Makinat më të vjedhura: "dhjeta" e nxehtë e viteve të fundit. Makinat më të pandalshme në Statistikat e Rusisë makinat më të vjedhura

UAZ Patriot: nuk do të ketë më një motor nafte

Versioni bazë nuk përmendet më si "Classic", por "Standard". Sipas Autoreview, drejtimi i energjisë, dritaret e energjisë, pasqyrat e energjisë dhe dritat drejtuese të LED tani do të shtojnë airbags frontale, ABS, paracaktuesit e rripit të përparme, bllokimin qendror dhe rregullimin e kolonës drejtuese për lartësi dhe arritje. Mimet janë si më poshtë: nëse më parë ia vlente "Patriot" më i përballueshëm ...

Rezultatet e 6 muajve: Solaris është bërë makina më e njohur në Rusi

Sidoqoftë, duhet të përballet me të vërtetën - që nga fundi i vitit 2014, ekonomia ruse ka qenë në krizë. Dhe një dalje e hershme nga ajo nuk është akoma në pamje. Rezultatet e shitjeve të makinave konfirmojnë vetëm këtë. Falë mbështetjes së shtetit. Kështu, sipas rezultateve të gjysmës së parë të vitit 2016, rënia e shitjeve në segmentin e veturave të reja arriti në 14.1%, ...

Ku mund të blini Lada XRAY: rajone me emër

Në total, në shkurt 2016, 44 makina të tilla u shitën në këtë republikë. Kjo dëshmohet nga një studim i tregut rus, i kryer nga agjensia analitike Avtostat. Në vendin e dytë për sa i përket mbizotërimit të X-Reyev ishte Shën Petersburg. Në kryeqytetin verior në shkurt, u shitën 43 kryqëzime. Vendi i tretë shkoi në rajonin e Samarës, ku ...

Gjermania i kërkoi Teslës të mos përdorë fjalën autopilot

Agjensia Federale Gjermane e Automjeteve Motorike (KBA) tha në një deklaratë se përdorimi i termit Autopilot po mashtron blerësit e makinave Tesla, raporton Reuters. Departamenti vëren se formulime të tilla mund të krijojnë një ndjenjë tek shoferi se atij nuk i kërkohet të monitorojë vazhdimisht rrugën dhe të jetë i kujdesshëm. Kështu, sipas autoriteteve të Gjermanisë, ...

Me emrin rajone të Federatës Ruse, ku askush nuk blen makina të reja

Kriza detyroi shumë blerës të makinave të zhvendosin vëmendjen e tyre nga makina të reja në ato të përdorura, dhe në disa rajone, shitjet e makinave të reja në thelb u ndaluan. Në pothuajse të gjitha rajonet e Rrethit Lindor të Largët, pjesa e makinave të reja në flotë është fjalë për fjalë disa përqind. Shkalla më e ulët në Rajonin Autonome Hebreje: atje numri ...

Japonezët patentuan një transmision me 11 shpejtësi me 3 kthetra

Siç thuhet në përshkrimin e shpikjes, përdorimi i një tufë të tretë do të eliminojë humbjen e çift rrotullues që ndodh në transmetime me dy kthetra. Kjo u raportua nga AutoGuide. Autori i shpikjes, i regjistruar nga Honda Motor më 27 maj 2016, është një i sigurt Izumi Masao. Siç shpjegohet në kërkesë, transmetimi i ri "do të zvogëlojë ...

STSI: ngjitësit e makinave janë shenjë e një drejtuesi agresiv

Inspektorati i Trafikut Shtetëror të Moskës do të përcaktojë shoferët e prirur për ngarje të rrezikshme nga afishet e klubeve të ndryshme të makinave. Kjo risi madje është e fiksuar zyrtarisht - në shtojcën e urdhrit për identifikimin e rasteve të drejtimit të rrezikshëm. Për më tepër, klubet janë të ndarë në tre kategori - sipas shkallës së "agresivitetit". Inspektorët do t'i kushtojnë vëmendje të veçantë makinave me afishe ...

Honda bëri një kryqëzim të vogël

Një muaj e gjysmë para premierës, makina “u ndez” në rrugët braziliane, duke rënë në fushën e shikimit të paparacëve të automjeteve. E vërtetë, ndërsa kalimi ishte lëshuar në rrugët publike në kamuflazh, tashmë është e qartë se në linjën model të Honda kjo veturë do të vendoset një hap poshtë kryqëzimit Honda HR-V. Përveç kësaj, ka informacione që fillimisht do të jetë ...

Kreu i AvtoVAZ premtoi se Lada Granta do të bëhet më e lirë

Sipas tij, AvtoVAZ planifikon të punojë më ngushtë me furnizuesit për të ulur çmimet e blerjes për komponentët. Nëse kompania zvogëlon koston e komponentëve me 20%, atëherë fitimet që rezultojnë në zinxhir do të arrijnë tek konsumatori përfundimtar, raporton Autoreview. Por çmimet për modelet e tjera plotësisht të lokalizuara AvtoVAZ, sipas More, do të ndryshojnë në të ardhmen e afërt ...

Shitjet e makinave në prill: rezultatet paraprake në dispozicion

Shoqata e Biznesit Evropian (AEB) do të shpall rezultatet zyrtare të shitjes së makinave të reja në ditët e ardhshme apo edhe orët. Sidoqoftë, nëse analizoni me kujdes statistikat e shitjeve të dërguara nga prodhuesit e automjeteve, mund të kuptoni situatën e përgjithshme në treg. Pra, sipas njoftimit zyrtar të AvtoVAZ, në prill 2016 në Rusi ajo u shit ...

Cilat vetura janë vjedhur më shpesh

Fatkeqësisht, numri i makinave të vjedhura në Rusi nuk ulet me kalimin e kohës, vetëm markat e makinave të vjedhura ndryshojnë. Shtë e vështirë të përcaktohet me saktësi lista e makinave më të vjedhura, pasi çdo kompani e sigurimeve ose zyra statistikore ka informacionin e vet. Të dhëna të sakta të policisë së trafikut për atë që ...

Përmbledhje e kamionëve të kamionëve - tre "bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarok dhe Nissan Navara

Whatfarë vetëm njerëzit nuk mund të mendojnë për të ndjerë një moment të paharrueshëm të eksitimit nga drejtimi i makinës së tyre. Sot do t'ju prezantojmë me testin e marrjeve jo në një mënyrë të thjeshtë, por duke e kombinuar atë me aeronautikën. Qëllimi ynë ishte të shqyrtojmë karakteristikat e modeleve të tilla si Ford Ranger, ...

Cilat ngjyra të makinave janë më të njohura

Në krahasim me besueshmërinë dhe karakteristikat teknike, ngjyra e trupit të makinës është, mund të thuash, një gjë e vogël - por një gjë e vogël është mjaft e rëndësishme. Dikur skema e ngjyrave të automjeteve nuk ishte veçanërisht e larmishme, por këto kohë janë zhytur gjatë në harresë, dhe sot më e gjera paraqitet në shërbimet e shoferëve ...

Cilin SUV për të zgjedhur: Juke, C4 Aircross ose Mokka

Whatfarë është jashtë "Nisan-Dzhuk" me sy të mëdhenj dhe ekstravagantë as nuk përpiqet të duket si një automjet i ngurtë jashtë rrugës, sepse tërheq me entuziazëm djaloshar nga kjo makinë. Kjo veturë nuk mund të lërë askënd indiferent. Ajo ose i pëlqen ose jo. Sipas provave, ai është një vagon pasagjerësh, megjithatë ...

Cilat vetura janë më të sigurtat

Kur vendosni të blini një makinë, para së gjithash, shumë blerës i kushtojnë vëmendje vetive operative dhe teknike të makinës, modelit të saj dhe atributeve të tjera. Sidoqoftë, jo të gjithë mendojnë për sigurinë e makinës së ardhshme. Sigurisht, kjo është e trishtueshme, sepse shpesh ...

Markat më të vjedhura të makinave në Shën Petersburg

Vjedhja e makinave është një konfrontim i përjetshëm midis pronarëve të makinave dhe hajdutëve. Sidoqoftë, siç vërehet nga agjencitë e zbatimit të ligjit, çdo vit kërkesa për makina të vjedhura ndryshon dukshëm. Edhe 20 vjet më parë, pjesa më e madhe e rrëmbimeve ishin në produktet e industrisë së brendshme të automobilave, dhe në veçanti në VAZ. Por ...

Pasqyrë e kapërcimeve më të njohura dhe krahasimi i tyre

Sot do të shqyrtojmë gjashtë kryq: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara dhe Ford Kuga. Vendosëm të shtojmë debutimet e vitit 2015 në dy lajme shumë të freskëta, në mënyrë që prova e provave të kryqëzimeve të vitit 2017 të ishte më shumë ...

Makinat më të blera në 2018-2019 në Rusi

Si të zgjidhni një makinë të re? Përveç preferencave të shijes dhe karakteristikave teknike të makinës së ardhshme, një listë ose vlerësim i makinave më të shitur dhe më të njohurat në Rusi në 2016-2017 mund t'ju ndihmojnë. Nëse makina është në kërkesë, atëherë ajo meriton vëmendjen tuaj. Fakti i dukshëm është rusët ...

SI të porosisni një makinë nga Gjermania, si të porosisni një makinë nga Gjermania.

Si të porosisni një makinë nga Gjermania Ekzistojnë dy mundësi për të blerë një makinë të përdorur gjermane. Opsioni i parë përfshin një udhëtim të pavarur në Gjermani, përzgjedhje, blerje dhe ngarje. Por kjo metodë nuk është e përshtatshme për të gjithë për shkak të mungesës së përvojës, dijes, kohës ose dëshirës. Dal - porosis një makinë ...

Makinat më të shtrenjta në botë

Sigurisht, çdo person të paktën një herë pyeste se cila është makina më e shtrenjtë në botë. Dhe pa marrë as një përgjigje, ai mund të imagjinonte vetëm se çfarë përbën makinën më të shtrenjtë në botë. Ndoshta disa mendojnë se është i fuqishëm, ...

Historia e rrëmbimit filloi kronikën e saj 10 vjet pas shpikjes së makinës së parë, dhe kjo ndodhi në fund të shekullit të 19-të. Në ato ditë, transporti motorik ishte një gjë e rrallë, dhe ta kesh atë në një garazh personal ishte një shenjë e pasurisë së pronarit. Besohet se francezi i parë, Baron Julien, u bë viktima e parë e rrëmbyesve, dhe makina e parë që sulmuesit morën nga pronari ishte një makinë PEUGEOT. Pas gati një shekulli e gjysmë, industria e automjeteve fitoi shumë qarkullim, që do të thotë se statistikat e vjedhjeve janë zgjeruar ndjeshëm për shkak të markave të ndryshme të automobilave.

Analiza vjetore krahasuese, e cila kryhet si nga policia e trafikut, ashtu edhe nga kompanitë e sigurimeve, tregojnë se hajdutët e makinave nuk përçmojnë asnjë model. Në të njëjtën listë janë të dy automjetet premium dhe makinat e segmentit buxhetor. Për më tepër, profesionistët që kanë nderuar zanatin e tyre kriminal për vite me rradhë dhe huliganët e thjeshtë nga kategoria e adoleshentëve të mërzitur mund të vjedhin një kalë hekuri.

Statistikat e vjedhjeve të makinave në qytetet ruse nga 1 korriku 2014 deri më 30 qershor 2015:
  1. Vladivostok - 0.37%
  2. Moska - 0.30%
  3. Khabarovsk - 0.29%
  4. Shën Petersburg - 0.25%
  5. Novosibirsk - 0.19%
  6. Krasnoyarsk - 0.19%
  7. Chelyabinsk - 0.18%
  8. Lipetsk - 0.16%
  9. Stavropol - 0.15%
  10. Novgorod - 0.15%

Mund të duket e çuditshme, por sipas kompanisë më të madhe të sigurimeve në Rusi, kampionati i trishtuar, në kundërshtim me besimin popullor, nuk është kryeqyteti, por qyteti i Vladivostok në këtë listë. Dhe qyteti në Neva nuk hyri as në tre vendet e para. Ky vlerësim i palakmueshëm përfshinte gjithashtu qytete të tilla në dukje jo më të mëdha në Rusi, si Novgorod dhe Stavropol, me një popullsi më të vogël se një milion njerëz.

Mbrojtja e makinës - puna e pronarit të makinës

Sigurisht, nuk ka ndonjë ndryshim thelbësor ndaj pronarit të dëmtuar të makinës, nga duart e të cilit ai pësoi një humbje dhe humbi pronën personale. Prandaj, shoferët përpiqen të mbrojnë automjetet me të gjitha mjetet në dispozicion. Dikush është duke blerë sigurim që mbulon ndonjë dëmtim të makinës ose humbjen e saj. Por një kënaqësi e tillë nuk është e përballueshme për shumicën e entuziastëve mesatarë të makinave ruse, dhe ju ende dëshironi të mos hyni në statistikat e vjedhjeve.

Ju mund të mbroni çdo makinë në një mënyrë më të përballueshme duke aplikuar shenja të posaçme automatike në individuale ose në të gjitha pjesët e automjeteve, e cila është vendosur vetë si një nga mjetet më efektive të mbrojtjes nga vjedhjet në tregun e automobilave.

Kompania VIN-KOD ju ofron të mbroni veten nga vjedhjet e automjeteve me një metodë të thjeshtë dhe efektive - aplikimi i shënjimit automatik është i mundur në çdo pjesë dhe elementë (pasqyra, dritare, fenerët, pjesët e trupit, etj.). Mund të porosisni një grup për gdhendjen ORDER në internet

Statistikat e vjedhjes së automjeteve duke e bërë dhe modelin e makinave në vitin 2014 dhe 2015

Duke menduar për blerjen e një makine, fillestarët dhe drejtuesit me përvojë po përpiqen të përqëndrohen në informacione për markat më të njohura të makinave midis hajdutëve të makinave. Kjo në thelb nuk është qasja e duhur, sepse secili rajon ka statistikat e veta, nganjëherë radikalisht të ndryshme nga ajo ruse.

Statistikat e vjedhjeve të vitit 2014 në Rusi dukeshin kështu:

Në shikim të parë, një VAZ shtëpiak shpesh tërheq kriminelë, por nëse shikoni nga afër, makinat e prodhuara nga Japonia janë makinat më të vjedhura, në terma përqindje fotografia duket si kjo:

Popullariteti i makinave japoneze shpjegohet gjithashtu me faktin se ato shpesh përfaqësohen në tregun sekondar, dhe thjesht janë blerë masivisht kryesisht nga banorët e Vladivostok dhe Khabarovsk, për shkak të faktorit gjeografik. Kjo është arsyeja pse, kur analizoni informacionin mbi statistikat e rrëmbyesve nga makina dhe modeli, duhet të mbështeteni jo vetëm në numrat e paraqitur në raportet e strukturave kompetente, por në lidhje me numrin e makinave të shitura në një rajon të caktuar në një rajon të veçantë. Në këtë rast, fotografia do të bëhet pak a shumë objektive dhe e dobishme për shënime.
  Cila është dinamika e statistikave të vjedhjeve në Rusi - analiza e 2013, 2012, 2011
Duke parë të dhënat zyrtare të Ministrisë së Punëve të Brendshme për vitin 2011, shifra prej 92,766 mund të vërehet, kjo është se sa vetura u vodhën në të gjithë vendin. Një vit më vonë, kjo shifër ishte tashmë më shumë se 105,000, që është 14% më shumë se 2011. Megjithë trendin në rritje, situata u përmbys, dhe në vitin 2013 shifra e raportimit u zvogëlua edhe më pak se shifra 2011 - 89, 1 mijë makina.
  Nga rruga, në Kodin Penal të Federatës Ruse ekziston një ndryshim thelbësor midis koncepteve të "vjedhjes" dhe "vjedhjes". Një veturë konsiderohet e vjedhur nëse më vonë konstatohet se është e braktisur në gjendje të plotë ose pjesërisht të çmontuar. Transporti i humbur konsiderohet se vidhet pa gjurmë. Shtë e qartë se pronari nuk bën shumë ndryshime, ata vodhën ose vodhën makinën e tij, në çdo rast ai mbetet viktimë.
  Nga numri i përgjithshëm i makinave që kanë humbur në 2013, janë vjedhur 51.654 vetura, pjesa tjetër janë vjedhur. Moska zuri vendin e parë në statistikat e vjedhjeve të makinave - këtu, pronarët e makinave humbën 10.122 vetura. E dyta pasohet nga Shën Petersburg së bashku me rajonin e Leningradit - 6284 vetura, në vendin e tretë rajoni i Moskës - 4480 vetura, pastaj Territori Primorsky - 2440 vetura.
  Ekzistojnë rajone të sigurta për pronarët e makinave. Të tilla në vitin 2013 ishin Chukotka - u vodhën 8 makina, Republika cheneçene - 9 vetura dhe Ingushetia - 23 vetura.
  Bazuar në analizën vjetore të statistikave të rrëmbimeve në rajone të ndryshme të vendit, ekspertët llogaritën mundësinë e këtij lloji të krimit bazuar në numrin e rrëmbyer të regjistruar më parë dhe numrin e automjeteve të regjistruara në një rajon të veçantë.

Statistikat e vjedhjeve në Moskë

Kryeqyteti duhet të konsiderohet veçmas për një numër arsyesh, të cilat përfshijnë standardin e jetesës së popullatës, nivelin e të ardhurave dhe mundësitë më të gjera sa i përket zgjedhjes së makinës dhe modelit. Prandaj, fusha për aktivitetet e hajdutëve të makinave këtu është shumë më e gjerë.

Në gjysmën e parë të 2015, statistikat e vjedhjeve të makinave sipas markës së automjeteve në kryeqytet ishin si më poshtë:

Lehtë për të trajtuar dhe rrëmbyer industrinë e brendshme të automjeteve në radhë të parë, pasi ajo është akoma lider në tregun e makinave për sa i përket shitjeve. Mekanizmat standarde mbrojtëse të makinave japoneze nuk janë shumë shqetësuese për rrëmbyesit, dhe kërkesa e madhe për këto marka ju lejon të realizoni shpejt makinën.

Modelet që më shpesh kriminelët e interesuar janë të vendosur në renditjen e makinave të vjedhura si kjo:


  Sa i përket segmentit premium të automjeteve, këtu statistikat e vjedhjeve të vitit 2015 janë si më poshtë:

Popullariteti në rritje i Muscovites Land Cruiser 200 dhe Range Rover i pasur, i shoqëruar me mbrojtje të thjeshtë nga një prodhues për një rrëmbyes profesional, i vë këto modele në rrezik për blerësit e mundshëm. Si rregull, makina të tilla janë vjedhur për të porositur, dhe pastaj ato zbulohen (nëse kjo ndodh) në rajone të tjera, apo edhe vende, dhe kontinente.

Ekspertët këtu përpiluan gjithashtu një renditje të vendeve në hartë, ku gjenden më shpesh makinat e vjedhura. Dhe nëse humbjet e mëparshme nga shumë rajone të vendit "shfaqeshin" në rajonet jugore, ku, nga rruga, përqindja më e vogël e vjedhjeve të makinave është në lidhje me flotën ekzistuese të makinave, sot gjithnjë e më shpesh makina të vjedhura po transportohen në Kinë, ku kërkesa për vetura të huaja po rritet fjalë për fjalë çdo ditë.

Karakteristikat e përgjithshme të një makine të njohura me hajdutët e makinave
Më parë, kemi zbuluar veturat më të njohura, të cilat, sipas statistikave të vjedhjeve të makinave nga makina dhe modeli, më së shpeshti i nënshtrohen akteve kriminale. Nëse flasim për moshën, atëherë preferenca u jepet veturave më të vjetra se 3 vjet - më shumë se 60% e vjedhjeve. Makinat e reja i nënshtrohen vjedhjes në vetëm 5% të rasteve.
  Parkingje të pambrojtur pranë ndërtesave të banimit - 70%, dhe makina "për një moment të majtë" pranë supermarketeve - 15% mbeten një vend i preferuar ku hajdutët e makinave marrin automjetet.
  Dallimet në të dhënat e statistikave të vjedhjeve - si të mos hutoheni
  Duke provuar të llogaritni markën e rrëmbyesit më të përhapur të makinave, mund të pengoni të dhënat që janë thelbësisht të ndryshme nga njëra-tjetra. Shtë e rëndësishme të kuptohet këtu që, për shembull, statistikat e rrëmbimeve në Moskë nga oficerët e policisë së trafikut mund të mos përkojnë plotësisht me të dhënat e kompanive të sigurimeve. Këto të fundit mbajnë shënime për vjedhjet e automjeteve vetëm të siguruara.

Makinat më të vjedhura në Moskë në 12 muajt e fundit

Në rajonet e Rusisë për sa i përket numrit të rrëmbimeve, kampionati për Land Rover Freelander është 2.01%. Vendet e dyta dhe të treta u ndanë nga SUV-të Lexus LX dhe Porsche Cayenne me rrëmbime përkatësisht 1.94% dhe 1.24%. Në total, numri i përgjithshëm i vjedhjeve të makinave u ul nga 0.12% në 0.10%.

Ndërsa ne shohim dy statistika krejtësisht të ndryshme të vjedhjeve të makinave, dhe të dyja janë të besueshme, nëse kuptoni se cilat parametra duhet të bazohen në llogaritjet. Po kështu, të dhënat do të ndryshojnë ndërmjet tyre, për shembull, statistikat mbi vjedhjet në Moskë dhe Shën Petersburg.

Arsyet dhe parashikimet për vjedhjen e makinave

Sipas Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, sipas statistikave të vjedhjeve të makinave në Rusi në vitin 2014, rusët vodhën 3% më pak makina nga rusët sesa në të njëjtën periudhë të vitit 2013. Në total, 40.3 milion makina janë regjistruar në vend, dhe siç raportojnë zyrtarët e zbatimit të ligjit, çdo makinë e mijtë është bërë objekt i vëmendjes së kriminelëve. Dhe vetëm shtatë nga njëqind veturat kthehen te pronari i tyre i ligjshëm.

Shumë faktorë ndikojnë në uljen ose rritjen e numrit të rrëmbimeve në vend, kryesisht, natyrisht, ato ekonomike. Zgjedhja e një makine varet nga niveli i të ardhurave të popullsisë - i ri ose i përdorur, makinë vendase ose e huaj, më e lirë ose më e shtrenjtë. Në përputhje me rrethanat, kërkesa për pjesë rezervë është gjithashtu duke u rregulluar, e cila nga ana tjetër ndikon në statistikat e rrëmbyesve në vitin 2015. Rritjet e CASCO-s lidhen edhe me faktorët ekonomikë, që do të thotë blerje më të ulëta të automjeteve të reja dhe një rritje të kërkesës për makina të përdorura dhe, në përputhje me rrethanat, për pjesë këmbimi.

Ju nuk duhet të shpresoni veçanërisht për modulet moderne mbrojtëse, sepse përparimi nuk qëndron ende në botën kriminale. Nuk do të jetë e vështirë për një profesionist të godasë mbrojtjen tuaj automatike me një kapës kodesh, duke dekriptuar çelësat e sistemit 128-bit.

E gjithë kjo mund të provokojë një rritje të vjedhjeve të makinave, dhe të na prezantojë me jo statistikat aspak inkurajuese për vjedhjet e makinave në vitin 2016. Përkundër ofertave të ndryshme nga tregtarët, rënia e shitjeve të makinave të reja në 2015 arriti në më shumë se 35%. Në të kundërt, kërkesa për makina të përdorura është rritur ndjeshëm. Shumë prej tyre tashmë janë hequr nga linja e montimit, që do të thotë se pjesët rezervë për to mund të blihen vetëm të përdorura, gjë që u jep rrëmbyesve një fushë të gjerë për veprimtari kriminale.

Në varësi të popullaritetit të markave të ndryshme të makinave në popullatë, markat në krye të vjedhjes gjithashtu do të ndryshojnë. Makinat VAZ nuk do të japin së shpejti udhëheqjen e tyre, por makinat japoneze mund të ndajnë anti-vlerësimin e tyre me Korenë, aq të dashur nga rusët vitet e fundit.

Një qasje e integruar ndaj problemit të mbrojtjes së makinës

Mos mendoni se pasi që çdo makinë është në zonën e rrezikut, nuk do të duhet të përpiqeni ta mbroni atë duke e lënë të shkojë. Siç tregojnë të njëjtën statistikë, masat e marra nga pronari i masës ndihmojnë në parandalimin e vjedhjes në shumicën e rasteve, duke detyruar shkelësin të braktisë qëllimet e tij dhe të kërkojë një mundësi më të përballueshme.

Pse është kjo markë e makinave kaq tërheqëse për kriminelët? Ndoshta faktori kryesor duhet të quhet blerja masive e kësaj marke nga popullata, që do të thotë një rritje e numrit të këtyre makinave në rrugët e qytetit. Makinat Toyota kanë një prag moshe, i cili më shpesh tërheq sulmuesit - nga 2 deri në 6 vjet. Kërkesa për pjesë rezervë për këto modele të automjeteve gjithashtu kontribuon në renditjen në zhvillim të statistikave të rrëmbimeve duke bërë dhe modeluar.

Vetëm në gjysmën e parë të 2015, sipas policisë së trafikut në Moskë, më shumë se 5,000 rrëmbime dhe vjedhje të automjeteve u kryen në Moskë. Dhe, megjithëse kjo shifër është 12% më pak se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, oficerët e policisë kanë ende shumë punë për të bërë.

Duke e lënë makinën në një vend të pambrojtur, duke harruar të mbyllin dyert, pronarët e veturave vetë provokojnë hajdutët e makinave për të kryer një krim. Në të kundërt, duke vendosur një alarm dhe një shenjë mbrojtëse në makinë, pronari fillimisht ia bën të qartë sulmuesit se ai nuk do të jetë në gjendje të shesë as makinën e vjedhur kaq lehtë.

Statistikat e pashpjegueshme të rrëmbimeve në 2015 në kryeqytetin verior thonë se marka më e njohur në mesin e sulmuesve, si në vitin 2014, mbetet FORD FOCUS, në vendin e dytë HYUNDAI SOLARIS, mbyll tre KIA RIO.

10 vendet e para për periudhën nga janari deri në tetor 2015 duket si kjo:

1. FOCUS FORD - 582
  2. LAND ROVER dhe HYUNDAI SOLARIS - 278 secila
  3. MAZDA 3 - 211
  4. INFINITI - 204
  5. CRYISER TOYOTA LAND - 190
  Një telashe për të gjithë botën

Mos mendoni se problemi i vjedhjeve të makinave është karakteristik vetëm për Rusinë. Por ia vlen të pranohet se në vendin tonë numri i vjedhjeve dhe vjedhjeve të transportit është jashtëzakonisht i lartë, megjithëse, natyrisht, ne jemi larg nga BE dhe SHBA, ku statistikat e vjedhjeve tejkaluan qindra mijëra. Vërtetë, numri i makinave për frymë është shumë herë më i ulët.

Atëherë, çfarë preferojnë rrëmbyesit e huaj? Le të krahasojmë preferencat e tyre me Yuri Detochkin vendas.

Për shembull, në vitin 2010 në Sh.B.A, 5 vendet e para dukeshin kështu:

1. Marrëveshja Honda
  2. Honda Civic
  3. Toyota Camry
  4. Acura Integra
  5. Escalade Cadillac
  Dashuria në industrinë japoneze të automjeteve është shkaktuar nga mbrojtja e dobët nga prodhuesi, rrëmbyesit amerikanë nuk duan të tendosin përsëri dhe të zgjedhin opsionin më të përballueshëm dhe të lehtë për sa i përket vjedhjes.

Në Australi, ku, nga rruga, u përdor për herë të parë sistemi Data Doc, thelbi i të cilit ishte shënimi i veçantë i pjesëve të automjeteve, i cili lejonte një ulje dhjetëfish të numrit të vjedhjeve, modeleve japoneze si dhe markave lokale të automjeteve gjithashtu si:

1. Hyundai Excel
  2. Toyota RAV4
  3. Holden Commodore
  4. Falcon Forte

Statistikat e vjedhjeve të makinave në Angli shënojnë shijen e mirë të hajdutëve të makinave që preferojnë modele të shtrenjta:

1. BMW X5
  2. Range Rover
  3. BMW M3
  4. Audi RS4
5. Audi TT

Përfaqësuesit italianë të këtij lloji të kriminalitetit dallohen nga patriotizmi i lakmueshëm dhe zgjedhin markat vendase:

1. Fiat Panda
  2. Fiat Punto
  3. Fiat Uno
  4. Fiat Cinquecento
  5. Lancia Y

Sa i përket francezëve, është e vështirë të identifikosh ndonjë preferencë këtu; pesë më të parët kundër vlerësimit janë makina përfaqësuese dhe marka urbane me buxhet të ulët:

1. Renault Twingo
  2. i zgjuar
  3. Ford Fiesta
  4. Peugeot 306
  5. Volkswagen Touareg

Si do të ndihmojë shënjimi automatik kundër vjedhjes së makinave?

Siç shihet nga të dhënat e mësipërme, asnjë model dhe model i vetëm i makinës nuk është i imunizuar nga fakti se disa rrëmbyes nuk do t’i kishin vënë sytë. Nuk është sekret që edhe modeli më i lirë mund të bëhet objekt i vëmendjes së ngushtë të kriminelit, pasi është mjaft i dobishëm për shitje në pjesë në tregun e pjesëve të automjeteve. Dhe, megjithëse dëmi në shikim të parë nuk është i madh, për pronarin, makina e vjetër e të cilit ishte mjeti i vetëm dhe i nevojshëm i transportit, humbja e tij e papritur do të shkaktojë dëme serioze në buxhetin e familjes.

Markimi automatik i pjesëve të makinave të ofruara nga kompania jonë e bën atë të papërshtatshëm për shitje edhe nga pjesë këmbimi individuale. Një makinë e tillë a priori nuk bëhet interesante për kriminelët, sepse përpjekjet për ta shitur atë do të tejkalojnë të ardhurat e pritshme.

Makina kundër vjedhjes që shënon në veprim

Markimi automatik mbrojtës ka një numër avantazhesh të pamohueshme. Kjo do të ndihmojë në mbrojtjen e automjeteve nga vjedhjet e bëra për të shitur makinën tek klienti në tërësi, ose vjedhjen e pjesëve të këmbimit. Markimi origjinal i pjesëve e bën makinën individuale, dhe do të ndihmojë në identifikimin e saj në çdo formë, madje të çmontuar. Pse rrëmbyesi do të merrte rreziqe dhe do të merrej me një makinë që nuk do të ishte në gjendje ta shiste në të ardhmen?

Fenerët dhe pasqyrat, dhe këto janë pjesët më të zakonshme që janë vjedhur, janë gdhendur, duke i bërë këto pjesë të makinës lehtësisht të njohshme për pronarin. Një shënues vizual do t'i tregojë rrëmbyesit të mundshëm që, ndoshta, pjesa tjetër e pjesëve të makinës kanë numrin e tyre unik, i cili do të ftojë dukshëm aromën e tij në përpjekje për të vjedhur këtë makinë të veçantë. Kjo metodë e mbrojtjes është ekonomike dhe e besueshme edhe për mbrojtjen e automjeteve shumë të shtrenjta. Edhe nëse rrëmbyesi përpiqet të lustrojë gdhendjen, gjurmët e operacionit do të jenë të dukshme me një vështrim të thjeshtë dhe do të shtrojnë pyetje nga blerësi i ardhshëm ose punonjësi i Ministrisë së Punëve të Brendshme.

Shenja kundër vjedhjes së automjeteve sipas statistikave të vjedhjes, rrit ndjeshëm sigurinë e makinës për shumë vite, pavarësisht nga popullariteti i markës së veturës në mesin e kriminelëve.

Policia e trafikut të qytetit të Moskës njoftoi për periudhën Janar-Maj 2015. Sipas policisë së trafikut, numri i rrëmbimeve nga janari deri në maj 2015, krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, u ul me 11 përqind, që korrespondon me trendin e përgjithshëm të zvogëlimit të vjedhjeve të automjeteve gjatë viteve të kaluara.

Në pesë muajt e parë të 2015, 3.523 vetura u vodhën në qytetin e Moskës. Vërtetë, vlen të përmendet se gjatë së njëjtës periudhë, Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse zbuloi 1.521 automjete që ishin vjedhur më parë.

Sipas Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafikun e Moskës, shumica ndodh gjatë natës (52 përqind). Vlen të përmendet se sipas statistikave, gjatë ditës vetëm 13 përqind e automjeteve janë vjedhur.

Pesë përqind e vjedhjeve ndodhin në mbrëmje. 4 përqind e rrëmbimeve regjistrohen në katër të mëngjesit. Fatkeqësisht, në 26 përqind të rasteve koha e vjedhjes nga Ministria e Punëve të Brendshme nuk mund të përcaktohej.

Ku janë makinat më të vjedhura në Moskë?

Sipas statistikave nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë në Trafikun dhe Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, rrethi më kriminal i qytetit të Moskës në rrëmbim është rrethi jugor i qytetit, ku janë regjistruar 445 vetura në 5 muajt e parë.

Vendin e dytë në numrin e vjedhjeve e zë Qarku Administrativ Lindor i Moskës, ku u vodhën 442 makina.

Linja e tretë është e okupuar nga rrethi verior i qytetit, në të cilin 417 rrëmbime janë regjistruar në janar-maj 2015.

Cilat vetura janë vjedhur më shpesh në Moskë?

Vendi i parë në popullaritet midis rrëmbyesve është. Në 5 muajt e parë të 2015, 157 vetura të kësaj marke u vodhën në Moskë.

Në vendin e dytë në numrin e vjedhjeve është Kia Rio (118 copë.). Gjithashtu, vetura e njerëzve Hyundai Solaris nuk është vetëm në kërkesa të mëdha në mesin e blerësve, por edhe e popullarizuar me kriminelët që vodhën 110 makina nga janari deri në maj.

Makinat më të vjedhura në Moskë (2015)

Mazda3

157 copë.

Vitin e kaluar, për të njëjtën periudhë, u vodhën 181 automjete të këtij modeli. Kujtojmë që Mazda3 ka qenë tradicionalisht popullor me rrëmbyesit që nga paraqitja e parë në tregun rus.

Kia rio

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   118 copë.

Tradicionalisht, situata është se, së bashku me, ruhet popullariteti i makinave dhe në mesin e sulmuesve. Pra, sipas statistikave për shitjet e makinave të reja, në pesë muajt e parë në qytetin e Moskës, u shitën 7.460 Kia Rio të reja. Gjatë së njëjtës periudhë janë vjedhur 118 vetura.

Hyundai Solaris

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   110 copë.

Vazhdon me Kia dhe të cilët janë gjithashtu të popullarizuar me kriminelët. Sipas statistikave të vjedhjeve të vitit 2015, 110 makina Solaris u vodhën në Moskë në pesë muaj.

Fokusi i Fordit

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   101 copë

Për herë të parë në 2 vitet e fundit, një makinë fluturoi nga tre të parët në rrëmbim, i cili më parë ishte në kërkesë të madhe midis rrëmbyesve. Këtë vit, numri i vjedhjeve të këtij modeli është ulur ndjeshëm.

Range Rover Evoque

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   88 copë.

Toyota Corolla

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   74 copë.

Për të dytin vit radhazi, vazhdon me modelin e njohur japonez Toyota Corolla, i cili vitet e kaluara u përfshi në 5 makinat më të vjedhura në rajonin e Kryeqytetit. Me shumë mundësi, kjo lidhet me një rënie të shitjeve të këtyre makinave, për shkak të kostove më të larta dhe konkurrencës së rritur nga industria e automjeteve koreane.

Toyota Camry

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   65 copë.

Kushërira e moshuar e Corolla, gjithashtu filloi të vidhte më rrallë në rrugët e Moskës. Në total, 65 makina janë vjedhur që nga fillimi i vitit.

Honda qytetare

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   62 copë.

Lits Mitsubishi

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   61 copë.

Megjithë teknologjinë e vjetëruar dhe një rënie të mprehtë të shitjeve, numri i rrëmbimeve mbahet me një vlerë të lartë. Kështu që në janar-maj në Moskë, sulmuesit vodhën 61 makina.

Toyota Land Cruiser 200

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   57 copë.

Mbyll 10 makinat më të vjedhura në Moskë në vitin legjendar. Numri i rrëmbimeve është ende në një nivel të lartë. Kjo është për shkak jo vetëm të popullaritetit të madh të kësaj makine në Moskë dhe Rusi, por edhe për shkak të kostos së madhe të pjesëve të këmbimit. Kujtojmë se në 65 përqind të rasteve, kriminelët vjedhin makina për analiza të mëtejshme për pjesët dhe shitjet e tyre.

Siç e keni vërejtur ndoshta tashmë, këtë vit markat ruse të makinave nuk u përfshinë as në dhjetë vlerësimet e rrëmbyesve, gjë që nuk është për t'u habitur duke pasur parasysh humbjen e madhe të pjesës së re të tregut të makinave gjatë vitit kalendarik.

Kujtojmë se një vit më parë, drejtuesi në numrin e vjedhjeve ishte Marka e Brendshme VAZ. Këtë vit, fotografia tashmë duket ndryshe. Kjo për faktin se numri i markave të makinave ruse në rajonin e Moskës po bie me shpejtësi. Blerësit në zonën e Metropolitit tani preferojnë të braktisin markat vendase në favor të makinave koreane, franceze dhe japoneze.

Këtu është një listë e makinave më të vjedhura në Moskë që nuk janë në TOP 10:

Nissan Teana

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   55 copë

Land rover varg rover

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   38 copë.

Rënia e vjedhjeve dhe SUV dikur super e njohur vazhdon.

Nexia Daewoo

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   37 copë.

Nissan X-Trail

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   37 copë.

Vaz-211440

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   32 copë.

Kia shërohet

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   29 copë

Kia sportive

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   28 copë.

Nxjerrëse Priora

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   28 copë.

Range Rover Sport

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   27 copë.

Lacetti Chevrolet

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   25 copë.

Lada Lagrus

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   25 copë.

Suzuki Grand Vitara

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   24 copë.

Pyll pylltar

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   24 copë.

Marrëveshja Honda

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   24 copë.

Renault Logan

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   24 copë.

Infiniti fx37

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   24 copë.

Vaz-2107

Për 5 muaj të vitit 2015, qyteti i Moskës u vodh: 22 copë.

Chevrolet cruze

Për 5 muaj të vitit 2015 në qytetin e Moskës u vodh:   21 copë.

Si përfundim, dëshirojmë të vërejmë se, përkundër uljes së numrit të rrëmbimeve jo vetëm në Moskë, por gjithashtu, ju rekomandojmë të jeni vigjilentë dhe të kujdeseni maksimalisht për sigurinë e veturave. Për të zvogëluar shanset e vjedhjes, ndiqni rregulla të thjeshta të sigurisë. .

Statistikat zhgënjyese të vjedhjeve të makinave në Rusi nga 2018 deri në 2019 sipas modelit tregojnë se më shpesh modelet e klasës së mesme që janë të lehta për t'u shitur ose shitur për pjesë janë në rrezik.

Pronarët e makinave "të njohura" duhet të forcojnë masat e sigurisë dhe të vendosin sisteme më të mira kundër vjedhjes.

Praktika tregon se mbrojtja themelore e ofruar nga prodhuesi nuk është e qartë.

Cilat marka të makinave u vodhën më shpesh nga 2018 deri në 2019

Drejtuesi i padiskutueshëm janë veturat e industrisë së brendshme të automjeteve, markë LADA. Rrëmbyesit kryesisht zgjedhin modele që janë të njohura dhe në kërkesë nga konsumatorët vendas.

Ekziston një probabilitet i lartë për të gjetur një shitës për një makinë të vjedhur, ose shitur atë për pjesë. Pronarë me vlerë modelet Lada 6 dhe 7, Priors dhe Samara. Modelet e prodhuesve vendas kryesojnë vendin e vlerësimit -1-të.

Fatkeqësisht, sistemi kundër vjedhjes, si standard, nuk mund të garantojë 100% mbrojtje. "Koreans" hapen për rreth 1 minutë.

Vendi i katërt dhe i pestë i ndarë nga modelet japoneze Mazda III dhe Mazda CX-5. Në krahasim me vitin e kaluar, ata filluan të vidhen shumë më rrallë.

Ndoshta kjo u lehtësua nga mundësia e një shndërrimi relativisht të thjeshtë të sistemit kundër vjedhjes, si dhe duke ulur popullaritetin e këtyre makinave në mesin e konsumatorëve vendas.

Dhjetë e para përfshin Ford Focus dhe Renault Logan. Në këto modele praktikisht nuk ka sisteme anti-vjedhje dhe alarme, pjesët janë në kërkesë, dhe në qytetet e mëdha makina është në gjendje të humbasë mes mijëra të të njëjtit lloj automjetesh, gjë që lehtëson shumë vjedhjen e saj.

Modelet ndanë përkatësisht vendin e 6-të dhe të 7-të.

Në hapin e tetë në krye - Modelet Toyota Camry dhe Corolla. Në qytetet e mëdha, makinat japoneze vidhen më shpesh, por banorët e periferive duhet të jenë gjithashtu të kujdesshëm.

Statistikat tregojnë një prirje zhgënjyese - rritja e vazhdueshme e rrëmbyesve në modelet japoneze. Ka shumë të ngjarë që vitin e ardhshëm Camry dhe Corolla të zëvendësohen në TOP nga Ford Focus dhe Renault Logan.

Kjo lehtësohet nga sistemet e dobëta të vjedhjes anti dhe kostoja e lartë e pjesëve rezervë në tregun e brendshëm. Makinat janë po aq të kërkuara për çmontim dhe rishitje.

Vendi i nëntë - Zbulimi i Land Rover. Modeli “Premium. Përfshihet në dhjetëshen e parë për sa i përket numrit të rrëmbimeve nga 2018 në 2019. Në këtë rast, duhet të theksohet trendi pozitiv i rënies së popullaritetit midis hajdutëve të makinave.

Automjetet jashtë rrugës janë çuditëse për të vepruar. Prodhuesi gjithashtu bëri një firmware të ri në një bllokim elektronik. Shtë e pamundur të instaloni më shumë se 2 çelësa në softuer. Vjedhja e SUV-ve është bërë shumë më e vështirë. Kryesisht makinat premium po çmontohen.

TOP mbyll menjëherë dy SUV Land Rover Infinity dhe Lexus. Statistikat tregojnë përafërsisht të njëjtën kërkesë për këto marka.

Sa për Lexus, pronari i serisë LX është veçanërisht i shqetësuar, ata u vodhën 40% më shpesh sesa RX. Modelet janë rrëmbyer për çmontim dhe rishitje në një raport prej 30/70.

Kjo lehtësohet nga mbrojtja e dobët e bravave elektronike, të cilat ndizen lehtësisht nën "pronarin" e ri

Statistikat në përputhje me rrethanat duket si më poshtë:

Në varësi të rajonit, situata mund të ndryshojë, prandaj është e nevojshme të kujdeset për pronarët e të gjitha makinave japoneze.

Sukseset e vjedhura "Range Rover Sport, SUV Infiniti FX, të cilat nuk ishin ndër dhjetë makinat më të" kërkuara ", por që pretendojnë të jenë në TOP vitin e ardhshëm, janë në kërkesë të qëndrueshme.

Video: Statistikat e vjedhjeve në Rusi

Megacitete të mëdha jashtë konkurrencës. Një numër i madh makinash për frymë, aftësia për të fshehur një makinë të vjedhur - e gjithë kjo kontribuon në rritjen e vazhdueshme të krimit. Në qytetet e mëdha, makinat japoneze dhe koreane janë në kërkesë.

Vjedhësit e makinave nuk duan të rrëmbehen me VAZ, prandaj përqindja e thirrjeve të policisë drejtuar pronarëve të Priora ose Samara është e parëndësishme. Por pronarët e Hyundai dhe Mazda duhet të jenë në gatishmëri.

Në periferi, situata po ndryshon rrënjësisht në drejtim të kundërt. Duhet të kujdeset pikërisht për pronarët e industrisë vendase të automobilave.

Nuk ka statistika të përgjithshme për vendin, vetëm për rajone të veçanta. Duke lexuar raportet, mund të konkludojmë se një makinë mund të vidhet kudo, pavarësisht modelit.

Shpëtimi i një njeriu të mbytur, puna e duarve ... Të gjithë e dinë fundin e kësaj proverbi. Ligji rus përcakton që pronari duhet të mbrojë makinën.

Heshtë ai që kujdeset për mjetet e vjedhjes. Kodi penal gjithashtu nuk e lehtëson situatën, dhe shpesh rrëmbyesit rrëmbehen me një punë të mirë ose të detyruar.

1. Lini makinën në parkingje të sigurta të pajisur me kamera CCTV.
2. Instaloni një sistem modern anti-vjedhje.
3. Merr sigurim.

Sigurisht, probabiliteti për të humbur një makinë nuk është vetëm për pronarët e markave të automobilave të përfshirë në vlerësimin e trishtuar. Modeldo model mund të vjedhë.

Sistemi i besueshëm i bllokimit dhe alarmi, masat themelore të sigurisë janë masa më e mirë parandaluese.

Paragjykuar do të thotë i armatosur. Ishte ky rregull që nxiti krijimin e një pjese që përshkruan teknikat më të suksesshme të rrëmbimit. Qëllimi është të parandalojmë hyrjen e lehtë nga sulmuesit për të kontrolluar makinën:

Rrëmbyesit kanë zhvilluar disa skema:

Ka shumë më shumë mënyra për ta nxjerrë shoferin të dalë nga makina.. Sulmuesit mund të hedhin pronarin nga makina në një ndalesë në një semafor.

Parandaloni shumicën e rrëmbimeve fillore. Kur dilni nga makina, edhe për një minutë, fikni motorin dhe ndizni alarmin. Përdorni sisteme të besueshme kundër vjedhjes, siguria e makinës varet nga kjo.

Një artikull për të cilin makinat u vodhën kryesisht vitin e kaluar në Rusi dhe pse. Informacion interesant për statistikat e rrëmbyesve. Në fund të artikullit është një video në lidhje me metodat moderne të vjedhjes së makinave.

Statistikat e vjedhjeve të automjeteve

Sipas karakteristikave territoriale, Shën Petersburg morri pozicionin drejtues me 60% të numrit të përgjithshëm të automjeteve të vjedhura, siç tregohet nga analiza e komunitetit për kërkimin e makinave të vjedhura. Por Moska, në krahasim me kryeqytetin kulturor, duket se është një qytet plotësisht i prosperuar - vetëm 23%.

Toyota, Mazda dhe Honda pa dyshim i përkasin objekteve me interes të veçantë për kriminelët, megjithëse ajo filloi të zhvendoset në favor të Hyundai Solaris, KIA Rio, dhe madje edhe Lada dhe Gazelles së brendshme. Dhe meqenëse kërkesa krijon furnizim, modelet më të njohura nuk dalin as me ditë, por në disa orë, veçanërisht në Moskë.

Orët specifike të veprimtarisë së rrëmbyesit kanë ndryshuar në një drejtim interesant - nga ora 6 pasdite deri në ora 6 pasdite nga ora e mbrëmjes në 6-24 pasdite.

Analistët kanë përpiluar një listë të makinave më të shijshme për hajdutët e makinave:

Vendi i 10-të: Ford Focus

Vendi i 9-të: Nissan

• X-Trail rreth 220 njësi në vit;
• Xhuka rreth 150 njësi në vit;
• Murano është midis 50-60 njësi në vit.

Vendi i 8-të: BMW

Kryqëzimi i mrekullueshëm ka qenë gjithmonë lider në numrin e vjedhjeve, jo vetëm në të dy kryeqytetet, por edhe në rajonet, megjithëse gjatë vitit 2016 është shtrydhur disi nga SUV të tjerë premium të prodhuesve dhe brezave të ndryshëm. Por, edhe përkundër konkurrencës, me vëllimin e përgjithshëm të flotës X5 në të gjithë Rusinë, këto shifra janë jashtëzakonisht të larta.

Vendi i 7-të: Renault Duster

Krahasuar me Logan, crossover Duster duket me shumë më shumë se 600 mijë. Niveli relativisht i ulët i kërkesës për hajdutë të makinave mund t'i atribuohet risisë së modelit, në mënyrë që kriminelët ende nuk e kanë orientuar veten në kthimin e kësaj makine.

Vendi i 6-të: Mazda

SUV CX-5 me vlerë më shumë se një milion nuk janë më pak kërkesa, por Mazda 6 pothuajse nuk është i interesuar për amatorët të përfitojnë nga shpenzimet e dikujt tjetër.

Vendi i 5-të: Lada

Shpjegimi për këtë fakt kurioz është mjaft logjik. Ky model mbretëroi në tregun rus të makinave për një periudhë të madhe kohore, duke shkuar tek banorët e pensionuar të verës, shoferët e taksistëve nga vendet e Afërsisë së Afërt dhe në rajonet më të largëta të Atdheut tonë të gjerë. Përfundimi i prodhimit të Lada 2106 çoi në mungesë të pjesëve rezervë, të cilat duhet të kërkohen nga njoftimet, ankandet dhe punëtoritë e diskutueshme. Perspektiva e zbatimit të menjëhershëm dhe mundësia elementare e rrëmbimit, me të cilin adoleshenti mund të përballojë, çon në shifra në shkallë të gjerë - mbi 700 rrëmbime në vit.

Pak nga pak, Lada Granta më moderne ka filluar të kapet me "gjashtë" klasik, rrëmbimet e të cilit janë akoma në 100 njësi, por po rriten nga viti në vit.

Vendi i 4-të: "Gazelë"

Sipërmarrësit dhe organizatat individuale gjatë vitit të kaluar kanë humbur një pjesë të konsiderueshme të flotave të tyre, për pjesën më të madhe modelin tjetër, me një milion rubla.

Vendi i tretë: AKI

Për shkak të zbatimit të shpejtë të makinës dhe sistemit të vendosur të ndërprerjes së numrave, autoritetet hetuese arrijnë të kthejnë vetëm 1 humbje prej 14-15 njësive që janë zhytur përgjithmonë në pafundësinë e Rusisë.

Vendi i dytë: Toyota Land Cruiser 200

Qasja pa kyç e bën vetëm më të lehtë për rrëmbyesit. E gjithë kjo që është e nevojshme është një përsëritës i rregullt kyç, i cili është gjerësisht i disponueshëm në internet, dhe nganjëherë ofrohet nga punonjësit e qendrës së shërbimit që janë pjesë e hajdutëve.

Natyrisht, kjo është punë për sulmuesit me përvojë, punëtorët e ftuar nuk mund të përballojnë këtë detyrë.

Një metodë tjetër e zakonshme e aplikuar në RAV4 është thyerja e dritares dhe hapja e derës së pasme. Pastaj, përmes kutisë së dorezës, njësia e certifikimit të tastit Smart bëhet e disponueshme, e cila zëvendësohet me një bord të ri, përbërës elektronikë dhe madje edhe instalime elektrike. Disa zejtarë reflektojnë çelësin, duke u lidhur direkt përmes kontakteve të zhveshura të çipit.

Kështu, për të anashkaluar sistemin standard kundër vjedhjes, rrëmbyesi thjesht duhet të zëvendësojë njësinë e kontrollit.

Vendi i parë: Hyundai Solaris

Algoritmi i sulmuesve është absolutisht i thjeshtë: ata kthejnë kapakun e derës, hapin kapuçin, gjithashtu ndryshojnë njësinë e kontrollit të motorit, kthejnë bllokimin në timon dhe përzënë në makinën e tyre të re.

Nga rruga, për shkak të rrezikut, policia e trafikut është veçanërisht duke kontrolluar plotësisht të gjithë Hyundai Solaris dhe Kia Rio. Kështu që pronarët e tyre të ligjshëm duhet të jenë të përgatitur për faktin se ata mund të ndalen më shumë se një herë me një kontroll të plotë të dokumenteve për një udhëtim më vonë ose natën.

Metodat moderne të vjedhjes së makinave 2016: