Si të bëni një bagazh elektrik me duart tuaja? Kur doni rehati. Kutia e rrymës

Automjetet e dinë se shumica e makinave moderne të huaja janë të pajisura me një pajisje të automatizuar të hapjes / mbylljes së bagazhit duke përdorur një buton të veçantë. Mekanizmi funksionon nga një makinë elektrike, duke eleminuar nevojën që pronari të përplasë kapakun çdo herë. A është e mundur të rifilloni makinën tuaj me një mekanizëm të ngjashëm, merrni parasysh më poshtë.

Faktet teorike

Për të hapur automatikisht bagazhin "shpikni rrotën" nuk është e nevojshme. Do të jetë e mjaftueshme për të vendosur burimet e zakonshme, siç është e zakonshme në mesin e pronarëve të makinave Lada Grant. Për të mbyllur dhomën e bagazhit me butonin, tashmë kërkohet një mekanizëm, i drejtuar nga një motor elektrik. Makinat e huaja, si rregull, janë të pajisura me dy disqe elektrikë, një njësi kontrolli dhe një buton në kabinën.

Një makinë pneumatike konsiderohet më e besueshme, dhe një elektrike i referohet opsioneve të buxhetit.

Për shembull, le të hedhim një vështrim në parimin e mekanizmit të mbylljes së kapakut të bagazhit për makinat Volkswagen. Kompleti i derës së pasme, i pajisur me një makinë elektrike, përfshin dy motorë të vendosur në njësitë e kontrollit të kapakut të bagazhit, dhe një lak bllokues me një derë më afër.

Pjesët kryesore të montimit Paraqitja e dyerve të ndarjes së bagazhit Instalimi i motorit elektrik Pjesët e kapakut të trungut

Hapja e dhomës së bagazhit mund të bëhet në disa mënyra:

duke shtypur një buton në telekomandën;
duke shtypur të njëjtën buton të integruar në derën e shoferit;
duke përdorur mekanikisht një dorezë të jashtme.

Mund ta mbyllni bagazhin me dorë ose të përdorni butonin në panelin e derës.

Motorët elektrikë të mekanizmit të hapjes / mbylljes së bagazhit janë të pajisur me një kufizues të forcës, në mënyrë që ata të ndalen kur ekziston një pengesë për lëvizjen e kapakut. Si rezultat, procesi i hapjes është ndërprerë. Në mënyrë të ngjashme, kufizimi funksionon kur mbyll kapakun, duke ndërprerë lëvizjen e mekanizmit dhe zhvendosur pozicionin e tij pak mbrapa.

Për të hapur ose mbyllur manualisht ndarjen e bagazheve, pak më shumë forcë se zakonisht duhet të aplikohet në kapak, si rezultat, disku është shkëputur.

Nëse ndodh një prishje në qarqet elektrike të kabinës, motorët nuk fiken, domethënë mbeten të lidhur mekanikisht me kapakun. Prandaj, për të hapur ose mbyllur derën, do të kërkohet shumë përpjekje.

Pajisja e një makine shtëpiake me bagazh elektrik

Nëse instaloni një makinë elektrike për hapjen dhe mbylljen e bagazhit në një makinë shtëpiake (për shembull, një VAZ), vetëm elementët themelorë të mekanizmit, të cilët tashmë janë larg nga të shtrenjtat, nuk do të jenë të mjaftueshëm. Ju gjithashtu do të duhet të instaloni një bagazh më afër. Prandaj, kjo metodë e rafinimit është iracionale.

Për makinat shtëpiake, një zgjidhje më e lirë dhe më e thjeshtë, siç është përdorimi i një disku të dritares së energjisë, është i përshtatshëm.

Për të sjellë në jetë këtë ide, ju duhet të blini dy mekanizma ESP (për shembull, merrni parasysh produktet Forward me vlerë rreth tre mijë rubla), një buton kontrolli të pragut të automjetit (lloji 21100-3710620, kushton 50 rubla) dhe një modul mbyllës automatik-xhami (markë DenUp-RWC702m, çmimi - 500 rubla).

Ashensorë elektrikë "Përpara"

Në shembullin tonë, dritaret e energjisë janë instaluar në dhomën e bagazheve të Lada Priora duke përdorur një lidhje të thjeshtë. Buzë zvarritëse e shinave ESP është e lidhur me filetime me anëtarin e kryqit në pjesën e prapme të sediljes në të cilën mbështetet rafti. Fundi i përparmë i kllapës së dritares së energjisë me një arrë të salduar është i dehur në rrezen e montimit të dritares së pasme. Për ta bërë këtë, një groove është prerë në rreze, në të cilën do të kalonte arrë M6.

Si rezultat, dizajni i montuar funksionon pa probleme kur shtypni një buton që shfaqet posaçërisht në kabinën ose në telekomandën.

Diagrami i telave

Përdorimi i një rregullatori elektrik të dritares është joefikas, pasi vështirë se mund të përballojë detyrën e tij, dhe dera e mbylljes mbyllet me një kthesë.

Mekanizmi i dy PSV-ve është i privuar nga këto probleme. Në disa raste, do t'ju duhet të rregulloni pozicionin e bllokimit.

Shihni gjithashtu: Si ta bëni vetë ngrohësin e motorit

Instalimi i një disku elektrik me kohë të plotë në Lada

Rripat e familjes "të dhjeta" të viteve të fundit të lëshimit janë të pajisura me një bagazh elektrik që hapet / mbyllet direkt në fabrikë. Në seritë e mëparshme të makinave, pajisje e tillë mungon, kështu që pronarët do të duhet të instalojnë një bagazh elektrik të bagazhit me duart e tyre.

Shembulli ynë përfshin funksionimin e një kabie elektrike përmes një butoni të veçantë në kabinën. Disa sisteme alarmi kanë një mundësi shtesë - të hapim pjesën e bagazhit, prandaj është në këtë sistem që ne do të lidhim njësinë elektrike. Për instalim, ju duhet vetë mekanizmi dhe pllaka montuese.

Nëse një makinë elektrike universale është në dispozicion, atëherë kllapat e montimit do të duhet të bëhen në mënyrë të pavarur.

Përveç kësaj, do t'ju duhet katër metra tela elektrik dhe një buton kaloni.

Para instalimit të diskut, sigurohuni që të shkëputni terminalin negativ të baterisë. Pastaj shtrëngojmë njësinë e kyçjes dhe heqim mbulesën mbrojtëse, para se të hiqni kapëset e fiksimit. Me pincë ne rregullojmë skajin e pasëm të makinës elektrike, heqim vidhën duke siguruar tërheqjen, por jo plotësisht. Shkop bllokohet disassembled. Tani ndarja nuk hapet nga jashtë, pasi mekanizmi i lëshimit të bllokimit është shkëputur nga cilindri i bllokimit.

Tjetra, në amplifikatorin për kapakun e trungut, duhet të përshkruani vendet për shpimin e vrimave të montimit për njësinë elektrike të bashkuar me bllokimin. Ne shënojmë vrimat me një diametër prej 3 mm sipas shenjave me një stërvitje elektrike. Atëherë është e nevojshme të përkulni tërheqjen dhe të bëni një kllapë në formë U me gjerësi të tillë nga një tel çeliku prej 4 mm që skajet e saj të futen me lehtësi në pikat e daljes së baticave të guaskës së makinës.

Në secilën fund të kllapës, prerë paraprakisht fijen M4. Në fund, ne rregullojmë njësinë elektrike duke përdorur kllapa të përgatitur dhe lidhim bllokimin e tërheqjes me të.

Përmes një teli jeshil në një makinë elektrike, rryma rrjedh në buton për shkak të tërheqjes së shufrës. Ky tel është hedhur pranë parzmoreve të kabllove amtare. Tek teli blu, i cili është negativ, ne e lidhim masën. Mund të hani nga çdo zonë e ekspozuar e trupit të makinës. Butoni i kabinës është instaluar në pult, në këndin e majtë të bllokut të montimit.

Shihni gjithashtu: Whatfarë i jep një motor akordimi çipi

Në të nga blloku Ш1 (pin 2), voltazhi i funksionimit do të lidhet. Pas montimit, ju mund të kontrolloni sistemin duke shtypur butonin e sallonit. Gjithçka duhet të funksionojë qartë.

Pajisjet e bagazhit me bllokim elektrik

Blloku elektrik i trungut mund të instalohet në një mënyrë tjetër. Për ta bërë këtë, ju duhet një fletë çeliku nga e cila është bërë pllaka montuese. Tapiceri i ndarjes duhet të hiqet me kujdes dhe moto elektrike të vidhoset në një pllakë çeliku duke përdorur dy vida metalike. Pllaka në vetvete është e bashkangjitur me dy vida M5. Ne futim skajin e lakuar të shufrës në prizën përkatëse të makinës elektrike, dhe shtrëngojmë skajin e dytë të saj me ndihmën e pincës.

Në procesin e shtrëngimit të shufrës së makinës elektrike, është e nevojshme të arrihet hapja e bllokimit, për të cilën gjatësia e shufrës rregullohet me lakimin e saj në mes. Pastaj ndjek procesin e lidhjes së telave elektrike. Lidhësja për instalimin e fabrikës së bagazhit ka një bllok dypolësh me tela të bardhë dhe të zi. Teli i bardhë duhet të lidhet me terminalin blu të makinës, dhe telin e zi me jeshilen. Kjo përfundon instalimin e mekanizmit.

ktonaavto.ru

Trungu i rrymës: Instalimi DIY

Ndoshta, nuk ia vlen të përshkruani një situatë me dhimbje banale në të cilën të paktën një herë, secili prej shoferëve hyri kur filloi motorin e makinës së tij, papritmas zbuloni se duhet të merrni diçka nga bagazhi ose ta vendosni atje. Më tej, i gjithë procesi i hapjes dhe mbylljes së portës së derës duket si ky: ju duhet të fikni motorin, sepse për të hapur bllokimin do t'ju duhet çelësa, dhe pastaj të dilni nga makina. E gjithë kjo është e pakëndshme dhe kërkon shumë kohë, veçanërisht kur duhet të nxitosh diku. Për të automatizuar plotësisht këtë proces dhe për të shpëtuar shoferin nga gjestet e panevojshme, u zhvillua makinë elektrike e bagazhit. Sot, një pajisje e tillë mund të instalohet në çdo automjet me duart tuaja.

Bllokimi elektrik i bagazhit: tiparet e funksionimit

Për të filluar, opsioni që ju lejon të hapni derën e derës nga ndarja e pasagjerëve është shfaqur relativisht kohët e fundit. Si rezultat, pronarët e makinave të pajisur me një funksion të tillë ende nuk kanë arritur plotësisht të mësohen me produktin e ri. Në mënyrë që të aktivizoni njësinë elektrike të kapakut të bagazhit dhe ta hapni atë, duhet të shtypni butonin përkatës. Nuk ka asgjë veçanërisht të komplikuar, por për sa është thjeshtuar vetë procedura, veçanërisht në mot të ftohtë.

Nga rruga, instalimi i një disku elektrik për kutinë e derës ndihmon shoferët më shumë se kurrë në dimër, kur nuk është e mundur të hapni një bllokues të ngrirë me një çelës.

Shumica e pronarëve të makinave fillojnë pa mëshirë të derdhin ujë të valë mbi të, ngrohjen e çelësit me një çakmak dhe spërkatjen e ngrirësve të ndryshëm në thelb. Dhe nëse makina kishte një bllokim të bagazhit elektrik, ky problem do të zgjidhej vetvetiu.

Me motorin elektrik të instaluar në automjet, është e mundur të hapni dhe mbyllni derën e derës me një çelës. Më parë, një shtesë e tillë ishte përfunduar ekskluzivisht për makinat e prodhuara jashtë vendit. Sidoqoftë, kohët e fundit, shumica e automjeteve shtëpiake kanë një hapje të bagazhit elektrik në numrin e pajisjeve të tyre të rregullta. Nëse ndodhi kështu që makina e blerë nuk është e pajisur me një opsion kaq të dobishëm, nuk duhet të trishtoheni, sepse makina elektrike e kutisë së derës mund të instalohet vetë.

Diagrami skematik, llojet dhe parimi i funksionimit të kapakut të boot

Diagrami i pajisjes përfaqësohet nga detajet e mëposhtme:

button;
motor elektrik;
shufër drejtimi;
fuse;
rele.

Sot, janë hartuar dy modele të makinës së rrjedhin. Mund të jetë një motor elektrik ose pllaka magnetike speciale. Vini re se lloji i parë është më i përhapur për shkak të prakticitetit të tij. Makina me pllaka magnetike ka një pajisje më komplekse dhe disa probleme operative. Parimi i funksionimit të tij bazohet në bashkëveprimin e pllakave magnetike dhe stafeve: kur energjia furnizohet në stafetë, ajo aktivizon stokun, i cili ndërvepron me bllokimin e pragut. Instalimi i këtij lloji të makinës në modelet e vjetra të klasikëve shtëpiak mund të jetë një masë e pajustifikuar, pasi një dizajn i ngjashëm mund ta bëjë të vështirë hapjen dhe mbylljen e shiritit të derës në këto makina.

Përshtatshmëria e instalimit

Para se të instaloni një bagazh elektrik të bagazhit me duart tuaja, duhet të siguroheni që kjo është e përshtatshme, pasi për shkak të karakteristikave strukturore të trupave të disa modeleve, konsiderohet si e paarsyeshme të kryhet një azhurnim i tillë. Dhe e gjitha sepse një makinë elektrike është instaluar në derën e bagazhit, e përbërë nga dy motorë elektrikë dhe një më afër. Për shkak të kësaj, bagazhi mund të hapet ose duke përdorur një buton të veçantë nga ndarja e pasagjerëve, ose duke vepruar në mekanizmin e hapjes me një dorezë të jashtme. Ju gjithashtu mund të lëshoni komanda në diskun e bllokimit duke përdorur sistemin e telekomandës. Përveç kësaj, kufizuesit e forcave speciale janë ndërtuar në hartimin e motorëve elektrikë, të cilët ndalojnë hapjen e bagazhit kur ndodh një pengesë. Mekanizmi funksionon në të njëjtën mënyrë kur mbyllet, megjithatë, kur ndodh ndërhyrje, procesi ndryshon (dyert fillojnë të hapen pak). Në këtë rast, do të duhet të hapni ose mbyllni bagazhin me duart tuaja, sepse pas një ndikimi afatshkurtër më të fortë, funksionimi i makinës elektrike është i bllokuar, pas së cilës mund të veproni në kapakun e bagazhit pa shumë përpjekje. Në rast të funksionimit jo korrekt të sistemit, do të duhet të bëhen përpjekje të konsiderueshme për derën e derës.

Diagrami i lidhjes së makinës elektrike

Bazuar në sa më sipër, përpara se të kryhet instalimi i një disku elektrik nga një makinë e huaj në një makinë shtëpiake, përveç vetë pajisjes, do të jetë e nevojshme të zgjidhni dhe blini derën e duhur të bagazhit më afër. Sigurisht, instalimi i një shtesë të tillë në një makinë (nëse justifikohet nga tiparet strukturore të dhomës së bagazhit) do t'ju lejojë të ndjeheni më shumë rehati nga funksionimi. Prandaj, nëse nuk ka kufizime se si të instaloni një makinë elektrike me duart tuaja, mos e shtyni këtë ngjarje deri më vonë, veçanërisht pasi procesi i azhurnimit të bagazhit nuk ndryshon në vështirësi të veçanta dhe është mjaft përtej fuqisë së automjetit mesatar.

Cila pajisje për të zgjedhur

Vini re se bllokimi elektrik është po aq i rëndësishëm një element i automjetit sa për shembull gomat. Prandaj, mos e trajtoni zgjedhjen e tij me pakujdesi. Ju nuk duhet t'i kushtoni vëmendje mekanizmave të lirë të prodhuar nga Kinez që mund të gjenden në çdo dyqan makinash. Fakti është se pajisjet e tilla, përveç që kanë një burim të vogël operacional, janë shumë shpesh të famshëm për punën e tyre të pasaktë, e cila karakterizohet nga përgjigje të pasakta të komandave. Nga masa totale e përfaqësuar në tregun e bravave elektrike, është e nevojshme të zgjidhni modele të huaja vendase ose me cilësi të lartë, pasi ato janë të qëndrueshme në funksionim dhe kanë një jetë të gjatë shërbimi.

Shtë e rëndësishme që instalimi i një mekanizmi të tillë në një makinë të rrisë vlerën e tij gjatë shitjes pasuese.

Si të instaloni një bravë elektrike në një derë bagazhesh

Para instalimit, duhet të përgatisni një grup mjetesh të nevojshme dhe materiale shtesë. Pra, ne kemi nevojë:

Lidhja e telave.
Terminalet.
Shirit elektrik.
Rritet siguria.
Komplet i kyçeve.
Disa kaçavida (të sheshta dhe kaçurrela).
Clippers.
Pincë.

Shtë e nevojshme të filloni vetë-instalimin e makinës elektrike për kapakun e bootit duke çmontuar rreshtën plastike të vendosur në anën e saj të brendshme, e cila bllokon hyrjen në bllokues. Pothuajse gjithmonë, kur blejnë këtë pajisje, shitësit ofrojnë që gjithashtu të blejnë një bravë shtesë të modifikuar tashmë për të. Mos e injoroni këtë propozim, pasi blerja e tij do t'ju lejojë të shmangni një numër problemesh banale kur instaloni të gjithë mekanizmin dhe përveç kësaj kurseni shumë kohë dhe nerva. Faza tjetër e instalimit do të jetë instalimi në kabinë nga rrjeta e çakmakut. Zgjedhja e një çakmaku është e justifikuar nëse ky element pothuajse nuk përdoret kurrë. Përveç kësaj, nëse është e nevojshme, pajisja është në gjendje t'i rezistojë ngarkesave të rritura. Për të fuqizuar bllokimin elektrik, është e nevojshme të çmontoni hyrjen e çakmakut për instalimin e një siguresa midis tij dhe butonit të fillimit të makinës.

Kujtoni që siguresa duhet të jetë e instaluar në mënyrë që nëse nuk funksionon, ajo mund të arrihet pa probleme.

Butoni i diskut mund të instalohet në çdo vend të përshtatshëm. Pas kësaj, ne vazhdojmë të vendosim telat e energjisë përgjatë pragjeve të makinës. Kjo do të kërkojë rreth 3.5 metra kabllo. Faza përfundimtare e instalimit do të jetë instalimi i një bllokimi të modifikuar të bagazhit me përfshirjen e tij të mëvonshme në rrjet dhe akordimin. Kur lidhni motorin elektrik, është e rëndësishme të mos e ktheni polaritetin, përndryshe armatura e motorit do të rrotullohet në drejtim të kundërt, si rezultat i të cilit mekanizmi nuk do të funksionojë. Gjithashtu do të këshillohet të vendosni një siguresë në qark menjëherë përpara motorit elektrik, në mënyrë që të shmangni dështimin e tij të mundshëm.

AutoLirika.ru

A kam nevojë për një kazan elektrik dhe si ta instaloj atë

Ndoshta, kushdo është përballur me një situatë kur shkoni nga dyqani në makinë, dhe duart tuaja janë të okupuara me çanta për blerje. Dhe fillon e gjithë aventura: ju duhet të vendosni paketat në dysheme, të merrni çelësat nga xhepi, të hapni bagazhin me këto çelësa, të transferoni paketat, të mbyllni atë, të hapni derën e makinës dhe vetëm atëherë të merrni pas timonit. Especiallyshtë veçanërisht e këndshme ta bëni këtë procedurë nën shi të fortë ose rrahje. Dhe për ata që kanë një alarm të automjetit të instaluar, para të gjitha manipulimeve, ata gjithashtu duhet të heqin makinën nga mënyra e rojës.

Por nuk është rastësi që të gjithë autostartët elektronikë të kenë një veçori jashtëzakonisht të dobishme dhe të përshtatshme të quajtur "zhbllokimi i bagazhit në distancë". Sigurisht, ata janë me fat për ata me fat që e kanë instaluar nga fabrika ose një elektricist i mirë xhaxhai e vendosi në një dyqan riparimi makinash. Po në lidhje me ata që kanë një zile nga alarmi, dhe funksioni i hapjes nuk funksionon? Kështu që hidheni nga dera në bagazhin? Nuk ka nevojë ta bëni këtë fare, mund të instaloni një bravë elektrike të bagazhit me duart tuaja, sepse kjo nuk është një procedurë kaq e vështirë. Instalimi edhe për një fillestar do të zgjasë vetëm disa orë.

Zgjedhja e bllokimit të makinës

Nëse thjesht kaloni në treg apo dyqan për pjesë automobilistike ose vizitoni dyqanet e riparimit të automjeteve të specializuar në elektrikë automatikë, menjëherë do të merrni një mijë dhe një ofertë për të blerë një makinë elektrike për të mbyllur kapakun e trungut. Ju duhet t'i qaseni me kujdes çështjes së zgjedhjes së kësaj pjese, pasi varet nga cilësia e saj për sa kohë do të jetë e mundur të përdorni opsionin shumë të dobishëm për hapjen e boot.

Mos i dëgjoni këshillat e shitësve dhe menaxherëve në lidhje me faktin se "ky super-drive i veçantë me një vlerë prej tre zero do të funksionojë ashtu siç duhej, dhe solenoidet e zakonshëm të dyerve nuk janë aq të fuqishëm sa duhet për prangat". Ne nuk duhet të harrojmë që bagazhi hapet me të njëjtin çelës si dera e makinës, dhe përpjekjet bëhen për ta hapur atë të njëjtë, por, duke gjykuar nga këshillat, duhet të raportohet nga një fabrikë e vogël për të vendosur çelësat "për të hapur bagazhin".

Solenoidi i derës përballet me funksionin e hapjes së bllokimit me një zhurmë, gjëja kryesore, siç thonë ata, nuk është të kurseni në cilësi. Kjo është, ju nuk duhet të merrni diçka kineze dhe të pakuptueshme për një qindarkë, ka disqe të mirë shtëpiak, kostoja e tyre është disa qindra rubla, dhe fuqia tejkalon analoge të huaj. Dhe çuditërisht, ata punojnë mjaft të qetë.

Parimi i funksionimit të bllokimit të bagazhit elektrik

Solenoidi mundësohet nga tensioni i bordit të automjetit prej 12 volt DC. Me një furnizim afatshkurtër të tensionit në të, ai, në varësi të polaritetit të rrymës, ose e shtyn shufrën përpara ose tërhiqet. Distanca e udhëtimit është rreth dy centimetra.

Në vetura, nga cilindri i kyçjes në vetë pajisjen e kyçjes, ekziston gjithashtu një shufër metalike që lëviz përpara dhe mbrapa ndërsa kthen çelësin në bravë. Shtë me këtë që solenoidi lidhet me ndihmën e një kapës të veçantë dhe imiton rrotullimin e çelësit në larvë me lëvizjet e tij.

Urdhri i lidhjes

Për të instaluar do t'ju duhet:

butoni i hapjes së trungut;
pesë metra tela bakri me dy bërthama me një seksion kryq prej të paktën 1 mm2;
stafetë;
hapja dhe mbyllja e bagazhit elektrik - vetë solenoidi;
krahë të drejtë;
kilometër shirit elektrik;
njohja e fizikës në nivelin e shkollës;
ky udhëzim se si të bëni një bagazh elektrik.

Edhe pse nëse duart, dhe e vërteta, janë të drejta, kaseta elektrike mund të merret më pak.

Duhet të theksohet se është më mirë të marrësh një stafetë energjetik që mbyll kontaktin shkurtimisht kur është i ndezur, pasi që furnizimi i tensionit të gjatë (më shumë se 2-3 sekonda) në solenoid do të bëjë që ai të digjet nga korniza. Nëse vetëm një stafetë është e disponueshme që thjesht mbyll kontaktet, mbani mend se duhet të shtypni butonin shkurtimisht, për të hapur bllokimin, mjafton një impuls prej 0.6 sekondash.

Nëse makina nuk ka një alarm vjedhjeje, atëherë duhet të telit nga kutia e siguresave në vendin ku do të instalohet butoni i lëshimit të trungut. Teli negativ lidhet me stafetën e rrymës dhe më pas shkon në solenoid. Tensioni +12 volt është i lidhur përmes një butoni në stafetë dhe paralelisht me hyrjen e ndërprerës së rrymës. Dalja nga stafeta është e lidhur me kontaktin e dytë të solenoidit. Rezulton se kur shtypni butonin, stafeta ndizet, kontakti në të mbyllet dhe plus shkon në makinë, dhe meqë minus është vazhdimisht atje, disku i solenoidit hyn në lëvizje dhe hapet bagazhi.

Kështu që, kur shtypni një buton në ndarjen e pasagjerëve, bagazhi hapet, megjithatë, në praktikë është me pak përdorim, sepse nuk mund të hapet nga distanca, pasi nuk ka fob kyç. Por ka edhe mundësi të tilla.

Nëse gjithçka është në rregull me alarmin dhe është e pranishme, atëherë duhet të bëni të njëjtën gjë siç përshkruhet më lart. Dallimi është se disa sisteme alarmi furnizojnë vetëm ngarkesë negative përmes telit të kontrollit të bllokimit, dhe ju duhet të ndërroni telat në diagramin e qarkut të butonit të stafit. Vetë tela nga njësia e alarmit duhet të lidhet përmes një diodë me telin që shkon nga butoni në stafetë.

Dioda është e nevojshme në mënyrë që kur shtypni butonin e hapur, tensioni nuk rrjedh përsëri në njësinë e alarmit, përndryshe mund të digjet. Shumica e blloqeve kanë një diodë mbrojtëse brenda, por është më mirë të siguroheni veten dhe të vendosni një tjetër.

Nëse njësia e sinjalizimit ka një ngarkesë pozitive, atëherë thjesht lidhni atë përmes diodës me telin që shkon në stafetë nga butoni.

Një pikë e rëndësishme: në cilësimet e alarmit të makinës, ekzistojnë dy mënyra të llojeve të makinës - elektrike dhe pneumatike. Ju duhet të specifikoni një elektrike, pasi me këto cilësime do të jepet një impuls i shkurtër për të zhbllokuar bllokimin.

CarExtra.ru

Instalimi i kazanit elektrik

Jo gjithmonë, madje edhe pajisjet më të mira të fabrikës për një makinë i përshtaten plotësisht pronarit të saj, kështu që shumë prej tyre shpesh përpiqen të përmirësojnë funksionalitetin e "kalit të hekurt" të tyre, në veçanti, duke iu drejtuar instalimit të pajisjeve shtesë. Në raste të tilla, jo vendi i fundit është instalimi i një disku elektrik, i cili përdoret për të lehtësuar procesin e hapjes / mbylljes së dyerve të makinës, kapakut të bagazhit ose për të kontrolluar dritaret.

Si rregull, pronarët e klasikëve vendas (VAZ, Volga, etj) ose pronarët e makinave të vjetra të huaja, ku sistemi elektrik i makinës nuk ishte siguruar nga prodhuesi, drejtojnë në përmirësime të tilla (në vendin tonë). Sidoqoftë, pasi jetojmë në shekullin XXI, nuk është e vështirë të plotësosh boshllëqet funksionale të veturave të lëna nga prodhuesit vetë. Sigurisht, kur bëhet fjalë për pajisjet elektrike, çështja e instalimit të saj duhet të trajtohet me gjithë seriozitet dhe përgjegjësi. Në këtë artikull, ne do t'ju tregojmë se çfarë ju nevojitet për të instaluar një makinë bagazhi bagazhi, çfarë njohuri duhet të keni para se të filloni veprimin dhe, së fundi, të përshkruani vetë fazat e procesit të instalimit.

1. Whatfarë duhet të instaloj një makinë elektrike në bagazhin?

Para se të filloni zbatimin e ndonjë ideje, ia vlen të mendoni me kujdes për atë që mund të jetë e nevojshme për këtë dhe, në përputhje me rrethanat, të përgatisni gjithçka që ju nevojitet. Në rastin e një ndarjeje të bagazheve elektrike, para së gjithash, duhet të blini vetë mekanizmin. Në ditët e sotme, ky nuk është aspak problem, sepse mund të gjendet pothuajse në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve. Shpesh, të gjitha elektromekanizmat e tillë, në varësi të prodhuesit ose disa tipare të vogla të projektimit, ndryshojnë nga njëri-tjetri, por parimi i funksionimit mbetet i njëjtë për të gjithë.

Për këtë arsye, disa pronarë të makinave mbledhin pajisjen e duhur në shtëpi, pasi thonë "nga mjetet e improvizuara", por për siguri më të madhe në lidhje me një rezultat pozitiv përfundimtar, është akoma më mirë të blini një mekanizëm të gatshëm. Kompleti për të zakonisht përfshin: një motor elektrik, tela, terminal, stafetë, siguresa, buton dhe udhëzime përkatëse për funksionimin dhe lidhjen e tyre. Shtë gjithashtu e rëndësishme që një kartë garancie t’i ishte bashkangjitur pajisjes, në sajë të së cilës mund të mbroheni nga problemet e panevojshme në rast të blerjes së mallrave me cilësi të ulët me një jetë të kufizuar.

Përveç kësaj, për punën e instalimit, do t'ju duhet një grup standard i mjeteve, duke përfshirë pincë, kaçavida, një stërvitje me një stërvitje të bërë nga materiale karbide, një kaçavidë. Gjithashtu, nuk do të jetë e paqartë që të pajiseni me një multimetër, i cili do t'ju ndihmojë të kontrolloni tensionin në rrjet dhe t'ju shpëtojë nga problemet e panevojshme në të ardhmen, të lidhura me një qark të shkurtër, në sfondin e tensionit të lartë. Përveç këtyre elementeve, menjëherë duhet të blini tela shtesë, pasi është mjaft realiste që gjatësia e atyre që përfshihen në grupin e blerë mund të mos jetë e mjaftueshme. Për fiksimin dhe fiksimin e tyre të zorrës (shpesh është e fiksuar me elementë të disponueshëm), tuba të valëzuar, klip dhe një kasetë izoluese rezistente ndaj nxehtësisë, mundësisht e zezë (më pak e dukshme), janë të dobishme për ju.

Këto janë mjetet dhe materialet kryesore që përdoren më shpesh në instalimin e makinës elektrike të bagazhit, megjithatë, në varësi të modelit të makinës dhe dëshirave të pronarit të saj, kjo listë mund të zgjerohet paksa.

2. youfarë duhet të dini para se të vazhdoni me instalimin e makinës elektrike të bagazhit?

Kapaku elektrik i bagazhit paraqitet në formën e një mekanizmi të përbërë nga disa pjesë të ndërlidhura: një motor elektrik, dy stafetë 4 - kontakti, një shufër shtytjeje, një siguresë dhe një buton. Ekzistojnë dy lloje të aktivizuesve që aktivizojnë rrjedhin për të hapur derën e derës. Më i famshmi është mekanizmi i pajisur me një motor elektrik, pasi është shumë praktik dhe i guximshëm. Një makinë disi më pak e përhapur, parimi i së cilës bazohet në përdorimin e pllakave magnetike. Pajisja e saj është jashtëzakonisht komplekse, gjë që ndikon në këtë mënyrë cilësinë e punës - ka shumë probleme gjatë funksionimit.

Parimi i funksionimit të mekanizmave të tillë bazohet në bashkëveprimin e stafetave me pllakat magnetike dhe kalon në drejtimin vijues: kur fuqia fillon të rrjedhë, stafetë tërheq shufrën dhe hapet kapaku i ndarjes së bagazhit. Disqet elektromagnetike të dyerve (përfshirë bagazhin) nuk rekomandohen për instalim në modelet e vjetra VAZ, sepse ato nuk janë aspak praktike në përdorim. Në parim, instalimi mund të bëhet, por për këtë do të duhet të përmirësoni seriozisht bllokimin e bagazhit, i cili në shumicën e rasteve është thjesht iracionale dhe problematike (kërkohen ndryshime të rëndësishme në trupin e makinës).

Kur blini një bravë për ndarjen e bagazheve, vendosni vetë se për çfarë qëllimi do të përdoret: nëse vetëm për të hapur derën duke përdorur butonin e brendshëm, mund të merrni edhe modelin standard, me të cilin mund ta instaloni vetë, nuk duhet të shfaqen probleme. Nëse dëshironi të kontrolloni funksionimin e tij duke përdorur panelin e alarmit, do të duhet të blini një mekanizëm elektrik më kompleks, dhe është më mirë t'i besoni lidhjen e saj një elektricisti me përvojë.

Në tregun e brendshëm, mund të gjeni disa modele të bravave elektrike, të cilat, në varësi të llojit, ndahen në standarde (kanë montim anësor) dhe të përforcuar - ato janë disi më të shtrenjta, por cilësia e ekzekutimit dhe besueshmëria e përdorimit në to janë shumë më të larta. Kur blini një makinë elektrike për portën e prapme, kushtojini vëmendje kompletit me një mekanizëm inercial. Mbron motorin nga ngarkesa e vazhdueshme, dhe nëse shufra shkon në një pengesë, mekanizmi menjëherë fiket.

Karakteristikat e parimit të punës së pajisjeve të tilla janë se kur shtypni butonin, mekanizmi së pari rrotullohet lart, duke rritur kështu forcën e vet tërheqëse, dhe pastaj e transferon atë në shufrën shtytëse. Një makinë me një motor standard (konvencional) të një motori, në një situatë të ngjashme, vazhdon të funksionojë, duke qenë vazhdimisht në gjendje të ngarkesës së lartë, e cila përfundimisht çon në prishjen e shpejtë të tij.

Theështja e zgjedhjes së makinës elektrike të ndarjes së bagazheve duhet të merret seriozisht, pasi, pasi të keni blerë një fallco të lirë (dhe ato janë shumë të zakonshme në treg), askush nuk mund të garantojë qëndrueshmërinë dhe cilësinë e punës së një pajisje të tillë. Mundësia më e mirë do të ishte të jepni përparësi produkteve të një prodhuesi të besueshëm vendas ose të huaj, veçanërisht nëse i bashkëngjitet asaj një kartë garancie. Kushtojini vëmendje! Instalimi i një makine elektrike në një makinë rrit koston e automjetit në vetvete, dhe nëse në të ardhmen vendosni ta shisni atë, vendimi sot për një shtesë të tillë do të jetë vetëm një plus.

3. Bëni vetë-instalimin e boot elektrik

Ndoshta nuk ka asnjë pronar të veturave që nuk do të dëshironte të rrisë komoditetin e përdorimit të makinës së tij. Instalimi i makinës elektrike të kapakut të boot korrespondon me këtë dëshirë, pasi me përdorimin e pajisjes nuk do të jetë më e nevojshme të dilni nga makina në mënyrë që të kontrolloni nëse keni harruar të përplasni kapakun e boot dhe problemi i çelësave të harruar brenda zhduket vetvetiu. Për të hapur ose mbyllur dhomën e bagazhit, thjesht klikoni në butonin në kabinë ose përdorni telekomandën nga alarmi. Në rastin e fundit, është veçanërisht i përshtatshëm nëse duart tuaja janë të pushtuara me sende që duhet të futen në bagazhin. Për ata që dëshirojnë të kenë aftësitë e përshkruara, por modeli standard i makinave të tyre na ka lënë në këtë drejtim, tani do t'ju tregojmë se si ta instaloni në mënyrë të pavarur njësinë elektrike për kapakun e bagazhit.

Kjo procedurë përfshin disa faza:

Procesi i përshkruar më parë i zgjedhjes së komponentëve të nevojshëm: një grup i makinës elektrike dhe pjesëve shtesë për instalimin e tij, cilësia e të cilit varet drejtpërdrejt nga besueshmëria operacionale e të gjithë sistemit;

Faza e instalimit të drejtpërdrejtë (do të përshkruhet më poshtë);

Pjesa elektrike e instalimit. Më shpesh, kur montoni në makina shtëpiake, lidhja bëhet duke përdorur butonin që shqyhet "plus" që vjen nga blloku i montimit. Vërtetë, ekziston një mënyrë tjetër në të cilën detyra e kontrollit të furnizimit të tensionit është caktuar në një stafetë që aktivizohet duke shtypur një buton ose duke përdorur një sistem sigurie.

Një numër i madh i shoferëve që preferojnë të angazhohen në akordimin e veturës së tyre, hasin probleme kur kalojnë nëpër skenë që përfshin lidhjen e elektricistëve. E cila, në të vërtetë, nuk është aspak befasuese, sepse, si rregull, të gjithë mund të fiksojnë flokët dhe shiritat, por vetëm elektricisti i lidhur si duhet, me të cilin shumë pronarë kanë probleme, mund të sigurojnë funksionimin e të gjithë sistemit. Mundësia më e mirë për zgjidhjen e tyre është të kërkoni njerëz të ditur për ndihmë, por nëse për ndonjë arsye kjo nuk funksionon, mund të përpiqeni të bëni një lidhje të pavarur bazuar në rekomandimet e mëposhtme dhe diagramin e lidhjes që duhet të përfshihet me makinë.

Dhe kështu, kushti i parë dhe më i rëndësishëm është heqja e baterisë për kohëzgjatjen e operacionit. Të gjitha hapat pasues varen nga dizajni i pajisjes së zgjedhur dhe lloji i lidhjes. Për shembull, për instalimin korrekt dhe efikas të bravave të kontrolluara nga telekomandë, ju duhet një diagram i duhur i lidhjes. Shpesh, prodhuesit e mekanizmave të makinës elektrike e vendosin atë në manualin e udhëzimeve për funksionimin e tij, por nëse nuk mund ta gjesh atë atje, mund të provoni një tjetër mundësi të provuar dhe të pyesni miqtë tuaj si e zgjidhën këtë problem, natyrisht, nëse ka.

Zakonisht, para së gjithash, disku elektrik është i fiksuar në kapakun e trungut dhe sigurohet lidhja e tij mekanike me bllokimin. Për të arritur këtë rezultat, do të duhet të bëni dy prerje të vogla në bravë, dhe të përkulni pjesën e lirë të formuar. Kryerja e këtyre hapave ju lejon të hyni në atë pjesë të bllokimit, duke prekur e cila do të bëjë që bagazhi të hapet. Tani duhet të merrni një shkop të gjatë metalik nga grupi dhe ta rregulloni atë në mënyrë që gjatë funksionimit të sistemit bllokimi të mund të mbyllet lirshëm. Possibleshtë e mundur që pjesët shtesë të pin (shkopinj) do të duhet të prishen.

Kryerja e manipulimeve të tilla të thjeshta, ju instaloni pajisjen dhe gjithçka që mbetet është të lidhni një elektricist. Në shumicën e automjeteve, fuqia vjen nga një tension pozitiv prej 12 V, por nëse në lidhje me këtë, ka dyshime për një makinë të veçantë, është më mirë që së pari të sqaroni këtë pikë, dhe vetëm atëherë të ndiqni rekomandimet e përshkruara më poshtë.

Një nga kushtet më të rëndësishme për një rezultat pozitiv është vendosja e saktë e instalimeve elektrike, sepse funksionimi i sistemeve të automjeteve në tërësi do të varet nga funksionimi i duhur i tij. Në rastin më të mirë, diçka thjesht nuk do të funksionojë si duhet, dhe në rastin më të keq, mund të ndodhë një qark, pas së cilës nuk është gjithmonë e mundur të rikthehen elektrikë dhe elektronikë të makinës, për të mos përmendur koston e përpjekjeve të tilla.

Vendosja e telave është në ato vende ku telat standarde tashmë kalojnë, dhe në zona veçanërisht të vështira, për shembull, kur tërheq telat nga ndarja e pasagjerëve në dhomën e bagazhit, është e nevojshme të përdoren tuba mbrojtës të valëzuar.

Më tej, në përputhje me skemën e zgjedhur, të gjithë elementët e vendosur në bagazhin janë të lidhur, pas së cilës telat tërhiqen në derën e shoferit. E gjitha varet nga modeli i automjetit: për dikë është më e lehtë të zgjasësh telat nga poshtë, përmes pragjeve të dyerve, dhe për dikë është më i përshtatshëm të përdorni shiritat mbrojtës dhe të hapni rrugën nga lart. Në përgjithësi, kjo nuk është e rëndësishme, më e rëndësishmja, mos harroni të rregulloni menjëherë telat me lidhje kabllo. Nëse gjatësia e telit të përfshirë në komplet nuk është e mjaftueshme, merrni një shtesë të blerë. Bashkimi duhet të bashkohet me një hekur bashkues dhe të zbritet me shirit.

Shkoni përpara. Ne e marrim telin negativ dhe e lidhim atë me elektrik, e dyta ("negative") është e lidhur me stafetën kryesore të kontrollit, dhe e treta (e fundit) është e lidhur me alarmin: gjeni njësinë e kontrollit, zakonisht ajo është e vendosur nën pult, dhe e përdorim për lidhje kontakte falas. Kontrolloni ato, gjeni një negativ dhe lidheni. Kjo është gjëja e fundit për të bërë.

Tjetra, zëvendësoni baterinë dhe kontrolloni sistemin për funksionalitetin. Ndonjëherë, për të mbyllur bagazhin, bllokimi nuk ka tërheqje të mjaftueshme. Zakonisht, për të eleminuar një problem të tillë, mjafton të instaloni një pranverë shtesë në bravë. Epo, kjo duket se është e gjitha, megjithëse, në teori, gjithçka është gjithmonë e thjeshtë, por në praktikë shpesh zbulohen pasaktësi, dhe nëse arrini të merreni me to vetë, ne do t'ju jemi mirënjohës për informacionin shtesë të paraqitur në komente.

Regjistrohu në burimet tona në Facebook, Vkontakte dhe Instagram: të gjitha ngjarjet më interesante automobilistike në një vend.

A ishte i dobishëm ky artikull?

auto.today

Kutia e rrymës - gjithmonë e përshtatshme!

Shtëpi »Akordim» Mbaj kutinë e energjisë - gjithmonë i përshtatshëm!

Dua të ndaj se si të instaloni vetë një makinë elektrike në kapakun e bagazhit të makinës suaj.

Ata që kanë një veturë janë mësuar me faktin se kontrolli i secilit prej mekanizmave të tij është i thjeshtë dhe i thjeshtë. Në fakt, është i përshtatshëm: klikova në butonin dhe kjo është gjithçka, asgjë më shumë nuk duhet të bëhet. Një nga këto mekanizma që e bëjnë jetën më të lehtë për drejtuesin është elektrik, i cili bën lëvizjen e kapakut të boot.

A është i nevojshëm kapaku i boot?

Duhet të them që bagazhi, i cili hapet automatikisht, për kaq shumë shoferë që kanë zëvendësuar makinat e tyre të vjetra me modele të reja, është ende një kuriozitet. Dhe kjo arrihet me ndihmën e një disku elektrik, i cili bën që bllokimi i bagazhit të funksionojë kur shoferi shtyp një buton në kabinën.

Duket se nuk është asgjë si kjo, por gjatë motit të ftohtë të dimrit, një pajisje e tillë kursen mirë kohën dhe nervat e shoferëve. Një bllokim mekanik i zakonshëm i makinave mund të ngrijë pas larjes së makinës në dimër, si rezultat i së cilës është pothuajse e pamundur të hapet. Të gjithë përballen me këtë problem sa më mirë - me ujë të ftohtë të valë, një çelës të nxehtë dhe mënyra të tjera. Sidoqoftë, një bagazh elektrik do ta shpëtojë plotësisht pronarin e makinës nga telashet e tilla.

Njësia elektrike e bagazhit lehtë mund të instalohet në një bllokues të rregullt, ju lejon të përdorni një mënyrë mekanike dhe automatike për të hapur bllokimin, duke rritur kështu shkallën e mbrojtjes së bagazhit nga prishja. Ekziston një makinë elektrike, si rregull, në makinat e huaja. Makinat shtëpiake me një bravë elektrike të instaluar të shiritit elektrik nuk janë akoma aq të përhapura. Prandaj, ata shofer që nuk kishin fatin të kishin një pajisje të tillë mrekullie në makinë, lehtë mund ta vendosin atë vetë.

Si është bagazhi elektrik?

Makina elektrike e bagazhit përbëhet vetëm nga disa pjesë: një motor elektrik, dy stafetë me katër kontakte, një shufër, një siguresë dhe një buton. Makina është e dy llojeve:

mundësuar nga një motor elektrik - është më praktik dhe i guximshëm;
duke punuar në pllaka magnetike - më pak të njohura dhe jo aq praktike.

Lloji i dytë i makinës elektrike të ndarjes së bagazheve është shumë, shumë i komplikuar, dhe kjo përfshin shumë momente të pakëndshme gjatë funksionimit të tij. Mekanizmi i veprimit të tij është si më poshtë: pllaka magnetike transmeton rrymë elektrike në stafetë, dhe vepron në shufër, e cila hap kapakun e trungut. Me bravat e modeleve të tilla si, për shembull, VAZ-të e vjetra, një pajisje e tillë nuk përshtatet mirë, pasi kërkon një përmirësim të plotë, i cili gjithashtu do të ndikojë në vetë trupin e makinës. Prandaj, është më mirë të mos vendosni mekanizmin në pllaka magnetike në makina të tilla.

Blloku elektrik për bagazhin e një makine duhet të zgjidhet me shumë kujdes. Produktet e lira kineze, të cilat thjesht janë përmbytur me tregun modern, nuk janë përfundimisht të përshtatshme për t’u përdorur në makinë, pasi ato janë me jetë të shkurtër dhe sistematikisht mund të dështojnë. Mundësia më e mirë do të ishte një bllokim me një motor elektrik të prodhimit rus ose të huaj. Vlen gjithashtu të përmendet se, duke instaluar një mekanizëm të tillë shtesë, pronari i automjetit automatikisht do të rrisë çmimin e makinës së tij, e cila, natyrisht, do të merret parasysh gjatë shitjes së saj të mëvonshme, nëse ka.

Tofarë duhet të merrni parasysh kur zgjidhni një shirit elektrik?

Kur merrni një bravë me një motor elektrik, është e rëndësishme të vendosni se si ta kontrolloni atë. Nëse do të lidhet vetëm me butonin në kabinë, mund ta instaloni në makinë pa probleme vetë. Nëse planifikoni të ndikoni në të duke përdorur panelin e kontrollit të alarmit, kompleksiteti i pajisjes tashmë do të jetë plotësisht i ndryshëm, dhe në këtë rast është më mirë t'i besoni një profesionist.

Prodhuesit vendas u ofrojnë konsumatorëve disa modele të bravave elektrike. Ekzistojnë dy lloje kryesore të bravave:

standard me ngritëse anësore,
të përforcuar - çmimi i tyre është pak më i lartë, por cilësia është më e mirë, që do të thotë rritje e besueshmërisë.

Epo, nëse pajisja e zgjedhur është e pajisur me një mekanizëm inercial, ajo eliminon ngarkesën e vazhdueshme në motor, dhe shufra, e cila ka hasur ndonjë pengesë, ndalon së punuari.

Si funksionon: kur shoferi shtyp butonin, mekanizmi inercial së pari rrotullohet lart, duke rritur forcën e tërheqjes, dhe pastaj transferon impulsin në shufër. Makina nuk ndalon së punuari me llojin e zakonshëm të motorit, dhe përjeton mbinxehje të rëndë, e cila mund të çojë në prishjen e saj të hershme.

Si ta instaloni veturën elektrike të bagazhit?

Përveç mekanizmit vetë, për instalimin e tij, terminalet, fasteners për siguresa, tela elektrike me trashësi 1 mm, kasetë elektrike dhe mjete do të jenë ende të nevojshme.

Fazat e punës:

1. Heqja e rreshtimit plastik të trungut. Ky proces kërkon kujdes të shtuar dhe kujdes maksimal. Pastaj bllokimi hiqet dhe njëri prej dhëmbëve të tij është i përkulur, në mënyrë që të duhet vetëm një klik për ta hapur.

Në disa dyqane të pjesëve të automjeteve, pronari i automjetit mund të këshillohet të blejë shtesë një bravë që nuk ka nevojë të përmirësohet me mekanizmin e makinës elektrike. Një blerje e tillë është me të vërtetë e këshillueshme, sepse është një kursim i konsiderueshëm i shumë kohës.

2. Instalimi i instalimeve elektrike. Para se të filloni ta tërheqni, terminalet nga bateria e makinës duhet të hiqen. Ju mund të ndizeni nga çakmakët - kjo pjesë përdoret pak dhe nuk mbart ngarkesa të mëdha. Për të arritur në të, boshti qendror është çmontuar. Fshtë instaluar një siguresë midis çakmakut dhe butonit elektrik. Për ta bërë më të lehtë ndryshimin e siguresave në rast të prishjes, duhet të zgjidhni një vend për instalim në mënyrë që të arrini lehtësisht atë. Butoni mund të vendoset kudo - gjithçka varet nga dëshirat e shoferit. Me ndihmën e blloqeve elektrike, fuqia është e lidhur në përputhje me qarkun e bashkangjitur në makinë elektrike. Mundësia më e mirë për instalime elektrike për mekanizmin e kyçjes është në pragjet e automobilave. Gjatësia e kërkuar e telit për instalime elektrike është 3.5 metra, është më mirë me një diferencë, atëherë teprica është ndërprerë në heshtje.
3. Fiksimi i kapakut elektrik të boot me një mekanizëm elektrik. Ju mund ta bëni këtë në disa mënyra, është më mirë të zgjidhni atë që nuk kërkon shpime në bagazhin e vrimave shtesë. Nëse nuk mund të bëni pa vrima shtesë, duhet të vendosni se ku është më mirë t'i vendosni ato. Makina e vendosur në pllakën e montimit është instaluar në vendin e zgjedhur. Duke pasur parasysh gjatësinë e shufrës, mekanizmi është i fiksuar në bagazhin.

Shtë më mirë të instaloni pajisjen paralel me shufrën kryesore të mbylljes. Një pjesë e panevojshme e shufrës, pasi ta vendosni në pozicionin e saj fillestar, hiqet.

4. Bashkimi i telave elektrikë në mekanizmin e kapakut të trungut. Extremelyshtë jashtëzakonisht e rëndësishme të mos harrojmë respektimin e polaritetit të rrymës. Telat janë të lidhur në përputhje me diagramin. Nëse telat nuk ishin të lidhura saktë, kapaku elektrik i kazanit do të ndryshojë veprimin, dhe bllokimi do të mbetet i mbyllur. Për të parandaluar mosfunksionimet, një siguresë vendoset gjithashtu para bllokimit. Lidhjet duhet të izolohen me kujdes. Pastaj duhet të instaloni terminalet përsëri në bateri dhe të provoni pajisjen e mbledhur. Nëse u gjetën ndonjë të metë të vogël në punën e tij, duhet të rregulloni pak rrjedhin. Gjatë funksionimit normal të kapakut elektrik të kapakut elektrik kryhet instalimi përfundimtar. Ju gjithashtu mund të instaloni izolim shtesë të zhurmës në kapakun e trungut plastik përpara se ta vendosni në mënyrë që disku të mos bëjë zhurmë kur ndizet.

Video në instalimin e makinës elektrike të kapakut të boot

Ndoshta, kushdo është përballur me një situatë kur shkoni nga dyqani në makinë, dhe duart tuaja janë të okupuara me çanta për blerje. Dhe fillon e gjithë aventura: ju duhet të vendosni paketat në dysheme, të merrni çelësat nga xhepi, të hapni bagazhin me këto çelësa, të zhvendosni paketat, të mbyllni atë, të hapni derën e makinës dhe vetëm atëherë të merrni pas timonit. Especiallyshtë veçanërisht e këndshme ta bëni këtë procedurë nën shi të fortë ose rrahje. Dhe për ata që, para të gjitha manipulimeve, ata gjithashtu duhet të heqin makinën nga mënyra e rojës.

Por nuk është rastësi që të gjithë autostartët elektronikë të kenë një veçori jashtëzakonisht të dobishme dhe të përshtatshme të quajtur "zhbllokimi i bagazhit në distancë". Sigurisht, ata janë me fat për ata me fat që e kanë instaluar nga fabrika ose një elektricist i mirë xhaxhai e vendosi në një dyqan riparimi makinash. Po në lidhje me ata që kanë një zile nga alarmi, dhe funksioni i hapjes nuk funksionon? Kështu që hidheni nga dera në bagazhin? Nuk ka nevojë ta bëni këtë fare, mund ta instaloni vetë, sepse kjo nuk është një procedurë kaq e vështirë. Instalimi edhe për një fillestar do të zgjasë vetëm disa orë.

Zgjedhja e bllokimit të makinës

Parimi i funksionimit të bllokimit të bagazhit elektrik

Në vetura, një shufër metalike gjithashtu kalon direkt në pajisjen e kyçjes, e cila lëviz përpara dhe mbrapa, pasi çelësi rrotullohet në bravë. Shtë me këtë që solenoidi lidhet me ndihmën e një kapës të veçantë dhe imiton rrotullimin e çelësit në larvë me lëvizjet e tij.

Urdhri i lidhjes

Për të instaluar do t'ju duhet:

butoni i hapjes së trungut;
pesë metra tela bakri me dy bërthama me një seksion kryq prej të paktën 1 mm 2;
stafetë;
hapja dhe mbyllja e bagazhit elektrik - vetë solenoidi;
kilometër shirit elektrik;
njohja e fizikës në nivelin e shkollës;
ky udhëzim se si të bëni një bagazh elektrik.

Edhe pse nëse duart, dhe e vërteta, janë të drejta, kaseta elektrike mund të merret më pak.

Nëse është gjithashtu i pranishëm, atëherë të gjitha njësoj duhet të bëhen siç përshkruhen më lart. Dallimi është se disa sisteme alarmi furnizojnë vetëm ngarkesë negative përmes telit të kontrollit të bllokimit, dhe ju duhet të ndërroni telat në diagramin e qarkut të butonit të stafit. Vetë tela nga njësia e alarmit duhet të lidhet përmes një diodë me telin që shkon nga butoni në stafetë.

Nëse njësia e sinjalizimit ka një ngarkesë pozitive, atëherë thjesht lidhni atë përmes diodës me telin që shkon në stafetë nga butoni.

Pronarët e makinave janë mësuar me komoditetin e vazhdueshëm dhe lehtësinë e përdorimit të pajisjeve të kalit hekuri. Në të vërtetë, është shumë i përshtatshëm kur pajisjet ndizen me prekjen e një butoni, pa ndonjë përpjekje të mëtejshme. Një shembull i një pajisjeje të tillë është një makinë elektrike që drejton kapakun e boot.

Luksoze apo domosdoshmëri?

Hapja automatike e bagazhit të një makine është një veçori që shumica e shoferëve që janë zhvendosur në makina të reja sapo kanë filluar të mësohen. Kur shtypni një buton në ndarjen e pasagjerit, ndizet një makinë elektrike, e cila drejton bllokimin, si rezultat i së cilës hapet kapaku i trungut.

Do të duket një gjë e vogël, por në sezonin e ftohtë, makina elektrike thjeshton shumë jetën e pronarëve të makinave. Në modelet me një bravë mekanike konvencionale, shumë shpesh hasin në një problem kur, pas larjes së makinës, bllokohet ngrirja dhe nuk mund të hapet. Dikush po loton, dikush thjesht po ngroh çelësin, me një fjalë, të gjithë po shpikin atë që mundet. Me një makinë elektrike, kjo nuk do të ndodhë.

Makina elektrike është e pajtueshme me një bllokim standard, dhe mund të përdorni dy metoda në të njëjtën kohë kur hapni kapakun e trungut, duke rritur rezistencën e vjedhjes. Pajisja është instaluar kryesisht në makina të importuara. Në montimin e makinave shtëpiake, një makinë elektrike në bagazhin u shfaq kohët e fundit. Pronarët e makinave që janë të privuar nga kjo komoditet mund të instalojnë lehtësisht një mekanizëm të tillë.

Pajisja e makinës elektrike - kuptoni detajet

Makina elektrike e ndarjes së bagazheve është një mekanizëm i përbërë nga vetëm disa pjesë: një motor elektrik, dy stafetë 4-pin, një shufër shtytëse, një siguresë dhe një buton. Ekzistojnë dy tipe aktuatorësh që veprojnë rrjedhin për tu hapur. Më i famshmi është mekanizmi me një motor elektrik, është më praktik dhe i guximshëm. Më pak e zakonshme është ngasja e pllakës magnetike.

Pajisja e një disku të tillë është jashtëzakonisht i ndërlikuar, dhe ka gjithashtu shumë probleme në përdorimin e tij. Parimi i funksionimit të tij është bashkëveprimi i stafeve me pllaka magnetike. Kur aplikoni energji elektrike, stafetë tërheq shufrën, në këtë moment hapet kapaku i trungut. Nuk rekomandohet instalimi i një pajisjeje të tillë në makinat VAZ të modeleve të vjetra të prodhimit, sepse nuk është praktike të përdoret. Modernizimi që duhet të bëhet me bravën e bagazhit është shumë i vështirë dhe në disa raste jo racional, pasi kërkon ndryshime domethënëse në vetë trupin e makinës.

Zgjedhja e një bllokimi elektrik për kapakun e trungut duhet të merret seriozisht. Nuk ka nevojë të blini flokë të lirë kinezë që janë kaq të zakonshëm në tregun tonë. Një makinë e tillë elektrike nuk do t'ju shërbejë për një kohë të gjatë, dhe në procesin e funksionimit, një operacion i pasaktë është i mundur. Shtë më mirë të zgjidhni një bravë elektrike të një prodhuesi vendas ose të huaj. Nga rruga, instalimi i një pajisjeje të tillë rrit koston e makinës në tërësi, e cila është e rëndësishme nëse keni ndërmend të shesni një makinë në të ardhmen.

Karakteristikat e zgjedhjes - çfarë duhet të dini për shoferin?

Kur blini një kështjellë, ia vlen të merret parasysh se si do të menaxhohet. Nëse do të përdoret vetëm për hapjen me ndihmën e një butoni nga ndarja e pasagjerëve, atëherë ai standard do të bëjë - është mjaft e thjeshtë ta instaloni vetë. Në mënyrë që bllokimi elektrik të funksionojë nga paneli i alarmit, keni nevojë për një mekanizëm elektrik më kompleks, të cilin vetëm një elektricist me përvojë duhet ta besojë lidhësin.

Në tregun e brendshëm, disa modele të bravave elektrike janë shitur. Sipas llojit të tyre, ato janë standarde me montime anësore dhe të përforcuara (pak më të shtrenjta) - ato janë bërë më mirë, dhe më të besueshme në përdorim. Kur blini një makinë elektrike të mbuluar, është më mirë të zgjidhni një çantë me një mekanizëm inercial. Një mekanizëm i tillë nuk lejon që motori të përjetojë një ngarkesë të vazhdueshme - nëse shufra e tij zvogëlohet kundër diçkaje, ai fiket.

Parimi i funksionimit të mekanizmit inercial është që një mekanizëm i tillë, kur shtypet një buton, së pari rrotullohet lart, duke rritur forcën e tij tërheqëse dhe e transferon atë më tej në shufrën shtytëse. Makina me llojin e zakonshëm të motorit në këtë kohë vazhdon të punojë më tej, nën ngarkesë - nga mbinxehja, shpejt mund të dështojë.

Instalimi i një disku elektrik - mbani mend dhe luani!

Për të instaluar njësinë elektrike të bagazhit, do t'ju duhet gjithashtu mbajtësat e siguresave, terminalet, telat elektrikë me një seksion kryq prej 1 mm, kasetë elektrike dhe një grup mjetesh. Përgatitni të gjitha këto materiale paraprakisht, në mënyrë që të mos shpërqendroheni gjatë procesit të instalimit. Për të filluar, hiqni rreshtimin plastik të trungut, duhet ta bëni këtë me kujdes në mënyrë që të mos e dëmtoni atë. Shtë montuar në disa bulonave dhe shulave plastike. Tjetra, hiqni bllokimin, në të ju duhet të përkulni një dhëmb, në mënyrë që kur ta hapni atë, të funksionojë me një klik.

Disa shitës të makinave kur shesin një makinë elektrike gjithashtu rekomandojnë të blini një bravë që nuk ka nevojë të modifikohet - një ofertë e tillë është e justifikuar dhe do t'ju kursejë shumë kohë. Pasi të keni kryer manipulime me bravën, vazhdoni të instaloni në instalime elektrike. Para instalimit, hiqni terminalet c. Merrni energji nga çakmakët e automjetit, pasi ky element i elektronikës është më pak i përfshirë dhe nuk konsumon shumë ngarkesë.

Për ta bërë këtë, çmontoni boshtin qendror. Instaloni një siguresë mbrojtëse midis çakmakut dhe butonit të energjisë. Ju duhet ta bëni këtë në një vend të përshtatshëm - në rast të dështimit ai thjesht do të zëvendësohet. Butoni i hapjes së bagazhit mund të vendoset aty ku ju pëlqen më së miri. Më tej, sipas skemës që vjen me makinë elektrike, përdorni blloqet elektrike për të bërë një parzmore të energjisë. Vendosja dhe instalimi i telave për një bllokim elektrik bëhet më së miri në pragjet e makinës. Gjatësia e kabllit që ju nevojitet është 3.5 metra, prerë tepricën.

Pas kësaj, mund të vazhdoni në fazën përfundimtare të montimit të mekanizmit të makinës elektrike të kapakut të trungut. Ekzistojnë disa mënyra për të instaluar drivein, opsioni në të cilin nuk keni nevojë të stërvitni vrimat shtesë në montimin e bagazhit është më e mira për ne. Nëse në rastin tuaj duhet të bëni disa vrima, atëherë zgjidhni një vend më të përshtatshëm. Merrni pllakën e montimit dhe vidhoseni atë në një vend mjaft të arritshëm dhe vendosni drivein në të. Montimi i rripit me makinë duhet të bëhet, duke marrë parasysh gjatësinë e shufrës së mekanizmit.

Shtë më mirë të instaloni paralelisht me lidhjen kryesore të bllokimit. Tjetra, kafshojeni pjesën shtesë të shufrës, pasi ta vendosni në pozicionin fillestar në njësinë elektrike.

Pas kësaj, vazhdoni të lidhni telat me makinë elektrike. Especiallyshtë veçanërisht e rëndësishme në këtë fazë të vëzhgoni polaritetin e furnizimit me energji elektrike. Për ta bërë këtë, lidhni telat, sipas udhëzimeve për diagramin. Nëse lidheni gabimisht, motori i mekanizmit do të funksionojë në drejtim të kundërt, dhe bllokimi juaj nuk do të hapet. Para bllokimit të makinës elektrike, instaloni gjithashtu një siguresë, kjo do t'ju mbrojë nga dëmtimi i mekanizmit. Kthejeni me kujdes të gjitha lidhjet e instalimeve elektrike me shirit izolues ose përdorni tkurrje të veçantë të nxehtësisë.

Pas kësaj, vendosni terminalet në bateri dhe kontrolloni funksionueshmërinë e mekanizmit tuaj në tërësi. Ka raste kur duhet të vendosni më saktë mekanizmin e makinës elektrike, për këtë, rregulloni stokun e tij. Nëse gjithçka është në rregull, dhe kapaku juaj i trungut hapet dhe mbyllet, atëherë montoni telat deri në fund. Kur riinstaloni kapakun plastik të boot, nëse është e mundur, bashkëngjitni një zhurmë të padurueshme në të, kjo do t'ju shpëtojë nga zhurma që lind nga funksionimi i makinës elektrike të kapakut të boot.

Shumica e makinave shtëpiake përdorin një makinë mekanike të bagazhit, domethënë, në mënyrë që të hapni pjesën e bagazhit, duhet të hapni bllokimin me duart tuaja. Një pajisje e tillë si një kazan elektrik, është një nyje që ju lejon të hapni pjesën e bagazhit në prekjen e një butoni. Lexoni më shumë rreth cili është parimi i funksionimit të pajisjes dhe si ta instaloni atë në makinën tuaj, lexoni më poshtë.

[Hide]

Parimi i funksionimit të mekanizmit për hapjen dhe mbylljen e bagazhit

Si funksionon ngritësi elektrik i derës së pasme? Kyçi i kabllove elektrike duhet të hapet kur shtypni butonin përkatës duke mos e hequr, duke rritur kështu tërheqjen dhe duke e transferuar atë në shufër. Kur tensioni aplikohet në njësi, stafetat e sistemit automatikisht zmbrapsin rrjedhin, i cili ndihmon për të hapur derën. Duhet të kemi në mendje se disku elektrik i boshtit nuk mund të funksionojë nën ngarkesë për një kohë të gjatë, pasi mund të prishet për shkak të mbinxehjes.

Pajisja e makinës elektrike

Kyçi elektronik i bagazhit ose i motorrit përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

Drejtpërdrejt vetë motori elektrik.
Dy stafetë me katër pin.
Fundi i kapuçit ose fundi i bagazhit. Kufizuesi i kapuçit përdoret nëse disku është vendosur në kapuç. Ndërprerësi i kufirit të kapuçit duhet të jetë i lidhur me alarmin.
Shufra shtytëse. Projektuar drejtpërdrejt për të siguruar që bagazhi të hapet nga një fob kyç ose nga një buton.
Elementi i sigurisë së qarkut.
Butoni i kontrollit

Siç mund ta shihni, makina elektrike e derës së pasme është një pajisje mjaft e komplikuar, kështu që nëse vendosni ta instaloni atë në makinën tuaj, mbani në mend se mund të shfaqen probleme gjatë funksionimit të saj. Duhet të theksohet se nuk ka kuptim të vendosni pajisje të tilla në VAZ të vjetër, Tavrii dhe Muscovites, pasi ato janë mjaft praktike në funksionim (autori i videos është Konstantin Zaitsev).

Kriteret për zgjedhjen e një bllokimi elektrik

Kur blini një kapak elektrik të bagazhit, duhet t'i qaseni seriozisht zgjedhjes. Tregu ynë u ofron klientëve shumë pajisje të ndryshme në kategori të ndryshme çmimesh, megjithatë, është më mirë që menjëherë të përjashtohen opsionet e lira. Një njësi e tillë nuk do të jetë në gjendje të funksionojë për një kohë të gjatë, sepse çmimi i ulët, si rregull, është për shkak të të njëjtës cilësi të prodhimit të pajisjes. Prandaj, përjashtoni menjëherë opsionet kineze - në këtë rast, është më mirë të jepni përparësi pajisjeve ruse ose të importuara.

Kur blini një pajisje, konsideroni menjëherë se si do të kontrollohet. Për shembull, nëse hapet duke përdorur butonin, mund të blini një pajisje të rregullt, e cila mund të instalohet pa ndonjë problem me duart tuaja. Por nëse doni që pajisja të funksionojë nga një fob kyç, rekomandohet të merrni një pajisje elektrike më komplekse, dhe procedura e lidhjes duhet të kryhet nga një elektricist i kualifikuar.

Sot, në shitje mund të gjeni disa modele të pajisjeve, sipas llojit që janë:

Standarde. Sisteme të tilla janë të pajisura me kapëse anësore dhe ato janë më të lira.
Përforcuar. Kostoja e tyre është më e lartë, por cilësia e tyre është më e lartë. Përveç kësaj, pajisje të tilla do të jenë më të besueshme për sa i përket funksionimit.

Ekspertët rekomandojnë të japin përparësi pajisjeve me një mekanizëm inercial. Për shkak të kësaj, një ngarkesë më e ulët do të vendoset në motor elektrik, sepse kur shufra mbështetet kundër një pengese, ajo thjesht do të fiket (autori i videos është Sergei).

Udhëzime për instalimin e makinës elektrike

Për të instaluar njësinë elektrike të trungut me duart tuaja dhe për të kryer lidhjen e saj, do t'ju duhet një mjet standard i stolit, si dhe një diagram i lidhjes. Qarku duhet të përfshihet me pajisjen.

Më poshtë është instalimi i një kabie elektrike në shembullin e një makine Lada Kalina:

Së pari, kyçi i instaluar dhe paneli mbrojtës çmontohen. Paneli është i fiksuar në kapëse plastike dhe grepa, si dhe me dy vida. Tjetra, zhbllokoni bravën e bllokimit, për këtë ju mund të përdorni një kunj me një grykë të kaçavidave Phillips.
Tani bllokimi është duke u përfunduar, sepse ju duhet që të mund të mbylleni me një klik. Për ta bërë këtë, prerë pjesën e çelës, në foto është shënuar me një vijë të kuqe. Pika e prerjes duhet të trajtohet me letër zmerile ose një skedar në mënyrë që të jetë e njëtrajtshme dhe e qetë.
Hapi tjetër do të jetë lidhja e qarkut dhe para-montimit. Ne nuk do të përshkruajmë procedurën e lidhjes, pasi ajo ndryshon në varësi të modelit të makinës dhe makinës. Kur para-montoni, sigurohuni që të vërehet polariteti i lidhjes diodë. Dioda vetë duhet të jetë e bashkuar dhe izoluar siç duhet nga masa e makinës.
Tjetra, vetë disku është i instaluar - në këtë rast, gjithçka është individuale. Pas instalimit, kontrolloni se ku janë plus dhe minus, kështu që do të mësoni se si të lidhni siç duhet telat. Për shembull, masa mund të lidhet në anën e majtë të ngrohjes.
Hapi tjetër është të lidhni qarkun që rezulton me instalime elektrike standarde. Përdorni qarkun që vjen me komplet. Të gjitha instalime elektrike duhet të izolohen me kujdes, për këtë, përdorni kasetë elektrike. Kështu që reletë të mos varen, ato mund të fiksohen në një sipërfaqe të vështirë duke përdorur shirit shkrimi.
Pastaj butoni është montuar. Në rastin e Kalina, ekzistojnë disa mundësi për instalimin e butonit, por ne rekomandojmë ta lidhni atë në mbulesën e bllokut të montimit - ka një buton tjetër mbi të që kontrollon fuqinë e radios së makinës, që do të thotë se masa është e lidhur me të. Për t'u lidhur, përsëri, duhet të përdorni qark.
Kur gjithçka është e lidhur, mbetet vetëm të kontrolloni funksionueshmërinë e pajisjes së instaluar. Nëse gjithçka funksionon mirë, atëherë mund të vazhdoni me asamblenë, e cila kryhet në renditje të kundërt.

Fotogaleria ”Në rritje DIY

Pricemimi i emetimit

Video "Funksionimi i sistemit në makinën Kia Optima"

Përshkrimi i funksionimit dhe lidhjes së sistemit në makinën Kia Optima në videon më poshtë (video nga Evgeny Sokolov).

Sot, ata gjithnjë e më shumë po vendosin të instalojnë hapjen automatike të bagazhit dhe madje ta instalojnë vetë. Mundësia e vetë-instalimit u shfaq falë entuziastëve të automjeteve që kuptuan se si të përdorin ndalesat e gazit nga mobiljet dhe amortizuesit për hapjen efektive në mënyrën automatike me një telekomandë të vogël.

Vlen të përmendet se në shumë makina ata filluan të instalojnë hapjen e automjetit të bagazhit në fabrikë, por ndodh që dizajni nuk i përshtatet pronarit ose krijon probleme me vendosjen e numrave. Sa për ndalesat, për shembull, me një forcë prej 80 Njuton, ato kushtojnë brenda njëqind rubla.

Shtë më mirë të vendosni një çift menjëherë, atëherë hapja do të jetë më e lehtë dhe nuk do të ketë probleme me kapakët më të rëndë të bagazhit që mund të ngecen. Asnjë pjesë shtesë nuk kërkohet për instalim, përveç nëse vida ose bulonave të vetë-përgjimit.

Kur instaloni ndalesat, kontrolloni shtrirjen e vrimave për fasteners. Ju mund të keni për të përsëritur ato. Për të përcaktuar vrimat e reja, mjafton të kontrolloni goditjen e punës së bagazhit dhe të gjitha pjesët e tij për kontakt me detajet e ndalesave. Kështu, ju do të gjeni pozicionin më optimal për mekanizmin tuaj dhe do të vendosni vrima të reja për fasteners.

Nga këshillat në internet është e qartë se distanca më optimale nga udhëtimi i bagazhit është 12 milimetra.

Për të rregulluar aksesorët do t'ju duhet të paktën një kapëse dhe një vidhë vetë-përgjimi, mirë, një kasetë e vogël për të zbutur lak. Por gjatë instalimit është më mirë të lundroni veten dhe të përdorni sa më shumë pjesë që ju nevojiten për bagazhin tuaj.

Mos harroni për prekjet e brendshme të theksit, të cilat gjithashtu duhet të kontrollohen dhe optimizohen sa më shumë që të jetë e mundur.
Kur lakoni gjëndrat e trupit, me siguri do të gjeni lehtësisht pozicionin optimal të pjesëve, duke shmangur kështu shpimin e tepërt të vrimave për fasteners.

Rregullimi i ndalesave të benzinës nuk kërkon shumë kohë dhe nuk kërkon aftësi instalimi. Thjesht duhet të hapni bagazhin dhe të zhvendosni mekanizmin në pozicionin e tij të punës, dhe pastaj ta shtrëngoni me vida.

Theksi duhet të vendoset në shtigjet e topit pa shumë përpjekje, dhe koka plastike nga shufra është e pa mbërthyer. Mund të përdoret për të rregulluar pozicionin. Në gjendjen e mbyllur të bagazhit, shufra shkon plotësisht në trup, përndryshe nuk mund ta rregulloja. Vishni të gjitha lidhjet e jashtme me kasetë elektrike, personi nuk do të nxitojë në sy.

Trungu juaj tani është gati për inspektim. Gjatë funksionimit, të gjitha pjesët e mekanizmit zëvendësohen lehtësisht në rast të prishjes, dhe janë të lira.

Vlen të përmendet se tani bagazhi do të jetë më i vështirë për t'u mbyllur.