Rishikimi i gjeneratës së tretë Skoda Octavia është një përpjekje për t'i treguar blerësit rus të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e blerjes së një makine që ka marrë një pamje më të rreptë dhe në të njëjtën kohë solide. Kjo makinë është shitur në vendin tonë që nga fundi i pranverës së vitit të kaluar me motorë të fuqishëm dhe të rinj të instaluar nga prodhuesi. Vlen të përmendet se çmimi nuk duket se ka ndryshuar shumë, megjithëse ka pasur ndryshime të dukshme që synojnë modernizimin dhe përmirësimin e treguesve kryesorë. Le të përpiqemi, përmes këtij artikulli, të zbulojmë se sa do t'i kushtojë blerësit rus versioni më i mirë i Skoda Octavia i versionit të fundit, dhe nëse ka ndonjë kurth këtu.
Të bësh një zgjedhje midis modifikimeve nuk është aq e lehtë
Le të fillojmë me trupin, i cili nuk ka asgjë për të zgjedhur ende. Sipas zhvilluesve, lloji i trupit "Combi" do të dalë pak më vonë, ndërsa blerësi do të duhet të shijojë të gjitha kënaqësitë e një trupi me 5 dyer, shumë.
Skoda Octavia, si gjithmonë, vendos mbi supe shumicën e konkurrentëve të saj. Kjo vlen edhe për analogët në platformën MQB. Se ka vetëm një ndarje bagazhi, e cila me të drejtë mund të quhet transformator. Bagazhi ju lejon të rritni lehtësisht vëllimin e dobishëm nga 568 litra në 1500 litra. Dhe më e rëndësishmja, një ndarje e tillë bagazhesh përfshihet në çmimin bazë, gjë që është shumë e këndshme!
Dhe motorët këtë herë meritojnë vetëm disa fjalë lajkatare. Edhe pse Octavia është 20-30 kg më e rëndë se i njëjti Golf, duke pasur parasysh se prodhuesi vendosi të instalojë një motor më të fuqishëm në versionin bazë. Dhe doli të ishte një vendim i Solomonit. 105 h.p. motori kundrejt 86 kuaj fuqi Fusha e golfit është me të drejtë e admirueshme. Edhe pse edhe një motor kaq i fuqishëm, duke pasur parasysh të gjitha aftësitë e një Skoda Octavia të ngarkuar, mund të paloset.
Prandaj, shtesa për 140 kf. mund të konsiderohet i justifikuar, veçanërisht pasi i njëjti version përfshin një sistem stabilizimi dinamik, i cili është aq i dashur në Evropë. Ka një modifikim tjetër me 122 kf. motor, por, për fat të keq, nuk e shesin në vendin tonë. Eshtë e panevojshme të thuhet, ka shumë të ngjarë, blerësi rus do ta kishte zgjedhur atë, duke pasur parasysh çmimet dhe mundësitë.
Por larg trishtimin dhe keqardhjen, sepse me të vërtetë shtesa për 35 kuajt shtesë do të ndikojë në dinamikën e shkëlqyer. Skoda Octavia me 140 kf motori përshpejton në 100 km në vetëm 8.4 sekonda. Për më tepër, ky modifikim është shumë më ekonomik, pasi djeg vetëm 6,5 l / 100 km me ritmin e drejtimit të qytetit.
Në video, një provë e makinës Skoda Octavia:
Ndërsa Skoda Octavia më e fuqishme e këtij modeli me 180 kuaj fuqi nuk na joshi. Edhe pse përshpejton një sekondë më shpejt, dhe gjithçka është në rregull me ekonominë, por çmimi kafshon. do të duhet të paguajë ekstra ndaj çmimit të mëparshëm për versionin 140 kuaj fuqi. 75 mijë rubla të tjera për ta blerë atë. Dhe pas blerjes, do të duhet të hiqni rreth 10 mijë rubla nga buxheti i familjes çdo vit për të paguar taksën e transportit. Në krahasim, taksa për modifikimin e Skoda Octavia me 140 kf. arrin në gjysmën e shumës.
Një modifikim tjetër, i konsideruar më i shtrenjti, është Skoda Octavia Elegance me një motor nafte 2 litra që zhvillon 143 kf. Por edhe me një transmetim të mirë automatik dhe dinamikë mjaft të shkëlqyer, ky version nuk do të justifikojë mbiçmimin e tij, edhe pas pesë vitesh funksionim.
Pajisjet standarde të modifikimeve të gjeneratës së tretë Skoda Octavia
Rishikimi video i makinës Skoda Octavia në paketën ACTIVE:
Tani në lidhje me zgjedhjen e konfigurimit. Versionit bazë të "Active" i mungojnë airbagët anësor, ESP, klimatizimi dhe sistemet audio. Dhe përveç kësaj, mbi të është instaluar një motor me 104 kuaj, fuqia e të cilit nuk mjafton qartë për një Skoda të tillë.
Dimensionet, LxWxH, mm | 4559/1814/1461 |
Pastrimi, mm | 155 |
lloji i motorit | benzine |
Numri i valvulave për cilindër | 4 |
Vëllimi i punës, cm 3 | 1395 |
Fuqia e motorit në rpm | 140/4500-6000 |
Maksimale. i ftohtë. moment në rpm | 250 Nm / 1500-3500 |
Numri i vendeve | 5 |
Baza e rrotave, mm | 2680 |
Vëllimi i trungut, l | 568-1558 |
Pesha e ulët, kg | 1250 |
Pesha e plotë, kg | 1820 |
Maks. shpejtësia, km/h | 215 |
Koha e nxitimit, s | 8,4 |
Konsumi i karburantit, l / 100 km | 5,5/6,7/4,9 |
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l | 50 |
Transmetim | 6 transmision manual |
Njësia e drejtimit | para |
Madhësia e gomave | 205/55 R16 |
Këtu është Skoda Ambient, i cili është më i shtrenjtë deri në 100 mijë rubla dhe është i pajisur mirë. Të gjitha sa më sipër janë instaluar këtu, por është e pamundur të njihet versioni si i pajisur në mënyrë optimale. Fakti është se edhe këtu ju duhet të blini airbag dritaresh dhe kontrollin e klimës me 2 zona - opsione që duhet, që është gjenerata e tretë Skoda Octavia. Përveç kësaj, ky version nuk ka një timon lëkure, një mbështetëse krahu përpara dhe një alarm standard. Të gjitha këto, siç na duket, ofrohen opsionet e nevojshme për t'u blerë për një pagesë shtesë prej 69 mijë rubla. Dhe kjo shumë është më e madhe se diferenca midis versionit të "Ambient" dhe "Elegance", ku e gjithë kjo është e disponueshme.
Cfare ndodh? Versioni Skoda Octavia Elegance me një motor 1.4T është opsioni më optimal për sa i përket konfigurimit të pasur dhe parametrave të tjerë. E pajisur me 140 kf motori, kjo Skoda Octavia kushton rreth 850 mijë rubla.
Opsionet - të rëndësishme apo jo
Tani le të përpiqemi të kuptojmë disa nga paketat dhe opsionet. Le të fillojmë me një rondele fenerësh, e cila është me pakicë në vendin tonë, rreth 5000 rubla. Në kushtet tona, opsioni është i nevojshëm kur ndërveproni me fenerët ksenon, mbi të cilët përballet me papastërtitë. Por nëse fenerët janë të instaluar halogjen, atëherë rondele e fenerëve bëhet një opsion i panevojshëm, pasi në këtë rast qartë nuk mund të përballojë funksionin e tij.
1. | Airbag frontal |
2. | Sistemi i frenimit kundër bllokimit |
3. | Sistemi dinamik i stabilizimit |
4. | Doreza e rregullueshme me gjatësi dhe kënd |
5. | Timoni me energji elektrike |
6. | Imobilizator |
7. | Mbyllje qendrore me telekomandë |
8. | Dritaret e përparme elektrike |
9. | Me makinë elektrike dhe pasqyra me ngrohje |
10. | Kompjuter në bord |
11. | Sedilja e shoferit e rregullueshme |
12. | Isofix montohet në pjesën e pasme |
13. | Divan i palosshëm pas |
14. | Kuti nën sediljen e shoferit |
15. | Tavëll |
16. | Pezullim për rrugë të këqija |
17. | Rrota rezervë me madhësi të plotë |
18. | Rrota çeliku 195/65 R15 |
Lloji dhe madhësia e motorit | Çmimi, fshij. |
1.2 MT 105 HP | 589 900 |
1.2 AT 105 kf | 647 900 |
Shkoni përpara. Një opsion i quajtur "Bluetooth" me kontroll zanor, për të cilin duhet të paguani 4500 rubla. Jep komoditet të dukshëm gjatë vozitjes, veçanërisht pasi dënimi për thirrjet telefonike gjatë vozitjes është rritur që nga 1 shtatori i vitit të kaluar. Një opsion i përshtatshëm që mund të ndryshojë zakonet e drejtimit,.
1. | airbag anash të përparmë |
2. | xhamat e pasmë me energji elektrike |
3. | sediljet e përparme me ngrohje |
4. | mbështetje mesit |
5. | Audio MP3 me 8 altoparlantë dhe USB |
6. | sedilja e përparme e kontrolluar |
7. | sensori i konsumimit të tasave të frenave |
8. | Kuti nën sediljen e pasagjerit të përparmë |
9. | Sensori i shiut |
10. | Pasqyrë e brendshme me zbehje automatike |
11. | Ndriçim shtesë i brendshëm dhe i bagazhit |
12. | Ngrohja elektrike e ndarjes së pasagjerëve |
13. | Prizë 12V në bagazh |
14. | Rrima çeliku 205 / 55R16 |
Lloji dhe madhësia e motorit | Çmimi, fshij. |
1.2 MT 105 HP Me. | 689 900 |
1.2 NË 105 l. Me. | 747 900 |
1.4 MT 140 kuaj fuqi Me. | 764 900 |
1.4 NË 140 l. Me. | 804 900 |
1,8 MT 180 kuaj fuqi Me. | 839 900 |
1.8 AT 180 HP Me. | 879 900 |
2.0 TDAT 143 HP Me. | 924 900 |
Videoja ofron një pasqyrë të makinës Skoda Octavia në paketën AMBITION:
Një tjetër aksesor Bluetooth me një antenë të jashtme dhe kontroll zanor për vetëm 11,200-12,400 rubla është një opsion që na pëlqeu më shumë. Në këtë rast, bëhet e mundur përforcimi i sinjalit për shkak të lidhjes me valë të celularit me antenën e makinës ose një komunikues tjetër. Opsioni do të jetë i dobishëm dhe do të bëhet ndihmës i besueshëm për ata shoferë që e gjejnë veten në vende të quajtura "vrima" dhe që nuk janë në hartën e zonës së mbulimit të operatorëve celularë.
1. | Airbagët e dritareve |
2. | Sinjalizimi |
3. | Pasqyra me palosje elektrike |
4. | Audio MP3 me ekran me ngjyra |
5. | Ekran shumëfunksional |
6. | Rrota të lehta aliazh |
7. | Kontrolli i klimës me 2 zona |
8. | Dritat e mjegullës |
9. | Timoni multifunksional lëkure |
10. | Kontrolli i lundrimit |
11. | Mbështetësja e krahut në qendër |
Lloji dhe madhësia e motorit | Çmimi, fshij. |
1.2 MT 105 HP Me. | 749 900 |
1.2 NË 105 l. Me. | 807 900 |
1.4 MT 140 kuaj fuqi Me. | 824 900 |
1.4 NË 140 l. Me. | 864 900 |
1,8 MT 180 kuaj fuqi Me. | 899 900 |
1.8 AT 180 HP Me. | 939 900 |
2.0 TDAT 143 HP Me. | 984 900 |
Aksesori tjetër për Skoda Octavia është një sensor i lodhjes së shoferit, i vlerësuar në 1400 rubla. Ndoshta, të gjithë tashmë janë njohur me këtë produkt të ri, i cili nuk do ta lërë shoferin e lodhur dhe të mpirë për të fjetur. Opsioni ka të bëjë me sigurinë dhe për këtë arsye, duke pasur parasysh çmimin e ulët, ju mund ta blini atë.
Asistenti i ngjitjes në kodra është një opsion për ata që, dhe me të vërtetë një gjë e dobishme. Një asistent i tillë është në gjendje të mbajë jastëkët e frenave për disa sekonda, gjë që do ta bëjë më të lehtë lëvizjen në një pjerrësi. Një asistent i tillë kushton 3000 rubla dhe jepet si dhuratë nëse zgjidhni versionin Skoda Octavia me një kuti roboti DSG.
Navigator "Amundsen" për vetëm 12 mijë rubla. E lirë, por naviguesi i fabrikës nuk është në gjendje të përcaktojë një rrugë përmes bllokimit të trafikut. I përshtatshëm për ata që duan të udhëtojnë.
Por jo për rusët. Edhe pse, nga ana tjetër, Skoda Octavia do të pajiset me dinjitet dhe ngasja do të bëhet një kalim kohe vërtet komode.
"Paketa / 9" për 68 mijë rubla për ata që kanë nevojë të dëshpëruar për një prizë 230 volt në makinë dhe ata që nuk duan të pinë duhan në makinën e tyre, pasi priza është futur në vendin e tavëllit për pasagjerët e pasmë. Por përveç kësaj, ju merrni paketën e tetë falas me gjithçka të marrë së bashku.
"Paketa e sigurisë / 2" për 4700 rubla përfshin një sensor lodhjeje të shoferit, një mbështetëse të tretë koke në divanin e pasmë. Edhe pse kuptimi i një pajtueshmërie të tillë nuk është plotësisht i qartë, por ndoshta ky është një shqetësim kaq i sofistikuar i treguar nga prodhuesi për kompaninë e 5 personave që ka luajtur një ditë më parë?
Columbus për 58 mijë rubla, i cili, ndryshe nga Amundsen, ka vetëm një diagonale të rritur të ekranit dhe aftësinë për të parë filma DVD. I shtrenjtë, shumë i shtrenjtë.
Por grupi për 2100 rubla është një opsion i dobishëm që do të lehtësojë ndjeshëm ndarjen, e cila deri atëherë dukej si një fushë futbolli me disa topa.
Si përfundim, do të doja të ndalem përsëri në Skoda Octavia "Elegance - 1.4T", të cilën ne e konsiderojmë si opsionin më të mirë. Është më mirë të blini këtë version, i cili përfshin pothuajse të gjithë grupin e opsioneve të ndryshme. Dhe me shasinë e saj të ekzekutuar në mënyrë gjeniale, makina do të kënaqë edhe vrapuesin më aktiv.
Në të njëjtën kohë, çmimi për këtë version të Skoda nuk kalon 900 mijë rubla dhe kombinon një bagazh voluminoz dhe dinamikë të shkëlqyer.
Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja
Kredi 6.5% / Me këste / Tregtim / 98% e miratimeve / Dhurata në sallonMas Motors
Kompania ŠKODA është e njohur për të gjithë për besueshmërinë dhe stilin e saj të patejkalueshëm, prandaj makinat Skoda Octavia, çmimi dhe cilësia e lartë e të cilave pushtuan shumë shoferë, fituan gjithashtu njohje në mbarë botën.
Çmimi i asamblesë Skoda Octavia 2011 është shumë i ndryshëm nga ato moderne, sepse kompania po plotëson dhe përmirëson vazhdimisht modelet. Çmimet për Skoda Octavia të re varen drejtpërdrejt nga lloji i pajisjeve, madhësia e motorit, lloji i kutisë së shpejtësisë dhe një paketë opsionesh shtesë.
Përshkrimi ŠKODA Octavia
Makinat e reja Skoda Octavia janë perfeksion dhe fuqi në një format. Makina dinamike dhe goditëse u ofron klientëve të saj një gamë të gjerë motorësh me transmisione automatike dhe manuale, si dhe një kuti ingranazhi të drejtpërdrejtë DSG.
Makina skoda octavia është projektuar për njerëzit modernë: sisteme kontrolli inteligjente, sisteme inovative sigurie, trajtim i qëndrueshëm.
Të gjithë ëndërrojnë të blejnë një skoda octavia, sepse ka karakteristika të shkëlqyera: hapësirë, besueshmëri, pamje mahnitëse, siguri dhe cilësi të lartë. Shitja e makinave Skoda Octavia po rritet çdo vit për shkak të përmirësimit të vazhdueshëm të modeleve, përmirësimit të karakteristikave teknike, parametrave të kontrollit dhe shkallës së rehatisë dhe një ndryshimi në pamje.
Komplete të plota ŠKODA Octavia
Nëse flasim për raportin "cilësi-kosto", atëherë skoda octavia e çdo konfigurimi ka karakteristika të larta të besueshmërisë dhe sigurisë, por paketat shtesë, komoditeti i shtuar dhe risitë do të duhet të paguhen veçmas. Ka shumë oferta për "blerje një Skoda Octavia", kështu që përpara se të blini një makinë, duhet të vendosni për modelin dhe pajisjet e brendshme.
Pajisja më e përballueshme Skoda Octavia është Active, më e shtrenjta dhe maksimumi është Laurin & Klement. Ambicia dhe Stili zënë një pozicion të ndërmjetëm. Kostoja e mirëmbajtjes së Skoda Octavia varet nga konfigurimi.
Blerja e një skoda octavia të re është zgjidhja e një shoferi modern që kujdeset për komoditetin dhe sigurinë e tij.
Ky është konfigurimi bazë i skoda octavia, i cili përfaqësohet nga një motor benzine 1.6 litra dhe opsionet e transmetimit mekanik dhe automatik. Paketa përfshin funksionet e nevojshme për një vozitje të rehatshme dhe të sigurt:
Syzet e automjetit janë të lyer, ka një sensor të jashtëm të temperaturës, fenerët halogjenë. Rrotat janë të pajisura me buzë çeliku, një rrotë rezervë me madhësi të plotë, një sistem standard audio dhe një kompjuter në bord. Vendet e përparme kanë një mikrolift dhe mbajtëse aktive të kokës, sediljet e pasme kanë 2 mbështetëse aktive të kokës. Tapiceri sedilje - pëlhurë. Veçoritë e sigurisë: ESP, 2 airbag, montim për fëmijë ISOFIX, ABS, ASR, EBD, kyçje qendrore dhe imobilizator.
Ju mund të blini një konfigurim bazë Skoda Octavia për 816,000 - 876,000 rubla.
Pajisjet e ambicieve
Ky konfigurim përfaqësohet nga një gamë e gjerë motorësh me benzinë të madhësive të ndryshme dhe transmetime mekanike dhe automatike. Klientëve u ofrohet edhe një motor nafte 2.0 me kambio automatike.
Kjo pajisje përfshin opsione bazë dhe veçori shtesë që përmirësojnë ndjeshëm komoditetin dhe besimin e kontrollit: airbagët anësor, klimat e ajrit, sediljet me ngrohje elektrike në pjesën e përparme, një pasqyrë të përmirësuar të pamjes së pasme, një sistem audio të përmirësuar dhe altoparlantë shtesë, sensorë të besueshëm të shiut dhe dritës dhe xhami i pasmë ngritësve.
Përveç kësaj, mund të instaloni një paketë të zgjeruar opsionesh për një tarifë, të kombinuar në paketa të paguara të sigurisë dhe funksionalitetit, ose të blini funksione të avancuara (për shembull, kontrollin e klimës, alarmet, sensorët e parkimit, sistemin e navigimit, etj.).
Çmimi minimal për një version të ri skoda octavia ambicion është 937,000 rubla.
Ky është një konfigurim edhe më i avancuar, kështu që çmimi i modelit të ri Skoda Octavia do të jetë rreth 1,049,000 rubla. dhe më lart. Performanca e stilit përfaqësohet nga motorë benzinë të madhësive të ndryshme dhe opsione të ndryshme transmetimi (mekanika, automatike dhe DSG), si dhe një motor nafte 2-litërsh me DSG.
Përveç opsioneve të mësipërme, Skoda Octavia Style përmban një sistem audio shumëfunksional, kontroll klimatik me dy zona, një timon shumëfunksional, sensorë parkimi, airbag perde, kontroll lundrimi, drita mjegull dhe një paketë të zgjeruar funksionesh me pagesë.
Set komplet Laurin & Klement
Pak njerëz dinë për këtë konfigurim, sepse makina të tilla janë të rralla dhe dorëzohen ekskluzivisht me porosi. Shitja e një skoda octavia të nivelit të lartë nuk është shumë e popullarizuar, sepse nga jashtë makina nuk ndryshon nga opsionet e tjera, por lista e opsioneve shtesë është thjesht e mahnitshme dhe nuk është inferiore ndaj makinave elitare në të cilat mund të ndjeheni si mbret.
Një makinë e një asambleje të ngjashme ka një motor benzine 1.8 litra me një mekanik ose kuti ingranazhi DSG. Makina është e pajisur me të gjitha sistemet e mundshme të sigurisë. Tapiceria është e kombinuar (pëlhurë dhe lëkurë), ka timon shumëfunksional, memorie për pasqyra dhe sedilje, sistem audio modern, sistem navigimi, sensorë parkimi.
Kostoja e konfigurimit të ri Skoda Octavia Laurin & Klement fillon nga 1,540,000 rubla.
Çdo entuziast i makinave është i njohur me markën e njohur Skoda. Makinat e besueshme dhe komode janë çelësi i suksesit të kësaj kompanie. Octavia mbetet një nga më të njohurat. Dizajni i modës së re, karakteristikat e shkëlqyera teknike fituan shumë shoferë. Octavia feston sot ditëlindjen e saj të shtatë dhe për këtë arsye ka marrë emblemën A7. Një linjë e tërë motorësh modernë, të fuqishëm dhe ekonomikë nga 1.2 deri në 2.0 litra është në dispozicion për A7. Konfigurimi i Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) nënkupton një nivel të ndryshëm pajisjesh dhe komoditeti, i cili do të vlerësohet edhe nga klientët më kërkues.
Pajisjet bazë - Aktive
Active mbetet pajisja më e përballueshme në të gjithë linjën e makinave Skoda.
Dizajn
Dorezat e jashtme të dyerve dhe pasqyrat e dyerve në A7 janë lyer me ngjyrë të zezë. Brendësia përdor tapiceri prej pëlhure, rrota dekorative "SIDUS" 6Jx15 ″ (për një komplet të plotë me 1.2 TFS / 77kW), rrota çeliku "TEKTON" 6.5Jx16 "seri. Guarnicionet dhe mbulesat e dritareve janë të zeza. Octavia A7 krenohet me elementë elegant të kromit: kornizë grilë, doreza të brendshme të dyerve, butonin e kyçjes së frenave të dorës dhe më shumë.
Funksionaliteti
Brezi i ri Skoda ofron një mori funksionaliteti: fenerët e përparmë halogjen me tregues drejtimi, DAY LIGHT, rregullim manual i fenerëve. Në A7, treguesit e drejtimit janë të integruar në pasqyrat e jashtme të pasme, dhe ka gjithashtu një sinjal paralajmërues për të paralajmëruar shoferin kur fenerët nuk janë të fikur. Timoni elektromekanik, mbyllja qendrore, kompjuteri në bord BASIC, kapaku i rezervuarit të karburantit me kyçje qendrore, mbajtësja reflektuese e jelekut shtojnë rehati dhe siguri. Konzola qendrore ka një ndarje magazinimi dhe katër doreza të palosshme në çati. Në këtë konfigurim, modeli A7 është i pajisur me baltë të pasme, si dhe një rrotë rezervë në një buzë çeliku. Një shumëllojshmëri elementësh ndriçimi dhe montimi ofrohen në makinë për një përvojë të këndshme drejtimi.
Siguria
Për tregun tonë Skoda vjen me një marrëveshje të keqe rrugësh, sistem ESC, imobilizator. Siguria e pasagjerëve dhe drejtuesve të mjetit rregullohet nga rripat e sigurimit në lartësi, me tensionues dhe fiksim me tre pika. Shoferi do të informohet nga një sinjal paralajmërues për rripin e sigurimit. Kabina ka dy airbag me funksion çaktivizimi. Në rast aksidenti, furnizimi me karburant ndërpritet automatikisht dhe të katër dyert zhbllokohen. Sistemi ISOFIX ofrohet për sediljet e fëmijëve në Octavia A7. Një derë më afër do të jetë një opsion i mirë.
Rehati
Ky konfigurim i Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) siguron rregullimin e lartësisë së sediljes së shoferit, pasqyrat e pamjes së pasme me ngrohje dhe të rregullueshme elektrike. Mbështetësja e sediljes së pasme mund të paloset nëse është e nevojshme (për modelin Combi). Xhami i pasëm është me ngrohje, ndërsa pjesa e përparme është e pajisur me sistemin AERO për pastrimin e xhamit të përparmë. Kondicioneri është përgjegjës për mikroklimën në paketimin Active. Përveç kësaj, një sistem ftohjeje është siguruar në ndarjen e dorezës, dhe katër altoparlantë dhe një antenë me cilësi të lartë do t'ju lejojnë të shijoni muzikë të këndshme gjatë vozitjes.
Pajisje mesatare - Ambicie
Dizajn
Octavia Ambition është e pajisur me rrota çeliku TEKTON 6.5Jx16 "; të gjitha pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve janë të lyera me ngjyrën e trupit. Drejtuesit do të vlerësojnë paketën e vogël prej lëkure (levë e frenave të dorës, levë marshi dhe timon të mbështjellë me lëkurë).
Siguria
Octavia e re me motorë DSG ka një sistem monitorimi të pjerrësisë.
Funksionaliteti
Ekziston një ekran me shumë opsione me funksion kompjuteri në bord dhe MAXI DOT. Për rehati, ndriçimi sigurohet në ndarjen e bagazhit dhe dhomën e magazinimit. Skoda A7 është e pajisur me një prizë 12 volt, e cila është e instaluar në bagazhin. Mbështetja e krahut përpara qendrës "Jumbo Box" kursen në udhëtime të gjata dhe mund të ruajë sende të vogla. Përveç kësaj, ka dritat e përparme të mjegullës dhe një sistem mbylljeje qendrore SAFE (dy çelësa të palosshëm).
Rehati
Mbështetja e palosshme e sediljes së pasme do të ndihmojë kur transportoni sende të mëdha. Një grup i plotë i dritareve elektrike dhe një radio "SWING" i shtojnë rehati shtesë Octavia. CLIMATRONIC është një sistem automatik i ajrit të kondicionuar për dy zona me një filtër të kombinuar. Për siguri, sigurohet një sensor lagështie, si dhe grykë të nxehtë në rondele e xhamit të përparmë. Në dimër, ngrohja e sediljeve të përparme do të vlerësohet nga çdo shofer.
Kompleti maksimal i plotë - Elegance
Dizajn
Brendësia e përmirësuar me timon të kromuar dhe tapiceri elegant. Butoni për bllokimin e frenave të dorës është përgjegjës për sigurinë. Stili individual i modelit të lartë A7 theksohet nga 16 rrota aliazh "VELORUM".
Siguria
Për drejtuesin dhe pasagjerin parashikohen airbagë shtesë anësor.
Funksionaliteti
Pajisja maksimale e Skoda Octavia siguron zbehjen automatike të pasqyrës së brendshme të pamjes së pasme. Në ndarjen e bagazhit, janë instaluar shtesë grepa për ngjitjen e çantave, si dhe dyshekë prej pëlhure në kabinë. Ndërfaqja e pajisjes celulare - MDI - do t'ju ndihmojë të ndiheni rehat gjatë vozitjes.
Rehati
Ekziston një mbështetëse e pasme e palosshme me një mbështetëse krahu qendror. Në një udhëtim të gjatë, shoferi do të jetë në gjendje të përdorë kontrollin e lundrimit, dhe 8 altoparlantë janë përgjegjës për tingullin. Është shtuar rregullimi i mesit për sediljet e pasagjerit dhe shoferit. Të gjitha konfigurimet e Skoda Octavia A7 janë të pajisura me një sistem të rikuperimit të energjisë.
Skoda Octavia është bërë një tregues i cilësisë së markës sepse është "makina e vërtetë e madhe" e parë e markës që nga kalimi i saj nën krahun e VW. Me pamjen e saj ishte menduar t'i kthente makinës Skoda pozicionet e humbura prej gjysmë shekulli. Tani mund të themi se ia doli dhe makina me të drejtë zuri vendin e saj të merituar midis linjës së makinave të klasës së saj. Sot ekzistojnë tre komplete të Skoda Octavia.
Opsionet e Skoda Octavia Active (Skoda Octavia Active)
Pajisjet e modelit më modest - bazë - të linjës Skoda Octavia ju lejojnë të vozitni me një nivel të mjaftueshëm rehati.
Pasqyrat anësore me ngrohje me përsëritës të sinjaleve të kthesës, dorezat e dyerve dhe shinat janë të përfunduara në të zezë. Syzet janë të lyer. Ekziston një sensor i temperaturës së jashtme, fenerët halogjenë dhe mbrojtëset e pasme.
Rrotat përdorin rripa çeliku 6Jx15 15 inç me kapakë me madhësi të plotë.
Janë instaluar frenat e pasme të diskut dhe ABS - frenat kundër bllokimit. Dhe në bagazh ka një rrotë rezervë me madhësi të plotë. Salloni është i pajisur me xhamat e përparme me rrymë me funksion mbylljeje komode. Një timon elektromekanik me fuqi ka një sinjal të vetëm.
Për komoditet shtesë të shoferit, sedilja e tij është e pajisur me një airbag, dhe sediljet e përparme kanë një mikrolift, mbështetje lumbare dhe janë të pajisura me mbajtëse aktive të kokës. Vendet e pasme kanë një të tretën deri në dy të tretat e mbështetëses së palosshme. Përveç kësaj, ka montime ISOFIX të sediljeve për fëmijë në sediljen e pasme.
Përgatitja audio u krye duke vendosur katër altoparlantë dhe një antenë në çati. Modeli ka një sistem mbylljeje qendrore me telekomandë dhe dy çelësa të palosshëm. Sistemi i sigurisë përfaqësohet nga një imobilizator elektronik me bllokim të dyerve.
Opsionet Skoda Octavia Ambition (Skoda Octavia Ambition)
Përfshirë Skoda Octavia Ambicie Dallohet nga prania e formacioneve mbrojtëse dhe instalimi i dorezave të dyerve dhe pasqyrave anësore për t'u përshtatur me trupin. U shtua "Asistenti i dritës" për t'ju ndihmuar të zgjidhni modalitetet e duhura të ndriçimit me të gjitha funksionet dhe aftësinë për t'i fikur ato, si dhe një pasqyrë të pasme antireflektuese. Si element sigurie, përdoret sistemi elektronik për stabilizimin e qëndrueshmërisë së kursit - ESP me të gjithë përbërësit e tij, si shpërndarësi i forcës së frenimit EBD, kontrolli i çift rrotullimit të frenimit MSR dhe sistemi i kontrollit të tërheqjes ASR. Motorët me DSG janë të pajisur gjithashtu me një asistent malor.
Skoda Octavia Ambition është e pajisur me një kompjuter në bord, një sensor shiu, ajër të kondicionuar klimatik me një filtër të kombinuar, xhamat e pasmë me energji elektrike me një funksion mbylljeje komode.
Radio makinë e instaluar SWING - 2 DIN me CD dhe MP3 player dhe 8 altoparlantë.
Makina merr një sinjal me dy ton. Selia e pasagjerit është e pajisur me një airbag me funksion çaktivizimi, sediljet e përparme me ngrohje janë shtuar. Sistemi i sigurisë plotësohet nga një sirenë me një bateri autonome dhe një alarm kundër vjedhjes me një sensor të vëllimit të brendshëm.
Opsionet Skoda Octavia Elegance (Skoda Octavia Elegance)
Opsionet Skoda Octavia Eleganca projektuar për të gjithë të dashuruarit gjithëpërfshirës. Përveç konfigurimit të mëparshëm, u shtuan dritat e mjegullës, fshirësja e pasme me rondele, sensorët e parkimit të pasmë, kontrolli i lundrimit dhe një ekran shumëfunksional Maxi Dot, i cili ju lejon të bëni cilësime dhe të monitoroni gjendjen e makinës. Rrotat e aliazhit të lehtë DEIMOS 6J x 15 ”15” shtojnë fuqinë.
Kontrolli i klimës brenda ndarjes së pasagjerëve kryhet duke përdorur një kondicioner Climatronic me dy zona, të kontrolluar elektrikisht, me një filtër të kombinuar dhe një sensor të cilësisë së ajrit. Shkalla e mbrojtjes së shoferit rritet nga airbagët anësor me tregues të rripit të sigurimit.Timoni shumëfunksional me katër fole me radio kontroll në këtë version ka një paketë të vogël lëkure - timon të mbuluar me lëkurë dhe dorezë frenash dore. Foleja e integruar e audios ndodhet gjithashtu në krahun e përparmë të Jumbo Box. Rregjistruesi radiofonik i instaluar në Skoda Octavia Elegance - BOLERO, 2DIN, CD dhe MP3 player, CD Changer.
Modeli akordues Skoda Octavia RS me një pezullim sportiv ka një dizajn të jashtëm më agresiv dhe është i pajisur me një rehati dhe siguri shtesë në mendje.
Çdo konfigurim i makinës Skoda Octavia që zgjidhni do t'ju japë gëzimin e takimit me një mik të mrekullueshëm, inteligjent dhe të besueshëm, me të cilin nuk do të dëshironi të ndaheni kurrë.
Në një seri testesh të pavarura përplasjeje të kryera nga Agjencia Evropiane e Sigurisë së Automobilave, Skoda Octavia mori një vlerësim maksimal prej pesë yjesh. Makina tregoi treguesit e mëposhtëm sipas kategorive: shofer ose pasagjer i rritur - 93%, pasagjer-fëmijë - 86%, këmbësorë - 66%, pajisje sigurie - 66%. Sedani çek u njoh si një nga makinat më të sigurta në botë, pavarësisht nga kategoria, dhe gjithashtu mori pesë nga çmimet më prestigjioze Euro NCAP Advanced për zhvillimet e avancuara në fushën e sigurisë aktive.
Kur jeni duke vozitur pa ndalesë në autostradë për një kohë të gjatë, monitorimi i vazhdueshëm i pedalit të gazit mund të jetë mjaft i lodhshëm. Për të zgjidhur këtë problem, makina ka marrë një sistem të kontrollit të lundrimit adaptiv (ACC), i aftë për të ruajtur automatikisht shpejtësinë që keni vendosur, duke marrë parasysh kushtet reale të rrugës, duke përshpejtuar dhe ngadalësuar sipas nevojës. Nëse është e nevojshme, sistemi madje mund ta ndalojë plotësisht automjetin. Shpejtësia minimale e mbështetur nga sistemi është 30 km / orë. Maksimumi - 210 km / orë.
Harrojini problemet e parkimit! Asistenti i parkimit në bord është në gjendje të gjejë në mënyrë të pavarur një vend parkimi të dimensioneve të kërkuara dhe të parkojë makinën tuaj paralelisht ose pingul me rrugën duke e rrotulluar timonin në modalitetin automatik. Ju vetëm duhet të rregulloni shpejtësinë. Sistemi është gjithashtu në gjendje të dalë nga hapësira e parkimit kur parkon paralelisht. Nëse hapësira përreth është shumë e kufizuar nga të gjitha anët, sistemi mund të bëjë parkim në disa kalime. Teknologjitë e parkimit automatik bazohen në sensorë tejzanor, kështu që sistemi funksionon në mënyrë të përsosur edhe në errësirë të plotë.