Makina e parë për vajzën nuk është vetëm një pajisje dhe mjet i modës. Makina duhet të jetë e sigurt dhe e përshtatshme. Detyra e zgjedhjes është veçanërisht e rëndësishme për ata që përfundojnë trajnimin në një shkollë lëvizëse dhe së shpejti do të marrin të drejtën e shumëpritur për ngarje. Dhe këtu është e rëndësishme që emocionet të mos ndërhyjnë në kryerjen e vendimit të duhur.
Çfarë duhet të jetë një makinë për një vajzë?
Ka disa aspekte që ju duhet të merrni parasysh kur zgjedhni një makinë për një kat të bukur. Makina duhet të jetë:
- lehtë për të menaxhuar;
- manovrueshëm;
- ekonomike;
- i sigurt;
- teknikisht të dobishëm.
Kostoja gjithashtu merret parasysh. Mungesa e përvojës së vozitjes dhe aftësive shpejt, vendimet intuitive në një situatë të vështirë dhe të rrezikshme në rrugë shpesh çojnë në dëmin e trupit. Prandaj, përgjigja në pyetjen e së cilës makina e parë për të blerë një vajzë, shpesh nënkupton rekomandime për të zgjedhur jo shumë të shtrenjtë me një çmim dhe riparim. Por makina tjetër është tashmë kur shoferi ndihej me besim, ndoshta tashmë të shtrenjtë.
Të reja apo të përdorura?
Duke menduar për këtë pyetje, çdo zonjë bëhet para se të zgjedhë: të shpenzojë shumën në një makinë të lirë nga salloni ose për të njëjtat para për të marrë modelin prestigjoz, por përdoret. Dhe këtu ju duhet të merrni parasysh disa karakteristika:
- Blerja e një modeli të ri praktikisht eliminon thyerjen në vitin e parë të operacionit (me kujdesin e duhur), dhe siguria dhe rehati janë të garantuara. Por në rast të një aksidenti për riparim, do të kërkohet një sasi e mirë. Duhet të kihet parasysh se në koston e teknikës do të humbasë rreth 50%, e cila është e padobishme, pasi ajo ende do të duhet të shesë. Ju do të duhet të shpenzoni më shumë, nëse keni blerë modelin më të fundit të këtij viti.
- Makina e përdorur do të kërkojë një inspektim të plotë të gjendjes teknike. Kjo duhet të bëjë specialistë në një stacion të mirëmbajtjes së pavarur. Mund të ketë një shkatërrim, por në rast të një aksidenti, rivendosja e makinës do të jetë më e lirë se në rastin e parë.
Nëse ju mbështeteni në të re, atëherë blini në atë sallon, i cili siguron shërbimin e garancisë. Sigurimi është i detyrueshëm, dhe ne nuk jemi vetëm për CTP. CASCO i plotë do të mbulojë të gjitha shpenzimet e rimëkëmbjes në rast aksidenti.
Makina e parë për vajzën: Çfarë duhet të zgjidhni?
Psikologët argumentojnë se makina është një shfaqje e karakterit të pronarit të saj, dhe jo të paarsyeshme. A ia vlen të merret parasysh varësia personale? Definitivisht po. Karakteri manifestohet në mënyrën e ngasjes, dhe është shumë e rëndësishme. Për shembull, shpesh rekomandohet për të blerë një thërrime, të tilla si Chery QQ ose Daewoo Matiz., Sa i përket çmimit është i justifikuar. Por për njerëzit që janë të prirur për ngarje agresive, një zgjedhje e tillë do të jetë e pasigurt dhe në rrënjën e pasaktë.
Një zgjedhje e shkëlqyer do të jetë:
- Citroen C1 (thekson shijen e hollë të pronarit);
- Kia Rio (krijuar duke marrë parasysh nevojat e grave);
- Chevrolet SPARK (do të tregojë për forcën e karakterit);
- Renault Sandero (i përshtatshëm për të udhëtuar, pezullim të qëndrueshëm, trungu i gjerë);
- Hyundai Getz (model i shkëlqyer për vajzën, por nuk prodhohet më);
- Kia Picanto (dizajni i bukur, sallon i gjerë, siguria dhe qasja);
- Volkswagen Golf (prestigj, rehati, besueshmëri dhe siguri të paprecedentë);
- modele të tjera të ngjashme.
Një arsye tjetër për të blerë një makinë nga lista - dukshmëria në rrugë. Shumë pak makina janë të padukshme.
Por për vajzat nuk është vetëm praktike. Është e nevojshme që transporti të plotësojë imazhin. Prandaj, zonjat e biznesit do t'i përshtaten formave të përmbajtur dhe linjave të përcaktuara qartë. Natyrat krijuese janë kthesa të hollë dhe zgjidhje të papritura të dizajnit. Personalitetet aktive janë skica agresive dhe të dhëna teknike. Dhe po, ky rast kur madhësia ka rëndësi. Vajzë e lartë, e hollë, e gjatë, nuk ka gjasa të duken në mënyrë organike pranë "Matiz".
Transmetimi: automatik ose manual?
Në kërkim të një përgjigjeje për një pyetje, çfarë lloj makine për të blerë një vajzë për herë të parë, mos harroni për lehtësinë e makinës. PK-ja automatike ose manuale - përcakton trajnimin. Prandaj, është e dëshirueshme të vendosësh për të edhe para fillimit të kursit praktik.
Nëse zgjedhja është bërë tashmë, vlen të blini një makinë të ngjashme. Kjo vlen jo vetëm për CP. Lloji i makinës së trupit, në të cilën vajza mësoi të ngasin - ndjesia e njohur e dimensioneve. Prandaj, makina femërore nuk është gjithmonë një hurgex. Sedani është gjithashtu i përshtatshëm nëse ai nuk është shumë i rëndë dhe i madh. Dhe nëse vendimi në kutinë nuk pranohet, dhe mësimi i makinës nuk filloi, mos harroni se pas manualit PK ju mund të ngasin ndonjë model, dhe pas makinës vetëm në makinë, dhe ka situata të ndryshme në jetë.
Veçanërisht e kujdesshme, para se të studiojmë për të drejtat, së pari të kujdeset për makinën (ose t'i jepet), dhe pastaj ata tashmë po kërkojnë atë instruktor apo shkollë, ku trajnimi zhvillohet në të njëjtin model - zbuloni technopark e makinës Shkolla në faqen zyrtare të internetit https: // netprav .com /.
Çfarë për të blerë një makinë të parë për një vajzë?
Listimi i modeleve të markave të rekomanduara, qëllimi nuk ishte caktuar për të kufizuar përfaqësuesit e seksit të drejtë në zgjedhjen. Në rrugë që ne takojmë një zonjë duke lëvizur monsters automobilave. Gratë përballeshin në mënyrë të përkryer me SUV të mëdha, makina sportive dhe muskulare. Megjithatë, shohim rezultatin përfundimtar, pasuar nga një seri makinash që tashmë janë shitur.
Dimensionet e mëdha në fillim do të shkaktojnë vështirësi në një rrjedhje të dendur urbane dhe parking. Makina me një motor të fuqishëm prej 500 kuaj nuk i fal gabimet. Vetëm për këtë arsye janë këshilluar makina të vogla. Me kalimin e kohës, ju mund të transferoni në një xhip, një makinë sportive ose një makinë të madhe përfaqësuese të klasës. Por në atë kohë patjetër do të kuptoni se çfarë keni nevojë dhe çfarë prisni. Ndërkohë, më e rëndësishmja është siguria.
Dimensionet modeste dhe konsumi i vogël i karburantit shoqëron barrën tatimore dhe vlerën e sigurimit. Për të ndihmuar ata që buxheti i të cilëve është i kufizuar, këtu kemi mbledhur një duzinë modele më të volitshme, me çmimin e versionit bazë brenda 400 mijë rubla.
"Jili Mk", nga 349,000 rubla.
Për më shumë se tre vjet, Sedan MK është prodhuar në fabrikë në Cherkesssk, dhe në verën e vitit 2011, prodhimi i hatchback-it të kaltër me rrota MK-CHOW u lançua me një rritje të lumit 175 mm dhe kit plastike pa upainted . Natyrisht, vlen të paguash vetëm 40 mijë për një makinë shumë më funksionale në kushtet tona. Në zbatimin e kaluar dhe shërbimin MK, ndarja e veçantë e Dragoit të Kuq ishte e angazhuar në kompaninë Rolf, por në fund të vitit 2010 është ndërprerë marrëveshja e shpërndarjes - tani kinezët e zgjerojnë në mënyrë të pavarur rrjetin e tregtarit.
Pezullim i rehatshëm; Pastrimi i rrugës 175 mm (MK-Cross)
Motor i zhurmshëm dhe transmetimi; dinamika e ngadaltë; Mbylle divan; mungesa e rregullimit të vendndodhjes së shoferit në lartësi; dukshmëri e keqe në hatchback; zhvendosje fuzzy gear; rezistencë e dobët e korrozionit; Të nderuar pjesë këmbimi
Zgjedhja jonë: MK-Cross-1,5-rehati 389,000 rubla.
Motori: 1498 cm3; 94 litra me. / 6000 rpm; 13.1 kgf.m / 3400 rpm
Temperamenti: 165 km / h; 6.3-7.8 l / 100 km
Opsionet e mundshme: MK (sedan)
"View ZAZ", nga 400,000 rubla, makinë nga 6,05 rubla / km
"Aveo" të gjeneratës së mëparshme, prodhimi i të cilave filloi në Ukrainë të fundit në dimër, përveç emrit të bimës së automobilave Zaporozhye mori një emër të ri "specie", që do të thotë "fitore", si dhe njësia e energjisë nga Cheri-Bonus / Veri. Në Rusi, hatchbacks dhe sedans shiten në një konfigurim të vetëm, i cili përfshin ajer te kondicionuar, airbag shofer, drejtimin e energjisë dhe electropacket modeste. Hatchback është më e shtrenjtë se sedan, por është e pamundur të thërrasë atë më praktike më praktike: në një version 5-vendësh, vëllimi i shkasjes është 100 litra më pak - 220 kundrejt 320 litra, dhe nuk është shumë i përshtatshëm.
Pezullimi me energji elektrike; çmim i përballueshëm; Pastrimi i denjë në 160-165 mm
Mungesa e versionit me ACP; Zgjedhja jashtëzakonisht e kufizuar e grupeve të plota
Zgjedhja jonë: 1,5sx 400 000 fshij.
Motori: 1497 cm3; 109 litra me. / 6000 rpm; 14.3 kgf m / 4500 rpm
Temperamenti: 170 km / h; 11.0 s (0-100 km / h); 5.8-9.7 l / 100 km
Opsionet e mundshme: Hatchback
"Zaz-shans", nga 275,000 (420,000) rubla, makinë nga 5,79 rubla / km
Nga "Lanos" makina ukrainase ndryshon kryesisht nga motori. Motor "Chevrolet" korean "Chevrolet" prej 1.5 litra mund të gjendet nën kapuç, dhe agregat prej 1,3 litrash të fabrikës Melitopol, dhe në fund të vitit të kaluar u shfaqën 101-të fortë "Ecotek", e cila shkon çiftëzohet me një 4-shpejtësi "automatike". Hatchback është 10 mijë më i shtrenjtë se sedan, por më i përshtatshëm për transportin e ngarkesave të mëdha, e cila është shumë e rëndësishme për makinën buxhetore që aplikon për rolin e vetëm një në familje.
Çmim i përballueshëm
Puna fuzzy e MCP; Dinamika Mediocre; Kuvendi me cilësi të ulët
Zgjedhja jonë: 1,3sx-hatchback 320 000 fshij.
Motor: 1299 CM3; 70 l. nga. / 5500 rpm; 11 kgf.m / 3000-3300 rpm
Temperamenti: 162 km / h; 17 c (0-100 km / h); 8.9 l / 100 km (qytet)
Opsionet e mundshme: 1.4 l (101 l. P.); 1.5 litra (86 l. P.); sedan
"Lada-Granta", nga 259,000 (373 200) rubla, makinë nga 4.88 rubla / km
Shitjet Saedan me indeksin e intrapanese Vaz-2190 filluan në dhjetor 2011. Baza e makinës ishte platforma e modernizuar "Kalina" - me një bazë të dhënash praktikisht identike dhe gjerësinë e "grantit" më të gjatë dhe më të lartë, respektivisht, me 22 dhe 10 cm. Në fillim, ishte e mundur të blinte vetëm modifikime me MCP, por tregtarët verën e kaluar kanë versione me një transmetim automatik të kompanisë japoneze. "Jatko". Në të njëjtën kohë, "granti" bazë me ACP nënkupton një motor prej 98-të fortë, airbags para, abs, amplifikator drejtues dhe ajer te kondicionuar.
Pezullimi me energji elektrike; çmim i përballueshëm; Pamja e bukur; Acp
Blerja radhë; Të metat e asamblesë; Lloji i vetëm i trupit
Zgjedhja jonë: "1,6-normë" 337 300 rubla.
Motori: 1596 cm3; 87 litra nga. / 5100 rpm; 14.3 kgf m / 3800 rpm
Temperamenti: 167 km / h; 7.3 l / 100 km (medium)
Opsionet e mundshme: 1.6 l (82 dhe 98 litra.)
"Lada-Kalina", nga 295 900 rubla, makinë nga 5.28 rubla / km
Zhvillimi i makinës filloi në vitin 1993, por prodhimi në masë filloi vetëm në vitin 2004. Sipas karakteristikave dhe pajisjeve (airbags front, abs, ajer te kondicionuar, një electropacket) "Kalina" pothuajse nuk mbetet prapa makinave të markave të huaja, dhe mangësi të prekshme si prodhim dhe keqcalculations në ergonomi kompensohen me një çmim të ulët dhe pjesë të arritshme. Vërtetë, zgjidhni "Lada" me kujdes: 2 jastëkë janë në dispozicion vetëm me motorin më të fuqishëm që do të kërkojë pagesa shtesë në 80 mijë.
Pezullimi me energji elektrike; çmim i përballueshëm; Motorët e mëdhenj dhe ekonomikë
Të metat e asamblesë; gabime të gabuara në ergonomi; Larg nga pajisjet ideale të punës; mungesa e
Zgjedhja jonë: "1.6-16v-luksoze" 5-DAR. 377 800 rubla.
Motori: 1596 cm3; 98 litra nga. / 5600 rpm; 14.8 kgf m / 4000 rpm
Temperamenti: 183 km / h; 11.0 s (0-100 km / h); 7.2 l / 100 km (medium)
Opsionet e mundshme: 1.4 l (89 l. P.); 1.6 l (81 l. P.); Universal
"Lada Largus", nga 349,000 rubla, makinë nga 5.29 rubla / km
E ndërtuar në bazë të "LOGAN" një karrocë e gjerë e parë e parë në vitin 2006 - ishte atëherë "Dacia-mcv" u shfaq. Gjashtë vjet pas debutimit, makina fitoi një jetë të dytë në transportuesin togliatti të quajtur "Lada Largus". Një karrocë mbresëlënëse e lejuar për të postuar tre rreshta të vendeve në kabinën, dhe vëllimi i trungut (700 litra në versionin 5-vendësh) mund të rritet pothuajse në dy dhe një gjysmë metra kub. Rradhët në të cilat ata që donin të blejnë larg, duhet të jenë në gjendje të qëndronin të paktën gjashtë muaj.
Çmim i shkëlqyer; Salloni i bollshëm dhe i zbuluar me 7 vende me 7 vende; Trungu i madh; pezullimi me energji elektrike; Pravaya smoothness; Izolim i mirë i zhurmës
Radhë e gjatë për blerje; manovërueshmëri e kufizuar; Ogrechi ergonomi; Altoparlant modest
Zgjedhja jonë: "1,6-normë" 409 500 rubla.
Motor: 1598 cm3; 84 litra me. / 5500 rpm; 12.6 kgf m / 3000 rpm
Temperamenti: 156 km / h; 9.3 l / 100 km (medium)
Opsionet e mundshme: 1.6 l (105 litra.)
Lifan-fllad, nga 334 900 rubla.
Makina e parë e pasagjerëve është një nga kompanitë më të mëdha në botë për prodhimin e debutimit të motoçikletave në vitin 2006. Fllad, i famshëm në atdheun e tij si "Lifan-520", mblidhet në fabrikën "Desway" në Cherkesssk. Makina mund të pajiset me ndonjë nga dy motorë. Por më e fuqishme e licencuar "tritete", e cila ishte instaluar më parë në "mini", nuk janë furnizuar me Rusinë. Optimale mund të konsiderohet një modifikim i pajisur mirë me 106 me një makinë më të ngurtë elektrike.
Salloni i gjerë; Trung i gjerë
Materiale të matura të mesigurës; Motor i dobët 1.3 l; Mungesa e ajrit të pasagjerëve
Zgjedhja jonë: 1.6CX-SEDAN 374 900 rubla.
Motori: 587 cm3; 106 litra nga. / 6000 rpm; 14.0 kgf.m / 4800 rpm
Temperamenti: 170 km / h; 13.0 s (0-100 km / h)
Opsionet e mundshme: 1.3 l (89 l. P.); Hatchback
Renault Logan, nga 349,000 (500,000) rubla, makinë nga 5,62 rubla / km
Në pasuri "Logan", prodhuar në Rusi - një asamble e fortë, një çmim tërheqës, një sallon i gjerë dhe një trung i madh prej 510 litra. Po, dhe trupi ka një sedan në nder. Gjithashtu meritojnë lavdërim ekskluzivisht pezullimin e energjisë dhe motorët e fortë - madje edhe motori 75 i fortë i kësaj renault është i mjaftueshëm. Vërtetë, nuk ka gjasa që të duhet të bëjnë pajisje themelore spartane. Por për para të arsyeshme ju mund të blini "logan" në pajisje të mira. E pra, "logan" i ri, si Sundero, mund të shfaqet në rrugët tona në të mirë në fund të këtij viti.
Hovering, pezullim intensiv të energjisë; cmim i mire; Salloni i gjerë dhe një trung i madh; Çmimet demokratike për të dyja pjesët; Motorët e thjeshtë të traktit që konkurrojnë në benzinë \u200b\u200b92
Pajisje themelore jashtëzakonisht të dobëta
Zgjedhja jonë: "1,4-Expreson" 431 800 rubla. \u003d "Exsple" + Paketa e ajrit të kondicionuar dhe të sigurisë 1
Motori: 1390 CM3; 75 litra nga. / 5500 rpm; 11.4 kgf.m / 3000 rpm
Temperamenti: 162 km / h; 13 c (0-100 km / h); 5.5-9.2 l / 100 km
Opsionet e mundshme: 1.6 l (84 dhe 102 litra.)
Renault Sandero, nga 359,000 (468,000) rubla, makinë nga 6.14 rubla / km
Hatchback duket më interesante dhe fllad "logan", në bazë të së cilës është ndërtuar. Një trung më pak i gjerë (320 vs 510 litra) "Sandero" kompenson fleksibilitet më të madh, duke ju lejuar të dele divan - nga Logan, kjo veçori shfaqet vetëm në versionin "Prestige-1.6" për 444 mijë. Dhe pezullimi madhështor madje edhe në rrugët më të këqija duket të jetë gjithnjë miqësore. Makina ka tre motorë, dy kuti dhe pesë grupe të plota, prej të cilave definitivisht e këshillojmë "Steppende". Ai dhe pastrimi më i lartë - 175 mm, dhe një listë mbresëlënëse e pajisjeve për para të pranueshme.
Hovering, pezullim intensiv të energjisë; afër kombinimit të përsosur të çmimit dhe cilësisë; Salloni i gjerë; Çmimet demokratike për të dyja pjesët; Motorët e thjeshtë të traktit që konkurrojnë në benzinë \u200b\u200b92
Dekorimi i brendshëm buxhetor; Në krye të "Steppey"
Zgjedhja jonë: "1.6-steppey" 484,000 rubla.
Motori: 1598 cm3; 84 litra nga. / 5500 rpm; 12.6 kgf.m / 3000 rpm
Temperamenti: 163 km / h; 12.4 s (0-100 km / h); 6.1-10.2 l / 100 km
Opsionet e mundshme: 1.4 l (75 l. P.); 1.6 l (102 litra.)
Tagaz-C10, nga 379.900 rubla.
Prodhimi i një makine që është një sedan kinez i ngritur pak "JAC-A138-Tujoy", filloi në Taganrog në pranverën e vitit 2011. Dizajni i saj zhvilloi italianët nga "Pinin Farins", dhe debutoi makinën në Kinë në vitin 2008. Motor, në fakt, një kopje të motorit Mitsubishi. Pavarësisht nga asnjë çmim dumping, versioni bazë i "ekonomive" është i lirë nga airbag i shoferit, dhe për këtë arsye ne besojmë se nëse ju keni vendosur të blini, është më mirë të paguani 25 mijë për "rehati" - përveç për mjetet e sigurisë pasive të zgjeruara electropacles.
Pezullimi intensiv i energjisë
Gabime të gabuara në ergonomi; Të metat e asamblesë; cmim i larte; Njësia e vetme e energjisë; Mungesa e airbags në versionin bazë
Zgjedhja jonë: 1,3-MT2 404 900 RUB.
Motori: 1332 cm3; 93 l. nga. / 6000 rpm; 13.9 kgf m / 4500 rpm
Temperamenti: 158 km / h; 5.1-7.7 l / 100 km
Opsionet e mundshme: jo
"Cheri-Bonus / Veri", nga 332 999 rubla.
I famshëm në atdheun e tij edhe nën emrat "Falvin II", A13 dhe madje edhe "Storm-2" Liftbekbek (i ngjashëm me hatchback sedan) ndryshuar në Kinë "Amulet" në vitin 2009. Dhe ne erdhëm tek ne Pranvera e kaluar nga transportuesi i Planit të Automobile Zaporizhia nën emrin e fuqishëm "Bonus", edhe pse në Ukrainë makina shitet si "Zaz-Fortz". Një pamje e bukur dhe një motor bixhozi janë të kombinuara me afër Sedlons konveksed me këngë të brendshme dhe mediokër. Ndërtuar në bazën e tij Hatchback "Veri" është më e shtrenjtë se saktësisht 10.000 rubla.
Kur zgjedhni agjentë të vegjël për gratë deri në 200 mijë rubla për t'u mbështetur në një gamë të madhe të përfaqësuesve të automakerëve kryesorë, dhe nganjëherë nuk është thjesht e nevojshme për makinën me një makinë. Makinat në këtë çmim janë mjaft të thjeshta. Por në mesin e tyre, ju mund të gjeni opsione të besueshme dhe me cilësi të lartë që kanë qenë prej kohësh duke dëgjuar një grua.
Përfaqësuesit e vlerësimit
Nëse jeni të interesuar për makina të vogla, rrota e të cilave do të jetë një grua, atëherë këtu ju duhet të përqendroheni në disa kritere kryesore të përzgjedhjes:
- gama e çmimeve brenda 200 mijë rubla;
- shërbimi dhe kostoja e funksionimit të përballueshëm;
- mungesa e prishjeve serioze;
- konsumi i ulët i karburantit;
- pamja tërheqëse;
- hapësira e brendshme e organizuar mirë.
Më të vjetër 15-20 vjet nuk ka kuptim. Këto janë zakonisht makina që nuk janë më në gjendjen më të mirë teknike, ata janë të veshur dhe kanë një kilometrazh mbresëlënës. Ektërse të tilla do të kërkojnë vëmendje më të madhe, mirëmbajtje të rregullt, dhe së shpejti dhe riparime serioze.
Prandaj, është optimale kur blejnë një makinë deri në dyqind mijë për të shqyrtuar jo-mostrat e një viti njëmijëmi, por nga lirimi rreth vitit 2006 në 2017. Ju mund të gjeni një makinë të mirë mes tyre. Disa prej tyre janë mjaft popullore dhe në kërkesë, e cila thjeshton kërkimin për pjesë këmbimi dhe specialistë të cilët mund të angazhohen në riparimin e tyre.
Makinat më të mira brenda një buxheti të kufizuar përfaqësohen nga Automakerët e mëposhtëm:
- Chery;
- Daewoo;
- Renault;
- Lada;
- Lifan;
- Skoda;
- Hyundai;
- Citroen;
- Chevrolet;
Dukshëm ndryshe nga meshkujt. Prandaj, edhe nëse është makina e lirë, ata duhet të jenë të bukur dhe të pëlqejnë të paktën pronari më i automjetit.
Matiz.
Një nga makinat e para që vjen në mendje kur është fjala për një makinë të lirë të vogël. Me të gjithë qëndrimin skeptik ndaj këtij krijimi të Daewoo, në fakt, Matiz doli të jetë një makinë shumë popullore kompakte.
Po, kjo nuk është një mostër e dizajnit të hollë, nuk ka një sallon të madh të gjerë ose një motor të fuqishëm. Por askush nuk e kërkon atë nga një ulur i vogël në dispozicion. Një makinë e mirë e punës në të cilën është e lehtë për të ngasin rreth qytetit në kurriz të kompaktësisë dhe manovrimit.
Gjithashtu, makina është mjaft e bukur. Brenda 4 vendeve, por rreshti i pasmë është më i orientuar mbi fëmijët ose adoleshentët. Një makinë shkrimi të mirë në mënyrë që gruaja të mund t'i thyejë fëmijët në shkollë para se të punojë. Trungu është edhe i vogël, por për një udhëtim për pazar në dyqan është e mjaftueshme. Rreth kutisë me një mitraloz këtu nuk shkon, por edhe matiz i ri kushton rreth 200 mijë rubla.
Logan.
Jo makina më kompakte në mesin e të gjitha opsioneve të paraqitura, por është i përshtatshëm për më shumë praktikë dhe të kërkuar nga hapësira e lirë e grave.
Renault dallon nga organizata kompetente e kabinës, asambleja me cilësi të lartë, e denjë për ergonomi, vende mjaft të rehatshme, trungu i gjerë dhe i gjerë. Por një makinë e tillë mund të duket e mërzitshme. Edhe pse çështja është shije.
Kjo është pakësimi më i mirë i konsideratave të praktikës, besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë. Kjo është, nëse pamja nuk është në radhë të parë për ju, mos ngurroni të merrni një logan.
Kimo.
Chery prodhon mjaft makina interesante dhe të vogla, duke përfshirë modelin Kimo. Po, ju gjithashtu mund t'i kushtoni vëmendje QQ, por nuk do të gjeni ndonjë dallim të veçantë nga Kimo. Dhe të gjitha, sepse është modeli i njëjtë.
Modeli Kimo gjithashtu i ngjan Daewoo, por Chery kineze duket më moderne dhe interesante. Kimo gjithashtu ka një motor të mirë, i cili, me një shumë prej 1.3 litra, prodhon 83 kuaj fuqi. Përfunduar me një transmetim manual.
Makina është interesante, kompakte, mjaft e mbledhur mirë, pavarësisht nga origjina kineze, dhe gjithashtu përshtatet në buxhetin tonë dhe ka të gjitha cilësitë për të shijuar shoferin tek shoferi.
Kalina.
Kalina - përgjigjja jonë për makinat e vogla të makinave të vogla
Përgjigja e brendshme ndaj minierave të huaja, prapa timonit për të cilin mund të jetë një grua. Dizajni nuk mund të quhet tepër i hollë ose i ndritshëm, por prodhimi ynë i Kalinës Avtovaz është mjaft i mirë.
Plus, modeli mund të blihet në trupin e vagonit, hatchback ose sedan, secila prej të cilave është e përshtatshme për vajzën, para së cilës qëllime ose detyra të caktuara janë në lidhje me makinën. Zonja praktike që duhet të marrin fëmijët dhe si të blejnë në dyqan, do t'i përshtaten universit, për shembull.
Avantazhi i Lada është se ata janë të lehtë për të riparuar, ato janë në dispozicion në shërbim, mjaft ekonomik dhe në të njëjtën kohë të fuqishme. Motori për 1.4 litra zhvillon 89 kuaj fuqi, e cila është shumë e denjë.
Buzë.
Një makinë mjaft interesante nga Lifan, e cila me siguri për pamjen e saj nuk do të emërojë mërzitshëm. Kjo është një makinë kompakte dhe ekonomike nga Kina, e cila arriti të pushtojë një popullaritet mbresëlënës në Rusi.
Në shumë mënyra, një kërkesë e tillë për skate mund të shpjegohet me faktin se Lifan thjesht ka kopjuar një nga makinat më të njohura të grave në të gjithë botën. Ndërsa e kuptoni, ne po flasim për Minicooper.
Po, ky nuk është niveli i kodit burimor për materialet ose specifikimet e përdorura të cilësisë. Por në përgjithësi, makina doli mjaft e mirë, interesante dhe e lirë. Për 200 mijë rubla, kjo është një nga opsionet më të mira për ata që kërkojnë një makinë të bukur me shërbim në dispozicion.
Fabia.
Për të siguruar që ju lehtë mund të gjeni këtë makinë nga Skoda për më pak se 200 mijë rubla, ne nuk mund. Makina është e mirë në të gjitha aspektet, por edhe mjaft të shtrenjta.
Nëse është mirë të dukesh mirë, një shembull i denjë në një gjendje të mirë teknike për të gjetur të mundur. Ata që arritën të mos kursente për makinën e blerë Fabia.
Kjo është me të vërtetë interesante, me cilësi të lartë, të organizuar me kompetencë brenda dhe të krijuar mirë jashtë makinës çeke. Ai ka karakteristika shumë të mira teknike, asamble të shkëlqyera. Pamja, ndoshta jo më moderne dhe të rinjtë, por për gratë praktike që janë besueshmëri dhe besueshmëri të rëndësishme të makinës para së gjithash, Fabia do të bëhet zgjedhja optimale.
Getz.
Një opsion i mirë nga kompania koreane Hyundai. Vetëm makinat e dorës së dytë janë në dispozicion në treg, pasi që kompania nuk e liron këtë model.
Në buxhetin prej 200 mijë rubla ju mund të blini makina të tilla në rreth 2005-2010 lirimin. Ata janë të njohura dhe të njohura, ekonomikë dhe të jashtëm shumë të bukur. Nëse doni të merrni një makinë të vërtetë të mirë, madje edhe me një mitraloz (edhe pse nuk ka kaq shumë shanse), atëherë kërkoni një getz.
Asambleja e denjë koreane, një brendshme relativisht e gjërë dhe trungu, dhe gjithashtu një i përshtatshëm për pamjen e shoferit të grave bëjnë një model nga Hyundai i një prej më të kërkuarve në këtë segment.
C1.
Makina më interesante kompakte urbane, e cila do të refuzojë pak atë grua apo një shofer të ri.
C1 Machine nga Citroen është një zhvillim i përbashkët i ndërmarrjeve Citroen, Peugeot dhe Toyota. Rezultati ishte më se bindës.
Po, një model i ri në një buxhet prej 200 mijë rubla nuk do të keni sukses. Por me të vërtetë zgjedhin mostrën C1 2005 - 2011 në tregun sekondar.
Makina është kompakt, ka një pamje origjinale, të menduar mirë hapësirë \u200b\u200btë brendshme të denjë për ergonomi dhe një asamble të fortë. Pra, kjo është një nga opsionet më të mira në renditjen tonë.
Shkëndijë.
Chevrolet Spark - një nga SITIKARS BEST
Një nga makinat më të mira urbane, e cila ka absorbuar gjithçka që ju nevojitet për sitikarin.
Chevrolet Company përfaqësuar nga Spark Model ofron madhësi të vogla, trajtim të mirë, dizajn modern, brendshme të ndritshme. Interesante bëri një vend të shoferit, i cili, në vend, i ngjan një motor se një makinë.
Kjo makinë është e vështirë për të gjetur disavantazhe të mëdha, duke pasur parasysh të gjitha tiparet dhe karakteristikat e shkëndijës. Sa për koston, versioni i ri do t'ju kushtojë të paktën 500 mijë rubla. Por nuk është me vlerë shqetësuese, sepse në tregun sekondar ka mjaft shumë prej tyre dhe ju mund të gjeni një kopje të denjë në gjendje të mirë, të frymëzuar nga buxheti ynë 200 mijë rubla.
107
Emri i pakomplikuar i makinës nga Peugeot, e ndjekur nga një kandidat shumë i denjë për udhëheqësit e vlerësimit tonë.
Hatchback kompakt francez është prodhuar që nga viti 2007. Makina ka një pamje të pazakontë, e cila nuk është e përzier qartë me rrjedhën gri të makinave dhe lejon të paktën pak bosh nga turma. Për shumë gra është jashtëzakonisht e rëndësishme.
Versioni i ri kushton rreth 560 mijë rubla, sepse është e pamundur të blini atë në buxhetin tonë të kufizuar. Por ka një treg sekondar, ku paraqiten shumë 107 Peugeot Mostër 2007 - 2011.
Automaker francez gjithmonë bën makina të ndryshme nga të gjithë të tjerët. Dizajni i tyre i pazakontë tërheq dhe bën blerjen e makinave. Veçanërisht me forcë ata përqendrohen në audiencën e grave të shoferëve. Asnjë automaker tjetër nuk ka kaq shumë makina që do t'iu afronin në mënyrë ideale vajzave të reja ose grave të rritura. Nuk është për t'u habitur që një numër i madh i shoferëve femra preferojnë të bëjnë Peugeot.
Përveç pamjes, 107 ofron një asamble të mirë, të mirë për makinën e vogël urbane. Specifikimet, ergonomia e denjë dhe organizimi kompetent i kabinës. Për 200 mijë rubla është një nga makinat më të mira që mund të gjeni.
Picanto.
Plotëson përfaqësuesin tonë të lartë Korean Automaker Kia. Modeli Picanto duket i mrekullueshëm dhe origjinal. Makina edhe pse kompakte, por ofron mjaft hapësirë \u200b\u200bbrenda, të pajisur me pajisje moderne të dobishme.
Por në Picanto i kushtoj vëmendje për shkak të pamjes. Këtu projektuesit e Kia-s janë përpjekur shumë mirë. Pamja origjinale është e kombinuar mirë me pamjen e brendshme të makinës. Po, ata i përmbahen parimeve të minimalizmit, që është, asgjë brenda jush nuk do të gjeni. Por kompania nuk i privonte blerësit të gjitha të nevojshme për shoferin modern. Ata arritën të gjenin këtë fytyrë të hollë.
Që nga zgjedhja është e kufizuar në 200 mijë rubla, atëherë shikoni për Picanto do të duhet të gjendet në tregun sekondar në mesin e makinave në 2005 - 2011. Versioni i ri kushton nga 490 mijë rubla.
Siç mund ta shihni, zgjidhni për një grua një moshë të vogël të mirë është nga ajo që. Këtu gjëja kryesore është të organizoni siç duhet prioritetet dhe të kuptoni se çfarë keni nevojë dhe çfarë parametrash ju vendosni në vendin e parë.
Sigurohuni që të ndani mendimin tuaj në lidhje me ngarkesat më të mira të vogla për 200 mijë rubla, të lënë reagime dhe të ftoni për të diskutuar miqtë tuaj.
Në mars të këtij viti, AVTOSTAT-Info ka botuar një listë të karbuseve më të njohura të vogla në Federatën Ruse. Ai përfshin modele të huaja dhe vendore. Cilat janë tiparet e këtyre makinave, për sa dhe me çfarë probleme mund të merren në sekondë, na tregoni në artikull.
Daewoo Matiz
"Matiz" drejton 0.8 litra ose 1.0 për 52 dhe 64 litra. nga. Të dy shpenzojnë mesatarisht 6 litra për 100 km në një cikël të përzier. Në modelet e Dorestayling deri në vitin 2000. Është planifikuar nga MCPP, në ndjekjen pas - automatike.
Në kabinën bazë, një airbag i një shoferi është në dispozicion dhe një rregullim i timonit në lartësi. Në versione më të shtrenjta ka ajer te kondicionuar.
Trungu i thërrmimeve strehon vetëm 195 l të ngarkesës.
Në funksionimin e "Matiz" nuk shkakton probleme të mëdha. Ka ankesa të stacionit të benzinës dhe besueshmërinë e gjeneratorit.
Çmimi mesatar i opsionit - 150 mijë rubla. Për këto para u gjet një makinë 2011 në. Me kilometrazhin 47 mijë km:
Modeli është i popullarizuar në të mesëm. Gjatë tre muajve të fundit, më shumë se 11 mijë herë u kontrolluan përmes shërbimit. Pa probleme u shitën 8 nga 20 makina. 5 nga 20 vizituan një aksident, 4 nga 20 kishin një kopje të dyfishtë, 3 nga 20 - Gjobat e papaguara dhe llogaritjen e punës së riparimit, 2 nga 20 - kufizimet e policisë së trafikut dhe 1 nga 20 kilometrazhin e përdredhur.
Lada-1111 "Oka"
Vëllimi i motorit "Oka i" është 0.65 litra, pak më shumë se 30 "pons" jetojnë nën kapuç. Në gjeneratën 3 makina (që nga viti 2006) ka tashmë motorë letrash me një kapacitet prej rreth 50 litra. nga. Konsumi i karburantit është një i varfër - 4.7 për 100 km.
Princeshat në OKA nuk tërheqin: brenda afër, të pakëndshme. Pajisje të vogla: butoni i ngrohjes së dritares së pasme, kuti doreza, cigarja dhe rripa pa pretendues.
Kur operon "Oka" vazhdimisht duhet të shtrëngohen dhe të tërheqin disa detaje. Por ajo është e thjeshtë dhe gjithmonë në lëvizje.
Opsioni i përdorur është pyetur me një mesatare prej 50 mijë rubla. Për 46 mijë në dispozicion Auto 2002 në. Me kilometrazhin 25 mijë km:
Pavarësisht nga e jashtme modeste dhe e njëjta pajisje, bodrumi i brendshëm është i popullarizuar në mesin e blerësve. Nëpërmjet "avtokod" gjatë tre muajve të fundit është kontrolluar 9500 herë. 6 nga 20 makina u shitën me një kopje të pts, 4 nga 20 - me gjoba të papaguara, 3 nga 20 - me kufizimet e policisë së trafikut, 2 nga 20 - me kilometrazh të përdredhur dhe 2 nga 20 pas deponimit.
Qartë janë dhënë 7 nga 20 "ilive".
Kia Picanto.
Në "Picanto" koreane janë 1.1 dhe 1.2 motorë, duke shtrydhur 65-84 litra. nga. Dhe pothuajse asnjë aplikim pronarët. Në një tank, 35 litra ju mund të përzënë rreth 700 km në ciklin e përzier.
Trupi ka përpunim anti-korrozioni. Në të njëjtën kohë, prodhuesi jep një garanci pesëvjeçare nga ndryshk.
Një palë airbags rregullueshme në lartësinë e timonit, abs dhe mbyllje qendrore në pako bazë të "Picanto". Në versionet më të shtrenjta ka ajer te kondicionuar, kompjuter në bord dhe sistem audio. Trungu i gjeneratës I - 160 l, gjenerata II - 255 litra.
"Picanto" është e thjeshtë në veprim, por ka ankesa për izolimin e dobët të zhurmës dhe pezullimin e vështirë.
Ndryshimi i çmimeve është i rëndësishëm - nga 200 mijë për gjenerimin e I deri në 550,000 mijë për II. Për "Picanko" 2006, me një kilometrazh prej 98 mijë km, janë pyetur 250 mijë rubla:
Korean Pak Bastard është gjithashtu në kërkesë në të mesme. Nëpërmjet "avtocode" në tre muajt e fundit u kontrollua më shumë se 3200 herë. 9 nga 20 nuk kishin probleme teknike dhe ligjore. 5 nga 20 u shitën pas një aksidenti dhe të njëjtën sasi - me llogaritjen e punës së riparimit. 3 nga 20 kishte një TCP të kopjuar, 2 nga 20 - gjoba të papaguara dhe një nga kilometrazhin e një të përdredhur, kufizimet e policisë së trafikut dhe me qira.
Chevrolet. Shkëndijë.
"Chevrolet Spark" u prodhua nga 2005 në 2015. Në gjeneratën e dytë, motorët janë 0.8 për 53 litra. nga. dhe 1.0 me 68 "forca". E treta është e pajisur me një motor 1.2 nga 82 litra. s., MCPP ose "Automat". Deri në qindra "shkëndijë" përshpejtohen në 17 sekonda, por "hahet" vetëm 8.2 litra në ciklin e qytetit dhe 5.3 - në autostradë.
Në "bazën" ka një ajër dhe drejtues të energjisë. Në versionet e avancuara - ABS, kompjuter në bord, ajer te kondicionuar dhe dy airbags. Probleme të mëdha në pronarët e automjeteve nuk festojnë. Ndonjëherë është e nevojshme për të ndryshuar këshilla të drejtimit të drejtimit (shpenzimet janë tërhequr nga 3000 rubla).
Çmimi mesatar për një shkëndijë të përdorur është 200 mijë rubla. Për këtë kosto, një kopje e denjë e vitit 2009 u gjet me kilometrazhin e 47 mijë km:
Për të marrë të njëjtën gjë, kontrolloni historinë e kopjes së vizitës së shkallës. Nga problemet ata takuan një aksident (5 nga 20), gjobat e papaguara (4 nga 20), ndryshimet në ndërtimin e automjetit (1 nga 20). 2 raste kishin për të kufizuar policinë e trafikut, kopjuar TCP dhe kilometrazhin e përdredhur.
Pa probleme u shitën 7 nga 20 "Sparks" ..
Peugeot 107.
Nën kapuçin e Peugeot 107 - atmosfera e benzinës 1.0 l me 68 l. me. duke punuar me mekanikë ose robot. Të dy "ngrënë" vetëm AI-95, por jo të mjaftueshme - nga 5 në 7 litra për 100 km. Përshpejtimi është gjithashtu modest - 100 km / h në 17 sekonda.
Në 107, edhe pesë vetë janë të bollshme. Të gjitha në sajë të brendshme me një lartësi prej 1477 cm. Në konfigurimin bazë, një drejtor elektrik dhe një palë airbags është në dispozicion, në jastëkët maksimale dhe në ajër të kondicionuar. Trungu është projektuar për 315 litra. Por, nëse hiqni rreshtin e pasmë të vendeve, rezulton 712 litra hapësirë \u200b\u200btë lirë.
Nuk ka pothuajse asnjë dobësi nga "fawn". Plagistët izolimin e zhurmës dhe stufën e ngrohjes.
Çmimi mesatar në sekondar është 250-350 mijë rubla. Për 255,000 rubla, një model i vitit 2009 u ekspozua me një kilometrazh prej 80 mijë km:
Nëpërmjet faqes së internetit Peugeot 107 kontrolloni më pak - vetëm 794 herë gjatë tre muajve të fundit. Problemet më të zakonshme - një aksident (6 nga 20), kilometrazhin e përdredhur (5 nga 20), kopjuar pts (4 nga 20) dhe gjobat e papaguara (3 nga 20).
I zgjuar. Per dy.
Smart Forthwo - makina më e vogël urbane në planet. Gjatësia e saj është 2.5 m, dhe gjerësia dhe lartësia është 1.5 m. Salloni i dyfishtë, kështu që prodhuesi bëri gjithçka për të kursyer hapësirë. Bllokimi i ndezjes i vendosur pranë levës së pikës së kontrollit, dhe tahometri - në panelin qendror (si një makinë sportive). Trungu i thërrmimit strehon vetëm 260 litra.
Kontrollet janë përgjigjur me 0.8 motorë; 0.9 dhe 1.0 fuqi nga 71 në 109 litra. nga. Të gjithë ata janë të moderuar në konsum - nga 4.1 në 5.6 litra për 100 km. Përshpejtimi për "njëqind" mjaft presin - 19.8 sekonda.
Çmimi mesatar i "Fortoros" me kilometrazhin - 300-450 mijë. Modelet e 17-18 janë dhënë për 1 milion rubla. Për 290 mijë, arritëm të gjejmë versionin e vitit 2007 me një kilometrazh prej 85 mijë km:
Me numrin e kontrolleve përmes faqes, një e shkurtër e anashkaluar "Peugeot 107" - 803 raport nga shkurti deri në prill. Por në bazën e të dhënave ka pasur vetëm 9 raporte të plota. Me sa duket, blerësit potencialë janë të pakujdesshëm për blerjen e ardhshme, dhe më kot. Vetëm 4 nga 9 makina ishin të brishta. 4. Ka marrë pjesë në një aksident, një ishte premtuar dhe aq shumë kishin një kilometrazh të përdredhur dhe gjoba të papaguara.
Chery QQ 6.
"Chery QQ 6" prodhuar nga 2006 në 2010 dhe në sekondar është paraqitur në pakicë - 97 copë. Nën kapuç - Motors 1.1 litra për 68 litra. nga. dhe 1.3 litra. nga 83 litra p. duke punuar me transmetimin manual. Konsumi i karburantit, sipas pronarëve, nga 6.5 në 8 litra për 100 km.
Nga minuset e modelit - plastike të lirë, LCP me rims dhe një jashtme të thjeshtë. Në dimër, mbyllja qendrore dhe hidraulike mund të jenë të mbyllura dhe shpejt prerja e llambave të lehta në llambat. Por ka "goodies": drejtues të energjisë, dy airbags, ajer te kondicionuar, abs dhe kompjuter në bord.
Etiketa mesatare e çmimeve për "Cheri QQ 6" - 100-200 mijë rubla. Për 110 mijë, ju mund të blini një makinë të vitit 2009 me një kilometrazh prej 65 mijë km:
Etiketa e çmimeve të ulëta të "Cuckoo", mund të shihet, blerësit e interesave të vegjël. Gjatë tre muajve të fundit, vetëm 200 raporte u urdhëruan përmes Shërbimit Avtokod. Në bazën e të dhënave ka pasur vetëm një raport të plotë mbi modelin, dhe ajo doli të jetë e turpshme:
Fiat Panda.
Agjenti i vogël me jetë të gjatë, i prodhuar që nga viti 1991, është i pajisur me motorë nga 1.1 në 1.2 l me një kapacitet prej 54 deri në 60 litra. nga. dhe konsumin e 6 litrave. Kutia - mekanika dhe robot. Në bazën e makinës - abs, dy jastëkë dhe drejtues të energjisë. Në notat më të avancuara ka kontroll klimatik.
Kur operon "panda" në mënyrë periodike duhet të zëvendësojë bllokun dhe ndezjen e robotit.
Çmimi mesatar i tramps të vogla të përdorura - 200 mijë rubla. Kjo shumë është bërë pirg në vitin 2008 me një kilometrazh prej 51 mijë km:
Por modeli nuk është në kërkesë midis blerësve. Nga shkurti deri në prill, u kontrollua vetëm 200 herë përmes "avtokodit" pa urdhër një raport të plotë të plotë. Mjerisht, ne nuk themi, me çfarë probleme do të hasni kur të blini "Panda".
Opel Agila.
Përfaqësuesi më i vogël i Opel është i pajisur me motorë 1.0 dhe 1.2 l, me një kapacitet prej 64 dhe 85 litra. nga. Në një cikël të përzier, ata kalojnë vetëm 5 litra për 100 km, dhe qindra përshpejtohen në 14 sekonda.
Në konfigurimin bazë të siguruar nga ABS, dy airbags para, drejtues të energjisë dhe ajer te kondicionuar. Modele më të avancuara shiten me një çast, katër airbags dhe një bllokim qendror.
Nëse blini "aguil", ndryshoni vajin dhe antifriz në kohë, atëherë "foshnja" nuk do t'ju japë probleme.
Në të mesme të Agilës, ka shumë pak - vetëm 29 kopje. Çmimi mesatar i çmimeve - 170-250 mijë rubla, kilometrazhin - më shumë se 100 mijë km.
Duke gjykuar nga numri i inspektimeve (111 herë në tre muajt e fundit), modeli nuk tërheq veçanërisht shoferët. Nga baza, ne hoqëm vetëm disa raporte të plota. Në të dyja rastet, Aguili kishte probleme: në pikat e para të dyfishta dhe llogaritjen e punës së riparimit, në aksidentin e dytë.
RAVON R2.
Më i riu nga të gjitha ngarkesat e vogla prodhohen që nga viti 2016 në Uzbekistan. Është e pajisur me një motor prej 1.2 litrash në 86 "kuaj", e cila po ha sa më shumë që 8.2 litra për çdo 100 km.
Në konfigurimin më modest të Raving, ju do të merrni një sistem audio me dy folës, një kompjuter në bord, një drejtues të energjisë elektrike dhe disa airbags. Në versionin e avancuar - rrota e rregullueshme e drejtimit, ngrohjen e dritares së pasme dhe pasqyrat nën ngjyrën e trupit. Plastike të lirë, por të pajisur mirë. Pesë njerëz do të përshtaten me kabinën.
Të gjitha Raven R2 tani nuk është më shumë se tre vjet, kështu që kostoja e opsioneve të përdorura nuk varet nga kilometrazhi. Makina e kabinës e vitit të 16-të me një kilometrazh prej 36 mijë km është dhënë për 410 mijë rubla:
Modeli është pak a shumë popullor në kontrollin e mesëm, 603 përmes "avtokod" gjatë tre muajve të fundit. Zgjedhja e tij, mbani në mend se vetëm 4 nga 10 makina nuk ka probleme. 4 nga 10 ra në një aksident, 2 nga 10 u shitën me gjoba të papaguara dhe njëri u rendit në leasing dhe premtim.
A keni ndonjë nga këto ngarkesa të vogla? Ndani përvojën tuaj në komentet sipas nenit.
Kushtet moderne të jetesës kërkojnë që secili person të rritet lëvizshmëria. Makina personale është një mënyrë e shkëlqyer për të përmbushur këto kërkesa. Por, përveç funksionalitetit të saj, duhet të pasqyrojë individualitetin e pronarit. Prandaj, shumë vajza preferojnë makinat e nënvizuara. Dhe zonjat praktike të reja gjithashtu i kushtojnë vëmendje të çmimit. Prandaj, makina të vogla të lira për gratë dhe janë në një kërkesë të tillë. Cilat janë karakteristikat e tyre dhe cilat modele për t'i kushtuar vëmendje?
Avantazhet e makinave të vogla
Makina pak të lira për gratë, vështrimi i të cilëve do të paraqitet më poshtë, jo vetëm që plotësojnë përkryer preferencat estetike të mbajtësve. Ata kanë disa avantazhe. Pra, një makinë e vogël dallon nga manovrimi i lartë. Fuqia e një makine të tillë është e vogël, por mund të lëvizë shumë më të paqartë, të rindërtojë nga një rresht në një rresht pa vështirësi dhe parkim shumë më shpejt se një SUV të madh. Një tjetër plus është ekonomia. Vëllimi i motorit të vogël kërkon më pak benzinë. Taksat, inspektimi, sigurimi dhe pjesët e këmbimit shpesh dalin të jenë më të lira për një makinë të tillë. Ekologjia bëhet pasoja logjike e një sasi më të vogël të benzinës - makina të vogla të lira për gratë janë shumë më të sigurta për mjedisin sesa makinat tradicionale të mëdha për burrat. Së fundi, kostoja. Edhe në konfigurimin më luksoz, për shkak të madhësive të saj, një makinë e tillë është shumë më e lirë se coupe standarde, madje edhe më shumë se SUV agresive, e cila, si rregull, preferojnë të zgjedhin burrat.
Daewoo Matiz
Pra, merrni parasysh më shumë makina të vogla të lira për gratë. Markat e makinës që ofrojnë mundësi të ngjashme përbëjnë një listë mjaft të gjerë. Një nga artikujt e kërkuar do të jetë modeli MATIZ nga "Deu". Ky është një makinë urbane e përballueshme dhe kompakte. Pastrimi dhe pezullimi nuk do të përshtaten me një rrugë ekstreme jashtë rrugës, por në kushte normale ato janë ideale. Kjo makinë do të bëhet një zgjedhje e shkëlqyer për karotavers që marrin pas timonit për herë të parë. Tipari i vetëm për t'i kushtuar vëmendje para pagës është një trung i vogël. Nëse nuk planifikoni të transportoni vëllimet mbresëlënëse të gjërave, makina është ideale për të.
Hyundai Getz.
Prodhuesit aziatikë ndër të parët filluan të krijojnë makina të vogla të lira për gratë me kontroll të lehta dhe të rehatshme dhe pamjen estetike. Një shembull i shkëlqyer është modeli Getz nga Hyundai. Vërtetë, lirimi i këtyre makinave është ndalur, por nuk shkakton vështirësi të veçanta në treg. Ju mund të zgjidhni edhe midis një transmetimi mekanik dhe automatik. Kompakt dhe i besueshëm, makina është e përkryer për lëvizjen në kushte urbane. Përveç kësaj, ai nuk ka një disavantazh të lehtë që ndonjëherë dallohen nga makina të vogla të lira për gratë. Fotot e modeleve ju lejojnë të siguroheni shpejt se kjo makinë ka një trung të gjerë. Ndryshe nga thërrmia e Daewi, Getz i siguron pronarit një shumë hapësirë \u200b\u200bpër pazar dhe gjëra.
Skoda Fabia.
Ne vazhdojmë të rendisim makina të vogla të lira për gratë. Emri që vlen të kujtohet - Skoba Fabia. Kjo makinë konsiderohet shumë e besueshme, dhe çmimi i saj nuk është vetëm shumë më tepër se ai i modeleve të mëparshme. Konfigurimi ofron një drejtues të amplifikatorit, airbags, kuti automatike dhe abs. Kompakt i kombinuar me një motor mjaft të fuqishëm sigurojnë manovrimin e lëvizjes. Kjo është e përshtatshme për një vajzë që tashmë është një shofer me përvojë, por edhe një të sapoardhur do të jetë në gjendje të merret me ngasjen në një afat të rehatshëm. Pra, ne mund të themi me siguri se kjo punë nga industria e makinave çeke do të jetë një opsion praktik dhe i besueshëm për gratë.
Kia Picanto.
Siç u përmend më herët, bimët aziatike shpesh krijojnë makina të vogla të lira për gratë. Emri me foto, të denjë për vëmendje - Kia Picanto. Kjo është një makinë origjinale me një dizajn të paharrueshëm dhe jashtëzakonisht tërheqës. Ashtu si "Skoda", është paksa e shtrenjtë se modelet e përshkruara më sipër, por pajisja plotësohet me një kuti automatike, jastëkë të sigurisë dhe një trifle të tjera të dobishme. Një makinë çuditërisht kompakte është e lehtë për të parkuar ku është e përshtatshme. Për udhëtime në mjediset urbane, kjo makinë paraqet një nga zgjidhjet më të mira. Lirimi në një shumëllojshmëri të hije të ndritshme e bën atë një zgjedhje veçanërisht tërheqëse për gratë.
Citroen C3.
Ka makina të vogla të lira për gratë dhe në shumëllojshmërinë e markës së famshme "Citroen". Modeli C3 është projektuar për zonjat e sofistikuara, të disassembled në teknik - pajisjet e makinave është mjaft e mirë. Ju mund të zgjidhni jo vetëm një kuti automatike, por edhe një robotik me një motor pak më pak të fuqishëm. Kjo nuk është çmimi i saj është plotësisht i justifikuar dhe ende mjaft i ulët në krahasim me koston e një flotë të madhe. Për një vajzë që e vlerëson ngushëllimin e saj, kjo zgjedhje do të jetë shumë e rëndësishme.
Lifan smily.
Ne do të vazhdojmë të rendisim makina të vogla të lira për gratë. Një pasqyrë e makinave me madhësi kompakte dhe dizajni origjinal do të jetë i paplotë pa përmendur këtë model. Ajo i pëlqen shumë gra falë një paraqitje mahnitëse në kombinim me një çmim ekonomik. Konfigurimi i ofrohet një amplifikues i timonit, dy airbags, dritat e mjegullës dhe një bord elektrik. Ka opsione dhe ajër të kondicionuar dhe disqe të hedhura. I vetmi minus minus i kësaj makine është vëllimi mbresëlënës i benzinës e konsumuar - dhjetë litra për madhësi të tilla mund të duket një numër i paarsyeshëm i madh. Dizajni që i ngjan një minioper shumë më të shtrenjtë do të lejojë pronarin të nxjerrë në pah shijen e tij elegante pa kosto të panevojshme që do të kishin furnizuar blerjen e britanikëve të famshëm kompakt.
Peugeot 107.
Tifozët e markave evropiane duhet të jenë të mbyllura për këtë makinë tërheqëse nga markë franceze "Peugeot". Ofrohet në tre ose pesë versione. Versioni bazë është i pajisur me një motor të mirë me një kapacitet prej gjashtëdhjetë e tetë kuaj fuqi. Kjo është një figurë e mrekullueshme për një udhëtim të qetë në kushtet urbane. Pajisjet përfshijnë dy airbags, abs, dhe në një version më të shtrenjtë - një timon drejtues amplifikues, ajer te kondicionuar dhe një sistem audio. Ju mund të zgjidhni kuti automatike dhe robotike. Përkundër faktit se kjo makinë femër është mjaft e vogël, katër persona janë vendosur në të. Madhësitë modeste të trungut kompensohen nga ekonomia mahnitëse e karburantit - njëqind kilometra do të duhet jo më shumë se gjashtë litra. Në përgjithësi, kjo është makina e përsosur e krijuar posaçërisht për zonjat.
Citroen C1.
Një tjetër vëmendje e mirë është modeli nga Citroen. Makina është e pajisur me një motor me një litër dhe një kapacitet prej gjashtëdhjetë e tetë kuaj fuqi. Opsioni me tre dyer është në dispozicion në konfigurimin e një kutie gear mekanike ose robotike, e cila do të jetë pak e shtrenjtë. Kit përfshin ABS dhe dy airbags, opsionalisht prania e një makine, drejtues të energjisë, dritare të energjisë dhe pjesë të tjera. Ekziston edhe një version me pesë dyer me pajisje të ngjashme. Ju mund të gjeni modele me kabinën e ajrit të kondicionuar dhe airbags shtesë. Kjo makinë nga Citroen është në kërkesë në gratë për shkak të kombinimit të shkëlqyeshëm të praktikës, pamjes tërheqëse, çmimeve të përballueshme dhe besueshmërisë.
Chevrolet Spark.
Një makinë e vogël nga "Chevrolet" tërheq speciet e saj të bukura dhe funksionalitetin e mahnitshëm - nuk mund të strehojë pesë persona në të njëjtën kohë. Përveç kësaj, edhe pajisjet bazë përfshin praninë e një kondicioneri dhe një amplifikator të timonit. Çmimi i makinës është mjaft i arritshëm, nëse dëshironi, ju mund të zgjidhni opsionin me një kuti automatike dhe abs, e cila do të jetë pak e shtrenjtë. Çdo motor është 1 litër me një kapacitet prej gjashtëdhjetë e tetë kuaj fuqi. Ekziston edhe një opsion me një motor prej 1.2 litërsh dhe një fuqi prej tetëdhjetë e një kuaj fuqi. Kjo pajisje është e mundur ekskluzivisht me një kuti manuale dhe plotësohet nga airbagët anësore, kontrollin e klimës dhe disqet e hedhura. Më vete, vlen të përmendet një paletë e përballueshme - një shumëllojshmëri e hijeve pastel mishëruar në bojë me një efekt metalik do të lejojë çdo zonjë të zgjedhë ngjyrën tuaj të preferuar pa ndonjë problem. Avantazhi i përsosur për makinën femër!