Faktori kryesor që ndikon koha e nxitimit të makinës, është fuqia e motorit. Për më tepër, një numër i madh faktorësh të tjerë ndikojnë në përshpejtimin e një makine. E gjitha varet nga niveli i aerodinamikës së makinës, pesha e saj, gomat, pezullimi, lloji i kutisë së shpejtësisë, etj. Ne do të përshkruajmë secilin nga faktorët në detaje më poshtë.
Forcat që veprojnë në automjet kur ngasin.
Çfarë përcakton kohën e nxitimit të makinës.
1) Pesha e automjetit... Dhe kështu, sa më e lehtë të jetë makina, aq më lehtë do të përshpejtojë dhe do të marrë kthesa. Prodhuesit e makinave sportive, të krijuara për gara në pista, po përpiqen absolutisht në çdo mënyrë për të zvogëluar peshën, duke ruajtur fuqinë e saj.
2) Përshpejtimi i makinës... Në industrinë e automobilave, prodhuesit shpesh përdorin lidhjet e ndryshme të aluminit që janë të lehta dhe, në të njëjtën kohë, të besueshme dhe të sigurta. Pjesët e trupit të makinave sportive janë bërë nga fibra karboni - një fibër karboni e veçantë. Çeliku, në krahasim me fibrat e karbonit, është më shumë se një herë e gjysmë më i rëndë! Pjesët e bëra prej alumini janë rreth 20 për qind më të lehta se pjesët e bëra prej çeliku. Fibra e karbonit përdoret për të bërë pjesë aerodinamike. Për prodhimin e një kornize makine, karboni nuk është plotësisht i përshtatshëm, sepse për ta bërë shoferin të sigurt, disa shtresa karboni do të përdoren për të bërë kornizën, e cila do të peshojë pothuajse si një kornizë çeliku, por në të njëjtën kohë kushton shumë herë me shume
3) Rrotat ndikojnë në nxitimin e automjeteve... Prodhuesit instalojnë disqe të bëra nga lidhjet e lehta. Gomat me profil të ulët janë instaluar në rrota. Këto rrota peshojnë pak. Më shumë informacion në lidhje me rrotat mund të gjenden në internet, prandaj, ne nuk do të ndalemi në varietetet e tyre.
4) Aerodinamika e makinaveështë një nga çështjet më urgjente në gara. Rezistenca e konsiderueshme e ajrit ndaj makinës është në përshpejtimin mbi 80 km / orë. Aerodinamika e parregulluar rritet ndjeshëm koha e nxitimit të makinës.
5) Goma makinash... Varet nga gomat dhe presioni në to koha e nxitimit makinë sportive nga vendi. Gomat duhet të "ngrohen" para fillimit të garës për tërheqje më të mirë. Për të ngrohur gomat, mjaftojnë 10-15 minuta vozitje të qetë ose rrëshqitje të rrotave në vend. Për shembull, në "Formula 1", për të kaluar në mënyrë perfekte kthesat pa humbur shpejtësinë, vrapuesit bëjnë një "xhiro për ngrohje" para fillimit. Gomat e lëmuara kanë kapjen më të mirë në asfalt.
6) Transmisioni - kuti ingranazhi... Raportet e ingranazheve janë ose të gjata ose të shkurtra. Raportet e shkurtra kanë shumë dhëmbë në ingranazhet e pjesës për çdo ingranazh. Nëse një makinë sportive duhet të përshpejtojë shpejt, prodhuesit i bëjnë raportet e ingranazheve më të shkurtra. Vini re se raportet e ingranazheve ndikojnë në shpejtësinë e automjetit. Kjo do të thotë, një makinë me nxitim të qetë ka një shpejtësi maksimale më të lartë se një makinë me të nxitim i shpejtë... Nëse pista ka shumë kthesa ku duhet të shpejtoni shpejt, atëherë ia vlen të instaloni një kuti ingranazhi me raporte të shkurtra ingranazhesh. Në makinat konvencionale të qytetit, raportet e ingranazheve janë të balancuara për nxitim efikas dhe shpejtësi normale maksimale.
7) Pezullimi i makinës... Për një fillim të shpejtë dhe kthesë të përsosur, një pezullim special i ngurtë sportiv është instaluar në makina sportive.
8) Lloji i drejtimit të automjetit... Varet nga kjo nxitimi nga vendi... Me të njëjtën fuqi të prodhimit të dy automjeteve me rrota të pasme dhe me rrota të përparme, i pari do të fitojë gjithmonë.
Vitet e fundit, prodhuesit e makinave kanë bërë përparim të jashtëzakonshëm në teknologjitë që kanë bërë të mundur krijimin e makinave jo vetëm moderne, të besueshme dhe me cilësi të lartë, por gjithashtu kanë qenë në gjendje të rrisin konsumin e karburantit duke zvogëluar konsumin e karburantit. Shpejtësia maksimale e makinave gjithashtu u rrit, e cila shërbeu si bazë për matjen e aftësive dhe fuqisë së veturës. Në ditët e sotme, për të gjetur se sa, është më e lehtë të matni dinamikën e nxitimit nga zero në 100 kilometra, në vend që të matni shpejtësinë maksimale.
Gjë është se në botën moderne nuk është një detyrë e lehtë të matësh shpejtësinë maksimale. Kjo kërkon një shtrirje të gjatë të autostradës. Dhe nuk ka aq shumë vende të tilla në një shkallë globale. Prandaj, shumë ekspertë dhe inxhinierë po krahasojnë gjithnjë e më shumë makina të ndryshme përsa i përket shpejtësisë së tyre të nxitimit, domethënë, ata matin përshpejtimin e një makine nga 0 në 100 km / orë.
Merrni për shembull ikonën Bugatti Veyron. Shumë njerëz e dinë se shpejtësia maksimale e kësaj makine është 418 km / orë. Por ku mund ta përshpejtoni këtë makinë në një shpejtësi të tillë? Makina u testua në pistën e provës Volkswagen, e cila është 8 km e gjatë. Duhet një autostradë e gjatë dhe e drejtë për të arritur këtë shpejtësi.
Prandaj, për një krahasim më të mirë të disa makinave, një pjesë e shkurtër e rrugës është më e përshtatshme, në të cilën bëhen matjet e kohës së nxitimit nga vendi në vend në 100 km / orë. Për të rregulluar kohën e nxitimit nga 0-100 km / orë, nuk kërkohen gjurmë të veçanta të gjata, etj. gjurmët.
Ne ju ofrojmë përzgjedhjen tonë të 20 më të mirëve në përshpejtim, të cilat janë shpejtësia më e shpejtë e ngritjes nga 0 në 100 kilometra në orë. Shumica e tyre janë të afta të përshpejtojnë në 100 km / orë në 3-4 sekonda. Soshtë aq i shpejtë saqë nëse po i ngisni këto makina, nuk do të keni kohë as të mendoni për diçka, pasi përshpejtoni në 100 km / orë.
20. Koenigsegg CCXR
Nëse flasim për Suedinë, atëherë është e pamundur të mos thuash për - prodhuesin e hiper makinave në bazën e Forcave Ajrore, në një hangar të vjetër. Kjo kompani prodhon shumë makina që janë tepër të shpejta dhe janë inxhinierike të shkëlqyera. Modeli CCXR ka një fuqi prej 1.018 kf, e cila e lejon atë të përshpejtojë nga 0 në 100 km / orë në 3.1 sekonda. Gjëja më e mahnitshme është se si kompania ishte në gjendje të bënte një makinë kaq të fuqishme, të pajisur me një motor V8 me vetëm një turbinë.
19. Pagani Huayra
Pagani Huayra është një pjesë fenomenale e inxhinierisë. Mjeshtëri e çmendur e punuar me dorë. Po, kjo makinë është montuar plotësisht me dorë. Dizajni i automjetit është frymëzuar nga estetika e aviacionit. Makina është e pajisur me një motor 6.0 litra V12 dhe dy turbina (motori Mercedes-Benz AMG). Shpejtësia maksimale është 370 km / orë. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë në 3.0 sekonda. Vlen të përmendet se në 6.4 sekonda makina sportive merr shpejtësinë prej 160 km / orë.
18. Fisnik M600
Noble M600 vjen nga Anglia. Ai është një automjet unik. Ashtu si në të gjitha makinat e rralla dhe ekzotike, njësia e energjisë furnizohet nga një kompani e palëve të treta. Një motor V8 u instalua në modelin e makinës, i cili gjithashtu është i instaluar në. Natyrisht, inxhinierët Noble punuan në fuqinë për të rritur fuqinë në 650 kf. Shpejtësia e saj maksimale është 362 km / orë. Përshpejtimi në qindra ndodh në vetëm tre sekonda. Edhe pse ndryshe nga Pagani, M600 ka katër cilindra më pak. Fuqia është gjithashtu më pak, me 70 kf. Dhe e gjithë kjo falë më të mirëve.
17. Koenigsegg Trevita
Trevita bazohet në modelin CCXR dhe ka të njëjtën fuqi prej 1018 kf, por përshpejton nga 0 në 100 km / orë në vetëm 2.9 sekonda. Kjo u bë e mundur falë disa rregullimeve në veturë. Ky model është i pajisur me një spoiler aerodinamik të pasëm, i cili shton forcën e tij të ulët (dhe si tjetër për të frenuar fuqinë prej 1,018 kf).
Për shkak të përdorimit të gjerë të fibrave të karbonit në strukturën e trupit, kompania ishte në gjendje të zvogëlojë ndjeshëm peshën e makinës.
16. Gumpert Apollo Sport
Inxhinieri Roland Gumpert punoi me Audi për disa vjet, por vendosi ta lërë atë për të filluar zhvillimin e makinave të tij. Dhe ia doli mbanë. Ai krijoi super -makinën e nxehtë Apollo. Megjithëse kjo makinë u tall me shumë ekspertë, Apollo është ende një nga makinat më të mira sportive për sa i përket stabilitetit në rrugë, dhe e gjithë kjo është për shkak të forcës së madhe të madhe. Shenja 100 kilometra në orë arrihet në 2.9 sekonda. Makina është e pajisur me një motor V8 (vëllimi 4.2 litra). Fatkeqësisht për ne, z. Roland Gumpert u largua nga projekti Apollo dhe prodhimi i makinës u kufizua.
15. Nissan GT-R R35
Duke pasur parasysh që Nissan është i njohur për kredencialet e tij jashtë qytetit që janë bërë të njohura në të gjithë botën, shumë prej nesh ndoshta kanë harruar pothuajse që japonezët të kenë një model të mrekullueshëm sportiv GT-R. Ashtu si Gumpert dhe Koenigsegg, GT-R mund të përshpejtojë nga 0 në 100 km në vetëm 2.9 sekonda. Vetëm imagjinoni që kjo makinë në më pak se 500 metra mund të lëvizë me një shpejtësi prej 200 km / orë.
Dhe kjo është me një motor të thjeshtë turbocharged V6. Sigurisht, kjo është meritë e inxhinierëve që ishin në gjendje të krijonin këtë njësi energjie për një punë të tillë.
14. Koenigsegg Agera R
Nga të gjitha modelet Koenigsegg, kjo makinë është më e fuqishme dhe më e shpejtë. Përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 2.8 sekonda. Shenja 200 km / orë është në dispozicion të tij për 7.2 sekonda. Agera R përdor të njëjtin motor motorik si CCXR dhe Trevita. Por çuditërisht, inxhinierët e kompanisë arritën të shtrydhin 1180 kf nga ky motor.
13. Lykan Hypersport
Për të filluar, do të doja të vëreja veçantinë e kësaj makine, e cila nuk lidhet me fuqinë dhe shpejtësinë e saj. Ky, për shkak të përdorimit të diamanteve në dekorim, kushton 3.4 milion dollarë amerikanë. Motori me gjashtë cilindra me turbocharged lejon që makina sportive të përshpejtojë në 100 km / orë në 2.8 sekonda. Sipas prodhuesit, shpejtësia e tij maksimale është 386 km / orë. Edhe pse duhet theksuar, zyrtarisht shpejtësia e makinës ende nuk është matur. Por ajo që është më befasuese është luksi i përfundimit të tij. Kur porositni, blerësi mund të zgjedhë opsionet për përfundimin e brendësisë së makinës, diamante, diamante të verdhë, safir, smerald ose rubinë.
12. Rimac Concept One
Me një fuqi prej 1088 kf. dhe përshpejtimin nga 0 në 100 km / orë në 2.8 sekonda, ky model makinash nuk dallohet vërtet nga lista jonë. Por vetëm nëse jo një por. Kjo makinë sportive është plotësisht elektrike! Motori ka një çift rrotullues maksimal prej më shumë se 1355 Nm. Kostoja e kësaj makine është më shumë se 1 milion dollarë. Kjo është makina elektrike më e shpejtë në botë. Rimac përdor katër sisteme elektronike, secili i përbërë nga një motor elektrik, një konvertues dhe një kuti ingranazhesh. Kutia e shpejtësisë transmeton çift rrotullues në rrota. Çdo rrotë ka motorin e vet elektrik, i cili e bën makinën të lëvizë plotësisht.
11. Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce
Lamborghini LP 670-4 Super Veloce u shfaq për herë të parë në Motor Show në Gjenevë 2009. Ky Lamborghini përdor një sistem të ridizajnuar të marrjes dhe kohës së valvulave që arrin 661 kuaj fuqi. Përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 2.8 sekonda. Vetëm 186 makina u prodhuan në botë.
10. BAC Mono
BAC Mono është disi të kujton Batmobile. Kjo makinë garash me një vend të vetëm është prodhuar nga Kompania Automotive Briggs. Makina u shfaq për herë të parë në 2011. Makina është e pajisur me një motor me katër cilindra 2.3 litra, i cili lejon që makina të përshpejtojë nga 0 në 100 km / orë në 2.8 sekonda. Shpejtësia maksimale është 270 km / orë.
Kostoja e një burri kaq të pashëm është 186,000 dollarë. Për këto para, çdo vrapues në rrugë mund të bëhet jashtë mundësive në rrugët e qytetit.
9. Caterham Seven 620R
Me stilin e tij klasik të makinave të vjetra sportive dhe çmimin relativisht të ulët, Caterham Seven 620R është një makinë tërheqëse në çdo mënyrë. Ju mund të blini një makinë sportive për aq pak sa 73,000 dollarë (pa përfshirë transportin dhe doganat). Pavarësisht çmimit, makina është e besueshme dhe plotëson të gjitha kriteret për një makinë sportive. Makina përshpejton nga 0 në 100 km / orë në vetëm 2.79 sekonda. Shpejtësia maksimale është 255 km / orë. Për ata shoferë që janë mësuar me sportin klasik, kjo makinë do të bëhet e pazëvendësueshme.
8. SSC Ultimate Aero TT
Një nga makinat më të shpejta në tokë - SSC Ultimate Aero TT. Ai është një super -makinë amerikane. Shpejtësia maksimale e automjetit është 440 km / orë. Ai mund të kapërcejë një barrierë nga zero në qindra në vetëm 2.78 sekonda. SSC Ultimate Aero TT mundësohet nga një motor V8 6.9 litra që është në thelb një motor jet. Kostoja e kësaj makine fillon nga 650,000 dollarë. Po, me të vërtetë është makina më e shpejtë, por gjithashtu, është raketë shumë e shtrenjtë në rrota.
7. Lamborghini Aventador
Një tjetër model Lamborghini. Aventador fillon me 400,000 dollarë. Makina është e pajisur me një motor V12, i cili është në gjendje të arrijë shenjën 100 km / orë në 2.7 sekonda. Shpejtësia e saj maksimale është 350 km / orë. Falë të gjithë elementëve të njëjtë aerodinamikë dhe fibrave të karbonit, Lamborghini Aventador fillon të na kujtojë linjat e një luftëtari të fshehtë, nuk duket aspak si një makinë sportive në rrugë. Shumë argumentojnë se ky model është shumë i zhurmshëm, por çfarë tjetër mund të prisni nga një makinë sportive sportive?
6. Porsche 911 Turbo S
Porsche ka zhvilluar përbindëshin e saj - 911 Turbo S, i cili ka një fuqi prej 560 kf. dhe është i aftë të përshpejtojë në 100 km / orë në 2.6 sekonda (si rezultat i testeve të vërteta në rrugë). Edhe pse kompania gjermane deklaron në specifikimet e saj teknike, kjo makinë përshpejton nga 0 në 100 km në 2.9 sekonda. Ajo që vërtet e dallon makinën nga makinat e tjera sportive është niveli i luksit që Porsche ka vënë në automjetin e saj. Makina ka lëvizje me të gjitha rrotat, aerodinamikë adaptive dhe timon aktiv në boshtin e pasëm që shkojnë përtej komoditetit të thjeshtë në një makinë sportive. Falë rrotave të pasme aktive që rrotullohen me shpejtësi, 911 Turbo S është bërë një pretendent i frikshëm dhe serioz në pistën për shumë vetura sportive.
5. McLaren P1
Kufizoi lëshimin e një modeli të tillë si P1 për 2014. Do të prodhohen gjithsej 375 makina, secila me vlerë 1.15 milion dollarë. Kjo makinë ka një fuqi prej 903 kf. Shpejtësia maksimale e vendosur është 355 km / orë. Motori ka tetë cilindra dhe dy turbina, të cilat lidhen me një transmetim me shtatë shpejtësi me dy tufa. Por kjo nuk është e gjitha. Makina eshte hibride. Makina është e pajisur me një motor elektrik, i cili e lejon atë të kursejë karburant. Edhe pse për ata që blejnë këtë hiper -makinë, konsumi i karburantit, mendojmë, është i parëndësishëm. Si rezultat i testeve në pistë, makina përshpejtoi nga 0 në 100 km / orë, si Porsche 911 Turbo S - në 2.6 sekonda.
4. Caparo T1
Kjo makinë mundësohet nga një motor 3.5 litra V8 me turbocharged që prodhon 575 kf. Duket si një makinë e Formula 1. Kjo makinë sportive është e aftë të përshpejtojë në 100 kilometra në vetëm 2.5 sekonda. Makina u zhvillua nga të njëjtët inxhinierë që zhvilluan McLaren F1.
3. Bugatti Veyron Super Sport
Nëse jeni vërtet duke kërkuar për një makinë të shpejtë, atëherë ky model hap tre udhëheqësit tanë kryesorë në fuqi dhe shpejtësi. Shpejtësia maksimale është 431 km / orë. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë për këtë makinë në vetëm 2.5 sekonda. Makina është me rrota të pasme. Fuqia - 1200 kf Çift rrotullues maksimal 1500 N.m E gjithë kjo është bërë e mundur nga motori W16 8 litra.
2. Porsche 918 Spyder
Një tjetër fitore mbi shpejtësinë nga Porsche. Ky është 918 Spyder, i cili kushton rreth 840,000 dollarë (pa përfshirë dorëzimin në Federatën Ruse). Fuqia e tij është 887 kf. Përshpejtimi në qindra - në 2.4 sekonda. Makina është e pajisur me një kuti ingranazhi me 7 shpejtësi me dy tufa. Për më tepër, ky model është një hibrid, i cili i lejon atij të kursejë karburant. Një motor elektrik mund të ecë 30 km. Shpejtësia maksimale është 340 km / orë.
Edhe kritikët e automjeteve hibride u mahnitën nga këto të dhëna teknike.
1. Ariel Atom V8
Makina e fundit në renditjen tonë të makinave më të shpejta në botë është ajo amerikane. Kjo makinë është në gjendje të përshpejtojë nga 0 në 100 km / orë në vetëm 2.3 sekonda, falë motorit 3.0 litra V8. Shpejtësia maksimale e makinës është 270 km / orë, e cila arrihet në kurriz të 500 kuaj fuqi. Çmimet fillojnë nga 225,000 dollarë. Plannedshtë planifikuar të prodhojë 25 makina në total.
Ka një numër të jashtëzakonshëm makinash në botë sot. Më e ndryshme! Sedanët ekzekutivë të klasit të biznesit, SUV të fuqishëm, karroca praktike, minivanë të bollshëm ... Por makinat më mbresëlënëse janë ato që përshpejtojnë nga 0 në 100 km / orë në disa sekonda. Dhe ka shumë makina të tilla. Vlen të flitet për to.
Përfaqësuesit suedezë
Makinat e dizajnuara dhe prodhuara nga Koenigsegg janë të njohura për ata që duan makina të shpejta, dinamike dhe të bukura. Dhe modelet e këtij shqetësimi mund të gjenden gjithmonë në vlerësime dhe maja të ndryshme, të cilat rendisin makinat më dinamike dhe më të shpejta.
Pra, gjëja e parë që duhet vënë re është Koenigsegg CCXR. Nën kapuçin e këtij hipikomeni është një motor 1.018 kuaj fuqi që përshpejton nga 0 në 100 km / orë në vetëm 3.1 sekonda. Shtë interesante që V8 ka vetëm një turbinë.
Modeli i dytë i shqetësimit quhet Trevita. Ajo ka të njëjtën njësi nën kapuç, por përshpejtimi i saj në 100 km / orë është i barabartë me 2.9 sekonda. Përfundimi është se makina ka një veçori interesante, domethënë spoilerin aerodinamik të instaluar në pjesën e pasme. I jep modelit forcë të ulët. Dhe pesha e makinës është bërë më pak për shkak të përdorimit të një materiali të tillë modern si fibra karboni në prodhimin e trupit.
Dhe së fundi, R. Nga të gjitha makinat suedeze ekzistuese të kësaj marke, kjo ka performancën më mbresëlënëse. Një motor me 1180 kuaj fuqi është instaluar nën kapuç, dhe gjilpëra e shpejtësisë arrin 200 km / orë pas 7.2 sekondash nga fillimi i lëvizjes. Dhe makina përshpejton në 100 km në 2.8 sekonda.
Modeli i punuar me dorë
Kjo është pikërisht ajo që është kjo makinë - një vepër e vërtetë e artit automobilistik. Punë e mundimshme, e mahnitshme e punuar me dorë. Po, makina u mblodh plotësisht dhe plotësisht pa përdorimin e teknologjisë. Duart! E pajisur atë me një motor 6-litra në formë V me 12 cilindra me dy turbina. Përshpejtimi në 100 km / orë është saktësisht tre sekonda. Gjilpëra e shpejtësisë arrin 160 km / orë në 6.4 sekonda. Dhe maksimumi, nga rruga, është 370 km / orë. Makina gjithashtu ka një dizajn shumë origjinal - u frymëzua nga estetika e sofistikuar e aviacionit.
Perla japoneze
Ata thonë se makina të mira, të forta janë bërë në Japoni. Por makinat e tyre nuk shkaktojnë një admirim të tillë si modelet italiane, gjermane dhe angleze. Sidoqoftë, ekziston një model japonez i mrekullueshëm i njohur si Nissan GT-R R35. Ndër konkurrentët e tjerë vendas, ajo ka përshpejtimin më të shpejtë në 100 km / orë. Makina arrin këtë shenjë në vetëm 2.9 sekonda. Vetëm pas 500 metrash modeli fjalë për fjalë mund të fluturojë me një shpejtësi prej 200 km / orë. Në të njëjtën kohë, ai ka një motor konvencional turbo V6 nën kapuç.
Makina pak të njohura
Emra të tillë si "Ferrari", "Lamborghini", "Bugatti", "Mercedes" janë në buzët e të gjithëve. Por jo të gjithë kanë dëgjuar për Noble M600 dhe Gumpert Apollo Sport. Strangeshtë e çuditshme, sepse këto makina janë ndër më të shpejtat.
Pra, Noble M600 është një makinë angleze me një motor V8 të instaluar më parë në Volvo XC90. Fuqia është 650 "kuaj", dhe kufiri i shpejtësisë është 362 km / orë. Gjuajtësi fiton njëqindin famëkeq në 3 sekonda.
Dhe Gumpert Apollo Sport është një model i zhvilluar nga inxhinieri Roland Gumpert, i cili punoi për shqetësimin Audi për një kohë të gjatë. Ky është një super -makinë e çmendur me mbajtje në rrugë dhe forcë të jashtëzakonshme. 2.9 sekonda është sa kohë i duhet atij për të arritur njëqind. Nga rruga, frenimi nga 100 km / orë kryhet menjëherë - makina ndalon plotësisht pas 36 metrash.
Makina te tjera
Një makinë tjetër shumë e shpejtë është Lykan Hypersport. Arrin qindra në 2.8 sekonda, por kjo nuk është tipari i tij më dallues. Kostoja e makinës është 3.4 milion dollarë! Dhe e gjitha sepse diamantet u përdorën në dekorim.
Rimac Concept One ka një kapacitet prej 1,088 litra. me., dhe mbingarkesa e tij është e ngjashme me modelin e mëparshëm. Por kjo nuk është interesante, por fakti që makina sportive është plotësisht elektrike! Rimac ka 4 sisteme elektrike. Dhe secila është e pajisur me një motor elektrik, kuti ingranazhi dhe konvertues. Në përgjithësi, çdo rrotë ka motorin e vet. Pra, modeli është gjithashtu me katër rrota. Nga rruga, kushton 1 milion dollarë. Dhe modeli, natyrisht, ka përshpejtimin më të shpejtë në 100 km / orë në mesin e të gjitha makinave elektrike.
Lamborghini Murcielago është një makinë luksoze që shquhet për arritjen e njëqind në 2.8 sekonda. Për më tepër, ky "Lamborghini" është më i përshtatshmi dhe i rehatshmi. Pa dridhje pas 100 km / orë, pa zhurmë, pa paqëndrueshmëri - asgjë nuk do të shqetësojë pronarin e kësaj makine. Vërtetë, gjithsej 186 prej tyre u prodhuan.
BAC Mono është një vendësh me një maksimum prej 270 km / orë dhe një përshpejtim prej 2.8 sekondash. Kushton vetëm (në krahasim me çmimet e lartpërmendura është vërtet i vogël) 186,000 dollarë. Caterham Seven 620R është një makinë që arrin njëqind në më pak se 2.8 sekonda. Dallohet nga menaxhimi i shkëlqyer dhe një çmim shumë i ulët - 73 mijë dollarë.
SSC Ultimate Aero TT është një makinë ikonike. Një nga më të shpejtat në tokë! Supermakina amerikane arrin 100 km / orë në 2.78 sekonda mbresëlënëse. Dhe maksimumi i tij është 440 km / orë! Kushton 650,000 dollarë. Kjo në kursin aktual të këmbimit nuk është më pak se 44 milion rubla.
Udhëheqësit
Dhe së fundi, për ato makina që zënë linjat e para në vlerësimet e makinave më dinamike. Ariel Atom V8 është përshpejtimi më i shpejtë në 100 km / orë. Makina arrin këtë shifër në më pak se 2.3 sekonda! Motori i modelit është 3 litra, 500 kuaj fuqi, dhe kufiri i shpejtësisë është 270 km / orë. Vërtetë, makina është beqare, gara (dhe modeli i saj është i përshtatshëm) dhe është menduar për gara. Nga rruga, në foton e dhënë më lart, mund ta shihni.
Modele të tjera me shpejtësi të lartë janë Spyder (2.4 sekonda në 100 km / orë), Bugatti Veyron (2.5 sekonda dhe 1200 kuaj fuqi (!) Motori), Caparo T1 (2.5 sekonda), McLaren P1 (2.6 sekonda, maksimumi-375 km / h), Porsche 911 Turbo S (2.6 sekonda), dhe Lamborghini Aventador (2.7 sekonda). Të gjitha makinat janë të famshme dhe të njohura, çdo entuziast i makinave ndoshta ka dëgjuar për to.
Nga rruga, po motoçikletat? Në fund të fundit, këto automjete njihen për shpejtësinë dhe dinamizmin e tyre! Në këtë drejtim, vlen të përmendet modeli Y2K Turbine Superbike. Këtu ajo ka përshpejtimin më të shpejtë në 100 km / orë. Motoçikleta përshpejton në vetëm një sekondë e gjysmë! Dhe shpejtësia maksimale është 402 km / orë. Sipas këtij treguesi, ai tejkalohet vetëm nga Dodge Tomahawk (480 km / orë). Edhe pse thjesht teorikisht, pa marrë parasysh rezistencën e ajrit, mund të përshpejtohet në 676 km / orë. Por nxitimi i tij është më i gjatë - 2.5 sekonda. Sidoqoftë, të dy motoçikletat janë mbresëlënëse. Difficultshtë e vështirë të mos pajtohesh me këtë.
Edhe pse është madje e vështirë të imagjinohet një shpejtësi e tillë. Dhe në përgjithësi, motoçikletat janë larg nga sa nuk duhet ta provoni për shpejtësinë. Pasojat janë shpesh të tmerrshme.
Pra, siç mund ta shihni nga të gjitha sa më sipër, sot makinat janë diçka e veçantë, dhe jo vetëm një mjet transporti. Dhe natyrisht, ne arritëm të kuptojmë: vëllimi i motorit dhe numri i "kuajve" nuk janë gjithmonë çelësi i shpejtësive të larta dhe nxitimit të shpejtë. Si dhe çmimi mbresëlënës.
Siç e dini, nxitimi është një sasi fizike që përcakton ndryshimin e shpejtësisë me kalimin e kohës. Ne zakonisht e matim atë përsa i përket nxitimit për shkak të gravitetit, i cili është numerikisht i barabartë me forcën e gravitetit në sipërfaqen e Tokës. Përshpejtimi për shkak të gravitetit shënohet me shkronjën g dhe shkon nga 9.780 m / s² në ekuator në 9.832 m / s² në polet. Vlera standarde g, e përcaktuar si "mesatarja" për të gjithë planetin, është 9.8 m / s².
Prandaj, 1 g konsiderohet ekuivalent i forcës së gravitetit të tokës. Kur flasim për nxitim në një makinë, nënkuptojmë forcën g që vepron mbi pasagjerët në një aks horizontal linear. Le të zbulojmë saktësisht se sa g po testojmë në makina të caktuara. Për të demonstruar nxitimin prej 1 g, makina duhet të përshpejtojë në 100 km / orë në 2.8 sekonda. Përshpejtimi në "qindra" në 10 sekonda, mjaft i ngadalshëm në kohën e tanishme, është vetëm 0.28 g.
Dragsters të kategorisë Top Karburant mund të përshpejtojnë aq shpejt sa raketat - nga zero në 100 km / orë në 0,5 sekonda të pabesueshme! Ky lloj përshpejtimi prej 5.6 g është shumë i dukshëm për trupin, por nuk mund të vrasë një person. Në parim, dikush mund të humbasë vetëdijen ose edhe të vdesë nëse përjeton një përshpejtim të rendit prej 6 g për disa sekonda, por ka raste kur një person mbijetoi edhe kur ekspozohet ndaj 100 g - megjithëse jashtëzakonisht afatshkurtër.
Për shembull, një slitë rul mund t'ju japë deri në 6 g, por kohëzgjatja e nxitimit është aq e shkurtër sa është plotësisht e padëmshme për shëndetin tuaj. Pilotët me kostume speciale mbajnë 9 g, por rekordi absolut i përket oficerit të Forcave Ajrore të SHBA John Stapp, i cili përjetoi një 46.2 g të tmerrshëm ndërsa drejtonte një raketë të hedhur në Edwards AFB në Kaliforni. Sidoqoftë, vështirë se një person i zakonshëm mund të përballojë një mbingarkesë të tillë pa përgatitje.
Për më tepër, Nënkolonel Stapp, gjatë testeve të slitave të avionëve, arriti të transferojë disa gara që ishin shumë më pak të suksesshme për shëndetin. Një herë, ndërsa përshpejtonte në 35 g, Gjoni humbi disa vula, theu brinjët dhe përjetoi disa shqetësime të tjera me lëng për të cilat blerësit e makinave të shtrenjta dhe të fuqishme nuk ka gjasa të pajtohen. Me këtë në mendje, le të vendosim 30 g si kufi për nxitimin pa lëndime.
Për sa i përket vlerave tona të zakonshme, kjo do të thotë nxitim nga 0 në 100 km / orë në një 0.093 sekonda të jashtëzakonshme. Nëse jemi gati të shkojmë te vulat e rënë, brinjët e thyera dhe një brendshme e dëmtuar e makinës, mund të rrezikojmë një katapultë në "qindra" në 0.08 sekonda. Më në fund, në një garë thyer rekord, testuesi veteran John Stapp pësoi një përshpejtim prej 0.06 sekonda në 100 km / orë. Epo, sot ne jemi shumë larg nga mbingarkesa kërcënuese për jetën. Lajm i mirë, apo jo?
Dikush vlerëson modelin elegant në makina, dikush një brendshme të rehatshme dhe dikush cilësitë me shpejtësi të lartë. Por një vend i veçantë midis makinave të shpejta zënë makina që përshpejtojnë fjalë për fjalë sa hap e mbyll sytë. Ne kemi mbledhur për lexuesit tanë "dhjetë" makinat më të shpejta që gjithmonë fillojnë së pari në një semafor.
1. Ferrari F12tdf, Lamborghini Aventador
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.9 sekonda
Edhe pse duket se po flasim për dhjetë makina me përshpejtimin më të mirë, këto tre modele kanë përshpejtim absolutisht të njëjtë. Secila prej këtyre super makinave është shumë e ndryshme, por dinamika doli të jetë e njëjtë. Nga të tre, Ferrari është i vetmi pa lëvizje me të gjitha rrotat.
2. BAC Mono
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.8 sekonda
Kompania automobilistike Briggs me bazë në Liverpool ka përmirësuar vazhdimisht Mono gjatë viteve. Ky vend i vetëm mundësohet nga motori modest Ford me 305 kuaj fuqi, por është jashtëzakonisht i lehtë, prandaj ka një përshpejtim kaq të çmendur.
3. Tesla Model SP90D
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.8 sekonda
Ku po shkon bota. Eko-makina krejtësisht elektrike ishte në dhjetë vendet e para me dinamikën më të mirë të përshpejtimit. Kur Model S P90D është vendosur në modalitetin "Qesharak" të drejtimit, "makina me bateri" do t'i japë çdo makine sportive një fillim të shpejtë në mbingarkesë.
4. Caterham 620R
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.79 sekonda
Të gjitha Caterham u ndërtuan jashtëzakonisht shpejt që nga fillimi, por 620R e mbështet atë përshtypje me numra realë. Makina mundësohet nga një motor 2.0 litërsh Ford me 310 kuaj fuqi 3 turbo. Dizajni i tij në thelb ka mbetur i pandryshuar që nga vitet 1960.
5. Hennessey Venom GT
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.7 sekonda
Bazuar në Lotus Exige në zemër të Teksasit, Venom nuk do të fitojë asnjë çmim luksoz, por është i shpejtë. Një makinë e pajisur me një motor 1244 kuaj fuqi është e aftë të përshpejtojë në 434 km / orë në një vijë të drejtë.
6. Koenigsegg Regera
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.7 sekonda
Koenigsegg i fundit mori një V8 5.0-litër twin-turbo të shoqëruar me tre motorë elektrikë, është më i fuqishëm dhe ka çift rrotullues më të mirë. Nëse përshpejtimi në njëqind në 2.7 sekonda nuk është i mjaftueshëm, duhet të dini që makina është e aftë të përshpejtojë në 410 km / orë.
7. Rimac Concept One
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.6 sekonda
Pak njerëz e dinë emrin Rimac. Kjo është firma kroate që ndërtoi hiper-makinën plotësisht elektrike. Kohët e fundit, u shfaq një video që tregon Concept_One, të pajisur me katër motorë elektrikë, të anashkaluar lehtësisht në pistën LaFerrari dhe Tesla Model S në pistën e garave me tërheqje. Një makinë e tillë kushton 700,000 funte.
8. Ariel Atom 3.5R, Tesla Model SP100D
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.5 sekonda
Ndoshta Ariel Atom dhe Tesla Model S nuk ishin aq të çmendur sa prodhuesit vendosën të përmirësojnë më tej dinamikën e tyre. 550kg Atom 3.5R merr një turbocharger dhe ftohje shtesë, dhe Model S merr një paketë të re 100kWh bateri, duke e bërë atë 0-60mph më shpejt se P90D.
9. Bugatti Chiron
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.5 sekonda
Ky është standardi për vitet e ardhshme për të gjitha makinat që kërkojnë të kombinojnë performancën dhe luksin. 1.500 kuajfuqi, turbo W16, tapiceri lëkure elegant - të gjitha me vlerë rreth 2 milion £.
10. Ultima Evolution Coupe
Përshpejtimi në 100 km / orë 2.3 sekonda
Termi "makinë garash rrugore" është pak e paqartë, por është e vështirë të japësh një përshkrim më të saktë për Ultima Evolution Coupe. Nën kapuçin e tij është një V8 me 6,8 litra turbocharged që zhvillon një dajak 1,020 kf. Dhe po, kjo makinë mund të drejtohet në rrugë normale. E vërtetë, me shumë kujdes.