Toyota RAV 4 e re. Shitet final Toyota RAV4

Toyota RAV4, një crossover me madhësi të mesme nga prodhuesi i famshëm japonez, u pa për herë të parë në versionin 2016 në Motor Show në Nju Jork. Pas gjashtë muajsh, makina u shfaq në Rusi, duke vendosur para-porositë më 15 tetor.

Toyota RAV 4 i përditësuar 2016-2017

Kompania ka vendosur se cilat modifikime të versionit të rivendosur të automjetit jashtë rrugës do të paraqiten në tregun rus dhe sa do t'u kushtojë blerja shoferëve rusë. Dihet gjithashtu se montimi i RAV4 në fabrikën e Toyota pranë Shën Petersburgut do të fillojë këtë vit.

Pjesa e jashtme e përditësuar e trupit RAV4

Dizajni i kryqëzimit si rezultat i rivendosjes nuk ka pësuar ndryshime thelbësore, makina mbetet e dallueshme, por dukshëm e rifreskuar. Profili ka mbetur i njëjtë, si dhe përmasat e rrotave dhe rimave.

RAV 4 i ri 2016-2017, pamje para

Optika u përditësua. Fenerët dhe dritat e pasme dallohen më qartë nga trupi sesa paraardhësit e tyre. Llambat e tyre janë ksenon, ndërsa solucionet LED përdoren për dritat anësore, të ditës dhe ndalesat.
Si zakonisht me rivendosjen, grila e rreme e radiatorit, si dhe parakolpët e përparmë dhe të pasëm, kanë pësuar disa ndryshime.
Ndoshta ndryshimi më domethënës është dera e pasme, e cila filloi të hapej lart. Për një SUV solid, edhe nëse është një crossover, kjo është normë për një kohë të gjatë, por RAV4 ka hyrë në trend vetëm tani.

Toyota RAV 4 2016, pamje e pasme

Brendësia e sallonit të Toyota Rav4 të re 2016-2017

Ashtu si pjesa e jashtme, pjesa e brendshme e kabinës nuk ka ndryshuar rrënjësisht, përmasat mbetën të njëjta, por materialet e përfundimit u bënë shumë më cilësore. Duke iu përgjigjur dëshirave të klientëve, zhvilluesit gjetën një material më të butë dhe më të këndshëm për tapiceri të kabinës, ndryshuan dekorimin rreth pultit dhe prezantuan një numër risive jo aq të rëndësishme.
Monitori MID, që përfaqëson një grup të plotë informacioni për gjendjen e makinës, nga konsumi i karburantit deri te presioni i cilindrit, është rritur në një diagonale prej 4.2 inç. Ekziston gjithashtu një sistem i ri multimedial me një ekran me prekje dhe aftësi të shkëlqyera, pa të rivendosja do të dukej e paplotë.

pult
Toyota Rav 4 në një trup të ri

Vëllimi i brendshëm i kabinës së crossover-it është rritur jo vetëm vizualisht, por edhe në realitet. Kjo ishte për shkak të një rritje të lehtë në madhësinë e makinës. Pjesa e brendshme është bërë më e lirë pasi pjesët e pasme të sediljeve të përparme janë zëvendësuar me ato më të holla. Vëllimi maksimal i dhomës së bagazhit, nëse hiqet rreshti i dytë i sediljeve, arrin dy metra kub.
Pjesa e brendshme është bërë më e mbrojtur nga zhurmat e jashtme, si dhe nga përhapja e tingujve nga brenda. Kjo u arrit duke rritur shtresën e izolimit të zërit me një herë e gjysmë.

Salloni RAF 4 2016-2017

Dimensionet e Toyota RAV4 në një trup të ri

Krahasuar me versionin e mëparshëm, RAV4 2016 është rritur pak në madhësi. Pas rivendosjes, dimensionet e tij janë si më poshtë:

• gjatësia arriti në 4605 milimetra;
• gjerësia - 1845 mm;
• lartësia pa shina çati - 1670;
• me shina - 1715 mm;
• madhësia e bazës së rrotave - 2260 mm;
• Hapësira nga toka në këtë version është 197 milimetra.

Në këtë klasë, RAV 4 do të konkurrojë me crossoverët e përditësuar.

Seti i plotë i Rav 4 të ri 2016-2017

Toyota synon të ofrojë gjashtë modifikime për shoferët rusë. Basic - Classic, i ndjekur nga Standart, Comfort, Elegance më të avancuara, niveli premium përfshin Prestigjin dhe Sigurinë Prestige.
Versioni Classic duket mjaft mbresëlënës, duke pasur parasysh praninë e një motori 2.0 litra me mekanikë me gjashtë pozicione, si dhe optikën e përditësuar me zgjidhje LED, kondicioner dhe ngrohje shtesë të brendshme, makinë elektrike për pasqyrat e jashtme me ngrohje, ngritës elektrikë për te gjitha xhamat, nje numer i madh airbagash dhe te tjera.meritat.
Në nivelet më serioze të veshjeve, ofrohet një sistem multimedial më i avancuar, veshje e brendshme prej lëkure, sensorë parkimi, kamera me pamje nga pas dhe pajisje të tjera elektronike.

Specifikimet RAV4 2016-2017

Termocentralet e kryqëzimit, të krijuara për të pajisur modifikimet e shitura në Rusi, ofrojnë tre opsione:

1. Motori 2.0 litra me benzinë ​​dërgon 146 kuaj fuqi në rrotat e përparme nëpërmjet një transmetimi manual me gjashtë shpejtësi. Opsionale, ekziston një zgjedhje e një variatori vazhdimisht të ndryshueshëm dhe lëvizjes me katër rrota.
2. Motori 2.5 litra tashmë komunikon me palën e përparme të rrotave përmes një automatiku me gjashtë pozicione, duke i dhënë atyre 180 kuaj fuqi. Në këtë version, makina është me të gjitha rrotat.
3. Ekziston edhe një motor nafte, me një cilindër prej 2.2 litrash, i cili ndan 150 kuaj fuqi me të gjitha rrotat përmes një "mekanike" me gjashtë pozicione.

Çmimi Toyota Rav4 2016-2017

Video test Toyota Rav 4 2016-2017:

Foto e re Toyota Rav 4 2016-2017:

Për më shumë se 20 vjet, korporata japoneze Toyota ka prodhuar crossoverin kompakt RAV4 dhe deri më tani ai ka arritur të kthehet në diçka të veçantë, të rrënjosur fort në mendjet e njerëzve, si një makinë e besueshme dhe e besueshme. Dhe jo vetëm një makinë, por një makinë vërtet e kalueshme, absolutisht e përshtatshme jo vetëm për udhëtime në qytet, por edhe për ngasje në terrene të përafërta. Ristilimi i vitit 2016, i cili do të diskutohet, e ndihmoi atë të bëhej edhe më e mirë. Këtu do të flasim për atë që saktësisht ka ndryshuar si rezultat i përditësimit dhe çfarë është përgjithësisht interesante për modelin e ristilluar, montimi i të cilit është krijuar në fabrikën e Toyota në Shën Petersburg.

Dizajn

Gjatë modernizimit, numri i opsioneve të ngjyrave të trupit RAV4 u rrit në 9, grila e radiatorit u ngushtua, u shfaqën fenerët LED plotësisht të rinj me DRL dhe një parakolp masiv i përparmë me hyrje ajri trapezoid, pasqyrat e jashtme u rritën pak në gjatësi dhe optika e mjegullës në kamare trekëndore ruajtën formën e tyre të rrumbullakët ... Pragjet e derës janë ende të pajisura me jastëkë plastikë për t'i mbajtur këmbët tuaja që të mos bëhen pis kur dilni nga makina.

Dritat e pasme mbeten në dimensionet e tyre të vjetra dhe më në fund marrin linjat e modës LED. Ka edhe pjesë shtesë të stampuara të trupit në "sternë", duke e bërë "fundin" e parakolpit të pasmë më harmonik. Të gjitha risitë kanë krijuar një imazh paksa agresiv - vetëm pak për të treguar se kryqëzimi i përditësuar është ende i destinuar kryesisht për qytetin dhe jashtë rrugës së lehtë. Askush nuk mund të pajtohet që nëse projektuesit e Toyota do të donin të theksonin karakterin jashtë rrugës të modelit, ata të paktën do ta pajisnin atë me një veshje me 6 kënde në frymën e Highlander ose Land Cruiser 200.

Dizajn

RAV4 2016 bazohet në platformën e përmirësuar të versionit të mëparshëm. Paraqitja është e njëjtë: përpara - shirita MacPherson, në pjesën e pasme - pezullim me shumë lidhje. Distanca midis boshteve të rrotave është e njëjtë me atë të pesë dyerve të shtrirë të gjeneratës së 3-të. Falë rivendosjes, stabilizuesit u bënë më të gjerë dhe ngurtësia e amortizatorëve, sustave dhe blloqeve të heshtur u rregullua përsëri.

Përshtatja me kushtet ruse

SUV japonez është pak a shumë gati për të pushtuar hapësirat e hapura ruse. Së pari, sepse hapësira e saj nga toka është pothuajse 20 cm, dhe së dyti, meqenëse për të është në dispozicion një makinë me të gjitha rrotat me prizë (4wd me kohë të pjesshme) me një kuti transferimi me dy faza, duke siguruar një zgjedhje të mënyrave të ndryshme të drejtimit, në varësi të në situatën e rrugës. Modaliteti i lëvizjes me rrota të pasme H2 është i përshtatshëm për kushte normale drejtimi në asfalt të lëmuar dhe ndihmon në uljen e oreksit të karburantit, ndërsa modaliteti i lëvizjes me të gjitha rrotat H4 në marshin e lartë është optimal për drejtimin në sipërfaqe të rrëshqitshme dhe siguron tërheqje të shkëlqyer të rrotave. Por për kushte të rënda jashtë rrugës, nëse vërtet duhet të dilni në të, modaliteti i lëvizjes me të gjitha rrotat L4 në marshin e ulët është i përshtatshëm. Pezullimi i RAV4-it të ri është mjaft i besueshëm për funksionimin në vendin tonë: nuk ka frikë nga goditjet serioze dhe nuk lejon që makina të "grumbullojë ndryshime të vogla". Në një sipërfaqe relativisht të sheshtë, udhëtimi është i shkëlqyeshëm dhe vetëm në rrugët "lara-lara" provinciale, për fat të keq, lë shumë për të dëshiruar. Dy lajme të tjera presin blerësit e crossover-it. Lajmi i mirë është se motorët e tij konsumojnë benzinë ​​të 92-të pa asnjë problem, dhe në fund të fundit është izolimi i dobët i zërit, pavarësisht nga një rritje në zonën e mbulesave të papërshkueshme nga zëri me 55%. Dimri i ashpër rus për RAV4 2016 nuk është një pengesë, pasi gjithçka që është e mundur nxehet në të, ose, për të qenë më të saktë, sediljet e përparme dhe të pasme, timoni, xhami i përparmë (i ngrohur me fije), pasqyrat e jashtme dhe xhami i përparmë. grykë rondele. Përveç kësaj, ekziston një ngrohës elektrik shtesë i brendshëm.

Rehati

Në brendësi, para së gjithash, dekorimi është përmirësuar: materialet janë bërë më cilësore dhe premium. Përdoret për dekorim pëlhure, lëkurë dhe plastikë argjendi. Në brendësi të dyerve dhe panelit të përparmë ka një plastikë të bukur të butë. Timoni, i zbukuruar me lëkurë, kënaqet me flukset ergonomike dhe vendosjen kompetente të çelësave të kontrollit "multimedia" dhe kompjuterit në bord, por në të njëjtën kohë pas tij janë vendosur butona të papërshtatshëm për ngrohjen e timonit, duke bllokuar të gjitha rrotat makinë dhe kapak elektrik i bagazhit. Për më tepër, vendndodhja e butonave kryesorë (përfshirë ata përgjegjës për ngrohjen e sediljeve) nuk është shumë e përshtatshme - ato nuk janë aspak të dukshme pas pjesës së sipërme masive të pultit dhe për hir të gjetjes së tyre, shoferi duhet të jetë i hutuar çdo herë. Pas përditësimit, dizajni i kanaleve të ajrit në dash dhe levës së transmetimit automatik gjithashtu ka ndryshuar pak. Ka dy mbajtëse gotash dhe në pjesën e përparme tani përshtatet një turi me dorezë. Kutia e syzeve “regjistruar” direkt nën xhamin e përparmë.

Paneli është krejt i ri, me një ekran me ngjyra 4.2 inç dhe ndriçim të pasmë blu, ashtu si Hyundai. "Të rregullta" është mjaft informuese dhe e lexueshme, por nuk është e qartë pse ka nevojë për një tregues të vazhdueshëm të sensorëve të parkimit të përfshirë. Sediljet në rreshtin e parë janë shumë komode, “të shtrënguara”, dhe kanë mbështetje të zhvilluar anësore. Edhe në një konfigurim të shtrenjtë, ato janë të zbukuruara me tekstile, të cilat, megjithatë, janë më të rehatshme në mot të nxehtë sesa lëkura që nxehet shpejt në diell. Divani i pasmë është gjithashtu i rehatshëm: ka një hapësirë ​​të madhe për këmbët për pasagjerët e pasmë, një dysheme të sheshtë pa një tunel transmetimi dhe një mbështetëse të rregullueshme që ju lejon të zgjidhni pozicionin e duhur si për shpinën ashtu edhe për këmbët.

Paketa e sistemeve të sigurisë aktive RAV4 Toyota Safety Sense plotësohet nga tre asistentë elektronikë - një sistem parandalimi i goditjes ballore me funksion frenimi automatik, kontroll i lundrimit me një funksion për të mbajtur një distancë të sigurt nga automjetet përpara dhe një sistem njohjeje të shenjave të trafikut. Ju kujtojmë se përveç kësaj, paketa Toyota Safety Sense përfshin ndërrimin automatik të rrezeve nga lart në të ulët dhe sistemet e paralajmërimit të largimit nga korsia. Parkimi tani është shumë më i lehtë pasi një kamerë e thjeshtë e pamjes së pasme është zëvendësuar me një pamje të plotë video 360°. Me ndihmën e 4 lenteve me kënd të gjerë të këtij sistemi, mund të shikoni deri në 8 "fotografi" të planeve të ndryshme. Në këtë drejtim, RAV4 ndjek të njëjtën rrugë si modeli kryesor i rimodeluar Toyota Land Cruiser 200.

Pajisjet e RAV4 2016 përfshijnë një kompleks të pronarit të informacionit argëtues Toyota Touch 2. Kompleksi është i pajisur me një ekran me prekje me ngjyra shtatë inç me një ndërfaqe intuitive dhe një port USB për lidhjen e një smartphone ose tabletë. Sistemi ka gjithashtu funksione Bluetooth dhe Hands-free për të bërë telefonata pa duar, për të dërguar mesazhe SMS dhe për të dëgjuar muzikën tuaj të preferuar gjatë drejtimit të makinës. Cilësia e zërit dhe komunikimit telefonik është në top pesëshen.

Specifikimet e Toyota RAV4

Gama e motorëve të crossover-it të vitit 2016 përfaqësohet nga benzina "katër" me një vëllim 2 dhe 2.5 litra, të cilët zhvillojnë 146 dhe 180 kf. përkatësisht dhe plotësojnë eko-standardin “Euro-5”. Motori i parë kombinohet me lëvizjen e përparme dhe me të gjitha rrotat, dhe shoqërohet nga një "mekanikë" me gjashtë shpejtësi ose transmision variator (CVT). Motori i dytë funksionon së bashku vetëm me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Sipas deklaratës së prodhuesit, konsumi mesatar i karburantit është nga 7.4 në 8.6 litra, në varësi të modifikimit, por shifra reale ndryshon me pothuajse 1-2 litra.

Dimensionet Toyota Rav4 5d

• gjatësia - 4.605 m;
• gjerësia - 1.845 m;
• lartësia - 1.670 m;
• baza e rrotave - 2,7 m;
• pastrimi - 197 mm;
• vëllimi i trungut - l.

Komplet i kompletuar Toyota RAV4

Foto e Toyota RAV4

Test drive Toyota Rav4 5d - video

Avantazhet dhe disavantazhet e Toyota Rav4 5d

Bazuar në analizën e rishikimeve të shumta të pronarëve të makinave dhe provë të Toyota RAV4 2016, vërejmë avantazhet e mëposhtme të modelit:

Le të theksojmë avantazhet kryesore të modelit:

• pamje e ndritshme dhe moderne;
• dekorim i brendshëm me cilësi të lartë;
• paketë e pasur dimërore;
• lista e zgjeruar e asistentëve elektronikë;
• mospërfillje ndaj cilësisë së karburantit;
• trajtim i mirë.

Disavantazhet përfshijnë:

• izolim i dobët i zërit;
• ndërtimi në rrugët provinciale "lara-lara";
• koha e gjatë e hapjes së trungut;
• ergonomia jo e menduar plotësisht e kabinës;
• konsumi real i karburantit është pak më i lartë se pasaporta;
• dritat e këqija blu të pultit.

Më shumë komente

Si një nga makinat më të shitura në botë, Toyota Corolla vazhdon të përmirësohet, siç dëshmohet nga rimodelimi që iu nënshtrua vitin e kaluar. Siç tregojnë shumë rishikime të pronarëve të makinave dhe disqet e testimit, në asnjë mënyrë të gjitha ndryshimet nuk ishin të dobishme për katër dyer, por pavarësisht kësaj, produkti i ri definitivisht fiton në krahasim me modelin e para-stilimit. Ashtu si paraardhësi i tij,...

Pak muaj pas debutimit në Nju Jork, "Rafik" më në fund arriti te tregtarët rusë. Toyota RAF 4 është një gjeneratë e re e gamës së modeleve Toyota, e cila me të vërtetë është vendosur si diçka ndryshe nga versionet e mëparshme, një ide krejtësisht e re e një versioni të mundshëm të linjës Rafov. Ri-stilimi i crossover-it ishte një sukses, pasi kishte ndryshuar përtej njohjes, kryqëzimi kënaqet me karakteristikat e tij teknike dhe pamjen e përditësuar. Si ndikoi në çmim dhe nëse ndikoi fare, le të hedhim një vështrim më të afërt.

Kostoja e kryqëzimit të deklaruar pas ri-stilimit është 1,255,000 rubla. Ky është shiriti minimal, i cili përfaqësohet nga një motor 2 litra (146 kf), me rrota të përparme dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi.

Sigurisht, shumë do të pyesin menjëherë se sa kushton versioni i automatizuar në këtë rast, nuk ka asgjë për t'u frikësuar, shiriti nuk do të fluturojë deri në një rekord të lartë dhe do të kënaqet me shifra nga 1,399,000 rubla, në varësi të konfigurimit, të kursi. Një faktor tjetër që lidhet me shitjet veçanërisht në Rusi është konkurrenca. Për momentin, një rritje e lartë e çmimeve nuk parashikohet, pasi një numër konkurrentësh, si Mazda, Ford dhe Honda, janë të mëdhenj, dhe për këtë arsye Toyota do të mbajë shiritin e lartpërmendur dhe nuk do të rrisë çmimet veçanërisht të larta, duke humbur blerësi për këtë. Megjithëse, vëllimi i shitjeve pas fillimit tregoi se Toyota është më e kërkuar se përfaqësuesit e tjerë të crossover.

Dizajn

Në trupin e ri, kryqëzimi duket i ndritshëm dhe organik, veçanërisht kur kupton se prodhuesi është fokusuar me mjeshtëri në derën e pestë të modifikuar së bashku me një model të ri të pajisjeve të përgjithshme të ndriçimit dhe një parakolp të shkurtuar qartë, madje mund të thuhet, një parakolp modern. Në përgjithësi, karma duket për shkak të kësaj gjithnjë e më brutale, kështu që SUV shkon në një nivel të ri dhe tërheq pikëpamjet e jo vetëm një entuziast të pjekur të makinave, por edhe të rinjve. Gjithashtu, dizajni i trupit të ri u dallua nga fenerët e rinj me një formë komplekse gjeometrike, kjo i dha makinës guximin që mungonte në versionet e mëparshme dhe e bënte atë të dukej më e ashpër. Antena në formën e një pendë peshkaqeni e zbuti disi pamjen, por në këtë mënyrë nuk i zvogëloi meritat, përkundrazi, theksoi se prodhuesi po ecën në hap me kohën, pasi vëren gjëra të tilla të vogla që korrespondojnë me trendin e modës së dita e re.

Ngjyrat

Paleta e ngjyrave të SUV gjithashtu nuk zhgënjeu, siç bëri edhe dizajni i përditësuar. Grupet e ngjyrave të disponueshme janë metalike, jometalike dhe perla. Në opsionin e parë, blerësi mund të llogarisë në opsionet e mëposhtme të ngjyrave: Argjend, kafe e lehtë, E zezë, e kuqe, gri-blu, gri, jeshile e errët. Jometalli është në dispozicion në të bardhë. Ngjyra e bardhë-perla do të japë nuanca perla. Ngjyrat më të kërkuara, siç tregohet edhe nga niveli i shitjeve, janë këto: E bardha, e argjendtë, kafe e çelur, e zezë, e kuqe, e bardhë perla pikërisht sipas radhës në të cilën janë shënuar.

Salloni

Brendësia e SUV-së është shumë e ngjashme me formacionin e Lexus për shumë njerëz, megjithëse shija e Raf-it ndihet ende. Pra, në çfarë duhet të përqendroheni ... Ka shumë hapësirë ​​të lirë. Salloni strehon lehtësisht një shofer dhe katër pasagjerë, dhe falë sediljeve të rehatshme dhe këndit të shpinës së tyre, këta mund të jenë pasagjerë të gjatë. Të gjitha llojet e veglave, për shembull, tastiera qendrore e sistemit multimedial me një ekran 6.1 inç, u kënaqën këndshëm. Vëllimi i bagazhit është 506 litra, dhe për ata që duan të udhëtojnë në distanca të gjata me një masë ngarkesash të mëdha, funksioni i palosjes së divanit të pasmë në nivelin e "dyshemesë së sheshtë" ofrohet për të rritur ndarjen e bagazhit në një vëllimi tronditës prej 1705 litrash. Për një kryqëzim, tregues të tillë të sallonit mund të shërbejnë si një reklamë e mirë, me sloganin - i vogël, por i zgjuar! Në fund të fundit, kjo makinë është mjaft e përshtatshme për udhëtime në distanca të gjata me gjithë familjen e saj mjaft të madhe. Dhe dekorimi luksoz i brendshëm dhe përfundimi me cilësi të lartë do të jenë një tjetër bonus për këtë, sepse është gjithmonë e këndshme të udhëtosh me rehati.

Specifikimet

Inovacioni teknik i Rafikut është gjithashtu në nivel. Nëse i prekni ato në detaje, atëherë mund t'i referoheni tabelës, por në terma të përgjithshëm, mund të vërehet ndryshimi më i rëndësishëm, kjo është pamja e një versioni hibrid! Ai përfaqësohet nga një njësi energjie atmosferike e deformuar që funksionon në modalitetin e ekonomisë së Atkinsonit. Vjen me katër cilindra dhe një motor 2.5 litra me 155 kuaj fuqi dhe 210 Nm çift rrotullues. Pjesa tjetër e ndryshimeve nuk janë veçanërisht të mëdha, për sa i përket gjatësisë, gjerësisë dhe dimensioneve të tjera, praktikisht nuk ka ndryshime me versionin e mëparshëm.

Dimensionet (redakto)

• Gjatësia - 4605 mm.
• Gjerësia - 1845 mm.
• Lartësia - 1670 mm.
• Pesha e frenuar - nga 1540 kg.
• Pesha bruto - 2190 kg.
• Baza, distanca midis boshtit të përparmë dhe të pasëm - 2660 mm.
• Vëllimi i bagazhit - 577 litra.
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 60 litra
• Madhësia e gomave - 225/65 R17, 235/55 R18
• Largësia nga toka është 190 mm.

Motorri

Sa i përket grupeve të fuqisë, Toyota RAV4 është paraqitur në versione të ndryshme, ju mund të ndaleni në këtë në më shumë detaje. Përveç versionit të sipërpërmendur të hibridit, "Rafa" mund të ketë tre motorë, të cilët do të paraqiten në formën e dy benzinës dhe një dizel.

Versioni i parë i motorit me benzinë ​​do të jetë një njësi me një kapacitet 2.0 litra dhe 146 litra. me. me një çift rrotullues maksimal prej 187 Nm. Mund të shkojë me transmision manual dhe automatik.

Versioni i dytë i motorit vjen vetëm me transmetim automatik dhe me të gjitha rrotat me 6 shpejtësi. Dhe treguesit e tij janë të barabartë me vëllimin 2.5 litra, fuqinë 180 kf, çift rrotullues 233 Nm.

Diesel gjithashtu vjen me një transmetim automatik dhe një transmetim plotësisht automatik me 6 shpejtësi. Treguesit e tij janë si më poshtë - 2.2 litra dhe një fuqi prej 150 kf.

* - sipas qytetit \ autostradës \ e përzier

Konsumi i karburantit

Konsumi i karburantit është më i ulëti, natyrisht, në një hibrid, është 5.3 litra për 100 km. Në variantet e tjera të motorit, konsumi ndryshon, por mesatarisht 10 litra për 100 km. në ciklin e trafikut urban.

Opsionet dhe çmimet

Pajisjet e risisë doli të ishin në të njëjtin nivel. Për Rusinë, ato janë paraqitur në gjashtë opsione: Classic, Standart, Comfort, Elegance, Prestige dhe Prestige Safety. Çmimi, në përputhje me rrethanat, fillon nga minimumi, duke marrë parasysh mungesën e pajisjeve - 1,255,000 rubla. në maksimum në luks në paturpësi - nga 1,656,000 rubla. dhe më e lartë, në varësi të dëshirave dhe aftësive të blerësit.

Fillimi i shitjeve në Rusi

Fillimi i shitjeve në Rusi është njoftuar tashmë. Filloi mjaft papritur, duke gjykuar nga vëllimi i shitjeve. Kjo do të thotë që kryqëzimi i përditësuar me pamjen e tij futuriste ishte për shijen e rusëve dhe ata vlerësuan përpjekjet e prodhuesve.

Video test drive

Modeli i ri Toyota RAV 4 2016-2017 (konfigurimi, çmimet dhe specifikimet në artikull) është tashmë gjenerata e 4-të e këtij modeli, i cili ka ruajtur cilësinë, besueshmërinë, kapacitetin dhe atraktivitetin vërtet japonez.

Foto Toyota RAV 4 2016-2017 në një trup të ri

Pamja e jashtme

Siç raportohet nga rishikimet e pronarëve në Toyota RAV 4 2016, nuk kishte ndryshime madhështore, pamja e jashtme, disa risi të brendshme ndryshuan, e gjithë kjo e bëri RAV4 të ri më modern dhe më të modës. Dizajnerët i dhanë gjeneratës së re një pamje më sportive, dhe në ndërtimin e trupit u përdorën metale të përbëra, gjë që bëri të mundur uljen e peshës së makinës me disa përqind, dhe për këtë arsye rritjen e karakteristikave dinamike. Në pamjen e Toyota RAV4 2017, mund të dallohen ndryshimet e mëposhtme:

• hundë më e thjeshtë;
• optika moderne tërheqëse e dritës së kokës;
• ksenon i ri i ndritshëm,
• dritat dhe këmbët interesante gjatë ditës;
• dritat më të theksuara të përparme dhe të pasme;
• grila e radiatorit ndjek modelin e kapakut;
• dera e pasme tani hapet lart, si SUV të forta;
• dizajn i ri i rripave
• pragje më të qarta
• tre ngjyra të reja të trupit

Brendësia e makinës Toyota RAV 4 2017 (2016) dhe elektronika

Cilësia e materialeve të përfundimit të brendshëm është bërë shumë më e mirë. Plastika e paneleve është bërë më e konturuar dhe e këndshme në prekje. Opsione të ndryshme zbukurimi janë në dispozicion sipas zgjedhjes së blerësit. Izolimi i zërit i makinës është përmirësuar. Dizajni i butonave të dritares së energjisë është ndryshuar. Siluri u bë më i gjerë dhe më i madh. Ka shumë funksione që mund të kontrollohen nga timoni, dhe vetë timoni është bërë këtu prej lëkure origjinale me cilësi të lartë, të këndshme në prekje.

Është prezantuar mbushja më e fundit elektronike, pulti është bërë më i qartë dhe më i lexueshëm. Monitori në rregull është bërë pak më i gjerë, diagonalja është rritur në 4.2 inç. Monitori gjurmon informacionin rreth konsumit të karburantit: i menjëhershëm dhe mesatar, marshin aktual të transmetimit, sasinë minimale të karburantit, nivelin e ngarkimit të baterisë, presionin e gomave.

Natyrisht, pajisjet standarde të Toyota RAV4 2016 përfshijnë sensorë parkimi të pasmë, katër kamera panoramike rreth perimetrit të makinës (Sistemi i Syrit të Zogut), si dhe sistemin më të fundit multimedial me navigim funksional dhe një ekran 7 inç. Mund të ndizni motorin pa çelës, duke përdorur një buton.

Ka sisteme për njohjen e këmbësorëve që vijnë përballë, asistencë me parkim paralel, kontroll inteligjent të lundrimit me mundësi frenimi emergjent. Inxhinierët dhe projektuesit janë përpjekur të zhvillojnë Toyota RAV4 2016 (2017) me dimensione pak më të mëdha dhe rregullimi më racional i komponentëve të brendshëm, falë të cilit u bë e mundur të rritet kapaciteti i SUV, ai u bë më i gjerë. Për shembull, duke zvogëluar trashësinë e mbështetëses së sediljeve të përparme, prodhuesit kanë arritur më shumë hapësirë ​​për pasagjerët e pasmë. Është rritur edhe vëllimi i dhomës së bagazhit, i cili me sediljet e palosura arrin në 2000 litra.

Dimensionet e automjetit

Dimensionet e makinës Toyota RAV4 2017 (2016) u rritën paksa, u bënë:

1. Më e gjatë - 4 570 mm;
2. Mbi - 1670 mm;
3. Më e gjerë - 1845 mm;
4. Baza e rrotave është rritur në 2 660 mm;
5. Largësia nga toka është rritur në 191 mm.

Motori i automjetit dhe transmisioni

Njësitë Toyota RAV4 2017 mbeten të njëjta. Llojet e mëposhtme të motorëve me katër cilindra janë paraqitur në zgjedhjen e blerësit vendas:

• Motor 2 litra benzine me 146 kf;
• motor benzine 2.5 litra me kapacitet 180 kf;
• Motor dizel 2.2 litra me kapacitet 150 kf.

Gjithashtu, kjo makinë ka tre lloje të transmisioneve: një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi, një variator dhe një automatik me gjashtë shpejtësi. Makina është mjaft dinamike. Motori 2.5 litra me transmision automatik përshpejton kryqëzimin në qindra në vetëm 9.2 sekonda. Sa i përket sistemit të lëvizjes, këtu ka edhe dy opsione: ose me lëvizje me rrota të përparme, ose me një sistem me të gjitha rrotat.

Hibrid

Japonezët gjithashtu prezantuan një version hibrid të RAV4. Struktura e fuqisë është e ngjashme me modelin japonez, Lexus NX 300. Hibridi ka një motor benzine me një vëllim prej dy litra e gjysmë. Në kombinim me një motor elektrik, fuqia e SUV do të jetë deri në 190 kf, por konsumi mesatar i karburantit është më pak se 4.5 litra. 100 kilometra.

Sallon fotografik Toyota RAV 4 2016-2017 në një trup të ri

Çmimet e makinave të reja

Prodhuesi thotë se RAV4 i ri nuk do të dalë në shitje deri në fund të vitit të ardhshëm. Hibridi do të shfaqet shumë më herët. Çmimi i konfigurimit më të përballueshëm Toyota RAV 4 2016 (specifikimet dhe fotot në artikull) me një motor prej 145 kuajsh do të kushtojë 1,250,000 rubla. Prandaj, me një konfigurim më të pasur, çmimi i një makine gjithashtu do të rritet. Në përgjithësi, çmimi i makinës është rritur pak.

performancë shembullore

Parimi i teknologjisë së lartë u bë themelor në zhvillimin e gjeneratës së 4-të të Toyota Rav 4. Ky SUV u krijua në përputhje me tendencat moderne në industrinë globale të automobilave: duket sportiv dhe i sigurt. Përdorimi i kompoziteve inovative në prodhimin e trupit bëri të mundur uljen e peshës së strukturës me pothuajse 10%. Falë komoditetit të këtij modeli elegant, pronari i tij do të jetë në gjendje të shijojë çdo minutë të udhëtimit.

Në këtë rast, Toyota ka arritur shumë në krijimin e një imazhi origjinal. Zona ballore e makinës duket brutale dhe në të njëjtën kohë elegante për shkak të parakolpit masiv dhe optikës së kokës me kontur të mprehtë me LED. Pjesa e pasme muskulore e makinës me një dizajn të përmirësuar të ndarjes së bagazhit gjithashtu duket mbresëlënëse.

Standardi i prakticitetit dhe komoditetit për çdo pronar makine

Pamje panoramike

Prodhuesi ka pajisur Toyota Rav 4 të ri 2016 me katër video kamera panoramike që ofrojnë një pasqyrë të 3600. Në të njëjtën kohë, formohen imazhe jashtëzakonisht të qarta tre-dimensionale pa qepje, të cilat pasqyrojnë më saktë gjendjen reale të punëve. Kjo zgjidhje teknike do t'i lejojë shoferit të shohë çdo objekt dhe rrezik kur parkon ose kryen manovra të ndryshme. Ekzistojnë tetë opsione të shikimit të imazheve për të zgjedhur, në varësi të situatës suaj.

Aftësitë multimediale

Toyota Rav 4 e re është e pajisur me një monitor inovativ me ngjyra 4.2” TFT të vendosur në panelin e instrumenteve ergonomike. Me ndihmën e tij, shoferi do të jetë në gjendje të marrë informacionin gjithëpërfshirës të kërkuar në procesin e drejtimit të një makine. Nga kompjuteri në bord, monitori shfaq informacione në lidhje me funksionimin e makinës me të gjitha rrotat, funksionimin e navigatorit, thirrjet telefonike në hyrje, konsumin e masës së karburantit, parametrat e përshpejtimeve anësore dhe gjatësore.

E brendshme ergonomike

Brendësia e Toyota Rav 4 karakterizohet nga një cilësi e patëmetë e përfundimeve dhe përdorimi i nuancave të shkëlqyera (hafite, bezhë, çokollatë dhe e zezë). Një ndjesi e këndshme prekëse krijohet nga veshja e të gjithë elementëve: dyerve, mbështetëses së butë të krahut, sediljeve prej lëkure dhe timonit. Organizimi i hapësirës së brendshme të sallonit dallohet për mendim dhe ergonomi.

Komoditet i jashtëzakonshëm dhe dinamikë mbresëlënëse

Paketa unike dimërore

Toyota Rav 4 i ri 2016 është përshtatur plotësisht me kushtet e funksionimit ruse për shkak të pranisë së një grupi të veçantë opsionesh "dimërore": ngrohja e të gjitha sediljeve, xhamit të përparmë, timonit dhe hundëve të larjes.

Një nivel i paparë rehatie

Përmirësimet e pezullimit kanë përmirësuar performancën dhe trajtimin dinamik. Falë një rritjeje deri në 55% të sipërfaqes së veshjeve izoluese të zërit, komoditeti akustik në ndarjen e pasagjerëve të një makine është në një lartësi të paarritshme më parë!

Sistemi IDDS

Prodhuesi ka pajisur Toyota Rav 4 të ri me një risi - Sistemi i Integruar Dinamik i Driving System (IDDS), i cili përmirëson ndjeshëm performancën e drejtimit dhe tërheqjen optimale. Ky produkt i ri do të sigurojë stabilitet të jashtëzakonshëm, dinamikë, stabilitet dhe do t'ju lejojë të shijoni drejtimin në çdo kusht të jashtëm.

Toyota Safety Sense vendos standardin për ngarje të sigurt

Teknologji për sigurinë tuaj

Një funksion paralajmërues i rrezikut ekzistues të një përplasjeje frontale, i plotësuar nga një pajisje frenimi automatik

Në rast të një reduktimi tepër të shpejtë të distancës me objektet e radhës përpara, kjo pajisje paralajmëron për praninë e një kërcënimi dhe siguron frenim emergjent.

Kontrolli i lundrimit * me një element të distancës së sigurt nga objektet përpara

Falë kontrollit aktiv të lundrimit, i cili është i pajisur me Toyota Rav 4 2016 të re, çdo kohëzgjatje udhëtimi bëhet më e rehatshme dhe e sigurt. Ky sistem siguron ruajtjen e shpejtësisë së caktuar dhe kontrollin e distancës nga objektet përpara.

Sistemi i identifikimit dhe informacionit të shenjave të komunikacionit

Ky sistem skanon në mënyrë efikase shenjat rrugore, i identifikon ato dhe i shfaq në monitorin qendror. Në këtë rast, shoferi njoftohet për praninë e sinjalistikës rrugore duke përdorur një sinjal zanor.

Funksioni i sinjalizimit për kalimin e vijës së shënimit

Ky funksion redukton ndjeshëm mundësinë që një automjet të largohet aksidentalisht nga korsia e tij. Nëse shenja e korsisë kalohet me treguesin e drejtimit të fikur, shoferi sinjalizohet nga sinjale zanore dhe vizuale.

Funksioni i kalimit automatik të rrezeve të gjata në të ulëta

Shoferi i Toyota Rav 4 lirohet nga nevoja për të ndërruar fenerët kur vozit në një rrugë nate. Ky funksion do të kalojë automatikisht dritën e gjatë në dritën e ulët kur makinat e tjera shfaqen në pistë dhe më pas do të kthehet në modalitetin e mëparshëm.

* Toyota Rav 4 i ri 2016 është i pajisur me një sistem asistence në drejtimin për të përmirësuar sigurinë. Funksionimi i tij ndikohet nga shumë faktorë: automjete të tjera, rrethana të jashtme, etj. Para fillimit të përdorimit të makinës, shoferi duhet të njihet me manualin për të punuar me këtë sistem.

Gama e motorëve dhe transmisioneve

Blerësit e Toyota Rav 4 mund të zgjedhin nga:

Benzine

2.0 l

• Motori 2-litërsh me benzinë ​​(146 kf), i bashkuar me një transmision manual me 6 rreze me një variator të ndryshueshëm vazhdimisht;

Naftë

2.2 l

• Motor dizel 2.2 litra (150 kf) me transmision automatik me 6 shpejtësi.

Benzine

2,5 l

• Njësi benzine 2.5 litra (180 kf) me transmision automatik me 6 shpejtësi;