Crossover i ri Jaguar F-Pace (foto, çmimi). Jaguar Cub: Crossover kompakt Jaguar E-Pace prezantoi Çmimet për një crossover të ri

Data e lëshimit të crossover -it të ri (shiko foton) në Evropë dhe Amerikë, si dhe fillimi i shitjeve të Jaguar F-pace në Rusi ndodh pothuajse njëkohësisht. Debutimi i modelit do të bëhet në gjysmën e parë të vitit 2016. Prodhimi i F-Pace organizohet në uzinën e kompanisë britanike në Solihull, ku, përveç risisë, modeli XE dhe disa modifikime të Land Rover tashmë po prodhohen. Në Amerikë, për Jaguar F-pace 2016, çmimi do të fillojë nga 43,000 dollarë për një version me një motor 2.0-litërsh benzinë ​​me 240 kuaj fuqi, makinë me rrota të pasme dhe një transmetim automatik. Fakti që britanikët kanë shpenzuar shumë para për modernizimin e prodhimit flet për shpresa të mëdha për kryqëzimin e ri. Fillimi i shitjeve të Jaguar jashtë rrugës në Rusi u zhvillua në 22 Mars 2016. Siç ka treguar shembulli i Porsche Macan, kërkesa për modele të tilla premium tejkalon parashikimet më të guximshme.

Çmimi në Rusi

Karakteristikat teknike të F-pays ruse do të nënkuptojnë praninë e motorëve me benzinë ​​6 dhe 8 cilindra, si dhe turbodizelë me 4 dhe 6 cilindra, transmetime automatike dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Nëse në Amerikë diferenca midis Jaguars XE të ngjashëm dhe kryqëzimeve të reja është 20 përqind (atje një sedan i lidhur kushton të paktën 35,895 dollarë), atëherë çmimi në Rusi për Jaguar F-pace 2016 me të njëjtin ndryshim, doli të ishte dukshëm më i arritshëm sesa lista e çmimeve të konkurrentit kryesor në personin e Porsche Macan. Çmimet për modelin gjerman fillojnë nga 3,993,000 rubla, ndërsa për F-pace me një motor benzine të ngjashëm V6 (340 kf) ata do të kërkojnë 3,580,000 rubla. Çmimet për Jaguar jashtë rrugës në konfigurimin bazë Pure me një motor nafte 180 kuaj fuqi fillojnë nga 3,193,000 rubla.

Si dhe për pjesën tjetër të botës, në Rusi do të paraqiten 5 nivele bazë të zbukurimit: Pure, Prestige, Portfolio, R-sport dhe më ekstremi S. Versioni i Edicionit të Parë qëndron larg, në të cilin çmimi i Jaguar F -Hapësia është maksimale, karakteristikat teknike ofrojnë vetëm më të fuqishmin për momentin që ka një motor 340 kuaj fuqi, dhe paketa përmban listën më të plotë të pajisjeve shtesë të ofruara pa kosto shtesë të çmimit. Niveli i zbukurimit të Edicionit të Parë do të dalë brenda një viti pas fillimit të shitjeve të Jaguar F-pace dhe është menduar për tifozët më besnikë të markës britanike, përfshirë në Rusi.

Pajisjet themelore të të gjitha crossovers nënkuptojnë një ngopje më të madhe të aksesorëve elektronikë. Tashmë në versionet fillestare, F-pays marrin kontrollin e lundrimit adaptiv me funksionin e zbulimit të pengesave në rrugë dhe frenimit automatik pasues, dhe kamerat stereo të instaluara jo vetëm që monitorojnë shenjat rrugore, shenjat dhe pikat e verbër, por gjithashtu monitorojnë shkallën e lodhja e shoferit. Parktronic është gjithashtu standard në modelin britanik.

Për një çmim shtesë, Jaguar F-pace 2016 mund të pajiset me një panel instrumentesh LCD 12.3-inç me stile të ekranit të personalizueshëm. Ekrani qendror 8 inç mund të zëvendësohet me një ekran të gjerë 10.2-inç me një hard disk 60 GB, një pikë hyrje në internet për 8 pajisje dhe një sistem navigimi të pronarit me funksione të përparuara. Një sistem audio Meridian opsional me 11 folës me një subwoofer dhe një projektor xhami të montuar në lazer i bën të dhënat të dukshme edhe në dritën e ndritshme të diellit.

Specifikimet

Faza e re Jaguar F (foto) është ndërtuar në platformën modulare iQ, dhe trupi i saj është 80 përqind aliazh alumini. Çmimi i inovacioneve të tilla shprehet në peshën e frenuar, ku në karakteristikat teknike të Jaguarit jashtë rrugës Listohet 1680 kg, e cila është vetëm 130 kg më shumë se ajo e sedanit të platformës XE dhe është treguesi më i mirë në klasë. Kjo shifër i referohet ritmit bazë F me një turbodiesel 2 litra, transmetim manual me 6 shpejtësi dhe ngasje me rrota të pasme. Prania e një transmetimi automatik do të shtojë 15 kg të parëndësishëm në peshën e kryqëzimit, por për posedimin e makinës me të gjitha rrotat do të duhet të paguani me 80 kg shtesë. Ndër faktorët e suksesit janë dera e pasme e përbërë dhe disa elementë mbështetës të aliazhit të magnezit.

Me dimensionet e tij 4731 x 1936 x 1652 mm dhe një bosht rrotash prej 2874 mm, Jaguar ka tejkaluar pak rivalët e tij përballë Porsche Macan, BMW X4, Audi SQ5 dhe Mercedes GLC, të cilat në sytë e shumë tifozëve do të rrisin çmimin të ritmit F, duke i dhënë status më të madh. Karakteristikat teknike dhe dizajni i makinës me të gjitha rrotat me tufë me shumë pllaka janë plotësisht në përputhje me ato të Jaguar F-Type coupe dhe roadsters, por sistemi i kontrollit të tërheqjes Adaptive Surface Response është krijuar me një sy në pajisjen e përdorur në Modelet Land Rover dhe Range Rover. Si rezultat, shoferi është i lirë të zgjedhë një nga disa algoritme drejtimi për lloje të ndryshme sipërfaqesh, përfshirë dritën jashtë rrugës. Niceshtë mirë që modaliteti i Kontrollit të Përparimit All Surface, i krijuar për ngasje në sipërfaqe të paqëndrueshme me shpejtësi deri në 30 km / orë, është gjithashtu i disponueshëm për versionet e kryqëzimeve me rrota të pasme.

Transmetimi i Jaguars me lëvizje me të gjitha rrotat në mënyra normale të drejtimit transmeton të gjithë çift rrotullues në rrotat e pasme, dhe kur rrëshqasin, është në gjendje të shpërndajë tërheqjen në një raport 50/50 midis boshteve të përparmë dhe të pasëm. Koha e përgjigjes së tufës me shumë pllaka është 165 ms, ndërsa momenti i kyçjes dhe shkalla e tij përcaktohen nga sistemi Configurable Dynamics, duke përfshirë marrjen parasysh të mënyrave të funksionimit të motorit, pezullimit dhe kutisë së shpejtësisë të vendosur nga shoferi. Aftësia gjeometrike ndër-vend e Jaguar F-Pace 2016 në specifikimet teknike përshkruhet me 213 mm pastrim nga toka dhe 525 mm ford. Çmimi i cilësive jashtë rrugës konfirmohet gjithashtu në qoshet e hyrjes dhe daljes, të cilat janë përkatësisht 25.5 dhe 26 gradë.

Treguesit operacionalë të versionit bazë të kryqëzimit me një motor nafte 180 kuaj fuqi shprehen në 8.7 sekonda nxitimi në qindra dhe 5.3 litra të konsumit mesatar të karburantit (NEDC) për 100 kilometra. Motori me tre litra V6 me naftë me 300 kuaj fuqi (700 Nm) përmirëson përshpejtimin e ritmit Jaguar F në 6.2 sekonda. Vërtetë, konsumi mesatar i karburantit të rëndë në këtë modifikim rritet saktësisht në 6 litra, gjë që është shumë e moderuar për një dinamikë kaq bindëse, veçanërisht nëse marrim parasysh praninë e makinës me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik në konfigurimin bazë të Versioni 3 litra.

Derisa të shfaqet një version i ngarkuar me një motor V8 me një kapacitet mbi 500 forca, entuziastët aktivë të drejtimit të automjetit duhet t'i drejtojnë sytë te kryqëzimet F-Pace me kompresor sixes me 340 ose 380 kf. nën kapuç. Jaguarë të tillë, si dhe versioni me një motor nafte me 6 cilindra, janë të pajisur vetëm me makinë me të gjitha rrotat dhe një automatik me 8 shpejtësi pa kosto shtesë të çmimit. Konsumi mesatar i karburantit i regjistruar në testet e vozitjes është 8.9 litra për 100 kilometra. Shpejtësia maksimale e të dy versioneve është e kufizuar në mënyrë elektronike në 250 km / orë, dhe karakteristikat teknike shfaqin 5.8 sekonda përshpejtim në qindra për versionin 340 kuaj fuqi dhe 5.5 sekonda për versionin me motor 380 kuaj fuqi.

Në Rusi planifikuar fillimi i shitjeve të Jaguar F-pace 2016 me motorë kompresor benzine V6 dhe anije të ardhshme V8 me një vëllim prej 5 litrash, si dhe me dy motorë turbo diesel: një 2-litër dhe një vëllim prej 3 litrash. Një tipar tjetër i konfigurimit rus është prania e një rrote rezervë me madhësi të plotë, kjo është arsyeja pse vëllimi i bagazhit ka rënë nga 650 dhe 1740 litra me sediljet e pasme të palosura në 508 dhe 1598 litra, respektivisht. Mungesa e versioneve fillestare me 4 cilindra me makinë me rrota të pasme dhe një transmetim manual në gamën e kryqëzimeve për tregun rus dëshmon edhe një herë se çmimi i ritmit Jaguar F nuk është një faktor përcaktues për audiencën e synuar, dhe Rivali kryesor i britanikut nuk është BMW X4 dhe Mercedes GLC. dhe Porsche Macan.

I zhvilluar me risitë më të fundit, Jaguar F -Pace siguron nivelin maksimal të sigurisë në rrugë: kontrollin e lundrimit, navigimin, kontrollin e klimës - këto janë vetëm disa nga avantazhet e makinës. Dizajni elegant, i shprehur në linja që lëvizin shpejt, merr frymë, duke kënaqur kalimtarët e rastësishëm dhe shoferët që vijnë.

Me këtë kryqëzim, gjithmonë mund të qëndroni në kontakt me të dashurit ose kolegët, dhe funksionet e gjera multimediale nuk do t'ju lejojnë ju dhe udhëtarët tuaj të lodheni dhe të mërziteni.

Në ekspozitën tonë, ju mund të zgjidhni një konfigurim të përshtatshëm për këtë kryqëzim të jashtëzakonshëm:

• PURE, ku i kushtohet vëmendje çdo detaji, dhe shkathtësia kombinohet në mënyrë ideale me funksionalitet inovativ.
• PRESTIGE, ku materialet e brendshme premium me cilësi të lartë kapin shikimet admiruese të udhëtarëve.
• PORTFOLIO me stilin e tij elegant dhe të këndshëm.
• R-SPORT, e cila mishëron shpirtin sportiv liridashës të makinës.
• S ku dinamika dhe efikasiteti arrijnë kufijtë e tyre.

Çdo konfigurim është tepër praktik: shkathtësia dhe hapësira më e madhe e makinës arrihet për shkak të bagazhit të gjerë - 650 litra. Këto janë specifikimet më të larta të hapësirës së bagazhit në klasë.

Përveç nivelit maksimal të funksionalitetit, ky kryqëzues krenohet me motorë benzine të azhurnuar:

• Motori 2.0 litërsh me 4 cilindra me turbocharged prodhon 250 kf. me
• Motori 3.0-litër V6 i mbingarkuar me 380 kf. me

Zgjidhni atë që plotëson të gjitha nevojat tuaja, ose zgjidhni një sërë motorësh me naftë dhe filloni një aventurë emocionuese me Jaguar F - Pace.

A keni vendosur të blini një Jaguar F - Pace të ri në Moskë? Tregtari Zyrtar i Jaguar Inchcape ofron automjete ekskluzive Jaguar me një çmim që është vërtet i admirueshëm.

PEDIGRI I MAKINAVE SPORTE

Frymëzuar nga F-TYPE, Jaguar F-PACE është një SUV i fuqishëm crossover me rrënjët e tij në makina sportive. Nga dalja në kapak deri tek konturet e mrekullueshme të pjesës së pasme, gjithçka në këtë makinë merr frymë, duke tërhequr sytë e të tjerëve. F-PACE riimagjinon energjinë, fuqinë dhe pastërtinë e F-TYPE.

FUQIA DHE EFIKASITETI

Mësoni më shumë rreth linjës së azhurnuar të motorëve F - PACE. Mundësohet nga një motor i ri 2.0 litërsh me 4 cilindra me benzinë ​​turbocharged duke prodhuar 250 kf. me dhe një motor benzine 3.0-litër V6 me super-ngarkesë që prodhon 380 kf. me

Automjetet e paraqitura në videot në uebfaqe mund të mos kenë të gjitha azhurnimet dhe përmirësimet më të fundit. Shikoni shitësin tuaj të autorizuar Jaguar Jaguar Inchcape për specifikimet më të fundit.

PRAKTIKALITETI DHE KAPACITETI

F-PACE ka hapësirën më të madhe të bagazheve në klasën e tij me 650 litra yll (508 litra me rrotë rezervë të reduktuar) dhe një konfigurim të gjithanshëm të ndarjes 40:20:40 të sediljeve të pasme.

* Nën raftin e bagazheve, nëse është e pajisur me një çantë për riparimin e gomave. 508 litra me rrotë rezervë të reduktuar. 463 litra me një rrotë rezervë me madhësi të plotë.

TEKNOLOGJIT E Brendshme

F-PACE vë në dispozicionin tuaj teknologjitë më të fundit të tilla si ekrani opsional head-up në xhamin e përparmë dhe Aktiviteti, si dhe sistemet e avancuara të ndihmës së shoferit që e bëjnë çdo udhëtim më të rehatshëm dhe më të sigurt. Këto përfshijnë sistemin e avancuar të infotainment InControl, i cili do t’ju ​​mbajë të mërzitur në rrugë dhe do të sigurojë një lidhje të besueshme me botën e jashtme.

Crossover Jaguar F-Pace

Një crossover i ri i mrekullueshëm dhe i pakrahasueshëm, i lansuar në vitin 2016. Kjo makinë me performancë të fuqishme është një kënaqësi e jashtëzakonshme për të vozitur. Ai e kthen çdo udhëtim në një udhëtim të paharrueshëm dhe të rehatshëm.

Karakteristikat e Jaguar F-Pace

Prodhuesi ofron një kryqëzim me motorë të rinj unikë të përmirësuar, për prodhimin e të cilëve përdoren vetëm teknologji dhe zhvillime të përparuara. Trupi i makinës është bërë nga një aliazh, 80% e të cilit është alumini, i cili siguron qëndrueshmërinë dhe forcën e tij, së bashku me një peshë të ulët. Pjesa e jashtme e makinës së re është thjesht befasuese. Forma e tij dhe linjat proporcionale përmirësojnë karakteristikat e tij të trajtimit. Tregtarët ofrojnë të blejnë një crossover me një dizajn unik të një trupi me 5 dyer në nivele të ndryshme zbukurimi.

Dimensionet arrijnë 475.1 cm në gjatësi dhe 193.6 cm në gjerësi, dhe lartësia e makinës arrin 165.2 cm, ajo ka një brendshme të hollë. Në magazinë mund të blini një makinë me një larmi opsionesh zbukurimi. Njohësit e makinave elegante dhe të fuqishme u ofrohen materiale me cilësi më të lartë - një gamë të gjerë lëkure të butë, materiale të hollë përfundimi, mundësia e kombinimit të të cilave do t'ju lejojë të zgjidhni opsionin më të mirë.

Nivelet e zbukurimit të Jaguar F-Pace

Shtë e mundur të blini një kryqëzues në një nga gjashtë konfigurimet:

• PASTER. Ndryshon në praktikë të veçantë, në harmoni me luksin e Jaguar. Ky konfigurim përfshin një turbodiesel me dy litra ose një motor benzinë ​​me tre litra, fuqia e tij është 180 ose 340 kf, kontrolli i klimës, fenerët ksenon, një sistem audio, brendësia prej lëkure, sediljet e përparme të nxehta dhe sensorët e parkimit.
• PRESTIGE. Motor nafte 2.0 litra. ose benzinë ​​3.0 litra. me 180 kf ose 340 kf. respektivisht Ai ndryshon nga grupi i plotë PURE me funksione shtesë të ngrohjes së timonit, rregullim elektrik të sediljeve të përparme, xhami të nxehtë, si dhe praninë e një kamere me pamje të pasme dhe dritat e mjegullës.
• PORTFOLIO. Ju mund të blini një Jaguar F-Pace në këtë konfigurim me një motor tre litra dhe 340 kf. E pajisur me navigim, fenerë LED, sistem hyrje pa çelës, ventilim të sediljeve të përparme. Ky model makine ka një çati panoramike dhe tavan.
• R-SPORT. I pajisur me një motor benzinë ​​340 kuaj fuqi. Versioni sportiv i makinës është i pajisur me një sistem të veçantë altoparlantësh me personalizim, vende sportive, një tavan të zi.
• Motori S. Diesel 3.0 litra. dhe një fuqi prej 300 kf. Ekziston një sistem hyrjeje pa çelës, një sistem audio, lundrim, kontroll i klimës, një aparat fotografik me pamje të pasme dhe shumë funksione të tjera të nevojshme për ngarje të rehatshme.
• BOTIMI I PAR. Motori i benzinës me një kapacitet 380 kf. dhe një vëllim prej 3.0 litra. Ky është grupi i plotë më i shtrenjtë i kryqëzimit, karakteristikat e të cilit pasqyrojnë listën më të plotë të opsioneve të ndryshme funksionale pa shtesë shtesë.

Jaguar F-Pace shitet në nivele të ndryshme zbukurimi me motorë me naftë ose benzinë. Të gjitha modelet kanë makinë me katër rrota dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi.

Tregtari zyrtar i Jaguar F-Pace

Çmimi i crossover përcaktohet nga paketa e paketës dhe nuk mund të mos jetë me interes për tifozët e drejtimit aktiv të sportit. Në të njëjtën kohë, për paketën PURE 2.0 me një kapacitet prej 180 kf. çmimi është minimal, ndërsa EDITIONI I PAR është më i shtrenjti nga kjo linjë makinash premium.

Edhe në versionet bazë, mund të blini Jaguar F-Pace të ri 2019 me cilësi dhe mundësi të dobishme. Këto përfshijnë mundësinë e zbulimit të pengesave në pistë dhe frenimin automatik të mëvonshëm, pajisjen me kamera stereo që ju lejojnë të rregulloni shenjat rrugore, pikat e verbër, shenjat dhe madje edhe shkallën e lodhjes së shoferit.

Për herë të parë në një klasë të re-Në Panairin Ndërkombëtar të Automjeteve të Amerikës së Veriut në Detroit (janar 2015), marka premium britanike Jaguar mbajti premierën botërore të crossover dhe SUV-it të saj të parë të lindur nën emrin F-Pace ... në shtator të të njëjtin vit "Cementing the effect" në Motor Show Frankfurt.

Nga rruga, versioni serik i kësaj makine nuk është shumë i ndryshëm nga koncepti "C-X17" (i paraqitur në vitin 2013) dhe ngjall interes jo vetëm nga pamja e tij e guximshme e shoqëruar me një brendshme luksoze, por edhe nga teknologjia moderne dhe e lartë -pajisje teknike ...

Ky "SUV sportiv premium" hyri në tregjet e tij kryesore në prill 2016, dhe u bë i disponueshëm në tregun rus në gjysmën e dytë të qershorit 2016.

Nga çdo kënd që të shikoni-Jaguar F-Pace magjeps me bukurinë, ekspresivitetin dhe dinamizmin e tij, dhe skicat e tij vizualisht i ngjajnë kupës F-Type.

Pjesa e përparme e kryqëzimit është një agresion i theksuar i një grabitqari që përgatitet për një hedhje, i theksuar nga një vështrim i keq i optikës, një skarë ekspresive e radiatorit dhe një parakolp i fuqishëm me marrje të mëdha ajri.

Silueta në formë loti të trupit me një vijë të pjerrët të çatisë, shtylla të grumbulluara shumë dhe harqe të rrotave të "fryra" shtojnë hijeshi sportive në skicat e makinës, dhe ashpra monumentale me hije të ngushta të llambave dhe dy "tuba" të shkarkimit sistemi në parakolp plotëson në mënyrë harmonike imazhin agresiv të vendosur nga "pjesë të tjera të trupit" ...

Tani në lidhje me numrat specifik: gjatësia e Jaguar F-Pace është 4731 mm, nga të cilat baza e rrotave është 2874 mm, lartësia është 1652 mm (pa antenë), dhe gjerësia është 1936 mm. Makina qëndron në rrugë me rrota të mëdha me disqe që variojnë nga 18 në 22 inç, dhe pastrimi i saj nga toka është 213 mm.

Megjithë "rrobat" në modë, kryqëzimi nuk kursen në rrugë jashtë rrugës: këndet e hyrjes dhe daljes, përkatësisht, arrijnë 25.5 dhe 26 gradë; dhe thellësia e barrierës së detyruar të ujit është 525 mm.

Në kabinën F-Pace, luksi i lartë kombinohet me stilin e guximshëm sportiv, tendencat e modës dhe materialet e shtrenjta. Timoni shumëfunksional "familjar", "paneli instrumental" dixhital me një "tabelë rezultati" 12.3-inç (megjithëse versionet bazë kanë numrat analoge me një ekran TFT 5-inç), një panel të përparmë të bukur dhe të paraqitshëm-çdo detaj i dekorimit thekson statusin premium të kryqëzimit. Konzola qendrore është e kurorëzuar me një "TV" me ngjyra prej 8 ose 10.2 inç (në varësi të konfigurimit), dhe një shpërndarje e butonave në pjesën e poshtme kontrollon cilësimet e sistemit klimatik të zonës.

Si parazgjedhje, makina është e pajisur me vende me një profil të rehatshëm, shtresa anësore të zhvilluara dhe rregullime elektrike, për një shtesë, janë në dispozicion vende sportive me skica më këmbëngulëse. Divani i pasëm me një mbështetëse të rregullueshme elektrike mund të strehojë me lehtësi tre pasagjerë të rritur (stoku i hapësirës së gjurit është 945 mm), megjithatë, tuneli i transmetimit i spikatur do të ndërhyjë me personin që ulet në qendër.

Jaguar F-Pace ka një bagazhe të formuar mirë prej 508 litrash me një rrotë rezervë me madhësi të zvogëluar nën dyshemenë e ngritur. Rreshti i dytë i ulëseve paloset në një konfigurim 40:20:40, duke krijuar një hapje të gjerë për bagazhet e mëdha dhe 1,598 litra kapacitet të përdorshëm. Në dyshemenë e "mbajtësit" ka një qilim praktik me një mbulesë gome që mund të lahet në njërën anë.

Në tregun rus, F-Pace Jaguar ofrohet me dy motorë me naftë dhe dy motorë benzinë, të kombinuar me një "automatik" me 8 shpejtësi dhe me katër rrota (në tregjet e tjera, versione me "mekanikë" dhe një bosht lëvizës-prapa janë gjithashtu në dispozicion).

Transmetimi me të gjitha rrotat e kryqëzimit nënkupton praninë e një tufë hidraulike me shumë disqe dhe një zinxhir në lëvizjen e rrotave të përparme-në kushte normale, e gjithë tërheqja kthehet, por nëse është e nevojshme, deri në 50% të momenti mund të hidhet përpara.

• Paleta e fuqisë së makinës hapet nga një turbodiesel alumini "katër" të familjes Ingenium me një vëllim prej 2.0 litrash, duke gjeneruar 180 "mare" në 4000 rpm dhe 430 Nm shtytje në dispozicion, të zhvilluar në rangun nga 1750 në 2500 rpm. Me
  Ai përshpejton SUV nga 0 në 100 km / orë në 8.7 sekonda dhe e lejon atë të arrijë një shpejtësi maksimale prej 250 km / orë. Konsumi i deklaruar i karburantit në modalitetin e kombinuar është 5.3 litra për "njëqind".
• Njësi më e fuqishme "karburant i rëndë"-3.0-litra V6 me teknologji turbocharging paralel-sekuenciale dhe injeksion të drejtpërdrejtë, kthimi i së cilës është 300 "kuaj" në 4000 rpm dhe 700 Nm çift rrotullues në 2000 rpm.
  Me një "zemër" të tillë F-Pace pushton "njëqindin" e parë në 6.2 sekonda dhe fiton 250 km / orë, mesatarisht, duke konsumuar 6 litra naftë për çdo 100 km.
• "Gjashtë" i fuqishëm në formë V prej 3.0 litra me një mbingarkues mekanik dhe furnizim direkt me karburant, i disponueshëm në dy shkallë të "nxitjes", qëndron për "ekipin" e benzinës:
  • versioni fillestar prodhon 340 "kuaj" në 6500 rpm dhe 450 Nm çift rrotullues në 4500 rpm,
  • dhe ai "i sipërmi" - 380 kuaj fuqi dhe 450 Nm me të njëjtën shpejtësi.

  Në rastin e parë, shpërthimi fillestar në 100 km / orë sigurohet në 5.8 sekonda, në të dytin - 0.3 sekonda më shpejt. Kapaciteti maksimal është i kufizuar në 250 km / orë, dhe "oreksi" i karburantit nuk i kalon 8.9 litra në ciklin e kombinuar.

Në zemër të Jaguar F -Pace është arkitektura modulare iQ - përqindja e përbërësve të aluminit në strukturën e trupit arrin 80%, për shkak të së cilës pesha e frenuar e kryqëzimit, në varësi të versionit, ndryshon nga 1665 në 1861 kg ( kjo është dukshëm më pak se ajo e "shokëve të klasës").

Pezullimet në makinë janë të pavarura - pjesa e përparme e dyfishtë e dëshirës së përparme dhe e pasme me shumë levë të ndërmjetme (Integral Link). Amortizuesit Adaptive Dynamics të kontrolluar elektronikisht janë në dispozicion si opsion.

"Britaniku" përdor një mekanizëm drejtues të raftit dhe kunjit me një përforcues të energjisë elektrike, lartësi të ndryshueshme të dhëmbëve dhe bashkëngjitje veçanërisht të ngurta të nën -kornizës në trup. Ngadalësimi sigurohet nga frenat e diskut të ventiluar në pjesën e përparme dhe disku në pjesën e pasme, duke punuar në koordinim me asistentët elektronikë modernë (ABS, ESP, BAS, etj.).

Në tregun rus, Jaguar F-Pace në 2018 ofrohet në pesë opsione pajisjesh-Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport dhe S.

• Një makinë në konfigurimin bazë me një motor nafte 180 kuaj fuqi kushton të paktën 3,294,000 rubla, me një motor benzinë ​​250 kuaj fuqi. - 3,429,000 rubla, dhe me një "gjashtë" prej 350 vetësh - 3,692,000 rubla. Lista e pajisjeve të tij përfshin: gjashtë airbag, fenerë bi-xenon, rrota aliazh 18 inç, një instalim multimedial me një ekran 8 inç, një sistem audio premium me gjashtë altoparlantë, ABS, ESP, kontroll të klimës me dy zona, para dhe sensorë parkimi të pasëm, ndenjëset e përparme të ngrohjes, kontrollin e lundrimit, sensorët e dritës dhe shiut dhe më shumë.

• Modifikimi "Top" "S" me një motor nafte V6 kushton nga 4,599,000 rubla, dhe me një njësi prej 380 kuajsh - nga 4,772,000 rubla. Ai krenohet me "rrotulla" prej aliazh të lehtë 20 inç, optikë të plotë LED, sedilje të përparme elektrike dhe kapak të bagazhit, zbukurim të brendshëm prej lëkure, pezullim adaptiv, hyrje dhe ndezje e motorit pa motor, kamera me pamje të pasme, "muzikë" më të përparuar dhe të tjera moderne " patate të skuqura ".

E lëshuar për herë të parë në 2016, Jaguar F-Pace është bërë një nga automjetet më të njohura të kompanisë, nuk është për t'u habitur: ky crossover premium kombinon dinamikën e trajtimit të makinave sportive me dizajnin e lëmuar dhe reagueshmërinë e sistemit të frenimit me Performancë të Lartë.

Linja paraqitet me komplet të plotë me motorë benzinë ​​dhe naftë. Vëllimi i tyre është dy deri në tre litra, dhe fuqia është 200-340 dhe 180-240 kf. respektivisht Transmetimi automatik do të thjeshtojë vozitjen dhe puna në të gjitha rrotat garanton aftësi dhe stabilitet të lartë ndër-vend në çdo mot.

Bonuse të këndshme kur blini Jaguar F-Pace përmes AutoSpot

Kur blini Jaguar F-Pace të ri me AutoSpot, ju merrni përfitime shtesë:

• aftësia për të ndryshuar makina çdo dy vjet me një pagesë paraprake minimale falë programit ReStart;
• tre vjet garanci cilësore nga prodhuesi, e cila siguron zëvendësimin falas të pjesëve rezervë në rast të prishjes që lidhet me defektet e prodhimit;
• qasje në programin e Ndihmës në Rrugë, sipas të cilit do të merrni ndihmë të garantuar ose evakuim te tregtari më i afërt nëse shkaku i mosfunksionimit nuk është një aksident, si dhe konsultime teknike gjatë gjithë kohës.

Ju mund të plotësoni një aplikim në faqen tonë të internetit AutoSpot, dhe pastaj të blini një Jaguar F-Pace me një çmim të volitshëm në Moskë.

Blini Jaguar F -Pace nga një tregtar i autorizuar - ka 2 komplete të plota me një çmim nga 3 629 000 në 5 658 700 rubla për një makinë të re. 4 vjet garanci, zbritje deri në 306,200, bëni zgjedhjen tuaj!

Premiera botërore e SUV-it të parë të prodhimit të markës Jaguar të quajtur F-Pace u zhvillua në Motor Show Frankfurt 2015. Paraardhësi i kësaj makine ishte koncepti C-X17, i shfaqur për herë të parë në vjeshtën e dy mijë e trembëdhjetë.

Shfaqja e modelit të ri Jaguar F-Pace 2018-2019 (foto dhe çmim) doli të ishte shumë e suksesshme dhe patjetër e njohur. Ekziston një grilë e markës dhe optikë e ngushtë e kokës, një parakolp masiv i përparmë, i disponueshëm në disa versione (në varësi të modifikimit), një dritare e pasme e prirur fort dhe dritat në stilin F-Type.

Modelet dhe çmimet e Jaguar F-Pace 2019

AT8 - automatik me 8 shpejtësi, AWD - makinë me katër rrota, D - naftë

Ekzistojnë gjashtë versione për SUV në total: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport, S dhe First Edition, por ky i fundit ishte i disponueshëm vetëm në vitin e parë që nga fillimi i shitjeve të makinave. Gama e disqeve të rrotave paraqitet në madhësi nga 18 në 22 inç, dhe madje edhe "veshja" më e madhe në goma speciale të dizajnuara për të siguruar jo vetëm trajtim të shkëlqyeshëm, por edhe një nivel të lartë komoditeti.

Salon Jaguar F-Pace 2019 është projektuar për pesë persona, përfshirë shoferin. Pulti është frymëzuar nga sedanët XE dhe XF me një ekran të madh 10.2 inç (diagonale 8.0 inç) për sistemin multimedial InControl Touch Pro, të pajisur me një procesor të fuqishëm katër bërthamësh, hard disk 60 GB, mbështetje Apple CarPlay dhe Android Auto , si dhe aftësinë për të shpërndarë Wi-Fi në tetë pajisje.

Ai gjithashtu përmban një sistem navigimi të përparuar, një sistem audio Meridian me 11 ose 17 altoparlantë, një ekran me lazer me shkëlqim nga rrezet e diellit dhe një grup instrumentesh plotësisht elektronik në një ekran 12.3-inç. Sigurisht, sigurohen shumë sisteme sigurie, përfshirë gjurmimin e shenjave, njohjen e shenjave rrugore dhe këmbësorëve, etj.

Specifikimet

Jaguar F-Pace 2019 bazohet në platformën modulare të aluminit iQ, e cila debutoi më parë në sedanët e lartpërmendur. Kapaku i bagazhit këtu është i përbërë, pjesa kryq e panelit të përparmë është prej magnezi, dhe përqindja e lidhjeve të aluminit në strukturën e trupit arrin 80%. E gjithë kjo bëri të mundur që automjeti jashtë rrugës të ishte mjaft i lehtë - pesha e tij, në varësi të versionit, ndryshon nga 1,665 në 1,861 kg.

Gjatësia e përgjithshme e Jaguar F-Pace në trupin e ri është 4.731 mm, baza e rrotave është 2.874, gjerësia është 1.936, lartësia është 1.652, pastrimi nga toka (pastrimi) është 213 milimetra. Vëllimi i bagazhit pa një rrotë rezervë është 650 litra (me pjesët e pasme të rreshtit të pasëm të palosur poshtë - 1,740 litra), dhe në prani të një anije me valë, vëllimi i ndarjes zvogëlohet në 508 dhe 1,598 litra, respektivisht. Kapaku i bagazhit është i pajisur me një funksion hapjeje dhe mbylljeje pa kontakt, dhe pjesët e pasme të sediljes janë të rregullueshme në këndin e pjerrësisë dhe palosen në një raport 40:20:40.

Makina e kryqëzimit mund të jetë e pasme ose e plotë. Versionet me të gjitha rrotat janë të pajisura me Adaptive Surface Response (ASR), i cili është një sistem off-road pak i modifikuar Terrain Response për këtë model, i huazuar nga automjetet Land Rover. Prodhuesi specifikon se F-Pace është në gjendje të kapërcejë një ford deri në 525 mm të thellë, dhe këndet e hyrjes dhe daljes së tij janë përkatësisht 25.5 dhe 26 gradë.

Motori fillestar për automjetin jashtë rrugës është motori 2.0-litërsh Ingenium turbo me naftë që prodhon 180 kf. (430 Nm), i cili është i disponueshëm me makinë me rrota të pasme dhe transmetim manual, ose me makinë me të gjitha rrotat dhe një ZF automatike me 8 banda. Në rastin e parë, makina përshpejton nga zero në njëqind në 8.9 sekonda.

Një version më i fuqishëm me naftë është i pajisur me një "gjashtë" 3.0 litra me një kthim prej 300 forcash dhe 700 Nm çift rrotullues. Kjo mund të blihet vetëm me makinë me të gjitha rrotat dhe transmetim automatik, dhe nga 0 në 100 km / orë përshpejtohet në 6.2 sekonda. Motori bazë i benzinës është një dy-litër "turbo Four" Ingenium (240 kf dhe 340 Nm), i cili supozohet të jetë automatik, por vetëm me rrota të pasme (deri në njëqind në 7.5 sekonda).

Opsioni kryesor në kohën e shfaqjes së F-Pace është një V6 3.0-litërsh benzinë ​​me një makinë të mbingarkuar, makinë me katër rrota dhe transmetim automatik. Isshtë i disponueshëm në opsionet e zmbrapsjes për 340 (450 Nm) dhe 380 forca (në Botimin e Parë), duke siguruar përshpejtim në njëqindin e parë në 5.8 dhe 5.5 sekonda, respektivisht. Shpejtësia maksimale është e kufizuar në mënyrë elektronike në rreth 250 km / orë.

Fakt interesant. Crossover F-Pace fitoi konkursin e Makinës Botërore të Vitit për Gratë 2016, me 294 konkurrentë që fillimisht garuan me 31 pretendentë të tjerë në finale. Në votim morën pjesë 17 gazetarë të automobilave nga 14 vende të ndryshme. Gjithashtu F-Pace mori titullin "Automjeti më i mirë jashtë rrugës".

Në makinat me të gjitha rrotat, tërheqja transmetohet si parazgjedhje në rrotat e boshtit të pasmë, dhe nëse është e nevojshme, tufa e kontrolluar elektronikisht mund të transferojë deri në 50% të çift rrotullues në rrotat e përparme. Më vonë, një version me një V8 5.0-litra do të shfaqet në formacion, dhe Yagura po punon gjithashtu në krijimin e dy SUV-ve të tjerë, njëri prej të cilëve do të ngrihet një hap poshtë F-Pace, dhe i dyti-një hap më lart Me

Sa është çmimi

Pranimi i porosive për një model të ri në Rusi filloi në mars dy mijë e gjashtëmbëdhjetë, dhe makinat e para u shfaqën tek shitësit në fund të qershorit. U vendos që të na furnizoheshin vetëm modifikime me katër rrota të pajisura me një transmetim automatik me tetë banda. Kostoja e versionit bazë të kryqëzimit me një motor nafte me dy litra 180 kf. fillon nga 3,294,000 rubla.

Çmimi i Jaguar F-Pace të ri 2019 me një motor benzinë ​​340 kuaj fuqi fillon në 4,105,000 rubla, dhe për versionin me një motor nafte 3.0 litra (300 forca) ata kërkojnë nga 4,599,000 rubla. Versioni i lartë i modelit me një motor 380 kuaj fuqi kushton nga 4,772,000.