Në atë ditë fatale, 31 gusht 1997, Diana, së bashku me mikun e saj Dodi Al-Fayed, djali i një biznesmeni egjiptian Mohammed Al-Fayed, po kalonin nëpër Paris. Ata dolën nga hoteli dhe hipën në Mercedes. Diana dhe shoqja e saj u ndoqën nga paparacët me motoçikleta. Në atë kohë, gazetarët fjalë për fjalë u tërbuan për çdo informacion rreth Dianës. Ajo ishte divorcuar nga Charles për një vit tani dhe nuk mbante zyrtarisht titullin e princeshës. Të gjithë ishin të interesuar për jetën personale të Dianës.
Diana dhe shoqja e saj ishin ulur në sediljen e pasme. Henri Pauloux, zëvendës shefi i sigurisë në Ritz, ishte duke vozitur. Ai humbi kontrollin, veçanërisht për shkak të alkoolit që kishte pirë. Në orën 00:23 të mëngjesit, në hyrje të tunelit, makina ka rrëshqitur majtas, është përplasur me një shtyllë me shpejtësi 105 km/orë.
Paparacët e parë kanë shkuar në vendngjarje. Disa prej tyre filluan të ndihmojnë, dhe disa bënë foto. Ato foto nuk u publikuan më vonë. Patrulla e parë e policisë dhe zjarrfikësve ka mbërritur në orën 00:30, shtatë minuta pas aksidentit. Mes tyre ishte edhe Xavier Gourmelo, i cili në orën 1.00 nxori Dianën nga makina dhe e furnizoi me oksigjen. Sidomos për 20-vjetorin e vdekjes së princeshës, shpëtimtari ka treguar për The Sun për minutat e fundit të jetës së saj.
“E mbajta dorën dhe i kërkova të qëndronte e qetë”.
Gurmelo ka shkuar në vendngjarje, duke mos ditur se kush ishte në makinë. Kur patrulla mbërriti, Diana ishte e vetëdijshme dhe në gjendje të fliste.
Gruaja, pak më vonë kuptova se ishte Princesha Diana, ishte shtrirë në dyshemenë e sediljeve të pasme. Ajo lëvizi pak dhe kuptova që ishte gjallë. Pashë që ajo kishte një mavijosje të lehtë në shpatullën e djathtë, por përveç kësaj, nuk kishte asgjë domethënëse. Nuk kishte fare gjak në të.
E mbajta për dore dhe i thashë të qëndronte e qetë dhe të mos lëvizte. Ajo tha: "Zoti im, çfarë ndodhi?" I dhashë pak oksigjen dhe unë dhe ekipi ishim pranë saj pasi e nxorrën nga makina. Të gjithë jemi të trajnuar për ndihmën e parë, e pashë që ishte në arrest kardiak dhe nuk merrte frymë. I bëra një masazh në zemër dhe pas disa sekondash ajo filloi të marrë frymë përsëri. Sigurisht, u ndjeva i lehtësuar, sepse duke punuar në reaksionin e parë, do të shpëtosh jetë dhe mendova se pikërisht këtë bëra, - tha shpëtimtari.
Pasi zjarrfikësi e nxori Dianën nga makina, ajo pësoi një atak në zemër. Megjithatë, pas reanimacionit të jashtëm kardiopulmonar, zemra e saj filloi të rrihte sërish. Me një ndjenjë të arritjes, Gurmelo e vuri Dianën në duart e mjekëve. Ai ishte i bindur se gruaja do të mbijetonte.
Për të qenë i sinqertë, mendova se ajo do të jetonte. Me sa di unë, kur Diana ishte në ambulancë, ajo ishte gjallë dhe shpresoja se do të mbijetonte. Por më vonë mora vesh se ajo vdiq në spital, - tha shpëtimtari.
Grumelo e përmendi këtë aksident vetëm një herë – në vitin 2007 në kuadër të veprimeve hetimore. Ai mundi të tregonte me detaje për atë ditë fatale vetëm pasi doli nga zjarrfikësja.
Diana u transferua në ambulancë në orën 01:18, 51 minuta pas aksidentit. Mjekët janë larguar nga vendi i aksidentit në orën 1.41 dhe kanë mbërritur në spitalin Pit'e-Salpetriere në orën 2:06. Zemra e Dianës u zhvendos në anën e djathtë të gjoksit të saj, e cila shpërtheu një venë pulmonare dhe perikardium. Përpjekjet për reanimim ishin të pasuksesshme. Diana vdiq në orën 04:00.
MEQE RA FJALA
Diana i pëlqente shumë ata që nuk më harronin
Më 31 gusht 2017, djemtë e Dianës, princat William dhe Harry, si dhe Kate Middleton, vizituan kopshtin e Princeshës Diana, i hapur së fundmi në territorin e Pallatit Kensington. Më parë, ai quhej Kopshti i Mbytur, dhe princeshës i pëlqente të ecte në të. Dukej se qielli atë ditë po qante së bashku me miliona fansa të Lady Dee - shiu nuk pushoi, kështu që anëtarët e familjes mbretërore ecnin nën çadra.
Kopshtari i pallatit, Graham Dillamore, tregoi kujtimet e tij nga shëtitjet e Diinës në këtë kopsht.
Princesha Diana ecte shpesh në këtë kopsht dhe shijonte aromat dhe shkëlqimin e ngjyrave. Ky ishte një nga vendet e saj të preferuara. Ajo ishte shumë miqësore me mua. Unë isha me fat - e takova këtu shumë e shumë herë. Ajo kurrë nuk harroi të komplimentonte punën tonë, i pëlqyen shumë lulet, ndihej e qetë dhe e qetë këtu, - tha Graham në një intervistë për British HELLO! - E dimë që Diana i pëlqente shumë harrestarët. Ne vumë re se ajo u jep më shumë përparësi nuancave pastel, ngjyrave të lehta - të bardha, rozë të zbehtë, blu të zbehtë, kështu që u përpoqëm ta merrnim parasysh këtë gjatë ridizajnimit.
Në portën e Pallatit Kensington, fansat e princeshës sollën lule dhe fotografi. Princat William dhe Harry, në faqen zyrtare të pallatit në Twitter, falënderuan të gjithë për kujtimin e nënës së tyre.
Duka dhe Princi Harry janë mirënjohës për shumë lule, letra dhe mesazhe që kanë marrë për nënën e tyre. pic.twitter.com/pOAtvsOE4q
Kensington Palace (@KensingtonRoyal)
Pikërisht 20 vjet më parë, një aksident i tmerrshëm automobilistik në Paris i mori jetën "mbretëreshës së zemrave" - Zonjës Diana Spencer. Hetuesit britanikë dhe francezë po përpiqen ende të rindërtojnë ngjarjet e asaj nate fatale dhe të kuptojnë se çfarë e shkaktoi tragjedinë. Në përvjetorin e vdekjes së nënës së princave britanikë William dhe Harry, ish-shpëtimtari Xavier Gourmelo foli për incidentin - ishte ai që ndihmoi Dianën e plagosur të dilte nga makina e shkatërruar.
Më 31 gusht 1997 në Paris, në një tunel përballë Pont de Alma, ndodhi një aksident i tmerrshëm automobilistik. Pasagjerët e makinës së përplasur ishin Lady Diana dhe shoqja e saj e ngushtë, djali i miliarderit egjiptian Dodi al-Fayed, me të cilin ajo vlerësohej se kishte një lidhje. Shoferi dhe Dodi vdiqën në vend, dhe ish-gruaja e Princit Charles ishte gjallë dhe madje e ndërgjegjshme. Zjarrfikësi francez Xavier Gourmelo, i cili ishte një nga të parët që mbërriti në vendin e ngjarjes, i tha The Sun për minutat e para pas katastrofës.
Sipas Monsieur Gourmelot, ishte ai që e nxori Dianën nga makina e dëmtuar. “Makina është dëmtuar shumë. Ne u përpoqëm menjëherë të zbulonim nëse dikush kishte shpëtuar. Gruaja që më vonë mësova se ishte Princesha Diana ishte e shtrirë në pjesën e pasme të dyshemesë. Ajo u zhvendos dhe kuptova që ishte gjallë. Vizualisht, nuk kishte lëndime mbi të - vetëm një mavijosje e vogël në shpatullën e saj të djathtë. Nuk kishte fare gjak mbi të, "kujton Xavier ngjarjet e natës fatale.
Në minutat e para pas aksidentit, Diana dukej sikur asgjë nuk i kërcënonte jetën. Madje, Lady Dee iu drejtua shpëtimtarëve, duke thënë vetëm: "Zot, çfarë ndodhi?" Menjëherë pas kësaj, ajo pushoi së marrë frymë. Xavier, i cili ishte afër, kujtoi se kur u punësua, ai ishte trajnuar në ringjalljen kardiopulmonare - burri i bëri viktimës një masazh indirekt të zemrës dhe pas disa sekondash ajo filloi të merrte përsëri frymë.
“U lehtësova. Detyra ime është të shpëtoj jetë - më dukej se në atë moment bëra pikërisht këtë. Isha i sigurt se ajo do të mbijetonte. Kur e çuan në spital, shpresoja se asgjë më shumë nuk e kërcënonte jetën e saj. Më vonë mora vesh se ajo vdiq në spital…”- tha Gurmelo.
Sipas burrit, i cili tani punon në një nga aeroportet në Francë, ai nuk e dinte se po i jepte ndihmën e parë Zonjës Dee. Vetëm pas mbërritjes së mjekëve njëri prej tyre i tha Xavierit se Princesha Diana ishte në ambulancë. Gurmelo pranoi se shpresonte deri në fund që gjithçka të ishte në rregull: “E kuptova që ajo kishte lëndime të rënda të brendshme, por ngjarjet e asaj nate nuk do të fshihen kurrë nga kujtesa ime”.
Pavarësisht se kanë kaluar dy dekada nga tragjedia, Xavier Gurmelo vetëm tani foli hapur për të për herë të parë. Ai nuk mund të zbulonte një informacion të tillë, pasi zyrtarisht punonte në strukturën ushtarake të Francës.
Shtuar te faqeshënuesit:
Zjarrfikësja që i dha CPR princeshës Diana tregoi për fjalët e saj në vendin e aksidentit.
Xavier Gourmelon ishte një nga shpëtimtarët e parë që mbërriti në vendin e aksidentit. Ai punonte në stacionin e zjarrfikësve në Malar aty pranë, ku ishte oficer shërbimi. Tani i pensionuar nga shërbimi pas 22 vitesh, ai ende mund ta kujtojë gjallërisht atë natë fatale kur vdiq Princesha Diana, 36 vjeç.
Gourmelon, 50 vjeç, tha se kur mbërriti për herë të parë në vendngjarje në tunelin Pont de Alma, ai nuk e kishte idenë se kush ishte pasagjeri. Ai tha: “Makina ishte në rrëmujë dhe ne sillemi si çdo makinë e përfshirë në një aksident trafiku. Për mua ishte thjesht një aksident banal, një nga të shumtët me të cilët duhet të përballen shërbimet e urgjencës, dhe këto ishin arsyet e zakonshme - shpejtësia dhe një shofer i dehur.”
“Ishim shumë afër vendit të aksidentit dhe na u deshën më pak se tre minuta për të arritur atje. Ekipi im prej 10 vetash ishte në dy kamionë. Dhe ne filluam menjëherë punën për të parë se kush kishte nevojë për ndihmë dhe nëse viktimat ishin gjallë.
Ai përshkroi skenën kaotike që e takoi mbi 20 vjet më parë, duke thënë se shoferi Henri Paul ishte tashmë i vdekur dhe "asgjë nuk mund të bëhej për të". Truproja e Princeshës Diana, Trevor Rhys-Jones, ishte i vetmi i mbijetuar. Ai kishte vetëm lëndime të rënda në fytyrë, sipas zjarrfikësit.
Dhe në pjesën e pasme ishin Dodi Fayed dhe Princesha Diana. Ajo tha: "Zoti im, çfarë ndodhi?"
Z. Gourmelon tha: "Z. Fayed ishte në gjendje të keqe, ai kishte arrest kardiak në makinë dhe kur u nxorr jashtë, ndihmësmjeku tha se ai kishte vdekur.
Gruaja që njoha më vonë ishte Princesha Diana, ishte në dysheme në shpinë. Ajo lëvizi pak dhe pashë që ishte gjallë. Mund të shihja se ajo kishte një lëndim të lehtë në shpatullën e djathtë, por përveç kësaj, nuk kishte asgjë domethënëse. Nuk kishte fare gjak në të."
Diana dhe i dashuri i saj Dodi me pushime “I kam mbajtur për dore dhe i kam thënë të jetë e qetë dhe të mos lëvizë, kam thënë se jam këtu për ta ndihmuar dhe qetësuar. Ajo tha: "Zoti im, çfarë ndodhi?"
“I dhashë pak oksigjen dhe qëndrova me të kur e nxorrën nga makina. Ishte shumë shpejt sepse nuk na duhej të hiqnim mbeturinat.”
Ai tregoi se kishte shumë shpresa se ajo do të jetonte kur të ishte e vetëdijshme dhe sytë e saj ishin të hapur kur u tërhoq nga rrënojat e një Mercedesi. Por kur e vendosën në barelë, zemra e saj ndaloi dhe pushoi së marrë frymë.
Z. Gourmelon i dha asaj frymëmarrje artificiale dhe ndjeu se Diana filloi të merrte përsëri frymë dhe ai ishte i sigurt se ajo do të shërohej.
Ai tha: “Sinqerisht, mendova se ajo do të jetonte. Me sa dija, kur ajo ishte në ambulancë, ishte gjallë dhe prisja që ajo të jetonte. Por më vonë mora vesh se ajo vdiq në spital. Ishte shumë shqetësuese.”
Mbetjet e shkatërruara të një makine të drejtuar me shpejtësi nga Henri Paul, kreu i sigurisë në Ritz “Tani e di që ajo kishte lëndime të rënda të brendshme, por ajo që ndodhi është ende shumë në kokën time. Dhe kujtimi i asaj nate do të mbetet me mua përgjithmonë. Atëherë nuk e kisha idenë se ishte Princesha Diana. Vetëm kur e futën në ambulancë, një nga mjekët e ndihmës së shpejtë më tha se ishte ajo. Shkova në ambulancë dhe shikova brenda dhe më pas e njoha atë.
Princesha u dërgua në spitalin Pitie-Salpetriere, ku mjekët luftuan për t'i shpëtuar jetën, por ajo vdiq në orën 4 të mëngjesit.
"Oh Zoti im" - përsëriti, duke vdekur në tunelin parizian, Diana, Princesha e Uellsit, tha një dëshmitar okular që u përpoq ta ndihmonte.
Dy persona, njëri prej të cilëve është një zjarrfikës vullnetar, u thanë hetuesve se këto ishin pikërisht fjalët që princesha përsëriti teksa ata nxituan për ta ndihmuar. Damien Dalby dhe vëllai i tij ndaluan makinën e tyre sapo panë Mercedesin e përplasur në të cilin po udhëtonin Princesha Diana, shoku i saj Dodi al-Fayed dhe shoferi i tyre, Henry Paul.
Nga hetimet mësohet se vendi i aksidentit ka qenë i rrethuar nga fotografët që në fillim. "Nga makina po dilte tym. Unë u përpoqa të shkëputja baterinë, por nuk munda," tha Dalby në Gjykatën e Lartë gjatë një telekonference me Parisin.
Dalby lexoi një fragment nga një transkript i një deklarate që i dha policisë franceze dy orë pas aksidentit. Bëhej fjalë për faktin se fotografi që qëndronte pranë princeshës “nuk ndërhyri në ndihmën time ndaj saj”.
Dalby erdhi në Paris me miqtë. Sipas tij, kur ka mbërritur në vendngjarje, dera e pasme e djathtë e veturës ka qenë e hapur. Dalby pa një ambulancë aty pranë dhe thirri mjekët, por, siç tha ai, "nuk pa njeri".
Ian Barnett, një konsulent ligjor hetues, pyeti nëse vajza në makinë u përpoq të fliste. Dalby u përgjigj: "Po, ajo tha" O Zot, oh Zoti im. "Në këtë kohë, policia u përpoq të largonte paparacët nga vendi i aksidentit.
Dalby tha se ai dëgjoi një nga fotografët duke bërtitur "ajo është gjallë", dhe më pas u përpoq të shtynte turmën e paparacëve. Dalby dëshmoi se burri dukej se po përpiqej të ndalonte të tjerët të bënin fotografi.
Sipas tij, dikush i ka thënë policit “diçka”: “Ne kështu fitojmë para, të lutem mos na ndërhy në punë”.
Ndërkohë, Dalby, të cilit gjykata i shprehu mirënjohjen për përpjekjen për të ndihmuar viktimat, pranoi se ai “ende” nuk flet anglisht. Ai tha: “Aty pranë ishte një turist dhe i kërkova të transferohej te truproja që të mos lëvizte, sepse shpëtimtarët tashmë janë afër”.
Dalby e përshkroi burrin në polici si me ngjyrë, me sa duket nga Afrika e Veriut, i veshur me kostum dhe kravatë. "Personi që përktheu fjalët e mia tha se po ndiqte makinën," i tha Dalby gjykatës. "Shpejtësia ishte e lartë, ai fjalë për fjalë tha se atyre iu kërkua të ecnin shpejt."
Sebastian Pennecan, vëllai i Dalby, përshkroi se si ai ndihmoi "të zmbrapsnin" paparacët. “Ata vazhduan të bënin fotografi dhe unë fillova t'u thosha të mos bënin më. Sipas tij, një nga paparacët i tha një oficeri policie: “Njerëzit duhet ta dinë që Princesha Diana është gjallë”.
Njeriut që u përpoq të thërriste shpëtimtarët, Pennecan tha se pa "dy persona që dukeshin të vdekur". Ai tha gjithashtu se zjarrfikësit do të kenë nevojë për pajisje për prerjen e metaleve.
Një tjetër dëshmitar, francezi Jacques Morel, i tha më parë hetimeve se, sipas tij, fotografi do të ndalonte Mercedesin për të intervistuar Dianën dhe Dodin dhe për t'i fotografuar. Megjithatë, teoria që ai zhvillon në librin e tij të pabotuar është vënë në pikëpyetje.
Gjatë marrjes në pyetje, Morel pranoi se nuk e kishte takuar kurrë fotografin në fjalë, James Andanson, por deklaroi se pretendimi i tij bazohej në "dokumente të klasifikuara, konfidenciale".
Hetimi është në vazhdim.
Vdekja e monarkut tronditi të gjithë botën dhe u bë një nga pikat më kthese në jetën e familjes mbretërore britanike. Pikërisht 21 vjet më parë, më 31 gusht 1997, makina e Dodi al-Fayed u përplas me një mur tuneli, u përplas me barrierat mbrojtëse dhe u përmbys. Shoferi Dodi al-Fayeda dhe ai vdiq para mbërritjes së shpëtimtarëve, dhe Princesha Diana vdiq disa orë pas incidentit.
Fjalët e fundit të Princeshës Diana para se të vdiste
Në përvjetorin e vdekjes së një filantropi, personazhi publik dhe princeshës më të afërt me njerëzit e thjeshtë, The Sun foli me Xavier Gourmelon, një shpëtimtar parizian që ishte në skenën e tragjedisë. Ai kujtoi se pa një grua dhe nuk e njohu menjëherë Dianën si një person mbretëror. Gourmelon u përkul për të qetësuar princeshën dhe tha se së shpejti do ta nxirrnin nga makina. E vetmja gjë që ajo tha ishte një pyetje e turbullt: "O Zot, çfarë ndodhi?"
Gourmelon vëren se ajo ishte në gjendje mjaft të mirë dhe, si një shpëtimtar me përvojë, ai nuk vuri re ndonjë lëndim të dukshëm në trupin e princeshës. Gourmelon më vonë shtoi se ai besonte deri në momentin e fundit se princesha do të mbijetonte. Ajo ishte e vetëdijshme dhe dukej shumë mirë. Ai as që mund të mendonte për faktin se për pak orë princesha do të largohej.
Çfarë e dallonte atë nga familja mbretërore?
Shumë britanikë ende e konsiderojnë vdekjen e saj si një vrasje të planifikuar nga familja mbretërore. Diana ishte shumë ndryshe: ajo ishte një kundërshtare dhe, megjithë tërheqjen e saj natyrore, nuk mund të shkonte mirë me Princin Charles, me të cilin u nda me një diferencë prej 13 vitesh. Princesha dhe princi i kurorës ishin njerëz të ndryshëm dhe 33-vjeçari Windsor nuk bëri absolutisht asgjë për t'u marrë vesh me vajzën e re me të cilën babai i tij e detyroi të martohej. Charles nuk e fshehu faktin se ishte i dashuruar me Camilla Parker-Bowles, e cila ishte shumë më afër tij në moshë dhe mentalitet. Era, fluturuese, e papërvojë dhe e prirur për shprehje të dhunshme të emocioneve, princesha më tepër e acaroi burrin e saj sesa ngjallte ndonjë emocion tjetër.
Martesa e tyre ishte e dënuar që në fillim. U raportua se Charles vazhdon të shohë Camilla të martuar, e cila më shumë se një herë u bë arsyeja e një avarie nervore të princeshës së prirur për depresion. Në vitin 1996, Diana dhe Charles zyrtarisht pushuan së qeni bashkëshortë, dhe pas kësaj princesha bëri shumë gabime. Ajo, si çdo grua që ndodhet prej kohësh në një situatë traumatike dhe jeton me një burrë që nuk e do, i ka dalë fare.
Diana e bëri veten një dashnor mysliman. Në një shoqëri moderne, pak a shumë të lira nga paragjykimet kulturore, kjo nuk shkakton asnjë dënim, por vitet '90 ishin më konservatore dhe për familjen mbretërore ishte një goditje. Madje, Diana i ka marrë djemtë e saj, të cilët janë mbretër, në jahtin e të dashurit dhe i ka lënë shtypit të bëjë disa foto, të cilat kanë shkaktuar një skandal të vërtetë. Një princeshë gati të ndryshojë besimin e saj dhe të marrë princat e vegjël me pushime me të dashurin e saj? Ishte një shuplakë e vërtetë për Mbretëreshën dhe familjen e saj. Padyshim që këto dredhira nuk i faleshin princeshës më “popullore” në historinë e kurorës britanike.