Blerja e një makine të re nuk është një kënaqësi e lirë, kështu që rusët ende preferojnë të blejnë në tregun sekondar. Sipas rezultateve të vitit 2016, transaksionet me makina të përdorura tejkaluan shitjet e tregtarëve të makinave me gati 4 herë (5.3 milionë e 1.4 milionë). Por ata që duan të kursejnë para duhet të kujtojnë se blerja e një makine të përdorur është e lidhur me shumë rreziqe.
Dhe më e zakonshme prej tyre është blerja e një automjeti pas një aksidenti, pasojat e të cilit janë retushuar me kujdes nga shitësi. Vetëm shoferët me përvojë të gjerë mund ta llogarisin vizualisht këtë fakt, por për fillestarët, për fat të mirë, tani ka disa mënyra të disponueshme për të kontrolluar një makinë për një aksident.
○ Inspektim vizual.
Kjo nuk është mënyra më e besueshme e ekspertizës për aksidentet rrugore, pasi teknologjitë moderne të përdorura në riparim dhe lyerje janë në gjendje të eliminojnë pothuajse 100% të gjitha papërsosmëritë vizuale. Por nuk duhet ta neglizhoni këtë fazë.
Për një inspektim vizual të suksesshëm, është e rëndësishme të krijoni mjedisin e duhur:
- Ndriçim i mirë (drita e ditës ose artificiale e ndritshme).
- Një makinë e pastër për të shmangur maskimin e dëmtimit të trupit me papastërti.
- Koha e mjaftueshme, pasi në një nxitim, mund të humbasin detaje të rëndësishme.
Është mirë që në inspektim të përfshihet një person i aftë për riparimin e makinave. Nëse kjo nuk është e mundur, studioni vetë makinën, duke ndjekur algoritmin e mëposhtëm:
- Ekzaminoni veshjen për deformime. Është i përshtatshëm për të inspektuar sipërfaqet anësore gjatë mbledhjes. Kushtojini vëmendje të veçantë çatisë dhe kapuçit.
- Ekzaminoni nyjet e pjesëve, ato duhet të jenë të njëtrajtshme në gjerësi në të gjithë gjatësinë e tyre.
- Nëse dyshoni se ka një stuko, lidhni një magnet të mbështjellë me leckë në zonën e diskutueshme. Rënia e saj do të tregojë për një shtresë mbresëlënëse mbulimi.
- Kontrolloni mekanizmat e derës. Nëse cenohet gjeometria e pjesës së trupit, hapja dhe mbyllja e dyerve do të shoqërohet me tinguj të jashtëm.
- Inspektoni pjesët e trupit, ato duhet të jenë me ngjyrë uniforme dhe pa gjurmë të bojës së vjetër.
- Gjeni pulla në xhami dhe kontrolloni datat e prodhimit të tyre.
Edhe nëse nuk u gjetën shenja të dukshme të një aksidenti, historia e makinës duhet të kontrollohet përsëri duke përdorur shërbime speciale. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është me kodin e tij unik.
○ Kontrollimi i aksidenteve rrugore me kodin VIN.
Kodi Vin i është caktuar automjetit nga prodhuesi. Ky është një numër unik shtatëmbëdhjetëshifror i përbërë nga numra dhe shkronja latine. Secili prej simboleve të tij ka një kuptim të caktuar - një tregues të vendit dhe fabrikës, vitit të prodhimit, llojit të automjetit, numrit të trupit. Kur inspektoni një makinë personalisht, mos u mbështetni në fjalët e shitësit, por gjeni vetë kodin Vin.
Në mënyrë tipike, targa ndodhet në një nga pjesët e mëposhtme të makinës:
- Nën kapuç.
- Nën sediljen e shoferit.
- Në derën e shoferit.
- Në xhamin e përparmë.
- Në bagazhin.
- Në gomat e rrotave të përparme.
Me një kod Vin, mund të mësoni informacion të plotë për një automjet, duke përfshirë pjesëmarrjen e tij në një aksident. Për këto qëllime janë krijuar shumë shërbime online. Më të njohurit janë:
- Autokod. Shërbimi ju lejon të merrni informacion për të gjithë pronarët e makinave ish dhe ekzistues, kilometrazhin real të saj, aksidentet rrugore dhe riparimet e kryera, përdorimin si taksi, pengun ose rrëmbimin dhe shumë pika të tjera të rëndësishme. Raporti është formuar mbi bazën e bazave të të dhënave të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut, FSSP, institucioneve të kreditit dhe shoqërive të sigurimit.
- VinRu. Raporti është formuar në bazë të shtetit. organet e 3 shteteve njëherësh - Rusia, Kazakistani dhe Bjellorusia.
- AutoDNA. Shërbimi lider për kontrollimin e historive të makinave nga SHBA dhe Europa, që operon që nga viti 2010.
Në parim, ju mund të përdorni cilindo nga shërbimet e paraqitura në rrjet, pasi të gjitha ato ofrojnë raporte që janë të ngjashme në përbërje. Është shumë më e rëndësishme të siguroheni që kodi Vin që keni është autentik.
✔ Kodi i rremë i verës.
Falsifikimi i kodit Vin kryhet, më së shpeshti, me qëllim legalizimin e një makine të vjedhur. Por këtë hap mund ta bëjnë edhe shitësit e paskrupullt që duan të fshehin faktin e pjesëmarrjes së makinës në aksident. Mashtruesit praktikojnë në disa mënyra:
- Gërshetimi i simboleve duke vizatuar elementë shtesë, ose duke mbushur elementët e panevojshëm me një përzierje polimeri.
- Vendosja e stukoit në vendndodhjen e kodit në trup dhe lyerja e mëtejshme e tij.
- Aplikimi i metalit në zonën që do të shënohet, nivelimi me bravandreqës dhe gdhendja e kodit të ri në këtë vend.
- Prerja e personazheve individuale dhe redaktimi i tyre pasues në një sekuencë të ndryshme, ose me kokë poshtë (për shembull, numrat 6 dhe 9).
Ju mund të kontrolloni vërtetësinë e kodit duke përdorur të njëjtat shërbime në internet. Për më tepër, kodi Vin i vendosur në elementët e makinës është domosdoshmërisht i dyfishuar në dokumentacionin e tij teknik. Ju mund të identifikoni mospërputhjet me verifikim të thjeshtë me dokumente.
Shitësi përballet me përgjegjësi penale për falsifikimin e numrit të identifikimit.
Klauzola 1 e nenit 326 të Kodit Penal të Federatës Ruse:
- Falsifikimi ose shkatërrimi i numrit të identifikimit dënohet me gjobë deri në tetëdhjetë mijë rubla ose në shumën e pagës ose të ardhurave të tjera të personit të dënuar për një periudhë deri në gjashtë muaj, ose me punë të detyrueshme. deri në treqind e gjashtëdhjetë orë, ose punë korrigjuese deri në një vit, ose kufizim lirie deri në dy vjet, ose punë të detyruar deri në dy vjet, ose burgim për të njëjtën periudhë."
○ Kontrollimi i një makine për një aksident në policinë rrugore ose përmes faqes së internetit të policisë rrugore.
Të gjitha shërbimet për kontrollimin e kodit Vin nxjerrin informacione për aksidentet me makinë nga baza e të dhënave të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut. Prandaj, do të ishte më logjike t'i referoheshim burimit parësor. Për më tepër, ndryshe nga shërbimet e palëve të treta, verifikimi në sit është falas. Ju mund të merrni informacion nga baza e të dhënave të policisë së trafikut në dy mënyra:
- Me ndihmën e një vizite në departamentin e policisë së trafikut.
- Përdorimi i shërbimit në burimin zyrtar të internetit të policisë së trafikut.
Me metodën e parë, gjithçka është e thjeshtë, kështu që le të hedhim një vështrim më të afërt në mekanizmin e verifikimit në internet.
Për të kontrolluar një makinë për një aksident, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm:
- Shkoni në faqen kryesore të faqes së internetit të policisë së trafikut.
- Në seksionin "Shërbimet", zgjidhni "Kontrolli i automjetit".
- Në linjë Vin / Trupi / Shasia shkruani kodin tuaj.
- Zgjidhni "Kontrollo për pjesëmarrje në aksidente rrugore" nga opsionet e kontrollit të paraqitura poshtë rreshtit.
- Klikoni Kërkoni rishikim.
Pas prezantimit të captcha, do t'ju sigurohet një raport për pjesëmarrjen e makinës në një aksident. Por duhet pasur parasysh se kjo bazë të dhënash është formuar vetëm në vitin 2015, dhe nuk përmban informacione për aksidente të mëparshme. Për më tepër, është e mundur të llogariten vetëm ato aksidente që janë regjistruar nga një oficer policie dhe janë vendosur në të dhënat federale.
○ Kontrolli për aksidente rrugore nëpërmjet një kompanie sigurimesh.
Organizatat e sigurimit kanë një bazë të dhënash të përbashkët ku futen të gjitha të dhënat për ngjarjet e siguruara që kanë ndodhur në lidhje me makinat. Duke pasur në dorë të dhënat për policën e sigurimit të makinës së blerë, mund të kontaktoni siguruesin tuaj për të marrë informacion rreth aksidentit. Ju mund t'i kërkoni shitësit një kopje të policës së sigurimit ose të zbuloni të dhënat mbi të duke përdorur shërbimin e Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve. Për ta bërë këtë, ju duhet kodi Vin i automjetit, targa e tij e regjistrimit, si dhe numrat e trupit dhe shasisë.
○ Kontrollimi për një aksident përmes faqes së internetit të Shërbimit Shtetëror.
Faqja e Shërbimit Shtetëror grumbullon informacion nga bazat e të dhënave të të gjitha departamenteve qeveritare të Federatës Ruse. Këtu mund të gjeni informacione për pjesëmarrjen e një makine në një aksident, si dhe për regjistrimin e saj, pronarët dhe të gjitha llojet e kufizimeve. Por shërbimi ka gjithashtu një pengesë të rëndësishme - një procedurë të komplikuar regjistrimi, e cila përfshin një procedurë autorizimi duke vizituar personalisht ndonjë nga shteti. organet, ose kodin e marrë me postë. Nëse nuk jeni regjistruar më parë në portal, atëherë do të jetë më e lehtë të shponi makinën me ndonjë nga shërbimet e tjera.
Ju mund të merrni informacionin e nevojshëm në faqen e internetit të Shërbimit Shtetëror në seksionin "Transporti dhe Drejtimi", do t'ju duhet një kod Vin dhe një numër targash regjistrimi për këtë.
○ Kontrolli në një stacion shërbimi.
Kur blini një makinë të re, për të lëshohet një kartë shërbimi, në të cilën do të futen të gjitha shenjat në inspektimin teknik dhe punën e riparimit. Një kartë e tillë mund të kërkohet nga tregtari për të parë historinë e mirëmbajtjes së makinës. Nuk do të jetë e tepërt të vizitoni stacionin e shërbimit për të diagnostikuar automjetin.
Megjithatë, vizita në qendrën e shërbimit të një tregtari të autorizuar ka disa disavantazhe:
- Ekziston një probabilitet i lartë për të krijuar marrëdhënie miqësore midis pronarit të makinës dhe punonjësve të shërbimit, të cilët, në interes të tij, mund të "dështojnë të vërejnë" mangësi domethënëse.
- Diagnostifikimi kompjuterik, që praktikohet në shërbime të tilla, mund të mos jetë i mjaftueshëm për të bërë një vlerësim objektiv.
- Ju nuk do të jeni në gjendje të zbuloni sasinë e duhur të kërkuar për riparime, pasi çmimet e qendrave zyrtare të shërbimit janë më të larta se në stacionet e zakonshme të shërbimit.
Për këto arsye, është më mirë t'i jepni makinës një qendre shërbimi të pavarur për një ekzaminim të një aksidenti dhe një vlerësim të gjendjes teknike.
Para se të blini, duhet të kontrolloni automjetin për pjesëmarrje në një aksident. Kjo është një nga pikat më të rëndësishme dhe të detyrueshme nga të gjitha. Falë kontrolleve moderne të automjeteve, do të jetë e mundur të zbulohet jo vetëm për vetë aksidentin, por edhe për nivelin e kompleksitetit të dëmtimit.
Është gjithashtu e nevojshme të shtohet se mjaft shpesh, kur kontrolloni makinën për pjesëmarrje në aksidente, jepen edhe foto nga vendi i aksidentit, kështu që ju mund të verifikoni personalisht:
- asnjë dëmtim në njësinë e fuqisë ose shasinë;
- dëmtimi i trupit;
- niveli i dëmit të shkaktuar.
Në rast se ka ndodhur aksidente me makinë, kjo do të tregohet në raportin e inspektimit. Për shkak të mundësisë për të marrë informacion në të njëjtën kohë nga policia rrugore dhe bazat e sigurimit të automjeteve, do të merret raporti dhe përshkrimi më i detajuar i aksidentit. Gjithashtu mund të merrni informacion për një urdhër gjykate me të dhënat më të plota për shkallën e dëmtimit të makinës dhe shkakun e aksidentit, të cilat duhet të dini gjithashtu përpara se të blini një automjet.
Tani mund ta kontrolloni makinën brenda pak minutash. Në rast se makina është riparuar pas një aksidenti në një qendër zyrtare të makinave, atëherë përveç të gjitha informacioneve të disponueshme, mund të merrni informacion shtesë për pjesët e zëvendësuara dhe koston e riparimit të kryer.
Jo pak, jo e bukur?
Në realitetet moderne, kontrollimi i një makine për pjesëmarrje në një aksident është një masë e nevojshme në kohën e blerjes. Ne ofrojmë informacionin më të plotë për të gjitha incidentet e tilla. Mos jini tepër shpërfillës për procesin e blerjes së një makine dhe besoni të gjitha informacionet që ofron shitësi.
Merrni kohën tuaj dhe nënshkruani dokumentet e blerjes së makinës sa më shpejt të jetë e mundur. Në këtë rast, mund të keni një numër të madh problemesh, përfshirë ato financiare. Është shumë e rëndësishme të "goditësh" makinën nëpër të gjitha bazat e disponueshme për t'u siguruar që automjeti nuk ka marrë pjesë në aksidente.
Kontrolli është gjithashtu i nevojshëm sepse blerja e një makine pikërisht pas aksidenteve rrugore është problemi modern më i shpeshtë në tregun sekondar. Të gjitha pasojat e një aksidenti mund të maskohen me aq kujdes sa vetëm një kontroll zyrtar do të japë të gjithë informacionin. Disa "profesionistë më të mirë" merren me makina të tilla dhe kryejnë riparime "kozmetike" aq cilësore sa që edhe një shofer profesionist me përvojë disavjeçare nuk mund të gjejë ndonjë dëmtim të maskuar.
Vetëm ekspertët e automobilave që merren me tema të automobilave në një nivel profesional, mund të përcaktojnë vizualisht ose pas disa testimeve për praninë e defekteve teknike. Kjo është arsyeja pse është shfaqur një shërbim kaq i nevojshëm dhe i lehtë për t'u përdorur, siç është kontrolli i makinave për aksidente me VIN.
Edhe një makinë e riparuar mirë, por e dëmtuar, është mirë të mos e blini, sepse ka rrezik që investimet financiare të mos kenë fund. Më pas, rishitja e një makine të tillë do të jetë gjithashtu problematike.
Blerja e një makine në tregun sekondar shoqërohet me një rrezik: makina mund të lihet peng ose të restaurohet pas një aksidenti. Në këtë artikull, unë do t'ju tregoj se si të mos blini një derr në një thes dhe të kontrolloni automjetin për pastërtinë ligjore dhe një aksident përpara se të nënshkruani një marrëveshje blerje-shitje. Për më tepër, kjo mund të bëhet falas dhe shpejt, por me një tarifë të vogël.
Na duhet vetëm aksesi në internet dhe shteti. numri i makinës (mund ta merrni nga shitësi me telefon ose të shikoni fotot e makinës). Nëse dëshironi të ndiheni si një super agjent dhe të dini gjithçka paraprakisht, atëherë duhet të merrni një emër tjetër dhe datën e lindjes së një shitësi të mundshëm.
1. Kontrolli i makinës për një aksident në shtet. numri
Në fakt, policia e trafikut u kujdes për shoferët për një kohë të gjatë dhe zhvilloi një shërbim të përshtatshëm për kontrollin e makinave https: //gibd.d.rf/check/auto/. Këtu mund të merrni informacion të plotë dhe të besueshëm për veprimet e regjistrimit, aksidentet e trafikut, ndalimet dhe kufizimet në lidhje me makinën pa pagesë.
Problemi i vetëm është se ju duhet një VIN për të ekzekutuar kontrollin. Prandaj, nëse zgjidhni një makinë nga distanca, për shembull përmes Avito, ose shitësi nuk ka dokumente me një VIN në duart e shitësit, faqja e internetit e policisë së trafikut do të jetë e padobishme. Por ka një "mashtrim" që do të na ndihmojë shumë - duke ditur numrin shtetëror të makinës, ne mund të marrim lehtësisht kodin VIN!
Policia rrugore do të na tregojë shumë gjëra interesante. Për shembull, historia e regjistrimit:
Çfarë mund të mësoni nga ky shembull. Së pari, makina ka udhëtuar nëpër Rusi që nga viti 2003. Së dyti, ajo ndryshoi shumë pronarë. "Riregjistrimi" i shpeshtë në intervale të shkurtra mund të tregojë se ka një "bllokim" në makinë, duke identifikuar të cilin, çdo pronar i mëvonshëm përpiqet të heqë qafe makinën sa më shpejt të jetë e mundur. Kjo, të paktën, duhet të alarmojë dhe është më mirë të shërbejë si arsye për ta lënë këtë opsion "në raft".
Në shembullin tonë, makina nuk është në listën e kërkuar, por i janë vendosur kufizime - ndalimi i veprimeve të regjistrimit. Derisa të zhduket ky rekord, nuk keni nevojë as të flisni me shitësin për blerjen e kësaj makine. Shitësi ka një borxh të njohur nga gjykata dhe të ekzekutuar nga përmbaruesit. Mund të jetë një borxh hipotekor, dhe ndoshta një kredi për makinë.
Mos harroni, në fillim të artikullit fola për super agjentët? Shpresoj se tashmë e dini emrin e shitësit ...
3. Shtypja e shitësit në borxh
Gjithçka është e thjeshtë këtu, shkoni në faqen e internetit të Shërbimit Përmbarimor Federal http://fssprus.ru dhe futni të dhënat e shitësit në formën:
Ne shtypim butonin "Gjeni" dhe shijojmë fuqinë tonë si rezultat:
Në shembull, lëshimi me emrin e plotë pa datëlindje. Sa më shumë të dhëna, aq më i saktë është rezultati. Çfarë ia vlen t'i kushtohet vëmendje këtu. Së pari, shikoni ekzistencën e akteve të ekzekutimit kundër shitësit - nëse ka shumë prej tyre, atëherë mund të vendosen kufizime në makinë. Do të jetë e vështirë të regjistrohet një makinë e tillë në policinë e trafikut. Së dyti, kushtojini vëmendje numrit të gjobave të trafikut.
4. Kontrolli i makinës për gjoba
Nëse keni numrin e certifikatës së regjistrimit dhe numrin shtetëror të makinës, mund të zbuloni të gjitha "detajet e brendshme" të gjobave të pronarit të saj duke përdorur burimin https: //hybd.d.rf/check/fines/ .
Ndoshta shitësi ynë është një adhurues i "ngasjes", dhe prej këtej supozohet se si është përdorur makina. Për më tepër, me një numër të madh gjobash të papaguara (në varësi të departamentit të policisë së trafikut dhe subjektit të Federatës Ruse), mund të lindë një problem kur makina hiqet nga regjistri.
5. Shihni nëse makina është lënë peng
Për të kontrolluar nëse makina është në peng, duhet të hapni faqen e internetit të regjistrit të pengjeve të Dhomës Federale të Noterisë: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index
Në këtë faqe do të na interesojë artikulli "Gjeni në regjistër". Më pas, zgjidhni skedën e kërkimit "Për informacion në lidhje me subjektin e pengut", futni VIN-in e automjetit në fushën e hyrjes dhe klikoni butonin "Gjeni". Nëse kërkimi kthen një rezultat bosh, atëherë gjithçka është në rregull dhe makina nuk është peng.
Verifikim gjithëpërfshirës përmes një shërbimi me pagesë
Ju gjithashtu mund të merrni informacion të detajuar në lidhje me historinë e pronësisë dhe funksionimit të një makine të veçantë përmes shërbimit me pagesë "Autocode".
Ky shërbim zyrtar mund të sigurojë një raport të plotë dhe të saktë për çdo makinë që operon në territorin e Federatës Ruse, me VIN, numrin e shasisë ose targën e regjistrimit shtetëror. Përveç informacioneve nga bazat e policisë rrugore, mund të gjeni këtu:
- Numri i pronarëve
- Largësi
- Kontrollimi i bazave për vjedhje dhe aksidente rrugore
- Përdoret si taksi
- Historia e doganave
Aktualisht, kostoja e përgatitjes së një raporti në këtë shërbim është 349 rubla.
Ju kemi treguar për të gjitha mënyrat për të goditur një makinë. Shpresojmë që të hasni vetëm makina të pastra ligjërisht dhe shitës të ndershëm.
Ky portal në internet përmban informacion të detajuar për të kaluarën e makinave të përdorura. Në raportin e tij, përdoruesi do të gjejë:
- histori kriminale (nëse makina është në listën e të kërkuarve apo vjedhje);
- historia e kredisë (nëse makina është regjistruar si kolateral për bankën);
- informacion në lidhje me aksidentin dhe një listë riparimesh;
- përfshirja në shërbimet e taksive dhe dërgesës;
- historia e shërbimit të automjetit.
Disavantazhet: raporti gjenerohet për një kohë shumë të gjatë dhe vjen me postë elektronike, gjë që nuk është gjithmonë e përshtatshme nëse nuk ka kompjuter në dorë dhe informacioni nevojitet urgjentisht. Pro: rëndësia dhe madhësia e bazës së të dhënave, e cila sot është më e madhja dhe më e besueshme nga të gjitha ato ekzistuese.
"AvtoPravda"
Ky aplikacion jo vetëm që përsërit funksionalitetin e faqes së internetit Adaperio, por gjithashtu përdor bazën e tij. Megjithatë, përveç këtyre funksioneve, ai ka çipa shtesë që mund të ndihmojnë përdoruesin kur zgjedh një makinë. Për shembull, një aplikacion mund të përcaktojë. Karakteristika tjetër dalluese e tij është aftësia për të kontrolluar shitësin për përfshirje në "rishitës". Për ta bërë këtë, thjesht futni numrin e tij celular në aplikacion. Nëse gjendet në reklama të tjera për shitje, atëherë me shumë mundësi keni kontaktuar me një shitës.
Kundër: aplikacioni nuk gjeneron raporte falas, dhe kostoja e tyre është pak më e lartë se ajo e konkurrentëve. Në dispozicion vetëm për përdoruesit e iOS. Pro: falë formatit të aplikacionit celular, informacioni për makinën vjen pothuajse menjëherë dhe nuk e bën blerësin të presë një kohë të gjatë për një raport në formën e një e-mail. Baza e të dhënave më e madhe për historinë e një makine, si dhe aftësia për të identifikuar një rishitës.
"Kontrollo VIN"
Ky aplikacion pozicionohet edhe si asistent kur blen një makinë, megjithatë, ndryshe nga konkurrentët, përmban më pak të dhëna për të kaluarën e makinës. Programi do t'ju tregojë për:
- historia e kreditit (nëse makina është regjistruar si);
- kufizime në veprimet e regjistrimit;
- histori kriminale (nëse makina është në listën e të kërkuarve apo vjedhje).
Kundër: baza e aplikimit është shumë e kufizuar në parametra. Pro: aplikacioni është mjaft i lehtë për t'u përdorur, dhe çmimi i tij është i ulët (15 rubla). Punon në platformat iOS dhe Android.
"AutoAssistant"
Ky aplikacion, në fakt, përsërit funksionalitetin e shërbimit të mëparshëm, me të vetmin ndryshim që mund të kontrolloni jo vetëm makinën, por edhe shoferin në të. Për ta bërë këtë, aplikacioni ka një funksion që do të tregojë gjithçka për patentën e shoferit të lëshuar dhe do të tregojë nëse pronari ka humbur patentën e tij. Gjithashtu, aplikacioni do të ndihmojë përdoruesin të kontrollojë të gjitha gjobat dhe t'i paguajë ato.
Kundër: jo ndërfaqja më e bukur dhe intuitive, aftësia për të kontrolluar një makinë vetëm për vjedhje ose. Dëftesa për pagesën e gjobave nuk vjen në postë (siç bëhet në aplikimet e konkurrentëve). Në dispozicion vetëm për përdoruesit e sistemit operativ Android. Pro: aftësia për të kontrolluar jo vetëm makinën, por edhe shitësin (nëse ai ishte shoferi i makinës që shet).
"Autokodi"
Vlen të përmendet se aplikacionet e sipërpërmendura "Check VIN" dhe "AutoAssistant" përdorin informacione të marra vetëm nga ky portal interneti. Vetë faqja mund të sigurojë të dhënat e mëposhtme:
- historia e pronësisë dhe veçoritë e funksionimit të automjetit;
- gjobat e përllogaritura ose kundërvajtje administrative;
- afatet e vlefshmërisë së dokumenteve të caktuara;
- aksidentet e trafikut rrugor;
- kufizimet aktuale në funksionimin e automjeteve.
Kundër: pa aplikacion celular dhe ndërfaqe komplekse. Faqja përshëndet përdoruesin me dhjetëra butona, cilësime dhe të dhëna, si rezultat, kërkon shumë kohë për të gjetur informacionin që ju nevojitet. Pro: falë ndërveprimit të zhvilluesve me policinë e trafikut dhe agjencitë e tjera qeveritare, të gjitha informacionet në sit janë të besueshme dhe të përditësuara.
Kontrolli VIN vërteton se makina nuk ka probleme nga pikëpamja ligjore. Makina të tilla frymëzojnë më shumë besim dhe, në përputhje me rrethanat, shesin më shpejt. Kushdo që dëshiron të pyesë për gjendjen e një makine të caktuar mund të godasë një makinë me një kod vere.
Pronarët e makinave që duan t'i shesin ato sa më shpejt që të jetë e mundur mund të fshehin disa probleme në funksionimin e një pajisjeje teknike ose momente të tjera të pakëndshme. Për të mos dhënë para për pajisje të padobishme, ia vlen të pyesni paraprakisht për detajet e makinës që keni kujdesur.
Ku të gjeni kodin VIN të makinës
Kodi VIN është numri i regjistrimit që i është caktuar automjetit. Ai përfaqëson një kombinim prej 17 simbolesh, të cilat janë të printuara në një pllakë të veçantë të ngjitur në shasinë ose pjesën e trupit. Secili prej këtyre kombinimeve është individual.
Numri mund të shihet edhe në certifikatën e regjistrimit të makinës - ai futet atje pa dështuar. Kodi përbëhet nga numra dhe shkronja latine.
Kontrollimi i makinës për ndalimin e veprimeve të regjistrimit:
Të gjitha të dhënat standarde të automjetit janë të disponueshme falas. Sipas kodit VIN, mund të zbuloni vitin kur u lëshua makina, vëllimin e motorit dhe numrin e tij, fuqinë dhe karakteristikat e tjera. Duke përdorur kontrollin VIN, mund të gjeni informacionin e mëposhtëm:
- Sa pronarë kishte kjo makinë?
- A është makina e vjedhur apo e lënë peng.
- A ka ndonjë ndalim për veprimet e regjistrimit.
- A ka ndodhur ndonjëherë makina në një aksident, aksidente.
Vlen të theksohet se pika e fundit mund të sqarohet vetëm nëse aksidenti është regjistruar. Nëse, për ndonjë arsye, incidenti nuk është regjistruar, nuk do të ketë informacion në lidhje me të në bazat e të dhënave.
Pse keni nevojë të kontrolloni një makinë me VIN dhe shteti. numri
Për të zbuluar historinë e çdo makine, nuk kërkohen hapa të ndërlikuar. Ju mund të vizitoni dhe, duke përdorur një kod të veçantë, të zbuloni informacionin bazë për çdo makinë.
Kjo mund të jetë shumë e rëndësishme - jo gjithmonë pronari i makinës që do ta shesë flet për gjithçka sinqerisht. Nëse ka ndonjë problem me dokumentet, për shembull, regjistrim i gabuar, kjo mund të çojë në probleme gjatë regjistrimit.
Ndodh që numri i teknikut të ndërpritet, shenjat në kornizë nuk lexohen, numri i motorit mungon. Si rezultat i riparimeve të pakualifikuara ose një aksidenti, gjeometria e trupit mund të rezultojë e lakuar, gjë që mund të provokojë një aksident.
gjatë verifikimi do të montohet në pjesë informacion nga të gjitha burimet në dispozicion të shërbimit të policisë së trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë. Kjo përfshin dhe Kompanitë e sigurimit, dhe strukturat tregtare.
Nga të dhënat e marra, formohet një raport i vetëm që përmban sasinë maksimale të mundshme të informacionit. Përdoruesi merr të gjitha informacionet në lidhje me makinën e interesit në internet. Gjithashtu është e mundur të merrni një kopje të raportit të dorëzuar me e-mail.
Duke kontrolluar paraprakisht të gjitha informacionet e disponueshme, do të mbroheni nga problemet që mund të blini me makinën.
Kontrolloni makinën me kodin VIN të policisë së trafikut falas
Mënyra më e lehtë dhe më e besueshme për ta bërë këtë do të ishte të kontrolloni duke përdorur faqen zyrtare të policisë së trafikut. Makina do të kontrollohet në disa baza të të dhënave zyrtare, duke kërkuar ndeshje në burime të ndryshme.
Raportimi i mirëmbajtjes po kontrollohet, kështu që kilometrazhi i vërtetë mund të zbulohet pa probleme.
Për të kryer kontrollin, duhet të shkoni në faqen e internetit GIBDD.RF, më pas duhet të shkoni te seksioni i quajtur "Shërbimet".
Në të, shkoni te skedari "Kontrolli i automjetit" dhe futni numrin e regjistrimit të makinës.
Zgjidhni llojin e duhur të informacionit... Nën çdo pamje do të ketë një buton të veçantë për të bërë një kërkesë. Futni kodin e verifikimit - rezultatet mund të merren disa minuta më vonë, por më shpesh procedura zgjat disa sekonda.
Verifikimi mund të kërkohet në rastet kur numrat përputhen saktësisht. Nëse numrat janë futur gabimisht gjatë pyetjes, nuk do të mund të merrni rezultatin e saktë. Informacioni që rezulton do t'ju ndihmojë të shmangni futjen në një situatë të pakëndshme.