Si të merrni një makinë të re për riciklim. Automjete të riciklueshme

Koha e leximit: 4 minuta

Një makinë e vjetër është një barrë e rëndë për pronarin e saj. Krahas faktit që kërkon riparime të vazhdueshme, duhet të paguajë edhe një taksë vjetore, për të mos përmendur rrezikun që një automjet i amortizuar mund të sjellë në rrugë. Për të zgjidhur të gjitha këto probleme, u zhvillua një projekt që u lejon pronarëve të makinave të heqin qafe një grumbull hekuri dhe madje të marrin një zbritje për këtë kur blejnë një makinë të re. Por oferta joshëse nuk është e pacaktuar: është koha për të zbuluar se sa do të zgjasë programi i heqjes së makinave.

Çfarë do të thotë programi

Një avantazh i madh i programit të riciklimit të makinave të qeverisë është aftësia jo vetëm për të reduktuar numrin e makinave të përdorura, por edhe për të mbështetur industrinë vendase të automobilave, aktiviteti i së cilës është më shpesh në rënie sesa në rritje.

Sipas programit, pronari i mjetit merr mundësinë ta zëvendësojë atë me një model të ri nëpërmjet riciklimit. Në këmbim të kësaj, atij i jepet një zbritje e caktuar kur blen një makinë që i pëlqen. Për t'u bërë pjesëmarrës në program, pronari i automjetit duhet të ketë shtetësinë ruse dhe të plotësojë disa kushte:

• makina duhet të jetë mbi 6 vjeç;
• dokumentet për të duhet të jenë në rregull të përsosur;
• duhet të jetë në pronësi të pjesëmarrësit të programit për të paktën gjashtë muaj;
• Automjeti duhet të jetë i regjistruar në policinë rrugore;
• makina duhet të jetë në lëvizje, e pajisur plotësisht, domethënë duhet të ketë të gjitha njësitë dhe sistemet kryesore.

Shuma e zbritjes së ofruar varet nga klasa, marka dhe modeli i automjetit që keni ndërmend të blini. Në përgjithësi, mund të mbështeteni në një bonus nga 50 në 350 mijë rubla, në varësi të asaj që saktësisht do të blihet - një makinë apo një autobus.

Një parakusht për programin është që në këmbim të një makine të vjetër, mund të blini vetëm një automjet që është prodhuar ose montuar në fabrikat ruse.

Sa kohë do të zgjasë projekti

Përpara se të zbuloni deri në cilin vit programi i riciklimit të makinave të vjetra është në fuqi në 2019, do të jetë e dobishme të mbani mend fillimin e projektit.

Për herë të parë, ata filluan të flasin për mundësinë për të hequr një makinë të vjetër dhe për të marrë një të re me një zbritje të caktuar në 2010. Atëherë u vendos që shteti të kompensonte 50 mijë për një makinë pasagjerësh, deri në 90 për një fuoristradë dhe deri në 350 mijë për një autobus apo kamion më të rëndë se 3.5 tonë.

Kjo shumë ishte një ndihmë e mirë për pronarët e makinave dhe vetë oferta ishte shumë tërheqëse, nëse jo për krizën ekonomike që goditi ekonominë botërore, duke mos anashkaluar industrinë ruse të automobilave.

Në kushtet e reja, prodhuesit e automjeteve u detyruan të rrisin ndjeshëm koston e produkteve të tyre. Si rezultat, zbritja e propozuar nga shteti doli të ishte një pjesë e papërfillshme e çmimit. Jo shumë shoferë ishin në gjendje të mbulonin pjesën tjetër të tij dhe për shkak të këtyre rrethanave, programi u pezullua në vitin 2011.

Projekti gjeti një jetë të re vetëm në vitin 2014 dhe ekzistoi me mjaft sukses deri në vitin 2016 gjithëpërfshirës. Lajmi i mirë është fakti se projekti ka të ngjarë të zgjatet për vitin aktual, dhe për këtë arsye është shumë e rëndësishme të kuptohet se cila është koha e programit të heqjes së makinave në 2019?

Duhet të theksohet se projekti u zgjat nga qeveria ruse në fund të vitit të kaluar, ndërsa prodhuesve të automjeteve iu dha e drejta për të marrë një vendim të pavarur për daljen nga programi, si dhe për shtimin ose përjashtimin e disa modeleve nga lista e të mundshmeve. blerjet.

Kështu, duke iu përgjigjur pyetjes nëse programi i riciklimit për një makinë të vjetër po funksionon në vitin 2019, mund të japim me besim një përgjigje pozitive: gjithçka është në veprim dhe do të vazhdojë deri në fund të vitit. Por ka arsye për të nxituar. Për mbështetjen e këtij programi ndahet një shumë e kufizuar parash nga buxheti dhe nëse limiti shterohet më herët, funksionimi i tij ndërpritet.

A është e rëndësishme pjesëmarrja në projekt sot?

Ideja e zgjatjes së programit për vitin 2019 ka disa synime:

• për të mbështetur prodhuesit rusë, dhe bashkë me ta edhe ekonominë në tërësi;
• për të reduktuar numrin e automjeteve të rrezikshme në rrugët e vendit;
• përmirësimi i situatës mjedisore nëpërmjet përdorimit të modeleve më moderne që plotësojnë standardet mjedisore;
• ndihmoni qytetarët e Federatës Ruse të bëhen pronarë të makinave të reja.

Pra, ne kemi zbuluar nëse programi i riciklimit për makinat e vjetra është në fuqi tani. Sot, çdokush që plotëson kërkesat e listuara më sipër mund të bëhet pjesëmarrës në program. Nga ndryshimet kryesore që ndodhën në projekt, mund të përmendet vetëm shtimi i autobusëve dhe kamionëve të rëndë në listën e mjeteve që i nënshtrohen riciklimit.

Duhet t'i kushtojmë nderim vitit të kaluar, i cili tregoi se projekti e gjeti sigurisht konsumatorin e tij. Siç u bë e ditur nga hulumtimi i kryer, vetëm në muajin e parë të funksionimit të tij u arrit të reduktohej rënia në tregun e automobilave me 9.9%.

Në çfarë kushtesh do të përfundojë projekti

Nëse tani ekziston një program për heqjen e makinave dhe sa kohë do të zgjasë, natyrisht, nuk është thjesht për shkak të kornizës kohore të caktuar. Siç u përmend tashmë, burimi i financimit të këtij projekti është thesari i shtetit.

Vetëm 10 miliardë rubla do të ndahen për zbatimin e planeve këtë vit. Sipas ekspertëve, kjo shumë do të mjaftojë për të blerë 200 mijë makina të reja. Kështu, rezulton se funksionimi i programit të heqjes së makinave në 2019 është gjithashtu i kufizuar nga buxheti: nëse ka një kërkesë të madhe, fondet e alokuara do të përfundojnë përpara afatit. Në këtë rast, programi do të pezullohet më herët se data e planifikuar e përfundimit.

Perspektiva për vitin 2019

Çfarë duhet të bëni për ata që mund të mos përfshihen në listën e aplikantëve për një makinë shkëmbimi me një tarifë shtesë? A do të ketë një program riciklimi makinash në 2019? Është shumë herët për të folur për perspektivat. Fakti është se sot buxheti nuk ka fonde për të realizuar plotësisht të gjitha projektet e qeverisë. Kjo çon vetëm në minimizimin e financimit për zëra të tjerë, përfshirë sferën sociale.

Sot deficiti i fondeve kompensohet nga fondi rezervë i shtetit. Sipas Ministrisë së Financave, deri në vitin e ardhshëm mund të shterohet plotësisht.

Përveç kësaj, nëse programi i skrapimit të makinave do të zgjatet në vitin 2019 do të varet edhe nga sa do të ndryshojë çmimi i naftës në tregun ndërkombëtar. Nëse çmimi për fuçi bie, shteti nuk do të jetë në gjendje të zgjasë projektin, i cili, sipas ekspertëve, do të kërkojë 11-20 miliardë rubla. Por nëse çmimet e naftës rriten dhe situata ekonomike në vend përmirësohet, atëherë vazhdimi i programit është mjaft i mundshëm.

Nëse do të ketë riciklim të makinave të vjetra në 2019 varet vetëm nga qeveria, e cila nuk bën premtime, duke argumentuar se të gjithë ata që kanë pasur dëshirë të blejnë një makinë të re duke ricikluar të vjetrën e kanë bërë tashmë.

Heqja e makinës: Video

Qeveria ruse ka marrë një vendim për të mbështetur makinat vendase, shitjet e të cilave po bien, pavarësisht rritjes së detyrimeve doganore për makinat e përdorura të importuara.

Çfarë ofron programi i riciklimit të makinave

Sipas programit, çdo pronar i një makine të huaj ose ruse më të vjetër se 10 vjet dhe që peshon deri në 3.5 ton në konfigurim të plotë mund t'ia dorëzojë atë një prej kompanive të riciklimit të miratuara nga qeveria në këmbim të një certifikate me vlerë 50,000 rubla, e cila mund të të përdoret për të blerë një makinë të re të prodhimit rus dhe të miratuar nga qeveria ruse, me një zbritje të barabartë me koston e certifikatës.

Vetëm pronari i makinës mund ta dorëzojë makinën për skrap i cili ka një makinë në pronësi të paktën një vit. Certifikata mund të përdoret për të blerë një makinë të re, nuk mund të arkëtohet. Pronari do të duhet të paguajë për asgjësimin e makinës së vjetër dhe ta çregjistrojë atë nga policia rrugore.

Lista e prodhuesve të makinave dhe automjeteve të cilët janë miratuar për të marrë pjesë në programin e riciklimit për makinat e vjetra:

AvtoVAZ: Modelet e makinave Lada 1117, 1118, 1119, 2104, 2105, 2107, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2121, 2131, 2170, 2172, 221

UAZ: makina UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ modele 2206, 2360, 3303, 3741, 3909, 3962

GAZ: Volga Siber, modelet GAZ 2217, 2310, 2705, 2752, 3221, 3302

IZHAVTO: IZH-2717, Kia Spectra, Kia Sorento

Tagaz: Hyundai Sonata, Hyundai Accent, Hyundai Santa Fe, Tagaz Road Partner, Tagaz Tager, Tagaz LC100, SsangYong Actyon

Sollers-Lindja e Largët: SsangYong Kyron, Rexton, Actyon Sports

Sollers-Naberezhnye Chelny: Fiat Doblo Panorama, Albea

Severstalavto-KAMA: Fiat Linea

Nissan: Nissan Teana, X-Trail

Toyota: Toyota Camry

Volkswagen: Volkswagen Tiguan

Isuzu: Isuzu NLR85

GM-Avtovaz: Chevrolet NIVA

General Motors: Chevrolet Captiva, Cruze, Antara, Astra

Sollers-Yelabuga: Fiat Ducato

Ford: Ford Focus, Ford Mondeo

Avtoframos: Renault Logan, Sandero

Volkswagen: Skoda Fabia, Octavia

Programi do të zhvillohet jo në të gjithë Rusinë, por në 19 rajone me një flotë të madhe automjetesh (të paktën 2% e flotës totale të automjeteve ruse). Çdo rajon pjesëmarrës do të marrë kuota të këmbimit të makinave. Përveç Moskës dhe St. Nizhny Novgorod, Samara, zona e Novosibirsk.

Supozohet se gjatë programit, qeveria do të shpërndajë subvencione për blerjen e rreth 200 mijë makinave në shumën prej gati 10 miliardë rubla.

Qeveria pret të rrisë ndjeshëm shitjet e makinave ruse me ndihmën e këtij programi. Programe të ngjashme u zhvilluan në një numër vendesh evropiane dhe në Shtetet e Bashkuara dhe treguan lloje të ndryshme rezultatesh, nga 8% - një rritje në Francë, deri në 40% - në Gjermani.

Pronarët e makinave të vjetra shpesh përballen me problemin e funksionimit të tyre. Një mjet i tillë nuk është më në lëvizje, nuk është e mundur të shitet, e vetmja rrugëdalje në këtë situatë do të jetë asgjësimi i një makine të papërdorur. Duke kontaktuar pikat e specializuara, do të jetë e mundur jo vetëm të heqësh qafe një makinë të papërdorur, por edhe të marrësh një shpërblim të mirë monetar për të.

Pse riciklohen makinat?

Është zakon të kuptohet shkatërrimi i tij i sigurt. Sot makinat janë prej plastike, metali, qelqi dhe përmbajnë lëngje të ndryshme teknike. Me përpunimin e duhur dhe shkatërrimin e sigurt të automjeteve, çdo dëm për mjedisin minimizohet plotësisht dhe duke dorëzuar metalin e marrë për ripërdorimin e tij, mund të merrni një shpërblim të vogël monetar. Nuk është e mundur të bëni një punë të tillë vetë, duhet të kontaktoni organizata të specializuara që janë të angazhuara në asgjësimin e automjeteve.

Shumë pronarë makinash, duke vendosur të ndahen nga automjetet që nuk u nevojiten, thjesht i braktisin makinat e tyre në pyll, i çojnë në një deponi ose i lënë të ndryshken nën shtëpi, gjë që jo vetëm dëmton mjedisin, por gjithashtu zë një parkim të vlefshëm. hapësira në parkingjet afër. Pa asgjësimin me cilësi të lartë të makinës, është e pamundur të zgjidhet problemi i pagesës së taksës së transportit. Makina, edhe nëse nuk operohet nga pronari i saj, gjithsesi figuron se i përket një qytetari të caktuar, respektivisht, ngarkohen taksat e transportit, të cilat duhet të paguhen pa dështuar.

Makinat e vjetra, pa asgjësimin e tyre, fillojnë të ndryshken, me kalimin e kohës ka njolla të lëngjeve teknike, të cilat shkaktojnë dëme të pariparueshme për mjedisin. Ndërsa gjatë riciklimit të makinave të vjetra, mund të ripërdorni elementë metalikë dhe individualë dhe vetë pronari i makinës merr një shpërblim të vogël monetar për makinën që ka dorëzuar për skrap.

Në Rusi, prej disa vitesh, funksionon një program për riciklimin e makinave të vjetra, i cili ju lejon jo vetëm të heqni qafe automjetet e panevojshme që ndryshken nën dritare, por edhe të merrni një zbritje për blerjen e makinave të reja nga AvtoVAZ dhe prodhues të tjerë vendas. Është edhe më fitimprurëse për shumë pronarë makinash që të mos e shesin makinën e tyre të vjetër, por ta lënë atë për riciklim, pasi kanë marrë një zbritje të mirë në makinën që blejnë.

Përfitimet e programit shtetëror për riciklimin e makinave të vjetra:

Sipas programit aktual të heqjes së makinave, ju mund të ricikloni makinën tuaj të vjetër dhe të merrni një zbritje për blerjen e një makine të re nga një tregtar. Thjesht duhet të mbani mend se mund të merrni një zbritje vetëm për blerjen e një makine të re., dhe programi është i kufizuar në makinat që prodhohen ekskluzivisht nga prodhuesit rusë.

Në raste të rralla, makinat e reja hidhen në skrap kur kanë një defekt teknik që nuk mund të eliminohet. Dhe gjithashtu, në disa raste, mund të bëhet edhe shkatërrimi i automjeteve të reja dhe relativisht të freskëta pas aksidenteve rrugore. Kompania e sigurimeve paguan kompensim për makina të tilla të skrapuara dhe sipas kushteve të kontratës, makina duhet të shkatërrohet më pas.

Kush po e bën këtë punë

Sot në Moskë dhe qytete të tjera të Rusisë ka qendra të specializuara riciklimi që ofrojnë shërbime cilësore dhe falë konkurrencës së lartë në këtë fushë të tregut, përfitojnë vetëm pronarët e makinave. Ata mund të marrin një shpërblim të mirë monetar për makinat e vjetra të dorëzuara për riciklim, ndërsa do të çlirohen plotësisht nga çdo vështirësi me asgjësimin e makinës së tyre. Pas kryerjes së një procedure të tillë, qendrat e riciklimit të makinave përgatisin dokumentet përkatëse, duke kontaktuar policinë rrugore, mund të hiqni transportin nga regjistri, duke hequr qafe nevojën për të paguar taksën e transportit.

Duke jetuar në Moskë, nuk ka vështirësi në gjetjen e pikave të skadimit të makinave. Sot, qendra të tilla të specializuara të riciklimit të makinave në Moskë ndodhen pothuajse në çdo rreth të qytetit, duke ofruar shërbime me cilësi të lartë për klientët e tyre.

Edhe nëse makina nuk është në lëvizje, mund të porosisni një thirrje për pajisje speciale, të cilat shpejt do ta shkarkojnë këtë skrap dhe do ta çojnë për përpunim nën shtyp. Kostoja e një transporti të tillë dhe shpërblimi pasues për asgjësimin negociohen në baza individuale. Gjetja e adresave të riciklimit të makinave nuk do të jetë e vështirë.

Kostoja e procedurës

Që nga viti 2012, një tarifë riciklimi është vendosur në Rusi, kështu që procedura për shkatërrimin e një makine në vetvete është plotësisht falas në të ardhmen. Nëse kryhet shkatërrimi i një makine që është importuar në Rusi ose e lëshuar më herët se 2012, atëherë shuma e tarifës do të llogaritet individualisht, duke marrë parasysh shkallën e konsumimit të makinës dhe karakteristikat e saj teknike. Mesatarisht, një makinë e konsumuar mund të fshihet për disa mijëra rubla.

Përgatitja e automjeteve për asgjësim

Pronarët e makinave që vendosin të dërgojnë një makinë për riciklim do të duhet të përgatiten për këtë procedurë dhe të ndërmarrin veprimet e duhura. Mjeti hiqet nga regjistri në policinë rrugore, me marrjen e certifikatës përkatëse. Një kontratë lidhet me një pikë riciklimi, pas së cilës transporti dorëzohet vetë ose me pajisje speciale direkt në vendin ku çmontohet makina.

Për të çregjistruar një makinë, do t'ju nevojiten dokumentet e mëposhtme:

• Pasaporta e automjetit.
• Certifikata e regjistrimit të makinës.
• Pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse.
• Targat e makinave.
• Aplikimi i shkruar në formën e përcaktuar.

Për të hequr një automjet nga regjistri, nuk kërkohet të sigurohet vetura për inspektim; në përputhje me rrethanat, ajo thjeshton përgatitjen e dokumenteve për asgjësim për ato makina që nuk janë më në lëvizje. Në të ardhmen, do të jetë e mundur të bini dakord në pikën e pritjes për dorëzimin e një makine kaq të vjetër të imobilizuar në një transport të veçantë që ju lejon të ngarkoni dhe transportoni makinën.

Vetë asgjësimi i një makine është një punë e vështirë dhe kërkon kohë. Nga transporti derdhen të gjitha lëngjet teknike, të cilat përpunohen dhe çaktivizohen. Pas kësaj, pjesët plastike dhe të trupit hiqen nga makina, pjesa e brendshme çmontohet dhe korniza metalike dërgohet nën shtyp. Në secilin rast specifik, një punë e tillë do të ndryshojë, në varësi të modifikimit specifik të automjetit, llojit të tij dhe shkallës së konsumit.

Pas përfundimit të procedurës së asgjësimit, pronarit të makinës i lëshohet një certifikatë, si dhe një dokument që i lejon atij të marrë një kompensim të vogël kur blen një automjet të ri. Disa kompani që ofrojnë shërbimet përkatëse nuk marrin pjesë në programin shtetëror të riciklimit, kështu që shpërblimi i pronarit të makinës për makinën e dorëzuar për riciklim do të llogaritet në bazë të peshës totale të skrapit të marrë nga automjeti.

Kontaktoni me shitësin tuaj për ndihmë

Shumë shitës të prodhuesve të mëdhenj të makinave ofrojnë një shërbim të heqjes së makinave me opsionin e marrjes së një subvencioni për blerjen e një automjeti të ri në të ardhmen. Duke përfituar nga oferta e një tregtari të tillë, ju mund ta thjeshtoni disi këtë punë për veten tuaj, dhe pronari i makinës do të lirohet nga nevoja për të mbledhur në mënyrë të pavarur dokumente dhe për të hequr personalisht makinën nga regjistri i policisë së trafikut.

Algoritmi i veprimeve në këtë rast do të jetë si më poshtë:

Deri më sot, në Rusi, shërbimet e përdorimit sipas programit shtetëror ofrohen vetëm nga tregtarët e AvtoVAZ. Në çdo rast specifik, madhësia e zbritjes për blerjen e një makine të re do të ndryshojë në varësi të markës së makinës së blerë, si dhe karakteristikave teknike të automjetit që do të skrapohet.

Hedhja e makinave të vjetra të konsumuara jo vetëm që ka një efekt pozitiv në mjedis, por gjithashtu ju lejon të merrni një zbritje për blerjen e një makine të re. Sot në Rusi ekziston një program shtetëror për përdorimin e automjeteve me mundësinë e marrjes së subvencioneve për blerjen e makinave nga prodhuesit vendas.

Gjithçka që duhet bërë nga pronari i transportit të dërguar për riciklim është të zgjedhë pikën më të afërt të marrjes së makinave për riciklim, të heqë makinën nga regjistri i policisë rrugore dhe të lidh një marrëveshje për çmontimin e transportit të vjetër.

Kushtet për skrapimin e makinave në vitin 2019 në përputhje me kërkesat e programit shtetëror për shkëmbimin e makinave të vjetra me të reja kanë pësuar ndryshime të vogla në krahasim me një vit më parë. Risia kryesore ishte pranimi në skrap i pothuajse të gjitha automjeteve, me kërkesa minimale për kohëzgjatjen e pronësisë dhe vitin e prodhimit. Në të njëjtën kohë, kilometrazhi, gjendja teknike, marka dhe modeli, vendi i montimit nuk kanë rëndësi.

Programi përfshin pothuajse të gjitha llojet e pajisjeve, me përjashtim të disa kategorive të automjeteve speciale dhe traktorëve. Pra, mund të merrni një certifikatë kompensimi për blerjen e të gjitha llojeve të makinave, SUV-ve dhe kamionëve të lehtë, pajisjeve të mesme dhe të rënda, minibusëve dhe llojeve të specializuara të transportit.

Termat dhe kushtet e programit të heqjes së makinave në 2019 në kohën e këtij shkrimi janë të vlefshme deri në tremujorin e parë të këtij viti, atëherë Qeveria e RF do të vendosë për zgjatjen e vlefshmërisë dhe kërkesat përkatëse të subvencioneve shtetërore për zhvillimin e industria ruse e automobilave.

Koha e programit të heqjes së makinave 2019 do të përcaktohet nga Qeveria Ruse për të paktën një vit. Sipas Presidentit, Kryeministrit dhe personave përgjegjës për zbatimin e programit, shteti nuk do të ndalojë së subvencionuari shkëmbimin e makinave të vjetra me të reja, duke e konsideruar projektin si aktual dhe të kërkuar nga popullata.

Kushtet e asgjësimit të makinave

Nëse pyetja është se deri në çfarë date do të zgjasë shkëmbimi i makinave të vjetra me një certifikatë kompensimi, programi i skrapimit të makinave për vitin 2019 aktualisht nuk jep një përgjigje konkrete të paqartë, por tashmë janë përcaktuar kushtet e tij.

Për të asgjësuar një makinë të vjetër në vitin 2019, pronari duhet të sigurojë dokumentet e mëposhtme në sallën e tregtarit:

• pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse (pronar i automjetit);
• pasaporta e automjetit;
• vërtetim i çregjistrimit të mjetit në policinë rrugore;
• akti i dorëzimit të mjetit tek përdoruesi.

Origjinali ose kopjet e dokumenteve që do t'i paraqiten shitësit përcaktohen në varësi të formatit të shkëmbimit automatik të zgjedhur nga pronari i makinës që hidhet (riciklimi ose tregtimi).

Kërkesat për automjetet nën programin e riciklimit

Në përputhje me kushtet e programit federal të riciklimit të makinave në vitin 2019, në Rusi janë përcaktuar kërkesat e detyrueshme për një automjet të dorëzuar për skrap.

• disponueshmëria e dokumenteve që vërtetojnë të drejtën për të zotëruar një makinë;
• bazën e plotë teknike të automjetit me praninë e të gjitha njësive dhe montimeve;
• makina duhet të jetë në pronësi të pronarit për të paktën gjashtë muaj.

Ligji parashikon mundësinë e paraqitjes së kërkesave shtesë për automjetin e ricikluar, të vendosura nga qendra e tregtimit. Gjithashtu, zyra përfaqësuese e fabrikave të prodhimit të makinave mund të përfshijë në kushtet e detyrueshme për pjesëmarrje në program një klauzolë për nevojën e disponimit të automjetit ekskluzivisht në kompanitë e shfrytëzimit të përfshira në listën e tyre.

Programi i riciklimit mund të mos jetë i disponueshëm për pronarët e makinave të vjetra për parametrat e mëposhtëm:

• mospërputhja e automjetit me kushtet e programit federal ose propozimin e përfaqësisë;
• mungesa e shtetësisë së Federatës Ruse;
• dokumente të dorëzuara false për mjetin ose bazë teknike e papërshtatshme e veturës, të kompletuara qëllimisht nga modele dhe marka të ndryshme;
• makina eshte komplet e re, ose e blere me qera, kredi, keste bankare dhe ne momentin e nxjerrjes eshte e lene peng ne banke.

Refuzimi për të ofruar një zbritje nga tregtari përcaktohet nga ai në mënyrë të pavarur dhe mund të mos ketë arsye të arsyetuara, pasi formati i bashkëpunimit të ndërsjellë midis përfaqësuesit dhe pronarit të makinës nuk është i rregulluar dhe është ekskluzivisht në planin kontraktual.

Zbritje për programin e riciklimit

Para se të vendosni për asgjësimin e një makine, duhet të siguroheni që automjeti i dëshiruar, të cilin pronari planifikon ta blejë për të zëvendësuar të vjetrën, të marrë pjesë në programin e riciklimit ose Trade-In. Certifikatat e kompensimit shpesh aplikohen për modele të veçanta automjetesh, secila me zbritjen e vet maksimale.

Pragu minimal për kompensimin monetar për blerjen e një makine të re për të zëvendësuar një automjet të skaduar varet nga prodhuesi i makinës dhe formati i heqjes (programi ose Trade-In). Kështu, kompania VAZ ofron një zbritje minimale prej 20,000 rubla, ndërsa shuma maksimale e kompensimit të kompensimit është 80,000 rubla.

Certifikata aktuale për një zbritje sipas programit të riciklimit mund të arrijë një maksimum prej 600,000 mijë rubla, ajo ofrohet nga shitësit partnerë të Mitsubishi dhe vlen ekskluzivisht për makinat Mitsubishi Pajero Sport.

Mesatarisht, shuma e kompensimit të kompensimit varion nga 50,000 deri në 350,000 mijë, në varësi të makinës së blerë. Zbritja do të jetë e vlefshme vetëm në një tregtar specifik, dhe madhësia e saj përcaktohet në baza individuale. Shpesh, pronarit të një automjeti të skaduar i ofrohet pjesëmarrja në promovime speciale, të cilat, në varësi të kërkesave shtesë, nënkuptojnë kushte më të favorshme për blerjen e një automjeti të ri.

konkluzioni

Si përfundim, duhet theksuar se programi i heqjes së makinave në Rusi do të vazhdojë të funksionojë në vitet e ardhshme. Subvencionet shtetërore për prodhuesit e automjeteve të vendosura në Rusi lejojnë heqjen e automjeteve të rrezikshme dhe me defekt nga rrugët, duke i zëvendësuar ato me automjete të reja, më të sigurta dhe më të rehatshme.

Përshëndetje. Ju lutem mund të më thoni nëse prokura e përgjithshme është një kusht i mjaftueshëm për programin e riciklimit apo makina duhet të regjistrohet tek pronari i ri? Fakti është se ka një makinë - sikur në lëvizje, por jo në gjendje të paraqitshme (në disa vende u kalbur, pati një aksident), por nuk po përdoret. Do të doja ta përdorja për të marrë një zbritje në një automjet të ri. Por unë do të doja të shmangja të gjitha këto vështirësi me regjistrimin dhe shpenzimet përkatëse (kontroll teknik, sigurim, detyrë, ndoshta një kamion tërheqës në vendin e inspektimit).

Nikita, Përshëndetje.

Fatkeqësisht, nuk jam në dijeni të dokumentit normativ që përcakton rregullat aktuale për programin e riciklimit.

Me sa mbaj mend, më parë kërkohej që makina të ishte në pronësi të blerësit për një periudhë të caktuar (për shembull, të paktën 6 muaj). Nuk e di nëse ky kusht është në fuqi tani.

Fat i mirë në rrugë!

A mund të më thoni ju lutem, bleu një makinë në Krasnodar, para se të arrinte në Sevastopol, motori u prish, ishte bërë për një vit, natyrisht, pa e riregjistruar makinën, pronari i mëparshëm e hoqi nga regjistri për shkak të asgjësimit. A kishte të drejtë ta bënte këtë (mund të ishte hequr nga regjistri në lidhje me blerjen dhe shitjen) në bazë të rregulloreve të asgjësimit? Si të zgjidhet ky problem?