Si ta mbroni biçikletën tuaj nga vjedhja. Mbrojtja e biçikletës tuaj nga vjedhja Si ta mbroni biçikletën tuaj nga vjedhja

Kur ngasni një biçikletë, shpesh ka nevojë ta lini atë pa mbikëqyrje: shkoni në dyqan, shkoni në bankë për punë ose thjesht ruani biçikletën diku në ulje. Për hajdutët, vjedhja e një biçiklete është e lehtë, sepse nuk keni nevojë të tregoni dinakëri të madhe, vetëm një mjet i mirë dhe mungesa e pronarit në vijën e shikimit. Mbrojtja e biçikletës e organizuar siç duhet kundër vjedhjes mund t'i parandalojë ato.

Statistikat e vjedhjeve të biçikletave

Nuk mund ta imagjinoni sa shpesh vidhen biçikletat! Sipas statistikave në faqen britanike të dedikuar për biçikletat e vjedhura, në vitin 2012 ka pasur 542,880 raste të vjedhjes së biçikletave në Britaninë e Madhe - një vend në dukje i begatë. Për më tepër, këto janë vetëm raste të regjistruara zyrtarisht. Besohet se vetëm 1 në 5 persona bëjnë denoncim në polici, d.m.th. numri i biçikletave të vjedhura është shumë më i lartë.
Në realitetet tona, gjërat nuk janë më mirë. Fatkeqësisht, askush nuk mban të dhëna zyrtare të statistikave, por kjo çështje shpesh ngrihet në forumet e çiklizmit. Për shembull, sipas një sondazhi në Velopiter, 44% e të anketuarve iu vodhën një biçikletë të paktën një herë, dhe 12% - 2 ose më shumë herë.
Për fat të keq, bazuar në të njëjtin sondazh, mesatarisht vetëm rreth 1% e vjedhjeve të biçikletave zgjidhen. Prandaj, policia është shumë e gatshme për të hetuar raste të tilla. Nuk është për t'u habitur, askush nuk dëshiron të merret me "varjen".
Në përgjithësi, duhet të kuptojmë se vjedhja e biçikletës mund të ndodhë me secilin prej nesh. Një biçikletë e mirë nuk është një kënaqësi e lirë, kështu që çështja e mbrojtjes së një biçiklete nga vjedhja duhet të trajtohet me përgjegjësi.

Metodat e vjedhjes së biçikletave

Për të kuptuar kompleksitetin e situatës, le të shohim mënyrat kryesore për të vjedhur një biçikletë të lidhur, e cila është e rëndësishme. Unë mendoj se pas kësaj të gjitha iluzionet do të zhduken vetë.

Prisni kabllon ose bllokoni

Nuk ka asgjë më të thjeshtë, “nuk ka pritje kundër skrapit”. Edhe nëse keni një kabllo të shtrenjtë kineze (edhe pse më së shpeshti është) dhe një bravë dinake me cilësi të lartë, një rrëmbyes profesionist do të shkatërrojë lehtësisht prangat e bravës dhe do ta çlirojë biçikletën tuaj prej tyre duke shtypur lehtë një mjet të veçantë si "prerës kabllor".
Një mjet i tillë mund të prerë një kabllo me një diametër deri në 25 mm - kjo është shumë. Koha e rrëmbimit është rreth 10 sekonda.

Hapni ose thyeni vetë bllokimin

Përsëri, nëse nuk është problem për hajdutët të hapin bravë të mirë të dyerve me një çelës kryesor, atëherë sigurisht që do të përballet me një biçikletë të lirë. Megjithatë, gjërat mund të mos arrijnë fare në një çelës kryesor, sepse me aftësinë e duhur (dhe një hajdut profesionist e di se si), bllokimi i biçikletës mund të hapet lehtësisht me pak forcë. Në raste ekstreme, bllokimi prishet.
Kishte një rast kur një djalë mbylli biçikletat në një udhëtim me biçikletë dhe vetëm atëherë u kujtua se kishte harruar çelësin në shtëpi. Nuk ka rëndësi, brava kineze u thye me thikë kineze në vetëm 10 minuta.
Hajdutit do t'i duhen nga 2 minuta për ta bërë këtë.

Lëreni kështjellën, merrni gjithçka tjetër

Nuk është e pazakontë që një person të godasë një biçikletë thjesht nga rrota ose piruni. Nuk do të jetë e vështirë të hiqni timonin, veçanërisht nëse është në ekscentrikë, dhe më pas të merrni gjithçka tjetër pas kësaj.
Sigurisht, në këtë rast, hajduti do të duhet të rrezikojë, nuk do të funksionojë të largohet shpejt me të njëjtën biçikletë. Por nuk ia vlen të mbështeteni shumë në vëmendjen dhe ndihmën e kalimtarëve.

Në të njëjtën kohë, nëse nuk ka kalimtarë në rrugë, atëherë edhe një tranzit që kalon mund të ndizet me idenë për të vjedhur biçikletën tuaj, domethënë, gjasat për vjedhje rriten.

Vidhni biçikletën së bashku me mbërthyesin

Epo, është një opsion krejtësisht i realizueshëm. Le të themi se ka një raft biçiklete (kornizë hekuri), i cili është i fiksuar lirshëm. Gjithçka që u duhet hajdutëve është të hipin në një makinë dhe të ngarkojnë biçikletën së bashku me këtë parking. Parkimi madje mund të vendoset posaçërisht për të vjedhur një biçikletë.
Ose ky opsion - e keni lidhur biçikletën në një pemë të re, stol, gardh ose ndonjë objekt tjetër që është i lehtë për t'u thyer, duke lëshuar kështu biçikletën.
Një opsion pak më fantastik është nëse ka një prerje që nuk bie në sy në tubin ose raftin e biçikletës, përmes të cilit tërhiqet bllokimi. Gjithçka që i mbetet hajdutit pas kësaj është të pedalojë shpejt.

Si ta mbroni biçikletën tuaj nga vjedhja

Gjëja e parë që duhet të kuptoni është se kushdo që kalon pranë biçikletës tuaj do të jetë krejtësisht indiferent. Duke e lënë biçikletën në një vend të mbushur me njerëz, nuk keni nevojë të mbështeteni në vigjilencën e njerëzve dhe se ata nuk do ta lënë hajdutin të zbatojë planin e tij. Një person ose thjesht nuk vëren veprime të dyshimta (epo, një çiklist po gërmon me biçikletën e tij, çfarë nuk shkon këtu), ose ai do të gjejë një justifikim për mosveprimin e tij. Dhe vetëm në raste shumë të rralla do të ndërhyhet në atë që po ndodh.
Prandaj, vendet e mbushura me njerëz nuk janë aspak garanci për sigurinë e biçikletës. Është e lehtë për një hajdut të humbasë në to, dhe afër supermarketeve apo qendrave tregtare më së shpeshti veprojnë hajdutë me përvojë, të cilët merren me bllokimin në pak sekonda dhe largohen menjëherë sikur të mos kishte ndodhur asgjë.
Ju kundërshtoni që ka kamera? Unë nuk jam profesionist, por diçka më thotë se në 9 raste nga 10, fytyra e hajdutit do të jetë e mbuluar me kapuç. Dhe edhe nëse jo, atëherë fizionomia e tij nuk ka gjasa t'ju ndihmojë me asgjë.
Siç mund ta shihni, nuk ka asnjë shpresë të madhe as për kështjella. Çdo, qoftë i lirë apo i shtrenjtë, me probleme të caktuara, por mund të kafshohet ose thjesht të hapet me një çelës kryesor. Ekziston, sigurisht, një version interesant i bllokimit me një alarm. A është kështu.
Hapat kryesorë për të mbrojtur biçikletën nga vjedhja janë:

• Vetëm mos e lini biçikletën tuaj pa mbikëqyrje. Blini ujë ose Snickers në tezga; para se të shkoni në biznes, merrni parasysh nëse mund të hyni me biçikletë, ose të paktën thjesht ta kontrolloni atë.
• Mbajeni biçikletën vetëm në shtëpi ose apartament. Hajati, ulja, korridori janë disa nga vendet më të zakonshme për vjedhjen e biçikletës. Ju mund të jeni i sigurt për fqinjët tuaj (jo në të vërtetë), por nuk mund të jeni i sigurt për të ftuarit e tyre.
• Kur parkoni biçikletën me rrezikun tuaj, përdorni vetëm brava cilësore të biçikletës. Është më mirë nëse është një zinxhir çeliku me një bllokim të mirë çeliku. Po, është mbipeshë, por një hajdut nuk do ta shpëtojë aq lehtë.
• Merrni me vete një kompjuter biçikletë, një elektrik dore, një pompë dhe pajisje të tjera që mund të hiqen lehtësisht nga biçikleta.
• Nëse është e mundur, hiqni rrotën e përparme dhe merrni me vete. Shkoni në supermarket, largohuni pranë rojes. Por me një shkallë të lartë probabiliteti, mund të jeni i sigurt që biçikleta do të mbetet e paprekur.
• Edhe nëse jeni afër biçikletës, mos u largoni prej saj. Një situatë e thjeshtë, ju jeni ulur në një kafene, ju mund të shihni qartë një biçikletë nga dritarja. Në një çast, një hajdut vrapon dhe niset me një biçikletë në një drejtim të panjohur. Thirrjet "ndaloni hajdutin", dhe vëmendja e vizitorëve është e garantuar për ju dhe do të ktheheni në shtëpi me metro.
• Nuk mund të mbështetesh te një roje. Ai lehtë mund të shpërqendrohet pa marrë asnjë përgjegjësi për biçikletën.
• Në hotele mos e lini biçikletën para kalimtarëve, lërini të gjejnë një dhomë të mbyllur për ju ose vendoseni biçikletën direkt në dhomë. Kjo pyetje diskutohet më së miri paraprakisht. Gjithashtu nuk ia vlen të lini një biçikletë në parkingun e makinave.
• Në një udhëtim me biçikletë, madje edhe diku larg në male, në pyje, nuk mund ta lini biçikletën vetëm pranë tendës. Gjeni një pemë, lidhni disa biçikleta në të, lidhni pjesën tjetër me njëra-tjetrën. Kështu, hajduti nuk do të jetë në gjendje të zgjidhë shpejt të gjithë vargun e bravave dhe të merret me to.
• Është ideale për udhëtime nëpër qytet dhe në dyqan për të përdorur një biçikletë të lirë, e cila, në këtë rast, nuk është për të ardhur keq. Dhe në të cilën hajduti nuk ka gjasa të ketë një dëshirë për të shkelur. Kjo është pikërisht ajo që ata bëjnë në Evropë.

Sido që të jetë, parimi kryesor për mbrojtjen e një biçiklete nga vjedhja është i pari - thjesht mos e lini biçikletën pa mbikëqyrje.

Sot do të prekim një temë të pakëndshme, por të rëndësishme. Bëhet fjalë për vjedhjen e biçikletës. Nuk ka rëndësi nëse sapo keni blerë një biçikletë apo keni vozitur për shumë vite: çdo çiklist mund të bëhet viktimë e adhuruesve të parave të lehta. Fatkeqësisht, ka shumë llum rreth nesh, dhe ato mund të jenë afër, edhe nëse e keni lënë biçikletën tuaj për më pak se një minutë në dyqan ose në hyrje. Për të mos humbur kalin tuaj të dashur të hekurt dhe për të mos u dhënë hajdutëve një arsye për t'u gëzuar që ata "mbushin" një "të vuajtur" tjetër, ne sugjerojmë të mbështillni rregullat e mëposhtme të thjeshta rreth mustaqeve tuaja:

Rregulli numër 1. Mbyllni gjithmonë biçikletën tuaj! Edhe nëse largoheni për 30 sekonda, është më mirë ta luani të sigurt. Merrni një bllokues biçikletë në të gjitha udhëtimet ku ka mundësi që t'ju duhet të lini automjetin tuaj pa mbikëqyrje (pa marrë parasysh sa e shkurtër është koha).

Rregulli numër 2. Kontrolloni nëse mbështetësja në të cilën keni lidhur bllokimin e biçikletës është e sigurt, nëse kjo mbështetje mund të ngrihet, përkulet ose tërhiqet ndryshe pa hapur bllokimin.

Rregulli numër 3. Mos e lidhni biçikletën me rrota ose shalë, vetëm nga korniza! Përndryshe, rrezikon që kur të kthehesh të shohësh një timon apo timon të mbërthyer, të shtrirë në trotuar dhe pjesa tjetër e biçikletës është zhdukur! Për të mos i zhbllokuar rrotat, do të ishte mirë t'i mbronim edhe ato.

Rregulli numër 4. Mos e lini biçikletën tuaj të pambikëqyrur në vende veçanërisht të mbushura me njerëz, ku pothuajse me siguri varen elementë gati kriminalë: po flasim për stacione treni, tregje, stacione metro, etj.

Rregulli numër 5. Nëse e ruani biçikletën tuaj në një korridor të përbashkët në dysheme, fiksojeni gjithsesi. Mendoni nëse mund të garantoni për të gjithë të ftuarit e fqinjëve tuaj dhe njerëzit që sapo u ndodhën në dysheme.

Rregulli numër 6. Nëse rrethanat ju detyrojnë të lini biçikletën për një kohë më të gjatë (për shembull, për disa orë), atëherë është më mirë ta luani të sigurt dhe ta lidhni me 2 ose edhe 3 bravë. Por në asnjë rast mos e lini biçikletën në rrugë gjatë natës! Në errësirë ​​dhe të shkretë, sulmuesit do të kenë kohë të mjaftueshme për të hapur të paktën 10 bravë.

Rregulli numër 7. Nëse jeni duke shkuar në një xhiro masive dhe ka shumë çiklistë të panjohur përreth, mbani gjithashtu sytë hapur dhe biçikleta është afër jush. Në rast mungese, kërkoni dikë që njihni të ruajë biçikletën.

Rregulli numër 8. Mos u mbështetni vetëm në rrotat e mbyllura me biçikletë: nuk mund të ngasësh një biçikletë të tillë, por thjesht mund ta marrësh me vete.

Rregulli numër 9. Mos lini aksesorë të vlefshëm, si kompjuterë biçikletash, çanta me kornizë ose pompa të mira, edhe në një biçikletë të fiksuar mirë. Me një gjë të vogël si thirrjet, në parim, nuk mund të qëndroni në ceremoni.

Rregulli numër 10. Përpara se të lini biçikletën tuaj pa mbikëqyrje përpara një dyqani ose zyre, përpiquni të ngrini nervat dhe të ecni brenda me biçikletën tuaj. Ata nuk do ta lejojnë, nuk do ta lejojnë, por ka mundësi që biçikleta të lihet brenda nën mbikëqyrjen e sigurisë dhe stafit.

Rregulli numër 11. Nëse është e mundur të lini biçikletën në një parking të mbrojtur, është më mirë të mos e lini pas dore. Nëse jo, atëherë mund të pyesni rojet e dyqanit, kafenesë, klubit, etj. kujdesuni për të derisa të ktheheni.

Rregulli numër 12. Mos lejoni që të huajt "thjesht të ngasin" dhe "të vlerësojnë frenat/amortizatorët/të tjerët". Mashtruesit mund të fillojnë të tregojnë histori rrëqethëse për një qen të humbur, një dyqan të largët dhe një këmbë të ndrydhur. Këshillohet që njerëz të tillë të dërgohen me pyll dhe të mos jepet biçikletë, nëse nuk ka siguri të plotë se situata është vërtet e rëndë.

Rregulli numër 13. Jini të kujdesshëm në vendet ku ka pak njerëz, por ka kompani të dyshimta ose individë të tjerë agresivë. Zoti e shpëton njeriun, i cili shpëton veten.

Rregulli numër 14. Në një udhëtim me biçikletë, një biçikletë për natën jo vetëm që duhet të fiksohet me disa bravë në trungje ose pengesa të besueshme, por edhe të lidhet me diçka tingëlluese dhe të zhurmshme, të siguruar me litarë shtesë, të varur me lecka dhe në përgjithësi të maskuar në çdo mënyrë të mundshme. Në të njëjtën kohë mbrojtje nga shiu.

Rregulli numër 15. Një numër individual i kornizës është i vulosur nën mbajtësen e poshtme të biçikletës, gjithashtu shkruhet në kartën tuaj të garancisë për blerje. Këshillohet që ta kopjoni vetë, në rast se biçikleta është ende e vjedhur dhe ju e njihni aksidentalisht në rrugë ose nga pronari i ri. Këtu dokumentet vijnë në ndihmë.

Nëse gjithsesi është vjedhur...

Kontaktoni policinë. Ne e kuptojmë që hapi është krejtësisht i padobishëm për faktin se askush nuk do të kërkojë humbjen. Megjithatë, nëse e pengoni vetë biçikletën tuaj të vjedhur (për shembull, pasi e keni rishitur), do të jetë më e lehtë të rifitoni pronën tuaj legalisht me një kopje të deklaratës në dorë.

Nëse jetoni në një qytet të vogël, ndani menjëherë telashet me të gjithë kalorësit që njihni, shitësit lokalë të biçikletave dhe postoni foto të biçikletës në forumin e biçikletave të qytetit duke kërkuar ndihmë për të gjetur pronën e vjedhur. Kjo ndihmon mjaft shpesh.

Epo, nëse nuk ka mbetur asnjë shpresë dhe biçikleta ka kaluar përgjithmonë në shërbimin e njerëzve të tjerë, mos e humbni zemrën. Në fund, blini një të re, edhe më të mirë se e vjetra! Cdo gje do te rregullohet!

Kujdesuni për veten dhe biçikletën tuaj!

Vjedhja e automjeteve me dy rrota nuk është më surprizë. Më parë, 20 vjet më parë, sulmuesit hoqën pikëpamjet e tyre të pahijshme për makinat për shkak të mungesës së tyre të sigurisë. Sot, gjetja e një makine të vjedhur nuk është një problem global, për më tepër, hajduti ndiqet penalisht për këtë. Me biçikletat, gjithçka është më e thjeshtë: pavarësisht shpërndarjes së tyre të gjerë, ato nuk janë të listuara zyrtarisht në bazën e të dhënave shtetërore dhe nuk i nënshtrohen taksës së sigurimit të detyrueshëm.

Duke ndjekur "rrugën e rezistencës më të vogël", sulmuesi posedon pa u ndëshkuar biçikletën e dikujt tjetër, të cilën mund ta shesë lehtësisht në tregun e zi. Dhe megjithëse çiklizmi në qytetet e mëdha përmes fjalëve dhe bazave mund të gjejë disi një hajdut, siguria e një kali me dy rrota ende qëndron 100% mbi supet e pronarit të tij. Si ta mbroni biçikletën nga vjedhja dhe a mund ta lini me siguri në parking?

Ku vidhen biçikletat?

Vjedhja dhe rrëmbimi i avionëve lulëzojnë në zonat metropolitane. Sidomos shpesh biçikletat vidhen pikërisht në vende të mbushura me njerëz: ka më pak gjasa të vëreni dhe mbani mend një ndërhyrës atje sesa në një rrugë të lirë. Nga ana tjetër, lënia e biçikletës në një parking në një zonë pak të populluar është gjithashtu e rrezikshme: në rast vjedhjeje, nuk do të ketë dëshmitarë.

Çdo qytet mbi miliona është i famshëm për "qarqet e tij kriminale". Është më mirë të mos vozitni fare atje pa qenë nevoja, dhe aq më tepër të lini transportin tuaj pa mbikëqyrje. Zoti e shpëton njeriun, i cili shpëton veten.

Në lidhje me zhvillimin e çiklizmit, ajo është përhapur gjerësisht nga qendrat e biznesit dhe dyqanet e zinxhirit. Kur zgjidhni një vend të tillë parkimi, ia vlen të hidhni një vështrim më të afërt se sa shpesh e përdorin çiklistët e tjerë. Nga parkingjet, si rregull, ata vjedhin vetëm një biçikletë. Kategoria e çmimeve të biçikletës zakonisht nuk ka rëndësi. Për më tepër, disa hajdutë do të preferojnë të vjedhin një biçikletë të lirë: është më e vështirë ta gjesh atë dhe nuk ka gjasa që ata ta kërkojnë atë.

Vendet e mëposhtme janë në rrezik të lartë:

• stacionet e metrosë;
• trotuare dhe argjinatura të mbushura me njerëz;
• vende me dukshmëri të kufizuar (për shembull, midis qosheve të dy shtëpive);
• oborre dhe korsi bosh.

Nëse flasim për kohën e ditës, atëherë ka më pak gjasa për të vjedhur një biçikletë në mëngjes. Në mbrëmje, përkundrazi, vetëm sy për sy.

Rrëmbyesit, si çdo hajdut, vishen pa u vënë re. Mjeti për çarjen e bravës fshihet në rroba, mund të vendoset një maskë në fytyrë. Zbulimi është mjaft i vështirë, veçanërisht pasi kalimtarët mund të mos i kushtojnë vëmendje vjedhjes.

Duhet të them që njerëzit në përgjithësi janë pasivë, dhe mbrojtja e biçikletës nga vjedhja sigurohet pothuajse plotësisht nga pronari. Këtë e vërteton mirë videoja e aktorit “Vjedhja e biçikletës përballë një roje sigurie”:

Si të mbroni biçikletën tuaj

Një bravë është lloji më i zakonshëm i sigurisë së biçikletave në parkimin në rrugë. Thelbi i saj është shumë i thjeshtë: një kornizë dhe / ose një rrotë biçiklete është e lidhur në çdo objekt të palëvizshëm. Disa bravë ofrojnë mbrojtje gjithëpërfshirëse: në këtë mënyrë ju mund të mbroni biçikletën tuaj nga vjedhja e rrotave ose, anasjelltas, kornizave.

• kabllo kundër vjedhjes (me çelës ose bllokim të kombinuar);
• zinxhir;
• lamelare;
• bravë të rrotave;
• Lloji i bllokimit U-lock - çelësi dhe elektronik (hapet duke përdorur një aplikacion në telefon).

Ndër ata që pëlqejnë të shëtisin nëpër qytet, më shpesh gjenden bravat e kabllove: ato janë më të lira dhe më të lehta. Çdo lloj bllokimi ka të mirat dhe të këqijat e veta në krahasim.

Si ta mbani biçikletën tuaj të sigurt - rekomandime efektive:

1. Mos lini pa mbikëqyrje për një kohë të gjatë. Nëse nuk ka rrugë tjetër, në mënyrë periodike, pas një ore e gjysmë, kontrollojmë.
2. Përdorni vetëm produkte kundër vjedhjes me cilësi të lartë: është më mirë të paguani më shumë sesa të jeni pa biçikletë më vonë. Të gjithë e dinë se kabllot e lirë kinezë janë një copë tortë për një hajdut. Këshillohet që të lidhni biçikletën jo vetëm me kornizën, por edhe me timonin e përparmë.
3. Vendosni një ingranazh të ulët - nëse hajduti arrin të heqë biçikletën, ai nuk do të largohet me të menjëherë, dhe ju mund të blini kohë për ta kapur atë.
4. Hiq zinxhirin. Zamorochno, por efektive në parkingje të gjata.
5. Janë të shpeshta rastet e vjedhjeve të biçikletave në hyrje apo në ambiente të mbyllura. Kalorësit me përvojë rekomandojnë ruajtjen vetëm në shtëpi.
6. Një hajdut nuk mund ta lakmojë vetë biçikletën (e cila është gjithashtu e fiksuar në mënyrë të përkryer), por në këmbanat dhe bilbilat e saj: elektrik dore, një balonë, një kompjuter biçikletë. E gjithë kjo duhet hequr.
7. Modelet e dukshme vidhen shumë më rrallë se i njëjti lloj. Një logo shumëngjyrëshe në kornizë (e cila do ta bëjë më të lehtë gjetjen), ngjyrat e ndezura, veçoritë e veçanta të timonit dhe shalëve do të dekurajojnë një sulmues që të mos ngatërrohet me një të tillë të shkëlqyer.
8. Ne zgjedhim vendet e duhura për parkim (kjo është thënë tashmë më lart). Është më mirë të ecësh 200 - 300 metra, por të gjesh një vend të përshtatshëm.
9. Hajdutët, si rregull, nuk “varen” pranë komisariateve dhe rojeve. Sidoqoftë, nuk duhet të mbështeteni plotësisht në të.
10. Siguroni biçikletën tuaj. Një aspekt interesant i mbrojtjes kundër vjedhjes, do ta prekim pak më vonë.

Çfarë duhet të bëni nëse biçikleta është vjedhur:

• të gjejë dhe të marrë në pyetje dëshmitarët e incidentit;
• kontaktoni organizatat e afërta dhe përpiquni të merrni leje për të parë kamerat e vëzhgimit të jashtëm;
• të bëjë një raport në polici;
• të regjistrohet në regjistrin e shërbimit të regjistrimit falas të biçikletave.

Të mirat dhe të këqijat e alarmit të biçikletave

Sinjalizimi i biçikletës është një mënyrë alternative për t'u mbrojtur nga vjedhjet, për të tërhequr vëmendjen e pronarit dhe kalimtarëve ndaj vjedhjes.
Llojet e sinjaleve:

• i pavarur - i instaluar veçmas nga bllokimi, aktivizohet kur lëviz, fiket duke thirrur një kod 4-shifror;
• i integruar me bllokues bllokues;
• alarm reagimi.

Alarmi i biçikletës me një kombinim katërshifror: A, B, C - butonat e vendosjes së kodit

Opsioni më i avancuar i mbrojtjes së biçikletës është një sistem reagimi. Karakteristikat kryesore:

• sinjalizimi;
• njoftimi i telefonit celular për vjedhjen;
• gjurmimi i vendndodhjes së biçikletës me satelit.

Funksioni i fundit do të jetë i nevojshëm nëse biçikleta është ende e vjedhur, pavarësisht nga klithmat e borisë sinjalizuese. Vërtetë, ky funksion këshillohet për një periudhë të shkurtër kohe: ka shumë të ngjarë që rrëmbyesi të thyejë ose hedhë pajisjen, atëherë do të jetë shumë më e vështirë të gjesh humbjen.

Avantazhet dhe disavantazhet e sinjalizimit:

• lehtë për t'u vendosur / po aq e lehtë për t'u hequr nga një sulmues nga biçikleta;
• sinjal tërheqës me zë të lartë/mund të shurdhojë;
• cilësimet/alarmet e ndjeshmërisë mund të shkaktohen nga lëvizja e një makine ose personi dhe të japin një alarm të rremë;
• duhet të instalohet si mbrojtje shtesë në biçikleta të shtrenjta / jo praktike në modelet buxhetore.

Rekomandohet përdorimi i alarmit në parkingje në vende me zhurmë ku hajduti nuk do të shihet, por do të dëgjohet. Suksesi i sistemit ishte për shkak të aftësisë për të trembur hajdutin menjëherë: pas britmës së mprehtë të sinjalizimit, sytë e disa kalimtarëve nxituan padashur drejt tij. Të paktën, ajo patjetër do të trembë një rrëmbyes jo shumë të paturpshëm.

Baza e biçikletës kundër vjedhjes dhe sigurimi

Bazat e biçikletave krijohen në qytete dhe rajone të mëdha nga lëvizje të ndryshme çiklizmi. Ato përfshijnë biçikleta të regjistruara dhe të vjedhura. Një biçikletë e vjedhur do të shënohet në bazën e të dhënave me një flamur të veçantë.

Informacioni bazë i futur në regjistër:

• numri individual i kornizës;
• vendi ku është vjedhur biçikleta;
• përshkrim, shenja, foto.

Në faqen e internetit të shërbimit ndërkombëtar të regjistrimit të biçikletave (http://mybikenumber.com) mund të merrni një kod individual për kërkimin përmes një skaneri celular. Baza e të dhënave përfshin biçikleta të blera, të shitura dhe të vjedhura, të cilat mund të gjenden me numër ose kod individual. Bazat e biçikletave janë një rrjet mjaft i mirë sigurie, veçanërisht për pronarët e modeleve të shtrenjta.

Sigurimi i çiklizmit. Për momentin, është e pamundur të regjistroni një biçikletë si një motor ose një makinë: një procedurë e tillë nuk parashikohet në legjislacionin e Federatës Ruse. Çfarë, në fakt, përdorin rrëmbyesit.

Meqenëse biçikleta nuk është e regjistruar si automjet, ajo mund të sigurohet si pasuri e paluajtshme. Këtu, megjithatë, ekziston një kontradiktë: "nuk mund të ngasësh një biçikletë të siguruar", sigurimi nuk do të zbatohet në këtë rast. Prandaj, vetëm kjo pikë nuk mjafton.

Llojet e sigurimit:

• prona - vetë biçikleta është e siguruar, shuma e pagesave në rast dëmtimi ose vjedhjeje në një shumë fikse;
• nga aksidentet;
• Sigurimi i përgjegjësisë ndaj palës së tretë - mbulimi i dëmit material që i është shkaktuar një personi tjetër për fajin e çiklistit.

Këto shërbime ofrohen nga kompani të veçanta, sot ato janë në sasi të mjaftueshme. Procedura e regjistrimit është e thjeshtë, por mund të ndërlikohet nga fakti se siguruesi mund të mos pajtohet me këtë për shkak të mospërfitueshmërisë. Kontributet duhet të lidhen qartë me koston origjinale të biçikletës.

Pra, sigurimi i një biçiklete të lirë nuk ka kuptim. Përkundrazi, për një model të shtrenjtë, kjo procedurë është plotësisht e justifikuar. Dhe, sigurisht, sigurimi është i nevojshëm nëse çiklizmi shoqërohet me një kërcënim për çiklistin dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.

konkluzioni

Siguria e një biçiklete në rrugë dhe në rrugë varet tërësisht nga pronari. Rritja e nivelit të mbrojtjes zvogëlon rrezikun e vjedhjes, por nuk e eliminon plotësisht atë. Ne jemi vigjilentë dhe nuk i lëmë miqtë tanë me dy rrota vetëm me një botë jo miqësore për një kohë të gjatë.

2. Nëse nuk ka asnjë mënyrë për të monitoruar vazhdimisht biçikletën, duhet të gjeni një vend ku mund ta parkoni biçikletën. Përpara se ta fiksoni automjetin në një tub, parmakë, raft biçiklete, sigurohuni që mbështetësja të jetë e fiksuar mirë dhe të mos lëkundet.

3. Nëse gjendja financiare e lejon, është mirë të kesh dy biçikleta, njëra më e lirë (që të mos dojë njeri ta vjedhë), e cila mund të lihet në qytet, e dyta është më e shtrenjtë, mbi të cilën mund të presësh pyll. shtigjet dhe fushat.

4. Nëse ende duhet të largoheni nga biçikleta, përdorni bravat, zinxhirët më të mirë kundër vjedhjes. Një kështjellë me trashësi 5-7 mm (Fig. 1) mund të hahet lehtësisht. Është mirë të përdorni një bravë çeliku në formë U (Fig. 2). Trashësia e saj është më shumë se 10 mm. Nga të gjitha llojet e bravave, ai ka shkallën më të lartë të sigurisë. Është e nevojshme të fiksoni bllokimin në mënyrë të tillë që të paktën një rrotë dhe kornizë në pikëmbështetje të bllokohen.

Foto 1	Figura 2

6. Shumë ekspertë ju këshillojnë të hiqni timonin ose shalën përpara se të largoheni dhe ta merrni me vete. Në këtë formë, biçikleta bëhet më pak tërheqëse dhe askush nuk dëshiron ta vjedhë atë në një gjendje gjysmë të çmontuar. Mos harroni gjithashtu të hiqni të gjithë aksesorët nga biçikleta (kompjuter biçikletë, pompë, balonë).

7. Përdorni një alarm biçikletë. Ajo do të trembë hajdutin dhe do të tërheqë vëmendjen e njerëzve që kalojnë.

8. Shkruani numrin serial të biçikletës tuaj. Zakonisht, shumica e biçikletave e kanë numrin poshtë kllapës së poshtme ku lidhen pedalet, por ndodh që ai të jetë i vendosur në tubin e sediljes ose në pirunët e përparmë, të pasmë.

Pikat e kuqe shënojnë vendet ku zakonisht regjistrohen numrat serialë

Po sikur të gjeni të humbur biçikletën tuaj? A ia vlen të marrësh një raport policor apo është më mirë të nisësh një fushatë në mediat sociale? Si të silleni kur takoni një hajdut makinash në qytet? Me kërkesë të The Village, Denis Bystrov, një aktivist nga Bicycling of St.

Çfarë duhet bërë në vendin e krimit

Hapi i parë është të telefononi policinë dhe të raportoni vjedhjen. Ndërsa prisni veshjen, përpiquni të gjeni dëshmitarë dhe të shkruani detajet e tyre. Zbuloni nëse e kanë parë autorin. Nëse po, a mund ta tregojnë shenjat e tij.

Inspektoni të gjitha makinat e parkuara për DVR. Nëse jeni me fat dhe ka makina të tilla, shkruani numrin e regjistrimit dhe prisni që pronari të shikojë videon së bashku ose të paktën të marrë informacionin e kontaktit të tij. Si mjet i fundit, lini një shënim në xhamin e përparmë duke u kërkuar atyre të kontaktojnë me ju.

Më shumë veçori unike
dhe dokumente në biçikletën që do të keni në momentin e vjedhjes, aq më mirë

Kërkoni kamera vëzhgimi të vendosura në ndërtesa, porta, shtylla dhe vende të tjera të tilla. Nëse kamera vendoset në një ndërtesë, atëherë duhet të kërkoni pronarët e saj. Ata do t'ju tregojnë se kush i zotëron pajisjet dhe si të nxirrni informacion prej tyre. Ekzistojnë gjithashtu qeli të qytetit dhe komunës - është më e vështirë me to, ka shumë të ngjarë, kërkesa zyrtare do të nevojiten si pjesë e një çështjeje penale. Për më tepër, informacioni në kamera të tilla ruhet jo më shumë se një muaj, kështu që deri në momentin e kërkesës, ka shumë të ngjarë të fshihet. E vetmja gjë që mund të këshillohet në një kohë kaq të shkurtër është të kontaktoni një avokat. Adresat e kamerave të qytetit i gjeni në link. Në të njëjtin sit ka një formular të veçantë kontakti, ndaj bindjuni t'ju japin një procesverbal edhe pa një kërkesë zyrtare.

Si të shkruani një reklamë
në lidhje me humbjen dhe ku ta vendosni atë

Shumica e forumeve ruse të biçikletave kanë një temë ose një seksion të tërë kushtuar biçikletave të vjedhura (Velopiter, Dirt.ru, Velomania.ru, Veloroad.ru). Fillimisht vendosni një reklamë për to. Kërkoni gjithashtu forume lokale dhe komunitete në internet. Shtoni informacion në të gjitha bazat e të dhënave të biçikletave të vjedhura ("Kërkimi i biçikletave", Lostbike, "Velootpusk", "Velougon", Stolenbike, Veloid, Velobase dhe të tjerë). Në njoftimin e vjedhjes, tregoni rrethanat në të cilat ndodhi ngjarja (ku saktësisht dhe në çfarë ore), bashkëngjitni një foto, tregoni markën, ngjyrën e biçikletës, vitin e prodhimit dhe numrin e kornizës.

Çfarë duhet të dini për biçikletën tuaj

Sa më shumë shenja dhe dokumente unike të keni në biçikletë deri në momentin e vjedhjes, aq më mirë. Shkruani numrin e kornizës - zakonisht ndodhet në fund, në montimin e karrocës. Gjeni pasaportën tuaj, faturat, fotografitë. Për më tepër, shenjat e veçanta do të ndihmojnë në mbrojtjen e biçikletës në rast vjedhjeje. Mund të aplikohet në mënyrë të pavarur ose në një nga shërbimet e specializuara.

Si të shkruani saktë një aplikacion
tek policia

Është e domosdoshme të kontaktoni policinë. Por nuk duhet të prisni që të paktën disa veprime kërkimore operacionale do të ndërmerren për të kërkuar biçikletën tuaj. Qëllimi kryesor i ankimimit është evidentimi ligjor i faktit të vjedhjes. Sepse nëse papritmas gjendet një biçikletë, ligji do t'ju lejojë ta kapni atë në gjykatë nga çdo blerës, madje edhe më i ndërgjegjshëm. Edhe nëse kanë kaluar shumë vite nga vjedhja. Por për këtë ju duhet të provoni se biçikleta është e juaja dhe se është vjedhur. Dhe këtu do të ndihmojë një çështje penale.

Çfarë duhet të përfshihet në një raport vjedhjeje? Para së gjithash, përshkruani me kujdes të gjitha shenjat që ju lejojnë të identifikoni biçikletën e vjedhur: markën, vitin e prodhimit, madhësinë, ngjyrën e kornizës dhe numrin unik të saj. Bashkangjitni dokumente dhe fotografi nëse i keni. Përndryshe, referojuni miqve dhe të afërmve që janë gati të konfirmojnë se biçikleta ju përkiste juve. Përshkruani sa kohë e keni në pronësi biçikletën dhe si e keni blerë atë. Përshkruani në detaje se si keni humbur pronën tuaj.

Sigurohuni që t'i kushtoni vëmendje pikave të mëposhtme: adresën dhe kohën e saktë të incidentit, detajet e pasaportës dhe kontaktet e dëshmitarëve (zbuloni ato paraprakisht), numrat e regjistrimit të makinave që qëndrojnë afër (kamerat me dash mund të instalohen në to), çdo informacionet dhe shenjat e të dyshuarve të mundshëm.

Çdo përpjekje aplikoni
dhunës në mënyrë që të zgjidhni
biçikleta do të vlerësohet
Si vepër penale

Kur aplikimi të jetë gati, shkoni në komisariatin më të afërt të policisë (stacionin e shërbimit) në vendin e vjedhjes dhe sigurohuni që aplikimi të jetë pranuar. Bëhuni gati për faktin se ndoshta do të refuzoheni dhe do t'ju duhet të tregoni këmbëngulje të jashtëzakonshme. Së pari, krime të tilla zgjidhen jashtëzakonisht rrallë. Kjo do të thotë se treguesit famëkeq do të përkeqësohen. Së dyti, në sfondin e vrasjeve, përdhunimeve dhe mizorive të tjera, të tilla vjedhje të vogla reagohen me të qeshur. Por mbani mend se oficeri në detyrë është i detyruar të pranojë kërkesën tuaj dhe nuk ka të drejtë t'ju refuzojë. Ankesa juaj duhet të regjistrohet në regjistrin e deklaratave për krimet. Në këtë rast, aplikantit i lëshohet një kupon - një njoftim me një numër hyrës.

Nëse ata refuzojnë të pranojnë aplikimin, referojuni urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë, datë 01.03.2012 Nr. 140. Kjo do të tregojë ndërgjegjësimin dhe gatishmërinë tuaj për të mbrojtur të drejtat tuaja. Shkruani në mënyrë sfiduese mbiemrin, emrin, patronimin e nëpunësit të detyrës që refuzoi të pranonte aplikimin, kërcënoni se do të bëni një ankesë në prokurori. Nëse kjo nuk funksionon, dërgoni aplikacionin me postë: një telegram ose një letër të vlefshme me një listë të bashkëngjitjeve. Sigurohuni që të vendosni zyrën e prokurorisë lokale të rrethit në një kopje.

Disa ditë pas pranimit të aplikimit, filloni të telefononi herë pas here komisariatin dhe zbuloni fatin e tij. Rezultati duhet të jetë fillimi i një çështjeje penale: do t'ju jepet një vendim, ku jeni të regjistruar si viktimë. Nëse gjendet një biçikletë, është kjo letër që do t'ju ndihmojë të rivendosni ligjërisht drejtësinë.

Si të silleni kur takoni biçikletën tuaj
në qytet

Çdo përpjekje për të ushtruar dhunë për të hequr biçikletën do të konsiderohet shkelje. Dhe në vend të viktimës, do të akuzoheni për grabitje ose bateri. Mundohuni të ndaloni personin dhe të krijoni një bujë përreth, të tërheqni vëmendjen e kalimtarëve. Kontrolloni numrin e kornizës dhe të dhëna të tjera. Nëse jeni të sigurt që biçikleta është e juaja, telefononi policinë dhe telefononi skuadrën e PPS. Një argument me peshë për paraburgim do të jetë një vendim për të filluar një çështje penale dhe dokumente për një biçikletë (të paktën në formën e një fotokopjeje ose një skanimi në një smartphone).

Cilat vende për të monitoruar në kërkim të një biçikletë

Për të kërkuar një biçikletë, ju shfletoni rregullisht faqet e internetit të Avito, Slando, si dhe tregje të shumta lokale pleshtash në internet, forume dhe komunitete në rrjetet sociale, dyqane të vogla sportive dhe biçikletash, tregje veshjesh dhe kolapse. Por mos u mbështetni shumë në këtë metodë. Në qytetet e mëdha, ka qindra vende të mundshme shitjesh dhe një reklamë mund të shfaqet disa muaj më vonë.

Si të siguroheni që biçikleta që blini nga duart tuaja të mos ju vidhet

Kur blini nga dora, kërkoni gjithmonë dokumente për biçikletën. Mungesa e tyre nuk do të thotë se biçikleta është vjedhur, por krijon një verifikim shtesë. Inspektoni kornizën për konsum ose numërim. Kontrolloni numrin për të gjitha bazat e të dhënave të biçikletave të vjedhura të disponueshme në internet ("Velorozysk", Lostbike, "Velootpusk", "Velougon", Stolenbike, Veloid, Velobase, etj.).

Nëse planifikoni të udhëtoni jashtë vendit me një biçikletë të përdorur, atëherë nëse shitësi nuk ka dokumente, është më mirë të përmbaheni fare nga blerja. Gjatë kalimit të kufirit, numri mund të kontrollohet dhe, nëse biçikleta vidhet, viza do të anulohet dhe hyrja në vend do të kufizohet për një kohë të gjatë ose madje do të ndalohet fare.