Ndalesa e transportit publik është një zonë e rrezikshme ku shumë njerëz mblidhen vazhdimisht, si dhe ndalojnë taksitë, autobusët, trolejbusët e rrugës.

1. Parkim dhe parkim në stacionin e autobusit
2. A lejohet të ndalet?
3. Kur nuk paguhet gjoba?
4. Dënim për shkelje
5. Çfarë t'i them inspektorit?

Fatkeqësisht, shumë drejtues mjetesh të lehta harrojnë ndalimin e ndalimit dhe parkimit në këto vende, duke krijuar pengesa shtesë dhe duke rritur rrezikun e vendit. Dhe nëse disa e bëjnë këtë qëllimisht, atëherë disa nga shoferët thjesht nuk janë të vetëdijshëm për rregullat që zbatohen për stacionet e autobusëve. Parkimi dhe parkimi në stacionin e autobusit Klauzola 12.4 e SDA tregon se parkimi dhe parkimi në stacionin e autobusit është i ndaluar. I njëjti rregull vlen për zonën ngjitur - 15 metra para dhe e njëjta gjë pas ndalimit.

Ndalimi në një stacion autobusi - kush lejohet?

Në Moskë dhe Shën Petersburg, gjoba për këto shkelje është më shumë - 3 mijë rubla. Por gjoba nuk është dënimi i vetëm i vendosur ndaj shkelësit. Nëse shoferi ka parkuar në një stacion autobusi dhe ka lënë makinën, makina do të evakuohet në parkingun e makinave.
Në këtë rast, do t'ju duhet të paguani shumë më tepër. Në të njëjtën kohë, ju mund të mungoni vetëm për disa minuta - policia e trafikut dhe kamionët tërheqës punojnë shpejt - 10 minuta janë të mjaftueshme për të ndaluar makinën. Çfarë t'i them inspektorit? Nëse keni shkelur rregullat e trafikut dhe keni parkuar në një stacion autobusi ose në një distancë prej më pak se 15 metra para ose pas një tabele, veprimet tuaja varen nga arsyeja e një manovre të tillë.

Inspektori i policisë rrugore që vjen do të duhet të shpjegojë se makina është e prishur. Jini të përgatitur për ta vërtetuar - policia nuk pranon fjalë për këtë. Nëse nuk ka arsye të mirë për të ndaluar, duhet të prisni një protokoll dhe një gjobë.

Dënim për ndalimin në stacion autobusi

Nëse, gjatë një ndalese, pasagjerët zbresin ose hipin, shkarkojnë ose ngarkojnë një makinë, atëherë kohëzgjatja mund të rritet. Parkingu flet për një ndalesë më të gjatë transporti, që zgjat nga 5 minuta. Në këtë kohë, asnjë manipulim me transportin nuk kryhet.
Rregullat e trafikut në lidhje me ndalimin dhe parkimin:

1. Kjo bëhet në anën e djathtë të rrugës.
2. Kursi është përdorur.
3. Përdoret trotuari (sipas pikës 12.2).
4. Nëse ka një bordurë, por është i zënë, nuk mund ta lini makinën tuaj në rrugë.

Ndalimi kryhet në të majtë nëse:

• Ka vetëm një korsi në fshat për trafik të dyanshëm;
• Lëvizja kryhet në rrugë njëkahëshe.

Dënim për parkimin në një stacion transporti publik Në disa raste, ndalimi i një makine në një stacion të transportit publik është i mundur.

A është e mundur të ndalosh për disa minuta në stacionin e autobusit?

• Në një distancë deri në 5 m nga vendkalimet e këmbësorëve dhe skajet e vendeve të kryqëzuara në karrexhatë.
• Në një distancë deri në 15 m nga vendi ku ndalojnë mjetet e qytetit.
• 50 m deri në vendin e kalimit të transportit hekurudhor.
• Në një korsi paralele me karrexhatën.
• Qëndroni në zonën e efektit të pllakave 7.10 dhe 7.11 (vend pushimi ose parkimi).
• Përgjatë skajeve të trotuareve për këmbësorë, nëse ikona është e instaluar 6.4.
• Përgjatë skajeve të rrugëve ose karrexhatave, nëse nuk ka ndalim ndalimi.
• Në rast të vendosjes së pllakave 3.29 dhe 3.30 në ditët lejuese të javës.

Gjobat Dhe sa i kushton shoferit të parkojë një taksi? Për ta bërë këtë, ne studiojmë me kujdes rregulloret administrative:

• Për mospërputhje me kërkesat e Art. 12.16, shoferi dënohet me gjobë nga 1 deri në 3 mijë rubla.

403 - Qasja e mohuar

Për parkimin e automjetit me numra regjistrimi të palexueshëm, pret dënimi - evakuimi në parking deri në konstatimin e identitetit të drejtuesit të mjetit. Shërbimet e parkimit kushtojnë 5 mijë rubla.

• Për ndalimin në një trotuar për këmbësorë, parashikohet një dënim prej 1 mijë rubla, sipas Artit. 12.9 i Kodit Administrativ. Edhe një përplasje me një rrotë është tashmë e barabartë me shkelje, për qytetet e Moskës dhe Shën Petersburgut është e barabartë me 3 mijë.
• Lënia e makinës në vendet e destinuara për shoferët me aftësi të kufizuara dënohet deri në 5 mijë rubla.
• Për përjashtime të paparashikuara, taksi ndalon në vendet ku është në fuqi shenja e ndalimit - sanksioni do të jetë deri në 3 mijë rubla.
• Për një ndalesë në rreshtin e 2-të, parashikohet një dënim prej 2 mijë rubla.
• Nëse një shofer taksie parkon në lëndinë, atëherë ai do të dënohet në shumën prej 3 deri në 5 mijë rubla, për personat juridikë dënimi do të jetë nga 100 në 250 ton.

Dënim për ndalimin në një stacion autobusi në 2018

• Në bazë të pikës 12.4 të Rregullave të Qarkullimit, ndalohet ndalimi i çdo mjeti në një distancë më të vogël se 15 m nga tabela në një drejtim ose në tjetrin. Të njëjtat kërkesa zbatohen për shenjat e verdha të aplikuara nëse nuk ka shenjë ndaluese në vendin e zbarkimit të pasagjerëve me autobusë, trolejbusë ose tramvaje. Por një veprim i tillë si zbarkimi i një klienti nga një taksi pasagjerësh lejohet nëse manovra e tij nuk do të ndërhyjë në transportin publik.
• Pika 12.5 e të njëjtave rregulla parashikon që shenja e ndalimit të zbatohet për parkimin afatshkurtër.
• Për shkelje të rregullave të ndalimit ose parkimit në zonën e shenjës së ndalimit të ndalimit, për parkimin e automjeteve më afër se 15 m, vendoset një gjobë administrative duke vendosur një gjobë në shumën nga 1 deri në 3 mijë rubla.

Ndalimi dhe parkimi në stacionet e autobusëve: rregullat, penalitetet, nuancat

Me fjalë të tjera, ju mund të ndaloni vetëm nëse jeni të garantuar se nuk do të ndërhyni me askënd. Megjithatë, ka dy përjashtime të tjera. Për shembull, një veprim i tillë nuk do të jetë një shkelje e rregullave nëse ndalimi ishte i detyruar dhe u bë rezultat i një avari për shkak të të cilit makina nuk mund të lëvizë përpara. Përveç kësaj, shoferi ka të drejtë të parkojë në një ndalesë të transportit publik edhe nëse gjendja shëndetësore (e tij ose e pasagjerit) ose e ngarkesës që transportohet paraqet rrezik për përdoruesit e tjerë të rrugës.

Megjithatë, edhe në situata të tilla, duhet ta hiqni mjetin nga ndalesa sa më shpejt që të jetë e mundur për të mos ndërhyrë në transportin publik.

Prokolesa24.ru

Ju mund t'i nënshtroheni një gjobe ose evakuimi kur ndaloni në:

• Vendkalim për këmbësorë;
• parkim për persona me aftësi të kufizuara;
• Tramvaj, shina hekurudhore;
• Territoret pranë ndërtesave të banimit, nëse makina ndërhyn në kalimin ose kalimin normal;
• Kënde lojërash për fëmijë;
• Trotuare;
• Lëndinat;
• Ndalesa e transportit publik.

Kur mund ta parkoni makinën tuaj në një stacion të transportit publik? Megjithëse vende të tilla janë të destinuara ekskluzivisht për transport publik dhe autobusë, është mjaft e zakonshme të shohësh makina të zakonshme këtu. Para së gjithash, vërejmë se është e mundur të ndalet në vende të tilla, sipas paragrafit 12.4 të SDA, por vetëm në rastin e ndalimit për zbarkimin ose hipjen e pasagjerëve në një automjet, dhe kjo nuk duhet të ndërhyjë në taksitë dhe minibusët. Në raste të tjera, ndalimi është rreptësisht i ndaluar.

Sa do të jetë gjoba për ndalimin në një stacion autobusi në 2018

Në fund të fundit, nëse një automjet i parkuar në një stacion autobusi ndërhyn në transportin publik, shoferi do të gjobitet dy herë më shumë - 2000 rubla. Në të njëjtën kohë, në qytetet me rëndësi federale, ky moment nuk luan ndonjë rol. Në Moskë ose Shën Petersburg, për parkim në një stacion të transportit publik, do të duhet të paguani një gjobë prej 3 mijë rubla, pavarësisht nëse automjeti krijon pengesë për ata që kanë të drejtë të ndalojnë këtu apo jo.

Kujdes

Një dënim i tillë është përcaktuar në paragrafin 6 të nenit 12.19 të Kodit Administrativ. Para së gjithash, jorezidentët duhet të dinë për këtë. Në të vërtetë, nëse një gjobë prej 1 mijë rubla për shumë njerëz duket jo shumë e rëndësishme, atëherë në kryeqytet një shkelje e tillë do të kushtojë 3 herë më shumë. Për më tepër, një makinë e parkuar në kundërshtim me rregullat e trafikut në përgjithësi mund të dërgohet në zonën e penalltisë, e ngarkuar në një kamion tërheqës.

Ndalesa e transportit publik është një zonë e rrezikshme ku shumë njerëz mblidhen vazhdimisht, si dhe ndalojnë taksitë, autobusët, trolejbusët e rrugës.

1. Parkim dhe parkim në stacionin e autobusit
2. A lejohet të ndalet?
3. Kur nuk paguhet gjoba?
4. Dënim për shkelje
5. Çfarë t'i them inspektorit?

Fatkeqësisht, shumë drejtues mjetesh të lehta harrojnë ndalimin e ndalimit dhe parkimit në këto vende, duke krijuar pengesa shtesë dhe duke rritur rrezikun e vendit. Dhe nëse disa e bëjnë këtë qëllimisht, atëherë disa nga shoferët thjesht nuk janë të vetëdijshëm për rregullat që zbatohen për stacionet e autobusëve.

Parkim dhe parkim në stacionin e autobusit

Klauzola 12.4 e SDA tregon se parkimi dhe parkimi në territorin e stacionit të autobusit është i ndaluar. I njëjti rregull vlen për zonën ngjitur - 15 metra para dhe e njëjta gjë pas ndalimit. Distanca matet nga shenja 5.16 ose shenjat rrugore.

Çfarë nënkuptohet me konceptin "parkim"? Kjo është kur automjeti është i palëvizshëm për më shumë se 5 minuta. Në këtë rast, shoferi mund të jetë në makinë ose jo. Parkimi njihet si parkim për një kohë më shumë se 5 minuta, pavarësisht nga funksionimi i motorit.

A lejohet të ndalet?

Ndalesa nënkupton një qëndrim të shkurtër (deri në 5 minuta). Por edhe në territorin e stacioneve të autobusëve është e ndaluar. Ekzistojnë vetëm dy përjashtime të parashikuara në pikën 12.4 të SDA:

1. Nisja ose zbarkimi i pasagjerëve.

Ndalimi lejohet, me kusht që makina të mos ndërhyjë në transportin publik dhe njerëzit që presin.

Rregullat e listuara zbatohen jo vetëm për makinat, por edhe për autobusët e tjerë që nuk janë transport publik. Për shembull, transporti i korporatës nga fabrika mund të lëshojë pasagjerë në një stacion autobusi dhe kjo nuk do të konsiderohet shkelje.

Por ka një kusht të rëndësishëm – ndalimi lejohet, me kusht që të mos ketë shenjën 3.27, e cila ndalon çdo lloj ndalimi, qoftë edhe për zbritjen e pasagjerëve.

Kur nuk paguhet gjoba?

Ka disa situata kur ndalimi dhe madje edhe parkimi në një stacion autobusi nuk është shkelje, dhe shoferi nuk përballet me gjobë. Ajo:

shëndeti i dobët i shoferit (për shembull, zemra e tij u kap ose sytë iu errësuan papritur);

një manovër për të parandaluar një aksident (për shembull, kur makina futet në korsinë e ardhshme);

prishja e makinës që kërkon ndalim urgjent.

Në cilindo nga këto raste, shoferi duhet të ndalojë, të vendosë një shenjë ndalimi emergjent dhe të korrigjojë problemin. Nëse shoferi sëmuret, duhet t'u jepni një sinjal përdoruesve të tjerë të rrugës ose këmbësorëve.

Çfarë lloj avarish mund të ndaloni në vendet e gabuara:

keqfunksionime të sistemit të drejtimit ose frenimit;

keqfunksionimet e fshirësve të xhamit të përparmë në mot të keq;

keqfunksionime të pajisjeve të ndriçimit (veçanërisht gjatë natës).

Defektet e listuara janë një arsye e mirë për parkimin dhe zgjidhjen e problemeve. Nëse është e nevojshme, mund të telefononi një kamion tërheqës ose një ekip të lëvizshëm të mekanikëve të makinave.

Dënim për shkelje

Dhe tani për dënimin për shkeljen e rregullave të parkimit në stacionet e autobusëve. Parashikohet nga neni 12.19 i Kodit Administrativ:

Ndalimi ose parkimi pa ndërhyrë në transportin publik - 1000 rubla;

Parkimi me ndërhyrje për këmbësorët ose transportin publik - një gjobë prej 2000 rubla.

Në Moskë dhe Shën Petersburg, gjoba për këto shkelje është më shumë - 3 mijë rubla.

Por gjoba nuk është dënimi i vetëm i vendosur ndaj shkelësit.

Nëse më duhet të ndaloj në një stacion autobusi për disa minuta, a mund ta bëj?

Nëse shoferi ka parkuar në një stacion autobusi dhe ka lënë makinën, makina do të evakuohet në parkingun e makinave. Në këtë rast, do t'ju duhet të paguani shumë më tepër. Në të njëjtën kohë, ju mund të mungoni vetëm për disa minuta - policia e trafikut dhe kamionët tërheqës punojnë shpejt - 10 minuta janë të mjaftueshme për të ndaluar makinën.

Çfarë t'i them inspektorit?

Nëse keni shkelur rregullat e trafikut dhe keni parkuar në një stacion autobusi ose në një distancë prej më pak se 15 metra para ose pas një tabele, veprimet tuaja varen nga arsyeja e një manovre të tillë. Inspektori i policisë rrugore që vjen do të duhet të shpjegojë se makina është e prishur. Jini të përgatitur për ta vërtetuar - policia nuk pranon fjalë për këtë.

Nëse nuk ka arsye të mirë për të ndaluar, duhet të prisni një protokoll dhe një gjobë. Inspektori i policisë rrugore do të duhet të rregullojë shkeljen, të mbledhë dëshmitë e dëshmitarëve. Në këtë rast, është pothuajse e pamundur të shmanget ndëshkimi. Për të mos paguar gjoba, duhet të respektoni rregullat e trafikut dhe të mos injoroni shenjat.

Dënim për zbarkimin e pasagjerëve në vendin e gabuar

Mirëdita, lexues i dashur.

Ky artikull do të fokusohet në gjobat administrative për drejtuesit e transportit publik: tramvaje, trolejbus dhe autobusë. Në grupin e fundit bëjnë pjesë drejtuesit e të ashtuquajturave taksi të rrugës, d.m.th.

Dënimi për ndalim (parkim) në një ndalesë të transportit publik (Kodi i kundërvajtjeve administrative 12.19 RF)

autobusë të vegjël. Janë ata që janë të famshëm për shkeljen e shpeshtë të rregullave të transportit, përfshirë zbarkimin e pasagjerëve jashtë zonës së ndalimit.

Ndëshkimi për zbarkimin e pasagjerëve në vendin e gabuar zbatohet nga 15 korriku 2016. Krahas kësaj, nga kjo datë ka edhe disa gjoba të tjera që lidhen me lëvizjen e transportit publik. Le t'i shqyrtojmë ato në më shumë detaje.

Gjobat e reja vlejnë për të gjitha llojet e transportit publik: autobusët, tramvajet dhe trolejbusët. Megjithatë, në praktikë, shkeljet nuk janë sistematike në të gjitha rajonet. Në disa qytete nuk është zakon të ndalet "kudo". Në rajone të tjera, ndalesat sipas kërkesës janë të përhapura.

Gjobat për drejtuesit e autobusëve, tramvajeve dhe trolejbusëve janë të renditura në nenin 11.33 të Kodit Administrativ.

Dënim për hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve në një vend të panjohur

1. Hipja në autobus, tramvaj ose trolejbus ose zbarkimi nga autobusi, tramvaji ose trolejbusi i pasagjerëve në vende të paidentifikuara -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative për shoferin në shumën prej tre mijë rubla.

Dënimi për zbarkimin e pasagjerëve jashtë zonës së ndalimit vendoset për shoferin dhe arrin në 3000 rubla.

Dënim për zbarkimin e pasagjerëve në vendin e gabuar

2. Kryerja e përsëritur e kundërvajtjes administrative të parashikuar nga pjesa 1 e këtij neni -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative për shoferin në shumën prej pesë mijë rubla.

Për rimbushjen e pasagjerëve jashtë stacionit të autobusit, shoferi do të marrë një dënim më të rëndë - 5000 rubla. Më lejoni t'ju kujtoj se një shkelje konsiderohet e përsëritur. kryer brenda një viti nga data e pagesës së gjobës së mëparshme.

Dënim për parkim në vendin e gabuar gjatë natës

3. Parkimi natën i autobusit, tramvajit ose trolejbusit që përdoret për transportin e rregullt të udhëtarëve, jashtë vendeve të caktuara -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative për shoferin në shumën prej pesë mijë rubla; për zyrtarët - dhjetë mijë rubla; për personat juridikë - njëzet mijë rubla.

Aktualisht, të gjitha mjetet që përdoren për transport duhet të pajisen me vende parkimi. Një detyrë e tillë vendoset për personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë nga neni 20 i ligjit federal "Për sigurinë në rrugë".

Pra, nëse shoferi i minibusit, për shembull, dëshiron ta lërë atë natën nën dritaren e banesës së tij, ai do të marrë një gjobë prej 5000 rubla.

Parkimi për transport publik në oborre është mjaft i zakonshëm. Banorët shpesh janë të pakënaqur me faktin se autobusi zë disa vende parkimi në oborr. Gjoba e re synon të luftojë shkelje të tilla.

Dënim për kryerjen e transportit pa hartë të rrugës

4. Përdorimi i autobusit, tramvajit ose trolejbusit për transportin e rregullt të udhëtarëve në mungesë të hartës së rrugës së transportit të rregullt, nëse prania e një karte të tillë është e detyrueshme, -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative për shoferin në shumën prej pesë mijë rubla; për zyrtarët - tridhjetë mijë rubla; për personat juridikë - treqind mijë rubla.

Gjatë transportit të udhëtarëve, shoferi duhet të ketë një hartë të itinerarit të transportit të rregullt. Harta e itinerarit është një dokument i veçantë që tregon të dhënat e itinerarit (pika e fillimit dhe e fundit, numri i itinerarit, emri i tij), si dhe informacione rreth automjetit (lloji dhe klasa, karakteristikat mjedisore).

Nëse shoferi nuk ka një hartë të rregullt të rrugës së transportit, ai do të marrë një gjobë prej 5,000 rubla. Gjithashtu, gjoba do të vendoset edhe për zyrtarin përgjegjës për transportin, si dhe për personin juridik në pronësi të autobusit.

Dënim për përdorimin e një automjeti që nuk mbulohet nga harta e itinerarit

5. Përdorimi i një autobusi, tramvaji ose trolejbusi me karakteristika të ndryshme nga ato të parashikuara nga harta e rrugës së rregullt të trafikut -

do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative për zyrtarët në shumën prej dhjetë mijë rubla; për personat juridikë - njëzet mijë rubla.

Një person juridik do të marrë një gjobë prej 20,000 rubla për përdorimin e një autobusi si transport publik që ndryshon nga rruga e rregullt e transportit e specifikuar në hartë. Zyrtari gjithashtu do të dënohet (10,000 rubla).

Ju lutemi vini re se për shkeljet e renditura në këtë nen, sipërmarrësit individualë mbajnë të njëjtën përgjegjësi si personat juridikë.

Vendosja e gjobave për zbarkimin e pasagjerëve në vendin e gabuar

Gjobat e renditura më sipër nuk mund të vendosen nga punonjësit e policisë rrugore. Ata janë në kompetencë të punonjësve të mbikëqyrjes shtetërore të transportit (neni 23.36 i Kodit Administrativ) dhe punonjësve të kontrollit shtetëror në fushën e transportit të udhëtarëve dhe bagazheve (neni 23.36 2 i Kodit Administrativ).

Si përfundim, dua të theksoj se gjobat e reja do të ndihmojnë në rregullimin e gjërave në fushën e transportit të pasagjerëve. Dhe ky është një problem mjaft urgjent.

Përkundër faktit se stacionet e transportit publik janë të destinuara për autobusët e transportit, nuk është e pazakontë të shohësh makina në to që ndalojnë për biznesin e tyre, dhe jo thjesht për të zbritur ose marrë pasagjerë.
A është ky një vendim legjitim dhe korrekt nga ana e drejtuesve të tillë? Nëse jo, çfarë dënimi në formën e një gjobe u premton atyre për një sjellje të tillë? Pikërisht për këto pyetje do të përpiqemi t'u përgjigjemi në artikullin tonë.

A është e mundur të ndalosh në ndalesa për transport publik

Para se të flasim për kundërvajtjet dhe masën e gjobave për to, do të analizojmë çështjen e mundësisë së ndalimit në stacionet e autobusëve. Po, mund të ndalosh në stacionet e transportit publik, por vetëm me një kusht që shoferi ose të lëshojë dikë ose të hipë në makinën e tij. Në këtë rast duhet të plotësohet kushti që mjeti të mos pengojë autobusët apo taksitë. Kjo gjendje është e përcaktuar qartë në pikën 12.4 të SDA.

Për qartësi, ja një foto kur një shofer shkel rregullat e ndalimit në një ndalesë të transportit publik

Nëse nuk respektohet një kusht i tillë, për të mos ndërhyrë, atëherë në fakt bëhet fjalë për kundërvajtje rrugore, për të cilën kërcënohet gjobë.

Dënim për ndalim (parkim) në një ndalesë të transportit publik (jo në Moskë dhe Shën Petersburg)

Nëse një nga kushtet e përshkruara në paragrafin e mësipërm nuk plotësohej, d.m.th., shoferi ndaloi në një parking ose ndaloi të mos lëshonte pasagjerët, por sipas dëshirës, ​​dhe e gjithë kjo nuk ndodhi në qytetet federale (Moskë ose Shën Petersburg. Petersburg), pastaj për të neni 12.19 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse "Shkelja e rregullave për ndalimin ose parkimin e automjeteve" (pjesa 3.1).

... në të njëjtën kohë, zbarkimi dhe hipja e pasagjerëve duhet të kryhet pa ndërhyrje, gjë që parashikohet në rregullat e qarkullimit. (klauzola 12.4).

Tani opsioni i dytë, kur shoferi ndaloi në një ndalesë (jo për zbarkim dhe ulje, jo në rast ndalimi emergjent), duke ndërhyrë edhe në mjetet e rrugës. Në këtë rast, zbatohet pjesa 4 e të njëjtit nen 12.19 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

Edhe këtu, gjithçka është e thjeshtë. I ndaluar jo nga rregullat e trafikut, krijoi një pengesë në një stacion autobusi për transportin publik - një gjobë prej 2000 rubla. Megjithatë, ky nuk është rasti për një shkelje të ngjashme në Moskë dhe Shën Petersburg.

Dënim për ndalimin në një ndalesë të transportit publik (në qytetet e Moskës dhe Shën Petersburg)

Epo, si gjithmonë, banorët dhe mysafirët e qyteteve të mëdha me rëndësi federale, përkatësisht në qytetin e Moskës dhe Shën Petersburg "marrin" më shumë. Këtu nuk është më e rëndësishme nëse shoferi thjesht ka shkelur rregullat e ndalimit ose, në të njëjtën kohë, ka krijuar edhe një pengesë për trafikun. Gjoba do të jepet në përputhje me pjesën 6 të të njëjtit nen 12.19 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

Është gjithashtu mjaft e thjeshtë dhe e drejtpërdrejtë. Në Moskë ose Shën Petersburg, një gjobë për shkeljet e trafikut që lidhen me ndalimin në një ndalesë të transportit publik mund të kushtojë 1,5-3 herë më shumë se në të gjitha qytetet e tjera të vendit tonë.

A është e mundur të paguhet një gjobë për një ndalesë në një ndalesë me një zbritje

Që nga viti 2016, shoferët e ndërgjegjshëm kanë një mundësi të tillë si të paguajnë një gjobë të policisë së trafikut me një zbritje prej 50 përqind.

Cili është dënimi për parkimin në stacion autobusi? A është e mundur të hipni dhe të zbrisni pasagjerët?

Në fakt, kjo parashikohet në nenin 32.2 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, por një zbritje e tillë vlen vetëm për artikuj të caktuar. Për fat të mirë, neni 12.19 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse zbatohet gjithashtu për nene të tillë, domethënë, një gjobë për ndalimin në një stacion autobusi mund të paguhet më lirë. Sidoqoftë, një gjobë e tillë duhet të paguhet në kohë. Kjo nuk është më herët se gjoba hyn në bazën e policisë rrugore dhe jo më vonë se 20 ditë nga data e vendimit.

Ushqim për të menduar për ndalimin e automjetit në një ndalesë të transportit publik

Një mendje kërkuese dhe kërkimore e së vërtetës nuk do të dijë se çfarë kriteresh zbatohen për rastin kur ndalimi konsiderohet i paautorizuar për shkak të ndërhyrjes, pra kur makina e tyre bëhet pengesë, në përputhje me pjesën 4. Në rregullat e qarkullimit rrugor ("Dispozitat e Përgjithshme" ) mund të gjeni termin "Pengesa" dhe të analizoni rastin kur makina në të vërtetë bëhet e njëjta pengesë në një ndalesë. Le të themi për shkak të një avari. Mendimi i dytë ka të bëjë me ndalimin e detyruar, i cili është i lejueshëm sipas seksionit 3.1. (12.19 i Kodit Administrativ të Federatës Ruse), nëse nuk merrni parasysh pjesën 4 të të njëjtit nen. Në fakt, 3.1 lejon ndalimin emergjent, por mjeti i urgjencës është një pengesë, prania e të cilit në ndalesë dënohet sipas nenit 4. Këtu ka një mospërputhje të dukshme. Duket sikur një ndalesë e transportit publik mund të përdoret për një ndalesë të detyruar, por më pas makina e prishur bëhet "pengesë", e ndjekur nga një gjobë sipas Pjesës 4, nenit 12.19 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Këtu ligji ynë është si një xhongler në cirk që hedh rrethanat si topa. Nuk duket se krijon pengesë, por një ndalesë e detyruar është e mundur!

Pyetje-përgjigje me temën "Dënim për ndalim (parkim) në një ndalesë të transportit publik"

Pyetje: A mund të ndalem në një stacion autobusi?
Përgjigja: Po, nëse i lëshoni ose ulni pasagjerët dhe nuk ndërhyni në transportin publik, ose keni një ndalesë të detyruar.

Pyetje: Cili është dënimi për ndalimin në një stacion autobusi nëse ka qenë në kundërshtim me rregullat e qarkullimit rrugor?
Përgjigje: Për qytetet me rëndësi federale (Moska, St.

Petersburg) 3000 rubla, për të gjitha qytetet e tjera të Rusisë 1000-2000 rubla.

Një nga vështirësitë për shoferët e papërvojë është identifikimi i situatave në të cilat parkimi është i ndaluar ose, përkundrazi, i lejuar; një nga këto raste është nevoja për të parkuar në zonën ku ndalon transporti publik. Për të kuptuar nëse është e mundur të ndaloni në një stacion autobusi, duhet t'i kushtoni vëmendje përkufizimit të termit në rregullat e qarkullimit rrugor: sipas rregullave të trafikut, ndalimi konsiderohet të jetë një ndalim i qëllimshëm i lëvizjes së automjetit. që zgjat jo më shumë se 5 minuta për arsye teknike, ose më shumë, nëse është e nevojshme zbarkimi i pasagjerëve. Ndalimi nuk duhet ngatërruar me parkimin, termi i dytë nënkupton ndalimin e trafikut për më shumë se 5 minuta, nëse nuk shoqërohet me operacionet e zbarkimit ose ngarkim-shkarkimit.

Çfarë thonë rregullat e qarkullimit rrugor

Klauzola 12.4 e SDA thotë se shoferët nuk mund të qëndrojnë në vendin e parkimit / ndalimit të transportit publik, si dhe në një distancë prej më pak se 15 metra nga ky vend, të treguar me një shenjë rrugore ose shenja. Klauzola 12.5 tregon ndalimin e parkimit në vendet ku nuk lejohet ndalimi i automjeteve. Sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, për parkimin ose ndalimin e përkohshëm të lëvizjes së një makine në një vend që është stacion autobusi, parashikohen gjoba në këto masa:

• Mosrespektimi i rregullave të parkimit ose ndalimit - një paralajmërim verbal ose një gjobë prej 500 rubla (dispozitat e nenit 12.19).
• Dënimi për ndalimin pranë pikës së zbarkimit të njerëzve nga transporti publik dhe vendkalimet e këmbësorëve (distanca deri në 5 metra) është 1000 rubla.
• Një parkim i shkurtër ose i gjatë në një stacion autobusi, si dhe në një rrugë tramvaji, dënohet me gjobë prej 1500 rubla.
• Nëse parkimi ka çuar në krijimin e pengesave për makinat e tjera ose transportin publik, shoferi do të gjobitet, shuma e së cilës do të jetë 2000 rubla.
• Nëse vepra është kryer në kryeqytet ose në Shën Petersburg, shuma e gjobës do të jetë 3000 rubla (sipas pjesëve 3-4 të nenit 12.19).

Për këtë arsye, nuk rekomandohet ndalimi në një vend që është i destinuar për autobus, trolejbus apo transport tjetër publik. Duhet të theksohet se shkeljet e përsëritura mund të dënohen më rëndë dhe dënimi do të rritet.

A është e mundur të shmanget një gjobë

Shumë po pyesin nëse është e mundur të ndalosh në një stacion autobusi për të zbritur pasagjerët.

Ndalimi dhe parkimi në stacionet e autobusëve: rregullat, penalitetet, nuancat

Ligji thotë se kjo procedurë nuk do të jetë kundërvajtëse nëse zgjat jo më shumë se 5 minuta, ndërkohë që automobilisti nuk ka krijuar probleme për funksionimin e transportit publik.

Teorikisht është e mundur të shmanget ndëshkimi nëse oficerët e policisë rrugore ndalohen për tejkalim të kësaj kohe, por secili rast mund të ketë karakteristikat e veta individuale. Kështu, për shembull, nëse policia rrugore ka mbërritur menjëherë, duhet të vërtetojë se makina zë një vend parkimi për më shumë se 5 minuta, dhe nëse nuk kanë një foto ose video që konfirmon shkeljen, do të jetë më e vështirë të provohet. atë. Në një sërë situatash, matet distanca midis shenjës ose shenjave dhe makinës së ndalur.

Nëse fakti i kundërvajtjes shqyrtohet në gjykatë, gjykata mund të mbajë anën e inspektorit të trafikut edhe në rastet kur ai nuk jep foto dhe video si provë. Fiksimi vizual i shkeljes lejohet sipas Urdhrit Nr. 15 (urdhri i brendshëm i Ministrisë së Punëve të Brendshme).

Si të ndaloni siç duhet pranë një stacioni të transportit publik

Nëse duhet ta lini makinën pranë një ndalese, sipas rregullave, nuk mund ta bëni më afër se 15 metra nga një tabelë ose shenja të verdha, të cilat vendosen në asfalt dhe shërbejnë për të shënuar vendin dhe kufijtë e stacionit të autobusit. autobusë trolej dhe lloje të tjera të automjeteve publike. Ndalimi funksionon në të njëjtën mënyrë para dhe pas pozicionit të ndalimit, me fjalë të tjera, është e nevojshme të ruhet një distancë si përpara ashtu edhe pas.

ProKolesa24.ru

Ndalimi dhe parkimi në stacionin e autobusit (të gjitha në rafte)

Më drejtohen pyetje të ndryshme në lidhje me gjobën e ndalimit në stacion autobusi, si p.sh.: a lejohet parkimi në tabelën e stacionit apo sa kohë mund të qëndroni në stacion? Le të zgjidhim gjithçka në raftet.

Së pari, le të kujtojmë se çfarë është një ndalesë dhe një parking. Pra, sipas rregullave të trafikut të Federatës Ruse "Parkim"- ndalim i qëllimshëm i lëvizjes së mjetit për më shumë se 5 minuta për arsye që nuk lidhen me hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve ose ngarkimin ose shkarkimin e mjetit. "Stop"- ndalimi i qëllimshëm i lëvizjes së mjetit për një periudhë deri në 5 minuta, si dhe për më shumë, nëse është e nevojshme për hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve ose ngarkimin ose shkarkimin e mjetit.

Sipas pikës 12.4 të SDA, ndaloniështë e ndaluar më afër se 15 metra nga vendet e ndalimit të automjeteve me rrugë fikse ose parkimi i taksive të pasagjerëve, të treguar nga shënimi 1.17, dhe në mungesë të tij - nga treguesi i vendit të ndalimit të automjeteve me rrugë fikse ose parkimit të taksive të lehta (përveç ndalimit për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve, nëse kjo nuk pengon trafikun) mjetet e transportit ose mjetet e përdorura si taksi pasagjerësh).

Klauzola 12.5 e SDA thotë se parkim i ndaluar në vendet ku ndalimi është i ndaluar.

Pjesa 3.1 e nenit 12.19 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse përcakton se ndalimi ose parkimi i automjeteve në vendet ku ndalojnë automjetet e rrugës, ose më afër se 15 metra nga vendet ku ndalojnë mjetet e rrugës, me përjashtim të ndalimit për të hipur ose zbarkuar pasagjerët , ndalimi i detyruar dhe rastet - nënkupton vendosjen e një gjobe administrative prej një mijë rubla. Për Moskën dhe Shën Petersburgun, gjoba është 3000 rubla.

Për më tepër, për një ndalesë në vendin e një ndalese të transportit publik, makina duhet të evakuohet në një parking.

Parkimi para shenjës së stacionit të autobusit

Lejohet parkimi i veturës para shenjës së ndalesës ose deri në shenjat e verdha nëse mbahen 15 metra, pasi ndalimi i ndalimit në stacion vlen PARA dhe PAS tabelës.

Sa kohë mund të qëndroni në stacionin e autobusit

Ndalohet qëndrimi në stacion autobusi, por mund të ndaleni për 5 minuta dhe vetëm nëse ka zbritje ose hipje pasagjerësh dhe nuk ka ndërhyrje me mjetet e rrugës.

A është e mundur të anulohet dënimi për ndalimin në një stacion autobusi?

Po, është e mundur, por të gjitha rastet janë individuale. Për shembull, nëse ndaluat dhe një ekuipazh i policisë rrugore u nis menjëherë drejt jush, atëherë vendosja e gjobës është e diskutueshme, pasi duhet të vërtetohet se keni qëndruar në këmbë për më shumë se 5 minuta. Dëshmia e besueshme nga policia rrugore është - matja e distancës nga makina juaj deri te tabela, fotografimi ose incizimi me video.

Por! Vlen të dihet se gjykata mund të mbajë anën e inspektorit edhe pa foto dhe video, pasi Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme nr. ka krijuar baza për mosbesimin e dëshmisë.

Pas leximit, ju sugjeroj të konsolidoni njohuritë tuaja duke zgjidhur pyetjet e provimit për ndalimin në një stacion autobusi.

Përgjigjet e sakta: 3, 2, 3, 2, 2.

Disa drejtues mjetesh, duke besuar në të vërtetën e bindjeve të tyre, veprime të tilla i justifikojnë me mungesën e vendeve të parkimit. Vende të tilla mund të mos jenë vërtet të mjaftueshme, duke pasur parasysh se numri i makinave po rritet dhe po rritet, por për disa arsye zona e qytetit nuk është aty, por megjithatë kjo nuk është një arsye e denjë për të ndaluar. Kjo është një shkelje e drejtpërdrejtë e rregullave të trafikut., për të cilat dënimi është i pashmangshëm.

A lejohet ndalimi në stacionin e autobusit? Sipas pikës 12.4, është e ndaluar të ndalet më afër se 15 metra nga vendet e ndalimit të automjeteve të rrugës ose parkimit të taksive të pasagjerëve, të treguar nga shënimi 1.17, dhe në mungesë të tij - nga treguesi i vendit të ndalimit të automjeteve të rrugës. ose parkimi i taksive të lehta (përveç ndalimit për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve, nëse është, nuk do të ndërhyjë në lëvizjen e mjeteve të rrugës ose mjeteve të përdorura si taksi pasagjerësh).

Kështu, ne shohim se është e mundur të ndalosh në një stacion autobusi, nëse nuk shqetëson askënd, për hir të një qëllimi të mirë - të zbarkosh pasagjerët. Kjo nuk është shkelje dhe nuk ka dënim për të. Përjashtimet nga rregullat përfshijnë edhe situata të paparashikuara, si p.sh.

• "frenim" emergjent si rezultat i një prishjeje të makinës;
• çfarë ndodhi në stacionin e autobusit;
• shëndeti i dobët i shoferit ose rreziku i ngarkesës së transportuar.

Në këtë rast, shoferi duhet të eliminojë shkakun sa më shpejt të jetë e mundur duke shfaqur një shenjë ndalimi emergjent. Dhe pastaj lironi stacionin e qytetit për lëvizjen e papenguar të transportit publik. Në raste të tjera, manovra është e ndaluar.

E RËNDËSISHME! Gjithashtu, mos harroni t'i kushtoni vëmendje shenjave. Nëse ka një shenjë 3.27 në ndalesë dhe një shenjë të vazhdueshme, manovra është në çdo rast e papranueshme.

Cili është dënimi për parkimin në stacion autobusi?

Klauzola 3.1 e Kodit Administrativ:

3.1. Ndalimi ose parkimi i automjeteve në vendet e ndalimit të automjeteve të rrugës ose parkimi i taksive të pasagjerëve ose më afër se 15 metra nga vendet e ndalimit të automjeteve të rrugës ose parkimi i taksive të pasagjerëve, me përjashtim të ndalimit për të hipur ose zbarkuar pasagjerë, një ndalesë me forcë dhe rastet e parashikuara në pjesët 4 dhe 6 të këtij neni - (ndryshuar me Ligjin Federal të 14.10.2014 N 307-FZ) do të sjellin vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej një mijë rubla. (Pjesa 3.1 është prezantuar nga Ligji Federal Nr.69-FZ i 21.04.2011)

Por kjo vetëm me kusht që me veprimet e tij shoferi të mos krijonte vështirësi për lëvizjen e pasagjerëve apo transportin publik.

Ekziston edhe një kusht: nëse transporti kushton më shumë se 5 minuta, atëherë kjo konsiderohet si parkim dhe gjithashtu vendoset një gjobë për këtë në shumën prej 1000 rubla ose 3000 në Moskë.

Nëse krijohen pengesa të tilla, atëherë në këtë rast dënimi rritet:

4. Shkelja e rregullave për ndalimin ose parkimin e mjeteve në karrexhatë, me pasojë krijimin e pengesave për lëvizjen e mjeteve të tjera, si dhe ndalimin ose parkimin e një mjeti në tunel, me përjashtim të rastit të parashikuar pjesërisht. 6 i këtij neni - (ndryshuar me Ligjin Federal të 21.04.2011 N 69-FZ) do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej dy mijë rubla. (Ndryshuar nga ligjet federale të 22.06.2007 N 116- FZ, datë 21.04.2011 N 69-FZ).

Por banorët e dy megalopoleve nuk ishin me fat, pasi një shkelje e pjesës 3 ose 4, e kryer në Moskë ose Shën Petersburg, kërkon vendosjen e një gjobe prej 3000 rubla.

A është realiste shmangia e dënimit?

Ekziston një koncept i "ndalimit të pavullnetshëm", i cili nënkupton rrethana të tilla si rezultat i të cilave makina nuk mund të vazhdojë të lëvizë. Kjo mund të jetë për shkak të:

• mosfunksionimi i sistemit të drejtimit, frenimit;
• optikë e dëmtuar (dimensionet, fenerët);
• mosfunksionimi i fshirëseve në mot të keq.

Prandaj, shoferi nuk mund ta parashikojë këtë manovra të tilla nuk konsiderohen të paligjshme... Përkundrazi, këto probleme duhet të eliminohen menjëherë në mënyrë që funksionimi i makinës të jetë i sigurt.

A ka një shans për të provuar pafajësinë tuaj?

Ose më mirë, si mund ta vërtetoni pafajësinë tuaj?

• Nëse nuk jeni dakord me vendimin, atëherë keni të drejtë ta kundërshtoni atë, por për këtë ju duhet të keni prova.
• Nëse një oficer i zbatimit të ligjit e regjistroi këtë shkelje trafiku duke përdorur pajisje fotografike ose video, atëherë keni pak shanse.
• Nëse ndalimi (parkimi) është bërë vërtet për një arsye të mirë, atëherë do të duhet të vërtetoni faktin e frenimit të detyruar.

Argumenti kryesor kundër të cilit është e kotë të kundërshtosh diçka është shenja 3.27 "Ndalimi është i ndaluar". Mund t'i shtohet një distancë ose kohë specifike ndalimi.

E RËNDËSISHME! Roja rrugore nuk ka të drejtë të lëshojë nëse shenja përkatëse nuk është në fushën e shikimit të shoferit.

Çështjet e ndalimit në një stacion autobusi rregullohen qartë me rregullat e trafikut. Sipas rregullave të përgjithshme, është e pamundur të ndalosh një makinë pasagjerësh në një xhep për transport publik ose në një zonë të shënuar posaçërisht, por ka përjashtime që lejojnë të mos përputhet me këtë kërkesë.

Kur lejohet ndalimi në stacionin e autobusit

Sipas pikës 12.4 të SDA, drejtuesit e makinave që nuk punojnë në taksi u ndalohet të ndalojnë në zonën 15 metra para dhe pas xhepit të ndalimit, dhe në mungesë të tij - në vendet e shënuara me shenja të veçanta ose shenjën 5.16.

Nëse nuk ka asnjë shenjë, zona e ndaluar mund të shënohet me shenja zigzag të verdhë - atëherë nuk mund të ndaloni transportin në të.

Sidoqoftë, ka përjashtime që ju lejojnë të zëni një xhep ndalimi të transportit publik deri në 5 minuta, nëse kjo nuk ndërhyn në lëvizjen e tij:

• Për zbarkimin e pasagjerëve.
• Për hipjen e pasagjerëve.
• Për ngarkimin ose shkarkimin e mallrave.

E rëndësishme! Nëse shoferi dëshiron të marrë ose të zbresë pasagjerë, rekomandohet të lëvizë deri në fund të xhepit të ndalimit në mënyrë që të mos ndërhyjë me drejtuesit e transportit publik që do ta ndjekin.

Nëse ngriheni në fillim, një makinë pasagjerësh do të krijojë një pengesë, sepse në këtë rast autobusët dhe trolejbusët do të duhet të qarkullojnë rreth saj për të lejuar pasagjerët.

Kur mund të qëndroni në xhepin tuaj ndalues ​​për më shumë se 5 minuta

Ka raste të tjera të jashtëzakonshme kur lejohet ndalimi më i gjatë se 5 minuta në xhepin e transportit publik:

• Kur funksionojnë shërbimet komunale. Për shembull, kur riparoni një rrugë ose rrjete të ngrohjes, ujit, gazit ose energjisë elektrike;
• Kur kërkohet ndalim për automjetet e reagimit emergjent: ambulancat, zjarrfikësit, shpëtimtarët, policia;
• Nëse kërkohet shkarkimi i mallit të sjellë në ndërmarrje, nuk ka vend tjetër për vendndodhjen e makinës.

Një ndalesë më e gjatë lejohet edhe kur shoferi sëmuret në timon, në rast të mosfunksionimit të mjetit ose aksidentit në zonën e xhepit të autobusit.

A mund të ndalem përpara shenjës së stacionit të autobusit?

Ndalimi i qarkullimit vlen vetëm për zonën 15 m nga tabela. Është e nevojshme që drejtuesit e tjerë të shohin në kohë një ndalesë të transportit publik dhe, nëse është e nevojshme, të reagojnë - të lënë autobusin që niset në korsinë e duhur të kalojë, të mos godasë një person të nxituar që kalon rrugën në vendin e gabuar, etj. Në rastin e fundit, pavarësisht korrektësisë së shoferit, ndaj tij do të zbatohet përgjegjësia civile.

Nëse ndalesa është më shumë se 15 metra, nuk ka shenja ndalimi dhe gjerësia e karrexhatës ju lejon të ndaloni në atë mënyrë që përdoruesit e tjerë të rrugës të mund të anashkalojnë makinën pa lënë korsinë e ardhshme, mund të ndaloni në një vend të tillë.

Dënim për ndalimin në stacion autobusi

Për mosrespektimin e kërkesave të rregullave të qarkullimit rrugor në lidhje me ndalimin në një stacion autobusi për transport publik, në formular parashikohet përgjegjësia administrative. Madhësia e tyre varet nga vepra specifike:

• Nëse shoferi ka parkuar më afër se 15 metra nga tabela ose xhepi jo për marrjen dhe zbritjen e pasagjerëve ose ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave, por nuk ka ndërhyrë në transportin publik, vlera është 1000 rubla.
• Në rrethana të ngjashme dhe duke krijuar ndërhyrje për autobusët, shuma rritet në 2000 rubla.

Për banorët e Moskës dhe Shën Petersburgut, zbatohen masa më të rrepta, dhe këtu prania ose mungesa e ndërhyrjes nuk luan një rol - do të jetë e barabartë me 3000 rubla.

Shoferëve u jepet 60 ditë për të paguar, ndërsa një zbritje prej 50% vlen deri në një kohë të caktuar. Numërimi mbrapsht fillon nga momenti kur merret një kopje e shkeljes.

Është e rëndësishme të bëhet dallimi midis ndalimit dhe parkimit. Në rastin e fundit, shoferi thjesht e lë makinën për një kohë të gjatë, mund ta lërë atë. Nëse kjo ka ndodhur në xhepin e ndalimit, transporti mund të evakuohet me forcë, dhe më pas, përveç kësaj, do t'ju duhet të paguani koston e evakuimit dhe të qëndroni atje. Mijëra rubla mund të grumbullohen brenda pak ditësh.

Cila është gjoba nëse keni ndaluar dhe parkuar në një stacion autobusi në 2016?

Nëse drejtuesi ndalon mjetin e tij në stacion autobusi, dënohet me gjobë në përputhje me Kodin e Kundërvajtjeve Administrative 12.19 h 3.1 në masën prej 1000 rubla ose arrestimi i automjetit. Ky dënim do të jetë shumë më i rëndë nëse një ndalesë e tillë ndodh në qytete me rëndësi federale, shuma e gjobës për ndalimin në një stacion autobusi në Moskë ose Shën Petersburg do të arrijë 3000 rubla, ose dërgimi i makinës në një parking të veçantë.

Rregullat e trafikut rregullojnë qartë se në cilat raste ndalimi nuk do të sjellë asnjë gjobë: ndalim të detyruar, hipje dhe zbritje të pasagjerëve. Gjithashtu, drejtuesi i mjetit ka të drejtë të ndalojë në ndalesë nëse nuk pengon lëvizjen e mjeteve të rrugës. Zona e ndalimit për mjetet me rrugë fikse shtrihet deri në 15 metra para dhe pas ndalimit, duhet të shënohet me shenjën përkatëse: ndalesë për tramvaj, taksi rrugësh, autobus, ndalesë sipas kërkesës.

Nëse ju paraqitet kjo shkelje, duhet të përcaktoni qartë se çfarë është saktësisht një “ndalim” dhe në cilat raste dënimi për ndalim në ndalesë është i ligjshëm. Ndalimi është një ndërprerje e detyruar ose e qëllimshme e trafikut deri në 5 minuta me qëllim zbarkimin dhe zbarkimin e pasagjerëve ose ngarkimin dhe shkarkimin. Kjo do të thotë, nëse keni ndalur në një ndalesë për minibus për të lënë pasagjerët dhe në të njëjtën kohë keni shkuar në një tezgë për cigare, dhe nuk ju kanë marrë më shumë se pesë minuta dhe nuk keni krijuar asnjë ndërhyrje, atëherë keni nuk ka të drejtë të të vendosë një gjobë. Nëse nuk e keni bërë atë në pesë minuta, atëherë një veprim i tillë konsiderohet si parkim dhe gjithashtu vendoset një gjobë për këtë në shumën prej 1000 rubla ose 3000 në Moskë.

Nëse ndalimi është i detyruar, shoferi duhet të marrë të gjitha masat e mundshme për të pastruar karrexhatën sa më shpejt të jetë e mundur dhe të mos ndërhyjë në transportin tjetër. Ata mund ta dërgojnë makinën tuaj në një parking të veçantë në rast të një shkeljeje të përsëritur. Vlen gjithashtu të kujtohet se shenja e ndalimit për automjetet e rrugës është e vlefshme vetëm në njërën anë të karrexhatës, në anën e kundërt mund të ndaloni lirisht nëse nuk ka shenjë ndaluese atje.