Raporti i praktikës së riparimit të automjeteve. Lista kontrolluese e MRO: gjëra të thjeshta për sukses Lista kontrolluese e shërbimit të makinave

Duke klikuar në butonin "Shkarko arkivin", do të shkarkoni skedarin që ju nevojitet falas.
Përpara shkarkimit të këtij skedari, mbani mend ato ese të mira, kontroll, punime afatgjata, teza, artikuj dhe dokumente të tjera që nuk janë kërkuar në kompjuterin tuaj. Kjo është puna juaj, ajo duhet të marrë pjesë në zhvillimin e shoqërisë dhe të përfitojë njerëzit. Gjeni këto vepra dhe dërgojini në bazën e njohurive.
Ne dhe të gjithë studentët, studentët e diplomuar, shkencëtarët e rinj që përdorin bazën e njohurive në studimet dhe punën e tyre do t'ju jemi shumë mirënjohës.

Për të shkarkuar një arkiv me një dokument, futni një numër pesëshifror në fushën më poshtë dhe klikoni butonin "Shkarko arkivin"

Dokumente të ngjashme

Diagnostifikimi i gjendjes teknike të makinave. Pajisjet për mirëmbajtjen e tyre. Orari për kryerjen e TO-1 dhe TO-2 të mjeteve lëvizëse ATP. Kontrollimi dhe rregullimi i boshllëqeve termike në mekanizmin e shpërndarjes së gazit të një makine pasagjerësh.

punim afatshkurtër, shtuar 14.11.2009


Karakteristikat teknike të llojit të mjeteve lëvizëse. Korrigjimi i kilometrazhit përpara riparimit të kontrollit. Programi i prodhimit dhe proceset e inspektimit teknik. Harta teknologjike për diagnostikimin e njësive të transmetimit. Përcaktimi i vëllimit të TO.

punim afatshkurtër, shtuar 07/11/2012


Karakteristikat teknike të makinës KAMAZ 53212. Lista e mirëmbajtjes rutinë, harta teknologjike e mirëmbajtjes. Skema e hartës së rregullimit të interpretuesve në postin e mirëmbajtjes. Tabela e pajisjeve bazë dhe shtesë.

punim afatshkurtër, shtuar 15.04.2010


Parimet e organizimit të prodhimit, frekuenca e mirëmbajtjes në ndërmarrjet e transportit motorik. Kompleksiteti i mirëmbajtjes dhe riparimit aktual të kamionëve. Harta teknologjike e mirëmbajtjes së makinës GAZ-53.

punim afatshkurtër, shtuar 17.05.2010


Kërkesat teknike për drejtimin e një automjeti KamAZ. Lista e keqfunksionimeve të tij dhe metodat e verifikimit. Përmbajtja e shërbimeve për mirëmbajtjen dhe riparimin e mjeteve motorike. Harta teknologjike dhe plani i rrjetit për punët e mirëmbajtjes.

punim afatshkurtër, shtuar 29.01.2011


Sistemi i mirëmbajtjes dhe riparimit të automjeteve: komponentët, qëllimi, kërkesat, dokumentacioni normativ dhe teknologjik. Hartimi i një harte operative-teknologjike të TO-2 të makinës KamAZ-5311. Llogaritja e intensitetit të punës për këtë ATP.

punim afatshkurtër, shtuar 23.08.2011


Llogaritja e kilometrazhit vjetor të flotës, programi i prodhimit për mirëmbajtje; kompleksiteti i punës, riparimet aktuale, numri i punëtorëve. Organizimi i punës për mirëmbajtjen e mjeteve lëvizëse në kantierin e projektimit.

Përdorni siç duhet pajisjet mbrojtëse kur kryeni operacione individuale. Sistemi i përgjithshëm i masave për sigurinë e punës gjatë riparimit të makinave duhet të përputhet me GOST 12.3.017-79 "Riparimi dhe mirëmbajtja e makinave". GOST 12.2.003-74 "Pajisjet e prodhimit", SI 1042-73 "Rregullat sanitare për organizimin e proceseve teknologjike dhe kërkesat higjienike për prodhimin ...

Prandaj, në projekt, është e nevojshme të zhvillohen masa për zbatimin e një sistemi të mirëmbajtjes parandaluese për mirëmbajtjen e makinave në OJSC Balezinoagropromkhimiya. 2. Përmirësimi i mirëmbajtjes së makinës 2.1 Llojet dhe shpeshtësia e mirëmbajtjes së makinës Njohja dhe rregullsia e ndryshimeve në parametrat e gjendjes teknike të komponentëve, montimeve dhe ...

Do të ketë nevojë për riparimin e pajisjeve elektrike (17.9%) dhe frenave (1.5%). Prandaj, është e nevojshme të parashikohet mundësia e kryerjes së këtyre punimeve në TR së bashku me SW. 3. ZHVILLIMI I PROCESIT TEKNOLOGJIK TË EO CAR GAZ-53 Mirëmbajtja e makinës në gjendje të mirë dhe formë të duhur arrihet me mirëmbajtje dhe riparim bazuar në rekomandimet e mirëmbajtjes parandaluese ...





Në lëvizjen e makinës nëpër vrimat në faqet anësore të trupit dhe tapiceri të shpuar të tavanit. 3. MIRËMBAJTJA 3.1. Veçoritë e funksionimit Vendet Për një përshtatje më të rehatshme individuale në makinën GAZ 3110, sediljet e përparme janë të rregullueshme. Për të lëvizur në një drejtim horizontal, kthejeni dorezën dhe lëshojeni kur sedilja është vendosur në një nga nëntë...

BBC 39.217

Koleksioni i hartave teknologjike për mirëmbajtjen dhe riparimin aktual të rrjetit të kontaktit është rishikuar, zgjeruar ndjeshëm dhe përgatitur për botim nga Stacioni Rregullator dhe Kërkimor i Furnizimit me Energji elektrike të Qendrës së Projektimit dhe Zbatimit për Organizimin e Punës të Ministrisë së Hekurudhave. Federata Ruse (NIS E PVC MPS RF).

Gjatë përpunimit dhe zhvillimit të hartave të reja teknologjike, u përdorën materiale nga Departamenti i Elektrifikimit dhe Furnizimit me Energji të Ministrisë së Hekurudhave të Rusisë, VNIIZhT dhe hekurudhave; zhvillimet e specialistëve, duke përfshirë dhe, si dhe rregulloret për pajisjen dhe funksionimin e rrjetit të kontaktit.

Koleksioni është projektuar për një gamë të gjerë punëtorësh inxhinierë dhe teknikë dhe elektricistë për mirëmbajtjen dhe riparimin aktual të rrjetit të kontaktit, dhe mund të përdoret gjithashtu në trajnime për ekonominë e furnizimit me energji elektrike.

Janë zhvilluar harta teknologjike të koleksionit. B. C. Kravchenko, mori pjesë në përgatitjen e çështjes. Koleksioni është përgatitur për botim nën redaksinë e përgjithshme.

Përgjegjës për lëshimin (CE Ministria e Hekurudhave të Rusisë) dhe (PVC e Ministrisë së Hekurudhave të Rusisë).

Me publikimin e këtij koleksioni, të gjitha grafikët e rrjedhës së publikuar më parë për mirëmbajtjen dhe riparimin aktual të rrjetit të kontaktit janë anuluar. Ju lutemi dërgoni komente dhe sugjerime për koleksionin në adresën: 107228 Moskë, rr. Novo-Ryazanskaya, 12, dhomë. 401, NIS E PVC e Ministrisë së Hekurudhave të Rusisë.




ISBN -0 © CE MPS RF, 1998

Jepet me qera ne komplet 15 janar 1999 Nënshkruar v shtyp 23.03.99

Formati 60x84/16. Tirazhi 5000 kopje. Shtëpia botuese "Transizdat", LR Nr. 000 datë 22.01.98 Tel.: (0, Shtypshkronja IPO "Polygran", Moskë. Urdhri nr. 81

Shtypur nga faqosja origjinale e përfunduar në shtypshkronjën e IPO "Polygran" Moskë, Pakgauznoye sh., 1

MINISTRIA E KOMUNIKACIONIT E FEDERATES RUSE

Departamenti elektrifikimin dhe furnizimi me energji elektrike

MIRATOJE:

Shef i Departamentit të Elektrifikimit dhe Furnizimit me Energji

Ministria e Hekurudhave të Rusisë

V. V. MUNKIN

TEKNOLOGJIKE KARTELAT

TE PUNOSH

KONTAKTONI PAJISJET E RRJETIVE

E ELEKTRIFIKUAR

HEKURUDHAT

LIBRIII

MIRËMBAJTJE DHE RIPARIM

CE

№ 000-5/1-2

1999.

Një pjesë e përbashkët................................,................................ ................................................. ................................6

1. MIRËMBAJTJA

KAPITULLI 1.1. SHTRASHTATJE, SHTRAJTIM, INSPEKTIM

Harta 1.1.1. Devijim me inspektim të katenarisë ................................................ ...................... ...........njëmbëdhjetë

Harta 1.1.2. Devijim i jashtëzakonshëm me inspektim të pezullimit të kontaktit .............................................. .. 13

Harta 1.1.3. Devijim i jashtëzakonshëm me kontroll aktual të grumbullimit ................................................ ................. ....17

Harta 1.1.4. Bypass me inspektim për të vlerësuar gjendjen dhe qëllimin e riparimit të pezullimit të katenarisë ................................... .......................................................... ...................................................... .................nëntëmbëdhjetë

Harta 1.1.5. Devijim i jashtëzakonshëm me inspektim të pezullimit të kontaktit .............................................. .29

Harta 1.1.6. Inspektimi i montuar i katenarisë ...................................... ................................................34

Harta 1.1.7. Inspektimi i kalimit të linjës së energjisë përmes rrjetit të kontaktit ... ... ... ... 38

Harta 1.1.8. Inspektimi i një mburoje sigurie vertikale në një strukturë artificiale .......................................... ................................................................ ................................................................ ....40

Harta 1.1.9. Inspektimi i një mburoje mbrojtëse horizontale në një strukturë artificiale .......................................... ...................... .................,.....,......... ................................................42

Harta 1.1L0. Inspektimi i qarkut elektrik të gjurmës së tërheqjes .......................................... .............. ..........44

Harta 1.1.11. Inspektimi i pikës së grupimit të stacionit të ankorimit................................................ .....45

KAPITULLI 1.2. TESTET DHE MATJE DIAGNOSTIC

Harta 1.2.1. Diagnoza e parametrave të kontrollit të pezullimit të kontaktit nga një makinë laboratorike me një vlerësim të pikëve të gjendjes së tij ............................... ................................ ................................ ..............48

Harta 1.2.2. Matjet e zigzagëve, zhvendosjet dhe lartësia e pezullimit të telit të kontaktit nga një kullë izoluese e lëvizshme ................................ ................................ ................................ ................................................50

Harta 1.2.3. Matjet e zigzagëve, zhvendosjeve dhe lartësisë së pezullimit të telit të kontaktit nga vagoni ................................ ...................................................... ....:~.......................................... .... ................................54




Harta 1.2.4. Diagnoza e izolatorëve prej porcelani të tipit pllakë të vendosur në mbështetëset e rrjetit të kontaktit DC nga ana

mënyra................................................ ................................................ . ..........................................57

Harta 1.2.5. Diagnoza e izolatorëve prej porcelani të tipit pllakë të vendosur në mbështetëset e rrjetit të kontaktit AC nga ana

mënyra..........g................................ ................ .........,................................ ...................... ..........................61

Harta 1.2.6. Diagnoza e izolatorëve prej porcelani të tipit pllakë të telave përforcues dhe furnizues DC dhe AC të vendosura në mbështetëse të pavarura ose në anën e fushës së mbështetësve të kontaktit

rrjetet ................................................ ................................................ . ................................65

Harta 1.2.7. Diagnoza e izolatorëve prej porcelani të tipit pllakë

shirit tërthor fleksibël të izoluar ................................................... ...................................................... ......70

Harta.1.2.8. Diagnostikimi i izolatorëve katenarë të rrymës alternative me pajisjen elektronoptike "Filin-3" dhe detektorin ultrasonik të difektit UD-8............................... ................................ ...................... ................................................................ ................................................................ ..75

Harta 1.2.9. Diagnostikimi për ngrohjen e kapëseve dhe kontakteve me rrymë

shkyçese me pajisje te tipit IKD ose ICT ................................... ..... ...................77

Harta 1.2.10. Matja e dimensioneve të mbështetësve................................................ ........ ................................80

Harta 1.2.11. Matja e konsumit të një teli kontakti me një mjet matës me dorë ...................................... .......................... ................-................ ................................ ................................ ....81

Harta 1.2.12. Matja statike e performancës dhe kontrolli i gjendjes

mbledhësit aktualë të mjeteve lëvizëse elektrike ................................................ ......................................84

Harta 1.2.13. Testimi i pezullimit të kontaktit të gjurmëve kryesore me një kolektor aktual që ka një presion statik të rritur ................................ ................................ ...................... ............................ 89

Harta 1.2.14, Testimi parandalues ​​dhe matjet e transformatorëve

Pika aktuale e grupimit TFN-35 .............................................. .. ..............................................91

Harta 1.2.15. Testet parandaluese, matjet dhe rregullimi i pajisjeve mbrojtëse të stacionit të dokimit (ZSS) ................................ ................................ ................................ ............................ ..............98

Harta 1.2.16. Testet dhe matjet parandaluese të zbarave të komutuesve 3.3/27.5 kV

pika e grupimit ................................................ .......................................................... ......109

Harta 1.2.17. Ndërroni testimin dhe matjet parandaluese

Instituti Qendror i Kërkimeve të Ministrisë së Hekurudhave i pikës së grupimit ................................ ...................................................... ......

Harta 1.2.18. Testimi parandalues ​​dhe matja e ndërprerësit MPS

Pika e grupimit 3.3/27.5 kV .......................................... .. ...................................................... 117

Harta 1.2.19. Testimi dhe matja parandaluese e pajisjeve të qarkut

kontrolli, mbrojtja dhe nevojat e veta të pikës së grupimit .......................................... ......

Harta 1.2.20. Testimi parandalues, matja dhe verifikimi i performancës

pajisja e treguesit të sinjalit "Pantografi i poshtëm" ................................... ...................... 122

Harta 1.2.21. Matjet me një kontroll të hendekut të shkëndijës

(IP) ..........................: ..................... . ..............................:..........."....... . ................................................127

Harta 1.2.22. Matjet me një kontroll funksioni të pajisjes mbrojtëse në

qarqet e tokëzimit grupor ..............: .............................. . ................................................ .. ..129

Harta 1.2.23. Matja e rezistencës së qarkut të tokëzimit të një mbështetëseje me tokëzim individual ..................................... ...................................................... .......................... ................................ ..........133

Harta 1.2.24. Matja e rezistencës së hyrjes në tokë në grup

mbështetje ............................; .............. ...... ...................................................................... .................................141

Harta 1.2.25. Matja e rezistencës individuale të qarkut të tokëzimit

mbështetje e bashkuar nga një kabllo tokëzimi grupor ................................................ ......................................

Harta 1.2.26. Matja e rrymave të rrjedhjes nga përforcimi i themeleve dhe mbështetësve të betonit të armuar ...................................... .......................... ................................ .....:................. ..:........ ………………………..148

Harta 1.2.27. Matja e potencialeve hekurudhore-tokë dhe përpilimi (rregullimi) i një diagrami potencial ................................... .......................... ................:................ ................................................

Harta 1.2.28: Matjet për përcaktimin e shkallës së gërryerjes së tokës në raport me armaturën prej çeliku të suporteve (themelet) prej betoni të armuar....................... .......................... ................................ ................................ ................................ ................................................155

Harta 1.2.29. Matjet me kontrollin e izolimit të spirancës nga djemtë e mbështetjes ................................... ............. .................... .....................:................................,..................158

Harta 1.2.30. Matjet me verifikimin e izolimit shtesë në nyjet e tokëzimit të një mbështetëse me një shkëputës seksional ose një shkarkues briri dhe

detajet e fiksimit të pezullimit në një strukturë artificiale .......................................... ....

Harta 1.2.31. Matjet me kontrollin e izolimit të linjës së thithjes në seksionet DC ...................................... .......................... ................................ ................................ ................................ ....166

Harta 1.2.32. Diagnoza e gjendjes së pjesës nëntokësore të një mbështetëse betoni të përforcuar të centrifuguar duke përdorur pajisjen ADO ................................ ....

Harta 1.2.33. Diagnoza e gjendjes së pjesës nëntokësore të një mbështetëse betoni të përforcuar të centrifuguar duke përdorur pajisjen DIACOR ................................ ...174

Harta 1.2.34. Diagnostikimi tejzanor i një mbështetëse betoni të përforcuar të centrifuguar me një vlerësim të kapacitetit mbajtës të tij ........178

Harta 1.2.35. Testet dhe matjet me verifikimin e një transformatori special mbytës (DT) ................................... .......................................................... ...................................................... ........................ ..184

Harta 1.2.36. Testet dhe matjet me kontrollin e izolimit të ngasjes së motorit, panelit të kontrollit dhe qarqeve të telekomandës së shkëputësit................... ................................................ ..... ......................187

Harta 1.2.37. Testimi i skemës për shkrirjen e akullit ose ngrohjen parandaluese të katenarit ...................................... ...................................................... ...................................................................... .............192

2. RIPARIMET AKTUALE

KAPITULLI 2.1. INSPEKTIM DHE RIPARIM I PLOTË

" Harta 2.1.1. Kontroll gjithëpërfshirës i gjendjes dhe riparimi i nën- kontaktit

peshat ................................................ .................................................".. .................................................197

Harta 2.1.2. Inspektim gjithëpërfshirës i gjendjes dhe riparimi i ndërfaqes joizoluese të seksioneve të ankorimit................................... ...................................................... ....................................................... .... ......................213

Harta 2.1.3. Inspektim gjithëpërfshirës i gjendjes dhe riparimi i furnizimit (linja e thithjes) ose telit përforcues ................................ . , .........._.........................................................................220

Harta 2.1.4. Inspektim gjithëpërfshirës, ​​vlerësim i gjendjes dhe fushës së riparimeve

pjesa nëntokësore e suportit (themelit) me gërmim dheu ...................................... ............................ ................224

Harta 2.1.5. Rilevim gjithëpërfshirës, ​​vlerësim i gjendjes dhe vëllimit të riparimit të pjesës mbitokësore të suportit të betonarmesë ............................ ................................ ................ ................................ ..........228

Harta 2.1.6. Ekzaminim gjithëpërfshirës, ​​vlerësim i gjendjes dhe fushës së riparimeve,

parashikimi i jetës së shërbimit të një strukture mbështetëse metalike ................................... ..... 231

Harta 2.1.7. Inspektim gjithëpërfshirës i gjendjes dhe riparimit të ankorimit të ngurtë të telit dhe lidhësve të tij, pikat e lidhjes së degëve të ankorimit

telat në pajisjen kompensuese................................................ .................................................236

Harta 2.1.8. Kontroll gjithëpërfshirës i gjendjes dhe riparimi i personit mbështetës……………………239

Harta 2.1.9. Kontroll gjithëpërfshirës. gjendjen dhe riparimin e konzollës......................................241

Harta 2.1.10. Inspektim gjithëpërfshirës i gjendjes dhe riparimit të kllapave, rafteve dhe shtesave për përforcimin e varur, furnizimin dhe telat e tjerë

pezullimi i kontaktit ................................................ ................................................ .............. ..............247

Harta 2.1.11. Inspektim dhe riparim gjithëpërfshirës i shiritit fleksibël

me lehtësimin e stresit ..................................................... ...................................................... .............. ..........251

Harta 2.1.12. Inspektim dhe riparim gjithëpërfshirës i pjesës kryq fleksibël të izoluar pa lehtësim stresi ................................ ...................................................... ......................................257

KAPITULLI 2.2. KONTROLLI I GJENDJES, RREGULLIM DHE RIPARIM

Harta 2.2.1. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i ndërfaqes izoluese të seksioneve të ankorimit dhe futjes neutrale ................................ ................................ ................ ................................263

Harta 2.2.2. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i shigjetës së ajrit………….270 Harta 2.2.3. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i izolatorit seksional ................................... ................................ ................................ ................................................................ ...................... 277

Harta 2.2.4. Kontrollimi i gjendjes, rregullimit dhe riparimit të pezullimit të kontaktit në strukturat artificiale ................................ ...................................................... .......................... ..........283

Harta 2.2.5. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i pajisjes kompensuese .......................................... ................................................................ ................................................. .............. 288 Harta 2.2.6. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i shkëputësit seksional pa shkëputje nga energjia ................................... .......................................................... ................................ ......................295

Harta 2.2.7. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i shkëputësit seksional me lehtësim stresi ...................................... ...................................................... .......................... ................................305

Harta 2.2.8. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i makinës manuale ose motorike dhe panelit të kontrollit të shkëputësit seksional.......................... ................................................................ ................307

Harta 2.2.9. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i boshllëkut të bririt pa hequr tensionin ................................... .......................................................... ......... .....................................312

Harta 2.2.10. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i shkarkuesit të borisë me lehtësim tensioni ..................................... ...................................................... .......................... .................317

Harta 2.2.11. Kontrollimi i gjendjes, rregullimit dhe riparimit të shkarkuesit me tuba ................................... ..................... .................,.,.... ..........,................ ................................ .....................321

Harta 2.2.12. Kontrollimi i gjendjes dhe riparimi i tokëzimit individual të mbështetjes së rrjetit të kontaktit, pikës së grupimit, strukturave artificiale dhe të tjera metalike …………………………………………………………………………………………….. 324

U Kart 2.2.13. Kontrollimi i gjendjes dhe riparimit të tokëzimit individual të një mbështetëse betoni të armuar .............,……………………. .......

Harta 2.2.14. Kontrollimi i gjendjes dhe riparimi i mbështetësve të tokëzimit të grupit …………………331

Harta 2.2.15. Kontrollimi i gjendjes dhe riparimi i pikës së lidhjes së linjës së thithjes me qarkun e hekurudhës tërheqëse ................................ ................................ ................................ ................................ .................336

Harta 2.2.16. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i transformatorëve

Pika e grupimit aktualeTFN-35 .............................................. ..............,..............,.........,......339

Harta 2.2.17. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i pajisjeve mbrojtëse

stacionet e dokimit (ZSS)................................................. .......................................................... .....

Harta 2.2.18. Kontrollimi i gjendjes, rregullimit dhe riparimit të gomave dhe shkëputësve RU-3.3 / 27.5 kV të pikës së grupimit ............................ ................................................. ................................344

Karga 2.2.19. Kontrolli i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i çelësit të Institutit Qendror të Kërkimeve

IPU e pikës së grupimit ..... „„ ...................................... .... .................... „............,. „........... ,.., 348

Harta 2.2.20. Kontrolli i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i ndërprerësit MPS

Pika e grupimit 3.3/27.5 kV .......................................... .. ...... "………………... ...................355

Harta 2.2.21. Kontrollimi i gjendjes, rregullimi dhe riparimi i kyçeve, pajisjeve dhe qarqeve për nevojat e veta të pikës së grupimit…………………………………………………. .................361

KAPITULLI 2.3. ZËVENDËSIMI DHE PASTRIMI I PJESËVE

Harta 2.3.1. Zëvendësimi i kapëses mbajtëse....,……………………..,.,.................. . .....364

Harta 2.3.2. Zëvendësimi i kapëses së prapanicës së telit të kontaktit.......................................... ................367

Harta 2.3.3. Zëvendësimi i terminalit të furnizimit, lidhjes ose përshtatësit ..............................

Harta 2.3.4. Zëvendësimi i kapëses së fijes…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Harta, 2.3.5. Zëvendësimi i kapëses së pykës nën tension .............................................. .., ................................ ....381

Harta 2.3.6. Zëvendësimi i kapëses së pykës kur çaktivizohet.,............................,.,....,.185

Harta 2.3.7. Zëvendësimi i bllokut të luajtshëm të kompensuesit.......................................... .....389

Harta 2.3.8. Zëvendësimi i bllokut fiks të kompensatorit...................................... ......... ......392

Harta 2.3.9. Zëvendësimi i kapëses ..................................................... .................................395

Harta 2.3.10. Zëvendësimi i vrimës ..................................................... ................................................ .................398

Harta 2.3.11. Instalimi i një shunti në një tel kontakti me veshje lokale .... …………401

Harta 2.3.12. Zëvendësimi i një nyjeje me bulona të telave bakri ose alumini (çelik-alumin) me një lidhës tubular ovale………………………. 405

Harta 2.3.13. Dekontaminimi i izolatorit llak në kabllon e poshtme të fiksimit, fiksimin ose telin gjatësor ................................ ................................ ................ ......409

Harta 2.3.14. Pastrimi nga kontaminimi i izolatorëve të rrjetit të kontaktit të vendosur në mbështetëse dhe shufra tërthore ................................... .......................... ......,..,.............. .......................................................... ......412

Harta 2.3.15. Pastrimi Nga kontaminimi i izolatorëve të ankorimit me izolim

element kryq fleksibël pa lehtësim stresi ................................................ ................. ................„.„415

Harta 2.3.16. Dekontaminimi i izolatorëve të pezullimit dhe izolatorëve të dytë nga mbështetja e futjes neutrale të kabllit të poshtëm të fiksimit të shiritit tërthor fleksibël të izoluar nën tension....................... ...................................................... .......................................... .......... .....417

Harta 2.3.17. Larja e izolatorëve të katenarit me njësi të lëvizshme UPO................................................. ...................................................... .......................................... .......... .....................421

Harta 2.3.18. Dekontaminimi i pjesës së poshtme mbitokësore të mbështetësve dhe themeleve, mbyllja e çarjeve dhe lyerja ................................ ................................ ................................ .............................. .................424

E PËRGJITHSHME PJESA

Ky koleksion përmban skema tipike të proceseve teknologjike për mirëmbajtjen (TO) dhe riparimet aktuale, (TR) të rrjetit të kontaktit të rrymës direkte dhe alternative dhe pikat për grupimin e stacioneve të dokimit. Lista e hartave teknologjike të koleksionit korrespondon me qëllimin e punës së Shtojcës 5 të "Rregullave për projektimin dhe funksionimin teknik të rrjetit të kontaktit të hekurudhave të elektrizuara" (PUTEKSCE-197).

Koleksioni synon të drejtojë organizimin dhe kryerjen e punës. Hartat teknologjike parashikojnë kryerjen e punës nga personeli i zonave të rrjetit të kontaktit (ECC) dhe ekipet e specializuara të vendeve të riparimit dhe inspektimit (RRU) të distancave të furnizimit me energji elektrike (EC) të pajisura me automjete, mekanizma, instrumente dhe pajisje instalimi bazë të parashikuara në Shtojca 4 e PUTEKS TsE-197. Hartat pasqyrojnë nivelin aktual të inxhinierisë dhe teknologjisë, organizimin e prodhimit dhe punës në kryerjen e punës në rrjetin e kontaktit, përbërësit dhe strukturat e të cilit korrespondojnë me projektet standarde dhe PUTEX.

Zhvillimi i hartave teknologjike bazohet në:

Normat tipike të kohës për mirëmbajtjen dhe riparimin aktual të rrjetit të kontaktit të hekurudhave të elektrizuara (Moskë, Transizdat, 1995).

Hartat teknologjike për punën në riparimin dhe riparimin aktual të rrjetit të kontaktit (Moskë, Transport, 1973).

Rregullat për projektimin dhe funksionimin teknik të rrjetit të kontaktit të hekurudhave të elektrizuara, TsE-197 (Moskë, Transport 1994).

Mbledhja e udhëzimeve teknike dhe materialeve informative mbi ekonominë e furnizimit me energji elektrike (Moskë, Transizdat, 1996).

Testimi parandalues ​​i pajisjeve të fuqisë së nënstacioneve tërheqëse. Koleksioni i udhëzimeve (Moskë, Transport, 1967).

Udhëzime për mbrojtjen e strukturave nëntokësore hekurudhore nga korrozioni nga rrymat e humbur, TsE-3551 (Moskë, Transport, 1979).

Udhëzime për mirëmbajtjen dhe riparimin e strukturave mbështetëse të rrjetit të kontaktit, K-146-96 (Moskë, Transizdat, 1996).

Udhëzime për tokëzimin e pajisjeve të furnizimit me energji elektrike në hekurudhat e elektrizuara TsE-191, (Moskë, 1993 f.).

Defektet dhe devijimet nga normat e vendosura të zbuluara gjatë punës së mirëmbajtjes ose riparimit, të cilat mund të shkaktojnë ndërprerje në lëvizjen e trenave, ndërprerje të energjisë elektrike ose shkelje të kërkesave të sigurisë, duhet të eliminohen menjëherë, për të cilat menaxheri i punës duhet të raportojë te dispeçeri i energjisë dhe më pas. udhëhiqeni nga udhëzimet e tij. Zbatimi i tyre kryhet sipas hartave teknologjike përkatëse dhe standardizohet shtesë, dhe në mungesë të standardeve kohore - sipas kostove aktuale.

Hartat teknologjike përcaktojnë kategoritë e punës në lidhje me masat e sigurisë, përcaktojnë kërkesat themelore për të garantuar sigurinë e personelit gjatë kryerjes së punës në përputhje me "Rregullat e sigurisë për funksionimin e rrjetit të kontaktit të hekurudhave të elektrizuara dhe furnizimit me energji automatike të bllokimit". Pajisjet", TsE / 4504 (Moskë, Transport 1988 .) dhe "Udhëzime sigurie për elektricistët e rrjetit të kontaktit", TsE / 4816 (Moskë, Transport, 1992).

Kartat tregojnë sekuencën e operacioneve që siguron sigurinë e personelit. Sekuenca duhet të respektohet rreptësisht gjatë kryerjes së punës. Përbërja e interpretuesve dhe normat e kohës korrespondojnë me "Normat tipike të kohës për mirëmbajtjen dhe riparimet aktuale të rrjetit të kontaktit të hekurudhave të elektrizuara", miratuar nga Ministria e Hekurudhave të Federatës Ruse më 06/07/95.

Përbërja e interpretuesve nuk përfshin sinjalizues për rrethimin e vendit të punës. Numri i tyre përcaktohet nga "Udhëzimi për sigurimin e trafikut të trenave gjatë punës në rrjetin e kontaktit nga kullat izoluese të lëvizshme", TsE / 4373 (Moskë, Transport, 1987), duke marrë parasysh kushtet lokale dhe specifikohet në urdhrin e punës . Numri i aksesorëve të sinjalit dhe stacioneve radio portative të kërkuara për to nuk parashikohet në seksionin 3 të hartave teknologjike dhe përcaktohet shtesë.

Në * një numër hartash teknologjike (për punë që nuk përfshihen në koleksionin e Standardeve Standarde të Kohës) tregohen standardet kohore, të miratuara në bazë të të dhënave statistikore dhe të llogaritura. Në të ardhmen është planifikuar të zhvillohen standarde kohore të justifikuara teknikisht për këto punime.

Standardet kohore të dhëna në hartat teknologjike marrin parasysh vetëm kohën e funksionimit dhe duhet të rregullohen në përputhje me udhëzimet e pjesës së përgjithshme të "Standardet tipike të kohës për mirëmbajtjen dhe riparimet aktuale të rrjetit të kontaktit të hekurudhave të elektrizuara" (Moskë, 1995 !). Kryerja e operacioneve shtesë gjatë TS, të paparashikuara nga harta teknologjike, normalizohet sipas kostove aktuale.

Lejohet bashkimi i disa veprave, nëse përbërja e interpretuesve, kualifikimet e tyre dhe kategoria e punës në lidhje me masat e sigurisë janë të njëjta në hartat teknologjike për këto vepra. Në këto raste, afati kohor për kryerjen e punës së kombinuar duhet të zvogëlohet duke shumëzuar me K \u003d 0,925 - kur kryeni punë nga një kullë izoluese e lëvizshme dhe me K \u003d 0,936 - për punë pa një kullë izoluese.

PJESA 1. MIRËMBAJTJA

KAPITULLI 1.1. TË DREJTUARA , ANASHQYRJE , INSPEKTIMET teknologjike harta № 1.1.1.

SHTRASHTIMI ME INSPEKTIM TE PEZULLIMIT TE KONTAKTIT 1. Perberja e interpretuesve

Kryetar qarku, elektricist ose elektricist i kategorisë 6 Kushtet për kryerjen e punës

Vizita e inspektimit kryhet:

2.1. Nga kabina e përparme e një lokomotivë elektrike ose treni elektrik.

2 2. Me urdhër dhe njoftim të dispeçerit të energjisë, duke treguar kohën e devijimit, emrin e seksionit që do të anashkalohet dhe numrin e trenit nga i cili do të bëhet devijimi.

3. Mekanizmat, pajisjet, montimi; pajisje, vegla, pajisje mbrojtëse dhe aksesorë sinjalizues

Fletore për shkrim me enë shkrimi, prapanicë

4. Norma e kohës për 1 km rrugë është 0.05 persona. h.

5. Punë përgatitore

5.1. Merrni një urdhër për kryerjen e punës dhe udhëzimet nga personi që e ka lëshuar atë.

5.2. Njoftoni dispeçerin e energjisë për devijimin e ardhshëm, duke treguar numrin e gjurmës, emrin e ngarkesës, stacionit (ose seksionit), kohën e fillimit të devijimit dhe numrin e trenit nga i cili do të bëhet devijimi.

5.3. Mbërritja në stacionin (ndalimin) nga ku do të fillojë devijimi.

6. Diagrami i një procesi teknologjik vijues

	Emri i operacioneve
	Kryerja e një Inspektimi	6.1.1. Kur lëvizni përreth, monitoroni me kujdes gjendjen e pezullimit të kontaktit, identifikoni dëmtime të dukshme në elementët e tij individualë, shkelje të rregullimit ose pozicionit të tyre, si dhe devijime nga kërkesat teknike dhe standardet e përcaktuara në PUTEX (TsE-197). Kur vozitni, kushtojini vëmendje të veçantë: Pozicioni i mbështetësve (pjerrësia dhe devijimi nuk lejohen), besueshmëria e fiksimit të tyre në tokë (nuk duhet të ketë rrëshqitje, rrëshqitje dheu ose erozion të tokës pranë mbështetësve), shërbimi i tokëzimit; Pajtueshmëria e pozicionit të kapëseve me temperaturën e ajrit ose standardet teknike, distancën midis telit të kontaktit dhe shufrës së tij kryesore, kabllos së poshtme të fiksimit ose fiksimit (është e papranueshme të zvogëlohet kjo distancë - parangarkesa), shërbimi i vargjeve të pjerrëta ose shirita të ngurtë, si dhe kufizues të ngritjes; Madhësia e uljes së telave gjatësore dhe pozicioni i tyre relativ, parangarkesa e telave në strukturat e tokëzuara, prania e telave të varur, varja e telave të ankorimeve të mesme ose degëve ankoruese të çifteve të seksioneve të ankorimit ; Gjendja e izolatorëve, prania e pjesëve izoluese të dëmtuara ose prania e lakimit të pajisjeve lidhëse, si dhe parangarkimi i izolatorëve të pezullimit të garlandëve në strukturat e tokëzuara; Gjendja e pajisjeve kompensuese (nuk lejohen thyerjet në bërthamat e kabllove, distancat midis blloqeve, si dhe nga fundi i peshave të kompensuesit në tokë dhe nga maja e shiritit të ngarkesave deri në bllokun fiks të kompensuesit duhet të korrespondojë me temperaturën e ajrit); Gjendja e kabllit dhe vargjeve (ndërprerjet e fijeve dhe bërthamave në kabllo nuk lejohen, pjerrësia e vargjeve përgjatë shtegut nuk duhet të kalojë 30 ° në vertikale); Gjendja dhe rregullimi i shkarkuesve, izolatorëve seksionalë, shigjetave ajrore; Gjendja e shkëputësve, sytheve dhe disqeve; Prania e dridhjeve mekanike ("vallëzimi") e telave të rrjetit të kontaktit; Ndërveprimi i pantografëve të trenave që vijnë dhe pezullimi i kontaktit përgjatë trasesë ngjitur; Niveli i tensionit në instrumentet në kabinën e shoferit. Luhatjet e mprehta të gjilpërës së kilovoltmetrit gjatë lëvizjes tregojnë një shkelje të grumbullimit aktual. 6.1.2. Rezultatet e inspektimit l të gjitha devijimet e identifikuara nga standardet teknike duhet të regjistrohen në një fletore që tregon vendndodhjen e tyre (emri i ndryshimit

		rutin ose stacionin, numrin e pistave, mbështetjen, shtrirjen, etj.). 6.1.3. Nëse zbulohen devijime që mund të shkaktojnë ndërprerje në lëvizjen e trenave, merrni masa përmes dispeçerit të energjisë për eliminimin e tyre, organizoni kalimin e trenave në këtë vend me pantografë të ulur ose me një kufi shpejtësie.

• 1. Larje e plotë e makinave.
• 2. Përcaktimi i gjendjes teknike të sistemeve të automjeteve, që përfshin:
  • - gjendja teknike e njësisë së fuqisë: kontrollimi i komponentëve - mekanizmi i fiksimit, shpërndarja e gazit, sistemi i ftohjes, furnizimi me energji elektrike dhe sistemet e tufës.
  • - sistemet e furnizimit me energji elektrike.
  • - sistemet e ndezjes.
  • - gjendja e kutisë së shpejtësisë, kardanit dhe diferencialit.
  • - drejtimi.
  • - sistemi transportues.
  • - Pajisjet e furnizimit me energji dhe alarmit dhe kontrollit.
• 3. Eliminimi i defekteve të identifikuara dhe puna e rregullimit.
• 4. Montimi i mjetit.
• 5. Dorëzimi i makinës së përfunduar tek klienti.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes:

Njësia e fuqisë: shtrëngimi i kalibruar i dadove për fiksimin e kokës, tavës, mbështetësve të qafës, eliminimin e goditjeve në motor, rregullimin dhe rivendosjen e ngushtësi të valvulave, kontrollimin e tensionit të rripit të alternatorit-tifozit, kontrollimin e ngushtësisë dhe nivelit të mbushjes së sistemi i ftohjes, gjendja teknike e pompës, shpëlarja dhe rregullimi i karburatorit, kontrolli i funksionimit të pompës së karburantit, kontrollimi i nivelit të karburantit në karburator, kontrolli i sistemit të ndezjes - gjendja e telave të tensionit të lartë, gjendja e distributori, gjendja e qirinjve, funksionimi i tufës - besueshmëria e funksionimit, gjendja e pjesëve të tufës, vaji ndryshohet në një largësi të caktuar.

Sistemi i frenimit: ngushtësia e sistemit, prodhimi i tamponëve dhe disqeve, niveli i lëngut të frenave.

Kutia e marsheve: kontrolloni nivelin dhe cilësinë e vajit, vaji ndryshohet në një largësi të caktuar, kontrolloni për zhurmë të jashtme, ndërrim të qetë të marsheve, besueshmërinë e shpejtësive të fiksimit, gjendjen e kushinetave, gjendjen e diferencialit - gjendja e ingranazheve, satelitëve, kushinetat, gjendja e shtytësit: përcaktimi i gjendjes teknike sipas reagimit në lidhje, gjendja e jashtme e nyjës.

Sistemi mbajtës: kontrolli i funksionimit të amortizatorëve, sustave, shufrave, gjendjes së kushinetave të topit dhe amortizatorëve, kontrollimi i kamerës dhe futjes së gishtit, kontrollimi i konsumimit të rrotave, gjendjes së kushinetat e rrotave, balancimi i rrotave.

Sistemi i kontrollit: kontrollimi i lojës së timonit, luajtja e timonit, ndryshimi i vajit në kutinë e marsheve.

Sistemi i furnizimit me energji elektrike: kontrollimi i gjendjes së gjeneratorit, gjendjes së kolektorit, furçave, ndreqësit, gjendjes së kontakteve, tensionit dhe rrymës në dalje, ndryshimi i yndyrës së kushinetave, gjendjes së motorit, gjendjes së furçave dhe kolektori, çift rrotullimi i zhvilluar, gjendja e kontakteve, gjendja e baterisë, niveli dhe dendësia e elektrolitit, terminalet e gjendjes, kontrollimi dhe leximi i saktë i instrumenteve, kontrollimi i sistemeve të ndriçimit dhe alarmit.

Trupi: për të lubrifikuar pikat e menteshës, besueshmërinë e funksionimit dhe fiksimit të bravave, gjendjen e trupit, për të ri-ruajtur trupin.

Lubrifikoni në përputhje me grafikun e lubrifikimit të njësive.

Mirëmbajtja periodike dhe riparimet aktuale sigurojnë mirëmbajtjen e funksionimit pa probleme dhe të besueshme të automjeteve. Mirëmbajtja ndahet në tre periudha:

ditore, TO-1, TO-2. Mirëmbajtja ju lejon të mbani mekanizmat e makinës në punë midis riparimeve. Mirëmbajtja është një pjesë integrale e mirëmbajtjes. Është krijuar për të rivendosur performancën e njësisë.

Për të kryer mirëmbajtjen dhe riparimet aktuale, përdoret një grup pajisjesh dhe instrumentesh. Ky komplet është në magazinë.

Kur një makinë arrin në një dyqan riparimi makinash për mirëmbajtje ose riparime aktuale, është e nevojshme të kryhet një listë e punëve të detyrueshme:

• 1. Lani makinën nga kontaminimi operacional.
• 2. Kontrolloni gjendjen teknike të komponentëve dhe montimeve të automjetit.
• 3. Hartoni një hartë të gjendjes teknike që tregon komponentët dhe montimet me defekt.

Besueshmëria dhe qëndrueshmëria e funksionimit të njësive dhe asambleve varet nga cilësia e lubrifikantëve dhe mbajtja e kushteve të zëvendësimit të tyre, të përcaktuara nga prodhuesi i makinës dhe njësive përbërëse.

Ne do të shqyrtojmë llojet e punës së kryer dhe shpeshtësinë e tyre duke përdorur shembullin e një makine Gazelle

Tabela 4. Mirëmbajtja periodike e një makine Gazela (TO-1, TO-2, CO)

	Periodiciteti	Kërkesa teknike	Mjetet dhe materialet
Motorri
Kontrollo:
Gjendja dhe ngushtësia e sistemeve të ftohjes, fuqisë, lubrifikimit				Rrjedhja e ftohësit, karburantit, vajit nuk lejohet	Vizualisht
Koha e ndezjes ZMZ-4025, -4026, UMZ-4215.				Rregulloni nëse është e nevojshme	stroboskop
Kontrolloni fiksimin:
Kokat e cilindrave (4215, ZMZ-4025, 4026)
gropën e naftës				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësi 13 mm
Filtri i vendosjes (UMZ-4215), filtri i imët i karburantit (UMZ-4215)				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësi 13 mm
Radiatori dhe pompa e ujit, streha e termostatit, rrotulla e pompës së ujit dhe boshti**				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësi 13 mm
Gjenerator dhe startues				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësi 17 mm, 19 mm
Aktivizuesit e ajrit dhe mbytjes së karburatorit				Shtrëngoni montimin e lirshëm	Pikëllim 10 mm, kaçavidë
Rregullo:
Tensioni i rripit (rripat ** 4215, ZMZ-4025, 4026) njësi lëvizëse				Vizitor me dinamometër, çelësa 12, 13 mm
Shpejtësia minimale e boshtit dhe përmbajtja e monoksidit të karbonit (CO) dhe hidrokarbureve (CH).				Tahometër, kaçavidë, analizues gazi
Hendeku midis elektrodave të kandelave				Hendeku duhet të jetë 0,8-0,95 mm (ZMZ-4025, 4026); 0,7-0,85 mm (ZMZ-4061, 4063, UMZ-4215)	Matës ndjerës, pikëllim prizash
Hendeku midis valvulave dhe krahëve rrotullues (4215, ZMZ-4025, 4026)				Pikëllim 13 mm, kaçavidë, sondë
Qartë:
Strehimi i filtrit të ajrit të karburatorit dhe elementi i filtrit të fryrjes				Fryni përmes pjesës së brendshme të valëzimit, dhe më pas jashtë	Burimi i ajrit të kompresuar
Strehimi i filtrit të ajrit të karburatorit dhe zëvendësimi i elementit të filtrit
Strehimi i filtrit të karburantit dhe elementi i filtrit të tij (në vjeshtë)				Pas instalimit të strehës në vend, sigurohuni që të mos ketë rrjedhje karburanti.	Çelësat 10, 12 mm, pincë,
Zbutja e xhamit të filtrit të imët të karburantit (për motorët UMZ-4215) dhe shpëlarja e elementit të filtrit rrjetë. Zëvendësoni elementin e filtrit të letrës***				Pas instalimit të xhamit në vend, sigurohuni që të mos ketë rrjedhje karburanti.	Benzin pa plumb, lecka
Telat e tensionit të lartë dhe majat e kandelave për shtypjen e ndërhyrjeve				Benzin pa plumb, lecka
Sipërfaqet e jashtme të pajisjeve të ndezjes, mbulesa dhe rrëshqitësi i sensorit të shpërndarësit të ndezjes (4215, ZMZ-4025, 4026)				Benzin pa plumb, lecka
Kulloni sedimentin nga rezervuari i karburantit (në vjeshtë)				Enë benzine, pikëllim 24 mm
Kulloni sedimentin nga kutia e filtrit të karburantit
Zëvendëso:
Kandele				Çelësi i qiririt
Filtri i imët i karburantit (për motorët ZMZ-402, 406)				Rrjedhja e karburantit nuk lejohet
Transmetim
Kontrollo:
Gjendja dhe ngushtësia e tufës hidraulike, kutisë së marsheve dhe boshtit të pasmë				Nuk lejohet rrjedhja e lëngut dhe e vajit	Vizualisht
Shtrëngimi i dados së fllanxhës së pinionit të boshtit të pasmë				Çelësat 14, 17, 27 mm,
Mbërthimi i një reduktuesi të urës së pasme				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësi 14 mm
Mbërthimi i cilindrave kryesorë dhe të punës të tufës, boshti i shtytësit të cilindrit kryesor të tufës				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësat 13, 17 mm
Strehimi i tufës në bllokun e cilindrit				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësi 14 mm
Montimi i kutisë së marsheve dhe karterave të tij				Shtrëngoni dadot e lirshme	Çelësat 12, 19 mm
Qartë:
Kutia e shpejtësisë dhe frymëmarrja e boshtit të pasmë

• ** Çdo 500 km.
• ***Për filtër me element letre

Struktura organizative

Struktura organizative e ndërmarrjes është lineare-funksionale. Struktura e ndërmarrjes, numri i punonjësve përcaktohet nga orari i personelit, rregullat e brendshme dhe përshkrimet e punës së ndërmarrjes. Punëtorët. emërohet në detyrë dhe shkarkohet nga ai me urdhër të drejtuesit të ndërmarrjes. Struktura. Gjendja e ndërmarrjes është një grup organesh lineare dhe funksionale të ndërmarrjes, si dhe një sistem i lidhjeve, ndërvarësive dhe ndërveprimit të tyre. Struktura e gjendjes së ndërmarrjes ndikohet nga: numri i punonjësve në varësi të një menaxheri, vëllimi i tregtisë, specializimi, numri i njësive tregtare vartëse. Struktura organizative. LLC "Pizza Treviso" është paraqitur në figurë