Renault Fluence në tregun e brendshëm u shfaq në vitin 2010. Sedani francez u mblodh në Rusi në uzinën Avtoframos Moskë dhe në Turqi. Përveç kësaj, modeli ishte mbledhur në Argjentinë, Indi, Malajzi dhe Korenë e Jugut. Teknikisht, Fluenca është pothuajse identike me Meganin e tretë, përveç kësaj ato janë ndërtuar në të njëjtën platformë - Renailt-Nissan C.
motorët
Në arsenalin e Renault Fluence zyrtare, ekzistojnë vetëm motorë të aspiruar me benzinë: 1.6 litra (106 kf / K4M dhe 116 kf / N4M) dhe 2.0 litra (138 kf / M4R). Versione Diesel ishin gjithashtu të disponueshme në Evropë - me 1.5 dhe 1.6 dCi. Në tregun sekondar, modifikimet në naftë nuk janë gjetur.
Motori me 2 litra dhe 1.6-litra H4M kanë një makinë të besueshme për zinxhirin e kohës. K4M është i pajisur me një makinë me rripin e kohës me një interval ndërhyrjeje ndër-shërbimi prej 60,000 km (5,000 rubla për grup).
K4M me 1.6 litra është më i përhapuri. Pika e saj e dobët është rregullatori i fazës, i cili lodhet pas 100-120 mijë km. Së pari, shfaqet një çarje karakteristike, dhe pas - zhytjeve në tërheqje dhe ndërprerjeve në motor. Kostoja e rregullatorit të ri të fazës është 5,000 rubla. Rekomandohet ta azhurnoni atë me një zëvendësim të rripit të dytë - 120,000 km.
Një nga fenomenet misterioze që ndodhin me rrjedhën e Renault është vështirësia për të filluar një motor të ftohtë pas një ndalese të gjatë. Kur kontaktuan shërbimin, tregtarët refuzuan ECU-në e motorit, pastruan mbytësin, ndryshuan grykë dhe priza. Por procedurat parandaluese nuk i ndihmuan të gjithë.
Problemet e nisjes mund të lindin gjithashtu për shkak të një siguresë të çelur në starter, një stafetë tërheqës ose madje edhe vetë fillestarit (6,000 rubla).
Pas 50-80 mijë km, shpesh është e nevojshme të ndryshoni termostatin. Shtrengohet, ose fillon të rrjedh, gjë që çon në përzierjen e vajit me antifriz. Kostoja e pjesës së re është rreth 5,000 rubla.
Ndonjëherë një sensor i nivelit të karburantit fillon të mashtrojë, i cili ndryshon si një njësi me një pompë gazi (nga 16,000 rubla). Për më tepër, vulat e naftës në bosht me gunga mund të rrjedhin.
Me kalimin e kohës, nga ndryshimet e papritura të temperaturës (për shembull, pasi të keni kapërcyer pellgje të thella), mburoja e nxehtësisë së muffler deformon dhe fillon të prekë elementët e sistemit të shkarkimit, duke bërë një kumbim të pakëndshëm. Në këtë rast, është e mjaftueshme për të përkulur mbrojtjen termike në një pozicion të pranueshëm. Gjatë mëngjesit, shalli vetë mund të shoqërojë ngrohjen e motorit me një unazë metalike. Dhe në 100-120 mijë km, unaza e sistemit të shkarkimit (150 rubla) shpesh digjet - shfaqet një gjëmim karakteristik.
Në makinat e para-stilimit me transmision manual, pas 50-100 mijë km, buloni i montimit të motorit shpesh ndërpritet, gjë që njëkohësisht çoi në dëmtimin e sensorit të kundërt dhe granatës së brendshme. Më vonë, problemi u zgjidh - u instalua një rrufe më e fuqishme.
transmetim
Renault Fluence me një motor 1.6 litër ishte i pajisur me një ingranazh manual me 5 shpejtësi (JH3) ose një transmetim automatik me 4 shpejtësi (AL4 / DP0). Pas restaurimit u zëvendësua nga një variator (JF015). Motori me 2 litra ishte i kombinuar me një manual me 6 shpejtësi ose CVT.
Ankesa kryesore për "mekanikën" - kërcim në kohën e fillimit pas një lëvizje të gjatë në trafik. Tregtarët azhurnuan çantën e tufës nën garanci nëse largësia nuk tejkalonte shenjën prej 30,000 km. Sipas tyre - problemi është në disk tufë, të cilin prodhuesi më vonë e përmirësoi. Por pas zëvendësimit, problemi shpesh u ngrit përsëri. Në të njëjtën kohë, vëmendja mund të kërkohet nga cilindri master i tufës ose kushineta e lëshimit.
Pas 80-100 mijë km, disa pronarë shënojnë shfaqjen e zhurmës së jashtme në transmetimin manual. Mekanika pretendon se kjo është një veçori e punës së saj - ulërima e kushinetave.
Në dimër, pas parkimit brenda natës, shpesh bëhet i ngushtë ose leva e ingranazheve nuk lëviz. Arsyeja është ngrirja e lagështirës që bie nën xhaketën e kabllove. Tharja dhe lubrifikimi i montimit eliminon problemin për një kohë të shkurtër. Shtë më mirë të zëvendësoni kabllon - 4,000 rubla.
Pronarët e transmetimit automatik shpesh ankohen për tronditje gjatë ndërrimit. Problemi shfaqet pas 20 - 30 mijë km. Fajtori është valvula solenoid moduluese e presionit. Në 100-150 mijë km pothuajse të gjitha pajisjet automatike kalojnë përmes zëvendësimit të tij. Kostoja e procedurës është rreth 15,000 rubla. Me azhurnime të rregullta të naftës, transmetimi automatik do të zgjasë 300-350 mijë km deri në rregullimin.
CVT shqetësoi pronarët jo më pak. Ndonjëherë ai filloi të rrudhej, të gridhej dhe të merrej. Problemi ishte i njohur për prodhuesit. Gjithçka ndodhi për shkak të sagging të brezit të variatorit me shpejtësinë e motorit prej 900–1100 rpm dhe më shumë. "Trajtimi" u krye me azhurnimin e programit të kontrollit të variatorit.
Pas 50-100 mijë km, ndonjëherë shfaqen bllokime dhe dridhje. Ka të bëjë me valvulën e zvogëlimit të prekshëm të pompës së variatorit. Vegla dielli dhe kushineta gjithashtu mund të dështojnë. Për riparime do të nevojiten rreth 50-60 mijë rubla. Me një trajtim të aftë dhe mirëmbajtje në kohë, variatori është në gjendje të kalojë 200-250 mijë km pa riparim.
shasi
Pezullimi, si shumica e makinave moderne, mund të rrudhet nga i ftohti. Më shpesh fajet e stabilizatorit janë fajtorë.
Pas 30 - 50 mijë km, anthers e strukturave të pezullimit para ishin shqyer shpesh. Tregtarët bënë zëvendësimin, me kusht që kilometrazhi në kohën e trajtimit të mos kalonte 30,000 km. Si zëvendësim, anthers e racks nga VAZ 2110 janë të përshtatshme në mënyrë ideale, dhe si një chipper - një analog nga VAZ 2108. Vetë amortizatorët shërbejnë më shumë se 100-150 mijë km.
Levat e përparme (nga 3,000 rubla copë) mund të kërkojnë zëvendësim pas 60-100 mijë km. Blloqet e heshtura dështojnë, dhe pak më vonë - kushineta me topa.
Për shkak të një defekti në zonën e nyjës së pjerrët, disa pronarë janë përballur me shfaqjen e trokitjeve që japin në timon kur drejtojnë parregullsi. Raft drejtues ndonjëherë fillon të trokasë pas 100-150 mijë km.
Vlen të përmendet disa raste të pakëndshme që kanë ndodhur me Fluences 2-litra në dimër. Në momentin më të pahijshëm, frenat dështuan - pedali i frenave "mori një kunj". Arsyeja është ngrirja e valvulës së frenave të zorrës vakum. Tregtarët vendosin një zorrë shtesë në çorape si kundërmasë. Sistemi i frenave Fluence me një motor 1.6 litër është pak më ndryshe - nuk u regjistruan incidente të ngjashme.
Trupi dhe brendësia
Me kalimin e kohës, kapaku i trungut fillon të fshijë pikturën në parakolpin e pasmë. Tregtarët e njohin çështjen si garanci dhe rishikojnë fushat me probleme. Gjithashtu, shumë vërejnë shfaqjen e mashtrimeve nga vula e dyerve të pasme.
Kromi në emblemën e pasme mund të "bymehet" pas dimrit të parë. Probleme të ngjashme gjenden në emblemën e përparme, rreshtin e grilës së poshtme dhe trungun PTF.
Salloni Renault Fluence së shpejti fillon të rrudhet. Një raketë shfaqet në zonën e rripit të sigurimit dhe frenave të kokës së përparme. Timoni nganjëherë mbërthehej tashmë në vitin e parë të funksionimit. Dhe në dimër, futjet prej lëkure në sediljet e përparme shpërthejnë shpesh.
"Rëniet e dimrit" nga një dritë tavani ose telat e përparme nuk janë të rralla për një makinë moderne. Një dukuri e ngjashme vërehet këtu.
Probleme dhe keqfunksionime të tjera
Gjatë operacionit të dimrit, shumë ankohen për një këmbë të majtë "ngrirëse". Një arsye e mundshme është hendeku midis hundëzave të kanalit përmes të cilit depërton ajri i ftohtë.
Motori i tifozëve për ngrohës (nga 3.500 rubla) mund të dështojë pas 100-150 mijë km. Së shpejti, butoni i hapjes së bagazhit është gjithashtu me qira.
Njësia e kokës është shpesh "e gabuar": fiket, rivendosni cilësimet, pështyn ose nuk lexon disqet, ose fiket altoparlantët. Në të njëjtën kohë, shumë ankohen për pritjen e dobët të stacioneve radio, dhe pas 5-6 vjet ata mund të fillojnë të shfletojnë rreth butonave në radio.
Në përgjithësi, keqfunksionimet e vogla në punën e elektricistëve nuk janë të huaj për Fluencën. Më shpesh sesa jo, gjithçka mund të shërohet thjesht duke fikur ndezjen, ose duke shtrënguar terminalet e baterisë.
përfundim
Shumë njësi, si motori dhe kutia e ingranazheve, u përdorën në Renault Megane të gjeneratës së dytë, dhe pas modernizimit ato u instaluan në një model të ri. Me sa duket, puna për përmirësimin e njësive ishte me nxitim dhe jo aq e thellë, pasi pjesë e "plagëve" migruan prej andej.
Warning! Ju nuk keni leje për të parë tekstin e fshehur.
emri: Renault Fluence
seri: Manuali i Udhëzimeve, Broshura, Lista e mimeve
edition: Renault, 2011
makina: Renault Fluence që nga botimi i vitit 2009
type: manual elektronik (autobook)
numri i faqeve: më shumë se 300 faqe
cilësi: e shkëlqyeshme (eBook)
gjuha: rusisht
format: pdf
pesha e skedarit: 18.7 mb
Përshkrimi:
Manual për pajisjen, funksionimin dhe mirëmbajtjen e makinave Renault Fluence që nga botimi i vitit 2009.
Manuali përshkruan modelin e makinës, në mënyrë sekuenciale dhe në detaje përcakton operacione të ndryshme montimi dhe çmontimi dhe rregullon punën në makinë.
Koleksioni ka për qëllim pronarët e makinave Renault Fluence, stacionet e shërbimit, personeli i stacionit të shërbimit, mekanika dhe dyqanet e riparimit.
* Kapitulli 1: Njohja me makinën
Kontrolli i largët i frekuencës radio, me frekuencë radio: informacione të përgjithshme, përdorimi, mbyllja e dorezave të dyerve të brendshme ....................... 1.2
Kartat RENAULT: informacione të përgjithshme, përdorim, mënyra e plotë e bllokimit ....................................... ................................. 1.4
Dyer ................................................. .................................................. .................................... 1.11
Bllokimi automatik i hapjes së elementeve të trupit gjatë drejtimit .......................................... .............................. 1.15
Mbërthecka - Vende ............................................... .................................................. ........................... 1.16
Rripat e sigurimit ................................................ .................................................. ............................... 1.19
Sistemi i sigurisë pasive ............................................... .................................................. ................. 1.22
shofer dhe pasagjer ... .................................................. ................... 1.22
pasagjerët e pasmë ................................................ .................................................. .......................... 1.25
pajisjet e sigurisë anësore ............................................... .................................................. ............ 1.26
Timoni ................................................ .................................................. ................................... 1.28
Drejtimi i rrymës ............................................... .................................................. ........... 1.28
Siguria e fëmijëve: e përgjithshme ............................................. .................................................. ........... 1.29
zgjedhja e montimit të sediljeve të fëmijëve .............................................. .................................................. ............. 1.31
instalimi i sediljes për fëmijë ............................................... .................................................. .................... 1.33
ndezja / fikja e airbagut të pasagjerit të përparmë ........................................... ....................................... 1.42
Selia e shoferit ................................................ .................................................. ............................... 1.44
Instrumentimi .............................................. .................................................. ............ 1.48
Paneli i instrumenteve: ekrani dhe treguesit ............................................ .................................................. .......... 1.52
kompjuter në bord ................................................ .................................................. ........................ 1.54
menyja e cilësimeve të automjeteve individuale .............................................. .................................................. ....... 1.64
Tregimet e kohës dhe temperaturës së ajrit të jashtëm ............................................ .................................................. .1.66
Pasqyrat e rivendosjes ............................................... .................................................. ......................... 1.67
Alarmi i zërit dhe i dritës .............................................. .................................................. ................ 1.69
Pajisjet e ndriçimit në natyrë dhe alarmi ............................................. .................................................. .... 1.70
Rregullimi i dritës së fenerit ............................................... .................................................. ....................... 1.73
Fshirëse, rondele ............................................... .................................................. ........... 1.74
Rezervuari i karburantit (karburantit) ............................................ .................................................. ................ 1.77
* Kapitulli 2: Drejtimi i një makine (rekomandime për funksionimin e makinës ekonomike dhe miqësore me mjedisin)
Vrapimi në makinë ................................................ .................................................. ........................ 2.2
Nisja, ndalimi i motorit: makinë me çelës .......................................... .................................................. .... 2.3
Nisja, ndalimi i motorit: një makinë me kartë Renault ......................................... ............................................... 2.5
Karakteristikat e veturave me motor benzine ............................................. .................................................. 2.8
Karakteristikat e veturave me motor nafte ............................................. .................................................. 2.9
Lever Shift Gear ............................................... .................................................. ...................... 2.10
Frena e parkimit ................................................ .................................................. ................................ 2.10
Rekomandime për uljen e shkarkimeve të shkarkimit, ekonominë e karburantit ....................................... ............................... 2.11
Mbrojtja e mjedisit ............................................... .................................................. ........................... 2.14
sistemi i monitorimit të presionit të gomave ............................................. .................................................. ............... 2.15
Pajisjet e përshtatjes së stilit të drejtimit ............................................. .................................................. ............ 2.18
Kufiri i Shpejtësisë ................................................ .................................................. ....................... 2.21
Kontrolluesi i shpejtësisë ................................................ .................................................. .............................. 2.24
Sistemi i Ndihmës së Parkimit .............................................. .................................................. ........................ 2.28
Transmetim automatik ............................................... .................................................. ................. 2.30
* Kapitulli 3: Rehati
Defektorët ................................................. .................................................. ................................ 3.2
Kushtëzimi manual i ajrit .............................................. .................................................. ............ 3.4
Sistemi automatik i kondicionimit të ajrit .............................................. ............................................... 3.6
Sistemi i ajrit të kondicionuar: informacion dhe këshilla për përdorim ......................................... .................................. 3.11
Dritaret e rrymës, çatia elektrike ............................................ ............................................. 3.12
Dritaret manuale të energjisë .............................................. .................................................. .......... 3.15
Ndriçimi i brendshëm ................................................ .................................................. ......................... 3.15
Vishe dielli ................................................ .................................................. .................. 3.16
Kuti duffel, pajisje salloni ............................................. .................................................. ........... 3.17
Dalja e energjisë elektrike opsionale .............................................. .................................................. .3.20
Ashtray - Llambë cigareje ............................................... .................................................. ................. 3.20
Selia e pasme ................................................ .................................................. ................................ 3.21
Departamenti i bagazhit ................................................ .................................................. .......................... 3.22
Rafti i pasme ................................................ .................................................. .................................. 3.23
Duffers, pajisjet e bagazheve ............................................ .................................................. 3.24
Transporti i sendeve në pjesën e bagazhit / rimorkimi (pajisja tërheqëse) ..................................... ........................ 3.25
Shiritat e bagazheve të çatisë ............................................... .................................................. ....................... 3.26
Pajisjet multimedia ................................................ .................................................. .................... 3.27
* Kapitulli 4: Kujdesi për veturën
Kapuç ………………………………………………………. .................................................. ........................................ 4.2
Niveli i vajit të motorit: ............................................. .................................................. ...................... 4.4
informacion i përgjithshëm ................................................ .................................................. ................................ 4.4
në krye, karburant ............................................... .................................................. ................................. 4.6
Ndryshimi i vajit të motorit .............................................. .................................................. ....................... 4.7
Nivelet e lëngut ............................................... .................................................. ........... 4.8
ftohës ................................................ .................................................. ....................... 4.8
lëngu i frenave ................................................ .................................................. ........................ 4.9
të lëngshme në një rezervuari të rondele / rondele të dritës ........................................... .................................................. .... 4.10
Filtrat ................................................. .................................................. .................................... 4.10
Presioni i gomave .............................................. .................................................. ...................... 4.11
Bateria ................................................ .................................................. ..................... 4.12
Kujdesi për trupin e makinës .............................................. .................................................. ................... 4.13
Kujdesi i brendshëm i automjetit .............................................. .................................................. ..................... 4.15
* Kapitulli 5: Këshilla Praktike
Punksioni ................................................. .................................................. .......................................... 5.2
Rrota rezervë ................................................ .................................................. .................................. 5.3
Kompleti i inflacionit të gomave .............................................. .................................................. ....................... 5.4
Komplet mjeti (pikëllimi i rrotave / fole, etj) ..................................... .................................................. .......... 5.7
Mbulesa dekorative e rrotave ............................................... .................................................. ...................... 5.8
Zëvendësimi i rrotave ................................................ .................................................. .................................... 5.9
Gomat (siguria, rrotat, funksionimi i dimrit) ......................................... .................................................. ........ 5.10
Fenerët (zëvendësimi i llambës) ............................................. .................................................. .................................. 5.13
Ndriçuesit (zëvendësimi i llambës) ............................................ .................................................. .......................... 5.18
Përsëritësit anësorë të treguesve të drejtimit (zëvendësimi i llambës) .......................................... .................................................. .5.22
Ndriçimi i brendshëm (zëvendësimi i llambës) ............................................ .................................................. ....................... 5.23
Siguresat ................................................. .................................................. .................................. 5.25
Bateria ................................................ .................................................. ........................... 5.27
Kontrolli i largët i frekuencës së radios: bateria ........................................... ......................................... 5.29
Karta RENAULT: Bateria ............................................. .................................................. ...................... 5.30
Vendi për instalimin e sistemit audio .............................................. .................................................. ................... 5.31
Pajisjet shtesë ................................................ .................................................. ..................... 5.32
Fshirëse (duke zëvendësuar furçat) ............................................. .................................................. ..................... 5.33
Rimarrja ............................................... .................................................. ...................................... 5.34
Fajet ................................................. .................................................. ................................... 5.36
* Kapitulli 6: Specifikimet
Pllaka identifikimi të automjeteve ............................................... .................................................. .............. 6.2
Pllakat e identifikimit të motorit ............................................... .................................................. ............... 6.3
Përmasat e përgjithshme ................................................ .................................................. ............................... 6.4
Specifikimet e motorit ................................................ .................................................. ......................... 6.6
Karakteristikat e masës ................................................ .................................................. ........................... 6.7
Masa e rimorkios së tërhequr ............................................... .................................................. ......................... 6.7
Pjesë këmbimi ................................................ .................................................. .................................... 6.8
Dokumentet Mbështetëse të Mirëmbajtjes .............................................. .................................................. ..6.9
Kontrollimi i veshjes kundër korrozionit ............................................... .................................................. ................. 6.15
* Indeksi
* Masat paraprake për përdorim
* Informacion i përgjithshëm
Informacion i përgjithshëm
Organet drejtuese
Ndez / fik
Zgjidhni një burim riprodhimi
vëllim
Rendi i punës
* Radio / CD player
Luaj stacione radio
Luaj CD
Vendosja e tingullit
* Burime shtesë të sinjalit
Burime shtesë të sinjalit
Lojtar portabël Bluetooth
* Telefon (në varësi të pajisjes së automjetit)
Lidhni / shkëputni telefonin
Lidhni / shkëputni telefonin
Menaxhimi i librit të telefonit
Menaxhimi i librit të makinave
Bëni dhe merrni një telefonatë
Gjatë një telefonate
Cilësimet e telefonit (në varësi të pajisjes së automjetit)
* Cilësimet e sistemit
* Mosfunksionime
* Indeksi
Strehimi i filtrit të ajrit: Largimi - Riparimi
Unë - NDIKIM
Hiq:
- bateria (shih Bateria: Heqja - Riparimi) (Kapitulli 80A, Bateria),
II - RREZIKUT
Lironi kapësen e kanalit të shkarkimit në strehën e filtrit të ajrit. Shkëputni kanalin e shkarkimit nga kutia e filtrit të ajrit. Vendosni mënjanë kanalin e ajrit të shkarkimit në strehimin e filtrit të ajrit. Shkëputni lidhësin për sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (2). Lironi kapësen e kanalit të shkarkimit në strehën e filtrit të ajrit. Vendosni mënjanë kanalin e ajrit të shkarkimit (4) në strehën e filtrit të ajrit.
III - RREZIKUT
Hiq:
- një bulon i fiksimit të një tubi degësh të një ajri (5),
- tubi i marrjes së ajrit nga strehimi i filtrit të ajrit (6),
- një rrufe në fiksim të strehimit të filtrit të ajrit (7),
- strehimi i filtrit të ajrit. Kur zëvendësoni strehimin e filtrit të ajrit. Hiqni sensorin e rrjedhës së ajrit në masë. (shiko 12A, Përgatitja e Përzierjes, Sensori i rrjedhës së ajrit në masë: Largimi - Riparimi, faqja 12A-9)
INSTALIMI I
Instaloni sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (shiko 12A, Përgatitja e përzierjes së punës, Sensori i rrjedhës masive të ajrit: Heqja - Riparimi, faqja 12A-9).
II - INSTALIMI
Install:
- strehimi i filtrit të ajrit,
- tubi i hyrjes në strehimin e filtrit të ajrit.
Shtrëngoni në çift rrotullues të kërkuar:
- bulona montimi për strehimin e filtrit të ajrit (8 Nm,)
- një rrufe në fiksim të një tubi degësh të një marrje ajri (8 nanometra). Lidhni lidhësin për sensorin e rrjedhës së ajrit në masë. Lidhni kanalin e shkarkimit në strehën e filtrit të ajrit. Shtrëngoni kapësen e kanalit të shkarkimit në strehën e filtrit të ajrit.
III - PLERFUNDIMI
Install:
- rafti i baterisë (shiko raftin e baterisë: Heqja - rifitimi) (Kapitulli 80A, Bateria).
- bateria (shih Bateria: Heqja - Riparimi) (Kapitulli 80A, Bateria).
VOLUMI I DEPARTAMENTIT T B BAZJES (NGA STANDARDET ISO), L 530
DIMENSIONET totale, MM
Një rrota 2702
B Gjatësia e përgjithshme 4620
C Përmbledhja e përparme 911
D Mbivendosja e pasme 1010
E Ndiqni rrotat e përparme 1545
F Ndiqni rrotat e pasme 1563
G Gjerësia me pasqyrat anësore të palosura 1809
G1 Gjerësia me pasqyrat anësore u shpalos 2037
H Lartësia e automjetit pa ngarkesë 1479
J Asnjë prag ngarkese për ndarjen e bagazheve 727
K Zbritja tokësore nën ngarkesën 158
M Gjerësia në bërrylat në vendet e përparme 1480
Gjerësia M1 në bërrylat në vendet e pasme 1475
N Gjerësia në nivelin e shpatullave në vendet e përparme 1420
Gjerësia N1 në nivelin e shpatullave në vendet e pasme 1392
P Distanca nga maja e portës deri te jastekët e sediljes 892
P1 Largësia nga maja e portës deri te jastekët e sediljeve të pasme 850
Gjerësia e dhomës së bagazhit Hapja 1020
Gjerësia e Y2 midis harqeve të rrotave 1160
Z lartësia e ngarkimit 450
Z2 Lartësia nën raftin 504
Gjatësia e ngarkimit Z3 pas sediljes së pasme 1025