Nëse nuk e keni humbur ambulancën: gjobë dhe rregullat. Pse policia e trafikut penalizon shoferët që mungojnë "ambulancë ambulancë

Madhësia e Policisë së Trafikut Gjobë në vitin 2018 për dështimin për të ofruar avantazhin e makinës së ambulancës është 500 rubla ose privimi i së drejtës për të menaxhuar nga 1 në 3 muaj.

Kur duhet të jetë shoferi për një rrugë të ambulancës?

Marrja e prioritetit në lëvizjen e makinës së ambulancës, si dhe makina të tjera të pajisura me specialignals blu, përshkruhet në paragrafin 3.1 të rregullave të rrugës.

Për përparësi ndaj pjesëmarrësve të tjerë në shoferët e lëvizjes së automjeteve të tilla duhet të përfshijë dritë elektrik dore blu dhe bip të veçantë. Për të përfituar nga prioritet, ata mund të sigurohen vetëm që ato janë inferiore ndaj rrugës.

Ju lutem vini re se të dy kushtet e përshkruara duhet të plotësohen për prioritet. Bep duhet të jetë i veçantë. Nëse makina e ambulancës jep avantazhin e sinjalit të zakonshëm monotoni në lëvizje, nuk.

Ndër kushtet e detyrueshme nuk ka asnjë kërkesë që një skemë e veçantë colorographic aplikohet me makinë.

Për të marrë një policë të trafikut të shkëlqyer për makinën e ambulancës, fenerët blu duhet të përfshihen në makinë dhe i veçantë sinjal zanor.

Si të japësh si duhet ambulancën e makinës

Procedura prioritare për emergjencë është përshkruar në paragrafin 3.2 të Rregullores.

Kur automjeti po i afrohet me elektrik dore të ngjitur blu dhe shoferëve të veçantë të zërit janë të detyruar të heqin dorë nga rruga për të siguruar kalimin e papenguar të automjetit të specifikuar.

Konflikti ligjor në shembullin e videos

Kërkesat për kalimin e lirë të makinave të ambulancës janë të përcaktuara brenda kuadrit të termave "avantazh" dhe "i japin rrugë rrugës".

"Avantazhi (prioritet)" është e drejta për lëvizjen prioritare në drejtimin e synuar ndaj pjesëmarrësve të tjerë në lëvizje.

"Për t'i dhënë rrugë rrugës (jo për të krijuar ndërhyrje)" - kërkesa që do të thotë që pjesëmarrësi i rrugës nuk duhet të fillojë, të rinovojë ose të vazhdojë të lëvizë, të kryejë ndonjë manovër, nëse mund të detyrojë pjesëmarrësit e tjerë në lëvizje në lidhje me Ajo, ndryshoni lëvizjen ose shpejtësinë e drejtimit.

Kjo është, shoferi duhet të veprojë vetëm dhe në çdo mënyrë ndryshe. Përdorimi i këtyre kushteve është i justifikuar kur kalon trajektoret, në kryqëzimet, kur kthehen, rindërtojnë dhe manovra të tjera. Por rregullat nuk ndanë rastin e një makine që afrohej me sinjale të veçanta nga prapa. Dhe ky është rasti më i shpeshtë, sidomos kur kalon nëpër një prizë.

Shoferët, në rastin e përafrimit të ambulancës, duhet të kryejnë edhe kërkesën për të "dhënë rrugën për në rrugë", domethënë, mos vazhdoni të lëvizni dhe të manovroni, klikoni mbi frenat dhe ndaloni.

Rregullat e trafikut rrugor janë vendosur ndalimin e drejtpërdrejtë të lëvizjes dhe manovrimit të mëtejshëm. Nga ana tjetër, shoferët janë subjekt i një kërkese të pacaktuar të një pasazhi të papenguar. Driver de-yura kryerjen e kërkesës për të dhënë rrugën për në rrugë, e kupton se ajo siguron pasazh të papenguar. Është për këtë që është paraqitur:

... Jepni rrugën për në rrugë për të siguruar kalim pa pengesa.

Nuk ka mundësi për arsyetim. Kërkesa për të "dhënë rrugën për në rrugë" është përcaktuar. Si do të ndodhë ekzekutimi i tij në praktikë të gjithë janë të kuptueshëm. Ambulanca nuk do të jetë në gjendje të përzënë.

Në praktikë, askush nuk do të fajësojë kurrë shoferin dhe nuk do të gjobitet për ambulancë të pasigurtë nëse emlowers shofer, de jura, duke shqetësuar rregullat e trafikut dhe, përkundrazi, mund të vendosë një gjobë nëse shoferi plotëson plotësisht kërkesat e rregullave dhe ndalimit.

Në rastin e ambulancës dhe makinave të tjera, shërbimet e veçanta me siguri do të duhet të kuptojnë një paqartësi të tillë në rregullat e trafikut dhe, nëse është e mundur, të ofrojnë pasazh.

Një indentacion të vogël nga tema. Nga ana tjetër, nëse po flet në mënyrë të vrazhdë "Mercedes Black" me mangësi me origjinë të panjohur dhe një "derdhje", por një burim i madh administrativ, ju thjesht mund të ndaloni në grup dhe nuk i prekni plotësisht kërkesat duke përmbushur plotësisht kërkesat. Megjithatë, "loja" do të duhet të vazhdojë deri në fund. Ndalohet të rifillojë dhe të vazhdojë lëvizjen, dhe shkelja e kësaj ndalimi po përballet me gjobën, e vërteta është shumë më e vogël.

Shikoni videon me ambulancë, në Korenë e Jugut. Shoferët e çliruan menjëherë përmes bllokimit të trafikut në një tunel të ngushtë.

Veprime të tilla shkelin rregullat e rregullave të trafikut RF.

Videoja e mëposhtme shërbeu si një arsye për të diskutuar shtrëngimin e përgjegjësisë në rast të dështimit për të ofruar avantazh të ambulancës, por shkeljet e shoferit nuk janë. Ai qëndron ende dhe nuk vazhdon të lëvizë, në mënyrë rigoroze ndjekjen e rregullave dhe përmbushjen e kërkesës për të "dhënë rrugë për në rrugë". Komplot e kanalit të Ren-TV.

Le të shpresojmë që një paqartësi e tillë në rregullat do të eliminohet, në dritën e rritjes së ardhshme të gjobave për ambulancë të pavlerë.

Ligji përcakton një gjobë për makinën jo-ambulante.

Gjobë për mosrespektimin e kërkesës për të dhënë rrugë për ambulancën përcaktohet me Pjesën 3 të nenit 12.17.

2. Sigurimi i avantazheve në lëvizje nga një automjet që ka diagramë me ngjyra të veçanta, mbishkrime dhe përcaktime, me të njëjtën kohë të përfshirë dritë elektrik dore dhe një sinjal të veçantë të shëndoshë.
nënkupton vendosjen e një gjobë administrative në sasinë e pesëqind rubla ose privimi i së drejtës për të menaxhuar automjetet për një periudhë prej një deri në tre muaj.

Me mungesën e skemave të veçanta të ngjyrave në automjet, Pjesa 1 e të njëjtit nen 12.17

1. Sigurimi i avantazheve në lëvizje nga automjeti i rrugës, si dhe automjeti me një dritë në të njëjtën kohë të përfshirë dritë elektrik dore dhe një sinjal të veçantë të shëndoshë -
nënkupton paralajmërimi ose vendosja e një gjobë administrative në shumën prej pesëqind rubla.

Ne vërejmë dënimin vetëm për dështimin për të ofruar avantazh, domethënë, për mosrespektimin e kërkesës , për zhgënjimin e kalimit të papenguar të gjobës.

Çdo pretendim nga përfaqësuesit e "Mercedes Black" me flakë kërcënohen me një gjobë për një maksimum prej 500 rubla.

Cilat ndryshime në gjobat e policisë së trafikut priten, për mos-ofrimin e ambulancës?

Artikulli ka një theks në makinat e ambulancës, që në vitin 2017 ka pasur një publicitet të gjerë me transportin e këtij shërbimi. Çdo gjë e përshkruar më sipër zbatohet edhe në pjesë të tjera të shërbimeve speciale - (policia, zjarrfikësit, Ministria e Situatave të Emergjencave dhe të tjerët.)

Nga lajmet e fundit sipas RBC, ka një deklaratë nga Ministri i Shëndetësisë i Rusisë, në përgatitjen e largimit të faturës për të krijuar një gjobë në shumën prej 30,000 rubla.

Në shtetin Duma, pas 14 prillit 2017, do të merret në konsideratë Projektligji nr. 88389-7, ku për jo-vulturën e makinave pa skema colorographic, gjobë është vendosur nga 500 në 1500 rubla, me skemat e 1500 rubla ose privimi i të drejtave nga 6 muaj deri në 1 vit.

Duma e shtetit miratoi në leximin e parë projektligjin për përgjegjësinë për sulmet ndaj mjekëve, si dhe për mosbulancën. Nëse mjeku mjekësor nuk ndihmoi, dhe pacienti vdiq, "Impertocker" mund të ulet për katër vjet.

Sot, legjislacioni tashmë ka një dënim për një mjek nëse refuzon të ofrojë kujdes mjekësor. Do të ishte e drejtë të futeshim përgjegjësi penale për ata që i pengojnë njerëzit të punojnë në veshjet e bardha. Kjo është thënë nga një nga autorët e ndryshimeve, Zëvendës-Kryetarja e Shtetit Duma Irina Yarovar ("United Rusia").

Sipas saj, për herë të parë në legjislacionin rus, propozohen masa gjithëpërfshirëse për mbrojtjen e mjekut dhe pacientit. Projektligji përcakton masat administrative dhe penale të përgjegjësisë.

Lloji i parë i përgjegjësisë zbatohet për vetë faktin e parandalimit të aktiviteteve të mjekëve - nëse këto veprime nuk përmbajnë shenja të veprimit kriminal. Për këtë do të dënohet me një gjobë prej 4 mijë deri në 5 mijë rubla ose arrestim deri në 15 ditë.

Nëse shoferi nuk e humbi "ambulancën" dhe mjekët erdhën te pacienti me një shkelje të afateve të përcaktuara, ai do të shkruante një dënim administrativ në shumën prej 30 mijë rubla. Dhe në të njëjtën kohë dhe privon të drejtën për të menaxhuar automjetet për një periudhë nga një e gjysmë deri në dy vjet. Në ambulancën, duhet të ketë një fener të shkëlqyeshëm të blu dhe një bip të veçantë. Dënimi i caktuar vlen për ato raste kur pacienti si rezultat i vonesës së mjekëve nuk vuajti.

Përgjegjësia penale është futur për parandalimin e punës së mjekut, nëse, si rezultat i vonesës së tij në pacient, ka pasur pasoja për shëndetin e këtij të fundit. Në rast të një ashpërsi të moderuar të dëmit të shëndetit të pacientit, një dënim është imponuar në formën e një gjobe deri në 40 mijë rubla, punë të detyrueshme deri në 360 orë, punë korrektuese deri në një vit ose arrestim kater muaj.

Nëse një veprim i tillë çoi në vdekjen e një pacienti ose duke shkaktuar dëm të rëndë për shëndetin e tij, sanksionet do të forcohen. Një i dënuar mund të dënohet në formën e punës së detyruar ose burgosjes deri në katër vjet.

Për vetë faktin e parandalimit të punës së mjekëve - një gjobë prej 4 deri në 5 mijë rubla ose arrestim deri në 15 ditë

Në të njëjtën kohë, përgjegjësia penale për shkaktimin e dëmit të lehtë për shëndetin (burgosjen në dy vjet) dhe duke kërcënuar vrasjen kundër mjekëve (puna e detyruar nën pesë vjet ose burgim deri në pesë vjet).

Amendamentet u zhvilluan me pjesëmarrjen e Ministrit të Shëndetësisë të Veronika Skvortsova.

Zëvendëskryetari i Komitetit të Mbrojtjes së Dumës së Shtetit Leonid Ogul ("United Rusia") theksoi se gjithçka, dhe mjekët dhe pacientët vuajnë nga veprimet huligane dhe bllokimi.

Gjëja kryesore është se ata që kryejnë veprime kriminale në lidhje me mjekët përqëndrohen në rrugë, duke mos humbur transport të veçantë, të kuptuar - dënimi është i pashmangshëm, në mënyrë të pashmangshme dhe do të jetë serioz për të sprapsuar gjuetinë për veprime të tilla antisociale një herë dhe për të gjithë , - tha deputeti, duke shtuar, se ndryshimet drejtohen pikërisht në parandalimin.

Sipas statistikave, në vitin 2016, 1226 raste të veprimeve të paligjshme u regjistruan kundër mjekëve. Në një shënim shpjegues, vërehet se "mesatarisht është 1-2 sulme në muaj në temën e Federatës Ruse".

Neni 12.17 i Kodit të Kodit Administrativ të Federatës Ruse thekson se ndriçimi jo me ngjyra të ngjyrës me diagramet me ngjyra të përfshira në një dritë elektrik dore dhe një sinjal të veçantë të shëndoshë - në të cilën "ambulancë" i referohet gjobës në shumën prej 500 rubla ose privimi i "të drejtave" për një periudhë prej një deri në tre muaj.

Rastet kur licencat e shoferit janë marrë për bloculation e shtigjeve të shërbimeve emergjente, ju mund të rillogaritni në gishtat tuaj. Si rregull, oficerët e zbatimit të ligjit janë të kufizuara në rimëkëmbjen e parave.

Një zbritje zbatohet në dënimin për "emergjencat" jo të riblerjes. Keni kohë për të paguar për të në njëzet ditët e para nga momenti i vendimit - shteti "do të falë" 250 lloje. Duke kapërcyer karrocën "ambulancë" - po, nuk është një typo - ajo mund të shtrihet nga portofolin e shoferit ose sa më shumë ose shumë më tepër: gjithçka varet nga mënyra se si drejtuesi është me fat në jetë dhe ku do të arrijë ekipin mjekësor, duke u ngutur telefononi.

Një situatë jashtëzakonisht e pakëndshme ndodhi me Samara Motorist. Shoferi u ndal në vijën e ndalimit kur një sinjal i lehtë i trafikut të kuq u ndez në kryqëzimin e ardhshëm. Pas disa sekondash në pasqyrën e pasme, ai njofton makinën e ambulancës, e cila kërkoi t'i japë asaj rrugën me lilac dhe flashers. Heroi i kësaj historie kam humbur karrocën - ai u rrokullua pak më tej, duke lidhur rrotat e përparme të makinës së tij një vijë të ndaluar.

Cila ishte surpriza e shoferit, kur, pas numrit annor të ditëve, ai "fluturoi" në dënimin nga kamera në shumën prej 800 rubla. Po, ai me të vërtetë e theu markup, por është dënuar me të drejtë, duke marrë parasysh rrethanat nën të cilat u lejua kjo mungesë e vogël e vëzhgimit. Punonjësit e guximshëm të policisë lokale të trafikut numëruan se ishte e vërtetë: në anulimin e gjobës, heroi ynë u mohua. Aktualisht, ai përgatit dokumente në gjykatë, duke numëruar objektivitetin e FEMIS. Çfarë mendoni, si do të përfundojë kjo histori?

Mos shkoni në Fortuneteller - dhe në gjykatë shoferi do të refuzojë atë që është për të ardhur keq. Në fund të fundit, ka ligje sipas të cilave shkelësit duhet të mbajnë dënime të përshtatshme. Ju nuk mund të kaloni vijën e ndalimit, edhe pse jeni të çmendur. Dhe që nga policia, zjarrfikësit, mjekët, presidenti ose të huajt - të jenë të mirë për t'ju shpërthyer në mënyrë që manovrat tuaj të mos krijojnë një situatë emergjente, duke ndjekur rregullat e trafikut. Përndryshe, kapni "letrën e lumturisë", apo edhe një.

Megjithëse në faktin e oficerëve të zbatimit të ligjit ka një aluzion në formën e nenit 2.7 të COAMA, e cila lejon shkelje të rregullave të rrugës në rast të nevojës ekstreme. Sipas saj, madje edhe një shofer thellësisht të dehur, duke dhënë në spitalin e një njeriu të plagosur, mund të ulet pas timonit, i cili është për disa kryqëzime të markup. Pse policia e trafikut nuk merret parasysh me këtë ligj, ne jemi të pakuptueshëm për ne. Unprofesionalizmi i plotë dhe indiferenca e Terry për njerëzit - nuk ka asnjë shpjegim tjetër.

Sigurisht, ky nuk është rasti i fundit i ngjashëm dhe jo shoferi i fundit i cili është i detyruar të mbajë dënimin për "ambulancën". Dhe ndërsa mekanizmi nuk debitohet, shoferët do të duhet të zgjedhin: jetën njerëzore ose

Kur makinat me flasher të veçantë shfaqen në horizont, shumë shoferë fillojnë të panik dhe të përpiqen për të liruar rrugën në asnjë mënyrë. Në disa raste, këto manovra çojnë në një shkelje të rregullave të trafikut. Për të shmangur incidente të tilla, shoferi duhet të dijë se në cilat raste ju duhet të jepni rrugën për në rrugë, dhe në çfarë nr.

Rregullat e trafikut renditën një numër të momenteve kur transporti i veçantë ka të drejtë të përdorë flasher si një avantazh në rrugë. Shoferët e transportit të veçantë janë të detyruar të jenë në përputhje me dispozitat e përgjithshme dhe detyrat e përgjithshme të shoferëve (rregullat e trafikut).

Vlen të merret parasysh se cilat makina mund të përdorin shenja të veçanta:

Policia e trafikut - përdorin fenerët e kuq dhe blu.
Policia - përdorin beacons blu.
Ambulanca - fener blu.
Zjarrfikës - fener blu.
Makina të nëpunësve civilë - ndezje blu beacons.
Makina që mbante ngarkesa të mëdha - duhet të jenë të pajisura me lighthouses të verdhë ose portokalli.
Transporti, i përdorur për riparimin e rrugëve, evakuimin e makinave dhe mbajtjen e mallrave të rrezikshme (substanca shpërthyese toksike).

Jo të gjitha makinat që janë të pajisura me shenja të veçanta kanë privilegje në rrugë. Në sytë e një makine me flashers, shoferët e makinës duhet të lirojnë korsinë për kalimin e lirë të transportit të veçantë. Megjithatë, është e nevojshme për të ristrukturuar dhe për të kaluar makinën vetëm nga rregullat. Nëse disa manovra çojnë në një shkelje të lëvizjes së makinave të tjera, të cilat në të vërtetë janë në kundërshtim me rregullat, atëherë është e pamundur të lëshohet në rrugë. Edhe nëse automjeti i veçantë kërkon vazhdimisht t'i japë rrugë rrugës, mund të provoni në mënyrë të sigurt se në një situatë të tillë ishte e pamundur të jepni një avantazh.

Për t'i dhënë rrugë rrugës për makinat e tilla të pajisura me një fener të lehtë:

ambulancë;
departamenti i Zjarrit;
policia;
Policia e trafikut;
makina të strukturave shtetërore.

E rëndësishme! Nëse makina është e pajisur me një far me një sinjal me ngjyra të ngjyrës portokalli dhe të verdhë, sinjali është i ndezur, atëherë kjo nuk do të thotë se ai duhet t'i japë rrugë rrugës. Sinjali përfshihet do të thotë se transporti punon në këtë seksion të rrugës.

Nuk e humbi makinën me specisign: gjobë në 2018

Situatat më të zakonshme kur duhet të japin rrugën për në rrugë:

Kur lëvizin transportin special në kryqëzimin.
Nëse specialiteti është rindërtuar në shirit, e cila lëviz makinën.
Nëse transporti special duhet të kryejë një manovrim të rotacionit.

E rëndësishme! Në rregullat e trafikut ka shumë momente të diskutueshme që lidhen me konceptin e "lëshojnë rrugën për në rrugë". Nëse shoferi merr një dekret pa dyshim, mund të sfidohet në gjykatë.

Pra, shoferi nuk e humbi makinën me një shenjë të veçantë, e cila dënim do të ishte në një mënyrë ose në një tjetër varet nga natyra e shkeljes.

Ekzistojnë 2 lloje të dënimit administrativ, i cili është i zbatueshëm në rast të shkeljeve të tilla:

Nëse shoferi nuk i dha rrugën për makinën në kërkesën e makinës, e cila ka një diagram të veçantë colorographic (për shembull, ambulancë automatike) dhe fara e sinjalit të përfshirë, shoferi do të marrë një gjobë prej 500 rubla.
Nëse shoferi nuk i ka dhënë rrugë dhe transport të veçantë me sinjalin e përfshirë nuk ka një skemë colorografike (deputetë auto, struktura të energjisë, etj.), Atëherë ofrohet një gjobë prej 100 deri në 300 rubla.

E rëndësishme! Ligji nuk parashikon ndonjë kornizë të përkohshme gjatë së cilës shoferi duhet t'i japë rrugë transportit të veçantë.

Në praktikë, ka shumë momente të diskutueshme kur punonjësit e shërbimit civil kërkojnë t'i japin rrugë rrugës, ndërsa sinjalet e veçanta nuk përfshihen. Kjo çështje ligjore mund të dërgohet në çdo kanal të nevojshëm. Nga njëra anë, shoferi nuk është i detyruar të japë rrugën për në rrugë nëse sinjali fener nuk është përfshirë. Megjithatë, teknika thjesht mund të jetë e gabuar, dhe ligji thotë se spetstransport ka privilegje të caktuara së bashku me makinat e zakonshme.

Privimi i të drejtave nëse nuk mungon makinën me një sinjal të veçantë

Lista e plotë e dënimit të përcaktuar është paraqitur në nenin 12.7 të COAMA. Duhet të theksohet se në disa raste, në rast të dështimit të avantazheve të transportit të veçantë, jo vetëm një gjobë, por edhe burgim për një periudhë deri në 3 muaj mund të kërcënohet.

Vendosni të drejtat mund vetëm kur vepra të regjistrohet nga inspektori i policisë së trafikut. Prandaj, ata janë dëgjuar kryesisht nëse avantazhi i policisë së trafikut ose makinave të strukturave të tjera të energjisë nuk u lejua.

Për të privuar certifikatat mund të jenë ekskluzivisht nëse shoferi nuk e ka humbur rrugën drejt makinës, e cila është përfshirë nga fener i specializimit. Përndryshe, vendimi është i lehtë për t'u ankuar. Përveç kësaj, privimi i së drejtës është dhënë nëse gjatë manovrimit për të siguruar avantazhin, shoferi ka shkelur rregullat e tjera të rregullave të trafikut (kryer parakalim, makina fqinje ka kaluar zonën e këmbësorëve, etj.).

Pa dyshim, nëse shoferi po voziste në një të dehur ose arriti makinën me transport të veçantë me një farë të përfshirë, do të ndjekë një dënim më serioz në formën e një rikthimi monetar ose heqjen e certifikatës për një periudhë prej 1 deri në 3 vjet.

Thirrja e vendimit mund t'i drejtohet policisë ose gjykatës së trafikut. Shumica e qytetarëve preferojnë të drejtojnë menjëherë padi, pasi që policia e trafikut nuk zgjidh problemet në favor të shoferit. Ankesa i dorëzohet Zyrës së Gjykatës brenda 10 ditëve pas marrjes së vendimit. Ankesa gjithashtu duhet të bashkëngjisë vetë sundimin, referencat shtesë, fotot ose videot nga vendi i ngjarjes. Çdo autorist do të ndihmojë për të bërë një kërkesë të saktë.

Rregullat se si t'i japin rrugë rrugës Transporti special përcaktohet në ligj. Ligji thotë se është e nevojshme të ofrohet një avantazh me kërkesën e një makine me flashers dhe një diagramë me ngjyra, pa shqetësimin e rregullave të trafikut dhe pa krijuar pengesa në makina të tjera në lumë.

Nëse shpenzimet e makinës suaj, nuk duhet të filloni lëvizjen, derisa të kaloni momentin.
Nëse makina u zhvendos, atëherë është e nevojshme të ndalet në mënyrë që të kaloni transportin special.
Nëse, për të humbur transportin special, ju duhet të ndaloni në një shirit tjetër, atëherë manovrimi duhet të kryhet sipas rregullave, duke mos krijuar shqetësime për makinat e tjera.

Ndryshoni drejtimin e ngasjes dhe shpejtësia është e nevojshme sipas rregullave të trafikut. Punonjësit e policisë së trafikut duan të krijojnë kurthe për të identifikuar shkelësit në kryqëzimet ose parakalimin. Mund të ketë disa makina në rrymë dhe nuk kanë gjithmonë kohë për të lundruar. Ndonjëherë, për shkak të manovrimit të pakujdesshëm, madje ndodh një aksident, fajtori i të cilit do të jetë shoferi, i dha rrugë rrugës, dhe jo transportit të veçantë.

Sanksionet për moszbatimin e makinave me skemë fotografike me ngjyra nuk janë shumë të larta. Megjithatë, në situata të caktuara, është e mundur të qëndrosh pa të drejtë. Nëse kjo shkelje është regjistruar në mënyrë të përsëritur, atëherë në kohët e dyta dhe të mëvonshme, madhësia e gjobës së imponuar është 500 rubla.

Video, nuk e humbi makinën me një gjobë ose privim të specializuar