Çfarë naftë motorike për të mbushur AKI-në. Çfarë vaj derdh në motorin e udhëhequr nga Kia

Ashtu si makina të tjera, nafta për KIA të udhëhequr në motor kërkon zëvendësim periodik. Intervali tregohet në rregulloret teknike për makinën dhe ndryshon brenda 15-20 mijë kilometrave të kilometrave. Vini re se kjo frekuencë tregohet për kushtet ideale të funksionimit, dhe në vendin tonë ata janë larg të tillë. Në këtë drejtim, ekspertët këshillojnë të ndryshojnë vajin e motorit për Kia LEDs janë përafërsisht dy herë më shpesh.

Gabime të shpeshta

Kur në KIA LED, zëvendësimi i motorit në motor është bërë me duart e tyre, është e rëndësishme të shmanget një numër gabimesh që ndonjëherë lejohen nga shoferët. Në përgjithësi, teknologjia është elementare:

• motor gri;
• hiqni rrufe në qiell të kullimit në karburantin;
• ne bashkojmë lëngun e vjetër;
• ne e ndryshojmë filtrin;
• vidhni prizën dhe derdhni vaj.

Kryerja e këtyre operacioneve të thjeshta, ju mund të lejoni gabime të caktuara. Për shembull, një rënie e pakujdesshme e një rrufe në qiell të kullimit mund të çojë në djegien e lëkurës së duarve, si nafta pas ngrohjes, motori bëhet i nxehtë. Në këtë drejtim, është më mirë të punosh në doreza.

Rezervuari për ikjen e naftës së vjetër duhet të jetë një vëllim i përshtatshëm. Është më mirë të zgjidhni atë me një stok të mirë për të shmangur përmbytjen. Duke ndryshuar filtrin e ri, mos harroni ta mbushni atë me një lubrifikant me përafërsisht gjysmën.

Pas punës, sigurohuni që të kontrolloni nivelin me ndihmën e hetimit. Periodikisht monitoron se është në kufijtë midis shënimeve min dhe max.

Çfarë lloj nafte për të zgjedhur?

Zgjidhni për KIA CEED Oil duhet të jetë përgjegjës, pasi operacioni i mëtejshëm i motorit do të varet nga ajo. Cili vaj rekomandohet të derdh mekanikë auto me përvojë? Ne rekomandojmë që të shikojmë manualin teknik për makinën, ku automaker këshillon për të mbushur lëngje SAE 5W40 nga API. Pronarët e këtyre modeleve këshillojnë markën Yokki, pasi ky lubrifikant i plotëson kërkesat e larta të ILSAC dhe API. Ata në mënyrë të përkryer zëvendësojnë lëngje origjinale dhe janë të pajtueshme me motorët koreanë, por janë 30-50 për qind më të lirë se origjinale.

Çfarë duhet të dini?

Kur në KIA të udhëhequr, motori mund të zëvendësohet në motor në kushtet e garazhit, ju duhet të merrni parasysh rregulla të caktuara. Vini re se kontakti i gjatë i lëkurës me naftë kontribuon në larjen e yndyrave natyrore dhe e tha fort atë, shkakton acarim dhe dermatitis. Në vaj të shpenzuar, shumë substanca të dëmshme që kontribuojnë në sëmundjet e kancerit, prandaj kini kujdes.

Për të eliminuar vajin e kontaktit me lëkurë, vishni doreza dhe veshje mbrojtëse. Pas punës, lani tërësisht duart me sapun dhe dorezoni nga krem \u200b\u200bhidratues, i cili do të rivendosë mbulesat e yndyrës. Asnjëherë mos përdorni kerozinë, benzinë, hekurin e naftës ose tretës për të pastruar duart tuaja.

Si të zëvendësoni?

Vaj motori për KIA LED ndryshon teknologji mjaft të thjeshta. Gjithkush mund të përballojë duart e tyre, duke vepruar sipas një udhëzimi të veçantë.

Drain e lëngut të vjetër

Së pari, është e nevojshme të bashkohen vajin e mbetur të mbeturinave. Për ta bërë këtë, hiqni tapën e qafës së vajit, dhe pastaj shkoni nën fund dhe hiqni rrufe në qiell të vrimës së kullimit. Paraqitni enën nën hapjen në të cilën lëngu i vjetër do të flushed.

Duke zëvendësuar filtrin

Kia CEED është një nga hatchbacks më të njohura në Rusi. Makina është në kërkesë të lartë për shkak të cilësisë dhe besueshmërisë. Makina është e pakëndshme në shërbim, por vetëm nëse ndjek këshilla të prodhuesit - për shembull, për të plotësuar vetëm vajin e rekomanduar të motorit. Në këtë artikull, shqyrtoni llojet dhe klasat e vajrave të motorit për KIA Rio, si dhe thirrni prodhuesit më të mirë të lubrifikantëve.

Nuancat e fëmijëve

Parametrat e rekomanduara të naftës motorike zakonisht renditen në manualin e përdoruesit të Kia CEED. Në këtë rast, përveç parametrave, prodhuesi tregon dhe sezonalitetin e lëngjeve - për shembull, një vajra janë të përshtatshme për sezonin e verës, ndërsa të tjerët mund të përdoren pavarësisht sezonit dhe klimës. Çdo lloj lubrifikant ka karakteristikat e veta dhe një bazë kimike të caktuar.

Kur zgjedhni një ose një vaj tjetër, është kryesisht e nevojshme t'i kushtoni vëmendje jo markës, por bazës bazë dhe mbështetjes për temperaturat e ambientit, në të cilat do të operohet Kia CEED. Pra, për rajone shumë të nxehta, ngarkesa të tepërta dhe mënyra aktive e ngasjes, vaj sintetike ose gjysmë-sintetike është e përsosur. Sa për motorët e vjetër të veshur me një kilometrazh të madh, vaji mineral do të jetë i preferuar për ta.
Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh praninë e pranimit. Pranimi ju lejon të përcaktoni se sa vaj do të jetë me cilësi të lartë dhe të dobishme për një markë të veçantë të makinave.

Konsideroni zgjedhjen e naftës veçmas për çdo gjeneratë Kia CEED

Kia ceed ed fl 2010-2012 modeli i modelit:

Për motorët benzinë \u200b\u200bprej 1.4, 1.6 dhe 2.0 litra, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje parametrave të tillë, si dhe markave të rekomanduara:

Për vendet evropiane:

• API-SL, SM
• Acea-A3.
• Shell Helix plus 5W-30; HELIX PLUS 5W-40
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Helix Ultra 5W-40
• Exoonmobil Shc Formula MB 5W-30

Standardet e mëposhtme janë të zbatueshme për vendet e tjera:

• API - SM, SL
• ILSAC - GF-4 ose më e lartë

Për motorët me naftë:

• Acea - C3.
• API - CH-4
• Acea - B4.

Për Kia CEED të gjeneratës së parë, rekomandohet të përdoret nafta me parametrat e OW-40 5W-30 dhe 5W-40 me vargjet e temperaturës nga - (minus) 30 deri në +50 gracione - për versionet evropiane të benzinës Kia CEED. Përveç vendeve evropiane, duhet të derdhet nafta 20W-50 me një gamë të temperaturës nga - (minus) 6 deri në +50 gradë. Opsioni alternativ - 15W-40 me mbështetje të temperaturës nga - (minus) 15 deri në +50 gradë.

Modeli i Kia CEED GT / SW 2013-2014, si dhe GT JD 2014-2015:

Për motorët e benzinës 1.4 dhe 1.6 (për vendet evropiane):

• API - SL, SM
• Acea - A5 ose më e lartë

Për motorët e benzinës 1.4 dhe 1.6 (për vendet e tjera, përveç Europës):

• API - SM.
• ILSAC - GF-4 ose më e lartë

Për motorin e brendshëm të benzinës 1.6 T-GDI:

• Acea-A5.
• SAE 5W - 30

Për motorët me naftë me një filtër naftë (DPF):

• Acea - C2 ose C3

Për motorët me naftë pa një filtër SMBed:

• Acea - B4.

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

• Helix Ultra AP 5W-30.

Pronarët e KIA CEED rekomandohen të mbushin lëngun 5W-30 me mbështetjen e temperaturës nga - (minus) 25 deri në +40 gradë, si dhe 15W-40 me temperatura nga - (minus) 17 deri në +50 gradë.

Kia CEED JD FL / SW 2015-2017 Gama e modelit:

Për benzinë \u200b\u200b1-litër Motors T-GDI:

• Acea - A5 ose më e lartë
• SAE 5W-30

Për motorët e benzinës 1,4 litra (për Evropën):

• Acea - A5.
• SAE 5W-30

Për 1.4 motorë benzinë \u200b\u200b(për vendet e tjera, përveç Evropës)

• ILSAC - GF 4
• API - SM.
• Acea - A5.
• SAE 5W - 20

Për motorët e benzinës 1.6 gama (për Evropën)

• Acea - A5.
• SAE 5W-30

Për motorët e benzinës 1.6 gama (përveç Evropës)

• ILSAC - GF-4
• API - SM.
• Acea - A5.
• SAE 5W-20

Për motorët me naftë u 2 1.4 dhe U2 1.6 pa një filtër SMBED:

• Acea - B4.
• SAE 5W-30

Për motorët me naftë U2 1.4 dhe U2 1.6 me një filtër sump:

• Acea - C2.
• Sae ow-30

Nëse nuk ka shënim të SM, ILSAC GF-4, Acea5 në etiketën e produktit, atëherë vaji me SL, ILSAC GF-3 ose parametrat ACEA A3 mund të plotësohen.

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

• Helix Ultra AP 5W-30

Prodhim

Është e rëndësishme të përdoret vaji i rekomanduar i motorit, i cili është i përshtatshëm për kushte të caktuara të motit. Ose ka një vaj universal, i projektuar për të operuar Kia CEED, pavarësisht nga një ose një temperaturë tjetër të ambientit. Nafta e zgjedhur siç duhet është një garanci për një operacion të besueshëm të motorit dhe një rritje në jetën e tij të shërbimit. Për të shmangur rishikimin e parakohshëm, është e dëshirueshme të fitosh vetëm vaj origjinal, dhe vetëm markat e provuara. Por në çdo rast, ju duhet të filloni me manualin e udhëzimeve, dhe pastaj të ndiqni këshillën.

Video

Segmenti C C në klasifikimin evropian Kia CEED u prezantua në vitin 2006. Modeli ishte menduar për tregun evropian dhe u prodhua në Sllovaki. Në vitin 2012, CEEDs përditësuar u nisën me një dizajn të modifikuar dhe pajisje më të pasura. Makina ka një version të hatchback-it të tretë dhe me 5 dyer dhe kamionçinë e stacionit dhe është e pajisur me motorë me benzinë \u200b\u200b1.4, 1.6 ose 2 litra ose 1.6 dhe një motor me naftë me 2 litra, një transmetim mekanik ose automatik dhe me rrota të përparme. Që nga viti 2013, versioni sportiv i CEED GT është bërë gjithashtu me një motor prej 1.6 turbo prej 204 HP Falë një kosto mjaft të ulët, modeli ka fituar popullaritet të madh në Rusi. Cili vaj për të mbushur motorin e Kia CEED varet nga lloji i saj.

Total kuarc 9000 HKS G-310 5W30 dhe total kuarc 9000 ENERGY 5W40

Për Kia CEED me motorët e benzinës, janë të rekomanduara me motor 5000 HKS G-310 5W30 5W30 dhe total kuarc 9000 energji 5w40. Totali kuarc 9000 HKS G-310 5W30 Nafta ishte projektuar posaçërisht për makinat Hyundai dhe Kia dhe përdoren në shumë modele në mbushjen e parë. Ky vaj i motorit për KIA CEED ka vetitë e larta kundër veshin dhe pastrimin që garantojnë mbrojtjen e motorit në çdo kusht të lëvizjes dhe zgjatjes së burimit të saj. Stabiliteti i lartë oksidativ ju lejon të rrisni intervalet e zëvendësimit të naftës në kuadër të prodhuesit të rekomanduar nga prodhuesi (deri në 30,000 km në varësi të kushteve të përdorimit).

Totali i kuarc 9000 Energy 5W40 Vaj motorit është universal dhe mund të përdoret në makinat e Kia CEED me motorë benzinë \u200b\u200bdhe me motorët me naftë pa një filtër të fiksuar. Ky vaj mbron motorin nga veshin dhe depozitat e dëmshme edhe në mënyrat më të rënda të punës, duke përfshirë sportet, rides urbane me ndalesa të shpeshta dhe fillimin e ftohtë. Ai plotëson standardet ndërkombëtare të API SN / CF dhe ACEA A3 / B4 dhe mund të përdoren me një interval të zëvendësimit të naftës në rritje në KIA CEED të të dy gjeneratave.

Total kuarc ineo mc3 5w-30

Totali i vajit të motorit të kuarcit Ineo MC3 5W-30 i takon kategorisë së ulët SAPS me një fosfor, squfur dhe përmbajtje sulfate të reduktuar, dhe mund të përdoret si një vaj për KIA CEED pajisur me një motor nafte me një filtër naftë (DPF). Ky vaj ofron një shkallë të lartë të mbrojtjes kundër sistemeve të pastrimit të veshin e motorit dhe pastrimit të shkarkimeve sesa garanton funksionimin e tyre të besueshëm për një kohë të gjatë.

Vaj transmetimi për KIA CEED

Për makinat Kia CEED me 5- dhe 6-Speed \u200b\u200bMCPP Total rekomandon transmision total të dyfishtë 9 FE 75W90 naftës së transmetimit. Ky vaj në mënyrë të besueshme mbron gearbox nga veshin dhe korrozioni, dhe, në sajë të teknologjisë së ekonomisë së karburantit (FE), ajo siguron konsumin e reduktuar të karburantit në krahasim me lubrifikantët konvencionalë.

Zgjedhja e naftës për transmetimin automatik të Kia CEED varet nga viti i makinës. Në makinat e gjeneratës së parë (2006-2012), u instalua një kuti me 4 shpejtësi, për të cilën fluide XLD Fe fluide është i përshtatshëm. Makinat e gjeneratës së dytë (që nga viti 2012) kanë një transmetim automatik më modern 6-stroke, në të cilin rekomandohet përdorimi i vajit total fluidmatik MV LV. Këto vajra transmetuese garantojnë butësinë e zhvendosjes së pajisjeve dhe mbrojtjen e njësisë nga veshin dhe të sigurojë funksionimin e gjatë dhe të besueshëm të kutisë.

Cili vaj për të mbushur KIA SID do t'ju prezantojë me një artikull me rekomandimet e prodhuesit dhe këshilla të dobishme. Për t'i shërbyer automjetit
Para kryerjes së shërbimit të planifikuar, pronarët shpesh po pyesin për të cilat vaj për të derdhur në motor dhe në gearbox kia ceed.

Përgjigja është e qartë dhe është e specifikuar në librin e shërbimit. Në disa pronarë, libri i shërbimit ose mungon, ose njerëzit dëshirojnë të kalojnë në një lubrifikant tjetër, të aftë për të siguruar një performancë të qëndrueshme dhe mbrojtje të njësisë së energjisë.

Para se të blini, duhet të siguroheni që vaji i përzgjedhur është i përshtatshëm për qëllimet e specifikuara.

Kia ceed gjalpë në motor

Para derdhjes në motor një vaj të ri, njohu veten me karakteristikat teknike, karakteristikat e etiketimit, markë prodhuese dhe karakteristika të tjera të produktit.

Karakteristika e parë është klasa e viskozitetit. Ky tregues ndikon drejtpërsëdrejti rrjedhshmërinë e naftës në prani të kushteve të ndryshme të temperaturës. Klasa e viskozitetit gjithashtu ndikon fuqishëm në konsumin e karburantit në dimër, gjë që ndikon shumë në fillim të njësisë së energjisë dhe kohën e ngrohjes.

Nëse planifikoni të shfrytëzoni makinën në dimër, i kushtoni vëmendje produkteve ku ulet niveli i viskozitetit. Si rezultat, makina bëhet ekonomike, dhe sipërfaqet e ducting operohen më gjatë. Nëse mjedisi ka një temperaturë të lartë, merr vajin e motorit me një shkallë të zgjeruar të viskozitetit.

Vajrat moderne për motorët e makinave të pasagjerëve, përfshirë Kia CEED, tregohen nga klasifikimi i SAE. Tregohet në etiketën e canister, pasi vepron si shënimi kryesor. Përfshin dy numra, secila prej të cilave ndahet nga "-" dhe letrare "W".

Numri i parë tregon një temperaturë minimale në të cilën vaji është i aftë të qarkullojë përmes kanaleve dhe të garantojë lëvizjen e plotë të pjesëve të motorit gjatë procesit të fillimit. Numri i dytë i jep blerësit të kuptojë se si viskoziteti bëhet në procesin e ngrohjes së motorit në temperaturën e punës.

Sipas kërkesave të prodhuesit, Kia CEED rekomandohet të mbushë naftën, viskoziteti i të cilit është 5W-40 ose 5W-30. Falë këtyre parametrave, njësia e energjisë nuk është e pandërprerë në një gamë të lartë të temperaturës. Minimumi është minus 30 ° C, maksimumi është 50 ° C. Një shënim i tillë rekomandohet të derdh në makina evropiane, pavarësisht nga vëllimi i motorit, llojit, mungesës ose pranisë së supercharger në dizajn.

Kia ceed jd naftës në motor

Tolerancat e naftës motorike Kia

Prodhuesi i tolerancave të naftës motorike tregon sa vijon:
Motori i gazit:

• SL ose SM API
• Acea A5.

Motor nafte:

• Acea C2 ose C3 - për motorët me filtër DPF
• Acea B4 - për motorët pa filtër DPF

Në rastin e makinave të udhëhequra nga CIA-ja e gjeneratës së parë, përdorin vaj parametrat e të cilit janë 5W-30 ose 5W-40 (për operim në territorin e Evropës). Përveç vendeve evropiane, ju gjithashtu mund të përdorni vajin e motorit, vargun e të cilit është nga -6 deri në 50 gradë. Opsioni alternativ - produktet me parametrat 15W-40. Krahasuar me pjesën tjetër të varieteteve, në këtë rast temperatura minimale e operimit është rritur në -15 gradë.

Kia ced se sa vaj motori

Për njësitë e fuqisë së benzinës prej 1.4 dhe 1.6 litra, është e nevojshme të derdhësh 3600 ml vaj motori, zëvendësimi i plotë do të jetë rreth 4 litra. Para fillimit të procedurës së zëvendësimit, rekomandohet të derdhni në një enë të veçantë me praninë e një shkalle matëse, nëse përdorni matjet në kuadër, nuk është i përshtatshëm.

Në rastin e 1.6 l benzinë \u200b\u200bmotor dhe prania e një turbinë, vëllimi i vajit të motorit është 4.5 litra.

Për motorët me naftë, vëllimi është 5.3 litra. Dhe një zëvendësim të plotë prej rreth 5.7 litra.

Kur kryen një zëvendësim të planifikuar, përdoret nga 3.6 në 5.3 litra lubrifikant, në varësi të llojit të motorit, vëllimit dhe disponueshmërisë së turbinës. Sasia e naftës ndikon në vitin e lirimit. Nëse, për shembull, automjeti lidhet me gamën e modelit të vitit 2010 dhe 2011, nuk ka dallime konstruktive në motor, kështu që vëllimi i naftës mbetet i njëjtë. Në rastin e vitit 2008, më shumë vaj është i përmbytur me më shumë vaj, sepse në atë kohë prodhuesi prodhoi njësi më të mëdha të energjisë. Parametrat e saktë, në varësi të volumit, tregohen më lart.

Vaj në KIA udhëhequr automatikisht

Si pjesë e shërbimit, i kushtoj vëmendje të gearbox. Derdhja e naftës në transmetimin automatik të udhëhequr nga AKI duhet të jetë sipas rregullave teknike. Zëvendësimi i naftës prodhon çdo 60,000 km. Nëse makina është blerë e përdorur dhe nuk e di kur herën e fundit u mbajt, për besimin personal, duhet menjëherë të shkoni në qendrën e shërbimit. Do të testohen niveli i mbetur i naftës. Praktika tregon se kur merr një makinë të tillë, magjistari është derdhur materiale të reja.

Kontrolli përfshin një analizë të gjendjes teknike të pjesëve të shkeljes. Në prani të një kuti me katër faza, e cila u instalua deri në vitin 2012, lëngu Hyundai SP-III është derdhur. Nëse nuk ka asnjë në dispozicion, përdorni opsione alternative me parametrat: SP-III.

Hidh vajrat e varieteteve të tjera është jashtëzakonisht e rekomanduar. Përndryshe, kjo do të çojë në funksionimin jo të qëndrueshëm të "Automatonit".
Në rastin e një transmetimi automatik me gjashtë shpejtësi të instaluar në Makina 2012, 2013, dhe kështu me radhë, përdoret nafta Hyundai SP-IV, ose një tjetër alternativë me shënimin SP-IV.

Kia ceed jd naftës automatike të transmetimit

Tabela më poshtë Choses vajra të zakonshme që janë të përshtatshme për parametrin në transmetimin automatik të Kia CEED JD.

Këshilla të dobishme
Kur zgjedhni vajin motorik të prodhuesve të njohura, sigurohuni që produkti është origjinalitet. Ky blerje duhet të blihet në pikat e shitjes së certifikuar - qendrat e shërbimit të markës, stacionet e benzinës dhe tregtarët zyrtarë. Vlen të shpenzosh 5 minuta kohë për të studiuar paketimin, kontrolloni disponueshmërinë e etiketave dhe etiketave të detyrueshme. Nëse u shfaqën dyshime, kontrolloni me shitësin, i cili ka një blerje dhe kush është furnizuesi i naftës.
Me zgjedhjen e duhur të vajit të motorit, rritet burimi i funksionimit të njësisë së energjisë. Të ngjashme është situata me gearbox.

Kia LED është prodhuar për 8 vjet. Gjatë kësaj kohe, konfigurimi i modeleve përfshinte 6 motorë të ndryshëm, duke përfshirë motorët me naftë. Secili prej tyre ka kërkesat e veta për vajin e motorit që siguron kushte optimale për të gjithë mekanizmin. Gjithashtu, duhet të merret parasysh kilometrazhi ekzistues dhe regjistri i klimës, duke zgjedhur vajin me një nivel të përshtatshëm viskoziteti.

Më poshtë është një pasqyrë e vlerësimit të lubrifikantëve më të mirë që mund të derdhen me besim në motorët Kia CEED. Ata janë në gjendje të sigurojnë jo vetëm operacion me cilësi të lartë në nivele të ndryshme të ngarkesave dhe temperaturave, por edhe për të zvogëluar veshin e pjesëve të pjesëve DVS, duke rritur burimin e saj.

Vaj më i mirë gjysmë-sintetik për Kia CEED

Kjo kategori e vajrave është një lubrifikant i besueshëm për motorët e rinj dhe motorët me një kilometrazh të madh. Komplekset moderne shtesë lejojnë lubrifikantët gjysmë-sintetikë që të kenë karakteristika, pak më pak se sintetika.

4 Hi-Gear 5W-40 SL / CF

Cmimi me i mire
Vendi: SHBA (prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 950 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4

Një nga avantazhet e këtij vaji është mungesa e fakes në treg (kjo nuk është markë më e promovuar për lubrifikantët me motor). Baza themelore me cilësi të lartë dhe një sërë kompleksesh moderne shtesë ju lejon të aplikoni me besim Hi-Gear në Motorët e udhëhequr në KIA, operacioni i të cilit ndodh në kushte të vështira udhëtim intensiv urban.

Pronarët në shqyrtimet e tyre me besim deklarojnë pronat e mira të naftës, duke reduktuar konsumin e saj (për motorët me një kilometrazh të madh është shumë e rëndësishme), duke ecur në distanca të gjata, ka një ekonomi të karburantit, niveli i zhurmës dhe dridhjes ka rënë gjatë operacionit të motori.

3 Mobis Super Super Benzinë \u200b\u200b5W-30

Vaj më ekonomik
Shteti: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 1 440 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Duke u bërë në motor Kia LED është vaji, pronari pas ciklit të parë operativ do të vërejë ndryshime pozitive në funksionimin e motorit, veçanërisht nëse kilometrazhin e saj ka tejkaluar gjatë 100 mijë km. Për pjesën më të madhe, përdorimi i Mobis Super Extra është pozitiv. Ekziston një ekonomi e prekshme e karburantit, motori po heq qafe sedimentet e akumuluara, bëhet më e qëndrueshme puna e saj në boshe. Me temperatura negative, fillimi i motorit nuk shkakton vështirësi edhe në -30 ° C.

E gjithë kjo u bë e mundur për shkak të cilësive të larta të naftës bazë dhe kompleksit modern shtesë. Është ata që ofrojnë një nivel të ulët të proceseve oksiduese, mbrojnë kundër korrozionit dhe sigurojnë stabilitetin e lubrifikimit në një gamë të gjerë të temperaturave operative.

2 Lloji X-Flow F 5W-30

Mbrojtje e besueshme kundër veshin
Shteti: Angli
Çmimi mesatar: 1 640 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Vaj është i përshtatshëm për përdorim në makinën AKI të udhëhequr, plotësisht që korrespondon me kërkesat e uzinës. Lëngu mbetet i qëndrueshëm si në temperaturë të lartë të motorit dhe në acar, duke siguruar fillimin e motorit në -35⁰. Përmbajtja e ulët e squfurit jo vetëm që e bën produktin të jetë mjedisor më i pastër, por gjithashtu lejon që nafta të kujdeset më me kujdes për motorin.

Kit i aditivëve Infineum ofron mbrojtje korrozioni dhe detergjentë të shkëlqyeshëm, depozitat plotësisht të shpërndara për shkak të treguesit të lartë alkaliniteti (9.94). Shkalla e lartë e mbrojtjes së veshit u arrit për shkak të aditivëve, të cilat bazohen në ZN dhe atomet pH. Kjo ju lejon të siguroni jo vetëm operacion me cilësi të lartë me një kilometrazh të madh, por edhe të rrisni burimet e saj.

1 LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30

Grupi më i mirë i aditivëve të detergjentit
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 2 782 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Nafta bazë e fituar nga teknologjia hidrosimore nga prodhimet e rënda të naftës nuk është inferiore në karakteristikat e tij për të pastruar sintetikën, e cila garanton rrjedhshmëri të shkëlqyeshme dhe ju lejon të lubrifikoni cilësisht të gjitha sipërfaqet e gomës në motor. Set i avancuar i shtytjes moderne shton lubrifikantin e pronave që ofrojnë:

• Qarkullim më të mirë të naftës në sistem në temperatura negative;
• Kursimet e benzinës, nivele të ulëta të emetimeve të dëmshme;
• Pastërtia e pjesëve dhe kanaleve të naftës, kullimi dhe shpërndarja e sedimenteve në sistemin e lubrifikimit;
• Mbrojtje e lartë kundër veshin.

Për të mbushur TEC të veçantë në motorin e udhëhequr të AKI-së, kur zëvendësohet, është e nevojshme të shpëlarje motorin me një cilësi - prodhuesi nuk e rekomandon përzierjen e këtij lubrifikanti me vajra të tjera. Në rishikimet e shoferëve që përdorin këtë vaj në motorët e makinave të tyre, ekziston një vlerësim pozitiv i karakteristikave të listuara më sipër.

Vaj më i mirë sintetik për Kia CEED

Sintetika është përshtatur më së miri për të lubrifikuar motorët modernë të makinës së Kia Ceed, mund të mbrojnë me besueshmëri mekanizmin nga fenomenet e korrozionit, të parandalojnë rënien e sedimenteve dhe formimin e sedimenteve në kanalet e naftës të motorit. Përveç kësaj, aditivët moderne të teknologjisë së lartë, duke përfshirë komponimet e esterit, të sigurojë mbrojtje maksimale kundër fërkimit, të zvogëlojë veshin e pjesëve, dhe, në përputhje me rrethanat, të rrisë burimet e motorit.

5 ENI / AGIP I-SINT MS 5W-40

Çmimi tërheqës. Set ekskluziv shtesë
Shteti: Itali
Çmimi mesatar: 1 826 fshij.
Vlerësimi (2019): 4 4

Cilësia e jashtëzakonshme e kësaj sintetike i plotëson të gjitha kërkesat e motorëve modernë të energjisë me energji të lartë, në të cilën AKI ka udhëhequr. Kompleksi modern shtesë përmban një minimum metali, gjë që e bën emetimet më miqësore me mjedisin, zgjeron jetën e shërbimit të filtrave të grimcave të naftës (nëse është e mundur) dhe sistemin e shkarkimit. Qendra e Kërkimit, e vendosur në Milano, ofron produkte me komponentët më moderne ekskluzivë shtesë, të cilat janë testuar së pari nga ekipet kryesore të kampionatit Formula-1.

Në rishikimet e tij, shoferët e karakterizojnë këtë vaj si një ekonomik, duke pasur një viskozitet të vazhdueshëm gjatë operacionit, duke përfshirë në kushtet e temperaturave të ulëta. Vaj ruan stabilitetin e pronave të saj gjatë gjithë periudhës së ciklit operativ, i cili është i kufizuar në rekomandimet e prodhuesit të automobilave.

4 Castrol Magnatec 5W-30 A3 / B4

Vaji më i zgjuar. Mbrojtja më e mirë e veshin
Vendi: Anglia (e prodhuar në Rusi, Belgjikë)
Çmimi mesatar: 1 880 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.5

Popullariteti i këtij vaji është në një nivel mjaft të lartë për një kohë mjaft të gjatë, duke konfirmuar cilësinë e tij të lartë. Karakteristikat themelore gjithashtu përputhen me kërkesat për motorët e udhëhequr nga AKI, kështu që nuk ka pengesa për të derdhur Castrol Magnatec në motorin e kësaj makine.

Aftësia unike e këtij lëngu për të formuar një film të hollë, por të naftës solide në sipërfaqet e çifteve të fërkimit siguron mbrojtje të besueshme kundër veshin, dhe gjithashtu ndihmon për të filluar në mënyrë të sigurtë motorin me ngricat e rënda. Nëse është e thjeshtë, madje edhe një membranë e gjatë, e naftës nuk shkatërron, por mbetet në detaje, duke siguruar lubrifikim në sekondat e para pas fillimit të motorit, ndërsa presioni në sistemin e lubrifikimit nuk arrin parametrat operativë. Gjithashtu, nafta mbështet motorin e pastër, duke ndaluar proceset e korrozionit dhe parandalimin e formimit të sedimenteve të grimcave dhe Nagar.

3 Motul 8100 X-Clean + 5W30

Rrit burimin. Në mënyrë efektive pastron motorin
Shteti: Francë
Çmimi mesatar: Motul 8100 X-Clean + 5W30
Vlerësimi (2019): 4.7

Nafta është një përzierje e bazës së pastër sintetike dhe një sërë aditivësh të krijuar sipas teknologjive moderne dhe unike. Pavarësisht nga periudha e funksionimit, karakterin dhe intensitetin e tij, temperatura e ambientit, Motul X-Clean nuk ndryshon karakteristikat e saj (duke përfshirë viskozitetin), duke mbetur një kohë të qëndrueshme, duke tejkaluar ndjeshëm periudhën tradicionale të zëvendësimit. Ajo ka një detergjent të shkëlqyeshëm, shpërndan depozitat e grumbulluara, të cilat, kur zëvendësohen, do të hiqen nga motori së bashku me vajin e shpenzuar.

Disa rishikime përshkruajnë tejkalimin e kufijve të lejuar të lëngjeve lubrifikuese, jo edhe motorin më të dëmshëm. Përveç kësaj, nafta në mënyrë të përkryer copes me punën në ngricat e rënda, redukton në mënyrë efektive fërkimet dhe shtrin burimin e motorit.

2 Shell Helix Ultra etj 5W-30

Zgjedhja më e mirë e blerësit. Ruaj karburantin
Vendi: Holandë (e prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 2 260 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Ky vaj ka rekomandime të drejtpërdrejta të bimëve për mbushjen e KIA-së. Ajo ka vetitë e mira oksidative, parandalon korrozionin dhe formimin e depozitave. Kjo promovon një grup aditivësh aktivë të pastrimit dhe bazën më të pastër sintetike të marrë nga gaz natyror duke përdorur teknologjinë purePlus. Mungesa e konsumit për AVGAR dhe ekonomia e dukshme e karburantit (deri në 1.7%) janë gjithashtu avantazhet e këtij vaji popullor.

Pasi të përfitoni nga ky vaj, pronarët priren të vazhdojnë ta mbushin atë në motorët e makinave të tyre. Ata pak që lënë komente të këqija (duke treguar se si një "vrau" pak "motorin e preferuar të tyre me këtë lubrifikant), ka shumë të ngjarë të bëheshin viktima të shitësve - fraudsters, të cilët nën maskën e një marke popullore rrëshqiti imitim të tij të lirë. Ky pengesë kryesore është e lehtë për të eliminuar vëmendjen më të madhe tek shitësi - një biznesmen i mirë kurrë nuk do të shkëmbehet për një përfitim të çastit.

1 MOBIL 1 Ekonomia e karburantit 0W-30

Vaji më popullor. Nisja e lehtë me acar të rëndë
Shteti: Finlandë
Çmimi mesatar: 2 976 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Ideale për shfrytëzim në rajonet veriore të vendit, duke siguruar nisjen e qëndrueshme të motorit me acar të rëndë. Një paketë e zgjedhur me kujdes e aditivëve nuk përmban metale të rënda, falë të cilave gazrat e shkarkimit shkaktojnë një dëm të konsiderueshëm më të ulët.