Në mesin e bllokuesve motorikë njëaksialë, modeli MTZ 012 konsiderohet më i fuqishmi, i rëndë dhe produktiv. Me ndihmën e kësaj pajisje, një person mund të trajtojë tokën e rëndë në një sipërfaqe prej 5 hektarësh, të transportojë një ngarkesë serioze dhe të kryejë punë komunale.
Për shkak të veçorive të projektimit, makina mund të përmirësohet lehtësisht në një mini-traktor me një pajisje ngritjeje energjie dhe duke lejuar që njësia të përdoret si një makinë për një shumëllojshmëri të gjerë mekanizmash. Përveç komoditeteve të sipërpërmendura, njësia ka edhe shumë përparësi teknike me të cilat do të njihemi.
Karakteristikat teknike të traktorit MTZ 12
- Motori-karburator me katër goditje, SK-12;
- Vëllimi i motorit - 0,277 l;
- Lloji i ftohjes - ajri;
- Fuqia e motorit - 11 HP me .;
- Numri i shpejtësive - 6;
- Tufë - fërkim me kontroll manual;
- Sistemi i drejtimit - rrota pneumatike të besueshme;
- Dimensionet e gomave - 150 * 330mm;
- Shpejtësia e rrotullimit të boshtit - 1000 rpm;
- Pesha - 148 kg.
Meqenëse një njësi e tillë është e shkëlqyeshme për përpunimin kompleks të parcelave të mëdha të tokës, pronarët e parcelave të vogla të tokës preferojnë pajisje më pak të fuqishme.
Shumë pronarë të traktorit MTZ 12 vërejnë drejtimin jo shumë të përshtatshëm të shufrës, prandaj ata shpesh bëjnë pyetjen "Si të përmirësoni dorezën dhe të krijoni punë më të rehatshme për operatorin?" Duhet të theksohet se doreza është e rregullueshme në lartësi, dhe ju mund të ndryshoni pozicionin në të majtë ose të djathtë me një kënd prej 15 °.
Motoblock MTZ 06 konsiderohet si një nga njësitë me cilësi më të lartë dhe më fitimprurëse në të gjitha planet, të cilat përdoren për të kultivuar tokë në zona të vogla. Pajisja krenohet me një motor modern dhe tepër të fuqishëm WEIMA 177F dhe një thellësi vërtet serioze të punimit (deri në 0.3 m).
Në hapësirën post-sovjetike, traktori për ecje është në kërkesë të veçantë, sepse është përshtatur në mënyrë të përkryer me kushtet e vështira të punës dhe do të jetë në gjendje të përballojë pothuajse çdo tokë. Motori dallohet nga prania e një sistemi të ftohjes së ajrit, shpërndarjes së gazit dhe pastrimit të ajrit të vajit. Pajisja ka një mori karakteristikash, por ju duhet t'i njihni ato në një format më kompakt.
Motoblock MTZ 06: karakteristikat teknike
- Motori karburator me katër goditje ka një fuqi prej 5.5 litra. me .;
- Vëllimi - 245 cm³;
- Ingranazhi kryesor është disa ingranazhe të pjerrëta me dhëmbë spirale;
- Tufë - fërkim, shumë pllaka;
- Rrota - pneumatike të fuqishme;
- Madhësia e gomave - 150 * 330mm;
- Gjurmë (e rregullueshme) - 400, 650, 700mm;
- Pastrimi nga toka - 300mm;
- PTO është i pranishëm;
- Drejtues - shufër;
- Pesha - 135 kg.
Ky traktor që ecën prapa mund të lëvizë përpara / prapa me shpejtësi deri në 15 km / orë, dhe rrotat që lëvizin në mënyrë të pavarur kontribuojnë në faktin se transporti mund të kthehet deri në 240 gradë pa shumë përpjekje nga ana e operatorit. Motori mban 0,277 litra, dhe krijuesit u kujdesën për aftësinë për të monitoruar nivelin e vajit. Traktori me këmbë MTZ 06 niset manualisht.
Karakteristikat e tjera operacionale përfshijnë shufrën drejtuese, e cila ka kushineta speciale që zvogëlojnë ndjeshëm nivelet e dridhjeve. Funksionimi i qetë garantohet falë modulit të transmisionit.
Mekanizmi i parë për kultivimin e tokës, i cili u prodhua në Bjellorusi, është traktori MTZ 05. Kjo pajisje u përdor për të lehtësuar procesin e punës bujqësore, dhe kjo pajisje u përball me detyrën me cilësi të mjaftueshme. Fillimisht, edhe një mekanizëm i tillë shkoi në një karrocë speciale, e cila gjithashtu kryente disa nga funksionet e rëndësishme.
Motoblocks MTZ 05 janë në gjendje të demonstrojnë rezultatet e punës së tyre në zona të vogla, të tilla si: një kopsht, një serë, një oborr shtëpie, një kopsht perimesh. Karakteristikat e veçanta të dizajnit ju lejojnë të kryeni veprime me shtretërit, pasi madhësia e kapjes së tokës mund të rregullohet në mënyrë të pavarur. Dhe ka edhe avantazhe të tjera të njësisë. Le të shqyrtojmë më në detaje llojet dhe përshkrimet e veçorive teknike.
Për momentin, ky model i pajisjes është ndërprerë. Prandaj, në rast të një prishjeje, do të jetë e vështirë të marrësh pjesë rezervë për traktorin MTZ, duhet të kërkosh një alternativë me cilësi të lartë. Pak më vonë, ata filluan të prodhojnë një version të ngjashëm, por më të optimizuar, të quajtur MTZ 09N. Kjo pajisje konsumon më pak lëndë djegëse sesa një MTZ standarde, për më tepër, është bërë nga materiale të lehta, gjë që e bën traktorin e pasëm më të lehtë se sa homologu i tij i vjetër.
Bllok motorik MTZ 05
Motori për traktorin MTZ 05 është ndërtuar në një benzinë me një cilindër UD 15. Ai ka funksionin e vetë-ftohjes, dhe gjithashtu ka një rregullim më të përshtatshëm të valvulave në pjesën e sipërme të mekanizmit. Motori rrotullohet me një shpejtësi prej 3000 rpm në një minutë. Kjo njësi është rezistente ndaj dëmtimeve mekanike, jo modeste dhe gjithashtu ka një dizajn të thjeshtë.
Pajisjet që janë të përshtatshme për traktorët MTZ
Modernizimi i traktorit MTZ mund të bëhet në mënyrë të pavarur, mund të shtoni pajisje që do të zgjerojnë gamën e funksioneve të kryera:
- kodrinor;
- parmendë me një trup të vetëm;
- kositës i montuar;
- kultivues mbërthyes;
- një gjysmë rimorkio që mund të mbajë gjysmë ton;
- zhurmë
Të gjitha këto bashkëngjitje kombinohen për të rritur numrin e funksioneve të kryera. Kur zgjidhni një pjesë shtesë, mbështetuni në detyrat që do të kryejë traktori prapa. Mund ta konvertoni në një ATV, një parmendë ose një gërmues patatesh - duhet të zgjidhni opsionin që është i nevojshëm në një situatë të veçantë. Kjo njësi është një mekanizëm i shkëlqyeshëm i punës, dhe rishikimi i tij mund të bëhet në çdo kohë të përshtatshme, të gjithë aksesorët blihen veç e veç.
Mosfunksionime të traktorëve MTZ në këmbë dhe riparime DIY
Sigurisht, në procesin e përdorimit, mund të ndodhë një larmi e madhe e prishjeve, të cilat diskutohen në detaje në udhëzimet e funksionimit. Por sot do t'i kushtojmë vëmendje vetëm disa problemeve që janë më urgjente.
Problemi | Zgjidhja |
---|---|
Po sikur çift rrotullimi i plotë të mos transmetohet nga tufa? | Ju duhet të rregulloni lojën falas, të zëvendësoni burimet e presionit dhe të kontrolloni sa të lëvizshëm janë disqet |
Çfarë duhet të bëni nëse tufa nuk përgjigjet? (nuk fiket) | Ju gjithashtu duhet të rregulloni lojën falas, të shkurtoni kabllon ose ta zëvendësoni atë krejt. |
Po sikur vaji të rrjedh përmes përshtatësit të kontrollit të tufës? | Importantshtë e rëndësishme që shpejt dhe me efikasitet të zëvendësohet unaza. |
Po sikur të ketë zhurmë të tepërt në transmetim? | Është e nevojshme të rregulloni hapësirën anësore në rrjetëzimin e ingranazheve përfundimtare të lëvizjes. |
Sustat nën presion u dobësuan seriozisht | Ata duhet të zëvendësohen |
Disqet e bllokuara bllokojnë | Kontrolloni lëvizshmërinë e disqeve dhe hiqni pengesën. |
Unaza O dhe veshja e buzëve | Zëvendësimi i pjesëve do të jetë zgjidhja |
Vetë-lirimi i arrës së daulles së drejtuar | Importantshtë e rëndësishme që të shtrëngoni saktë këtë arrë. |
Duhet të kuptohet se kohëzgjatja e përdorimit pa probleme gjithashtu varet në masë të madhe nga përgatitja e duhur e njësisë, prandaj, përpara se të ndizni traktorin në këmbë, studioni me kujdes këshillat e prodhuesve të përshkruara në manual.
Kopjet e para të traktorit MTZ-05 filluan të prodhohen në uzinën e Minsk në 1978. Vetë termi "traktor në këmbë" u shfaq vetëm në mesin e viteve '80 të shekullit të kaluar. Inxhinierët e brendshëm ishin në gjendje të zhvillonin një model jashtëzakonisht të suksesshëm të pajisjeve që ofronin aftësi shumëfunksionale. Prandaj, produktet moderne të prodhuara në territorin e një ndërmarrje prodhimi kanë mbledhur modelin e tyre sipas një parimi të ngjashëm.
Traktori i paraqitur mtz 05 është një lloj pajisje speciale e krijuar për kultivimin efektiv të tokës në zona të vogla ku përdorimi i një traktori nuk është i mundur ose shkakton vështirësi. Në këtë rast, motoblloqet përdoren shpesh në parcela shtëpiake, serra, parqe, kopshte të vogla, etj. Pajisjet lehtë e lërojnë tokën me një nivel të ulët dendësie, kultivojnë tokën, kryejnë hidhërim, barërat e këqija, kodrina etj.
Me ndihmën e këtij traktori me këmbë, pronari do të jetë gjithashtu në gjendje të kosit barin, të gërmojë patatet dhe të korrat e tjera që janë nën tokë, të transportojë ngarkesa deri në gjysmë ton, si dhe të kryejë punë të palëvizshme duke përdorur pajisjen elektrike. jashtë boshtit për këtë. Teknika kryen çdo detyrë që i është caktuar pa asnjë problem.
Specifikimet
Modeli MTZ-05 ka një klasë shtytje të barabartë me 0.1. Pesha e frenimit është 135 kilogramë, që është një tregues i shkëlqyeshëm për pajisjet e këtij lloji. Largësia nga toka është 30 centimetra. Shpejtësia e punës nuk kalon 2 kilometra në orë, dhe kur përdorni një traktor prapa si transport, mund të përshpejtoni në dhjetë kilometra në orë, por jo më shumë. Rezervuari i karburantit mund të ruajë deri në pesë litra karburant, ndërsa konsumi mesatar i tij në orë pune është 350 mililitra.
Një tufë me shumë pllaka me një tufë fërkimi është instaluar në traktorin me këmbë MTZ-05. Falë banjës me vaj, të gjithë mekanizmat lubrifikohen gjithmonë. Përdoruesi kontrollon në mënyrë të pavarur si transmetimin ashtu edhe tufën. Kutia e shpejtësisë ka dy ingranazhe të kundërt dhe katër ingranazhe përpara. Ingranazhet janë të kyçura përgjithmonë. Traktori i ecjes mbrapa gjithashtu zbaton një sistem diferencial që ka një bllokim të ndërrimit të rrotave. Meqenëse zyra e projektimit përfshinte inxhinierë me përvojë që zhvilluan traktorin MTZ 05, karakteret teknike dolën të ishin shumë të balancuara.
Boshti i ngritjes së energjisë është i varur, është krijuar për funksionimin efikas të shtojcës. Volanti mund të rrotullohet me një mesatare prej 1.000 rpm.
Karakteristikat e motorit
Në traktorët me këmbë MTZ-05, përdoret një motor shënjues me katër goditje me një cilindër UD-15. Kërkon benzinë A-80 për të funksionuar. Inxhinierët kanë përshtatur kopjet moderne të modelit për një numër më të lartë oktanesh, kështu që produktet e reja janë të afta të funksionojnë me benzinë 92 dhe 95. Dizajni siguron një karburator me një sistem të ftohjes së ajrit, valvulat janë të vendosura në krye. Shpejtësia maksimale e rrotullimit është tre mijë rrotullime në minutë.
Në kohët sovjetike, uzina Ulyanovsk punoi në prodhimin e këtij motori. Karakteristikat dalluese të njësisë së energjisë janë modestia në cilësinë dhe mirëmbajtjen e karburantit, si dhe mirëmbajtje e shkëlqyeshme. Zhvilluesit kanë përshtatur modelin e motorit për përdorim në klimat e ashpra dhe jashtëzakonisht të vështira. Teknika mund të funksionojë nën ngarkesë pa vështirësi të panevojshme.
Meqenëse po flasim për një traktor të ecur pas, mundësia e një kabine për të nuk ofrohet. Në atë kohë, nëse ishte e nevojshme, pajisjet speciale me një kabinë zgjodhën mini-traktorë ose traktorë të plotë me një nivel të rritur të fuqisë.
Konsumi i karburantit
Konsumi mesatar i karburantit merret si bazë, sipas udhëzimeve për përdorim të furnizuar nga prodhuesi. Kur punoni nën ngarkesë të lehtë, konsumi i benzinës është 350 mililitra në orë. Me një ngarkesë të rritur ose maksimale, kërkohet nga 400 në 550 mililitra karburant (në varësi të natyrës së punës së kryer).
Pajisje
Traktori i Minskut ka këto detaje:
- transmetim;
- kornizë;
- njësia e energjisë;
- elemente të shasisë;
- leva dhe përbërës të tjerë për zgjedhjen e mënyrës së funksionimit;
- sistemi i grumbullimit;
- bashkëngjitjet.
Motorri punon së bashku me tufën. Direkt pas motorit është treni i energjisë, ku është montuar tufa. Pas kësaj, forca transmetohet në kutinë e shpejtësisë, e cila e rregullon atë, duke e transferuar atë në diferencialin e ingranazheve. Faza përfundimtare e transmetimit të çift rrotullues është marrja e boshtit të ngritjes së energjisë.
Një traktor konvencional me shëtitje Belarus 05 është ndërtuar mbi një skemë të tillë pune. Fillimisht, njësia e fuqisë gjeneron energji rrotulluese, e cila më pas transmetohet në kutinë e shpejtësisë dhe tufë. Ai merret nga boshti me gunga, i cili aktivizon bashkëngjitjet e bashkangjitura në pajisje.
Motoblock mtz 05 me karrocë
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë kryesore të këtij modeli, sipas përdoruesve dhe ekspertëve, janë:
- kosto e përballueshme e një traktori të ecur pas;
- një numër i madh i operacioneve në dispozicion për të kryer;
- aftësia për të instaluar një numër të madh të llojeve të bashkëngjitjeve;
- efikasiteti i motorit;
- modesti ndaj cilësisë së karburantit të përdorur;
- jetë e gjatë shërbimi;
- modesti për të kryer punë riparimi.
Ka dy disavantazhe... E para prej tyre është mungesa e një grupi të plotë të komponentëve të rinj origjinalë për traktorët e stilit të vjetër. Fabrika prodhuese ndaloi prodhimin e tyre. Problemi zgjidhet shumë thjesht, pasi prodhuesit e tjerë ofrojnë pjesë të ngjashme rezervë të prodhuara nën licencën e uzinës në Minsk. Problemi i dytë është vjetërsimi moral i modelit në tregun e brendshëm. Por kjo vlen vetëm për brezin e parë të motobloqeve të prodhuar në territorin e Bashkimit Sovjetik. Nga ana tjetër, për sa i përket besueshmërisë, ky traktor me këmbë është në gjendje të tejkalojë shumë modele kineze të prodhuara në kohën tonë.
Për herë të parë, Fabrika e Traktorëve në Minsk prodhoi traktorin MTZ Belarus 05. Ky model i makinerive bujqësore u prodhua në 1978-1992. Ky traktor i pasëm është një shasi me dy rrota me një shirit drejtues të kthyeshëm, një i vetëm -Motor cilindër dhe një transmision fuqie. Kjo teknikë ka një rregullim me rrota, ndaj pozicionohet si njësi bujqësore.
Historia e MTZ Belarus 05 është shumë e pasur. Në 1978, uzina filloi prodhimin e një game të gjerë të mini-pajisjeve. Modelet e hershme u panë si zëvendësime për mini traktorët tradicionalë. Shasia, e cila ka një bosht, shërbeu si bazë për ta. Ndodhi që traktori i ecur pas ishte i lidhur me një karrocë, gjë që e bëri atë një transport plotësisht funksional.
Funksionet e traktorit të Bjellorusisë 05
Kjo pajisje mund të kryejë detyra të ndryshme:
Lërimi i tokës së lehtë;
Patatet kodrinore, si dhe panxhari;
Mbaj ngarkesë;
Harrow;
Prisni barin.
Ky model mund të përdoret për të kryer punë në një zonë të vogël (kopshte perimesh, kopshte, territore fqinje, etj.).
Ky traktor mund të tërheqë një gjysmërimorkio me një peshë serioze (deri në gjysmë ton). Përveç kësaj, mund të përdoret për të kryer detyra rutinë. Në këtë rast, disku punon me një pajisje të tillë si një bosht i ngritjes së energjisë.
Duke pasur një pistë të ndryshueshme, ky traktor që ecën prapa mund të punojë lehtësisht me kultura të ndryshme. Modeli ka një dizajn origjinal. Njësia nuk ka një kornizë, dhe një numër i shtëpive të transmetimit veprojnë si një skelet.
MTZ 05 punon me shtojca të ndryshme, pasi disa lloje të tokës kërkojnë një mjet specifik. Kjo teknikë mund të kombinohet me një plug, kultivues, kositës dhe lloje të tjera të pajisjeve. Artikulimi kryhet duke përdorur një montim lidhës. Kjo pajisje ka një diferencial që ka një bllokim të rrotave.
Brezat e traktorit të ecur pas
MTZ Belarus 05 për një kohë të gjatë ka qenë kryesori në segmentin e tij të tregut, prandaj ka fituar famë të madhe në vendin tonë. Tani mund ta takoni jo aq shpesh sa ishte më parë. Ai u zëvendësua nga traktori i Bjellorusisë MTZ 09N, i cili është një njësi më funksionale dhe e përparuar. Por modeli i vjetëruar nuk i ka humbur cilësitë e tij deri më sot.
Karakteristikat teknike të MTZ 05
Bjellorusia 05 është 1800 mm e gjatë dhe 850 mm e gjerë. dhe një lartësi prej 1070 mm. Pastrimi i tokës është 300 mm dhe rrezja minimale e kthesës është 1000 mm.
Përmasat e kësaj teknike bëjnë të mundur përpunimin e bimëve të ndryshme, duke i shkaktuar dëme të vogla këtyre të fundit. Traktori me shëtitje është gjithashtu në gjendje të kapërcejë një kalim të vogël. Pesha e pajisjes është 135 kg.
Kjo njësi ka një transmetim të besueshëm. Me ndihmën e tij, traktori që ecën prapa zhvillon një shpejtësi prej 9.6 km në orë. Shpejtësia e punës e kësaj pajisje është brenda 2.15 km në orë.
Tilleri është i pajisur me një kolonë drejtuese origjinale, kthesa e së cilës është 160 gradë, dhe devijimet në të dyja anët nuk i kalojnë 15 gradë. Kjo bën të mundur përpunimin e tokës kur kthehet mbrapsht, duke lëvizur nga ana, gjë që e bën punën me këtë pajisje shumë të thjeshtë.
Karakteristikat e konsumit të karburantit
Rezervuari i karburantit ka një kapacitet prej 5 litrash. Konsumi i karburantit për një traktor të tillë është 0.340-0.360 kg.
Motorri
MTZ Belarus 05, në krahasim me risitë më të fundit të kësaj marke, ka një motor të modelit UD-15. Është një motor me ftohje ajri, i karburuar, me katër kohë, me një cilindër, me një dizajn të thjeshtë. Një motor i tillë funksionon ekskluzivisht me benzinë. Një tipar pozitiv i një njësie të tillë është se pjesët për riparime janë shumë të lehta për tu marrë. Nëse shfaqen ndonjë problem, atëherë nuk do të jetë e vështirë të zëvendësohet elementi problematik.
Ky motor u krijua në bazë të "MEMZ-966", i cili ishte instaluar në makinën "Zaporozhets", dhe pengesa e tij kryesore ishte një fillim i vështirë.
Termocentrali është i bashkangjitur në tufë. Motori ndizet duke përdorur një startues me goditje, i cili ndodhet në anën e djathtë të karterit. Në pjesën e poshtme të motorit ka një mbështetje parkimi me një burim. Në anën e djathtë të motorit ka një tub shkarkimi.
Parametrat teknikë të termocentralit
Ky termocentral ("UD-15") karakterizohet nga një vëllim pune prej 0.245 litra, me një fuqi nominale prej 4.9 kf. (3.7 kW). Frekuenca e rrotullimit është në nivelin e 3 mijë rrotullimeve në minutë. Disa lloje të traktorit që ecin pas kanë një motor UD-25 me dy cilindra me një mekanizëm të shpërndarjes së gazit nga valvula e sipërme.
Motoblock MTZ-05 është një asistent universal kur kryeni punë ndërtimore, komunale dhe bujqësore.
MTZ-05
Kjo pajisje u prodhua nga Fabrika e Traktorëve Bjellorusia nga 1978 deri në 1992.
Treguesit teknikë:
Motoblock MTZ-05, karakteristikat teknike të të cilave nuk janë inferiore ndaj modeleve të ngjashme të huaja, përdoret si pajisje speciale për punimin e tokës në zona të vogla ku është e vështirë ose e pamundur të përdoret një traktor.
Udhëzimet e përdorimit përshkruajnë në detaje të gjitha masat e sigurisë që duhet të respektohen gjatë operimit, si dhe mundësitë dhe rekomandimet për mirëmbajtjen e njësisë.
Shumë pronarë janë të interesuar në pyetjen se cilat pjesë janë të përshtatshme për këtë lloj pajisje. Pjesët (rezervë) në traktorin që ecën mund të furnizohen nga çdo makinë (për shembull, një përshtatës), rrota - nga një motor, dhe, për shembull, një motor, kushineta - nga versione të ngjashme të kësaj teknike.
Motorri
Ka një motor benzine me katër goditje.
Karakteristikat e termocentralit UD 15:
Motori mund të përballojë ngarkesën në temperatura të larta dhe të ulëta, i përshtatur për të punuar në kushte ekstreme të motit. Treguesit e fuqisë janë të krahasueshëm me modelet e motorëve të importuar, që nga 5 litra. me - Ky është një tregues i qëndrueshëm që pajisja jep gjatë kryerjes së punës, ndërsa fuqia maksimale tregohet për njësitë e huaja.
Nëse keni nevojë të riparoni traktorin MTZ-05, motori zëvendësohet si më poshtë:
- Shkëputni kabllon e gazit dhe telin e magnetit.
- Pastaj ju duhet të hiqni rezervuarin e karburantit dhe të kulloni vajin që është brenda.
- Hiqni 6 bulonat dhe shkëputni motorin nga kutia e marsheve.
- Instaloni një motor tjetër duke e lidhur me pllakën e qendrës, kabllon dhe bulonat.
- Nëse është e nevojshme, mbushni sasinë e kërkuar të vajit.
- Inspektoni të gjitha pjesët.
- Mbërtheni motorin me kutinë e shpejtësisë dhe instaloni copë litari.
- Shtrëngoni bulonat dhe instaloni kabllon.
- Lidhni telat dhe lidhni mbajtësin.
- Nisni njësinë.
Motori mund të zëvendësohet me një të importuar, për shembull Lefan.
MTZ 09N
Blloku motor bjellorus 09N me një motor Honda - treguesit teknikë:
Klasa e futjes | 0,1 |
Përmasat, m | 1,78*0,85*1,07 |
Distanca e pastrimit nga toka, m | 0,29 |
Rrezja e kthesës, m | 1 |
Shpejtësia maksimale, km / orë | 11,4 |
Shpejtësia e punës, km/h | 2,6 |
Zhvendosja e motorit, l | 0,27 |
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l | 5,3 |
Konsumi i karburantit, g / kW | 319 |
Lloji i kabllit të tufës | Multi-disqe |
Motorri | Honda GX270 (9 kuaj fuqi) |
Numri i cilindrave | 1 |
Sistemi i fillimit të motorit | Mbështjellës iniciativë |
Numri i ingranazheve përpara | 4 |
Numri i ingranazheve të kundërt | 2 |
Bllokim me rrota të tërthorta | po |
Lloji i transmetimit | Mekanike |
Frekuenca e rrotullimit të volantit, rpm | 3600 |
Pesha, kg | 176 |
Dizajni i traktorit në këmbë është i pajisur me një transmetim të besueshëm, bllokim diferencial dhe një bosht të brendshëm të ngritjes së fuqisë. Pajisja mund të përdoret së bashku me një rimorkio, masa e së cilës nuk duhet të kalojë 650 kg.
Rregullimi i rrotave është 2 * 2, dhe pista është rregulluar në intervalin nga 0.45 në 0.7 m.
Pajisja prodhohet nga një fabrikë e vendosur në Minsk, traktori me këmbë MTZ-09 është jo modest ndaj vajit, dhe motori funksionon me benzinë AI-92 ose AI-95.
Teknika është përshtatur për të punuar në kushte stresuese në temperatura të ulëta dhe të larta të ambientit.
Bashkëngjitjet
Është e mundur të lidhni pajisje shtesë me kultivuesin, me shtigje, me shtigje për traktorin MTZ-09N:
- Mbjellës i patates. Përdoret për të kryer punë që lidhen me mbjelljen e patateve: lërimin e tokës, mbjelljen, ngritjen, formimin e brazdave të zakonshme.
- Gërmuesi i patates. Përdoret për korrje të lehtë dhe të shpejtë të sipërfaqeve të mëdha të patateve, karotave dhe kulturave të tjera rrënjësore.
- Kositës rrotullues. Lehtëson punën bujqësore në kositjen e barit dhe vegjetacionit tjetër të padëshiruar.
- Një parmendë për një traktor me shëtitje. Përdoret për përpunimin e tokës së sipërme, si dhe për fekondimin e tokës me pleh organik ose ndonjë përbërës tjetër organik.
- Furçë komunale. Përdoret për pastrimin e zonës nga mbeturinat.
- Borëpastruese. Isshtë e nevojshme për pastrimin e rrugëve nga bora në dimër.
- Kultivues Harrow. Përdoret për lirimin e tokës, rrafshimin e sipërfaqes së tokës, mbjelljen e farave dhe plehrave.
- Kodër universale. Përdoret gjatë kultivimit ndër-rresht të kulturave të rreshtit.
- Rimorkio. Është e nevojshme për transportin e ngarkesave të vogla.
Bashkëngjitjet janë bashkangjitur duke përdorur një njësi goditjeje.
Avantazhet dhe disavantazhet
Ndër avantazhet janë sa vijon:
- Transmetimi - mekanik, hap me 2 ingranazhe të kundërt dhe 4 - përpara.
- Shpejtësi e lartë e lëvizjes gjatë punës.
- Konsumi ekonomik i karburantit dhe vajit në traktorin që ecën prapa.
- Disponueshmëria e të gjitha pjesëve rezervë në treg, gjë që bën të mundur përshpejtimin e riparimit të pajisjeve.
- Një gamë e gjerë e pajisjeve shtesë.
- Çmim i ulët.
- Thjeshtësi ndaj cilësisë së karburantit.
- Jetë e gjatë shërbimi.
- Ndërtim i fortë prej gize.
- Tufë me shumë pllaka me tufë fërkimi.
- Zvogëlimi i nivelit të zhurmës gjatë funksionimit.
- Rrotat janë të tipit pneumatik.
- Manovrueshmëria dhe kompaktësia.
- Rregullimi i përshtatshëm i valvulave.
- Lehtësia e menaxhimit.
- Prania e një bllokimi drejtues.
- Pajisja punon edhe në kushte të temperaturës së ulët.
- Karburatori mund të rregullohet.
Disavantazhet e këtij modeli:
- Vështirësi në instalimin e pajisjeve të zvarritura.
- Vështirësi në ndërrimin e marsheve.
- Problemet shfaqen kur shkyçni bllokimin diferencial.
- Vaji duhet të ndryshohet çdo 100 orë funksionimi.
- Kostoja e lartë e bashkëngjitjeve.
Traktori i Bjellorusisë 05 është traktori i parë pas ecjes së Uzinës së Traktorëve në Minsk. Prodhimi i pajisjeve filloi në 1978 dhe vazhdoi deri në 1992. Bjellorusia 05 është një shasi me dy rrota me një shufër drejtimi të kthyeshëm, një motor me një cilindër dhe një tren fuqie. Pajisja ka një konfigurim me rrota dhe i përket klasës së tërheqjes 0.1. Traktori që ecën prapa është pozicionuar ekskluzivisht si një makinë bujqësore.
MTZ Belarus 05 ka një histori të pasur. Në 1978, Fabrika e Traktorëve në Minsk filloi të prodhojë mini-pajisje të ndryshme. Modelet e para u pozicionuan si zëvendësim për mini-traktorët klasikë. Ato u ndërtuan në bazë të një shasi me një bosht të vetëm. Në disa raste, traktori i pasëm ishte i artikuluar me një karrocë, duke e bërë atë një automjet të plotë.
MTZ Belarus 05 ju lejon të kryeni një gamë të gjerë veprash:
- lërimi i tokës së lehtë;
- hilling panxhar dhe patate;
- transporti i mallrave;
- pikëllues;
- kositja e barit.
Modeli përdoret për të punuar në zona të vogla: kopshte, kopshte perimesh, oborr të shtëpisë dhe mjedise shkollore.
Pajisjet janë të afta të tërheqin një gjysmë rimorkio me peshë të konsiderueshme (deri në 500 kg). Në të njëjtën kohë, traktori me këmbë është gjithashtu i përshtatshëm për kryerjen e punëve të palëvizshme. Në këtë rast, lëvizja kryhet nga boshti i ngritjes së energjisë.
Falë shiritit të ndryshueshëm (425, 600 dhe 700 mm) Bjellorusia 05 mund të trajtojë të lashtat e ndryshme. Modeli ka një dizajn shumë origjinal. Traktori që ecën pas nuk ka një kornizë, dhe skeleti është bërë nga disa kuti transmetimi.
Belarus 05 punon me një numër të madh të bashkëngjitjeve, pasi disa kategori toke kërkojnë një pajisje specifike. Pajisja është e bashkuar me një kultivues KR-70, një parmendë PL-1, një gjysmërimorkio PX-0.5, një kositës KN-1, një kodër KO-2 dhe një parmendë BN-50. Ekziston një njësi menteshë për artikulimin e tyre me pajisjen.
Teknika ka një diferencial me mbylljen e ndërrrotave.
MTZ Bjellorusia 05 për një kohë të gjatë mbeti udhëheqësi i segmentit të saj dhe fitoi shpërndarje të madhe në tregun e brendshëm. Në ditët e sotme, është gjithnjë e më pak e zakonshme. Ai u zëvendësua nga traktori më i avancuar Belarus 09N në këmbë. Sidoqoftë, teknologjia nuk i ka humbur pronat e saj konsumatore edhe tani.
Specifikimet
Parametrat e përgjithshëm të traktorit të Bjellorusisë 05:
- gjatësia - 1800 mm;
- gjerësia - 850 mm;
- lartësia - 1070 mm;
- pastrimi nga toka - 300 mm;
- rrezja minimale e rrotullimit është 1000 mm.
Madhësia e teknikës ju lejon të përpunoni bimë të ndryshme me dëme minimale ndaj tyre dhe të kapërceni një varkë të vogël nëse është e nevojshme. Modeli peshon 135 kg.
Bjellorusia 05 është e pajisur me një transmetim të besueshëm me 4 marshe përpara dhe 2 mbrapa. Ai lejon që traktori që ecën pas të zhvillojë një shpejtësi transporti prej 9.6 km / orë. Shpejtësia e punës e modelit është 2.15 km / orë.
Pajisja ka një kolonë drejtuese origjinale me një kthesë prej 160 gradë ose një devijim majtas ose djathtas me 15 gradë. Kjo ju lejon, kur përpunoni tokën dhe ktheheni mbrapsht, të mos ndiqni trupin e punës, por të lëvizni nga njëra anë, gjë që thjeshton punën me traktorin ecës pas.
Konsumi i karburantit
Një rezervuar karburanti me një kapacitet prej 5 litrash është instaluar në Bjellorusi 05. Konsumi mesatar i karburantit për këtë model është 340-360 g / kW.
Motorri
Modeli MTZ Belarus 05, ndryshe nga produktet e markës më të fundit, është i pajisur me një motor vendas UD-15. Kjo njësi karburatori me 4 goditje me 1 cilindër me ftohje me ajër ka një dizajn mjaft të thjeshtë dhe punon me benzinë. Avantazhi kryesor i motorit është disponueshmëria e pjesëve për riparimin e tij. Në rast të një mosfunksionimi, nuk do të jetë e vështirë të blini dhe zëvendësoni elementin problematik.
Kjo njësi u krijua në bazë të motorit MEMZ-966 të instaluar në Zaporozhets, dhe disavantazhi kryesor i tij ishte fillimi i dobët.
Vetë termocentrali është i bashkangjitur në kutinë e tufës. Motori ndizet nga pedali i nisësit të goditjes i vendosur në anën e djathtë të kavilës. Një mbështetje e palosshme parkimi me një pranverë është instaluar në pjesën e poshtme të motorit, dhe një tub shkarkimi në të djathtë.
Karakteristikat e termocentralit "UD-15":
- vëllimi i punës - 0,245 l;
- fuqia e vlerësuar - 3.7 (5) kW (hp);
- frekuenca e rrotullimit - 3000 rpm.
Disa modifikime të traktorit të ecur pas ishin të pajisur me një motor 2 cilindrash UD-25 me një mekanizëm të kohës së valvulave të sipërme.