Markë e famshme e ngrohësve dhe në vendin tonë ka një rrjet shërbimi

Problemi i ngrohjes efikase të salloneve të makinave, kamionëve dhe autobusëve në periudhën e dimrit është mjaft akut në vendin tonë. Kjo është për shkak të temperaturave mjaft të ulëta dhe një kohëzgjatje të madhe të ftohtë. Për të siguruar nivelin maksimal të rehati, rekomandohet të krijohet një sistem autonom, dhe ngrohësi i Eberspecher do të bëhet një zgjidhje e shkëlqyer për një sërë arsyesh që ne e konsiderojmë në këtë shqyrtim.

Çfarë duhet t'i kushtojë vëmendje kur zgjedh

Kushdo që ishte i interesuar në sistemet e ngrohjes autonome e di se çmimi i tyre është shumë i lartë, kështu që është shumë e rëndësishme të fitosh një produkt me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme.

Kriteret që çdo mostër me cilësi të lartë duhet të korrespondojnë me:

• Kompania e prodhuesit autoritative, gjithçka është e mjaftueshme këtu, pasi pozitat udhëheqëse në treg janë mbajtur nga ngrohësit autonome të eberspacher dhe webasto për shumë vite. Të dy kompanitë janë të vendosura në Gjermani Dhe kanë përvojë të jashtëzakonshme në këtë fushë, cilësia dhe besueshmëria e tyre janë të njohura si për blerësit dhe specialistët.

• Nëse zgjidhni një markë të mirënjohur, atëherë sigurohuni që do të jetë në gjendje ta riparojë atë në çdo seminar të specializuar, dhe ju nuk do të duhet të prisni për pjesë këmbimi për javë të tëra, ndryshe. Të gjithë specialistët janë të njohur me pajisjen e kompanive të mësipërme dhe lehtë do të përballen me mirëmbajtjen dhe riparimin e saj.

• Është e rëndësishme të zgjidhni modelin më të përshtatshëm që do të punojë në transportin tuaj sa më efikas të jetë e mundur. Nëse merrni një mundësi shumë të fuqishme, do të keni një tejkalim të vazhdueshëm të karburantit, dhe nëse fuqia nuk është e mjaftueshme, pajisjet do të punojnë në kufi, e cila do të ndikojë shumë negativisht në burimet e saj, në vend që të dështojë shumë më shpejt se sa mundet Do të ishte me operacion të butë.

• Gjithashtu, mos harroni për tiparet e transportit ku do të përdoret instalimi. Përdorimi i ngrohësit në një makinë të pasagjerëve është krejtësisht ndryshe nga përdorimi në një autobus ose kamion. Ju mund të keni, por nuk e barazoni makinën tuaj me ngarkesën. Prandaj, modifikime të ndryshme që mund të kenë karakteristika të ngjashme, por në të njëjtën kohë të aplikohen krejtësisht ndryshe.

• Është e rëndësishme të konsideroni llojin e karburantit që sistemi do të përdorë. Fitoni një model benzine për një makinë me një motor nafte të paktën të çuditshme, edhe pse ndonjëherë (në zona shumë të ftohta) vetëm ky opsion mund të garantojë punë të pandërprerë edhe me ngricat e ashpra. Por në raste të tjera, përpiquni të llojin e karburantit në ngrohës dhe motorin e motorit përkon.

• Është shumë e rëndësishme të zgjidhni llojin optimal të tipit të kontrollit, ky faktor është më i detajuar. Ne do të shohim të njëjtat më poshtë, por tani për tani vëmë re se ju mund të zgjidhni një nga katër opsionet në çdo pajisje, ato ndryshojnë si në aspektin e kostos dhe funksionalitetit.

Përmbledhje e sistemeve kryesore të modifikimeve dhe kontrollit

Çdo shitës do t'ju tregojë një varg të caktuar model dhe konsultohet rreth dallimeve ose një tjetër, por është më mirë të njiheni me informacionin paraprakisht për të ditur cilat opsione për ju më së miri.

Llojet e pajisjeve

Për të filluar, e konsideroni një opsion të tillë si ngrohje të lëngëta, ato janë dy lloje, benzinë \u200b\u200bdhe naftë, ne do të banojmë në secilën prej tyre në më shumë detaje.

Sa për modifikimet e benzinës, mund të vërehen:

• Pajisjet e tensionit të punës janë 12 volt.
• Fuqia është nga 4300 në 5000 watts, e cila është e mjaftueshme për shumicën e makinave private, pickups dhe minibusëve.
• Konsumi mesatar është 0.6-0.7 litra në orëÇfarë është një tregues mjaft ekonomik.
• Vëllimi optimal i motorit është nga 1.9 litra dhe më shumë, nëse kjo vlerë është 2.5 litra dhe më lart, atëherë një pajisje opsionale e tipit "rehati" është instaluar gjithashtu.
• Struktura të ngjashme dallohen nga dimensione shumë kompakte dhe një peshë e vogël, komponent prej 2.3-2.6 kilogramë, që është një tregues praktikisht minimal midis analogëve.

E rëndësishme! Avantazhi kryesor i pajisjeve benzinë \u200b\u200bmund të konsiderohet fakti që ata mund të veprojnë në çdo temperaturë. Ju nuk do të shqetësoheni se karburanti do të ngrijë ose filtri do të thyhet, si benzinë \u200b\u200bdhe në -40 ruan pronat e saj.

Ndër të tjera, mund të vërehet dhe kostoja shumë demokratike, dhe lehtësia e funksionimit, mësim Pas përdorimit është e thjeshtë dhe nuk do të shkaktojë vështirësi edhe nga shoferët e rishtar.

Opsioni i dytë - pajisjet që konkurrojnë në naftë, ky grup gjithashtu ka mjaft avantazhe:

• Konsumi i karburantit në varësi të modifikimit është rreth t 0.53 deri në 4.2 litra në një orë pune.
• Gama e kapacitetit në dispozicion është thjesht e madhe - nga 4300 watts në 35 mijë watts. Kjo është e mjaftueshme për një shumëllojshmëri të gjerë të objekteve - nga një makinë e pasagjerëve dhe një minibus për jahtin, një ndarje ngarkese, anije të mëdha etj.

• Vlen të përmendet pesha e ulët, më e fuqishme e ngrohësit në shqyrtim peshon vetëm 18 kilogramë.
• Sistemet punojnë në mënyrë të përkryer në një shumëllojshmëri të gjerë të kushteve, është e rëndësishme të zgjidhni modifikimin optimal për kushte të caktuara.

Konsideroni ngrohësit e ajrit, parimi i tyre i operimit ndryshon nga lëngu, sepse ata nuk e përdorin sistemin e ftohjes së makinave, dhe ajri i ngrohtë direkt dhe janë instaluar në makinë, autobus ose edhe në objektet që nuk janë të lidhura me transportin rrugor. Ka edhe opsione për benzinë \u200b\u200bdhe ujë me naftë, vendimi i parë në vendin tonë nuk është shumë gjerësisht, megjithatë, nëse dëshironi, ju gjithashtu mund të blini një ndërtim të tillë.

Opsionet e naftës janë shumë më të zakonshme, prandaj konsideroni ato në më shumë detaje:

• Fuqia ndryshon nga 2200 në 8000 W, është mjaft e mjaftueshme për të zgjedhur opsionin optimal.
• Sisteme të tilla dallohen nga konsumi i ulët i karburantit - nga 0.28 në 0.7 litra, gjë që ju lejon të ngrohni një hapësirë \u200b\u200btë caktuar shumë ekonomikisht.
• Sistemi mund të veprojë në një tension prej 12 ose 24 voltash, ju lejon të përshtateni me një lloj transporti shumë të ndryshëm.
• Avantazh shtesë - thjeshtësia e mirëmbajtjes dhe operimit.

Përmbledhje e pajisjeve të kontrollit

Për ndonjë nga opsionet e pajisjeve, ju mund të zgjidhni një nga zgjidhjet e mëposhtme:

• Pajisjet më të thjeshta dhe buxhetore - minierëAta janë në gjendje të vendosin mënyrën e funksionimit përpara, ndërsa mund të vendosni tre pajisje në pajisje dhe të përcaktoni kohën e kërkuar të punës. Ky vendim është i përshtatshëm për ata që janë të rëndësishëm për të kursyer para dhe dikush i përshtatet mjaft një opsion të tillë.
• Timers të plotë Ato ndryshojnë në një grup më të gjerë të funksioneve, para së gjithash - një periudhë konfigurimi, ju mund të vendosni tiparet e punës një javë përpara, e cila është shumë e përshtatshme, sepse, duke shpenzuar disa minuta, ju ofroni një javë të funksionimit në mënyrën e duhur .

• Mundësia e mëposhtme është të kontrollosh blloqet e kontrollit, shumë të ngjashme me panelet e kontrollit. Avantazhi i tyre kryesor është se është e mundur që të përfshihen ngrohje edhe nga një kilometër nga makina, në foton më poshtë mund të shihni se çfarë duket produkti.

• Zgjidhja më moderne është një modul GSM që ju lejon të mos instaloni një njësi të kontrollit të palëvizshëm dhe mos vishni një zinxhir kyç. Kontrolli kryesor është telefoni juaj celular në të cilin është instaluar një aplikacion i veçantë, i cili ju lejon të rregulloni operacionin e sistemit në çdo distancë dhe në çdo kohë, gjëja kryesore është se makina është në fushën e rrjetit celular.

Prodhim

Në të vërtetë, është e rëndësishme të peshoni mundësinë e përdorimit të sistemit dhe nëse vendosni me vendosmëri ta instaloni, mos harroni se nuk jeni të rekomanduar për të bërë punë, pasi që ndonjë gabim është i mbushur me dëmtime. Riparimi i ngrohësve autonome Eberspacher është gjithashtu më mirë për të ngarkuar profesionistë, pasi është pothuajse e pamundur për të diagnostikuar një mosfunksionim pa pajisje të përshtatshme.

projektuar për ngrohje të salloneve të makinave, pajisjet e punës së lakrës dhe kamionët me naftë.

Pajisja është e lidhur me rrjetin në bord dhe rezervuarin e karburantit të makinës (është gjithashtu e mundur të punohet nga një rezervuar shtesë). Pas fillimit, sistemi absorbon ajrin e ftohtë nga rruga, nxehet deri në temperaturën e dëshiruar dhe shërben në sallon. Lidhja e avionit mund të konfigurohet për të furnizuar ajrin si nga jashtë dhe nga hapësira e brendshme e makinës. Në rastin e fundit, ngrohja do të ndodhë konsumi më i shpejtë dhe më i vogël i karburantit.

Heater Autonome Eberspacher Airtronic D2 (Diesel)rekomanduar për instalim në:

• minibusë;
• sUV;
• cabs e kamionëve;
• kabina e pajisjeve bujqësore dhe të punës;
• anije kabina.

Specifikimet Eberspacher Airtronic D2

• lloji i karburantit: Diesel
• fuqia e ngrohjes, kW: 0,85-2.2
• mAX POWER: 2
• tensioni i vlerësuar: 12 V / 24V
• konsumi i karburantit: 0.1-0.28 l / h
• konsumi i energjisë: 8-34 W (0.33-1,5a në 24V) dhe (0.66-2,8a në 12V)
• dimensionet (DXSHX): 310x115x122 mm

pesha me pompë të karburantit: 2.7 kg

Heaters Airtronic D2kompania gjermane Ebersepeger, e krijuar 150 vjet më parë, është prodhuar. Në atë kohë, kjo kompani ishte një biznes i vogël familjar dhe u prodhua kryesisht nga strukturat metalike. Më pas, duke filluar të specializohen në pajisje për makina, një kompani e vogël u shndërrua në një shqetësim të madh. Ata ishin të parët në botë që krijoi.

Parimi i veprimit

Parimi i veprimit ngrohës ajri eberspacher airtronic d2 (eberspekher) Bazuar në djegjen e përzierjes së ajrit të karburantit në dhomën e djegies. Në këtë rast, ajri i nxehtë hyn në kabinën me një tifoz. Kështu, ajo kërkon furnizimin me energji elektrike të makinës dhe naftës për të punuar. Të gjitha këto procese menaxhohen nga një kompjuter i integruar në ngrohës ().

Eberspacher Airtronic D2 kontrollohet nga paneli i kontrollit. Ai përmban një rregullator rrotullues, ata vendosin temperaturën e nevojshme. Pozita e rregullatorit arrihet duke eksperimentalisht dhe varet nga temperatura në rrugë, vëllimi i ambienteve të ngrohura dhe preferencat personale. Ju gjithashtu mund të filloni ngrohës duke përdorur një timer (një opsion shtesë nuk është i përfshirë në paketim dhe të blera veçmas).
Kur ju ndizni ngrohës autonome Eberspacher Airtronic D2, drita e kontrollit ndizet në panelin e kontrollit. Pas 1 minutë, furnizimi i karburantit fillon dhe pas disa minutash ngrohësi arrin numrin maksimal të revolucioneve dhe furnizimit me karburant.
Eberspacher Airtronic D2 ngrohës vazhdimisht mat temperaturën në dhomë - nëse është më e lartë se sa kërkohet, rregullimi i tij fillon. Nëse temperatura në kabinën është ekspozuar edhe në mënyrën më të ulët të ngrohjes, ngrohësi do të kalojë në modalitetin e ftohjes për disa minuta, dhe pastaj të shkojë në mënyrë të freskët të furnizimit me ajër ose do të punojë në revs minimale deri në fillimin e ardhshëm. Kur mbinxehja e ngrohësit, do të ndodhë një mbyllje emergjente.