Eml 327 lidhje. ELM327 Lidhja Bluetooth me pajisjen Android

Teknologjitë moderne depërtojnë gjithnjë e më thellë në sektorët më të ndryshëm të jetës njerëzore. Dhe tani ka një mundësi për të diagnostikuar makinën në garazhin tuaj, pa e çmontuar atë. Kjo është e disponueshme nëse ka një dalje OBD2 në automjet dhe një autoskaner special nga seria ELM. Si të përdorni ELM327 do të diskutohet në këtë artikull.

Mekanizmat e diagnostikimit automatik

Prodhuesit e makinave po përpiqen të dizajnojnë pajisjet e tyre në mënyrë të tillë që të jenë në gjendje të skanojnë shpejt për defekte dhe gjithashtu t'i eliminojnë ato shpejt.

Për këtë, u miratua standardi diagnostikues OBD2, që rezulton nga disa faza të zhvillimit dhe testimit të gjatë. Detyra e tij është të monitorojë gjendjen e motorit, pjesëve individuale të trupit dhe rrjetit të kontrollit të brendshëm. Prodhuesit mund të përdorin zbatime të ndryshme të protokollit për të lidhur OBD me automjetin.

Standardi përcakton gjithashtu lidhësin përmes të cilit mund të merret informacioni diagnostikues. Është një sistem i tipit prizë me 16 kontakte. Gjithashtu, specifikimi OBD supozon praninë e një lidhësi në afërsi të timonit.

Kodet e gabimeve OBD2

Mesazhi i gabimit nga sistemi përbëhet nga një shkronjë dhe një sekuencë prej 4 numrash. Deshifrimi i tyre duket si ky:

• letër. Tregon një nënsistem problemi;
• shifra e dytë. Kryesisht përmban 0, por mund të jetë 1 ose 2. Nuk ka shumë rëndësi, pasi përdoret kur përpilohet një numër total për të sqaruar një mosfunksionim specifik;
• shifra e tretë tregon llojin e prishjes;
• dy shifrat e fundit janë kodi i vetë gabimit.

Simboli i shkronjës mund të marrë disa kuptime, në varësi të klasës së pajisjeve në të cilën u gjet avari:

• B. Gjithçka që lidhet me karrocerinë. Jastëkë, bravë qendrore, dritare elektrike, etj.;
• C. Nëngarkesë;
• P. Motori ose transmisioni;
• U. Sistemet elektronike të brendshme.

Lloji i thyerjes ose shifra e tretë mund të marrë gjithashtu disa vlera standarde:

• 1 ose 2. Sistemi i karburantit;
• 3. Ndezja;
• 4. Kontrolli ndihmës;
• 5. Kthesa boshe;
• 6. Qarqet e brendshme elektronike;
• 7 ose 8. Transmetimi.

Kodet e zakonshme të gabimit OBD2

• P0100. Sensori i rrjedhës së ajrit është i dëmtuar.
• P0251. Tregon se ka një problem në pompën e injektimit të turbinës.
• P0322. Nuk ka asnjë sinjal nga shpërndarësi i ndezjes.
• P0340. Probleme me sensorin e boshtit me gunga.
• P1603. Gabim EEPROM.
• S0276. Qarku i stafetës së valvulës është me defekt.
• B0835. Qarku i ndezjes 1 ka defekt.
• P1812. Mbinxehja e transmetimit.

Numri i kodeve është në fakt shumë i madh. Prandaj, përpara se të përdorni ELM327, rekomandohet të kërkoni në internet një listë të plotë të tyre. Shumë nga transkriptet mund të mos përkthehen në Rusisht. Çfarë mund të bësh, specifikimi është i huaj, duhet të thellohesh dhe të zotërosh anglishten.

Rishikimi i skanerit automatik ELM327

Në varësi të prodhuesit, pajisja mund të duket si një kuti e vogël me një lidhës mashkullor. Detyra e tij është të lexojë të dhëna nga sensorë të ndryshëm të motorit, sisteme elektronike, kode gabimi dhe t'i rivendosë ato në kujtesën e kompjuterit.

Ka disa opsione për të punuar me ELM327. Këto janë kabllot Bluetooth, Wi-Fi dhe USB.

Lidhja e pajisjes

Siç u tha më herët, ELM327 lidhet me portën OBD2 të automjetit. Thjesht duhet ta futni deri në fund dhe kaq. Më pas, në varësi të llojit të komunikimit me pajisjen, kryhen manipulime të ndryshme.

Si të përdorni ELM327 me Bluetooth

Kjo është ndoshta mënyra më e lehtë dhe më e përshtatshme për të kryer vetë-diagnozë. Më pas, duhet të lidheni nga telefoni juaj nëpërmjet Bluetooth me një skaner.

Tani vjen zgjedhja e softuerit. Në fakt, ka shumë produkte në internet që mund të punojnë me skanerë. Le të shqyrtojmë më të famshmet dhe më të përdorurat përpara se të përdorim ELM327 në terren.

Çift rrotullues

Aplikim shumëfunksional, në parim, duke zëvendësuar kompjuterin në bord. Shkon shumë mirë me lidhjen Bluetooth. Punon shpejt dhe nuk prish. Ekzistojnë dy versione të disponueshme në Google Play - Lite falas dhe Pro komerciale.

Ndërfaqja është e thjeshtë por funksionale. Si të përdorni ELM327 me aplikacionin e lidhur? Shume e thjeshte. Mjafton ta nisni atë, të specifikoni disa parametra në profil dhe të zgjidhni ikonën e duhur, në varësi të situatës.

Programi ka karakteristikat e mëposhtme:

• leximi dhe fshirja e informacionit në lidhje me gabimet nga njësia e kontrollit elektronik të makinës;
• auto diagnostifikim;
• shfaqja e gjendjes aktuale të pajisjeve në mënyra të ndryshme grafike;
• aftësia për të krijuar miniaplikacione për desktopin e smartphone.

Kjo është një listë jo e plotë e veçorive dhe karakteristikave të aplikacionit, kështu që këshillohet të lexoni udhëzimet për përdorimin e tij përpara se të përdorni ELM327 Bluetooth në Android.

DashCommand

Ka pak më pak karakteristika se produkti i mëparshëm. Aplikacioni është në gjendje të lexojë të dhëna nga shumica e pajisjeve dhe komponentëve të makinës dhe t'i shfaqë ato në grafikë dhe vizualizues të bukur. Midis tyre, mund të veçohet funksionimi aktual i motorit, treguesit e ekonomisë së karburantit, rruga. Pas diagnostikimit, do të shfaqë gjithashtu kodet e gabimit që do t'ju ndihmojnë të lundroni në riparim. Përputhet mirë me shumë modele dhe variacione ELM327.

Përpara se të përdorni ELM327 me DashCommand, vlen të përmendet se aplikacioni përmban përmbajtje me pagesë. Mund ta shkarkoni nga dyqani zyrtar i Google Play.

OBD "AutoDoctor"

Një ndryshim i rëndësishëm nga programet e mëparshme është lokalizimi rus. Aplikacioni është falas, por përmban reklama.

Mund të shfaqë leximet e motorit në kohë reale, të lexojë gabimet dhe t'i fshijë ato nga ECU. Më vete, vlen të theksohet mënyra e konsolës, e krijuar për futjen manuale të komandave të specifikimit ODB2.

Di gjithashtu se si të marrë parametrat e sistemit GPS.

OpenDiag

Programi mund të lexojë të dhëna nga sensorët e makinave shtëpiake. Mund të përdoret në shërbime dhe stacione të ndryshme shërbimi. Mund të tregojë gabimet bazë dhe kodet e tyre, informacionin aktual mbi automjetin dhe parametrat dinamikë.

Para se të përdorni skanerin ELM327 me Bluetooth dhe OpenDiag, zhvilluesit rekomandojnë që të studioni me kujdes seksionin e ndihmës të aplikacionit, pasi jo të gjitha pajisjet mund të mbështeten.

ELM327 dhe Windows

Skaneri gjithashtu nuk bëri pa përshtatur softuerin me sistemin operativ Windows. Tjetra, do të ketë një listë të vogël programesh për lidhjen dhe diagnostikimin e makinave duke përdorur linjën Windows.

ScanMaster

Program funksional dhe i përshtatshëm për mjedisin Windows. Mund të tregojë shumë informacione të ndryshme nga sensorët dhe nyjet.

Ndërfaqja është krijuar në formën e skedave të ndryshme, secila me funksionalitetin e vet. Informacioni i automjetit, për shembull, do të tregojë VIN dhe të dhëna të tjera numerike. Këtu mund të plotësoni edhe një profil makine për veten tuaj, nëse ka disa prej tyre.

Me interes më të madh për pjesën më të madhe të pronarëve të makinave do të jetë skeda "Tabela e të dhënave operacionale". Ai pasqyron shumë parametra dhe karakteristika në kohë reale në një formë tabelare të përshtatshme.

Ekziston edhe një skedë tjetër interesante - "Masjet e të dhënave operacionale". Këtu mund të specifikoni diçka nga parametrat e paragrafit të mëparshëm dhe të monitoroni ndryshimin e tyre, për shembull, kur drejtoni një makinë.

"Kodet e gabimit" do të tregojnë identifikuesit e keqfunksionimeve dhe menjëherë përshkrimin. Megjithatë, vetëm në anglisht.

ScanTool

Në fakt, është një version i ScanMaster, i prerë në funksionalitet dhe aftësi. Por e lehtë dhe e përgjegjshme. Nëse detajet e të dhënave nuk kanë vërtet rëndësi, atëherë kjo është zgjidhja më e mirë.

PCMScan

Më i fuqishëm se ScanMaster. Përveç të gjitha funksioneve të listuara tashmë, programe të tjera mund të matin fuqinë aktuale dhe çift rrotullues të makinës në kohë reale.

Programi mund të lidhet drejtpërdrejt me monitorin në makinë për të parë ndryshimet dhe proceset që ndodhin në makinë.

Është gjithashtu e mundur të përdoret programi si një ndërfaqe kontrolli për akordimin e çipit. Fatkeqësisht, kjo kërkon një modul të veçantë nga prodhuesi. Edhe pse pa të gjitha këto këmbanat dhe bilbilat, programi e përballon detyrën e tij me një zhurmë. Para se të përdorni ELM327 mini në lidhje me PCMScan, ia vlen të studioni manualin për të në detaje.

Aplikime të tjera diagnostikuese

Ka edhe programe të “mprehura” për një markë specifike makine. Nëse ekziston një aplikacion i tillë, atëherë është më mirë ta përdorni. Programi do të jetë në gjendje të realizojë plotësisht potencialin e skanerit, në krahasim me zgjidhjet universale.

Për shembull, ekziston një produkt i mirë për Toyota - ELMScan Toyota.

Testimi i testuesit

Tautologjia në titull nuk është rastësi. Për shkak të numrit të madh të modifikimeve ELM, janë shfaqur shumë falsifikime, versione dhe shfaqje. Për t'u siguruar për korrektësinë e veprimeve tuaja, përpara se të përdorni skanerin automatik ELM327, mund të zbuloni se cili version është.

Për këtë ekziston programi ELM327 Identifier. Kontrollon për versionim, shfaq rezultatin në ekran. Kjo do të ndihmojë në zgjidhjen e çështjeve të papajtueshmërisë së disa moduleve dhe softuerëve.

Së fundi

Para se të përdorni skanerin ELM327, është më mirë të kaloni pak kohë dhe të kuptoni se si të mos blini një të rreme ose pajisje që nuk mbështetet nga sistemi i diagnostikimit të makinës. Përveç kësaj, kjo është një pajisje elektronike e aftë për të ndryshuar disa të dhëna në ECU të makinës, ndaj zgjedhja duhet të merret me një përgjegjësi të madhe.

Procedura për kontrollin e performancës së motorit të makinës mund të kryhet si vizualisht ashtu edhe me ndihmën e pajisjeve shtesë kur bëhet fjalë për diagnostikimin kompjuterik. Një nga pajisjet me të cilat mund të diagnostikoni funksionimin e motorit është përshtatësi ELM327. Pse ELM327 Bluetooth nuk lidhet me situatën? Këtë do ta diskutojmë më poshtë.

[Fshih]

Arsyet pse përshtatësi refuzon të lidhet me ECU të makinës

Pajisjet diagnostikuese ELM327 janë të pajisura me një funksion Bluetooth, me ndihmën e të cilit pajisja mund të ndërveprojë me sistemin duke përdorur dy nga gjashtë protokollet. Kjo do të thotë, nuk është e nevojshme që pronari i makinës të përdorë një tel për t'u lidhur me ECU, pasi mund të sigurohet një lidhje me valë.

Shpesh, pronarët e makinave përballen me problemin e pamundësisë për të lidhur një pajisje me një modul kontrolli, pse ndodh kjo:

1. Ju keni blerë një përshtatës me cilësi të dobët. Në këtë rast, ne nuk po flasim për firmware, por për mosfunksionimin e mbushjes së harduerit, kjo është tipike për pajisjet me defekt. Nëse bordi është jashtë funksionit ose fillimisht jofunksional, atëherë do të jetë e pamundur të kontrolloni performancën e motorit. Prandaj, si të lidheni me njësinë e kontrollit.
2. Kablloja e dëmtuar ose e dëmtuar që parandalon komunikimin e pajisjes. Është e nevojshme të diagnostikoni telin për dëmtim.
3. Një arsye tjetër që lidhja mund të mungojë është për shkak të firmuerit të dobët. Nëse versioni i softuerit është shumë i vjetër, atëherë do të jetë e pamundur të sinkronizoni funksionimin e pajisjes me makinën (autori i videos është kanali KOLKHOZ).

Mënyrat për të zgjidhur problemin vetë

Nëse jeni i sigurt se versioni i softuerit po funksionon, në veçanti, ne po flasim për firmware 1.5 dhe më të lartë, atëherë mund ta zgjidhni vetë problemin. Sigurohuni që pajisja të ketë të 6 protokollet nga 6. Lidhja me modulin e kontrollit të makinës është e mundur duke përdorur vargjet e inicializimit, kjo do të lejojë pajisjen të përshtatet me komandat ECU. Në këtë rast nënkuptojmë vargjet e inicializimit për programet për kontrollimin e Hob Drive dhe Torque.

Për të zgjidhur problemin e lidhjes, veproni si më poshtë:

1. Së pari, duhet të lidhni vegël me lidhësin e duhur, i cili ndodhet në makinë. Zakonisht në këtë fazë, pronarët e makinave nuk kanë probleme me instalimin, por në varësi të veçorive të projektimit të automjetit, mund t'ju duhet të përdorni një përshtatës. Si rregull, ky lidhës është i vendosur nën timon në ndarjen e pasagjerëve, në ndarjen e dorezës, prapa ose nën të, ndonjëherë priza është montuar në zonën e çakmakut. Mund të mësoni më shumë rreth vendndodhjes nga dokumentacioni i shërbimit.
2. Pas kësaj, duhet të ndizni motorin e makinës. Duke bërë këtë, do të shihni nëse kompjuteri në bord zbulon përshtatësin e lidhur apo jo. Është e rëndësishme të ndizni motorin dhe të mos ndizni ndezjen.
3. Hapi tjetër do të jetë sinkronizimi i pajisjes me një smartphone, dhe ky i fundit duhet të funksionojë në sistemin operativ Android. Për sinkronizim, të dyja pajisjet janë të lidhura nëpërmjet një lidhjeje Bluetooth me valë. Për ta bërë këtë, shkoni te cilësimet e Bluetooth në telefon, aktivizoni opsionin dhe më pas kërkoni për të gjitha pajisjet në rrjet. Pasi telefoni të zbulojë pajisjen, do të duhet të lidhet me të dhe duhet të përdoret një kod për t'u lidhur. Kombinimi mund të jetë i ndryshëm, por, si rregull, këta janë numrat 0000, 1111, 1234, 6789.
4. Nëse pajisja lidhet me sukses me telefonin inteligjent, atëherë duhet të nisni softuerin e verifikimit. Vetë softueri duhet të konfigurohet, duke marrë parasysh parametrat e performancës së automjetit. Për të konfiguruar, përdorni rekomandimet e dhëna në udhëzimet.
5. Në rast se të gjitha hapat janë kryer si duhet, atëherë softueri duhet të fillojë të kontrollojë. Me ndihmën e programit, do t'ju sigurohen të gjitha të dhënat e rëndësishme për shëndetin e motorit, sistemet kryesore, si dhe kontrollorët dhe sensorët. Nëse ndodhi diçka që nuk ishte e mundur të sinkronizoni pajisjet, atëherë ekziston edhe një rrugëdalje - duhet të përpiqeni të shtoni vargjet e nevojshme të inicializimit.
   Duhet të kihet parasysh se këto linja janë individuale për të gjitha modelet e makinave dhe duhet të futen në kujtesë manualisht. Këto të dhëna janë paraqitur më poshtë, nëse disa rreshta mungojnë, atëherë ato mund të gjenden në rrjet pa asnjë problem. Gjëja kryesore është që vargjet e inicializimit të përputhen saktësisht me modelin e makinës suaj, përndryshe pajisjet nuk do të jenë në gjendje të sinkronizohen.

OBD (On-Board Diagnostic) nënkupton diagnostikimin dhe kontrollin e komponentëve kryesorë të një automjeti (shasia, motori dhe disa pajisje ndihmëse). Për vetë-kontrollimin e sistemeve, më së shpeshti përdoret përshtatësi diagnostikues ELM327 - një pajisje kompakte që transmeton të dhëna për funksionimin e një makine në kohë reale. Gjithçka që ju nevojitet për të përdorur ELM është një kompjuter Windows, telefon ose tabletë Android ose iOS. Nëse flasim për mënyrën e përdorimit të ELM327, atëherë edhe një pronar rishtar i makinës mund të përballojë lidhjen e pajisjes.

Megjithatë, përpara se të përdorni pajisjen, duhet të sqaroni përputhshmërinë e skanerit diagnostik me automjetin tuaj.

Me cilat makina është i pajtueshëm skaneri?

Për të përcaktuar se cili autoskaner është i përshtatshëm për një makinë personale, mjafton të përcaktoni protokollet e komunikimit. Për ta bërë këtë, duhet të shikoni lidhësin OBD-2 dhe të sqaroni se cilat kontakte janë të pranishme në të:

• Prania e pinit 7 (K-Line) tregon që protokolli ISO 9141-2 përdoret për diagnostikim. Këta lidhës diagnostikues përdoren në automjetet aziatike dhe evropiane.
• Gjetjet 4, 5, 7, 15 dhe 16 tregojnë protokollin ISO14230-4KWP2000, i cili përdoret zakonisht në Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi dhe disa modele Mercedes.

Në të gjitha rastet e përshkruara më sipër, mund të përdorni me siguri skanerin ELM327. Përveç kësaj, do të funksionojë pa probleme me protokollet:

• SAE J1850 PWM / VPW;
• ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
• SAE J1939.

Si rregull, autoskaneri ELM327 mund të instalohet lehtësisht dhe të lidhet me çdo makinë.

Si të lidheni në Android

Për të lidhur skanerin ELM327, përdoret një prizë e veçantë, e cila ndodhet nën bllokun e drejtimit të makinës (në ndarjen e pasagjerëve).

Shëndetshëm! Nëse skaneri është instaluar në një VAZ dhe makina të tjera shtëpiake para vitit 2006, atëherë ka shumë të ngjarë që do t'ju duhet të përdorni një përshtatës ose përshtatës.

• Shkarkoni mjetin e vogël Torque nga Google Play. Ky aplikacion konsiderohet më i miri, pasi ju lejon të lexoni gjithashtu gabimet e sistemeve të makinave.

• Lidheni ELM327 me lidhësin e duhur.
• Ndizni motorin e makinës.
• Aktivizoni Bluetooth në pajisjen tuaj celulare.
• Shkoni te cilësimet e smartphone dhe shkoni te "Rrjetet pa tel Bluetooth".
• Klikoni në "Kërko për pajisje të reja".
• Prisni derisa lista e pajisjeve të disponueshme të shfaqet në ekranin e telefonit.
• Zgjidhni OBD 2 prej tyre dhe lidheni me të. Për ta bërë këtë, duhet të specifikoni një kod të veçantë çiftimi, më së shpeshti është 1234 ose 0000.
• Kur të përfundojë lidhja me Bluetooth ELM 327, mund të shkoni te cilësimet. Për ta bërë këtë, shkoni te Torque dhe zgjidhni "Cilësimet e përshtatësit OBD 2".
• Tjetra, duhet të zgjidhni një pajisje Bluetooth, domethënë vetë skanerin ELM 327.

Pas një kohe, lidhja do të vendoset dhe do të jetë e mundur të fillohet diagnostikimi i sistemeve të automjeteve.

Ndërfaqja e programit

Nëse flasim për ndërfaqen ELM 327 OBD 2, atëherë është intuitive. Pas vendosjes së lidhjes, duhet të prisni derisa ikona vezulluese me imazhin e makinës të ndalojë së pulsuari. Nëse gjithçka ishte e saktë, atëherë pajisja do të fillojë të funksionojë menjëherë.

Le të kuptojmë se si të përdorim autoskanerin, ose më saktë, për cilën nga ikonat e programit Torque do të jemi më të interesuar:

• Kodi i gabimit të kontrollit OBD - ju lejon të lexoni dhe deshifroni gabimet e mundshme të automjetit.
• Informacion në kohë reale - numërues që shfaqin parametrat e motorit në kohë reale. Përdoruesi mund të zgjedhë dhe të shtojë në mënyrë të pavarur numëruesit që i nevojiten. Për ta bërë këtë, duhet të klikoni "Shto ekran".

• Pamja e hartës - tregon rrugën e lëvizjes.

Ndërsa makina është në lëvizje, shoferi mund të shikojë treguesit e sensorëve të presionit, shpejtësisë, konsumit të karburantit dhe shumë më tepër.

Nëse dëshironi të merrni të dhëna më të detajuara për sistemet e makinave, rekomandohet të lidheni me skanerin ELM nëpërmjet një kompjuteri.

Si të lidheni në Windows

Për të kuptuar se si ta lidhni skanerin me një kompjuter, duhet të shkarkoni programin ScanMaster.

Shëndetshëm! Përpara se të përdorni një program të shkarkuar nga rrjeti, ai duhet të instalohet saktë. Për ta bërë këtë, së pari gjeni një skedar të quajtur "Key" ose "Keygen" dhe gjeneroni një çelës aksesi. Pas kësaj, mund të ekzekutoni skedarin e instalimit me shtesën ".exe".

Pas kësaj është e nevojshme:

• Lidheni skanerin me prizën në makinë.
• Ndizni motorin e makinës.
• Shkoni te paneli i kontrollit të kompjuterit tuaj dhe shkoni te seksioni "Pajisjet Bluetooth".
• Klikoni "Shto pajisje" dhe kontrolloni kutinë pranë "Pajisja është gati për t'u zbuluar" dhe zgjidhni "Tjetër".
• Kërkimi për pajisjet e disponueshme do të kryhet për ca kohë, pas së cilës autoskaneri do të lidhet me laptopin.
• Klikoni përsëri "Next".
• Në dritaren që shfaqet, duhet të vozitni në një nga kodet standarde: 0000, 1111, 1234 ose 6789.
• Klikoni përsëri "Next".
• Prisni për integrimin automatik të pajisjes me PC dhe klikoni "Finish".

Kjo përfundon instalimin e softuerit të skanerit.

Nëse jeni një adhurues i zjarrtë i produkteve të mollës dhe opsioni i lidhjes me një PC ose smartphone Android nuk ju përshtatet, atëherë duhet të blini një model të veçantë ELM 327 Wi-Fi, i cili mund të lidhet me çdo pajisje iOS.

Si të lidheni me iPhone ose iPad

Për të marrë qendrën tuaj diagnostike për të testuar funksionimin e një automjeti, nuk është e nevojshme të lidheni me skanerin përmes Bluetooth. Modelet më moderne ELM janë të pajisura me një modul Wi-Fi që ju lejon të përdorni pothuajse çdo pajisje portative për të marrë të dhëna.

Le të shohim se si të krijojmë një lidhje të tillë:

• Lidheni skanerin me lidhësin në makinë.
• Shkoni te seksioni përgjegjës për cilësimet e lidhjes me valë dhe zgjidhni rrjetin "CLKDevices".
• Do të ketë një shigjetë blu në të djathtë, e cila duhet të klikohet.
• Në dritaren që shfaqet, duhet të futni të dhënat e adresës IP dhe ruterit: 192.168.0.11. Ju gjithashtu duhet të specifikoni maskën e parazgjedhur të nënrrjetit: 255.255.255.0.
• Më poshtë duhet të specifikoni portin 35000.

Kjo përfundon vendosjen. Duke ditur se si të përdorni skanerin ELM 327, mjafton të instaloni çdo aplikacion për diagnostikim të shpejtë dhe të regjistroni të njëjtat parametra IP dhe porta në cilësimet e tij.

Megjithatë, duhet të kihet parasysh se mund të jetë e vështirë të vendosësh skanerë privatë.

Gabimet më të zakonshme të lidhjes

Problemet që mund të shfaqen gjatë lidhjes:

• Skaneri nuk lidhet me ECU. Kjo mund të ndodhë për disa arsye: pajisja nuk është e përshtatshme për markën / modelin e makinës, përshtatësi ose programi është zgjedhur gabimisht. Ndonjëherë shoferi harron të kalojë inicializimin. Më rrallë, lidhja nuk ndodh për shkak të një prishjeje mekanike banale - siguresa ka dështuar, e cila është përgjegjëse për funksionimin e lidhësit OBD II.
• ELM327 nuk tregon të dhëna në kohë reale (p.sh. konsumi i karburantit). Fakti është se ky funksion është i disponueshëm vetëm kur automjeti është në lëvizje.
• Autoskaneri nuk lexon ose pastron gabimet. Shpesh nevojitet një motor që funksionon për të aktivizuar një pajisje, kështu që mjafton thjesht të ndizni motorin. Disa modele të lira ELM327 nuk dinë të rivendosin gabimet e ABS, kjo mund të zgjidhet, por pajisja duhet të modifikohet.

Në paraburgim

ELM327 është një pajisje kompakte që do të kursejë ndjeshëm në diagnostikimin e makinave, është e lehtë për t'u përdorur dhe ju lejon të shfaqni të dhëna në pothuajse çdo kompjuter ose telefon. Sidoqoftë, përpara se të lidhni vetë skanerin automatik, ia vlen të studioni videon, e cila tregon qartë procesin e përdorimit të ELM.

Autoskaneri diagnostikues Bluetooth ELM327 është projektuar për instalim në të gjitha llojet e makinave të pajisura me lidhës standard OBD2 16-pin. Ju lutemi vini re se skaneri ELM327 vjen me dy lloje firmware - 1.5 dhe 2.1. Pajisjet me firmware 1.5 mund të punojnë me ECU me shpejtësi të ulët, si dhe me lidhës jo standarde, përveç lidhësit obdii.

Skaneri ELM327 është krijuar për të gjetur dhe eliminuar problemet në sistemet elektronike të makinës, si dhe për të shfaqur parametra të ndryshëm të motorit dhe makinës në pajisjen celulare të pronarit.

Përmbajtja e dorëzimit

Pajisja furnizohet me konfigurimin e mëposhtëm:

1. Përshtatës skaneri Bluetooth ELM327 i lidhur me sistemin në bord nëpërmjet lidhësit obdii.
2. Disku i instalimit me softuer.
3. Një kartëvizitë që tregon arkivin e plotë me udhëzimet dhe programet ruse për skanerin.

Specifikimet e skanerit

Autoskaneri Bluetooth ELM327 mbështet protokollet e mëposhtme të komunikimit kur lidhet me lidhësin OBD2:

• ISO15765-4 (autobus CAN): makina Audi, Volvo, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Volkswagen, Ford, Jaguar.
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA.
• ISO9141-2: Audi, BMW, Infiniti, Lexus, Mercedes, Nissan, Porsche, Toyota, Honda.
• J1850 VPW: Buick, General Motors, Dodge, Isuzu, Cadillac, Chrysler, Chevrolet.
• J1850 PWM: Lincoln, Mazda, Ford.

Si të lidheni dhe të punoni me pajisjen

Autoskaneri diagnostikues Bluetooth ELM327 komunikon me kompjuterin në bord të makinës nëpërmjet lidhësit OBD2. Pas futjes në lidhës, pajisja lidhet përmes Bluetooth me pajisjen celulare të pronarit të makinës.

Ju lutemi vini re se pajisja juaj celulare duhet të funksionojë në Android OS, pasi është për këtë sistem operativ që është zhvilluar një program i veçantë për transferimin e të dhënave nga skaneri në pajisjen celulare. Softueri Torque furnizohet me skanerin në një disk të veçantë. Është ky program që do të shfaqë të gjitha gabimet e zbuluara, do të nxjerrë në pah leximet e sensorit.

Kur lidhni ELM327 me rrjetin e brendshëm të makinës, duhet të zhbllokoni telefonin dhe të aktivizoni programin Torque. Kur filloni programin për herë të parë, duhet të krijoni një lidhje të qëndrueshme midis skanerit Bluetooth ELM327 dhe programit të specifikuar. Për ta bërë këtë, ju duhet:

1. Hyni në seksionin Bluetooth dhe aktivizoni atë.
2. Pastaj aktivizoni "Kërko për rrjete të reja". Telefoni duhet të gjejë "Pajisje e re".
3. Prekni në këtë linjë nëse keni një pajisje celulare me ekran me prekje ose vendosni kursorin e aktivizimit mbi të nëse keni një telefon pa ekran me prekje.
4. Skaneri mini diagnostikues ELM327 autorizohet automatikisht në pajisjen tuaj celulare.

Ju lutemi vini re se ekzistojnë dy lloje të konfigurimit të skanerit - një kuti blu (është më kompakte) dhe një kuti e zezë (një pajisje më e madhe). Skaneri blu vërtetohet pa fjalëkalime, ndërsa skaneri i zi ka tre opsione të paracaktuara të fjalëkalimit:

• 1234;
• 0000;
• 6789.

Fjalëkalimi i fundit ka më pak gjasa që të gjendet si i paracaktuar në skaner.

1. Pasi skaneri diagnostikues të jetë autorizuar në pajisjen tuaj celulare, shkoni te programi Torque.

Ju lutemi vini re se një lidhje e qëndrueshme me kompjuterin në bord krijohet në program nga logoja blu e makinës së stilizuar. Nëse kjo logo nuk ndizet, atëherë duhet:

• Shkoni te "Cilësimet";
• Shkoni te "Cilësimet e përshtatësit OBD2";
• Shkoni te "Zgjidhni një pajisje Bluetooth" (e vendosur në krye të listës);
• Zgjidhni "obdii pajisje" dhe vendosni një pikë përpara saj.

Ju lutemi vini re se kjo sekuencë hapash do të sigurojë një lidhje të qëndrueshme në pajisjet celulare Samsung. Ndoshta, në pajisjet celulare nga prodhues të tjerë, sekuenca e specifikuar do të jetë e ndryshme.

2. Provoni funksionimin e saktë të skanerit. Për ta bërë këtë, mjafton thjesht të shtoni gaz në makinë në mënyrë që motori të rrisë numrin e rrotullimeve. Ky veprim duhet të shfaqet menjëherë në program: shigjeta e stilizuar e takometrit do të tregojë se sa është rritur shpejtësia e motorit.

Funksionaliteti i programit Torque

Programi Torque ka një gamë shumë të gjerë mundësish, por funksionet e mëposhtme do të jenë më të dobishmet për shoferin:

1. Gabime në lexim.

Nëse shenja e kontrollit ndizet në pultin tuaj, kjo do të thotë se elektronika e makinës tuaj ka një lloj problemi. Për t'i identifikuar ato, duhet të shkoni te seksioni "Gabimet e leximit" dhe të aktivizoni funksionin e kërkimit të gabimeve. Autoskaneri ELM327 gjen gabime në elektronikë dhe shfaq kodet e tyre në smartphone tuaj nëpërmjet Bluetooth. Duke përdorur këto kode, ju mund të përdorni internetin për të përcaktuar saktësisht se çfarë problemesh kanë ndodhur në sistemin elektronik të makinës suaj.

Por më e rëndësishmja, programi do t'ju ofrojë opsionin "Pastro gabimin". Me fjalë të tjera, pajisja do të përpiqet ta rregullojë vetë problemin dhe të raportojë rezultatet. Kjo do t'ju shpëtojë nga riparimet e shtrenjta dhe akordimi i elektronikës së makinës në stacionin e shërbimit.

2. Pult.

Në këtë seksion do të gjeni një numër të madh sensorësh të ndryshëm. Nga rruga, ju mund të zgjidhni se si ato shfaqen:

• shkallë me një shigjetë (shpejtometri tradicional ose rrethi i takometrit me një shigjetë analoge);
• shkallë;
• gjysma e shkallës me një shigjetë;
• gjysma e shkallës;
• paneli i ekranit;
• orarin.

Zgjedhja e matjeve të ndryshme të performancës së makinës nuk është më pak e larmishme. Për shembull, mund të zgjidhni treguesit e mëposhtëm të performancës së motorit dhe automjetit:

• Presioni i atmosferës;
• balancimi i karburantit;
• koha e udhëtimit (koha e udhëtimit);
• Koha e udhetimit;
• koha e udhëtimit (nga fillimi i udhëtimit);
• koha e funksionimit pas ndezjes së motorit;
• koha e mbërritjes në ¼ dhe 1/8 milje;
• sensori i nxitimit;
• barometër;
• pozicioni i mbytjes;
• emetimet aktuale dhe mesatare të dioksidit të karbonit;
• presioni i kolektorit të marrjes;
• presioni i karburantit;
• karburanti i konsumuar gjatë udhëtimit;
• konsumi i karburantit për momentin, km / l;
• konsumi mesatar i karburantit për udhëtim, km / l;
• ngarkesa dhe shpejtësia e motorit;
• rrjedha masive e ajrit;
• temperatura e ajrit të marrjes;
• koha e ndezjes;
• shpejtësia e automjetit;
• gjendja e sistemit të karburantit;
• temperatura e ftohësit.

Pasi të keni zgjedhur një nga treguesit, programi do t'ju kërkojë të zgjidhni madhësinë e sensorit - nga i vogël në shumë i madh.

Diagnostifikimi i funksionimit të automjetit është një proces i rëndësishëm, sepse është me ndihmën e tij që mund të zbuloni në funksionimin e cilave pjesë të makinës ka probleme. Një nga pajisjet për diagnostikimin e makinave është një përshtatës. Për cilat arsye ELM327 Bluetooth nuk lidhet me ECU dhe çfarë të bëni në raste të tilla? Këtë do ta diskutojmë më poshtë.

[Fshih]

Pse përshtatësi refuzon të lidhet me ECU të makinës?

Pra, pse ELM327 nuk e sheh ECU-në? Çfarë duhet të bëj që pajisja të mund të lidhet dhe të shohë bllokun? Sot në shitje mund të gjeni shumë adaptorë të ndryshëm për testimin e një automjeti. Nëse blini ELM327 Bluetooth, shanset janë që po përpiqeni të lidhni pajisje me cilësi të ulët. Përkundrazi, mund të keni blerë një përshtatës me një version të vjetëruar të softuerit.

Pajisjet Bluetooth ELM327 me firmware të vjetëruar përdorin një modul të ndryshëm Bluetooth që lejon ndërveprimin me dy nga gjashtë protokollet e disponueshme. Prandaj, është e mundur të sinkronizoni pajisjen me një smartphone, por kur përpiqeni ta lidhni pajisjen me njësinë e kontrollit, ajo do t'ju informojë për këtë.

Pra, për cilat arsye pajisja refuzon të lidhet me bllokun:

1. Vetë përshtatësi është i cilësisë së dobët. Problemet mund të jenë si me firmware-in e pajisjes ashtu edhe me harduerin e saj. Nëse mikroqarku kryesor nuk funksionon, do të jetë e pamundur të diagnostikohet funksionimi i motorit, si dhe të lidhet me ECU.
2. Kabllo lidhje e keqe. Kablloja mund të prishet ose të mos funksionojë më vete.
3. Versioni i gabuar i softuerit është instaluar në pajisje, si rezultat i të cilit sinkronizimi nuk do të funksionojë (autori i videos për testimin e pajisjes është Rus Radarov).

Si ta zgjidhni vetë problemin?

Në rast se jeni pronar i një pajisjeje me versionin e saktë të firmuerit 1.5, ku janë të pranishëm të gjashtë nga gjashtë protokollet, por përshtatësi nuk lidhet me ECU, ka një rrugëdalje. Ju mund të lidheni me bllokun duke përdorur vargjet e inicializimit, të cilat lejojnë pajisjen të përshtatet me komandat e njësisë së kontrollit të motorit të makinës. Në veçanti, ne po flasim për vargjet e inicializimit për shërbimet diagnostikuese HobDrive dhe Torque për automjetet që përdorin protokolle lidhjeje jo standarde.

Siç e dini, përshtatësit e këtij lloji bëjnë të mundur lidhjen me njësinë e kontrollit në shumicën e automjeteve të huaja të prodhuara pas vitit 1996. Pra, si ta zgjidhni vetë problemin?

Së pari, duhet të lidhni saktë përshtatësin:

1. Para së gjithash, është e nevojshme të lidhni pajisjen me prizën e kompjuterit në bord të automjetit. Si rregull, pronarët e makinave nuk kanë probleme me lidhjen, por në disa modele makinash, duhet të përdorni shtesë adaptorë. Në shumicën e rasteve, priza për lidhje është e vendosur nën timonin e makinës, ndonjëherë është në kutinë e dorezave ose nën të. Gjithashtu, lidhësi mund të vendoset pranë çakmakut.
2. Më tej, është e nevojshme të filloni motorin e makinës - jo për të ndezur ndezjen, por për ta nisur atë. Në varësi të modelit të makinës, njësia e kontrollit thjesht mund të mos e shohë përshtatësin pa ndezur motorin.
3. Pas kësaj, duhet të sinkronizoni përshtatësin me një vegël celulare në platformën Android, për këtë përdoret një lidhje me valë Bluetooth. Për ta bërë këtë, shkoni te konfigurimi Bluetooth dhe fillimisht aktivizoni funksionin, më pas kërkoni për artikujt e disponueshëm. Kur të gjendet përshtatësi, duhet të lidheni me të, përdoret një kod i veçantë për t'u lidhur. Mund të jetë 0000, 1111, 1234 ose 6789.
4. Kur pajisja lidhet me sukses me vegël celulare, duhet të shkoni te shërbimi. Në program, duhet të gjeni konfigurimin dhe ta konfiguroni atë në përputhje me të gjitha parametrat e nevojshëm, në varësi të makinës. Procedura e konfigurimit mund të ndryshojë në varësi të softuerit, por parimi është i njëjtë kudo. Ju duhet të gjeni një përshtatës që është i sinkronizuar me telefonin tuaj celular.
5. Nëse keni bërë gjithçka në mënyrë korrekte, atëherë programi duhet të fillojë të funksionojë. Ju do të jeni në gjendje të lexoni të gjithë informacionin e nevojshëm në lidhje me funksionimin e pajisjeve, sistemeve dhe sensorëve. Por nëse sinkronizimi dështoi, atëherë mund të përpiqeni ta zgjidhni problemin duke shtuar vargjet e inicializimit. Vargjet e inicializimit janë individuale për çdo model automjeti individual - ato shtohen manualisht. Lista me vargjet e inicializimit që duhet të futen kur lidhni pajisjen është dhënë më poshtë. Që rezultati të jetë i saktë, është e nevojshme të shtoni në kujtesë vetëm ato linja që korrespondojnë saktësisht me modelin e automjetit.