Kërkoni për aksione për makina. Kur është më e dobishme për të blerë një makinë - para Vitit të Ri ose Pas

Fillimi i vitit - koha më e pritur për të blerë një makinë me një zbritje

Oferta speciale - tipar i ndonjë tregtie, dhe jo vetëm makina. Aftësia për të blerë listën më të lirë të çmimeve ose për të marrë më shumë për të njëjtin çmim ngroh një blerës potencial. Por a është e gjitha fitimprurëse të gjitha që ka një prefiks "të veçantë"?

Le të kuptojmë se cilat oferta të veçanta janë dhe çfarë ia vlen.

Zbritje në modelin e viteve të mëparshme

Një nga ofertat më të zakonshme të veçanta për blerjen e një makine - një zbritje në modelet e viteve të kaluara të lirimit

Këto makina lindin për disa arsye:

Prodhimi dhe shpërndarja e makinës merr nga një muaj në dy, prandaj deri në fund të shkurtit ka vetëm "makinat e vitit të kaluar";

Deri në fund të vitit, tregtarët dhe zyrat përfaqësuese grumbullojnë mbetje - ato shiten në dimër dhe pranverë. Blej makinën e vitit të kaluar në prill-maj është krejtësisht e vërtetë;

Në rastin më të keq, "rri" modele ilike ose konfigurime individuale. Pastaj është me të vërtetë për të blerë një shembull të një viti ose dy, të cilat kurrë nuk kanë udhëtuar nga kabineti dhe ka zero kilometrazhin.

Siç e kuptoni, aq më shumë makina është ashtu si zbritja më serioze. Nga vjen ajo?

Zbritja mund të ofrohet nga një automaker ose tregtar. Një zbritje nga prodhuesi zakonisht është shënuar në faqen e internetit të markës totale në Rusi. Zbritje të tregtarëve janë individë. Cilat janë avantazhet e tyre?

Pro Zbritje nga përfaqësimi:

Parashikuar të shfaqen në lagjet I-II të çdo viti;

Discount Tregtari Ju ndoshta do të merrni veçmas.

Cons zbritje nga zyra përfaqësuese:

Duket në mënyrë mbresëlënëse vetëm kundër sfondit të rritjes vjetore të çmimit të të gjitha makinave;

Madhësia e zbritjes fikse dhe periudhat e vlefshmërisë.

Pro zbritje nga tregtari:

Ju mund të diskutoni madhësinë e zbritjes;

Cons zbritje nga tregtari:

Vepron në një numër të kufizuar të modeleve në magazinë;

Tregtari mund të japë kushte shtesë për marrjen e një zbritje.

Pra, seriozisht e turpshme mund të, përveç vitit të kaluar në TCP të makinës. Kjo nuk do të shfaqet në veprim, por kur rishitja duhet të bëjë sqarime. "Prodhuar në vitin 2013, blerë në 2014," ju ndoshta keni përmbushur frazat e tilla në reklama. Natyrisht, kjo nënkupton një zbritje të vogël.

Pro dhe kundër të zbritjeve në makinat e viteve të mëparshme

aksionet vjetore (janar-maj);

të njëjtin model për para më të vogla.

sipas dokumenteve një makinë për një vit më të vjetër;

nuk ka mundësi të pajtoheni me dëshirat tuaja.

Festa është një arsye e mirë informative për të tërhequr klientët. Përfaqësitë e makinave ofron zbritje në makina me rastin e festave të ndryshme: për Vitin e Ri, 8 mars dhe 23 shkurt, ditëlindja e automakësit ose përvjetorit të qendrës së tregtarëve. Një tjetër gjë është se aksionet festive dhe ofertat speciale janë jashtëzakonisht nominale. Një zbritje prej 1 përqind ose një dhuratë kur blejnë kosto të ngjashme, ndoshta do të merrni të dyja në çdo ditë tjetër.

Një tjetër gjë - kur zbritje nuk i është dhënë vetë veturës, por në pajisje shtesë për të ose shërbimet e shërbimit. Markup mbi to është shumë më i lartë se në makina. Pra, më shumë mundësi për të dhënë një zbritje serioze.

Pro dhe kundër të zbritjeve festive dhe kosto të veçantë

• arsyeja e mirë për të shkuar dhe për të mësuar lajmet;
• përfitime simbolike.

Oferta speciale për tregtinë inu

Tregtisë, shkëmbimin e një makine të vjetër për një të re me një shtesë, ofron shumë shitës të makinave. Një makinë e përdorur është pranuar si pagesë e pjesshme, ose si një kontribut fillestar i kredisë në një makinë të re. Një "shkëmbim" i madh plus është aftësia për të shmangur vetë-shitjen e makinës suaj të vjetër. Minus e saj - blerësi merr më pak për makinën e tij se sa mundet gjatë vetë-shitjes.

Oferta speciale në Troj-INU zakonisht nuk janë të lidhura me kohën e vitit dhe shfaqen në bazë të detyrave taktike të tregtarit. Për shembull, ai ka nevojë për të rritur qarkullimin e makinave me kilometrazhin.

Oferta speciale në Troj-INU zakonisht lidhen me një rritje të çmimit të shpengimit. Formati mund të jetë i ndryshëm:

vlerësimi "në treg", pa një zbritje të rregullt;

bonus fiks për vlerën e vlerësimit.

Përndryshe, tregtari mund të ofrojë një zbritje në një makinë të re kur merret me trad. Kuptimi i përgjithshëm nuk ndryshon: për shkak të ofertave të veçanta, diferenca midis makinës së vjetër dhe e re është zvogëluar. Dhe ky propozim është i vlefshëm vetëm për transaksionin (blerjen e shitjes) në përgjithësi.

Nga rruga, në vjeshtën e vitit 2014, ne u përballëm me mbështetjen e shtetit të Trejd-Ina. Shteti caktoi 40 mijë rubla për çdo transaksion të Trejd-Ina. Ishte për një shumë të tillë që tregtari duhej të rriste çmimin e shpërblesës, duke marrë para nga shteti. Por më shpesh ishte e mundur për të vëzhguar çmimin e shpengimit prej rreth 20 mijë rubla. Gjysma e përfitimit mori një blerës, dhe gjysma - tregtari!

Për shkak të asaj që oferta speciale mund të jetë vetëm dukshmëri?

Nëse tregtari fillimisht e nënvlerëson vlerësimin, atëherë edhe me oferta speciale do të jetë më e ulët se tregu;

"Çmimi i tregut" mund të jetë më i ulët se tregu. Sepse vetë ideja për të përcaktuar çmimin "treg" mund të nënkuptojë asgjë. Ju mund të kërkoni për makina të ngjashme në internet, por pastaj ju do të merrni numra të mbivlerësuar. Tregtari mund të apelojë për çmimin e transaksioneve të kryera më parë, por si t'i kontrollojë ato;

Zbritje në një makinë të re nuk mund të mbulojë rritjen e çmimit të vjetër. Ose një zbritje në një makinë të re mund të jetë vetëm një zbritje, e cila duket për çdo blerës.

Çfarë duhet të bëni me të gjithë këtë matematikë? Mënyra më e lehtë për të harruar atë. Po!

Fakti është se rezultati i thatë i transaksionit të tregtisë është ndryshimi që duhet të paguani ekstra. Nuk ka rëndësi se sa e shtrenjtë është vlerësuar nga makina juaj, nëse merrni një të re për një "rimorkio" të re, ju do të merrni metoda shtesë në vend të zbritjeve. Pra, merrni disa fjali dhe krahasoni madhësinë e shtesë. Pa oferta speciale dhe me ta - gjithsesi.

Pro dhe kundër të tregtisë së veçantë në tregtinë e inu

në çdo rast, ju kurseni kohë dhe nerva në shitjen e një makine të vjetër;

mundësia e vërtetë për të shpëtuar, duke marrë parasysh një marrëveshje gjithëpërfshirëse (shitja e një makine të vjetër, duke blerë një kredi të re, sigurim, etj.);

gjatë programit shtetëror, ju mund të merrni përfitime shtesë.

mundësitë për manipulimin e kushteve të tregtarit të tregtarit;

kompleksiteti i krahasimit të kushteve të tregtarëve të ndryshëm.

Shkatërrimi i një makine të vjetër

Një mënyrë tjetër për të shkëmbyer një makinë të vjetër në një të ri me një shtesë është që të përdorin programin shtetëror të deponimit të makinave të vjetra. Ajo veproi që nga viti 2010, atëherë u ndalua. Në vjeshtën e vitit 2014, riciklimi u nis përsëri për të përfunduar deri në fund të vitit kalendarik.

Kuptimi i riciklimit është të kalojë makinën me një kilometrazh për përpunim, dhe në këmbim të marrësh një zbritje në tregtarin në një makinë të re. Në fund, shteti kompenson zbritjen.

Disponimi mbart disa kufizime. Ju mund të blini një makinë të çdo marke, por vetëm asambleja e brendshme. Kështu, me ndihmën e riciklimit, jo aq shumë problemi i ekologjisë zgjidhet si mbështetja e prodhuesve. Makina e vjetër duhet të jetë e plotë (të ketë pjesë të trupit, motor, rrota). Dhe ju duhet të zotëni të paktën 6 muaj, ajo ndërpret spekulatorët.

Një nga minuset e riciklimit është bërë një procedurë e vështirë për dizajn. Ju e shfrytëzoni makinën vetë, duke i dhënë tregtarit certifikatën e duhur. Kjo është, së pari hiqni makinën nga kontabiliteti në lidhje me deponimin. Paguani për shërbimet e kamionit tërheqës. Dhe shërbimi i deponimit gjithashtu. Dhe me një çmim fiks, komponent prej 50,000 rubla, gjithashtu do të marrë një taksë mbi të ardhurat në vlerë prej 13%. Si rezultat, ju do të jeni në gjendje të merrni pak më shumë se 30 mijë rubla për një makinë të shfrytëzuar.

Megjithatë, asgjësimi është një version i punës për ata që duan të kalojnë makinën e vjetër, mos shkoni në lëvizje. Në treg, të tilla rrallë kushton më shumë se 5-15 mijë rubla.

Nga rruga, disa tregtarë nisin vetë "shfrytëzimin", pa mbështetje shtetërore. Në këtë rast, ne po flasim për një zbritje të rregullt nën shenjën popullore.

Pro dhe Cons

nuk ka nevojë të bela me autoam;

Çmimi fiks dhe i njohur për makinën.

kompleksiteti i regjistrimit;

rrethi i kufizuar i markave dhe modeleve të disponueshme për blerje.

Oferta speciale për kreditë e makinave

Rreth gjysma e të gjitha makinave është blerë në paratë e huazuara. Pra, oferta të veçanta për kreditë janë interesante për të paktën gjysmën e blerësve. Tregtarët po përpiqen ta përdorin këtë fakt.

Oferta speciale për kredi të makinave konsistojnë në aftësinë për të marrë para nën ulje, madje edhe zero përqindje. Sigurisht, në fakt, bankat rrallë reduktojnë normën e interesit. Dhe edhe më shumë dhe ata kurrë nuk e sjellin atë në zero. Skema "punon" ndryshe.

Ju merrni një kredi me një normë të rregullt interesi, e cila reflektohet në marrëveshjen e huasë. Dhe ju merrni një zbritje në shumën e llogaritur të interesit për kredi për shkak të automaker ose tregtar. Prandaj, kredi të tilla shpesh quhen kredi me overpayment zero - gjithçka është e vërtetë, ju nuk overpay asgjë nga çmimi i specifikuar në listën e çmimeve. Ju merrni një zbritje, por shpenzoni në interes të kredisë.

Ndani zbritjen dhe kreditë nuk do të funksionojnë - këto janë kushtet e marrëveshjeve midis përfaqësimit dhe bankave.

Gjithashtu ndodh, bankat po bashkëpunojnë në mënyrë aktive me kompanitë e sigurimeve, "vijnë" fitime për shkak të sigurimit. Premium sigurimi (makina e kreditit është patjetër e siguruar) mbart një bonus që kompania e sigurimeve është e ndarë me bankën dhe përfaqësimin. Ndarë "kokat e nxehtë" mund të përpiqen të vendosin një blerës dhe sigurim aksident ose sigurim të jetës me çmime mbi tregun. Por ka më pak precedentë të tillë.

Pra, një hua me një normë interesi të reduktuar në shumicën e rasteve është një ofertë mjaft e favorshme, e cila vlen të pranojë. Përveç kësaj, kjo skemë nuk mban asnjë organizatë të rëndësishme.

Ata janë, por lidhen me të gjitha kreditë pa përjashtim. Blerësi do të ketë nevojë për një histori të mirë të kredisë, një kontribut të mjaftueshëm fillestar (nga 25%) dhe dokumentet e nevojshme në listë. Duhet të kihet parasysh se banka mund të vendosë kushte më të rrepta në kredi "zero" sesa ajo e zakonshme. Për shembull, në shkelje të skemës së pagesës, programi "Makina nën 0% në vit" mund të kthehet në një "makinë nën 15%" dhe ju do të keni për të kompensuar ndryshimin. Kjo ndodh që bankat ndalojnë shlyerjen e hershme të kredive të tilla - kështu që ju nuk jeni përqindje e ruajtur.

Megjithatë, në raste të jashtëzakonshme, ju mund të merrni një hua të vërtetë në 0%, që është, këste. Zakonisht është një tregtar për klientët e rregullt.

Pro dhe të këqijat e kërkesës së veçantë për kreditë e makinave

Përfitim real në shumën e normës së interesit në huanë e makinës;

Kjo nuk varet nga kushtet e një tregtari të caktuar.

- Është e pamundur të marrësh një zbritje shtesë;

- zakonisht ofrohen për modelet më pak të lëngëta.

Kur duhet të përdorni oferta speciale?

Është më e dobishme për të blerë një makinë në fund të vitit të vitit kalendarik. Tregtarët dhe bankat duhet të përmbushin planet vjetore, ata me gjueti më të madhe shkojnë drejt klientëve.

Ju mund të shtyni blerjen para janarit. Pas festave të Vitit të Ri, makina nuk rriten në çmim. Por pas fluksit të klientit të dhjetorit, zgjedhja me siguri do të jetë më pak.

Por ju merrni çmimin më të favorshëm nëse ktheheni në makinën e vitit të kaluar të lirimit në prill - maj, dhe madje edhe më vonë. Vetëm pyesni veten se çfarë ka ndodhur me të, pasi ai kurrë nuk ishte në gjendje të gjente një blerës për gjysmë viti?

Për të tërhequr klientët, dhe si pasojë e rritjes së shitjeve, tregtarët na ofrojnë bonuse dhe promovime të ndryshme. Punonjësit e automjeteve janë duke u përpjekur për të na bindur se oferta e tyre është më e dobishme dhe unike. Interesi, duke treguar uljen e çmimeve, dhe shifrat për postera reklamues pothuajse na bindin se tregtari i makinës punon në interes të konsumatorit. Duke analizuar këtë lloj propozimi, mund të konkludohet se shitësi punon në një humbje ose, në rastin ekstrem shkon në zero. A është me të vërtetë? Analistët thonë se është vetëm një goditje e mirë e marketingut.

A është e mundur të kurseni para duke blerë një makinë në veprimin e Vitit të Ri

Çështja e kursimeve kur blejnë mallra në veprim mbetet e hapur. Ne u përpoqëm të analizojmë në mënyrë gjithëpërfshirëse tregun e automobilave në prag të festave të Vitit të Ri. Nëse zbritjet e Vitit të Ri ndikohen nga një makinë për kursimet reale nga konsumatori. Specialistët e kualifikuar janë të bindur fort se nuk është gjithmonë me vlerë të paguhen më pak. Sa do të ketë sukses për të kursyer fonde duke blerë një makinë me një kosto të reduktuar? Dhe do të jetë e mundur fare? Sipas analistëve të tregut të automobilave, zbritjes ose veprimit nuk ndihmon gjithmonë klientin për të ruajtur blerjen e një makine.

Salons nuk mund të ofrojnë reduktim të çmimeve të rënda për shkak të kontrollit të vështirë nga prodhuesi

Për blerësit e makinave dhurata më e mirë për vitin e ri është një veprim festiv. Distributorët ofrohen për të blerë një makinë deri më 31 dhjetor me një zbritje të rëndësishme. Për një ndikim më efektiv mbi blerësin, një theks i rëndësishëm është bërë në faktin se veprimi është i kufizuar jo vetëm nga kuadri i përkohshëm, por edhe numri i makinave të ofruara. Analistët e tregut të automobilave argumentojnë se automakers kryejnë kontroll të vështirë mbi shitësit e tyre. Si rezultat, bonus i madh nuk mund të jetë në parim.

Aksione të vogla dhe shpërblime nga shitësit e makinave

Në shumë raste, për të rritur efektet e klientëve potencial, shpërndarësit përfundojnë marrëveshje me supermarkete dhe stacione të gazit. Për shembull, nëse një person mbush një rezervuar të plotë në një stacion të benzinës që lidhet me kushtet kontraktuale me një shitës të makinave, automatikisht bëhet pjesëmarrës në fushatën e makinës. Shumë distributorë nuk ofrojnë një çmim të reduktuar, por inkurajojnë klientët me dhurata të vogla në formën e regjistruesve të kasetave të radios, sistemit të alarmit, grupit të gomave ose një zbritje prej 10% në pjesë këmbimi.

Aksionet e vërteta festive për të blerë makina

Zbritje të rëndësishme të vitit të ri në makinat, duke filluar nga 10%, mund të vendosen nga distributori në harmoni me prodhuesin e makinave të çështjeve të vitit të kaluar që nuk janë shitur. Fakti është se me fillimin e vitit të ardhshëm, automjeti bëhet më i vjetër për një vit. Vitin e ardhshëm do të ketë një përditësim të gamës së modelit, dhe modeli i vjetër do të zbatohet shumë më e vështirë. Për të gjithë këtë vend për vendosjen e makinave të reja në depo është e zënë nga modele të vjetra. Udhëhequr nga kjo, shitësi i makinës po përpiqet të shesë makinat e vjetra në vitin aktual, derisa kërkesa të ketë rënë.

Pro nga blerja e një modeli të vjetër

Zbritje me kohë të plotë në Vitin e Ri do t'ju lejojnë të blini një makinë nga 10-25% më të lirë vetëm në rastin e koordinimit të kushteve zbritje midis prodhuesit dhe tregtarit. Makina e prodhuar këtë vit do të konsiderohet një kopje e modelit të vjetër, sepse tregtari do të jetë më i lehtë për ta shitur atë në Vitin e Ri dhe për të blerë një klient. Zbritje reale Akti mbi makinat që nuk janë të larta në kërkesë midis blerësve. Makina që përfaqëson gamën e modelit të ri do të kushtojë më shumë, kështu që më e lirë e mostrës së vjetër, e cila do të jetë një zbritje e rëndësishme.

Bashkëpunimi i bankave dhe shitjet e makinave - një mundësi shtesë për të kursyer në blerjen e një makine

Shumë tregtarë të makinave ofrojnë mundësinë për të marrë një hua të makinave në kushte të favorshme. Kushtet preferenciale janë në dispozicion të konsumatorit si rezultat i një marrëveshjeje të caktuar të bankës dhe automaker. Bonuset ndahen në tri lloje: pa një tarifë për përdorimin e një kredie, kredisë së makinave nën përqindjen minimale. Këto shpërblime janë gjithashtu të vërteta, por në rastin e një kredie, ju duhet të rilexoni me kujdes kontratën. Mund të jetë e fshehur "gracka", për shkak të së cilës mund të ketë probleme me pagesën e interesit për huanë.

Zbritje festive në blerjen e makinave ende ekzistojnë

Pas analizimit të tregut të automobilave gjatë shfaqjes së festave të Krishtlindjeve, kemi konstatuar se zbritjet ende ekzistojnë, por ato nuk janë gjithsej. Aksionet dhe shpërblimet shpërndahen në grupe të caktuara të automjeteve dhe vetëm me lejen e prodhuesit. Distributori nuk mund të zvogëlojë në mënyrë të pavarur çmimet e makinave. Ajo mund të inkurajojë blerësit e llojeve të ndryshme të dhuratave të vogla dhe shpërblimeve. Zbritje reale ekzistojnë në makinat e një varg të vjetër model që nuk e përdorin kërkesën e veçantë të blerësit.

Me i madhi

zbritje në makina në dhjetor

Që nga viti i ri, shumë makina të huaja do të rriten përsëri në çmim, por ndërsa ka kohë për të blerë një makinë me një çmim të vjetër, dhe madje edhe me një zbritje të mirë. Ne do t'ju tregojmë se cilat oferta të favorshme për të blerë një makinë të re të huaj ju duhet të keni kohë për t'u përdorur deri në fund të vitit.

tekst: Maxim Fedorov / 12/16/2015

Tregtarët e Fords organizuan një shitje të vërtetë të re të re të kryqëzimeve. Edhe në një ekosport të vogël ju mund të merrni një zbritje prej deri në 170.000 rubla (minimum - 60.000 rubla), dhe kjo nuk është duke numëruar zbritje në tregti / dispozicion, e cila është nga 100,000 në 130,000 rubla dhe zbritje në kredi (30,000 - 35,000 rubla). Si rezultat, përfitimi i përgjithshëm për blerësit e këtij modeli mund të arrijë 335,000 rubla! Zbritje direkte në Ford Kuga është më pak - nga 50,000 në 155,000 rubla, por shpërblimi i tregtisë dhe riciklimit vjen deri në 240,000 rubla (!), Dhe kursimet në kredi varion nga 90,000 në 120,000 rubla. Pra, në sasinë e zbritjes rezulton më lart - një maksimum prej 380,000 rubla. Epo, oferta më e favorshme është e vlefshme për Explorer. Çmimet për të gjitha modifikimet e saj janë reduktuar nga 100,000 rubla, plus ju mund të merrni një bonus mbresëlënëse për tregti (deri në 250,000 rubla) ose deponim (deri në 90.000 rubla) dhe të ruani në një hua nga 85.000 në 90.000 rubla, ndërsa më i madhi Kursimet e përgjithshme do të jenë 435,000 rubla.

Volkswagen.

Deri në 31 dhjetor, çmimet reduktohen në 4 modele popullore VW: Polo, Jetta, Tiguan dhe Touareg. Markë ruse bestseller, Polo Sedan shkon me një zbritje fikse prej 50,000 rubla - është instaluar në të gjitha modifikimet me një transmetim manual. Zbritje në Jetta, në varësi të konfigurimit, varion nga 150,000 në 200,000 rubla, por, si në rastin e Polo, vepron vetëm në makina me "mekanikë". Për Tiguan nuk ka kufizime në llojin e transmetimit, ndërsa zbritje në këtë model fillojnë me 100,000 rubla dhe përfundon në një shenjë prej 210,000 rubla (madhësia e saj varet edhe nga konfigurimi). Dhe së fundi, Touareg mund të blihet me një zbritje nga 170,000 rubla për version me një motor benzinë, dhe deri në 270,000 rubla për modifikimin e naftës.

Blerësit e të gjithë rrotave Crossover Yeti në një konfigurim të veçantë të aventurës mund të kursejnë deri në 220,000 rubla - nga të cilat 100.000 rubla janë një zbritje të drejtpërdrejtë në makinë, dhe 120.000 rubla - kursimet në opsionet (në modelin, modelin Përfshin rrota të hedhura prej 17 inç, pikturë me dy ngjyra të trupit, 2 -gone kontroll klimatike dhe sistem audio bolero). Gjithashtu një ofertë interesante është duke pritur për blerësit e Octavia në elegancë ose stil me motorë 1.4 litërsh. Ky model vjen me opsione WRG (dritat e bixenon, tapiceri i ulëses së alkantrës / lëkure, pratronikë), vlera e zakonshme e të cilave është 100,000 rubla, por tani është e vendosur absolutisht falas. Përveç kësaj, tregtarët japin një zbritje të drejtpërdrejtë në makinë në shumën prej 90,000 rubla. Përveç kësaj, duke përdorur programet e riciklimit / tregtisë, në të dy modelet ju mund të merrni një përfitim shtesë prej 40,000 rubla.

Gjenerata e re e Audi A4 vetëm shkoi në shitje, por tashmë ka zbritje të mira në të. Pra, kur blejnë një sedan me një motor 1.4 (150 hp) dhe një kuti robotike s tronic, ju mund të jepni 98,000 rubla, dhe versioni me motor 2.0 (190 HP) është ofruar me një bonus prej 103,000 rubla. Përfitimet shtesë mund të merren kur dorëzohen në testin e audiut të përdorur nën moshën pesëvjeçare: në këtë rast, tregtari do të sigurojë një zbritje prej 70,000 rubla në një motor të ri audi a4 1,4-litër, dhe 100.000 rubla - me 2.0-litër. Nëse ju merrni një tjetër markë në makinë në makinë, atëherë zbritja do të jetë 40,000 dhe 70.000 rubla, respektivisht. Përveç kësaj, për blerësit e Audi A4 të ri, pjesa "CASCO CASCO si një dhuratë", brenda së cilës shoferi i moshës 25 vjeçare dhe me përvojën e eksperiencës nga dy vjet do të marrë kompensim për premiumin e sigurimit në rreziqet "Hyon" dhe "dëmtim ".

Divizioni Russian BMW ofron makina në një kurs të brendshëm fiks prej 61 rubla për euro. Seria e 5-të BMW është e përfshirë në promovimin (duke përfshirë versionin e Gran Turismo), si dhe X3 dhe X4. Përveç kësaj, blerësit e serisë së parë të serisë së 1 janë në dispozicion deri në fund të vitit, modifikimi i përzgjedhjes premium është në dispozicion me një çmim të veçantë nga 1,290,000 rubla, e cila është 100,000 rubla më e lirë se konfigurimi më i thjeshtë i këtij modeli të specifikuar në Lista e çmimeve aktuale të automaker bavarez.

Mercedes-Benz.

Në sallonet Mercedes-Benz, ka kushte të veçanta për blerjen e makinave "të veçanta" me një paketë të para-instaluar opsionesh. Pra, për shembull, Sedan Sedan "Sedan" është ofruar në një zbritje prej 190,000 rubla, Crossover Gla kursen 250,000 rubla, dhe e-Class Coupe është 380.000 rubla. Por zbritja më e madhe pret blerësit e SUV "Seria e veçantë" SUV - ky model ka një zbritje prej 390,000 rubla.

Në tokën Cruiser 200, Land Cruiser Prado dhe Hilux deri në fund të vitit ka një zbritje prej 100,000 rubla, madhësia e të cilave mund të rritet ndjeshëm, nëse përdorni programin e tregtisë duke kaluar makinën tuaj të përdorur në koston e një vlerë të re. Pra, në rastin e Cruiser Tokës 200, bonus tregtar vjen në 200,000 rubla, dhe në tokën Cruiser Prado dhe Hilux - deri në 150,000 rrotulla. Ju gjithashtu mund të llogarisni në një zbritje kur blejnë Toyota Camry, por numrat nuk janë aq mbresëlënëse këtu: me pjesëmarrjen në programin e tregtisë, zbritja do të jetë 150,000 rubla, dhe pa atë - vetëm 50,000 rubla.

Divizioni Premium Toyota hodhi çmimet e vetëm dy modele: GS dhe NX, por është thelbësore. Lexus Gs Sedan është në dispozicion me një zbritje nga 350,000 në 400,000 rubla, dhe NX Crossover fituar deri në fund të këtij viti do të shpëtojë blerësin nga 101,000 në 162,000 rubla. Për më tepër, një ofertë e favorshme në shpërblimin e tregtisë në shumën prej 100,000 rubla është gjithashtu e vlefshme për modelin e fundit.

Kur blejnë një Sentra dhe Tiida me një transmetim manual, tregtarët zyrtarë ofrojnë një zbritje prej 150,000 rubla. Të njëjtat modele me variator do të kursejnë pak më pak - dy javë Tiida do të kushtojë 100,000 rubla më të lirë se çmimi standard, dhe Sentra është 40,000 rubla. Blerësit Tiida presin një tjetër bonus të bukur: një grup i lirë i gomës së dimrit (një dhuratë e ngjashme do të marrë edhe ata që blejnë Nissan Almera dhe Terrano).

Nëse negociatat kur blejnë një makinë të përdorur nuk shkakton ndonjë pyetje dhe tregtohen absolutisht gjithçka, atëherë kur blejnë një makinë të re në shitësit e makinave, si rregull, nëse ata janë duke u përpjekur për të ulur çmimin, atëherë është shumë modeste dhe e vazhdueshme:

Dhe më të lirë?

Është e pamundur më e lirë! Dhe kështu që ky është çmimi prej 200 mijë zbritje, dhe ju ende dëshironi ...

Duket të blejë një makinë të re me një çmim prej 1-1.5 milion, kërkojnë më tej një zbritje në 30-50 ose 100 mijë jo të ngurta si kjo ...

Por nëse ju ofrohet për ju, kush do t'i refuzojë ato? 

Parathënie.
Dhjetor 2013.
Gatim një mik për atë që unë dua të blej një makinë të re Audi Q3 dhe tashmë të vendosur me makinë dhe me sallon, ai pyeti:

Dhe çmimi u përpoq të trokiste?

Po, thjesht nuk ka hedhur asgjë - dhe kështu në fund të vitit, dhe kështu ka zbritje në to, etj. etj.

Po, nuk është e nevojshme të dilni nga sallonet! Kam punuar atje për 5 vjet dhe mund të them se në fund të vitit pothuajse të gjitha sallonet nuk përmbushin planin e shitjes. Dhe me qasjen e duhur, ju mund t'i merrni ato edhe mijëra 50-100.

1. Erdhi në sallon në V. autostradë, ku ai ndaloi zgjedhjen me makinë. Unë kërkova të shikoj përsëri paketën e makinës së zgjedhur, të shtypura me çmimin - 1 350 000 ° C. Dhe vuri butësisht në çantën time.

Unë ju falënderoj. Mirupafshim!

Menaxheri disi i habitur: - A keni vendosur të blini? Apo jeni ende duke menduar?

Unë: - Pranoi një vendim për blerjen, por nuk i përshtatet çmimit tuaj. Tani unë jam duke shkuar në sallon në L. Highway, atje ata premtuar për të shitur më të lirë ...

Me këto fjalë, u largova nga menaxheri, i cili, sapo fillova të largohesha, shpejt u nxitua për shefin tim.

Sepse menaxherët e thjeshtë nuk i japin autoritetit për të siguruar zbritje!

Dhe ndonjë nga veprimet e tij jo të autorizuara, ai duhet të pajtohet me kokën e tij.

2. Duke arritur në sallon në L. Highway, kuptova, ata kanë Audi Q3 në konfigurimin e dëshiruar ose të ngjashme me mua. Gjeti një të ngjashme. Me drejtues sportiv dhe vende. Çmimi 1 410 000 fshij. Shtypni paketën dhe çmimin.

Unë do të marr printimin tim nga salloni me autostradën V., ku, me sa duket menaxher, doreza kalohet nga çmimi prej 1,350 000 fshij. Dhe çmimi prej 1,300 000 fshij është shkruar. Dhe duke i krahasuar ato mes tyre, i shtrij propozimin e menaxherit tek konkurrenti i tyre.

Menaxheri merr një printim, studion me kujdes atë. Pyet kur është gati për të blerë një makinë? Dhe largon shefin tuaj.

Dhjetë minuta më vonë ai del me një propozim për shtypjen e saj - 1 320 000r.

Për fat të keq, ky është çmimi më i ulët që mund të ofrojmë.

Faleminderit, unë do të mendoj dhe do të thërras.

Duke lënë, vini re të gjithë gravitetin e përgjegjësisë për supet e menaxherëve të thjeshtë për të përmbushur planet e shitjes.

Fundi i vitit, shitësit e makinave janë të mbushura me makina që nuk kanë nevojë për blerësit si shitësit ...

3. Salloni i tretë - pranë autostradës D..

Çfarë konfigurimi Audi Q3 është i disponueshëm? A mund ta shoh këtë grup të plotë? (Sipas mendimit tim, si dhe në V. Highway) Sa kushton? 1 370 000r.? Print, ju lutem ...

Para menaxherit, marr dy printime nga qese dhe duke i vënë ato pranë jush, duke studiuar me kujdes tre opsione. Unë nuk marr menaxherin, edhe pse unë ndjej fizikisht ankthin dhe nervozizmin e tij ... (oh, kjo krizë, oh, ky plan ...).

Shikoni! Në të njëjtën grup të plotë, si tuajat, miqtë tuaj me V. Highway japin 1 300 000r. Për një rrotë të drejtimit të sporteve shtesë dhe vende sportive Miqtë me L. Highway japin 1 320 000r. Unë nuk kam nevojë për to në parim. Unë jam një blerës i vërtetë i cili është gati për të blerë këtë makinë tani. Çfarë mund të ofroni?

Menaxheri merr tre printime dhe shkon tek shefi i tij.

Pesë minuta ...

Dhjete minuta…

PESËMBËDHJETË MINUTA…

Shkojnë së bashku!

Diten e mire! (Ai përshëndet shefin) Kur jeni gati për të blerë një makinë?

Sa më shpejt që unë të përcaktuar me çmimin ...

Maksimumi që ne mund të japim në audi Q3 në këtë konfigurim - 1 290 000 fshij.

Kam lënë një depozitë prej 10 000r. Në kabinën në V. autostradë ... për shkak të kësaj shume, unë nuk do të shpenzoj kohën dhe nervat e mia në kthimin e pengut ... Është më e lehtë për mua për të blerë ...

Një pauzë minutë ...

Kreu: - Mirë! 1 280 000r. Tani gati për të lëshuar një kontratë?

I: - Po! (Y-E-E-E-E-E-E-E-S-SSS!) Ku është departamenti juaj i kreditit? (Kam vendosur të marr një makinë me kredi).

Dy ditë udhëtimi (edhe pse ishte e mundur dhe shkonin rreth të gjithëve të tjerët). Dhe shpëtoi 70 000r.!

Po, jo të gjithë!

Kur erdha për të nënshkruar një marrëveshje kredie, doli se banka pa dijeninë time ndryshoi periudhën e huasë - nga 36 muaj. Deri në 48! Çrregullimi im nuk ishte kufiri! Unë (në tërësi) kam dashur të dërgoj bankën dhe vetë shfaqjen automatike!

Menaxheri i ngazëllyer, gjithashtu i shqetësuar për ndarjen e transaksionit, më ofroi një 10,000 km të lirë (rreth 14 000r.) Dhe rugs si një dhuratë.

Duke menduar, kam nënshkruar një marrëveshje kredie. Bleva makinën me një çmim prej 1,280,000 rubla. Me rastin e lirë dhe mat.

Në mënyrë që të mos shkojnë për një 12 muaj shtesë të kredisë, kam bërë rreth 70,000 rubla ditën tjetër. Me një rënie të kohës së kreditimit deri në 36 muaj.

1. Tregtarët e makinave nuk fitojnë në shitjen e makinave! Ata fitojnë shpërblime për kryerjen e planeve të shitjes dhe shërbimeve shtesë! Prandaj, pothuajse gjithmonë do të zvogëlojë çmimin!

2. Sa më shumë salonët që vizitoni, oferta më e favorshme mund të merret për veten tuaj.

3. Kur blejnë një makinë (sidomos në çështjen e lëshimit), mos shkoni në shitësin e makinës dhe para menaxherit me një buzëqeshje në fytyrë! Ecni i irrituar, i zymtë - tregoni pakënaqësinë tuaj dhe jo dëshirën për të blerë këtë makinë, bëni zjarr për gjithçka - kafe djegur, duke pritur për një kohë të gjatë, tualeti nuk funksionon, etj. Le ta zbusin disponimin tuaj me dhurata (gome, rugs, pastaj, etj.).

4. Nëse doni të blini një makinë nga tregtia! Makina juaj e vjetër është një mjet shtesë për të marrë një zbritje. Blej në trad-in më të shtrenjtë nga 5-10 tr. Nëse blini një makinë të re prej tyre.

Përfaqësitë e makinave të Avtogermems »Ofroni vëmendjen tuaj një përzgjedhje të madhe të makinave të reja me çmime në dispozicion për të gjithë! Ju keni një gamë të gjerë të Kia, Suzuki, Lada, Lifan, Uaz, Hyundai dhe markave të tjera para jush. Blerja e makinave të pasagjerëve mund të blejnë blerësit me ndonjë buxhet. Ne ofrojmë kushte individuale dhe norma të favorshme që mund të sqaroni me telefon ose në vend.

"Avtogermey", përfaqësues zyrtar i tetë autokoncis, sugjeron të blej një makinë të re në Moskë. Statusi i tregtarit na lejon të ofrojmë programe të favorshme dhe të zbatojmë shërbimin e garancisë.

2 minuta - dhe ju do të merrni një makinë me kosto dhe konfigurim

Në Qendrën e Tregtisë "Avtogermem" ju lehtë mund të gjeni si një makinë të lirë dhe modelet e klasës së biznesit. Vendi zbaton një formë kërkimi të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Duke shpenzuar në mbushjen e saj disa minuta, ju do të merrni shpejt opsionin më të mirë.

Specifikoni markën, çmimin, volumin e motorit, zgjidhni parametrat e tjerë - dhe do të shihni vetëm ato makina që plotësojnë kërkesat tuaja. Nëse nuk doni të kufizoni veten në zgjedhjen, ju mund të renditni propozimet në:

• çmimi;
• konfigurim;
• sallon
• vit.