Shërbimi:

Ndoshta pyetja më e rëndësishme që mundon çdo automobilist është se sa shpesh është e nevojshme të ndryshoni vajin në një motor makine. Nga njëra anë, përgjigjja më e mirë për këtë pyetje është - sa më shpesh, aq më mirë. Nga ana tjetër, kostoja e një vaji të mirë nuk është kurrë e lirë dhe procesi i zëvendësimit kërkon një kohë mjaft të gjatë. Si të gjeni një kompromis dhe për cilin interval është më i miri ndryshim vaji në BMW X6 M.

Për momentin, nuk ka asnjë mjeshtër të vetëm që mund të tregojë pa mëdyshje intervalin e saktë për ndryshimin e vajit në motorë, por ka shumë rekomandime që mund të ndiqen për të rritur jetën e motorit me djegie të brendshme.

Motoristët me përvojë e dinë shumë mirë që periudha e ndryshimit të vajit në makinat BMW të shkruar në librin e shërbimit nuk pasqyron gjithmonë realitetin. Faktori më i rëndësishëm në zgjedhjen e një intervali janë kushtet e funksionimit të automjetit. Në Rusi, makinat më së shpeshti i nënshtrohen kushteve klimatike, kushteve të këqija të rrugëve dhe stresit të përditshëm. Vlen gjithashtu të përmendet karakteristikat kryesore të makinës. Performancën më të mirë e kanë makinat e montuara posaçërisht për vendin tonë.

Fakti më i besueshëm është teza e mëposhtme - vaji i mirë mund të ndryshohet më rrallë. Por BMW X6 M është gjithashtu i ndjeshëm ndaj ndotjes së motorit, pavarësisht nga fakti se makinat e reja të shtrenjta përdorin vaj motori me një sasi minimale ndotësish.

Për të përcaktuar intervalin e ndryshimit të vajit në makinën tuaj, duhet të plotësoni kushtet e mëposhtme: lexoni rekomandimet e shkruara në librin e shërbimit, zbuloni mendimet e tyre për forumet e makinave BMW nga ekspertët dhe gjithashtu krahasoni kushtet aktuale të funksionimit me kushtet e përshkruara në librin e shërbimit. Duke bërë këtë, ju mund të përcaktoni frekuencën për veten tuaj ndryshim vaji në BMW X6 M.

Ndërrim vaji në BMW X6 M në Rrethin Administrativ Verilindor

• ndryshimi i plotë i vajit në motorin e motorit me djegie të brendshme në një makinë BMW me heqjen e mbrojtjes;
• shprehni ndryshimin e vajit përmes shiritit;
• ndryshimi i vajit në automjetet me naftë;
• shpëlarja e motorit me një vaj të veçantë për shpëlarje përpara se të mbushni vajin kryesor të motorit.

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-01 FE SAE 0W-30.

Vaj motori plotësisht sintetik i bazuar në teknologjinë e konvertimit të gazit në lëng GTL. Vaj motori origjinal BMW Longlife-01 FE 0W-30 është formuluar, prodhuar dhe testuar posaçërisht për të nxjerrë në pah potencialin e plotë të motorëve BMW, duke u ofruar atyre performancë dhe mbrojtje të përmirësuar. Krahasuar me produktet standarde, vaji i motorit BMW Longlife-01 FE 0W-30 ofron efikasitet të përmirësuar të karburantit, i cili lejon motorët BMW të kuptojnë plotësisht potencialin e teknologjive EfficientDynamics.

Përparësitë:
- Ekonomia e provuar e karburantit të motorëve me benzinë ​​sipas parametrave të ciklit të ri evropian NEDC të drejtimit është të paktën 1.0% më e lartë në krahasim me produktet BMW Longlife-01.
- Performancë e qëndrueshme në një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit dhe ngarkesave të motorit, edhe në kushte ekstreme funksionimi.
- Fillimi më i lehtë i ftohtë në temperatura të ulëta.
- Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorëve.
- Niveli i lartë i mbrojtjes ndaj konsumit.

Zbatueshmëria:

- Për motorët me benzinë ​​që nga viti 2002. Aktualisht këto janë: N1x, N2x, N4x, N54, N55, N63, N74 dhe të tjera.

Miratimi i BMW: Longlife-01 FE
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-30
Klasa e cilësisë sipas ACEA: A5 / B5
Klasa e cilësisë API: SN

Vaj motori BMW M TwinPower Turbo SAE 10W-60.

BMW M TwinPower Turbo SAE 10W-60 është formuluar posaçërisht për motorët BMW M.
Falë përdorimit të teknologjisë inovative për prodhimin e vajrave bazë GTL, mbrojtja e motorit sigurohet në një nivel që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori ruan pastërtinë optimale të motorëve BMW M dhe i lejon ata të shfrytëzojnë potencialin e tyre të plotë.
Vaji i motorit i është nënshtruar testeve rigoroze dhe është miratuar për përdorim në motorët BMW M.
Ky vaj motori është i aprovuar nga koncerni BMW për t'u përdorur si një vaj për të gjitha sezonet.

Përparësitë:
- Ofron performancë të jashtëzakonshme dinamike për motorët BMW M.

Zbatueshmëria:
Aplikoni në mënyrë rigoroze në përputhje me manualin e udhëzimeve të makinës suaj!
I përshtatshëm për M5 / M6 / Z8 deri dhe duke përfshirë 2010. Për M3 - deri në vitin 2013 përfshirëse.

Miratimi i BMW: Bmw m
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 10W-60
Klasa e cilësisë sipas ACEA: A3 / B4

Vaj motori BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40.

Vaji i motorit BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40 është i formuluar posaçërisht për motorët BMW, si dhe për gjeneratën e re të motorëve BMW M. Falë përdorimit të teknologjisë inovative për prodhimin e vajrave bazë GTL, mbrojtja e motorit sigurohet në një nivel që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori ruan pastërtinë optimale të motorëve BMW dhe BMW M dhe i lejon ata të shfrytëzojnë potencialin e tyre të plotë. Vaji i motorit i është nënshtruar testimit rigoroz dhe është miratuar për përdorim në motorët BMW, si dhe në gjeneratën e re të motorëve BMW M. Ky vaj motori është i aprovuar nga koncerni BMW për t'u përdorur si një vaj për të gjitha sezonet.

Përparësitë:
- Ofron performancë të jashtëzakonshme dinamike për motorët BMW dhe BMW M.
- Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
- Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
- Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorëve.

Zbatueshmëria:
Aplikoni në mënyrë rigoroze në përputhje me manualin e udhëzimeve të makinës suaj!
- Për motorët BMW me benzinë ​​dhe naftë pa filtër grimcash.
- Për të gjitha automjetet BMW M, përveç:
- M5 / M6 me një datë prodhimi deri në 2011
- M3 me datë prodhimi deri në vitin 2014

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-01
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-40
Klasa e cilësisë sipas ACEA: A3 / B4

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30 bazohet në teknologjinë GTL. Kjo siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori ruan pastërtinë optimale të motorëve BMW dhe i lejon ata të shfrytëzojnë potencialin e tyre të plotë.

Përparësitë:

- Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
- Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
- Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorëve.

Zbatueshmëria:
Aplikoni në mënyrë rigoroze në përputhje me manualin e udhëzimeve të makinës suaj!
- Për të gjithë motorët me benzinë ​​BMW.

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-01
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 5W-30
Klasa e cilësisë sipas ACEA: A3 / B4

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 0W-30 bazohet në teknologjinë GTL. Kjo siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori ruan pastërtinë optimale të motorëve BMW dhe i lejon ata të shfrytëzojnë potencialin e tyre të plotë.
Krahasuar me vajrat konvencionale të motorit, ai ka përmirësuar karakteristikat e viskozitetit-temperaturës, duke siguruar efikasitet të lartë të karburantit.
Vaji i ri i motorit origjinal BMW mundëson shfrytëzimin e potencialit të plotë të motorëve BMW.
Ky vaj motori i është nënshtruar testimit të gjerë dhe është miratuar për përdorim nga koncerni BMW si një vaj për të gjitha sezonet.

Përparësitë:
- Stabiliteti i performancës në një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit dhe ngarkesave të motorit.
- Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
- Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
- Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorëve.

Zbatueshmëria:
Aplikoni në mënyrë rigoroze në përputhje me manualin e udhëzimeve të makinës suaj!

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-04
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-30
Klasa e cilësisë sipas ACEA: C3

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30 bazohet në teknologjinë GTL. Kjo siguron mbrojtje të motorit që tejkalon standardet e industrisë. Ky vaj motori ruan pastërtinë optimale të motorëve BMW dhe i lejon ata të shfrytëzojnë potencialin e tyre të plotë.
Krahasuar me vajrat konvencionale të motorit, ai ka përmirësuar karakteristikat e viskozitetit-temperaturës, duke siguruar efikasitet të lartë të karburantit.
Vaji i ri i motorit origjinal BMW mundëson shfrytëzimin e potencialit të plotë të motorëve BMW.
Ky vaj motori i është nënshtruar testimit të gjerë dhe është miratuar për përdorim nga koncerni BMW si një vaj për të gjitha sezonet.

Përparësitë:
- Stabiliteti i performancës në një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit dhe ngarkesave të motorit.
- Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
- Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
- Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorëve.

Zbatueshmëria:
Aplikoni në mënyrë rigoroze në përputhje me manualin e udhëzimeve të makinës suaj!
- Për të gjithë motorët me naftë BMW me dhe pa filtër grimcash.
- Aplikimi në motorët me benzinë ​​BMW
e vlefshme vetëm në rajonin e BE-së duke përfshirë Norvegjinë, Zvicrën dhe Lihtenshtajnin.

Miratimi i BMW: Jetëgjatësia-04
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 5W-30
Klasa e cilësisë sipas ACEA: C3

Vaj motori BMW TwinPower Turbo Longlife-12 FE SAE 0W-30.

Vaji i motorit BMW TwinPower Turbo Longlife-12 FE SAE 0W-30 kontribuon në ekonominë e karburantit, ruan pastërtinë optimale, siguron një shkallë të lartë mbrojtjeje për motorët BMW dhe i lejon ata të shfrytëzojnë plotësisht potencialin e tyre.
Formula e ulët SAPS mbron filtrin e grimcave të naftës nga kontaminimi.
Ky vaj motori është zhvilluar posaçërisht për motorët BMW dhe ndryshon nga vajrat e zakonshëm të motorit në atë që lejon plotësisht motorët të realizojnë aftësitë e teknologjive EfficientDynamics.
Vaji i motorit i është nënshtruar testeve të gjera të performancës dhe është miratuar për përdorim nga BMW si një vaj me efikasitet energjie dhe multigrade.

Përparësitë:
- Ekonomia e provuar e karburantit të motorëve me naftë sipas parametrave të ciklit të ri evropian NEDC të drejtimit është të paktën 1.5%.
- Stabiliteti i performancës në një gamë të gjerë të temperaturave të funksionimit dhe ngarkesave të motorit.
- Fillimi i sigurt i motorit në temperatura të ulëta.
- Mbrojtje e shkëlqyer ndaj konsumit.
- Teknologjia e patentuar e pastrimit aktiv mbron nga depozitat dhe korrozioni, duke zgjatur kështu jetën e motorëve.
- Norma të ulëta të konsumit të naftës.
- Përbërja e re e paketës së aditivëve me përmbajtje të reduktuar të substancave që formojnë hi.

Zbatueshmëria:
Aplikoni në mënyrë rigoroze në përputhje me manualin e udhëzimeve të makinës suaj!
- Ky vaj është i aprovuar vetëm për disa motorë BMW me naftë dhe benzinë ​​të gjeneratës së re. Ju lutemi konsultohuni me shitësin tuaj BMW për zbatueshmërinë.
- Aplikimi në motorët me benzinë ​​BMW lejohet vetëm në rajonin e BE-së, duke përfshirë Norvegjinë, Zvicrën dhe Lihtenshtajnin.

Miratimi i BMW: Longlife-12 FE
Klasa e viskozitetit SAE: SAE 0W-30
Klasa e cilësisë sipas ACEA: C2

VAJ MOTOR BMË TWINPOWER TURBO.

Vaji i motorit është një nga materialet më të rëndësishme të funksionimit për motorët modernë BMW me performancë të lartë. Motorët BMW tradicionalisht vendosin kërkesa shumë të rrepta për pronat e tyre. Për t'u miratuar për përdorim, një vaj motori jo vetëm që duhet të ketë veti të shkëlqyera lubrifikuese, por gjithashtu të ketë veti të veçanta dhe të kryejë një sërë funksionesh të nevojshme:

• Kursim energjie

  Vaji duhet të lejojë që motori të funksionojë me teknologjinë Efficient Dynamics: të ndihmojë në reduktimin e humbjeve të brendshme, të përmirësojë efikasitetin e karburantit dhe të sigurojë performancë të jashtëzakonshme dinamike. Specifikimet e reja të vajit të motorit BMW LL12FE dhe BMW LL14FE + u mundësojnë modeleve të reja dhe të ardhshme të motorëve BMW të arrijnë efikasitet të pakrahasueshëm të karburantit.

• Detergjentët

  Gjatë funksionimit, ndotës të ndryshëm formohen në mënyrë të pashmangshme në motor. Vaji duhet t'i lajë dhe t'i kullojë në filtrin e vajit, duke parandaluar formimin e depozitave.
  

• Anti-korrozioni

  Vaji duhet të mbrohet nga korrozioni dhe të mos jetë agresiv ndaj sipërfaqeve të fërkimit dhe pjesëve të motorit.
  

• Nisja dhe viskoziteti-temperatura

  Vaji duhet të funksionojë po aq mirë në ndezjet e motorit të ftohtë në temperatura jashtëzakonisht të ulëta dhe në kushte funksionimi në temperatura të larta, si dhe në rpm të lartë.
  

• Ftohja dhe mbyllja

  Çdo motor BMW është ideja e teknologjive të larta inovative. Gjatë funksionimit, disa nga sipërfaqet e fërkimit nxehen në temperatura shumë të larta dhe vaji duhet të largojë vazhdimisht nxehtësinë e krijuar. Gjithashtu, vaji mbart funksionin e një ngjitësi për dhomën e djegies, duke ju lejuar të arrini karakteristika të shkëlqyera të fuqisë dhe ekonomisë së karburantit të motorit.
  

• Qëndrueshmëria

  Vaji është një nga materialet kryesore të funksionimit për funksionimin e motorit, prandaj rezistenca ndaj oksidimit, shpejtësia e ulët e plakjes dhe konsumi i ulët i vajit për mbetje janë disa nga cilësitë kryesore të tij.

I gjithë spektri i këtyre karakteristikave u mor parasysh nga inxhinierët e BMW kur zhvillonin vajra të rinj origjinalë të motorit. Linja më e re e vajrave e krijuar prej tyre përfshin të gjitha arritjet më të avancuara në fushën e teknologjive të prodhimit të vajit motorik. E gjithë gama mbulon nevojat dhe merr parasysh veçoritë e përdorimit të automjeteve BMW në shumë pjesë të botës. Kjo vlen edhe për vendet me klimë të ashpër dhe cilësi të paqëndrueshme të karburantit, ku ekziston një rrezik i lartë i dështimit të komponentëve të shtrenjtë të sistemit të kontrollit të emetimeve. Prodhimi i vajrave origjinale të motorit BMW bazohet në kompleksin e teknologjisë GTL *, i cili lejon prodhimin e vajrave bazë të pastër kristal nga gazi natyror.

Prandaj, duke përdorur vajin origjinal të motorit BMW TwinPower Turbo, mund të jeni të sigurt që motori i makinës suaj mbrohet nga teknologji të larta edhe në kushtet dhe kushtet më të rënda të funksionimit.

1. Vizitoni shitësin tuaj të autorizuar BMW në kohën e duhur për zëvendësimin e radhës të vajit origjinal të motorit BMW TwinPower Turbo në intervalin e kilometrazhit të përshkruar nga prodhuesi, ose duke ndjekur udhëzimet e kompjuterit në bord të makinës suaj;
2. Kontrolloni nivelin e vajit të motorit të paktën një herë në dy javë duke përdorur shiritin në BMW tuaj. Një sistem elektronik për kontrollin automatik të nivelit dhe cilësisë së vajit do t'ju informojë në kohën e duhur për nevojën për të shtuar ose ndërruar vaj.
3. Blini vaj motori BMW TwinPower Turbo origjinal vetëm nga shitësit e autorizuar të BMW. Vetëm në këtë mënyrë mund të mbroni veten dhe makinën tuaj nga produktet e falsifikuara dhe të merrni mallra të cilësisë më të lartë.

Manuali BMW X6 M. - pjesa 59

kapuçin

1 Qafa mbushëse e lëngut larëse

2 Numri i identifikimit (numri VIN)
3 Qafa e mbushësit të vajit të motorit, shih

Mbushja e vajit të motorit në rrip bukur

4 Dalje për lidhjen e një të jashtme

furnizimi me energji elektrike, shikoni faqet në

5 Rezervuari i ftohësit, shih.

Vaj makine

Konsumi i vajit varet nga stili i drejtimit dhe
kushtet e funksionimit të automjetit.

Kontrollimi i nivelit të vajit

Makina juaj është e pajisur me një elektronik
kontrolli i nivelit të vajit.
Besueshmëria e informacionit të nivelit të vajit
e garantuar me kusht që matja
kryhet kur ngrohet për të punuar
temperatura e motorit, domethënë pas
se si makina përshkoi të paktën 10 km. Ju
ju mund të kontrolloni nivelin e vajit gjatë
koha e vozitjes ose kur ndaloni në një nivel
sipërfaqet me një motor të ndezur.

"Informacione rreth makinës"

"Gjendja e automjetit"

"Niveli i vajit"

Mesazhe të mundshme

"Niveli i vajit ne rregull"

"Niveli i vajit po matet ...":
kur ndaloni në një sipërfaqe të sheshtë me
drejtimin e motorit këtë proces
mund të zgjasë deri në 3 minuta, dhe gjatë
lëvizje - deri në 5 minuta.

“Niveli i vajit është nën minimumin. Mbushe
1 litër!":
mbusheni sa më shpejt
1 litër vaj motori.

Nëse niveli i vajit bie
nën shenjën minimale, pastaj gjatë

shmangni dëmtimin e motorit
mbushni vajin pa vonesë.

“Niveli i vajit është shumë i lartë.
Verifiko.":

Kontrolloni sa më shpejt
automobil. Vaji i tepërt është i dëmshëm

motorri.

“Matja është e çaktivizuar. Kontrolloni në
udhë. PASTAJ.":
mos shtoni vaj. Por kini kujdes që të mos
të sapollogariturit
kilometrazhi deri në shërbimin tjetër të Oilservice, shih
Treguesi i shërbimit të radhës është i ndezur
vendi tse

Mirëmbajtja

Mirëmbajtja

Sistemi i Shërbimit BMW
projektuar për të garantuar sigurinë dhe
besueshmëria operacionale e juaj
makinë. Ai gjithashtu merr parasysh të gjitha
aspektet e rehatisë, për shembull
zëvendësimi në kohë i filtrave të ajrit në
sallon. Qëllimi i tij është të zvogëlojë në përgjithësi
shpenzimet e mirëmbajtjes së pronarit
makinë.
Fakti i rregullt teknik
shërbimi është një plus i madh
kur shesin një makinë.

Treguesi i shërbimit të bazuar në gjendje (CBS)

Sensorë dhe algoritme speciale
marrë parasysh një sërë kushtesh
funksionimin e BMW-së tuaj. Mbi bazën e tyre
treguesi CBS përcakton jo vetëm
fushëveprimi aktual i punës, por edhe ato punime
të bëhet në
në të ardhmen më të afërt. Sistemi lejon
merrni parasysh dëshirat tuaja kur hartoni
urdhrin e mirëmbajtjes dhe
ju çliron nga barra e shqetësimeve për gjendjen
makinë.
Ju mund të shfaqni në kombinim
pajisjet e treguesit të kohës dhe kilometrazhit,
mbetur para datës së caktuar
kryerja e disa masave parandaluese
pune dhe para se te kaloje shtetin
inspektimi i automjetit shiko faqen

Shërbimi:

Ndoshta pyetja më e rëndësishme që mundon çdo automobilist është se sa shpesh është e nevojshme të ndryshoni vajin në një motor makine. Nga njëra anë, përgjigjja më e mirë për këtë pyetje është - sa më shpesh, aq më mirë. Nga ana tjetër, kostoja e një vaji të mirë nuk është kurrë e lirë dhe procesi i zëvendësimit kërkon një kohë mjaft të gjatë. Si të gjeni një kompromis dhe për cilin interval është më i miri ndryshim vaji në BMW X6.

Për momentin, nuk ka asnjë mjeshtër të vetëm që mund të tregojë pa mëdyshje intervalin e saktë për ndryshimin e vajit në motorë, por ka shumë rekomandime që mund të ndiqen për të rritur jetën e motorit me djegie të brendshme.

Motoristët me përvojë e dinë shumë mirë që periudha e ndryshimit të vajit në makinat BMW të shkruar në librin e shërbimit nuk pasqyron gjithmonë realitetin. Gjëja më e rëndësishme për t'u marrë parasysh kur zgjidhni një interval janë kushtet e funksionimit të makinës. Në vendin tonë vlen të veçohen kushtet e motit, gjendja e sipërfaqes së rrugës dhe ngarkesat ditore që merr makina. Mos harroni për performancën e fabrikës së makinës. Performancën më të mirë e kanë makinat e montuara posaçërisht për vendin tonë.

Fakti më i besueshëm është teza e mëposhtme - vaji i mirë mund të ndryshohet më rrallë. Por makinat BMW X6 janë gjithashtu të ndjeshme ndaj ndotjes së motorit, pavarësisht nga fakti se makinat e reja të shtrenjta përdorin vaj motori me një sasi minimale të ndotësve.

Për të përcaktuar intervalin e ndryshimit të vajit në makinën tuaj, duhet të plotësoni kushtet e mëposhtme: lexoni rekomandimet e shkruara në librin e shërbimit, zbuloni mendimet e tyre për forumet e makinave BMW nga ekspertët dhe gjithashtu krahasoni kushtet aktuale të funksionimit me kushtet e përshkruara në librin e shërbimit. Duke bërë këtë, ju mund të përcaktoni frekuencën për veten tuaj ndryshim vaji në BMW X6.

Ndërrim vaji në BMW X6 në Rrethin Administrativ Verilindor

• ndryshimi i plotë i vajit në motorin e motorit me djegie të brendshme në një makinë BMW me heqjen e mbrojtjes;
• shprehni ndryshimin e vajit përmes shiritit;
• ndryshimi i vajit në automjetet me naftë;
• shpëlarja e motorit me një vaj të veçantë për shpëlarje përpara se të mbushni vajin kryesor të motorit.

Një nga operacionet më të rëndësishme të rregullta është ndryshimi i vajit BMW X6. Për ta marrë vetë, pa pasur as përvojë dhe as aftësi, jo gjithçka vendoset: megjithatë, një veprim i gabuar do të sjellë një mori pasojash negative (nga zgjedhja e gabuar e vajit deri tek dëmtimi i pjesëve të motorit). Kjo është arsyeja pse ne ju këshillojmë të kontaktoni një shërbim të provuar - qendrën teknike "Apex".

Si është ndryshimi i vajit në një makinë BMW X6?

Udhëzimet thonë të ndërroni vajin të paktën çdo 25 mijë kilometra. Por në realitet, vaji humbet vetitë e tij, bëhet i zi dhe trashet pas 10-12 mijë kilometrash. Ndodh bllokimi i unazave me heqje të vogël, tubat me kullim të ulët të turbinave, kushinetat dhe tensionuesit e zinxhirit në motor vuajnë.

Përqendrohuni në makinën tuaj - në situatën tonë, kjo do të thotë diagnostikim më i shpeshtë i motorit dhe ndryshim i lëngut special të motorit sesa rekomandon prodhuesi. Për më tepër, ia vlen të ndryshoni vajin menjëherë pas blerjes, pas riparimit të motorit dhe zëvendësimit të rripit të kohës.

Ndryshimi i vajit BMW X6 është si më poshtë:

• Lëngu special i shpenzuar kullohet, mjeshtri analizon ngjyrën e tij, viskozitetin, praninë e papastërtive (kështu përcaktohet veshja e pjesëve të motorit).
• Sistemi shpëlahet një ose më shumë herë.
• Derdhet vaj i ri, kontrollohet cilësia e funksionimit të motorit.

Të gjitha procedurat kryhen nga specialistë të kualifikuar duke përdorur pajisje profesionale. Ju mund të regjistroheni për një ndryshim vaji në qendrën teknike Apex tani: plotësoni formularin e komenteve në faqen e internetit ose kontaktoni menaxherët me telefon.