Çdo shofer mund të gjendet në një situatë ku ka nevojë për ndihmë nga palët e treta në anë të rrugës. Për shembull, ju duhet të dorëzoni një makinë me defekt në një stacion shërbimi. Mund të sillet në adresën e dëshiruar në disa mënyra, dhe një kamion tërheqës nuk është i vetmi prej tyre. Këtu mund të ndihmojë tërheqja - një nga mënyrat më efikase dhe më të lira për të lëvizur makinën. Sidoqoftë, shumica e pronarëve të makinave, duke përdorur këtë metodë transporti, nuk ndjekin rregullat dhe nuk mendojnë për sigurinë e tyre.
Tërheqja nuk është një proces aq i thjeshtë sa duket në shikim të parë. Në këtë artikull, ne do të flasim për metodat kryesore të transportit të një makine, si dhe rregulloret që rregullojnë këto metoda. Përveç kësaj, ne do të ofrojmë disa këshilla praktike për t'ju ndihmuar të tërheqni në mënyrë më efikase dhe të sigurt.
Ndonjëherë ndodh që makina papritmas ngec dhe nuk mund të ndizet. Si të tërhiqni një makinë jashtë rrugës? Në praktikë, përdoren tre metoda të transportit të automjeteve:
- Tërheqje në një lidhës fleksibël;
- Tërheqje në një goditje të ngurtë;
- Ngarkimi i pjesshëm i makinës.
Transferimi i automjetit duke përdorur një kabllo të butë është lloji më i zakonshëm i tërheqjes. Për zbatimin e tij, kërkohet një kabllo pëlhure, e cila është e disponueshme për pothuajse çdo shofer. Sa i përket transportit të makinës në një goditje të ngurtë, atëherë kur e përdorni, nevojitet një strukturë metalike me dy pika ngjitjeje. Dhe me ndihmën e ngarkimit të pjesshëm, si rregull, transportohen vetëm mjete mallrash. Për distilimin e një makine pasagjerësh, është jopraktike të përdoret kjo metodë.
Si të tërhiqni siç duhet një makinë sipas rregullave të trafikut?
Tërheqja e një makine i nënshtrohet një sërë rregullash që duhen ndjekur për të mos u futur në një emergjencë. Kështu që, gjatë transportit të makinës me tërheqje, duhet të plotësohen kushtet e mëposhtme:
- Shoferi duhet të jetë pas timonit të makinës së tërhequr;
- Në një automjet me defekt, duhet të ndizni alarmin;
- Në errësirë, si dhe në dukshmëri të dobët, duhet të ndizni dritat e parkimit;
- Shpejtësia maksimale e tërheqjes do të jetë 50 km / orë;
- Distanca midis makinave duhet të jetë së paku 4 dhe jo më shumë se 6 metra.
Para se të filloni të drejtoni një automjet me defekt, duhet të siguroheni që grepa tërheqëse të jetë e fiksuar mirë dhe gjithashtu të kontrolloni gjendjen e kabllit. Vetë litari duhet të jetë sa më i ndritshëm në mënyrë që përdoruesit e tjerë të rrugës ta shohin atë nga larg. Madhësia e kabllit është një tjetër konsideratë e rëndësishme: shumë i shkurtër do të rrisë rrezikun e përplasjes me një automjet tjetër dhe shumë i gjatë do ta bëjë të vështirë manovrimin në kthesat.
Mos harroni të ndizni ndezjen në makinën tuaj në mënyrë që bllokimi i timonit të mos funksionojë. Vetë momenti i nisjes së makinës nga një vend duhet të jetë i qetë, pa dridhje të papritura - duke kontrolluar tensionin e kabllit. Gjatë vozitjes është e nevojshme të bëhen sa më pak ndryshime dhe është më mirë t'i shmangni ato fare. Gjithashtu, për të shmangur një aksident, mos e tejkaloni shpejtësinë e rekomanduar të drejtimit - 50 km / orë
Ndryshe nga mendimi i shumicës së shoferëve, një makinë e pajisur me një kuti ingranazhi automatik mund të përdoret gjithashtu për tërheqje. Për më tepër, distanca maksimale e transportit nuk duhet të kalojë 50 km. Mundësia e drejtimit të një makine tjetër duke përdorur një makinë me një transmetim automatik duhet të specifikohet në udhëzimet për funksionimin e saj.
Kur është e ndaluar?
Pak shoferë e dinë se kjo mënyrë e lëvizjes së një makine, siç është tërheqja, nuk është gjithmonë e zbatueshme në jetën reale. Në disa raste, është e pamundur dhe madje e ndaluar nga rregullat e trafikut. Kështu që, Përdorimi i një tërheqjeje nuk lejohet në situatat e mëposhtme:
- Nëse ka një shenjë "Trafiku me rimorkio është i ndaluar";
- Gjatë kushteve të akullit dhe në pjesë të rrëshqitshme të rrugëve;
- Në kushte të dukshmërisë së dobët;
- Kur duhet të tërhiqni disa automjete në të njëjtën kohë;
- Nëse mjeti i tërhequr tejkalon peshën e mjetit tërheqës;
- Nëse gjatësia totale e trenit të bashkuar i kalon 22 metra;
- Në rast të mosfunksionimit të sistemit të drejtimit ose frenimit të mjetit të tërhequr
- Kur transportoni mjetin me motoçikletë, biçikletë ose motoçikletë pa karrige anësore.
Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, tërheqja nuk mund të kryhet nga një drejtues mjeti me më pak se 2 vjet përvojë drejtimi. Përveç kësaj, transporti i njerëzve në një automjet të tërhequr është rreptësisht i ndaluar me rregullat e trafikut. Për një shkelje të tillë, shoferi mund të ndëshkohet në të njëjtën mënyrë si për tërheqjen e gabuar.
Përgjegjësia për shkeljen e rregullave
Për shkeljen e rregullave të tërheqjes të përcaktuara nga rregullat e qarkullimit rrugor, parashikohet një gjobë administrative. Pra, për transportin e gabuar të makinës, ju mund të marrë një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla. Mos harroni se një transferim i pakujdesshëm mund të çojë në një aksident. Në raste të tilla, fajtori i aksidentit, si rregull, bëhet shoferi i makinës me defekt. Për të shmangur situata të pakëndshme, bini dakord paraprakisht me pronarin e mjetit të tërhequr për shenjat paralajmëruese - pulsimi i fenerëve gjatë ndalimit të detyruar, ngritja e dorës gjatë frenimit. Opsioni më i mirë do të ishte të mbani kontakt me drejtuesin tjetër duke përdorur telefonin tuaj.
Secili shofer, në një mënyrë apo tjetër, përballej me tërheqjen e një automjeti, kur njëri nga shoferët ka nevojë për ndihmën e tjetrit për arsye të caktuara. Në makinën tuaj, përveç një çantë të ndihmës së parë, një aparat zjarri, një rrotë rezervë dhe një shenjë ndalimi emergjent, prania e të cilave është e detyrueshme, do të jetë i dobishëm edhe një kabllo tërheqëse. Për të tërhequr një makinë, shoferi duhet të dijë rregullat e përgjithshme për tërheqjen e një automjeti. Në fakt, ne do të flasim për këtë, për veçoritë e tërheqjes me transmetim automatik, si dhe për llojet e tërheqjes më poshtë.
1. Rregulla të përgjithshme për tërheqjen e mjeteve
Makina, e cila për shkak të rrethanave të caktuara është dashur të merret me tërheqje, duhet të tregohet nga dritat paralajmëruese të rrezikut ose të cilat mund të përdoren në rast të mosfunksionimit të dritave paralajmëruese të rrezikut. Pastaj trekëndëshi paralajmërues fiksohet në parakolpin e pasmë të mjetit të tërhequr. Nëse jeni duke tërhequr një makinë gjatë natës, atëherë dritat anësore në makinën e tërhequr duhet të ndizen.
Përveç kësaj, në të gjitha automjetet në lëvizje, duhet të ndizen ose fenerët me rreze të ulëta, ose dritat e mjegullës ose dritat e drejtimit të ditës. Shpejtësia maksimale me të cilën mund të tërhiqet një automjet është 50 km / orë - kjo vlen si për vendbanimet ashtu edhe për autostradën. Gjatë tërheqjes, kablloja duhet të jetë vazhdimisht e tendosur, përndryshe mund të pritet në rast të goditjeve të papritura dhe gjithashtu mund të goditni kabllon e varur me rrotën e mjetit të tërhequr.
Ekzistojnë rregulla strikte të trafikut për kabllon tërheqëse: distanca midis dy automjeteve në një lidhës fleksibël duhet të jetë nga katër deri në gjashtë metra, dhe me një të ngurtë - jo më shumë se katër metra. Rregullat e trafikut ndalojnë tërheqjen e një automjeti në rastet e mëposhtme:
- nëse përdoret një lidhës fleksibël gjatë kushteve të akullit ose në një rrugë të rrëshqitshme;
Tërheqja nga një mjet me rimorkio ose kur tërhiqen disa mjete në të njëjtën kohë;
Tërheqja e rimorkiove të çdo lloji me autobusë;
Nëse pesha e mjetit të tërhequr me një sistem frenimi të dëmtuar tejkalon gjysmën e peshës së mjetit tërheqës;
Në shikueshmëri të dobët për shkak të kushteve të motit;
Nëse gjatësia e të gjithë strukturës së makinerive të bashkuara tejkalon 22 metra, dhe në rastin e transportit në rrugë - 30 metra;
Tërheqja e motoçikletave pa rimorkio anësore të bashkangjitur;
Tërheqja e motoçikletave dhe biçikletave.
Për injorimin e rregullave të tërheqjes së automjeteve, mund të merrni një gjobë administrative ose paralajmërim.
2. Llojet e mjeteve tërheqëse
Për të tërhequr një makinë në një lidhës fleksibël, përdoret një kabllo prej metali ose nga një material elastik i veçantë, si najloni. Duhet të jetë me gjatësi të mjaftueshme dhe të pajisur me një pajisje fiksimi - unazë, kllapa, grep.
Shumë kufizime janë vendosur në këtë metodë të tërheqjes: një shofer me përvojë duhet të jetë në timonin e mjetit të tërhequr; transportimi i pasagjerëve në një mjet të tërhequr është rreptësisht i ndaluar; nuk mund të tërhiqni një makinë me frena të dëmtuara; distanca midis makinave duhet të jetë së paku katër metra dhe jo më shumë se gjashtë; litari tërheqës duhet të ketë elementë reflektues me një model diagonal në formën e shiritave të alternuar të kuq dhe të bardhë, të paktën dy, dhe me përmasa 20 me 20 centimetra.
Tërheqja kryhet me një pajisje bashkuese të posaçme të fiksuar në mënyrë të ngurtë dhe struktura e saj mund të jetë në formën e një tubi të thjeshtë metalik ose trau me sy, ose në formën e pajisjeve komplekse që lejojnë mjetin e tërhequr të lëvizë përgjatë trajektores së tërheqjes. . Një goditje e tillë është më e sigurt dhe më e besueshme për faktin se siguron një distancë të qëndrueshme midis makinave dhe, për rrjedhojë, eliminon kërcitjet dhe konvergjencën, gjithashtu ka më pak kufizime, por në të njëjtën kohë kërkon më shumë aftësi nga shoferi i tërheqjes.
Por ka ende kufizime: shoferi duhet të jetë pas timonit të mjetit të tërhequr; distanca midis makinave duhet të jetë deri në 4 metra; ndalohet transportimi i njerëzve në një mjet të tërhequr; Ndalohet tërheqja me frena dhe sistemi i drejtimit të dëmtuar.
Ky lloj tërheqjeje është më i ndërlikuar, për zbatimin e tij ju duhet një mjet tërheqës ngarkesash dhe një vinç që do të kryejë ngarkimin e pjesshëm. Kjo metodë përdoret më shpesh për transportin e kamionëve të rinj; nuk është shumë e këshillueshme të përdoret për makina. Duhet thënë se ngarkimi i plotë i një makine në trupin e një tjetri nuk është një metodë tërheqëse - është transporti i mallrave, në këtë rast një automjet.
Tërheqja me ngarkesë të pjesshme ka gjithashtu disa kufizime: nuk lejohet transportimi i njerëzve në mjetin tërheqës dhe në karrocën e mjetit tërheqës; Ndalohet tërheqja e automjeteve me sistem frenimi të dëmtuar. Por në të njëjtën kohë, lejohet tërheqja me timon jofunksional, gjë që është rreptësisht e ndaluar kur tërhiqet në një goditje fleksibël dhe të ngurtë.
3. Veçoritë e tërheqjes me kambio automatike
Tërheqja e një makine me kambio automatike kryhet me motor të ndezur, sepse pompa e vajit që i shërben kutisë së marsheve funksionon vetëm kur motori është në punë, në të kundërt pjesët e transmisionit do të funksionojnë pa lubrifikim. Kutia e shpejtësisë duhet të jetë në pozicionin "N". Shpejtësia gjatë tërheqjes së një makine me "automatike" nuk mund të kalojë 50 km / orë, ose e specifikuar në manualin e funksionimit, dhe distanca e tërheqjes duhet të jetë jo më shumë se 50 km.
Në rast se një makinë me një transmetim automatik vepron si tërheqje, rregullat e mëposhtme duhet të respektohen: mjeti i tërhequr nuk duhet të kalojë peshën e mjetit tërheqës; kufiri i shpejtësisë së tërheqjes prej 40 km / orë; kutia e shpejtësisë është në pozicionin "2" ose "3", dhe në asnjë rast në pozicionin "D"; dhe tërheqje në një goditje të ngurtë. Tërheqja e makinave me transmetim automatik nuk është shumë e sigurt, dhe nëse ekziston një mundësi e tillë, është më mirë ta shmangni atë dhe të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës.
Jo të gjithë drejtuesit e mjeteve janë të njohur me rregullat për tërheqjen e automjeteve: në autoshkolla i kushtohet pak kohë këtij seksioni dhe në praktikë, jo shumë e kanë përjetuar veten si drejtues të një automjeti të tërhequr ose të tërhequr.
Në një situatë reale rrugore, mungesa e njohurive teorike dhe praktike shkakton disa vështirësi.
Ky artikull do të mbulojë bazat e tërheqjes së një automjeti.
Ndalohet/lejohet tërheqja
Le të fillojmë me atë se kur PPD-ja ndalohet të tërheqë një automjet:
Gjoba për shkeljen e rregullave të tërheqjes së një makine në vitin 2019 do të jetë 500 rubla... Kjo, natyrisht, nuk është shumë, por përplasja e mjeteve "të drejtuara" dhe "udhëheqëse" nuk shkakton emocione pozitive.
Dhe çfarë nevojitet për të ndihmuar një entuziast të makinave në telashe?
Përveç vetë transportit, ekziston edhe gjendja përkatëse e bashkimit fleksibël. Duhet të jetë i paprekur, pa dëmtime dhe gërvishtje, sythe dhe karabina për fiksim duhet të jenë në gjendje të mirë pune.
Gjatësia e kabllit është jo më pak se 4 dhe jo më shumë se 5 metra. Nëse është më e shkurtër, atëherë mundësia e makinës së dytë për të hyrë në atë të përparme ka njëqind për qind, dhe nëse është më e gjatë, atëherë makina që lëviz pas do të devijojë shumë nga trajektorja.
Duhet të ketë shenja paralajmëruese ose flamuj në kuti... Këto janë pajisje me vija reflektuese të bardha dhe të kuqe të lyera diagonalisht. Nëse nuk janë aty, mund të përdorni copa lecke të kuqe.
Kabllot moderne prej çeliku janë bërë nga fije me ngjyra: të bardha, blu, të kuqe dhe të tjera, disa prej të cilave janë të mbuluara me një përbërje reflektuese. Kjo do të thotë, halyards moderne janë vetë pajisje paralajmëruese.
Grepat dhe prangat e tërheqjes kontrollohen të fundit.
Sipas ndryshimeve në rregullat e qarkullimit rrugor të datës 04.04.2017, drejtuesi i mjetit tërheqës duhet të ketë të paktën dy vite përvojë drejtimi.
Llojet e tërheqjes
Në vendin tonë, bashkimi fleksibël është akoma më i zakonshëm sesa i ngurtë, por në vendet perëndimore gjithçka është krejtësisht ndryshe. Tjetra, ne do të shqyrtojmë veçoritë e secilit prej tyre.
Video: Tërheqja e mjeteve motorike
Lloji më i zakonshëm, por në të njëjtën kohë, më i rrezikshmi. Është popullor për faktin se kablloja futet në automjet së bashku me një çantë të ndihmës së parë dhe një aparat zjarri, si një çantë e detyrueshme.
Me ndihmën e mbërthyesve të posaçëm, varri ngjitet në pjesën e pasme të mjetit tërheqës dhe në pjesën e përparme të mjetit të tërhequr. Por kjo metodë ka një numër kufizimesh:
- Shoferi duhet të jetë pas timonit të mjetit të tërhequr.
- Distanca midis dy makinave është në intervalin nga 4 deri në 6 metra.
- Vendosja e shenjave reflektuese në litarin e tërheqjes është e detyrueshme.
- Ndalohet transportimi i pasagjerëve me mjete të tërhequra (përveç makinave).
Nëse nuk keni një litar të veçantë në dorë, mund të përdorni një pjesë të një linje parashute ose një kordon të fortë. Si ta lidhni litarin në këtë rast? Rekomandohet të përdorni një nga disa nyje: një gjysmë bajonetë e thjeshtë, arbor (bowline), eskimez ose tërheqje speciale.
Njëri skaj i xhaketës në vrimën e majtë të automjetit "udhëheqës", tjetri në të djathtën "i drejtuar". Kjo përmirëson pamjen e shoferit ndaj mjetit të tërhequr.
Tërheqja e transportit kryhet duke përdorur pajisje speciale fikse, kryesisht metalike. Ato mund të kenë dizajne të ndryshme dhe disa pika ngjitjeje.
Më të thjeshtat i janë bashkangjitur secilës makinë vetëm në një vend. Në disa pika, janë fiksuar struktura më komplekse, të cilat lejojnë mjetin e tërhequr të lëvizë në një pjesë të drejtë të rrugës përgjatë të njëjtës trajektore si ajo tërheqëse.
Kjo metodë përdoret rrallë, pasi pak shoferë mbajnë vazhdimisht një bashkim të ngurtë të rëndë me vete. Edhe pse ka një numër avantazhesh të rëndësishme dhe ju lejon të lëvizni automjete më të rënda.
Kufizimet e kësaj metode:
- Shoferi duhet të jetë pas timonit të makinës "të drejtuar", me përjashtim të një lëvizjeje në vijë të drejtë, kur dizajni i bashkimit lejon transportin të mbajë një trajektore të caktuar.
- Distanca ndërmjet automjeteve nuk duhet të kalojë katër metra.
- Ndalohet transportimi i pasagjerëve me mjete të tërhequra (karrocë, trolejbus, autobus, etj.).
- Ndalohet transportimi i një mjeti me sistem frenimi të dëmtuar, përveç rastit kur masa e mjetit të tërhequr është 50% më e vogël se masa e atij tërheqës.
Metoda e ngarkimit të pjesshëm
Krahasuar me ato të mëparshme, një metodë më e ndërlikuar e transportit.
Në këtë rast, keni nevojë për një transport "udhëheqës" të ngarkesave dhe një vinç që do të ndihmojë në kryerjen e ngarkimit. Zakonisht përdoret për transportin e automjeteve të mallrave.
Metoda e ngarkimit të plotë nuk zbatohet për tërheqjen e një automjeti. Është një mënyrë për të transportuar mallra, në një rast të veçantë - një automjet.
Kufizimet e pjesshme të ngarkimit:
- Ndalohet gjetja e njerëzve, pa përjashtuar drejtuesin, në mjetin e tërhequr dhe në karrocën e mjetit tërheqës.
- Ndalohet transportimi i mjeteve me frena me defekt, me përjashtim të rasteve kur masa e mjetit të tërhequr është dy herë më e vogël se masa e mjetit tërheqës.
Karakteristikat e tërheqjes së automjeteve me transmetim automatik
Shumë besojnë se është e pamundur të transportosh një makinë të tillë në një varg.... Po, është e padëshirueshme, por në varësi të rregullave të caktuara, është e mundur.
Tërheqja e një makine me një transmetim automatik me një motor jofunksional është shumë e vështirë. Meqenëse pompa e vajit nuk funksionon në këtë moment, dhe transmetimi vazhdon të shprehet, nuk ka ftohje të duhur. Si rezultat, mbinxehja dhe dështimi i njësisë.
Kur tërhiqni në distanca të gjata, është më mirë të përdorni shërbimet e një kamioni tërheqës, pasi riparimet e mëvonshme shpesh janë më të shtrenjta sesa të paguani për pajisje të specializuara.
Në raste të tjera, duhet të merrni parasysh një sërë rekomandimesh.:
- Mbushni me sasinë maksimale të lëngut të transmisionit.
- Zhbllokoni drejtimin duke rrotulluar çelësin e ndezjes.
- Vendoseni përzgjedhësin e transmisionit në neutral.
- Kufijtë e shpejtësisë për çdo automjet tregohen në udhëzime. Nëse nuk e keni në dorë, atëherë merrni parasysh rregullin 50 × 50. Kjo do të thotë, me një shpejtësi prej 50 km / orë, një automjet mund të tërhiqet për jo më shumë se 50 km.
- Monitoroni temperaturën e transmetimit. Bëni ndalesa në kohë për të ftohur njësinë.
Automjetet me katër rrota tërhiqen ekskluzivisht me metodën e ngarkimit.
Rimorkimi nga një makinë me kambio automatike të një makine tjetër
- Masa e mjetit të "drejtuar" nuk duhet të kalojë peshën aktuale të mjetit "drejtues".
- Shpejtësia e rekomanduar nuk është më shumë se 40 km / orë.
- Vëzhgoni një udhëtim të qetë. Mos bëni kërcitje të papritura, pasi nën ngarkesë dinamike masa e mjetit të tërhequr rritet disa herë.
- Përdorni një goditje të ngurtë nëse është e mundur.
Disa fjalë në përfundim
Shpejtësia e lejuar është deri në 50 km / orë, dhe në autostradë - të paktën 40 km / orë.
Në rastin kur një automjet tërhiqet, në rast të një mosfunksionimi, një shenjë ndalimi emergjent duhet të vendoset në pjesën e pasme të mjetit.
Në automjetet "udhëheqëse" dhe "të drejtuara", duhet të jenë të ndezur ose fenerët e zhytur, dritat e mjegullës ose dritat e drejtimit të ditës.
Pavarësisht nëse keni nevojë për një mjet tërheqës apo dëshironi të ndihmoni një automobilist në vështirësi, ndiqni gjithmonë rregullat e trafikut dhe mos i neglizhoni ndalesat. Fat i mirë në rrugë!
Do të jeni të interesuar për:
4 komente
Mos përdorni ingranazhe mbingarkuese. Ju duhet të filloni të lëvizni me "2", dhe kur shpejtësia rritet në 3000 - 3500 kaloni në "L".
Po, ky frekuentoi deri në 3500 në sekondë dhe mbërtheu L (marshi i parë). Te lumte! Gjithçka është e saktë!
Ju shkruani në seksionin "Kufizimet për ngarkimin e pjesshëm"
1) Ndalohet gjetja e njerëzve, ... pa përjashtuar shoferin, në mjetin tërheqës, ... dhe në trupin e mjetit tërheqës.
2) Ndalohet transportimi i mjeteve me frena me defekt, ... me përjashtim të rasteve kur masa e mjetit të tërhequr është dy herë më e vogël se masa e mjetit tërheqës.
Unë e kuptoj që ndalohet qëndrimi në një mjet të tërhequr dhe transporti me frena me defekt është i ndaluar.
Kam një pyetje:
1) Pse ka frena të mira nëse shoferi mungon në mjetin e tërhequr?
Kam ribërë legenin 2104 për pajisje teknike, saldova një pajisje me një platformë rrotulluese, i rrokullisja tenxheret në gara, nganjëherë shpërndaj me evakuim kur drejtoj një mjet bosh, hedh një grup rrotash mbi të nga rafti i çatisë në mënyrë që ai bosh nuk kërcen. Në karrocë dore janë ngjitur ngjitësit e ekipit me shënimin "TEKNIKE", nuk janë ndalur kurrë. Kategoria B, C.
Përdorimi i një strukture të ngurtë për tërheqjen e një makine me defekt quhet goditje e ngurtë. Kjo është një mënyrë e përshtatshme dhe e sigurt për të lëvizur automjetin tuaj. Por duhet të kryhet në përputhje me kushtet e përcaktuara në rregullat e trafikut, përndryshe do t'ju duhet të paguani një gjobë ose të eliminoni pasojat e aksidentit.
Lexoni në këtë artikull se si duhet të përdoret një lidhës i ngurtë, si dhe metodat për të bërë një pajisje me duart tuaja.
Lexoni në këtë artikull
Karakteristika të ngurta të goditjes
Kjo metodë e tërheqjes kryhet duke përdorur një strukturë të fortë, njëra skaj i së cilës është ngjitur në makinën lëvizëse, tjetra në atë të drejtuar. Ai lejon që të dy automjetet të qëndrojnë në një linjë të vetme gjatë vozitjes, gjë që siguron besueshmëri dhe siguri.
Prandaj, një lidhëse e ngurtë e një makine është veçanërisht e dobishme për lëvizjen e pajisjeve të rënda dhe të pafuqishme. Ajo nuk do të lejojë që makinat të përplasen me njëra-tjetrën.
Kur mund të kërkohet për transport, tërheqje
Metoda është e zbatueshme për lëvizjen e një makinerie shtëpiake ose të importuar. Mund të përdoret gjatë natës, pavarësisht nga stina. Tërheqja në një goditje të ngurtë mund të kryhet jashtë qytetit dhe brenda kufijve të tij. Mjegulla gjithashtu nuk është pengesë për të.
Një avantazh tjetër i kësaj metode ndaj një goditjeje fleksibël është se mund të përdoret për të lëvizur një makinë me një sistem frenimi të dëmtuar. Pajisja do ta parandalojë atë që të godasë makinën drejtuese nga pas. Por në të njëjtën kohë, masa e makinës së tërhequr nuk duhet të kalojë gjysmën e të njëjtit tregues të mjetit tërheqës.
A kam nevojë për një kategori
Shoferi i një makine që tërheq një automjet tjetër me një pajisje jofleksibile duhet të ketë mjaft përvojë. Por një nga çështjet që shqetëson shoferët në lidhje me konceptin e "bashkimit të ngurtë" është kategoria e të drejtave. Disa njerëz mendojnë se duhet të kenë një E për të mbajtur një rimorkio më të rëndë se 750 kg.
Përkufizimi i ndryshimit midis tij dhe makinës është në rregullat e trafikut:
Rimorkio "- një mjet i pa pajisur me motor dhe i destinuar për lëvizje në një tren me një mjet të drejtuar me energji elektrike.
Automjeti me motor është një mjet që drejtohet nga një motor. termi vlen edhe për çdo traktor dhe makineri vetëlëvizëse.
Makina rimorkimi rregullohet nga pika 20 e SDA. Nuk specifikon kategoritë e të drejtave. Ato diskutohen në nenin 25 të ligjit “Për sigurinë në rrugë”. Dokumenti ligjor për çdo automjet përcakton një kategori të veçantë, si dhe për përdorimin e rimorkiove me to. Këtu nuk flitet për tërheqje.
Nga rregullat e qarkullimit shihet qartë se një rimorkio dhe një makinë që ka humbur aftësinë për të kaluar nën fuqinë e saj janë automjete të llojeve të ndryshme. Ligji në fuqi për përdorimin e të parës nuk zbatohet për të dytin. Dhe për të tërhequr një makinë, shoferi nuk ka nevojë të ketë shkronjën E.
Në Dekretin e Qeverisë nr.333, datë 24.03.2017, ka një sqarim në lidhje me kohëzgjatjen e shërbimit të një automotoristi:
Gjatë tërheqjes, mjetet tërheqëse duhet të drejtohen nga shoferë që kanë të drejtë të drejtojnë automjete për 2 ose më shumë vjet.
Rregullat për makinat dhe kamionët
Metoda e transportit të një makine duke përdorur një strukturë të ngurtë duhet të kryhet në përputhje me disa kushte. Ato ndryshojnë pak në varësi të llojit të automjetit që lëviz.
Gjeneral
Ngjitja e ngurtë i bën rregullat të detyrueshme:
- drejtuesi i mjetit duhet të ulet pas timonit të mjetit të drejtuar, pa llogaritur rastet kur pajisja i mundëson të lëvizë përgjatë trajektores së mjetit drejtues me lëvizje të drejtë;
- nëse një autobus ose trolejbus po tërhiqet, nuk ka pasagjerë në të;
- gjatë lëvizjes së kamionit, nuk duhet të ketë as njerëz në trup;
- një bashkim i ngurtë për makina përdoret gjithashtu nëse ka pasagjerë në kabinë;
- shpejtësia e makinave nuk mund të jetë më e madhe se 50 km / orë;
- vetë struktura duhet të jetë e lyer me shkëlqim në mënyrë që përdoruesit e tjerë të rrugës ta shohin atë dhe të mos përpiqen të futen në mes të mjeteve që drejtojnë dhe drejtohen;
- automjeti që tërhiqet duhet të ndezë dritat e rrezikut ose të shfaqë një shenjë.
Nëse drejtimi automatik nuk funksionon, metoda nuk mund të përdoret. Dhe nëse frenat janë dëmtuar, struktura e ngurtë miratohet për përdorim. Por masa e mjetit të tërhequr duhet të jetë më e vogël se ajo kryesore. Mund të tërhiqni vetëm një makinë, jo më shumë.
Largësia
Distanca ndërmjet mjetit të tërhequr dhe mjetit të tërhequr duhet të jetë e mjaftueshme, por jo shumë e gjatë. Distanca në një goditje të ngurtë lejohet deri në 4 m. Është kjo distancë që e bën lëvizjen të sigurt. Shoferi i makinës që drejton mund të shohë rrugën nga anët dhe nga pas në pasqyra. Ai që ulet pas timonit të ndjekësit ruan mundësinë të ndalojë në kohë dhe të mos përplaset me mjetin përpara. Treni rrugor nuk e bllokon rrugën.
Gjatësia
Madhësia e pajisjes zgjidhet në përputhje me kërkesën për distancën ndërmjet automjeteve.Meqenëse nuk mund të jetë më shumë se 4 m, gjatësia e fiksimit të ngurtë duhet gjithashtu të jetë më e vogël se kjo vlerë. Merret parasysh madhësia totale e bazës së strukturës dhe fiksimet me të cilat ngjitet në makina.
Sjellja e shoferit
Nuk ka nuanca në rregullat e trafikut, zbatimi i të cilave është i nevojshëm për tërheqje të suksesshme. Por shoferët me përvojë i dinë dhe i përdorin ato:
- rruga zgjidhet paraprakisht;
- nuk duhet të ketë shumë zona problematike (kryqëzime, kthesa, autostrada, etj.);
- nëse është një bashkim i ngurtë për kamionë, është më mirë të vozitni me një shpejtësi deri në 40 km / orë;
- ju duhet të bini dakord paraprakisht se çfarë sinjalesh të komunikoni në rrugë nëse keni nevojë të ndaloni dhe veprime të tjera;
- nuk ka nevojë të bëni kthesa të mprehta me timonin;
- lëvizja dhe manovrat duhet të kryhen pa probleme, veçanërisht nxitimi dhe frenimi;
- është më mirë të mos përdorni drejtimin e prapambetur, dhe nëse nuk mund të bëni pa të, atëherë kryeni atë në koncert.
Duhet gjithashtu të kihet parasysh se një goditje e ngurtë është e padëshirueshme kur duhet të tërhiqni një makinë me një kuti ingranazhi automatik. Tekniku mund të ketë keqfunksionime shtesë gjatë procesit. Mundësia e dëmtimit është edhe më e lartë kur përdorni një makinë me transmision automatik si traktor.
Për informacion se si të tërhiqni siç duhet një automjet në një goditje të ngurtë, shihni këtë video:
Kur është më mirë të refuzoni tërheqjen në një goditje të ngurtë
Metoda e transportit të një makinerie të imobilizuar duke përdorur një strukturë të ngurtë nuk duhet të përdoret nëse:
- është më i rëndë në peshë se mjeti kryesor;
- shofer i papërvojë, jo i sigurt për veten e tij;
- automjeti është dëmtuar ndjeshëm (grupi mund të përkeqësojë defektet);
- nuk ka asnjë mënyrë për të rregulluar në mënyrë të sigurt strukturën.
Në këto raste ia vlen të kërkoni një mënyrë tjetër për të lëvizur mjetin.
Gatimi i një goditjeje të ngurtë me duart tona
Për tërheqje, mund të blini një model fabrike. Por një goditje e ngurtë e bërë vetë është gjithashtu mjaft e arritshme dhe mund të përdoret. Ekzistojnë dy mundësi për rregullim:
- Në formën e një barbell. Duhet të jetë i palosshëm, kështu që ju duhet të merrni 3 pjesë të një tubi metalik 20-50 mm, t'i lidhni me bulona dhe mentesha. Fundet që ngjiten pas makinave kanë nevojë për koka me kllapa dhe montime. Bulonat gjithashtu mund të veprojnë si këto të fundit.
- Në formën e një trekëndëshi. Qoshet e tij mbahen gjithashtu së bashku me mentesha për të palosur produktin. Ato që ndodhen në bazë janë të destinuara për mjetin e tërhequr. Pjesa e sipërme do të ngjitet në traktor, këtu keni nevojë për një montim, si për një shirit tërheqës. Është një ndërtim më i fortë se një shtangë. Me ndihmën e tij, ju mund ta lëvizni automjetin në një distancë mjaft të madhe.
Shumë shpesh në ditët e sotme mund të shihni se si transportohet një makinë me tërheqje. Ky term kuptohet si momenti kur, për ndonjë arsye, një makinë nuk mund të kryejë lëvizje të pavarur dhe duhet të drejtohet në ndihmën e një automjeti tjetër.
Mund të ketë shumë arsye për këtë:
- avari pas një aksidenti trafiku;
- makina është ngecur në dëborë,
- pa benzinë etj.
Gjëja kryesore është që të gjitha rregullat të merren parasysh gjatë tërheqjes. Pa to, është e pasigurt dhe mund të çojë në një aksident trafiku. Për më tepër, shoferit do t'i shqiptohet një gjobë administrative.
Rregullat e tërheqjes
Për të shmangur situata të ndryshme të pakëndshme, drejtuesit e mjeteve, kur tërhiqen me një goditje fleksibël, duhet të respektojnë rregullat e mëposhtme:
- ju nuk mund të merrni një makinë në tërheqje në akull;
- sistemi i frenimit duhet të jetë në gjendje të mirë;
- kablloja duhet të ketë reflektorë me vija të kuqe dhe të bardha.
Kur tërhiqni një goditje të ngurtë, duhet t'i përmbaheni rregullave të mëposhtme:
- kur transportoni një makinë me një sistem frenimi jofunksional, masa e saj duhet të jetë 2 herë më e vogël se ajo e një tërheqjeje;
- Gjithashtu nuk lejohet tërheqja e mjetit me sistem drejtues jofunksional.
Shpejtësia
Shpejtësia maksimale e tërheqjes është 50 kilometra në orë. Duhet të dini se ky kufizim nuk vlen vetëm në qytet, por edhe jashtë tij. Në dimër, duke vozitur në qytet, është më mirë të ulni shpejtësinë në 30 kilometra në orë.
Por mbani mend se në të njëjtën kohë, shpejtësia e lëvizjes duhet të jetë në nivelin e lejuar, dhe jo shumë të ngadaltë, pasi për shkak të kësaj do të krijoni siklet për një pjesëmarrës tjetër në lëvizje.
Në autostradë lejohet edhe tërheqja. Në këtë rast, shpejtësia juaj duhet të jetë më shumë se 40 kilometra në orë, përndryshe do të konsiderohet shkelje.
Sinjalet e dritës
Makina përpara duhet të ketë fenerët e ndezur dhe ajo e pasme duhet të ketë dritat e emergjencës. Jo shumë njerëz e përmbushin këtë kërkesë, por duhet të kuptoni se, veçanërisht gjatë natës, do ta keni të vështirë të kuptoni pa pajisje ndriçimi që makina është në tërheqje.
Kur ndalohet tërheqja?
Jo shumë njerëz e dinë se ka situata në të cilat ndalohet tërheqja e automjeteve. Për këtë drejtuesit do të mbajnë përgjegjësi administrative.
Tërheqja është e ndaluar në rastet e mëposhtme:
- Nëse ka një shenjë "Trafiku me rimorkio është i ndaluar". Ai thotë se nuk lejohet tërheqja e asnjë lloj automjeti.
- Kur kërkohet tërheqja e disa mjeteve në të njëjtën kohë. Ky kufizim nuk zbatohet për rimorkiot.
- Nëse jeni pronar i një motoçiklete, biçiklete ose motoçiklete, atëherë ata nuk mund të tërheqin makina pa një rimorkio anësore. Gjithashtu është e ndaluar marrja e tyre në tërheqje. Në rast të një avari, është e nevojshme të transportohen automjete të tilla për punë riparimi në një kamion tërheqës.
Metodat e tërheqjes së automjeteve
Në ditët e sotme, ka një sërë mënyrash përmes të cilave mund të transferoni automjetin tuaj. Nëse keni dikë që është i gatshëm të dhurojë kohën e tij, atëherë është mirë të përdorni një zip line. Por kur kjo nuk është e mundur, mund të telefononi një kamion tërheqës. Lëreni të dalë dukshëm më e shtrenjtë, por makina juaj do të dorëzohet në pikën e specifikuar pa asnjë sherr.
Në një goditje fleksibël
Metoda më e zakonshme e tërheqjes së automjeteve është një goditje e përkulur. Kjo kërkon një kabllo pëlhure me bashkëngjitje të përparme dhe të pasme. Shtrihet nën ngarkesë të rëndë. Kjo zvogëlon mundësinë e dëmtimit të automjetit.
Një vend për instalimin e një pajisjeje të tillë duhet të jetë në çdo makinë, pasi instalohet menjëherë në fabrikë. Këto montime speciale tërheqëse janë të vendosura në pjesën e përparme dhe të pasme.
Gjatë tërheqjes, kablloja ngjitet në pjesën e pasme të mjetit përpara dhe në pjesën e përparme të mjetit të tërhequr.
Në një goditje të ngurtë
Ky lloj tërheqjeje përdor një strukturë metalike që ka gjithashtu dy pika ngjitjeje. Lidhjet vijnë në dizajne krejtësisht të ndryshme.
Ekzistojnë gjithashtu opsione më komplekse që kanë disa pika menjëherë për fiksim në njërën skaj. Ky lloj bashkimi mund të shihet jashtëzakonisht rrallë dhe jo çdo shofer e ka këtë strukturë metalike në një makinë.
Do të kërkohet kur tërhiqni një kamion.
Me ngarkim të pjesshëm
Për të kryer tërheqjen në këtë mënyrë, do t'ju duhet një kamion dhe një vinç special për transferimin e pjesshëm të mjetit. Në thelb, vetëm kamionët transportohen në këtë mënyrë. Është jashtëzakonisht e paarsyeshme të transportohen modelet e pasagjerëve në këtë mënyrë.
Ngarkimi i plotë nuk mund t'i atribuohet tërheqjes, pasi kjo metodë i referohet metodave të transportit të mallrave.
Karakteristikat e tërheqjes së një makine me transmetim automatik
Në ditët e sotme qytetarët po preferojnë gjithnjë e më shumë makinat me kambio automatike. Prandaj, kjo temë është shumë e rëndësishme për shumë njerëz. Transporti i një automjeti të tillë kryhet në 3 mënyra:
- Me një lidhëse fleksibël. Para se të kryeni procesin, duhet të zbuloni se çfarë mase kablloja është gati të përballojë. Duhet mbajtur mend gjithashtu se duhet të jetë së paku 4 dhe jo më shumë se 6 metra i gjatë.
- Me ndihmën e një kamioni tërheqës. Kjo metodë është më e popullarizuara për këtë lloj transporti. Shërbimet e transportit marrin përgjegjësinë për dëmtimin e automjetit gjatë udhëtimit. Por vlen të përmendet se nga të gjitha metodat e mundshme, është më e shtrenjta.
- Me një goditje të ngurtë. Kjo metodë është e përsosur nëse ka një avari në sistemin e frenimit. Sigurohuni që të dini se gjatësia e kabllit nuk duhet të jetë më shumë se 4 metra.
Makinat duhet të transportohen me shpejtësi jo më shumë se 40 kilometra në orë në një distancë që nuk do të kalojë 40 kilometra. Pas kësaj, duhet të ndaloni plotësisht dhe të ftohni motorin.
Tërheqja e një kamioni është një nga më të vështirat dhe duhet të bëhet vetëm nga shoferë me përvojë. Në këtë rast, respektimi i rreptë i rregullave është i domosdoshëm. Kërkohet kur makina nuk mund të lëvizë dhe nuk mund të riparohet shpejt.
Është gjithashtu e rëndësishme të dini se një kamion mund të tërhiqet ekskluzivisht në një goditje të ngurtë. Ai duhet të jetë i pajisur me reflektorë dhe një dritë paralajmëruese rreziku në kamionin e pasmë.
Shoferi pas timonit të kamionit duhet të ketë patentë me një kategori që lejon drejtimin. Nëse përdoret një dizajn trekëndor, atëherë prania e drejtuesit nuk është e nevojshme. Në këtë rast, ju mund të tërhiqni një automjet me frena të dëmtuara.
Përgjegjësia për shkeljen e rregullave të tërheqjes
Për shkelje të rregullave të tërheqjes, oficerët e policisë rrugore mund të lëshojnë një paralajmërim ose të lëshojnë një gjobë administrative në shumën prej 500 rubla. Duhet të kihet parasysh se tërheqja që nuk bëhet sipas rregullave zakonisht çon në një aksident.
Në rast aksidenti trafiku, sipas statistikave, shpeshherë fajtori bëhet drejtuesi i makinës së pasme. Për të shmangur një situatë kaq të pakëndshme, është e nevojshme të diskutohet paraprakisht momenti i frenimit midis drejtuesve të mjetit.
Për shembull, nëse jeni duke drejtuar makinën e parë, atëherë duhet të frenoni duke shtypur shkurt pedalin e frenave. Ky sinjal do t'i tregojë shoferit pas jush se frenimi i përbashkët do të ndodhë së shpejti.
Kur lëvizni në një korsi tjetër të rrugës, para së gjithash, drejtuesi i makinës së pasme duhet të kryejë manovrën dhe vetëm më pas atë të përparme. Meqenëse automjeti i tërhequr mund të mos ketë hapësirë të mjaftueshme për të ndryshuar korsinë.
Mos harroni këto rregulla të thjeshta:
- Lëvizjet e tërheqjes duhet të bëhen me shumë kujdes. Shtrëngimi dhe kërcitja mund të shkaktojnë përplasje automjetesh.
- Këshillohet që numri i rindërtimeve të jetë sa më i vogël. Dhe nëse ekziston një mundësi e tillë, atëherë braktisni ato krejtësisht.
- Ndalohet transportimi i pasagjerëve me një mjet të tërhequr. Për këtë shoferi do të ndëshkohet si dhe për tërheqje të gabuar.
Siç tregon praktika, shumica e situatave emergjente lindin për shkak të mosrespektimit të rregullave. Drejtuesit duhet të zgjedhin saktë goditjen dhe të mos e kalojnë shpejtësinë e tërheqjes. Veprime të tilla do të ndihmojnë në mbrojtjen e vetes dhe përdoruesve të tjerë të rrugës nga aksidentet rrugore.