Ne kemi shkruar tashmë në një nga artikujt në lidhje me alarmet e markës StarLine, ku gjithashtu kemi biseduar në detaje rreth prodhuesit (artikulli mund të lexohet), prandaj, në mënyrë që të mos përsëritet, ne do t'i kushtojmë këtë artikull vetëm imobilizuesve StarLine.
Le të fillojmë me linjën StarLine i95
Këto janë imobilizues me kontroll (çarmatosje / armatosje) nga etiketat RFID pa kontakt me një kod dialogu me çelësat encryption 128-bit individualë, i cili përjashton hakimin duke përdorur rrëmbyesit e kodeve. Ata kanë aftësinë të kontrollojnë bllokimin e kapuçit dhe janë në përputhje me sistemet automatike të fillimit të motorit. Imobilizuesit StarLine i95 kanë efikasitet të lartë energjie - nëse e lini makinën tuaj, do të jetë deri në 150 ditë në modalitetin e rojës duke ruajtur ngarkimin e baterisë. Imobilizuesit StarLine funksionojnë gjithashtu në mënyrë të qëndrueshme në intervalin e temperaturës nga -50 në +85 ° С. Tani për secilin në më shumë detaje.
Si dhe në modelet e sundimtarëve StarLine i95 dhe i96, i93 ka funksionin e kontrollit të bllokimit elektrik mekanik të kapuçit dhe mënyrës Anti-Hi-Jack ("Anti-grabitje"), dhe gjithashtu ka një sensorë të integruar të lëvizjes, i cili ju lejon të vendosni çdo alarm me fillimin automatik , dhe kur motori po funksionon, makina do të jetë nën mbrojtje të besueshme - nëse kodi PIN nuk futet, motori do të ngecë kur të fillojë lëvizja.
Vini re gjithashtu se StarLine i93 nuk mund të instalohet në të gjitha makinat, por vetëm me një autobus të zhvilluar CAN, përmes të cilit sinjalet e kontrollit shkojnë jo vetëm tek motori, por edhe në sistemet e tjera, për shembull, sistemet audio, dritaret e ndezur, pasqyrat, etj.
Nëse jeni të interesuar për imobilizuesit e markës StarLine ose ndonjë sistem tjetër, na telefononi - specialistët tanë do të jenë të lumtur të japin këshilla dhe t'ju ndihmojnë të zgjidhni pajisjet e duhura për automjetin tuaj.
StarLine i95 - një gjeneratë e re imobilizatori automobilistik. Parimi i funksionimit bazohet në identifikimin e pronarit duke përdorur një etiketë të veçantë. Etiketa është e mbrojtur nga lagështia, edhe nëse e ulni nën ujë, ajo do të mbetet funksionuese. Një sensor lëvizjeje është i integruar në trupin kryesor, i cili lejon StarLine i95 punoni si duhet me modulet e fillimit të motorit. Parimi është i thjeshtë: motori fillon të komandohet, por makina nuk mund të lëvizë pa një shenjë imobilizatori.
Nën kontroll StarLine i95 mund të ketë një bllokim të kapuçit. Ky imobilizues ka një ambient shumë të përshtatshëm dhe ndërrim të shpejtë të mënyrave të funksionimit.
Mënyrat e funksionimit
immobilizer StarLine i95 në gjendje të punojë në një nga dy mënyrat:
- Antiograblenie - mbron nga kapja e papritur e makinës, monitoron vazhdimisht praninë e një shenje në një rreze prej pesë metrash. Përndryshe, bllokon motorin.
- standard - prania e markës kontrollohet pas fillimit të motorit.
Dallimet e Versionit të StarLine i9x
Funksioni / modeli | i95 | |||
Prodhimet e energjisë për kontrollin e bllokimit të mbulesës * | ||||
Paralajmërim bllok | ||||
Vendosja e etiketës | ||||
Etiketat e provës së lagështirës | ||||
Funksioni falas i duarve | ||||
Efikasiteti i energjisë | ||||
Treguesi LED | ||||
Autorizimi me butona standarde | ||||
Bllokimi i motorit me shpejtësi | ||||
Zgjidhni një ngjarje për të bllokuar | ||||
Pricemimi, fshij. | 2 800 | 7 050 | 8 220 | 5 750 |
* - Për të lidhur bllokimin e kapuçit, kërkohet një stafetë.
Operacion pa duar
Komunikimi me makinën është i mundur me një etiketë identifikuese të vogël. Shtë e mjaftueshme për t'iu afruar makinës, marka do të njihet dhe sistemi automatikisht do ta zhbllokojë makinën. Etiketa mund të mbahet në xhep ose në portofolin tuaj, sipas dëshirës tuaj.
Mbrojtja e kapuçit
StarLine i95 bllokon automatikisht bllokimin e kapuçit në mungesë të pronarit të etiketës identifikuese. Një veçori shumë e dobishme që parandalon ndërhyrjet e jashtme në ndarjen e motorit.
Keyelësat specialë të energjisë
Prodhimet e energjisë kontribuojnë në funksionimin e heshtur të imobilizatorit, dhe gjithashtu mbrojnë rezultatet nga qarqet e shkurtra të mundshme.
etiketë imobilizatori
Karakteristikat kryesore të StarLine i95
- Aftësia për të kontrolluar bllokimin e kapuçit.
- Kontrolli i bllokimit të dyerve.
- Sensori i lëvizjes së integruar.
- Treguesi i etiketës për të punuar në modalitetin "Hands Free".
- Opsione të gjera të personalizimit.
- Sinjalet paralajmëruese.
- Ndërrimi i shpejtë i mënyrës.
- Efikasiteti i energjisë.
- Simulimi i mosfunksionimit të motorit.
plotësinë
- Moduli i bllokimit StarLine i95.
- Etiketë Keychain - 2 copë
- Vigjilent i shëndoshë.
- Udhëzuesi i instalimit.
- Manuali i udhëzimeve.
- Memo tek pronari.
- PIN kartë.
- Paketim.
Dokumentacioni
Master StarLine (ZIP, 18.8 Mb) - konfigurim i shpejtë dhe i lehtë i imobilizatorit
- Shkarkoni manualin udhëzues (PDF, 2 Mb)
- Udhëzues i saktë i instalimit (PDF, 1.4 Mb)
- Udhëzime të shkurtra (PDF, 0.5 Mb)
Duke vazhduar temën e rishikimeve të provave, ky artikull i kushtohet zhvillimit të fundit të OJQ-së StarLine - imobilizatori dixhital StarLine i95 Lux me një etiketë pa kontakt që funksionon me një frekuencë prej 2.4 GHz.
Pako paketash
Tradicionalisht, artikulli do të fillojë me një përmbledhje fotografike të paketimit dhe konfigurimit të imobilizuesit StarLine i95 Lux. Si të gjitha produktet StarLine, imobilizatori StarLine i95 Lux është i paketuar në një paketë të gjallë dhe informuese. Kutia në vetvete ka një madhësi kompakte për shkak të madhësisë së vogël të pajisjes.Fusha e dorëzimit të imobilizuesit StarLine i95 Lux:
1. Tag me bateri, 2 copë.
2. Kartë plastike me kod personal të shërbimit dhe kodin e shkyçjes
3. Moduli i ekranit
4. Modul bllokimi
5. Udhëzimet e instalimit
6. Manuali i udhëzimeve
7. Udhëzues për fillimin e shpejtë
8. Kartelë garancie
shfaqje
Njësia kryesore (nëse mund ta quani atë) e imobilizuesit StarLine i95 Lux është modul i bllokimit - një njësi elektronike në një strehim të papërshkueshëm nga pluhuri dhe i papërshkueshëm nga uji me një stafetë të mbyllur elektromekanik të integruar, një sensor lëvizjeje me tre boshte dhe një kontrollues të energjisë për bllokimin e kapuçit elektromekanik. dmth me fjalë të tjera, faktori i formës së imobilizuesit StarLine i95 Lux është një monobllok i elektronikës kontrolluese dhe një stafetë për bllokimin e motorit.Gjithashtu në konfigurimin e imobilizuesit StarLine i95 Lux është një njësi tjetër elektronike - modul ekrani. Shtë një pajisje e vogël për të siguruar tregues të shëndoshë dhe të lehta të mënyrave të funksionimit të modulit të bllokimit. E veçanta e këtij moduli është se komunikon me modulin e bllokimit jo me tel, por me anë të kanalit radio, që do të thotë se nuk ka lidhje elektrike me të dhe mund të lidhet me energjinë në çdo vend të arritshëm, pa zvogëluar fshehtësinë e bllokut kryesor (bllokues). Për më tepër, moduli i ekranit ju lejon të çaktivizoni urgjentisht imobilizuesin me një kod PIN në rast të problemeve me etiketën ose radion, dhe gjithashtu mund të përdoret për të riprogramuar dhe konfiguruar telematikisht modulin kryesor të bllokimit në një formë vizuale duke përdorur një kompjuter personal.
Etiketa e imobilizuesit StarLine i95 Lux ka një sipërfaqe me shkëlqim të sipërfaqes së përparme, e cila krijon një efekt "WOW". Ndërsa është e re - shkëlqimi është shumë i këndshëm për syrin, por me kalimin e kohës, siç tregon praktika, spekulueshmëria e sipërfaqes me shkëlqim zhduket shumë shpejt dhe madje edhe gërvishtjet e vogla bëhen të dukshme në të, për të mos përmendur shenjat e gishtërinjve ...
Dimensionet e markës nuk janë të mëdha, por duket paksa e trashë ... Trashësia e markës është ndoshta për shkak të faktit se ka një dizajn të papërshkueshëm nga uji, i cili, sipas prodhuesit, garanton funksionim të besueshëm edhe pasi të futet në ujë. Personalisht është e vështirë për mua të imagjinoj se në çfarë situate papërshkueshmëria e etiketës do të jetë në kërkesë, por ndoshta është në kërkesë midis ekstremeve të automjeteve.
Ekziston një buton në etiketë që ju lejon të kontrolloni imobilizuesin duke programuar dhe transferuar në "Modalitetin e Shërbimit". Përsëri, butoni ngre pyetje, megjithëse shtypja është mjaft e vështirë - çështja është e vështirë të shtypësh përmes (por eliminon rrezikun e presionit aksidental).
mbushje
Nuk funksionoi për të hapur monobllokimin e modulit të kyçjes - prandaj, nuk ishte e mundur të shihej sa mirë ishte mbushur me sealant. Nuk doja ta prishja pajisjen, sepse ekziston një dëshirë për të provuar funksionimin e imobilizuesit StarLine i95 Lux në një enë me ujë. Moduli i mbyllur jo i mbyllur duket si ky:Karakteristikat kryesore
Shikoni vizualisht të gjitha tiparet kryesore të imobilizuesit StarLine i95 Lux mund të shihen në pamjen e mëposhtme të marrë nga faqja zyrtare e StarLine:Le të ndalemi në disa prej tyre në mënyrë më të detajuar.
Mbrojtja e kapuçit
Unë do të doja të tërhiqja vëmendjen për faktin se imobilizuesit e serisë StarLine i95 më në fund morën kontrollin e plotë të bllokimit të kapuçit elektromekanik. Kjo do të thotë që imobilizuesit e StarLine i95 / i95 Lux, ndryshe nga imobilizuesit e mëparshëm të StarLine i62 / i92, ishin në gjendje të mbyllnin bllokimin e kapuçit jo vetëm kur ishte ndezur mënyra e vjedhjes kur etiketa zhduket, por edhe mbyllni bllokimin kur sistemi hyn në gjendje roje - më herët për Kjo kërkonte një sinjal nga një alarm shtesë ose nga një bllokim i rregullt qendror i makinave. Kontrolluesi i bllokuar i kapuçit të integruar është bërë në çelësat e rrymës dhe ju lejon të lidhni deri në 2 disqe elektrike të bllokuar direkt me imobilizuesin. Gjithashtu në imobilizuesin StarLine i95 Lux, zbatohen dy algoritme për funksionimin e kontrolluesit të bllokimit të kapuçit - sipas gjendjes së ndezjes ose nga pamja e një etikete.Mënyra pa duar
Për më tepër, imobilizatori StarLine i95 Lux zbaton në mënyrë programore aftësinë për të kontrolluar bravat e dyerve të makinave. Ky funksion implementohet teknikisht në kontrolluesin e bllokimit të kapuçit, në përputhje me rrethanat, është e mundur që të lidheni ose njërin nga flokët e kapuçit ose bravën e dyerve me kontrolluesin.Kjo mënyrë ka disa algoritme pune të programueshme - punë plotësisht automatike për të gjetur / zhdukur etiketat ose të punojë kur kanali radio imobilizues është gjithmonë i ndezur dhe ekziston një kërkim i vazhdueshëm për etiketën. Ose ekziston një mundësi për të organizuar punën e duarve të lira në një ngjarje shtesë të jashtme (shtypni butonin / prekja ndaj sensorit), pa të cilën kërkimi për një etiketë nuk fillon. Duhet të theksohet se kontrolli i bravave të dyerve mund të zbatohet si fuqi - me lidhje të drejtpërdrejtë me disqet e bllokimit të derës, ose si rrymë e ulët - nga pulset negative në daljet e kontrolluesit. Shtë gjithashtu e mundur të organizohet mbyllja automatike e bllokimit qendror në fillimin e lëvizjes.
Cilësimet manuale dhe telematike
Ju mund të konfiguroni parametrat e nevojshëm të imobilizuesit StarLine i95 Lux në dy mënyra:- duke përdorur një etiketë me dorë
- duke përdorur një kompjuter personal
Vendosja e përdorimit të një kompjuteri - i ashtuquajturi Telematic, bëhet duke lidhur një "modul ekrani" me kompjuterin duke përdorur një kabllo Micro-USB. Në të njëjtën kohë, energjia duhet të furnizohet në njësinë kryesore (modul bllokues), dhe programin StarLine Master të instaluar në PC, i cili mund të shkarkohet lirshëm nga www.starline.ru. Telematika thjeshton shumë procesin e programimit të parametrave të imobilizatorit, si e bën të qartë dhe të kuptueshëm, kështu që unë do t'i kushtoj vëmendje të veçantë.
Kur lidhni modulin e ekranit me PC, vetë programi StarLine Master njeh pajisjen e lidhur dhe ofron që të futni kodin e shërbimit të treguar në kartën plastike nga kompleti.
Për disa arsye, hera e parë që programi nuk dëshironte të lidhej me pajisjen, dhe pasi të shkruani kodin e shërbimit, prodhoi gabimin e mëposhtëm:
Pasi të keni përsëritur disa herë procedurën e hyrjes në program, më në fund lidhja ishte e suksesshme dhe hapet dritarja tjetër, në të cilën tregohen të gjitha cilësimet e mundshme.
Për të programuar parametrat, përballë emrit të secilit, klikoni në fushën me artikullin tashmë të programuar dhe më pas hapet një listë drop-down me një listë të plotë të parametrave, nga e cila duhet të zgjidhni atë që ju nevojitet.
Pas zgjedhjes së parametrave të nevojshëm, klikoni në ruajtje dhe programi do të raportojë për ruajtjen e suksesshme të cilësimeve:
Vendosja e përdorimit të etiketës bëhet duke futur me butonin në vlerat numerike të etiketës, në përputhje me tabelën programuese të imobilizuesit StarLine i95 Lux, të disponueshme në faqen 31-33 të udhëzimeve të instalimit. Numri në kolonën Parametri korrespondon me numrin e klikimeve të butonit të etiketës në momentin kur LED LED jeshil është ndezur, në kolonën Value - në momentin kur LED i kuq është ndezur.
instalim
Edhe pse terminalet e jashtëm të njësisë kryesore janë bërë me të njëjtën ngjyrë - të zezë, ato kanë një shënim të bardhë që ndihmon me instalimin.Moduli i bllokimit ka gjithsej 9 rezultate, me një qëllim funksional mjaft të ngurtë:
GND - Mass (-)
BAT - Fuqia (
IGN - Ndezje
JO - Kontakt normalisht i hapur stafetë
NC - Kontakt me stafetë i mbyllur normalisht
COM - Kontakt i stafetë i zakonshëm
Hape - Hapja e bllokimit të derës (ose kapuçit)
LOCK - Mbyllja e bllokimit të derës (ose kapuçit)
INPUT - Hyrja e bllokuesit (ose kapuçit) të kufirit të derës
OUTPUT - Prodhimi i statusit
EXT - Kanal Universal
Natyrisht, gjatë instalimit ato mund të mos jenë të lidhura me gjithçka - gjithçka do të varet nga zbatimi i synuar, por në rast të instalimit të sistemit minimal kundër vjedhjes bazuar në imobilizuesin StarLine i95 Lux - mbyllje + bllokimi i kapuçit pa funksione shërbimi shtesë, do t'ju duhet të lidhni pothuajse të gjitha telat, përveç 2- x - prodhimi i statusit dhe kanali universal. Moduli i ekranit në përgjithësi ka një lidhje minimale - me ndezjen dhe tokën.
Duhet të theksohet se gjatësia e shkurtër e telave të terminaleve të jashtëm të modulit të kyçjes është rreth 25 cm, gjë që do të çojë në nevojën për zgjatjen e tyre. Pse është e keqe? - me faktin se ndërtimi përfshin një lidhje shtesë ... por pse është e nevojshme nëse dikush mund të bënte pa të. Sidoqoftë, kjo është tipike për një stafetë bllokimi të pothuajse të gjithë prodhuesve, por moduli i bllokimit të imobilizatorit StarLine i95 Lux nuk është vetëm një stafetë bllokuese, por gjithsesi njësia kryesore dhe ka një numër shumë më të madh të telave, duke përfshirë dhe shërbimi me rrymë të ulët dhe pothuajse të gjitha këto tela do të duhet të rriten nga instaluesi. Një zgjidhje konstruktive pak e çuditshme - veçanërisht duke pasur parasysh faktin se moduli i bllokimit në vetvete është ende i papërshkueshëm nga uji - d.m.th. përfshin instalimin në vendet agresive. Dhe rezulton se në këtë vend agresiv, do të jetojnë nëntë kthesat e lidhjeve të telave zgjatues.
Një pikë tjetër interesante që dua të vërej rekomandimin e mëposhtëm të instalimit nga udhëzimet e instalimit:
Shtë bukur kur prodhuesi duket se i jep një rekomandim instaluesit, por në të njëjtën kohë pronari i automjetit jep një aluzion SI DUHET T BE NDOSH THEM SI SISTEMI INSHT IN INSTALUAR - në përgjithësi, unë mendoj se duke e krahasuar këtë foto me atë që pashë nën kapuç do të japë ushqim për të menduar për cilësinë e instalimit ...
22.05.2015
Imobilizuesit StarLine - si të zgjidhni atë që ju përshtatet?
Ekzistojnë disa imobilizues në asortimentin Starline, të cilët, në shikim të parë, janë shumë të ngjashëm. Sidoqoftë, kostoja e pajisjeve dhe instalimi ndryshon shumë. Studioja e makinave do të shpjegojë cilat janë karakteristikat kryesore të imobilizuesve StarLine i95, i95 Eco, i95 Lux dhe i93.
Imobilizues - pajisje sigurie. Si rregull, ai nuk ka ndonjë funksion shërbimi për komoditet dhe rehati - funksionon pa probleme për drejtuesin, më shpesh nuk kërkon ndonjë veprim kur fillon motorin ose del nga makina, dhe përgjithësisht sillet i qetë dhe pa u vënë re. Por kur përpiqeni të vidhni një makinë, bllokon qarqet e rëndësishme elektrike, duke mos lejuar që motori të nisë. Imobilizatori mund të shkojë si pjesë e një sistemi të përparuar alarmi, duke qenë pjesë përbërëse e tij, ose të jetë një pajisje e pavarur. Linja Starline i93 / i95 është pajisje vetë-përmbante. Ato zakonisht instalohen në lidhje me një alarm shtesë standard ose të lirë - menjëherë ose më vonë, si një "azhurnim" nëse pronari i makinës dëshiron të forcojë vetitë anti-vjedhje të alarmit.
Starlineunë95 ECO.
"ECO" në emër nuk do të thotë "miqësor me mjedisin", por "ekonomik". StarLine i95 ECO është një nga imobilizuesit më të përballueshëm dhe të përballueshëm.
Ky është një "imobilizues i transponderit" - me fjalë të tjera, ai armatoset dhe hiqet prej tij pa kontakt, duke zbuluar se shoferi ka një etiketë wireless në xhep ose çantën e tij. U futa në makinë dhe fillova motorin, nuk duhen veprime shtesë, imobilizatori ju ka njohur tashmë dhe ju lejoi të filloni. Në të njëjtën kohë, ai gjithashtu zhbllokoi bllokimin elektromekanik të kapuçit (nëse një bllokues shtesë, natyrisht, është i instaluar) - kështu që mund të shtoni ujë në rondele ose të kontrolloni vajin.
StarLine i95 ECO vjen me dy etiketa që mbrohen nga uji nga një copë litari silikoni midis gjysmave. Vetë moduli elektronik, i cili merr sinjale të etiketave dhe bllokon motorin, është i instaluar nën kapuç, gjithashtu nuk ka frikë nga uji dhe pluhuri, dhe ka një madhësi veçanërisht kompakte - mund të vendoset fshehtas edhe brenda një parzmore instalime elektrike të trashë.
Shtë e rëndësishme që nëse nuk ka asnjë shenjë në kabinën, imobilizatori nuk do të pengojë fillimin e motorit - kjo do të thotë se është në përputhje me alarmet e fillimit automatik pa ndonjë problem. Dhe për të siguruar sigurinë, brenda imobilizatorit ekziston një sensor i lëvizjes së integruar - nëse një sulmues përpiqet të futet në një makinë të nisur nga distanca duke thyer një dritare dhe duke lëvizur larg, atëherë i95 ECO menjëherë do të fikur motorin duke përdorur sensorin e lëvizjes i95.
Starlineunë .
StarLine i95 është modeli tjetër, më i vjetër në linjën e imobilizuesve “nëntëdhjetë e pestë”. Të gjitha imobilizuesit StarLine të linjës i95xx janë identike në pamje dhe funksione themelore, kështu që ne nuk do të flasim shumë për të, sepse i95 përsërit plotësisht ECO i95 në pamjen e etiketave dhe modulit të marrësit elektronik, si dhe në të gjitha funksionet. Dallimi kryesor midis i95 dhe më i thjeshtë i95 ECO është se i95 mund të kontrollojë bravat e dyerve në mënyrën pa duar. Nëse versioni ECO njeh shenjën pasi të ndizni ndezjen, atëherë i95 mund ta bëjë këtë kur pronari i afrohet vetëm makinës nga jashtë - bllokimi qendror do të zhbllokohet nga sinjali i shenjës.
Imobilizuesi Starline i95 është një bllokues i motorit të makinerisë i krijuar për të parandaluar jo vetëm vjedhjet, por edhe grabitjen e një makine. Mekanizmi elektronik i këtij modifikimi është një pajisje me besueshmëri të lartë për shkak të identifikimit të pronarit nga një markë pa kontakt me një frekuencë prej 2.4 GHz.
[Hide]
Specifikimet teknike
Përmbledhje e Karakteristikave Anti-Vjedhje Starline:
- mbrojtja e imobilizatorit kryhet duke përdorur kodimin interaktiv të pulsit;
- diapazoni maksimal në të cilin kryhet autorizimi i përdoruesit është 10 metra nga transmetuesi;
- moduli i mikroprocesorit mundësohet nga 9-16 volt, etiketat RF - 3.3 V;
- konsumi aktual kur ndezja është e fikur është 5.9 mA, kur është në funksion - 6.1 mA;
- gama e temperaturës së funksionimit të njësisë së kontrollit - nga -40 në +125 gradë, etiketat RF - nga -20 në +70;
- jeta e baterisë në çelësin elektronik është 12 muaj.
Autopulse Channel foli për tiparet teknike dhe funksionalitetin e bllokuesve të Starline.
Pako paketash
Fusha e dorëzimit të imobilizatorit Starline i95:
- moduli i bllokimit të motorit;
- dy çelësa elektronikë (etiketa RFID) me bateri;
- manuali i instalimit;
- manual i shërbimit për përdorimin dhe konfigurimin e bllokimit;
- kartelë plastike;
- bipper ose buzzer - detektor i zërit;
- kujtesë e konsumatorit.
Galeria e fotografive
Elementet e mbledhjes së fotove dhe imobilizuesit:
Fushëveprimi i dorëzimit
Dy etiketa RFID për të kontrolluar imunFunksionet kryesore
Përshkrimi i opsioneve të bllokimit:
- Prania e dy mënyrave të mbrojtjes së automjeteve. Në diagnozën e zakonshme, prania e etiketës RFID kryhet një herë, pasi të ndizet kaloni i ndezjes. Kur aktivizohet mënyra e anti-grabitjes, çelësi elektronik kontrollohet vazhdimisht, gjatë gjithë udhëtimit.
- Aktivizimi i bllokimit të njësisë së energjisë në fillim të lëvizjes. Kjo lejon përdorimin e një imobilizatori së bashku me sistemet automatike dhe të largëta të fillimit të motorit.
- Mbrojtje e besueshme imun ndaj zbulimit të qarqeve bllokues motorik. Pajisja aktivizohet për një kohë të shkurtër, por kjo kohë do të jetë e mjaftueshme për të ndaluar njësinë e energjisë. Atëherë qarku do të mbetet i mbyllur.
- Tregimi i mënyrës aktuale të funksionimit të imobilizuesit në çelësin elektronik, si dhe njësinë e kontrollit.
- Opsioni për të ndryshuar llojin e funksionimit të bllokuesit duke përdorur etiketa RFID.
- Disponueshmëria e mënyrës së shërbimit. Me të, ju mund të çaktivizoni opsionet e sigurisë së pajisjes nëse automjeti është dorëzuar për shërbim.
- Modaliteti i vendosjes. Funksioni ju lejon të riprogramoni kodin PIN të shkyçjes.
- Opsioni për të kontrolluar cilësinë e komunikimit. Pajisja diagnostikon automatikisht lidhjen e të gjithë elementëve.
- Funksioni për regjistrimin e pajisjeve të bllokimit të motorit. Kjo do të lejojë kalibrimin e elementeve shtesë siç janë reletë bllokues.
- Prania e një opsioni për të kontrolluar bllokimin qendror në modalitetin automatik.
Modifikimet Starline i95
Dallimi kryesor midis modeleve Starline i95 Lux dhe Eco është mungesa e opsionit "Hands Free" në Modifikuesin Eko.
Modeli Eco nga linja e imobilizuesve është më i përballueshëm për sa i përket opsioneve të kostos dhe i përket klasës së sistemeve pa kontakt. Kyçja Lux është më e modernizuara në aspektin e funksionalitetit - përdoruesi ka aftësinë të rregullojë gamën e transmetuesit për të autorizuar pronarin. Ky model ka një etiketë të jashtme të pajisur me një LED dhe një çelës kontrolli (përdoret për mbylljen emergjente të pajisjes).
Dallimet në mes të modeleve i95, i95 Lux dhe i95 Eco:
Përparësitë dhe disavantazhet
Avantazhet:
- Mbroni automjetin tuaj nga vjedhja duke mbyllur motorin.
- Mundësia për të identifikuar pronarin e makinës me etiketë RFID. Nëse mungon, bllokimi nuk do të fiket.
- Përdorimi i një kanali të sigurt komunikimi për transferimin e të dhënave, i cili parandalon mundësinë e përgjimit të pulseve.
- Zbatimi i sensorit të lëvizjes së integruar. Kyçi i motorit nuk do të fiket nëse zbulohet një hyrje e paautorizuar në brendësi të automjetit.
- Keyelësi elektronik për kontrollin e imobilizatorit furnizohet në një strehim të papërshkueshëm nga uji. Kjo parandalon prishjen e etiketës për shkak të ekspozimit ndaj ujit.
- Prania e një kanali universal të komunikimit. Kjo siguron mundësinë për të lidhur çelsat e limitit, sensorët shtesë dhe kontrolluesin e pedalit të frenave në imobilizuesin.
- Mundësia për të konfiguruar funksionet kryesore të pajisjes së kyçjes duke përdorur një kompjuter.
Disavantazhi kryesor i imobilizuesve Starline i95 sipas rishikimeve është çmimi i lartë për të cilin mund të blini një alarm të plotë me një bllokues të motorit.
Si të instaloni një imobilizues?
Para instalimit të bllokimit, do t'ju duhet të fikni ndezjen, të gjitha pajisjet elektrike dhe fuqinë në rrjetin në bord. Për ta bërë këtë, terminali negativ është shkëputur nga bateria nën kapuç. Pas shkëputjes, nuk lejohet ta lidhni atë me trupin, pasi kjo do të çojë në një qark të shkurtër dhe dëmtimin e baterisë.
Udhëzimet e hollësishme të instalimit janë të përfshira me imobilizuesin.
Lidhja e energjisë
Karakteristikat e lidhjes së energjisë:
- Një element kontakti i etiketuar "GND" është i lidhur me tokën e automjetit. Teli mund të lidhet me çdo rrufe standarde të montuar në strehimore.
- Për të fuqizuar pajisjen duke përdorur kontaktin "BAT", dhe tensioni në të duhet të jetë gjithmonë. Prandaj, ky përcjellës duhet të lidhet drejtpërdrejt me baterinë ose një nyje tjetër që është gjithmonë e ndezur.
- Kur Starline i95 është i lidhur, kontakti "IGN" është i lidhur me qark elektrik, i cili merr tension 12-volt kur ndizet dhe motori.
Lidhjet e daljes
Elementet e kontaktit "Lock" dhe "Lock" përdoren për të kontrolluar produktin e bllokimit qendror ose kapakut.
Metodat kryesore të kontrollit të bllokimit, rezultatet, sinjalet për hapjen dhe mbylljen janë paraqitur në tabelë:
Elementi i kontaktit "Input" duhet të lidhet me ndërprerësin kufitar përkatës. Kjo lidhje do të sigurojë mundësinë e monitorimit të statusit të bravave në kapuç dhe dyer. Nëse ato janë të hapura, atëherë mbyllja nuk kryhet, prandaj, në këtë kabllo, me kapuç dhe dyert e hapura, duhet të ketë një sinjal minus.
Kontakti "Output" bën të mundur përdorimin e bllokimit së bashku me pajisjet e jashtme për të monitoruar praninë e pronarit të makinës në kabinë.
Ai vepron si kjo:
- Nëse nuk ka ndonjë çelës elektronik në zonën e mbulimit ose nëse është larg, rezistenca në tel do të jetë e lartë. Në përputhje me rrethanat, kontakti duhet të jetë i hapur.
- Aktivizimi i "masës" ose kontaktit negativ kryhet kur pronari është i vendosur me një etiketë pranë transmetuesit.
Lidhja e detektorit të zërit
Karakteristikat e lidhjes së një detektori të shëndoshë:
- Kontakti "Output" duhet të lidhet me rezultatin negativ të mashtruesit dhe plusin - me kabllon "BAT" në njësi.
- Nëse është e nevojshme, ju mund të lidhni dritën LED me lëvizës paralelisht. Por në qark elektrik është e nevojshme të shtoni një element të rezistencës, i projektuar për 1-2 kOhm.
- Gjatë instalimit, lëvizësi duhet të jetë i pozicionuar në mënyrë që sinjalet e tij të mos mashtrohen dhe të mund të dëgjohen nga shoferi.
- Mos e vendosni bitperin afër modulit të bllokimit, pasi kjo do të çojë në alarme false të kontrolluesit të lëvizjes.
Lidhja e Kanalit Universal
Elementi i kontaktit EXT mund të lidhet me njërën nga rezultatet:
- Plus në pedalin e frenave. Përdoret për marrjen në pyetje të pajisjes para fillimit të bllokimit të motorit, nëse funksioni "Anti-grabitje" është aktivizuar.
- Ndërprerës limiti. Përdoret për të përcaktuar gjendjen e bravave të dyerve ose kapuçit. Përdorimi i tij këshillohet për automjetet me potencial 12 volt në pajisje, nëse produktet e përshkruara të kyçjes janë të hapura.
- Minus kontakti i kontrolluesit me prekje (ky kontrollues nuk përfshihet në paketë dhe është instaluar veçmas). Nëse opsioni "Pa duart" është aktivizuar, nëse çelësi elektronik është në interval, bllokimi qendror do të hapet vetëm pasi të keni marrë një impuls të sensorit. Impulsi transmetohet në dyert e mbyllura kur RFID është hequr ose kontrolluesi është i ekspozuar për një kohë të gjatë.
- Prodhimi negativ për të ndaluar dritat, vlerësuar në 400 mA. Ky element përdoret për të njoftuar drejtuesit e tjerë për ndalimin e automjetit përpara se të bllokoni njësinë e energjisë. Pulset e dritës paralajmëruese në kabinë janë dublikuar nga sinjalet e dritave të ndalimit.
- Prodhimi minus i dritës së përparme, i vlerësuar në 400 mA. Ky element përdoret për tregimin e dritës së hapjes automatike dhe mbylljes së bravave të dyerve. Kur aplikohet një sinjal bllokues, pajisjet e përgjithshme të ndriçimit do të fryhen një herë. Së bashku me impulsin për të hapur flokët e derës, fenerët ndezin dy herë.
Diagramet e telave
Diagramet e lidhjes tregohen në foto:
Kartë e përbashkët e njësisë së kontrollit
Manuali i udhëzimeve
Sipas manualit të funksionimit, para se të përdorni bllokimin, një çelës elektrik i punës duhet të instalohet në çelësin elektronik. Për ta bërë këtë, hiqni kapakun e pasëm të etiketës dhe futni baterinë në të, duke marrë parasysh polaritetin. Treguesi LED do të informojë për ndezjen e pajisjes. Nëse programoni çelësa të rinj elektronikë, nuk keni nevojë të futni një bateri.
Fob kyç dhe aktivizimi i tij
Udhëzuesi kryesor i programimit:
- Ndezja ndizet. Shtë e nevojshme të prisni derisa imobilizatori të luajë një sinjal të shëndoshë. Pastaj ndezja është e fikur.
- Pastaj aktivizohet përsëri, ndërsa bllokuesi duhet të lëshojë një seri sinjalesh zanore. Për ta zhbllokuar, duhet të dini kodin që tregohet në kartën plastike. Ndezja duhet të fiket kur numri i beeps përputhet me shifrën e parë të fjalëkalimit.
- Procedura për të futur karakteret e mbetura të kodit kryhet në mënyrë të ngjashme. Ndezja ndizet dhe nëse imobilizatori pranon fjalëkalimin, do të tingëllojnë tre zhurmë. Kjo tregon se bllokimi është në menunë e zhbllokimit të urgjencës.
- Hapi tjetër do të jetë hyrja në mënyrën e programimit. Pas ndezjes së ndezjes, pas njëzet sekondave, do të tingëllojë një zhurmë e gjatë. Sistemi mbyllet ndërsa pulsi po luan.
- Ndezja ndizet përsëri. Duhet të dëgjohen shtatë pulsione të shkurtra të tingullit, gjë që tregon hyrjen në menu për regjistrimin e xhinglave të reja.
- Butoni në etiketën RF shtypet. Duke e mbajtur atë në këtë gjendje, është e nevojshme të instaloni një burim të ri të energjisë në çelës. Keyelësi shtypet brenda tre sekondave.
- Pas lidhjes së suksesshme të etiketës, elementi LED në çelës do të fillojë të ndezë jeshilen. Numri i blinkave korrespondon me numrin e përgjithshëm të fobave kyç të programuar. Nëse çiftimi nuk është përfunduar, LED do të ndizet i kuq.
- Për të transferuar etiketën elektronike në funksionimin normal, hiqeni dhe rivendosni baterinë nga ajo.
- Veprimet e përshkruara në paragrafët 6-7 përsëriten për secilën çelës të programueshëm.
- Pasi të keni përfunduar detyrën, fikni ndezjen. Të gjitha etiketat RFID duhet të regjistrohen në një cikël lidhës; në total, mund të programohen deri në katër çelësa.
Alertet dhe Tregimet
Sinjalet e tingullit dhe të lehta jepen në tabelë:
Mënyra e veprimit të imobilizuesit | Sinjalet kryesore elektronike | Impulse tingujsh | shënime |
Siguria normale e makinave | Dy LED të ndezura në të gjelbërta | ||
Aktivizohet tipari anti-plaçkitje | Llambë drite e dyfishtë me shkrepje në të kuqe | ||
Mënyra e shërbimit | Dy LED të verdhë të verdhë | Funksioni i mbrojtjes çaktivizohet | |
Modaliteti i mbrojtjes normale me njohje të çelësit elektronik është i paaftë | Një diodë e gjelbër e lehtë | Asnjë lidhje me çelësin elektronik | |
Opsioni "Anti-grabitje" me identifikim të çaktivizuar të etiketave RFID | Një puls i kuq | ||
Mënyra e shërbimit të mbylljes së motorit | LED i verdhë i ndezur i vetëm | ||
Njohje e suksesshme elektronike e çelësit | Një puls i shëndoshë | ||
Mënyra normale e mbrojtjes kur njohja e RFID është e paaftë | Një beep në dy minuta | ||
Bateri e ulët në çelësin elektronik | Tre LED ndezje në etiketë në të kuqe | Pulsi i trefishtë i tingullit | Kërkohet Zëvendësimi i furnizimit me energji elektrike |
Probleme në funksionimin e qarqeve të kontrollit të bllokimit | Dyfish beep | ||
Paralajmërimi i ardhshëm i bllokut të rrymës | Pulsione të vetme intermitente të tingullit |
Kontrolli i bllokimit të dyerve
Kur aktivizohet funksioni "Pa duart", dyert hapen gjatë ngjarjeve vijuese:
- përafrimi i një pronari të automjetit me një çelës elektronik në një automjet që qëndron i qëndrueshëm (varg programohet nga përdoruesi);
- fikja e sistemit të ndezjes (nëse ky funksion është konfiguruar më parë);
- shkoni në menunë e zhbllokimit të urgjencës së imobilizatorit, nëse kodi PIN është futur me sukses;
- hyrja në mënyrën e shërbimit.
Bllokimet e dyerve janë të mbyllura kur pronari i makinës është i largët me një çelës elektronik nga njësia e kontrollit të imobilizatorit. Actaktivizimi kryhet në fillimin e lëvizjes nëse funksioni shtesë i bllokimit është vendosur më parë.
Nëse përdoret kanali universal "EXT", atëherë flokët e dyerve mbyllen me anë të një ekspozimi të gjatë për tre sekonda tek kontrolluesi i pranisë. Në këtë rast, çelësi elektronik duhet të jetë në varg.
Sinjalet për hapjen e bravave kur përdorni kanalin "EXT" jepen nëse:
- kontrolluesi i prekjes së duarve të shkaktuar kur etiketa RFID është brenda intervalit të transmetuesit;
- ndezja është fikur nëse përdoruesi e ka konfiguruar paraprakisht këtë funksion;
- futni menunë e zhbllokimit të urgjencës nëse kodi është futur saktë;
- ka një kalim në modalitetin e shërbimit.
Kontrolli i bllokimit të mbulesës
Sinjalet për bllokimin e kapuçit transmetohen në njësinë e kontrollit kur pronari i makinës është i largët nga automjeti me një shenjë. Në këtë rast, sistemi i ndezjes duhet të fiket. Gjithashtu, produkti i bllokimit do të mbyllet me lëshimin e impulsit që paralajmëron bllokimin e afërt të njësisë së energjisë.
Një kështjellë hapet nëse:
- ndezja në makinë është e ndezur, dhe shenja është brenda intervalit të transmetuesit;
- hyni në menunë e zhbllokimit të urgjencës së imobilizatorit;
- një pronar i automjetit me një çelës elektronik bie në zonën e mbulimit të modulit të kontrollit;
- hyrja në mënyrën e shërbimit.
Përdoruesi Andrei Popov, duke përdorur një shembull të një makine Hyundai Grand Stareks, foli për administrimin e një bllokuesi Starline i95.
Mënyra e shërbimit
Vendosni modalitetin e shërbimit si më poshtë:
- Theelësi në çelësin elektronik shtypet dhe mbahet. Imobilizatori duhet të diagnostikojë një mënyrë të caktuar operimi dhe të krijojë komunikim me njësinë e kontrollit. Butoni RFID mbërthehet për shtatë sekonda derisa LED të fillojë të ndezë të verdhë.
- Në momentin kur drita në shenjë ndizet për 2 sekonda, butoni lëshohet. Me hyrjen në mënyrën e shërbimit të bllokuesit të motorit do të tregojë një ndezje të vetme të LED.
Programimi i modulit të ekranit
Një bllok shtesë është i detyruar si ky:
- Një kabllo energjie është e lidhur me pajisjen.
- Pas aktivizimit, kanali i komunikimit monitorohet automatikisht. Fundi i kësaj procedure ndodh dhjetë sekonda para ndezjes së llambës së diodës.
- Butoni në njësinë e ekranit mbërthehet dhe mbahet për tre sekonda, atëherë duhet të lëshohet.
- Pas çiftimit të suksesshëm të modulit, llamba LED do të fryhet jeshile. Përndryshe, shkrepja do të jetë e kuqe.
- Për të dalë nga menyja e programimit, ndezja është e fikur.
Shkarkoni udhëzimet e instalimit dhe funksionimit për Starline i95 në PDF
Shkarkoni manualet e shërbimit për instalim dhe përdorim në lidhjet e mëposhtme:
Sa kushton imobilizatori Starline i95?
Mime të përafërt për blerjen e një bllokuesi të motorit:
video
Elektricisti Sergej Zaitsev foli për tiparet e kontrollit dhe akordimit të bllokuesit të motorit Starline.