Përshëndetje.

Ne do të flasim për më interesantet. Rreth një për qind! Dmth për ato klube motoçikletash, të cilat edhe pse Klube Motoçikletash, në fakt janë Banda Motoçikletash, kanë të bëjnë me kamionistë të vërtetë që kanë pasur dhe kanë të ardhura të paligjshme nga shitja e drogës, armëve apo grabitjeve.

Shumica e këtyre klubeve tani janë bërë komunitete ndërkombëtare të çiklizmit. Ata që ishin MG u bënë MC (shumë u quajtën fillimisht MC për të mos tërhequr shumë vëmendjen), por hynë në histori si xhaxhallarë seriozë që nuk kushtojnë asgjë për të thyer kafkën e kujtdo që guxon të debatojë me ta.

Në të ardhmen e afërt do të përpiqem të përkthej dhe postoj këtu historikun e këtyre klubeve të motoçikletave, por për momentin do t'i shqyrtojmë shkurtimisht, duke i renditur sipas shkallës së freskisë.

Pra rrokulliset daulle!

Dhe vendi i 10-të është zënë nga klubi i motoçikletave Vagos MC.

Klubi i motoçikletave filloi në San Bernardino, Kaliforni në vitet 1960. Anëtarët e klubit të motoçikletave mbajnë emblema jeshile me perëndinë Loki në motoçikletën e tyre. Klubi ka 24 kapituj në Shtetet e Bashkuara perëndimore, kryesisht në Arizona dhe Nevada, 3 kapituj në Mexico City.

Në lidhje me klubin e motoçikletave, janë kryer disa hetime nga FBI dhe ATF (Agjencia për luftën kundër trafikut të paligjshëm të armëve, eksplozivëve e jo, faqen e tyre, nëse th =) për prodhimin dhe trafikimin e metamfetaminës, vrasje, sulme të armatosura, pastrim parash.

Në vitin 2006, një hetim kompleks dhe i gjatë përfundoi me arrestimin e 25 anëtarëve të klubit të motoçikletave Vagos MC dhe disa personave të tjerë të përfshirë në krime. Ky hetim njihet si më i madhi dhe më kompleksi në historinë e Kalifornisë.

Në vendin e 9-të Free Souls MC.

Ky klub i veçantë i motoçikletave e ka origjinën në Oregon në fund të viteve '60. Emblema përbëhet nga një kryq egjiptian i vendosur në qendër të rrotës së motoçikletës.Të gjithë kapitujt e klubit, përveç Vankuverit, ndodhen në Oregon.

Më 2 maj 2007, tre anëtarë të klubit u arrestuan dhe u akuzuan për krime të ndryshme të rënda si trafik droge dhe vjedhje motoçikletash.

vendi i 8-të. Bandidos MC.

Me origjinë në San Antonio, Teksas në vitin 1966, ky klub motoçikletash është një nga më famëkeqit në Shtetet e Bashkuara. Emblema e klubit të motoçikletave është një imazh vizatimor i një meksikani me një hanxhar në njërën dorë dhe një pistoletë në tjetrën. Meqenëse klubi i motoçikletave u krijua nën udhëheqjen e një ish-marinsi që luftoi në Vietnam, ngjyrat kryesore të stemës ishin ari dhe e kuqja. Klubi i motoçikletave Bandidos MC ka mbi 90 kapituj në SHBA dhe në mbarë botën. Më të famshmit janë gjermanët dhe australianët.

Anëtarët e Bandidos MC kanë kryer një sërë krimesh të rënda që nga hapja e klubit. Në vitin 2006, një anëtar i klubit të motoçikletave u arrestua dhe u akuzua për vrasjen e një boksieri të famshëm të peshave të lehta dhe një prej anëtarëve të klubit të motoçiklistëve të Hell's Angels MC, i cili u qëllua dhe u vra duke u larguar nga një restorant në mars të po atij viti. Vrasja ka ndodhur gjatë festimit të 40-vjetorit të themelimit të klubit.

Gjithashtu, anëtarët e këtij klubi motoçiklistësh janë akuzuar vazhdimisht për trafik të paligjshëm armësh dhe droge, tubime dhe sulme me armë.

Vendi i 7-të i paradës sonë të hitit është klubi i motoçikletave Highwaymen MC.

Highwaymen MC u formua në vitin 1954 në Detroit, Michigan. Chepts u përhapën shpejt në të gjithë Shtetet e Bashkuara, dhe tani ata janë në MB dhe Novegia. Emblema e klubit të motoçikletave në ngjyrë të zezë dhe të argjendtë përshkruan një skelet me një kapak motori (moda e viteve 1960 =) dhe një xhaketë lëkure.

Pavarësisht se është klubi më i madh i motorëve në Detroit, Highwaymen MC ende nuk janë të listuar në listën e klubeve të motoçikletave për reputacionin e tyre të përgjakshëm.

Në maj 2007, pas një hetimi dy-vjeçar, oficerët e FBI bastisën shtëpitë dhe klubet e klubit të motoçikletave, duke rezultuar në arrestimin e 40 anëtarëve të Highwaymen MC. Ndër akuzat janë mashtrimi, shantazhi, vrasja me qira, ndihma në organizimin e trafikut të drogës, kryesisht kokainë dhe krime të tjera të rënda.

Vendi i 6-të është klubi i motorëve Warlocks MC.

Warlocks MC u formua në Filadelfia, Pensilvani në vitin 1967 dhe mblodhi së bashku veteranët e Vietnamit. Klubi përbëhet vetëm nga burra të bardhë, shpejt fitoi tërheqje dhe hapi chept në shumë shtete të SHBA-së, Britanisë së Madhe dhe Gjermanisë.

Emblema e klubit të motoçikletave përshkruan Harpy, ngjyrat e stemës së klubit janë të bardha dhe të kuqe.

Në vitin 2008, Presidenti i Bucks Country, Pennsylvania, Tommy Zarof, u arrestua për posedim të 4.5 kilogramëve metamfetaminë. Në tetor të atij viti, katër anëtarë të tjerë të klubit të motoçikletave u arrestuan me akuzën e transportit dhe shitjes së metamfetaminës me një vlerë totale prej rreth 9 milionë dollarësh.

vendi i 5-të. Sons of Silence MC.

Klubi i motorëve të Kolorados u themelua në vitin 1966 dhe që atëherë ka zgjeruar ndikimin e tij në lindje të Shteteve të Bashkuara, gjithashtu ka disa kapituj në Gjermani.

Slogani i klubit “Donec Mors Non Seperat” është përkthyer nga latinishtja si “Derisa të na ndajë vdekja” dhe ndodhet në logon e klubit nën imazhin e një shqiponje, e cila dikur ishte kopjuar nga kutia e Budweiser.

Në tetor 1999, 37 anëtarë të klubit u arrestuan në Denver për trafik armësh dhe droge. Nga kontrollet u sekuestruan 9 kg. metamfetaminë, 35 armë automatike, 4 granata dore, 2 silenciatorë dhe para dhe motoçikleta të vjedhura.

vendin e 4. Të jashtëligjshëm MC.

Outlaws MC, një nga klubet më të famshme dhe më të vjetra të motoçikletave, e ka origjinën në vitin 1935 në Matilda's Bar në Route 66 në McCook, Illinois.

Arnimi zyrtar i klubit përmban një kafkë dhe dy pistona të kryqëzuar. Për më shumë se 70 vjet të ekzistencës së tij, klubi ka përhapur ndikimin e tij dhe ka hapur kapitujt e tij në SHBA, Azi, Evropë, Australi dhe Amerikën e Jugut.

Presidenti i The Outlaws World ishte Harry Joseph Bowman, i cili kontrollonte mbi 30 kapituj në Shtetet e Bashkuara dhe mbi 20 kapituj në 4 vende të tjera. Pasi u përfshi në listën e 1998 të kriminelëve më të rrezikshëm në Shtetet e Bashkuara, në 1999 agjentët e FBI ndaluan Bowman për vrasjen e 3 personave.

Arrestimet e anëtarëve të klubit të motoçikletave me akuzën e organizimit të strofullave, trafikut të drogës, trafikut të armëve, fshehjes dhe trafikimit të mallrave të vjedhura vazhdojnë në të gjithë botën.

Në vendin e 3-të Pagans MC.

Klubi filloi në Maryland në 1959 dhe u rrit me shpejtësi deri në 1965. Emblema e këtij klubi motoçikletash përshkruan gjigantin e zjarrtë Surtr të ulur në diell me një shpatë në dorë.

Anëtarët e këtij klubi janë të famshëm për mëngët e prera. Klubi i motoçikletave ka shtrirë ndikimin e tij në të gjithë bregun lindor të Shteteve të Bashkuara.

Një luftë e përgjakshme po vazhdon ende midis Pagans MC dhe Hell's Angels; paralelisht, anëtarët e Pagans MC ndalohen periodikisht për kryerjen e krimeve me ashpërsi të ndryshme. Në shkurt 2002, 73 anëtarë të klubit të motoçikletave u arrestuan në një festival në Long Island, Nju Jork. Anëtarët e Pagans MC erdhën në festival me qëllimin e vetëm për t'u grindur me Engjëjt e Ferrit. Për pasojë, 10 motoçiklistë u plagosën rëndë, një u vra. Në vitin 2005, anëtarët e Pagans MC vranë nënpresidentin e Engjëjve të Ferrit në Filadelfia. Duket se shfaqja po vazhdon..

vendi i 2-të. Mongolët MC.

Klubi i motoçikletave u krijua në vitin 1969 në Montebello të Kalifornisë dhe përbëhej nga latinë, të cilët nuk u pranuan në Engjëjt e Ferrit, sepse nuk dilnin me ngjyra. Ngjyrat bardh e zi të logos, syzet e diellit, mbajtja e armëve me tehe, në disa raste sabera dhe hanxhar, janë bërë shenja dalluese të klubit.

Chepts janë të përqendruar në pjesën perëndimore të Shteteve të Bashkuara, por edhe në Kanada, Itali, Meksikë. Nuk ka "mongolë" në Mongoli. Paradoks.

Në vitin 2008, pas futjes së katër agjentëve të fshehtë të ATF në radhët e Mongols MC, u mor informacion gjithëpërfshirës mbi aktivitetet e klubit të motoçikletave. Për pasojë u arrestuan 38 anëtarë të klubit të motoçikletave, mes tyre edhe presidenti i klubit Ruben “Doc” Kavazos. Është mbajtur më parë.

Gjithashtu, si rezultat i operacionit Mongols MC, përdorimi i simboleve dhe ngjyrave të klubit është i ndaluar.

Dhe në radhë të parë, natyrisht, Engjëjt e Ferrit.

Klubi më i famshëm i motoçikletave në Shtetet e Bashkuara dhe klubi më i madh i motorëve në botë, Hell's Angels MC nuk ka nevojë për prezantim. Shumë njerëz e lidhin shfaqjen e klubeve të motoçikletave në përgjithësi si një fenomen me shfaqjen e Hell's Angels MC diku në vitet 1940-50. Gjithçka do të ishte mirë, por teoria është hedhur poshtë nga Outlaws MC me fillimin e tyre të hershëm.

Logoja e këtij klubi motoçiklistësh është kopjuar nga logoja e skuadronit 85 luftarak dhe skuadronit 552 bombardues të Shteteve të Bashkuara, të cilat morën pjesë në Luftën e Dytë Botërore. Ka mashtrues klubesh në të gjitha kontinentet, Zelanda e Re. Edhe në Rusi.

Djema serioze, po te kishte bisht kjo vajze, nuk do ta terhiqja per to.

Hells Angels u bënë të famshëm për luftërat e tyre të shumta të përgjakshme me klubet e tjera të motoçikletave. Në vitin 1969, Rolling Stones punësoi Angels për të ruajtur një koncert, dhe një nga fansat vdiq si rezultat.

Një tjetër incident i profilit të lartë ndodhi në Nevada, në Casino Hara, ku tre vdiqën si rezultat i një konflikti midis Engjëjve të Ferrit dhe Mongolëve MC. Anëtari i Mongols MC u godit me thikë për vdekje dhe dy anëtarë të klubit të motoçikletave të Hell's Angels u qëlluan dhe u vranë.

Pas aksidentit ku humbi jetën Olga Pronina, motoçiklistja e njohur në Vladivostok, e njohur më shumë si Monica, mediat perëndimore tërhoqën vëmendjen për personalitetin e vajzës. Llogaria e Olgës në Instagram ka fituar më shumë se 82 mijë abonentë në tre ditë pas tragjedisë. Vizatimet dhe poezitë i kushtohen vajzës së ndjerë motorrike, njerëz nga e gjithë bota shprehin ngushëllimet e tyre.

The Sun, New York Post, Bild, Daily Mail dhe botime të tjera folën për Olga Proninën në materialet e tyre.

Postuar nga Tom (@ vespa1252t) Aug 2 2017 at 3:29 PDT Pra, tabloidi britanik The Sun e quan Monicën si gruan motorrike më seksi në Rusi dhe e përshkruan atë si një zeshkane të patrembur që ka më shumë se 150,000 ndjekës në rrjetin social. “Një i varur nga adrenalina që i pëlqente të drejtonte me shpejtësi të madhe”, vëren gazeta.

Postuar nga Ian Barker (@ bikeaholic2) 1 gusht 2017 në 9:14 am PDT Gazeta tabloide gjermane Bild vë në dukje qëndrimin e çrregullt të Proninës ndaj sigurisë rrugore.

“Në një video tjetër, Olga heq plotësisht duart nga timoni gjatë vozitjes. Krenar për veten, ajo nën video ka shkruar: “Meqë ra fjala, të hedhësh 250 dhe të mbash me njërën dorë është shumë e pakëndshme. Unë nuk e rekomandoj atë." E pra, pas rënies së saj tragjike, ajo nuk do të vendosë më duart në timon. Neglizhenca e pakuptueshme ka sjellë pasoja katastrofike”, theksojnë gazetarët gjermanë.

Ekzagjerimi i vazhdueshëm në shtyp dhe në internet i detajeve të vdekjes tragjike të Monikës shkaktoi një valë interesi për personin e saj. Në vetëm tre ditë që nga vdekja e motoçiklistes, numri i ndjekësve të saj në Instagram është rritur nga 144 në 227 mijë përdorues.

Deri më sot, në Instagram janë 334 postime me hashtagun monika9422 dhe mesazhe nën të janë lënë nga njerëz nga e gjithë bota në gjuhë të ndryshme.

"Olya ... si erdhe në jetën time nga askund, si një silur, dhe nuk shkuat askund e ndritshme, e bukur, e patrembur, më mahniti", shkruan natali_shvaigert në faqen e tij.

"Toka prehu në paqe për ju ... mos i përsërit gabimet e saj", - malinovskj

Postuar nga Natalia Schweigert (@natali_shvaigert_foto) 31 korrik 2017 në 8:57 PDT Përdoruesit anglishtfolës gjithashtu ngushëllojnë në komente:

“Vajza vdiq, atë që bëjmë ne, bëjmë atë që duam. Është shumë e trishtueshme të shohësh që ajo u përplas duke vozitur me të njëjtën shpejtësi që na jep kënaqësi të gjithëve, atë që na vret”, shkruan bikers_helmets.

“Udhëtim në parajsë @ monika9422! Një nga vajzat më të lezetshme motorrike vdiq në një aksident të madh... Nuk jam aq aktive tashmë në insta... por ky mesazh i trishtë ishte i pari që pashë sot", - x__snowwhite__x Kujtojmë se aksidenti rrugor në të cilin humbi jetën Olga Pronina. ka ndodhur në 34 m kilometër të autostradës De Vries - Sedanka - Patroclus mbrëmjen e 31 korrikut. E ndjera ka marrë lëndime të papajtueshme me jetën, pasi motoçikleta e saj BMW nuk është futur në kthesë dhe ka goditur parmakët me shpejtësi më shumë se 200 km/orë. Përvoja e shoferit të të ndjerit ishte 21 vjet.

“Nuk jam aspak i interesuar të lexoj leksionet tuaja për mungesën e ekuipazhit. Unë jam një vajzë e madhe dhe e di se çfarë po bëj. Gjithçka mirë dhe kujdesuni për veten!”- iu përgjigj kritikave për drejtimin me shpejtësi të lartë në një nga publikimet e fundit, motoçiklisti i ndjerë.

Përshëndetje, zotërinj, motoçiklistë dhe motoçiklistë, motoçiklistë dhe motoçiklistë! Ka ardhur radha për të mbuluar temën e çiklizmit më të famshëm të planetit në tërësi dhe qoshet e tij të veçanta, të cilat janë me interes, para së gjithash, për banorët e hapësirës post-sovjetike, në Gjithçka rreth moto. Pra, si në këtë të fundit, Interneti përdoret ende masivisht vetëm në 4 vende (Rusi, Ukrainë, Bjellorusi dhe Kazakistan), ne do të përpiqemi t'ju tregojmë pak për kalorësit më të njohur të kuajve të hekurt të këtyre republikave. Dhe gazetarët tanë nuk e kanë harruar shkallën planetare. Me të do të doja të filloja, pasi themeluesi i subkulturës së motoçiklistëve dhe personi që ndikoi më shumë në zhvillimin e saj deri më sot, mbetet amerikani Ralph Hubert Barger nga "Engjëjt e Ferrit". Duke shqyrtuar sa vijon, me siguri mund ta kuptoni pse.

Bikeri më i famshëm në botë

Askush nuk ka bërë shumë atje për imazhin modern të një motoçiklisti të flaktë, si Sonny Barger, i cili në vitet gjashtëdhjetë të shekullit të kaluar drejtoi degën e Oakland (chapta) të klubit më të madh të motorëve në botë (dhe gjithashtu një përqind) "Hells Angels". . Emri i tij i vërtetë është Ralph Hubert Barger. Tani ai është president i gjithë KM. Ky njeri, jo vetëm që ishte i pari që regjistroi simbolet e klubit (një kafkë dhe krahë të tmerrshme), i dha jetë vetë markës "Hell's Angels". Falë tij, anëtarët e vëllazërisë së mësipërme amerikane të motoçikletave kanë ndërtuar një strukturë të qartë të MS, duke futur konceptin e tarifave të anëtarësimit. Për herë të parë nisën të zhvillohen gara me motoçikleta me biker. Sonny kishte një karizëm të veçantë, e cila përfundimisht rezultoi në PR të përhapur të klubit të motoçikletave dhe vetë subkulturës prej një për qind. Ishte ai që e ktheu komunitetin e tij të motoçikletave në klubin më të madh të çiklizmit në planet.

Bikeri më i famshëm në botë arriti të aktrojë në filma dhe t'i shkruajë letra me indinjatë presidentit amerikan. Ishte ai që u bë përfaqësuesi i parë i shtresës atdhetare të bikerave, të gatshëm për të mbrojtur me çdo kusht interesat e vendit të tyre. Sony Barger prezantoi gjithashtu një statut të klubit dhe një mori traditash të çiklizmit. Në ditët e sotme, ai është goxha i vjetër, por megjithatë ai është ende i popullarizuar në mesin e gazetarëve.
Ai doli në dritë në Kaliforni më 8 tetor 1938. Në vendlindjen e tij, Auckland, u themelua grupi Hells Angels. Në të njëjtën kohë, Sony luajti një rol të rëndësishëm në formimin e degës.

Krahas veprimtarisë së tij të gjerë publike, Barger arriti të shquhej edhe në karrierën e tij shkrimtare, pasi kishte botuar deri në 5 libra. Në aktrim, ky njeri u shfaq kryesisht në vitet 1960. Filmi i tij i parë iu kushtua vendlindjes së tij MC. Pavarësisht gjithë kësaj, ka pasur faqe të zeza në jetën e presidentit të klubit më të madh të motoçiklistëve në botë. Pra, ai kreu 4 vjet në një burg amerikan për organizimin e bombardimeve në strofkën e një rivali MC. Interesant është edhe fakti se një motoçiklist i moshuar i njohur në mbarë botën ka mposhtur kancerin e fytit. Mjekët e diagnostikuan këtë sëmundje në vitet 1980. Sipas mendimit të tyre, për të gjithë ishte faji i duhanpirjes intensive të Sonya Barger.

Në fund të shekullit të kaluar, motoristi më i famshëm i planetit u zhvendos nga Auckland, duke marrë motoçikletat e tij. Dhe sipas disa raporteve, ky njeri ka rreth një duzinë biçikletash. Sony vendosi t'i kushtojë kohën e tij përmirësimit të sigurisë së pajisjeve të motoçikletave. Ai madje arriti të botojë një manual motorsport. Është gjithashtu kurioze që këtij motoçiklisti të famshëm nuk i pëlqejnë kuajt e hekurt nga Harley-Davidson, por gjithsesi i kalërojnë këta të fundit për shkak të zgjedhjes së anëtarëve të klubit. Pasi Barger njoftoi se ishte i lumtur të ndryshonte në Honda japoneze (konkretisht modelin ST 1100) ose BMW gjermane.

Në vitet e fundit, Presidenti i Hells Angels është shfaqur rrallë në publik. Shumë nga paraqitjet e tij u shoqëruan me serialin e njohur televiziv amerikan, Sons of Anarchy. Fakti është se kreu i klubit më të madh të motoçikletave në planet u filmua në këtë projekt. Ndër filmat më të njohur në të cilët Sonya arriti të shfaqej janë: "Engjëjt e Ferrit në rrota", "Engjëjt e Ferrit 69" dhe "Engjëjt e Ferrit përgjithmonë".

Të hënën, më 31 korrik, si pasojë e një aksidenti në Vladivostok, vdiq një yll i Instagramit dhe një grua e mprehtë motorike, e njohur në rrethe të ngushta si Monica.

Sipas dëshmitarëve okularë, tragjedia ka ndodhur rreth orës 18.20. Vajza po ngiste një motor BMW nga Patroclus drejt Snegovaya Pad. Në një nga kthesat, kali i hekurt rrëshqiti dhe ai goditi parmakun. Goditja ishte aq e fuqishme saqë motoçikleta fjalë për fjalë u copëtua.

Si pasojë e plagëve të marra, Olga (ky ishte emri i vërtetë i vajzës) vdiq para se të vinte ambulanca. Mjekët vetëm duhet të konstatojnë vdekjen e saj.

Duhet të them që Olga adhuronte ngarje ekstreme dhe ishte një person i ndritshëm që tërhoqi vëmendjen e jashtëzakonshme ndaj personit të saj.

Olga neglizhoi rregullat më themelore të sigurisë. Shumë shpesh ajo linte pa municionet e nevojshme mbrojtëse dhe ngiste me shpejtësi shumë të larta - ndonjëherë mbi 200 kilometra në orë. Është shumë e trishtueshme që vdiq një e re dhe nënë. Mund të na vjen keq vetëm që gjithnjë e më shumë çiklistët kanë vdekur në rrugët e Primorye kohët e fundit, dhe kjo është për shkak të mosnjohjes së rregullave bazë të sigurisë, - vuri në dukje Eduard Khasanov, drejtor i shkollës praktike të makinës në Vladivostok.

Mësova për vdekjen e Monikës mbrëmë rreth orës shtatë të mbrëmjes. Më telefonuan dëshmitarët okularë të aksidentit dhe më raportuan ngjarjen tragjike në rrugë. Për këtë vajzë mund të them se ishte një personalitet vërtet i ndritur, por në të njëjtën kohë një person shumë simpatik. Po, ajo ishte shumë e dhënë pas ngasjes së shpejtë në një biçikletë dhe mund t'i jepte shanse kujtdo. Nëse dikush i kërkonte ndihmë, atëherë ajo erdhi menjëherë dhe bëri gjithçka që ishte e mundur. Mund të them vetëm më të mirën për të. Olga ka një vajzë 16-vjeçare, - tha për Komsomolskaya Pravda një përfaqësues i komunitetit të çiklizmit Primorsky, i cili dëshironte të mbetej anonim.

Duhet të theksohet se motoçikleta ishte vetëm një hobi për Olgën. Ajo punonte si parukiere për meshkuj. Vajza shkroi për drejtimin e saj ekstrem: “Meqë ra fjala, të lësh 250 dhe të mbash me njërën dorë është shumë e pakëndshme. Unë nuk e rekomandoj atë. Por unë mora dozën time të adrenalinës”.

Zyrtarisht

Siç raportohet policia rrugore Vladivostok, më 31 korrik në orën 18.40, një aksident trafiku në zonën e kilometrit të 33-të të autostradës De-Vries - Sedanka - Patrokl u raportua në panelin e kontrollit të një batalioni të veçantë DPS të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Rusisë. Administrata e MPB-së për qytetin e Vladivostok. Policia rrugore ka mbërritur në vendin e aksidentit.

Inspektorati Shtetëror i Trafikut të Vladivostok zbuloi se një grua 40-vjeçare - drejtuese e një motoçiklete BMW S1000RR - gjatë lëvizjes nga Gjiri Patrokl në Rrugën Snegovaya, humbi kontrollin e mjetit dhe goditi një pengesë (barrierë metalike). Shoferi mbante një helmetë mbrojtëse për motoçikletën. Si pasojë e një aksidenti trafiku, ajo ka marrë një lëndim të rëndë, nga i cili ka ndërruar jetë para mbërritjes së ambulancës. Ajo ka 21 vite përvojë në drejtimin e motoçikletave. Më parë, gruaja ishte sjellë vazhdimisht në përgjegjësi administrative për tejkalim të shpejtësisë së lejuar.

Olga Pronina, motoçiklistja e njohur e internetit nga Vladivostok, është përplasur me motorin e saj. Gruaja ishte shumë e njohur në rrjetet sociale dhe në festën e bikerave. Ajo njihej më shumë me pseudonimin Monica. Ajo fitoi popullaritetin dhe famën e saj duke treguar marifete të pabesueshme në motoçikletën e saj, si dhe duke ndarë foto të sinqerta dhe seksi në rrjet.

Olga Pronina u përplas në një autostradë pranë Vladivostok. Gruaja, pavarësisht 21 vitesh përvojë në drejtimin e automjetit, humbi kontrollin dhe u përplas me një gardh hekuri. Olga vdiq menjëherë në vend. Mjekët që kanë mbërritur në vendin e ngjarjes kanë mundur vetëm të konstatojnë vdekjen.

Olga Pronina u bë viktimë e aventurizmit të saj, etjes për shpejtësi dhe ekstreme. Bikeri u përplas më 31 korrik, duke ndjekur rrugën në drejtim të Snegovaya Pad. Sipas miqve të saj, nëse ajo nuk do të donte të bënte një selfie, nuk do të kishte asnjë aksident. Sidoqoftë, Olga, rreziku i së cilës ishte në gjakun e saj, nxori vegël dhe më pas ndodhi e pariparueshme.

Dëshmitarët okularë të tragjedisë thonë se Monika ka tentuar ta filmojë trukun e radhës në kamera, por fatkeqësisht këtë herë nuk ia ka dalë. Gjithashtu, dëshmitarët okularë të aksidentit thanë se gruaja ka tejkaluar ndjeshëm shpejtësinë.

Pronina po ngiste super biçikletën e saj BMW S1000 RR nga Patroclus drejt Snegovaya Pad. Për një arsye të panjohur, në njërën nga kthesat, motori ka rrëshqitur dhe së bashku me pilotin janë hedhur në një gardh hekuri. Nga goditja më e fortë, motoçikleta u copëtua, të cilat u shpërndanë në të gjithë rrugën dhe pjesa më e madhe e biçikletës thjesht u dogj.

Në Vladivostok, ceremonia e lamtumirës për motoçiklistin e ndjerë po përfundon. Qindra njerëz u mblodhën në krematoriumin e Varrezave të Detit për të nderuar kujtimin e Olgës dhe për t'i dhënë lamtumirën asaj. Pas ceremonisë mortore nuk do të ketë funeral. Trupi i Olgës është djegur. Pas kësaj, hiri i saj do të varroset në një rreth të ngushtë njerëzish në Varrezat e Detit.

U nda nga jeta në moshën 40-vjeçare Olga Pronina. Gruaja ka një vajzë 16-vjeçare. Olga ishte shumë e dhënë pas motoçikletave dhe shpejtësisë.

Olga Pronina, demonstroi të gjitha llojet e marifeteve në një motoçikletë BMW, raporton IA "Deita.ru". Për më tepër, duke gjykuar nga video, me një shpejtësi prej 250 km / orë, ajo pinte kafe ose hipi me këmbët e ngritura lart, në pista për qëllime të përgjithshme - jo në terrene të veçanta garash.

Nën çdo video që kënaqi përdoruesit, mund të shihni komentet paralajmëruese "kin kujdes!" dhe apelon për të qenë të matur. Shumë shprehën shpresën se nuk do të takonin kurrë një "motolikhach" të tillë në pistë, sepse një udhëtim i tillë, sipas banorëve të Primorye, përbën rrezik për përdoruesit e tjerë të rrugës.

Përdoruesit e rrjetit shpesh e qortuan atë që nuk rrezikonte jetën e saj në mënyrë të padiskutueshme, sepse ajo ka një vajzë 16-vjeçare. Megjithatë, Monika nuk donte të dëgjonte.

“Dua t'ju paralajmëroj, të dashurit e mi. Për negativitet dhe fyerje në faqen time - në bllok ❌ Dhe gjithashtu nuk jam aspak i interesuar të lexoj moralizimet tuaja për mungesën e një ekipi. Unë jam një vajzë e madhe dhe e di se çfarë po bëj. Gjithçka mirë dhe kujdesuni për veten!

Në kohën e tragjedisë, llogaria e saj kishte më shumë se 140 mijë abonentë. Disa ditë pas vdekjes së saj, numri i abonentëve u rrit me 40 mijë të tjerë.Vërtet për vetë Proninën kjo nuk ka më rëndësi.

Përveç dashurisë për marifetet e rrezikshme dhe ngarje ekstreme, Pronina kishte një sekret tjetër suksesi - pamjen e saj të mahnitshme. Në moshën dyzet, vajza motorrike dukej të paktën dhjetë vjet më e re dhe kishte mjaft fansa meshkuj.