Në edicionin e ri të SDA, pajisjet e traktorit i përkasin një prej varieteteve të automjeteve vetëlëvizëse. Ky grup automjetesh, përveç traktorit klasik, përfshin edhe lloje të tjera të pajisjeve, përkatësisht: lloje të ndryshme ngarkuesish, ekskavatorë, borëpastrues dhe pajisje të tjera të ngjashme speciale. Ata janë të bashkuar nga një veçori kryesore - aftësia për të kontrolluar në prani të një kategorie për drejtimin e një traktori.

Çfarë është traktori dhe pajisjet vetëlëvizëse?

• bujqësore (qëllimi kryesor);
• ndërtim rrugësh;
• industriale;
• transporti;
• toka etj.

Karakteristikat dalluese të traktorëve janë shpejtësia e ulët e udhëtimit dhe forca e lartë tërheqëse. Elementet kryesore të pajisjeve të tilla: motori, shasia, transmetimi, mekanizmat e kontrollit, pajisjet kryesore dhe ndihmëse.

Kategoritë kryesore të traktorëve vetëlëvizës sipas llojit të motorëve të përdorur:

1. Me rrota. Karakteristika kryesore e këtyre makinave është aftësia për t'i përdorur ato në rrugë të asfaltuara. Megjithatë, në tokë, forca tërheqëse zvogëlohet dhe në tokë të lirshme, automjeti mund të rrëshqasë fare. Makinat me të gjitha rrotat e zgjidhin këtë problem. Por makina të tilla ngjeshin shumë tokën kur lëvizin në fushë.
2. Gjurmuar. Ato karakterizohen nga një forcë tërheqëse më e madhe se ajo e atyre me rrota, shpejtësia e ulët (5-40 km / orë), presioni i reduktuar i tokës dhe pamundësia e drejtimit në rrugët e asfaltuara (me përjashtim të modeleve me gjurmë gome me kordon). Të gjitha këto prona i bëjnë automjetet e gjurmuara të domosdoshme për punë në bujqësi.

Dekodimi i kategorive dhe nënkategorive

Që nga viti 2017, kategoritë kryesore të të drejtave të traktorëve përfaqësohen nga gjashtë grupe - A, B, C, D, E, F dhe katër nënkategori - I, II, III, IV.

"A". Mjetet e transportit motorik që janë të kufizuara në të drejtën e lëvizjes në rrugë publike, ose kanë një shpejtësi maksimale udhëtimi deri në 50 km/orë. Në këtë kategori të traktorëve të ndryshëm, dallohen 4 lloje:

• I - automjete fuoristrade me motor;
• II - automjete fuoristradë me numër maksimal sediljesh së bashku me atë të shoferit - 9, dhe me peshë maksimale 3,5 tonë;
• III - mjetet motorike fuoristradë me një masë mbi 3,5 tonë dhe me numrin e ndenjëseve jo më shumë se 9;
• IV - automjete fuoristrade, qëllimi kryesor i të cilave është transporti i njerëzve, të cilat përveç shoferit kanë më shumë se 8 ulëse.

"V". Traktorë të të dy llojeve (me gjurma dhe me rrota), të cilët janë të pajisur me një motor deri në 25.7 kW.

"ME". Automjetet me rrota të pajisura me motorë me fuqi 25,7-110,3 kW.

"D" Traktorë me rrota me motorë mbi 110.3 kW.

"E". Makineri Caterpillar me fuqi motori mbi 25,7 kW.

"F" Makineri bujqësore vetëlëvizëse.

Të gjitha këto janë kategori për një traktor vetëlëvizës.

Në patentë shoferin e traktorit shpesh bëhen shënime lidhur me kushtet e veçanta për dhënien e të drejtave. Ato kanë të bëjnë me kufizimet në një kategori të caktuar, detyrimin për të vozitur me syze, përvojën totale të drejtimit, etj.

Në çfarë moshe mund të hapen kategoritë e traktorëve?

Dy vite më parë u bënë ndryshime të rëndësishme në rregullat për dhënien e lejeve të drejtimit të traktorëve dhe mjeteve vetëlëvizëse. Tani, për t'i marrë ato, ju duhet me sukses (vetëpërgatitja nuk lejohet). Mësimi kryhet në Gostekhnadzor në përputhje me programet shtetërore të arsimit të specializuar. Aty jepet edhe provimi.

• Nënkategoria "A" I - nga 16 vjeç.
• "B", "C", "E", "F" - nga mosha 17 vjeç.
• "D" - nga mosha 18 vjeç.
• Nënkategoritë "A" II dhe III - nga mosha 19 vjeç.
• Nënkategoria "A" IV - nga 22 vjeç.

Licencat e traktorit lëshohen ekskluzivisht në vendbanimin e drejtuesit të mjetit ose në vendin e studimit. Ky është ndryshimi i tyre kryesor nga patenta standarde e shoferit për të drejtuar një makinë, e cila mund të merret absolutisht në çdo rajon rus.

Nëse, për ndonjë arsye, të drejtat tërhiqen nga shoferi i traktorit (pas një vendimi gjyqësor, ato duhet t'i dorëzohen Gostekhnadzor), ato mund të kthehen vetëm pasi të kenë kaluar përsëri provimin (për pjesën teorike). Por kjo mund të bëhet vetëm pas të paktën gjysmës së periudhës së heqjes së certifikatës. Në rast të tërheqjes së lejedrejtimit për drejtim mjeti në gjendje të dehur është e detyrueshme dhënia e vërtetimit mjekësor. Është e nevojshme që Gostekhnadzor të lejojë personin fajtor të rikualifikohet.

Për të drejtuar automjete vetëlëvizëse, duhet të pajisni patentën e shoferit të traktorit, e cila, në varësi të llojit të makinerive, ka nëntë kategori:

• AI - për drejtimin e ATV-ve, automjeteve të dëborës dhe moçaleve, makinave me borë (mjete motorike që nuk janë të destinuara për ngarje në rrugë publike ose që kanë një shpejtësi maksimale të projektuar prej 50 kilometrash në orë ose më pak);
• АII - për drejtimin e automjeteve jashtë rrugës (mjetet jashtë rrugës, masa maksimale e lejueshme e të cilave nuk kalon 3,5 ton dhe numri i vendeve të të cilave, përveç sediljes së shoferit, nuk i kalon 8);
• AIII - për drejtimin e mjeteve të të gjithë terrenit për qëllime të veçanta, kamionëve të minierave (mjete jashtë rrugës, pesha maksimale e lejuar e të cilave kalon 3,5 ton, me përjashtim të atyre që i përkasin kategorisë AIV);
• АIV - për drejtimin e autobusëve rrotullues dhe të platformës (mjete jashtë rrugës të destinuara për transportin e pasagjerëve dhe që kanë, përveç sediljes së shoferit, më shumë se 8 vende);
• B - për funksionimin e mini-ekskavatorëve, traktorëve, makinerive të korrjes komunale (automjete me gjurmë dhe me rrota me motorë deri në 25.7 kilovat).
• C - për të kontrolluar traktorët, ngarkuesit e skafave (makinat me rrota me motorë nga 25.7 në 110.3 kilovat);
• D - për drejtimin e traktorëve, traktorëve me rrota pneumatike (makinat me rrota me motorë me fuqi mbi 110,3 kilovat);
• E - për të kontrolluar buldozerët dhe ekskavatorët (mjetet e gjurmuara me motorë mbi 25,7 kilovat);
• F - për të kontrolluar makineritë bujqësore (makinat bujqësore vetëlëvizëse).

E drejta për të drejtuar pajisje në njërën nga kategoritë nuk lejon drejtimin e pajisjeve vetëlëvizëse në një kategori tjetër. Të kesh një patentë shoferi të rregullt nuk mund të drejtosh gjithashtu pajisje vetëlëvizëse, por pa të nuk do të marrësh disa kategori të patentë shoferit të traktorit. Certifikata mund të përfshijë gjithashtu Në certifikatën për të drejtën e drejtimit të pajisjeve vetëlëvizëse në kolonën për shenja të veçanta, bëhet një shënim kufizues ose lejues për disponueshmërinë e kualifikimeve në bazë të dokumenteve për arsimin dhe kualifikimet.

Mund të shtohen shënime shtesë.

Nëse certifikata përmban leje në kolonat B, C, D dhe E për të kryer punë që korrespondojnë me kualifikimet e shoferit të traktorit (për shembull, lërimi, lëndimi i tokës, mbjellja e të lashtave), nuk kërkohen regjistrime shtesë.

Për punë në një ngarkues skavatori të kategorisë C, edhe nëse ka një shenjë leje në kolonat B, C, D, E në patentën e shoferit të traktorit (traktorit), kërkohet një regjistrim shtesë për kualifikimet e "shoferit të ekskavatorit C" dhe "shofer ngarkues C".

2. Çfarë ju nevojitet për të marrë një patentë shofer traktori?

Për të marrë një certifikatë ju duhet:

1. Të jetë i regjistruar në vendbanimin ose qëndrimin në Moskë, ose t'i nënshtrohet trajnimit profesional në programet që lidhen me menaxhimin e automjeteve vetëlëvizëse të kategorive të vendosura në Moskë.

2. Përfundoni trajnimin ose rikualifikimin.

3. Merrni Çfarë duhet të jetë një certifikatë mjekësore

Dokumenti për pranimin në drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse është një certifikatë mjekësore e lëshuar nga një organizatë mjekësore. Ky përfundim duhet të përmbajë një përshkrim të ekzaminimit të kryer, rezultatet dhe përfundimet e arsyeshme për praninë e indikacioneve ose kundërindikacioneve mjekësore.

Lista e mjekëve që kryejnë ekzaminim mjekësor të drejtuesve të mjeteve vetëlëvizëse (kandidatët për drejtues mjetesh vetëlëvizëse) duhet të përfshijë specialistët e mëposhtëm:

• terapist;
• otorinolaringolog;
• okulist;
• psikiatër;
• psikiatër-narkolog;
• neurolog (nëse është e nevojshme);
• kirurg (nëse është e nevojshme).

Për të aplikuar, do t'ju duhen kopje të skanuara të:

• një dokument identiteti (shtetasit e huaj duhet të dorëzojnë edhe përkthimin e noterizuar);
• një dokument që konfirmon regjistrimin në vendin e qëndrimit në Moskë (për shtetasit e huaj);
• një vërtetim mjekësor për pranimin në drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse. Nëse i jeni nënshtruar një komisioni mjekësor gjatë vitit të fundit, nuk keni pse ta bëni përsëri, nëse jo, kaloni një ekzaminim mjekësor. Certifikata është e vlefshme për 12 muaj;
• certifikatën e shoferit të traktorit (traktoristi) ose një lloj tjetër certifikate për të drejtën e drejtimit të mjeteve vetëlëvizëse (shtetasit e huaj duhet të paraqesin edhe një përkthim të noterizuar të saj);
• një kartë individuale e një shoferi traktori ose një dokument tjetër që konfirmon lëshimin e një certifikate për të drejtën e drejtimit të automjeteve vetëlëvizëse;
• një dokument mbi arsimin dhe (ose) kualifikimet nëse dokumenti nuk është dorëzuar në Gostekhnadzor të qytetit të Moskës kur lëshohet një certifikatë zëvendësimi;
• patentë shoferi (për kategoritë AII, AIII, AIV), shtetasit e huaj duhet të paraqesin edhe përkthimin e noterizuar të saj;

Pas paraqitjes së aplikacionit, ejani në departamentin e Gostekhnadzor me origjinalet e dokumenteve dhe një fotografi 3x4 cm në letër mat.

Periudha gjatë së cilës është e nevojshme të zëvendësohet certifikata gjatë ndryshimit të emrit nuk është e rregulluar, por është e nevojshme të bëhen korrigjime.

Ju lutemi vini re: nëse ju

8. Si mund të rikuperoj një ID të vjedhur ose të humbur?

Hapi 1. Kontaktoni policinë. Aty ata do të regjistrojnë një mesazh në lidhje me incidentin dhe në këmbim do të lëshojnë një kupon njoftimi të nevojshëm për të rivendosur identitetin.

Hapi 2. Përgatitni një certifikatë mjekësore për pranim. Nëse i jeni nënshtruar një ekzaminimi mjekësor gjatë vitit të fundit, nuk mund ta bëni më, nëse jo, kaloni një ekzaminim mjekësor dhe merrni një certifikatë mjekësore për pranim në drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse. Certifikata është e vlefshme për 12 muaj.

Hapi 3. Përgatitni dokumentet e mëposhtme:

• dokument identiteti (shtetasit e huaj duhet te paraqesin edhe perkthimin e tij te noterizuar);
• një dokument që konfirmon regjistrimin në vendin e qëndrimit në Moskë (për shtetasit e huaj);
• një fotografi 3x4 centimetra në letër mat;
• një kupon njoftimi për regjistrimin e një mesazhi për humbjen e patentës së shoferit të traktorit;
• një kartë individuale e shoferit të traktorit ose një dokument tjetër që konfirmon lëshimin e një certifikate për të drejtën e drejtimit të pajisjeve vetëlëvizëse;
• patentë shoferi (për kategoritë AII, AIII, AIV), shtetasit e huaj duhet të paraqesin edhe përkthimin e noterizuar të saj;
• në lidhje me pagesën (detyra paguhet domosdoshmërisht, informacioni jepet sipas dëshirës).

Hapi 4. Kontaktoni personalisht. Ju nuk keni nevojë të bëni provime. Nëse gjithçka është në rregull me dokumentet, një certifikatë e re do të lëshohet në ditën e aplikimit.

Ju lutemi vini re: nëse ju E drejta për të drejtuar pajisje vetëlëvizëse mund të hiqet për të njëjtat arsye si për të drejtuar një makinë ose motoçikletë. Nëse ju është hequr e drejta për të drejtuar automjete, do t'ju hiqet edhe e drejta për të drejtuar automjete vetëlëvizëse.

Certifikata për të drejtën e drejtimit të mjeteve vetëlëvizëse në momentin e kryerjes së kundërvajtjes administrative nuk tërhiqet.

Nëse gjykata merr një vendim për heqjen e së drejtës për të drejtuar automjete, është e nevojshme të dorëzoni certifikatën në Gostekhnadzor brenda 3 ditëve pune nga data e hyrjes në fuqi të vendimit për caktimin e një dënimi administrativ.

Pas skadimit të periudhës së heqjes së së drejtës për të drejtuar pajisje vetëlëvizëse, duhet të kontaktoni Gostekhnadzor me të njëjtën paketë dokumentesh që është e nevojshme për të zëvendësuar certifikatën për shkak të datës së skadimit (me përjashtim të vetë certifikatës) .

Hapi 2. Kontaktoni personalisht. Nëse gjithçka është në rregull me dokumentet, do t'ju caktohet një datë për të dhënë provimin teorik. Ju nuk keni nevojë të merrni një praktikë.

Hapi 3. Merrni provimin. Nëse nuk e kaloni provimin herën e parë, mund ta rimerni provimin jo më herët se 7 ditë më vonë. Pas 4 përpjekjeve të pasuksesshme, aplikacioni do të duhet të dorëzohet përsëri.

Hapi 4. Merrni dokumentin. Nëse provimi kalon, do t'ju thuhet se kur duhet të vini për një certifikatë, e cila duhet të lëshohet jo më vonë se 5 ditë pas provimit.

Ju lutemi vini re: pas lëshimit të certifikatës ruse, ajo e huaja do të mbetet me ju.

Nëse dëshironi të zotëroni një profesion të ri dhe të mësoni se si të përdorni një traktor, atëherë është shumë e rëndësishme të zgjidhni institucionin e duhur arsimor në të cilin do të trajnoheni dhe do të merrni të drejtat e dashura. Ka një numër të madh kursesh në internet që ofrojnë për të mësuar shpejt teorinë dhe praktikën që kërkohet kur kaloni provimin për patentën e traktorit. Mos nxitoni të shkoni në qendrën e parë të trajnimit që hasni! Në fund të fundit, jo të gjithë kanë fare leje për të lëshuar të drejta për një traktor. Në këtë artikull, ne do të përpiqemi t'ju tregojmë në detaje se cili është ndryshimi midis të drejtave të lëshuara për të drejtuar një makinë dhe të drejtave për të drejtuar automjete me qëllime të veçanta. Ne do t'ju tregojmë se si mund të gjeni institucione arsimore të licencuara në Gostekhnadzor. Ne gjithashtu do t'ju njohim se si duhet të duket një ID e vërtetë.

Si ndryshon një patentë traktori nga një patentë makine?

Pra, cili është ndryshimi midis të drejtave për të drejtuar pajisje speciale dhe të drejtave për të drejtuar një makinë?

Të drejtat që lejojnë një person të drejtojë një makinë janë një kartë plastike e një madhësie standarde, e cila përmban informacione për kategorinë e automjetit që lejohet të drejtojë, informacion të shkurtër për pronarin e të drejtave, si dhe informacione për organin shtetëror. në të cilën janë marrë këto të drejta.

Pajisjet e ndërtimit, sipas ligjit, nuk i përkasin automjeteve, ndaj këto të drejta nuk do të mjaftojnë. Për të drejtuar një traktor, duhet të diplomoheni nga një institucion arsimor i specializuar, të kaloni një provim dhe të merrni një licencë të veçantë të një shoferi traktori.

Do të doja të bëja një rezervim menjëherë, duke kaluar provimin në një autoshkollë të rregullt, ju merrni një patentë shoferi që ju jep të drejtën për të drejtuar një makinë, si në Rusi ashtu edhe jashtë saj. Me pajisje speciale, gjithçka është krejtësisht ndryshe. Pasi të keni marrë të drejtën për të drejtuar një traktor, mund ta drejtoni atë ekskluzivisht në atdheun tuaj, në Rusi. Jashtë kufijve të tij, patenta e traktorit nuk do të jetë e vlefshme.

Forma e të drejtave miratohet në Gostekhnadzor, për këtë arsye, kudo që të merrni të drejtat për të përdorur pajisje për qëllime të veçanta, ato duhet të jenë të të njëjtit mostër. Karta e të drejtave plotësohet në të dyja anët. Në njërën anë duhet të ketë një fotografi dhe nënshkrimin e pronarit, si dhe informacionin bazë për të. Ana e pasme përmban informacion në lidhje me kategoritë e pajisjeve speciale, për të cilat pronari i të drejtave lejohet të veprojë. Baza për lëshimin e të drejtave që ju lejojnë të përdorni çdo klasë të pajisjeve speciale është një Certifikatë që keni përfunduar një kurs të plotë të arsimit special.

Sipas Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të 6 majit 2011 N 351, makinat vetëlëvizëse në këto Rregulla nënkuptojnë traktorë, makina vetëlëvizëse për ndërtimin e rrugëve dhe automjete të tjera motorike pa gjurmë tokësore me një lëvizje të pavarur, që kanë një të brendshme motor me djegie me vëllim më shumë se 50 cc ose motor elektrik me fuqi maksimale më shumë se 4 kW (me përjashtim të mjeteve motorike të destinuara për lëvizje në rrugë publike me një shpejtësi maksimale të projektuar prej më shumë se 50 km / orë, vetë- mjete luftarake lëvizëse të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse, trupa të tjera, formacione ushtarake dhe organe që kryejnë detyra në fushën e mbrojtjes dhe sigurisë së shtetit).

Ne dëshirojmë t'ju paralajmërojmë menjëherë se kjo Certifikatë nuk ju jep asnjë të drejtë të përdorni pajisje. Ju lejon të kaloni provimet vetëm në Gostekhnadzor. Natyrisht, nëse qendra e trajnimit në të cilën jeni trajnuar si shofer traktori nuk është e akredituar nga Gostekhnadzor, Certifikata e lëshuar për ju nuk ka vlefshmëri. Në fakt, nuk do t'ju sigurojë pranim në provim dhe nuk do të mund të merrni të drejtat për një traktor dhe pajisje të tjera për qëllime të veçanta.

Megjithatë, ekziston një përjashtim. Nëse fuqia e motorit, pajisjet speciale në të cilat do të punoni, është më pak se katër kW, atëherë "korja" e marrë në qendrën e trajnimit është e mjaftueshme për ta kontrolluar atë. Nuk ka nevojë të kontaktoni Gostekhnadzor.

Nëse një punonjës përdor pajisje speciale pa licencë, punëdhënësi i tij përballet me një gjobë të madhe. Prandaj, në prani të të drejtave të plota të punonjësit, personi që e punësoi atë nuk është më pak i interesuar se vetë punonjësi.

Nëse dëshironi të merrni një profesion pune, gjëja e parë që duhet të bëni është të vendosni se në cilën teknikë dëshironi të punoni. Bazuar në kërkesat tuaja, institucioni arsimor në të cilin keni aplikuar do të zgjedhë kurse që përputhen me interesat tuaja. Trajnimi duhet të bëhet pikërisht në llojin e teknikës për të cilën dëshironi të merrni të drejtën. Pasi të keni mbaruar me sukses një institucion arsimor dhe të kaloni provimin e duhur, do të merrni një certifikatë, ku do të bëhet nota përkatëse. Për shembull, që jeni trajnuar si shofer traktori. Nëse shkoni për të mësuar se si të punoni në një lloj dhe klasë të ndryshme pajisjesh speciale, atëherë do t'ju duhet të kaloni përsëri trajnimin.

Të drejtat për një traktor dhe pajisje të tjera vetëlëvizëse ndahen në kategori:

Kategoria A (I-IV) hapet për drejtimin e mjeteve fuoristradë që nuk janë të destinuara për rrugë publike. Kategoria përfshin ATV, makina dëbore, pajisje depo me peshë të ulët me kapacitet deri në 4 kW.

Nëse keni kryer kurse trajnimi që korrespondojnë me specialitetin "traktorist", do t'ju lëshohet patentë shoferi traktori. Kategoria dhe nota do të tregohen në anën e pasme të dokumentit të lëshuar për ju.

Kategoria caktohet sipas Tarifave të Unifikuara dhe Referencës së Kualifikimit të Punës dhe Profesioneve të Punëtorëve (ETKS), përcaktohet nga inspektori që jep provimin dhe shënohet në certifikatën e diplomimit pranë emrit të profesionit. Për shembull, "shofer forklifti i klasës 4".

Kështu që, renditja 2 do të thotë që shoferi ka të drejtë të përdorë forklift dhe pajisje të tjera nën drejtimin e një specialisti më me përvojë, si dhe lejohet të riparojë "pajisjet dhe mekanizmat e ngarkimit dhe shkarkimit dhe trajtimit", thotë ETKS.

Renditja 3 i lejon shoferit të përdorë pirunët me bateri dhe mekanizma të tjerë të trajtimit të ngarkesës, të përfshihet në ngarkimin, shtrimin dhe grumbullimin e ngarkesave, të marrë pjesë në riparimin dhe mirëmbajtjen e mekanizmave të pirunit.

Renditja 4 nënkupton që shoferi mund të punojë me ngarkues deri në 73,5 kW (100 hp), si dhe me çdo mekanizëm që përdoret për të lëvizur ngarkesa të ndryshme dhe për t'i grumbulluar ato në një hale dhe pirg. Shoferi i ngarkuesit të klasës së 4-të është i detyruar të kryejë në mënyrë të pavarur mirëmbajtjen dhe riparimin e duhur të ngarkuesit dhe të gjithë mekanizmave të tij.

Renditja 5 ju lejon të kontrolloni ngarkuesit me fuqi motori mbi 100 "kuaj", si dhe ngarkues me fuqi më të ulët, nëse ato përdoren "si buldozerë, kruese, ekskavatorë dhe makina të tjera" (citim nga ETKS).

Renditja 6 nevojitet për të punuar me ngarkues traktori me fuqi motori më shumë se 200 kf, nëse përdoret si buldozer ose ekskavator.

patentë shoferi traktori e vlefshme për 10 vjet nga data e lëshimit. Në fund të kësaj periudhe, patenta e traktorit do të duhet të ndërrohet me një të re.

Cilat dokumente nevojiten për të marrë patentë shoferin e traktorit?

Çdo qytetar i Federatës Ruse që ka mbushur moshën tetëmbëdhjetë vjeç mund të marrë të drejtat e një shofer traktori. Për t'u regjistruar në kurse duhet të keni një fotografi 3x4 centimetra, një dokument identiteti (pasaportë) dhe një certifikatë shëndetësore. Në shumicën e institucioneve arsimore, afati i studimit nuk kalon një muaj e gjysmë, pavarësisht nga specialiteti i zgjedhur.

Programi i trajnimit për shoferin e traktorit miratohet nga Gostekhnadzor dhe Ministria e Arsimit. I gjithë programi i trajnimit mund të ndahet në dy pjesë: teori dhe praktikë.

Trajnimi teorik përfshin studimin e veçorive të projektimit të pajisjes së pajisjeve speciale, si dhe studimin e rregullave për punën me ngarkesa. Nëse studenti nuk ka patentë shoferi, pjesa teorike do të përfshijë edhe studimin e rregullave të qarkullimit rrugor. Studenti duhet të kalojë një provim për njohjen e pjesës teorike.

Pjesa praktike e trajnimit zhvillohet në terrenin e stërvitjes, ku studentët mësojnë të ngasin makinën, të manovrojnë dhe të punojnë me ngarkesa. Trajnimi në aftësitë praktike të punës përfshin domosdoshmërisht punën, si në një kantier asfalti ashtu edhe në tokë.

Edhe dhënia e provimit kryhet në dy faza. Së pari, studentët duhet të kalojnë teorinë, ose me bileta me gojë, ose kryhet testimi kompjuterik. Pas kalimit me sukses të provimit teorik, studentët lejohen të marrin praktikën e drejtimit të automjetit dhe aftësitë e drejtimit. Nëse studenti nuk e kalon provimin herën e parë, atij mund t'i caktohet një riprovim. Nuk është e mundur të rimerret provimi menjëherë, duhet të kalojnë të paktën shtatë ditë. Provimet i nënshtrohen Inxhinierit Shtetëror të Inspektorit të Gostekhnadzor.

Gjatë kalimit të pjesës praktike vlerësohen aftësitë e kontrollit të mjeteve speciale. Provimi ndahet në mënyrë konvencionale në dy faza. Në fazën e parë, i testuari demonstron aftësitë e tij në kushte ideale, në terrenin e stërvitjes. Në fazën e dytë, dorëzimi bëhet në një objekt të vërtetë. Provimet jepen në terrenet e institucionit arsimor ku është trajnuar i testuari. Inspektori i Gostekhnadzor është i detyrueshëm i pranishëm në provim, dhe është ai që vendos se cili nga studentët kaloi dhe kush jo. Ata që kalojnë provimin marrin një certifikatë përkatëse. Ata që nuk mund të kalojnë provimin, u caktohet një riprovim. Nëse një student ka bërë tre përpjekje, por nuk ka mundur ta kalojë provimin, ai dërgohet për ritrajnim.

Edhe një herë, vërejmë se, ndryshe nga patentë shoferi, patenta e shoferit të traktorit mund të merret vetëm nga një institucion arsimor i specializuar. Në çdo qytet të madh ka domosdoshmërisht qendra trajnimi të specializuara.

Të drejtat për lëshimin e certifikatave për studentët nga qendrat e studimit kanë kufizime territoriale. Qendra e trajnimit mund t'i lëshojë një certifikatë studentit vetëm nëse ai është i regjistruar (banon) në të njëjtin rajon ku ndodhet qendra e trajnimit. Për shembull, nëse jetoni në rajonin e Nizhny Novgorod, atëherë duhet të studioni atje. Ka, natyrisht, përjashtime nga rregulli i përgjithshëm. Një numër fabrikash arsimore morën të drejtën për të kryer trajnime si shofer traktori jo vetëm për qytetarët jorezidentë të Rusisë, por edhe për qytetarët e shteteve të tjera. Një shembull i një institucioni të tillë është kompleksi arsimor "Specialist", i cili ndodhet gjeografikisht në qytetin Mytishchi, afër Moskës.

Pra, përpara se të paraqisni dokumente për trajnim në një institucion arsimor, kontrolloni nëse ai ka të drejtë t'ju lëshojë një certifikatë të përshtatshme. Ky informacion mund të gjendet duke vizituar faqen e internetit të organizatës ku dëshironi të merrni trajnime, ose duke telefonuar.

A nuk është më e lehtë të blesh një patentë traktori?

Ju mund të blini një patentë të rreme të një shoferi traktori pa kaluar nëpër trajnime. Ka shumë oferta të tilla në internet. Sidoqoftë, mbani mend se kjo do të jetë e rreme. Dhe veprimet që ju kryeni në këtë rast shkelin Ligjin!

E përsërisim edhe një herë se një certifikatë e marrë në një qendër trajnimi të pa akredituar nga Gostekhnadzor nuk do t'ju japë të drejtën për të kaluar një provim për marrjen e patentës së shoferit të traktorit në Gostekhnadzor. Në fakt, qendrat e paakredituara thjesht po ju japin ryshfet duke lëshuar një Certifikatë Studimi. Prandaj, pasi të keni marrë një vendim për të studiuar për një shofer traktori ose një specialitet të ngjashëm, sigurohuni që të zbuloni nëse qendra e trajnimit është e akredituar apo jo.

E drejta për një pirun

Kategoritë e mjeteve vetëlëvizëse dhe licencat e nevojshme për t'i përdorur ato

Alexey Moshkov, Pedagog, Qendra Arsimore GAOU "Professional"

Si mësues në një qendër trajnimi, unë duhet të përballem rregullisht me faktet kur studentët, dhe çfarë janë studentët atje - menaxherët e ndërmarrjeve që dërgojnë specialistë për të mësuar ngarje një teknikë të veçantë, nuk e imagjinojnë se çfarë lloj certifikatash u nevojiten për këtë. Ndërkohë, kjo çështje e garantimit të sigurisë së punës në ndërmarrje është jashtëzakonisht e rëndësishme si për punëtorët ashtu edhe për vetë menaxherët. Në të vërtetë, në rast të ndonjë incidenti në magazinë, kryhet një hetim dhe menaxhimi i një automjeti vetëlëvizës të një kategorie nga një shofer që ka patentë shofer traktori për një tjetër kualifikohet si drejtimi pa leje.

Përgjegjësia, dhe në varësi të pasojave, mund të jetë deri në krim, në raste të tilla përfshihen si ekzekutorët e drejtpërdrejtë ashtu edhe drejtuesit (zyrtarët), të cilët lejuan që pajisjet të operoheshin nga personeli që nuk kishte të drejtë të bënte. kështu që. Ndërkohë, është mjaft e lehtë të kuptosh kategoritë e mjeteve vetëlëvizëse dhe certifikatat e nevojshme për t'i përdorur ato. Ne do të ndihmohemi në këtë me Dekretin nr. 796, datë 12.07.1999 të Qeverisë së Federatës Ruse "Për miratimin e Rregullave për pranimin në drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse dhe lëshimin e certifikatave të një shoferi traktori (shofer traktori)", ku llojet e makinerive dhe certifikatat e nevojshme vendosen në rafte.

Pra, një dokument që lejon drejtimin e një automjeti vetëlëvizës dhe që i dorëzohet shoferit quhet patentë shoferi traktori. Ai përmban të dhëna për kategoritë e mëposhtme të teknologjisë.

Kategoria A - mjetet motorike që nuk janë të destinuara për lëvizje në rrugë publike ose që kanë një shpejtësi maksimale të projektuar prej 50 km/h ose më pak. Ai përfshin:

I - mjetet motorike jashtë rrugës (ATV-të dhe makinat me borë bëjnë pjesë në këtë kategori);

II - automjete jashtë rrugës, masa maksimale e lejueshme e të cilave nuk kalon 3,5 mijë kg dhe numri i vendeve të të cilave, përveç sediljes së shoferit, nuk i kalon tetë (përfshin të ashtuquajturat automjete që lëvizin në moçal - makina me katër rrota me dy ulëse krah për krah dhe, si rregull, me një trup);

III - automjete jashtë rrugës, masa maksimale e lejueshme e të cilave kalon 3.5 mijë kg (përveç atyre që i përkasin kategorisë A IV). Një shembull i makinerive të kësaj kategorie është një kamion hale minierash ose një mjet gjithë terren i tipit Ural-Polarnik;

IV - automjete jashtë rrugës të destinuara për transportin e pasagjerëve dhe që kanë më shumë se tetë vende përveç sediljes së shoferit (në veçanti, autobusi i platformës, i cili përdoret në aeroporte).

Kategoria B - automjete të gjurmuara dhe me rrota me një motor deri në 25.7 kW, pa marrë parasysh çfarë lloji - qoftë edhe me naftë, qoftë edhe benzinë ​​apo elektrike. Ai mbulon të dy mini-traktorët dhe mini-ekskavatorët, si dhe shumicën e pirunëve elektrikë. Shenjat e veçanta më të zakonshme janë "shofer ekskavator", "shofer traktori", "shofer elektrik pirun".

Kategoria D - automjete me rrota me fuqi motori mbi 110,3 kW. Ngarkues të fuqishëm të përparmë nga markat si Dresta, Volvo, Caterpillar, etj., të krijuar për trajtimin e kontejnerëve të mëdhenj të detit - këta janë përfaqësuesit e kësaj kategorie. Shenjat speciale mund të jenë të njëjta si në kategorinë C.

Klauzolat e rezolutës përcaktojnë se cilat shënime dhe shënime lejohen të bëhen në certifikatë:

5. Për të siguruar kontroll mbi përputhjen e punës së kryer me kualifikimin e caktuar, në kolonën për shenjat e veçanta të certifikatës së shoferit të traktorit (traktoristi) bëhet një shënim kufizues ose lejues për disponueshmërinë e kualifikimeve (kualifikimeve). ).

6. Nëse ka një shenjë leje (shenja) në kolonat "B", "C", "D" dhe "E" në patentën e shoferit të traktorit (traktoristi), nuk kërkohen shënime shtesë për kryerjen e punës që korrespondon me kualifikimet e shoferit të traktorit.

Cilat janë shenjat e veçanta? Fakti është se të gjithë shoferët e traktorëve, si çdo punëtorë, trajnohen në institucionet arsimore sipas programeve të caktuara. Ka programe trajnimi për shoferët e traktorëve, ka programe trajnimi për drejtuesit e ekskavatorëve dhe ka programe trajnimi për shoferët e ngarkuesve. Ka të tjera, por këto janë më të zakonshmet. Besohet se gjatë trajnimit, studentët marrin njohuritë dhe aftësitë e nevojshme për funksionimin e sigurt të një ngarkuesi, traktori ose ekskavatori. Kjo do të thotë, nuk mjafton që drejtuesi i një forklifti ose stakeri të ketë një patentë të kategorisë përkatëse: për ta pranuar atë në punë, duhet gjithashtu një shenjë e veçantë përkatëse në certifikatë. Por mungesa e markave të veçanta nuk është aspak një sinjal se “të drejtat” janë blerë në tregun më të afërt. Klauzola "6" e Rregullave thotë se në cilin rast mund të mos jetë atje - nëse shoferi ka kategori të hapura B, C, D dhe E.

A është e mundur të mos studioni për 2.5 muaj (domethënë, kjo është kohëzgjatja e trajnimit si shofer traktor)? Po eshte. Nëse keni një pirun me fuqi motori deri në 4 kW, nuk keni nevojë për licencë Gostekhnadzor për t'i drejtuar ato. Mjafton të keni patentë shoferi për një pirun elektrik ose një staker me kapacitet deri në 4 kW. Trajnimi për këtë specialitet kërkon më pak kohë dhe është më i lirë. Por një certifikatë e tillë ka një pengesë: nëse pronarët e të drejtave të zakonshme të një shofer traktori thjesht i ndryshojnë ato çdo 10 vjet, atëherë për drejtuesit e ngarkuesve me një kapacitet deri në 4 kW, sigurohet një riçertifikim vjetor. Mund të kalohet si në qendrën e trajnimit ashtu edhe në komisionin e ndërmarrjes.

A duhet të kem një patentë të veçantë për të drejtuar një pirun deri në 4 kW nëse shoferi tashmë ka një patentë të kategorisë B me një shenjë të veçantë "shofer elektrik pirunist"? Jo, mos. Në të vërtetë, patenta e shoferit thotë: "mjete me rrota dhe gjurmime me fuqi motori deri në 25.7 kW". Nuk përmendet pajisjet "nga 4 kW" atje. Si të përcaktohet fuqia e një pirunu elektrik, sepse ai ka një motor elektrik për mekanizmin e lëvizjes, dhe shpesh më shumë se një, një motor elektrik të sistemit hidraulik, i cili mund të jetë edhe më i fuqishëm se motorët elektrikë të udhëtimit, dhe një të veçantë motor elektrik drejtues? Nga fuqia e motorit ose fuqia totale e motorëve të lëvizjes së makinës.

Një pikë tjetër që duhet t'i kushtohet vëmendje është kategoria e shoferit. Përveç të drejtave të lëshuara nga Gostekhnadzor, ai duhet të ketë edhe një certifikatë të përfundimit të kurseve. Ai gjithashtu thotë se çfarë kategorie i është caktuar. Kamionistët e kategorisë B kanë kategorinë e tretë, drejtuesit e kategorisë C - kategorinë e katërt. Kategoritë A, B dhe C mund të mësohen fillimisht, pjesa tjetër e kategorive mund të hapen pas trajnimit të avancuar. Mungesa e një certifikate të përfundimit të kurseve është një arsye për të kontrolluar identitetin e shoferit të traktorit për autenticitetin. Në çdo rast, një punonjës i tillë do të duhet ta rivendosë atë, pasi certifikatat e shoferit të traktorit nuk mund të ndryshohen pa të, dhe sa më shpejt që inspektori i burimeve njerëzore të zbulojë një çrregullim të tillë, aq më mirë për vetë punonjësin. Komplekset arsimore mund të likuidohen, të bashkohen me organizata të tjera. Në këtë rast, arkivi duhet të ruhet, por kërkimi për dokumentin e dëshiruar mund të marrë shumë kohë.

Pra, ne kemi vendosur për dokumentet e nevojshme (por jo të mjaftueshme) për të punuar në një pirun ose staker. Le të përmbledhim.

Për ata që përdorin pajisje me fuqi deri në 4 kW, mjafton një certifikatë e lëshuar nga qendra e trajnimit. Ri-certifikimi - një herë në vit.

Nëse një punonjës drejton një pirun elektrik me kapacitet mbi 4 kW, por jo më shumë se 25,7 kW, atëherë duhet të ketë patentë shoferi traktori me kategori të hapur B dhe me shenjën e veçantë “forklifter elektrik”. Në certifikatën e përfundimit të kurseve të trajnimit kërkohet procesverbali i detyrës së klasës së 3-të.

Kandidati për drejtues ngarkues me naftë duhet të ketë patentë shofer traktori të kategorisë C, kategoria 4 dhe shenjën e veçantë “shofer ngarkues”. Por vetëm nëse ngarkuesi nuk është më i fuqishëm se 110, 3 kW, dhe duke folur në Rusisht - jo më shumë se 150 "kuaj".

Një pikë tjetër: të gjithë punëtorët e magazinës që operojnë kamionë me pirun, kamionë me paleta elektrike dhe stakerë (reach kamionë) duhet të kenë një certifikatë mjekësore të vlefshme. Ata që kanë patentë shofer traktori duhet të kenë të njëjtën patentë me ato të drejtuesve të makinave, me shënimin se nuk ka kundërindikacione për drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse. Ata duhet të thonë: "i përshtatshëm për drejtimin e traktorëve dhe makinave të tjera bujqësore vetëlëvizëse". Personelit duhet t'i shpjegohet se, gjatë kalimit të komisionit të shoferit, punonjësi mund dhe duhet të informojë komisionin për kategorinë e patentë shoferit "të rregullt" që disponon. Pse të kaloni komisionin 10 herë nëse mungesa e kundërindikacioneve mjekësore për drejtimin e makinave dhe motoçikletave dhe automjeteve vetëlëvizëse mund të pasqyrohet në një certifikatë mjekësore?

Për punëtorët që operojnë pajisje me kapacitet deri në 4 kW, certifikatat e zakonshme të lëshuara në çdo klinikë janë gjithashtu të përshtatshme. Posedimi i licencave për të drejtën e përdorimit të tyre dhe i certifikatave mjekësore për personelin që përdor pirunët, karrocat dhe stakerët janë të nevojshme, por larg kushteve të mjaftueshme për punë të sigurt. Prandaj, për të vazhduar.

Të drejtat e shoferit të traktorit.
Kategoritë e mjeteve vetëlëvizëse dhe
kredencialet e nevojshme për menaxhim nga ata.

Si drejtues i qendrës së trajnimit, më duhet të përballem rregullisht me faktet kur studentët, dhe çfarë ka studentë - drejtues të ndërmarrjeve që dërgojnë specialistë për të mësuar ngarje një teknikë të caktuar, nuk e imagjinojnë se çfarë lloj certifikatash u duhen për këtë. Ndërkohë, kjo çështje e garantimit të sigurisë së punës në ndërmarrje është jashtëzakonisht e rëndësishme si për punëtorët ashtu edhe për vetë menaxherët. Në të vërtetë, në rast të ndonjë incidenti në magazinë, kryhet një hetim dhe menaxhimi i një automjeti vetëlëvizës të një kategorie nga një shofer që ka patentë shofer traktori për një tjetër kualifikohet si drejtimi pa leje.

Përgjegjësia, dhe në varësi të pasojave, mund të jetë deri në krim, në raste të tilla përfshihen si ekzekutorët e drejtpërdrejtë ashtu edhe drejtuesit (zyrtarët), të cilët lejuan që pajisjet të operoheshin nga personeli që nuk kishte të drejtë të bënte. kështu që. Ndërkohë, është mjaft e lehtë të kuptosh kategoritë e mjeteve vetëlëvizëse dhe certifikatat e nevojshme për t'i përdorur ato. Ne do të ndihmohemi në këtë me Dekretin nr. 796, datë 12.07.1999 të Qeverisë së Federatës Ruse "Për miratimin e Rregullave për pranimin në drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse dhe lëshimin e certifikatave të një shoferi traktori (shofer traktori)", ku llojet e makinerive dhe certifikatat e nevojshme vendosen në rafte.

Pra, një dokument që lejon drejtimin e një automjeti vetëlëvizës dhe që i dorëzohet shoferit quhet patentë shoferi traktori. Ai përmban të dhëna për kategoritë e mëposhtme të teknologjisë.

Kategoria A - mjetet motorike që nuk janë të destinuara për lëvizje në rrugë publike ose që kanë një shpejtësi maksimale të projektuar prej 50 km/h ose më pak. Ai përfshin:

I - mjetet motorike jashtë rrugës (ATV-të dhe makinat me borë bëjnë pjesë në këtë kategori);

II - automjete jashtë rrugës, masa maksimale e lejueshme e të cilave nuk kalon 3,5 mijë kg dhe numri i vendeve të të cilave, përveç sediljes së shoferit, nuk i kalon tetë (përfshin të ashtuquajturat automjete që lëvizin në moçal - makina me katër rrota me dy ulëse krah për krah dhe, si rregull, me një trup);

III - automjete jashtë rrugës, masa maksimale e lejueshme e të cilave kalon 3.5 mijë kg (përveç atyre që i përkasin kategorisë A IV). Një shembull i makinerive të kësaj kategorie është një kamion hale minierash ose një mjet gjithë terren i tipit Ural-Polarnik;

IV - automjete jashtë rrugës të destinuara për transportin e pasagjerëve dhe që kanë më shumë se tetë vende përveç sediljes së shoferit (në veçanti, autobusi i platformës, i cili përdoret në aeroporte).

Kategoria B - automjete të gjurmuara dhe me rrota me një motor deri në 25.7 kW, pa marrë parasysh çfarë lloji - qoftë edhe me naftë, qoftë edhe benzinë ​​apo elektrike. Ai mbulon të dy mini-traktorët dhe mini-ekskavatorët, si dhe shumicën e pirunëve elektrikë. Shenjat e veçanta më të zakonshme janë "shofer ekskavator", "shofer traktori", "shofer elektrik pirun".

Kategoria D - automjete me rrota me fuqi motori mbi 110,3 kW. Ngarkues të fuqishëm të përparmë nga markat si Dresta, Volvo, Caterpillar, etj., të krijuar për trajtimin e kontejnerëve të mëdhenj të detit - këta janë përfaqësuesit e kësaj kategorie. Shenjat speciale mund të jenë të njëjta si në kategorinë C.

Klauzolat e rezolutës përcaktojnë se cilat shënime dhe shënime lejohen të bëhen në certifikatë:

5. Për të siguruar kontroll mbi përputhjen e punës së kryer me kualifikimin e caktuar, në kolonën për shenjat e veçanta të certifikatës së shoferit të traktorit (traktoristi) bëhet një shënim kufizues ose lejues për disponueshmërinë e kualifikimeve (kualifikimeve). ).

6. Nëse ka një shenjë leje (shenja) në kolonat "B", "C", "D" dhe "E" në patentën e shoferit të traktorit (traktoristi), nuk kërkohen shënime shtesë për kryerjen e punës që korrespondon me kualifikimet e shoferit të traktorit.

Cilat janë shenjat e veçanta? Fakti është se të gjithë shoferët e traktorëve, si çdo punëtorë, trajnohen në institucionet arsimore sipas programeve të caktuara. Ka programe trajnimi për shoferët e traktorëve, ka programe trajnimi për drejtuesit e ekskavatorëve dhe ka programe trajnimi për shoferët e ngarkuesve. Ka të tjera, por këto janë më të zakonshmet. Besohet se gjatë trajnimit, studentët marrin njohuritë dhe aftësitë e nevojshme për funksionimin e sigurt të një ngarkuesi, traktori ose ekskavatori. Kjo do të thotë, nuk mjafton që drejtuesi i një forklifti ose stakeri të ketë një patentë të kategorisë përkatëse: për ta pranuar atë në punë, duhet gjithashtu një shenjë e veçantë përkatëse në certifikatë. Klauzola "6" e Rregullave thotë se në cilin rast mund të mos jetë atje - nëse shoferi ka kategori të hapura B, C, D dhe E.

A është e mundur të mos studioni për 2.5 muaj (domethënë, kjo është kohëzgjatja e trajnimit si shofer traktor)?
-Po eshte. Nëse keni një pirun me fuqi motori deri në 4 kW, nuk keni nevojë për licencë Gostekhnadzor për t'i drejtuar ato. Mjafton të keni patentë shoferi për një pirun elektrik ose një staker me kapacitet deri në 4 kW. Trajnimi për këtë specialitet kërkon më pak kohë dhe është më i lirë. Por një certifikatë e tillë ka një pengesë: nëse pronarët e të drejtave të zakonshme të një shofer traktori thjesht i ndryshojnë ato çdo 10 vjet, atëherë për drejtuesit e ngarkuesve me një kapacitet deri në 4 kW, sigurohet një riçertifikim vjetor. Mund të kalohet si në qendrën e trajnimit ashtu edhe në komisionin e ndërmarrjes.

A duhet të kem një patentë të veçantë për të drejtuar një pirun deri në 4 kW nëse shoferi tashmë ka një patentë të kategorisë B me një shenjë të veçantë "shofer elektrik pirunist"?
-Jo, mos. Në të vërtetë, patenta e shoferit thotë: "mjete me rrota dhe gjurmime me fuqi motori deri në 25.7 kW". Nuk përmendet pajisjet "nga 4 kW" atje. Si të përcaktohet fuqia e një pirunu elektrik, sepse ai ka një motor elektrik për mekanizmin e lëvizjes, dhe shpesh më shumë se një, një motor elektrik të sistemit hidraulik, i cili mund të jetë edhe më i fuqishëm se motorët elektrikë të udhëtimit, dhe një të veçantë motor elektrik drejtues? Nga fuqia e motorit ose fuqia totale e motorëve të lëvizjes së makinës.

Pra, ne kemi vendosur për dokumentet e nevojshme (por jo të mjaftueshme) për të punuar në një pirun ose staker. Le të përmbledhim.

Për ata që përdorin pajisje me fuqi deri në 4 kW, mjafton një certifikatë e lëshuar nga qendra e trajnimit. Ri-certifikimi - një herë në vit.

Nëse një punonjës drejton një pirun elektrik me kapacitet mbi 4 kW, por jo më shumë se 25,7 kW, atëherë duhet të ketë patentë shoferi traktori me kategori të hapur B dhe me shenjën e veçantë “forklifter elektrik”. Në certifikatën e përfundimit të kurseve të trajnimit kërkohet procesverbali i detyrës së klasës së 3-të.

Kandidati për drejtues ngarkues me naftë duhet të ketë patentë shofer traktori të kategorisë C, kategoria 4 dhe shenjën e veçantë “shofer ngarkues”. Por vetëm nëse ngarkuesi nuk është më i fuqishëm se 110, 3 kW, dhe duke folur në Rusisht - jo më shumë se 150 "kuaj".

Një pikë tjetër: të gjithë punëtorët e magazinës që operojnë kamionë me pirun, kamionë me paleta elektrike dhe stakerë (reach kamionë) duhet të kenë një certifikatë mjekësore të vlefshme. Ata që kanë patentë shofer traktori duhet të kenë të njëjtën patentë me ato të drejtuesve të makinave, me shënimin se nuk ka kundërindikacione për drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse. Ata duhet të thonë: "i përshtatshëm për drejtimin e traktorëve dhe makinave të tjera bujqësore vetëlëvizëse". Personelit duhet t'i shpjegohet se, gjatë kalimit të komisionit të shoferit, punonjësi mund dhe duhet të informojë komisionin për kategorinë e patentë shoferit "të rregullt" që disponon. Pse të kaloni komisionin 10 herë nëse mungesa e kundërindikacioneve mjekësore për drejtimin e makinave dhe motoçikletave dhe automjeteve vetëlëvizëse mund të pasqyrohet në një certifikatë mjekësore?

Për punëtorët që operojnë pajisje me kapacitet deri në 4 kW, certifikatat e zakonshme të lëshuara në çdo klinikë janë gjithashtu të përshtatshme. Posedimi i licencave për të drejtën e përdorimit të tyre dhe i certifikatave mjekësore për personelin që përdor pirunët, karrocat dhe stakerët janë të nevojshme, por larg kushteve të mjaftueshme për punë të sigurt.