Familja e re e tetë e sedanit Toyota Camry 2018 u prezantua para publikut në panairin e automjeteve në Detroit këtë dimër. Shqetësimi solli shumë surpriza të papritura për fansat e automjeteve, të cilat përfshijnë një pamje agresive, një arkitekturë të brendshme tërësisht të rindërtuar, pajisje të pasura, motorë ekonomikë me një termocentral hibrid.
Përditësimi i sedanit nga Japonia
Para se të vazhdoni me rishikimin, vlen të përmendet interesi më i gjerë i modeles nga fansat në mbarë botën. Makina është në kërkesë në Amerikën e Veriut, ku Camry zë një pozitë udhëheqëse në demonstrim në segmentin e vet. Pra, le t'i hedhim një sy Toyota Camry 2018 (modeli i ri), fotot, pajisjet dhe kur do të dalë në Rusi .
Pamja e përmirësuar
Zhvilluesit kanë bërë një punë vërtet të mrekullueshme në pjesën e jashtme të makinës, tani ajo është bërë më e rrepta dhe sportive. Kjo është një detyrë mjaft e guximshme, sepse një version i tillë nuk është mburrur kurrë me një prirje dhe karakteristika shqetësuese.
- Grilë radiatori me parametra kompakte me një shirit të gjerë të kromuar dhe logon e kompanisë.
- Optikë efikase me LED.
- Parakolp i përparmë me hyrje të madhe ajri të mbrojtur nga një grilë rrjetë.
- Dritat e mjegullës vertikale.
- Prerje elegante e xhamit anësor, pasqyra anësore me dy ngjyra.
- Rrota të bukura të bëra nga material aliazh i lehtë me rezistencë të lartë me një zbukurim të përditësuar, të vendosura nën harqet e rrotave.
- Për aerodinamikë maksimale, elementët e sistemit të shkarkimit janë të fshehura nën sipërfaqen e parakolpit të pasmë.
- Panelet anësore me vulosje elegante ndodhen rreth një e treta e pjesës së poshtme të makinës.
- Dyert u hoqën nga formacionet.
- Spoiler i rregullt dhe elegant në kapakun e dhomës së bagazhit.
- Versionet më të shtrenjta kanë një parakolp strukturor të pasëm dhe tuba të integruar të shkarkimit.
Profili i makinës dallohet në mënyrë të favorshme nga shtyllat e ngushta të përparme, të cilat pajisën ndjeshëm dukshmërinë e shoferit. Përmirësime të tjera domethënëse përfshijnë pasqyra të mëdha qendrore në shtylla të shkurtra, reliev origjinal në dyer, hapësirë të lartë nga toka dhe harqe të gjera të rrotave.
Dizajn i brendshem
Brendësia ka përmbajtje në stil dhe elegancë, gjithçka është ashtu siç duhet në klasën e biznesit. Edhe në konfigurimin bazë më të thjeshtë, Toyota Camry 2018 e re për Rusinë (foto dhe çmimi) do t'i kënaqë pronarët e saj, përveç kësaj, nuk duhet të paguani shtrenjtë për ndryshime të tilla.
- Materiale mbarimi me cilësi të lartë, lëkurë për versione të shtrenjta, plastikë të butë dhe elementë të lëvores së pemëve.
- Izolim i shkëlqyer i zërit të brendshëm.
- Dukshmëria nga sedilja e shoferit është në maksimum.
- Karriget janë të rehatshme dhe të rehatshme.
- Pulti krenohet me një imazh dhe informacion të bukur.
- Timoni i rregullueshëm.
- Vendet mund të rregullohen në drejtimet e nevojshme të rehatshme; në nivelet më të shtrenjta të veshjeve, sigurohet rregullimi elektrik.
Zhvilluesit paguan një kërkesë të veçantë për një listë të zgjeruar funksionaliteti me gjasat për të mbajtur një çmim të përballueshëm. Makina është e pajisur me një sërë asistentësh elektronikë, duke përfshirë një kontrollues të pikës së verbër ose një frenim emergjence. Plus, makina ka një pikë aksesi Wi-Fi dhe deri në 10 jastëkë janë krijuar për të qenë përgjegjës për sigurinë. Dimensionet e Toyota janë si më poshtë:
- Gjatësia 4870 mm.
- Gjerësia 1825 mm.
- Lartësia 1480 mm.
- Bagazhi 506 litra.
- Hapësira nga toka 160 mm.
Cilësitë dhe vetitë teknike
Toyota Camry 2018 e rivendosur do të pajiset me tre lloje njësish:
- 2.0 AT me volum 1998 cm3, 150 kuaj fuqi, kambio me 6 marshe. Transmisioni automatik, konsumi i karburantit është 5.5 litra për njëqind.
- 2.5 AT me volum 2494 cm3, fuqi 150 forca, kambio 6 marshe. Transmision automatik, konsumi i karburantit 5.5 litra.
- 3.5 AT me vëllim 3456 cm3, fuqi 249 forca, kuti me 6 shpejtësi. Transmision automatik, konsumi i karburantit 7 litra.
Për ata që preferojnë të kursejnë në benzinë, zhvilluesit ofrojnë një modifikim hibrid të përmirësuar të Toyota Camry 2018. Por ai nuk do të jetë i disponueshëm për variacione në vendin tonë. Por megjithatë, ata premtojnë një variacion 2-litërsh me një motor turbocharged 235-fuqishëm. Së bashku me këto pajisje, zhvilluesit ofrojnë 8 lugë gjelle. Transmetimi automatik i quajtur Direct Shift. Camry me një bazë të rrotave të përditësuar është rritur me 50 mm. Lartësia e kthesës së çatisë në pjesën e pasme është ulur ndjeshëm, kështu që makina është bërë disi më e ulët. Kjo risi i dha rehati kur zbarkonte shoferin.
Konfigurimi dhe politika e çmimeve Toyota Camry 2018 në një trup të ri
Në treg, Toyota Camry do të prezantohet në katër grupe:
Dy modifikimet e fundit konsiderohen si opsione sportive. Ata do t'u prezantohen fansave me një komplet trupi aerodinamik, rrota të zeza 19 inç, një grilë radiatori fals sportiv, hyrje të gjerë ajri dhe një difuzor me pamje të integruar. Paketa fillestare përfshin opsionet e mëposhtme:
- optikë halogjene;
- fenerët LED;
- pajisje për mjegull;
- tregues të dritës;
- gjashtë airbag;
- sistemi i kontrollit të klimës;
- dritaret elektrike;
- ngrohje pasqyre;
- funksioni i mbylljes qendrore të dyerve.
- Opsionet standarde të sigurisë përfshijnë:
- kontrolli i korsisë gjatë vozitjes;
- parandalimi i aksidenteve dhe aksidenteve të trafikut;
- dukshmëria e njerëzve në rrugë;
- Kontrolli i lundrimit;
- njohja e pikave të verbër.
Në përgjithësi, versioni më i lartë do të përfshijë një grup të plotë airbagësh, sedilje të përparme të projektuara posaçërisht për të parandaluar dëmtimet e kokës dhe qafës, një paketë shtesë dimërore dhe sensorë parkimi, një ekran me ngjyra të cilësisë së lartë në panelin e instrumenteve dhe një kompjuter në bord. Një makinë e nivelit të lartë do t'u kushtojë pronarëve 1,407,000 rubla. Janë gjithsej nëntë prej tyre, kompletimi i Suitës më të plotë. Pronari i konfigurimit të paraqitur do të marrë një njësi të fuqishme në familjen e energjisë dhe një grup të plotë funksionaliteti. Çmimi në një konfigurim luksoz është rreth 2 milion 9000 rubla.
Toyota Camry është një sedan i klasit biznesor i prodhuar nga kompania japoneze Toyota. Modelja ka udhëhequr historinë e saj që nga viti 1983. Ishte atëherë që gjenerata e parë u shfaq në pjesën e pasme të "V10". Për momentin pritet gjenerata e 8-të (XV70) e 2018-ës.
Është interesante që pavarësisht kërkesës së mirë për këto makina në Rusi, për disa arsye importi i artikujve të rinj vonohet. Sigurisht, në Japoni - paraardhësi i markës, Toyota Camry, modeli i ri i vitit 2018, ka qenë në shitje që nga mesi i vitit 2017. Në SHBA, fillimi i shitjeve të një modeli të ri në trup (XV60) u zhvillua verën e kaluar. Shitjet filluan në Ukrainë më 13 janar 2018. Dhe fansat rusë të markës do të duhet të presin pak!
Për më tepër, në Rusi në 2017 u shfaq rivendosja e dytë e versionit të mëparshëm (gjenerata e 7-të). Dhe, me sa duket, derisa tregtarët të shesin shumicën e pjesës tjetër, nuk ia vlen të shpresojmë për shfaqjen e "të shtatëdhjetave" kaq shpejt. Edhe pse, në forumet kryesore të automobilave, gjithnjë e më shumë lindin pyetje lidhur me atë se kur do të dalë në Rusi Toyota Camry i ri - modeli 2018, dhe disa "analistë" besojnë se makina në shitësit e makinave ruse mund të pritet në mes të pranverës, me sa duket në prill - maj.
Toyota Camry e re (2018) e vitit. Çfarë ndryshoi?
Por së pari, disa statistika!
Përfaqësuesit e Toyota kanë llogaritur se numri i Camry i shitur gjatë 15 viteve të fundit ka tejkaluar 300 mijë njësi. Dhe gjithashtu, gjatë 14 viteve të fundit, ky model mund të quhet një nga sedanët më të njohur të biznesit në segmentin e tij.
Nëse më parë, falë formave të tij të rrepta dhe koncize, ky sedan shoqërohej me njerëz të pjekur dhe serioz, tani Camry ka për qëllim të rinjtë. Dizajni i risisë ka ndryshuar në mënyrë dramatike, trupi tani duket më agresiv dhe sportiv, dhe kjo është pikërisht ajo që i mungonte makinës më parë.
Pavarësisht se dizajni i makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, një identitet i caktuar korporativ vazhdon të njihet në pamjen e saj. Fenerët e rinj tregojnë tiparet e trupit "V40". Parakolpi i ri ka gjetur një grilë të madhe plastike me vija të zgjatura, që të kujtojnë disi një buzëqeshje agresive.
Pas, makina nuk është më këndore, si më parë, linjat e lëmuara të parakolpit të ri dhe dritat e pasme të reja, të bëra në të njëjtin stil si koncepti i përgjithshëm Camry. Dhe në përgjithësi, në pjesën e pasme, makina ka disa tipare të përbashkëta me Nissan Teana.
Brendshme
Brenda kabinës, praktikisht nuk ka mbetur asgjë nga Toyota Camry e mëparshme. Paneli i ri i instrumenteve me linja të lëmuara thekson dizajnin sportiv dhe dinamik të makinës. Janë përdorur materiale të reja. Midis puseve të instrumentit, është shfaqur një ekran i ri informacioni, i cili shfaq të gjitha informacionet e nevojshme në kompjuterin në bord.
Një çati panoramike nuk supozohet as në versionet më të mira, por për shkak të kësaj, ngurtësia e trupit është rritur ndjeshëm.
Meqenëse baza e rrotave të makinës është rritur me 50 mm, pasagjerët në sediljen e pasme do të jenë shumë më të rehatshëm. Gjithashtu në nivelet më të larta të dekorimit, pasagjerët e pasmë do të kenë akses në një mbështetëse krahu me navigim me prekje, me të cilin mund të ndryshoni këndin e mbështetëses, të kontrolloni kontrollin e klimës, të kontrolloni përfshirjen e sediljeve me ngrohje dhe perden e pasme. Por, ka një pengesë në këtë bukuri, duke qenë se paneli me prekje është me shkëlqim, ai do të mbledhë printime të kujtdo që e prek atë. Prandaj, pranë mbështetëses së krahut, është më mirë të mbani një leckë.
Bagazhi, në konfigurimin Premium, ka një vëllim prej 469 litrash, ndërsa në versionet Comfort, Elegance dhe Prestige është 493 litra. Ky ndryshim është për faktin se në versionin Premium, mbështetësit e sediljeve të pasme kanë një mekanizëm të rregullueshëm elektrik. Gjithashtu, një gomë rezervë me madhësi të plotë ndodhet nën dyshemenë e bagazhit. Dy kamare të mëdha u shfaqën në anët.
Specifikimet
Gjenerata e 8-të është ndërtuar mbi një arkitekturë të re globale ose platformë (TNGA) krejtësisht të re Toyota. Kjo platformë u shfaq në vitin 2015, megjithëse krijimi i saj u bë i njohur tashmë në vitin 2012. Dhe makina e parë në TNGA ishte Toyota Prius. Përparësitë e arkitekturës së re modulare janë se falë saj, u arrit të arrihet ngurtësia e strukturës së fuqisë së trupit, duke ulur qendrën e gravitetit, gjë që pati një efekt pozitiv në trajtimin.
Modeli i ri ka ndryshuar edhe në përmasa. Ajo është bërë gjithnjë e më e gjerë, dhe hapësira e saj nga toka është 155 mm, ndërsa linja e çatisë është ulur me 20 mm. Ulja në makinë është bërë më e ulët, gjë që të jep ndjesinë e të qenit në një makinë sportive.
Sa i përket njësive të energjisë, do të ketë 3 lloje:
- 2.5L Dual VVT-i (181 hp) - Çift rrotullues maksimal është 231 Nm në 4100 rpm. Konsumi i karburantit (qytet / autostradë / i përzier - 11,5 / 6,4 / 8,3 litra.) Ky lloj motori shoqërohet me një motor me 6 shpejtësi. transmetim automatik. Përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 9,7 sekonda. është ky opsion që do të instalohet në konfigurimin: Comfort, Elegance, Prestige dhe Premium.
- 2.5 AT (203 kf)
- 3.5 AT (301 kf)
A do të shfaqen motorë të rinj nga 8-st. "automatike", me shumë mundësi po! por kur do të ndodhë kjo nuk është e qartë.
Dimensionet (mm):
- Gjatësia - 4885
- Gjerësia - 1840
- Lartësia - 1445
- Pastrimi - 155
- Baza e rrotave - 2825
- Vëllimi i bagazhit - 493 litra.
Risia prezantohet në 7 ngjyra: Argjend metalik, E kuqe, Beige metalike, Kafe metalike, blu e errët metalike, E bardhë perla, E zezë metalike.
Opsionet dhe çmimet për Toyota Camry të re
Meqenëse nuk ka asnjë informacion për çmimet ruse për momentin, ne do të udhëhiqemi nga konfigurimet dhe çmimet zyrtare të shitësve ukrainas, mendoj se nuk do të shohim një ndryshim të rëndësishëm me versionin rus.
Makina paraqitet në 4 nivele të zbukurimit:
- - nga 1,567,500 rubla.
- - nga 1,780,000 rubla.
- Prestigj- nga 1,897,000 rubla.
- Premium- nga 2,088,000 rubla.
Dhe tani le të hedhim një vështrim më të afërt:
Komfort - Pajisje bazë
Eleganca - Pajisjet bazë
Prestigji - Pajisjet bazë
- Standard
- 2.0 AT (149 kf) - 1,407,000 rubla.
- Standard Plus
- 2.0 AT (149 kf) - 1,460,000 rubla.
- Klasike
- 2.0 AT (149 kf) - 1,536,000 rubla.
- Rehati
- 2,5 AT (181 kf) - 1,557,000 rubla.
- elegans
- 2.5 AT (181 kf) - 1,640,000 rubla.
- elegans plus
- 2.5 AT (181 kf) - 1,681,000 rubla.
- Ekskluzive
- 2,5 AT (181 kf) - 1,715,000 rubla.
- Prestigj
- 2,5 AT (181 kf) - 1,787,000 rubla.
- Suite
- 3.5 AT (249 kf) - 2,003,000 rubla.
Kur do të dalë në Rusi?
Siç u përmend më lart, makina do të shfaqet gjatë vitit 2018. Disa priren të besojnë se risia do të dorëzohet më afër prillit. Por, ka nga ata që besojnë se fillimi i shitjeve të Toyota Camry të ri (2018) do të fillojë në gusht - shtator. Që nga data 29 gusht deri më 9 shtator, do të mbahet ekspozita e Sallonit Ndërkombëtar të Automobilave në Moskë.
Por, megjithatë, shpresojmë që sedanët e rinj të mund t'i shohim shumë më herët!
Toyota Camry 2018 u zbulua në Auto Show në Detroit në janar 2017. Data e lëshimit të gjeneratës së 8-të Camry në Rusi nuk dihet ende. Në rishikimin tonë, ne do të ofrojmë të gjithë informacionin që dimë për Toyota Camry V70.
Camry i ri 2018
Toyota Camry XSE
Camry i ri u krijua në platformën TNGA (Toyota New Global Architecture), e cila, përmes optimizimit, thjeshtoi shumë procesin e kontrollit të cilësisë, i cili nga ana tjetër duhet të rrisë besueshmërinë e makinave të prodhuara dhe ta bëjë trupin e makinës më të ngurtë. Gjenerata e katërt Toyota Prius u bë produkti i parë në këtë "karrocë".
E jashtme
Shfaqja e sedanit të ri Toyota me madhësi të mesme doli të jetë e ndritshme dhe e paharrueshme.
Në disa nivele të dekorimit të Camry v70 ka diçka nga Lexus: grila e radiatorit pa rreshtimin e sipërm në formë V do të jetë shumë e ngjashme me atë të vëllait të madh. Në të njëjtën kohë, në formën e fenerëve, mund të shihni një paraardhës të largët.
Pjesa e pasme e makinës doli të ishte shumë më komplekse në krahasim me paraardhësin e saj. Një numër i madh i skajeve të mprehta dhe një parakolp masiv i pasmë na kujtojnë atdheun e Camry-t të ri. Kapaku i shkurtuar i bagazhit nuk ndikoi në vëllimin e tij, i cili, si më parë, do të jetë pak më shumë se 500 litra. Dizajni doli të ishte agresiv i stilit japonez, por pa pretenciozitet.
Pajtohu që nuk është zakon të shohësh një Camry kaq agresiv
Brendshme
Brendësia e Camry-t të ri është ridizajnuar plotësisht. Tani ka edhe vende të tjera të përparme, të cilat duhet t'i lejojnë shoferit të ndihet edhe më rehat brenda sedanit. Gjithashtu janë kujdesur për pasagjerët e pasmë, me më shumë hapësirë për këmbët dhe një mbështetëse krahu të ridizajnuar. I ri eshte edhe timoni i pajisur me shume butona. Një ekran me ngjyra shtatë inç ndodhet në pult, një monitor me tetë inç është përgjegjës për cilësimet e multimedias, navigimit dhe ajrit të kondicionuar.
Camry i ri mund të ketë gjithashtu një ekran ballor 10 inç. Butonat në kabinë janë të ndriçuar me një dritë blu të ndritshme, kështu që do të jetë e vështirë t'i humbisni ato. Ai i jep rigorozitetin e dizajnit dhe, na duket, e bën atë pak më të lirë. Insertet prej druri natyral ose metali, të cilat mund t'i gjeni në kroskot, kartat e dyerve, dorezën e transmisionit automatik, janë krijuar për të sjellë luks në brendësinë e Camry-t të ri.
Salloni Camry 2018 në të zezë
Specifikimet dhe pajisjet Toyota Camry gjenerata e 8-të
Camry i ri do të pajiset me tre motorë benzinë: 2.0 litra me 150 kf. me përshpejtimin në njëqindën e parë në 10 sekonda dhe një konsum mesatar të karburantit prej 7,5 litrash, njësia mesatare e energjisë do të ketë një vëllim prej 2,5 litrash, do të përshpejtojë sedanin në 100 km / orë në 9 sekonda, më i fuqishmi 3,5 litra Motori do të ndihmojë në rekrutimin e Camry-t të ri 100 km / orë në 7.1 sekonda, dhe konsumi mesatar nuk duhet të kalojë 10 litra. Të gjithë motorët do të çiftohen me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Pajisjet standarde të Toyota Camry të re do të përfshijnë:
Camry i zi - klasik
- Optika halogjene
- Dritat LED gjatë ditës
- Dritat e mjegullës
- Sensori i dritës
- Gjashtë airbag
- sallon pëlhurash
- Kontrolli i klimës me dy zona
- Pasqyra me ngrohje
- Aksesorë me fuqi të plotë
- mbyllje qendrore
- Imobilizator
- Kolona drejtuese e rregullueshme
- Sensorë parkimi mbrapa dhe përpara
- Sediljet e përparme me ngrohje
- Ngrohja e xhamit të përparmë në zonën e ndalesës së "parashikuesve"
- Rregullimi mekanik i sediljes së shoferit në 6 drejtime
- Sisteme të shumta sigurie (ABC, TRC, EBD, BAS, VSC)
Në tregun rus, makina do të prezantohet në 9 nivele të zbukurimit. Më e thjeshta Standard do të kushtojë afërsisht 1,330,000 rubla dhe do të pajiset me një motor 2.0 litra.
Standard+ Ai gjithashtu do të bashkohet me një motor me dy litra dhe një "automatik" me gjashtë shpejtësi. Përveç pajisjeve bazë, ai do të përfshijë kontrollin e lundrimit, një sistem multimedial më të avancuar me një ekran gjashtë inç dhe një kamerë me pamje të pasme. Kostoja e Toyota Camry 2018 në këtë konfigurim do të jetë afërsisht 1,400,000 rubla.
Klasike do të plotësohet me brendësi prej lëkure, rregullim elektrik të sediljes së shoferit në 8 drejtime, dhe sediljes së pasagjerit në 4 drejtime. Një makinë me pajisje të tilla do të kushtojë rreth 1,480,000 rubla.
Pajisjet Rehati e pajisur me motor 2.5 litra me 181 kf, rondele e fenereve, brendesi prej pelhure, pa rregullime elektrike, por me mundesi karikimi pa tela pajisje. Kostoja e një Camry të ri në këtë konfigurim është 1,450,000 rubla.
Camry me parakolp standard të përparmë
elegans përveç kompletit të mëparshëm, ofron tapiceri lëkure, jonizues ajri, lundrim, sedilje elektrike përpara. Do të jetë e mundur ta blini atë për 1,560,000 rubla.
elegans+ për 1,600,000 rubla është e pajisur me një sistem start / stop, optikë ksenon, sedilje të pasme me ngrohje, rrota 17 inç.
1,650,000 rubla do të kushtojë një makinë me pajisje Ekskluzive, i cili do të përfshijë buzë në modë, një sistem navigimi të bazuar në hartat Yandex, një monitor 10 inç të njësisë së kokës me bazë Android.
Pajisjet Prestigj më i pasuri me një motor 2.5 litra. Instalon një kamerë me pamje të pasme me shenja dinamike, kontroll klimatik me tre zona, rregullim të divanit të pasmë në 2 drejtime, një sistem audio më të avancuar me 10 altoparlantë. Viti i modelit Camry 2018 me pajisje të tilla do të kushtojë rreth 1,700,000 rubla.
Kompleti më i pasur Suite e pajisur me motorin më të fuqishëm 3.5 litra, duke u ofruar pronarëve të saj një memorie të sediljeve të shoferit, një sistem monitorimi të zonës së vdekur, një asistent elektronik parkimi, ndriçim adaptiv rrugor, një makinë e tillë do të kushtojë 1,950,000 rubla.
konkluzioni
Shumë shoferë janë duke pritur për shfaqjen e Toyota Camry të re, ajo tashmë është në shitje në Amerikë dhe Kinë, data e saktë e lëshimit të Camry 2018 në Rusi nuk dihet. Shitjet e kësaj makine tradicionalisht do të jenë të larta për shkak të avantazheve të trupit V70: motorë të besueshëm të provuar, pajisje të pasura, çmim konkurrues. Disavantazhet përfshijnë një dizajn mjaft të ndritshëm, me të cilin pronarët e ardhshëm do të duhet të mësohen.
Video
Në një kohë kur profesionistët e makinave po debatojnë për gjetjen e makinave që e kanë tejkaluar dobinë e tyre në treg, është Toyota Camry që u vjen në mendje shumë ekspertëve. Ky model ka qenë më parë një nga makinat më të njohura dhe më të shitura në tregun e automobilave. Marka japoneze po përjeton momente të vështira. Por, pavarësisht këtyre rrethanave, barazia e raporteve çmim-cilësi mbetet ende.
Ngritja e një brezi të ri
Camry mbetet një shitës i lartë dhe megjithëse nuk është njohur kurrë për cilësitë e tij emocionale, së shpejti do të lindë një dizajn krejtësisht i ri, një pamje e re për këtë model. Sot, prodhimi i një modeli të ri Camry është duke u zhvilluar.
Përveç kësaj, dizajni do të ndryshohet për shkak të përdorimit të një platforme të përditësuar. Një platformë e tillë lejoi inxhinierët të rrisin dimensionet e trupit, dhe në këtë mënyrë të arrijnë një rritje të hapësirës në vetë kabinën. Natyrisht, dizajni modern do të jetë disi i ngjashëm me versionin e mëparshëm. Por, pavarësisht këtij fakti, shumë shpresojnë se japonezët do të jenë në gjendje të dëshmojnë se nuk ka vetëm një makinë gjermane në të gjithë botën. Një foto e brendshme mund të tregojë se si do të duket modeli 2018:
Edhe pse shumë e kuptojnë se gjenerata do të jetë e parëndësishme në dizajn, por edhe kështu, shumë fansa presin lëshimin e makinës dhe shpresojnë për një frymë të ndryshuar të Toyota Camry V60, si brenda ashtu edhe vizualisht. Nëse marrim parasysh platformën TNGA, atëherë përvoja e treguar e përdorimit do të jetë në gjendje të sigurojë lirimin e modelit nga materiale të lehta, dhe kjo nga ana tjetër mund të zvogëlojë ndjeshëm peshën e makinës në tërësi. Në të njëjtën kohë, treguesit mund të përditësohen ndjeshëm, dhe jo si në modelin Honda Accord 2016. Për më tepër, karakteristika të tilla mund të zvogëlojnë ndjeshëm konsumin e materialeve të djegshme, si dhe të përmirësojnë performancën dhe dinamikën e versionit.
Përveç kësaj, është e mundur që projektuesit të arrijnë një rritje të fuqisë duke ulur peshën. Fakti që jo vetëm konsumi i karburantit, por edhe treguesit dinamikë do të përditësohen është gjithashtu i rëndësishëm. Në të njëjtën kohë, i gjithë Camry do të ketë dimensione të mëdha, krahasuar me versionin e mëparshëm, dhe baza e rrotave ka shumë të ngjarë të rritet.
Por ende nuk mund të thuhet saktësisht për rritjen e bazës. Informacioni nuk është konfirmuar. Por duhet theksuar se për këtë model, do të ishte koha për të rritur bazën për një kohë të gjatë. Ndoshta kjo do të jetë në gjendje të rifitojë lidershipin në tregun e shitjeve. Kjo për faktin se pas rritjes së bazës, dhe gjithashtu, nëse aplikoni platformën TNGA, makina në tërësi do të bëhet më e fortë dhe më e rehatshme.
Motori dhe performanca
Siç u përmend më herët, njësitë e makinës do të pajisen me turbina. Por të thuash me 100% siguri për këtë fakt nuk ia vlen. Vërtetë, shanset që makina të ketë motorë me 4 cilindra janë rreth 90%. Për shumë ekspertë duket se japonezët do të refuzojnë të përdorin njësinë V6 të njohur për modelin.
Nëse flasim për një linjë të ndryshme motorësh, atëherë ka një probabilitet të lartë që motori standard 2.5 litra të zëvendësohet nga një 2.0 ose 1.8 litra, por me një turbinë.
Nëse projektuesit lënë njësitë e zakonshme, atëherë ata do të duhet të mendojnë se si të rrisin treguesit e fuqisë në mënyrë që të tregojnë rezultate të mira. Me shumë mundësi, do të aplikohet një kuti ingranazhi e përditësuar, përkatësisht variatori CTV.
Modeli i ri do të ketë një rritje të fuqisë prej rreth 30%. Kjo përqindje është marrë për shkak të uljes së peshës, si dhe për faktin se makina do të pajiset me turbinë dhe do të ndërrohet kutia e shpejtësisë.
Data e lëshimit dhe çmimi
Shumë janë të interesuar se kur do të dalë versioni i përditësuar, por askush nuk mund të thotë me siguri dhe hyrja në tregun botëror nuk dihet saktësisht. Në çdo rast, është planifikuar që modeli të dalë në shitje vetëm në vitin 2018. Më në fund, mund ta shihni sërish foton
Një nga makinat më të shitura mund të quhet modeli i ri Toyota Camry 2018, fotot, çmimet, kur del në Rusi është me interes për shumë njerëz, për shkak të cilësisë mjaft të lartë të ndërtimit dhe kostos tërheqëse. Makina i përket klasës së sedanëve me madhësi të plotë, makina dorëzohet në pothuajse 10 nivele të zbukurimit, oferta më e lirë është 1,329,000 rubla (mund të mësoni më shumë). Çfarë do t'u ofrojë klientëve të saj prodhuesi japonez i makinave një gjeneratë të re të sedanit? Sa është përmirësuar makina në krahasim me gjeneratën e mëparshme - le të shqyrtojmë më në detaje të gjitha tiparet e risisë.
Sedani legjendar biznesi nga Japonia
Specifikimet
Makina u bë pak më e madhe, dhe baza e rrotave u rrit gjithashtu. Dimensionet e trupit janë si më poshtë:
- Gjerësia 1825 mm.
- Gjatësia është 4850 mm.
- Lartësia e sedanit është 1480 mm.
- Baza e rrotave u soll në nivelin 2775 mm.
Kur zgjidhni një makinë për operim në rrugët ruse, shpesh i kushtohet vëmendje treguesit të pastrimit. Në këtë rast, është 160 mm. Shumë anëtarë të klasës kanë hapësirë të ngjashme nga toka.
Toyota Camry e jashtme 2018
Pamja e sedanit ka ndryshuar në mënyrë të parëndësishme. Le t'i quajmë veçoritë e tij:
- Optika e kokës mori një formë të pjerrët, e cila është e përshtatur nga një parakolp masiv.
- Grila kryesore e radiatorit është e vogël, por marrja e ajrit doli të ishte shumë masive.
- Në anët e parakolpit të përparmë ka gushë të veçantë, ata bënë kamare për dritat e mjegullës.
- Pas makinës duket e thjeshtë, ka drita të ndara nga një shirit kromi.
Për më tepër, projektuesit u përpoqën t'i jepnin makinës një siluetë sportive, e cila u shfaq nga tubat e shkarkimit të kromuar. Toyota Camry e re 2018 për Rusinë, fotot, çmimi nga tregtari zyrtar tashmë dihen, do të jetë gjithashtu në disa ngjyra.
Brendshme
Pjesa e brendshme e makinës mund të ndryshojë ndjeshëm në varësi të konfigurimit të zgjedhur. Le të emërtojmë pikat e mëposhtme:
- Mund të krijohet ndriçim i dyshemesë që duket mjaft tërheqës.
- Paneli i instrumenteve, për fat të keq, do të përfaqësohet nga kombinimi klasik i një ekrani të vogël dhe një peshore mekanike.
- Kur përfundoni nivelet e shtrenjta të dekorimit, mund të përdoret druri natyral.
- Një ekran pikturë njëngjyrëshe u vendos në tastierën qendrore për të shfaqur kohën dhe informacione të tjera, si dhe një ekran të sistemit multimedial dhe një grup të tërë çelësash të ndryshëm.
- Një njësi kontrolli mjaft e madhe për dritën dhe funksionet e tjera u vendos në çati përpara xhamit të përparmë.
- Midis sediljeve të përparme ka një mbështetëse krahu masiv, i cili në versionin e shtrenjtë futet në një bllok me deflektorë për rreshtin e pasmë.
Në përgjithësi, mund të themi se brendësia duket mjaft e thjeshtë, dhe nuk mund ta quash një makinë një përfaqësues të plotë të klasës premium.
Opsionet dhe çmimet Toyota Camry 2018 në një trup të ri
Toyota i ofron makinat e saj tashmë në nivele mjaft të njohura të veshjeve. Në të njëjtën kohë, vërejmë se nuk ka asnjë mundësi për të zgjedhur një njësi të energjisë ose transmetim: një makinë e re automatike është instaluar në të gjitha versionet dhe një motor specifik korrespondon me çdo konfigurim. Toyota Camry e re 2018 për Rusinë, një foto, çmimi i së cilës do të jepet gjithashtu në këtë material, vjen në opsionet e mëposhtme të pajisjeve:
1. Standard
Përfaqësuesit e industrisë japoneze të makinave duan 1,329,000 rubla për një sedan me pajisje minimale. Për këto para është instaluar një motor me djegie të brendshme me benzinë me 150 kf. dhe automatike, rrotullimi transmetohet ekskluzivisht në ngasjen e rrotave të përparme. Harqet e rrotave janë zgjeruar ndjeshëm në gjeneratën e re, gjë që bën të mundur instalimin e rrotave R16 tashmë në pajisjet bazë.
Optika e kokës së diodës, janë instaluar dritat shtesë të mjegullës. Një makinë elektrike është instaluar gjithashtu në pasqyrat e pamjes së pasme, të cilat gjithashtu kanë një funksion ngrohjeje. Një sedan mjaft i madh mund të parkohet edhe në hapësira të ngushta falë sensorëve të përparme dhe të pasme. Ndriçimi i brendshëm është përshtatur falë sensorit të instaluar të dritës.
Xhami i përparmë ka ngrohje në zonën ku ndodhen furçat. Prodhuesi i automjeteve ka hequr dorë nga drejtimi i fuqisë hidraulike në favor të atij elektrik. Pjesa e brendshme ka futje lëkure, motori ndizet me buton. Kontrolli i klimës me dy zona është përgjegjës për treguesit e lagështisë dhe temperaturës në kabinë, dritarja e pasme gjithashtu ka një funksion ngrohjeje. Sediljet e shoferit dhe pasagjerit janë të rregullueshme mekanikisht, me sediljen e shoferit në 6 drejtime, sediljen e pasagjerit në 4. Edhe sediljet e përparme janë të pajisura me funksion ngrohjeje. Është kryer një përgatitje audio mjaft cilësore e makinës, është instaluar një ekran me ngjyra si pult.
TRC, ABS, EBD, BAS, VSC janë përgjegjës për sigurinë e trafikut. Duke projektuar sediljet e përparme, inxhinierët ishin në gjendje të reduktonin mundësinë e lëndimit të qafës në momentin e përplasjes.
2. Standard+
Me të njëjtin motor dhe kuti ingranazhi, çmimi është 1,410,000 rubla. Për një shtesë relativisht të vogël, përveç konfigurimit të mëparshëm, është instaluar një sensor shiu për kontrollin automatik të dritareve, kontrollin e lundrimit për të ruajtur shpejtësinë e kërkuar, një sistem multimedial modern me një ekran 6.1 inç, një kamerë me pamje të pasme që ndizet. automatikisht kur kthehet mbrapa.
3. Klasik
Mund të blihet me një çmim prej 1486000 rubla. Përveç pajisjeve të mësipërme, sediljet janë të veshura me veshje lëkure dhe sedilja e shoferit është e rregullueshme elektrike në 8 drejtime. Pasagjerët mund të presin me padurim mundësinë e rregullimit elektrik të sediljeve të tyre në 4 drejtime.
4. Rehati
Vjen me një motor 2.5 litra 181 kuaj fuqi. për 1449000 rubla. Ndryshe nga pajisjet e mëparshme, kjo tapiceri kryhet duke përdorur pëlhurë, janë instaluar rondele shtesë të fenerëve. Kabina ka një pajisje wireless për rimbushjen e pajisjeve, por sediljet nuk kanë rregullime elektrike.
5. Eleganca
Çmimi është 1565000 rubla. Ky version ka gjithashtu tapiceri lëkure, kontrollin e lundrimit dhe një sistem jonizimi të ajrit. Vendet e përparme të makinës janë të rregullueshme elektrike.
6. Elegance+
Ky version është në dispozicion për 1600000 rubla. Lista e pajisjeve në krahasim me konfigurimet e mësipërme është zgjeruar ndjeshëm. Një shembull është një sistem inteligjent i fillimit të motorit, fenerët ksenon, një sistem automatik i korrigjimit të këndit të animit të optikës së kokës. Sediljet e pasme janë gjithashtu të ngrohura, vetë makina mund të kalojë dritën nga e larta në të ulët. Disqet e instaluara kanë R17.
7. Ekskluzive
1640000 rubla. Në këtë makinë janë instaluar buzë me stil, ka një emblemë të një versioni të veçantë të sedanit në kapakun e bagazhit. Sistemi multimedial i instaluar funksionon në Android. Rriti madhësinë e ekranit në 10 inç. Për më tepër, sistemi multimedial ka sisteme të integruara navigimi Yandex dhe Navitel.
8. Prestigj
Mund të blihet për 1700000 rubla. Me një motor 2.5 litra, ky version është më i kompletuari. Një shembull është fakti që një kamerë me pamje të pasme është instaluar në të me shenja jo statike, por dinamike, domethënë do të ndryshojë. Kontrolli i klimës me tre zona, për rreshtin e pasmë ata nxorën një anë të veçantë për kontrollin e ngrohjes së sediljeve dhe parametrave të ajrit. Vendet e pasme mund të rregullohen duke përdorur njësinë elektrike të instaluar në 2 drejtime. Përgatitja audio siguron vendndodhjen e 10 altoparlantëve në të gjithë kabinën.
9. Suitë
Versioni i vetëm i sedanit që ka një motor 3.5 litra me 249 kf. Çmimi i këtij propozimi është 1953000 rubla. Për një shtesë të konsiderueshme, është instaluar një sistem ndriçimi rrugor përshtatës, një memorie për pozicionin e sediljes së shoferit dhe një sistem që kontrollon pikat e verbëra. Për më tepër, u instalua një asistent për të dalë nga zona e parkimit.
Në përgjithësi, mund të themi se Toyota Camry 2018 është një ofertë moderne shumë tërheqëse, e cila ofrohet me një çmim të volitshëm në krahasim me konkurrentët e tjerë të kësaj klase.