi i timonit duhet të jetë i qetë, pa reagim.

Kushineti i rrotës lejon jo vetëm të sigurojë një funksion mbështetës në drejtim të mbajtjes së shpërndarës në kyçin e timonit, por edhe të krijojë aftësinë që timoni të kryejë procesin e rrotullimit. Dizajni i elementeve të varësave të përdorura në pezullimin e përparmë ka dallime të konsiderueshme nga ato produkte që supozohet të instalohen në boshtin e pasmë. Në këtë artikull, ne do të flasim për mënyrën e zëvendësimit të kushinetës së rrotave në një makinë Kia Rio.

Karakteristikat e funksionimit

Në lëvizje, kushineta e rrotës percepton ngarkesa mbresëlënëse dhe ndikimin e faktorëve të një natyre të ndryshme, ndër të cilët kryesore janë:

• temperatura bie;
• efektet e dukurive atmosferike (lagështia, nxehtësia etj.);
• ngarkesa dinamike (fryrje pezullimi në gunga, etj.);
• dridhjet e krijuara nga lidhjet kinetike në njësitë e drejtimit ose frenimit, veçanërisht gjatë nisjes ose frenimit me manovrim të njëkohshëm.

Rrotullimi efektiv i rrotës Kia Rio supozon sigurimin e një procesi me forcë minimale fërkimi, zhurmë dhe ngrohje të pranueshme. Nëse kjo nuk ndodh, kushinetja e rrotës duhet të diagnostikohet në mënyrë që të vendoset për një zëvendësim.

Kushinetat e rrotave të përparme

Gjenerata e dytë Kia Rio ka një pezullim modern që mund të përballojë me lehtësi të gjitha parregullsitë e rrugës. Kushinetat e boshtit të pajisjes së përparme të drejtimit janë të pajisura me një formë konike të përbërësve të punës dhe janë të fiksuara me anë të një dadoje që siguron boshtin e boshtit të lëvizjes në lidhje me nyje me shpërndarësin. Prandaj, zëvendësimi i kushinetës së shpërndarës së përparme është i ndryshëm nga pjesa e pasme. Për shkak të ndjeshmërisë së tyre ndaj stresit të shtuar, elementët e menteshës në Kia Rio kanë nevojë për inspektim të shpeshtë periodik. Ata janë objektiva të prekshëm për papastërtitë, lagështinë, pluhurin, nxehtësinë dhe faktorë të tjerë negativë të jashtëm, për të mos përmendur dëmtimet mekanike.

Shenjat që tregojnë nevojën për zëvendësim

Nëse pronari i Kia Rio filloi të shqetësohej nga zhurma monotone që vinte nga zona e timonit gjatë vozitjes, atëherë ka ardhur koha për të diagnostikuar elementin. Për një pronar të papërvojë të një Kia Rio, do të jetë e dobishme të vizitoni shërbimin, ku specialistët do të varin makinën me një ashensor dhe, duke aplikuar një lloj ngarkese të caktuar në secilën rrotë (rotacion, lëkundje, etj.), Përcaktojnë produkti me defekt.

Nëse, gjatë rrotullimit të një rrote të pa ngarkuar, ndihet ngjitja ose loja, atëherë kushinetja kërkon një zëvendësim urgjent. Nëse e neglizhoni këtë veprim (zëvendësim), atëherë pasoja të tilla negative si:

• - rreziku i bllokimit të rrotave;
• - mbinxehje, e cila shkakton shkatërrimin e vetë elementit të menteshës dhe krijimin e një kërcënimi emergjence.

Kjo dëshmon edhe një herë rëndësinë dhe kohëzgjatjen e riparimit.

Si ta zëvendësoni vetë?

Pavarësisht nga modifikimi dhe viti i prodhimit të makinës Kia Rio, zëvendësimi i kushinetës së rrotave nuk është i vështirë. Algoritmi i procedurës për të gjitha gjeneratat e Kia Rio është identik. Kujtoni që zëvendësimi i kushinetës së shpërndarës së përparme është i ndryshëm nga ai i pasëm.

Për një ngjarje riparimi, do t'ju duhet të tërheqni një mjet të tillë (në përgjithësi):

• kaçavida dhe çelësa;
• striptiste;
• mbështetëse dhe fole;
• pullë e zgjatur për zhvidhosjen e mbërthyesit të shpërndarësit.

Për të zgjedhur kushinetën e saktë analoge, do t'ju duhet t'i referoheni kodit VIN të modelit.

Veprimet hap pas hapi

1. Ne e varim makinën Kia Rio ose atë pjesë të saj (jack), njëqind anët e së cilës duhet të zëvendësohen. Përpara se të zhvidhosni lidhësit, rekomandohet të trajtoni nyjet me mjetin universal "WD40".
2. Shkëputni sensorin nga sistemi "ABS".
3. Çmontoni kaliperin e frenave dhe më pas hiqni diskun e kësaj njësie.
4. Nëse puna përfshin veprim në pajisjen e përparme të drejtimit, atëherë do të jetë e nevojshme të çmontoni kunjin e rrotullimit nga elementët e pezullimit. Gjithashtu, këtu nuk harrojmë që së pari të lirojmë dadën e shpërndarësit dhe më pas të shkëputim montimin e grushtit me shpërndarësin nga boshti i boshtit.
5. Pezullimi i pasëm i Kia Rio ju lejon të kryeni shumë më pak operacione çmontimi, sepse për të hequr kushinetën, do të jetë e mjaftueshme që të çmontoni elementin nga sedilja në rrezen e rrotullimit, pasi të keni hequr më parë përbërësit e montimit të frenave.
6. Do t'ju duhet një shtypës për të çmontuar pjesën e përparme me trungun.
7. Përpara se të instaloni një produkt të ri, lyejeni sediljen.
8. Tjetra, ne shtypim kushinetën në ditar, dhe më pas boshtin e rrotës direkt në garën e brendshme të elementit të caktuar.
9. Ne montojmë njësinë e montuar në makinë, pas së cilës vazhdojmë montimin e përbërësve të mbetur të shasisë.
10. Në fund, vendosim timonin dhe, pasi e kemi ulur makinën, shtrëngojmë arrën qendrore.
11. Pas përfundimit të punës, kontrollojmë kushinetën për funksionimin e duhur.

Zëvendësimi i kushinetës së qendrës së përparme ka përfunduar.

Duke përmbledhur

Kur zëvendësoni një element kaq të rëndësishëm si kushinetën e rrotave, ju rekomandojmë të jeni të kujdesshëm dhe të vëmendshëm. Kjo është veçanërisht e vërtetë për përshtatjen e duhur brenda grushtit. Gjithashtu, shtypja e shpërndarësit direkt në kushineta duhet të kryhet me saktësi.

Bleni kushinetën e qendrës së përparme

Numrat e katalogut:

51720-29400 - kushineta e qendrës së përparme

Çmimi

PSAH001 - kushineta e qendrës së përparme

Çmimi

IJ111001 - kushineta e qendrës së përparme

Çmimi

AMD.GH038021 - kushineta e qendrës së përparme

AMD Themeluesit e kompanisë ishin prodhuesit më të mëdhenj të pjesëve të këmbimit në Kore, duke udhëhequr furnizimet për fabrikat e montimit Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors dhe furnizonin pjesë këmbimi në ambalazhe origjinale Mobis dhe Geniune.


Çmimi

1. 51750-25001 - qendër e përparme

   MOBIS origjinal. 100% cilësi!
   

   Çmimi

   IJ7-10007 - qendër e përparme

   ILJIN është një ndërmarrje globale me një kompani kërkimi dhe zhvillimi dhe objektet e veta prodhuese, duke furnizuar HYUNDAI KIA dhe shumë kompani të prodhimit të makinave në mbarë botën.
   

   Çmimi

   P4A008 - qendër e përparme

   PARTSMALL janë eksportues dhe prodhues të pjesëve koreane të automjeteve me cilësi të lartë për të gjithë gamën e makinave Hyundai, Kia. Kompania gjithashtu eksporton pjesë këmbimi në 48 vende të botës. Gama e pjesëve të këmbimit nga kompania PARTS-MALL përfshin rreth 1.5 milion artikuj.
   

   Çmimi

   WH10101 - qendër e përparme

Simptomat: gumëzhimë nga poshtë rrotës së përparme.

Arsyeja e mundshme: kushinetat e qendrës së rrotave të përparme janë konsumuar.

Instrumentet: një grup kokash, një grup çelësash, një fole dhe mbështetëse të forta për trupin, një gjemba, një tërheqës për nyje topash, një kaçavidë me teh të sheshtë, një tërheqës me goditje, një mandrelë për shtypjen e qendrës.

Shënim.Është më e përshtatshme për të kryer punë për çmontimin dhe instalimin e kyçit të drejtimit të pezullimit të përparmë të makinës në një ashensor.

1. Vendosni bllokuesit e rrotave nën rrotat e pasme.

2. Lironi dadot e montimit të rrotës së përparme në anën që gumëzhin. Lironi këto dado vetëm me automjetin në tokë me të gjitha rrotat.

3. Ngrini pjesën e përparme të mjetit me një fole.

4. Në fund zhvidhosni dhe më pas hiqni dadot e fiksimit të rrotës së përparme në anën nga ku dëgjohet zhurma kur makina është në lëvizje dhe më pas çmontoni kapakun dekorativ të kësaj rrote.

5. Fiksoni dy dadot mbi kunjat e rrotave të përparme. Vendoseni automjetin përsëri në tokë me të gjitha rrotat.

6. Përdorni një grimcë për të hapur dadën e shpërndarësit.

7. Lironi dadon e nyjës së rrotës së përparme dhe dadot mbajtëse në automjet me të gjitha rrotat në tokë.

8. Ngrini pjesën e përparme të makinës dhe instaloni mbështetëse të besueshme poshtë saj, më pas zhvidhosni në fund dhe më pas hiqni dadën e qendrës së rrotës së përparme.

9. Zhvidhosni dhe hiqni dadot e fiksimit të rrotave, më pas hiqeni nga automjeti.

10. Shtrydhni gjilpërat e kunjit të gjilpërës së topit fundor të shufrës lidhëse dhe më pas hiqeni kunjin nga vrima në kunj.

11. Zhvidhosni dhe hiqni dadën që siguron kunjin e topit të skajit të shufrës lidhëse në krahun e kyçit të drejtimit të pezullimit të përparmë të automjetit.

12. Instaloni heqësin e nyjeve të topit.

13. Shtypni kunjin e topit të skajit të shufrës lidhëse nga vrima në krahun e kyçit të drejtimit të pezullimit të përparmë të makinës.

14. Hiqni sensorin e shpejtësisë së rrotës së përparme (vetëm për automjetet e pajisura me sistem frenimi kundër bllokimit).

15. Zhvidhosni dhe hiqni bulonën e fiksimit të mbajtësit të zorrës së frenave në kyçin e drejtimit të pezullimit të përparmë të makinës. Më pas lëvizni zorrën e frenave anash.

16. Shkëputni krahun e pezullimit të përparmë nga kyçi i drejtimit.

17. Lironi dhe hiqni dy bulonat mbajtëse të kalibrit të frenave të përparme.

18. Çmontoni kaliperin e frenave të mekanizmit të frenimit të rrotës së përparme dhe më pas fiksoni atë në mbështjelljet e sustës së pezullimit të përparmë të makinës duke përdorur një tel. Nuk është e nevojshme të shkëputni zorrën e frenave nga kaliperi, por sigurohuni që të mos jetë i përdredhur, i përkulur ose i shtrirë.

19. Hiqni boshtin e lidhjes CV nga boshti i rrotës së përparme duke e lëvizur pak shiritin e pezullimit të përparmë anash dhe më pas varni boshtin e lëvizjes nga teli.

20. Hiqni diskun e frenave të rrotës së përparme (nëse është e nevojshme).

21. Zhvidhosni dhe hiqni dadot e bulonave që sigurojnë shiritin e përparmë të pezullimit në kyçin e drejtimit. Më pas hiqni bulonat e montimit të amortizatorit nga vrimat.

22. Çmontoni grupin e kyçit të drejtimit të boshtit të përparmë me pjesën e përparme të rrotës së përparme nga makina.

23. Prisni unazën mbajtëse të kushinetës së rrotës me një kaçavidë të sheshtë.

24. Hiqni unazën mbajtëse të kushinetave të rrotës së përparme.

25. Shtypni shpërndarësin nga kyçi i drejtimit duke përdorur një tërheqës të veçantë me goditje. Me shumë mundësi, gjysma e jashtme e unazës së brendshme të kushinetës së rrotës do të mbetet në shpërndarës, e cila duhet të hiqet me një tërheqës.

Shënim. Nëse nuk është e mundur të përdorni një tërheqës, shtypni shpërndarësin e rrotës së përparme duke përdorur një mandrel diametralisht të përshtatshëm.

26. Instaloni një tërheqës të posaçëm për kushinetat, më pas shtypni dhe hiqni kushinetën nga vrima në kyçin e drejtimit të pezullimit të përparmë.

Shënim. Nëse nuk është e mundur të përdorni një tërheqës, lejohet të shtypni kushinetën e rrotës duke përdorur një mandrel diametralisht të përshtatshëm. Mos harroni se një kushinetë e shtypur nuk mund të rimontohet.

27. Pastroni pjesët nga ndotja, më pas aplikoni një shtresë të hollë yndyre në sipërfaqen e brendshme të sediljes që ndodhet në kyçin e boshtit të përparmë dhe në sipërfaqen e jashtme të shpërndarësit të rrotës së përparme.

28. Shtypni kushinetën e re në vrimën e vendosur në kyçin e drejtimit të pezullimit të përparmë.

Shënim. Kur shtypni kushinetën e rrotës në kyçin e drejtimit të boshtit të përparmë, forca duhet të zbatohet ekskluzivisht në unazën e jashtme të kushinetës. Përndryshe, kushinetja do të dëmtohet.

29. Shtypni në pjesën e sipërme të rrotës së përparme deri në ndalesë, duke mbështetur unazën e brendshme të kushinetës së rrotës në një mandrel me diametër të përshtatshëm.

Ka shumë detaje në shasinë e Kia Rio. Një nga më të rëndësishmet është kushineta. Kjo varet jo vetëm nga sa efikase do të jetë makina, por edhe nga siguria e shoferit dhe pasagjerëve. Nëse shfaqen probleme në të paktën një nga kushinetat, automjeti pushon së kontrolluari. Pastaj bëhet i nevojshëm një zëvendësim.

Cilat opsione janë të disponueshme për kushinetat e qendrës së poshtme?

1. Rul, shtytje radiale.
2. Rul radial.
3. Me mekanizëm topash, tip radial për timon.

Lubrifikimit duhet t'i kushtohet më shumë vëmendje, përndryshe nuk do të funksionojë për të siguruar funksionim të pandërprerë. Të gjitha kushinetat radiale janë të pajisura me mbrojtje të dyanshme. Mbyllen me unaza anterie plastike edhe ne fabrike. Lubrifikuesi vendoset brenda kutisë. Zakonisht, përbërja është e mjaftueshme për të gjithë periudhën operative. Prodhuesit shpesh ndalojnë ndryshimin e lubrifikantit, duke i hapur këto struktura vetë. Përndryshe, as prodhuesi dhe cilësia e lartë nuk garantojnë ruajtjen e ngushtësisë në antera. Pjesa e shtytjes përfshin tre pjesë kryesore:

• Dizajni i kasetës që ka rrota Kia Rio.
• Kafazi i jashtëm.
• Klip i brendshëm Kia Rio.

Gjatë instalimit, e gjithë struktura duhet të lahet. Dhe e mbuluar me yndyrë. Më vete, vulat e vajit janë montuar në shpërndarës, ato janë të nevojshme për mbrojtje shtesë.

Kushineta e qendrës së përparme. Si eshte ai?

Produktet janë të fiksuara në boshtin e përparmë, për të cilin përdoret një rondele ose arrë me një veprim të vazhdueshëm. Rrotullat shtypen me njëri-tjetrin më fort nëse dado shtrëngohet më shumë. Për shkak të kësaj, rregullimi kryhet sa më saktë që të jetë e mundur, është gjithmonë e mundur të shmangni reagimin.

Kushineta e qendrës së rrotave të përparme Kia Rio kërkon inspektime dhe mirëmbajtje të vazhdueshme. Në fund të fundit, ekziston gjithmonë mundësia që integriteti i vulës së vajit të cenohet. Dhe nuk ka asnjë mbrojtje standarde brenda.

Pse është më e lehtë të përdorësh kushinetën e shpërndarësit të pasmë?

• Dy copa me formë konike nëse pezullimi i Kia Rio është i pavarur.
• Në pezullimin e varur janë instaluar kushinetat me rul ose radialë.

Riparimi i kushinetave të qendrës së përparme dhe të pasme

1. Rritja e ngrohjes së qendrës së pasme të Kia Rio. Ndodh për faktin se lubrifikimi ka humbur, brenda janë shfaqur bllokime.
2. Rrota me reagim të shtuar. Është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje prishjes nëse një shtrëngim i thjeshtë i arrës nuk mjafton më për ta eliminuar atë.
3. Shfaqja e një zhurmë monotone në zonën e timonit gjatë vozitjes. Kërkohet zëvendësim.

• Kur instaloni në një Kia Rio, nuk duhet të lejoni që të paktën një nga kapëset të shtrembërohet.
• Është e domosdoshme pastrimi i vendit nga yndyrat dhe bojërat, gjurmët e ndryshkut, çdo papastërti.

Si të blini saktë një kushinetë shpërndarës të përparmë?

Një shkurtim i shkurtër për produktin duhet të shfaqet në paketim. Duhet të ketë një lojë të lehtë midis pjesëve të qendrës së pasme të Kia Rio, siç janë unazat e brendshme dhe të jashtme të kushinetës. Përndryshe, në procesin e punës, pjesët do të fillojnë të bllokohen. Nëse paketimi është i dëmtuar, do të thotë se janë shkelur rregullat e transportit. Prandaj rekomandohet lënia e produkteve të dëmtuara në këtë mënyrë në rafte.

Zgjidhja optimale për Kia Rio është të zgjedhë markat që janë vendosur tashmë në treg. Është më mirë të kontaktoni përfaqësuesit e dyqaneve që kanë qenë të pranishëm në treg për një kohë të mjaftueshme.