Shumë nga pronarët e rinj të makinave po pyesin se si të heqin thikat e fshirëseve. Vlen të theksohet se çdo drejtues mjeti duhet të jetë në gjendje të kryejë këtë lloj pune. Në fund të fundit, materiali për prodhimin e pjesëve është gome, e cila është shumë e ndjeshme ndaj konsumit. Le të shqyrtojmë më në detaje zgjidhjen e problemit të çmontimit të fshirëseve.
Ekziston një shumëllojshmëri e madhe e fshirëseve në tregun vendas. Ata të gjithë i nënshtrohen një klasifikimi specifik. Kjo është e nevojshme në mënyrë që edhe një shofer i papërvojë të zgjedhë një element të përshtatshëm për makinën e tij. Faktori kryesor që përcakton llojin e fshirësit është ngjitja e fletëve të fshirësit. Deri në vitin 1999, të gjitha fshirëset prodhoheshin me montime standarde ose, siç e quanin mjeshtrit popullorë, me grep. Ky dizajn është ende një nga llojet më të zakonshme të lidhjes së fshirëseve.
Sidoqoftë, në vitin 2000, modeli u shfaq Ford Demi pajisur me furça me mbërthyes të rinj. Që nga ai moment, gjithnjë e më shumë makina filluan të furnizoheshin me të gjitha llojet e shulave, kapëseve dhe butonave të llojeve të ndryshme. Pas largimit Demi Në tregun botëror, prodhuesit kryesorë të fshirëseve të xhamave u ndanë në 2 ekipe. Disa qëndruan në krijimin e grupeve të furçave me lloje të ndryshme montimesh për automjete specifike. Kompanitë e njohura për ne shkuan në këtë mënyrë. Valeo dhe Bosch... Produktet e tyre janë të pajisura me montime kompakte dhe bëjnë të mundur zgjedhjen e një elementi duke marrë parasysh lakimin e xhamit të përparmë të modeleve të caktuara të makinave.
Disavantazhi i teheve të tilla të fshirëseve konsiderohet të jetë një gamë shumë e madhe e tyre në treg. Ky faktor e ndërlikon shumë zgjedhjen e një pjese dhe rrit koston e saj. Gjysma tjetër e prodhuesve prodhojnë fshirëse me lidhëse universale. Këto pjesë furnizohen me adaptorë të ndryshëm për të gjitha llojet e fiksuesve. Kompanitë janë bërë aderuese të elementeve të tillë Kampion dhe SWF... Përparësitë kryesore të produkteve të tyre konsiderohen të jenë kosto e ulët dhe shkathtësi. Disavantazhet përfshijnë vështirësinë në heqjen dhe instalimin, si dhe aerodinamikën e dobët.
Fshirëse me lidhëse universale
Për të kuptuar të gjithë shumëllojshmërinë e metodave për lidhjen e fshirëseve, merrni parasysh llojet dhe emrat e tyre kryesorë:
- një grep është mënyra më e popullarizuar për të ngjitur furçat. Në shënim, shumë shpesh tregohet me shkronjën U;
- kunja anësore - e zakonshme në mesin e makinave Peugeot dhe Mercedes-Benz... Fshirëset furnizohen me të njëjtat detaje. Chevrolet cruz e dhe Aveo;
- butoni - një mënyrë mjaft e besueshme e lidhjes së furçave, e përdorur për furnizimin e makinave Renault, Citroen, Ford dhe Volvo;
- fiksim anësor - një metodë shumë e rrallë e fiksimit që përdoret në një numër makinash të prodhimit amerikan dhe disa modele Renault;
- kapëse anësore - e zakonshme në mesin e automjeteve të korporatave Audi, Fiat, Opel dhe Saab;
- Bllokimi me bajonetë - përdoret shumë shpesh për prodhimin e fshirëseve të kamionit.
Sigurisht, është shumë e vështirë për një person që detyrohet të ndryshojë vetë për herë të parë fshirëset e xhamit të zgjedhë pjesët e duhura. Prandaj, ekspertët këshillojnë para së gjithash t'i kushtoni vëmendje pjesëve universale dhe vetëm atëherë të kërkoni fshirëse posaçërisht për modelin e makinës suaj.
2 Kur duhet të ndërroni fshirëset?
Është mjaft e lehtë për të kuptuar se thikat e fshirësit duhet të zëvendësohen. Për ta bërë këtë, duhet t'i inspektoni me kujdes për dëmtime. Nën ndikimin e faktorëve të jashtëm dhe dëmtimeve të ndryshme mekanike, goma e fshirëseve humbet shumë shpejt integritetin e saj. Nëse gjatë funksionimit të makinës vëreni se furçat nuk e pastrojnë mirë xhamin, atëherë është koha të mendoni për zëvendësimin e pjesëve të vjetra.
Zëvendësimi i fletëve të fshirëseve
Zëvendësimi i furçës përfshin heqjen e vetëm një pjese të vogël të saj. Pjesa tjetër e strukturës mbetet në vend.
Heqja e një pjese të furçës
Fshirësja përbëhet nga elementë të tillë si një krah i poshtëm, një mbajtës metalik dhe një furçë gome. Është kjo e fundit që duhet ndryshuar për funksionimin efektiv të sistemit të pastrimit të xhamit. Për të zgjedhur fshirëset e duhura për zëvendësim, ia vlen të matni gjatësinë e pjesëve të vjetra me një masë shirit. Disa shoferë heqin furçat e tyre dhe shkojnë me ta në një dyqan makinash. Të dyja opsionet janë të mira nëse dëshironi të blini të njëjtat artikuj që ishin në makinën tuaj më parë.
3 Zëvendësimi i furçave - DIY hap pas hapi
Për të hequr furçën, duhet të zhvendosni pak modelin e fshirësit. Për ta bërë këtë, duhet të lëvizni krahun e poshtëm të pjesës nga xhami i përparmë i makinës dhe të ngrini lidhësit drejt pjesës metalike të fshirësit. Pasi leva të ketë marrë një pozicion të qëndrueshëm, duhet të hiqni furçën e gomës. Duke vepruar kështu, kushtojini vëmendje bashkimit në të cilin furça është ngjitur me mbajtësen. Ka një prizë plastike në bashkim që mban tehun e furçës.
Mbajtës plastik për mbajtësin e fshirëseve
Për të hequr shpejt pjesën e gomës të fshirësit, duhet të shtypni spinën, e cila do të largojë bashkimin dhe do të çlirojë elementin e konsumuar. Ndonjëherë makinat janë të pajisura me fshirëse, në trupin e të cilave janë instaluar flamuj të veçantë. Ato janë krijuar gjithashtu për të hequr furçën. Kur pozicioni i flamujve ndryshohet, goma e konsumuar do të bjerë vetë nga fshirëset. Në procesin e çmontimit të gomës, duhet të monitoroni vazhdimisht pozicionin e levës së fshirësit. Mbahet nga një burim i vogël.
Heqja e pjesës së gomës të fshirësit
Prandaj, nëse nuk e siguroni plotësisht, elementi mund të lëvizë dhe të dëmtojë xhamin e përparmë. Për të mbrojtur dritaren e makinës suaj, është mirë të vendosni një peshqir nën fshirëse. Pas heqjes së furçave të vjetra, duhet të instaloni të reja. Për ta bërë këtë, futni pjesën e blerë në mbajtëse dhe kthejeni derisa grepi të arrijë pozicionin e tij përfundimtar. Në të njëjtën kohë, ai do të lëshojë një klik karakteristik. Pas kësaj, ne e zhvendosim fshirësin në xhamin e përparmë dhe mund të vazhdojmë të përdorim makinën tonë.
Video: Si të hiqni thikat e fshirësit - zgjidhja e problemit pa vizituar masterin
Ky artikull do të diskutojë se si të hiqni thikat e fshirëseve nga automjeti juaj. Vlen të përmendet se nuk ka asgjë të komplikuar këtu, gjëja kryesore është të bëni gjithçka me kujdes, të merrni kohën tuaj dhe të keni një grup të vogël mjetesh. Fshirëset moderne duhet të ndërrohen rregullisht, një herë në vit. Gjatë kësaj kohe ato konsumohen shumë, nuk mund të pastrojnë xhamin e përparmë me cilësi të lartë. Sigurisht që ka edhe modele të tilla që mund të zgjasin më shumë se një vit, por nuk janë as shumë të lira. Në këtë drejtim, është më mirë të shpenzoni një sasi të vogël çdo vit dhe të merrni të njëjtin efekt. Shumë shoferë janë përballur me një problem të tillë që me kalimin e kohës, fshirëset humbasin vetitë e tyre. E gjithë kjo mund të çojë në pasoja të trishtueshme në formën e një aksidenti trafiku. Fakti është se shoferi thjesht nuk do ta shohë situatën në rrugë, nuk do të jetë në gjendje të reagojë saktë në momente të ndryshme.
Si të hiqni thikat e fshirëseve - kjo pyetje lind për shumë shoferë, veçanërisht për fillestarët. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. Në fund të fundit, shumë varet nga cilësia e punës së tyre. Për të parandaluar situata të pakëndshme, rekomandohet ndërrimi i fshirëseve të xhamit të xhamit çdo vit. Problemi më i rëndësishëm gjatë zëvendësimit është se të gjithë fshirëset kanë fiksim të ndryshëm. Në këtë drejtim, lind një konfuzion i vogël, duhet të lexoni udhëzimet dhe të kontaktoni njerëz të ditur. Sigurisht, ka modele që përshtaten me çdo xhami, por kjo është mjaft e rrallë. Prodhuesit po përpiqen të marrin fitim, duke lëshuar kështu lloje të ndryshme të mbërthyesve.
Nga se përbëhet portierja
Fshirëset moderne kanë një sërë elementësh që duhet t'u kushtoni vëmendje:
Sa i përket zëvendësimit të vetë fshirëseve, nuk ka asgjë të komplikuar. Kur çmontoni të vjetrat, mbuloni xhamin e përparmë me një copë leckë. Kjo është për të parandaluar gërvishtjet. Në fund të fundit, nëse nuk bëni diçka me kujdes, atëherë xhami i përparmë do të mbulohet shpejt me gërvishtje. Më pas, hiqni krahun e poshtëm nga xhami i përparmë, zgjidheni furçën e vjetër dhe instaloni një të re. Ndryshoni furçën sipas mekanizmit që keni. Sa i përket instalimit të kundërt, atëherë gjithçka bëhet në rend të kundërt. Nuk ka asgjë të komplikuar këtu, gjë që nuk është për t'u habitur. Në fund të fundit, njohuri të veçanta dhe përvojë të veçantë nuk kërkohen këtu, secili shofer do të jetë në gjendje të përfundojë procesin. Vlen të përmendet se zëvendësimi i fshirëseve nuk duhet neglizhuar. Në fund të fundit, jo vetëm komoditeti i drejtimit, por edhe siguria varet nga kjo.
Fshirëset e makinave janë një nga pjesët e konsumuara të makinës, e cila, ashtu si materialet e tjera harxhuese, kërkon ndërrim të rregullt.
Në teori, thikat e fshirëseve duhet të riinstalohen dy herë në vit - në të njëjtën kohë me ndryshimin sezonal të gomave, por në praktikë ky rregull respektohet shumë rrallë.Si rregull, furçat hiqen vetëm nëse fshirëset bëhen të papërdorshme dhe pushojnë së pastruari me efikasitet xhamin e përparmë nga uji, bora ose papastërtia. Me drejtësi, duhet të theksohet se, në varësi të kushteve të funksionimit, fshirëset mund të dështojnë dhe të kërkojnë zëvendësim disa herë në vit.
Arsyet pse fshirëset dështojnë
Jeta e shërbimit të fshirëseve të makinave përcaktohet nga:
- Cilësia e materialeve të përdorura në prodhimin e tyre.
- Kushtet e funksionimit.
Materialet elastike nga të cilat janë bërë fshirëset dështojnë si rezultat i ekspozimit të zgjatur:
- tretës që janë pjesë e një lëngu të veçantë të derdhur në rezervuarin e larjes së makinës;
- reagentët kimikë, me ndihmën e të cilëve shërbimet publike pastrojnë sipërfaqen e rrugës në sezonin e dimrit;
- kimikate aktive të përdorura në larjet e makinave;
- temperatura të larta dhe negative;
- rrezatimi ultravjollcë (rrezet direkte të diellit).
Si rezultat i ndikimit të të gjithë faktorëve të mësipërm, materiali i fshirëseve të xhamit humbet elasticitetin e tij me kalimin e kohës, mbulohet me çarje dhe pushon së ngjitur fort në xhamin e përparmë.
E rëndësishme! Performanca e fshirëseve të kornizës ndikohet ndjeshëm edhe nga gjendja e menteshave të kornizës, të cilat priren të lirohen. Për më tepër, në sezonin e dimrit, strukturat e kornizës së furçave janë të prirura për krem, gjë që praktikisht përjashton përshtatjen e tyre të rehatshme në xhamin e përparmë.
Nevoja për të zëvendësuar fshirëset e makinave përcaktohet nga prania e mbetjeve të ujit në xhamin e përparmë gjatë shiut, borës ose baltës.
Ndërrimi i fshirëseve të makinës
Kur filloni të zëvendësoni furçat e makinave, së pari duhet të zbuloni se çfarë rekomandon prodhuesi i makinës. Shumë shpesh, ai jo vetëm që specifikon dimensionet gjeometrike të fshirëseve, por gjithashtu tregon numrat e tyre serial në katalogët e prodhuesve të mirënjohur.
Nëse nuk ka një informacion të tillë, është e nevojshme të zgjidhni fshirëset bazuar në zbatueshmërinë e tyre në një model specifik makine. Prodhuesit, si rregull, e tregojnë atë në paketim.
Nëse nuk ishte e mundur të gjesh informacione mbi zbatueshmërinë e fshirëseve të xhamit, atëherë thjesht duhet të matni ato që janë në makinë dhe të blini të ngjashme. Ju gjithashtu mund të konsultoheni për këtë çështje në çdo stacion shërbimi. Aty mund të merrni gjithashtu informacionin e nevojshëm se si të hiqni dhe instaloni fshirëset e rinj të xhamit të xhamit në makinë.
Montoni fshirësin
Një nga pyetjet më të rëndësishme që, në një mënyrë apo tjetër, çdo pronar makine i bëri vetes kur bleu fshirëse të reja për makinën e tij - si është ngjitur fshirësja në krahun e fshirësit.
Më herët, deri rreth fundit të viteve '90 të shekullit të kaluar, për ngjitjen e fshirëseve përdorej vetëm tipi "Hook".
Në pyetjen: "Si të hiqni fshirëset e vjetra dhe të instaloni të rinj në makinat e pajisura me një montim të tillë?" Video reaguese:
Por në shekullin e 21-të, prodhuesit e makinerive filluan të përdorin montime origjinale të furçave. Kjo për faktin se fshirëset pa kornizë janë të vogla në lartësi, dhe përshtatësi i montimit me një goditje standarde është mjaft i lartë dhe ndërhyn në pamjen. Aktualisht, 11 variante të mbërthyesve të ndryshëm janë tashmë në përdorim, madje edhe makinat e të njëjtit model model, në varësi të vitit të prodhimit, përdorin lloje të ndryshme të mbërthyesve.
Aktualisht, shumë kompani që prodhojnë fshirëse makinash i plotësojnë produktet e tyre me adaptorë për opsione të ndryshme instalimi.
E rëndësishme! Kur blini fshirëse të reja të xhamit, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë pranisë në komplet të pikërisht përshtatësit që do t'ju lejojë t'i instaloni ato në makinë.
Ju mund të njiheni me procesin e zëvendësimit të fshirëseve të makinave të kryera nga shoferë me përvojë nëse shikoni videon:
Si të hiqni fshirëset nga një makinë
Për të hequr fshirësin e vjetër nga makina, duhet të kryeni një numër operacionesh të thjeshta:
- Tërhiqeni zinxhirin metalik drejt vetes dhe rregulloni atë në pozicionin e ngritur.
Kujdes! Brezi shtypet në xhamin e përparmë nga një susta mjaft e fuqishme dhe, nëse trajtohet pa kujdes, mund të bjerë fort mbi xhami dhe madje ta thyejë atë.
- Shikoni vendin ku fshirësja lidhet me krahun. Duhet të ketë një kapëse të vogël plastike që mund ta shtypni për të hequr fshirësin nga makina. Nëse makina është e pajisur me një nga llojet e reja të fiksimit, së pari duhet të zbuloni parimin e funksionimit të saj dhe vetëm atëherë të përpiqeni të hiqni fshirësin.
E rëndësishme! Një grup fshirësesh të rinj të pajisur me një fiksim të zgjuar, si rregull, përfshin udhëzime se si të hiqni fshirësin e vjetër dhe të instaloni një fshirës të ri. Nëse ka vështirësi me heqjen e fshirësit, atëherë këshillohet që së pari të studioni diagramin e dhënë atje dhe vetëm atëherë të vazhdoni me operacionet e nevojshme. Në disa raste, një video do të ndihmojë në eliminimin e problemit.
- Uleni me kujdes zinxhirin mbi gotë.
- Hiqni fshirësin e dytë nga makina në të njëjtën mënyrë. Nëse është e nevojshme, e njëjta procedurë mund të kryhet me një fshirëse që pastron xhamin e pasmë të makinës.
Këshilla! Për të shmangur dëmtimin e xhamit të përparmë, rekomandohet ta mbroni atë me një leckë të trashë.
Instalimi i fshirësve të rinj
Në përgjithësi, procedura për instalimin e fshirëseve të rinj në një makinë është e kundërta e heqjes së tyre. Instalimi i saktë i fshirësit shoqërohet me një klikim, i cili tregon se ato janë të fiksuara mirë në zinxhir.
Informacion! Prania e përshtatësve universalë në grupin e shpërndarjes së produkteve do t'ju lejojë të instaloni fshirëse moderne në makinat e viteve të mëparshme të prodhimit. Sidoqoftë, nuk duhet të harrojmë se fshirëset moderne pa kornizë ose hibride nuk përshtaten gjithmonë mirë kundër xhamit të përparmë konveks të makinave shtëpiake.
Nëse, kur hiqni ose instaloni fshirëset, mendoni se diçka nuk po funksionon, atëherë është më mirë të kontaktoni stacionin e shërbimit për ndihmë.
Fshirëset ose fshirëset e xhamit të përparmë në një makinë janë një pjesë e konsumueshme dhe herët a vonë kërkojnë zëvendësim. Pavarësisht se elementi nuk bie në sy dhe nuk posedon të dhëna të veçanta estetike, ai kryen një funksion jashtëzakonisht të rëndësishëm në mot të keq. Prania e fshirëseve ju lejon të kontrolloni dukshmërinë në rrugë në dëborë dhe shi. Nëse një element kërkon zëvendësim, ne sugjerojmë ta kryeni vetë procesin, duke ndjekur udhëzimet hap pas hapi.
Zëvendësimi i parë do të pasojë pas disa muajsh funksionimi aktiv. Ndërrimi i fshirëseve është i njëjtë pothuajse në të gjitha markat e makinave dhe është aq i thjeshtë sa nuk ka kuptim të shkosh në një dyqan riparimi makinash. Para së gjithash, përcaktoni shkallën e konsumit. Për ta bërë këtë, ekzaminoni me kujdes tre komponentët e sistemit: krahun e poshtëm të fshirësit, tehun metalik në krah dhe furçën e gomës. Më shpesh, është elementi i fundit që kërkon zëvendësim, pasi konsumohet drejtpërdrejt në procesin e fërkimit me xhamin. Është koha për të ndryshuar elementin nëse vëreni një përkeqësim të cilësisë së pastrimit të xhamit nga pikat e ujit dhe papastërtitë. Ju duhet të blini tehe zëvendësuese. Merrni një matës shirit ose kasetë matëse, matni gjatësinë e teheve të gomës dhe kur blini të reja, drejtohuni nga madhësia e të vjetrave. Kur zgjidhni produkte, mos u habitni nëse fshirëset majtas dhe djathtas janë me gjatësi të ndryshme. Më shpesh, njëri prej tyre është disa centimetra më i shkurtër. Fshirësit e rinj do t'ju kushtojnë rreth 10 dollarë. Ngrini levën metalike, duke e mbajtur pingul me xhamin. Kini parasysh se sistemi është me erë dhe fshirësja mund të kërcejë papritmas, duke thyer xhamin e përparmë. Hiqni furçën e vjetër. Së pari, studioni me kujdes lidhjen midis gomës dhe dorezës metalike. Lidhja duhet të jetë një lloj mbajtëse plastike përmes së cilës ngjitet furça. Shtypni butësisht, por fort në kapëse dhe shkëputni elementin e vjetër nga baza. Disa furça janë bërë sipas një parimi të ndryshëm, dhe në vend të një goditje, ato janë ngjitur me një shul. Kur ndërroni furçën, sigurohuni që leva të jetë sa më larg xhamit të përparmë. Mbulojeni gotën me një peshqir, batanije ose batanije të butë për siguri. Kjo masë paraprake do të parandalojë dëmtimin edhe nëse leva tërhiqet dhe godet xhamin. Tani mund të bashkëngjitni një fshirëse të re: instaloni një fshirëse të re aty ku keni marrë të vjetrën dhe rregulloni elementin e ri derisa të klikojë. Përsëriteni procesin me fshirësin e dytë. Shikoni madhësinë e furçave. Nëse elementi i gomës në fshirësin e majtë është më i rehatshëm, dhe në të djathtë është më i shkurtër, atëherë instaloni edhe të reja. Nëse nuk dini kur të zëvendësoni, atëherë inspektoni me kujdes fshirëset: nëse ato bëhen të përafërt, joelastike dhe plasariten, atëherë ato duhet të zëvendësohen. Nëse fshirëset nuk funksionojnë dhe duhet të zëvendësoni të gjithë sistemin, atëherë hapni kapakun dhe gjeni kapakun e zi në boshtin e përparmë të levës, fshijeni dhe hiqeni atë. Leva duhet të hiqet befas duke e tërhequr atë nga nyja e shpinës. Kur instaloni sistemin e ri mbrapa, vidhosni levat në mënyrë që pjesa e majtë të vendoset gjashtë centimetra nga fundi i xhamit të përparmë. Instaloni elementin e duhur në të njëjtën mënyrë, duke u fokusuar në shënimin në fund të xhamit të përparmë. Zëvendësoni motorin e sistemit përpara se të instaloni fshirëset.Mos harroni për masat e sigurisë: mbuloni xhamin e përparmë me një batanije të butë. Ndiqni procesin në mënyrë sekuenciale, inspektoni me kujdes parimin e lidhjes së secilit element. Disa pika mund të ndryshojnë në varësi të modeleve të makinave.
Rreth, si të hiqni fshirëset, herët a vonë çdo shofer është i destinuar të mendojë për këtë, pasi pjesa është e konsumueshme dhe do të kërkojë zëvendësim. Një opsion alternativ është të kontaktoni një stacion shërbimi.
Fshirëset, janë edhe fshirëset e xhamit të përparmë, janë një element pa vëmendje, por jashtëzakonisht i rëndësishëm, sidomos në ditë të caktuara me mot të keq. Vetëm falë këtij detaji shoferi mund të lëvizë makinën e tij në shi ose borë.
Si rregull, ata janë në gjendje të kryejnë funksionet e tyre në mënyrë efikase për gjashtë muaj. Pas kësaj periudhe, me shumë mundësi do të kërkojnë zëvendësim. Këtu janë të mundshme dy opsione: nëse dizajni i fshirësit e lejon, atëherë është e mundur të zëvendësohet vetëm tehu i gomës, i cili pastron drejtpërdrejt xhamin, ose do të duhet të blini një çantë të re.
Pavarësisht nëse duhet të ndryshoni vetëm brezin e gomës ose të gjithë furçën, ajo do të duhet të hiqet nga krahu i fshirësit. Është mjaft e mundur ta hiqni vetë, mund të themi se ky operacion është një nga më të lehtët në një makinë, kështu që nuk ka nevojë të shkoni në një stacion të specializuar.
Procedura e tërheqjes:
1. Për të hequr furçën nga krahu i fshirësit, është e nevojshme të ktheni krahun lart dhe të shtrydhni mbajtësin, i cili ndodhet në boshtin e mesit të vetë fshirësit. Më pas, në të njëjtën kohë, me një lëvizje të lehtë, e heqim furçën nga leva e ngjitjes dhe vendosim një të re, ose e zëvendësojmë brezin e gomës në furçën e vjetër dhe e vendosim në vendin e saj origjinal.
Për të ndryshuar tehun e gomës me një të re, është e nevojshme të përkulni kllapat e fiksimit në njërën skaj të furçës, të nxirrni atë të konsumuar dhe të vendosni kapëset metalike në të renë. Ju lutemi vini re se kthesa duhet të drejtohet drejt xhamit. Ne vendosim një brez të ri elastik dhe e shtrëngojmë me kllapa fiksuese.
2. Nëse gjeni një mosfunksionim në vetë mekanizmin e fshirësit dhe është e nevojshme jo vetëm të zëvendësoni një furçë ose një brez elastik, atëherë do t'ju duhet të hiqni tërësisht fshirëset. Fillojmë me hapjen e kapuçit. Aty gjejmë një kapak mbrojtës të zi - ndodhet në boshtin e levës përpara. Hiqeni butësisht dhe hiqeni. Ne e heqim vetë levën me lëvizje të mprehta, duke e tërhequr atë nga lidhja e hollë e boshtit të fshirësit.
3. Kur ktheni krahët e fshirësit prapa, është e nevojshme t'i vidhosni në mënyrë që krahu i majtë të jetë në një distancë prej gjashtë centimetrash nga buza e poshtme e xhamit të përparmë. E vendosim levën e duhur në atë mënyrë që të arrijë në shenjën e poshtme në xhamin e përparmë. I instalojmë fshirëset vetëm pasi të kemi vendosur motorin e fshirësit.