Regjistrimi N 16969

Në përputhje me nenin 25 të Ligjit Federal të 8 nëntorit 2007 "Për rrugët dhe veprimtaritë rrugore në Federatën Ruse dhe për ndryshimet në disa akte legjislative të Federatës Ruse" (Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2007, N 46, Art . N 39, neni 4532) dhe pika 5.2.53.27 e Rregullores për Ministrinë e Transportit të Federatës Ruse, miratuar me dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 30 korrik 2004 (Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2004, N 32, neni 3342; 2006, N 15, neni 1612; N 24, neni 2601; N 52 (pjesa 3), neni 5587; 2008, N 8, neni 740; N 11 (Pjesa 1), Neni 1029, N 17, Neni 1883, 18, Arti 2060, N 22, Neni 2576, N 42, Neni 4825, N 46, Neni 5337, 2009, N 3, Neni 378, N 4, Neni 506; N 6, neni 738; N 13, neni 1558; N 18 (pjesa 2), neni 2249; N 32, neni 4046; N 33, neni 4088; N 36, neni 4361) , Unë porosis:

1. Të miratohet Procedura e bashkangjitur për krijimin dhe përdorimin e kalimit të drejtë për autostradat federale.

2. Për të përcaktuar se ky urdhër do të hyjë në fuqi nga data në të cilën pika 1 e Dekretit të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 Prill 2007 Nr. 233 "Për procedurën e krijimit dhe përdorimit të së drejtës së kalimit". për autostradat federale" (Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2007, Nr. 17, Art.2049; 2009, Nr. 37, Art.4414).

ministrit

I. Levitin

Procedura për vendosjen dhe përdorimin e rrugëve automobilistike federale në të drejtë kalimi

1. Procedura për vendosjen dhe përdorimin e të drejtës së kalimit për autostradat federale (në tekstin e mëtejmë Procedura) është zhvilluar në përputhje me nenin 25 të Ligjit Federal të

8 nëntor 2007 N 257-FZ "Për autostradat dhe aktivitetet rrugore në Federatën Ruse dhe për ndryshimet në disa akte legjislative të Federatës Ruse" 1 (në tekstin e mëtejmë - Ligji Federal i 8 nëntorit 2007 N 257-FZ) dhe paragrafi 5.2. 53.27 i Rregullores për Ministrinë e Transportit të Federatës Ruse, miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 30 korrikut 2004 N 395 2, dhe përcakton:

procedurën për vendosjen e të drejtës së kalimit për autostradat federale për të vendosur autostrada të tilla (ndërtimi ose rindërtimi i autostradave, si dhe kur regjistrohen të drejtat për parcelat e tokës të zëna nga autostrada të tilla), si dhe vendosja e objekteve të shërbimit rrugor;

kushtet për përdorimin e të drejtës së kalimit për autostradat federale.

2. Kufijtë e kalimit të autostradës federale përcaktohen në bazë të dokumentacionit të planifikimit të territorit. Përgatitja e dokumentacionit për planifikimin e territorit të destinuar për vendosjen e autostradave federale dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor kryhet duke marrë parasysh normat e ndarjes së tokës të miratuara nga Qeveria e Federatës Ruse për vendosjen e këtyre objekteve 3.

3. Deri më 1 janar 2012, në mungesë të dokumentacionit për planifikimin e territorit të destinuar për vendosjen e autostradave me rëndësi federale, lejohet të vendosen kufijtë e të drejtës së kalimit të autostradës në bazë të paraqitjen e parcelave në planin kadastral ose hartën kadastrale të territorit përkatës 4.

4. Vendimet për formimin e parcelave të tokës nga parcelat e tokës që janë në pronësi federale ose për të cilat pronësia shtetërore nuk është e kufizuar, me qëllim të vendosjes së një autostrade federale, duke përfshirë edhe formimin e një të drejte kalimi për një autostradë të tillë. , kryhet nga Agjencia Federale e Rrugëve.

5. Organizimi dhe kryerja e punës për formimin e parcelave të tokës me qëllim të vendosjes së autostradës federale kryhet nga pronarët e autostradave.

6. Në rastet e parashikuara në dokumentacionin e projektit të miratuar siç duhet për ndërtimin ose rindërtimin e autostradave federale, nëse është e nevojshme, sekuestrimi, përfshirë nëpërmjet shpengimit, të parcelave të tokës dhe (ose) objekteve të tjera të pasurive të paluajtshme të vendosura në to për nevojat e Rusisë Federata me qëllim të vendosjes së një rruge automobilistike në rrugë federale, duke përfshirë formimin e të drejtës së kalimit të një rruge të tillë automobilistike, vendime për sekuestrimin, duke përfshirë edhe shpengimin, për nevoja federale të parcelave të tokës dhe (ose) sendeve të tjera të paluajtshme prona që ndodhet në to për këto qëllime, kryhet nga Agjencia Federale e Rrugëve 5 .

7. Organizimi i punës për sekuestrimin, përfshirë përmes shpengimit, të parcelave të tokës dhe (ose) objekteve të tjera të pasurive të paluajtshme të vendosura në to për këto qëllime kryhet nga pronarët e autostradave federale, duke përfshirë duke marrë parasysh specifikat e përcaktuara me nenin 37 i Ligjit Federal të 17 korrikut 2009 N 145-FZ "Për kompaninë shtetërore" autostradat ruse "dhe për ndryshimet në disa akte legjislative të Federatës Ruse" 6 (në tekstin e mëtejmë - Ligji Federal i 17 korrikut 2009 N 145-FZ) .

8. Përgatitja e një kërkese për kalimin e parcelave të tokës në kategorinë e tokës për industri, energji, transport, komunikim, transmetim radiofonik, televizion, informatikë, tokë për aktivitete hapësinore, tokë për mbrojtje, siguri dhe tokë të tjera për qëllime të veçanta (në tekstin e mëtejmë. referuar si tokë transporti) për të krijuar një rrip, ndarja e një rruge automobilistike me rëndësi federale për vendosjen e një rruge të tillë automobilistike dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor kryhet nga pronarët e rrugëve automobilistike me rëndësi federale në përputhje me me legjislacionin e Federatës Ruse.

Transferimi i parcelave të tokës në kategorinë e tokave të transportit për të vendosur të drejtën e kalimit për një autostradë federale për vendndodhjen e një autostrade të tillë dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor kryhet në përputhje me legjislacionin rus. Federata.

9. Sigurimi i parcelave të tokës që janë në pronësi federale ose pronë shtetërore e të cilave nuk është e kufizuar, me qëllim që të vendoset e drejta e kalimit për një autostradë federale për vendosjen e një autostrade të tillë dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor, si. si dhe kur regjistrohen të drejtat për parcelat e tokës, të zëna nga autostrada me rëndësi federale, kryhet nga Agjencia Federale e Rrugëve në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse, duke marrë parasysh specifikat e përcaktuara nga neni 36 i Ligjit Federal të 17 korrikut. , 2009 N 145-FZ.

10. Brenda kufijve të së drejtës së kalimit të një rruge federale automobilistike, 7 janë të ndaluara:

1) kryerja e punëve që nuk kanë të bëjnë me ndërtimin, rindërtimin, rregullimin, riparimin dhe mirëmbajtjen e rrugës, si dhe vendosjen e objekteve të shërbimit rrugor;

2) vendosja e ndërtesave, strukturave, strukturave dhe objekteve të tjera që nuk janë të destinuara për mirëmbajtjen e rrugës, ndërtimin, rindërtimin, remontin, riparimin dhe mirëmbajtjen e saj dhe që nuk lidhen me objektet e shërbimit rrugor;

3) plugimi i parcelave, kositja e barit, prerja dhe dëmtimi i plantacioneve pyjore dhe plantacioneve të tjera shumëvjeçare, heqja dhe gërmimi i baltës, me përjashtim të punimeve për ruajtjen e të drejtës së kalimit të rrugës automobilistike ose riparimin e rrugës automobilistike dhe të saj. seksione;

4) kullotja e kafshëve, si dhe lëvizja e tyre nëpër autostrada jashtë vendeve të parashikuara posaçërisht për qëllimet e treguara, të rënë dakord me pronarët e autostradave të tilla;

6) vendosja e tabelave informative dhe shenjave që nuk kanë të bëjnë me sigurimin e sigurisë rrugore ose zbatimin e aktiviteteve rrugore.

11. Kryerja e një veprimtarie brenda kufijve të së drejtës së kalimit të autostradës federale lejohet me kusht që një veprimtari e tillë (në kushte normale të zbatimit të saj) të mos sjellë:

1) ndotja e të drejtës së kalimit të rrugëve automobilistike, duke përfshirë shkarkimin e mbeturinave jashtë vendeve të përcaktuara posaçërisht për qëllimet e treguara;

2) përdorimi i strukturave kulluese të autostradave për rrjedhjen ose shkarkimin e ujit;

3) kryerja e punimeve brenda kufijve të së drejtës së kalimit të rrugëve automobilistike, përfshirë në karrexhatën e rrugëve automobilistike, që lidhen me përdorimin e substancave që mund të ndikojnë në uljen e ngjitjes së rrotave të automjeteve në sipërfaqen e rrugës. , si dhe pa respektuar kërkesat e sigurisë nga zjarri;

4) krijimi i kushteve që pengojnë sigurinë rrugore;

5) dëmtimi i autostradave ose veprime të tjera që dëmtojnë autostradat ose krijojnë pengesa për lëvizjen e automjeteve dhe (ose) këmbësorëve;

6) shkelje e kërkesave të tjera të përcaktuara me akte rregullatore ligjore të Federatës Ruse për të kufizuar përdorimin e autostradave federale dhe të drejtën e tyre të kalimit, si dhe për të garantuar sigurinë e tyre.

12. Ndalohet prerja e plantacioneve pyjore të vendosura në parcela toke brenda kufijve të kalimit të autostradave federale të klasifikuara si toka transporti, me përjashtim të rasteve kur aktivitete të tilla kryhen në kuadër të punës në:

ndërtimi dhe rindërtimi i autostradave federale në përputhje me projektet e miratuara për ndërtimin, rindërtimin, riparimin e autostradave të tilla.

13. Në të drejtën e kalimit të një rruge federale automobilistike, lejohet vendosja dhe rindërtimi i komunikimeve inxhinierike, rregullimi i kryqëzimeve të rrugëve automobilistike me hekurudha në të njëjtin nivel, rregullimi i një kryqëzimi ose mbështetësi nga një rrugë tjetër automobilistike dhe vend objektet e shërbimit rrugor.

14. Brenda kufijve të të drejtës së kalimit për autostradat federale, lejohet vendosja ose rindërtimi i komunikimeve inxhinierike nga pronarët e komunikimeve të tilla inxhinierike ose me shpenzimet e tyre në bazë të:

pëlqimin e pronarit të një autostrade federale, të lëshuar me shkrim, për vendosjen ose rindërtimin e komunikimeve inxhinierike, që përmbajnë kërkesa dhe kushte të detyrueshme teknike, nëse një shtrim ose rindërtim i tillë nuk kërkon rindërtimin e këtyre objekteve në rast rindërtimi të një rrugë automobilistike federale;

një marrëveshje sipas së cilës kryhet shtrimi ose rindërtimi i shërbimeve komunale, të lidhur nga pronarët e këtyre ndërmarrjeve me pronarin e autostradës, me kusht që nëse vendosja ose rindërtimi i ndërmarrjeve brenda kufijve të së drejtës së kalimit të rruga automobilistike përfshin rindërtimin ose riparimin e rrugës automobilistike dhe pjesëve të saj, rindërtimi i tillë, riparimet e mëdha kryhen nga pronarët e shërbimeve komunale ose me shpenzimet e tyre;

një leje ndërtimi e lëshuar nga një institucion shtetëror federal në varësi të Agjencisë Federale të Rrugëve që është pronar i një rruge të tillë automobilistike, në përputhje me Ligjin Federal të 29 dhjetorit 2004 N 190-FZ "Kodi i Planifikimit Urban të Federatës Ruse" 8 ( më tej - Kodi i Planifikimit Urban të Federatës Ruse), Ligji Federal nga

8 nëntor 2007 N 257-FZ dhe Ligji Federal i 17 korrikut 2009 N 145-FZ (në rast se kërkohet lëshimi i një leje ndërtimi për vendosjen ose rindërtimin e shërbimeve të tilla).

15. Brenda kufijve të së drejtës së kalimit të autostradave federale të transferuara në administrimin e besimit të kompanisë shtetërore "Russian Highways" dhe të nevojshme për vendosjen e komunikimeve inxhinierike, lejohet vendosja ose riorganizimi i komunikimeve inxhinierike nga pronarët e komunikime të tilla inxhinierike nëse ka një marrëveshje për vendosjen e servitutit në lidhje me parcelat e tilla të tokës ...

16. Projektimi i vendosjes ose rindërtimit të shërbimeve brenda kufijve të të drejtës së kalimit për autostradat federale lejohet në bazë të pëlqimit me shkrim të pronarit të një autostrade federale për vendosjen e planifikuar të shërbimeve të tilla, që përmbajnë kërkesa teknike të detyrueshme. dhe kushtet.

17. Ndërtimi, rindërtimi, riparimi i strukturave që janë struktura në kryqëzimin e një autostrade federale me një autostradë tjetër ose ngjitur me një autostradë federale të një autostrade tjetër, përfshirë në të drejtën e kalimit të një autostrade federale, lejohen nëse ka një leje ndërtimi e lëshuar nga juridiksioni i Federatës për një agjenci rrugore nga një institucion shtetëror federal që është pronar i një rruge automobilistike federale, në përputhje me Kodin e Planifikimit Urban të Federatës Ruse dhe Ligjin Federal Nr. 257-FZ të nëntorit 8, 2007 dhe pëlqimi i lëshuar me shkrim nga pronari i një rruge federale automobilistike. Nëse gjatë rindërtimit të një autostrade federale kërkohet rindërtimi i kryqëzimeve dhe kryqëzimeve, kostot e një konvertimi të tillë do të përballohen nga personi në interes të të cilit kryhet ndërtimi, rindërtimi, riparimi dhe riparimi i kryqëzimeve dhe kryqëzimeve.

Vendosja e këtyre objekteve në të drejtën e kalimit të një rruge federale automobilistike të transferuar në administrimin e besimit të kompanisë shtetërore "Russian Highways" kryhet duke marrë parasysh specifikat e përcaktuara me Ligjin Federal të 17 korrikut 2009 N 145. -FZ.

Riparimi i kryqëzimeve dhe kryqëzimeve të autostradave federale kryhet me një pëlqim me shkrim të lëshuar nga pronari i autostradës federale, i cili përfshin, ndër të tjera, një marrëveshje për procedurën e riparimit të këtyre kryqëzimeve dhe kryqëzimeve dhe qëllimin e një pune të tillë.

Në përputhje me Pjesën 5.1 të nenit 20 të Ligjit Federal Nr. 257-FZ të 8 nëntorit 2007, pëlqimi me shkrim i pronarit të një autostrade federale duhet të përmbajë kërkesa teknike dhe kushte që i nënshtrohen ekzekutimit të detyrueshëm nga personat që kryejnë ndërtimin. , rikonstruksion, remont dhe riparim i kryqezimeve dhe abutmenteve.

18. Pajisja e kryqëzimeve të autostradave nga hekurudhat në të njëjtin nivel dhe në nivele të ndryshme kryhet në përputhje me Ligjin Federal të 8 nëntorit 2007 N 257-FZ, Ligji Federal për Transportin Hekurudhor, Ligji Federal për Sigurinë Rrugore, kërkesat e rregulloret teknike dhe aktet e tjera rregullatore ligjore të Federatës Ruse 9.

19. Vendosja e objekteve të shërbimit rrugor të sapondërtuara brenda kufijve të kalimit të një autostrade federale kryhet në përputhje me dokumentacionin për planifikimin e territorit, kërkesat e rregulloreve teknike dhe respektimin e sa vijon. kushtet:

1) distanca nga hyrja, dalja e planifikuar, ngjitur me objektin e shërbimit rrugor me atë më të afërt:

kalimi i urës nuk duhet të jetë më i vogël se 1000 metra;

kalimi në nivel në një nivel nuk duhet të jetë më i vogël se 250 metra;

kryqëzimi ekzistues i një rruge tjetër ose objekti tjetër duhet të jetë së paku:

600 metra - në autostrada të kategorisë së dytë dhe të tretë;

100 metra - në autostrada të kategorisë së katërt;

50 metra - në autostrada të kategorisë së pestë;

2) zgjedhja e vendndodhjes së objekteve të shërbimit rrugor duhet të bëhet në një pjesë të rrugës me një pjerrësi jo më të madhe se 40%;

3) objektet e shërbimit rrugor nuk duhet të dëmtojnë dukshmërinë në një rrugë automobilistike federale dhe kushtet e tjera për të garantuar sigurinë rrugore dhe përdorimin e kësaj rruge automobilistike. Distancat minimale për të siguruar dukshmërinë anësore janë dhënë në shtojcën e kësaj procedure;

4) objektet e shërbimit rrugor duhet të pajisen në përputhje me kërkesat dhe kushtet teknike të lëshuara nga pronari i autostradës federale, vendparkimet dhe ndalesat për automjetet, hyrjet, daljet dhe kryqëzimet që ofrojnë akses në to, si dhe të pajisura me shpejtësi kalimtare korsi.

Vendosja e objekteve të shërbimit rrugor brenda kufijve të së drejtës së kalimit për autostrada federale të transferuara në administrimin e besimit të kompanisë shtetërore "Russian Highways" kryhet duke marrë parasysh specifikat e përcaktuara me Ligjin Federal të 17 korrikut 2009 N 145-FZ.

20. Marrja e vendimeve për formimin e parcelave të tokës të vendosura në të drejtën e kalimit të autostradave federale të destinuara për vendosjen e objekteve të shërbimit rrugor dhe sigurimin e tyre për vendosjen e objekteve të shërbimit rrugor kryhet nga Agjencia Federale e Rrugëve, dhe në lidhje me autostradat federale të transferuara në menaxhimin e besimit të kompanisë shtetërore "Russian Highways", - një kompani shtetërore.

Organizimi dhe zbatimi i punës për formimin e parcelave të tilla të tokës kryhet nga pronarët e autostradave.

Parcelat e tokës brenda kufijve të së drejtës së kalimit të një rruge federale automobilistike për vendosjen e objekteve të shërbimit rrugor sigurohen nga Agjencia Federale e Rrugëve ose pronari i rrugës automobilistike.

21. Në rastet e ndërtimit, rikonstruksionit, riparimit të objekteve të shërbimit rrugor të vendosura në të drejtën e kalimit të një autostrade federale, një leje ndërtimi lëshohet në përputhje me Kodin e Urbanistikës së Federatës Ruse dhe Ligjin Federal Nr. 257- FZ e 8 nëntorit 2007:

një institucion shtetëror federal në varësi të Agjencisë Federale të Rrugëve, që është pronar i rrugës automobilistike, brenda kufijve të së drejtës së kalimit të së cilës është planifikuar të kryhet ndërtimi, rindërtimi, riparimi i objekteve të tilla;

Agjencia Federale e Rrugëve në rastet e ndërtimit, rikonstruksionit, riparimit të objekteve të shërbimit rrugor të vendosura në të drejtën e kalimit të një autostrade federale, transferohen në administrimin e besimit të kompanisë shtetërore "Russian Highways".

22. Në përputhje me pjesën 7 të nenit 22 të Ligjit Federal të 8 nëntorit 2007 N 257-FZ, për ofrimin e shërbimeve për lidhjen e objekteve të shërbimit rrugor me një autostradë federale, paguhet një tarifë në bazë të një marrëveshjeje të lidhur. me pronarin e rrugës automobilistike për bashkimin e një objekti të shërbimit rrugor në këtë rrugë automobilistike.

23. Kur një objekt shërbimi rrugor është i lidhur me një autostradë federale, pronari i një autostrade të tillë informon pronarët (pronarët) e objekteve të lidhura për rindërtimin e planifikuar, riparimin e autostradës federale dhe kohën e këtij rindërtimi, riparimi.

24. Rindërtimi, riparimi dhe riparimi i objekteve të shërbimit rrugor ngjitur me autostradat federale lejohen me pëlqimin me shkrim të pronarit të rrugës për të kryer punën e specifikuar, që përmban kërkesa dhe kushte të detyrueshme teknike.

25. Në rast të rindërtimit të një autostrade federale, rindërtimi i objekteve të shërbimit rrugor dhe (ose) hyrjeve, daljeve, ngjitjeve me këto objekte kryhet nga pronarët e objekteve të tilla në përputhje me kërkesat teknike dhe kushtet e nxjerra nga pronar i autostradës.

1 Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2007, N 46, Art. 5553; 2008, nr 20, art. 2251; Nr. 30 (pjesa 1), art. 3597; 30 (pjesa 2), neni. 3616; 49, Art. 5744; 2009, N 29, Art. 3582; 39, Art. 4532.

2 Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2004, N 32, Art. 3342; 2006, N 15, Art. 1612; Nr. 24, Art. 2601; Nr. 52 (pjesa 3), neni. 5587; 2008, N 8, Art. 740; 11 (pjesa 1), neni. 1029; N 17, Art. 1883; 18, Art. 2060; N 22, Art. 2576; N 42, Art. 4825; 46, Art. 5337; 2009, N 3, Art. 378; N 4, Art. 506; Nr. 6, Art. 738; 13, Art. 1558; 18 (pjesa 2), neni. 2249; N 32, Art. 4046; Nr. 33, Art. 4088; Nr. 36, Art. 4361.

5 Klauzola 5.4.1 (1) e Rregullores për Agjencinë Federale të Rrugëve, miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 korrik 2004 N 374 (Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2004, N 31, Art. 3264 2006, N 16, neni 1747, N 37, neni 3880, 2008, N 8, neni 740, N 17, neni 1883, N 42, neni 4825, N 46, neni 5337, 2009, N 4, neni 506, N 6, neni 738, nr 18 (pjesa 2), neni 2249, nr., 33, neni 4081, nr.

6 Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2009, N 29, Art. 3582.

8 Legjislacioni i mbledhur i Federatës Ruse, 2005, N 1 (Pjesa 1), Art. gjashtëmbëdhjetë; 30 (pjesa 2), neni. 3128; 2006, N 1, Art. 10; N 1, Art. 21; 23, Art. 2380; N 31 (pjesa 1), neni. 3442; N 50, Art. 5279; Nr. 52 (pjesa 1), neni. 5498; 2007, N 1 (pjesa 1), Art. 21; Nr. 21, Art. 2455; 31, Art. 4012; N 45, Art. 5417; 46, Art. 5553; N 50, Art. 6237; 2008, nr 20, art. 2251; Nr. 20, Art. 2260; N 29 (pjesa 1), neni. 3418; Nr. 30 (pjesa 1), art. 3604; 30 (pjesa 2), neni. 3616; Nr. 52 (pjesa 1), neni. 6236; 2009, N 1, Art. 17; 29, Art. 3601; 48, Art. 5711.

Komiteti Shtetëror i Këshillit të Ministrave të BRSS për Ndërtimin

(Gosstroy BRSS)

STANDARDET

RIKURTIMI I TOKËS

PËR RRUGËT

SN 467-74

Moskë Stroyizdat 1976

Tabela 1

tabela 2

Tabela 3

Tabela 4

Tabela 5

Tabela 6

Tabela 7

Tabela 8

Tabela 9

Tabela 10

Tabela 11

Tabela 12

Tabela 13

Shënime për tabelën 1 - 14.

1. Gjerësia e brezave të tokës, e vendosur në tabelë. 1 - 14, është menduar për vendosjen: nënshtresa midis skajeve të poshtme të shpateve të argjinaturës ose skajeve të sipërme të shpateve të gërmimit; kanale të dyanshme me lartësi argjinature deri në 1,5 m në terren të sheshtë dhe deri në 2 m në terreni i ashpër ose kanalet e njëanshme të vendosura me pjesën e sipërme anët e argjinaturave, me pjerrësinë tërthore të zonës së St. 9%; kanale banketi dhe bankete të vendosura në anën e sipërme të gërmimit, me një pjerrësi tërthore prej 1:10 ose më shumë; shirita sigurie 1 m të gjerë në secilën anë të rrugës, të vendosura mënjanë nga këmbët e argjinaturës ose buzës të gërmimit, ose nga buza e jashtme e pjerrësisë së kanalit kullues (kuveta) 2. Tabela 1 - 7 me lartësi argjinaturash deri në 2 m në numërues normat për gjerësinë e kalimit jepen në mungesë të rezervave anësore, dhe në emërues - duke marrë parasysh rregullimin e rezervave anësore, nëse ato janë një element strukturor i përhershëm i shtratit të rrugës. Në zonat ku projekti parashikon pajisjen e korsive shtesë të tranzicionit me shpejtësi të lartë ose mallrash, në gjerësinë e kalimit të drejtë kryesore të rrugës, të marra sipas tabelës. 1 - 14, duhet të shtohet për korsitë e shpejtësisë kalimtare 3,75 m dhe për ngarkesën 3,5 m për çdo korsi shtesë. Në rastet kur për autostradat industriale të kategorisë III-p, si dhe rrugët prej druri të kategorive III-l dhe IV-l, gjerësia e shiritit të qarkullimit të karrexhatës ( b n) vendoset në bazë të gjerësisë d mjet shlyerje sipas formulës b n = d + 1,7 m, gjerësitë normative të brezave të ndarjes së tokës të përcaktuara në tabelë. 1 - 14, duhet të rritet me diferencën b n- 3.5 m, - shumëzuar me numrin e korsive. 5. Projekti, i miratuar në përputhje me procedurën e vendosur, përcakton: gjerësinë e shiritave të tokës në rastet që kërkojnë dizajn individual të nënshtresës (sipas SNiP për projektimin e autostradave), si dhe në rastet kur lartësia maksimale e njërës prej pjerrësia e argjinaturës ose e gërmimit i kalon 12 m, dimensionet dhe vendndodhja e korsive shtesë dhe parcelave të tokës të caktuara për përdorim të pacaktuar (të përhershëm) për vendosjen e elementeve strukturorë të rrugës dhe strukturave rrugore që nuk përfshihen në normat e tabelës. 1 - 16 (fortifikimet e kanaleve në kanale, digat dhe traversat drejtuese të përrenjve, drejtimi i kanaleve dhe prerjet në ura, kanalet kulluese të maleve me pjerrësi të konsiderueshme, bermat e zbrazëta dhe bermat për të siguruar qëndrueshmërinë e shpateve, prerja e tokës dhe shpyllëzimi për të siguruar dukshmëri, pishina avullimi, stacione autobusi me pavijone pasagjerësh dhe ishuj sigurie, rampa, platforma ndalimi dhe shikimi, rrugë verore dhe traktorësh, shtigje për këmbësorë dhe biçikleta, kalime për transport lokal, zgjerimi i rrugës me rregullimin e zonave për tharjen e grurit, dekorative plantacione pyjore, komplekse ndërtesash dhe strukturash operative lineare rrugore dhe automobilistike, komplekse shërbimi për trafikun e pasagjerëve dhe mallrave, dyfishimi i seksioneve rrugore me strukturat e nevojshme, kundër rrëshqitjes, kundër rrjedhjes së baltës, ortekëve dhe strukturave të tjera mbrojtëse; gjerësia e brezave të tokës për autostrada të vendosura në zonën e parë rrugore-klimatike dhe në mal terreni; gjerësia e brezave të tokës dhe madhësia e parcelave të ndara për përdorim të përkohshëm afatshkurtër për periudhën e ndërtimit të rrugëve, si dhe për përdorim afatshkurtër ose afatgjatë për periudhën e vlefshmërisë së degëve dhe mustaqeve të drurit. . Tabela 15

Shtojca

ZONAT MESATARA TË RIKURTIMIT

TOKË PËR RRUGË TË LIDHUR ME

NË 1 KM RRUGË

Trokitje e përhershme

Shkarkim i përkohshëm

Trokitje e përhershme

Shkarkim i përkohshëm

Trokitje e përhershme

Shkarkim i përkohshëm

Trokitje e përhershme

Shkarkim i përkohshëm

Tokë autostrada

Neni 90 i Kodit të Tokës përcakton kërkesat e mëposhtme për tokë e transportit rrugor:

"P. 3. Për sigurimin e aktiviteteve rrugore mund të parashikohen ngastra toke për:

1) vendndodhjen e autostradave;

2) vendosja e objekteve të shërbimit rrugor, objekteve të destinuara për kryerjen e veprimtarive rrugore, poste të palëvizshme të organeve të punëve të brendshme;

3) vendosja e përparësisë për rrugë automobilistike.

(Klauzola 3 e ndryshuar me Ligjin Federal të 08.11.2007 N 257-FZ)

3.1. Parcelat e tokës brenda kufijve të të drejtës së kalimit për rrugë automobilistike mund t'u jepen qytetarëve dhe personave juridikë, sipas procedurës së përcaktuar nga ky Kod, për vendosjen e objekteve të shërbimit rrugor. Për të krijuar kushtet e nevojshme për përdorimin e autostradave dhe sigurinë e tyre, për të siguruar respektimin e kërkesave të sigurisë rrugore dhe për të garantuar sigurinë e qytetarëve, krijohen breza autostradash në anë të rrugës. Vendosja e kufijve të së drejtës së kalimit për rrugët automobilistike dhe kufijtë e korsive anës rrugëve të rrugëve automobilistike, përdorimi i këtyre korsive të kalimit dhe anës rrugës kryhet në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse për motorët. rrugëve dhe aktiviteteve në rrugë”.

Siguria rrugore rregullohet nga F ligji federal "Për sigurinë rrugore" datë 10.12.95 Nr. 196-FZ(i rishikuar më 28.12.2013), ekstrakte nga të cilat jepen në një nënseksion të veçantë.

Marrëdhëniet që lindin në lidhje me përdorimin e rrugëve dhe zbatimin e aktiviteteve rrugore në Federatën Ruse rregullohen me Ligjin Federal të 08.11.2007 N 257-FZ (i ndryshuar më 03.02.2014) "Për autostradat në Federatën Ruse dhe në ndryshime në disa akte legjislative të Federatës Ruse".

Klasifikimi i autostradave

Sipas klasifikimi i rrugëve Në varësi të kuptimit të tyre, ato ndahen në:

1) rrugë automobilistike me rëndësi federale;

2) autostrada me rëndësi rajonale ose ndërkomunale;

3) autostrada me rëndësi lokale;

4) autostrada private.

Më tej, rrugët automobilistike, në varësi të llojit të përdorimit të lejuar, ndahen në rrugë automobilistike përdorim të përbashkët dhe autostrada të pazakonta përdorni.

Autostradat e përdorimit të përgjithshëm, në varësi të kushteve të lëvizjes në to dhe aksesit të mjeteve në to, ndahen në autostrada, autostrada me shpejtësi të madhe dhe autostrada të zakonshme.

Klasifikimi i autostradave dhe caktimi i tyre në kategoritë e autostradave (kategoritë e para, të dyta, të treta, të katërta, të pesta) kryhet në varësi të karakteristikave të transportit dhe funksionimit dhe vetive të konsumatorit të autostradave në mënyrën e përcaktuar nga Qeveria e Federatës Ruse. .

Kategoritë e mëposhtme janë krijuar për autostradat:

• Krijohet kategoria IA "autostradë",
• "rruga me shpejtësi të lartë" është krijuar sipas kategorisë IB,
• "rrugë e zakonshme automobilistike (rrugë automobilistike me shpejtësi të lartë)" mund të vendoset në kategoritë IВ, II, III, IV dhe V.

Sipas karakteristikave të transportit dhe funksionimit dhe vetive të konsumatorit, rrugët automobilistike ndahen në kategori në varësi të:

a) numri i përgjithshëm i korsive;

b) gjerësia e shiritit të qarkullimit;

c) gjerësia e shpatullave;

d) prania dhe gjerësia e shiritit ndarës;

e) llojin e kalimit rrugor dhe aksesin rrugor.

Informacioni mbi rrugën mund të merret nga burimet e mëposhtme:

Për parcelat dhe objektet e tjera të paluajtshmërisë, zonat e sigurisë dhe brezat buzë rrugës - në kadastrën shtetërore të pasurive të paluajtshme;

Të drejtat, kufizimet, barrët e regjistruara - në regjistrin e unifikuar shtetëror të të drejtave;

Dhe gjithashtu nga regjistri i unifikuar shtetëror i autostradave.

Autostrada kalimtare

Kërkesat rregullatore për vijandarje rrugore përcaktuar në nenin 25 të Ligjit Federal të 08 Nëntorit viti 2007

Kufijtë e të drejtës së kalimit për një rrugë automobilistike përcaktohen në bazë të dokumentacionit për planifikimin e territorit dhe normave të ndarjes së tokës për vendosjen e rrugëve automobilistike dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor. Për zbatimin e ligjit, u miratuan kërkesat për dokumentacionin për planifikimin e territorit dhe normat e ndarjes:

• me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të 6 korrikut viti 2012... N 199 "Për miratimin e procedurës për përgatitjen e dokumentacionit për planifikimin e territorit të caktuar për vendosjen e autostradave me përdorim të përgjithshëm me rëndësi federale"
• Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse të 2 shtatorit viti 2009... N 717 "Për normat e ndarjes së tokës për vendosjen e autostradave dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor".

Sigurimi i parcelave për ndërtimin e autostradave, vendosja e objekteve sipërfaqësore dhe lineare në të drejtë kalimi për autostrada është përshkruar në detaje në libër: “Sigurimi i parcelave për ndërtimin e objekteve të naftës dhe gazit, industrisë, transportit, linjave të komunikimit dhe transmetimit të energjisë. (Një udhëzues praktik për zhvillimin e menaxhimit të tokës dhe dokumentacionit kadastral)» ... M .: Yuni - shtyp, botimi i 5-të. në 2 vëllime (gjithsej 1280 faqe në format A4).

Sigurimi i sigurisë rrugore

Me rastin e ndarjes së parcelave të tokës, vendosjes së kufizimeve dhe barrëve (servituteve) në të drejtën e kalimit për autostrada, kërkesat për sigurinë rrugore. Sigurimi i sigurisë rrugore- aktivitete që synojnë parandalimin e shkaqeve të aksidenteve rrugore, uljen e ashpërsisë së pasojave të tyre.

Kërkesat themelore për garantimin e sigurisë rrugore në projektimin, ndërtimin dhe rindërtimin e rrugëve.

1. Projektimi, ndërtimi dhe rindërtimi i rrugëve në territorin e Federatës Ruse duhet të garantojnë sigurinë rrugore. Pajtueshmëria e rrugëve të ndërtuara dhe të rindërtuara me kërkesat e rregulloreve teknike dhe dokumenteve të tjera rregullatore përcaktohet me mendimin e organit ekzekutiv federal të autorizuar për mbikëqyrjen shtetërore të ndërtimit ose organit ekzekutiv të autorizuar për të ushtruar mbikëqyrjen shtetërore të ndërtimit të njësisë përbërëse të Federatës Ruse. Federata në përputhje me kërkesat e legjislacionit të Federatës Ruse për aktivitetet e planifikimit urban.

2. Përgjegjësia për pajtueshmërinë e rrugëve me kërkesat e përcaktuara në drejtim të garantimit të sigurisë rrugore në fazën e projektimit i takon kontraktorit të projektit, dhe në fazat e rindërtimit dhe ndërtimit - kontraktorit të punës.

3. Gjatë projektimit, ndërtimit dhe rikonstruksionit të rrugëve, nuk lejohet ulja e kostove kapitale për shkak të zgjidhjeve inxhinierike që ndikojnë negativisht në sigurinë rrugore.

Rripat e autostradave në anë të rrugës

Kërkesat rregullatore për vija buzë rrugës autostrada përcaktuar në nenin 26 të Ligjit Federal të 08 Nëntorit viti 2007 ... 257-FZ "Për autostradat dhe aktivitetet rrugore në Federatën Ruse dhe për ndryshimet në disa akte legjislative të Federatës Ruse".

Brenda kufijve të vendbanimeve, vendosen shirita në anë të rrugës, dhe jashtë tyre mund të instalohen, në varësi të klasës dhe (ose) kategorisë së autostradave, duke marrë parasysh perspektivat për zhvillimin e tyre, gjerësia e secilit brez në anë të rrugës përcaktohet në shumën nga:

1) shtatëdhjetë e pesë metra - për autostrada të kategorisë së parë dhe të dytë;

2) pesëdhjetë metra - për rrugë automobilistike të kategorisë së tretë dhe të katërt;

3) njëzet e pesë metra - për autostrada të kategorisë së pestë;

4) njëqind metra - për rrugët hyrëse që lidhin qendrat administrative (kryeqytetet) e entiteteve përbërëse të Federatës Ruse, qytetet federale Moskë dhe Shën Petersburg me vendbanime të tjera, si dhe për seksionet e autostradave publike federale të ndërtuara për të anashkaluar qytetet me një popullsi deri në dyqind e pesëdhjetë mijë njerëz;

5) njëqind e pesëdhjetë metra - për pjesët e autostradave të ndërtuara për të anashkaluar qytetet me një popullsi prej mbi dyqind e pesëdhjetë mijë njerëz.

Procedura për krijimin dhe përdorimin e korsive në anë të rrugëve të autostradave federale u miratua me urdhër të Ministrisë së Transportit të Rusisë të datës 13 janar viti 2010 ... Nr. 4. Ndalohet ndërtimi i strukturave kapitale në korsitë anësore të rrugëve të autostradave publike federale, me përjashtim të:

• objektet e destinuara për mirëmbajtjen e autostradave të tilla, ndërtimin, rindërtimin, rregullimin, riparimin dhe mirëmbajtjen e tyre;
• objektet e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse;
• objekte të shërbimit rrugor, struktura reklamuese, tabela dhe tabela informuese;
• komunikimet inxhinierike.

Gjerësia e çdo korsi në anë të rrugës përcaktohet nga kufiri i të drejtës së kalimit të autostradave të tilla, dhe vendimi për të vendosur kufijtë e korsive anës rrugëve të autostradave federale ose për të ndryshuar kufijtë e rrugëve të tilla merret nga Agjencia Federale e Rrugëve. .

Vendosja e autostradave - sigurimi i parcelave -

2. Në varësi të klasës dhe (ose) kategorisë së autostradave, duke marrë parasysh perspektivat e zhvillimit të tyre, gjerësia e çdo brezi buzë rrugës caktohet në masën:

1) shtatëdhjetë e pesë metra - për autostrada të kategorisë së parë dhe të dytë;

2) pesëdhjetë metra - për rrugë automobilistike të kategorisë së tretë dhe të katërt;

3) njëzet e pesë metra - për autostrada të kategorisë së pestë;

4) njëqind metra - për rrugët hyrëse që lidhin qendrat administrative (kryeqytetet) e entiteteve përbërëse të Federatës Ruse, qytetet me rëndësi federale me vendbanime të tjera, si dhe për pjesët e autostradave publike me rëndësi federale, të ndërtuara për të anashkaluar qytetet me një popullsi deri në dyqind e pesëdhjetë mijë njerëz;

5) njëqind e pesëdhjetë metra - për pjesët e autostradave të ndërtuara për të anashkaluar qytetet me një popullsi prej mbi dyqind e pesëdhjetë mijë njerëz.

3. Vendimi për vendosjen e korsive në anë të rrugëve për autostrada me rëndësi federale, rajonale ose komunale, lokale ose për ndryshimin e këtyre korsive në anë të rrugës merret përkatësisht nga organi ekzekutiv federal që kryen funksionet e ofrimit të shërbimeve publike dhe administrimit të shtetit. pronë në fushën e objekteve rrugore, nga organi ekzekutiv i autorizuar i subjektit.Të Federatës Ruse, një organ i qeverisjes vendore.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

4. Vendimi për vendosjen e korsive anës rrugore për rrugë automobilistike private ose për ndryshimin e korsive të tilla anës rrugës merret:

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

1) nga organi ekzekutiv federal i ngarkuar me ofrimin e shërbimeve shtetërore dhe administrimin e pronës shtetërore në fushën e objekteve rrugore, në lidhje me autostrada private të vendosura në territoret e dy ose më shumë subjekteve përbërëse të Federatës Ruse ose ndërtimin e e cila është planifikuar të kryhet në territoret e dy ose më shumë subjekteve përbërëse të Federatës Ruse;

2) nga organi ekzekutiv i autorizuar i njësisë përbërëse të Federatës Ruse në lidhje me autostrada private që ndodhen në territoret e dy ose më shumë komunave (rrethe komunale, rrethe urbane) ose ndërtimi i të cilave është planifikuar të kryhet në territoret e dy ose më shumë komunave (qarqe bashkiake, rrethe urbane);

3) organi i vetëqeverisjes lokale të rrethit komunal në lidhje me autostrada private që ndodhen në territoret e dy ose më shumë vendbanimeve dhe (ose) në territoret ndërvendbanore brenda kufijve të rrethit komunal ose ndërtimi i të cilave është planifikuar të kryhet brenda kufijve të rrethit komunal në territoret e dy ose më shumë vendbanimeve dhe (ose ) në zona ndërvendbanimesh brenda kufijve të rrethit komunal, si dhe në lidhje me autostrada private që ndodhen në territoret e vendbanimeve rurale (përveç rastit të përcaktuar në pikën 3.1 të kësaj pjese);

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

3.1) nga organi i vetëqeverisjes lokale të një vendbanimi rural në lidhje me autostrada private të vendosura në territorin e një vendbanimi rural (në rast se ligji i një entiteti përbërës të Federatës Ruse për vendbanimet rurale çështja e aktiviteteve rrugore në lidhje me autostradat me rëndësi lokale brenda kufijve të vendbanimeve të vendbanimeve rurale);

4) nga organi i vetëqeverisjes lokale të vendbanimit urban në lidhje me autostradat private që ndodhen në kufijtë e vendbanimit urban ose ndërtimi i të cilave është planifikuar të kryhet në kufijtë e vendbanimit urban;

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

5) nga organi i vetëqeverisjes lokale të rrethit të qytetit në lidhje me autostradat private që ndodhen brenda kufijve të rrethit të qytetit ose ndërtimi i të cilave është planifikuar të kryhet brenda kufijve të rrethit të qytetit.

5. Organi ekzekutiv federal, organi ekzekutiv i njësisë përbërëse të Federatës Ruse, organi i vetëqeverisjes lokale që ka marrë një vendim për krijimin e korsive në anë të rrugës me rëndësi federale, rajonale ose ndërkomunale, lokale ose për ndryshimin e tyre. korsitë anësore të rrugës, në afat prej shtatë ditësh nga data e marrjes së një vendimi të tillë, një kopje të vendimit t'ia dërgojnë organit të vetëqeverisjes lokale të rrethit urban, organit të vetëqeverisjes lokale të rrethit komunal, organit të vetëqeverisjes lokale. zgjidhjen, në lidhje me territoret për të cilat është marrë një vendim i tillë.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

7. Shenjimi i kufijve të brezave buzë rrugës të autostradave në tokë kryhet nga pronarët e autostradave me shpenzimet e tyre.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

8.2. Nëse vendosja e një objekti ndërtimor kapital kërkon përgatitjen e dokumentacionit për planifikimin e territorit, dokumentacioni për planifikimin e territorit, që parashikon vendosjen e një objekti të tillë brenda kufijve të brezit buzë rrugës së autostradës, duhet të jetë. rënë dakord me pronarin e autostradës përpara miratimit të saj. Ky pëlqim duhet të përmbajë kërkesa dhe kushte teknike që i nënshtrohen ekzekutimit të detyrueshëm. Në të njëjtën kohë, marrja e pëlqimit për ndërtimin, rindërtimin e një objekti brenda kufijve të korsisë së rrugës së autostradës, në përputhje me pjesën 8 të këtij neni, nuk kërkohet.

8.3. Njoftimi i pëlqimit për ndërtimin, rindërtimin e një objekti të parashikuar në pjesën 8 të këtij neni brenda kufijve të një korsie buzë rrugës të një autostrade me dokumentacion për planifikimin e territorit, duke parashikuar vendosjen e një objekti ndërtimi kapital brenda kufijve. të një korsie në anë të rrugës së autostradës, ose të refuzimit për të miratuar ndërtimin, rikonstruksionin e një objekti të tillë, dokumentacioni për planifikimin e territorit i dërgohet nga pronari i autostradës personit që ka aplikuar me kërkesë për dhënien e pëlqimit për ndërtimin, rikonstruksionin e një objekti të tillë brenda kufijve të korsisë së rrugës automobilistike ose për miratimin e dokumentacionit për planifikimin e territorit, që parashikon vendosjen e një objekti ndërtimor kapital brenda kufijve të korsisë së rrugës. autostradën, brenda tridhjetë ditëve nga data e marrjes së kërkesës së specifikuar. Të gjitha arsyet e një refuzimi të tillë duhet të tregohen në njoftimin e refuzimit për miratimin e ndërtimit, rikonstruksionit të një objekti të tillë dhe dokumentacionin për planifikimin e territorit.

1. Kufijtë e kalimit të autostradës përcaktohen në bazë të dokumentacionit të planifikimit të territorit. Përgatitja e dokumentacionit për planifikimin e territorit të destinuar për vendosjen e autostradave dhe (ose) objekteve të shërbimit rrugor kryhet duke marrë parasysh normat e ndarjes së tokës të miratuara nga Qeveria e Federatës Ruse për vendosjen e këtyre objekteve.

2. Procedura për përgatitjen e dokumentacionit për planifikimin e territorit të destinuar për vendosjen e autostradave federale përcaktohet nga organi ekzekutiv federal përgjegjës për zhvillimin e politikës shtetërore dhe rregullimit ligjor në fushën e objekteve rrugore, në përputhje me Urbanistikën. Kodi i Federatës Ruse.

3. Në kufijtë e së drejtës së kalimit të rrugës automobilistike, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga ky ligj federal, ndalohet:

1) kryerja e punëve që nuk kanë të bëjnë me ndërtimin, rindërtimin, rregullimin, riparimin dhe mirëmbajtjen e rrugës, si dhe vendosjen e objekteve të shërbimit rrugor;

2) vendosja e ndërtesave, strukturave, strukturave dhe objekteve të tjera që nuk janë të destinuara për mirëmbajtjen e rrugës, ndërtimin, rindërtimin, remontin, riparimin dhe mirëmbajtjen e saj dhe që nuk lidhen me objektet e shërbimit rrugor;

3) plugimi i parcelave, kositja e barit, prerja dhe dëmtimi i plantacioneve pyjore dhe plantacioneve të tjera shumëvjeçare, heqja dhe gërmimi i baltës, me përjashtim të punimeve për ruajtjen e të drejtës së kalimit të rrugës automobilistike ose riparimin e rrugës automobilistike dhe të saj. seksione;

4) kullotja e kafshëve, si dhe lëvizja e tyre nëpër autostrada jashtë vendeve të përcaktuara posaçërisht të dakorduara me pronarët e autostradave;

6) vendosja e tabelave informative dhe shenjave që nuk kanë të bëjnë me sigurimin e sigurisë rrugore ose zbatimin e aktiviteteve rrugore.

4.2. Lejohet përdorimi nga qytetarët ose personat juridikë të parcelave të tokës brenda kufijve të së drejtës së kalimit të autostradave (me përjashtim të autostradave private) për vendosjen, transferimin, rindërtimin e komunikimeve inxhinierike dhe funksionimin e tyre nën servitut publik. . Në të njëjtën kohë, nuk kërkohet përfundimi i së drejtës për përdorim të përhershëm (të pakufizuar) të këtyre parcelave të tokës. Vendimet për vendosjen e servituteve publike në lidhje me parcelat e tokës brenda kufijve të të drejtës së kalimit të autostradave merren nga autoriteti shtetëror ose organi i vetëqeverisjes vendore i autorizuar për t'i dhënë këto ngastra toke pronarëve të autostradave, në kërkesa e pronarëve të shërbimeve komunale. Vendimet për vendosjen e servituteve publike në lidhje me parcelat e tokës brenda kufijve të së drejtës së kalimit për autostrada publike me rëndësi federale merren nga organi ekzekutiv federal i ngarkuar me ofrimin e shërbimeve shtetërore dhe administrimin e pronës shtetërore në fushën e rrugëve. objektet.

4.3. Përcaktohen procedura për paraqitjen dhe shqyrtimin e një kërkese për vendosjen e servitutit, kërkesat për përbërjen e dokumenteve bashkangjitur një kërkese për vendosjen e servitutit, kërkesat për përmbajtjen e një vendimi për vendosjen e servitutit publik. nga organi ekzekutiv federal i ngarkuar me zhvillimin e politikës shtetërore dhe rregullimit ligjor në fushën e objekteve rrugore, në marrëveshje me organin ekzekutiv federal përgjegjës për zhvillimin e politikës shtetërore dhe rregullimit ligjor në fushën e marrëdhënieve tokësore.

4.4. Organi shtetëror ose organi i vetëqeverisjes lokale nga paragrafi 4.2 i këtij neni merr vendim për refuzimin e vendosjes së servitutit publik në rastet e mëposhtme:

1) shkelje e procedurës për paraqitjen e një kërkese për vendosjen e servitutit ose kërkesat për përbërjen e dokumenteve të bashkangjitura në kërkesën për vendosjen e servitutit të vendosur në përputhje me pjesën 4.3 të këtij neni;

2) mospërputhja e aktiviteteve që kryhen brenda kufijve të së drejtës së kalimit të autostradave dhe për të cilat është e nevojshme të vendoset një servitut publik me kërkesat e rregulloreve teknike, ligjeve federale dhe (ose) akteve të tjera rregullatore ligjore të Federata Ruse.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

4.6. Personi që përdor një truall në bazë të servitutit publik, para fillimit të punës në një ngastër të tillë, është i detyruar të lidhet me personin të cilit i janë dhënë parcelat e tokës brenda kufijve të së drejtës së kalimit të autostradave. mbi bazën e përdorimit të përhershëm (të pakufizuar), një marrëveshje që parashikon shumën e pagesës për vendosjen e servitutit publik.

4.7. Format e marrëveshjeve model për krijimin e servituteve private, marrëveshjet që parashikojnë shumën e pagesës për vendosjen e servitutit publik, procedura për përcaktimin e pagesës për servitutin përcaktohen nga organi ekzekutiv federal i ngarkuar me zhvillimin e politikës shtetërore dhe ligjore. rregullimi në fushën e objekteve rrugore, në marrëveshje me pushtetin ekzekutiv të organit federal, që kryen funksionet e zhvillimit të politikës shtetërore dhe rregullimit ligjor në fushën e marrëdhënieve tokësore.

4.8. Servituti publik mund të ndërpritet për arsyet e mëposhtme:

1) refuzimi vullnetar i pronarit të servitutit publik për ta ushtruar atë;

2) skadimi i servitutit publik;

3) vendim gjykate.

4.9. Në rast se një organ i servitutit publik ose i vetëqeverisjes vendore që ka marrë vendim për vendosjen e servitutit publik merr një deklaratë nga pronari i servitutit publik për të refuzuar zbatimin e një servituti të tillë, autoriteti publik ose organi i vetëqeverisjes vendore vendos. për të shuar servitutin publik.

(shih tekstin në botimin e mëparshëm)

4.10. Pronari i një rruge automobilistike, trualli brenda kufijve të kalimit të së cilës është i ngarkuar me servitut publik, mund të kërkojë zgjidhjen e servitutit publik në gjykatë për arsyet e mëposhtme:

1) pronari i servitutit publik nuk e kryen veprimtarinë për të cilën është vendosur servituti për tre ose më shumë vjet;

2) pronari i servitutit publik kryen aktivitete për të cilat është vendosur servituti, në kundërshtim me kërkesat e rregulloreve teknike, ligjeve federale dhe (ose) akteve të tjera rregullatore ligjore të Federatës Ruse.

4.11. Një person në interesin e të cilit është vendosur një servitut në lidhje me një ngastër toke brenda kufijve të së drejtës së kalimit të një rruge automobilistike, është i detyruar të sjellë një truall të tillë në një gjendje të përshtatshme për përdorimin e saj në përputhje me përdorimi i lejuar, pas përfundimit të servitutit në fjalë.