modifikimi (makina) me motor benzine. Modifikimi i makinës
modifikimi i makinës është ... Whatfarë është një modifikim i makinës?
modifikimi i makinësversione della vettura
Fjalor automatik rusisht-italisht. 2013.
- modifikim
- modifikoj
Shikoni se çfarë është "modifikimi i makinave" në fjalorë të tjerë:
auto_ru_it.academic.ru
modifikimi i makinës - nga rusishtja
Shihni edhe në fjalorë të tjerë:
MODIFIKIMI - (lat., Nga masa modus, dhe facere do). Modifikimi, ndryshimi. Fjalor i fjalëve të huaja të përfshira në gjuhën ruse. Chudinov AN, 1910. MODIFIKIMI [fr. modifikim Fjalor i fjalëve të huaja të gjuhës Ruse
modifikim - modifikim, & GT; ajo. Modifikimi & lt; Lat. modifikim modifikues. 1. Diploma origjinale. Modifikimi, zbutja, zvogëlimi i të cilave KISIS 1846. // Petrashevtsy 1953 153. Ata filluan të flasin .. për modifikimin e tre deklaratave. 1756. F. D. ... ... Fjalor Historik i Gallicizmave të Gjuhës Ruse
modifikim - n.,., përdorim. Comp. shpesh Morfologjia: (jo) çfarë? modifikimet, pse? modifikimet, (shiko) çfarë? modifikim se? modifikimi, po? në lidhje me modifikimin; pl. çfarë? modifikimet, (jo) çfarë? modifikimet, pse? modifikimet, (shiko) çfarë? modifikimet, ... ... Fjalori shpjegues i Dmitriev
Zhvillimi i formës së trupit të makinës - Artikulli kryesor: Dizajni i automobilave Forma e makinës varet nga modeli dhe paraqitja, nga materialet e përdorura dhe teknologjia e trupit. Nga ana tjetër, shfaqja e një forme të re na bën të kërkojmë metoda të reja teknologjike dhe ... ... Wikipedia
Historia e Automjeteve - Jonathan Holguinisburg Vizatimi i Shportave të Avullit (1769) Historia e makinave filloi qysh në vitin 1768, së bashku me krijimin e makinave me avull të aftë për të transportuar njerëzore ... Wikipedia
Historia e makinës - Numri i makinave për 1000 persona. Një veturë (nga greqishtja. Αὐτο vetë dhe Lat. Mobilis që lëviz), një makinë është një automjet pa veturë që ndiqet pa rrugëdalje për të lëvizur në sipërfaqen e Tokës. Për të shpejtë dhe të rehatshme ... ... Wikipedia
Bugatti Veyron - Ky artikull duhet të verifikohet. Ju lutemi rregulloni atë sipas rregullave për shkrimin e artikujve ... Wikipedia
Daihatsu YRV - Daihatsu YRV ... Wikipedia
Renault Twingo - Renault Twingo ... Wikipedia
Chevrolet Niva - (Chevrolet Niva) ... Wikipedia
Gazelle Biznes - Biznes Gazelle ... Wikipedia
translate.academic.ru
Modifikimi i automjeteve është ... isfarë është një modifikim i automjeteve?
Modifikimi i automjeteve"..." modifikim "- një lloj automjeti ose përbërësi, që korrespondon përkatësisht me llojin e automjetit ose përbërësit dhe i ndryshëm në kriteret e projektimit nga varietetet e tjera të të njëjtit lloj; ..."
burimi:
Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse të 10 shtatorit 2009 N 720 (ndryshuar më 6 tetor 2011) "Për miratimin e rregullimit teknik për sigurinë e automjeteve me rrota"
"... MODIFIKIMI I VEHIKES - modifikimi i modelit kryesor të automjetit, për shkak të veçantive të përdorimit të tij ..."
burimi:
"Udhëzime për kryerjen e një kontrolli teknik të pavarur të një automjeti nën sigurimin e detyrimit të palës së tretë me motor të detyrueshëm (N 001MP / SE)" (aprovuar nga NIIAT i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse më 12 tetor 2004, RFSCE nën Ministrinë e Drejtësisë së Federatës Ruse më 10/20/2004, ECC Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse më 10/18/2004, dhe 10P.) " 2004)
Terminologjia zyrtare. Akademik.ru. 2012.
- Modifikimi i tipit të fishekëve
- Pajisjet e modifikuara
Shihni se çfarë është "Modifikimi i Automjeteve" në fjalorë të tjerë:
Modifikimi i automjeteve - modifikimi i modelit bazë të automjetit, për shkak të veçantive të përdorimit të tij. Si rregull, trupi ose pajisjet e një automjeti i nënshtrohen ndryshimit, ndërsa shasia nuk ndryshon ndjeshëm. Mtc ... ... Enciklopedia Ligjore
Crysis - Zhvillues ... Wikipedia
GAZ-21 - GAZ 21 ... Wikipedia
Krayzis - Publikuesit e Zhvillimit të Crysis Steam Electronic Arts Steam) Designers Soft Club Localizer ... Wikipedia
Nanosuit - Publikuesit e Zhvillimit të Crysis, Steamers Electronic Arts) Designers Soft Club Localizer ... Wikipedia
Crysis (seri lojrash) - Crysis Logo Zhvillimi i veprimit të zhanrit Crysis ... Wikipedia
Crysis Warhead - Zhvilluesit e Cover Cover Crysis Crytek Budapest (Zyra e Budapestit) ... Wikipedia
Volga 21 - Volga GAZ 21 Volga GAZ 21 në Commons Wikimedia ... Wikipedia
Multi Theft Auto - Zhvilluesi i MTA Team Version 1.3.1 Modifikimi i zhanrit të Platformës së Windows, Linux ... Wikipedia
official.academic.ru
modifikimi i makinës - nga rusisht në italisht
Shihni edhe në fjalorë të tjerë:
MODIFIKIMI - (lat., Nga masa modus, dhe facere do). Modifikimi, ndryshimi. Fjalor i fjalëve të huaja të përfshira në gjuhën ruse. Chudinov AN, 1910. MODIFIKIMI [fr. modifikim Fjalor i fjalëve të huaja të gjuhës Ruse
modifikim - modifikim, & GT; ajo. Modifikimi & lt; Lat. modifikim modifikues. 1. Diploma origjinale. Modifikimi, zbutja, zvogëlimi i të cilave KISIS 1846. // Petrashevtsy 1953 153. Ata filluan të flasin .. për modifikimin e tre deklaratave. 1756. F. D. ... ... Fjalor Historik i Gallicizmave të Gjuhës Ruse
modifikim - n.,., përdorim. Comp. shpesh Morfologjia: (jo) çfarë? modifikimet, pse? modifikimet, (shiko) çfarë? modifikim se? modifikimi, po? në lidhje me modifikimin; pl. çfarë? modifikimet, (jo) çfarë? modifikimet, pse? modifikimet, (shiko) çfarë? modifikimet, ... ... Fjalori shpjegues i Dmitriev
Zhvillimi i formës së trupit të makinës - Artikulli kryesor: Dizajni i automobilave Forma e makinës varet nga modeli dhe paraqitja, nga materialet e përdorura dhe teknologjia e trupit. Nga ana tjetër, shfaqja e një forme të re na bën të kërkojmë metoda të reja teknologjike dhe ... ... Wikipedia
Historia e Automjeteve - Jonathan Holguinisburg Vizatimi i Shportave të Avullit (1769) Historia e makinave filloi qysh në vitin 1768, së bashku me krijimin e makinave me avull të aftë për të transportuar njerëzore ... Wikipedia
Historia e makinës - Numri i makinave për 1000 persona. Një veturë (nga greqishtja. Αὐτο vetë dhe Lat. Mobilis që lëviz), një makinë është një automjet pa veturë që ndiqet pa rrugëdalje për të lëvizur në sipërfaqen e Tokës. Për të shpejtë dhe të rehatshme ... ... Wikipedia
Bugatti Veyron - Ky artikull duhet të verifikohet. Ju lutemi rregulloni atë sipas rregullave për shkrimin e artikujve ... Wikipedia
Daihatsu YRV - Daihatsu YRV ... Wikipedia
Renault Twingo - Renault Twingo ... Wikipedia
Chevrolet Niva - (Chevrolet Niva) ... Wikipedia
Gazelle Biznes - Biznes Gazelle ... Wikipedia
translate.academic.ru
Modifikimi i Automjeteve dhe Sfidat e Transportit
Ekonomia e çdo vendi mbështetet në transport. Trenat e mallrave, aeroplanët, anijet motorike dhe segmenti më i gjerë i automjeteve janë kamionë. Ekzistojnë disa lloje dhe specie të transportit automobilistik: kamionë hale, kamionë ajri, frigoriferë, kamionë me shumë ton dhe automjete speciale në një shasi makine, siç janë miksera betoni dhe motorë zjarri.
gjigantët
Të gjithë kamionët kryejnë një detyrë - ata mbajnë mallra. Sidoqoftë, ka modifikime të kamionëve që ju lejojnë të sillni pajisjet sa më afër kushteve të funksionimit. Në guroret e mëdha të minierave, përfshihen kamionë të mëdhenj hale BelAZ, kapaciteti mbajtës i të cilave është 25-27 ton. Gjigantët po punojnë me sukses në transportimin e xeheve dhe mineraleve brenda guroreve. Sidoqoftë, modifikimi i makinave ju lejon të krijoni automjete të tilla BelAZ që, nëse është e nevojshme, mund të mbajnë ngarkesë në distanca të gjata (shpejtësia në autostradë për makinat e kësaj klase është deri 64 km / orë).
Klasa e mesme
Kamionë të vegjël hale - KamAZ, MAZ, KrAZ dhe marka të ngjashme - mund të strehojnë nga 12 deri në 18 tonë qymyr, çimento ose gur të thërrmuar, si dhe çdo material tjetër ndërtimi të lirshëm në trupat e tyre. Fabrikat parashikojnë modifikimin e makinave me shkarkime anësore, me një trup të thellë ose me një profil të zgjatur të trupit. Kamionët hale janë të përshtatshëm në funksionim, ato kanë efikasitetin më të lartë. Përdoret në zonat lokale për transportin e mallrave në distanca të shkurtra. Transporti i mallrave në distanca të gjata bie mbi një kategori tjetër të veturave - kamionë me banesë.
Makina të së kaluarës
Deri në vitin 1976, në BRSS, e gjithë transporti i mallrave në vend ra në flotën e ZIL (uzina Likhachev) dhe GAZ (Fabrika e Automobileve Gorky). Këto bimë prodhojnë dhe modifikojnë makina. ZIL-130 i mirënjohur ishte transportuesi më i zakonshëm, i besueshëm dhe jo i thjeshtë, praktikisht nuk u prish. Në të njëjtën kohë, makinat e familjes GAZ ishin në punë (nuk ishte më pak e besueshme GAZ-51 dhe GAZ-52, të cilat gjithashtu u prodhuan në disa versione). Në fillimin e viteve shtatëdhjetë në vend kishte një mungesë të transportit të mallrave. Në këtë drejtim, gjigandi i automobilave KamAZ (Fabrika e automobilave Kamsky) u ndërtua në qytetin e Naberezhnye Chelny, i cili filloi të prodhojë kamionë me naftë.
Modifikimet KamAZ
Aktualisht, një numër i kamionëve me naftë po prodhohen në KamAZ dhe, në të njëjtën kohë, një veturë KamAZ po modifikohet. Kështu, për shembull, në mesin e mjeteve ajrore, ka 12 modifikime, duke përfshirë Mustang-4326 dhe profilin e ulët 43253. Traktorë kamioni 44108, 5460 dhe të tjerë janë prodhuar gjithashtu - gjithsej 6 modifikime; kamionë hale 43255, 45141, 53605, si dhe 45142 dhe 45143 (bujqësore) - gjithsej 12 modifikime. Një prodhim i veçantë prodhon rreth 20 modifikime të shasive me profil të ulët për pajisjet ushtarake. Dhe në fund të fundit, makinat sportive KamAZ (kodet 4911, 4925 dhe 4926-9, të cilat garojnë me sukses në gara të ndryshme, siç është maratona e tubimeve Paris-Dakar) largohen në mënyrë periodike nga transportuesi i fabrikës. Modifikimi i veturave zgjeron në masë të madhe aftësitë e gjithë flotës për transportin e mallrave.
fb.ru
modifikimi (makina) me motor benzine
modifikimi (makina) me motor benzineIndustria e automobilave: varianti i benzinës
Fjalor Universal Rusisht-Anglisht. Akademik.ru. 2011.
- modifikim
- modifikimi (makina) me motor nafte
Shikoni se çfarë është një "modifikim (i një makine) me një motor benzine" në fjalorë të tjerë:
Historia e Automjeteve - Jonathan Holguinisburg Vizatimi i Shportave të Avullit (1769) Historia e makinave filloi qysh në vitin 1768, së bashku me krijimin e makinave me avull të aftë për të transportuar njerëzore ... Wikipedia
Mercedes-Benz G-Class - Mercedes Benz G-Class ... Wikipedia
BMW - (BMW) Kompania BMW, historia e kompanisë, veprimtaria e kompanisë BMW kompani, historia e kompanisë, veprimtaria e kompanisë, administrimi i kompanisë Përmbajtja Përmbajtja Përmbajtja Emri Pronarët dhe menaxhimi Histori Para Luftës së Dytë Botërore Pas Luftës së Dytë ... ... Enciklopedia e Investitorit
Shën Valentinit (tank) - Ky term ka kuptime të tjera, shiko Shën Valentinin ... Wikipedia
Mitsubishi Pajero - Mitsubishi Pajero ... Wikipedia
Mercedes-Benz - Ka kuptime të tjera për këtë term, shiko Mercedes (kuptimet). Mercedes Benz ... Wikipedia
Peugeot 107 - Peugeot 107 ... Wikipedia
VAZ-2102 - Ky term ka kuptime të tjera, shih Deuce. Për ta përmirësuar këtë artikull, këshillohet ?: Gjeni dhe rregulloni në formën e shënimeve të shënimeve për burime autorizuese që konfirmojnë shkrimin ... Wikipedia
UAZ-469 - Familja e makinave UAZ 469 ... Wikipedia
Historia e zhvillimit të motorëve - Përmbajtja 1 Shpikja e motoçiklistit 2 Motor në shekullin e 20-të dhe fillimi i shekullit 21 ... Wikipedia
BMW X3 - BMW X3 ... Wikipedia
universal_ru_en.academic.ru
Farë është një makinë dhe model makine?
Prodhimi dhe modeli i një makine nuk mund t'i atribuohen koncepteve identike, siç sugjerojnë disa. Nëse shikoni, atëherë midis tyre mund të gjeni dallime të mëdha. Një markë e makinës mund të ketë mjaft modele.
Përmbajtja e artikullit
Tofarë t'i atribuohet një familjeje të madhe
Marka e makinave i referohet konceptit themelor. Përndryshe, ajo mund të quhet si markë ose markë tregtare. Mund të jepni një shembull krejtësisht të çuditshëm: Nokia N8. Kjo frazë na bën të kuptojmë se kemi një telefon të markës Nokia, modeli N8. E njëjta gjë vlen edhe për makinat: marka Skoda, dhe modeli mund të jetë Octavia ose Yeti. Por, më shpesh sesa jo, ata përpiqen të përcaktojnë lidhjen e saj me një shqetësim të makinës me markën e makinës. Për shembull, një makinë VAZ. Marka VAZ tregon që kjo makinë është bërë në uzinën AvtoVAZ.
Pothuajse një makinë e çdo marke ka modele, dhe jo një. Modeli tregon për llojin e automjetit (çfarë lloj trupi), të prodhuar nën një markë të veçantë. Një shembull është gamë modeli i markës Subaru - Forester, Outback, Impreza, DRZ, Legacy, Tribeca ose WRX. Për ta bërë më të qartë se cili është modeli i një marke makine, do të jepet një shembull: familja Petrov përbëhet nga Masha, Petit, Katya, Stepan. Secili mban emrin Petrov, por emrat e tyre janë të ndryshëm. E njëjta gjë mund të thuhet për familjen Suzuki - kjo është Swift, SX4, Vitara.
Doesfarë thotë emri i modelit të makinës?
Emri i markës mund të ketë një origjinë të ndryshme. Mund të jetë në formën e një shkurtimi - BMW (e përkthyer nga gjermanishtja do të tingëllojë si "Impiante motorike bavareze"). Dhe Mercedes është emëruar me krenari me vajzën e shefit të shqetësimit, një zyrë përfaqësimi në Francë. Nëse i konsiderojmë modelet më të detajuara të Mercedesit, atëherë ju i kushtoni vëmendje që secili model në emrin e tij përmban një letër dhe një numër. Letra tregon se i përket klasës, dhe figura tregon madhësinë e motorit (kjo vlen për makinat) - E320 ose A180. Kjo sugjeron që trupi i makinës i takon klasës E, dhe aftësia e tij e motorit është 3.2 litra. Në të njëjtën mënyrë, mund të deshifrohet edhe një shembull tjetër: trupi A me një kapacitet motori 1.8 litra. Kështu, mund të konkludojmë se makinat e klasës përfaqësuese të markës Mercedes janë të përcaktuara S, dhe shkronja A i është caktuar serisë së buxhetit.
Sekretet e makinave dixhitale
Disa marka të makinave në të cilat emri i modelit ka vetëm një grup numrash. Kjo vlen kryesisht për prodhuesin kinez. Disa modele kanë një numër kaq të madh të numrave, dhe vetë emri është i gatshëm të kujtojë vetë menaxherin e sallonit. Për disa prodhues të makinave, marka në emrin e saj përmban një seri numrash që tregojnë sekuencën e prodhimit. Kjo është Toyota Land Cruiser 80, 100,200.
Në makinat që kanë afishe të tilla si 4WD ose AWD, ose 4 * 4 tregon llojin e transmetimit me katër rrota. Por meqenëse shumica e shqetësimeve po përpiqen për individualitetin e tyre, tashmë mund të shihni disa shkurtesa TDSi (Ford) ose JTD (Fiat) në kapakun e bagazhit, gjë që tregon se këto makina janë të pajisura me motorë dizel.
Larmi makinash
Në botë një larmi e madhe e emblemeve të markave të makinave. Secila prej tyre tregon cilësinë e makinës së prodhuar nga një automobil i veçantë. Jo çdo shofer ka mundësi të përcaktojë markën e veturës sipas ikonës së tij.
Imazhi i shenjës ka një histori shumë të thellë. Formimi i secilës prej tyre zgjati një kohë të gjatë, pasi jo çdo ndërmarrje iu dha mundësia të punojë në fushën e prodhimit të automjeteve. Me kalimin e kohës, shënjat përmirësohen rregullisht.
Duhet të theksohet menjëherë se numri i emblemeve ekzistuese në botë korrespondon me numrin e markave të makinave. Shtë e pamundur të bëhet një llogaritje e saktë e numrit të të gjitha makinave në botë. Asnjë burim nuk përmban informacione të tilla.
rubiavto.ru
Kodi Tatimor parashikon norma të diferencuara të taksës së transportit, përfshirë kamionët dhe veturat. Sidoqoftë, problemi është se larg nga gjithmonë pasaporta e automjetit ju lejon të gjykoni në mënyrë të paqartë llojin e automjetit në mënyrë që të llogaritni taksën e transportit.
Paragrafi 1 i Artit. 361 i Kodit të Taksave parashikon që tarifat e taksave të transportit përcaktohen nga ligjet e subjekteve përbërëse të Federatës Ruse në shumat e specifikuara në këtë normë. Nga ana tjetër, sipas tabelës përkatëse, përcaktohen norma të ndryshme, përfshirë këtu:
- vetura;
- motoçikleta dhe skuter;
- autobusë;
- kamionë;
- automjete, makina dhe mekanizma të tjerë vetëlëvizës në shinat pneumatike dhe vemje.
Por në të njëjtën kohë, Kodi i Taksave nuk sqaron pyetjen se cilat kritere duhet të lidhen me një automjet me një lloj apo një tjetër.
Siç sqarojnë specialistët e Ministrisë së Financave dhe Shërbimit Federal të Taksave, në këtë rast ajo duhet të bazohet në informacionin e dhënë nga organet që regjistrojnë automjetin (Letra e Ministrisë së Financave të Rusisë, e datës 22 nëntor 2007 N 03-05-06-04 / 42, Shërbimi Federal i Taksave i 6 korrikut 2007 N 18-0-09 / 0204). Dhe mbi të gjitha, në këtë kuptim, në cilin autoritet është automjeti i regjistruar.
Pra, sipas procedurës së regjistrimit të automjeteve, të miratuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të 12 gusht 1994 N 938, mund të ekzistojnë dy mundësi. Në përputhje me paragrafin 2 të këtij dokumenti, të gjitha automjetet që lidhen me automjetet me shpejtësi maksimale të projektimit më shumë se 50 km / orë, të dizajnuara për lëvizje në rrugët publike, janë regjistruar në policinë e trafikut. Nga ana tjetër, të gjitha automjetet e tjera të vetë-veturave, përfshirë automjetet motorike me një shpejtësi maksimale të projektimit 50 km / orë ose më pak, janë në Gostekhnadzor. Prandaj, nëse automjeti i tatimpaguesit është i regjistruar në këtë të fundit, atëherë niveli i taksës së automjetit duhet të përcaktohet në mënyrë të paqartë sa i përket një automjeti vetëlëvizës.
Nëse tatimpaguesi i është drejtuar policisë së trafikut për shërbimin përkatës, atëherë është ende e nevojshme të kuptoni se cili transport i veçantë motorik është në fjalë.
Emri (lloji i automjetit)
Sipas paragrafit 16 të Udhëzimeve për zbatimin e Kapitullit 28 të Kodit të Taksave, të miratuar me Urdhrin e Ministrisë së Taksave dhe Detyrimeve të Rusisë, të 9 Prillit 2003 N BG-3-21 / 177, kur përcaktoni llojet e automjeteve motorike, duhet të udhëzohet nga:
- Klasifikuesi Gjith-Ruse i Pasurive Fikse (OKOF), i aprovuar me Dekretin e Standardit Shtetëror të Rusisë, të 26 dhjetorit 1994 N 359;
- Konventa për Trafikun Rrugor (Vjenë, 8 Nëntor 1968), e ratifikuar me Dekret të Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS të 29 Prillit 1974 N 5938-VIII (në tekstin e mëtejmë - Konventa).
Sidoqoftë, përfaqësuesit e vetë Ministrisë së Financave të Rusisë, të cilët njëkohësisht iu referuan edhe OKOF (Letra e departamentit të 28 dhjetorit 2004 N 03-06-04-04 / 16), janë akoma në Letrën e 22 nëntorit 2005 N 03-06-04- 02/15 tregoi se Klasifikuesi nuk është i përshtatshëm për këto qëllime. Së pari, ai nuk është një dokument normativ dhe nuk përmban kritere të mjaftueshme për të klasifikuar TS të listuara në të si kategori të parashikuara nga Kodi i Taksave. Së dyti, lejohet të zbatohet vetëm në masën që nuk është në kundërshtim me Konventën për Trafikun Rrugor. Në mënyrë të ngjashme, Presidiumi i Gjykatës Supreme të Arbitrazhit të Federatës Ruse, në Dekretin e 17 korrikut 2007 N 2965/07, arriti në përfundimin se OKOF është menduar për qëllime të kontabilitetit dhe statistikave të pasurive fikse dhe nuk mund të përdoret në llogaritjen e taksës së transportit.
Kushtojini vëmendje! Presidiumi i Gjykatës Supreme të Arbitrazhit të Federatës Ruse në Dekretin Nr. 5336/07 të 18 shtatorit 2007 tregoi se nëse një automjet është regjistruar në policinë e trafikut si veturë, atëherë pavarësisht nga qëllimi për të cilin është menduar dhe çfarë pajisje është vendosur në të, një automjet vetëlë për qëllime llogaritëse taksa e transportit nuk mund të njihet. Gjykatat federale të arbitrazhit gjithashtu mbështesin këtë pozicion (Vendimet e Shërbimit Federativ Antimonopoly të Rajonit të Vollgës, të 8 shkurtit 2012 në rastin e N A55-13540 / 2011, Shërbimi Federativ Antimonopol i Qarkut Siberian Perëndimor, më 27 korrik 2011, në rastin e N A81-5964 / 2010, Shërbimi Federativ Antimonopol i Qarkut Qendror) datë 23 nëntor 2007 N A48-1328 / 06-08).
Në situatën në shqyrtim, sipas mendimit të financuesve, gjithçka është gjithashtu e nevojshme për informacionin e dhënë nga organet që regjistrojnë automjetin, dhe më saktësisht, për të dhënat e pasqyruara në pasaportën e automjetit (Letra e Ministrisë së Financave të Rusisë, datë 13 gusht 2012 N 03-05-06- 04/137). Përkatësisht PTS është një dokument i vlefshëm në territorin e Federatës Ruse për llogaritjen dhe hyrjen në funksionimin e automjeteve të regjistruara në policinë e trafikut (Rregullorja për pasaportat e automjeteve, miratuar nga urdhrat e Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë N 496, Ministria e Industrisë dhe Energjisë e Rusisë N 192, Ministria e Zhvillimit Ekonomik të Rusisë N 134 e 23 qershor 2005 g., në vijim - rregullorja).
Pra, në rreshtin 3 të TCP "Emri (lloji i automjetit)" duhet të tregohet karakteristika e automjetit, e përcaktuar nga tiparet e saj të projektimit, qëllimi dhe dhënë në miratimin e llojit të automjetit, për shembull: "Pasagjeri", "Autobusi", "Kargo - deponi, furgoni, etj. kamion çimentoje, vinçi "etj. Sipas zyrtarëve, është e nevojshme të udhëhiqet nga informacioni përkatës kur përcaktoni kategorinë e makinës dhe shkallën e taksës së transportit (Letrat e Ministrisë së Financave të Rusisë, datë 19 Mars 2010 N 03-05-05-04 / 05, datë 1 korrik 2009 N 03-05- 06-04 / 105, Shërbimi Federal i Taksave i Rusisë i datës 18 shkurt 2008 N ШС-6-3 / [email i mbrojtur]).
Markë, model i automjetit
Rreshti 3 nuk mund të përmbajë një tregues të asnjërës "pasagjer", "ngarkesë" ose aksesor "autobusi" të automjetit. Për shembull, mund të thotë: "ambulancë", "furgon", "furgon gjithë metalik", "furgon mallrash-pasagjerësh", "koleksionist", etj.
Në këtë rast, siç vijon nga Letra e Ministrisë së Financave të Rusisë, e datës 13 gusht 2012 N 03-05-06-04 / 137, vëmendje duhet t'i kushtohet linjës 2 të TCP "Markë, modeli i automjetit". Fakti është se në përputhje me standardin e industrisë ОН 025 270-66 "Sistemi i klasifikimit dhe përcaktimit të rezervave të automjeteve, si dhe njësive dhe asambleve të tij të prodhuara nga ndërmarrje të specializuara" dhe paragrafi 26 i Rregullores, ai pasqyron simbolin e automjetit, i përbërë nga përcaktimi alfanumerik ose i përzier. Shifra e dytë e përcaktimit dixhital të modelit të automjetit tregon llojin e tij (llojin e automjetit): “1” është një pasagjer, “2” është një autobus, “3” është një ngarkesë (në bord), “7” është një furgon, “9” është një transport special . Sidoqoftë, është e qartë se, për shembull, numrat 7 dhe 9 në kodin e treguar nuk lejojnë më përcaktimin e llojit të automjetit. Për më tepër, nëse makina është e huaj, atëherë një shifër e tillë dixhitale nuk do të ekzistojë fare.
Ndër të tjera, linja 4 e TCP tregon kategorinë e veturës. Gjithsej janë pesë:
- A - motoçikleta, skuterë dhe automjete të tjera motorike;
- B - vetura, masa maksimale e lejuar e të cilave nuk i kalon 3500 kg dhe numrin e sediljeve që, përveç sediljes së shoferit, nuk i kalon tetë;
- C - vetura, përveç atyre që i përkasin kategorisë D, masa maksimale e lejuar e të cilave tejkalon 3500 kg;
- D - vetura të destinuara për transportin e udhëtarëve dhe që kanë më shumë se 8 vende, përveç sediljes së drejtuesit;
- rimorkio - automjet i projektuar për lëvizje në kombinim me mjetin kryesor.
Për më tepër, kategoritë e listuara të automjeteve korrespondojnë me klasifikimin e automjeteve të vendosur nga Konventa. Dhe në këtë kuptim, besimi i përbashkët se B janë makina, C janë kamionë, dhe D janë autobusë, në fakt është vetëm përafërsisht e vërtetë. Në veçanti, kategoria B përfshin, ndër të tjera, "automjete të drejtuara nga energjia elektrike për transportin e mallrave, masa maksimale e të cilave nuk është më shumë se 3.5 ton (N 1)". Nga ana tjetër, kategoria C, në të vërtetë, shumica e tyre janë kamionë. Kjo vijon nga tabela e Krahasimit të kategorive të automjeteve për klasifikimet e Komitetit të Transportit Brendshëm të Komisionit Ekonomik të Kombeve të Bashkuara për Evropën (UNECE ITC) dhe Konventës. Ndërkohë, është në përputhje me këtë Tabelë që kategoritë e automjeteve të treguara në miratimin e tipit të automjetit (i cili konfirmohet nga TCP) janë përkthyer në kategorinë e klasifikimit të Konventës (Letra e Ministrisë së Financave të Rusisë, e datës 13 gusht 2012 N 03-05-06-04 / 137).
Kështu që, në vetvete, kjo ose ajo kategori automjetesh e treguar në pasaportën e automjetit nuk na lejon të gjykojmë në mënyrë të paqartë llojin e saj për qëllime tatimore. Sidoqoftë, është e qartë se e ndërlikon në mënyrë të konsiderueshme detyrën e përcaktimit të tij, për shembull, në një situatë kur lloji i automjetit është "pasagjer" dhe në të njëjtën kohë kategoria C. Në kohën e tij, në një situatë të ngjashme, d.m.th. kur të dhënat e automjetit nuk lejojnë të përcaktohet në mënyrë të paqartë lloji i automjetit në Për qëllim të taksës së transportit, përfaqësuesit e Ministrisë së Financave urdhëruan të kërkojnë sqarime direkt me policinë e trafikut në të cilën është regjistruar automjeti, ose me prodhuesin. Por, duke gjykuar nga shpjegimet e financuesve të 28 tetorit 2013 N 03-05-06-04 / 45552, kjo nuk është më e nevojshme. Siç theksuan në to ekspertët e Ministrisë së Financave, nëse kategoria e pasqyruar në TCP nuk korrespondon me llojin e makinës, kjo kundërshtim në bazë të paragrafit 7 të Artit. 3 i Kodit Tatimor duhet të interpretohet në favor të tatimpaguesit.
llogari
Në mënyrë që të vendosni një reklamë në faqe ose t'i shkruani një mesazh shitësit, është e nevojshme.
Si të regjistrohet një llogari?
Plotësoni me kujdes fushat e formularit të regjistrimit:
të dalë me një hyrje, ajo mund të përbëhet nga shkronja latine, numra dhe shenja "_";
shpikë një fjalëkalim të paktën 8 karaktere, të përbërë nga të dy numrat dhe shkronjat latine, dhe përsëris atë;
tregoni një postë elektronike të vlefshme, përmes së cilës administrata e faqes do të jetë në gjendje të lidhet me ju.
Pasi të përfundohen të gjitha fushat, kliko në butonin "Regjistrohu". Një e-mail do t'ju dërgohet brenda 10 deri në 15 (zakonisht më shpejt) me një lidhje që duhet të klikoni për të përfunduar krijimin e llogarisë tuaj.
Tofarë duhet të bëni nëse një letër aktivizimi nuk ka mbërritur?
Nëse letra me lidhjen për të aktivizuar llogarinë tuaj nuk erdhi, kontrolloni dosjen Spam të kutisë tuaj postare, letra mund të shkonte atje. Sigurohuni që operatori postar nuk kryen punë teknike që mund të shkaktojnë humbjen e letrës.
Ju mund të kërkoni një letër të përsëritur aktivizimi duke klikuar në lidhjen në formën e hyrjes në sit. Në faqen që hapet, do të duhet të futni adresën e postës elektronike të specifikuar gjatë regjistrimit.
Si të futeni në sit?
Për të hyrë në llogarinë tuaj personale, klikoni në butonin në pjesën e sipërme të djathtë të ndonjë faqe të faqes.
Nuk mund të identifikoheni në llogarinë tuaj?
Sigurohuni të kontrolloni nëse vendosni saktë emrin e përdoruesit dhe fjalëkalimin. Vini re nëse Caps Lock është aktivizuar në tastierën tuaj. Programet e palëve të treta, të tilla si Punto Switcher, mund të ndikojnë negativisht në korrektësinë e futjes së të dhënave.
Përdorni funksionin nëse autorizimi dështon edhe pasi të keni kontrolluar të dhënat e futura.
Nëse problemi vazhdon, sigurohuni që të na kontaktoni.
Cilat janë tiparet e llogarisë tuaj personale?
Llogaria personale e përdoruesit ofron mundësinë:
- Postoni reklama;
- Redaktoni reklamat e publikuara;
- Fshini reklamat
- Shkëmbeni mesazhe personale me përdoruesit e tjerë;
- Bashkangjit numrat e telefonit celular në llogarinë tuaj në mënyrë që më vonë ato shtohen automatikisht në çdo reklamë të re;
- Ndryshoni numrat e telefonit bashkangjitur në llogari;
- Ndryshimi i emrit;
- Ndrysho fjalëkalimin.
Në cilësimet e llogarisë tuaj personale, mund të aktivizoni njoftimet me shkrim me postë elektronike:
në lidhje me mesazhe të reja private;
në lidhje me ngjarje të rëndësishme në faqe (pa spam).
Për të ruajtur ndryshimet në cilësimet e llogarisë suaj, klikoni në butonin "Ruaj" në fund të faqes.
Tofarë duhet të bëni nëse keni harruar emrin e përdoruesit ose fjalëkalimin tuaj?
Nëse e keni harruar emrin e përdoruesit ose fjalëkalimin e llogarisë tuaj, por mbani mend postën elektronike në të cilën e keni regjistruar atë, përdorni funksionin në llogarinë tuaj personale.
Një e-mail do të dërgohet në postën tuaj elektronike që përmban një emër përdoruesi dhe një lidhje për të futur një fjalëkalim të ri.
E rëndësishme!
Administrimi i faqes nuk do t'ju kërkojë kurrë fjalëkalim nga llogaria juaj.
Kini kujdes që të mos transferoni të dhënat tuaja të regjistrimit tek palët e treta.
Si të ndryshoni adresën e postës elektronike me të cilën është lidhur llogaria?
Për të ndryshuar postën elektronike, shkoni te seksioni "Cilësimet e llogarisë" në llogarinë tuaj personale dhe klikoni në postën elektronike. Do të çoheni në faqen Ndryshimi i Adresës Email. Në këtë faqe mund të specifikoni një e-mail të ri që dëshironi të lidheni me llogarinë tuaj dhe, duke ndjekur udhëzimet e sistemit, të konfirmoni ndryshimin e adresës së postës.
Pse është bllokuar llogaria ime?
Qasja në llogarinë tuaj mund të jetë e kufizuar përkohësisht ose përgjithmonë për mosrespektimin e rregullave për të shkruar mesazhe personale.
Moderatorët lënë paralajmërime për shkelje të rregullave. Paralajmërimet shfaqen në ekran kur të paraqitet një reklamë e re dhe nuk mund t'i kalosh ato pa u shqetësuar me të cilin je njohur dhe dakord me rregullat e faqes.
Shkelja e përsëritur e rregullave pas lëshimit të dy ose më shumë paralajmërimeve brenda një periudhe të shkurtër kohore kërkon pezullimin e llogarisë. Koha e bllokimit përcaktohet nga administrata e sitit.
Vendosja e reklamave në numrat e telefonit të njerëzve të tjerë, reklama me komente negative në lidhje me automjetet e njerëzve të tjerë, spamming menjëherë do të bllokojë llogarinë tuaj pa mundësinë e rimëkëmbjes.
Për të sqaruar kohën e bllokimit dhe rivendosjes së aksesit në llogarinë tuaj, mund të kontaktoni administratën, pasi të rishikoni. Në letër tregoni emrin e përdoruesit.
Pse bllokohet numri im i telefonit?
Bllokimi i një numri telefoni në një sit do të thotë që është e pamundur të vendosësh një reklamë në atë numër.
Administrata vendos në "listën e zezë" numrat e përdoruesve që injorojnë rregullat për postimin e reklamave dhe moderatorëve paralajmërues që vendosin reklama në numrat e telefonit të njerëzve të tjerë që dërgojnë spam. Numrat e telefonit me listë të zezë mund të zhbllokohen vetëm në raste të jashtëzakonshme.
Numri i telefonit mund të përfshihet në "listën e bardhë" me kërkesë të pronarit të këtij numri në një situatë kur një shpallje ishte postuar në këtë numër pa dijeninë e pronarit dhe ka të ngjarë që kjo të ndodhë përsëri. Për të zhbllokuar një numër të tillë të telefonit, pronari duhet të telefonojë mbështetje teknike.
Si të fshini një llogari?
Ju nuk mund të fshini një llogari. Sipas legjislacionit të Republikës së Bjellorusisë, të gjitha informacionet në lidhje me përdoruesit dhe veprimet e tij në faqe ruhen për një periudhë të caktuar.
reklamë
Si të vendosni një reklamë?
Për të vendosur një reklamë, klikoni në butonin. Ky buton është në secilën faqe të faqes në pjesën e sipërme të djathtë të ekranit dhe në llogarinë personale të përdoruesit.
Pas zgjedhjes së seksionit në të cilin dëshironi të paraqisni një reklamë, do të hapet një formular paraqitjeje. Lexoni dhe plotësoni me kujdes fushat e formularit me informacion të besueshëm.
Sa reklama mund të postoj?
Në sit mund të vendosni falas në një numër telefoni në një llogari:
3 reklama për vetura;
2 reklama për shitjen e kamionëve dhe furgonave të shërbimeve;
2 reklama për shitjen e automjeteve motorike (motoçikleta, skuterë, ATV ose motorë dëbore);
2 reklama për shitjen e autobusëve dhe minibusëve të pasagjerëve;
3 reklama për shitjen e ndërtimeve dhe pajisjeve speciale;
5 reklama për shitjen e makinerive dhe pajisjeve bujqësore;
1 njoftim për shitjen e një rimorkio ose gjysmërimorkioje;
3 reklama për shitjen e transportit ujor (anije, anije, ski jet) dhe motorë me anije;
3 reklama të gomave;
30 reklama të pjesëve rezervë;
20 njoftime për shitje të diskut;
Për të vendosur më shumë reklama, duhet të blini.
Si të shtoni një make apo model të ri?
Nëse lista rënëse e markave ose modeleve nuk përmban atë që ju nevojitet, na kontaktoni dhe ne do ta shtojmë shpejt.
Fushat "Markë", "Model" ose "City" nuk janë në dispozicion për zgjedhje
Nëse shkarkimi i reklamave nuk hap listat drop-down me një listë të markave, modeleve, rajoneve ose qyteteve, ne ju rekomandojmë sa më poshtë:
- Kontrolloni versionin e shfletuesit tuaj të internetit (një mjet për të parë faqet në internet). Në versionet më të vjetër të shfletuesve, disa elementë të faqes mund të mos shfaqen siç duhet. Përditësoni shfletuesin tuaj në versionin e fundit.
- Provoni një shfletues të ndryshëm të Internetit (më i zakonshmi: Mozilla Firefox , operë , Google Chrome , Eksploruesi i Internetit).
- Pastroni cookies dhe cache e shfletuesit tuaj.
Si të pastroni cookies?
Për të hyrë në llogarinë tuaj personale, përdorni numrin tuaj të telefonit dhe fjalëkalimin e sesionit, për të marrë të cilën mjafton të dërgoni ndonjë mesazh SMS në numrin 5533 (Kostoja e SMS përcaktohet nga plani juaj tarifor). Pasi të keni hyrë me sukses në llogarinë tuaj, mund të bëni pagesa duke zgjedhur shërbimet për të paguar. Përveç kësaj, ju mund të zbuloni bilancin e llogarisë tuaj të telefonit celular, të shikoni historinë e pagesës dhe të shtypni një çek nëse është e nevojshme.
Shtë gjithashtu e rëndësishme të mbani mend se për të paguar shërbimin në këtë mënyrë ju duhet të keni një sasi të mjaftueshme fondesh në llogarinë tuaj, pagesa "me kredi" nuk është e mundur. Operatorët mobil MTS dhe jeta :) mund të ndalojnë pagesën përmes shërbimit të pagesës ipay për disa plane tarifore (për shembull, nëse një pajtimtar paguan për komunikime celular pas përdorimit të shërbimit).
Komisioni i sistemit do të arrijë në 3% për pajtimtarët MTS, dhe 3.5% për pajtimtarët Life :). Përjashtim janë numrat e telefonit të lidhur me tarifën e korporatës, planin tarifor "Jeta falas :)" dhe pajtimtarët që përdorin shërbime celulare të paguara pas. Jo të gjithë gjendjen e llogarisë personale është e disponueshme për operacionet në sistemin iPay: pasi të keni shkruar shumën totale të transaksionit, të paktën 10 kopecks për pajtimtarët MTS dhe të paktën 50 kopecks për jetën :) pajtimtarët duhet të qëndrojnë në llogarinë tuaj
Pagesa duke përdorur ERIP (sistemi i llogaritjes)
Kjo metodë pagese ju lejon të bëni pagesa:
- paratë elektronike (iPay, Webmoney, Easypay, belqi);
- me kartelë pagese (Internet banking, banking, celular, ATM, kiosk informacioni, tavolinë parash bankare dhe Belposhta * );
- mjete monetare (pajisje në para, zyra e parave të gatshme të bankës dhe Belposhta). Kur paguani në tryezën e parave të bankës, duhet të informoni arkëtarin për nevojën për të bërë pagesa përmes sistemit të Zgjidhjes (ERIP).
Për të filluar procesin e pagesës, në llogarinë personale pranë reklamës së zgjedhur, klikoni në butonin "Vendi në krye".
Ndër metodat e propozuara të pagesës, zgjidhni "Pagesa duke përdorur ERIP (Sistemi i Zgjidhjes)". Konfirmoni me një shënim se jeni njohur me rregullat e paraqitjes së reklamave dhe jeni dakord me to.
Klikoni Vazhdo. Kontrolloni reklamat e zgjedhura, periudhën e vendosjes, koston. Nëse jeni dakord me të gjitha kushtet, klikoni "Shko tek pagesa". Në faqen që hapet, do të shihni numrin tuaj të porosisë. Ju duhet të paguani për porosinë brenda 30 minutave (pas kësaj kohe ajo do të jetë e pavlefshme).
Për të paguar porosinë tuaj duke përdorur bankar në internet:
- Zgjidhni "Pagesat" ose "Pagesat".
- Zgjidhni "Sistemi" Llogaritja "" (ERIP).
- Zgjedhni në mënyrë sekuenciale artikujt "Dyqane / Shërbime Online", "A", "Uebfaqe - Pagesa për Shërbime".
- Në fushën "Numri i porosisë", vendosni numrin tuaj të porosisë.
- Para pagesës, sistemi do të tregojë numrin e porosisë tuaj në faqen e internetit dhe shumën e pagesës.
Pagesa e parave të gatshme përmes terminalit të pagesës Qiwi.
Në llogarinë tuaj, pranë reklamës së zgjedhur, klikoni në butonin "Vendi në krye".
Ndër metodat e propozuara të pagesës, zgjidhni "Pagesa e parave të gatshme përmes terminalit të pagesës Qiwi." Konfirmoni me një shënim se jeni njohur me rregullat e paraqitjes së reklamave dhe jeni dakord me to.
Ju lutemi vini re se reklamat që nuk përputhen me rregullat e paraqitjes do të fshihen pa rimbursim.
Klikoni Vazhdo. Kontrolloni reklamat e zgjedhura, periudhën e vendosjes, koston. Nëse jeni dakord me të gjitha kushtet, klikoni "Shko tek pagesa". Në faqen që hapet, do të shihni numrin tuaj të porosisë. Ju duhet të paguani për porosinë brenda 4 orësh (pas kësaj kohe ajo do të jetë e pavlefshme).
Për të paguar porosinë duke përdorur terminalin e pagesës Qiwi:
- Gjeni terminalin më të afërt të pagesës Qiwi. Harta terminale;
- Në ndërfaqen e terminalit, gjeni seksionin "E-Commerce";
- Në këtë pjesë, zgjidhni butonin "site";
- Vendosni numrin e porosisë;
- Kontrolloni që informacioni është i saktë;
- Depozitë në para.
Pagesa bëhet pa komision.
Kur aktivizohet dhe përfundon shërbimi Top Njoftim?
Shërbimi "Top-njoftimi" aktivizohet që nga momenti i pagesës. Ndonjëherë marrja e parave mund të vonohet për disa orë, por më shpesh reklama rritet brenda gjysmë ore.
Shërbimi skadon pas 3 ditësh nga momenti i aktivizimit ose kur reklama është fshirë.
Kam paguar për reklamën, por nuk ka marrë statusin e TOP. Farë duhet të bëni
Unë nuk pagova asgjë, por reklama ime u pagua, pse?
Pra, reklama juaj u pëlqye nga moderatori dhe me iniciativën e tij ai e ngriti atë falas në TOP.
A mundet që një moderator të refuzojë ose fshijë një reklamë TOP?
Po, nëse është ngritur në shkelje. Pagesa për një njoftim të tillë nuk do të kthehet.
Si të arrini në faqen kryesore të seksionit?
Reklamat TOP të paguara pasi të gjitha vendosen në faqen kryesore të seksionit. Ata janë atje derisa të shfaqen reklama të reja TOP që zënë vendin e tyre.
A mund të paguaj për reklama të shumta menjëherë?
Po. në llogarinë tuaj mund të zgjidhni njëkohësisht deri në 5 reklama për pagesa në një kohë.
A është e mundur të përcaktohet në mënyrë të pavarur për sa kohë të vendosni një shpallje TOP?
Shpallja rritet në TOP për saktësisht 3 ditë. Në fund të kësaj periudhe, ju mund të përdorni përsëri shërbimin.
Willfarë do të ndodhë me njoftimin në fund të mandatit të tij në TOP?
Në fund të periudhës së vendosjes në TOP, shpallja juaj automatikisht do të ngrihet në statusin e zakonshëm.
Nëse reklama TOP është fshirë nga autori para përfundimit të periudhës së paguar, a do të kthehen paratë për ditë të papërdorura?
Jo, pagesa për kohën e mbetur pas fshirjes nuk kthehet.
A është e mundur të transferoni statusin e TOP nga një njoftim në tjetrin?
Jo. Statusi i TOP është i lidhur me një numër unik reklamash.
Mesazhe private
Si funksionojnë mesazhet private?
Mesazhet private janë në dispozicion vetëm për përdoruesit e regjistruar. Kjo do të thotë, për t'i bërë një pyetje pronarit të reklamës, duhet të regjistroheni në faqe ose, nëse tashmë keni një llogari, thjesht regjistrohuni duke përdorur emrin tuaj të përdoruesit.
Për t'i dërguar një mesazh autorit të njoftimit, duhet të hapni faqen për shikimin e detajuar të njoftimit dhe të klikoni në butonin "Bëni një pyetje shitësit". Butoni ndodhet në anën e majtë të ekranit në bllokun "Informacion mbi shitësin".
Nëse nuk ka asnjë buton nën kontaktet e shitësit, atëherë autori i reklamës ka pamundësuar mundësinë e marrjes së mesazheve private. Në këtë rast, ju rekomandojmë të kontaktoni shitësin me telefon.
Mesazhet e dërguara dhe të pranuara ruhen në llogarinë personale të përdoruesit në butonin "Mesazhet" në formën e dialogut. Nëse doni të merrni njoftime për mesazhe të reja me postë elektronike, kontrolloni kutinë në cilësimet e llogarisë tuaj personale.
Llogaritë PRO (shërbimi me pagesë)
Një llogari pro ju lejon të ngarkoni më shumë reklama sesa përdoruesit e rregullt.
Të gjitha informacionet në lidhje me kompaninë tuaj do të paraqiten në një faqe të veçantë, ku mund të flisni për shërbimet tuaja dhe avantazhet konkurruese.
Të gjitha reklamat do të shfaqin logon tuaj.
Cilësimet e llogarisë PRO
Në llogarinë tuaj, në butonin "Cilësimet e llogarisë", informacioni i mëposhtëm shfaqet:
- datat e hapjes dhe mbylljes së llogarisë PRO;
- seksione të faqes ku mund të vendosen reklama dhe numri i reklamave që mund të ngarkohen në secilin seksion.
Para se të filloni një llogari PRO, duhet të specifikoni informacion në lidhje me shitësin në cilësimet e llogarisë tuaj personale. Emri legal i organizatës ose i një sipërmarrësi individual, UNP, tregohet nga administratori i faqes. Pronari i llogarisë PRO duhet të plotësojë fushat e mëposhtme:
- emri i kompanisë (fusha e kërkuar);
- adresuar;
- URL e faqes
- informacion për kompaninë;
- kurset e këmbimit me të cilat çmimet do të rillogariten në reklamat për shfaqje në sit. Nëse kurset e këmbimit nuk janë specifikuar nga përdoruesi, konvertimi do të bëhet në kursin e Bankës Kombëtare të Republikës së Bjellorusisë.
Në llogarinë tuaj mund të shkarkoni logon e kompanisë, e cila do t'i bashkëngjitet secilës shpallje. Madhësia e skedarit - deri në 200 Kb, format - jpg, png.
Telefonat e treguar në reklama
Kur një reklamë është e ngarkuar, telefonat e specifikuar në cilësimet e llogarisë personale janë bashkangjitur asaj si parazgjedhje. Nëse doni të tregoni numra të ndryshëm të telefonit në reklama të ndryshme, bëni ndryshime në fushat përkatëse kur ngarkoni çdo shpallje.
Pas publikimit të njoftimeve, nuk mund të ndryshoni vetë numrat e telefonit në to.
Ndryshimi i numrave të telefonit të kontaktit në cilësimet e llogarisë nuk i ndryshon telefonat në reklamat e ngarkuara më parë.
Për të modifikuar telefonat në reklama, duhet të kontaktoni administratën e faqes me një letër në të cilën duhet të tregoni se cilët numra në të cilët duhet të fshihen reklamat dhe cilat janë shtuar. Letra origjinale e dërguar me postë duhet të shtypet në shkronjë, të përmbajë nënshkrimin e drejtuesit të organizatës dhe pullën.
Si të ndryshoni postën elektronike në të cilën është bashkangjitur llogaria PRO?
E-mail me të cilin është i lidhur llogaria duhet të kontrollohet rregullisht, pasi letrave do t'i dërgohen atij në lidhje me skadimin e llogarisë, për mesazhe të reja personale në faqe dhe për të gjitha ndryshimet e dukshme në funksionimin e burimit.
Nëse posta elektronike nuk përdoret dhe doni të bashkëngjitni llogarinë në një kuti postare tjetër, dërgoni një letër zyrtare në administratën e sitit me një vulë dhe nënshkrim të drejtuesit të organizatës. Në letër, tregoni emrin e përdoruesit dhe postën elektronike të re.
E-mail i ri nuk duhet të lidhet me ndonjë llogari tjetër në sit. Përndryshe, lidhja e tij në llogarinë tuaj Pro do të dështojë.
Si mund ta rinovoj llogarinë time ose të ndryshoj numrin e reklamave të disponueshme për shkarkim?
Për të rinovuar llogarinë tuaj ose për të ndryshuar planin tarifor, duhet të kontaktoni mbështetjen e klientëve tanë me telefon:
375 29 693 77 77 (velcom)
375 29 505 77 77 (MTS)
Ose shkruaj një letër në adresë [email i mbrojtur]uebfaqe që tregon hyrjen tuaj dhe periudhën e dëshiruar të zgjatjes ose një tarifë të re
A është e mundur të shtyhet pagesa?
Shërbimi "Llogari PRO" ofrohet në bazë të parapagimit të njëqind përqind.
Për të marrë një pagesë të shtyrë, dërgoni një letër garancie me nënshkrimin e kokës dhe vulën e organizatës në administratën e sitit. Appealdo apelim konsiderohet individualisht.
Si të pezulloni përkohësisht një llogari Pro?
Për të ndalur llogarinë, kontaktoni administratën e faqes.
Ndërsa llogaria nuk është aktive, vizitorët e faqes nuk do të shohin reklamat tuaja, por reklamat do të ruhen në llogarinë tuaj për 30 ditë. Nëse llogaria nuk funksionon më shumë se 30 ditë, reklamat e shkarkuara prej tij transferohen në arkiv dhe nuk mund të rikthehen.
Si të ndaloni llogarinë PRO?
Për të përfunduar punën e llogarisë PRO, është e nevojshme të njoftoni administratën e sitit për përfundimin e përdorimit të shërbimit.
Kur periudha e paguar të përfundojë, statusi i llogarisë do të ndryshojë nga "PRO" në "normale". Në këtë pikë, reklamat e shkarkuara nga llogaria do të transferohen në arkiv, përveç 5 të fundit.
Ju mund të fshini në mënyrë të pavarur reklamat nga llogaria juaj personale, duke lënë 5 më të rëndësishme. Në këtë rast, reklamat që keni zgjedhur do të ruhen në llogarinë tuaj pas përfundimit të periudhës së paguar.
Mbështetje e përdoruesit
Kur kontaktoni mbështetjen e klientit, përpiquni të tregoni qartë thelbin e problemit dhe përshkruani në sa më shumë detaje kushtet e kushteve nën të cilat u krijua. Nëse është e mundur, bashkëngjitni një gabim të ekranit (screenshot).
Shërbimi telefonik për ndihmë të klientit është i hapur çdo ditë, përveç fundjavave dhe festave, nga ora 9:00 deri në orën 18:00.
Mbështetja në internet funksionon rreth orës, pa ditë pushime dhe pushime, 7 ditë në javë.
Ankesat e përdoruesve konsiderohen gjatë ditës së punës, me një ngarkesë të madhe të specialistëve - brenda dy ditëve të punës.
Ju mund të kontaktoni mbështetjen e klientit duke dërguar një e-mail ose duke telefonuar
375 29 693 77 77 (velcom)
375 29 505 77 77 (MTS)
375 17 301 98 05 (Beltelecom)
Bashkëpunim me sitin
Nëse keni ndonjë sugjerim për sitin
Reagimet tuaja në sit dhe sugjerimet për përmirësimin e saj, ne jemi duke pritur për adresën e emailit:
Nëse keni një temë interesante për një artikull
Ne jemi të interesuar në materiale rreth blerjes, shitjes dhe zgjedhjes së makinave. Ne shkruajmë për të gjitha ngjarjet e rëndësishme të tregut Bjellorusi të makinave:
flasim për modele të reja, provoni, krahasoni me konkurrentët; ne studiojmë instrumente financiare për shitje të makinave - të reja dhe të përdorura tashmë;
ne tërheq vëmendjen për skemat kriminale të mashtrimit të pronarëve të makinave - ne kontaktojmë viktimat dhe marrim komente nga përfaqësuesit e ligjit.
Ju mund të dërgoni një mesazh për redaktorët e faqes me postë.
Nëse jeni duke organizuar një ngjarje me makinë
Ne njoftojmë dhe mbulojmë ekspozita, konferenca, festivale, gara dhe ngjarje të tjera që lidhen me transportin në Bjellorusi. Na tregoni për projektin tuaj, dhe ne do të përpiqemi të gjejmë opsionin më të mirë për bashkëpunim informativ.
Koncepti i modifikimit të makinave ekziston në dy dimensione paralele, për të cilat do të flasim sot. Një modifikim është një seri e veçantë e një modeli specifik të një makinerie në të cilën janë instaluar pjesë të caktuara. Për shembull, Chevrolet Niva ka një modifikim FAM-1 me një njësi energjie më të fuqishme dhe moderne, dhe kompania lëshoi \u200b\u200bgjithashtu një seri të veçantë Tundra, e cila mund të konsiderohet një modifikim. Për dallim nga linja kryesore e modelit, modifikimi shpesh ka mospërputhje të caktuara në dizajn. Për shumë prodhues të huaj, modifikimi i makinës mund të ndryshojë në llojin e varet në kapakun e trungut.
Por ekziston një perceptim tjetër i termit modifikim të makinës. Nëse pyetni një profesionist në lidhje me këtë në një shërbim të makinave, do t'ju thuhet se një modifikim është një ndryshim në funksione të caktuara të një makine duke instaluar përsëri softuer ose duke kryer ndryshime të përgjithshme. Kjo është, është procesi i modifikimit të veçorive të caktuara të një makinerie. Sidoqoftë, edhe një ndryshim i vendeve në një opsion më të përshtatshëm do të vlerësohet si një modifikim. Ne do të merremi me konceptet themelore dhe tiparet e këtij termi të vështirë.
Pse është e rëndësishme të njihni modifikimin në fabrikë të makinës tuaj?
Në fabrikë shpesh kryejnë lloje të ndryshme të eksperimenteve, të cilat janë krijuar për të përmirësuar cilësinë dhe funksionalitetin e makinës. Në një vit të prodhimit, modelet tuaja mund të qëndrojnë një lloj pjese, dhe në tjetrën - krejtësisht të ndryshme. Modifikime të tilla lejojnë prodhuesin jo vetëm që të përmirësojë makinën dhe të kryejë ndryshime të ndryshme të projektimit midis lëshimeve të gjeneratave të ndryshme.
Një objektiv i rëndësishëm i ndryshimeve të tilla është motivimi serioz i pronarëve për të shkuar për shërbim dhe për detaje direkt në stacionet zyrtare. Vetëm këtu ata mund të vlerësojnë cilësisht një ose një tjetër modifikim të makinës, të ofrojnë pjesët rezervë të nevojshme dhe normalisht të bëjnë riparimet e nevojshme. Kompania gjithashtu mund të diversifikojë prodhimin e pjesëve rezervë dhe të arrijë përfitime të tjera:
- integrimi në sistemin makinerik të elementeve të cilësisë nga prodhuesit e tjerë (për shembull, qirinj ose filtra Bosch);
- ndryshimi i rekomandimeve për mirëmbajtjen e automjeteve, gjë që zvogëlon efikasitetin e qendrave të shërbimeve jozyrtare;
- prodhimi i një numri të madh të pjesëve rezervë, një rritje në asortimentin e nevojshëm për dyqanet e automobilave;
- shkarkimi i prodhimit, duke përdorur linja falas ose jo aq të ngarkuara për pjesë prodhuese;
- oferta shtesë të shërbimeve në stacionet zyrtare në formën e shërbimeve të specializuara;
- testimin dhe verifikimin e funksionueshmërisë së teknologjive të ndryshme në praktikë përmes zbatimit të tyre.
Ne jo gjithmonë dimë për të gjitha hollësitë e motorit që është i instaluar në makinën tonë. Modifikimi i tij tregohet domosdoshmërisht në shënjimin, por pajtohuni që pas blerjes nuk do të studioni kuptimin e secilës shifër dhe shkronjë të këtij kodi të gjatë. Prodhuesit shpesh testojnë teknologjitë e tyre të reja, duke prodhuar opsione eksperimentale të motorit për prodhimin në masë. Sidomos me sisteme të tilla funksionimi, prodhuesit e pajisjeve me kosto të ulët mëkatojnë.
Prandaj, modifikimi është mjaft i rëndësishëm, sepse duke marrë parasysh këtë faktor, mund të blini një makinë të provuar me një njësi të fuqisë së mirë. Gjithashtu, duhet të dini modifikimin e makinës për të blerë një motor. Shpesh në dyqanet e automobilave na ofrohet shërbimi i zgjedhjes së pjesëve për modelin dhe vitin e prodhimit. Kjo është një qasje shumë e vrazhdë, sepse modifikimi përfshin tipare të tilla si llojin dhe serinë e njësisë së rrymës, kode të të gjithë përbërësve kryesorë dhe madje edhe emrin e projektuesit që bëri këtë ose atë rishikim në pajisjet fillestare ekzistuese.
Modifikimi i një makine - ndryshim i pavarur i parametrave të makinës
Prodhuesit fuqimisht nuk rekomandojnë të ndryshojnë në mënyrë arbitrare parametrat e makinave, të përfshihen në funksionimin e njësive dhe instalimin e pajisjeve shtesë. Edhe instalimi i një subwoofer të tillë popullor në sistemin muzikor në një makinë mund të konsiderohet një modifikim dhe ndikon në cilësinë e vërtetë të qarkut elektrik të makinës. Gjithashtu, ndryshime të tilla ndikojnë në funksionimin e gjeneratorit, duke e detyruar atë të kryejë funksionet e tij nën presion të vazhdueshëm.
Forcimi i kushteve të punës të njësive kryesore është një ndryshim i rëndësishëm në funksionimin e përbërësve të ndryshëm të makinerisë. Sidoqoftë, shumë pronarë të makinave nuk e lënë pas dore këtë mundësi. Falë një modifikimi të arsyeshëm, ju mund të rritni ndjeshëm shpejtësinë dhe fuqinë maksimale të makinës, për të arritur një funksionim më funksional të disa komponentëve të rëndësishëm. Karakteristikat më të rëndësishme të modifikimit të paautorizuar janë si më poshtë:
- ndryshimi i programeve të kontrollit kompjuterik për sistemet e makinave - instalimi i firmware-it të ri;
- plotësimi i makinës me elementë të caktuar të rehatisë që konsumojnë energji elektrike;
- ndryshimi i pjesëve të brendshme për një ngushëllim më ekspresiv të udhëtimit me makinë;
- instalimi i rrotave me diametër më të madh, ndërrimi i disqeve të frenave dhe pads, në mënyrë që të nënvizohen vizualisht ato;
integrimi i struts dhe amortizatorëve me parametrat e tjerë që ndryshojnë nga standardet e fabrikës; - ndryshimi i motorit ose riparimi i tij me zgjerimin e diametrit të cilindrave dhe pistoneve;
- instalimi i pajisjeve të gazit për të kursyer para në konsumin e karburantit.
Duhet pranuar që kompanitë prodhuese janë jashtëzakonisht negative për çdo lloj modifikimi. Nëse vendosni të kryeni një proces të ngjashëm në makinën tuaj, përgatituni të refuzoni garancinë dhe veçoritë e tjera të rëndësishme. Gjithashtu, pas modifikimit, është më mirë të mos vini në shërbimin zyrtar. Duke sjellë argumente të rëndësishme, do të bindeni të ktheni pjesët e fabrikës në vendin e tyre, të cilat do të jenë tepër të shtrenjta.
Duke pasur parasysh mungesën e rekomandimeve nga prodhuesi në lidhje me modifikimin e makinës, ju e bëni këtë proces vetëm në rrezik dhe rrezik. Prandaj, ju duhet të zgjidhni pjesë më të mira, si dhe të përdorni shërbimet e specialistëve të cilët do t'ju tregojnë mënyrat më të mira për të zgjidhur ndonjë problem kompleks. Kjo qasje do të ndihmojë në arritjen e rezultateve të mira të vetë-modifikimit.
Si të mos modifikoni një makinë?
Shumë blerës të makinave të reja me cilësi të lartë menjëherë pas blerjes kërkojnë të bëjnë modifikime të caktuara. Zëvendësimi i rrotave, instalimi i vendeve të reja, një timon sportiv dhe pajisjet e gazit është një listë serioze e modifikimeve popullore, por nuk rekomandohet të bëhen menjëherë të gjitha shtesat dhe ndryshimet. Zgjidhja më optimale për çdo modifikim të makinës suaj është të zgjidhni sekuencën e mëposhtme:
- vrapimi në makinë në rrotat e fabrikës pa ndryshime të mëdha në hartimin e makinës, në mënyrë që të mos humbasin garancinë;
- përdorimi i vetëm pjesëve të fabrikës për riparim në 10-15 mijë kilometrat e parë;
- kontaktimi i rregullt i një shërbimi zyrtar në rast të defekteve të fabrikës në makinë;
- vetëm pas një ndërhyrjeje të sigurt mund të mendoni për kryerjen e ndonjë modifikimi;
- pasi të keni bërë ndryshime në tiparet kryesore strukturore, është gjithashtu e nevojshme të kryhet një kontroll i përsosur;
- pajisje të rëndësishme si motori, kutia e ingranazhit, si dhe sistemi i frenave dhe i drejtimit nuk duhet të futen në punë;
- ndryshimi i cilësimeve të pajisjes kryesore gjithashtu nuk rekomandohet.
Prodhuesi jep shumë rekomandime të rëndësishme dhe të sakta për funksionimin e automjeteve. Nëse keni një makinë shtëpiake, modifikimet vërtet mund t'ju ndihmojnë në një operacion më ekonomik dhe me cilësi të lartë. Por të bësh ndryshime pasi të blesh një makinë cilësore evropiane ose japoneze nuk ia vlen. Shijoni cilësimet e fabrikës dhe mos i bëni automjetet tuaja më pak të besueshme. Ne sugjerojmë të shikoni një video në lidhje me modifikimin e transportit shtëpiak, më saktë, për atë që mund të vijë prej tij:
Për ta përmbledhur
Përdorimi i teknologjive mjaft të thjeshta dhe të njohura do t'ju lejojë të kryeni modifikimin thjesht dhe shpejt. Por pasojat e këtij procesi mund t'ju bëjnë të befasoheni pakëndshëm. Mos harroni se pothuajse çdo ide e modifikimit të një makine që erdhi në mendjen tuaj ka ndodhur tashmë tek pronarët e tjerë të makinave. Për ta bërë këtë ndryshim të padëmshëm, mund të gjeni pronarin e makinës që ka bërë tashmë këtë proces.
Leximi i rishikimeve dhe biseda me profesionistë me përvojë të shërbimit të makinave mund t'ju ndihmojnë të merrni më shumë informacione cilësore. Me këtë qasje, ju mund të siguroni vetëm modifikime të suksesshme në makinën tuaj. Mos harroni se teknologjia moderne është mjaft e butë dhe nuk ju pëlqen eksperimentet me parametrat e fabrikës. A keni kryer ndonjëherë modifikime të pavarura të makinës?
Rënia e tregut të banesave është disa vjet pas nesh, por është ende e freskët me dhimbje në kujtimet e shumë njerëzve. Fatkeqësisht, shumë njerëz humbën shtëpitë e tyre për shpërblesë. Për fat të mirë, të tjerët ishin në gjendje të qëndronin në shtëpitë e tyre për shkak të një programi të quajtur modifikimi i kredisë. Nëse jeni me fat që të shmangni kërcënimin e bllokimit, mund të mos jeni të vetëdijshëm për modifikimet e huasë, të cilat diskutohen në këtë artikull.
Rënia e tregut të banesave është disa vjet pas nesh, por është ende e freskët me dhimbje në kujtimet e shumë njerëzve. Fatkeqësisht, shumë njerëz humbën shtëpitë e tyre për shpërblesë. Për fat të mirë, të tjerët ishin në gjendje të qëndronin në shtëpitë e tyre për shkak të një programi të quajtur modifikimi i kredisë. Nëse jeni me fat që të shmangni kërcënimin e bllokimit, mund të mos jeni të vetëdijshëm për modifikimet e huasë, të cilat diskutohen në këtë artikull.
Përveç kësaj, ne do të diskutojmë modifikimet e kredisë në kreditë e makinave. Kjo për shkak se miliona amerikanë ende janë duke luftuar për t'i përmbushur qëllimet dhe shumë prej tyre kanë kredi të pazgjidhura për vetura. Nëse jeni një prej tyre, të kuptuarit se cili modifikim i kredisë mund të jetë shumë i mirë. Pra, duke e pasur parasysh këtë, do të shqyrtojmë shkurtimisht modifikimet në kreditë e makinave.
Përcaktohet modifikimi i kredisë së automjeteve
Një modifikim i kredisë së automjeteve është kur kushtet e një kredie ekzistuese ndryshohen me marrëveshjen e huamarrësit dhe huamarrësit. Arsyeja e modifikimit është paaftësia e huamarrësit për të vazhduar të përmbushë anën e tij të marrëveshjes së huasë, d.m.th., ai ose ajo nuk mund të vazhdojë me pagesa ose kushte të tjera të përcaktuara në marrëveshjen e kredisë. Ndryshimi i një kredie nuk është mënyra e vetme për të zgjidhur problemin e pamundësisë për të paguar, dhe është e rëndësishme të kuptoni opsionet e tjera.
Modifikimi i huasë v. vonesë
Shtyrja është një marrëveshje midis huamarrësit dhe huadhënësit që lejon një periudhë afatshkurtër gjatë së cilës huamarrësi nuk ka pse të bëjë pagesa të rregullta mujore,
Arsyet e vonesës së pagesës janë të ngjashme me arsyet që lidhen me modifikimin e kredisë, përveç se ato konsiderohen të përkohshme dhe, pas korrigjimit, huamarrësi do të rifillojë pagesa në përputhje me marrëveshjen aktuale të kredisë. Pika kryesore këtu është se vonesa është e përkohshme dhe nuk ndryshon kushtet e marrëveshjes origjinale, përveç se periudha e kohës do të zgjatet për llogari të pagesave të humbura.
Në disa raste, kushtet e shtyrjes janë pjesë e marrëveshjes fillestare të huasë. Pavarësisht nëse janë apo jo, huadhënësi juaj mund të pajtohet për një shtyrje nëse keni dëshmi të vështirësive që e shkaktojnë këtë. Shtyrja është e preferueshme për modifikim, pasi nuk do të ndikojë në vlerësimin e përgjithshëm të kreditit tuaj.
Pse huamarrësi ra dakord për të ndryshuar kredinë?
It'sshtë gjithçka për dollarë dhe cent me huadhënësin tuaj. Nëse ndryshimi i një kredie është opsioni më i dobishëm financiarisht për ta, ata do ta bëjnë atë. Nga një këndvështrim praktik, kjo do të thotë që kalimi përmes procesit të foreclosure dhe shëlbimit do t'u kushtojë atyre më shumë sesa paratë që ata humbasin me ndryshimin.
Kujdes nga mashtrimi i modifikimit të kredisë.
Duke folur për krizën e hipotekës, a ju kujtohet se si disa scammers u shfaqën për të marrë pronarët e shtëpive në telashe duke premtuar se do të rregullojnë një kredi hipotekare? Ata janë përsëri me të, por këtë herë ata po shkojnë për njerëzit që kanë probleme me kreditë e makinave. Ata premtojnë të punojnë me huadhënësin tuaj për të marrë një marrëveshje të madhe. Për një tarifë, natyrisht. Dhe është një dhuratë. Mos u dorëzoni në këtë mashtrim. Nëse keni nevojë për një modifikim të kredisë, kontaktoni direkt huadhënësin tuaj.
Informacione shtesë rreth kredive dhe modifikimeve të automjeteve
- Kredi për automjete 101
- A duhet të rifinanconi ose të merrni një modifikim të kredisë për makinë?
- Si të merrni një modifikim të kredisë për veturë