Kur shfaqet Nissan X i përditësuar. Kur presim për restyling nissan x-trail T32? Si ka jashtme të Nissan X-Trail

Versioni pas restyling është tashmë në dispozicion në Evropë, dhe fillimi i shitjeve në Rusi Nissan X-Trail 2018 në trupin e ri (foto), konfigurimin dhe çmimet e të cilave do të shpallen në prag të vitit të ardhshëm. Para së gjithash, përditësimet do të ndikojnë në hartimin e pamjes dhe të brendshme. Ndryshimet do të ndikojnë: lattices radiator, bumpers para dhe të pasme, fenerët dhe llambat. Rrotullimi i ri i drejtimit 3 dhe materialet e mbarimit të cilësisë së përmirësuar do të shfaqen brenda. Versioni fillestar i Nissan X-Trail 2018 Restyling në karakteristikat teknike parashikon ekzistencën e një motor atmosferik me benzinë \u200b\u200bme 2 litra me një kapacitet prej 144 HP, një kuti me 6 shpejtësi manuale dhe për të përzënë në rrotat e përparme. Në total, zgjedhja në modelin e ri X Treile është në dispozicion: 3 lloje të motorëve, 2 lloje të shpejtësisë, drives përpara dhe të plotë. E gjithë kjo në bashkim me tetë nota të ndryshme ju lejon të merrni 21 versionin e kryqëzimit japonez. Sipas lajmit të fundit, për versionin bazë të trupit të ri, Nissan X-Trail 2018 (Foto) Çmimi i tregtarëve zyrtarë në Moskë fillon me një shenjë prej 1,514,000 rubla *.

Versioni fillestar i vitit të modelit të Nissan X-Trail 2018 në konfigurimin XE ofron një grup të mirë të pajisjeve standarde. Pajisjet përfshijnë: 2-zone klimat kontrollin, sistemin e markës audio me MP3, vende të nxehta dhe pasqyra me rregullime elektrike, dritare elektrike në front dhe të pasme, rregullimin e kolonës drejtuese në dy drejtime dhe vendosjen e makinës në lartësi, kontrollin e largët të bllokimit qendror dhe ngrohje xhami. Siguria aktive dhe pasive është dhënë: 6 jastëkë, sisteme stabilizimi, një asistent malor në mal, një kontroll udhëtimi dhe duart e telefonit falas. Siç u përmend më lart, çmimi i Nissan X-Trail 2018 me një trup të ri në konfigurimin XE është 1,514,000 rubla *. Supplement për makinë me katër rrota me variator do të jetë 60 mijë rubla *. Më tej, një grup i plotë i XE + për 1.689,000 rubla është *, pajisjet e të cilave është rimbushur: 17-inch rrotat e aluminit të rrotave, pasqyrat e palosshme elektrike dhe një asistent në prejardhje nga mali. Kjo pajisje është në dispozicion vetëm me një variator dhe të përzënë për të gjitha rrotat.

Të gjitha versionet e benzinës të Nissan X-Trail 2018 në një grup të plotë të SE me vlerë 1,684,000 rubla * janë të pajisura me një transmetim të rreptë. Karakteristikat teknike të modelit të ri në këtë version ofrojnë makinë me rrota të përparme. Përbërja e këtij konfigurimi të XReques X Përveç kësaj përfshin: Sensorët e shiut dhe të lehta, dritat e mjegullës, sensorët e parkimit të korporatave, fillimi i motorit me përkuljen e prapme dhe përzënë dyert e trungut. Për një makinë me katër rrota, ju do të duhet të paguani 90 mijë rubla. *, Dhe një version me një njësi anije me një kapacitet prej 171 HP, në dispozicion vetëm në versionin 4x4, kushton 1,854,000 rubla *. Modifikimi me naftë 1.6 (130 HP) propozohet ekskluzivisht me një mekanik me 6 shpejtësi dhe një makinë të plotë për 1 804,000 rubla *. Vendosja e kontaktit më lart, Nissan X-Trail në konfigurimin SE + është i dukshëm për praninë e një sistemi navigimi me një ekran me prekje prej 7 inç dhe një sistem të shikimit rrethor. Versioni fillestar me rrota me rrota vlerësohet në 1,738,000 rubla. *, Dhe kompensimet për motor me katër rrota, motor naftë dhe më të fuqishëm të benzinës do të jenë 90, 120 dhe 170 mijë rubla *, respektivisht.

Një identifikim nga jashtë, paketa e lartë e SE është e mundur nga disqet prej alumini 18 inç, binarët e argjendtë në çati me lustrim panoramik dhe çelës, si dhe pharaceans adaptive LED me rondele. Në çmimin fillestar të Nissan X-Trail në një trup të ri të konfigurimit se lartë për 1,817,000 rubla. Përfshijnë: motor bazë 144-të fortë, makinë me rrota të përparme dhe variator. Për të gjitha me rrota dhe më të fuqishme (171 hp), motori do të duhet të plotësojë 90 dhe 170 mijë rubla *, respektivisht. Diesel nuk ofrohet. E njëjta vlen edhe për konfigurimin e ardhshëm të Le, të arritshme vetëm me motorët benzinë \u200b\u200bdhe një makinë të plotë. Ky version privon sistemin e navigimit dhe atributet e jashtme të konfigurimit të lartë të SE, por rezulton në dispozicion të saj: brendshme lëkure, vend i shoferit me rregullime elektrike, si dhe një rrjet në bagazhin. Çmimet e Nissan X-Trail 2018 në konfigurimin e Le do të fillojnë me një shenjë prej 1,890,000 rubla. * Për njësinë bazë (144 hp) dhe 1,970,000 rubla * për versionin e 171-të të fortë - si me një makinë të plotë dhe transmetimin e largët.

Versionet kryesore të Nissan X-Trail 2018 në pajisjet Le + dhe Le Top ofrojnë gamën më të plotë të pajisjeve në dispozicion. Prona e Le + është duke u bërë gjithashtu: Sistemi i navigimit, kamera e pasme, parkimi automatik dhe sistemi i kontrollit të "zonave të vdekura". Kostoja themelore e vitit të modelit të Nissan X-Trail 2018, në specifikimet teknike të të cilave tregon: motorin bazë, me katër rrota dhe variator, është 1,984,000 rubla *. Shtesat për naftë dhe motor benzinë \u200b\u200bmë të fuqishëm do të jenë 30 dhe 80 mijë rubla. *, Respektivisht. Versioni Le Top është më luksoze dhe plus për gjithçka merr: Vendet elektrike përpara të pasagjerëve, çati panoramike me binarët dhe çelësat, plasaritje personale të ndriçimit për pasagjerët e pasmë. Modeli i ri i gjurmës së EKS në konfigurimin Le Top përfshin përdorimin e vetëm motorëve të benzinës me një makinë të plotë dhe variator me një çmim prej 2,032,000 dhe 2,12,000 rubla * për njësitë 2.0-litra dhe 2.5 litra, respektivisht.

Trup i ri

Për herë të parë, Nissan X-Trail 2018 ka një trup të ri (foto) është treguar në një makinë në Miami, ku modeli japonez është shitur pas restyling quajtur mashtrues. Designers u përqëndruan në shijet e dallueshme të blerësve amerikanë, të punuar në lavdi. Grill i kromit të radiatorit mori një formë më elegante, bumpers para dhe të pasme u shtuan në brutalitetin, dhe futjet e përgjigjura të udhëhequra u shfaqën në fenerët dhe dritat e pasme. Përveç kësaj, në trupin e ri të Nissan X-Trail 2018 të vitit model, ka pasur: materiale më të mira të përfundimit, izolim shtesë të zhurmës, sportive 3-rrota me drejtimin e foli dhe sistemin multimedial të përmirësuara me një listë të zgjeruar të ndihmës elektronike dhe ndërfaqe modës së fundit. Dallimi i vetëm midis modelit për tregun rus nga versioni amerikan është mungesa e një modifikimi hibrid në rangun dhe mishërimin 7-vendësh të kryqëzimit.

Specifikimet *

Pas restyling Nissan X-Trail 2018, karakteristikat teknike duken si kjo. Versioni i bazës 144-të fortë me makinë me rrota dhe mekanikë me 6 shpejtësi është përshpejtuar në qindra në 11.1 sekonda, duke arritur në 183 km / h. Konsumi mesatar i karburantit është 8.3 litra për 100 km. Instalimi i variatorit, për shkak të një gamë më të gjerë të raporteve të shpejtësisë, zvogëlon konsumin e benzinës, por paksa përkeqëson cilësitë dinamike. Overclocking është 11.7 (12.1) sekonda, shpejtësia maksimale është 183 (180) km / h, konsumi mesatar i karburantit është 7.1 (7.5) litra për 100 km. (Në të dhënat e kllapave për versionin e të gjithë rrotave). Dinamika e pritshme ishte modifikimi i benzinës 177-vjeçare dhe një version ekonomik me një motor nafte me një kapacitet prej 130 forcash. Këto opsione në karakteristikat teknike të çmimit të Nissan X-Trail 2018 nga 1 804,000 rubla. * Ka: 10.5 (11.0) sekonda të overclocking në qindra, 190 (186) km / h të shpejtësisë maksimale dhe 8.3 (5, 3) a litër të konsumit mesatar të karburantit për 100 km për modifikim benzinë \u200b\u200bdhe naftë, respektivisht.

Filloni shitjet *

Shpesh data e lëshimit të modeleve të reja në tregun e brendshëm është vonë, këtu dhe tani fillimi i shitjeve të Nissan X-Trail 2018 në Rusi është planifikuar për pranverën e dimrit vitin e ardhshëm. Ky fakt është i lidhur kryesisht me referencën e transportuesit për asamblenë lokale të kryqëzimit në fabrikën e kompanisë japoneze nën Shën Petersburg. Mos harroni për certifikimin e modelit rus dhe për përshtatjen e saj shtesë në rrugë të këqija dhe kushte të rënda të motit. Përveç kësaj, shitjet e modelit të Nissan X-Trail 2018 në Rusi ndikon në detyrimin për të gjitha modelet e reja, duke vendosur një sistem të reagimit emergjent në aksidentet e epokës. Lajmet e fundit sugjerojnë se pas restauring në tregun rus, modeli japonez është në dispozicion me tre motorë, dy lloje të shpejtësisë me para dhe me makinë të plotë. Prania e tetë niveleve të pajisjeve ju lejon të merrni 21 opsione për grupe të ndryshme dhe çmimet e Nissan X-Trail 2018, i cili ju lejon të zgjidhni një kryqëzim të ri për çdo shije dhe kushte operimi.

Në pranverën e këtij viti, prezantimi i gjeneratës së tretë të kryqëzimit Nissan X-Trail 2018 u mbajt në Japoni. Pavarësisht nga koha mjaft e gjatë që ka kaluar që nga azhurnimi i fundit i modelit portreti dhe duke gjykuar nga fotografia e jashtme Dhe lloji i brendshëm i makinës, nuk duhet të prisni ndonjë ndryshim serioz nga risi.

Në varësi të shkallës së restyling të trupit të ri, ndryshimi më i dukshëm ishte pjesa e përparme e Nissan X-Trail 2018. Rreshtimi trapezoidal, i cili, me ndihmën e kromit të ndritshëm, është i dobishëm për të dalë kundër sfondit të Rrjeti i zi i radiatorit, është bërë edhe më masiv. Në anët e grilës së re të UD-së, gjendet optika e përditësuar e kokës. Redesign e saj është në rekreativë të nivelit të lartë të ngritur në mënyrë të dukshme, të cilat krahasuar me sytë e versionit të mëparshëm të "fytyrës", shtoi pamjen më të rëndë të kryqëzimit.

Bumper filloi të dukej masiv në sajë të lehtësimit të saj të përmirësuar, dhe skaj i marrjes së ajrit është më i rreptë për shkak të Edber-it të madh horizontal, i cili erdhi për të zëvendësuar strukturën e gabuar të gabuar. Dritat e mjegullës ndryshuan një pamje të rrumbullakët në drejtkëndëshat laconic. Të gjitha rimishërimet e pjesës frontale të Nissanit janë duke nënkuptuar qartë se fytyra e bukur është vendosur të thyhet në një fytyrë të ashpër.

Në anën e gjetjes së dallimeve është tashmë më e vështirë. Gjeometria e dritareve është lënë për të njëjtën gjë, binarët në vend dhe dyert vetë pa ndryshime të dukshme. Dizajni i ri u nxit rrotat që janë në dispozicion në versionet 17-19 inç.

E pasme, si dhe para, makina është bërë dukshëm më e rreptë. Në shumë aspekte, forma më akute e fenerëve të dearmated dhe parakolp "i rafinuar", i cili, si kolegu i tij ", ka fituar një shirit më të ulët të kromuar. Sa i përket kromit të poshtëm praktikohet në kontekstin e rrugëve ruse, mendoj se nuk vlen të flasësh.

Sallon

Brenda makinës nuk ndodhi asgjë "serioze". Kjo është e njëjta lojë me ngjyra nga ngjyrat e zeza dhe ngjyrë bezhë me elemente të futjeve të kromit.

Rrota e drejtimit të tre fjalëve ndryshoi dizajnin e saj duke u bërë më shumë lehtësim në krahasim me versionin "të sheshtë" të paraardhësit të saj. Ai mori aftësinë për të përshtatur fluturimet dhe lartësinë, si dhe duke gjykuar nga bollëku i ruajtur i butonave, ruajtur funksionalitetin e saj të mëparshëm.

Karriget e përparme kanë ngrohje elektrike, dhe shoferi është i pajisur edhe me drejtuesit elektrikë.

Falë karakteristikave teknike që çuan në mungesë të një tuneli të transmetimit, rreshti i pasmë mori më shumë hapësirë \u200b\u200bdhe, si rezultat, rehati. Ndarja e bagazheve ka një sasi të mirë prej 497 litrash, e cila është lehtësia kthehet në 900 litra mbresëlënëse kur palosin vendet e kundërt. Nga rruga, duke përdorur sensorin e jashtëm, hapja e trungut mund të kryhet në mënyrë gjysmë automatike.

Pult, si i gjithë paneli i përparmë në tërësi, mbeti pa ndryshime të dukshme. Mund të jetë mungesa vetëm nëse ka pasur mangësi në përgjithësi. Kompensimi i njëjtë me një temë relativisht të ngadaltë të restyling, duhet të ketë një numër të zgjidhjeve të reja të trupit.

Specifikime

Viti i ri i Nissan X-Trail 2018 do të pajiset me një numër të madh të njësive të ndryshme të energjisë. Këto janë dy motorë benzinë \u200b\u200bme vëllime prej 2 dhe 2.5 litra dhe kapacitete 144 dhe 171 hp. Çift rrotullues i motorëve të parë dhe të dytë do të jetë i barabartë me 200 dhe 233 nm, dhe konsumin prej 7.5 dhe 8.3 litra për 100 km rrugë, respektivisht.

Përveç tyre, një tjetër variant turbodisal me karakteristika do të jetë në dispozicion për tregun e brendshëm: 130 hp, 320 nm dhe 6.1l / 100 km. Një tjetër, më i fuqishëm (380 HP) dhe naftë ekonomik (6.1 litra), nuk do të furnizohen në Rusi.

Të gjithë motorët shkojnë të çiftëzuara me një transmetim klasik me gjashtë shpejtësi, dhe versionet e benzinës mund të pajisen me një variator modern Xtronic. Kjo e fundit, si duke treguar rezultatet e testit, në sajë të peshës më të lehtë dhe humbjeve më pak të fërkimit, ul konsumin e karburantit me 10%.

Drive me katër rrota do të jetë në dispozicion vetëm në versionet e një modeli të ri me motorë të fuqishëm.

Konfigurimi dhe çmimet

Pavarësisht nga konfigurimi dhe çmimet, çdo Nissan X-Trail 2018 do të pajiset me një sistem anti-lock, një sistem të kalimit automatik të dritës, sistemit të zbulimit të këmbësorëve, kontrollit të inovacionit të lundrimit dhe një modul të kontrollit të vektorit teknikisht të zhvilluar teknikisht.

Pajisjet themelore janë të pajisura me një kuti me shpejtësi mekanike dhe gjithashtu ka një "shërbim", stabilizues ESP, shpërndarës i forcës së frenimit të EBD-së, dridhjes së trupit të trupit dhe frenave të frenimit të sistemit të frenimit të emergjencës.

Versione më të avancuara mund t'u ofrojnë klientëve të tyre një sërë opsionesh dhe funksionesh shtesë, duke përfshirë: Asistentin kur ngarje uphill dhe poshtë, një sistem alarmi për përplasje, një kontrollues i tipit të vdekur në pasqyrën e pasqyrës.

Kostoja e makinës do të varet nga shkalla e ngarkesës së makinës dhe të jetë në rangun prej 1.2 - 1.9 milion rubla. Në të njëjtën kohë, një version i veçantë - Nissan X-Trail 2018 Arktik 360, i pajisur me një spekulim, do të jetë në dispozicion për tregun e brendshëm. Kostoja e një serie të kufizuar do të jetë brenda dy milionë.

Data e lëshimit në Rusi

Në tregun evropian, shitja e një kalimi të përditësuar filloi në gusht të këtij viti, kështu që fillimi i shitjeve në Rusi do të fillojë në të ardhmen e afërt.

Konkurrentët

Në tregun e brendshëm, konkurrenca e lartë për të përditësuar Nissan do të jetë popullor me të gjithë rrota dhe gjermanisht. Në favor të makinës së parë, çmimi i tij më tërheqës dhe popullariteti i lartë, dhe kryqëzimi gjerman është një model i kultit, i cili meriton besim nga blerësit për një periudhë të gjatë kohore.

Në fakt, Nissan X-Trail 2018 Viti i modelit në një trup të ri - asgjë tjetër si një fabrikë e zakonshme e planifikuar, e cila është prekur nga pamja e makinës dhe disa elementë të brendshëm të saj. Megjithatë, ndryshimet do të jenë mjaft të parëndësishme - aq shumë sa që tashmë, duke parë versionin e restyling photo, për të gjetur të paktën dallimet minimale nga mostra e mostrës 2015-2016 është pothuajse e pamundur.

Pas prezantimit të parë të përfaqësuesit të përditësuar të modelit jashtë rrugës nga kompania e famshme japoneze në një ngjarje ekspozitë në Miami, të gjithë përfaqësuesit e shtypit ishin në hidhërim - në fund të fundit, ata nuk mund të shihnin dhe të ndiheshin një ndryshim të rëndësishëm me të paraardhësi madje pas një të njohuri personal.

Shqyrtoni Nissan X-Trail në trupin e ri

Kryqëzimi japonez i mesëm fillimisht shkoi në shitje në kryqëzimin e mijëvjeçarit, në distancën e vitit 2000 - megjithatë, pavarësisht nga një datë e tillë e shenjave, fillimi i shitjeve nuk ishte shënuar nga disa sukses mahnitës, dhe makina nuk arriti të pushtonte zemrën e E gjithë audienca e synuar për të cilën ai ishte fillimisht synon. Megjithatë, ky SUV ishte ende një popullaritet i caktuar - pronarët e saj ishin përgjithësisht të kënaqur me blerjen, por i kushtonin vëmendje një numri të gabimeve, eliminimi i të cilave do ta lejonte atë të konkurronte me përfaqësuesit më të famshëm në segmentin e tyre. Në vitet 17 pasuese, makina ka ndryshuar ndjeshëm, dhe nëse beson shumë falënderime më të mira: që nga viti 2015, Nissan X-Trail filloi të prodhohej në një trup të ri. Ky ishte gjenerata e tretë e modelit në historinë e ekzistencës së saj, dhe askush, me sa duket, do të arrijë këtë histori, pasi që restaurimi i mostrës 2018 është tashmë në qasje.

Mungesa e çdo transformimi kuptimplotë pasi trupi është përditësuar, i cili është mjaft i dukshëm edhe kur familjarizon me foton, mund të duket si një e palogjikshme për konsumatorët - megjithatë, një lëvizje e tillë është optimale nga këndvështrimi i marketingut. Me numrin minimal të fondeve të përfshira në rishikim, modeli i përditësuar do të konsiderohet një restauring i plotë, i cili do të bëjë të mundur rritjen e çmimeve në shitësit e makinave dhe do të rimarrë të gjitha shpenzimet në vetëm disa muaj shitjesh. Megjithatë, Nissan X-Trail padyshim kushton paratë e saj - sot në aspektin e raportit të vlerës dhe nivelit të propozuar të pajisjeve teknike, vështirë se oferta më e favorshme në klasën e tij.

Gabaritë.

Meqë asnjë nga pjesët e trupit të vitit të modelit të Nissan X-Trail 2018 nuk do të modifikohet ndjeshëm, madhësia e kryqëzimit pas restyling do të mbetet e njëjtë:

• Gjatësia -4643 mm;
• Gjerësia - 1820 mm;
• Lartësia - 1695 mm;
• Rrotat - 2706 mm;
• Gjerësia e përparme / e pasme -1575/1575 mm;
• Lartësia e lumit rrugor është 210 mm;

Pastrimi i rregulluar në lartësi nuk do të jetë i mundur për shkak të mungesës së elementeve pneumatike në dizajnin e pezullimit - megjithatë, Nissan X-Trail Mostra 2018 është ende më e pozicionuar si një makinë familjare urbane me një ndër-vend të shtuar, në vend të një rruge të plotë jashte rruge. Megjithatë, shumica e pengesave standarde të rrugëve nuk do të jenë një pengesë për të - në fund të fundit, rrotat e saj janë të pajisura me dimension të madh të gomave 225/65 / R17 ose 225/60 / R18, në varësi të konfigurimit të zgjedhur.

Photo Nissan X-Trail 2018

I jashtëm

Nëse gjenerata e parë dhe e dytë e SUV japonez është kritikuar kryesisht për shkak të dizajnit të dyshimtë, atëherë në gjeneratën e tanishme ky problem u zgjidh plotësisht - Modern Nissan X-Trail në trupin e ri duket mjaft i dukshëm edhe kundër udhëheqësve të tregut nga Gjermania. Njerëzit përgjegjës për pamjen e tij vendosën që këndvështrimi si koncepti kryesor u përvijua plotësisht në këtë varg model - dhe nuk e humbi, duke e bërë trupin sa më shumë që të ishte e mundur, sikur të përshkruhet nga linjat e lëmuara. Mungesa e qosheve të mprehta e bëri të mundur jo vetëm për të rritur atraktivitetin vizual të makinës, të cilat mund të vërehen shpejt edhe nga foto, por edhe një mënyrë pozitive për të ndikuar aerodinamikën e tij, e cila, nga ana tjetër, nuk mund të ndikojë në karakteristikat e vozitjes .

Optika e përparme e Nissan X-Trail përdor Xenon si teknologjinë kryesore të ndriçimit hapësirën përreth, me një çmim shtesë, blerësi gjithashtu do të marrë mundësinë për të mbajtur fenerët me elemente LED, e cila do të rrisë ndriçimin dhe ndriçimin e rrezes disa metra. Rritja e dukshmërisë me shikueshmërinë e dobët do të ndihmojë përdorimin e llambave të mjegullës të vendosura drejt mbi një mbulesë plastike në parakolp.

Mishërimi interesant mori një grilë parakolp: është e ndarë vizualisht në dy pjesë, njëra prej të cilave ndodhet në vijën e dritës së dritës, dhe tjetra - nën vendin për të fiksuar pllakën e licencës. Logo e kompanisë është e vendosur në grilën e sipërme, vetëm disa milimetra nga linja e kapakut, kromi që rrethon emblemën menjëherë nga tre anët.

Këndi i prirjes së xhamit është optimal nga pikëpamja e dukshmërisë dhe është gjithashtu një nga elementet kryesore aerodinamike të kryqëzimit. Në çati ka bashkëngjitje të veçanta për transportin e bagazheve, çelësat bëhet gjithashtu i disponueshëm në pajisje të pasura.

Në anën e makinës së pari ndani dyert shumë masive me pasqyra të mëdha të pasme. Dora e derës mori redaktimin e kromit - kaq të parëndësishme, duket se artikulli ishte në gjendje të jepte një hijeshi të caktuar, duke e bërë atë pak më elegante dhe të sofistikuar. Një harkët mbresëlënëse të rrotave të hapura në blerësit potencialë në aftësinë për të instaluar disqe me dimension deri në R21.

Kur takoni pjesën e pasme të makinës, një lëvizje interesante e dizajnit - një spoiler në krye të dritares së pasme në formën e një visore dielli, e cila është e pajisur edhe me një sinjal të ndaluar. Menjëherë, është e mundur të theksohet një zgjidhje interesante në pjesën e sistemit të shkarkimit - tubat janë të fshehura më poshtë dhe janë në nivelin e pezullimit, gjë që i bën ata të padukshëm ndaj vëzhguesve.

Në përgjithësi, dizajni i vitit të modelit të Nissan X-Trail 2018 lë përshtypje jashtëzakonisht të këndshme, duke e bërë atë tërheqës për kategori të ndryshme të blerësve. Megjithatë, kontigjenti kryesor i interesuar për blerjen e një SUV është ende më shumë gjasa të mbetet njerëz të moshës së mesme dhe më lart, duke preferuar një udhëtim të qetë, të matur dhe të rehatshëm.

Salloni dhe trungu

Dekorimi i brendshëm i Nissan X-Trail në trupin e ri të mostrës 2018 meriton komente jashtëzakonisht hije në adresën e tij - projektuesit si dhe dizajnerët në dëshirën e tyre për të përmbushur standardet e cilësisë, të diktuara nga industria evropiane e automobilave. Progres në krahasim me gjeneratën e parë dhe të dytë është e dukshme - brenda kryqëzimit, ju mund të ndjeni nëse jo luksin e makinës përfaqësuese, atëherë sigurisht komoditetin e klasës së biznesit të mesëm. Mbetjet përfundon janë bërë nga materiale me cilësi të lartë që kanë zëvendësuar me çështje dhe lëkurë të hollë, të cilat kanë ndodhur në brendësi të gjeneratave të mëparshme të Parkelonit. Kjo nuk mund të pajtohet me kundërshtarët e bollëkut të plastikës - në fund të fundit, në sallon X-Trail është shumë, në të vërtetë ato janë të mbuluara me të gjitha panelet dhe kartat e derës, - megjithatë, është kaq e butë dhe e këndshme për të Prekja që me injorancë mund të jetë lehtësisht e pranueshme për lëkurën.

Zhvilluesit vendosën të mos përfshiheshin në modernizmin, në mënyrë që të mos shkojnë përtej kornizës së konceptit - paneli i instrumentit është tërësisht analog, me përjashtim të ekranit dixhital midis puseve të taksometrit dhe shpejtësisë. Rrota e drejtimit ishte e pajisur me një masë të elementëve të kontrollit në formën e butonave dhe levë tjerrje, duke rregulluar volumin duke e bërë jo vetëm të përshtatshme, por edhe shumë funksionale.

Një sistem multimedial me një ekran të madh dhe të njëjtën ngacmim të kontrollit të funksioneve të ndryshme të butonave është gjithashtu shumë modern. Ky bllok përfshin të gjitha lehtësitë moderne për ata që janë të pranishëm në kabinën: navigacion, muzikë dhe video player, aftësinë e një lidhjeje me kabllo dhe pa tel me pajisjet mobile, etj.

Në përgjithësi, vendet në kabinën abuzohen për vendosjen e rehatshme të një familjeje të tërë ose një shoqërie miqsh dhe të njohimsh. Hapësira janë të mjaftueshme dhe në ndarjen e bagazheve - 497 litra në formë standarde, dhe pothuajse 1600 me vendet e pasme të palosur. Kapaciteti mund të quhet një nga avantazhet kryesore të kësaj makine, pavarësisht nga përkatësia e saj në klasën e kryqëzimeve urbane të mesme.

Specifikime

Nissan X-Trail në Restyling 2018 nuk do të ndryshojë asnjë njësi të energjisë. Si më parë, blerësit do të jenë në dispozicion versione të pajisura me motorët e mëposhtëm:

• 1.6 litra, benzinë \u200b\u200b(turbocharged), 163 hp / 240 nm
• 2.0 litra, benzinë, 144 hp / 200 nm;
• 2.5 litra, benzinë, 171 hp / 233 nm;
• 1.6 litra, naftë, 130 hp / 320 nm;

Një makinë front ose me katër rrota, si dhe një mekanik ose variator me 6 shpejtësi si një transmetim, do të punojë në ndarjen e termocentralit.

E gjithë kjo jep në dalje jo shumë të mirë të përshpejtimit të dinamikës - edhe versioni më i fuqishëm 171-fortë nuk do të jetë në gjendje të përshpejtojë në të njëjtat qindra km / h më shpejt se 11 sekonda. Megjithatë, H-Trel dhe nuk pretendon për Lavrën e një SUV sportive - avantazhet e saj kryesore janë përshkueshmëria e mirë e arritur për shkak të ngurtësisë optimale të pezullimit dhe pastrimit mjaft të lartë, si dhe rritjes së rehati për shoferin dhe udhëtarët gjatë vozitjes.

Konfigurimi dhe çmimet

Sipas të dhënave paraprake të përfaqësuesve të tregtarit zyrtar, Nissan X-Trail i përditësuar i mostrës 2018 do të jetë në dispozicion në shitje në Rusi vetëm në rënie - prandaj nuk ka të dhëna për çmimet dhe pajisjet për kohën e tanishme. Megjithatë, gjasat është i lartë, lista e versioneve në dispozicion nuk do të ndryshojë dhe do të përfshijë 8 grupe të plota për makina benzinë \u200b\u200bdhe 3 - për naftë. Por për të folur për pajisjet e çdo instance të veçantë me mundësi të caktuara, nuk është ende e mundur - nuk është e mundur që disa prej tyre do të bëhen të disponueshme pa nevojën për shtesë, ose, përkundrazi, për disa funksione që kërkojnë të paguajnë ekstra .

Gjithsesi, lehtësitë standarde si ky kontroll klimatik në disa zona, ajer te kondicionuar, instalim multimedia me një sistem stereo për disa folës, si dhe një elektropacuit të vendeve, pasqyrave dhe frenave, do të jenë në dispozicion në pajisjet bazë. Në më shumë pajisje "të pavlera", kamera rrethore, sistemi i navigimit, sensorë të dritës, shiu dhe parkimi, çati panoramike dhe monitoruesit në kufirin e kokës për pasagjerët e pasmë do të propozohen gjithashtu.

Me sa duket çmimi fillon nga një shenjë prej 1,400,000 - 1,500,000 rubla për versionin bazë, i cili është një propozim shumë joshëse në segmentin e kryqëzimit, në të cilën analogët më të afërt do të jenë të pakrahasueshëm më të shtrenjtë.

Test drive Nissan X-Trail në trupin e ri

Ne ju sugjerojmë të shikoni një video me një test drive Nissan X-Trail në rrugët e dimrit të Rusisë.

Avantazhet dhe disavantazhet

Pas disa deklaratave shumë të profilit të lartë nga përfaqësuesit e shërbimit të shtypit të kompanisë së famshme të prodhuesit japonez, shumë nga të gjitha të dukur në modelin e Nissan X-Trail në trupin e ri - megjithatë, doli se drita do të shohë vetëm restyling , dhe shumë të kushtëzuar, e cila është e dukshme edhe në foto. Përkundër kësaj, nuk ka arsye për shqetësimet për tifozët e serisë - çmimi i një makine të përditësuar nuk ka gjasa të ndryshojë shumë në mënyrë të konsiderueshme dhe modeli në gjeneratën e tanishme ende duket dhe rides shumë dhe shumë i denjë.

Tregtarët e shqetësimit vendosin sfidën para klientëve të tyre. Fakti është se Hissan X Trail 2018 është ofruar në nivelin e 8-të të konfigurimit. Ka tre motorë: 2 benzinë \u200b\u200bdhe naftë. Mekanika dhe variuesi janë instaluar si një transmetim. Drive - në boshtin e përparme ose plug-in 4x4, i cili mund të bllokohet.

I jashtëm

Makina e fituar në pamjen e tij më shumë agresivitet, i cili u bë në modë në mesin e të gjithë prodhuesve të modeleve jashtë rrugës.

• Një kapuç i gjerë me skajet e qarta të vulosur krijon përshtypjen e një fuqie të konsiderueshme të termocentralit dhe, të kombinuar me linjat e kit të trupit të shpakuluar, nuk lë asnjë dyshim për aftësitë jashtë rrugës.
• Bumper masiv i formës komplekse embossed ndan grilën e radiatorit dhe marrjen e ajrit. Nga pjesa e saj e mesme në kapuç ngrihet në formë kromi në formën e një letre të prerë V.
• LED dritat kryesore dhe mjegull, dritat e drejtimit, dritat e pasme dhe shenjat e kthesës.
• Pas restyling, Nissan X Trail 2018 mori një trup të ri me dërgimin e harqeve me rrota, të cilat tani mund të mbajnë disqet e 19-të, dhe në dyert.
• Kapaku i trungut ka një numër të madh të linjave të pabarabarta të mbuluara me insertin e kromit dhe pajisjen elektrike.
• Dritat e reja të pasme janë të mbyllura në anash, për shkak të një forme të tillë, dritat e përgjithshme dhe shenjat e kthesës janë të dukshme për të gjithë pjesëmarrësit në lëvizje.

Në përgjithësi, kryqëzimi është argëtim, ndërsa nuk ka humbur pjesën e karizmës dhe brutalitetit, e cila ishte e natyrshme në paraardhësin e saj.

I brendshëm

Designers dhe designers kanë punuar mirë mbi pajisjen e brendshme të makinës. Nëse zgjidhni një opsion të ndritshëm të përfundimit, atëherë punonjësi i zakonshëm duket shumë i respektueshëm.

• Kabineti është shumë i gjerë jo vetëm për shoferin, por edhe për të gjithë pasagjerët. Kur ulet "pas meje" në rreshtin e dytë, hendeku mbetet në kolltuk të përparmë edhe në një person dy metër.
• Kolltukët e lëkurës me gravitet zero janë llogaritur në teknologjinë e hapësirës dhe ulen më të përshtatshme të ulen në to sesa shumë markave premium. Kanë një rregullim elektrik në 6 drejtime.
• Tashmë në xhamin e ngrohjes së bazës së të dhënave dhe pasqyrat anësore.
• Shfaqja e ngjyrave të kompjuterit anësor në panelin e instrumentit.
• Asistent elektronik kur prejardhje dhe heqje për të gjitha modifikimet.
• Mbajtës të ndezur dhe të ftohur.
• Armrest qendrore për shoferin dhe pasagjerin.
• Lidhja e një smartphone nëpërmjet Bluetooth.
• Çati panoramike është e pajisur me një makinë elektrike.
• Multimedia me ekran 7 inç dhe 6 folës.
• Cameras Rishikimi rrethor.
• Diva e pasme mund të zhvendoset në favor të trungut, mbrapa është e rregullueshme mbi këndin e prirjes.
• Pasagjerët e rreshtit të dytë kanë deflectors dhe rregullimin e klimës së tyre.

Pamja e përgjithshme e brendshme të Nissan X Trail 2018 edhe në foto kryen përshtypjen e një klase të makinës së markës evropiane. Brenda makinës, kjo ndjenjë është rritur vetëm.

Specifikime

Si një transmetim, ofrohet një variues ose transmetim manual në 6 hapa. Në mënyrën e zakonshme, transmetimet përdoren nga i dyti, dhe i pari aplikohet si i ulët.

Drita e plotë ose e rrotës së përparme është e mundur. Në modelet 4x4, rondele e përzgjedhjes së modalitetit është instaluar, me të cilën mund të bëni një Crossover Mono Drive, të aktivizoni lidhjen automatike të boshtit të pasmë ose të bllokoni diferencën në proporcion 50:50.

Motorë

• 2 l, benzinë, 144 hp, 200 nm / 4400 rpm, 12.1 s / 100 km
• 2.5 l, benzinë, 171 hp, 233 nm / 4000 rpm, 10.5 s / 100 km
• 1.6 l, naftë, 130 hp, 320 nm / 1750 rpm, 11 s / 100 km.

Sistemet elektronike

• Monitorimi i trajektores së lëvizjes.
• Motor i frenimit.
• Duke kundërshtuar luhatjet në parregullsitë tërthore.
• Ndihmoni me prejardhje dhe ngrini.
• Sensorë të dritës dhe shiut.
• Kontrolli i lodhjes.
• Kontrolli i lundrimit.
• Kalimi automatik nga larg në dritën e zhytur.
• Kontrolli i zonave të verbër dhe vija të trafikut.
• Frenim automatik deri në një ndalesë të plotë.

Pajisjet e Nissan X Trequil 2017/2018 me ndihmë të ndryshme dhe sisteme të sigurisë është qartë jashtë klasës.

Çmimet

Dizajni modern, rehatinë e kabinës dhe pajisjet teknike Nissan X Trail 2018 shpjegohet me çmimin e saj. Konfigurimi, ku e gjithë kjo është, është më afër 2,000,000. Me sa duket, shqetësimi është duke u përpjekur për të marrë një vend më afër Lucca të kryqëzimeve të mesme.

Pas restyling, konfigurimet dhe çmimet e Nissan X-Trail 2017 nuk do të nënshtrohen ndryshime të rëndësishme. Kjo është për shkak të fushës së punës së kryer gjatë përditësimit të modelit. Në fakt, restyling preku vetëm pamjen, brendshme dhe funksionalitetin e sistemit multimedial. Karakteristikat teknike të Nissan X-Trail 2017 me një trup të ri (foto) mbeti i pandryshuar. Një qasje e tillë me popullaritetin e lartë të kryqëzimit dhe masa e reagimeve pozitive nga pronarët bën të mundur maksimizimin e kostove kur modernizojnë modelin, që do të thotë të ofrosh çmimin më fitimprurës të produktit përfundimtar. Tani lista e çmimeve nga tregtarët zyrtarë të Nissan në Moskë fillon me një shenjë prej 1,409,000 rubla, e cila është një nga propozimet më fitimprurëse në tregun rus në këtë segment. Fillimi i shitjeve të azhurnuar Nissan X-Trail 2017 është planifikuar për fillimin e vitit të ardhshëm.

Popullariteti i modelit kontribuon në një zgjedhje të gjerë. Në konfigurimet dhe çmimet e Nissan X-Trail 2017 të vitit model, ka 23 variante që ndryshojnë në nivelin e pajisjeve dhe karakteristikave teknike. Pajisjet themelore XE (nga 1,409,000 rubla) ofrohet vetëm me një motor me benzinë \u200b\u200bme 2 litra me një kapacitet prej 144 forcash. Pajisjet e këtij versioni përfshijnë: rrota alumini, kontrolli i klimës me dy zona, sistemi i markës audio me MP3, vende të nxehta dhe pasqyra elektrike, rregullimi i timonit në dy drejtime dhe vendet e lartësisë së shoferit, dritaret e fuqisë së përparme dhe të pasme, dora e lirë dhe Bluetooth. Siguria e X-Trail në trupin e ri ofron: 6 jastëkë, sistem stabilizimi, asistent fillestar për heqjen dhe kontrollin e lundrimit. Zëvendësoni mekanikën me 6 shpejtësi në variator do të kushtojë 60 mijë rubla shtesë. Drive me katër rrota është në dispozicion vetëm me variator dhe shtesë për çmimin do të jetë tashmë 150 mijë rubla.

Grupi i mëposhtëm i SE ofron të gjithë gamën motorike ku, përveç motorit bazë, një diesel turbo 130-strehim dhe një njësi benzine me një kapacitet prej 171 HP janë në dispozicion ekskluzivisht me një makinë të plotë. Çmimi fillestar i Nissan X-Trail SE është 1,579,000 rubla për version me një motor dhe variator 144-vjeçar (kuti manuale nuk ofrohet), për një makinë me katër rrota do të duhet të paguajnë 90 mijë rubla. Pajisjet e këtij konfigurimi është rimbushur: Dritat e mjegullës, dyert e trungut elektrik, sensorë parkimi, duke filluar motorin me akses pa aventura, si dhe sensorë të shiut dhe të lehta. Shtesë për çmimin fillestar për naftë, të përballueshme vetëm me një mekanik me 6 shpejtësi, do të jetë 120 mijë rubla, dhe motor benzinë \u200b\u200banije me variator do të kushtojë 170 mijë rubla shtesë.

Duke filluar nga konfigurimi Le Urban, versioni fillestar i specifikimeve teknike konsiderohet të jetë Nissan X-Trail 2017 me një çmim prej 1,785,000 rubla me një motor 144-të fortë, makinë të plotë dhe variator. Pajisjet Le Urban është rimbushur me gjëra të tilla të këndshme si një brendshme lëkure me një trim të zi ose beige, rregullim elektrik të sediljes së shoferit dhe pasagjerëve të përparmë, dritat e udhëhequra të dritës së mesme dhe të largëta të lehta me rregullim automatik. Grabitja e lëvizjes, asistent kur zbret nga mali, dhe gjithashtu kufiri i tavanit për pasagjerët e pasmë. Nën kapuçin e Nissan X-Trail me një trup të ri Turbo-Diesel me një kuti manuale ose një motor benzinë \u200b\u200btë lartë me një variator mund të jetë 30 dhe 80 mijë rubla, respektivisht.

Për konfigurimin kryesor të LE Çmimet Nissan X-Trail 2017 fillojnë nga 1,835,000 rubla. Set i njësive të energjisë dhe transmetimeve në karakteristikat teknike i përsëris plotësisht të tilla në konfigurimin e mëparshëm të Le Urban. Supplements për motorët më të fuqishëm gjithashtu përkojnë. Versioni i lartë përveç kësaj merr: një çati panoramike me një çelës, binarët e argjendtë dhe rrota prej 18 inçësh me goma me një dimension prej 225/60 R18. Përveç kësaj, një paketë opsionale është në dispozicion për një shtesë 84 mijë rubla. Ky version quhet Le + dhe mund të mburret: një sistem navigimi i markës me një ekran me prekje prej 7 inç, dhoma e pasme e pamjes, sistemin automatik të parkimit dhe kontrollin e zonave të vdekura.

Paketa të ngjashme opsionale janë gjithashtu në dispozicion për paketat e SE dhe Le Urban. Opsioni SE + do të kërkojë pagesa shtesë për çmimin e Nissan X-Trail SE 110 mijë rubla dhe do të marrin për këto para: sistemi i navigimit, dhoma e pasme e pamjes, çati panoramike, binarët e argjendtë dhe rrotat e aluminit 18 inç. Supplement për versionin e Le Urban + do të jetë 99 mijë rubla. Grupi i pajisjeve është paksa i ndryshëm nga konfigurimi SE +. Në vend të çatisë dhe binarëve panoramik, ky version ka një sistem të parkimit automatik dhe kontrollit të zonave të vdekura. Supplement për ngjyrën me efektin "metalik" ose "perla" për të gjitha konfigurimet e Nissan X-Trail është 17 dhe 20 mijë rubla, respektivisht.

Trup i ri

Nga data e datës së lëshimit të Nissan X-Trail në një trup të ri, rreth tre vjet kanë kaluar, dhe kjo do të thotë që koha e restyling ka ardhur. Modeli i moshës së vogël e paracaktuar volumin e modernizimit, i cili është më i përshtatshëm për përcaktimin e fytyrës. Trupi i ri Nissan X-Trail 2017 (Foto) Pranuar: Bumpers modifikuar, grilë radiator, drives rrota, fenerët dhe dritat e pasme. Në kabinën pas restauring, u shfaq rrota e Supercarit të Nissan GT-R, u zgjerua gamën e ngjyrave të materialeve të tapicerive dhe u instalua një sistem i ri multimedial me një listë të zgjeruar të funksioneve. Inovacioni kryesor në karakteristikat teknike duhet të njohë paraqitjen e një versioni hibrid të një kryqëzimi me një motor benzinë \u200b\u200bme 2 litra dhe një motor elektrik me një fuqi totale prej 176 forcash.

Specifikime

BASIC 2-litër motor benzinë \u200b\u200bmotor 144 hp Është propozuar me tre variante të transmetimeve. Karakteristikat teknike të Nissan X-Trail 2017 me makinë me rrota para dhe një transmetim manual me 6 shpejtësi ka deklaruar 11.1 sekonda të overclocking në qindra, 183 km / h të shpejtësisë maksimale dhe 8.3 litra të konsumit mesatar të karburantit për 100 km. Instalimi i variatorit zvogëlon ritmin e overclocking në 11.7 sekonda, por për shkak të gamës më të madhe të raporteve të ingranazhit, shpejtësia maksimale mbetet e njëjtë, dhe konsumi i benzinës është reduktuar në 7.1 litra për 100 km. Çmimi minimal i Nissan X-Trail me një makinë të plotë është 1,559,000 rubla, por edhe një palë shtesë e rrotave kryesore në aleancë me variator sigurojnë një konsum më të vogël të karburantit (7.5 l / 100 km) se ajo e makinës së përparme version me mekanikën.

Në karakteristikat teknike të flamujve Nissan X-Trail 2017, çmimi prej 1,749,000 rubla është: 2,5 litra motor me një kapacitet prej 171 hp, me katër rrota dhe variator. Si rezultat, overclocking deri në 100 km / h në 9.5 sekonda dhe shpejtësia maksimale e 190 km / h është më efektive në rang, dhe konsumi i benzinës (8.3 l / 100 km), në sajë të variatorit, në Niveli i modifikimit bazë me mekanikë. Për më shumë eksipients, turbo-diesel me rrota drive Nissan X-Trail është ofruar me një çmim prej 1.699,000 rubla. Me një konsum të karburantit mesatar prej 5.3 litra për 100 km. Përkundër fuqisë më të vogël (130 HP), karakteristikat dinamike të një versioni të tillë janë më të mira se në 144 opsione të benzinës. Specifikimet raportojnë në 11 sekonda të overclocking në qindra dhe 186 km / h të shpejtësisë maksimale. I vetmi minus është nevoja për të kaluar veshje, sepse ndryshuesi për një motor diesel nuk ofrohet.

Filloni shitjet (data e lëshimit) në Rusi

Premiera zyrtare e Nissan X-Trail, i cili mbijetoi restyling, u zhvillua në shtator për shfaqjen automatike në Miami, ku modeli është shitur tradicionalisht nën emrin Rouge. Amerikanët, Plus, mori mundësinë për të porositur një version hibrid, më parë të arritshme vetëm në tregun japonez. Data e lëshimit (fillimi i shitjeve) të mbizotërimit të azhurnuar në Evropë është planifikuar për tremujorin e parë të vitit të ardhshëm, në të njëjtën kohë do të zhvillohet gjithashtu dhe fillimi i shitjeve të Nissan X-Trail 2017 në Rusi. Më afër kësaj pike, çështja e dërgesave në vendin tonë të versioneve hibride do të zgjidhet përfundimisht, si dhe një listë e plotë e grupeve të plota dhe çmimeve të një modeli të njohur me një trup të ri. Pas restauring në sallonin e kryqëzimit, një sistem i reagimit emergjent do të shfaqet gjatë aksidenteve të epokës.