Divorci në rrugë me kapuç të hapur. Në botën e fjalëve: Gjalpë

A e dini se çfarë e bën unik qarkun North Loop? Ajo është një pasqyrë e një rruge të zakonshme diku në periferi, afër Berlinit ose në malet e Sierra Nevada. Gjerësia e një rruge standarde të vendit me dy korsi për përdorim publik, gjatësia është 20.8 km (distanca standarde e mbuluar nga 70% e banorëve të verës të premten në mbrëmje), shumë shoferë të papërvojë dhe të papërgatitur (gjithçka është si në një autostradë të rregullt ), paparashikueshmëria e sjelljes së tyre në kushte ekstreme.

E gjithë kjo krijon një mikroklimë të veçantë, askund tjetër të përsëritshme dhe një atmosferë të veçantë të kalimit të një rrethi në këtë pistë garash. Shumë adrenalinë dhe rreziqe presin guximtarët që janë gati të rrezikojnë dhe të vrapojnë përgjatë një prej pistave më të famshme në botë.

Në rishikimin e sotëm, ne do t'ju tregojmë se sa të rrezikshme mund të jenë derdhjet e naftës në rrugë dhe në çfarë kontakti mund të çojnë gomat me të.

Sipas burimeve lokale të informacionit, një nga pjesëmarrësit e garës, një model McLaren 650S me ngjyrë portokalli të ndezur, ishte fajtori për derdhjen e vajit të motorit, duke lënë një gjurmë të rrëshqitshme vaji të padukshme në seksionin me shpejtësi të lartë të pistës. Në seancën e garave të së dielës, kjo bëri që një mori automjetesh, përfshirë Z4, të përmbushin pengesën e sigurisë. Dhjetë persona kanë mbetur të plagosur, katër prej tyre në gjendje të rëndë.

Por për ne në këtë rast nuk është më i rëndësishëm numri i viktimave, por ai vetë. Ja ku eshte:

Kushtojini vëmendje momentit kur BMW Z4 rrëshqiti dhe nga i cili u xhirua (37 sekonda video, këndi i poshtëm djathtas). Rrëshqitja e të dy makinave ka ndodhur në të njëjtën pikë dhe veprimet e drejtuesve të mjeteve në përgjigje të humbjes së kontrollit të mjetit kanë qenë absolutisht korrekte dhe të shpejta rrufe. Fatkeqësisht, BMW thjesht nuk ka pasur distancë të mjaftueshme me atë përpara dhe ka ndodhur një përplasje, drejtuesi i Seat ka kaluar një ditë shumë më të mirë.

Çfarë mund të mësojmë nga kjo video e shkurtër? Të paktën tre gjëra: Jini gjithmonë vigjilent kur vozitni.

Ju nuk e dini se çfarë lloj vrime ose derdhje vaji në rrugë mund t'ju pengojë. Marrja e të paktën një javë kursesh ekstreme të vozitjes do të rrisë shanset tuaja për të dalë nga një situatë ekstreme në rrugë. Është e vështirë për të mësuar - e lehtë për të luftuar! Së treti, edhe në një rrugë të zbrazët. Përndryshe, do të jetë problematike për ju që të dilni nga një rrëshqitje e tillë.

Fat i mirë në rrugë!

Si të hiqni njollat ​​e forta nga tapeti në shtëpi?

Si mund të pastroni një qilim nga papastërtitë e rënda pa iu drejtuar shërbimeve të profesionistëve.

Nuk është sekret që dyshemeja e qilimave është ende në kërkesë të lartë midis banorëve jo vetëm të shtëpive të mëdha private, por edhe të apartamenteve të vogla. Një telash, ditë pas dite vrapojmë mbi qilima, duke lënë pas shtigje të yndyrshme dhe të nëpërkëmbura. Lëngu dhe boja derdhen në tapetin e ashpër. Për të qenë i sinqertë, kafshët shtëpiake ndonjëherë përpiqen të lehtësojnë nevojën e tyre për to. Duhet të dini se si mund ta pastroni tapetin tuaj pa shumë telashe në mënyrë që të duket tërheqës për një kohë të gjatë.

Ekspertët e pastrimit rekomandojnë pastrimin e qilimave dy ose tre herë në javë dhe heqjen e njollave, papastërtive dhe mbeturinave çdo ditë. Ju mund të përdorni një heqës njollash të blerë në dyqan për të hequr njollat, ose ta bëni një në kuzhinën tuaj. Rekomandimet tona janë për heqësit e njollave DIY.

Njollat ​​vajore nga yndyrat, shkumësat me ngjyra ose lapsat, kozmetika

Duke përdorur një peshqir ose leckë të lagur me një zgjidhje me bazë alkooli, fshijeni zonën e ndotur. Më pas fshijeni zonën me një peshqir të pastër. Për të hequr njollën më gërryese, do t'ju duhet ta përsërisni procedurën disa herë.

Njollat ​​e ndryshkut

Vendosni lëng limoni në njollën e ndryshkut. Pas kësaj, kristalet e tartarit (tartrati i hidrogjenit të kaliumit) duhet të spërkaten në vendin e ndotjes. Fërkojeni tërësisht këtë tretësirë, lëreni të qëndrojë për 15-30 minuta ose derisa njolla e ndryshkut të zhduket. Shënoni zonën e njollës së ndryshkut me një peshqir ose leckë të njomur në ujë të pastër. Mos e fërkoni zonën me furçë për të parandaluar përhapjen e mëtejshme të njollës së ndryshkut. Më pas thani zonën e lagur me një peshqir të thatë.

Njollat ​​e gjakut nga lëngu i manave ose lëngu i frutave

Vendosni një ose dy pika të një solucioni 3% të peroksidit të hidrogjenit (e disponueshme në çdo farmaci) direkt në vetë njollën. Prisni 5 minuta, më pas fshijeni njollën me një leckë të butë ose sfungjer të lagur në ujë të pastër. Përdorni një peshqir për të tharë njollën e mbetur të lagur pas pastrimit.

Njollat ​​e pista

Lëreni papastërtinë të thahet së pari. Nëse ka një gungë të madhe papastërtie, ndajeni atë në copa më të vogla dhe përdorni një fshesë me korrent për ta hequr atë. Përzieni disa pika sapuni të lëngshëm në ujë të ngrohtë dhe aplikojeni në zonën e ndotur. Prekni lehtë zonën me një sfungjer ose leckë të butë. Thajeni një vend të lagur me një peshqir.

Spote nga nëetchupadhesalca të tjera

Përzieni 1 lugë gjelle amoniak në një gotë me ujë të ngrohtë dhe derdhni lëngun në një shishe spërkatës. Spërkateni tretësirën që rezulton mbi njollat. Hiqni ujin e tepërt nga tapeti me një peshqir të pastër. Përsëriteni procedurën derisa njolla të zhduket. Njolla të tilla mund të pastrohen edhe me peroksid hidrogjeni siç përshkruhet më sipër.

Njollat ​​e urinës dhe të vjellave të kafshëve shtëpiake

Nëse keni kafshë shtëpiake, nuk ju kursehet problemi i pastrimit të qilimave, pavarësisht sa i arsimuar është qeni juaj apo sa e zgjuar është kotele juaj. Për të parandaluar që pushi i tapetit të thithë urinën - përndryshe më vonë do t'ju ndjekë aroma e vazhdueshme e urinës - hidhni një peshqir ose disa peshqir letre mbi tapet.

Qëndroni në një peshqir për të thithur sa më shumë urinë. Më pas përzieni 2 gota uthull në 2 gota ujë të vakët me 4 lugë sodë buke. Hidheni tretësirën në një shishe me spërkatës dhe spërkatni tretësirën në zonën e kontaminuar. Prisni 5-10 minuta. Shënoni vendin me një leckë të butë. Për njollat ​​më kokëforta, ju rekomandojmë ta spërkatni me pluhur sode buke. Hollojeni uthullën me ujë në një raport 50-50, aplikojeni në zonën e njollosur dhe lëreni të thahet për 5 minuta. Më pas fshijeni me një leckë të thatë.

Opsioni alternativ: përzieni një gotë uthull të bardhë (uthull malti i rafinuar me erë dhe shije të veçantë) në një filxhan me ujë të ngrohtë dhe derdhni tretësirën në një shishe spërkatës. Spërkateni tretësirën në zonën e ndotur. Lëreni të thahet për 5 minuta, më pas fshijeni njollën me një leckë të pastër.

Për të hequr copa të mëdha të të vjellave, përdorni një fshesë me korrent ose kruajtëse. Për të parandaluar përhapjen e mëtejshme të lagështirës, ​​mbroni këtë zonë me një peshqir. Në dy gota ujë të ngrohtë holloni një lugë gjelle kripë, një lugë gjelle lëng enësh dhe 12 gota uthull. Lagni një leckë të butë ose sfungjer me këtë tretësirë ​​dhe aplikojeni në zonën e ndotur. Fshijeni zonën lehtë. Mund t'ju duhet ta bëni këtë disa herë për të hequr njollat ​​e forta. Kur njolla të jetë zhdukur, hiqni tretësirën e pastrimit duke vendosur një leckë të njomur me ujë të pastër në një zonë të lagur. Thajeni me një peshqir të thatë.

Një variant tjetër. Përzieni 12 gota peroksid hidrogjeni dhe një lugë çaji detergjent të lëngshëm enësh në një tas. Spërkatni sodë buke mbi zonën e ndotur. Hidheni tretësirën mbi njollë. Fshijeni zonën butësisht me një furçë ose leckë të butë. Lëreni të thahet për 10 minuta, ose më gjatë nëse të vjellat janë tharë. Përdorni një peshqir për të hequr sa më shumë lagështi të jetë e mundur, më pas pastroni njollën me fshesë me korrent. Për të hequr njollat ​​më kokëforta, do t'ju duhet të drejtoheni sërish në këtë procedurë.

Ne vazhdojmë të publikojmë histori në faqe për mashtruesit që përpiqen të mashtrojnë shoferët e pavëmendshëm për para pikërisht në rrugë. Këtë herë, u bë një përpjekje për t'i imponuar një shërbim shtesë pronarit të makinës direkt në Unazën e Moskës. Gjeografia, megjithatë, nuk ka rëndësi. Mund t'i ndodhë kujtdo - kudo, në çdo kohë.

Në fakt, nuk ka aq shumë mundësi për divorc në rrugë - ato ndryshojnë në detaje, por në fakt ato zbresin në dy arsye kryesore. E para është një shkelje e ligjit (një aksident, një këmbësor i rrëzuar), i dyti është një mosfunksionim i makinës (tymi nga kapuç, një gomë e ndenjur). Në rastin e parë, klienti i mundshëm "merret në frikë", në të dytën - ata japin ryshfet me kujdes dhe dëshirë për të ndihmuar. Heroi i tregimit tonë sapo takoi një vullnetar në rrugë. Por ai nuk e dëgjoi bindjen e tij ...

Ne ndaluam me djalin tonë në Strogino Auchan. Blerë, ngarkuar, le të shkojmë. Ne nisemi për në anën e brendshme të Unazës së Moskës në drejtim të Volokolamka. Trafiku është i shtrënguar. Pas mbushjes me karburant BP, një kamion tërheqës është ngjitur në makinë në të djathtë. Fillon gumëzhima, shoferi përkulet nga kabina, godet gishtin në timonin e përparmë të djathtë.

Epo, unë mendoj se rrota është e sheshtë. U nisa djathtas, në rrugë kishte një xhep të vogël - e ktheva në të. Unë dal, mbyll makinën, shkoj në anën e djathtë - rrota është normale.

Këtu shoferi i kamionit tërheqës fluturon lart; Unë pyes - ç'është puna, çfarë zhurme ishte? Ke, - thotë ai, - një shtëllungë tymi nga poshtë makinës shtrihet, vaj a diçka tjetër.

Shikoj nën makinë - bagazhi është tharë, tigani i vajit është i thatë. Pastaj ai fut gishtin në harkun e djathtë - dhe këtu është vaji. Ku, mendoj, ka vaj - mbase është shtypur përmes frymëmarrjes ...

E prek vajin - funksionon, për më tepër, i ftohtë. Nëse ajo sapo u rrëzua - e çuditshme. Dhe do të kishte një erë vaji. Piperi qëndron në këmbë, i shqetësuar: ti, thonë, hape kapuçin, do të jetë më e qartë.

Shkoj te dera e shoferit, hap makinën, hap kapuçin, mbyll makinën.

E ngre kapuçin - dhe ka një spërkatje të funksionimit. Në thelb, në zonën e vulës së vajit të boshtit të gungës. Për më tepër, ajo u spërkat, si të ujitur nga një çajnik. Tani e kuptoj se çfarë është çështja, por më pas u bëra shumë i menduar. Shoferi i kamionit tërheqës nuk qetësohet: Çfarë ka për të menduar? Kontrolloni nivelin e vajit.

Epo, çështja është, sigurisht, pse jo. Zvarrit sondën - ai është i shqetësuar, duhet një leckë, pa leckë në asnjë mënyrë!

Unë shkoj për një leckë, fshij dipstikun. E futa, e nxjerr - gjithçka është normale. Ai sërish: Po, ti nis makinën, gjithçka do të jetë e qartë.

Dhe pastaj shikova - një tel nga spiralja e ndezjes ra.

Kot them, e ke bere. E vendosa telin në vend, ngre sytë dhe luftëtari tashmë po hidhet në kamionin tërheqës dhe po rrëzohet shpejt.

Me një leckë ai fshiu vajin sa më mirë që mundi, u nis dhe u largua. U ktheva në shtëpi pa asnjë problem.

Kjo është një gjë e tillë!

Mekanizmi, siç e kuptoj unë, është si më poshtë. Një person niset për në Auchan, prej andej, si rregull, ai nuk kthehet shpejt. Ndërkohë, ai po plotëson furnizimet me ushqime, në këtë kohë, në parking, vaji i mbeturinave derdhet në motor përmes harkut të djathtë (me sa duket me një shiringë) në makinën e tij. Më pas mbetet për të ndjekur dhe organizuar një performancë me sinjale dhe shtrëngime duarsh.

Pyetja është: pse? Gjithçka është e qartë këtu. Nëse jam me makinë, më ngarkojnë në një kamion tërheqës dhe më dërgojnë në servisin më të afërt, ku zbulohet se "motori është i gjithi" dhe ka nevojë për riparime të shtrenjta (në thonjëza, sigurisht).

Në përgjithësi, kolegë, kini kujdes: kur ka pak para në vend, ka më shumë mashtrues. Ata nxitojnë, bastardë, në çdo makinë.

Gjëja kryesore: mos lini një kapuç të hapur në prani të të huajve. Dhe kur dilni nga makina - e hapur / e mbyllur; vigjilenca nuk është kurrë e tepërt.

Fat i mirë në rrugë!

I lyer me gjalpë. Vaj

Rreth paronimeve, të cilat, për shkak të ngjashmërisë në tingull dhe koincidencës së pjesshme të përbërjes morfemike, mund të përdoren gabimisht. Ai shkroi jo pa arsye për fjalët abonent - abonim;boshe - festive; nxitim- kotësi; shkolla - shkollimi; elitë - elitë.

Më lejoni t'ju kujtoj. Termi paronim është një huazim nga gjuha greke (para "afër" + onimi "emër"). Kjo shtresë fjalësh është e zakonshme në të folurit rusisht: marr frymë - frymë; ditë jave - çdo ditë; diktat - diktim; mbetje - mbetje; oborr - oborrtar; fakti është një faktor; mendore - psikologjike; qiramarrës - banor; prezantoi veten - pushoi; mbretërore - mbretërore; ushtarak - ushtarak; shpirtëror - shpirtëror; lyer me gjalpë - vaj etj.

Puna me fjalët shpirtërore - shpirtërore, mjegull - mjegullt, mbretërore - mbretërore, etj. do të ndihmojë në analizimin e teksteve të veprave të artit, rritjen e kulturës së të folurit të studentëve.

Një mësues i gjuhës duhet të dijë veçoritë e paronimeve të zakonshme në fjalimin rus, pasi ekziston "një valë gabimesh në rritje me shpejtësi në zgjedhjen e një numri fjalësh që janë të ngjashme në semantikë dhe në formimin e fjalëve". Kështu e përkufizon kaq qartë këtë fenomen shkencëtari i njohur A. A. Bragin.

Tani le të shohim veçoritë e paronimevei lyer me gjalpë - vaj .

fjalë i lyer me gjalpë ka një kuptim të drejtpërdrejtë dhe dy kuptime figurative:

1. Direkt. I lyer me vaj, i njomur me vaj; i ndotur me vaj (petull i lyer me gjalpë; duart e lyera me gjalpë).

2. Portable. Sikur i mbuluar me vaj; sensual, epsh (për shikimin, sytë).

Ai përtypte me zë të lartë, të neveritshëm ..., ndërsa sytë iu bënë vaj dhe lakmitarë (A. Çehov. Mbretëria e gruas).

3. Portable. Lajkatar, hirshëm (zë me vaj; buzëqeshje vajore).

Ata u përqafuan dhe u ulën atje në heshtje, ndoshta gjysmë ore, ndoshta një orë. Derisa u zgjuan nga zëri vajor i Stepanovnës: - Ah, mirë, pëllumba të pastër (Zverev. Ajo dhe ai).

fjalë vaj është gjithashtu e paqartë, por të katër kuptimet e saj janë të drejtpërdrejta:

1. Përbëhet nga vaji; lidhur me vajin (njollë vaji; tym vaji).

2. Me naftë, me vaj; projektuar për vaj (pompë vaji; llambë vaji; rezervuar vaji).

3. E lyer me vaj (pikturë me vaj).

- [Rayskiy] nxori një portret të vogël vaji të një gruaje të re bionde (I. Goncharov. Break).

4. Që përmban vaj (llaqe vaji).

Muret janë të zbardhura me gëlqere, dhe pjesa e poshtme është lyer me bojë vaji kafe (A. Kuprin. Ndërrimi i natës).

Në gjuhën ruse jetojnë jo vetëm paronimet, por edhe kombinimet paronimike: llambë vaji (e njollosur me vaj) dhe llambë vaji (duke vepruar me vaj); letër me vaj (e njollosur, e njomur në vaj) dhe letër me vaj (letër me vaj e krijuar për mbështjelljen e vajit).

Foleja e fjalëve të lidhura përfshin: pjesoren e vajosur (nga folja e vajosur), ndajfoljen e vajosur "lajkatar", vajzues, karnaval, karnaval, vaj etj.

Fjala vaj, e formuar nga folja lyej, në gjuhën moderne është kulmi i folesë fjalëformuese dhe ka hyrë në një numër të madh togfjalësh të qëndrueshëm: hidhni benzinë ​​zjarrit; fik (fik, shish) me gjalpë (merr, jap); si ora; jeto si zot; të pakuptimta (të pakuptimta) në vaj vegjetal; nuk mund ta prishësh qullën me gjalpë.

Fjala vaj u përfshi në një sërë fjalësh komplekse (naftëtar, tubacion nafte, mulli vaji etj.).

Biseda rreth paronimeve është e nevojshme jo vetëm për mësuesit e gjuhës, nxënësit dhe studentët. Ne të gjithë kemi nevojë për të, folës të rusishtes.

O. E. Olshansky

Jo shumë kohë më parë, pronarët e makinave në Moskë u përballën me një lloj të ri "divorci" në rrugë. Ndërsa makina është në territorin e pikës së karburantit, dhe pronari është larguar për disa minuta për të paguar karburantin, mashtruesi i zgjuar derdh vaj motori në tubin e shkarkimit. Pas një kohe të shkurtër, kur pronari i makinës tashmë po rrotullohet pa kujdes përgjatë rrugës, një kamion tërheqës do ta arrijë befas dhe shoferi i tij do të fillojë të gjestikulojë në mënyrë aktive, duke treguar se diçka nuk është në rregull me makinën. Natyrisht, pronari ndalon në anë të rrugës dhe më pas fillon shfaqja teatrale.

Çdo person do të trembet nga gjurmët e dukshme të vajit në tubin e shkarkimit, kështu që edhe drejtuesi i kamionit tërheqës siguron se makina po lëshohej në mënyrë aktive. Meqë ra fjala, një vëlla kaq i dhembshur erdhi me kohë. Ai njeh një shërbim të mirë aty pranë dhe është gati të dorëzojë menjëherë një makinë atje për një çmim të arsyeshëm. Prapëseprapë, të vazhdosh vozitjen kur dyshohet se vaji derdhet nga tubi i shkarkimit në një rrjedhë do të thotë të vrasësh plotësisht motorin. Dhe për të bërë një pushim dhe për të vlerësuar me maturi situatën është tashmë jashtëzakonisht e vështirë, sepse truri po llogarit në mënyrë aktive më së shumti.

Kur një makinë futet në një shërbim "miqësor", pastaj me grep ose me mashtrues ata përpiqen ta dërgojnë vetë pronarin në shtëpi, thonë ata, një makinë e plotë do të marrë shumë kohë. Pas kësaj, sa me fat. Dikush, pasi e ka kujtuar veten me kohë, arrin të marrë makinën e tij, e cila ende mund të lëvizë në mënyrë të pavarur, duke mos lënë shumë para. Dhe dikush nuk është më aq me fat. Në varësi të arrogancës dhe lakmisë së ushtarakëve, pronari mund të "edukohet" për të zëvendësuar një palë njësi të shërbimit, dhe ndodh që mekanikët e shkathët të kenë kohë për të çmontuar plotësisht një motor të shëndetshëm. Natyrisht, në rastin e fundit, një diagnozë e rreme do të njoftojë se motori ka nevojë për një riparim të madh, ose ndoshta ata në përgjithësi do të sugjerojnë zëvendësimin e njësisë, thonë ata, kjo nuk mund të ruhet.

Në treg ka edhe shumë shërbime të riparimit të motorit "të orientuar me zgjuarsi", që synojnë joshjen e klientit dhe çmontimin e motorit. Ata e bëjnë këtë në atë mënyrë që të bëhet ose e pamundur ose shumë e kushtueshme për të montuar këtë motor mbrapa, edhe me përdorimin e të rinjve të nevojshëm. Dhe më pas pronarit të makinës i ofrohet të zëvendësojë motorin me ose një të ri. Perspektiva për të mos marrë makinën në lëvizje ose për të kërkuar motorin vetë nuk frymëzon entuziazëm, kështu që më shpesh çështja vendoset nga vetë shërbimi. Me kosto minimale të punës, zyra të tilla mbeten gjithmonë në një plus të madh. Pas çmontimit të motorit, edhe me një ekzaminim, do të jetë shumë e vështirë të vërtetohet se disa defekte janë marrë pikërisht në shërbim, dhe jo gjatë transportit, për shembull.

Nuk është aq e vështirë të mbroheni nga riparuesit "e zinj". Para së gjithash, zbuloni çmimin e përafërt për riparimin e motorit tuaj nga kompani me reputacion që kanë qenë në treg për një kohë të gjatë. Për të kuptuar, dhënia e një vëllimi prej 1,8–2,0 litrash pa dëmtime serioze kushton rreth 160,000 - 180,000 rubla në bazë të gardianit. Nëse dikush propozon ta bëjë këtë herë pas here më lirë, atëherë duhet të jeni të kujdesshëm. Dhe në rast të një sulmi të sjellshëm nga evakuuesit "e zinj", është më mirë të refuzoni kategorikisht ndihmën e ofruar. Në rastin më të keq, gjithmonë mund të telefononi vetë një tërheqje dhe të zgjidhni me qetësi shërbimin sipas rekomandimeve të miqve ose të njohurve.