Restyling i ri i Nissan X Trail. Përgatitja për shitje në Rusi

Pas pushimit në Paketimet dhe çmimet e Nissan X-Trail 2017  nuk do të pësojë ndryshime të rëndësishme. Kjo është për shkak të sasisë së punës së kryer gjatë azhurnimit të modelit. Në fakt, rivendosja ndikoi vetëm në pamjen, brendësinë dhe funksionalitetin e sistemit multimedia. Specifikimet 2018-2019 Nissan X-Trail me një trup të ri (foto) mbeti i pandryshuar. Një qasje e ngjashme me popullaritetin e lartë të crossover dhe masa e reagimeve pozitive nga pronarët ju lejon të minimizoni kostot kur azhurnoni modelin, dhe për këtë arsye ofroni çmimin më të favorshëm për produktin përfundimtar. Tani lista e çmimeve për tregtarët zyrtarë të Nissan në Moskë fillon në 1,409,000 rubla, që është një nga ofertat më fitimprurëse në tregun rus në këtë segment. Fillimi i shitjeve të azhurnuar Nissan X-Trail 2017 në Rusi është planifikuar për në fillim të vitit të ardhshëm.

Popullariteti i modelit kontribuon në një përzgjedhje të gjerë. Në konfigurimin dhe çmimet e Nissan X-Trail të vitit të modelit 2017, ekzistojnë 23 opsione që ndryshojnë në nivelin e pajisjeve dhe karakteristikave teknike. themelor klasa XE  (nga 1,409,000 rubla) ofrohet vetëm me një motor benzinë \u200b\u200bme 2 litra me një kapacitet prej 144 forcash. Pajisjet e këtij versioni përfshijnë: rimat e aluminit, kontrollin e klimës me dy zona, sistemin audio të pronarit me MP3, ulëset e ndezur dhe pasqyrat e rrymës, rregullimin e timonit të dyanshëm dhe vendet e shoferit në lartësi, dritaret e përparme dhe të pasme të energjisë, pa dorë dhe Bluetooth. Siguria e X-Trail në trupin e ri sigurohet nga: 6 jastëkë, një sistem stabilizimi, një asistent për fillimin në ngritje dhe kontrollin e lundrimit. Zëvendësoni mekanikën me 6 shpejtësi me një CVT do të kushtojë një shtesë 60 mijë rubla. Makina me katër rrota është në dispozicion vetëm me një CVT dhe shtesa shtesë e çmimit do të jetë tashmë 150 mijë rubla.

i ardhshëm shkalla SE ofron të gjithë gamën e motorit, ku përveç motorit bazë, shfaqet një naftë turbo me fuqi 130 kuajsh dhe një motor benzinë \u200b\u200bme një kapacitet 171 kf, i disponueshëm ekskluzivisht me të gjitha rrotat. Mimi fillestar i Nissan X-Trail SE është 1.579,000 rubla për versionin me një motor prej 144 kuajsh dhe CVT (nuk ofrohet kuti ingranazhi manual), 90 mijë rubla do të duhet të paguhen për lëvizjen me të gjitha rrotat. Pajisjet e kësaj konfigurimi janë rimbushur: dritat e mjegullës, prapa elektrikut, sensorët e parkimit, butoni i fillimit të motorit me hyrje pa çelës, si dhe sensorët e shiut dhe dritës. Blerja e çmimit fillestar për një motor nafte, i disponueshëm vetëm me një manual me 6 shpejtësi, do të jetë 120 mijë rubla, dhe motori i benzinës së flamurit me një CVT do të kushtojë një shtesë prej 170 mijë rubla.

Duke filluar nga vjelja LE Urbane, versioni fillestar sipas specifikimeve teknike konsiderohet të jetë Nissan X-Trail 2017 me çmimin 1 785 000 rubla me një motor 144 kuaj-fuqi, të gjithë timonit dhe një variator. Paketa LE Urbane plotësohet me gjëra të tilla të këndshme, si një brendshme lëkure me zbukurim të zi ose bezhë, rregullimi elektrik i shoferit dhe sediljeve të pasagjerëve të përparëm, Bi-LED LED me dritë të dritës me rreze të lartë dhe me rregullim automatik, sistem kontrolli rreshti, një asistent kur uleni nga mali, dhe gjithashtu dritat e tavanit për pasagjerët e pasmë. Merrni nën kapuçin e Nissan X-Trail me një trup të ri turbo-diesel me një ingranazh manual ose një motor të vjetër benzine me një CVT mund të jetë për 30 dhe 80 mijë rubla, respektivisht.

Për flamurin zgjedh LEpricesmimet e Nissan X-Trail 2017 fillojnë nga 1 835 000 rubla. Seti i njësive të energjisë dhe transmetimet në specifikimet teknike përsërit plotësisht atë në konfigurimin e mëparshëm LE Urban. Pagesat për motorë më të fuqishëm përputhen gjithashtu. Versioni i lartë gjithashtu pranon: një diell panoramik, binarë çati argjendi dhe rripa alumini 18 inç me goma 225/60 R18. Përveç kësaj, një paketë opsionale është në dispozicion për një shtesë prej 84 mijë rubla. Ky version quhet LE +  dhe krenohet: një sistem pronësie navigimi me një ekran me prekje 7 inç, kamerë me pamje të pasme, sistem automatik parkimi dhe kontroll të zonave të vdekura.

Pako të ngjashme opsionale janë gjithashtu të disponueshme për SE dhe LE Urban. alternativë SE + do të kërkojë një shtesë për çmimin e Nissan X-Trail SE 110,000 rubla dhe do të marrë për këto para: një sistem navigimi, një aparat fotografik me pamje të pasme, një çati panoramike, binarët e çatisë argjendi dhe rims alumini 18 inç. Bleni për versionin LE Urban +  do të arrijë në 99 mijë rubla. Seti i pajisjeve është paksa i ndryshëm nga konfigurimi i SE +. Në vend të një çati panoramike dhe shinave çati, ky version ka një sistem automatik parkimi dhe kontroll të zonave të vdekura. Blerja e një ngjyre me efektin e "metalit" ose "nënës së perlës" për të gjitha nivelet e rrobave të Nissan X-Trail, pa përjashtim, është përkatësisht 17 dhe 20 mijë rubla.

Trup i ri

Kanë kaluar rreth tre vjet nga data e lëshimit të Nissan X-Trail në trupin e ri, dhe kjo do të thotë se ka ardhur koha e pushimit. Mosha e vogël e modelit paracaktoi sasinë e modernizimit, e cila është më e përshtatshme për përcaktimin e facelift. Nissan X-Trail i ri 2018-2019  (foto) marrë: parakolpë të modifikuar, grilë, rrota, fenerët dhe dritat e dritës. Pas restaurimit, timoni në stilin e supercarit Nissan GT-R u shfaq, në kabinën, skema e ngjyrave të materialeve të tapiceri u zgjerua, dhe u instalua një sistem i ri multimedial me një listë të zgjeruar të funksioneve. Risia kryesore në karakteristikat teknike duhet të njihet si shfaqja e një versioni hibrid të kryqëzimit me një motor benzinë \u200b\u200bme 2 litra dhe një motor elektrik me një kapacitet total prej 176 forcash.

Specifikimet teknike

144 litra baze motor benzine Ofrohet me tre mundësi transmetimi. Specifikimet e Nissan X-Trail 2017me vozitje të rrotave të përparme dhe një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi, deklarohen 11,1 sekonda përshpejtim në qindra, 183 km / orë shpejtësi maksimale dhe 8.3 litra konsum mesatar i karburantit për 100 km. Instalimi i variatorit zvogëlon shkallën e nxitimit në 11.7 sekonda, megjithatë, për shkak të gamës më të gjerë të raporteve të ingranazheve, shpejtësia maksimale mbetet e njëjtë, dhe konsumi i benzinës bie në 7.1 litra në 100 km. Mimi minimal i Nissan X-Trail me të gjitha lëvizjet është 1,559,000 rubla, por edhe një palë shtesë rrotash lëvizëse në lidhje me variatorin sigurojnë konsumin më të ulët të karburantit (7,5 l / 100 km) sesa versioni i makinës së përparme me mekanikë.

Në karakteristikat teknike të flamurit Nissan X-Trail 2017 me çmimin prej 1,749,000 rubla, shfaqet si vijon: një motor 2.5 litra me 171 kf, makinë me katër rrota dhe një variator. Si rezultat, nxitimi në 100 km / orë në 9.5 sekonda dhe shpejtësia maksimale 190 km / orë janë më efektivët në varg, dhe konsumi i benzinës (8.3 l / 100 km), falë variatorit, është në nivelin e modifikimit bazë me mekanikën. Për më të zellshmit, ne ofrojmë një turbo-diesel me të gjitha rrotat Nissan X-Trail me një çmim prej 1.699,000 rubla. me një konsum mesatar të karburantit prej 5.3 litra në 100 km. Pavarësisht fuqisë më të ulët (130 kf), karakteristikat dinamike të këtij versioni janë më të mira sesa opsionet e benzinës me 144 kuaj fuqi. Specifikimet raportojnë 11 sekonda të përshpejtimit në qindra dhe 186 km / orë të shpejtësisë maksimale. E vetmja negative është nevoja për të ndërruar ingranazhet, sepse një CVT për një motor nafte nuk ofrohet.

Fillimi i shitjeve (data e lëshimit) në Rusi

Premiera zyrtare e pushimit Nissan X-Trail u zhvillua në shtator në shfaqjen automatike të Miami, ku modeli shitet tradicionalisht me emrin Rouge. Amerikanët, plus gjithçka, morën mundësinë për të porositur një version hibrid, i disponueshëm më parë vetëm në tregun japonez. Data e lëshimit  (fillimi i shitjeve) të kryqëzimit të azhurnuar në Evropë është planifikuar për tremujorin e parë të vitit të ardhshëm, afërsisht në të njëjtën kohë fillimi i shitjeve Nissan X-Trail 2017në Rusi. Më afër kësaj pike, çështja e dërgesave të versioneve hibride në vendin tonë do të zgjidhet përfundimisht, si dhe do të përcaktohet një listë e plotë e niveleve të zbukurimit dhe çmimeve të modelit popullor me një trup të ri. Pas rivendosjes, një sistem reagimi urgjent për aksidentet ERA-GLONASS do të shfaqet në kabinën e kryqëzimit.

Fotografi e re Nissan X Trail 2018  e cila tashmë është shfaqur në internet po kalon në rivendosje. Versioni i azhurnuar i Nissan X-Trail mori një zbukurim të ri të jashtëm dhe të brendshëm, plus u shfaqën sisteme të reja elektronike. Kryqëzimi në vendin tonë është në kërkesë të mirë, megjithëse për shkak të trazirave të fundit ekonomike ai duhej të dorëzonte disa pozicione. Ne nuk do të bërtasim se konkurrenca në këtë segment po forcohet çdo ditë.

  Një version i rindërtuar i vitit model model crossover japonez 2018 tashmë është shitur në disa tregje, për shembull në Kinë ose në disa vende të Amerikës Latine. Modifikimet evropiane treguan këtë verë. Një model i azhurnuar ka të ngjarë të arrijë në vendin tonë vetëm vitin e ardhshëm.

Trail i jashtëm X ndryshuar kryesisht para. Grilë e re zmadhohet dukshëm për shkak të parakolpit. "V" i kromuar është bërë edhe më i madh dhe më masiv. Parakolpja e përparme ka marrë forma të reja. Dritat e rrumbullakëta të rrumbullakëta tani janë drejtkëndëshe me LED të integruar, të cilat ka të ngjarë të shërbejnë si dritat e drejtimit të ditës. Silueta mbeti e njëjtë, përveç detajeve të reja të vogla në pragje. Pas ndryshimeve kryesore ishin dritat që morën elementë shtesë LED.

Fotografitë e modelit të ri Nissan X Trail 2018

Salloni X Trail  pasi restyling ka ndryshuar dukshëm. Së pari, një timon krejt i ri ju tërheq vëmendjen. Designers vendosën ta bëjnë atë më elegante, duke mos harruar funksionimin shtesë në formën e butonave nën gishtat e shoferit. Plastika me shkëlqim u shfaq në pult, duke shtuar një kthesë në të gjithë brendësinë. Korrigjuar dhe pulti. Në nivele të pasura të zbukurimit, brendësia do të jetë jo vetëm prej lëkure, por me dy ton. Designers bënë bastin kryesor në një kombinim të ngjyrave të zeza dhe kafe.

Fotografitë 2018-2019 Nissan X Trail

Në disa tregje, X Trail ka një sallon prej 7 vendesh. Fotografitë e mëtutjeshme të karrigeve të rreshtit të tretë.

Trungu pas azhurnimit shtoi 15 litra vëllim. Rritja arrihet për shkak të një shtrese tjetër. Në disa versione, fundi do të jetë dyfish. Me vendet e pasme të palosura plotësisht, nuk do të merrni një platformë plotësisht të sheshtë, por vëllimi i përgjithshëm është mbresëlënës.

Trungu i fotografive Nissan X Trail

Specifikimet e Nissan X-Trail

Ndryshimet kryesore ndikuan në mbushjen elektronike. Ka asistentë të rinj të zgjuar që thjeshtojnë jetën e shoferit.

Mund të vihet në dukje prezantimi i automatikut prototip Nissan ProPilot. Sistemi tashmë është testuar në modelet e tjera të Nissan. Funksionaliteti i automatikut elektronik mund të përdoret në autostradën brenda së njëjtës korsi, ku vetë makina mund të drejtojë, frenojë dhe përshpejtojë. Funksioni i frenave automatik do të shfaqet para pengesës. Vërtetë, ProPilot do të duhet të paguajë ekstra veçmas.

Pjesa mekanike nuk është asgjë e re. Pranvera e pavarur e rripave McPherson, e pavarur, dizajn i pavarur multi-link i pasmë. Frenat e diskut përpara dhe të pasëm me përforcues të frenave, sistem frenimi kundër bllokimit dhe sistemi i shpërndarjes së forcës së frenave. Drejtues raft-dhe-pinion me një drejtues të ri elektrik me fuqi të ndryshueshme. Makinë mund të jetë ose para ose e plotë. Kuti ingranazhi është një variabël manual me 6 shpejtësi ose CVT vazhdimisht i ndryshueshëm.

Në total, tre termocentrale janë në dispozicion në tregun rus. Këto janë motorë të aspiruar me benzinë \u200b\u200bme 2 dhe 2.5 litra që zhvillojnë 144 dhe 171 kuajfuqi. Nëse versioni turbodiesel i dCi 1.6 litër me një kapacitet 130 kuaj fuqi. Ajo që është interesante për modelet evropiane sot është motori turbo me benzinë \u200b\u200bDIG-T 1.6 litra që zhvillon 163 kf si motor bazë.

Dimensionet, pesha, vëllimi, pastrimi X-Trail 2018

• Gjatësia - 4640 mm
• Gjerësia - 1820 mm
• Lartësia - 1710 mm
• Pesha e frenimit - nga 1525 kg
• Pesha bruto - 1930 kg
• Baza e rrotave - 2705 mm
• Ndiqni rrotat e përparme dhe të pasme - respektivisht 1575/1575 mm
• Vëllimi i bagazhit - 512 litra
• Vëllimi i bagazhit me vende të palosura - 1600 litra
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 60 litra
• Madhësia e gomave - 225/65 R17
• Zhdoganimi i tokës - 210 mm

Video e azhurnuar Nissan X-Trail

Shqyrtim i detajuar i videove dhe nxitje e provës së modelit.

Pricemimi dhe konfigurimi 2018-2019 Nissan X Trail

Duke pasur parasysh asamblenë ruse, kostoja e modelit të azhurnuar nuk ka gjasa të rritet ndjeshëm, sepse pjesa teknike do të mbetet e njëjtë, të gjitha pjesët e trupit metalikë gjithashtu mbetën të pandryshuar. Sot, versioni më i lirë i X Trail pa zbritje dhe shpërblime është 1 464 000 rubla. Nën kapuç, një motor 2-litërsh 144 kf dhe manual me 6 shpejtësi, natyrisht ngasje me rrota të përparme. Versioni më i shtrenjtë i kryqëzimit me një motor 2.5 litërsh me fuqi 171 kf, me makinë të gjitha rrotave dhe një CVT si kuti ka një etiketë çmimesh 2 062 000 rubla.

Duke pasur parasysh konkurrencën e ashpër në këtë vend nga markat japoneze, koreane dhe evropiane, ndryshime të mprehta të çmimeve nuk priten. Me sa duket, prandaj, prodhuesi nuk po nxiton me azhurnimin.

Doli që njerëz të çuditshëm janë duke punuar në Nissan, të cilët do të na prezantojnë një të re pavarësisht faktit se azhurnimi i përditësuar Nissan Rogue filloi të shitet në Shtetet e Bashkuara në 2016. Sikur as ekspertë dhe as shoferë nuk janë të vetëdijshëm për faktin se kjo është e njëjta makinë nën emra të ndryshëm ose territori i SHBA papritmas ra nga fusha e informacionit të planetit.

Marketerët ndoshta po planifikojnë një prezantim të gjallë të "Nissan X-Trail" të ri 2018-2019, dhe ekspertët po përgatiten të bëjnë fytyra admiruese dhe të mahnitshme. Në këtë kohë, makina do të jetë eksploruar plotësisht. Disa gjëra të vogla që mund të përgatiten për tregun euroaziatik nuk do të bëjnë shumë mot.

Politika e marketingut absolutisht e pakuptueshme e Nissan. Ekziston një premierë botërore e modelit, ka afate kohore për fillimin e shitjeve në tregje të caktuara gjeografike, por paraqitja e së njëjtës veturë dy herë me një hendek prej një viti, megjithëse nën një emër tjetër, logjika është e pafuqishme këtu.

E jashtme Nissan X-Trail

Një ndryshim dramatik në paraqitje ndodhi midis gjeneratës së dytë dhe të tretë të X-Trail. Ndryshimi i stilit ka përfituar nga makina, pasi një siluetë drejtkëndëshe mund të "mbart" vetëm me pandëshkueshmëri një makinë moderne - një Mercedes-Benz G-Class, ndoshta edhe një Range Rover, por tiparet e tij zbuten gradualisht. Dizajnuesit e Nissan vazhduan kursin e tyre në forma të buta të drejtuara, të cilat, duhet të theksohen, ata ia dalin mbanë.

Nissan X-Trail i vitit 2018 duket i mirë. Designers arritën të gjejnë një ekuilibër të mirë midis elegancës dhe agresivitetit, pa të cilin një SUV është e vështirë për t'u bërë. Ndryshimet më të dukshme, si gjithmonë, janë përpara. Rroba e kromit në skarë të radiatorit është rritur, është bërë më masive. Karakteristikat e optikës së kokës kanë ndryshuar. Bumperi gjithashtu mori një pamje më masive dhe fitoi dritat mjegull drejtkëndëshe të orientuara në horizontale.

Në fotografi ju mund të shihni se pjesa e poshtme e marrjes së ajrit të parakolpit të përparmë është një shirit i drejtë kromi. Duket shumë tërheqëse dhe interesante, por pjesa e poshtme e parakolpit të përparmë në krom në një SUV?

Shtë e qartë se askush nuk po blen një Nissan X-Trail për të marrë pjesë në tubimin Paris-Dakar, por një zgjidhje e tillë nuk është e përshtatshme as për një abetare verore. Jo, për një Evropë të civilizuar nuk është keq, por për Rusinë është një minus i qartë. Llambadarët fituan një formë më të butë pentagonal, futjet LED shfaqeshin në to.

Ndryshime të vogla të brendshme

Brenda Nissan X-Trail 2018-2019, ne mund të vëzhgojmë një minimum ndryshimesh. Ju mund të vini re vetëm disa gjëra. Së pari, timoni është bërë i cunguar nga analogji me makinat sportive. Forma e konzollës qendrore ka ndryshuar pak. Zgjedhja e materialeve të zbukurimit dhe kombinimi i tyre është zgjeruar. Si zakonisht, prodhuesit pretendojnë se materialet e mbarimit janë bërë edhe më të mira. Kjo sugjeron që nuk ka asgjë më shumë për të folur përveç kësaj.

Ndoshta nuk duhet të ankoheni për mungesën e ndryshimit. Më i miri është armiku i së mirës, \u200b\u200bdhe X-Trail është i mirë dhe i pandryshuar. Shtë komod dhe i rehatshëm, ndërsa funksional. Pajisjet themelore janë të pajisura me një sistem infotainment me një monitor me prekje me ngjyra 5 inç. Për të ndihmuar shoferin, ofrohet sistemi i avancuar i rrugës Drive-Assist. Një marrës dixhital, CD, slot USB, lidhja iPod dhe Bluetooth nuk do t'ju lejojë të mërziteni në lëvizje.

Në nivelet më të larta të zbukurimit ose sipas dëshirës, \u200b\u200bmund të porosisni sistemin multimedia të Nissan Connect. Do t'ju ofrojë një ekran 7-inç, një sistem panoramik të shikimit dhe një aparat fotografik me pamje të pasme. Gjithashtu, të disponueshëm si opsion janë kontrolli i klimës me dy zona dhe audio Bose me 9 folës.

Më pëlqen Nissan X-Trail 2018 një numër i madh i sistemeve të sigurisë që nuk ju imponojnë, por ofrojnë vetëm si opsione. Ata janë të panevojshëm për dikë, por ka edhe shoferë që do ta bëjnë jetën më të lehtë për ta. Lista e sistemeve në dispozicion është si më poshtë:

• ndihmë kur lini parkingun mbrapa
• kontrolli i njollave të verdha;
• kontrolli i shënjimit (paralajmërimi i lëvizjes dhe kryqëzimit);
• kontrolli adaptiv i lundrimit;
• shmangia e përplasjes (me zbulimin e këmbësorëve).

Pajisjet shumë të përshtatshme dhe moderne. Për sa i përket sigurisë, Nissan po tregon vendosmëri të lavdërueshme.

Specifikimet për X-Trail 2018

Nuk ka asnjë informacion që po zhvillohet një motor i ri. Duke gjykuar nga fakti se në SH.B.A., makinat shiten me motorin tashmë të njohur 2.5 litër benzinë \u200b\u200bdhe kapacitet 171 litër. f., zëvendësimi i termocentraleve për Nissan X-Trail 2018 nuk është planifikuar.

Në Rusi, X-Trail drejton motorin e sipërpërmendur 2.5 litër dhe një motor 4-cilindër 2-litër 144-litër. a. Oduditërisht të mjaftueshme për japonezët, Rusëve u ofrohet gjithashtu një motor nafte dCi me një vëllim 1.6 litra dhe një kapacitet prej 130 litrash. a.

Viti 2016 Nissan X-Trail përfundoi në pozicionin e 22-të në renditjen e shitjeve të makinave në Rusi. Ai humbi një pozicion ndaj vëllait të tij, por ekziston një rrethanë shqetësuese. Shitjet e X-Trail ranë 12.8% në krahasim me një vit më parë, ndërsa shitjet e Qashqai u rritën 77.6% (një normë e paparë e rritjes).

Ekspertët e kanë të vështirë të shpjegojnë se me çfarë është lidhur. Përditësimi i modeleve ndodh përafërsisht në të njëjtën kohë, çmimi i të dyjave është i përshtatshëm për klasën e tyre. A ka vërtet një ndryshim në çmim në fillim të 2017 - 999,000 rubla. për Qashqai dhe 1.279,000 rubla. për X-Trail është kaq domethënës për blerësit?

2018 Nissan X-Trail

Qashqai i azhurnuar u prezantua në fillim të marsit 2017 për vizitorët në Show Motor Motor në Gjenevë. Pas restaurimit, modeli popullor mori një pamje të re elegant dhe një grup të pasur opsionesh moderne që e bëjnë ngasjen të rehatshme dhe të sigurt.

Dizajni i jashtëm i Nissan Qashqai i ri

Pamja e makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, duke u bërë më moderne dhe agresive. E jashtme e trupit është bërë në përputhje me traditat e familjes, por nuk është pa origjinalitet dhe njohje.

Fundi i përparmë është ridizajnuar plotësisht. Ajo mori një grilë të markës me krom dhe një parakolp të ngulitur të përditësuar me drita mjegulle horizontale.

Fenerët adaptues kanë një formë elegant më të ngushtë dhe mbushje LED. Kapela e risisë mori një lehtësim të ri, me këtë Qashqai u bë si një model i vjetër i markës -.

Për shkak të ndryshimeve në pjesën e përparme të trupit, projektuesit arritën të përmirësojnë paksa aerodinamikën e tij dhe të zvogëlojnë nivelin e zhurmës në kabinë gjatë drejtimit.

Izolimi shtesë i zërit arrihet përmes përdorimit të një dritare të pasme të trashë. Silueta e trupit mbante forma të lëmuara dhe përmasat e duhura. Në pjesën e pasme, ndryshimet janë të vogla. Ajo mori një parakolp disi të modernizuar dhe formën e dritave të shënjuesve me grafikë tre-dimensionale.

Për të pikturuar trupin, shtohen dy ngjyra të reja - blu të ndritshme dhe gështenjë. Rrezja e rrotave është nga 17 në 19 inç, në varësi të konfigurimit, disa opsione të ndryshme të projektimit janë në dispozicion.

Dizajni i brendshëm 2018-2019 Nissan Qashqai vit model

Në ndarjen e pasagjerëve, ndryshimet nuk janë aq të dukshme sa në pjesën e jashtme të saj. Prodhuesi pretendon një përfundim me cilësi më të lartë. Për versionet më të pasura të disponueshme për zbukurimin e sediljeve në lëkurën Nappa.

Mori gjithashtu një formë të modifikuar të timonit dhe një ndërfaqe më moderne të sistemit multimedia.

Makina ofron akomodim të rehatshëm për shoferin dhe katër pasagjerë të rritur. Krosverri ka një furnizim të mjaftueshëm hapësirë \u200b\u200bsipër kokës dhe këmbëve të udhëtarëve, si në rreshtat e parë ashtu edhe në atë të dytë. Karriget e rreshtit të parë kanë shpinë anatomike me mbështetje të shkëlqyeshme anësore dhe lumbare.

Opsionet e azhurnuara Nissan Qashqai

Makina krenohet me një nivel të lartë të pajisjeve teknike. Risia kryesore për një ndërprerës kompakt ishte aftësia për të instaluar një autopilot. Ai siguron kontroll të plotë të makinës gjatë drejtimit brenda korsisë: nxitimi, frenimi, taksizimi. Përveç kësaj, makina është në gjendje të njohë këmbësorët dhe pengesat në rrugë, të aplikojë frenimin emergjent, paralajmërimin e rrezikut kur kthehet mbrapa.

Gjithashtu në opsione të ndryshme të presionit të automjeteve janë të disponueshme si:

• Sistemi multimedia me 7 folës;
• Sistemi i leximit të shenjave rrugore;
• Asistent parkimi;
• Monitorimi i objekteve në njolla të verbër;
• Kontrolli i korsisë, etj.

Specifikimet teknike të gjeneratës së re Nissan Qashqai

Gama e motorit për modelin mbetet e njëjtë, ajo përfaqësohet nga modelet e mëposhtme të njësive të energjisë benzinë \u200b\u200bdhe naftë:

- Petrol 1.2 litra. - 115 kf;
  - Petrol 2.0 litra. - 144 kf;
  - Diesel 1.6 litra. - 130 h.p.

Transmetimi - një zgjedhje e mekanikës me 6 shpejtësi, ose një variator.

Drive - parazgjedhur në boshtin e përparmë. Si opsion shtesë, është i disponueshëm një sistem me të gjitha lëvizjet (vetëm për një motor benzinë \u200b\u200bme 2.0 litra dhe versionin dizel të makinës).

Kontroll më i saktë arrihet për shkak të cilësimeve të modifikuara të pezullimit dhe drejtimit.

Fillimi i shitjeve dhe çmimi i një gjenerate të re Nissan Qashqai 2017-2018

Shitjet e artikujve të rinj në vendet evropiane do të fillojnë në korrik 2017, shoferet ruse do të jenë në gjendje të blejnë një makinë më vonë - ka shumë të ngjarë, në vjeshtën e këtij viti. Mimi në Rusi pritet të jetë 1.154 milion rubla ose më shumë, në varësi të nivelit të konfigurimit dhe energjisë elektrike. Ata që duan të blejnë një version të pajisur me një autopilot, do të duhet të presin edhe më gjatë, të paktën deri në fillim të vitit 2018.

Testi i videos Nissan Qashqai 2017-2018:

Foto Nissan Qashqai 2017-2018.

Prodhimi i SUV-it popullor japonez Nissan X-Trail u nis në vitin 2000. Kryqi i parë kompakt i kësaj serie doli nga linja e montimit në 2001. Makina u zhvillua në platformën FF-S, mbi të cilën ishin mbledhur modelet Nissan Almera dhe Nissan Primera. Në vitin 2007, versioni i dytë i modelit u paraqit në Motor Show në Gjenevë, të mbledhur në platformën Nissan C. Në vitin 2013, gjenerata e tretë e SUV u lëshua. Që nga dhjetori i vitit 2014, makina filloi të montohej në Rusi. Kompania aktualisht është duke zhvilluar Nissan X-Trail të ri 2018-2019.

Nuk ka aq shumë ndryshime në pamjen e risisë. Në parakolpin e përparmë sportiv me një buzë të ulët të theksuar, vendosen kompakt dritat e mjegullës drejtkëndore. Në qendër të SUV me fytyrë të plotë vendoset forma origjinale e grilës së radiatorit, me tabelën e emrit të korporatës në këtë mes. Futja e ajrit më poshtë është pothuajse e padukshme në sfondin e saj. Fenerët e ngushtë të linzovannye me kokë me qoshet e dritave të drejtimit të ditës janë bërë pak më të mëdha dhe duken shumë elegant. Një xhami i vogël si të përplaset në një kapuç të madh me vija të rrjedhura vulash.

E vendosur në një kënd akut, shtyllat e përparme të risisë kalojnë pa probleme në çatinë pothuajse të sheshtë të makinës, paksa të pjerrëta në pjesën e pasme të trupit. Binarët e fuqishëm të çatisë të instaluar në çati nënkuptojnë mundësinë e transportimit të një numri të madh bagazhesh. Linja e lartë e dritares është në përputhje me modën moderne të automobilave. Lustrimi anësor i Nissan X-Trail i ri 2018-2019 është ngushtuar në pjesën e pasme. Dyert e risisë kanë pulla të thella në fund. Pragu me futje kromi shkon mirë me rrotat e dizajnuara rishtas 19 inç.

Në ashpërsinë e kryqëzimit, instalohen dritat origjinale të shënjuesve me pesë cepa LED. Një derë e madhe e pasme me një kamare për një targë arrin pothuajse në platformën e parakolpit brutal. Falë kësaj, ngarkimi i bagazhit do të jetë shumë i përshtatshëm. Parakolp i pasëm duket i fuqishëm, por mjeshtërisht, reflektorët e ngushtë janë të vendosura në pjesën e poshtme të tij. Dritarja e pasme, e cila zë pothuajse gjysmën e derës, është e fshehur nën një spoiler të gjerë, me një dritë të tretë të frenave të integruar në të.

Brendësia

Kabina ka një përfundim mjaft të pasur, shumë plastikë me cilësi të lartë, lëkurë origjinale dhe pëlhurë të shtrenjtë.

Gjëja e parë që ju tërheq vëmendjen brenda kabinës është një timon multimedia i tre folur. Për lehtësinë e uljes, pjesa e poshtme e saj ishte prerë pak. Paneli i përparmë me një nivel të vetëm, të lakuar, duket shumë elegant. Paneli i instrumenteve është i mbuluar me një tel të gjerë nga lart. Ekrani i kompjuterit në bord në panelin e instrumenteve është i vendosur midis shpejtësisë analoge dhe tahometrit. Në qendër të tastierës së përparme ka një ekran 7-inç të sistemit multimedia, dhe nën të janë kontrollet për sistemin e ajrit të kondicionuar me dy zona.

Vendet e përparme të rehatshme 2018 Nissan X-Trail kanë mbështetje të mirë anësore dhe mbështetëse të rehatshme me mbështetje lumbare. Për shkak të numrit të madh të rregullimeve të sediljes së shoferit, zgjedhja e një pozicioni të rehatshëm do të jetë mjaft e thjeshtë. Organizimi i hapësirës së punës të shoferit është menduar mirë, të gjitha çelësat e nevojshëm të kaloni janë të vendosura në mënyrë të përshtatshme, janë afër, dhe nuk do të duhet t'i shpërqendroni ato nga situata e trafikut. Falë rritjes së gjatësisë së veturës dhe bazës së rrotave në divanin e pasmë, është bërë shumë më e gjerë, gjunjët e pasagjerëve nuk qëndrojnë në pjesën e pasme të sediljeve të përparme.

Versioni me shtatë vende nuk do të jetë në gjendje të kënaqet me një ndarje të madhe bagazhesh, por do të sigurojë rehati maksimale për pasagjerët e rreshtit të 2-të dhe të 3-të. Hapësira është menduar në detaje, e cila thekson premiumin e kësaj makine.

Specifikimet e Nissan X-Trail 2018

Dimensionet e kryqëzimit të ri janë: në gjatësi - 4640 mm., Në gjerësi - 1820 mm., Në lartësi - 1710 mm. Baza e rrotave të makinës është 2705 mm. me pastrim tokësor prej 210 mm. Vëllimi i dhomës së bagazhit është 550 litra. Me vende plotësisht të shpalosura, rritet në gati 2m 3. Si termocentral, prodhuesi ofron dy motor benzinë \u200b\u200bdhe një motor nafte. Motori me dy litra i aspiruar natyrisht me 144 kuajfuqi nuk ndryshon në tregues të veçantë dinamikë. Shpejtësia e saj e deklaruar maksimale nuk kalon 180 km / orë, dhe nxitimi në qindra tejkalon 11 sekonda. Duhet të theksohet se ky motor është shumë ekonomik, performanca mesatare është 7.5 litra në 100 kilometra. Karakteristikat e një motori me benzinë \u200b\u200b2.5 litra turbocharged. dhe një fuqi prej 233 kf më mirë, por jo shumë.

Në një motor nafte 1.6 litra, performanca është pothuajse identike me një motor atmosferik, por ekonomia është shumë më e mirë. Vetëm 5.3 litra në 100 km. shtigjet në gjendje të përzier. Si një transmetim, prodhuesi japonez ofron një transmetues manual me 6 shpejtësi ose variatorin Xtronic CVT. Në konfigurimin bazë, risia do të jetë makina e rrotave të përparme, për një tarifë shtesë mund të merrni një version të makinës me të gjitha rrotat e Drive-All-Wheel Drive.

Fillimi i shitjeve në Rusi dhe çmimi

Në kontinentin amerikan, ky produkt i ri pritet nga mesi i 2017 me një çmim të krahasueshëm me koston e versionit të mëparshëm. Në Rusi, një risi pritet në fillim të vitit 2018. Kostoja e konfigurimit bazë të risisë do të jetë 1.4 milion rubla. Mimi i makinave në konfigurimin e mesëm do të jetë nga 1.5 në 1.7 milion rubla. Risia më e plotë japoneze do t'i kushtojë blerësit 1.9 milion.

video   me Nissan X-Trail të ri: