Për të zbuluar se cili është konsumi i karburantit të UAZ 396255, duhet të mësoni për këtë makinë. Sot gama e modeleve të kësaj marke është rritur ndjeshëm, dhe karakteristikat teknike gjithashtu kanë ndryshuar. Ka makina të reja komode që janë të përshtatshme jo vetëm për punë, por edhe për udhëtime familjare. Modeli 3303 dhe modifikimet e tij janë veçanërisht të përhapura. Nuk ka edhe aq pak makina në këtë seri, gjë që bën të mundur një zgjedhje të dukshme, duke filluar nga konsumi për 100 km.
Markat më të njohura
Ka disa makina që përdoren gjerësisht nga publiku i gjerë. Secila prej tyre kryen një funksion specifik:
- UAZ 3303. Ky është një kamion i projektuar për transportin e çdo produkti. Përshtatet në mënyrë të përkryer si për një grup produktesh ushqimore ashtu edhe për pajisjet e ndërtimit. Dimensionet e tij janë të vogla, si ai i UAZ 469, gjë që bën të mundur përdorimin e makinës për punë të vogla. Motori me benzinë, ngasja hidraulike, konsumi i karburantit është 13.5 litra. Ky tregues varet drejtpërdrejt nga cilësia e vetë rrugës dhe shpejtësia e lëvizjes. Mund të ndryshojë nga 13.2 në 15.5 litra.
- UAZ 31514. Kjo është një makinë me të gjitha rrotat me aftësi të rritura ndër-vend. Do të kapërcejë me mjeshtëri rrugët e çdo kompleksiteti. Konsumi i karburantit të makinës është dukshëm më i lartë se modeli i mëparshëm dhe mesatarisht 18.7 litra. Kjo është për shkak të rritjes së aftësive të makinës.
- UAZ 452. Në njerëzit e thjeshtë, kjo makinë mori pseudonimin "bukë". Ky është një model i veçantë ngarkesash dhe pasagjerësh i përdorur gjerësisht nga shërbime të tilla si policia dhe ambulanca. Një variant i përdorur gjerësisht i kësaj makine është UAZ 3303. Për një udhëtim të çdo kompleksiteti, nevojitet shumë më pak karburant sesa në modelin e mëparshëm. Mjaftojnë 13-15 litra për 100 km.
Kjo nuk është e gjithë gama e modeleve, por vetëm makinat më të kërkuara. Shumica e tyre janë modifikime të njëri-tjetrit, në veçanti, UAZ 396255, sipas të dhënave të tij të jashtme, korrespondon me një "bukë", ose, siç quhet ndryshe, një "tabletë" dhe ka një normë rrjedhjeje prej 13.5 litrash.
Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni?
Hapi i parë është të vendosni për modelin. Duhet të korrespondojë plotësisht me llojin e aktivitetit në të cilin do të përdoret. Për punë bujqësore është i përshtatshëm UAZ 3303. Konsumi i përzier këtu nuk i kalon 14,4 l\. Nëse keni nevojë për një makinë me trup të mbyllur, në të cilën do të transportohen materiale të vogla, UAZ 390945 është ajo që ju nevojitet. Këto makina janë kryesisht të kërkuara në mesin e shërbimeve sociale. Si rregull, ata drejtohen nga punonjës mjekësorë.
Për drejtimin jashtë rrugës, duhet t'i kushtoni vëmendje UAZ 469. Ky SUV përdoret gjerësisht në kohë lufte për transportin e ushtarëve për shkak të rrotave të tij të mëdha, trupit të gjerë dhe hapësirës mbresëlënëse nga toka. Konsumi i kësaj makine jashtë rrugës është 22 litra, në qytet - 14, dhe në autostradë - 10. Nëse flasim për gjueti, ngarje nëpër pyll dhe fusha, UAZ 31514 është ajo që ju nevojitet.
Kur zgjidhni, merren parasysh aftësitë e vetë personit. Shumë makina kërkojnë shumë karburant për 100 km, sepse të dhënat e tyre teknike janë në nivele të larta. Makina të tilla janë të dizajnuara për një punë specifike (përfshirë modelin UAZ 31519). Jo më kot ato kanë një rëndësi të veçantë në kohë lufte.
Shumë varet gjithashtu nga forma në të cilën blihet makina. Në disa raste, edhe një nuancë e tillë mund të shkaktojë probleme me konsumin e karburantit dhe riparimin e të gjithë sistemit të karburantit. Mund të jetë një UAZ 390995 i përdorur ose një model krejt i ri. Nëse flasim për një makinë nga ndarja e pasagjerëve, nuk duhet të ketë probleme (përveç një defekti prodhimi). Nëse përdoret UAZ 390995, atëherë do të duhet të shikoni nga afër shumë detaje.
Duhet theksuar se disa makina konsumojnë jo vetëm karburant me një konsum të caktuar për 100 km, por edhe vaj. Kjo është kryesisht për shkak të mënyrës së funksionimit të makinës. Një problem i ngjashëm ndjek makinën e bukës UAZ.
Do të jetë e vështirë për ta korrigjuar këtë, por një riparim i vogël, gjatë të cilit do të zëvendësohen disa pjesë, do të korrigjojë situatën. Atëherë buka UAZ do të zgjasë më shumë se një vit.
Për blerjen e kësaj pajisjeje (minibus sanitar UAZ-3962), kushtet e kredisë dhe qiradhënies, shërbimin dhe shërbimet e garancisë, ju lutemi kontaktoni tregtarët e uzinës ose zyrat zyrtare të përfaqësimit. Dorëzimi mund të kryhet direkt nga prodhuesi, dhe nga faqet në Moskë dhe rajone të tjera të Federatës Ruse.
Modifikimet e minibusit sanitar UAZ-3962:
UAZ-396295-356 Brendshme e bute, dvig. ZMZ-4091, 112 kf, stolat e palosshme, sediljet e shoferit, të pasagjerit dhe ato shoqëruese janë të rehatshme.
Automjeti sanitar me të gjitha rrotat UAZ-3962 (39629) është projektuar për transportin e pacientëve dhe mund të përdoret për shërbimin e pikave të ambulancës dhe evakuimin e viktimave si në qytete ashtu edhe në zonat rurale. Trupi i makinës ndahet nga një ndarje në kabinën e shoferit dhe një dhomë sanitare. Ndarja ka një dritare xhami rrëshqitëse. Salla sanitare është e pajisur me ndenjëse të palosshme dhe një shtojcë për vendosjen e 4 barela, ofrohet mundësia e vendosjes së pajisjeve sanitare. Një fener rrotullues është instaluar në pjesën e përparme të çatisë.
Përdorimi i UAZ-3962 në mjekësi nuk është gjithçka që është në gjendje. Zona e përdorimit të "infermierit" është shumë më e gjerë. Zgjuarsia e njerëzve e ka kthyer prej kohësh në një automjet të shërbimeve: në fund të fundit, falë stolave të palosshme, këtu mund të vendosen deri në 9 persona ose ekuivalenti përkatës i ngarkesës. Për më tepër: jo vetëm që do t'ju ndihmojë në punën tuaj, por gjithashtu do t'ju ofrojë relaksim dhe rehati gjatë udhëtimit. Për këtë, në prill të vitit 1997, filloi prodhimi i një makine me tapiceri të butë dhe sedilje të rehatshme për shoferin, pasagjerin dhe (shënim!) një shoqërues në kabinë.
Makina është e pajisur me motorë benzine:
- me një vëllim pune prej 2,445 litra (fuqi - 92 kf) prodhuar nga Fabrika e Motorit Zavolzhsky (ZMZ-4104) dhe Uzina e Motorit Ulyanovsk ().
- me një vëllim pune prej 2,89 litra (fuqia - 98 kf) - UMP-4218, prodhuar nga Fabrika e Motorëve Ulyanovsk.
Karakteristikat teknike të UAZ 3962:
| Karakteristikat e përgjithshme | |
| Formula e rrotave | 4x4 |
| Numri i vendeve | 8-9 |
| Dimensionet e përgjithshme, mm | 4440x2100x2240 |
| Hapësira nga toka, mm | 220 |
| Thellësia e fordit që duhet kapërcyer, m | 0,5 |
| Ngritja maksimale, breshër | 30 |
| Pesha e ulët, kg | 1825 |
| Pesha e plotë, kg | 2500 |
| Kapaciteti mbajtës, kg | 900 |
| Shpejtësia maksimale, km / orë | 110 |
| Konsumi i karburantit në 90 km / orë, l / 100 km | 15,5 |
| Transmetim | mekanike, me 4 shpejtësi |
| Rasti i transferimit | me dy faza |
| Sistemi i frenave | qark i dyfishtë, me një përforcues vakum, kazan |
| Goma | 215 / 90R15C, 225 / 75R16, 225 / R16C |
Autobus i një klase veçanërisht të vogël të trafikut rural (lokal), i prodhuar nga Uzina e Automobilave Ulyanovsk që nga viti 1989. Autobus jashtë rrugës, trup - kornizë, tërësisht metalik, i tipit vagon, me 4 dyer (dy dyer në ndarjen e përparme, njëra anë për të hyrë në sallon dhe një pas). Vendndodhja e motorit është përpara. Selia e shoferit nuk është e rregullueshme. Sistemi i ngrohjes - ajri, duke përdorur nxehtësinë nga sistemi i ftohjes së motorit. Ai ndryshon nga analogu i prodhuar më parë i UAZ-452V (që nga viti 1968) në fuqinë e motorit, raportet e ingranazheve dhe lëvizjen e frenave.
Ndryshimet:
UAZ-220606 dhe UAZ-220607 - eksport për vendet me klimë të butë dhe tropikale, përkatësisht; UAZ-3962 - mjekësore,Motorri
Maud. UAZ-4178; benzinë, në linjë, 4-cil., 92x92 mm, 2.445l, raporti i kompresimit 7.0, procedura e funksionimit 1-2-4-3, fuqia 66kW (90 HP) në 4000 rpm, çift rrotullimi 171, 6 Nm (17.5 kgf- m) në 2200-2500 rpm, karburator K-126GU, filtër ajri inercial i vajit.Transmetim
Tufa është me një disk, motori i fikjes është hidraulike. Kuti ingranazhi - me 4 shpejtësi, marshi numrat: I-3.78; II 2.60; III-1,55; IV-1.0; ЗХ-4,1 2. Sinkronizues në të gjitha marshet përpara. Kuti transferimi - kuti ingranazhi me 2 shpejtësi numrat: I-1,94; II-1.00. Dy disqe kardani, secila e përbërë nga një bosht. Ingranazhi kryesor i boshteve të përparme dhe të pasme është i vetëm, i pjerrët me dhëmbë spirale, ingranazh. numri 4.625.Rrota dhe goma
Rrotat - disk, rripat 6L-15, montimi në 5 stufa. Gomat 8.40-15 mod. Ya-245, NS-6, modeli i hapit - universal, presioni i gomave të rrotave të përparme dhe të pasme 2.2 kgf / cm. sq., numri i rrotave është 4 + 1.Pezullimi
E varur përpara dhe mbrapa, nga susta gjysmë eliptike, dy amortizues në secilin aks.Frenat
Sistemi i frenimit të punës është me dy qark, me një makinë hidraulike dhe një përforcues vakumi, me mekanizma tamburi (diametri 280 mm, gjerësia e jastëkëve 50 mm), lëshimi i kamerës. Frena parkimi - transmisioni, daulle, me ngasje mekanike.Drejtues
Ingranazhi i drejtimit është një krimb globoidal dhe një rul me dy kreshta, transmeton. numri 20.3. Luajtja e timonit deri në 100.Pajisje elektrike
Tensioni 12 V, ac. Bateri 6ST-60EM, gjenerator G250-P2 me rregullator tensioni PP132-A, startues 42.3708, distributor 33.3706, ndërprerës transistor 13.3734, bobina ndezëse B116, priza AN. Rezervuarët e karburantit - 55 dhe 30 litra, benzinë A-76;sistemi i ftohjes - 13,4 litra, ujë ose ftohës;
sistemi i lubrifikimit - 5,8 l, M-8В1 për të gjitha sezonet, në dimër М-6 / 10В;
kutia e marsheve drejtuese - 0,25 l, TSp-15K, TAP-15V;
kuti transferimi - 0,70 l, TSp-15K, TAP-15V;
streha e boshtit drejtues 2x0,85 l, TSp-15K, TAP-15V;
frenat hidraulike dhe tufë - 0,70 l, lëng frenash "Tom";
amortizues - 4x0,32 l, vaj boshti, AU;
Rezervuari i larjes së xhamit - 2.0l, lëngu NIISS-4 i përzier me ujë
Pesha për njësi (në kg)
Motori me pajisje dhe tufë - 166;kuti ingranazhi - 34;
rast transferimi - 37;
boshte kardani - 15;
boshti i përparmë - 133;
boshti i pasmë - 101;
trupi - 768;
rrota e plotë me gomë - 37;
radiator - 10.
SPECIFIKIMET
| Kapaciteti: | |
|---|---|
| numri i vendeve | 10 |
| numri i përgjithshëm i vendeve | 10 |
| numri i pozicioneve | 1 |
| Ulni peshën | 1850 kg. |
| Përfshirë: | |
| në boshtin e përparmë | 1020 kg. |
| në boshtin e pasmë | 830 kg. |
| Masa e plotë | 2720 kg. |
| Përfshirë: | |
| në boshtin e përparmë | 1300 kg. |
| në boshtin e pasmë | 1420 kg. |
| shpejtesi maksimale | 110 kg. |
| Koha e përshpejtimit deri në 60 km / orë | 20 s. |
| Ngjitja maksimale e ngjitjes | 30 % |
| Vrapim nga 50 km/h | 400 m. |
| Distanca e frenimit nga 60 km/h | 32.1 m. |
| Kontrolloni konsumin e karburantit në 60 km / orë, l / 100 km | 10,6 l. |
| Rrezja e kthesës: | |
| në rrotën e jashtme | 6.3 m. |
| në përgjithësi | 6.8 m. |
Në 1985, Fabrika e Automobilave në Ulyanovsk filloi të prodhojë një minibus ambulance, i cili mori indeksin
SUV sanitare
SUV "i ri" (4x4) ishte rezultat i zhvillimit të UAZ-452 A dhe, si paraardhësi i tij, ishte menduar për shërbimin mjekësor. Në pamje, makinat ishin shumë të ngjashme: modeli më i ri mund të dallohet vetëm nga binarët e brendshëm që mungojnë në dritare. Një tjetër veçori dalluese u shfaq pak më vonë - dritaret anësore qendrore me ndenja rrotulluese në anën e majtë u zëvendësuan me ato monolitike.
Në përgjithësi, nuk ka asgjë veçanërisht të jashtëzakonshme në pamjen e UAZ-39629 - gjithçka është e thjeshtë dhe pa njolla. Me sa duket askush nuk mendoi për bukurinë e makinës kur u krijua.
Dekorimi i brendshëm i sallonit korrespondon plotësisht me të dhënat e jashtme - është lakonik, praktik, nuk ka asgjë të tepërt dhe gjithçka është menduar deri në detajet më të vogla. Kabina e shoferit është e ndarë nga dhoma sanitare me një ndarje në të cilën është futur një xhami rrëshqitëse. Në pjesën mjekësore të sallonit sigurohen stola të palosshëm, në të cilët mund të vendosen nga 7 deri në 9 persona, ose mund të vendosen dy barela në montime speciale.
Motori në UAZ-39629 ndodhet nën kutinë në kabinë në të djathtë të shoferit. Ky rregullim i motorit ka disa avantazhe: në dimër, njësia e energjisë bëhet një burim nxehtësie shtesë për ngrohjen e ndarjes së pasagjerëve, dhe në rast të një avarie, ajo siguron komoditetin e riparimeve, për më tepër, pothuajse në çdo mot dhe pavarësisht të kohës së ditës.
Selia e shoferit nuk ndryshon në pajisje të veçanta. Pulti nuk shkëlqen as me dizajn të ri, por përmban të gjithë sensorët e nevojshëm për shoferin.
Me një fjalë, nëse i hiqni nga kjo makinë ngjitësit që flasin për përkatësinë e saj në mjekësi dhe e rilyeni me ngjyrën “kaki”, atëherë ajo do të kalojë fare për një mjet ushtarak, i dalluar tradicionalisht për asketizmin e tij.
UAZ-39629: karakteristikat
Dy automjetet, UAZ-3962 dhe 39629, janë praktikisht të njëjta. Dallimi qëndron vetëm në motorët: UAZ-39629 ka një motor më të fortë - UMZ-4218 me një vëllim cilindri total prej 2.89 litra dhe një kapacitet prej 86 litrash. Me. (në 4 mijë rpm). Njësia e energjisë - në linjë, me katër goditje - është e pajisur me një sistem karburanti të tipit karburator.
Tufa është me një disk, me fërkim, e thatë, me një makinë hidraulike.
Kuti ingranazhi - mekanik, me katër shpejtësi, plotësisht i sinkronizuar. Kutia kontrollohet me dorë, me anë të një leve nga kabina e shoferit.
"Razdatka" - me dy faza, me shkëputje të boshtit të përparmë.
Në UAZ-39629, një pezullim i pranverës me gjethe është instaluar përpara dhe pas, i plotësuar me amortizues.
Sistemi i frenave është me qark të dyfishtë, hidraulik, i tipit daulle me përforcues vakum.
Pajisje opsionale
Në çatinë e makinës janë instaluar: një çelës për ajrimin e dhomës së pasagjerëve, një fener dhe një ngjyrë blu.
Pajisjet speciale mjekësore përfshinin: një llambë operative, një aparat ADR-1200 (për ventilim të detyruar të mushkërive), një elektrokardiograf, një defibrilator, një karrige me rrota me një barelë të lëvizshme të instaluar në të.
UAZ-39629: karakteristikat teknike
- Disku është plot me një formulë 4x4.
- Baza - 2300 mm.
- Përmasat (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (gjatësia, gjerësia, lartësia). Lartësia duke përfshirë fenerin është 2240 mm.
- Pastrimi (mm) - 220.
- Pista rrugore (mm) - 1445.
- Masa e mjetit të pajisur është 1825 kg.
- Pesha e plotë e "infermierit" është 2500 kg.
- Furnizimi me karburant përmbahet në dy rezervuarë: një për 56 litra, i dyti për 30.
- Shpejtësia maksimale e mundshme në kushtet e peshës së plotë është 117 km / orë.
- Konsumi mesatar i karburantit është 15.8 litra për 100 km.
Që nga prilli i vitit 1997, uzina e makinave ka vendosur të kujdeset për shoferin, pasagjerin (mjek, ndihmës mjek) dhe madje edhe personin që shoqëron pacientin. Sediljet e vjetra jo shumë të rehatshme i zëvendësuam me ato më të rehatshme me tapiceri të butë. Gjithçka tjetër mbeti e pandryshuar.
Çfarë duhet bërë për banorët e fshatit që kanë nevojë urgjente për të shkuar në spital, por cilësia e rrugëve lë për të dëshiruar? Për këtë u krijua ambulanca UAZ 3962 (39629), e cila është në prodhim serik që nga viti 1985 e deri më sot.
Në fakt, në segmentin e tij, SUV Ulyanovsk nuk ka konkurrentë të drejtpërdrejtë që do të kombinonin besueshmërinë, aftësinë ndër-vendore dhe koston e ulët.
UAZ 3962 (39629) është një ambulancë për shërbime mjekësore me një automjet të gjithë terrenit me një rregullim 4 × 4 rrota, i projektuar për transportimin e pacientëve në rrugë me çdo lloj mbulimi dhe jashtë rrugës. Makina ka gjetur përdorim të gjerë në fushën e servisimit të autoambulancave dhe evakuimit të viktimave në vendbanimet urbane dhe rurale.
Kabina e UAZ 3962 (39629) është tërësisht metalike, me tre dyer anësore me një fletë dhe një derë të pasme me dy fletë. Gjatësia e automjetit është 4363 mm, lartësia - 2064 mm, gjerësia - 1940 mm, distanca midis akseve - 2300 mm, pastrimi nga toka (pastrimi) - 205 mm. Kur është e pajisur, infermierja peshon 2035 kg dhe është në gjendje të pranojë ngarkesa që peshojnë 845 kg në bord.
Për sa i përket pamjes, sanitare UAZ 3962 (39629) nuk bie në sy për asgjë të veçantë - është një "bukë" e njohur, me kryqin e kuq dhe ngjitëse të shërbimit mjekësor të vendosur. Makina duket jashtëzakonisht e thjeshtë, por në të njëjtën kohë ajo perceptohet si një punëtor i palodhur dhe i besueshëm.
Brendësia e ambulancës është plotësisht në përputhje me pjesën e jashtme - gjithçka është e thjeshtë dhe koncize, por e menduar mirë. Paneli ka një dizajn të vjetëruar, por ofron të gjithë informacionin e nevojshëm. UAZ 3962 ka një sallon me nëntë vende, sediljet janë veshje të buta sportive dhe ka një vend për një person shoqërues. Një ngrohës shtesë i brendshëm është përfshirë në listën e pajisjeve bazë.
Në "bukën" sanitare, motori ndodhet pikërisht në kabinë, i cili ka disa aspekte pozitive. Për shembull, ai luan rolin e një ngrohës tjetër të brendshëm, nxehtësia nga e cila ju lejon të ngrohni brendësinë në mënyrë më efikase. Dhe është e mundur të riparohet në çdo kusht moti dhe në çdo terren. Ka edhe aspekte negative - ekziston rreziku që bojë e freskët mund të mbetet në veshje ose në trup kur motori nxehet.
Ambulanca UAZ 3962 (39629) është e pajisur me një motor benzine ZMZ-4091 me një vëllim pune 2,7 litra, i akorduar për të punuar me benzinë me një vlerësim oktani prej të paktën 92. Motori prodhon 112 kuaj fuqi (82,5 kW) në 4250 rpm dhe 198 Nm shtytje në 2500 rpm. Punon së bashku me një transmision manual me 5 shpejtësi. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë për UAZ zgjat 35 sekonda (të paktën në letër), dhe shpejtësia maksimale është 127 km / orë. Me 90 km / orë, SUV ka nevojë për një mesatare prej 13.5 litra karburant për 100 kilometra, që do të thotë se rezervuari 77 litra ofron një rreze të mirë.
Për të cilën UAZ ra në dashuri me shërbimet mjekësore, veçanërisht ato rurale, është për aftësitë e saj të shkëlqyera jashtë rrugës. 3962 ka një kuti transferimi me 2 shpejtësi dhe prizë me rrota të përparme. Hapësira nga toka prej 205 mm ju lejon të lëvizni me siguri përgjatë gjurmës së traktorit, të stuhive me një thellësi prej 500 mm dhe të vozitni në terrene të vështira.
UAZ 3962 (39629) ka një pezullim të varur pranveror përpara dhe mbrapa, ka një palë amortizues në secilin aks. Si parazgjedhje, timoni plotësohet me një përforcues hidraulik. Sistemi i frenave është me qark të dyfishtë, mekanizmat e diskut përdoren në rrotat e përparme dhe mekanizmat e daulleve në pjesën e pasme.
Në tregun rus, automjeti i ambulancës UAZ 3962 (39629) ofrohet në 2013 me një çmim prej ~ 510,000 rubla.
Pajisjet standarde përfshijnë ABS, drejtuesin elektrik, tapiceri dhe ngrohës ndihmës. Për një pagesë shtesë prej 1000 rubla për një "infermiere", mund të instaloni një fener rrotullues.