Pronarët shpesh ankohen për cicërimat e "karkalecave" diku në zonën e kolonës drejtuese, por është e vështirë që dikush të gjejë fajtorin, por dikush është dembel. Do të përpiqem t'i ndihmoj të dyja. Pasi ta keni ulur kolonën drejtuese në pozicionin më të ulët, hiqni dy vidhat që sigurojnë panelin e instrumenteve dhe hiqeni atë (mos u ngatërroni nga rezistenca e lehtë e dy shulave metalikë në qoshet e poshtme). Tani ju duhet të hiqni katër vidhat dhe të hiqni shtresën e sipërme të boshtit drejtues. Blloku i bardhë i parzmoreve të telave që shtrihet nga ekrani LCD i grupit të instrumenteve do të hapet për sytë tuaj. Shpesh ky bllok prek zorrën dhe cicëron në lëvizje! Mbajtësi standard i parzmoreve plastike nuk ju shpëton nga kjo. Unë vendos një copë zorrë gome të prerë për së gjati mbi bllok, por ju mund të përdorni gome shkumë ose material tjetër të përshtatshëm.
Por diku fshihej një burim tjetër muhabeti, dhe një ton më i ulët. Duke dëgjuar, kuptova se ishte veshja e poshtme që "fliste" kur u shqetësua nga leva e rregullimit të kolonës së drejtimit. U largova nga zëri i bezdisshëm fare lehtë: e ula levën dhe e përkulja pak.
Dyert mund të trokasin mjaft fort në "Kalin" - çdo lojë në mentesha jep një trokitje në gunga. Në "Kalina" boshti i menteshës është i lëvizshëm, i dehur në trup në fije. Nëse shtrëngimi është i lirshëm, nyja do të fillojë të trokasë gjithnjë e më shumë. Tërhiqeni boshtin lart - keni nevojë për një kokë TORX T -40. Por ndodh që shtrëngimi i boshtit dobësohet përsëri. Pastaj e nxjerrim plotësisht (asistenti mbështet derën), pastrojmë fijen dhe, duke aplikuar një mbajtës zam, e mbështjellim në vend. Si rregull, kjo është e mjaftueshme për një kohë të gjatë, por prapëseprapë ne do të pikturojmë një shenjë në boshtin e secilës varen dhe trupin. Një fener i tillë në të ardhmen do t'ju lejojë të mbani një sy në gjendjen e lakut, pa i sjellë gjërat në trokitje.
Unë do ta përfundoj historinë me disa këshilla për ata që sapo do të blejnë Kalina. Nëse e rregulloj sediljen e përparme për veten time (lartësia ime është 174 cm), atëherë është e pamundur të shpalosni sediljen e pasme për transportin e ngarkesave. Gama e rregullimit të sediljes së përparme është 168 mm, dhe jastëku i pasëm i ngritur ha një 90 mm të mirë. Nëse do të transportoni mallrat, është më mirë të hiqni jastëkët paraprakisht dhe t'i lini në shtëpi (në garazh) ose të rezervoni një vend për ta në kabinë.
Një goditje në pezullimin e përparmë të Kalina kërkon një diagnozë të plotë të shasisë së makinës. Onshtë në pezullim që defektet e sipërfaqes së rrugës, gropat dhe gropat e ndryshme të kenë një efekt të veçantë negativ. Një kërcitje ose trokitje e pezullimit është ndonjë nga prishjet e mekanizmit të boshtit që duhet të riparohet.
Karakteristikat e pezullimit të viburnum
Pas një ekzaminimi të hollësishëm të pezullimit të Kalina, mund të shihni shiritat hidraulikë që thithin goditjen, të cilat janë bashkangjitur në kyçin e rrotullimit në pjesën e poshtme, duke qenë baza e të gjithë strukturës së montimit. Rrufeja e vendosur në pjesën e sipërme të nyjës së drejtimit lejon që elementi i kamberit të rregullohet.
Në asamble, pjesa e sipërme kalon nëpër një vrimë në kllapa ekzistuese. Pjesa e trupit është e pajisur me një mbrojtës baltë, në të cilën maja e shtyllës është e fiksuar me tre arra. Për shkak të elasticitetit ekzistues të kësaj njësie, dridhjet me frekuencë të lartë shuhen në mënyrë të shkëlqyeshme. Në këtë rast, ka një lëkundje karakteristike gjatë zbatimit të goditjes së punës.
Pezullimi i përparmë i makinës Lada Kalina është teleskopike, me pavarësi të plotë.
Pezullimi Kalina, i cili karakterizohet nga prania e burimeve konike ose spirale, siguron një qetësi të veçantë të makinës për shkak të pranisë së një stabilizuesi. Kjo ju lejon të mos shkelni qëndrueshmërinë anësore të makinës. Ky funksion kryhet edhe nga leva, të cilat quhen mbajtëse të kryqëzuara. Kushineta për rrotullimin e raftit duhet të jetë në gjendje të rrotullojë rrotat.
Karakteristikat e ndërtimit
Një karakteristikë e rëndësishme teknike e pezullimit të përparmë Kalina është prania e elementeve të amortizatorëve në raft. Në hartimin e makinës, krahu i poshtëm dhe nyja drejtuese në një palë janë fiksuar njëkohësisht me anëtarin kryq të lidhur me pezullimin e përparmë, i cili kryhet në prani të një nyje topi. Në mënyrë të ngjashme, për shkak të blloqeve të heshtura, jastëkët e frenave janë të lidhur me pezullimin.
Për të rregulluar këndin e boshtit, pezullimi përdor rondele, të cilat ndodhen në lidhjen e formuar nga leva dhe mbajtësja. Kushineta kontaktore këndore mund të fiksohet në timonin me një arrë. Kur bëni riparime në pezullimin e përparmë të Kalina, është e domosdoshme të merret parasysh shkalla në të cilën është i mundur procesi i rregullimit të njësive dhe detajeve strukturore.
Shpërndarësit e Lada Kalina karakterizohen nga prania e arrave fiksuese, të cilat janë të këmbyeshme. Ata mund të kenë vetëm një fije të dorës së djathtë. Prania e një shiriti, i cili është një stabilizues, siguron qëndrueshmërinë e tërthorit, duke qenë përgjegjës për të. Gjuri i saj, i cili ka varet gome, duhet të fiksohet në pezullim kur përdorni tufa me mbështetëse. Mbërthimi me pjesën e rrotullimit në trup sigurohet me kllapa.
Duhet të kihet parasysh se për hartimin e pezullimit, nganjëherë nga shoferi kërkohet të kryejë masa të caktuara që synojnë procesin e forcimit të elementeve të mbështetëseve (syzeve). Kjo lejon më shumë kilometrazh pa frikën e goditjes së pezullimit.
Skema e përmirësuar e pezullimit
Kalina është e pajisur me një pezullim SSAZ. Në të njëjtën kohë, instalimi i modeleve CC20 ose KAYABA në një makinë shoqërohet me karakteristikat e tyre më të mira, ndërsa e para është e garantuar funksionim i padëgjueshëm, i cili kombinohet me besueshmëri të lartë.
Arsyet e kërcitjes dhe trokitjes së pezullimit të makinës
Pezullimi i përparmë përbëhet nga: 1 - arrë për fiksimin e suportit të sipërm; 2 - rrufe në qiell; 3 - mbështetja e sipërme e shiritit të pezullimit të përparmë; 4 - mbajtja e mbështetësit të sipërm të raftit; 5 - copë litari pranverë izoluese e sipërme; 6 - pranvera e pezullimit të përparmë; 7 - zorrë mbrojtëse; 8 - montim teleskopik i stendës; 9, 10 - arra për fiksimin e raftit në nyjën e drejtimit; 11 - një rrufe në qiell me një ekscentrik; 12 - rrufe në qiell; 13 - grusht drejtues; 14 - bosht me rrota të përparme; 15 - shirit stabilizues; 16 - shtrirje; 17 - levë; 18 - kushineta me top; 19 - shpërndarës; 20 - arrë fiksuese shpërndarëse; 21 - disku i frenave; 22 - tampon i ngjeshjes së pezullimit të përparmë; 23 - kupa e sipërme e pranverës; 24 - ndalesa për goditjen e kompresimit të mbështetëses së sipërme të shiritit; 25 - ndalesa e udhëtimit e mbështetësit të sipërm të raftit; 26 - arrë e montimit të shiritit të stabilizatorit; H - dimensioni i kontrollit
Shtë e mundur të eliminohen keqfunksionime të ndryshme që lindin në pezullimin e përparmë të makinës Lada Kalina nëse dihet shkaku i tyre. Nëse ka mbështetëse të gabuara të pezullimit të përparmë që mund të trokasin, ato duhet të zëvendësohen. Në disa raste, ato mund të riparohen.
Nëse gjatë diagnostikimit u zbulua se bulonat që fiksojnë shiritin e stabilizatorit, të cilat sigurojnë qëndrueshmëri anësore, në trupin e makinës janë liruar, atëherë ato duhet të shtrëngohen. Shiritat ose shufrat e gomës të veshur zëvendësohen.
Nëse fiksimi i mbështetëses së sipërme të shiritit të pezullimit Lada Kalina është liruar, atëherë është e nevojshme të shtrëngoni arrat që sigurojnë këtë njësi. Nëse pezullimi i përparmë tregon shkatërrimin e mbështetësit të gomës së shiritit, atëherë ai duhet të zëvendësohet. Nëse varet e gomës-metalike (blloqet e heshtura) janë të konsumuara, duhet të instalohen të reja.
Prania e një mosfunksionimi të shiritave të shiritit të stabilizatorit kërkon zëvendësim. Në rast shqetësimi me një thyerje të sustës së pezullimit të përparmë, duhet të zëvendësohet. Kur tamponi i goditjes së kompresimit shkatërrohet, ai çmontohet me instalimin pasues të një të ri. Me një çekuilibër të shtuar të rrotave, duhet të kontaktoni një punëtori gomash për specialistë për të eleminuar mosfunksionimin e zbuluar.
Shpesh, pas funksionimit për 2 vjet, trokitje të shurdhër shfaqen në anën e dyerve, veçanërisht ato që shpesh hapen. Me shumë mundësi, kjo është për shkak të dobësimit të boshtit të menteshës, prapa së cilës rrufeja del në viburnum. Kontrollimi i pranisë së reagimit në varen është e thjeshtë, ju duhet të hapni derën dhe ta tundni lart e poshtë, nëse ka goditje të vogla dhe një reagim të dukshëm, atëherë çështja është në bulona. Vidhat e poshtme janë liruar më së shumti, por ato të sipërmet gjithashtu duhet të kontrollohen.
Varet e derës së sipërme, rrufeja hyn nga poshtë.
Varet e derës së poshtme, rrufeja hyn nga lart.
Për të zgjidhur këtë problem, ju duhet vetëm një çelës 13, ju duhet të ktheni bulonat në drejtim të akrepave të orës, zbatohen përpjekje të forta, por pa fanatizëm. Nëse keni frikë të hiqni bulonën, atëherë është më mirë që së pari ta hiqni atë pak në drejtim të kundërt të akrepave të orës.
Deri në vitin 2008, bulona të vjetër u instaluan në viburnums, të cilët, në vend të 13 kokave të zakonshme, kishin një yll. Nëse shtrëngimi i bulonave nuk ndihmon në eliminimin e reagimit të kundërt, atëherë ne blejmë bulona të një modifikimi të ri me një zonë të ngushtë pune dhe groove për lubrifikim. Fotografia në të majtë tregon llojin e ri të bulonave dhe atë të vjetër në të djathtë.
Kur zëvendësoni bulonat e vjetra me ato të reja, është më mirë ta bëni atë një nga një, domethënë, së pari ndryshojmë pjesën e sipërme, dhe vetëm atëherë atë të poshtme. Dera nuk është e lehtë. Nëse nuk keni ndihmës për të mbajtur derën, atëherë mund ta rregulloni derën me diçka, shoku im doli nga situata kështu.
Kur shtrëngoni bulonat e reja, ju këshilloj që t'i lubrifikoni me litol dhe të pikoni mbi fijet me një bllokim të dobët të fijeve. Paç fat.
Shkarkoni video dhe prerë mp3 - është e lehtë me ne!
Faqja jonë është një mjet i shkëlqyeshëm për argëtim dhe relaksim! Gjithmonë mund të shikoni dhe shkarkoni video në internet, video qesharake, video të kamerave të fshehura, filma artistikë, dokumentarë, video amatore dhe shtëpiake, video muzikore, video rreth futbollit, sporteve, aksidenteve dhe fatkeqësive, humorit, muzikës, filmave vizatimorë, anime, seriale televizive dhe shumë video të tjera janë plotësisht falas dhe pa regjistrim. Ktheni këtë video në mp3 dhe formate të tjera: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg dhe wmv. Radio Online është një përzgjedhje e stacioneve radio sipas vendit, stilit dhe cilësisë. Shakatë në internet janë shaka të njohura për të zgjedhur nga stili. Prerja e mp3 në zile në internet. Shndërroni video në mp3 dhe formate të tjera. Televizioni Online janë kanale televizive të njohura për të zgjedhur. Transmetimi i kanaleve televizive është absolutisht falas në kohë reale - transmetohet në internet.