Traktor më i madh rus. Traktorët më të mëdhenj të botës: Përshkrimi, specifikimet

Në Rusi. Traktor i referohet 6 klasës së tërheqjes, dhe është në gjendje të kryejë të gjithë spektrin e punës bujqësore për çdo lloj toke dhe në kushtet më të vështira. Makinat e kësaj klase nuk janë në kërkesa të mëdha, por në disa kushte klimatike ato janë opsioni më i mirë. "Ruslan" prodhohet në fabrikën Cheboksary të OJSC Intertractor që nga viti 2008.

• Motor - Cummins QSM11
• Fuqia e motorit HP - 340.
• Torque rpm - 2100
• Vëllimi i motorit, l - 10.8, 6 cilindra
• Forca e tërheqjes kn - 74,4
• Masë kg - 14,700

Pajisjet speciale të bimëve SST është gjithashtu një kompani e re prodhuese e krijuar në bazë të një prej degëve të ish-bimëve Kirov. Marku tregtar i SST u regjistrua në vitin 2011 dhe trashëgoi traditat e inxhinierisë sovjetike. K-714 Pjetri është shumë i ngjashëm me legjendarin K-700 Kirovz, jo vetëm jashtë, por edhe brenda. K-714 Më e thjeshtë dhe e mirëmbajtur, nuk kërkon cilësinë e karburantit dhe mund të punojë në kushtet më të vështira. Gjithashtu i lartë dhe niveli i lokalizimit. Të gjitha modelet janë të pajisura me motorë shtëpiakë dhe pothuajse të gjitha nyjet e prodhimit rus. Modeli ka 20 modifikime të ndryshme nga buldozeri në ngarkuesin e përparmë. Kjo është për shkak të çmimit më të ulët, funksionalitetin e lartë dhe thjeshtësinë e K-714 ka kërkesa të qëndrueshme në tregun e brendshëm.

• Motor - Yamz 6585-04 / tmz 8481.10-04
• Fuqia e motorit HP - 420.
• Torque rpm - 1900
• Vëllimi i motorit, l -
  • - Yamz - 14.8, 8 cilindra
  • - tmz -17.2, 8 cilindra
• Mass kg - 12 000

PC 120.

Loader Front Chetra PC-120 është në dispozicion në fabrikën Cheboksary Transtractor. Kjo është një nga makinat më të rënda të prodhuara në Rusi dhe më të mëdhatë në klasën e saj. PC-120 - Giant i rëndë, 50 ton, i krijuar për punën më të vështirë. Të dhënat e tij janë mbresëlënëse, për shembull, vëllimi i kovës standarde arrin 7.5 kube, kapaciteti mbajtës është 12 ton, dhe lartësia e shkarkimit është 4 metra. Për të ngarkuar kamazin më të zakonshëm 20 kub, ai ka nevojë vetëm për të "valë" me një kovë. Ekziston edhe një kovë e veçantë e qymyrit, vëllimi i të cilit është 10.7 kube. Kjo teknikë përdoret për vepra të ndryshme të grumbullimit të tokës, si dhe në industrinë e minierave.

• Motor - Yamz-850.10-1 (Motori është përdorur gjithashtu - Cummins QSK19 me një kapacitet prej 490 HP)
• Fuqia e motorit HP - 520.
• RC Frekuenca RPM - 1900
• Vëllimi i motorit, L-25.9, 12 cilindra, në formë V
• Mass kg - 52 900

Çdo vit tregu i teknologjisë agro-industriale surprizohet me zhvillime të reja. Njëra prej të cilave u bë traktorët më të fuqishëm. Sot ata përdoren jo vetëm për nevojat bujqësore, por si një lloj i veçantë hobi. Kompanitë në mbarë botën të mirënjohur konkurrojnë për dimensionet, fuqinë dhe pamjen e mallrave, duke pasur kështu klientët mahnitës. Të mëdha në madhësi Agro Giants nuk rinumërojnë, modelet e mëposhtme i atribuohen numrit të tyre: Terrion ATM 7360, "Fendt 936 Vario", "MasseyFerguson MF 8690", "Claasxerion 4500", "Johndeere 8345r", "John Deere8360R" tjetri. Shihni traktorët më të mëdhenj në veprim në YouTube.

Pra, traktor më i madh në botë quhet "bigbud 747", që mund të thotë "mik i madh". Drita e parë e pa gjigantin bujqësor në vitin 1977 në Montana (SHBA). Dimensionet e pabesueshme të mekanizmit janë mbresëlënëse, të gjitha traktorët e botës mund të jenë lartësi. Njësia u krijua për një lërim të madh të fushave të pambukut. Lartësia e pajisjes është 14 metra (rreth 4 metra). Në gjerësi, ajo arrin 8.2297 metra. Traktor më i fuqishëm në botë është projektuar dhe krijuar me ekipin teknik Ulbernchensler. Në atë kohë, treqind mijë dollarë u ndanë për projektin.
Pronarët e parë të zhvillimit ishin me fat që të bëheshin vëllezër nga Rusia. Për rreth dhjetë vjet, ata e përdorën atë në fermën e tyre për qëllimin e tyre të synuar (kultivuesi i agregatit prej 80 ton). Megjithatë, në vitin 2009, mekanizmi ka pushuar të përdorë për përpunimin e tokës. Kompania kanadeze vendosi të përcjellë një traktor të madh në Muzeun Hartlandacros (Iowa). Sidomos për "BigBud 747" Muzeu ndërtoi një hambar të madh me të gjitha lehtësitë.

Duke u kthyer në karakteristikat teknike të pajisjes, mund të vërehet se pesha e gjigantit është 95 mijë metra (rreth 43 ton). Vetëm imagjinoni, me një grup të plotë, shifra mund të kalojë njëqind mijë. Pajisja funksionon në naftë, njësia është e pajisur me një tank me një kapacitet prej 100 ligjesh. Është e pamundur të besohet se teknika agrare erdhi në zbulime të tilla teknike. Me ndihmën e gjashtëmbëdhjetë motorëve të cilindrit, forca e punës e mekanizmit ka nëntëqind kuaj fuqi. Ishte ky motor që e bëri kompaninë "Detroitdiee". Përveç kësaj, ajo është e pajisur me një gearbox 6F + 1R, i cili transmeton fuqinë e saj në rrota.
Kabina e mekanizmit është e pajisur me: ajer te kondicionuar, ngrohës, fshirëse, dy vende rrotulluese, stereo dhe radio. Në youtube, video dhe fotografi të traktorit më të madh po fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet midis tifozëve të teknikës së fuqishme. Nga madhësia e "bigbud 747" tejkalon vetëm ekskavatorin "Bagger 288". Gjatë ngarkesës maksimale, njësia konsumon 65 litra karburante në min.

Buldozer t 800.

Buldozer "T-800"

Një përfaqësues tjetër i pajisjeve unike bujqësore ishte traktor më i madh i vemjimit në botë. Ai ishte projektuar gjatë BRSS, rekordi i përfaqësuesit të lëvizjes së Caterpillar u rendit edhe në Guinness Global Librin. T-800 buldozer është projektuar në Chelyabinsk në Chtz, ajo përfshin një pajisje të lirshme dhe buldozer. Fillimisht, mekanizmi ishte menduar për të punuar me tokën e ngrirë ose shkëmbinj të ngurtë. Ai ishte në gjendje të tregonte forcën e tyre të plotë gjatë ndërtimit të "NPP-së jug-Ural". Çuditërisht, buldozeri lehtë përballon me shkallëzimin e shkëmbinjve në mënyrë të pavarur, pa min ose veprat e tjera. Në sajë të peshës së tyre dhe pajisjeve shtesë, mekanizmi lëviz me shpejtësi të ulët (nga 10 në 14 kilometra në orë). Dashamirët e videos për traktorë të mëdhenj nuk do të shqetësojnë rishikimin e saj në lëvizje dhe gjatë punës.

Traktor "Acco Dozer"

Jo buldozer më pak i njohur "Acco Dozer" fitoi miliona tifozë në krye "traktorët më të fuqishëm në botë". Fuqia e motorit të saj është e barabartë me dridhjet e mijëra kuaj-fuqi. Bëhu që ashtu siç mundet, teknika nuk ka aplikuar në praktikë. Në vitin 1980, kompania italiane e njohur "ACCO" ka krijuar një agregat për të porositur për Libinë. Atje, ai kishte për qëllim të ndërtonte territore të tokës. Së shpejti klienti u akuzua për terrorizëm ndërkombëtar, dhe buldozeri mbeti duke pritur për kohën e tij në Itali.
Buldozeri u ndërtua nga detajet e kompanisë së produkteve të Caterpillar. Mostra është e pajisur me dy motorë me një fuqi prej 500 kW. Dhe gjithashtu ka një thikë buldozer me një teh me një horizont prej 7 m dhe një vertikale prej 2.5 m. Gjatësia totale e teknologjisë është dymbëdhjetë metra. Kompania "ACCO" u diplomua nga prodhimi për shkak të vdekjes së menaxherëve. Tani, i vetmi në kopjen e saj "Accoco Dozer" qëndron në Muzeun e Kompanisë së Gardening Lokale.

Traktor më i madh në botë është quajtur "Big Bud 16V-747". Në opsione të ndryshme për përkthim, ky emër tingëllon si një "larva e madhe", "këlysh i madh" ose "mik i madh".

Numra të rëndësishëm plotësojnë emrin e asnjë aksidenti: si "Boeing" në ajër, traktor në tokë nuk është i barabartë në madhësi. Pas kësaj, traktorët-gjigandët provuan shumë fabrika për prodhimin e makinerive bujqësore, por askush nuk arriti shkallë të tilla dhe forcat e agregatit.

Edhe një makinë me dy kornizë "Chellengers", e prodhuar në Rostov, është shumë më e vogël dhe më e dobët se "e keqe e madhe".

"Big Bud 16V-747" u krijua për punën bujqësore. Karakteristikat e makinës janë:

• dimensionet - 8.8 m x 5.5 m x 4.2 m;
• pesha - 45 ton;
• kapaciteti i motorit prej 1 MW, me një vëllim prej 24.1 litra;
• tank benzinë \u200b\u200bprej 3,800 litra;
• konsumi i benzinës - 65 litra në minutë;
• numri i cilindrave - 16;
• diametri i rrotave është 2.4 m.

Një gjigant i tillë është në gjendje të tërheqë një plug në 30 metra të gjerë, pavarësisht nga shteti dhe cilësia e tokës. Thellësia e prishjes mund të kalojë 3 metra. Për orën e punës, makina kthen disa qindra tokë.

Në dukje, ky traktor është thjesht i tmerrshëm për shkak të dimensioneve të saj. Fuqia dhe shtytja e tij bëjnë një përshtypje. Makina ka 8 rrota - dy herë më shumë se "kolegët" e saj.

Kjo është shpjeguar mjaft, sepse duhet të mbahen dimensione të tilla. Zhurma e motorit nuk është aq sa duket në njohjen e mungesës.

Makina u bë në një rast të vetëm. Shpikur këtë milioner të shpikësit përbindësh nga Harmona e SHBA.

Ai e krijoi atë në vitin 1977 për fermerët e vëllezërve të Kalifornisë me emrin Rossi. Kur ideja u transformua në jetë, autori i "larvave të mëdha" u përball me problemin e shpërndarjes së saj nga Montana për pronarët e rinj.

Shpikësi ka punuar me mbështetjen e prodhimit verior, i cili, në veçanti, e dorëzoi atë nga letrat e kuqe të letrës me dizajnin e know-how. Fermerët e Rossi përdorën një traktor për trajtimin e fushave të pambukut për 11 vjet.

Pronari i ardhshëm e përdori atë për të njëjtat qëllime. 20 vjet pas krijimit të një përbindësh e bleu atë "bashkatdhetarë" - fermerët Williams nga Montana. Ata kanë një mrekulli të teknologjisë deri në këtë ditë kultivoni fushat me produktivitet në 1 hektar në 3 minuta.

Kjo është e mundur në sajë të një kultivuesi prej 25 metrash, i cili është "mik i madh" tërheq pa probleme. Pronarët e rinj kanë pajisur sistemin turkues traktor dhe gome ekskluzive në rrota të bëra për të porositur.

Fuqia e motorit është rritur nga 760 në 900 kuaj fuqi. Gjigandi, pavarësisht moshës së tij jo shumë të re, ende duke punuar me një zell më të ri. Ditën kur ai merr deri në 400 hektarë tokë, duke e zhvendosur atë në një thellësi prej 1.2 m.

BigBad është një mbajtës i madh rekord midis traktorëve të qëllimeve të përgjithshme.

Vlerësimi i traktorëve më të mëdhenj në botë

Terrion ATM 7360.

Respekti meriton Terion ATM 7360 Machine bujqësore nga CJSC Agrotechmash. Fuqia e saj është 360 kuaj.

Fendt 936 vario.

Në Evropë, një gjigant traktor mund të quhet Fendt 936 Vario. Fuqia e njësisë është 350-500 kuaj fuqi (në varësi të firmuerit të motorit). Liron kompaninë e tij gjermane Agco Corporation.

Massey Ferguson MF 8690

Një tjetër gjigant i quajtur Massey Ferguson MF 8690 vjen nga shiritat e Mbretërisë së Bashkuar. Fuqia e saj është 370 litra. nga.

Claas Xerion 4500.

Claas Xerion 4500 është një tjetër krenar i Gjermanisë. Forca e kësaj traktor është e barabartë me 483 "kuaj".

New Holland T9000.

535 "Kuajt" u pajis në traktorin e New Holland T9000, të prodhuara në Holandë. Është e pajisur me një motor prej 15 litrash.

John Deere 8345R dhe John Deere 8360r

Ndër udhëheqësit e makinerive bujqësore në botë janë Gjoni Deere. Makinat e saj të fuqishme janë John Deere 8345r dhe John Deere 8360r dhe John Deere 8360R dhe 360 \u200b\u200bkuaj fuqi dhe traktor prej 9r në 560 "kuaj".

Technique John Deer shërben rreth 60% të fushave të botës.

Traktor T-800

Një nga ndihmëtarët më të mëdhenj është traktorja Sovjetike e ndjekur T-800. Ky është një buldozer i cili është i listuar në Librin e Regjistrimeve Guinis. Gjatësia e saj është 12 metra 40 centimetra - kjo është 4 metra më shumë në krahasim me Big Bud.

Në kulmin e gjigantit pothuajse 5 m - në "rritjen" e "kolegut" amerikan nuk kishte mjaft prej metërit total. Por me peshë, përbindësh tejkaluar të gjithë: është e barabartë me 160 ton. Mahina është e pajisur me një motor "Belaz", i cili ka një mbikëqyrje të turbinës së gazit.

Vërtetë, me shpejtësinë e lëvizjes, buldozeri unik është më i ulët se shumë makina të mëdha: ajo shkon përpara me një shpejtësi prej pak më shumë se 10 km / h, prapa - rreth 14 km / h.

Buldozeri është në gjendje të lirojë tokën. E krijoi atë në fabrikën e traktorit të Chelyabinsk.

Inxhinierët e projektuesve supozonin se ky traktor do të ndihmojë punën me tokën e ngrirë dhe madje edhe me shkëmbinj që eksplozivët nuk përballen. Gjithashtu ishte planifikuar ta përdorte atë për gërmimin e tokës kur ndërtonte rrugë.

Shpresat e krijuesve të bulderzerit plotësisht të justifikuar. Ajo thyen shkëmbinjtë e çdo densiteti për shkak të peshës së saj dhe peshës mbresëlënëse.

Komatsu D575A-3 SD

Akco dozer

Buldozeri më i fuqishëm i botës është Acco Dozer, i cili kurrë nuk është përdorur. Ajo u krijua në Itali për Libinë në fillim të viteve '80 të shekullit të kaluar.

Gjigandi ishte planifikuar të përdorë atje për zhvillimin e territoreve të reja. Por Gaddafi, i cili urdhëroi makinën, u akuzua për terrorizëm ndërkombëtar, dhe OKB-ja paraqiti sanksione tregtare ndaj Libisë. Pra, Acco Dozer mbeti në Itali.

Në bazë të buldozerit T-800 në Rusi, është planifikuar të lëshojë një sistem të blinduar pa rekord, i cili duhet të kalojë Caterpillar D9 të prodhuar nga Shtetet e Bashkuara. Ajo synon të përdorë për qëllime industriale, në veçanti, në ndërtimin e avionëve.

Pa një traktor, është e vështirë të imagjinohet bujqësia. Makinat janë bërë një ndihmës i domosdoshëm i personit në fushë. Ata kryejnë punë shpejt dhe në të njëjtën kohë të kursejnë fondet e pronarëve të cilët nuk duhet të punësojnë shumë punëtorë.

Zona më e madhe, aq më shumë justifikon për përdorimin e agregateve dimensionale.

Traktor histori

Traktor u shpik në 1850 në Angli William Howard. Ishte një makinë me avull që lëronte tokën. Ideja mori një rezonancë të tillë që plugët e tillë filluan të përdoren në mënyrë aktive në Evropë në shekullin e 19-të.

Traktor i motorëve me djegie të brendshme ka pajisur Charles Hart dhe Charles Parre në vitin 1901 në Amerikë.

Por makinat e para peshonin shumë, të cilat ndikuan dobët në cilësinë e trajtimit të tokës, dhe shpesh jashtë rendit, dhe riparimin e know-how për atë kohë bëri të shtrenjta dhe zgjati shumë gjatë.

Pas disa vitesh, modelet e përmirësuara të asistentëve mekanikë janë shfaqur në shitje, të cilat janë bërë më të lehta dhe më të besueshme.

Punëtoritë e riparimit filluan të hapen, filloi prodhimi i pjesëve rezervë. Traktorët filluan të besonin.

Prodhimi i tyre ishte masiv. Vetëm në Amerikë në vitin 1920 shiti të paktën 200,000 njësi të pajisjeve të tilla.

Makinat e para në lëvizje të gjurmuara u shfaqën në Shtetet e Bashkuara në vitin 1912.

Së shpejti traktor u bë i domosdoshëm në tokë të punueshme. Gjysma e gjysmës së të gjitha pastrimit të korrjes u hodh.

Në Rusi, tregtia e parë bujqësore me një avull mblodhi pancakes fedor feasant nga Provinca Saratov. Ai mori një patentë për shpikjen e kurthit të tij në 1837.

Fedor ndërtoi makinën nga fletët e hekurit dhe tubave nga avullore, të cilat u dogjën në Balakovë.

Traktor ishte duke vozitur me shpejtësinë e demave, u zhvendos - dy makina me avull në vemje prej 10-12 kuaj fuqi. Secili mund të menaxhohet veç e veç.

Shpikja, fshatari demonstroi në panairin Saratov në 1889 dhe në Nizhny Novgorod - në 1897. Por pastaj, me sa duket, teknika nuk e vlerësonte dinjitetin.

Zhvillimi i industrisë së traktorëve filloi në kohët sovjetike. Me dekretin e Leninit menjëherë pas revolucionit, fondet filluan të ndaheshin për mekanizimin e prodhimit bujqësor.

Në vitin 1919, miniera Yakov ndërtoi traktorin "GNOME", motorin e të cilit ka punuar me një kapacitet prej pothuajse 12 kW, duke përdorur vajin. Shpejtësia e makinës nuk ka kaluar 3-4 km / h.

Udhëheqja e BRSS-së e njohu industrinë e traktorëve me rëndësi ekstreme. Në vitin 1922, traktor Koloments-1, "Zaporozhets", dhe në disa vjet - "Komuna" u arritën nga transportuesit.

Deri në vitin 32, në Leningrad në fabrikën e kuqe Putlivovets, më shumë se 50 mijë agregatë të Ford-Putilovets u liruan.

Mbi 10 vjet para luftës, bimët e traktorëve sovjetikë prodhuan rreth 700 mijë traktorë për punë në terren, të cilat arritën në 40% të makinerive bujqësore të lëshuara në mbarë botën.

Pesë traktorë më të shtrenjtë botërorë

Në fund të vitit të kaluar u prezantua një makinë e re lamborghini. Traktor Lambo U krijua për fermerë të pasur.

Është planifikuar të shitet në Evropë, Malajzi dhe Australi. Pritet që çmimi i traktorit të kalojë 200 mijë euro. Në të njëjtën kohë, fuqia e njësisë nuk është aq e lartë, vetëm 46.5 kuaj fuqi.

Nuk vlerësohet për karakteristikat teknike, por për dizajn.

1. Më të larta dhe më të shtrenjta kompania John Deere. Modeli i saj i traktorit 9560RT i pajisur me një motor 560 kuaj fuqi dhe përdoret për fushat e lërimit do të kushtojë klientët më shumë se 444 mijë dollarë.
2. Jo më pak se 440 mijë dollarë me vlerë rasti IH Steiger 600 traktor Me një kapacitet motorik prej 600 litra. nga. - Është dy herë më e fuqishme se mesatarja për makinat e kësaj klase.

Çmimi më i lartë i fermerëve paguajnë për makinën bujqësore Raste quadtrac. Ajo gjithashtu ka një kapacitet prej 600 "kuaj". Kjo arrihet përmes funksionimit të motorit 15 litrash.

Ka një traktor prej 600 mijë dollarë.

Por mbetjet më të shtrenjta për kostot e prodhimit "Big Bud 16V-747". Në krijimin e tij në vitin e 77, shpikësi kaloi 300 mijë dollarë.

Përkthyer në kursin aktual, kjo shumë është 1 milion 300 mijë dollarë. Tani çmimi i gjigantit nuk ka ndryshuar, pavarësisht 35 viteve të punës.

Ndjeni fuqinë e traktorit më të madh në botë, duke shikuar në video:

Pajisjet speciale moderne duhet të rrisin procesin prodhues dhe të përballojnë një sasi të madhe të punës. Është për këtë arsye që inxhinierët të krijojnë një traktor rekord dhe makina të tjera me aftësi të rëndësishme teknologjike. Pajisjet e veçanta të një madhësie mbresëlënëse mund të përballojnë punimet, për ekzekutimin e njerëzve të të cilëve do të kishin lënë për shumë vite. Produkte të mëdha të mekanizuara janë thjesht të nevojshme në industrinë e bujqësisë, pyllit dhe metalurgjikës, në ndërtim. Traktor më i madh në botë përdoret për të kryer punë në karrierë.

Komatsu D575a - një traktor i madh në planet

Për të kryer punë të rëndë në lidhje me minierat në karrierë, teknika më e fuqishme është përdorur gjithmonë. Makinat, përballen me një sasi të madhe të punës, mund të jetë në kohën më të shkurtër të mundshme për të përmbushur detyrat më komplekse. Më e mira nga të gjitha në këtë drejtim, traktorja më e madhe në botë Komatsu D575a është provuar vetë. Kjo buldozer i gjurmuar ishte projektuar nga inxhinierët japonezë. Modeli i parë i traktorit është bërë në vitin 1981. U deshën rreth 10 vjet për kërkime dhe përmirësime para se traktor të fillonte të prodhonte serialisht.

Komatsu D575a përbindësh karriere Amazes me madhësi gjigande:

• lartësia e njësisë është 4.88 m;
• gjatësia - 11.71 m;
• gjerësia - 7.39 m;
• pesha - 131,350.

Traktor mund të marrë race në të njëjtën kohë, me një vëllim prej rreth 70 metra kub. Është e pajisur me një motor nafte, fuqia e së cilës është 860 kW ose 1150 kuaj fuqi. Komatsu D575a Buldozer mund të pajiset me një teh më të madh, përdorimi i të cilit ju lejon të lëvizni deri në 96 metra kub tokë ose materiale të tjera.

Është prodhuar traktor më i madh në qytetin japonez të Osaka. Në fillim, u bë një prototip, në bazë të së cilës u krijua një buldozer, i përshtatshëm për lirim serial. Sot, Traktor Komatsu D575a mund të shihet në karriera të mëdha në çdo cep të botës. Shumica e të gjitha njësive të kësaj teknike përdoren në SHBA, Kanada dhe Australi.

Në fabrikë në qytetin rus, Chelyabinsk prodhon traktorin e dytë më të madh T-800 në botë. Kjo njësi është më e madhe në Evropë dhe përdoret për punë në karrierë ose ndërtime të mëdha. Deri më sot, vetëm 10 buldozerë të tillë u lëshuan. Në kohën e tanishme, menaxhmenti i TST është në kërkim të urdhrave të reja për prodhimin e pajisjeve të tilla të fuqishme të veçanta që vijnë nga India, Taxhikistani dhe vende të tjera.

Buldozeri T-800 mund të veprojë me të vërtetë sa më shpejt që të jetë e mundur. Por problemi qëndron në lëvizjen e ulët të teknologjisë. Për të ofruar traktorin në destinacion, përdoret një avion i veçantë, fluturimet në të cilat janë shumë të shtrenjta. Është e pamundur të dorëzohet një buldozer me teknika të tjera për shkak të dimensioneve giganike:

• lartësia e veçantë - 4.25 m;
• gjatësia - 7.95 m;
• gjerësia - 4.19 m;
• pesha - 103 ton.

Vendi i nderuar në listën e traktorëve më të mëdhenj në planet merr Big Bud 747. Kjo makinë e veçantë u krijua për punë në tokën bujqësore. Modeli i parë Big Bud 747 është projektuar dhe ndërtuar për të urdhëruar një ndërmarrje bujqësore. Traktor u demonstrua në botë në vitin 1977. Ai shkaktoi furior të vërtetë nga teknikat e konvertimit, sepse kishte disa makina të ngjashme të ndërtuara.

Traktor Big Bud 747 është prodhuar në fabrikë në qytetin e Havre, që ndodhet në Montana në Shtetet e Bashkuara. Makina është përdorur për të forcuar shkatërrimin e tokës pjellore dhe për fushat e thella të lirimit të një zone të madhe. Sot, traktor është gjetur në ndërmarrjet e mëdha bujqësore në mbarë botën.

Traktor Big Bud 747 nuk konsiderohet aksidentalisht një nga më të mëdhatë në botë. Dimensionet e saj janë me të vërtetë mbresëlënëse:

• gjatësia e makinës - 8.69 m;
• gjerësia - 6.35 m;
• lartësia - 4.3 m;
• pesha - 48 ton.

Unë jam duke goditur me madhësinë tuaj dhe sfidantin MT975B. Kjo traktor është në gjendje të zbatojë vëllimet më të mëdha të punës bujqësore sa më shpejt të jetë e mundur. Është mjaft inferiore në madhësinë e Big Bud 747, por është shumë më e zakonshme në fusha. Caterpillar Caterpillar amerikan Caterpillar është e angazhuar në prodhimin e një sfiduesi të madh traktor MT975B. Inxhinierët e saj ofruan motor special, fuqia e të cilave është e barabartë me 600 kuaj fuqi. Traktor mund të thyejë tokën në një territor të rëndësishëm në një kohë të shkurtër. Gjithashtu, për shkak të peshës së rëndësishme, makina përdoret për të kompaktuar shtresat e tokës pjellore, e cila kërcënon shkatërrimin.

Traktor u bë një version shumë i suksesshëm midis pajisjeve të tilla, e cila prodhohet në masë. Challenger MT975B mund të shihet në plantacione dhe fusha të mëdha në shumicën e vendeve të botës. Makina mund të lëvizë me shpejtësinë maksimale deri në 40 km / h, e cila bën lëvizshmëri të mirë. Peshon një agregat të tillë më shumë se 27 ton. Gjatësia e traktorit arrin 7.57 m, dhe gjerësia është 5 m.

Në pesë të parët e traktorëve më të mëdhenj përfshijnë rastin e veçantë STX Steiger. Është prodhuar në qytetin amerikan të Fargo, që ndodhet në Dakotën e Veriut. Modeli i parë i traktorit të destinuar për punën bujqësore ishte aq i suksesshëm saqë u nis menjëherë në prodhim masiv. Që nga viti 1986, bima ka ndërtuar rreth 50 mijë njësi të pajisjeve të tilla.

Një tipar i shquar i rastit STX Steiger traktorë është se ata mund të jenë në timon ose të gjurmohen. Inxhinierët kanë dalë me shirita trekëndësh të vemjes që janë instaluar lehtësisht në vendin e rrotave. Traktorët janë dërguar në treg në konfigurime të ndryshme. Ata janë motorë të instaluar me fuqi të ndryshme, duke filluar nga 274 kW, dhe duke përfunduar 439 kW.

Rasti STX Steiger Traktor i çdo modifikimi Amazes me madhësi të mëdha. Në gjatësi, ajo arrin 7.6 m, dhe në gjerësi - 3 m. Peshon makinën kur rrotat janë instaluar në të 24 ton. Vendosja e vemjeve pak peshë makinën pesha e të cilit është e barabartë me 26.3 ton. Traktor mund të lëvizë me një shpejtësi maksimale prej 30 km / h. Në rezervuarin e karburantit, ju mund të derdhni nga 758 në 1,138 litra karburant.

Traktorët më të mëdhenj në botë nuk janë krijuar për hir të kotësisë, por për të rritur produktivitetin. Ata punojnë në kushte ekstreme, duke kryer një punë super të rëndë.

Big Bud-747 - traktor më i madh në botë

Big Bud-747 nga kryetarët e SHBA. Që nga viti 1977, ai është ende në radhët. Motori me naftë me 16 cilindra të kompanisë Detroit Diese ofron një fuqi agregate prej 900 litrash. nga. Dimensionet janë mbresëlënëse: 8.8 × 6.3 × 4.2 m, peshën e saj me pajisje - 50 ton, 3785 l karburant pajisur në rezervuar.

Me një kultivues 16 m të gjerë, një përbindësh oktal trajton 1 hektar në 2,5 minuta. Ajo shpërthen tokën me një plug 30 metra, duke e zhytur atë në një thellësi prej më shumë se metër, pavarësisht nga gjendja e tokës. Kjo ndodhi që traktor më i madh u bë në një kopje të vetme. Pavarësisht nga mosha e nderuar, çmimi i një shtojce të madhe diete mban pranë shenjës prej 1.3 milion dollarë.

Buldozeri më i fuqishëm i botës është Buldozeri Caterpillar i Acco dozer, i bërë në Itali në vitin 1980. Gjatësia e buldozerit - 12 m, pesha është 183 ton. Ajo ka 2 motorë me një kapacitet prej 675 litra. nga. të gjithë. Gjigandi kurrë nuk filloi në seri. Përveç kësaj, Acco Dozer nuk ka arritur konsumatorin e tij, kështu që ai nuk kishte për të punuar.

Pesha të rënda moderne

Prodhuesit më të mirë globalë të makinerive bujqësore janë të angazhuara në krijimin e njësive të rënda universale, të cilat, megjithëse nuk mund të kalonin Big Bud dhe Acco Dozer, por po godasin me madhësinë dhe fuqinë e tyre të madhe. Parametrat e disa markave të traktorëve dhe buldozerëve janë paraqitur në tabelë:

Ky është modifikimi më i fundit i traktorëve të Terrionit Ruse, të lëshuar nga CJSC Agrotechmash në vitin 2011. Njësia ka fituar një vlerësim të lartë të fermerëve rusë. Falë një force të mirë tërheqjeje, traktor është duke u përballur lehtë me rritjen e tokave. Ka një motor ekonomik, besueshmëria siguron nyje dhe mekanizma të prodhuara në Gjermani dhe Itali. Krahasuar me çmimet e huaja, kostoja e traktorit është pothuajse një e katërta më e ulët.

Fendt 936 traktor Vario.

• Transmetimi më i ri, rritja e efikasitetit të motorit me 12%.
• Sistemi i zakonshëm i karburantit të naftës hekurudhore, duke siguruar konsumin e saj të vogël në fuqi të lartë.
• Sistemi i avancuar hidraulik i kontrollit automatik të punës së marrjes së mostrave në varësi të lehtësimit dhe thellësisë së përpunimit të tokës.

Fendt 936 karakterizohet nga besueshmëria dhe manovrimi, dhe ndërsa nuk ka analoge në botë. Është përshtatur për të kryer ndonjë punë bujqësore dhe transportuese.

Modeli Massey Ferguson MF8600

Traktor-Heavyweight amerikan punon në çdo kusht të vështirë, në punë të ndryshme në terren, mund të përdoret si një buldozer. Më poshtë përfshin:

• Motor me naftë të rëndë të kompanisë finlandeze të famshme Agco SISU Fuqia.
• Kutia e posaçme e shpejtësisë me rregullim automatik të shpejtësisë në varësi të ngarkesës.
• Gomat nga gome ekskluzive të qëndrueshme me një model të thellë të shkeljes, e cila është e vështirë për të dëmtuar.

Niveli i reduktuar i shkarkimeve të substancave të dëmshme e bën makinën eko-miqësore.

German Claas Xerion 4500

Ky model i traktorit të madh lëshon kompaninë më të madhe gjermane Claas. Gjetja unike e shpikësve është një kabinë e kthyeshme (kablli i ndryshueshëm), i cili mund të jetë i vendosur në mes, në para ose të pasme. Kjo zgjeron funksionalitetin e njësisë. Menaxhimi i funksioneve të ndryshme ndodh me ndihmën e një levë në të cilën ndodhen 8 butona.

Për shkak të faktit se të gjitha rrotat kanë të njëjtën madhësi, fuqia e motorit konvertohet në mënyrë uniforme në një forcë tërheqëse, dhe masa e traktorit shpërndahet në pjesë të barabarta përgjatë të dy akseve. Kjo siguron presion të ulët në tokë.

Seria e New Holland T9000 Series - SHBA. Ajo karakterizohet nga një zgjidhje e tillë unike inxhinierike:

• Çift rrotullues i madh i motorit me naftë me turbinë me gaz superiore;
• transmetimi i fuqishëm;
• zmadhuar me rrota;
• hidraulikë me performancë të lartë.

Gjigandi është në gjendje të kryejë lirimin e thellë dhe çdo punë të rëndë në përpunimin e tokës.

Ky buldozer, më i madhi në Evropë, u krijua në fabrikën e traktorëve në Chelyabinsk dhe është e shënuar në Librin e Guinness të të dhënave. Gjatësia e saj me pajisje të varura është më e madhe se ajo e traktorit më të madh në botë, dhe lartësia është vetëm 50 cm më pak. Fuqia e madhe buldozer ju lejon të lironi tokën me të cilën edhe eksplozivët nuk përballen. Falë peshës mbresëlënëse, ai shkatërron çdo pengesë në rrugën e tij.

Të përdorura në industrinë e ndërtimit dhe minierave. Buldozeri i Ural mund të zëvendësojë ekskavatorin dhe automjetet (rrënja vetë dhe shtyn tokën). Totali i lëshuar 10 traktorë në këtë seri, e fundit - në vitin 1999

John Deere 8345R dhe John Deere 8360r

John Diti 8345r dhe 8360R modele i përkasin sunduesit të traktorëve të zhdukjes. POWER MOTOR - 345 dhe 396 litra. nga. respektivisht. Gëzoni popullaritetin e madh të agriana.

Kjo armë japoneze e blinduar në një vemje, e cila me meritë konsiderohet mbreti i guroreve, përdoret në industrinë e minierave. Prodhimi i tij në masë filloi në fund të shekullit të kaluar. Me ndihmën e deponisë prej 7.39 × 3.63 m, buldozeri lëviz 1 herë në 70 m 3 shkëmbinj.

Përkundër fuqisë dhe madhësive mbresëlënëse, traktorë të rëndë dhe buldozerë janë të thjeshta në menaxhim, kanë zhurmë të ulët në punë. Ngushtësi, zvogëlim i dridhjeve dhe izolimit të zhurmës së kabinës, disponueshmëria e kondicionerit dhe kompjuteri në bord krijojnë të gjitha kushtet për komoditetin e shoferit.