Në shekullin e 21-të, gjithnjë e më pak njerëz e përdorin makinën për qëllimin e saj të synuar, qoftë për të udhëtuar për në punë, në vend ose për biznes. Tani makina është bërë diçka më shumë se një mjet i zakonshëm transporti.
Para së gjithash, çdo pronar po përpiqet të dallojë me makinën e tij të bukur nga turma, për të theksuar statusin e tij, si dhe individualitetin.
20 - Ferrari FXX-K
Debutimi publik i një makine elegante dhe shumë të bukur italiane u zhvillua në vjeshtën e vitit të kaluar. Premiera përkoi me fazën finale të garave të “Final Mondeal”.
Baza e risisë ishte platforma mbi të cilën u ndërtua edhe Ferrari Enzo. Një termocentral hibrid është instaluar nën kapuçin e makinës së pistës. Instalimi përbëhet nga një motor me djegie të brendshme 860 kuajfuqi në formë V me 12 cilindra, si dhe një motor elektrik me kthim 190 kuaj fuqi. Në total, ai është i aftë të gjenerojë 1050 "kuaj". Kompania prodhoi vetëm 40 njësi. Çmimi - 2 milionë e 500 mijë euro.
Për më tepër, le të themi se zhvilluesit e kanë pajisur makinën me një çantë trupore unike aerodinamike. Si rezultat, ai fitoi forcë shtesë. Dinamika: përshpejtimi në "qindëshin" e parë 2,5 sekonda, shpejtësia maksimale 350 km / orë.
19 - Lexus LS 500
Premiera zyrtare e flamurit të linjës së prodhuesit japonez u zhvillua në një ekspozitë në Detroit, SHBA vitin e kaluar. Në favor të deklaratës se kjo është makina kryesore flasin shumë detaje.
Së pari, dizajni i saj perfekt i jashtëm. Gjatë krijimit të pjesës së jashtme të makinës, specialistët u frymëzuan nga karakteristikat e prototipit. Vini re se koncepti i topit të modelit të prodhimit u prezantua shumë përpara këtij momenti. Gjëja kryesore që ka trashëguar makina e tregut është forma e saj karakteristike sportive.
Së dyti, sepse ai mori një brendshme vërtet luksoze. Salloni është bërë në përputhje me pamjen dhe çdo gjë e vogël është menduar në të. Vetëm kjo është tapiceri e bërë nga lëkura më e butë me cilësi të lartë. Përveç kësaj, karriget ishin të veshura me susta në Alcantara.
Gjëja më e shquar është se pas asaj që ai pa, nuk ka as dëshirën më të vogël për të parë në ndarjen e motorit. Por ne do ta bëjmë gjithsesi. Meqë ra fjala, edhe atje gjithçka është në nivelin e duhur. Në veçanti, ajo ishte e pajisur me një "gjashtë" 421-forte (600 Nm) me një palë turbina. Për të zotëruar këtë kryevepër, do t'ju duhet të gjeni vetëm 111 mijë dollarë. Dhe më besoni, ia vlen paratë.
18 - BMW 8 seri
Prodhuesi bavarez premium prezantoi një prototip shumë të pazakontë në Konkursin Elegance. Ky fakt bëri që njohësit e vërtetë të makinave të bukura të merrnin frymë. Edhe pse, si një makinë koncept, modeli nuk ka ndërmend të qëndrojë për një kohë të gjatë. Kopja e parë komerciale do të shfaqet vitin e ardhshëm.
Aktualisht nuk ka informacion të besueshëm në lidhje me dinamikën e makinës. Por, siç thonë të brendshëm, modifikimi më i "karikuar" do të marrë një motor 12 cilindrash në formë V. Ky është një prototip dhe për këtë arsye nuk ka ende asnjë informacion mbi çmimin.
17 - Marussia B2
Prodhuesi rus, i udhëhequr nga showman Nikolai Fomenko, prezantoi makinën e tij të re në 2010. Siç nënkupton edhe emri, ky është modeli i dytë i krijuar nga kompania Marusya. Pamja e një makine të bukur u bën përshtypje edhe njerëzve që dinë shumë për bukurinë. Dizajni i jashtëm i "dy" ka ndryshuar për shkak të paraqitjes së paneleve të trupit të përbërë të fiksuar drejtpërdrejt në kornizë. Makina bëri shumë zhurmë në kohën e saj.
Nga pajisjet standarde, vlen të përmendet një sistem multimedial i pronarit me një procesor me 4 bërthama. Përveç kësaj, ai mbështet Bluetooth, Wi-Fi, Skype dhe kështu me radhë. Kupa sportive është në dispozicion ekskluzivisht me motorë turbo 6 cilindrash 2.8 litra. Karakteristikat e fuqisë nuk janë shumë mbresëlënëse në krahasim me pjesëmarrësit e tjerë në vlerësim - vetëm 420 kf. Për këtë mrekulli të teknologjisë ata kërkojnë 6 milion 400 mijë rubla.
16 - Mercedes-Maybach 6
Marka gjermane Mercedes solli në Amerikë kabriolin Maybach 6 për konkursin e Elegances. Fillimisht, vërejmë se gjatësia e kabriolit është 5.7 metra, dhe gjerësia është pak më shumë se 2 metra. Gjëja më e jashtëzakonshme është se edhe me dimensione të tilla, vetëm dy persona mund të futen në sallon. Për momentin, modeli është paraqitur si një prototip, megjithëse kompania premton të nisë prodhimin masiv në të ardhmen e afërt. Konkurrenti kryesor është Rolls-Royce britanik.
E pajisur me një instalim elektrik 750 kuaj-fuqi. Dhe ata e "fusnin" atë, natyrisht, me rripa të markës 24 inç. Çmimi aktualisht nuk dihet.
15 - Aston Martin Vanquish S
Për herë të parë kjo makinë jashtëzakonisht e bukur u shfaq para publikut disa vite më parë. Në fakt, makina sportive është gjenerata e ardhshme e Vanquish (ajo ka qenë në linjën e montimit që nga viti 2012). Kur krijuan këtë model, zhvilluesit i kushtuan vëmendje të veçantë motorit, si dhe aerodinamikës. Si rezultat, ajo ishte e pajisur me një motor benzine 6 litra me një kthim prej 603 kf. Për më tepër, le të themi se makina është në gjendje të përshpejtojë në "qind pjesë" në 3.5 sekonda. Shpejtësia maksimale është 323 km / orë.
Kopja e parë e gjeti pronarin e saj vetëm dimrin e kaluar. Tani në Angli, Aston mund të blihet për 200 mijë paund.
14 - Lamborghini Sesto Elemento
Në kuadër të spektaklit të motoçikletave u bë prezantimi zyrtar i Sesto Elemento. Ekspozita u mbajt në Paris. Emri i makinës në përkthim nga italishtja do të thotë "elementi i 6-të". Ajo u ndërtua në platformën e makinës sportive italiane të paraqitur më parë Gallardo, kjo është arsyeja pse makina doli të ishte kaq e bukur.
Siç e dini, karboni renditet nën elementin e gjashtë në tabelën periodike. Është nga ky material që u krijuan shumë pjesë.
Para së gjithash, për shkak të futjes së pjesëve të fibrave të karbonit, prodhuesi uli peshën në 1180 kilogramë. Trupi përfshin karbon dhe plastikë. Motori ftohet me anë të ajrit që vjen nga afër që kalon nëpër një palë hyrje ajri. Fenerët janë të pajisur me llamba bi-ksenon.
Funksionon njësinë Sesto Elemento me 562 kuaj fuqi. Duhen vetëm 2.5 sekonda për të përshpejtuar në 100 km/h. Shpejtësia maksimale është 321 km / orë. Kanë lindur vetëm 20 kopje. Kostoja minimale është 2,700,000 rubla.
13 - Ferrari 488 Pista
Vendin e trembëdhjetë në renditjen e makinave më të bukura e zë Ferrari 488 Pista. Në panairin e makinave në Gjenevë, italianët rrokullisën në radhë të parë 488 Pista për të theksuar rëndësinë e kësaj makine. Para së gjithash, ai u bë më i lehtë se paraardhësi i tij për 89 kg, natyrisht, sepse ishte i pajisur me të ashtuquajturat opsione "të lehta". Si rezultat, pesha e frenuar ishte e barabartë me 1279 kg.
Makina mori një "biturbovsmerku" 720 kuajfuqi (720 Nm) me një vëllim pune 3.9 litra. Një kuti ingranazhi robotik zgjidhës vepron si një transmetim. Si rezultat, zhvilluesit kanë reduktuar kohën e nevojshme për të rekrutuar "qindëshin" e parë. Për këtë model, është vetëm 2.8 sekonda, dhe gjithashtu rriti shpejtësinë maksimale në 340 km / orë. Kostoja e kësaj kryevepre është 350 mijë dollarë.
12 - Lamborghini Egoista
Si pjesë e një eventi privat kushtuar përvjetorit të prodhuesit italian, marka ka treguar makinën e saj të re. Emri i tij është përkthyer fjalë për fjalë në gjuhën tonë si "egoist". Makina mori këtë emër për faktin se vetëm shoferi mund të futet në kabinë. Për rrjedhojë, nuk ka vende për pasagjerë. Para së gjithash, risia është krijuar për t'i treguar botës së jashtme se personi i ulur pas timonit, para së gjithash, ka një kryevepër unike të kohës sonë.
Trupi i Egoista është bërë kryesisht nga karboni dhe alumini, kështu që peshon pak më shumë se një mijë kg. Për më tepër, le të themi se prototipi ishte i pajisur me një motor 10 cilindrash 5.2 litra me 600 kuaj fuqi. Kostoja nuk dihet.
11 - Rolls-Royce Phantom
Dimrin e kaluar, kompania britanike tregoi Phantom, të cilin e vendosëm në TOP të makinave më të bukura në botë në rreshtin e njëmbëdhjetë. Fillimisht, le të themi se dolën vetëm dy kopje. Seria speciale është projektuar për të punuar në garazhin e një hoteli të quajtur Tze 13. Ka bërë porosinë dhe është paguar personalisht nga pronari i saj.
Më e rëndësishmja, një bojë e zhvilluar posaçërisht u përdor për të mbuluar trupin, e cila u plotësua me ar natyral 23 karatësh, si dhe grimca alumini. Si rezultat, kjo veshje është bërë më e shtrenjta gjatë gjithë ekzistencës së markës. Phantom ofrohet me një motor benzine 6.75 litrash dy turbo dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi. Me një njësi të tillë, ai po fiton njëqind km të parë për 5.3 sekonda. Kufiri është 250 km / orë. Çmimi - 80 mijë paund.
10 - Aston Martin Valkyrie
Kjo kopje lindi si rezultat i punës së përbashkët të prodhuesit britanik dhe zhvilluesve të firmës Red Bull. Para së gjithash, vërejmë se modeli prototip u shfaq publikisht në një ekspozitë të mbajtur në qytetin zviceran të Gjenevës një vit më parë. Sipas menaxhmentit të markës, modeli do të jetë shumë shpejt në transportues.
Ndarja e motorit strehon një motor atmosferik në formë V me 12 cilindra. Motori 6.5 litra punon së bashku me një kuti ingranazhesh gjysmë automatike me 7 shpejtësi. Për një performancë të tillë, pronari i ardhshëm do të duhet të ndahet me 3 milion e 200 mijë dollarë.
9 - Porsche Panamera Turbo
Prodhuesi gjerman i specializuar ekskluzivisht në krijimin e makinave sportive prezantoi makinën e tij më të bukur - gjeneratën e ardhshme me pesë dyer. Premiera u zhvillua brenda natës në kuadër të një eventi special në kryeqytetin gjerman. Fotografitë në internet kanë publikuar auto-çiftimet. Para së gjithash, vërejmë se ofrohet në një arkitekturë krejtësisht të re, si dhe me një "tetë" biturbo 4 litra. Fuqia është 550 "kuaj" (770 Nm).
Me këtë motor përshpejton nga 0-100 në vetëm 3,7 sekonda. Shpejtësia maksimale është 305 km / orë. Përveç kësaj, gjatë ndërrimit, inxhinierët kanë punuar ndjeshëm për të ulur konsumin e karburantit. Tani, për njëqind kilometra në modalitetin e qytetit, nevojiten vetëm 9 litra karburant. Kostoja minimale është 137 mijë euro.
8 - Bugatti Chiron
Si rezultat i hapit të ardhshëm të kompanisë pas krijimit të Veyron, lindi Chiron unik. Ka marrë një trup të mahnitshëm krejtësisht të ri dhe është përpara modelit paraardhës në të gjitha aspektet. Duke filluar nga pamja dhe duke përfunduar me karakteristikat teknike.
Mundësuar nga një motor biturbo me 16 cilindra të modifikuar ndjeshëm. Falë kësaj, ai është i aftë të gjenerojë 1500 kf. në 600 Nm çift rrotullues. Duhen vetëm 2.5 sekonda për të përshpejtuar në 100 km / orë, shpejtësia e kufizuar është 420 kilometra në orë.
7 - Cadillac Escala
Pozicioni i shtatë në renditjen e makinave më të bukura në botë i takoi Cadillac Escala. Për herë të parë për publikun, Codillac prezantoi makinën e saj më të lezetshme në historinë e kompanisë në Konkursin Elegance. Ngjarja ka ndodhur në qytetin amerikan Pebble Beach disa vite më parë. Makina e re bazohet në arkitekturën e re Omega. Me shumë mundësi, modeli i produktit do të quhet ST8.
Dekorimi i brendshëm përfshin pëlhura të shtrenjta, si dhe lëkurë origjinale me cilësi të lartë. Përveç kësaj, përdoret alumini i lëmuar dhe palisandër. Natyrisht, menaxherët e lartë po përpiqen në çdo mënyrë të mundshme të ngrohin interesin për produktin e tyre të ri. Kjo është e vetmja arsye pse çmimet zyrtare ende nuk janë shpallur. Megjithëse, sipas të brendshëmve, kostoja minimale e një makine do të jetë 65,000 dollarë. cfare deshironi? Në fund të fundit, ky është flamuri.
6 - McLaren X-1
Çdo kompani që respekton veten përpiqet të paktën një herë gjatë ekzistencës së saj të prodhojë një makinë ndryshe nga askush tjetër. Menaxhmenti vendos të krijojë një kopje të vetme vetëm duke ia kushtuar ndonjë përvjetor. Përveç kësaj, nëse një person i pasur iu drejtua atyre me një kërkesë. Kjo makinë e veçantë jashtëzakonisht e bukur lindi si rezultat i tërheqjes së një klienti të pasur. Dhe gjëja më e shquar është se inxhinierët britanikë ishin në gjendje të sjellin në jetë çdo gjë të vogël të rënë dakord.
Së fundi, le të themi se është i pajisur me një motor 3.8 litërsh me një raport fuqie-peshe prej 625 kf. Përshpejton në 100 të parat në 3.2 s, shpejtësia maksimale - 330 km / orë. Prandaj, i vetmi person që zotëronte këtë përsosmëri duhej të shpenzonte 15 milionë dollarë.
5 - SLR Stirling Moss
Në ekspozitën e Detroitit, u prezantua një makinë sportive absolutisht ekskluzive, e cila lindi si rezultat i punës së përbashkët të inxhinierëve gjermanë nga kompania gjermane Mercedes dhe McLaren britanike. Si rezultat, ai gjithashtu u fut në TOP-in tonë të makinave më të bukura në botë.. Makina u krijua për nder të kujtimit të vrapuesit legjendar, i cili fitoi shumë fitore gjatë drejtimit të Shigjetave të Argjendta.
Sigurisht, nën kapuç ka një 5.5-litërsh me 650 kf. Si rezultat, nxitimi nga zero në "qindra" do të zgjasë 3.5 s, pragu i shpejtësisë është 350 km / orë. Gjithsej janë grumbulluar 75 nga këto kopje, kështu që kostoja e secilës llogaritet në 750 mijë euro.
4 - Koenigsegg CCXR Trevita
Edicioni i kufizuar përbëhet nga vetëm tre kopje të modeles tmerrësisht të bukur suedeze. Trevita është në thelb një nga automjetet më unike në botë sot. Përfundimi është bërë kryesisht nga fibra karboni me diamante natyrale. Fibër vezulluese - ky është emri që kompania i dha kësaj shtrese.
Nën kapuç ishte vendosur një termocentral 4.8 litra V8 me 1018 kf. Trevita mund të arrijë "njëqind metra katrorë" të parë në 2.9 sekonda, kufiri është 402 km / orë. Për ta marrë në garazhin tuaj duhet të paguani 4 milionë e 800 mijë dollarë.
3 - Bentley Continental GT
Gjenerata e tretë e makinës u bazua në arkitekturën e re modulare të MSB, dhe mbi të u ndërtua edhe Porsche Panomera. Si rezultat, baza e rrotave është rritur dhe tani është 2,852 mm. Përveç kësaj, boshti i përparmë ka lëvizur pak përpara. Prandaj, tani llogariten dimensionet e përgjithshme: gjatësia / gjerësia / lartësia - përkatësisht 4 805/1 954/1 405 milimetra. Për më tepër, pas paraardhësit të tij, pezullimi u akordua në të. Dhe trupi është 100% alumini.
Gama e fuqisë përfshin një motor W12 me një zhvendosje prej 6.0 litrash me një palë kompresorë turbocharged. Fuqia specifike - 635 "kuaj" (900 Nm). Si transmision përdoret një kuti robotike me 8 hapa. Nga 0 në 100, nxitimi zgjat vetëm 3.7 s, shpejtësia maksimale është 333 km / orë. Për një performancë të tillë, blerësi do të duhet të paguajë hiç më pak se 182 mijë euro.
2 - McLaren 720S
Studioja e njohur e akordimit modifikoi ndjeshëm kupën sportive, puna u porosit nga një njeri shumë i pasur, i cili dëshironte të mos e bënte të ditur emrin e tij. Makina u shfaq për publikun në Ekspozitën e Dubait. Ari natyral me cilësi të lartë u përdor në përfundimin e trupit, si rezultat i të cilit ajo u bë një bukuri e tillë. Për 5 ditë dhe netë, specialistët punuan në krijimin e një pamjeje unike të jashtme, si rezultat i së cilës përbërësit nga ari shkëlqenin në makinë.
Përveç kësaj, ndarja e motorit ishte gjithashtu e përfunduar me metal të çmuar 24 karatësh. Brendësia gjithashtu doli të ishte shumë luksoze, dhe gjithçka sepse dekorimi i brendshëm u përdor në futje prej ari, lëkure të zezë dhe fibër karboni. Makina mori një motor "tetë" në formë V me 720 kuaj fuqi me një zhvendosje prej katër litrash. Shpejtësia maksimale kufizohet nga elektronika speciale në 341 km / orë. Për shkak të faktit se klienti dëshironte të mbetej i panjohur, ne nuk e dimë as çmimin e përafërt.
1 - Zhvillimi i Gjashtëmbëdhjetë
Shumica dërrmuese e ekspertëve që morën pjesë në sondazhin tonë thanë se makina më e bukur në botë është Devel Sixteen. Premiera botërore e modelit të prodhimit u zhvillua në Ekspozitën Ndërkombëtare të Dubait. Makina mori një dizajn unik të jashtëm. Për më tepër, një prodhues i panjohur më parë nga Emiratet e Bashkuara Arabe ishte i angazhuar në krijimin.
Për më tepër, inxhinierët që punojnë për krijimin e tij pohuan se ka një motor 5000 kuajfuqi nën kapuç. Prandaj, shumë ekspertë hezituan pasi dëgjuan një deklaratë kaq të zhurmshme. Më vonë, marka vërtetoi besueshmërinë e pretendimit të saj me ndihmën e pajisjeve speciale. Më e rëndësishmja, zhvilluesit kanë krijuar me të vërtetë një njësi energjie 12 litra të kësaj fuqie.
Vini re se makina nuk është e destinuar për ngasje në rrugë publike, natyrisht, me tregues të tillë mund të drejtohet vetëm në shina. Për më tepër, le të themi se duhen 1.8 sekonda për të përshpejtuar nga 0-100 km/h. Për më tepër, në testet laboratorike, u konstatua se makina mund të fitojë rreth 499 km / orë. Nuk ka asnjë konfirmim zyrtar të këtij informacioni, sepse kompania nuk ka zhvilluar një garë për rekord. Kush e di, gjithçka është ende përpara.
Vlera e deklaruar llogaritet në 2 milionë e 200 mijë përrallore.
Një person mund të ketë një pasuri të madhe, dhjetëra bizhuteri të shtrenjta, disa shtëpi dhe vila të mëdha në breg të detit, por asgjë nuk tregon statusin e lartë shoqëror të një personi si një makinë. Ai është gjithmonë në sy, kudo që të shkoni, pavarësisht se çfarë bëni, ju gjithmonë vozitni një makinë dhe ata përreth jush i kushtojnë vëmendje. Në këtë renditje do t'ju tregojmë për 10 makinat më luksoze dhe më të shtrenjta.
10
Jaguar XJ elegante, sportive dhe e sofistikuar nga kompania britanike Jaguar josh me dizajnin e mrekullueshëm që mund të shihet në foto, magjeps me rehati, luks dhe dinamikë dhe mahnit me teknologjitë e avancuara. Ai ripërcakton konceptin standard të një makine sportive premium. Modeli ka një brendshme luksoze, të bollshme, çdo detaj i të cilit është menduar deri në detajin më të vogël. Në këtë model, britanikët lanë plotësisht mënjanë traditat e vjetra dhe prezantuan XJ-në e re ideologjikisht. Motori bazë është një dizel 3.0 biturbo i përditësuar ndjeshëm me 275 kuaj fuqi. Përshpejton në qindra në 6.4 sekonda. Kostoja e makinës është nga 112.000 euro.
9
Sedani sportiv luksoz i serisë Quattroporte nga kompania italiane Maserati quhet "një moment historik i ri në historinë e sedanëve sportive luksoze". Dizajnerët në Pininfarina i kanë dhënë makinës një ndjesi sportive duke ruajtur integritetin e dizajnit origjinal. Quattroporte Sport GT S fuqizohet nga një motor V8 4.7 litra me 433 kuaj fuqi. Fuqia maksimale e motorit arrihet në 7000 rpm, dhe çift rrotullimi i plotë është i disponueshëm nga 4750 rpm. Përshpejton në qindra në 5,1 sekonda. Shpejtësia maksimale që makina është në gjendje të zhvillojë është 285 km / orë. Përfaqëson makinat më të shtrenjta në Itali. Kostoja e makinës është rreth 130.000 euro.
8
Është një makinë sportive britanike e racës së pastër me nivelin më të lartë të rehatisë. Aston Martin - duke kombinuar një karakter unik me një filozofi dizajni pa kompromis, DB9 është një sintezë e prodhimit tradicional dhe të teknologjisë së lartë, komponentëve modernë dhe përdorimit të materialeve më të mira. Kjo makinë luksoze fuqizohet nga një motor i fuqishëm 6 litra V12 që arrin fuqinë maksimale në 6000 rpm dhe 477 kuaj fuqi. I pajisur ose me një transmision manual me gjashtë shpejtësi ose një automatik me gjashtë shpejtësi me teknologji inovative të ndërrimit të marsheve. Përshpejton në 100 kilometra në orë për 4.6 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 305 kilometra në orë. Kostoja e makinës është nga 150.000 euro.
7
Roadsteri më i shtrenjtë nga Daimler Chrysler është ndërtuar nga panele me fibër karboni, i cili u jep pasagjerëve një shkallë të lartë mbrojtjeje dhe forcë të trupit. Dyert janë të varura dhe hapen përpara-lart. Makina ka një majë të butë elektrike. Pas hapjes së mbyllësit të çatisë, paloset automatikisht në 10 sekonda. Nën kapuçin e roadster-it është një motor 5.5-litërsh AMG V8 që prodhon 626 kuaj fuqi me një çift rrotullues maksimal prej 780 Nm, i cili i lejon roadster-it të arrijë një shpejtësi maksimale prej 332 km/h. dhe përshpejtoni në njëqind në vetëm 3,8 sekonda. Kostoja e makinës është nga 490.000 euro.
6
Kjo supermakinë nga Volkswagen Group Bugatti është makina më e fuqishme dhe më e shpejtë në botë e miratuar për përdorim në rrugët publike. Në total, u prodhuan jo më shumë se 300 copë. Zhvendosja e motorit W16 me katër turbocharger është 7993 cm3. Fuqia e motorit varion nga 1020 në 1040 kuaj fuqi. Transmision me shtatë shpejtësi. Kalimi në çdo ingranazh pasues zgjat 0,2 sekonda. Shpejtësia maksimale e Bugatti Veyron është 407 kilometra në orë, koha e përshpejtimit në 100 km / orë është 2.5 sekonda, në 200 km / orë - 7.3 dhe deri në 300 - 16.7 sekonda. Ai renditet i pari në konsumin e karburantit, duke konsumuar 125 litra për 100 kilometra me mbytje të hapur. Në Evropë, çmimet për Bugatti Veyron fillojnë nga 1 milion euro.
5
Fotoja tregon se dizajni i Lamborghini-t të ri është më shumë evolucionar sesa revolucionar. Aventador është më i ngjashëm me Reventon, por në përgjithësi duket i mahnitshëm më vete. Gjatë projektimit të Aventador LP700-4, inxhinierët e Lamborghini i kushtuan vëmendje të madhe uljes së peshës së automjetit. Fibra e karbonit përdoret gjerësisht në ndërtimin e supermakinës, falë së cilës pesha e thatë e makinës është vetëm 1575 kg. Në dekorim janë përdorur materiale me cilësi të lartë, duke përfshirë lëkurën dyngjyrëshe dhe Alcantara. Motori është ridizajnuar - një V12 6.5 litra, që jep 700 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 690 Nm, i cili transmetohet në të gjitha rrotat përmes një transmetimi të ri me shtatë shpejtësi. Shpejtësia maksimale e supermakinës është 350 km / orë, dhe përshpejtimi nga zero në 100 km / orë zgjat vetëm 2.9 sekonda. Kostoja e makinës fillon nga 255,000 euro, në Shtetet e Bashkuara risia do të kushtojë 380,000 dollarë, dhe në tregun rus ata kërkojnë të paktën 19 milion rubla për një supermakinë.
4
Kjo makinë është supermakina më e shpejtë në historinë e kompanisë Ferrari. Ferrari 599 GTO do të prodhohet në një edicion të kufizuar prej 599 copë. Risia është e pajisur me një motor benzine me 620 deri në 670 kuaj fuqi, gjashtë litra me dymbëdhjetë cilindra, si dhe një transmision robotik me gjashtë shpejtësi, i aftë të ndryshojë marshin në vetëm 60 milisekonda. Pesha e frenuar e një makine të tillë është ulur në 1605 kilogramë. Ai përshpejton në njëqind kilometra në 3,35 sekonda. Shpejtësia maksimale e makinës do të jetë 335 kilometra në orë. Kostoja e makinës është nga 460,000 dollarë.
3
Tre makinat më të shtrenjta në botë hapen nga sedani ekzekutiv, i cili u zhvillua si një alternativë ndaj modelit të vjetëruar Arnage. Për Bentley Mulsanne në selinë e shqetësimit britanik, u projektua një platformë origjinale me një bazë rrote prej 3266 mm, dhe jo e huazuar, si më parë. Në zemër të motorit 6.75-litërsh V8 me dy turbo me 512 kuaj fuqi është blloku i motorit të Bentley Arnage. Kambio automatike me tetë shpejtësi, shpejtësia maksimale është pak më pak se 300 km / orë, përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë zgjat 5.3 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit për 100 km është 16.9 litra. Klientët e makinave do të mund të zgjedhin një nga 114 opsionet e bojës së trupit. Brendësia e Bentley Mulsanne përmban lëkurë origjinale me 24 opsione ngjyrash, drurë të imët dhe çelik të lëmuar me dorë. Kostoja e makinës është nga 370,000 dollarë.
2
Kjo makinë ka një lloj trupi shumë të rrallë - Landaulet, me një çati të palosshme mbi rreshtin e pasmë të sediljeve, ndërsa gjysma e përparme e çatisë është e mbyllur. Në vetëm 16 sekonda, çatia prej pëlhure e butë e Maybach 62 S paloset pas sediljeve të pasme, ku mbulohet nga një mbulesë e veçantë lëkure. Makina fuqizohet nga motori më i fuqishëm në linjën Maybach - një AMG i modifikuar 6.0 litra V12. Ky motor me dy turbo, me ftohje uji, zhvillon deri në 612 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale është 250 km / orë. Salloni Maybach 62 S është i mrekullueshëm në luksin e tij - sediljet e pasme janë një kombinim i lëkurës së bardhë dhe kamoshi, panele të zeza me llak të veshura me ar, plotësojnë pamjen e përgjithshme. Zona e pasagjerit dhe e shoferit është e ndarë nga një ndarje e anuluar e papërshkueshme nga zëri, e cila në fakt nuk është asgjë më shumë se një ekran me kristal të lëngshëm me një nivel të ndryshueshëm transparence. Për komoditet shtesë të pasagjerëve, limuzina është e pajisur me një sistem modern të kontrollit të klimës. Çmimi i "gjysmë-kabrioletit" nga Maybach është 1.35 milion dollarë. Në total, është planifikuar të prodhohen vetëm rreth 20 makina të tilla.
1
Sigurisht, ai kryeson listën e makinave më të shtrenjta dhe luksoze në renditje. Dizajnerët u përpoqën të ruanin tiparet karakteristike të Rolls-Royce Ghost, të cilat mund të shihen në foto. Sigurisht, tapiceri lëkure e imët, alumini i lëmuar, fibër karboni. Rreth e rrotull është punë e përpiktë me dorë, ergonomi kompetente dhe estetikë teknike, vëmendje e madhe ndaj detajeve. Çdo kopje kalon një javë të tërë në dyqanin e bojës. Rolls-Royce Ghost strehon një motor me 12 cilindra në formë V. Dizajni tërësisht prej alumini me 48 valvula me injeksion të drejtpërdrejtë të benzinës në dhomat e djegies: karikimi me dy turbo dhe ftohja e ajrit të ngarkesës. Me një raport kompresimi prej 10, motori kolosal jep lehtësisht 570 kuaj fuqi. Rolls-Royce Ghost mund të përshpejtojë nga ndalesa në 100 km/h në më pak se 5 sekonda. Shpejtësia maksimale - 250 km / orë - është e kufizuar, si zakonisht, nga elektronika. Modeli më dinamik në historinë e markës! Gjatësia e makinës - 5,4 metra, gjerësia - 1,95 metra, lartësia - 1,55. Kostoja e një makine në Evropë është nga 215,000 euro, në Rusi - nga 12 milion rubla.
Makina ka pushuar prej kohësh të jetë diçka e paarritshme për njerëzit me të ardhura të zakonshme. Vitet e fundit, numri i makinave në rrugë është rritur ndjeshëm, gjë që ndonjëherë krijon shumë kilometra bllokime trafiku. Megjithatë, numri i shoferëve vetëm rritet me kalimin e viteve. Në të njëjtën kohë, po rritet edhe numri i makinave ekskluzive të shtrenjta, të cilat dallohen shumë në trafikun e përgjithshëm. Modele të tilla kushtojnë shumë para, por ky nuk është problem për njohësit e vërtetë. Në të njëjtën kohë, jo vetëm karakteristikat teknike të makinës, por edhe pamja e saj janë të rëndësishme për shumë njerëz. Në këtë artikull, ne do të nxjerrim në pah dhjetë modelet më luksoze dhe do t'i përgjigjemi pyetjes se cila makinë ka pamjen më tërheqëse.
Vlen të thuhet se ky vlerësim është shumë subjektiv, sepse pamja e makinës mund të vlerësohet vetëm estetikisht. Nuk mund të matet. Prandaj, nëse nuk pajtoheni me asnjë dispozitë në këtë listë, atëherë kjo nuk është diçka e jashtëzakonshme. Qëllimi i materialit të paraqitur në artikull është të tregojë për makinat më të bukura, karakteristikat dhe veçoritë e tyre.
Vendi i parë - Lexus LF-A
Lexus LF-A, sipas shumicës së njohësve, është makina më e bukur në botë. Pamja mbresëlënëse e japonezëve bën që zemrat e shumë shoferëve të valëviten. Makina është një nga makinat më të mira të prodhuara në vendin e diellit në rritje. Lexus kushton 375 mijë dollarë amerikanë. Pavarësisht çmimit të lartë, numri i njerëzve të gatshëm për të paguar është shumë i madh, sepse, përveç një pamjeje vërtet fantastike, makina ka edhe karakteristika të mira teknike. Ai ka një motor 4.8 litra me benzinë që mund të arrijë shpejtësi deri në 325 kilometra në orë.
Vendi i dytë - Aston Martin One-77
Ndoshta mund të themi se makinat më të bukura prodhohen nga shtetet ishullore, sepse vendin e dytë e ka Aston Martin One-77. Format e kësaj makine janë vërtet të habitshme në sofistikimin dhe karizmën e tyre. Janë prodhuar gjithsej 77 të tilla makina dhe deri më tani janë shitur vetëm 60 prej tyre. Modeli ka një motor benzine 7.4 litra të aftë për të përshpejtuar në 100 kilometra në orë në vetëm tre sekonda e gjysmë.
Vendi i tretë - Bentley Continental
Makina më e njohur në majën tonë. Në të vërtetë, çdo makinë nga Bentley mund të njihet nga dizajni i saj origjinal dhe unik. Duhet thënë se makina ruan tiparet e saj klasike, pavarësisht karakterit të saj sportiv. Kontinentali më i lehtë me dy ulëse është i aftë për shpejtësi prej 327 kilometrash në orë (përshpejtimin në qindra në 3.7 sekonda), që është një rezultat shumë mbresëlënës.
Vendi i katërt - Lamborghini Murcielago LP670 -4
Italianët mund të bëjnë edhe makina të bukura. Sigurisht që Lamborghini Murcielago është një prej tyre. Pamja e makinës bën që shumë njerëz të marrin frymë shpejt. Përveç pamjes së makinës, dallohen edhe të dhëna të shkëlqyera teknike: shpejtësia maksimale është 348 kilometra në orë dhe përshpejtimi në qindra për 3.2 sekonda.
Vendi i 5-të - Bugatti Veyron
Një tjetër përfaqësues i makinave më të bukura në botë. Bugati Veron ka një dizajn unik, i njohur mirë në shumë vende nga njohësit e makinave të shtrenjta. Bugatti Veyron është me të vërtetë një makinë e jashtëzakonshme, e aftë për të përshpejtuar në 405.5 kilometra në orë, duke përshpejtuar në njëqind në vetëm dy sekonda e gjysmë. Ky rezultat e bën makinën jo vetëm shumë të bukur, por edhe një nga më të shpejtat, duke tejkaluar edhe disa makina garash të Formula 1 në këtë tregues.
Vendi i 6-të - McLaren MP4- 12С
Një tjetër makinë angleze në këtë top. Përditësimi i modelit u shfaq vetëm së fundmi për publikun, dhe data e daljes së tij në treg ende nuk dihet, kështu që nuk ka nevojë të flitet ende për të dhënat teknike. Sidoqoftë, ka shumë të ngjarë, shpejtësia maksimale do të jetë jo më pak se 320 kilometra në orë. Makina do të përshpejtojë në njëqind në 4.5 sekonda.
Vendi i 7-të - Ferrari 458 Italia
Dizajni i kësaj makine është një nga më të njohurit në botë. Sigurisht, të gjithë e lidhin Ferrarin jo vetëm me motorë të fuqishëm, por edhe me dizajn të mahnitshëm. Modeli është i aftë të arrijë shpejtësinë 326 kilometra në orë dhe shpejtësinë 100 kilometra në orë për 3.4 sekonda, duke qenë makina më e shpejtë e markës Ferrari.
Vendi i 8-të - Mercedes SLS AMG
Është e pamundur të mos veçohen bukuroshet gjermane. I shtrenjtë por i fuqishëm, SLS AMG ka një dizajn që balancon me delikatesë sportin dhe klasikun. Madje mund të thuash se ka disa veçori retro, prandaj është i lavdishëm. Motori 6.3 litra ju lejon të arrini shpejtësinë 100 km / orë me shpejtësinë në vetëm 3.7 sekonda. Në të njëjtën kohë, tavani i shpejtësisë është 317 kilometra në orë.
Vendi i 9-të - Audi R8
Audi është një tjetër kompani gjermane e aftë për të bërë makina shumë të bukura. Shembulli më i mrekullueshëm është R8 i lezetshëm. Makina është mjaft e shpejtë (100 km / orë në 3.8 sekonda, maksimumi - 297 km / orë), kështu që pamja e saj agresive muskulare nuk mund të quhet bosh. Një motor i fuqishëm 5.7 litra V 10 me tetë cilindra është përgjegjës për lëvizjen e makinës. Ju do të duhet të paguani të paktën 9 milion rubla për modelin.
Vendi i 10-të - Porsche Carrera GT
Dhe në fund të listës sonë është Porsche Carrera GT, e cila përmban një dizajn të jashtëzakonshëm të trupit të bërë nga lidhjet e titanit, magnezit, aluminit dhe metaleve të tjera. Rolin e motorit të zjarrtë e luan i njëjti motor V 10, i cili ka 612 kuaj fuqi. Përshpejtimi në "qindra" bëhet për 3.8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale është 329 kilometra në orë, që është një rezultat shumë mbresëlënës. Kostoja është rreth shtatë milionë rubla.
Në botën e entuziastëve të makinave, adhuruesve të shpejtësisë dhe garave të vazhdueshme për risi në makina, nuk ka vend për një koncept të tillë si bukuria, siç duket. Makina duhet të jetë e rehatshme, e përshtatshme, e qëndrueshme dhe e qëndrueshme, dhe pjesa tjetër është dytësore.
Sot këto parametra vlerësohen jo më pak, por së bashku me ta është shfaqur koncepti i "bukurisë" së një makine, e cila luan një rol të rëndësishëm në tregun e automobilave në tërësi. Kohët e fundit, prodhuesit e njohur të makinave, projektuesit dhe zhvilluesit e tyre filluan të kërkojnë dizajn më të sofistikuar të "kuajve të hekurt" të rinj. Në të njëjtën kohë, duke u përpjekur për të ruajtur rehati, cilësi dhe besueshmëri maksimale.
Makinat vërtet të bukura vlerësohen jo vetëm nga femrat që u jepen gjëra të bukura, por edhe nga seksi më i fortë. Koncepti i bukurisë dhe atraktivitetit është individual dhe është e pamundur të gjykohet me siguri se cila është makina më e bukur në botë, por krijimi i një liste të tyre bazuar në forumet, sondazhet dhe sondazhet botërore është e mundur, prandaj vendosëm të tregojmë ju jeni makinat me te bukura ne bote.
Makinat më të bukura të 2016
Të gjithë dashamirët e makinave duan të kenë makinën më të bukur mes kolegëve dhe miqve të tyre, por jo të gjithë mund ta përballojnë atë, e lëre më makinat më të bukura në botë. Por, nëse nuk keni mundësi të blini një makinë të tillë, atëherë ju sugjeroj të paktën t'i hidhni një sy fotove të tyre dhe të lexoni disa karakteristika.
Në vlerësim marrin pjesë 10 makina, për të cilat do të flasim në detaje dhe do të kuptojmë se cila është bukuria e tyre dhe çfarë vendi zënë në TOP, mirë, ne argumentojmë këndvështrimin tonë. Ju mund të bëni rregullimet tuaja në komente, sepse edhe redaktorët janë njerëz dhe unë mund të gaboj.
Aston martin vulcan
Kompania që prodhon makina të kësaj marke ka nxjerrë tashmë më shumë se një herë makinat më luksoze dhe elegante. Para nesh është një Aston krejtësisht i ri. Tubat e tij të shkarkimit janë të vendosura anash, nga tingulli që lëshon - mund të ndjeni fuqinë e plotë të motorit. Në rrugët publike, një makinë e tillë nuk ka gjasa të shihet, pasi makina ishte projektuar rreptësisht për gara në pistë. Supermakina u prodhua në 24 kopje, secila prej të cilave kushton më shumë se dy milionë euro.
Vëllimi i motorit V12 Vulcan është 7 litra. Termocentrali mund të prodhojë më shumë se tetëqind kuaj fuqi. Transmision me gjashtë shpejtësi. Frena efektive. Disqe me diametra të ndryshëm: 360 mm në pjesën e pasme dhe 380 mm në pjesën e përparme. Makina eshte e veshur me goma Michelin.
Makina është vërtet e bukur dhe shkel çdo koncept të dizajnit, madhësisë dhe arkitekturës së përgjithshme të ndërtuar ndonjëherë. Lartësia e saj: 1,186 mm, çatia dhe krahu bashkohen në një tërësi të vetme, duke vendosur statusin e "makinës më të bukur në botë në 2016" të merituar.
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Vjeshtën e kaluar, makina u ekspozua për herë të parë në publik. Lloji i garave Porsche GT4 miratoi 385 kf. dhe motori atmosferik 3.8. Pjesa e brendshme ka mbrojtje maksimale falë një kafazi të salduar. Rrotat e makinës janë të farkëtuara me 18 inç. Shoe Gayman, siç i ka hije makinës më të mirë në botë në Michelin, dhe më interesantja, vendi i një kutie mekanike me 6 shpejtësi në makinë përfshin një robot PDK me një tufë të dyfishtë.
Çmimi i një makine për një makinë nga vendi "i dytë" është dukshëm më i ulët se "Vulcan" i Aston Martin dhe arrin në 165 mijë dollarë.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Pas publikimit të modelit 4C Alfa Romeo, të gjithë dashamirët e makinave të bukura nga e gjithë bota u kënaqën. Në atë moment dukej se asgjë më interesante dhe më e bukur se ky model nuk do të dilte për një kohë të gjatë, por sido që të jetë, Guilia pushtoi edhe një herë të gjithë të dashuruarit.
Këto janë makina italiane të përmasave të mesme që prodhohen në karroca sedan dhe karroca stacion. Nëse gjykojmë nga këndvështrimi i komoditetit, këtu fiton stacioni karroce, por ne kemi një vlerësim të makinave më të bukura, ndaj këtu preferenca shkon drejt modelit sedan.
Ford Mustang Shelby GT350 / 350R
Mustang, sot, më në fund ka treguar aftësitë e tij reale. Sidomos për dashamirët e guximshëm dhe të guximshëm të makinave. Tifozët e një plani të tillë makine i dhanë modelit Ford Mustang një vend të 4-të të merituar. Shumë kanë dëgjuar për këtë makinë dhe ajo është në TOP-in tonë të makinave më të bukura në botë për një arsye.
Motori i makinës meriton vëmendje të veçantë, ai është një kompresor 5.8 litra ose njësi atmosferike, që prodhon një fuqi mbresëlënëse 662 kuaj fuqi. Dhe në kombinim me një trup dhe brendësi të bukur, ai dërgon Ford Mustang Shelby në vendin e 4-të të merituar në vlerësim.
Ford gt
Përsëri Ford, përsëri prodhuesit amerikanë i kënaqin shoferët. Një makinë shumë e bukur dhe e këndshme që mund të dashuroheni me shikim të parë. GT40 ka marrë përmirësime nga prodhuesit gjatë viteve dhe bëhet më i freskët me çdo element të ri.
Gjithsesi, kjo është një makinë sportive e lezetshme me motorin e vendosur në qendër. Nga viti 2004 deri në vitin 2007 (dhe pikërisht gjatë kësaj periudhe u prodhua makina), u prodhuan dhe u shitën vetëm 4038 makina të tilla. Motori 5.4 litra nuk e lë makinën të pashoq në pistë.
Porsche 911 GT3 RS
Ka shumë arsye pse makinat më të bukura në botë prodhohen nga Porsche. Çdo model makine që ka dalë ndonjëherë nga linja e montimit të Porsche ka mbetur në zemrat e njerëzve për shumë vite. Ndonjëherë ata merrnin modele të ndryshme, por pothuajse me të njëjtën pamje, por askush nuk i kushtoi vëmendje.
Ky ishte rasti me Porsche 911 GT3 RS, një makinë sportive GT3 që kombinonte një motor dhe trup shumë të fuqishëm nga turbo-ja e famshme 911. Epo, ka më shumë se opsione të mjaftueshme që lejojnë makinën të marrë epërsi në rrugë.
Ndryshimet e bëra në trupin e makinës për të ngritur karakteristikat e saj aerodinamike kanë bërë të mundur marrjen e një lloj mrekullie. Është me të vërtetë një nga makinat më të bukura, nëse jo më të bukurat që Porsche ka prodhuar ndonjëherë. Pllakat e harkut të rrotave, parakolpët e ridizajnuar dhe hyrjet e ajrit e bëjnë makinën të duket e lezetshme dhe e lezetshme.
Ferrari 488 GTB
Motori Ferrari 488 GTB ka një çift rrotullues prej 8000 rpm, gjë që e bën atë tashmë një nga makinat më të bukura në botë, megjithëse është e vështirë t'i atribuohet kësaj bukurisë, megjithatë. Pamja e modelit është mjaft e këndshme dhe e këndshme, gjë që nuk mund të thuhet për disa modele Ferrari. 488 GTB doli të ishte një makinë vërtet e bukur dhe ishte në gjendje të zëvendësonte legjendat e mëparshme.
Por bukuria kërkon sakrifica dhe prodhuesit vendosën të lejojnë që diapazoni i çmimeve të bjerë në këto sakrifica. Kostoja e një makine të tillë është thjesht marramendëse, kështu që duhet të zbrazni xhepin dhe më pas t'u tregoni të gjithëve se drejtoni një makinë që zuri vendin e 7-të në TOP 10 makinat më të bukura në botë.
Acura NSX
Acura ka ndryshuar pikëpamjen e shumë njerëzve në botën e supermakinave. Makinat legjendare nga prodhuesi japonez duket se ekzistojnë në një dimension tjetër, nuk ngjajnë aspak me makinat e tjera, janë vërtet makinat më të bukura në botë. Hibrid NSX bëri shumë zhurmë në mesin e entuziastëve dhe ekspertëve të makinave, para publikimit të tij kishte shumë thashetheme dhe supozime, disa prej të cilave rezultuan të vërteta.
Standardet e larta, dizajni i bukur, motori i fuqishëm dhe karakteristikat e shkëlqyera të drejtimit e vendosin Acura NSX në 8 vende në TOP tonë. Krijimi gjenial i japonezëve doli të ishte shumë i bukur, i besueshëm dhe konkurrues. Por kjo makinë nuk u bë kurrë një kult, me shumë mundësi për shkak të çmimit të lartë.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S
Një makinë e tillë kushton rreth 2.6 milionë dollarë. Plastika e karbonit dhe karboni janë të vetmet materiale që janë përdorur në prodhimin e një bukurie të tillë. Sa herë që bëhet fjalë për makinat më të bukura në botë, Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S.
Vërtetë, është e vështirë ta quash makinë, duket më shumë si një makinë, dhe prodhohet veçmas në klasat e garave dhe rrugëve. Versioni SCG 003 S, i cili klasifikohet si garues, tashmë ka filluar të pushtojë pistat. Epo, përpara se të prodhohet modeli i rrugës ende duhet të presë. Prodhuesit pretendojnë se do të shfaqet së shpejti.
Koenigsegg regera
Koenigsegg Regera ka një çmim rreth 1,890,000 dollarë. Por nuk është e vështirë t'i thuash lamtumirë një sasie mbresëlënëse për një bukuri të tillë. Krijimi i shqetësimit suedez mbyll me siguri TOP 10 makinat tona më të bukura. Tre motorë elektrikë dhe një motor i fuqishëm me pesë litra thjesht nuk do të lënë indiferent asnjë dashnor të makinave të bukura dhe të fuqishme.
Panelet e trupit i japin makinës një ndjesi si transformator dhe pjesa e brendshme më diskrete e trupit i tejkalon pritjet. 1500 kuaj fuqi, të fshehura nën kapuç, mund ta përshpejtojnë bukuroshen në një shpejtësi prej 410 kilometrash në orë në vetëm 20 sekonda.
Makinat më të pazakonta 2017
Por jo vetëm makinat më të bukura në botë admirohen nga shumë njerëz. Brendësia e rehatshme, motori i fuqishëm dhe pamja e paharrueshme i bëjnë makinat të konsiderohen të pazakonta, të bukura dhe të besueshme. Ndërsa popullariteti rritet, vendosëm të përpilojmë një vlerësim të vogël të përbërë nga 10 modele makinash.
Këto janë makinat më të bukura dhe të pazakonta, të cilat në vitin 2017, por edhe në vitin 2016, zunë vendin e tyre në zemrat e shoferëve. Dhe disa modele kanë bërë që ata njerëz që kurrë më parë nuk kanë qenë të interesuar për teknologjinë e automobilave fare të bien në dashuri me veten e tyre.
Lamborghini Aventador DMC
Lamborghini Aventador DMC konsiderohet si një nga makinat më të pazakonta dhe më të bukura të prodhuara vitet e fundit. Fuqia e motorit, e kombinuar me cilësinë dhe besueshmërinë e njohur për prodhuesit, e vendos këtë makinë në vendin e 10-të në vlerësimin tonë.
Studio gjermane e akordimit DMC lejon të gjithë blerësit e një makine sportive italiane të marrin pajisje shtesë dhe ta bëjnë makinën të ndryshme nga të tjerët. Opsionet e ndryshme për ndryshimin e trupit dhe motorit që ofrojnë gjermanët i japin makinës një avantazh të madh.
Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 4C mbetet ëndrra e shumë adhuruesve të perfeksionit; italianët kanë realizuar të gjitha pritshmëritë dhe idetë më të egra për bukurinë e makinave. Absolutisht çdo detaj i makinës plotëson tjetrin dhe trupi merr tiparin e tij dallues. Përveç pamjes së saj marramendëse, makina ka një sërë avantazhesh të tjera:
- Motori është i fshehur nën kapuç, tërësisht prej alumini, i cili konsiderohet si një risi në industrinë e automobilave.
- Falë përdorimit të materialeve moderne, inxhinierët arritën të bënin një trup mjaft të lehtë dhe në të njëjtën kohë shumë të bukur.
Aston Martin CC100
Kur bëhet fjalë për makinat më të bukura në botë me një formë trupi të pazakontë dhe të paharrueshme, sigurohuni që të përmendni Aston Martin CC100. Nëse shikoni nga afër, ngjashmëritë me një makinë garash janë të dukshme më qartë se sa jemi mësuar. A keni dëgjuar të gjithë për DBR1? Gjatë prodhimit të kësaj makinerie atij i janë marrë disa pjesë.
Pavarësisht elementeve të trupit nga makina retro, karakteristikat e drejtimit mbeten të njëjta. Më konkretisht, ato janë më se moderne:
- Fuqia e motorit është 517 kuaj fuqi, dhe vëllimi i tij është 5 litra;
- Makina është e mbushur me elektronikë dhe sensorë modernë;
- Shpejtësia maksimale është 290 km / orë.
Lamborghini Aventador Roadster
Aventador Roadster është një tjetër vepër arti nga kompania italiane Lamborghini. Linjat gjithëpërfshirëse që duken në trup, e bëjnë makinën të duket si tempujt e bukur të Italisë. Kjo formë e trupit mundëson riorganizim maksimal, gjë që kontribuon që supermakina të arrijë një shpejtësi maksimale prej 350 km/h.
Motori i tij me 700 kuaj fuqi dhe 6 litra zhvendosje, të kombinuara me pozicionin e mesit, i japin Lamborghinit një avantazh ndaj shumë njerëzve. Komoditeti i drejtimit sigurohet nga disqe të bërë nga metale të lehta dhe një trup i lehtë. Vendimi përfundimtar për ta shtuar atë në TOP të makinave më të bukura në botë merret nga një çati e lëvizshme.
Peugeot oniks
Kompania franceze Peugeot hodhi të gjithë fuqinë në prodhimin e Onyx dhe forcat e aplikuara u justifikuan. Dizajni i makinës doli të ishte fantastik, dhe kombinimi i materialeve të ndryshme të përdorura në prodhimin e trupit ndihmoi vetëm për të shtuar gjallërinë në pjesën e jashtme.
Kombinimi i bakrit të lëmuar për parafango dhe lidhjeve të lehta për panelet kryesore të makinës ka ndihmuar në arritjen e një përparimi në ndërtimin e automobilave. Kjo është diçka krejtësisht e re, makina doli më shumë si makina nga filmat fantashkencë sesa makinat e zakonshme rrugore.
McLaren P1
Shfaqja e McLaren P1 e bën të qartë menjëherë se projektuesit dhe inxhinierët përdorën një qasje jo standarde në prodhimin e makinave. Makina ka një pamje thjesht të parezistueshme që të bën të biesh në dashuri me të me shikim të parë. Makina doli të ishte jo vetëm e bukur, por edhe e fuqishme. Por inxhinierët arritën të kombinojnë fuqinë me mirëdashjen mjedisore dhe ekonominë.
Por ju mund të kurseni vetëm në karburant, pasi çmimi i kafshon P1. Me fjalë të tjera, të gjitha makinat McLaren nuk janë dalluar kurrë për koston e tyre të ulët. Dhe ky model ia vlen vërtet paratë e tij, sepse të gjitha tiparet e trupit janë thjesht magjepsëse për syrin.
SSC Tuataro
Duke parë foton, bëhet menjëherë e vështirë për të përcaktuar atë që shihni, nëse është një makinë kozmike, apo një makinë e zakonshme rrugore. Por një gjë mund të thuhet me siguri, sido që të jetë, është e bukur dhe e këndshme. Kompania amerikane arriti ta bëjë Tuataro mjaft tërheqës dhe të bukur.
Për shkak të pamjes së saj, thashethemet për modelen nuk kanë shuar për tre vjet. Në të vërtetë, skicat e trupit duken disi të çuditshme, por në të njëjtën kohë mjaft të bukura. Me gjithë bukurinë e tij, asgjë nuk e pengon SSC Tuataro të përshpejtojë në njëqind në vetëm 2,5 sekonda.
Audi r8
R8 ndryshon nga homologët e tij jo vetëm në motorin e tij të fuqishëm, por edhe në dizajnin e tij mjaft të bukur. Gjermanët arritën të sillnin në jetë gjithçka që ishte konceptuar. Elementët dekorativë dhe bazë të trupit, në kombinim me formën e fenerëve dhe rimave, e bëjnë Audi R8 një makinë vërtet të bukur.
Motori i vendosur në qendër, motori me katër rrota dhe motori me pesë litra e vendosin R8 në vendin e 3-të në renditjen tonë. Unë mendoj se ajo me të vërtetë e ka marrë atë. Në fund të fundit, këtu doli të kombinonte fuqinë dhe karakteristikat e një makine sportive dhe komoditetin e një makine luksoze.
Rossin bertin vorax
Makina braziliane Rossin Bertin Vorax nuk është aq e njohur sa pjesëmarrësit e mëparshëm në vlerësimin tonë. Sidoqoftë, është vërtet e bukur dhe ekskluzive. Falë talentit të stilistit të famshëm Faris Rossin, makina mori një pamje vërtet të paharrueshme.
Por pjesa teknike e makinës nuk është inferiore ndaj të tjerëve. Makina mori një motor bavarez me një fuqi mbresëlënëse, e cila është 750 kuaj fuqi. Në prodhimin e pjesëve të trupit, u përdorën materiale të lehta (karboni dhe alumini), të cilat bënë të mundur arritjen e një reduktimi të peshës dhe një shpejtësi maksimale prej 372 km / orë.
Ferrari enzo
Bukuria është një koncept i diskutueshëm. Disave u pëlqejnë format fisnike dhe madhështore, gati baroke të makinave të paraluftës, të tjerë psherëtijnë me nostalgji në pamjen e limuzinave luksoze të mesit të shekullit të njëzetë, të tjerë janë të çmendur për format futuriste të kostos transhendenciale të makinave të ekspozuara në shekullin tjetër. shfaqje prestigjioze motorike, dhe disa janë më të bukurit nga të gjithë, moskovitë dhe Vollga që janë të dashur që nga fëmijëria. A duhet që makinat më të bukura të jenë edhe më të shtrenjtat? Dhe kush tha që një makinë pasagjerësh duhet të marrë me siguri kurorën e bukurisë në botën e automobilave? Shikoni fotografitë e vjetra, krahasoni ato me ato moderne, shikoni se si shijet tuaja personale përputhen me tendencat e modës ...
Bukuroshet pasagjere
Ekziston dyshimi se projektuesit janë duke punuar më tërësisht në pamjen e makinave të pasagjerëve. Ndonjëherë zemra thjesht fundoset nga përsosmëria e ftohtë.
Makinat më të bukura të gjysmës së parë të shekullit të njëzetë
Kompania franceze Talbot Lago është zhdukur sot. Prandaj, nuk ka kush të reklamojë luksin e formës dhe performancën e shkëlqyer të drejtimit të makinave të saj. Por modelet e prodhuara prej saj në vitet '30 të shekullit të njëzetë flasin vetë.
Në atë kohë kompania po lulëzonte, dhe veçanërisht për të, Fingoni & Falaschi zhvilluan një formë trupi krejtësisht të re, të quajtur Goutte d'Eau (pika uji). Format e lëmuara dhe të rrumbullakosura të kësaj makine jo vetëm që janë të bukura, por edhe përmirësojnë vetitë e saj aerodinamike, janë bërë një ndjesi e vërtetë. Sidoqoftë, avantazhet e makinës nuk ishin të kufizuara në elegancën e rreptë të formave: një motor i fuqishëm me një kapacitet prej 140 kf. Me. dhe një vëllim prej 4 litrash i lejoi modelit të pasagjerëve të arrinte shpejtësi deri në 140 km / orë, dhe modeli sportiv - deri në 225 km / orë. Makinat sportive Talbot Lago kanë garuar në Le Mans më shumë se një herë.
Kompania Bugatti jeton, lulëzon dhe vlerëson shumë historinë e saj. Legjendari Jean Bugatti u përfshi personalisht në krijimin e modelit Bugatti Atlantic. Trupi në formë loti i makinave të para të serisë së re ishte bërë nga një "elektron" i ri, i lehtë dhe i shtrenjtë aliazh magnez-alumini. Ishte e nevojshme të bashkoheshin pjesët e trupit duke përdorur një teknologji të veçantë, pasi aliazhi ishte i ndezshëm. Kjo shpjegon dizajnin e modelit: të gjitha qepjet dalin nga jashtë, duke i dhënë makinës një pamje origjinale dhe të ashpër. Veshja që shtrihej përgjatë qendrës së trupit u krahasua nga gazetarët e atëhershëm me pendën e një peshkaqeni. Motori i modelit kishte një fuqi prej 210 kf. Me. Lord Rothschild bleu një Bugatti Atlantic blu me një brendshme blu të errët dhe një pult të zbukuruar me lloje të shtrenjta druri.
Ky kabrio është i ashpër i stilit ushtarak, por edhe luksoz. Nuk mund të ishte ndryshe: vetëm pesëmbëdhjetë nga këto makina u prodhuan dhe të gjitha ishin të destinuara për gradat më të larta të Gjermanisë hitleriane. Topi i butë u ngrit dhe ra me kërkesën e pasagjerëve, të cilët mund të dispononin shiritin e pajisur pikërisht në kabinë. Vendi i shoferit ishte shumë ergonomik në atë kohë. Një ndarje e veshur me material të shtrenjtë ndante pasagjerët nga shoferi. Në atë kohë, asnjë makinë tjetër në botë nuk mund të mburrej me një pult të tillë, i cili ishte i pajisur me Horch 951A. Motori me pesë litra bëri të mundur përshpejtimin e lehtë të një makine mjaft të rëndë në 130 km / orë. Falë një kuti ingranazhi të projektuar mirë dhe pezullimit të pavarur, makina funksionoi pa probleme sa shumë makina moderne të klasit të biznesit nuk e kishin ëndërruar kurrë. Në vend të llambave, si sinjale kthese u përdorën flamuj, të cilët u tërhoqën në brazda të vendosura në krahë.
Makinat më të bukura të pasluftës
Ky model konsiderohet edhe sot si një nga makinat më të bukura në botë. Falë saj, skicat jashtëzakonisht të lëmuara të trupit kanë pushuar së qeni prerogativë e makinave super të shtrenjta. Rekordi i fitoreve sportive për këtë modele nuk është thyer deri më tani. Një makinë e pajisur me një motor 120 kuaj fuqi. me., ishte në gjendje të përshpejtonte në 190 km / orë. Nga viti 1948 deri në vitin 1954, u prodhuan rreth 12,000 të tilla makina - një numër i paprecedentë për atë kohë.
Një makinë garash me një motor trelitërsh dymbëdhjetë cilindra 280 kf. Me. fitoi menjëherë zemrat e blerësve të mundshëm dhe ngjalli zilinë e qetë të atyre që nuk mund ta imagjinonin një luks të tillë. Makinat e kësaj serie aktualisht shiten në ankande për rreth gjashtë milionë dollarë.
Kjo makinë është e bukur, e fortë dhe bukuri e frikshme. Makina e blinduar (vetëm dera e kolosit peshonte rreth 300 kg) eci butësisht, pa probleme dhe me besim, si një kryqëzor madhështor mbi dallgët e detit. Ky nuk është një Ferrari joserioz! Trupi një copë dhe xhami 75 mm mund të përballojnë një zjarr automatik. Modeli ishte i pajisur me një motor me tetë cilindra 140 kf. Me. Nga viti 1945 deri në vitin 1959, u prodhuan 32 nga këto makina.
Makinat më të bukura të viteve 6-70.
Disa modele Jaguar nga vite të ndryshme janë njohur si makinat më të bukura në botë. Midis tyre është Jaguar E-Type sportiv, i cili u bë një zbulim i vërtetë për kohën e tij. Modeli, i pajisur me një motor 5.3 litra dhe drejtues të energjisë, ishte në gjendje të përshpejtonte në 242 km / orë.
Kjo bukuroshe u bë makina e parë që mori titullin e një supermakine. Vizitorët në Motor Show 1968 në Torino u mahnitën nga konturet futuriste të Lamborghini-t të ri dhe 20,000 dollarët e tij në atë kohë. Fenerët e tij, që të kujtojnë sytë e mbuluar me qerpik, janë të zhytur në parafango alumini dhe rrotullohen kur ndizen. Fuqia e motorit - 350 kf Me. Makina mori emrin e një ferme spanjolle për rritjen e demave.
13 minutat në ekran në filmin e James Bond Goldfinger sollën Aston Martin DB5 në një lavdi të qëndrueshme. Disa fansa pohojnë se ky model i veçantë është makina më e bukur në botë. Makina eshte vertet e mire. Falë motorit me katër litra 282 kuaj fuqi. sek., DB5 mund të përshpejtohej në 233 km / orë. Brenda, ishte një odë për luksin elegant, me një brendshme prej lëkure dhe qilima prej leshi natyral në dysheme. Ky model është shitur së fundmi në ankand për një milion e gjysmë dollarë.
Makinat më të bukura të kohës sonë
Makinat më të bukura sot prodhohen nga të njëjtat kompani si pesëdhjetë vjet më parë, dhe shembulli më i qartë i kësaj është Aston Martin, një markë e lidhur përgjithmonë me emrin e James Bond. Ky model, megjithatë, nuk drejtohet nga vetë Bond, por nga Daniel Craig, një nga interpretuesit e rolit të 007. V8 Vantage Roadster është përsosja e mishëruar. Makina është montuar me dorë dhe praktikisht nuk ka të meta. Fuqia e motorit - 426 kf. Me. Koha e ndërrimit të marsheve - 0,2 sekonda.
Philipo Pirini, dizajner i lartë në Lamborghini, tha se sfida e tij ishte të krijonte një makinë me përmasa perfekte. Si nga jashtë ashtu edhe nga brenda, Aventador duket si një mrekulli e teknologjisë së huaj: me një motor 691 kuaj fuqi. me., TFT-ekran, duke zëvendësuar pultin, brendësia prej lëkure. Shpejtësia maksimale e modelit është 340 km / orë, dhe përshpejton në 100 km / orë për 3 sekonda.
Sipas revistës Forbes, ky model, një pasardhës i denjë i Jaguar E-Type, u njoh si makina më e bukur e vitit 2013. Të gjitha "vetitë familjare" më të dobishme të familjes Jaguar janë ruajtur dhe përmirësuar në dizajn: lehtësia, shpërndarja e ekuilibruar e masës midis boshteve, qëndrueshmëri e shkëlqyer me çdo shpejtësi. Një veçori e projektimit është vendosja e baterisë dhe sistemeve elektronike prapa. Fuqia e motorit me tre litra është 340 kf. Me. Karakteristikat aerodinamike të modelit janë ideale. Gjatë vozitjes, edhe dorezat e dyerve janë të fshehura nga brenda në mënyrë që të mos shqetësojnë aerodinamikën.
Jaguar F-Type Roadster:
Roadster elegant
SUV të pashëm
Në një rrugë fshati, luksi i një Lamborghini është po aq i përshtatshëm sa një fustan topash në një udhëtim kampingu. Fansat kanë edhe kritere bukurie me të cilat vlerësojnë kuajt e tyre të hekurt. Nga rruga, disa SUV nuk janë inferiorë në kosto ndaj të njëjtit Ferrari ose Lamborghini.
Titulli është padyshim i gjatë. Por çmimi është edhe më mbresëlënës. SUV-i i një kompanie të njohur letoneze kushton një milion e gjysmë dollarë. Pesha e makinës - 4 ton, fuqia e motorit - 840 kf. Me. Veshja e trupit Kevlar është në gjendje t'i rezistojë plumbave të shkrepura nga çdo armë e vogël. Edhe një e shtënë nga një granatëhedhës nuk do ta dëmtojë makinën. Brendësia e kalasë me rrota është zbukuruar me lëkurë, dru fisnik, ar, platin dhe gurë të çmuar.
Edhe pse makinat BMW nuk kanë nevojë për reklama dhe prej kohësh shoqërohen me të, ky model i ka tejkaluar homologët e tij. Para jush është SUV më i shpejtë në botë. Shpejtësia maksimale është 330 km / orë, dhe makina përshpejton në 100 km / orë në 4.2 s. Shpejtësia dhe bukuria do t'i kushtojnë blerësit 875,000 dollarë.
Dëshironi të blini një tank? Ky model nuk kujdeset për goditjet direkte nga çdo gjuajtës dhe granatëhedhës, si dhe shpërthimet e minave pikërisht nën fund. Makina mund të qëndrojë nën ujë për gjysmë ore. Përbindëshi i pathyeshëm kushton 630,000 dollarë.
Kamionët më të bukur në botë
Do të habiteni, por konkurse bukurie zhvillohen edhe mes kamionëve dhe traktorëve. Sigurisht, para së gjithash vlerësohet ergonomia, por një rol të rëndësishëm luan edhe pamja.
Dizajni çuditërisht proporcional dhe harmonik i këtij modeli e ka bërë atë lider të vlerësimeve të ndryshme për më shumë se tridhjetë vjet. Kabina e kamionit është një nga më të bollshmet dhe komode.
Ekspertët e njohin njëzëri këtë automjet si një traktor të shekullit XXI. Në një kabinë të lartë (1,77 m), shoferi është i rehatshëm për t'u ulur pas timonit, për t'u çlodhur dhe madje për të bërë ushtrime. Ndarja e pushimit është po aq e rehatshme sa një vend në një dhomë gjumi treni.
Makinat më të bukura për ne janë ato që sjellin kënaqësi dhe gëzim në vozitje.
Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja
Kredi 6.5% / Me këste / Tregtim / 98% e miratimeve / Dhurata në sallonMas Motors