Udhëzime për përdorim Pandora dx 50. Alarmi i makinës "Pandora DX50": rishikime, manual përdorimi

Pandora DX-50B është pasardhësi i sistemit popullor të sigurisë LX 3257. Është absolutisht rezistent ndaj grabitësve të kodit. Përdorimi i një prej transmetuesve më të mirë të integruar siguroi gamën më të lartë të kanalit të njoftimit.

Zhvilluesit arritën të vendosnin shumë funksione bazë dhe të dobishme në këtë alarm, duke ruajtur një kosto të ulët. Kështu, për shembull, DX-50 mbështet ndërfaqet dixhitale CAN të makinave moderne, mund të lidhet përmes LIN me makinat Lada, Datsun, BMW, UAZ. Mund të kontrollojë parangrohësit Webasto dhe Eberspaecher, gjë që eliminon blerjen e kontrollorëve shtesë të shtrenjtë.

Fillim Automatik

Alarmi ka aftësinë për të ndezur motorin në distancë dhe automatikisht. Funksioni është i rëndësishëm në mot të nxehtë ose të ftohtë. Kjo do të ndihmojë në kursimin e kohës për ngrohjen e motorit dhe të brendshme në dimër. Në verë, ai do të sigurojë një përshtatje të rehatshme në makinë duke përdorur kondicionerin. Një nisje e pavarur në distancë kryhet duke përdorur një fob çelësash me një ekran LCD. Autostart është programuar nga ai. Përdoruesi ka opsione të ndryshme për ndezjen e motorit:

I planifikuar;
në të njëjtën kohë çdo ditë;
në një interval të caktuar;
me arritjen e vlerës së ngarkesës së baterisë.
Mbështetet gjithashtu funksioni i kohëmatësit turbo.

xhingël

Kompleti përfshin një zinxhir çelësash me një ekran LCD. Ai do të njoftojë përdoruesin për aktivizimin e 10 zonave të pavarura të sigurisë. Mund të përdoret për të vendosur disa parametra të DX-50, për shembull, fillimi ose ndalimi i motorit, ngrohësi paraprak. Funksioni i ndezjes automatike dhe ngrohësi i instaluar do të lejojnë që motori të ngrohet përpara se ta ndizni. Duke përdorur çelësin e çelësit, mund të shikoni leximet e sensorëve të temperaturës dhe historikun e ngjarjeve të rëndësishme më të fundit, tensionin e baterisë, informacionin për gjendjen e mbrojtjes dhe më shumë.

Kompaktësia e sistemit

Sistemi ka një plan urbanistik monobllok. Njësia qendrore miniaturë strehon si modulin bazë të sinjalizimit ashtu edhe pjesën e radios me antenën 868 MHz. Mungesa e një antene me tela në distancë do të kursejë hapësirën e instalimit dhe do të sigurojë komponentë të fshehur. Në trupin e bllokut ka një buton për programim të shpejtë dhe një portë mikro-USB për cilësime të detajuara.

Sensori dixhital i integruar i goditjes / animit / lëvizjes ka përpunim adaptiv, i cili eliminon alarmet e rreme. Akselerometri mbron nga goditjet, animet, lëvizjet dhe kur motori është në punë. Ndjeshmëria e sensorit zvogëlohet automatikisht vetëm për kohëzgjatjen e funksionimit të startuesit. DX-50 mbron nga vjedhja e rrotave. Këndi i fillimit kalibrohet sa herë që sistemi është i armatosur. Edhe nëse makina është e parkuar në një pjerrësi, sistemi funksionon pa të meta.

Nisja në distancë pa çelës Pandora

Sa herë që motori ndizet, imobilizuesi në makinë merr në pyetje çelësin origjinal dhe vetëm pasi çelësi njihet, motori ndizet. Për të zbatuar funksionin e nisjes automatike, duhet të anashkaloni imobilizatorin ose të simuloni gjetjen e çelësit në kabinë. Alarmet Alarm Trade ofrojnë dy mundësi për zgjidhjen e problemit.

Kloni i Pandorës. Imitim i një çelësi të rregullt.

Alarmi lidhet nëpërmjet autobusit CAN, lexon sinjalin që riprodhon çelësin origjinal dhe e ruan atë. Në momentin e duhur, kur jepet një komandë për të ndezur motorin pa shofer në kabinë, sistemi simulon sinjalin kryesor, imobilizatori e merr atë dhe lejon motorin të fillojë.

Teknologjia e Klonimit Pandora

Bypass pa çelës i imobilizatorit.

Integrimi në sistemin elektrik të automjetit kryhet nëpërmjet autobusit LIN. Kur jepet një komandë për të ndezur motorin, alarmi çaktivizon imobilizuesin standard dhe dërgon një sinjal aktivizues të fillimit direkt në ECU.

Të dy opsionet përjashtojnë përdorimin e pajisjeve shtesë, prodhimin e çipave dhe gjetjen e një çelësi standard në makinë për zbatimin e autostart.

Funksionet mund të mos jenë të disponueshme në të gjitha automjetet.

Alarmi i makinave "Pandora DX50" është një nga komplekset më të teknologjisë së lartë të sigurisë dhe shërbimit që i përket kategorisë premium dhe i instaluar në makina të çdo klase. Kërkesa dhe kufizimi i vetëm për instalimin e këtij sistemi është tensioni në bord i automjetit prej 12 V. Alarmi Pandora DX50 është një zhvillim i inxhinierëve vendas, i cili u krijua në Uzinën e Instrumentimit Eksperimental Kaluga. Inxhinierët vendas shumë të kualifikuar dhe me përvojë mundën të kombinojnë zhvillimet më të fundit në fushën e inxhinierisë dhe zgjidhjet moderne të softuerit dhe harduerit në këtë sinjalizim.

Për zhvillimin e sistemit të alarmit Pandora, u përdorën teknologji të avancuara nga prodhuesit globalë të sistemeve të sigurisë dhe komponentëve elektronikë. Pajisjet me precizion të lartë dhe të besueshëm që përdoren për kontrollin dhe instalimin e sistemeve u kanë dhënë alarmeve karakteristika të tilla si jetëgjatësia e shërbimit, niveli i lartë i besueshmërisë dhe cilësia e lartë e njohur nga ekspertët botërorë.

Karakteristikat funksionale

Në rishikimin zyrtar të Pandora DX50, prodhuesi tha se ky model i sistemit të sigurisë zëvendësoi Pandora LX 3257 të provuar. Ky model është bërë i famshëm për besueshmërinë e tij të patejkalueshme dhe distancën maksimale të kanalit të njoftimit. Modeli i ri jo vetëm që ruajti avantazhet dhe karakteristikat e paraardhësit të tij, por gjithashtu prezantoi funksione inovative, ndërsa prodhuesi ofroi një çmim të përballueshëm dhe tërheqës për kompleksin e sigurisë.

Shqyrtimet e kompleksit "Pandora DX50" konfirmojnë funksionalitetin e tij të gjerë dhe aftësinë për të mbështetur ndërfaqet dixhitale të makinave jo vetëm të markave të huaja, por edhe të atyre vendase, të cilat lidhen përmes LIN. Një shkathtësi e tillë garanton një kërkesë të lartë për kompleksin, ndërsa funksionaliteti mund të kënaqë blerësit më kërkues.

Çelës i alarmit të makinës

Kompleti i alarmit të makinës përfshin një çelës çelësash me një ekran kristal të lëngshëm që njofton pronarin për shkeljen e ndonjë prej dhjetë zonave të disponueshme të sigurisë. Cilësimet e kompleksit të sigurisë mund të ndryshohen duke përdorur një fob çelësash, funksionaliteti i tij ju lejon të ruani dhjetë ngjarjet e fundit dhe të shikoni të dhënat nga sensorët e temperaturës.

Teknologji inovative për rehati dhe siguri

Përdoruesit lënë komente të mira për sistemin Pandora DX50, ata konfirmojnë praninë e funksionit. Falë këtij opsioni, ju mund të ndizni makinën duke shtypur një buton në folenë e çelësit. Funksioni është veçanërisht i përshtatshëm në sezonin e ftohtë, kur duhet të prisni një kohë të gjatë që makina të ngrohet, gjë që nuk është shumë e rehatshme dhe e pasigurt. Për makinat me motorë turbocharged, ofrohet një model i sistemit të sigurisë me një kohëmatës turbo.

Një tipar dallues i sistemit Pandora është një përshpejtues i integruar me tre boshte që funksionon në tre akset kryesore. Pronari i makinës njoftohet në kohë reale për çdo ndikim në automjet: ndikime në trup, evakuim, ngritje, lëkundje.

Përfitimet e sinjalizimit

Përdoruesit, siç është përmendur tashmë, lënë komentet e tyre në lidhje me kompleksin Pandora DX50 në një mënyrë pozitive, ata vërejnë avantazhet e mëposhtme:

• Dhjetë zona të pavarura sigurie.
• Trup ergonomik dhe kompakt.
• Opsionet e motorit të ndezjes automatike dhe kohëmatësit turbo.
• Autobus CAN / LIN, që lejon instalimin e "Pandora DX50" si në modelet moderne të makinave të huaja ashtu edhe në makinat vendase.
• Një kanal komunikimi me një nivel të lartë mbrojtjeje dhe një frekuencë prej 868 MHz.
• Zvarritës imobilizator i integruar, i cili është një opsion i shkëlqyeshëm për pronarët e makinave të tilla si KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda dhe makina të tjera të huaja.
• Gama e gjerë e temperaturës së funksionimit - kompleksi i sigurisë mund të funksionojë në një temperaturë prej -50 gradë Celsius.
• Numri minimal i telave dhe lidhësve, i cili thjeshton instalimin e sistemit.
• Sensorë të pjerrësisë dhe zhvendosjes së automjetit me saktësi të lartë.
• Një ndërfaqe ruse e arritshme dhe intuitive.

Fillim Automatik

Funksionaliteti i kompleksit të sigurisë përfshin opsione për fillimin automatik dhe të largët të motorit. Është më e rëndësishme në sezonin e ftohtë ose të nxehtë dhe ju lejon të kurseni kohën tuaj të lirë në ngrohjen e brendshme të makinës në dimër ose ftohjen e saj në verë. Nisja në distancë mund të kryhet me anë të një mbajtëse çelësash me një ekran kristal të lëngshëm. Me të, ju mund të programoni fillimin automatik. Ekzistojnë disa mënyra të fillimit të motorit:

• I planifikuar.
• Çdo ditë në kohën e caktuar.
• Me arritjen e një niveli të caktuar të karikimit të baterisë.
• Në intervale të caktuara.

Sistemi gjithashtu ka një funksion turbo timer.

Kompaktësia e kompleksit

Paraqitja e kompleksit të sigurisë është monobllok. Moduli kryesor i sinjalizimit dhe pjesa e radios, e pajisur me një antenë 868 MHz, janë vendosur në një njësi qendrore kompakte. Fshehtësia e komponentëve dhe ekonomia e hapësirës për vendosjen e sistemit sigurohen për shkak të mungesës së një antene me tela në distancë. Në trupin e njësisë kryesore ka një çelës programimi të shpejtë dhe një port mikro-USB, me të cilin mund të kryeni konfigurimin e detajuar të sistemit.

Alarmet e rreme të kompleksit të sigurisë përjashtohen plotësisht falë një sensori dixhital të animit / goditjes / lëvizjes me përpunim adaptiv dhe një bllokues radiorele në "Pandora DX50". Akselerometri funksionon dhe mbron kundër animit, goditjes dhe lëvizjes edhe kur motori i makinës është në punë. Ulja e ndjeshmërisë së sensorit ndodh vetëm gjatë funksionimit të starterit. Sa herë që ndizet alarmi i makinës, këndi fillestar i pozicionit të makinës fiksohet: edhe nëse është i parkuar në një kënd, kompleksi do të funksionojë dhe do të njoftojë pronarin.

Nisja në distancë

Motori i makinës ndizet vetëm pasi imobilizatori i integruar të njohë çelësin origjinal. Fillimi automatik është i mundur vetëm në rast të anashkalimit të imobilizatorit ose imitimit të pranisë së një çelësi standard në ndarjen e pasagjerëve. Kompania Alarm Trade në komplekset e saj të sigurisë ofron dy mundësi për zgjidhjen e këtij problemi.

Pandora Clone - imitim i një çelësi të rregullt

Alarmi i makinës Pandora DX50 lidhet nëpërmjet autobusit CAN, i cili lexon sinjalin e riprodhuar nga çelësi OEM dhe e ruan atë. Kur filloni në distancë dhe jep një sinjal përkatës për të ndezur motorin, sistemi simulon sinjalin e çelësit standard, i cili merret nga imobilizatori dhe lejon motorin e makinës të fillojë.

Mënyrë pa çelës për të anashkaluar imobilizatorin

Ai është i integruar në sistemin elektrik nëpërmjet autobusit LIN. Imobilizuesi standard, me marrjen e një komande për ndezjen e motorit, çaktivizohet nga një alarm, pas së cilës një sinjal dërgohet drejtpërdrejt në ECU që lejon fillimin.

Të dyja këto opsione eliminojnë nevojën për të prodhuar çipa, për të përdorur pajisje shtesë ose për të gjetur një çelës standard në brendësi të makinës për të zbatuar ndezjen automatike.

Në lidhje me sistemin Pandora DX50, rishikimet vërejnë se ky funksion nuk zbatohet në të gjitha modelet e automjeteve.

Karakteristikat kryesore të alarmit

• Timer turbo.
• Fillimi automatik i motorit.
• Sensori i integruar adaptiv i lëvizjes / goditjes / animit.
• Mbështetje për autobusët dixhitalë LIN / CAN.
• Mbështetje për performancën në temperatura të ulëta.
• Mbrojtja e makinës nga heqja dhe vjedhja e rrotave.
• Mbrojtje kundër pozitivëve të rremë.
• Dhjetë zona të pavarura të mbrojtura.

Set i kompletuar i alarmit të makinës

• Njësia kryesore e sistemit.
• Zinxhirë çelësash me ekran kristal të lëngët.
• Flet çelësash shtesë me tre çelësa pa ekran.
• Kutia e zinxhirit të çelësave.
• Kablloja kryesore për lidhje.
• Kabllo me çelës VALET.
• Kabllo e pajisur me një tregues të statusit LED me tre ngjyra.
• Kompleti i fiksimit.
• Telat e ndërfaqes LIN.
• Udhëzime për "Pandora DX50" dhe manual udhëzimesh.
• Paketa.
• Sensor temperature.
• Moduli i këmbëzës së stafetës.

Sistemi i alarmit "Pandora DX50", çmimi i të cilit është rreth 40 mijë rubla, është një nga sistemet e sigurisë më të përballueshme dhe tërheqëse në treg.

Pandora DX-50 është një zhvillim i ri në prodhimin e sistemeve të sigurisë dhe shërbimit. Do t'i përshtatet pronarëve të makinave të çdo modeli. Ky sistem sinjalizimi është projektuar në Uzinën e Instrumentimit Eksperimental Kaluga.

Zhvillimi u krye nga specialistë me përvojë, prandaj rezultati i punës së tyre të përbashkët është një produkt me cilësi të lartë dhe të besueshëm. Sistemi i alarmit kombinoi softuerin dhe harduerin modern në vetvete dhe u krijua në bazë të zhvillimeve kryesore inxhinierike të kohës sonë.

KUJDES! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk me beson? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Kompleti i aksesorëve përbëhet nga elementë që prodhohen nga prodhuesit kryesorë të komponentëve elektronikë nga e gjithë bota.

Veçoritë

Pandora dx 50 është një sistem universal sigurie. Mund të përdoret nga pronarët e modeleve të makinave të huaja. Gjithashtu ka aftësinë për t'u lidhur me makina shtëpiake falë pranisë së LIN.

Paketa përfshin një fole çelësash të pajisur me një ekran LCD. Kjo do t'i lejojë pronarit të makinës të mësojë në kohë për çdo manipulim me makinën e tij në distancë. Janë dhjetë zona të pavarura, në rast të shkeljes së të cilave sistemi i alarmit sinjalizon shoferin. Çelësi ruan historinë e incidenteve të fundit, jep informacione për ndryshimet e temperaturës.

Në devijimin më të vogël nga norma, do të merrni një telefonatë ose SMS për problemin, nuk do të zgjasë as një minutë. Ai ka zhvillimin më të fundit - funksionin e integruar të nisjes automatike. Ai i jep shoferit mundësinë për të nisur makinën nga distanca duke shtypur një buton, për këtë ju nuk keni nevojë të dilni nga banesa. Ky opsion është më i rëndësishëm në dimër, kur një pritje e gjatë që makina të ngrohet shkakton vetëm ndjesi të pakëndshme dhe pakënaqësi. Për modelet e makinave që janë të pajisura me motorë turbocharged, çelësi ka një kohëmatës turbo.

Gjithashtu, ky sistem alarmi siguron mbrojtje të besueshme kundër vjedhjes së rrotave. Fuqizohet nga një matricë drejtuese që kap këndin e përkulur të automjetit dhe kupton ndryshimin midis ngritjes së shpejtë dhe thjesht fryrjes së erës. Këndi përcaktohet kur armatosni. Kështu, për shembull, nëse e keni parkuar makinën në një kënd të pjerrët, sistemi nuk do ta njohë këtë si shkelje.

Alarmet e makinave Pandora kërkojnë një qasje profesionale instalimi. Disa drejtues, duke u përpjekur të ndjekin këshillat nga harta e instalimit dhe të bëjnë instalimin me duart e tyre, nuk marrin rezultatin e pritur. Prandaj, kur bëhet fjalë për instalimin, ju rekomandojmë të kontaktoni një specialist për ndihmë.

Përparësitë

• mbrojtjen e dhjetë zonave të pavarura të mbrojtjes;
• mund të punojë në temperatura të ulëta - deri në -50;
• mbështetet opsioni i nisjes automatike, falë të cilit makina mund të niset nga distanca duke shtypur një buton në telekomandë;
• në dispozicion turbo timer;
• aftësia për t'u lidhur përmes autobusëve dixhitalë LIN, i cili siguron përputhshmërinë e alarmit me modele të tilla makinash si Lada, UAZ, BMW;
• Moduli i integruar i djersës CAN i integruar, i cili siguron përputhshmëri me të gjitha makinat që ofrohen në tregun rus;
• prania e një sensori adaptiv të integruar që zbulon ndikimin, animin, lëvizjen;
• pamundësia e njoftimit të rremë për shkak të përpunimit shumë inteligjent të informacionit;
• gjatë zhvillimit, u përdor një rrugë radio me brez të ngushtë me një frekuencë transmetimi prej 869 MHz, e cila garanton mbrojtje nga ndërhyrjet e forta;
• kontrolli i alarmit kryhet duke përdorur një fob çelësash, i cili është një ekran i vogël, i thjeshtë kontrolli dhe i lehtë për t'u përdorur;
• thjeshtësia dhe shpejtësia e instalimit të sistemit të sigurisë për shkak të faktorit monobllok, i cili përdoret në njësinë bazë;
• kur blihet, një manual përdorimi dhe një manual instalimi janë të përfshira me sistemin e alarmit, gjë që do ta bëjë punën tuaj më të lehtë.

Karakteristike

Parametrat dallues dx 50, dx50 b, dx 50 l, dx 50 l +

Produktet Pandora janë zhvilluar në bazë të të njëjtave zbulime moderne inxhinierike, modelet dx 50, dx50 b, dx 50 l, dx 50 l + kanë dallime të vogla në pajisje.

Për t'i kuptuar ato, duhet të zbuloni se cilat pjesë janë të përfshira në paketën standarde Pandora dx 50:

• Njësia kryesore;
• Tastiera LCD me opsionin e integruar të telekomandës;
• Këllëf me zinxhir çelësash;
• Fob çelësash shtesë pa ekran LCD;
• kabllo kryesore;
• Tel me tregues LED;
• Kabllo me çelës "VALET";
• tel për ndërfaqen LIN;
• Detaje për mbërthyes;
• Udhëzime për përdorim dhe instalim;
• Moduli i ekzekutimit automatik;
• Sensori i temperaturës së motorit;
• Materiali i paketimit.

Pandora dx 50 b dhe modeli standard dx 50 ndryshojnë në praninë e tastit të parë LCD me një dizajn të ri dhe një këllëf lëkure për të.

Kur blini një Pandora dx 50 l, ju pajisen me të njëjtat artikuj si për Pandora dx 50, përveç një moduli të fillimit të stafetës, një rregullator të temperaturës së motorit dhe një fole çelësash me tre butona që vijnë si shtesë.

Modeli dx 50 l + gjithashtu mori ndryshime në përbërësit e pajisjes: nuk ka modul të nisjes automatike dhe një sensor të temperaturës së motorit. Për shkak të këtyre ndryshimeve, çmimi i sistemit të alarmit është ulur.

Dallimet Pandora dx 50 Starline A93

Të dy sistemet e sinjalizimit janë produkte garancie të besueshme, megjithatë, ato kanë dallimet e tyre:

Pandora dx 50 ka një rrugë radio me një frekuencë deri në 868 MHz, e cila siguron mbrojtje kundër ndërhyrjeve. Ky diapazon është rreth 433.92 mg.

Pandora dx 50 nuk mbështet ndërfaqen GSM, kur Starline A93 mund të pajiset me këtë funksion për një tarifë shtesë.

Sistemi i alarmit Pandora ka një anashkalim shtesë të integruar pa çelës, i cili vlen për disa modele makinash: Toyata, Kia, Hyundai. Për të aktivizuar një opsion të tillë në sistemin e alarmit Starlight, është e nevojshme që përveç tij të blini edhe modulin Starline F1.

Starline ofron mbështetje teknike me përgjigje të shpejtë 24/7. Pandora, sipas pronarëve, është më e ngadaltë. Megjithatë, nëse i qaseni studimit të manualit të përdoruesit me gjithë përgjegjësinë, mbështetja teknike mund të mos jetë e rëndësishme.

Periudha e garancisë për produktet e të dy kompanive është 3 vjet.

Pandora ka disa përparësi ndaj Starline, në disa mënyra është inferiore. Zgjedhja mbetet tek pronarët e makinave dhe kjo varet nga shumë faktorë: për çfarë modeli makine është blerë alarmi, për çfarë qëllimi, me çfarë çmimi është llogaritja.

Alarmi përdor një shteg radioje me brez të ngushtë 434 MHz me kontroll kanali dhe reagime në një tastë të re LCD në një strehë elegante gri; gjithashtu në paketë ka një telekomandë shtesë R305L pa ekran LCD. Bypass-i i integruar pa çelës për makinat do të thjeshtojë shumë instalimin dhe do të kursejë para për pronarët. Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan dhe Mitsubishi.

V Pandora DX-50 ka një sensor goditjeje / lëvizje / anim, duke përfshirë një që siguron mbrojtje për rrotat e makinës. Sistemi është projektuar për funksionim në kushtet e vendit tonë, prandaj, regjimi i temperaturës së funksionimit fillon nga -50 gradë.

Faktori i formës monoblloku i njësisë bazë, në të cilën tashmë është përfshirë moduli RF, mund të kursejë ndjeshëm kohën e instalimit, sepse nuk ka nevojë të instaloni veçmas modulin RF.

Karakteristikat e alarmit të makinës Pandora DX 50

• Armatosja dhe çarmatosja me butona të ndryshëm.
• Kontroll automatik i zonës së mbulimit të radios të kanalit të njoftimit.
• Monitorimi i statusit të 10 zonave të pavarura të mbrojtjes.
• Shikoni 10 ngjarjet e fundit me kohë dhe ngjarje.
• Sinjalizim i integruar i dridhjeve.
• Tregimi i shkallës së shkarkimit të baterisë.
• Rregullimi në distancë në distancë i ndjeshmërisë së sensorit të lëvizjes së integruar.
• 16 melodi sinjalizuese të zërit.
• Rregullimi në distancë në distancë i ndjeshmërisë së sensorit të integruar të goditjes.
• LED me ndriçim LCD.
• Tregimi i orës aktuale, ora me zile.
• Tregimi i temperaturës dhe temperaturës së motorit në ndarjen e pasagjerëve, tensioni i baterisë.
• Konfirmimi i shtypjes së butonave me sinjalizimin e dridhjeve.
• Sinkronizimi i orës së çelësit dhe njësisë bazë, koha e saktë në historinë e ngjarjeve.
• Bateria e tastierës AAA (1,5 V).

• Përditësimi i softuerit të sistemit nga faqja e internetit e prodhuesit duke përdorur portën e integruar mikro-USB.
• Kodimi dialogu i komandave në një frekuencë prej 868 MHz.
• Mbajtja e një protokolli ngjarjesh në njësinë bazë me regjistrimin e ngjarjes dhe kohën e saktë gjatë periudhës së mungesës së komunikimit me folenë e çelësit nga LCD për transmetimin e mëvonshëm në folenë e çelësit.
• Çelësi personal i enkriptimit 128-bit i gjatë, aftësia për ta ndryshuar atë nga përdoruesi.
• Akselerometër integral i integruar për njohjen e lëvizjeve dhe goditjeve me algoritme adaptive të përpunimit dhe rregullim të ndjeshmërisë nga një fob çelësash.
• Mundësia e përdorimit të një rele bllokues dixhital me një tela BM-103/105.
• Inpute të ndara për sensorët e kapakut dhe bagazhit.
• Monitorimi i tensionit të rrjetit në bord.
• Matje me precizion të lartë të temperaturës së motorit dhe të brendshme, tregues në ekranin e çelësit.
• Një metodë e përmirësuar e sensorëve të votimit, duke eliminuar alarmet e rreme.
• Armatosja automatike.
• Zhbllokimi i dyerve me dy hapa.
• Llogaritja e vonesës në ndriçimin e brendshëm gjatë armatosjes.
• Modaliteti i sigurisë me një motor që funksionon.

• rënie kritike në tensionin e furnizimit të rrjetit në bord të automjetit
• perimetri i derës së makinës
• ndezja e sensorit të animit
• çelsat kufitare të kapuçit
• ndezja e sensorit të lëvizjes
• çelsin kufitar të trungut
• ndezja e ndezur
• ndezja e sensorit të integruar të goditjes (niveli i alarmit)
• duke shtypur pedalin e frenave

Tastiera me dy anë është mjeti kryesor për menaxhimin dhe monitorimin e gjendjes së sistemit.

Treguesit LED ndezës "SEND" dhe "ALARM" përdoren në folenë e çelësit, të cilët rrisin përmbajtjen e informacionit të folesë së çelësit.

Për të lehtësuar perceptimin e ngjarjeve, në çelësin përdoren 16 melodi. Çdo melodi korrespondon me një ngjarje të veçantë.

Pajisjet:

• Njësia bazë
• Telekomanda kryesore me telekomandë me ekran LCD
• Tasti i telekomandës opsionale (pa LCD)
• Kablloja kryesore
• Kabllo me tregues të statusit LED me tre ngjyra
• Kabllo me butonin VALET
• Teli i ndërfaqes LIN
• Kompleti i mbërthyesit
• Udhëzimet e instalimit dhe funksionimit
• Moduli i këmbëzës së stafetës
• Sensori i temperaturës së motorit
• Paketa