15.02.2017 08:20:00

Në Mariupol hynë në rrugë 15 autobusë të rinj luksoz dhe 2 trolejbusë.

Dje, më 14 shkurt, kryebashkiaku Vadim Boychenko nisi autobusët e rinj së bashku me banorët e Mariupolit, kreun e Administratës Shtetërore Rajonale të Donetsk Pavel Zhebrivskyi dhe përfaqësues të ndërmarrjeve industriale lokale.

Autobusët plotësojnë kërkesat moderne. Ato janë të pajisura me sisteme ngrohjeje dhe kondicionimi të cilësisë së lartë si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët. Secila prej tyre ka 23 vende, dhe kapaciteti i përgjithshëm i pasagjerëve është deri në 100 persona. Ata kanë një platformë me një dysheme të ulët dhe një rampë. Ato gjithashtu kanë një shoqërim zanor dhe vizual për të gjitha njoftimet, i cili do t'u mundësojë personave me probleme të ndryshme shëndetësore të ndihen rehat në autobusët e rinj. Kabina e të gjithë autobusëve është e pajisur me një sistem mbikëqyrjeje video, i cili lejon regjistrimin e videos brenda kabinës dhe punën në modalitetin e regjistruesit të videos.

"Presidenti më emëroi këtu, dha urdhër - të bëj gjithçka për ta bërë Mariupolin të ndiejë se Ukraina është moderne dhe premtuese. Dhe sot nuk janë vetëm autobusët që shkojnë në linjë, por është një program i tërë kompleks. 500 milionë UAH tashmë ka është ndarë për programet e qytetit”, - tha Pavel Zhebrivsky.

Kryetari i Mariupolit, së bashku me guvernatorin e rajonit Donetsk dhe krerët e tyre - drejtorët e përgjithshëm të ndërmarrjeve metalurgjike Mariupol, Enver Tskitishvili dhe Yuri Zinchenko, ua dorëzuan çelësat e autobusëve drejtuesve të TTU dhe testuan transportin e ri në funksion. Me

Gjatë udhëtimit në autobusin e ri, Vasily Klat, kreu i departamentit të transportit dhe komunikimit të Këshillit të Qytetit Mariupol, foli për tiparet e tij dhe funksionimin e sistemit të navigimit.

"Për lehtësinë e njerëzve me shikim të kufizuar, autobusët janë të pajisur me një altoparlant të jashtëm. Kjo do të thotë, kur autobusi arrin në një ndalesë, njerëzit në rrugë dëgjojnë numrin e itinerarit dhe rrugën që do të ndjekë," shpjegoi Vasily Klat.

Autobusët e rinj do të nisin në itinerarin tashmë të harruar, por tradicional për Bregun e Majtë, i cili do të lidhë pjesën lindore të qytetit me “Zhilmassiv”-in perëndimor”, tha kryebashkiaku.

Autobusët do të lëvizin nga 23 MKR poshtë rrugës Kuprin, duke ndaluar në AS-2. Më tej përmes Sheshit Kirov në Vostochny MKR. Linja e trolejbusit është shtrirë deri në mikrodistriktin 23.

"Më në fund, problemi ynë është zgjidhur - ne mund të shkojmë drejtpërdrejt nga Zapadnoye në AS-2," tha Lilia Kalashnik, një banore e MKR-së 23.

Një pamje e unifikuar e autobusëve të qytetit është zhvilluar gjithashtu duke përdorur logon e qytetit. Siç u tha në Këshillin Bashkiak, tani transporti publik në Mariupol do të duket i ri.

"Verën e kaluar, banorët e Mariupolit zgjodhën logon e qytetit. Fondi i Zhvillimit të Mariupolit ndihmoi për të bashkuar dhe sjellë në jetë idetë e qytetarëve me idetë e autoriteteve të qytetit. Falë kësaj, transporti i ri komunal duket në një mënyrë të re - në një skemë të vetme ngjyrash dhe me një logo të korporatës, "tha kryetari i bashkisë së Mariupol ...

Kryebashkiaku tha se shumë shpejt, falë një aplikacioni celular, do të mund të gjurmohet lëvizja e transportit të qytetit dhe të zbulohet koha e mbërritjes së tij në një ndalesë të caktuar.

"Për momentin, navigimi GPS është në modalitetin e testimit. Wi-Fi do të shfaqet edhe në autobusë. Përveç kësaj, itinera 12 do të përditësohet këtë vit, e cila do të arrijë në MKR të Kurçatovës", theksoi Vadim Bojçenko.

Kryebashkiaku vuri në dukje se me iniciativën e kreut të Administratës Shtetërore Rajonale të Donetsk, Pavel Zhebrivskyi, transporti i ri për Mariupol do të vazhdojë të blihet.

Transporti elektrik (orari)

Nga data 10.05.2017 do të rifillojnë në drejtimet e tyre linjat e tramvajit Nr.5, Nr.9 dhe Nr.15. Orari do të postohet shtesë në lidhjen: http://marsovet.org.ua/articles/show/article/225

Rrugët publike të tramvajit të qytetit të qytetit të Mariupol

Mariupol maj 2017

Ditë pune

5-01; 5-22; 5-55; 6-25; 6-46; 7-05; 7-20; 7-46; 8-14; 8-31 (para depos3); 8-48; 9-07; 9-43; 10-31; 10-53; 11-37; 12-10; 12-41; 13-09; 13-30; 13-51, 14-14; 14-34; 14-55; 15-32; 16-05; 16-46; 17-19; 19-08 (në depon 3).

5-34; 5-57; 6-18; 6-48, 7-16; 7-38; 7-57; 8-17; 8-52; 9-39; 10-02; 10-47; 11-21; 11-50; 12-19; 12-35; 13-00; 13-32; 14-04; 14-21 (para depos3); 14-42; 15-11; 15-26 (para depos2); 15-46; 16-27; 16-58 (para depos3); 17-36 (në depo); 18-19; 19-58.

5-05; 5-24; 5-44; 6-04; 6-23; 6-42; 7-03; 7-21; 7-43; 8-03; 8-21 (para depos3); 13-28; 13-47; 14-08; 14-25; 14-45; 15-08; 15-28; 15-45; 16-07; 16-26; 16-41 (para depos 3); 17-12; 19-02.

4-36; 5-16; 5-35; 5-56; 6-14; 6-34; 6-51; 7-13; 7-33; 7-52; 8-09 (para depos2); 8-29 (para depos2); 12-59; 13-41; 13-58; 14-16; 14-38; 15-00; 15-16; 15-36; 15-58; 16-14; 16-44; 16-52 (para depos2); 17-38 (para depos2); 19-31.

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

5-32; 6-24; 6-44; 7-12; 8-05; 8-32; 8-46 (para depos2); 9-09; 9-39; 10-11; 10-41; 11-14; 11-44; 12-17; 12-48; 13-18; 13-54; 14-21; 14-53; 15-15; 15-29 (para depos2); 15-55; 16-26 (para depos 2); 16-47 (para depos 2); 17-25; 18-10; 19-05; 19-43; 20-37 (deri në depo2); 21-36; 23.09 (para depos 2).

Nisja nga depoja nr.2

4-38; 5-28; 5-49; 6-12; 7-04; 7-26; 7-52; 8-15; 8-45; 9-12; 9-49; 10-19; 10-51;1121; 11-54; 12-24; 12-57; 13-28; 13-57; 14-15; 14-34; 15-01; 15-32; 15-54;1612; 16-34; 18-04; 18-49; 19-44; 20-22; 22-15.

Linja numër 6 "rr. Rrethi Kazantseva-Levoberezhny "

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

5-24; 5-45; 6-13; 6-37; 7-01; 7-21; 7-48; 8-19; 8-38, 8-55; 9-26; 9-56; 10-14 (deri në depo2); 10-29; 10-58; 11-30; 12-03; 12-35; 13-03; 13-43; 14-11; 14-38; 15-08; 15-25; 15-44 (para depos2); 16-14; 16-42 (para depos2); 17-05; 17-46; 18-39; 19-16; 20-10; 20-46; 21-58 (para depos2); 22-15 (para depos 2).

Nisja nga depoja nr.2

4-41; 5-01; 5-30; 5-54; 6-18; 6-39; 7-07; 7-31; 7-55; 8-15; 8-41; 9-11; 9-31;9-48; 10-19; 10-49; 11-23; 11-51; 12-23; 12-56; 13-28; 13-56; 14-22; 14-35; 15-04; 15-31; 16-02; 16-17; 17-05; 17-57; 18-38; 19-31; 20-08; 21-02; 21-38.

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

5-18, 5-43, 6-05, 6-23, 6-43, 7-32 në depo, 7-50 në depo, 8-07 në depo, 8-27 në depo, 8- 41 në depo, 8-58 në depo, 9-11 në depo, 13-00, 13-18, 13-41, 14-13, 14-37, 15-11, 15-30, 15-47 , 16-10, 16- 53, 17-08, 17-16, 17-26 në depo, 17-39 në depo, 20-17, 23-39 në depo.

5-48, 6-03, 6-22, 6-28, 6-50, 7-08, 7-28, 13-4514-03, 14-26, 14-55, 15-22, 15-34, 15-55, 16-14, 16-31, 16-54, 17-37, 17-52, 18-00, 21-00

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-23, 6-40, 6-58, 7-19, 7-31, 7-48, 8-04, 14-21, 14-38, 15-03, 15-44, 16-01, 16- 13, 16-30, 16-42 në depo, 16-58 në depo, 17-20 në depo, 18-04 në depo, 18-19 në depo, 18-35, 22-34.

6-44, 7-01, 7-19, 7-40, 7-52, 8-09, 8-25, 14-42, 14-59, 15-24, 16-05, 16-22, 16- 36, 16-51, 17-03 në depo, 17-19 në depo, 17-41 në depo, 18-25 në depo, 18-40 në depo, 18-56, 22-55.

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

6-16; 6-39; 7-01; 7-23; 7-37; 7-45; 7-58; 8-08; 8-19; 8-35; 8-44 (para depos3); 8-51; 9-06; 9-26; 9-41; 9-59; 10-16;

10-33; 10-49; 11-06; 11-23; 11-39; 11-57; 12-14; 12-32; 12-51; 13-07; 13-25; 13-38; 13-58; 14-13; 14-31; 14-46; 15-03; 15-20; 15-38; 15-53; 16-11; 16-35; 16-45 (depo); 17-18;

Nisja nga ndalesa. "Spitali i qytetit numër 2"

6-06; 6-27; 6-49; 7-17; 7-38; 7-57; 8-09; 8-18; 8-32; 8-40 (depo3); 8-52; 9-08; 9-24; 9-40; 9-58; 10-14; 10-31; 10-49; 11-05; 11-22; 11-39; 11-58; 12-11; 12-32; 12-48; 13-04; 13-23; 13-39; 13-57; 14-11; 14-30; 14-47; 15-05; 15-21; 15-35; 15-54; 16-10; 16-24; 16-43 (depo); 17-06 (depo); 17-50 (depo);

4-30, 4-50, 5-03, 5-20, 5-42, 6-15, 6-27, 6-47, 7-00, 7-19, 7-46, 8-12, 8-24, 8-45, 13-18, 13-41, 14-05,14-30, 14-53, 15-14,15-38,16-01,16-26,16-49,17-11,17-33,17-57,18-45,19-07,19-53,20-41;

Nisja nga ndalesa. "Perëndimore"

5-45, 6-05, 6-18, 6-35, 6-57, 7-30, 7-42, 8-03, 8-15, 8-34, 14-32, 14-55, 15-19, 15-44, 16-07, 16-29, 16-51, 17-15, 18-03, 18-25, 19-11 ,19-59

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-06, 6-26, 6-39, 6-58, 7-25, 7-51, 8-03, 8-24, 8-36 në depo, 8-55 në depo, 14-53, 15- 17, 15-40, 16-05, 16-28, 16-50, 17-12, 17-36, 18-24, 18-46, 19-32, 20-20

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

5-45; 6-05; 6-15; 6-21; 6-27; 6-37; 6-43; 6-52; 6-58; 7-05; 7-13; 7-21; 7-28; 7-34; 7-41; 7-49; 7-55; 8-03; 8-09; 8-20 (depo3); 8-24; 8-36; 8-47; 8-58; 9-10; 9-22; 9-36; 9-47; 10-00; 10-10; 10-24; 10-41; 10-56; 11-07; 11-19; 11-27; 11-34; 11-46; 11-57; 12-05; 12-16; 12-27; 12-38; 12-49; 13-02; 13-12; 13-21; 13-28 (depo3); 13-35; 13-44; 13-54; 14-07; 14-16 (në depo); 14-27; 14-38; 14-45; 14-54; 15-02; 15-08; 15-18; 15-24; 15-29; 15-35; 15-43; 15-54; 16-01; 16-15; 16-24; 16-33; 16-42; 16-46 (deri në depo3); 16-54; 17-07; 17-11; 17-18 (para depos3); 17-26; 17-40; 17-45 (deri në depo3); 18-02 (para depos3); 18-08; 18-23; 18-29 (para depos3); 18-48; 19-12; 19-34; 19-49 (para depos3);19-57; 20-19; 20-39; 20-52; 21-01; 21-23; 21-45; 22-20; 22-38.

Nisja nga ndalesa. "Spitali i qytetit numër 2"

5-09; 5-16; 5-28; 5-38; 5-49; 5-57; 6-09; 6-20; 6-32; 6-38; 6-45; 6-53; 7-00; 7-08; 7-15; 7-23; 7-30; 7-41; 7-47 (para depos3); 7-51; 8-00; 8-07; 8-16; 8-26; 8-30 (para depos3); 8-34; 8-42; 8-50 (deri në depo3); 8-57; 9-06; 9-17; 9-29; 9-42; 9-55; 10-03; 10-17; 10-33; 10-40; 10-53; 11-03; 11-19; 11-37; 11-50; 12-03; 12-14; 12-22; 12-30; 12-41; 12-50; 12-59; 13-10; 13-21; 13-33; 13-43; 13-55; 14-05; 14-14; 14-28; 14-35; 14-41; 14-50; 14-55; 15-03; 15-19; 15-24; 15-31; 15-41, 15-49; 16-00; 16-05 (para depos3);16-12; 16-21; 16-31; 16-38; 16-46; 16-49 (deri në depo3); 16-55; 17-08; 17-20; 17-27 (para depos3); 17-35; 17-48; 18-08; 18-23 (para depos3); 18-34 ; 19-02; 19-17; 19-43; 19-58; 20-06; 20-28; 20-50; 21-12; 21-33 (në depon nr. 3); 21-44; 21-58 (para depos); 22-20 (deri në depo3); 22-38 (deri në depo3); 23-12 (në depon 3).

Nisja nga depoja e tramvajit nr.2

4-24, 4-45, 5-05, 5-21, 5-47, 6-01, 6-20, 6-41, 7-01, 7-15, 7-43, 7-58, 8- 36, 9-10, 12-13, 12-45, 13-05, 13-25, 13-46, 14-11, 14-24, 14-40, 14-59, 15-20, 15-42, 16-06, 16-18, 16-34, 16-54, 17-15, 18-02, 18-29, 19-09, 19-54, 20-23, 21-01, 21-48 në depon nr. 2

Nisja nga ndalesa. "Perëndimore"

5-35, 5-56, 6-16, 6-32, 6-58, 7-12, 7-31, 7-50, 8-12, 8-27 në depon Nr. 2, 8-53, 9 - 14 në depon nr. 2, 9-52, 13-28, 13-55, 14-15, 14-35, 14-55, 15-20, 15-34, 15-49, 16-10, 16- 30, 16-54, 17-16, 17-28, 17-44, 18-25, 19-12, 19-39, 20-19, 21-04

Nisja nga ndalesa. Vendi i energjisë

5-14, 5-35, 5-55, 6-11, 6-37, 6-51, 7-10, 7-29, 7-51, 8-06, 8-32, 8-53, 9- 31, 13-04, 13-34, 13-54, 14-14, 14-34, 14-59, 15-13, 15-28, 15-49, 16-09, 16-33, 16-55, 17-07, 17-23, 18-04, 18-51, 19-18, 19-58, 20-43, 21-12 përmes faqes së Energjisë

Nisja nga depoja e tramvajit nr.2

9-09, 9-14, 9-52, 10-31, 10-48, 11-07, 11-46, 12-13, 12-45, 13-25, 22-13 përmes depos nr. 2, 22 -28, 22-59, 23-40 në depon Nr.2

Nisja nga ndalesa. Seksioni i energjisë (gjatë rrugës për në bregun e majtë)

8-48, 8-53, 9-31, 10-10, 10-46, 11-25,11-52, 12-24, 13-04, 21-21, 23-21

Nisja nga depoja nr.3

4-59, 6-00, 7-03, 8-02, 9-03, 10-04, 11-05 , 12-06, 13-07, 14-08

Nisja nga Ost "Zapadnaya"

5-09, 6-10, 7-13, 8-12, 9-13, 10-14, 11-15, 12-16, 13-17, 14-18

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

5-30, 6-33, 7-34, 8-33, 9-34, 10-35, 11-36, 12-37, 13-38, 14-37

Nisja nga depoja nr.3

5-40, 6-40, 7-40, 8-40, 9-39, 10-38, 11-37, 12-36, 13-35, 14-35, 15-35, 16-35, 17-35, 18-34, 19-34, 20-33, 21-34, 22-34

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-07, 7-07, 8-07, 9-07, 10-06, 11-05, 12-04, 13-03, 14-02, 15-02, 16-02, 17-02, 18-02 , 19-01, 20-01, 21-02, 22-04, 22-58

Nisja nga Ost "Zapadnaya"

6-28, 7-28, 8-28, 9-28, 10-27, 11-26, 12-25, 13-24, 14-23, 15-23, 16-23, 17-23, 18-23, 19-22, 20-22, 21-23, 22-25, 23-19

Administrata e PK "MTTU"

Orari i rrugëve të tramvajit

qyteti i Mariupolit

Ditë pushimi

Rruga numër 1 "rr. Kazantseva - Vendi i Energjisë "

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

5-06; 5-33; 5-58; 6-25; 6-50; 7-14; 7-43; 8-08; 8-32; 9-00; 9-30; 10-01; 10- 40; 11-23; 12-03; 12-27; 12-42; 13-16; 13-53; 14-26; 15-00; 15-49; 16-40 (në depo); 17-36; 19-27 (në depo).

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

5-59; 6-24; 6-50; 7-17; 7-42; 8-09; 8-39; 9-09; 9-52; 10-33; 11-10; 11-32; 11- 51; 12-25; 12-59; 13-24 (në depo); 13-35; 14-08; 14-59; 15-31 (në depo); 15-51; 16-39; 18-37.

Rruga nr. 3 "Kombinati Azovstal - Spitali i qytetit nr. 2"

Nisja nga ndalesa. "Spitali i qytetit numër 2"

5-05; 5-34; 6-05; 6-33; 7-04; 7-32; 8-02; 8-31 (depo); 13-31; 14-01; 14-27; 15-02 ; 15-29; 16-02; 16-27 (depo); 16-59 (depo).

Nisja nga ndalesa. "Kt Azovstal"

4-36; 5-35; 6-04; 6-36; 7-03; 7-33; 8-02; 8-28 (depo); 13-32; 14-00; 14-3; 15-00 15-53, 15-59, 16-31, 17-25 (depo);

Linja numër 5 "rr. Rrethi Kazantseva-Levoberezhny "

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

6-17; 7-06; 7-56; 8-47; 9-33; 10-21; 11-08; 12-01; 12-46; 13-38; 14-23; 15-16; 15- 58; 16-48 (depo); 17-35; 18-24; 19-09; 19-57; 20-45; 21-30; 23-00 (depo).

Nisja nga depoja nr.2

5-13; 6-08; 6-58; 7-47; 8-37; 9-27; 10-14; 11-49; 12-36; 13-27; 14-19; 15-06; 15- 55; 16-37; 17-27 (depo); 17-27; 18-14; 19-03; 19-48; 20-36; 21-24 (depo); 22-09; 23-39 (depo).

Linja numër 6 "rr. Kazantseva - rrethi Levoberezhny "

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

5-21; 5-55; 6-30; 7-02; 7-36; 8-10; 8-39; 9-11; 9-45; 10-16; 10-47; 11-21; 11- 56; 12-29; 13-03; 13-33; 14-04; 14-37; 15-09 (depo); 15-40; 16-24; 17-13; 18-01; 18-47; 19 -34; 20-21; 21-07 (depo); 22-13 (depo).

Nisja nga depoja nr.2

4-37; 5-11; 5-44; 6-16; 6-50; 7-23; 7-55; 8-30; 9-04; 9-31; 10-05; 10-39; 11- 41; 12-16; 12-53; 13-23; 13-57; 14-26; 14-58; 15-31; 16-02 (depo); 16-32; 17-16; 18-05; 18-53; 19-39; 20-26; 21-13; 21-59 (depo); 23-05 ( depo).

Linja numër 7 "rr. Kazantseva - Vendi i Energjisë "

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

5-02, 5-17, 5-36, 6-04, 7-34 në depon nr.3, 8-29 në depon nr.3, 8-43 në depon nr.3, 8-59 në depon nr. 3, 12- 08, 13-01, 13-17, 14-15, 14-40, 15-26, 15-47 ne depon nr.3, 16-53 ne depon nr.3, 17-08 ne depon nr. 3, 17-16, 20-17, 23-41 në depon nr.

Nisja nga ndalesa. "Western" (në rrugën për në Energouchastok)

5-48, 6-03, 6-22, 6-50, 12-54, 13-47, 14-03, 15-01, 15-26, 16-10, 18-00, 21-00

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-24, 7-18, 7-33, 7-48, 13-29, 14-20, 14-38, 15-46, 16-01, 16-43 në depon nr. 3, 18-35, 22 - 34

Nisja nga ndalesa. "Western" (në rrugën për në Kazantsev)

6-45, 7-39, 7-54, 8-09, 13-50, 14-41, 14-59, 16-07, 16-22, 17-04, në depon nr.3, 18-56, 22 -55

Linja numër 8 "rr. Kazantsev - Spitali i Qytetit №2 "

Nisja nga ndalesa. “Shën. Kazantsev "

6-19;6-36;6-49;7-04;7-18;7-3;7-45;8-01;8-15;8-28;8-45;8-58;9-13;9-26;9-40;9-53;10-10;10-25;10-37;10-51;11-05; 11-19;11-33;11-49;12-02;12-18;12-31;12-44;13-00;13-12;13-31;13-42;13-58;14-10;14-21;14-39;14-52;15-06;15-20; 15-37;15-47;16-03;16-16;16-30;16-44;16-53;17-16;17-37;18-02;18-22;18-44.

Nisja nga ndalesa. "Spitali i qytetit numër 2"

5-45; 6-02; 6-8; 6-35; 6-52; 7-09; 7-24; 7-39; 7-53; 8-07; 8-19; 8-37; 8- 50; 9-02; 9-19; 9-32; 9-47; 10-01; 10-15; 10-27; 10-45; 11-00; 11-11; 11-26; 11-42; 11-54; 12-06; 12-23; 12-37; 12-53; 13-07; 13-20; 13-35; 13- 46; 14-05; 14-19; 14-31; 14-45; 14-57; 15-13; 15-26; 15-37; 15-53; 16-10; 16-22; 16-39; 16-50 (depo); 17-04; 17-18 (depo); 17-26; 17-48;18-09;18-35 (depo); 18-54 (depo); 19-16 (depo).

Rruga numër 9 "Rrethi Levoberezhny - Rrethi Kalmiussky"

Nisja nga depoja e tramvajit nr.2

4-31, 4-59, 5-31, 6-03, 6-28, 6-57, 7-28, 8-01, 8-25, 11-59, 12-31, 13-32, 14-00, 14-24, 14-58, 15-28, 15-57, 16-19, 16-54, 17-52, 18-49, 19-48, 20-47

Nisja nga ndalesa. "Perëndimore"

5-46, 6-14, 6-48, 7-18, 7-43, 8-12, 8-45, 13-13, 13-45, 14-46, 15-14, 15-38, 16-11, 16-42, 17-10, 18-07, 19-06, 20-03

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-07, 6-36, 7-09, 7-40, 8-04, 8-33 ne depon nr.2, 9-09 ne depon nr.2, 9-36 ne depon nr.2, 13-34 , 14- 03, 15-07, 15-36, 15-59, 16-32, 17-03 ne depon nr 2, 17-31, 18-28, 19-27, 20-24, 21-22 ne depo nr 2.

Rruga Nr. 10 "Vendi i energjisë - Spitali i qytetit Nr. 2"

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-07; 6-19; 6-28; 6-40; 6-54; 7-04; 7-14; 7-27; 7-38; 7-49; 7-59; 8-11; 8- 22; 8-35; 8-46; 9-00; 9-15; 9-28; 9-36; 9-47; 10-03, 10-21; 10-40; 10-53; 11-05; 11-16; 11-26; 11-36; 11-47; 11-55; 12-08; 12-21; 12-33; 12-47; 12-55; 13-08; 13-20; 13-36; 13-44; 13-54; 14-04, 14-13, 14-26, 14-36; 14-47; 15-01; 15-12; 15-25; 15-37; 15-49; 16-02; 16-16; 16-19 (në depo); 16-26 (në depo); 16-34; 16-49; 17-03; 17-18; 17-30; 18-05; 18-32; 18-59; 19-11; 19-23; 19-47; 20-08; 20-28; 20-49; 21-11; 21-31 (në depo); 21-55; 22-45.

Nisja nga ndalesa. "Spitali i qytetit numër 2"

5-13; 5-28; 5-43; 6-00; 6-13; 6-28; 6-44; 7-01; 7-15; 7-26; 7-36; 7-47; 7-59; 8-10; 8-21; 8-34; 8-44; 8-54; 9-05; 9-16; 9-30; 9-41; 9-53; 10-08; 10-21; 10-30; 10-42; 10-57; 11-14; 11-33; 11-46; 11-58; 12-09; 12-20; 12-31; 12-42; 12-49; 13-04; 13-17; 13-28; 13-42; 13-53; 14-03; 14-17; 14-29; 14-40; 14-51; 15-00; 15-10; 15-20; 15-32; 15-40; 15-55; 16-08; 16-19; 16-34; 16-42 (në depo); 16-55; 17-10 (në depo); 17-12; 17-30; 17-44 (në depo); 17-57; 18-13; 18-25; 18-58; 19-25; 19-52; 20-06 (në depo); 20-16; 20-39; 21-01; 21-22 (në depo); 21-43; 22-20 (në depo); 22-49 (në depo); 23-37 (në depo).

Linja numër 11 "Rrethi Levoberezhny - Rrethi Kalmiussky"

Nisja nga depoja e tramvajit nr.2

4-24, 4-53, 5-22, 5-52, 6-20, 6-50, 7-18, 7-48, 8-16, 8-45, 9-14, 9-43, 12-05, 12-43, 13-20, 14-00, 14-19, 14-38, 15-16, 15-55, 16-14, 16-35, 17-11, 17-51, 18-10, 18-28, 19-06, 19-46, 20-23, 21-01, 21-41

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

5-14, 5-43, 6-12, 6-42, 7-10, 7-41, 8-08, 8-37 në depon nr. 2, 9-39, 10-05, 10-30, 12 - 54, 13-32, 14-10, 14-49, 15-08, 15-29, 16-05, 16-45, 17-03, 17-22, 18-00, 18-40, 19-17 , 19-55, 20-35

Nisja nga ndalesa. "Perëndimore"

5-35, 6-04, 6-33, 7-03, 7-31, 8-02, 8-29, 8-58, 13-15, 13-53, 14-31, 15-10, 15-29, 15-50, 16-26, 17-06, 17-24, 17-43, 18-21, 19-01, 19-38, 19-56, 20-16, 20-56

Rruga e shkurtuar nr. 11 "Rrethi Levoberezhny - Energouchastok"

Nisja nga depoja e tramvajit nr.2

10-00, 10-26, 10-51, 11-20, 11-50

Nisja nga ndalesa "Energouchastok" (në rrugën për në bregun e majtë)

9-39, 10-05, 10-30, 10-59, 11-29, 11-44, 12-22, 12-59,

Linja numër 13 "pos. Mirny - Rruga Nikopolsky.

Nisja nga depoja nr.3

4-59, 5-59, 7-03, 8-04, 9-03, 10-04, 11-07, 12-06, 13-09, 14-10

Nisja nga ndalesa. "Perëndimore"

5-09, 6-09, 7-13, 8-14, 9-13, 10-14, 11-17, 12-16, 13-19, 14-20

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

5-30, 6-30, 7-34, 8-33, 9-34, 10-35, 11-38, 12-37, 13-40, 14-41

Linja numër 14 "pr. Nikopolsky - pos. Paqësore "

Nisja nga depoja nr.3

5-40, 6-40, 7-40, 8-40, 9-39, 10-38, 11-37, 12-36, 13-35, 14-35, 15-35, 16-35, 17-35, 18-34, 19-33 , 20-32, 21-32, 22-36

Nisja nga ndalesa. "Energouchastok"

6-07, 7-07, 8-07, 9-07, 10-06, 11-05, 12-04, 13-03, 14-02, 15-02, 16-02, 17-02, 18-02, 19-01, 20-00, 20-58, 22-04, 23-02

Nisja nga Ost "Zapadnaya"

6-28, 7-28, 8-28, 9-28, 10-27, 11-26, 12-25, 13-24, 14-23, 15-23, 16-23, 17-23, 18-23, 19-22, 20-21, 21-19, 22-25, 23-23

qyteti i Mariupolit

25.04.2017

Ditë pune

Linja nr. 2 "TFD - Kombinat Azovstal"

Nisja nga ndalesa "TFD"

5-19, 5-51, 6-34, 7-05, 7-48, 8-22, 8-56, 9-34, 10-31, 11-14, 11-52, 12-26, 13- 02, 13-35, 14-10, 14-42 (depo 4), 15-19, 16-42, 17-52,19-01, 20-12, 21-20 (depo 4)

Nisja nga ndalesa "fabrika" Azovstal "

5-56, 6-25, 7-12, 7-48, 8-21, 9-00, 9-29, 10-07, 11-12, 11-50, 12-27, 13-01,13-35, 14-08, 14-44, 15-57, 17-15, 18-26, 19-35, 20-46.

Nisja nga ndalesa "TFD"

7-03, 7-44, 8-27, 9-09, 9-51 (në depo), 14-48, 15-31, 16-12, 17-10, 17-50

6-32, 7-24, 8-05, 8-48, 9-30, 14-28, 15-09, 15-52, 16-33, 17-30, 18-11 (në depo).

Linja nr. 5 "Stacioni i autobusëve periferik nr. 2 - stacioni hekurudhor"

Nisja nga ndalesa "AS-2"

5-15, 5-57, 6-13, 6-44, 7-08, 7-29, 7-52, 8-12, 8-37, 9-02, 9-26, 10-15,10- 42, 11-04, 11-39, 11-59, 12-23, 12-46, 13-09, 13-31, 13-53, 14-19, 14-42, 15-04, 15-30, 15-48, 16-33, 17-38, 19-09, 20-03, 20-47, 21-32, 22-15 (depo).

5-35, 6-18, 6-35, 7-04, 7-28, 7-49, 8-13, 8-35, 8-59, 9-25, 9-48,10-36,11-15, 11-35, 11-59, 12-21, 12-45, 13-06, 13-29, 13-53, 14-16, 14-41, 15-03, 15-28, 15-50, 16-09, 16-57, 17-58, 19-40, 20-24, 21-09, 21-52,

Linja nr. 8 "ZhMR-17.18 - TFD"

5-23, 5-51, 6-20, 6-55, 7-23, 7-54, 8-23, 8-56, 9-25, 10-29, 11-15, 11-45, 12- 15, 12-45, 13-17, 13-45 (depo4) 13-48, 14-21, 14-49, 15-21, 15-50, 16-21, 16-51, 17-22, 17- 52, 18-23, 19-26 (depo) 19-40, 20-42, 21-40 (depo)

Nisja nga ndalesa "TFD"

5-21, 5-51, 6-23, 6-51, 7-24, 7-53, 8-24, 8-54, 9-58, 10-45, 11-14, 11-44, 12-14, 12-45, 13-14, 13-46, 14-18, 14-50, 15-19, 15-51, 16-19, 16-51, 17-21, 17-52, 18-53, 19-08, 20-13, 21-11.

Linja numër 10 "TFD - stacioni hekurudhor"

Nisja nga ndalesa "TFD"

7-11, 8-16, 9-28, 11-33, 12-43, 14-48, 15-55, 17-09.

6-40, 7-41, 8-57, 10-00, 12-05, 13-25, 15-24, 16-29, 17-39 (depo 4).

Nisja nga ndalesa "ZhMR-17.18"

5-18, 6-11, 7-06, 8-00, 8-26, 9-21 në (në depo) 10-42, 11-45, 12-37, 13-31, 14-18, 14 -26 (në depo), 15-14, 16-10, 17-04, 17-58 (në depo).

Nisja nga stacioni "Stacioni hekurudhor"

5-44, 6-37, 7-33, 7-58, 8-26, 8-53, 9-21, 11-17, 12-10, 13-02, 13-58, 14-46, 15-41, 16-37, 17-30.

5-00, 5-06, 5-14, 5-21, 5-27, 5-33, 5-41, 5-48, 5-54, 6-00, 6-05, 6-13, 6-18, 6-24, 6-28, 6-36, 6-42, 6-48, 6-56, 7-01, 7-06, 7-14, 7-20, 7-26, 7-34, 7-38, 7-44, 7-49, 7-57, 8-03, 8-09, 8-17, 8-25, 8-29, 8-35, 8-43, 8-48, 8-56, 9-09, 9-23, 9-37, 9-46, 9-57, 10-08, 10-20, 10-36, 10-52, 11-07, 11-19, 11-31, 11-41, 11-52, 12-02, 12-12, 12-20, 12-30, 12-41, 12-52, 13-03, 13-13, 13-23, 13-34, 13-42, 13-50, 13-55, 14-05, 14-15, 14-23, 14-29, 14-39, 14-44, 14-50, 14-56, 15-02, 15-11, 15-20, 15-30, 15-37, 15-45, 15-51, 16-00, 16-05, 16-11, 16-20, 16-28, 16-33, 16-43,16-54, 17-04, 17-13, 17-21,17-30, 17-40, 18-05, 18-41, 19-04, 19-26, 19-51, 20-01, 20-22, 20-44, 21-07, 21-18, 21-39, 22-04, 22-32.

5-38, 5-44, 5-52, 5-59, 6-06, 6-12, 6-20, 6-26, 6-32, 6-38, 6-43, 6-51, 6-56, 7-02, 7-07, 7-15, 7-22, 7-27, 7-35, 7-40, 7-45, 7-53, 7-59, 8-05, 8-14, 8-19, 8-24, 8-29, 8-37, 8-42, 8-48, 8-55, 9-04, 9-09, 9-15, 9-21, 9-27, 9-35, 9-48, 10-02, 10-16, 10-25,10-37, 10-47, 10-59, 11-15, 11-31, 11-46, 11-58, 12-10, 12-21, 12-31, 12-42, 12-50, 12-59, 13-08, 13-20, 13-31, 13-41, 13-52, 14-02, 14-13, 14-21, 14-28, 14-34, 14-44, 14-53, 15-01, 15-08, 15-18, 15-23, 15-29, 15-35, 15-40, 15-50, 15-58, 16-08, 16-15, 16-23, 16-30, 16-38, 16-43, 16-49, 16-57, 17-05, 17-11, 17-21, 17-32, 17-44, 17-52, 17-58, 18-08, 18-19, 18-42, 19-18, 19-41, 20-03, 20-27, 20-38, 20-59, 21-20, 21-43, 21-55, 22-16, 22-43, 23-10.

Nisja nga ndalesa "Kalmiussky market"

5-48,6-16,6-47,7-11,7-31,7-49,8-10,8-33,8-59,9-55,10-33,11-08,11-40,12-16,12-55,13-27,14-07,14-38,15-13,15-44,16-03,16-19,16-34,16-53,17-27,18-03,19-01,20-43,22-21.

Nisja nga ndalesa "TFD"

4-59.5-26.5-58.6-21.6-41.6-59.7-19.7-42.8-10.8-28.8-41.9-06.9- 24 (në depo), 9-51.10-23 (në depo), 10-46.11-25.12- 05.12-35.13-18.13-48.14-23.14-54, 15-12.15-29.15-43.16-04.16-36.16-55 (në depo), 17-14.17-25 (në depo), 17-44.18-19 (në depo ), 18-54 (në depo), 19-55.21-33.23-11 (në depo).

5-09, 5-22, 5-41, 5-53, 5-59, 6-13, 6-26, 6-38, 6-51, 7-03, 7-22, 7-35, 7- 43, 7-53 (deri në sheshin Svoboda), 8-13, 8-25, 8-32, 8-45, 8-58, 9-22 (deri në sheshin Svobody), 9-35 (deri në sheshin Svobody ), 9-44, 10-30, 11-11, 11-19 (deri në sheshin Svoboda), 11-49, 11-56, 12-17, 12-19 (deri në sheshin Svobodi), 13-04, 13-11,13-45, 14-19, 14-36, 14-49, 15-11, 15-40 (në Sheshin Svobody), 15-45, 16-01, 16-23, 16-50, 17 -01, 17-08, 17-19 (deri në sheshin Svoboda), 17-40 (deri në sheshin Svobody), 18-15, 18-33, 18-57, 19-17, 19-33, 20- 09 , 20-34, 21-04 (deri në sheshin Svoboda), 21-17, 21-46 (deri në sheshin Svoboda), 21-53 (deri në sheshin Svoboda), 21-59 (deri në sheshin Svoboda), 23 -08 (deri në sheshin Svoboda)

5-38, 5-51, 6-04, 6-17, 6-27, 6-40, 6-59, 7-11, 7-18, 7-30, 7-43, 8-09, 8- 22, 8-29, 8-46 (deri në АС-2), 9-17, 9-27 (deri në АС-2), 9-56, 10-06, 10-35, 10-42, 10- 55, 11-03, 11-50, 12-27, 13-05, 13-16 (deri në AС-2), 13-34 (deri në AС-2), 13-58, 14-27,14- 45, 15- 06, 15-39, 15-54, 16-06, 16-25, 16-32 (deri në АС-2), 17-00, 17-20, 17-40, 18-06, 18 -20, 18- 56, 19-16, 19-51, 20-02, 20-33, 20-40, 20-48, 21-26 (deri në AC-2), 21-55, 22-34 ( deri në AC-2), 23-14 (deri në AC-2)

Orari i rrugëve të karrocave

qyteti i Mariupolit

Ditë pushimi

Linja numër 1 "pl. Çlirimi - pos. Kirovka "(modeli i trafikut të" sheshit Osvobozhdeniye - depoja e trolejbusit nr. 4 "është ndryshuar)

Nisja nga ndalesa "pl. Çlirimi "

5-45, 6-29, 7-13.7-59.8-45.9-31.10-58.11-44.12-30.13-16.14-02.14-48.15- 34.16-28.17-14.18-00.19-4.

Nisja nga stacioni "Depoja e trolejbusit nr.4"

5-22,6-06,6-50,7-36,8-22,9-08,9-54,11-21,12-07,12-53,13-39,14-25,15-11,16-05,16-51,17-37,18-24,19-07,19-51

Linja numër 2 "TFD - impianti" Azovstal "

Nisja nga ndalesa "TFD"

5-10.5-41.6-14.6-46.7-20.7-52.8-40.9-02.9-46.10-50.11-40.12-13.12- 48.13-22.13-59.14-30 (në depo), 15-05, 16-16.17-24.19-20.20 -24.21-31 (depo)

Nisja nga ndalesa "fabrika" Azovstal "

5-42,6-15,6-47,7-19,7-53,8-28,9-13,9-35,10-18,11-23,12-14,12-49,13-23,13-55,14-32,15-37,16-48,17-57,19-52,20-59.

Rruga numër 4 "TFD - Teatri i Dramës"

Nisja nga ndalesa "TFD"

7-03, 7-44, 8-27, 9-09, 9-51 në (depo), 14-48, 15-31, 16-12, 17-10, 17-50.

Nisja nga ndalesa "Dramteater"

6-32, 7-24, 8-05, 8-48, 9-30, 14-28, 15-09, 15-51, 16-33, 17-30, 18-11 (depo).

Rruga Nr. 5 "Stacioni i autobusëve periferikë Nr.2 - stacioni hekurudhor"

Nisja nga stacioni "Stacioni i autobusëve periferikë Nr. 2"

5-16, 5-57, 6-13, 6-42, 7-05, 7-27, 7-49, 8-12, 8-37, 9-03, 9-28, 10-16, 10- 42, 11-03, 11-39, 12-01, 12-23, 12-48, 13-08, 13-32, 13-53, 14-19, 14-39,15-04,15-31 ( depo), 15-50, 16-36,17-40,19-09, 20-06, 20-50, 21-34, 22-18 (depo).

Nisja nga stacioni "stacioni hekurudhor"

5-36, 6-17, 6-35, 7-03, 7-28, 7-48, 8-14, 8-34, 8-58, 9-23, 9-50, 10-37, 11-15, 11-37, 11-59, 12-24, 12-45, 13-08, 13-29, 13-54, 14-15, 14-40, 15-01, 15-25, 16-12, 16-56, 18-01, 19-43, 20-27, 21-11, 21-55.

Linja nr. 8 "ZhMR 17.18 - TFD"

Nisja nga ndalesa "për. transport"

5-26.5-55.6-24.6-53.7-23.7-53.8-24.8-56.9-27.10-31.11-02.11-32.12- 02.12-33.13-04.13-39.14-14, 14-41 (depo), 14-46.15-17.15-48.16 -19.16-49.17-19.17 -49.18-19.19-19 (depo) .19-34.20-42.21-39 (depo).

Nisja nga ndalesa "TFD"

5-22,5-55,6-24,6-53,7-23,7-53,8-25,8-56,10-00,10-31,11-01,11-32,12-02,12-32,13-05,13-38,14-11, 14-44,15-16,15-47,16-18,16-49,17-19,17-49,18-49,19-05,20-13,21-10.

Rruga Nr. 10 "TFD-Stacioni Hekurudhor"

Nisja nga ndalesa "TFD"

7-13, 8-14, 9-25, 11-31, 12-38, 14-48, 15-52, 17-10.

Nisja nga stacioni "stacioni hekurudhor"

6-42, 7-43, 8-53, 10-04, 12-06, 13-14, 15-20, 16-32, 17-40 (depo).

Linja numër 11 "ZhMR-17.18 - Stacioni hekurudhor"

Nisja nga ndalesa "ZhMR-17.18"

5-18, 5-45, 6-11, 6-41, 7-06, 7-32, 8-00, 8-26, 8-54, 9-23 (në depo), 10-43, 11 - 45, 12-38, 13-31, 14-18, 14-26 (në depo), 15-14, 16-10, 17-04, 18-58 (në depo)

Nisja nga stacioni "Stacioni hekurudhor"

5-44, 6-11, 6-37, 7-06, 7-33, 7-58, 8-26, 8-55, 9-21, 11-17, 12-11, 13-03, 13-58, 14-46, 15-41, 16-37, 17-30.

Linja numër 12 "Stacioni i autobusit periferik numër 2 - tregu Kalmiussky"

Nisja nga stacioni "Stacioni i autobusëve periferikë Nr. 2"

5-00,5-10,5-22,5-33,5-45,5-52,6-02,6-10,6-19,6-27,6-35,6-44,6- 54,7-04,7-12,7-22,7-30,7-39,6-10,6-44,6- 54,7-04,7-12,7-22,7-30,7-39,7-6-49 33.8-42, 8-52.9-01.9-12.9-22.9-34.9-44.9-54.10-07.10-18.10-32.10-46.10-59.11- 14.11-23.11-23.11-33.11-14.11-23.11-33.11-14.11-23.11-33.11-33.10 . 12.16-23.16-33.16-45.16-48 (depo), 17 -00.17-05 (depo), 17-15.17-14 (depo), 17-22 (depo), 17-30.17-43, 18-00.18-12.18- 30.18- 48.19-01.19-14.19-33 (depo), 19-40.19-48 (depo), 20-04.20-18 (depo), 20-30.20-57, 21-20 , 21-53,22-14 ), 22-35,23-11 (depo), 23-50 (depo).

Nisja nga ndalesa "Kalmiussky market"

5-38,5-48,6-01,6-11,6-23,6-30,6-40,6-48,6-57,7-05,7-14,7-22,7-32,7-42,7-51,8-00,8-10,8-18,8-27,8-37, 8-45,8-53,9-03,9-12,9-20,9-30,9-40,9-50,10-01,10-12,10-23,10-33,10-46,10-58,11-12,11-24,11-39, 11-52,12-04,12-12,12-22,12-31,12-45,12-56,13-05,13-16,13-24,13-33,13-42,13-52,14-01,14-09,14-16, 14-27,14-36,14-46,14-55,15-04,15-14,15-22,15-31,15-40,15-48,15-57,16-07,16-16,16-24,16-33,16-41, 16-49,17-00,17-14,17-30,17-46,17-56,18-07,18-20,18-37,18-52,19-08,19-24,19-38,19-50,20-17,20-40, 21-06,21-34,21-56,22-31,23-11.

Rruga 13 "Tregu Kalmiussky - TFD"

Nisja nga ndalesa "Kalmiussky market"

5-43,6-18,6-53,7-27,8-05,8-41,9-35,10-17,10-52,11-29,11-59,12-37,13-10,13-47,14-21,15-09, 16-01, 16-53,17-41,19-03,19-29,20-46,22-23.

Nisja nga ndalesa "rr. TFD "

4-54.5-30.6-04.6-38.7-07.7-43.8-18.8-57.9-38.10-29.11-08.11-48.12- 20.12-58.13-32.14-19.14.39 (në depo), 15-12.16-04, 16-52.17 -44.18-32.19-58.20-19 (në depo), 21-36.23-13 (në depo).

Linja nr. 15 "ZhMR" Zapadny "- ZhMR" Vostochny ""

Nisja nga ndalesa "ZhMR" Zapadny ""

5-24, 5-40, 5-56, 6-12, 6-30, 6-49, 7-07, 7-22, 7-43, 7-54, 8-15, 8-25, 8- 46, 8-57, 9-17, 9-39, 10-21, 10-41, 10-53, 11-17, 11-27, 11-48, 12-12, 12-39, 12-54, 13-06, 13-18, 13-27, 13-47, 14-03, 14-18, 14-42, 15-09, 15-29, 15-47, 15-54, 16-00, 16- 21, 16-36, 16-53, 17-01, 17-12, 18-07, 18-27, 18-44, 18-57, 19-09, 19-21, 19-33, 19-43, 19-53, 20-14, 20-42, 21-01, 21-14 (deri në Sheshin Svobody), 21-41 (deri në Sheshin Svobody), 21-59, 22-44 (deri në Sheshin Svobody), 23-12 (deri në sheshin Svoboda)

Nisja nga ndalesa "ZhMR" Vostochny "

5-38, 5-53, 6-09, 6-25, 6-41, 6-56, 7-13, 7-29, 7-46, 8-05, 8-24, 9-07, 9- 29, 9-40, 10-02, 10-12, 10-33, 10-56, 11-20, 11-42, 11-53, 12-03, 12-13, 12-34, 12-48, 13-06, 13-29, 13-56, 14-10, 14-22, 14-38, 14-51, 15-05, 15-24, 15-41, 15-58, 16-52, 17- 15, 17-27, 17-42, 17-50, 18-09, 18-20, 18-30, 18-41, 19-01, 19-29, 19-48, 20-01, 20-14 ( ndaj AS-2), 20-28, 20-38 (tek AS-2), 20-48, 21-00 (tek AS-2), 21-10 (tek AS-2), 21-31, 21- 59, 22-16 (deri në AC-2), 23-14 (deri në AC-2)

Administrata e PK "MTTU"

Në Mariupol (rajoni i Donetskut), parku i transportit të TTU u rimbush me pajisje të reja - 15 autobusë të rehatshëm me kapacitet të shtuar sot, më 14 shkurt, hynë në linjë përgjatë rrugës së re 15A.

Transporti publik u prezantua në shesh. Fitorja e rrethit Levoberezhny. Sipas kryebashkiakut, Vadim Boychenko, autobusët u blenë falë kursimeve nga sistemi i prokurimit Prozorro. Kështu, u kursyen 100 milionë UAH.

“Sot do të nisin autobusët në itinerarin që dikur ishte tradicional për Bregun e Majtë – ata do të lidhin pjesën e majtë të qytetit me mikrodistriktin perëndimor. Kjo rrugë është e gjatë mbi 20 km. Këtë vit në kurriz të buxhetit të qarkut do të dalin në rrugë 15 tramvaje komode dhe 6 trolejbusë. Ka edhe mbështetje nga qeveria - 10 trolejbusë të rinj do të shkojnë këtë vit, "tha Boychenko.

“Partnerët tanë, Metinvest, kanë instaluar navigatorë GPS në këta autobusë në mënyrë që banorët të kuptojnë kur autobusi arrin dhe kur niset. Do të kuptojmë nëse autobusi është në linjë apo jo”, tha kryebashkiaku.

Kryetari i bashkisë, së bashku me guvernatorin rajonal Pavel Zhebrivsky dhe drejtorët e përgjithshëm të ndërmarrjeve metalurgjike Mariupol, Enver Tskitishvili dhe Yuri Zinchenko, u dorëzuan çelësat e autobusëve shoferëve të TTU. Gjithashtu, transporti i ri u shenjtërua nga rektori i Kishës së Lindjes së Nënës së Zotit Aleksandër Gavrilyuk.

Siç vuri në dukje nga drejtori i Departamentit të Transportit dhe Lidhjeve Vasily Klat, çdo autobus është i pajisur me një motor modern të fuqishëm Mercedes Euro-5 me një sasi minimale të emetimeve të shkarkimit.

“Kapaciteti i automjetit të ri është më shumë se 100 vende, duke përfshirë 23 vende. Gjithashtu, sallonet janë të pajisura me sisteme informacioni për sinjalizimin e rrugës dhe numrin e saj, ekrane për shfaqjen e videove sociale. Avantazhi më i madh është se autobusët janë me ajër të kondicionuar. Nuk ka pasur kurrë autobusë të tillë në Mariupol. Ka ndriçim të mirë, ngrohje dhe një rampë manuale në zonën qendrore. Përveç kësaj, autobusi është i pajisur me zë të jashtëm për personat me dëmtim të dëgjimit - pasagjeri do të dëgjojë numrin e rrugës në stacionin e autobusit”, tha Klat.

Ai gjithashtu sqaroi se planet janë që të zëvendësohen të gjitha stacionet e autobusëve përgjatë linjës 15A.

Kryebashkiaku theksoi se deri në pranverë do të nisë një aplikacion celular për Maripolianët, me anë të të cilit ata do të mund të gjurmojnë lëvizjen e transportit.

“Ndërsa navigimi GPS po zhvillohet në modalitetin e testimit. Edhe këtë vit do të nisë rruga e 12-të, e cila do të arrijë në MKR të Kurçatovës, tha kryetari i komunës së Mariupolit.

Më herët u raportua se 15 autobusë të rinj me ajër të kondicionuar së shpejti do të hyjnë në 2 rrugë të reja në Mariupol.

2017-02-14 12:53:00

Në Mariupol, parku i transportit të TTU është rimbushur me pajisje të reja - 15 autobusë të rehatshëm me kapacitet të shtuar kanë hyrë sot në linjë në itinerarin e ri 15A, transmeton MRPL .CITY.

Transporti publik u prezantua në shesh. Fitorja e rrethit Levoberezhny.

Sipas kryetarit të bashkisë Vadim Boychenko, autobusët u blenë falë kursimeve nga sistemi i prokurimit ProZorro. Kështu, 100 milion UAH u kursyen.

"Sot autobusët do të fillojnë në rrugën që dikur ishte tradicionale për bregun e majtë - ata do të lidhin pjesën e majtë të qytetit me ZhMR Perëndimore. Kjo rrugë është e gjatë mbi 20 km. Këtë vit në kurriz të buxhetit të qarkut do të dalin në rrugë 15 tramvaje komode dhe 6 trolejbusë. Ka edhe mbështetje nga qeveria qendrore - 10 trolejbusë të rinj do të qarkullojnë këtë vit, "tha Vadim Boychenko.

“Partnerët tanë, Metinvest, kanë instaluar navigatorë GPS në këta autobusë në mënyrë që banorët të kuptojnë se kur vjen autobusi dhe kur largohet. Do të kuptojmë nëse autobusi është në linjë apo jo”, tha kryebashkiaku.

Kryetari i bashkisë së bashku me guvernatorin rajonal Pavel Zhebrivsky dhe drejtorët e përgjithshëm të ndërmarrjeve metalurgjike të Mariupolit, Enver Tskitishvili dhe Yuri Zinchenko, ua dorëzuan çelësat e autobusëve drejtuesve të TTU. Gjithashtu, transporti i ri u shenjtërua nga rektori i Kishës së Lindjes së Nënës së Zotit Alexander Gavrilyuk.

Siç vuri në dukje drejtori i Departamentit të Transportit dhe Lidhjeve Vasily Klat, çdo autobus është i pajisur me një motor modern të fuqishëm Mercedes Euro 5 me një sasi minimale të shkarkimeve të gazrave.

“Kapaciteti i automjetit të ri është më shumë se 100 vende, duke përfshirë 23 vende. Gjithashtu, sallonet janë të pajisura me sisteme informacioni për sinjalizimin e rrugës dhe numrin e saj, ekrane për shfaqjen e videove sociale. Avantazhi më i madh është se autobusët janë me ajër të kondicionuar. Nuk ka pasur kurrë autobusë të tillë në Mariupol. Ka ndriçim të mirë, ngrohje dhe një rampë manuale në zonën qendrore. Për më tepër, autobusi është i pajisur me tinguj të jashtëm për njerëzit me dëmtim të dëgjimit - pasagjeri do të dëgjojë numrin e itinerarit edhe në stacion, "tha Vasily Klat.

Ai po ashtu sqaroi se ka plane për zëvendësimin e të gjitha stacioneve të autobusëve në linjën 15A.

Kryebashkiaku theksoi se deri në pranverë do të nisë një aplikacion celular për Maripolianët, me anë të të cilit ata do të mund të gjurmojnë lëvizjen e transportit.

“Ndërsa navigimi GPS po zhvillohet në modalitetin e testimit. Në autobusë do të ketë edhe Wi-Fi. Përveç kësaj, këtë vit do të nisë rruga e 12-të, e cila do të arrijë në MKR "Kurçatovë", - tha kryetari i bashkisë së Mariupolit.

Gjithashtu, Vadim Boychenko bëri një udhëtim me një autobus të ri dhe iu përgjigj pyetjeve të banorëve.

2018-02-11 09:15:00

Rruga e 15 -të e transportit publik është një demonstrim në Mariupol!

Sot në Mariupol ka rreth 30 rrugë autobusësh dhe karrocash të transportit komunal. Përveç 15 rrugëve të tramvajit dhe rreth 40 mikrobusë. Pse u zgjodh si shembull rruga 15, kur hyri kryesia e re e MTTU-së? Dhe gjithashtu cila është veçantia e kësaj rruge? Dhe cilat janë vështirësitë në punë për shoferët në këtë rrugë?

Këtë vendim e komentoi kreu i MTTU Vitali Donev, duke iu referuar gjatësisë së itinerarit dhe kërkesës nga pasagjerët. Pikërisht për këtë itinerari i 15-të u bë tregues dhe në të u transferuan makinat më të mira të prezantimit, të cilat u shpërndanë në mënyrë të barabartë përgjatë rrugëve të tjera. Në atë kohë, të gjitha këto ishin makina MAN, tani këto janë të gjitha makina të reja Dnipro në shumicën e rasteve. Sigurisht, çdo fshesë fshihet ndryshe. Dhe në periudha të ndryshme ne kemi forcuar rrugë të ndryshme në varësi të sponsorit dhe konsumatorit. Por për shumë vite rruga e 12 -të e karrocës ishte më e popullarizuara dhe e famshme. Dhe nëse jo fitimprurëse, atëherë të paktën në një raport përqindjeje më të madhe "e solli" planin se rruga e 15-të, madje edhe tani. Pra, pse të mos ndiqni rrugën e "dinamikës qeverisëse", duke forcuar dhe përmirësuar fillimisht rrugët e forta dhe më pas të tjerat? Natyrisht, udhëheqja e qytetit dhe TTU vendos detyrën për të zmadhuar itinerarin e 12-të dhe për të çuar kohën e hendekut midis makinave në 7 minuta. Por kjo është në të ardhmen, me ndihmën e makinerive të reja të blera në kurriz të kreditorëve evropianë.

Sa i përket “dorëzimit” të planit. Sigurisht, ka orare të ndryshme dhe çdo orar ka planin e vet. Dhe sigurisht, "dorëzimi" i planit varet nga trafiku i pasagjerëve. Dhe ky faktor varet nga komponentë të tjerë: nga moti, për shembull, nga faktorët social si festat dhe ngjarjet në qytet. Sidoqoftë, rruga 12 është më e favorshme në këtë drejtim.

Nëse flasim për specifikat e rrugës 15 dhe gjatësinë e saj, atëherë së pari do të prekim oraret e trolejbusit. Duke filluar me atë përfundimtar - MKR "Vostochny" - njerëzit mblidhen, grumbullohen dhe dalin kryesisht në shesh. Nëse nuk ka njerëz që udhëtojnë në qytet ose në punë, atëherë trolejbusi shkon bosh. Gjatë ndërrimit, njerëzit shkojnë në fabrikë ose ulen këtu kryesisht para datës 23. Nëse nuk ka ndryshim dhe mikrobusi nuk ka përgjuar, atëherë ndalesat kryesore këtu janë "kalimi" dhe "Sheshi Liri". Nga "Zapadny" ata shkojnë në "Sheshin e Lirisë", qytet, gjatë ndërrimit - në uzinë. Dhe pak njerëz udhëtojnë të gjithë rrugën. Më tej, nëse nuk ka zhvendosje nga fabrika, shkalla e zënies është vetëm sipas zonës.

Në përgjithësi, itinerari është i gjatë, por ndërrimi i pasagjerëve kalon nëpër pika kyçe, dhe mjaft i madh, por gjithsesi jo gjithmonë i justifikuar. Dhe këtu është një arsye tjetër - trolejbusi bllokon rrugën e autobusit numër 15a. I njëjti problem është në itinerarin 12. Pse të bllokohen rrugët e suksesshme të trolejbusit me autobusë kur ato mund të vendosen në linja të tjera ku nuk ka rrjet kontakti? Në fund të fundit, në një mënyrë ose në një tjetër, por autoritetet vendosën detyrën për të rritur numrin e njësive bashkiake të pajisjeve dhe për të zvogëluar pjesën e transportuesve privatë. Dhe kjo tashmë është e perceptueshme edhe sot. Kjo ka të bëjë me dinamikën konstruktive të zhvillimit të transportit komunal.

Por këtu është kompleksiteti i punës. Kjo vlen për sipërfaqen e rrugës që është në gjendje të keqe. Një numër i madh kalimesh të linjave të tramvajit dhe kryqëzimeve të rrjetit të kontaktit, degë të paprera në të majtë, duke ndërhyrë me trollët. Sigurisht, jo e gjithë kjo është një pengesë për autobusin. Si dhe nuk është një pengesë për të koha. Më lejoni të shpjegoj - më herët fluturimi i kthimit i rrugës 15 ishte 02:40, domethënë 1 orë 20 minuta një drejtim. Tani, për arsye të dukshme (konkurrueshmëria me minibusët dhe reduktimi i kohës së pritjes në 6 minuta midis orareve të itinerarit) - 02:04, pra 1 orë 02 minuta një drejtim! Duke pasur parasysh numrin e madh të udhëtarëve në kategorinë e privilegjuar dhe, si rezultat, rritjen e zbarkimit / uljes së udhëtarëve në një ndalesë, autobusi mund të arrijë me kohën në shtrirjen midis ndalesave, pasi nuk është i lidhur me një rrjet kontakti , ndryshe nga një trolejbus. Trolejbusi, nga ana tjetër, është më i vështirë për t'u kapur me kohën për shkak të rrjetit të sipërm, i cili prej kohësh është ulur shumë më tepër se norma. Shtojini kësaj kalimin e vitheve, shigjetave dhe kryqëzimeve, të cilat duhet të kalohen me shpejtësi të ulët. Për shkak të kësaj, një problem tjetër lind posaçërisht për drejtuesit e trolejbusëve (kat i ulët) - nuk është gjithmonë e mundur që shoferi të dalë dhe të ulë / ngre rampin e karrigeve me rrota. Dhe pastaj pasagjerët dhe i ashtuquajturi kontrolli i popullit fillojnë të krijojnë panik, telefonojnë zyrën e dërgesës dhe ankohen për shoferin, publikimet shfaqen në internet, etj. Por askush nuk do të thellohet në specifikat e punës së shoferit! Askush nuk dëshiron të zërë vendin e tij - as njëri as tjetri! Megjithëse Donev Vitaly Ignatievich më siguroi se koha për hipjen dhe zbritjen e karrigeve me rrota është siguruar, dhe në raste ekstreme shoferi mund të informojë dispeçerin se për shkak të një hipjeje / zbritjeje të tillë ai nuk e plotëson orarin.

Ka një problem me mungesën e personelit në shërbimet e riparimit, kërkohen bravandreqës, por unë do të flas për këtë në një artikull tjetër. Nuk ka mjaft pjesë këmbimi. Pasi të keni folur me ndonjë shofer, do të zbuloni se ai blen shumë për riparimet e makinave për paratë e tij - nga pjesë të vogla rezervë në njësi të shtrenjta.

Një pikë tjetër që dua të prek është hartimi. Tani faktori njerëzor në këtë çështje është i përjashtuar. Edhe pse, në parim, ndodh një llogaritje e gabuar e trafikut të pasagjerëve. Por një program kompjuterik harton dhe ndryshon grafikën. Në të futen vlerat fillestare dhe numri i makinave dhe shfaq të gjitha oraret për të gjitha ndalesat, duke marrë parasysh edhe pushimin e drekës në itinerar për 30-40 minuta, pasi, sipas Kodit të Punës, pas një kohë të caktuar të punuar, punonjësi duhet të hajë drekë. Dhe të gjitha makinat në rrugën 15 funksionojnë në dy ndërrime (në një ditë jave këta janë 5-9 autobusë dhe 12 trolejbusë), atëherë ka një hendek në intensitetin e trafikut prej rreth 40 minutash në mbrëmje (rreth 17-18 orë), dhe në në mëngjes (rreth 10-11 orë), kur është e pamundur të presësh për transport, sepse nuk ka transport. Për logjikën e programit rregullon kohën e drekës me radhë - një makinë pas tjetrës, duke mbërritur në Vostochny, qëndron për drekë. Dhe gjithashtu një nga një largohet pas drekës, gjë që është e papërshtatshme për një qytetar të thjeshtë. (Në kohën e shkrimit, disa nga autobusët e rinj u transferuan në itinerarin 12.)

Pikat kryesore që doja të prekja: mungesa e dinamikës konstruktive dhe kontrolluese në formimin e rrugëve dhe ndërtimin e logjikës së tyre, e cila çon në ulje të orarit gjatë drekës në orë të caktuara dhe, si rezultat, dështim në arritjen e objektivave të planifikuar. . Vështirësi për të punuar për shoferët në rrugën 15 (kryesisht për karrocat) për shkak të mungesës së kohës.