Këshilla për udhëtime me autobus. Autobus për distanca të gjata: Zgjedhja e sediljeve

Nuk ka studime apo statistika se ku ishte ulur personi në momentin e aksidentit dhe si ndikoi kjo në përfundimin e aksidentit në Bjellorusi. Por ekspertët e huaj i studiojnë rregullisht këto çështje. Ne mblodhëm këto studime dhe i kërkuam Yury Vazhnik, Kryetar i Bordit të Shoqatës Bjelloruse të Ekspertëve të Transportit dhe Gjeodetëve, të komentonte mbi to. Ai u pajtua me disa nga deklaratat, dhe debatoi me disa.

Yuri Vazhnik, Kryetar i Bordit të Shoqatës Bjelloruse të Ekspertëve të Transportit dhe Gjeodetëve, vëren se kërkimi ndërkombëtar duhet të trajtohet me kujdes: ka faktorë që ne mund të ndikojmë dhe të cilët nuk mundemi.

- Për shembull, ne mund të shtrëngojmë, makina do të pajiset me një airbag - e gjithë kjo shton shanset për të mbijetuar. Nuk mund të ndikojmë apo parashikojmë disa faktorë: është e pamundur të thuhet paraprakisht nëse do të ketë një goditje anësore apo ballore dhe kjo ndikon edhe në rezultatin e aksidentit.

Automobil

Ka shumë versione që sedilja e pasagjerit është më e rrezikshmja. Duke qenë se në momentin e aksidentit, shoferi instinktivisht do të kthejë timonin majtas, duke shmangur ndikimin në një përplasje kokë më kokë. Vendet më të sigurta janë pas shoferit.

- Por fakti që shoferi në një përplasje kthen timonin diku dhe shmang ndikimin është mjaft i diskutueshëm, dyshoj se dikush ka kryer një kërkim të tillë, - thotë Yuri Vazhnik. Ai vëren se pasagjerët në pjesën e pasme pothuajse nuk shtrëngohen - ndryshe nga ata përpara. Një rrip sigurie i lidhur rrit shanset për mbijetesë me 20-50%, një airbag shton 20%. Në të njëjtën kohë, një rrip sigurie i palidhur (siç bëhet shpesh nga pasagjerët e sediljeve të pasme) zvogëlon shanset për të mbijetuar. Nëse të dyja ato dhe ato janë të lidhura, atëherë shanset janë afërsisht të barabarta.

Minibus

Parimi është i njëjtë si në një makinë: sediljet e përparme pranë shoferit janë më të rrezikshmet. Situata rëndohet nga fakti se më shpesh në minibus pasagjerët në rreshtat e parë nuk i lidhin rripat e sigurimit. Nuk ka besim të plotë në sigurinë e pasagjerëve dhe rreshtave të fundit - një minibus mund të rrafshohet nga një goditje e pasme.

Vendet e sigurta janë ato që janë të vendosura kundër lëvizjes - rreziku i goditjes së pjesës së pasme të sediljes përpara zhduket.

Autobus turistik

Për analogji me një makinë ose një minibus, rreshtat e përparme dhe të pasme janë mjaft të pasigurta. Ekziston gjithashtu një version që marrja e hapësirës në dritare, pavarësisht sa e dëshironi, është gjithashtu mjaft e pasigurt - xhami i thyer mund të presë.

Trolejbus, autobus qyteti

Është e vështirë të thuhet se cilat vende janë më të rrezikshmet këtu. Si rregull, pasagjerët e transportit publik marrin më shumë lëndime nëse kanë qenë në këmbë në momentin e aksidentit.

Treni

Rregulli i artë i një pasagjeri hekurudhor: sa më afër mesit të karrocës, aq më mirë. Sa më afër mesit të trenit, aq më mirë. Vagonat e para mund të thërrmohen nga përplasja, të fundit mund të dalin nga shinat. Për më tepër, ekziston një version që vendet kundër rrjedhës së trenit janë më të sigurta, pasi në një përplasje nuk do të bini nga rafti dhe nuk do të goditeni.

Aeroplan

Mbi të gjitha, ekspertët debatojnë për vendet e sigurta në aeroplan. Në fund të fundit, gjasat për të mbetur gjallë atje janë të vogla. Nuk ka konsensus për vendet e sigurta në aeroplan. Bazuar në faktet e publikuara në faqen e internetit Popular Mechanics, vendet më të sigurta ndodhen në daljet e emergjencës. Kjo për shkak se shumica e aksidenteve ndodhin gjatë ngritjes dhe uljes, kështu që shanset për të dalë nga avioni janë më të mëdha për ata që zënë vend në daljet e emergjencës. Por këtu ka shumë faktorë që ndikojnë nëse një pasagjer do të mbijetojë, për shembull, a do të jetë në gjendje të hapë një dalje emergjence në panik? Një pjesë tjetër e shkencëtarëve është e sigurt se vendet më të sigurta ndodhen në pjesën e pasme të avionit. E cila është gjithashtu shumë e diskutueshme.

Aksidentet që përfshijnë autobusë turistikë i bëjnë udhëtarët të pyesin se si të shmangin të bien viktimë e tyre. Si i zgjidhni vendet më të sigurta?

Në thelb, autobusi konsiderohet i mjaftueshëm. Për shkak të madhësisë dhe peshës së tij, praktikisht nuk i intereson të takohet me vëllezër më të vegjël, siç janë makinat. I vetmi kërcënim real janë automjetet e rënda dhe humbja e kontrollit, e cila mund të shkaktohet nga çdo gjë dhe është e mbushur me përmbysje. Edhe në rastet më të këqija, shtyllat e ngurtë të trupit i mbrojnë me mjaft besueshmëri pasagjerët, veçanërisht ata që kanë zgjedhur me kujdes vendet më të sigurta.

Shumica e autobusëve në distanca të gjata janë të pajisur me rripa sigurie, të cilat për disa arsye pasagjerët i shpërfillin. Por më kot. Në fund të fundit, përdorimi i tyre disa herë zvogëlon mundësinë e lëndimit të rëndë në një përplasje.

Inspektoni kapakët dhe rrugët e arratisjes. Për të mos u dukur paranojak dhe për të mos mbjellë panik, bëjeni pa u vënë re nga fqinjët tuaj. Më besoni, në një situatë kritike nuk do të keni kohë të merrni parasysh udhëzimet pranë kapakut, dhe "tërheqja e kordonit dhe shtrydhja e xhamit" është e lehtë vetëm në teori.

Dokumentet dhe paratë duhet t'i mbani gjithmonë me vete gjatë udhëtimit. Kjo është një aksiomë që të gjithë e dinë. Por për disa arsye, një çantë e ndihmës së parë turistike, e përgatitur me kujdes në shtëpi, hidhet në fund të një valixhe, e cila, natyrisht, është në bagazh. Dhe, meqë ra fjala, edhe një fashë elementare ose turi, e cila është pranë në rast aksidenti, mund të shpëtojë jetën e dikujt. Prandaj, mbajeni atë në bagazhin tuaj të dorës.

Ku është më e sigurt të ulesh në autobus

Me një goditje ballore, e cila konsiderohet më e zakonshme dhe më e rrezikshme, pasagjerët në rreshtat e parë kanë më pak shanse për të mbijetuar, kështu që ne i fshijmë mënjanë menjëherë. Në veçanti, duhet të shmanget një vend në të djathtë të shoferit..

• Së pari, objektet e huaja shpesh fluturojnë në xhamin e përparmë të madh dhe fragmente fluturojnë drejtpërdrejt drejt jush.
• Së dyti, në rast aksidenti, ju do të jeni pretenduesi i parë që do të fluturoni nëpër të njëjtën xhami.
• Dhe së treti, në një situatë kritike, kur shoferi kupton se një përplasje është e pashmangshme, ai do ta shmangë instinktivisht goditjen nga vetja, duke ju zëvendësuar atë.

Për të njëjtën arsye, të vetmet vende të sigurta në pjesën e përparme të autobusit janë sediljet pas shoferit. Nëse, për më tepër, ato janë të vendosura prapa përpara, atëherë ky është përgjithësisht një opsion elegant.

E ardhmja më e popullarizuar është një goditje nga pas nga një sponsor i lënë pas dore i një riparimi autobusi të ardhshëm. Epo, nëse është "Oka", dhe nëse një vinç me një shigjetë apo një bartës tubash? Prandaj, për t'u qetësuar, ne hedhim si të rrezikshme, jo vetëm ndenjëset në rreshtin e fundit, por të gjithë "sternin" në tërësi (3-4 rreshta vendesh). Përveç kësaj, sediljet e pasme janë jo vetëm të sigurta, por edhe të rehatshme. Është e pakëndshme të ulesh aty, sepse më së shumti ndihet lëkundja dhe përveç kësaj hyjnë edhe gazrat e shkarkimit.

Kështu, na mbetet mesi i kabinës. Por le të mos harrojmë për mundësinë e një ndikimi anësor. Cila palë ka më shumë gjasa ta marrë atë? Në mënyrë korrekte, nga ana e karrexhatës, domethënë në të majtë. Kush do të goditet i pari? Ata që ulen pranë dritares, natyrisht. Pra, me eliminim, ne kuptuam se cilat vende në autobus janë më të sigurtat.

Është më e sigurt të zëni vendet e vendosura në mes të ndarjes së pasagjerëve, në të djathtë të korridorit.

Edhe nëse, nga një aksident i jashtëzakonshëm, goditja godet anën e djathtë të autobusit, do të keni mbrojtje shtesë në formën e një pasagjeri më kureshtar, i cili, në dëm të sigurisë, preferoi të admironte peizazhin jashtë dritares.

Një bonus shtesë i këtyre sediljeve mund të konsiderohet fakti se, në rast të humbjes së kontrollit, kur autobusi hidhet në drejtime të ndryshme, amplituda këtu do të jetë minimale. Kjo do të thotë që ju keni një shans më të mirë për të qëndruar në shalë sesa pasagjerët e përparmë dhe të pasëm që fluturojnë rreth kabinës. Dhe nëse ka një derë shtesë në mes të autobusit, konsiderojeni atë një çmim të parë. Për shkak se të ulesh në vendin më të sigurt në autobus është vetëm gjysma e betejës, ju duhet të jeni në gjendje të dilni shpejt prej tij në rast aksidenti.

Nëse përplasja është e afërt...

Shenja e parë e një fatkeqësie të afërt është se ju filloni të lëvizni drejt bordurës ose korsisë së ardhshme. Para së gjithash, duhet t'i telefononi shoferit nëse ai ka rënë në gjumë. Në një autobus në distanca të gjata, kjo nuk është e pazakontë. Nëse jo, do të thotë se ai tashmë e sheh kërcënimin dhe po përpiqet ta shmangë atë. Në sekondat e mbetura, duhet të keni kohë për t'u grupuar dhe për të marrë pozicionin më të sigurt.

Përkuluni pak përpara dhe mbështetni duart tuaja të përkulura mezi në bërryla në pjesën e pasme të sediljes së përparme. Kthejeni kokën në duart tuaja, sa më afër që të jetë e mundur. Drejtoni këmbët dhe mbështetini në dysheme, ndërkohë që përpiquni të mos i fusni shumë poshtë sediljes së përparme. Është në këtë pozicion që ju keni më shumë shanse për të mbijetuar dhe për të mos marrë lëndime serioze.

Nëse autobusi "qëndroi në këmbë" dhe vazhdoi të punonte, mendoni se keni zbritur me një frikë të lehtë. Nëse shtrihet në anën ose në çati - më interesantja nuk ka ardhur ende. Një zjarr mund të shpërthejë në çdo moment dhe brenda pak minutash pjesa e brendshme do të kthehet në hi. Nuk ka nevojë t'i nënshtroheni panikut të përgjithshëm dhe të futeni në një derë të mbyllur, duke krijuar një dëshpërim.

Mos harroni, që në fillim, ne ekzaminuam daljet dhe çelësat e emergjencës? Tani është koha për t'i trajtuar ato. Nëse nuk dorëzohen, duhet të thyeni xhamin. Thjesht mos u përpiqni ta bëni këtë me këmbën tuaj ose, aq më tepër, me dorën tuaj, siç bëjnë në filma. Në rastin më të mirë, do të humbni kohën tuaj, në rastin më të keq, do të lëndoheni.

Nëse aksidenti ishte vërtet serioz (dhe, duke gjykuar nga paraqitjet, ishte), atëherë, duke parë përreth, do të gjeni copa parmakë, fragmente raftesh ose objekte të tjera metalike të rënda. Përdorni ato për të goditur me shuplakë gotën, duke mbyllur sytë paraprakisht.

Ndihmoni të plagosurit të dalin jashtë, të largohen në një distancë të paarritshme në rast shpërthimi dhe prisni për shpëtimtarët. Dhe mbani në mend, udhëtimi juaj mund të kishte përfunduar shumë më keq nëse nuk do të dinit se cilat vende në autobus janë më të sigurtat ...

Transfertat e gjata me autobus, dhe i nënkuptojmë në këtë artikull, kanë disa nuanca, neglizhenca e të cilave çon në pasoja shumë negative. Udhëtarët e pakënaqur vijnë të lodhur, të përgjumur, me këmbë të ngurtësuara dhe qafë të përdredhur. Ata e kujtojnë natën në autobus si ëndrrën e tyre më të keqe dhe zotohen se nuk do ta përdorin më këtë mënyrë transporti. Dhe krejtësisht kot, sepse nuk është aspak e vështirë të sigurohet komoditeti dhe siguria në një udhëtim.

Siguria

1. Vlerësoni rrugën

Përpiquni në çdo mënyrë të mësoni për rrugën që duhet të shkoni. Nëse gjatë gjatësisë së tij me frekuencë konstante fluturojnë autobusët në humnerë, ndodhin grabitje apo aksidente të tjera, atëherë ndoshta duhet të ndryshoni itinerarin në një më të sigurt, ose të paktën të zgjidhni një udhëtim ditor.

2. Zgjidhni klasën e parë

Në shumë vende, disa kompani transporti operojnë në të njëjtën rrugë, çmimet e të cilave mund të ndryshojnë ndjeshëm. Si arrihen kursimet? Ndoshta për shkak të gomave tullac, mungesës së ajrit të kondicionuar dhe pranisë së vetëm një shoferi që do t'ju drejtojë gjithë natën pa ndryshuar? Apo ndoshta autobusi juaj do të ndalojë në çdo fshat dhe do t'i marrë të gjithë, në mënyrë që disa njerëz të lëvizin vazhdimisht? Në çdo rast, duhet të mendoni nëse kursimi i disa dollarëve ia vlen paqen dhe sigurinë tuaj.

3. Bagazhi

Para se të hipni në autobus, vendosni të gjitha sendet tuaja me vlerë në një çantë të vogël ose çantë shpine dhe mos u ndani me të për asnjë minutë. Merrni me vete në ndalesa. Gjatë lëvizjes, është më mirë ta mbani në prehër ose, nëse ju pengon, vendoseni në dysheme dhe shkelni rripin me këmbë. Në këtë rast, edhe gjatë gjumit tuaj, asgjë nuk do t'i ndodhë asaj.

4. Në stacionin e autobusit

Nëse dëshironi të dilni dhe të ngroheni, sigurohuni që të kontrolloni me shoferin për kohëzgjatjen e ndalimit. Mos harroni numrin e autobusit dhe vendin ku ai qëndron. Është më mirë të mos largoheni shumë nga stacioni i autobusit ose të ndaloni, nëse nuk kërkoni të njiheni me jetën kriminale të këtij vendbanimi, i cili, si rregull, është veçanërisht i gjallë në vende të tilla.

Rehati

1. Zgjedhja e një vendi

Jo të gjitha vendet në autobus janë të njëjta. Nga pikëpamja e sigurisë, është gjithmonë më mirë të zgjidhni sediljet në seksionin e mesëm, pasi sipas statistikave nga kompanitë e sigurimeve, shumica e problemeve ndodhin në një përplasje frontale ose goditje nga pas.

Për sa i përket komoditetit, ka shumë më tepër faktorë për t'u marrë parasysh.

• Pranë një dritareje apo korridori? Shumë njerëz zgjedhin një vend pranë dritares për peizazhin e bukur. Përveç kësaj, sipërfaqja e dritares ju jep mundësinë të mbështetni kokën mbi të dhe të flini. Sidoqoftë, gjatë natës, megjithatë, asnjë bukuri nuk është e dukshme dhe qafa e lakuar fillon të fryhet pas gjysmë ore, kështu që të gjitha avantazhet e një ndenjëseje pranë dritares mund të rezultojnë të parëndësishme. Por pranë korridorit, do të keni më shumë hapësirë ​​dhe madje mund të zgjasni këmbët.
• Para apo mbrapa? Mos harroni se në sediljet e pasme nuk mund të mbështeteni mbështetësen dhe ajo dridhet më shumë atje. Nëse uleni përballë, atëherë duhet të shikoni sytë nga fenerët e makinave që vijnë përballë dhe të mendoni të gjitha kthesat e rrugës. Gjithashtu një kënaqësi për një amator.
• Pranë një burri apo një gruaje? Nëse nuk ka numërim të vendeve në autobus dhe ju vetë mund të zgjidhni vendin ku uleni, atëherë para së gjithash vlerësoni përshtatshmërinë e përgjithshme të bashkëudhëtarit, dhe më pas madhësinë e tij. Vetëm armiku mund të dëshirojë të ulet gjithë natën pranë trupit që është shtrirë mbi një vend e gjysmë. Dhe dyshemeja tashmë është çështje shije. :)

2. Izolimi i dritës dhe zërit

Herën e parë që shkon me autobus, i shikon me habi gjithë këta njerëz që morën tapa veshësh dhe një maskë gjumi me vete: “Ja një tjetër motër!” Por atëherë shpejt filloni t'i keni zili dhe qortoni veten për mendime të pasme. Mos e bëni më këtë gabim. Është e vështirë të flesh në autobus gjatë natës, dhe pa këto pajisje qindarke është praktikisht e pamundur fare.

3. Batanije dhe jastëk

Po, sigurisht, nuk po flasim për ato sende të njohura që përdorim në shtëpi. Si jastëk, është më mirë të merrni një bagel të posaçëm të fryrë që mbështet kokën dhe qafën në një pozicion optimal. Kjo është një shpikje gjeniale e njerëzimit me të cilën xhaketa apo çanta juaj e thërrmuar nuk do të krahasohet kurrë.

Për sa i përket batanijes, duhet të merrni në autobus një batanije të lehtë ose një xhaketë të gjatë që mund ta hidhni mbi vete. Ndonjëherë ndryshimi i temperaturës përgjatë itinerarit mund të arrijë disa dhjetëra gradë (veçanërisht nëse autobusi kalon nëpër rajone malore), kështu që nëse nuk doni të shkundni mesnatën nga i ftohti, atëherë kjo rrethanë duhet të merret parasysh.

4. Pije dhe tualet

Për çfarë lloj rehatie udhëtimi mund të flasim nëse keni etje? Momente edhe më të dhimbshme vijnë kur kupton se dëshiron të shkosh në tualet, dhe të shkosh e të shkosh në stacionin më të afërt. Përballja me këto dy lloje shqetësimesh është e lehtë.

• Së pari, merrni gjithmonë një shishe ujë me vete në autobus. Edhe nëse duhet të jetë aty, merre gjithsesi.
• Dhe së dyti, në çdo ndalesë, mendoni të shkoni në tualet. Mos i kushtoni vëmendje dembelizmit tuaj dhe të gjitha këtyre "nuk dua" dhe "deri tani të durueshme". Ngrohni në të njëjtën kohë.

Çfarë të merrni me vete

Të udhëtosh me autobus nuk është një fluturim në hapësirë, por duhet të përgatitesh për të po aq me kujdes. Ndërsa lëvizni, do të mbylleni në një hapësirë ​​mjaft të vogël në sediljen tuaj, ndaj sigurohuni që të keni gjithçka që ju nevojitet pranë. Këtu është një listë e shpejtë për t'ju udhëhequr.

1. Një çantë ose portofol i vogël me sendet tuaja më të vlefshme. Dokumentet, paratë, biletat, kartat, smartphone dhe kështu me radhë.
2. Një çantë shpine ose çantë me gjërat që mund t'ju nevojiten.
3. Artikuj për gjumë: tapa veshi, maskë mbrojtëse nga drita, batanije ose xhaketë, jastëk i fryrë.
4. Argëtim: smartphone, libër, lojtar, tablet.
5. Ilaçet që mund të jenë të dobishme për sëmundjet e lëvizjes, helmimet ose që janë të përshkruara nga mjeku juaj.
6. Ujë dhe, nëse është e nevojshme, një meze të lehtë: arra, bare energjie, ëmbëlsira.
7. Letër higjienike!

Udhëtimet me autobus janë një shkollë e mirë për udhëtarët e rinj. Pasi kanë marrë pjesë në udhëtime të tilla disa herë, shumë më pas vendosin të udhëtojnë vetë. Dhe kjo nuk është për t'u habitur: zakonisht, në një udhëtim dy-javor, një turist udhëton deri në 5-6 mijë kilometra, sheh shumë qytete të ndryshme dhe madje edhe vende, por pas një udhëtimi shpesh ekziston dëshira për të shkuar në këtë apo atë qytet. përsëri, por qëndroni në të më gjatë dhe shikojeni "me ndjenjë, me sens, me rregullim". Kjo i bën shumë njerëz të ecin përpara dhe të mësojnë të udhëtojnë vetë.

Si të përgatiteni më mirë për turneun me autobus

Praktikoni së pari
Nëse nuk keni qenë kurrë në një turne të gjatë me autobus më parë, atëherë së pari duhet të provoni veten - bëni një udhëtim përgjatë Unazës së Artë ose thjesht shkoni për një ose dy ditë në Novgorod ose Tikhvin. Nëse jeni të kënaqur të lëvizni nëpër botë në këtë mënyrë, atëherë ky është lloji juaj i turizmit. Lëvizni me guxim në distanca të gjata. Edhe nëse kjo rrugë nuk ishte e rehatshme, atëherë nuk duhet ta provoni veten më tej. Me të gjitha avantazhet, turizmi i autobusëve ka edhe disavantazhe - duhet të jeni vazhdimisht në vëzhgim në mënyrë që të mos vonoheni në kohën e duhur. Dhe kjo nuk është e lehtë nëse jeni në një qytet të panjohur në një vend të panjohur. Kështjellat, pallatet, statujat dhe lumenjtë dridhen aq shpejt sa një turist atëherë vështirë se mund të thotë se në cilin vend ka bërë këtë apo atë foto, dhe madje të përmendësh një qytet ose një emër është përgjithësisht e vështirë ...

Jasht rruges
Mos kini frikë të shkoni vetëm - ky nuk është problem. Është e lehtë të bësh miq të rinj në një turne me autobus. Përveç kësaj, ju mund të kërkoni të fotografoni ju - gjithashtu një plus. Por është më mirë të mos merrni fëmijë nën 5,5-7 vjeç në turne të tilla, do të jetë e vështirë për ta. Të rriturit që kanë sëmundje kronike gjithashtu duhet të mendojnë për këtë, veçanërisht ata që vuajnë në faza të rënda të hipertensionit, venave me variçe, osteokondrozës, diabetit ose thjesht kanë shpesh të ftohtë. Por edhe një udhëtim i shëndetshëm prej 2-2.5 mijë km me qëndrime të rralla gjatë natës në hotele mund të jetë i vështirë. Kërkoni turne me më pak ose pa qëndrime me autobus gjatë natës. Autobusi bën ndalesa teknike çdo 3-4 orë, kohëzgjatja e tyre është rreth 45 minuta. Mos humbisni kohë, sigurohuni që të dilni dhe të ngroheni!

Çfarë të merrni me vete
- Më së miri është të merrni rroba që mund të vishen lehtësisht mbi një tjetër, diçka si një komplet: bluzë - bluzë e ngrohtë - xhaketë ose pulovër - xhaketë, dhe secila pjesë, në varësi të motit, mund të jetë e lartë. . Kjo është veçanërisht e rëndësishme në pranverë dhe vjeshtë, kur moti mund të ndryshojë shumë.

Këpucët duhet të jenë të rehatshme dhe tashmë të testuara, mundësisht atlete ose sandale Velcro. Mos e merrni atë që keni blerë kohët e fundit.

Vlen të marrësh një batanije - është e këndshme për ta të fshihen natën, megjithëse zakonisht është e ngrohtë në autobusë. Por në rrugë çdo gjë mund të ndodhë, nuk do të jetë e tepërt.

Një jastëk nën kokë në formën e një patkuaje të madhe - të fryrë ose leckë, gjithashtu do të jetë i dobishëm.

Sigurohuni që të merrni me vete një çantë të ndihmës së parë - jod, fashë, suva ngjitëse, ilaçe për dhimbje koke, sëmundje të lëvizjes, çrregullime gastrointestinale, qymyr (në masën 5-7 tableta për dozë), etj.

Nëse do të merrni cigare, mësoni rregullat e importit. Për shembull, vetëm dy pako cigare mund të importohen në Estoni. Ndalohet gjithashtu importimi i më shumë se 2 pako cigaresh në Poloni, çokollata dhe çokollata, dhe si zakonisht, as kosi, as salsiçet... Në kufi detyrohen të hapin valixhe dhe çanta në dukje të dyshimta.

Vendosni gjërat tuaja në çanta të ndryshme: një që ju nevojitet në autobus, një tjetër që e vendosni në bagazh, gjithçka tjetër.

Ku të ulesh
Vendet e para zakonisht zënë një udhërrëfyes dhe një shofer të dytë. Është më e përshtatshme të ulesh në mes - diku në 15-23 vende. Megjithatë, shumë preferojnë fundin e autobusit. Vini re se jo të gjitha sediljet mund të mbështeten. Këto janë sediljet përpara aparatit të kafesë dhe të fundit në autobus. Është shumë i papërshtatshëm gjatë natës, por edhe gjatë ditës. Mundohuni t'i shmangni ato. Ka vende, si në një ndarje - dy kolltuqe përballë dy kolltuke, dhe midis tyre - një tavolinë. Është i përshtatshëm për të ngrënë, për të luajtur, për të lexuar, por nuk ka ku t'i vendosni këmbët dhe është shumë e lodhshme të jesh vazhdimisht "përballë" fqinjëve.

Ushqim dhe pije
Turi metalik dhe bojleri janë ende miqtë më të mirë të turistit të uritur. Me të mbërritur vonë në mbrëmje në hotel, mund të zieni çaj ose të "gatoni" qull. Ju nuk duhet të merrni mish dhe peshk të tymosur në rrugë, ato shpejt përkeqësohen. Dhe në disa vende dhe në përgjithësi ato nuk mund të importohen. Rrugës duhet të merrni fruta të thata, fruta, biskota, muesli, si dhe produkte për përgatitjen e të cilave ju nevojitet vetëm ujë i valë - drithëra, petë, supa, kafe etj. Për shembull, turistët me përvojë rekomandojnë thasë me hikërror. . Ndonëse mbi to shkruhet të gatuhen për 15 minuta, mund të hidhni ujë të vluar dhe të prisni 20 minuta, efekti është i njëjtë. Sigurisht, autobusi do të bëjë parkim në kateringun në anë të rrugës, por zgjedhja atje është zakonisht e vogël dhe nuk është e dizajnuar për adhuruesit e një stili jetese të shëndetshëm. Dhe në ekskursione, vështirë se do të ketë kohë për të vrapuar nëpër dyqane ushqimore. Gjithashtu mbani në mend se jo të gjitha tualetet përgjatë rrugës suaj do të jenë falas - merrni kusurin për të paguar.

Statistikat janë të pamëshirshme: çdo vit mijëra automjete rrëzohen në botë: aeroplanë, autobusë, trena, makina. Megjithatë, duke e ditur këtë, sa prej nesh zgjedhin vende të sigurta kur hipin në automjete apo ata ende udhëhiqen nga rehatia?

Me siguri keni dëgjuar më shumë se një herë pranë biletat fraza të ngjashme: "Më ul në dritare, të lutem" ose: "A mund të kem karrocën e parë për të ndaluar më afër stacionit"? Dhe madje është shumë e mundur që ai jo vetëm që i ka dëgjuar, por edhe vetë i ka shqiptuar ato.

Nëse shanset mbijetojnë nga aksidenti më e rëndësishme për ju sesa komoditeti gjatë udhëtimit tuaj - lexoni se cilat vende të zgjidhni në mënyra të ndryshme transporti për të shpëtuar jetën tuaj.

Vende të sigurta

Në minibus
Minibusët janë një nga llojet më të njohura të transportit. Së pari, ato nuk janë të lidhura me një orar të ngurtë, dhe së dyti, kostoja e një bilete në to shpesh nuk tejkalon koston e një autobusi, trolejbusi dhe tramvaji. Por këtu është paradoksi: makinat gazela konsiderohen si një nga llojet më të rrezikshme të transportit publik.

Në minibus, nëse është e mundur, zgjidhni një vend që ju lejon të uleni me shpinë në drejtimin e udhëtimit. Pra, mund të jeni të sëmurë nga deti, por shanset për të dalë shëndoshë e mirë nga aksidenti do të jenë shumë më të mëdha. Arsyeja është se me një frenim të mprehtë, të gjithë pasagjerët do të fluturojnë përpara nga sediljet e tyre, dhe ju do të shtypeni vetëm pas shpinës.

Përveç kësaj, në "Gazelles" këto vende ndodhen shpesh menjëherë pas shoferit, dhe ai instinktivisht (siç vërtetojnë studimet) do t'i shpëtojë jetën dhe do të rrotullojë timonin në mënyrë që makina të vuajë sa më pak nga ana e tij.

Vendi i dytë për sa i përket sigurisë janë sediljet në mes të kabinës së pasagjerëve, larg dritareve. Por më të rrezikshmet janë sediljet pranë shoferit dhe në radhën e pasme. Në këtë rast, ju mund të vdisni me përplasje kokë më kokë ose nëse dikush "futet" me shpejtësi të plotë në pjesën e pasme të minibusit.

Në autobus
Autobusi ndërqytetës konsiderohet gjithashtu një mjet transporti mjaft i pasigurt. Për më tepër, rreziku rritet pikërisht në dimër, kur ka akull në shina, dhe ka rrëshqitje dëbore me metrazh të gjatë rreth rrugës. Megjithatë, edhe në të, ju mund të zgjidhni një vend pak a shumë të sigurt.

Së pari, mos u ulni kurrë në sediljet në tre rreshtat e parë dhe të fundit - në rast përplasjeje, lehtë mund të hidheni përmes xhamit të përparmë ose fjalë për fjalë të rrafshoheni nga pas. Së dyti, sado joshëse mund të jetë, mos blini një vend pranë dritareve - xhami i thyer në një aksident mund t'ju dëmtojë fytyrën dhe duart, apo edhe të presë një arterie fare.

Është mirë të zgjidhni sediljet në mes të ndarjes së pasagjerëve në korsinë e djathtë në drejtim të udhëtimit. Ato janë të vendosura larg trafikut që vjen, që do të thotë se ata do të jenë në gjendje të mbrojnë pasagjerin nga veprimet e një shoferi potencialisht të dehur që humbi kontrollin. Një lloj tjetër vendi i sigurt është më afër korridorit. Kjo ju lejon të largoheni shpejt nga vendi i aksidentit dhe të shmangni dëmtime të konsiderueshme nga copëzat.

Në tren
Në zgjedhjen e një vendi të sigurt, statistika aksidentet hekurudhore nuk do të na ndihmojë shumë - as rrjedhjet e baltës, ose përplasjet në vendkalimet në nivel, ose rrotullimi i binarëve për shkak të gjendjes së pakënaqshme të shinave - ka kaq shumë arsye, kaq shumë mundësi për të vdekur në një shumëllojshmëri makinash.

Megjithatë, disa rregulla të përgjithshme mund të formulohen. Nëse është e mundur, shmangni udhëtimin në vagonët e parë dhe të fundit - sa më afër qendrës së trenit, aq më i sigurt. Kupe është gjithashtu optimale për të zgjedhur të pestën ose të gjashtën, përsëri për ato konsiderata që është më e sigurt në mes.

Rafti në drejtimin e udhëtimit është gjithmonë më i sigurt se ai i kundërt. Nëse treni ndalon befas, ju keni një shans më të mirë për t'u përqafuar me pjesën e brendshme, ndërsa fqinji në raftin e kundërt pothuajse me siguri do të bjerë.

Në aeroplan
Shumica e përplasjeve të avionëve ndodhin gjatë ngritjes dhe uljes, dhe një pjesë e konsiderueshme e të vrarëve në aksidente të tilla mbyten nga monoksidi i karbonit në një zjarr në bord. Prandaj, në këtë situatë, jeta juaj varet nëse keni kohë të dilni nga makina para se të ndaloni frymëmarrjen.

Sipas një studimi shkencor të porositur nga Autoriteti i Aviacionit Civil të Mbretërisë së Bashkuar, ata që ulen në një nga pesë rreshtat e sediljeve pranë daljes së emergjencës kanë më shumë gjasa të dalin jashtë. Nuk ka asnjë ndryshim thelbësor midis uljes në dritare ose në korridor - në rastin e parë, 58% e pasagjerëve mbijetojnë, dhe në të dytën - 65%.

Por në cilën pjesë të linjës të zgjedhin një vend për veten e tyre, ekspertët ende nuk mund të përcaktojnë për shkak të mosmarrëveshjeve. Sipas shkencëtarëve britanikë, pjesa e përparme e avionit është më e sigurt: pasagjerët e tij mbijetojnë në 65% të rasteve.

"Bishti" ka një tregues të ngjashëm - 53%. Por sipas statistikave të Bordit Kombëtar të Sigurisë së Transportit në SHBA, përkundrazi, në pjesën e bishtit të kabinës - 69% e të mbijetuarve, mbi krah - 56%, dhe në pjesën e përparme të kabinës, ku klasa e biznesit zakonisht gjendet, vetëm 49% mbijetojnë në një aksident.

Në avionët e mëdhenj, zakonisht ka dy dalje mbi krah, kështu që keni më shumë shanse të "futeni në derë" sesa në pjesën e përparme dhe të pasme të avionit. Nga ana tjetër, pak sipër krahut ose afër tij, zakonisht ndodhet një rezervuar me karburant aviacioni, i cili në rast rrëzimi avioni mund të marrë flakë.

Siç mund ta shihni, nuk ka asnjë recetë të vetme për të gjitha problemet. Megjithatë, siç thonë ata, mbështetuni te Zoti dhe mos gaboni vetë, aq më tepër që nuk është aspak e ndaluar të zgjidhni vende të sigurta. Ndani këtë artikull me miqtë tuaj. Me siguri që së shpejti kanë pushime dhe. Kujdesuni për veten dhe të dashurit tuaj!

Ky është një laborator i vërtetë krijues! Një ekip njerëzish me të njëjtin mendim, secili prej të cilëve është ekspert në fushën e tyre, të bashkuar nga një qëllim i përbashkët: të ndihmojnë njerëzit. Ne krijojmë përmbajtje që ia vlen vërtet të ndahet dhe lexuesit tanë të dashur janë një burim frymëzimi i pashtershëm!