Makinë dëbore me dy vende për borë të thellë. Makinë dëbore për gjueti

Makinat e dëborës përdoren kryesisht për udhëtime të shpejta në dimër të ashpër ose në veriun e largët. Në mënyrë tipike, ky lloj automjeti ka specifika të ndryshme: malore, sportive dhe utilitare. Le të hedhim një vështrim më të afërt në llojin e fundit të motorit të dëborës dhe të zbulojmë se cili është më i mirë për të zgjedhur.

Karakteristikat e makinave me dëborë të shërbimeve

Ndryshe nga ATV-të sportive me shpejtësi të lartë, modelet utilitare kanë më shumë aftësi ndër-vendesh, por kanë më pak karakteristika sportive. Gjithashtu, ato zakonisht janë të dizajnuara jo për një, por për dy persona. Makina të tilla dëbore janë më të rehatshme dhe më të përshtatura për ngasje në distanca të gjata sesa sajërat malore, në të cilat eliminohen të gjitha detajet e panevojshme për të lehtësuar të gjithë strukturën. Utilitarianët nuk janë aq të manovrueshëm për shkak të vemjes së madhe, por për të njëjtën arsye ata nuk ngecin aq shumë në borën e thellë të lirshme.

Kur bëhet fjalë për shpejtësinë, makinat e dëborës janë të afta të arrijnë më shumë se 100 km / orë. Falë motorit të tij të fuqishëm, një automjet i të gjithë terrenit është i aftë të transportojë 100 ose më shumë kilogramë në një sajë. Duke i shtuar kësaj edhe peshën e shoferit dhe pasagjerit, do të shohim aftësitë e tij reale. Për aftësinë për të transportuar ngarkesa të mëdha, shërbimet komunale janë në çmimin e gjuetarëve dhe peshkatarëve. Në sajë, ju lehtë mund të hiqni, për shembull, kufomën e një derri të egër. Sidoqoftë, për të furnizuar me karburant një motor të fuqishëm, do t'ju duhet të shpenzoni shumë para. Një makinë dëbore konsumon mesatarisht 40 litra 92 benzinë ​​për 100 km. Nuk është e vështirë të llogaritet se sa do të kushtojë mirëmbajtja e një motori të tillë dëbore.

ATV-të e shërbimeve janë të pajisura me pezullim me shumë lidhje ose teleskopik, në varësi të qëllimit të automjetit. Zgjedhja e pezullimit ndikon në trajtimin dhe notimin e makinës së dëborës - zakonisht duhet të zgjidhni midis të dyjave. Pra, një automjet me një pezullim me shumë lidhje është më i lehtë për t'u kontrolluar, por mund të kapet lehtësisht në ndonjë shkurre ose të pengohet në pyll. Ky lloj varëse definitivisht nuk është i përshtatshëm për gjueti. Avantazhi i suspensionit teleskopik është se e bën makinën e dëborës më të kalueshme, por më pas është më e vështirë ta kontrollosh.

Si të zgjidhni një makinë dëbore të dobishme

Më të qëndrueshme dhe më cilësore janë, natyrisht, llojet më të shtrenjta të makinave me borë të prodhimit vendas ose të importuar. Ndër sa më sipër, për sa i përket besueshmërisë, do të doja të shënoja "Buran" tonë dhe Yamaha të importuar. Një automjet me çmim të ulët me një motor kinez në bord nuk ka gjasa të zgjasë mjaftueshëm. Dhe funksionimi i një motori të tillë dëbore vështirë se mund të quhet i rehatshëm. Së shpejti do të fillojnë prishjet, nevoja për të zëvendësuar pjesë të pistës, transmetimit dhe motorit.

Supozoni se po zgjedhim një makinë dëbore për gjueti - kjo është një nga arsyet më të zakonshme për të blerë një makinë dëbore të shërbimeve. Gjuetia zakonisht kërkon transport të fuqishëm, të kalueshëm dhe të besueshëm. Të gjithë këta parametra duhet të kombinohen në një dizajn. Për të zgjedhur një makinë dëbore për gjueti, është më mirë t'i kushtoni vëmendje cilësisë së motorit dhe pezullimit në të cilin janë ngjitur skitë. Sa i përket motorit, është më mirë t'i jepet përparësi modeleve me një motor me katër goditje dhe një variator. Nëse jeni vendosur në një model, zbuloni numrin e motorit të tij dhe shikoni rishikimet në internet për këtë temë: a funksionon pa probleme? Sa kohë do të duhet për të ndryshuar unazat e pistonit, guarnicionet dhe pjesët e tjera? Mos harroni, një motor i mirë nuk është vetëm i fuqishëm, por edhe i besueshëm.

Nëse do të gjuani me ATV-në tuaj, sigurohuni gjithashtu që të ketë pjesë dhe opsione të mjaftueshme në dispozicion. A mbështetet ngrohja e timonit? A ka një sajë, a është e pajisur motori i dëborës me shirit tërheqës dhe sa i përshtatshëm është bagazhi? Sa i përket kësaj të fundit, duhet të ketë një numër të mjaftueshëm ndarjesh bagazhesh. Është më mirë të zgjidhni një makinë dëbore me mbathje për të akomoduar inventarin tuaj sesa të pendoheni për mungesën e tyre më vonë.

Ne kemi thënë tashmë më lart se është më mirë të blini makina dëbore nga markat kryesore. Ndoshta prodhuesit e tjerë gjithashtu kanë modele të mira, dhe me një çmim, siç duket, është shumë më i lirë. Por a është e lehtë të gjesh pjesë këmbimi për to kur duhet të riparosh ose zëvendësosh komponentët kryesorë të makinës së dëborës? Dhe nëse nuk jeni shumë të aftë për riparime, sa stacione shërbimi të kualifikuara kryejnë riparime për modelin tuaj të veçantë? Këto pyetje janë shumë të rëndësishme, pasi jeta e shërbimit të automjetit të të gjithë terrenit varet nga kjo.

Makina dëbore të shërbimeve të prodhuara në Rusi

Vendin e dytë e zë makina dëbore Taiga Varyag 550 dhe modeli i saj i thjeshtuar Taiga Varyag 500. Ashtu si Buran i mirënjohur, Taiga prodhohet nga Russian Mechanics. "Taiga Varyag 550" ka në bord një dy-stroke me një kapacitet prej 50 litrash. Me. motor me vëllim 553 metër kub. shih Makina e dëborës është e pajisur me një sistem frenimi hidraulik cilësor, një funksion timoni me ngrohje dhe shtesa të tjera komode. Kostoja e pjesëve të këmbimit nuk është më e ulëta, por pajisja mbështetet vazhdimisht teknikisht dhe pothuajse çdo stacion shërbimi do të marrë përsipër riparimin e saj. Ndryshe nga Buran, ai ka disa të meta në dizajn - kështu mendojnë përdoruesit e motorëve me dëborë.

"Buran SB-640A" - me kalimin e viteve dizajni i tij ka pësuar shumë ndryshime, por deri më tani ai padyshim renditet i treti në mesin e makinave me dëborë shtëpiake. SB-640A është një model modern me dy vende me një fuqi maksimale motori prej 34 kf. sek., duke lejuar përshpejtimin në 55 km / orë. Një tipar i veçantë i motorit të dëborës është pista e tij me dy pista, e krijuar për të siguruar stabilitet më të madh gjatë ngasjes. Për më tepër, ndryshe nga shumica e makinave të tjera të dëborës, Buran mund të mundësohet nga benzinë ​​76 dhe 80. Kjo është e mundur për shkak të raportit të ulët të kompresimit të karburantit.

Makina dëbore të prodhimit të huaj

Sipas përdoruesve, Lynx 49 Ranger 600 ACE 2015 zuri vendin e dytë në mesin e makinave të huaja me dëborë. Kjo makinë dëbore e fuqishme është e pajisur me një motor me dy cilindra katër-stroke Rotax në bord. Falë kombinimit të tre parametrave kryesorë, çmimit, cilësisë dhe fuqisë, kjo makinë dëbore tashmë ka arritur të dashurohet me shumë shoferë.

Në vendin e tretë është Yamaha RS Viking Professional 2014, një makinë dëbore e besueshme e vitit 2014 e fuqizuar nga një motor 120 hp Genesis 120 me tre cilindra me katër kohë. Me. Yamaha ka ndërtuar gjithmonë pajisje cilësore dhe kjo sajë nuk bën përjashtim.

Kur Yamaha u zhvillua, ajo nuk u ndërtua në makineritë sportive ekzistuese me fuqi të lartë, por shtoi pak sportivitet. Mos e lini Yamaha RS Viking Professional si një kalë pune të mërzitshme. Ky kamion dimëror ka një trashëgimi të mrekullueshme, funksionon dhe ju e dini që po fishkëlleni!

Siç dihet mirë për fansat e Yamaha-s, motori i dëborës RS Viking Professional është një pezullim me ftohje të lëngshme, me krahë A, një version i përmirësuar i Viking 540 i ftohur me ajër. Nga rruga, nëse keni nevojë për këtë model të veçantë, atëherë ai është ende shumë i popullarizuar në Kanada, vendet skandinave dhe Rusinë. E njohur me klubet e skive, shpëtimit dhe motorëve me borë, Yamaha VK 540 tani është pothuajse trefishuar nga RS Viking Professional më i fuqishëm me motorin e tij Genesis 120 me ftohje të lëngshme.

Pezullimi i pavarur përpara Viking Professional ndihmon që sajë të ngecë në dëborë kur kthehet mbrapa

Veçanërisht, modelet e punës të makinave me dëborë të Yamaha, si Viking 540 ashtu edhe RS Viking Professional, kanë shumë ndjekës të përkushtuar në botën e borës. Makinat e dëborës me mallra Yamaha mund të gjenden në vendet më të largëta dhe të paarritshme të planetit, por ato gjithashtu mund të gjenden lehtësisht në pistat më magjepsëse të skive, duke mbajtur skiatorë të pafat që thyen skitë në shpatet.

Dhe nëse Yamaha Viking 540 ynë i preferuar për një kohë të gjatë (Mobile dëbore Yamaha Viking 540) ishte i kufizuar në aftësitë e tij motori Yamaha me dy kohë 535 cc, atëherë Yamaha RS Viking Professional i tij binjak (Yamaha Viking Professional) me një 4-stroke të provuar 973 cc ka i trefishoi ato. Me 120 kuaj fuqi, RS Viking Professional mund të tërheqë më mirë dhe të ngjitet më lart falë motorit të ftohur me çift rrotullues të lartë dhe kutisë së marsheve me tre shpejtësi. Shumica e përdoruesve janë mjaft të kënaqur me vozitjen me marshin e zakonshëm përpara, por nëse nevojitet më shumë fuqi, thjesht ndaloni motorin e dëborës, uljen e ndërrimit dhe pa problem. Epo, ndoshta nuk ia vlen të përsëritet se sigurisht që ka edhe një të kundërt.

Ingranazhet e pasme janë standarde në kutitë e marsheve të larta / të ulëta

Për shkak se Yamaha RS Viking Professional është projektuar si një makinë dëbore e dobishme, ajo mundësohet nga motori më i avancuar 4-stroke i Yamaha. Genesis 120 është projektuar posaçërisht si një motor bore, d.m.th. me çift rrotullues të lartë dhe efikasitet të lartë për shkak të sistemit të injektimit të karburantit. Motori i ftohur me ajër Viking 540 gjithashtu ka çift rrotullues të lartë, por si një 2-stroke ai tenton të humbasë gradualisht fuqinë pasi të arrijë nivelin e tij mesatar. RS Viking Professional me 4 goditje zgjat tre herë më shumë, duke arritur kulmin në rreth 8200 rpm, duke e bërë atë një zëvendësim të shkëlqyeshëm për VK 540. Edhe pse motori i ftohur me lëng ka një raport kompresimi relativisht të lartë 11,3, ai funksionon mirë në 87- benzinë ​​oktanike.

Shasia RS Viking Professional është projektuar posaçërisht për Genesis 120, kjo është një shasi e ngurtë Deltabox me një pozicion të ulët të motorit në qendër për trajtim të përmirësuar të sajë. Sistemi i drejtimit YVXC i projektuar nga Yamaha funksionon me një kuti ingranazhi me tre shpejtësi, kështu që mund të mbështeteni në sistemin e frenimit të diskut me dy piston kur keni nevojë të frenoni. Disqet e frenave ajrosen për të reduktuar peshën e përgjithshme të strukturës dhe për të përmirësuar ftohjen e sistemit të frenimit. Kështu, ky është një version dukshëm më i modernizuar se Viking 540 (VK 540), i pajisur me frena disqe mekanike.

A-leva

Përditësime të dukshme janë bërë në dizajnin e pezullimit të përparmë. Makina me dëborë Yamaha Viking 540 përdor stendat teleskopike të zhvilluara nga projektuesit e Yamaha në fillim të viteve 1980. VK Professional ofron një model të gjeneratës së dytë me bosht të shkurtër skish të kombinuara me krahë të gjatë të lakuar A. Kurba është menduar mirë për të ndihmuar RS Viking të kalojë mbi terrene të ashpër dhe borë të thellë. Pista e skive VK Professional është 125 mm më e gjerë (1085 mm) se VK 540 me 960 mm. Plus, do të zbuloni se Yamaha Professional është në të vërtetë mjaft i shkathët për peshën e tij të madhe 355 kg, pasi inxhinierët e Yamaha-s i dhanë një rrotullues 23 gradë për manovrim të qetë. timoni i RS Viking është gjerësia ideale për manovrim të mirë dhe ka ngrohje të rregullueshme me dorezë. Ekziston edhe një kërcyes malor që ju lejon të lëvizni duart në timon në pozicionin e nevojshëm për manovrim në hapësira të ngushta. Nuk ka asgjë për t'u shqetësuar, RS Viking Professional ka notim të shkëlqyeshëm dhe ecën lehtësisht në dëborë të lirshme falë kombinimit të përsosur të skive të gjera plastike dhe pezullimit të pavarur të dyfishtë të përparmë.

Pezullimi me një krah i jep Yamaha RS Viking Professional menaxhim të pakrahasueshëm

Prapa, Yamaha Viking Professional (VK Professional) demonstron zgjidhje serioze inxhinierike. Pjesa e pasme e makinës së dëborës është dukshëm e zgjatur, gjë që e lejon atë të negociojë lehtësisht pengesat dhe parandalon që motori i dëborës të gërmohet në dëborë kur kthehet mbrapa. Dhe përveç kësaj, ekziston mundësia e rregullimit të shpejtë të amortizatorit dhe sustës kur rritet ose zvogëlohet ngarkesa në makinë dëbore.

Vendosja e ngarkesave.

Sedilja e lartë dhe e gjerë RS Viking Professional me ruajtje të integruar është e pozicionuar mbi pezullimin e pasmë ProAction Plus dhe pistën 3962 mm. Sedilja e pasme e pasagjerit të RS Viking është e lëvizshme, duke lejuar më shumë hapësirë ​​për ruajtje në pjesën e pasme të ngarkesës. Hidheni mbrapa mbulesën e sediljes dhe keni një kuti të bollshme për ruajtjen e shtyllës së sediljes për të ruajtur litarin, veglat, çikrik dore ose thjesht diçka për të ngrënë.

Sedilja e pasagjerit me mbështetëse mund të hiqet për të rritur hapësirën e bagazhit

Përmirësim i madh

Rrotulloni çelësin për të nisur të 120 kuajt Viking

Klubet e vogla të makinave me borë kanë nevojë për automjete të mira për shumë qëllime për të shpëtuar makinat e dëborës të përplasura me drejtuesit e tyre, për të mbajtur shtigje të ngushta ndihmëse ose për të kryer operacione të tjera të nevojshme të klubit dhe Yamaha RS Viking Professional është zgjedhja ideale këtu. Është po aq i besueshëm sa Yamaha Viking 540 që zëvendësoi. Ka një parakolp të qëndrueshëm të përparmë, pasqyra të pasme dhe një goditje standarde. E gjithë kjo e bën makinën e dëborës më të fundit të shërbimeve të Yamaha-s një zgjedhje të shkëlqyer. Dhe sigurisht, do të zbuloni se me çift rrotullues të trefishtë dhe pezullimin e përparmë të tipit A, kjo sajë do të jetë shumë më e kërkuar në klubet për punën e përditshme.

Zgjedhja e një makine dëbore popullore

Makinat e dëborës YAMAHA janë unike në dizajn dhe teknologji të avancuar që kontribuojnë në konsumin e ulët të karburantit, duke minimizuar kostot e funksionimit dhe duke respektuar mjedisin. Makinat e dëborës YAMAHA janë me cilësi të lartë dhe besueshmëri. Çdokush mund të zgjedhë modelin që i përshtatet nevojave të tij të veçanta - Yamaha prodhon makina dëbore për çdo aplikim.

Yamaha VK540IV Tough Pro - 3,00 dollarë

Yamaha VK540 Tough Pro është makina dëbore e huaj më e popullarizuar dhe e përballueshme! Modifikimi i ri u zhvillua posaçërisht për Rusinë, duke marrë parasysh përvojën e funksionimit real në kushtet më të vështira. Sistemi i thjeshtuar i lubrifikimit të motorit. VK 540 Tough Pro përdor një parapërzierje, një përzierje të parapërzierjes së benzinës dhe vajit, e cila siguron besueshmëri më të madhe në temperatura të ulëta. Sistemi i nisjes manuale ndihmon për të reduktuar ndjeshëm peshën e motorit të dëborës. Parakolpi i ri ka një dizajn të thjeshtë dhe të fortë. Si rezultat i këtyre ndryshimeve, motori i dëborës VK540 Tough Pro është 16 kg më i lehtë se prototipi i tij VK540IV, i cili përmirëson trajtimin, manovrimin, notimin dhe zgjeron aftësitë operacionale të kësaj makine.

Yamaha VK540IV - 5,900 $

Makina me dëborë Yamaha VK540 IV ka aftësi edhe më të madhe për të kaluar në borë të thellë, kapacitet mbajtës, tërheqje dhe qëndrueshmëri. Pista e gjerë është e lehtë dhe e qëndrueshme, e famshme për aftësinë e saj të jashtëzakonshme ndër-vend. Është përdorur një pezullim i ri i pasmë me shirit rrotullues, me dhëmbëza të jashtme të marsheve. Ngrohja elektrike e instaluar e timonit dhe këmbëzës<газа>, xhami i lartë. Kapaciteti i rehatshëm i shtyllës së sediljes dhe bagazhi i gjerë, ndenjëse me 2 vende, mbështetëse këmbësh të bollshme me një sipërfaqe që nuk rrëshqet. Zemra e motorit të dëborës është motori i provuar 535cc i Yamaha me 2 cilindra 2-stroke, i fuqishëm dhe i qëndrueshëm. Është i besueshëm dhe i lehtë për t'u mirëmbajtur, dhe kur kombinohet me një transmision me 2 shpejtësi, zgjeron aftësitë e motorit të dëborës. Ski të gjera inovative me një profil të optimizuar të patinave për flotacion dhe trajtim të shkëlqyeshëm të borës së thellë.

Yamaha RSViking Professional - 549,000 rubla.

Makina e dëborës unitare RSViking Professional do të plotësojë edhe kërkesat më të kërkuara, pasi është shumë e qëndrueshme falë motorit të provuar me 3 cilindra GenesisR. Ishte ky motor që në një kohë shënoi fillimin e revolucionit me 4 goditje në ndërtimin e makinave me dëborë. RS Viking Professional është i rehatshëm me një ndenjëse të bollshme dhe të rehatshme, xhami të lartë, timon me ngrohje elektrike dhe këmbëzën e mbytjes. Sistemi i lëvizjes me shpejtësi të ulët, kapaciteti i mjaftueshëm i sediljeve dhe rafti i jashtëm i fortë dhe i gjerë janë shumë praktike për përdorim të përditshëm. RS Viking Professional ka ski të gjerë me një profil të optimizuar të patinave. Ato janë të dizajnuara me zgavra që reduktojnë peshën dhe ofrojnë notim dhe trajtim të shkëlqyeshëm. Shasia përmban një pezullim të ri të shtyllës rrotulluese të pasme dhe gjurmë të gjerë Camoplast, dhe këmbët e reja janë më të bollshme.

Udhëtim me motor dëbore

BRP është një nga prodhuesit më të mirë në botë të makinave me dëborë. Produktet më të njohura nga prodhuesi janë ski-doo scandic dhe expedition. Janë këto linja makinash dëbore që blihen më shpesh për punë dhe korsi.

Të gjitha makinat nga linja ski-doo skandic janë të përshtatshme për të udhëtuar në shtigje të vështira dhe të vështira. Ata demonstrojnë performancë të shkëlqyer në transportin e mallrave. Përveç kësaj, makinat e borës skandaloze janë një opsion i mirë për ecje. Një kombinim i tillë funksionesh na lejon të flasim për këtë linjë makinash nga BRP si një nga koleksionet më të suksesshme dhe më të kërkuara.

Makinat e dëborës përdoren në mënyrë aktive si makina pune. Pra, skandic wt 600 dhe skandic wt 550 kanë fituar një reputacion të mirë për shkak të qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë së tyre. Makinat e dëborës mund të tërheqin një rimorkio me një ngarkesë të madhe. Në të njëjtën kohë, karakteristikat e shpejtësisë dhe komoditeti i shoferit mbeten në një nivel mjaft të lartë. Ky efekt është për faktin se Skandic 600 suv dhe wt550 janë të pajisura me një motor të fuqishëm dhe të besueshëm. Motori me dy goditje garanton një funksionim të qetë të makinës në të gjitha kushtet, madje edhe në rpm të ulëta. Një avantazh tjetër i kësaj linje makinash dëbore është platforma e re, moderne Yeti-2. Ofron komoditet dhe rehati maksimale për shoferin dhe pasagjerin.

Makinat e dëborës të ekspeditës Ski-doo nuk janë më pak të famshme. Shumë kalorës po konsiderojnë dy linjat e makinave me borë si alternativa për të zëvendësuar njëra-tjetrën.

Në linjat e modelit të ekspeditës, mund të gjeni një numër pak më të madh opsionesh. Ato ndryshojnë në parametrat operativë dhe teknikë. Sidoqoftë, karakteristika më e rëndësishme e një motor dëbore - besueshmëria - është e pranishme në çdo model. Ekspedita tuv 600, 800, 1200 i përkasin klasës së turistëve-utilitar. Kjo është arsyeja pse ato janë mjaft të përshtatshme si për punë të palodhur, ashtu edhe për shëtitje të këndshme e të gjata.

Motori i fuqishëm dhe i besueshëm me katër kohë Rotax, i cili fuqizon ekspeditën tuv 800, 1200 dhe modele të tjera, funksionon i pastër, i qetë dhe i qetë. Platforma e besueshme dhe e fuqishme Yeti-2 është ndërtuar për të qëndruar. E gjithë linja e makinave me borë plotëson të gjitha kërkesat që mund të vendosen për automjetet turistike dhe ato të shërbimeve veç e veç.

Lehtësia dhe manovrimi janë një shtesë e këndshme për mundësitë e gjera të ekspeditës 1200, 800 dhe 600. Edhe një shofer me më pak përvojë do të përshtatet shpejt me trajtimin e kësaj veture bore.

Snowmobile (Snowmobile) - një automjet me motor, i krijuar për të lëvizur në dëborë. Në Bashkimin Sovjetik dhe Rusi, termi "motonart" ishte i përhapur për një kohë të gjatë, i cili ende gjendet shpesh në dokumente të ndryshme zyrtare. Për hir të thjeshtësisë, ne do të përdorim termin "makinë dëbore" në këtë artikull.

Zgjedhje e madhe

Tani ka kaq shumë makina dëbore në tregun e makinave me borë sa nuk është e vështirë për një fillestar të ngatërrohet. Na duhet një “program edukativ” i vogël. Ky është udhëzuesi. Detyra e tij është të tregojë mundësitë kryesore të motorit të dëborës dhe t'ju ndihmojë në çështjen e vështirë të zgjedhjes jo vetëm të motorit të dëborës, por edhe të pajisjeve, aksesorëve, shërbimeve, etj.

Është e pamundur të parashikohen të gjitha aspektet dhe hollësitë. Sidomos kur të gjithë prodhuesit vazhdimisht përmirësojnë produktet e tyre dhe ofrojnë të reja. Pra, ky udhëzues nuk është zëvendësues për asistentin tuaj të shitjeve. Por kjo do t'ju lejojë të ngushtoni sa më shumë parametrat e kërkimit tuaj, të kurseni kohë dhe të vendosni saktë detyrën për shitësit - motorë dëbore me përvojë nga Rybinsk.

Për një shitës të vërtetë, shpërblimi më i mirë është një klient i kënaqur. Është veçanërisht e këndshme kur klientët, muaj më vonë, pasi e kanë shijuar plotësisht makinën e dëborës, thonë fjalë mirënjohjeje. Ekziston edhe një kuptim tregtar në këtë - një blerës i kënaqur do t'u rekomandojë një shitës të mirë të njohurve të tij.

Cfare jane

• sportive,
• mali,
• turist,
• utilitare,
• fëmijët.

Makina me borë sportive

Elementi i këtyre makinave me borë janë gjurmët e sheshta dhe të rregulluara mirë, sipërfaqja e akullt e liqeneve. Makinat e dëborës sportive nuk peshohen nga një motor elektrik dhe kthimi mbrapa (opsione). Është shumë e vështirë për ta që të bëjnë rrugën e tyre në pyll, dhe në të vërtetë të kalërojnë në borë të thellë. Dhe mos harroni se këto janë sajë me një vend.

Makina me borë malore

Projektuar për lëvizje në terrene reliev në borë të thellë. Ashtu si makinat me borë sportive, makinat me dëborë malore kanë një vend. Motorë që variojnë nga 600 deri në 1000 cm³, binarët e gjatë me priza të mëdha - kjo është arsyeja pse motori i dëborës ka aftësi të mira për të lëvizur. Duhet mbajtur mend se aftësia e mirë ndër-vend do të arrihet vetëm kur piloti po ndihmon në mënyrë aktive motorin e dëborës.

Makina me borë turne

Lëvizje e rehatshme në binarë të mbështjellë dhe borë të cekët. Këto makina dëbore janë krejtësisht të ndryshme: nga modelet me një motor 380 cc me një grup minimal opsionesh deri te "limuzina" 800 cc. Këto janë makina me dy vende që transportojnë lehtësisht ju dhe pasagjerin tuaj.

Makinat e dëborës për shërbime (grupe të shpejta)

Kampionët në aftësinë ndër-vend në fushë. Një tipar dallues është një pistë e gjerë, një numër i madh i ndarjeve të bagazheve. Kur vozitni nëpër pyll, këto makina dëbore janë të pakrahasueshme. Me një fjalë, tanke. E pajisur me shirit tërheqës dhe mund të transportojë deri në 500 kg ngarkesë. Shpejtësia maksimale është rreth 120 km / orë.

Makina dëbore për fëmijë

Projektuar për nxënës shkollash, fëmijë të moshës 9-12 vjeç.

Si të zgjidhni

Nëse është e arsyeshme t'i qaseni zgjedhjes së një motor dëbore, atëherë duhet të kuptoni:

1. Qëllimi (për çfarë po blini një makinë dëbore).
2. Kushtet e funksionimit (kushtet e motit, terreni, largësia nga qendrat e shërbimit).
3. E fundit por jo më pak e rëndësishme: fuqia, marka, ngjyra, bukuria, etj.

Synimi

Makinat e dëborës blihen për:

• punë;
• rekreacion: gjueti, peshkim ose "pokatushki";
• sportive;
• të jem (komshiu është kaq "cool", dhe unë jam më keq).

Është në rregull nëse ju nevojitet një makinë dëbore për gjueti, vozitje dhe punë në të njëjtën kohë - ne do ta marrim atë.

Terreni

Zgjedhja e makinës së dëborës varet nga zona në të cilën jetoni. Rajoni perëndimor i vendit karakterizohet nga një sasi e vogël bore (zakonisht deri në një metër) dhe është e mundur të ngasin të gjitha llojet e makinave me borë.

Nëse nuk ju tërheq ngasja në borë të thellë, "goditja" në pyll, por ju pëlqen të ndiqni gjurmët dredha-dredha me miqtë, atëherë zgjedhja juaj është padyshim një makinë dëbore sportive. Ka edhe modifikime të "sportit" me një pistë të zgjatur deri në 136 inç. Për shembull, për rajonin e Moskës ky është një opsion i mirë, dhe aftësia ndër-vendore e një motori dëbore të tillë do të jetë "në nivel". Nëse preferoni vozitje aktive në pyje të thellë, dhe në të njëjtën kohë keni nevojë për shpejtësi të mirë, duhet të merrni "malin". Gjëja kryesore është të mos e teproni me gjatësinë e vemjes.

Për Moskën, Shën Petersburgun dhe të ngjashme, një vemje më e gjatë se 144 inç (3658 mm) është krejtësisht e panevojshme. Ekziston një rregull i tillë: sa më e gjatë të jetë vemja, aq më e mirë është aftësia ndër-vend, aq më keq është trajtimi dhe aq më shumë peshë. Dhe anasjelltas. Nëse mosha juaj nuk ju lejon të hipni në mënyrë aktive dhe nuk keni nevojë për një shpejtësi më të madhe se 120, por dëshironi të hipni në rrugë me borë, duhet të merrni një kamion.

Këtu, në krahasim me malin, ka një plus të padiskutueshëm - mund të bëni ski me familjen tuaj. Kur zgjedhin një mjet, ata zakonisht shikojnë motorin dhe pezullimin e përparmë. Motorët variojnë nga 550cc (me ftohje me ajër, 2 goditje) deri në litra me katër goditje. Pezullimi i përparmë mund të jetë i krahut ose teleskopik.

Avantazhi i një krahu me levë është kontrollueshmëria më e mirë, ndërsa një teleskopik është e vështirë të dëmtohet kundër kërpit dhe pengesave të tjera.

"Teleskopët" zakonisht merren nga gjuetarët.

Ka edhe të ashtuquajtur kamionë me rreze super të gjerë, vemja e tyre është edhe më e gjerë. Sipas mendimit tonë, kjo tashmë është një tepricë. Me një pistë shumë të gjerë, trajtimi vuan dhe aftësia ndër-vend nuk rritet veçanërisht.

Shumica e shoferëve të dëborës që kalojnë në borë të thellë do të pajtohen me këtë. Makinat e dëborës turistike, si rregull, blihen nga njerëz që nuk shkojnë larg shtëpisë. Makina e dëborës përdoret për t'u çlodhur në fushat përreth ose për të shkuar për piknik. Shpesh "turisti" është makina e parë me të cilën fillon zhvillimi i një motor dëbore, shfaqen përvoja, preferenca dhe kjo makinë dëbore ndryshohet në diçka më të përshtatshme. Në përgjithësi, këto janë makina të mira familjare, që ofrojnë një nivel të lartë komoditeti si për pilotin ashtu edhe për pasagjerin.

Dhe këtu është një tjetër. Pasi të keni vendosur pak a shumë për llojin e makinës me borë, zgjedhja u ngushtua. Zakonisht zgjedhja është midis një makine dëbore sportive dhe një makine bore malore, dhe midis një "turisti" dhe një makine dëbore utilitare. Dy të parat janë për vozitje agresive pa pasagjer dhe zgjedhja bëhet në varësi të sasisë së mbulesës së borës. Gjithçka është e thjeshtë këtu. Dhe tani për "luftën e dytë".

Një zgjedhje më racionale është të blini një makinë dëbore me një udhë të gjerë (utilitare). Ju mund të hipni mbi të së bashku, lehtë mund të lëvizni nëpër borë të thellë. Minus - shpejtësi maksimale e ulët. Dhe edhe atëherë mund të debatohet me këtë. Shumë udhëtime ofrojnë shpejtësi dhe rehati të mjaftueshme si për pilotin ashtu edhe për pasagjerin. Më parë ata ishin "lisi", por tani niveli i rehatisë po rritet çdo vit, dhe shpejtësia tashmë i kalon 100 km / orë.

Pak për makinat e dëborës turistike. Sa më i fuqishëm të jetë motori, aq më i pjerrët është makina dëbore. Për më tepër, niveli i pajisjeve varet nga fuqia e motorit. Nëse e marrim, atëherë janë 800 kubikë.Mos harroni se është e vështirë për të gjithë "turistët" të lëvizin në borë të thellë, është shumë e lehtë t'i "mbjellësh", por është shumë e vështirë t'i nxjerrësh - edhe ata janë. i rëndë. Por nëse miku juaj ka një kamion vaid, problemi duket se zhduket.

Të gjitha sa më sipër janë të përshtatshme për rajonin perëndimor, ndërsa në Siberi, Urale apo Lindjen e Largët, për shkak të borës së bollshme mund të përdoren vetëm makinat me borë malore dhe pune. Ne mendojmë se gjithçka është e qartë këtu. Nëse e doni adrenalinën, merrni "malin". Më pëlqen kalërimi më i ekuilibruar - një makinë dëbore utilitare. Peshkatarët dhe gjuetarët nuk kanë asgjë për të menduar - për ta vetëm "shërbimet komunale".

Magazinimi dhe transporti

Nëse keni blerë një makinë dëbore, atëherë do të përballeni me pyetjen se ku dhe si ta ruani atë, si dhe si ta çoni makinën e dëborës në pyjet dhe lumenjtë e atdheut tonë të pafund. Pajtohem, nëse jeni banor i qytetit dhe arrini në pyll 100-300 km, nuk do të shkoni në një makinë dëbore nëpër qytet. Keni nevojë për një rimorkio për të transportuar kalin tuaj të borës në destinacionin tuaj. Rimorkio është gjithashtu i përshtatshëm për ruajtjen e motorit të dëborës në parkingje me pagesë. Por ata që kanë garazhe mund ta ruajnë atje gjatë verës dhe të marrin me qira një rimorkio ose nga një mik.

Çmimet dhe prodhuesit

Natyrisht, ju duhet të vendosni për një buxhet. Mos kini frikë të gaboni - ky është vetëm një vlerësim fillestar për të ndihmuar shitësin. Nëse është vërtet e vështirë, atëherë mendoni - më shumë se sa shumë do t'ju vjen keq të shpenzoni në një makinë dëbore.

Aktualisht ekzistojnë shtatë prodhues të pavarur të makinave me dëborë në mbarë botën:

• Snowmobiles Alpina - Itali;
• Macja Arktike - SHBA;
• Bombardier (BRP) - Kanada, Finlandë;
• Polaris Industries - SHBA;
• Yamaha Motor Corporation - Japoni;
• SHA "Mekanika Ruse" (Rybinsk) - Rusi;
• SHA UMPO (UFA) - Rusi (nuk prodhohet më).

Secili prodhues ofron sajë me një grup të ndryshëm opsionesh standarde dhe numri i opsioneve të përfshira mund të ndryshojë. Këtu duhet të mbështeteni në shijen tuaj, rekomandimet nga shitësit dhe rishikimet nga pronarët e tjerë. Kur zgjidhni, merrni parasysh gjithashtu periudhën e shërbimit të garancisë dhe disponueshmërinë e qendrës më të afërt të shërbimit.

Pak për teknologjinë ruse

Dimri dhe puna

Në të vërtetë, këto dy koncepte unike ruse janë dimër dhe punë, sepse të gjithë të tjerët jo vetëm kanë një dimër paksa të ndryshëm, por ato funksionojnë edhe ndryshe... Këtë mund ta themi si njerëz që kanë udhëtuar në të gjithë Veriun dhe Arktikun.

Prandaj, njerëzit për të cilët një makinë dëbore është një mënyrë për të fituar para, shpesh zgjedhin pajisje shtëpiake. Midis tyre janë gjeologë, gjuetarë profesionistë dhe njerëz të tjerë për të cilët është e rëndësishme të lëvizin me çmim të ulët në çdo mot nga pika A në pikën B dhe të transportojnë N kilogram ngarkesë në të njëjtën kohë. Thjeshtësia, besueshmëria dhe qëndrueshmëria vlerësohen këtu. Dhe një pikë shumë e rëndësishme është çmimi. Sigurisht, jo të gjithë blejnë një makinë dëbore për punë, për shumë është një lloj prizë, një kalim kohe apo argëtim i preferuar. Midis njerëzve të tillë, për fat të keq, është e rrallë të gjesh pronarin e një makine dëbore ruse - mirë, industria jonë e motoçikletave nuk tërhiqet fare, në mënyrë që makinat e dëborës të jenë të paktën me një nivel minimal rehati. Të gjitha "Taiga", "Burana", "Lynx" janë produkte thjesht utilitare dhe nuk janë të destinuara për argëtim. Por një makinë dëbore e rrallë e importuar mund të riparohet në vend.

E re ose e perdorur

Amerikanët dhe kanadezët nuk janë budallenj; si rregull, ata shesin makina dëbore, nga të cilat është shtrydhur gjithçka që është e mundur.

Blerësit shpesh kanë një zgjedhje: të marrin një makinë dëbore të importuar të përdorur, një të re shtëpiake ose një makinë dëbore të re të importuar. Kur blini një të importuar të përdorur, blini një derr në një thes. Nuk dihet se si e ka trajtuar pronari i mëparshëm. Ai mund të vriste, të mos vraponte, dhe më pas të kryente me kompetencë përgatitjen e para-shitjes dhe t'ua shiste atë ... Por ai mund ta trajtonte me kujdes - atëherë ju ishit me fat. Duke blerë një makinë dëbore të re shtëpiake, çuditërisht, ju gjithashtu blini një derr në një thes. Të gjithë pronarët e makinave tona të dëborës do të konfirmojnë që makina krejtësisht të ndryshme dalin nga portat e punëtorive të fabrikave ruse. Mund të largoheni për disa vite pa asnjë problem, ose sëmundjet e fëmijërisë mund të fillojnë pas njëqind kilometrash. Por ka një garanci dhe është e lehtë për të blerë pjesë këmbimi. Opsioni ideal është të blini një makinë dëbore të importuar të përdorur nga një mik që nuk do të fshehë asgjë, ose nga një tregtar i mirë që do të jetë përgjegjës për makinën e dëborës. Nëse blini "dora", atëherë sigurohuni që të merrni me vete një mik që është i aftë për teknologjinë dhe e di se si duhet të jetë gjithçka.

Nëse ka shumë pak para dhe mjaftojnë vetëm për një makinë dëbore të përdorur ruse, atëherë përgatituni për tre opsione. Ose motori i dëborës ishte në pronësi të një pronari me përvojë dhe vuante nga sëmundjet e "fëmijërisë" dhe nuk ka gjasa të prishet së shpejti, ose pronari i mëparshëm i "vrau" pajisjet dhe po përpiqet ta shesë me fitim. Dhe e treta - motori i dëborës ndryshon në diçka më të lezetshme. Ka mundësi që ai të jetë në gjendje të mirë.

Kur blini një makinë dëbore të përdorur, merrni me vete një mik me përvojë për t'ju ndihmuar me këshilla dhe mos shkoni për çmime të lira.

Siguria

Në mënyrë që motori juaj i dëborës të shërbejë për një kohë të gjatë, nuk do të jetë e tepërt të ndiqni rregullat e sigurisë. Dhe ne ju bëjmë thirrje që të mos e hidhni poshtë këtë, nuk është më kot që ata thonë se udhëzimet e sigurisë janë shkruar në gjakun e njerëzve budallenj, arrogantë. Disa makina dëbore arrijnë shpejtësinë 200 km/h. Imagjinoni se çfarë do të ndodhë kur të përplaseni me një pemë ose një xhaketë akulli.

Rezultatet

Tani e dini që motori i dëborës jo vetëm që duhet t'ju pëlqejë ju, familjen, miqtë dhe t'ju ketë zili fqinjët tuaj, por edhe të kryejë në mënyrë të përsosur detyrat e tij dhe të jetë sa më i sigurt.

Pasuria e zgjedhjes është thjesht e mahnitshme. Përbindësha dhe fëmijë të mëdhenj të krijuar për adoleshentët, modele sportive dhe modele për turistët, një numër i madh opsionesh dhe thjesht pajisje shtesë, një larmi ngjyrash dhe formash - e gjithë kjo jo vetëm që kënaq syrin dhe mahnit imagjinatën, por gjithashtu e bën të vështirë bëni zgjedhjen e duhur.

Ndoshta jo shumë sallone mund të mburren me praninë e një numri të madh makinash dëbore të ndryshme në sallë. Sidoqoftë, nëse planifikoni të vizitoni një sallon të tillë, sigurohuni që të vendosni vetë se çfarë lloj motori dëbore ju nevojitet dhe për çfarë. Para së gjithash, vendosni për qëllimin, më pas vendosni se çfarë fuqie motori dhe numri i sediljeve ju nevojiten, dhe vetëm atëherë vendosni me prodhuesin.

Ne nuk duam të themi se prodhuesi nuk ndikon në asnjë mënyrë në cilësinë dhe lehtësinë e përdorimit të makinës së dëborës, por megjithatë, kjo nuk është primare, por sa mirë e zgjidhni modelin, sa mirë i përshtatet motori juaj i ardhshëm i dëborës me detyrat që ju planifikoni të performoni me ndihmën e tij.

Mos hezitoni ta shqetësoni shitësin me pyetje, ose edhe më mirë - jepini atij sa më shumë informacion të jetë e mundur se si e shihni përdorimin e një motori dëbore në punë dhe pushim - së bashku patjetër do të bëni zgjedhjen e duhur, megjithatë, në mënyrë që të profesionale për të kuptuar se çfarë doni të merrni, duhet ta deklaroni këtë sa më saktë që të jetë e mundur.

Ekziston një gamë e madhe modelesh në tregun rus të makinave me dëborë. Ju mund të blini nga pajisje shtëpiake të lira deri te makina sportive profesionale nga prodhuesit kryesorë - gjithçka varet nga kërkesat dhe aftësitë e pronarit të ardhshëm.

Rishikimi ynë paraqet makinat më të mira të dëborës që kanë fituar popullaritet në treg, meritojnë kërkesë dhe e kanë dëshmuar veten pozitivisht në përdorimin e përditshëm. Për gjueti dhe peshkim, udhëtime në distanca të gjata dhe ski në pyll, pjesëmarrje në gara dhe madje edhe për fëmijë - ka modele për çdo shije në vlerësim.

Makinat e dëborës më të mira të dobishme

Këto makina kanë një kapacitet të madh të ndarjes së bagazhit, janë të dizajnuara, si rregull, për dy dhe janë të afta të tërheqin sajë të ngarkuara me zvarrë. Këto modele janë të shkëlqyera për gjueti dhe peshkim, dhe në kushtet e duhura mund të jenë mjaft të dobishme në përdorimin e përditshëm.

5 Rrëqebulli 59 Yeti 600 ACE

Aftësi të shkëlqyeshme ndër-vend
Vendi: Kanada
Çmimi mesatar: 985,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Duke marrë parasysh dëshirat e konsumatorit gjatë zhvillimit të makinës së dëborës Lynx 59 Yeti 600 ACE, e ndihmoi prodhuesin kanadez të marrë një nga modelet më të mira me një çmim të përballueshëm, në krahasim me makinat e dëborës të klasës së shërbimeve të ngjashme. Vëmendje e veçantë i është kushtuar ergonomisë, e cila kontribuon në rritjen e nivelit të rehatisë gjatë ecjes:

• xhami i lartë;
• Doreza e timonit dhe pasagjerëve me ngrohje;
• Ndarje magazinimi nën sedilje;
• autostop për sajë;
• Paneli elektronik i kontrollit kundër shkëlqimit.

Ndërtesa e Lynx 59 Yeti 600 ACE kaloi testet në fabrikë dhe në botën reale përpara se të dilte në shitje. Falë pezullimit me energji intensive, pronari mund të llogarisë në udhëtimin më të shpejtë, më të rehatshëm dhe më të sigurt. Lehtësia e përdorimit dhe aftësia për të kapërcyer çdo pengesë (pemë të vogla të rrëzuara në pyll, zona me borë të thellë dhe madje edhe shpate malesh) janë tiparet më të mira të këtij modeli. Motori i besueshëm 4-strok me ftohje të lëngshme garanton ngarje të shpejtë edhe nën ngarkesa të rënda.

4 Polaris WIDETRAK LX

Utilitariani më i gjithanshëm
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 602,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Polaris WIDETRAK LX nga SHBA u emërua makina dëbore më e mirë për përdorim. Makina është e pajisur me një motor të fuqishëm dhe shina të gjera. Është ndërtuar për punët më të vështira. Mjetet motorike mund të lëvizin përgjatë shpateve malore me borë të thellë, të tërheqin një rimorkio me bagazhe, të manovrojnë jashtë pyllit. Dizajni i shasisë është veçanërisht i fortë dhe i besueshëm. Motorri me dy cilindra Fuji 488 cc cm zhvillon një fuqi prej 85 litrash. Me. Ndizet lehtësisht në ngrica të forta dhe falë sistemit të ftohjes së lëngshme, nuk mbinxehet gjatë funksionimit të zgjatur me shpejtësi të lartë. Në të njëjtën kohë, makina është e thjeshtë në dizajn, riparimet mund të trajtohen edhe gjatë rrugës.

Makinë dëbore e dobishme Polaris WIDETRAK LX e ka provuar veten mirë në klimën e ashpër ruse. Pronarët flasin me lajka për trajtimin, besueshmërinë dhe fuqinë. Teknika është e rehatshme dhe e thjeshtë. Karakteristikat negative të modelit, përdoruesit i quajnë kilometrazh të lartë të gazit dhe vështirësi me blerjen e pjesëve rezervë.

3 Buran AE

Cmimi me i mire
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 285,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Makina me dëborë ruse më e përballueshme në rishikimin tonë është modeli Buran AE. Pavarësisht kostos së përballueshme, mjetet motorike kanë një dizajn modern, qasje të lehtë në ndarjen e motorit. Prodhuesi ka përdorur plastikë të derdhur që është rezistente ndaj ngricave dhe goditjeve. Një startues elektrik sigurohet për një fillim të rehatshëm. Makina është e pajisur me një motor 2-stroke 635 cc. shih Ai është në gjendje të lëshojë 34 litra. Me. Njësia e fuqisë ftohet nga një rrymë masash ajri të ftohtë. Automjeti i të gjithë terrenit me borë ka një kornizë të shkurtër dhe një skemë dizajni që përfshin një ski dhe dy pista. Ky rregullim e bën të lehtë edhe për fillestarët të manovrojnë në pyll. Teknika kërkon mirëmbajtje minimale, modeli është aq i lehtë për t'u riparuar sa mund të riparohet në terren.

Shumë pronarë e quajnë Buran AE motorin më të mirë të dëborës për të ecur. Modeli është i përballueshëm, jo ​​modest, i besueshëm dhe i mirëmbajtur. Disavantazhet përfshijnë paqëndrueshmërinë, oreksin e mirë, nivelin e ulët të rehatisë.

2 TAYGA Patrul 800 SWT

Makinë dëbore më e mirë e dobishme
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 509,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Makina me dëborë shtëpiake TAYGA Patrul 800 SWT në një platformë utilitare konsiderohet një punëtor i vërtetë i palodhur midis gjuetarëve dhe peshkatarëve. Në të njëjtën kohë, mjetet motorike janë në gjendje të ofrojnë një nivel të mirë rehati dhe të tërheqin një rimorkio që peshon më shumë se 500 kg. Për lehtësi në udhëtime të gjata, projektuesit kanë modifikuar sediljen e shoferit dhe të pasagjerit, duke e bërë atë me dy nivele me një mbështetëse të lëvizshme. Blloku i ri i timonit siguron ngrohje për këmbëzën e mbytjes dhe dorezat. Motori i fuqishëm 800 cc (60 HP) cm e pajisur me ftohje të lëngshme me qark të dyfishtë. U arrit të arrihet konsum ekonomik falë prezantimit të një sistemi injektimi benzine. Një karburant i rezervuarit (55 litra) është i mjaftueshëm për 250 km vrapim.

Përdoruesit janë kryesisht të kënaqur me performancën e makinës së dëborës ruse. Nga avantazhet janë montimi i fortë dhe dizajni elegant, fuqia e lartë dhe fillimi i lehtë në ngrica të forta. Disavantazhet përfshijnë mbinxehjen e motorit nën ngarkesa të rënda.

Prodhuesit më të mirë të makinave me motor dëbore

• Yamaha është prodhuesi më i famshëm japonez, i cili funksionon që nga viti 1955. Gama përfshin makina dëbore, motoçikleta dhe pajisje të tjera me motorë;
• Arctic Cat është një lider në Shtetet e Bashkuara. Kompania funksionon që nga viti 1951;
• Fqinjët tanë skandinavë nga kompania finlandeze Lynx specializohen në prodhimin e automjeteve me gjurmë të ngushta;
• Një tjetër prodhues amerikan është i përfaqësuar gjerësisht në tregun vendas. Kjo është Polaris Industries, e cila është në biznes që nga viti 1954;
• Ski-Doo është një markë kanadeze në lulëzim e BRP Corporation, e themeluar në vitin 1942. Kompania prodhon makina dëbore të shkëlqyera për kategori të ndryshme përdoruesish;
• Makina dëbore të besueshme prodhohen nga disa kompani ruse. Makinat e fuqishme të qëndrueshmërisë prodhohen nën emrin e markës "Taiga", pronarët flasin mirë për "Burans" dhe "Vikings". Automjetet motorike me çmontim të shpejtë dhe kompakt prodhohen nga Irbis, një prodhues në rajonin e Moskës.

1 Arctic Cat Bearcat 2000 XT

Makina me borë më e gjerë
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 779,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0

Një nga modelet më të mira në asortimentin e kompanisë, utilitarja Arctic Cat Bearcat 2000 XT është bërë në një dizajn origjinal nga kompozita ultra të fortë që janë rezistente ndaj ekstremeve maksimale të temperaturës. Zhvillimet e vetë artikulimit dhe teknologjia e re kanë përmirësuar ndjeshëm performancën e karrocës së poshtme. Është e mundur të rregulloni modalitetin e funksionimit të pezullimit të pasmë për çdo kusht: borë, binar të drejtë, terren reliev ose rërë. I provuar si më efikasi, sistemi AWS VII i Arctic Cat siguron që motori i dëborës të ketë menaxhimin dhe manovrimin më të mirë, qoftë në pyll, në fushë apo në shpatet malore.

Ndër të tjera, Arctic Cat Bearcat 2000 XT ka veçori të tjera shtesë për lehtësi më të madhe përdorimi. Pra, ingranazhi i pasmë aktivizohet duke shtypur një buton dhe treguesi i nivelit të karburantit shfaqet në pult. Një xhami e lartë e përparme dhe dorezat e drejtimit me ngrohje ofrojnë nivelin e duhur të rehatisë. Ky model është i përsosur për udhëtime peshkimi ose gjuetie - ka një ndarje të gjerë dorezash dhe bagazh ngarkesash. Nëse është e nevojshme, mekanizmi hekurudhor ju lejon të hiqni me lehtësi sediljen e pasagjerit ose të shtoni një të tretën shtesë.

Makinat me borë turistike më të mira

Komoditeti më i mirë i pezullimit, sediljet dhe dorezat me ngrohje dhe xhami i gjatë i bëjnë këto sajë të përsosura për udhëtime të gjata. Përkundër faktit se aftësia ndër-vendore e këtyre modeleve është më e ulët se makinat utilitare, ato janë shumë të njohura në tregun rus.

5 STELS 800 Viking

Cmimi me i mire
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 429,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Një nga makinat e dëborës më të fuqishme shtëpiake është modeli STELS 800 Viking. Me një vëllim motori prej 800 metër kub. Treguesi i fuqisë cm arrin 67 litra. Me. Stealth Viking 800 është një version i përmirësuar i Wolverine popullor. Janë bërë përmirësime në aspektin e funksionalitetit, dizajnit dhe ergonomisë. Falë fuqisë së tij të lartë dhe lëvizjes së shpejtë të qetë, është e mundur të pushtoni lehtësisht hapësira të hapura me mbulesë të thellë bore. Gjerësia e pista është 50 ose 60 cm, është e mundur të instaloni një çikrik dhe një parakolp të përforcuar. Një udhëtim i rehatshëm sigurohet nga opsione të tilla shtesë si xhami i fryrë, dorezat me ngrohje dhe një vend i rehatshëm. Korniza ka një konstruksion të salduar prej çeliku, trupi është prej plastike fleksibël dhe të qëndrueshme.

Shumë pronarë e pëlqejnë këtë makinë dëbore ruse për fuqinë dhe ekonominë e saj. Mund të përdoret për gjueti dhe peshkim, për vozitje në borë të thellë. Ndër të metat, blerësit tregojnë për cilësinë e dobët të zorrëve të karburantit.

4 SKI-DOO GRAND TOURING 900 ACE TURBO

Risi në treg
Vendi: Kanada
Çmimi mesatar: 1,524,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Gama e re e makinave me borë nga prodhuesi kanadez është e pajisur me motorin më modern ROTAX me turbocharged 4-stroke me një gropë të thatë. Kjo zgjidhje teknike është mjaft e papritur - motorë të tillë të fuqishëm deri më tani janë instaluar ekskluzivisht në ATV. Amortizatorët e përparmë dhe një susta ajri pasme me një udhëtim të gjatë (pothuajse 25 cm) garantojnë rehati në trenat në distanca të gjata. Një pistë e gjerë, ski pak më shumë se një metër dhe një pozicion i ulët i qendrës së gravitetit të makinës sigurojnë stabilitet të lartë të mjetit të gjithë terrenit gjatë manovrimit aktiv (në një pyll ose zona të buta malore të mbuluara me borë).

Në klasën e saj, motori i dëborës ka një aftësi të lartë ndër-shteti dhe është në gjendje të zhvillojë shpejtësi të shkëlqyer, si për modelet turistike. Xhami i përparmë dhe veçori të tjera komforti, duke përfshirë sediljet me ngrohje, ju lejojnë të udhëtoni pa u lodhur në distanca të gjata me një lëvizje. Një ndarje e gjerë bagazhesh bën të mundur marrjen me vete të gjithçkaje që ju nevojitet dhe të shkoni në një udhëtim të gjatë, gjueti ose peshkim, pa asnjë problem.

3 Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC

Aftësi e lartë ndër-vend
Shteti: Finlandë
Çmimi mesatar: 1,402,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Modeli Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC quhet me të drejtë crossover finlandez. Makina e dëborës dallohet nga fuqia e madhe, aftësia e shkëlqyer ndër-vend, manovrimi dhe qëndrueshmëria gjatë lëvizjes me shpejtësi të lartë. Makina mund të përdoret për aktivitete në natyrë, për punë dhe për shëtitje në dimër jashtë qytetit. Motor 2-stroke me volum 799.5 cc cm është në gjendje të zhvillojë 163.9 litra. Me. Ka një sistem ftohjeje të lëngshme që ndihmon në ruajtjen e temperaturës optimale të funksionimit. Automjetet me një vend kanë një motor elektrik, doreza me ngrohje dhe një sistem frenimi hidraulik. Rezervuari i karburantit mban 40 litra benzinë. Platforma e shërbimeve është e pajisur me një pezullim sportiv përpara.

Pronarët rusë të makinës së dëborës finlandeze janë të kënaqur me fuqinë dhe manovrimin e makinës. Korrespondentët flasin me lajka për manovrimin, dizajnin dhe lehtësinë e kontrollit. Disavantazhet përfshijnë një oreks të mirë për motorin, një xhami të vogël.

2 Yamaha RS Venture TF

Motori më i qetë
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 1,339,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Inxhinierët japonezë arritën të realizojnë të gjitha dëshirat e turistëve rusë. Yamaha RS Venture TF ofron komoditetin dhe gamën e fundit. Vëmendje e veçantë është motori me tre cilindra me katër goditje 1049cc. shih Është i pajisur me dy bosht me gunga sipër dhe mbytëse individuale. Motori ju lejon të lëvizni me siguri në rrotullime të ulëta, si dhe të filloni fuqishëm gjatë përshpejtimit. Pezullimi përputhej gjithashtu me aftësitë e shpejtësisë së makinës. Përballon lehtësisht çdo parregullsi, kështu që shoferi dhe pasagjeri nuk lodhen gjatë tranzicioneve të gjata. Timoni elektrik e bën të lehtë kontrollin e pajisjeve; veçanërisht ndihmon shoferin në dëborë të thellë.

Udhëtarët rusë nxjerrin në pah avantazhe të tilla të një motori dëbore si ekonomia, fuqia, hapësira dhe niveli i lartë i komoditetit të udhëtimit. Disavantazhet e vetme përfshijnë një vemje të ngushtë.

1 Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD

Motor i fuqishëm
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 1,510,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0

Gjerësia e pistës së kësaj makine dëbore është pothuajse 51 cm. Ajo ecën e sigurt si në borë të mbështjellë, ashtu edhe në borë të thellë, duke demonstruar aftësi të shkëlqyera ndër-vendesh jo vetëm në fusha të hapura, por edhe në shpatet malore ose në pyll. Pezullimi i përparmë është i pajisur me një shirit kundër rrotullimit, i cili i jep motorit të dëborës manovrim të shkëlqyeshëm me shpejtësi të lartë.

Pavarësisht peshës së tij neto prej 348 kg, Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD është mjaft i shpejtë. Kjo mundësohet nga një motor 4-strok 1049 cc me injeksion elektronik dhe një transmetim shumë efikas TEAM Rapid Response. Komoditeti i një motori dëbore nuk ka të bëjë vetëm me performancën e tij dinamike. Në konfigurimin bazë, "patate të skuqura" të tilla janë të disponueshme si ngrohja e të dy sediljeve, duarve të pasagjerit, timonit dhe këmbëzës së gazit, xhami i lartë i xhamit dhe shumë pajisje të tjera që e bëjnë një udhëtim të gjatë sa më të rehatshëm. Aftësia e shkëlqyeshme ndër-vend, ndarjet e gjera të bagazheve (ekziston një kuti e lëvizshme që mbyllet), prania e një lidhëse tërheqëse dhe aftësia për të instaluar një çikrik (opsionale) ju lejojnë të përdorni makinën e dëborës gjatë gjuetisë. Por për peshkimin në akull Arctic Cat Pantera nuk është mjaft i përshtatshëm - për shkak të peshës shumë të madhe të makinës, ngasja në akull mund të jetë e rrezikshme.

Makinat më të mira sportive dhe malore me borë

Slitë të fuqishme, jashtëzakonisht të lehta me një vend, me pezullim me energji të lartë, janë perfekte për manovrim me shpejtësi të lartë, jo vetëm në shtigje të përdredhura. Kjo kategori paraqet modelet më të mira për vozitje agresive në hapësirat me dëborë.

5 Welsmotor 250

Çmimi fitimprurës
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 199,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4

Përfaqësuesi më i arritshëm i makinave me borë aziatike është modeli Welsmotor 250 nga Kina. Duhet të theksohet se ai është plotësisht i përgatitur për funksionim në dimrin e ashpër rus. Motorri i vogël me një cilindër 250cc cm prodhon 14.5 litra. Me. Në këtë rast, motori i dëborës mund të përshpejtojë në 70 km / orë. Pista e gjatë ofron aftësi të shkëlqyera ndër-vend. Për një udhëtim të rehatshëm në dimër, ka një dorezë me ngrohje autonome, si dhe një pezullim sportiv me amortizues. Dizajnerët kinezë e kanë pajisur makinën me një sërë funksionesh moderne, për shembull, një çelës emergjence, optikë të pasme LED, fenerë të fuqishëm dhe një pult me ​​stil.

Turistët rusë flasin pozitivisht për çmimin e përballueshëm, peshën e ulët, stabilitetin e mirë dhe sistemin efikas të ftohjes së motorit. Disavantazhet përfshijnë një vemje të ngushtë, problemin e zëvendësimit të rripit të variatorit dhe rrëshqitjet jetëshkurtër.

4 BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC

Makina me borë malore më e mirë
Vendi: Kanada
Çmimi mesatar: 799,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC i Kanadasë ka një reputacion të shkëlqyer si një sajë mali. Karakteristika e tij dalluese është rrotullimi me shpejtësi të lartë, dinamika e mirë kur ngasni përpjetë. Motoçikleta është e pajisur me një motor me dy cilindra ROTAX 800R E-TEC 799.5 cc. cm me ujë të ftohur. Pezullimi tMotion lejon rrotullime të mëdha, gjë që e bën lëvizjen në pjerrësi më të rehatshme. Gjurmët e personalizuara FlexEdge luajnë një rol të ngjashëm. Një kordon është montuar në pjesën qendrore, dhe skajet mbeten fleksibël. Kur anohet, vemja është pak e dëmtuar. Makina me borë ka një pezullim sportiv me një sistem të thjeshtë rregullimi.

Pronarët e motoçikletave vënë në dukje dinamikën e shkëlqyer të përshpejtimit, trajtimin e shkëlqyeshëm dhe lehtësinë e përshtatjes. Disavantazhet e një motor dëbore janë çmimi i lartë, konsumi i lartë i karburantit dhe vështirësia e vozitjes për fillestarët.

3 Yamaha SIDEWINDER-X-TX-SE-141

Fuqi e lartë
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 1,530,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Motori 4-stroke me turbocharge Genesis jep deri në 180 kf. Me. dhe ju lejon të demonstroni aftësi joreale ndër-vend në borë të thellë dhe të zgjidhni çdo drejtim lëvizjeje. SIDEWINDER ka një set të plotë për pushtimin agresiv të fushave me dëborë dhe shpateve malore:

• Pezullim asimetrik i rregullueshëm;
• Pista Powerclaw me performancë të lartë;
• Tufë më e shpejtë Yamaha YSRC;
• Dorezat me ngrohje të sediljeve dhe timonit, bagazhi i garderobës, çanta rripi dhe shumë më tepër.

Arsyeja e vetme që ky model nuk është në krye të vlerësimit në këtë kategori është çmimi. Është shumë e lartë për realitetet ruse, dhe vetëm disa mund të përballojnë një pajisje kaq luksoze. Nuk ka nevojë të thuhet asgjë për besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë - Yamaha është standardi për të cilin përpiqen shumë prodhues, kështu që ky model nuk mund të gjendet më i mirë.

2 Polaris 800 PRO-RMK 174 LE

Me e lehta
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 1,002,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Top modeli i makinave me borë të markës ka peshën më të lehtë në këtë kategori falë dizajnit unik të shasisë AXYS. Pesha e makinës sportive është vetëm 200 kg. Në të njëjtën kohë, njësia nuk ka një startues elektrik (ky është një opsion shtesë), por ka një ngrohje të rregullueshme të timonit.

Performanca e shkëlqyer e shpejtësisë dhe qëndrueshmëria e makinës me dëborë përcaktohet nga pista me performancë të lartë (174 cm). Pezullimi me energji intensive ju lejon të manovroni me siguri në kushte dëbore të thellë dhe të hipni jo vetëm në shtigje të hapura të gërvishtura, por edhe në pyll. Udhëtimi maksimal i bllokut të pezullimit të pasmë është një rekord 40.6 cm, i cili ju lejon të bëni me siguri kërcime me trampolinë, të cilat janë të zakonshme në makinat me dëborë malore. Duhet të theksohet gjithashtu pamja e modelit - një dizajn i ndritshëm dhe modern duket më i favorshëm në sfondin e "shokëve të klasës".

1 Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat

Makina me dëborë më e mirë sportive
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 1,220,000 RUB
Vlerësimi (2019): 5.0

Modeli kryesor sportiv është American Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat. Njësia e fuqisë e kësaj "maceje arktike" është e aftë të zhvillojë një kapacitet prej 180 litrash. Me. me volum 998 cc Motori me dy cilindra me katër kohë ka një sistem ftohjeje të lëngshme, i cili parandalon mbinxehjen e motorit gjatë drejtimit agresiv. Një transmetim i menduar mirë lehtëson funksionimin e njësisë së energjisë. Ai përfaqësohet nga Arctic Drive CVT. Për t'i bërë ballë ngarkesave të larta në pezullim gjatë kalimit me shpejtësi të lartë të kthesave të mprehta, përdoren leva të ndara. Së bashku me to janë amortizues të rregullueshëm dhe shirita prej alumini të derdhur. Për qëndrimin në këmbë, timoni mund të rregullohet shpejt deri në 14 cm më lart duke përdorur ndarëse alumini.

Atletët rusë vënë në dukje dinamikën e shkëlqyer të përshpejtimit, lehtësinë e përdorimit dhe përshtatjen e shpejtë të motorit të dëborës me stilin e tyre të vozitjes. Nga minuset, mund të vërehet vetëm çmimi i lartë dhe konsumi i lartë i karburantit.

Makinat e dëborës më të mira për fëmijë dhe adoleshent

Kjo kategori paraqet makina dëbore për entuziastët fillestarë të udhëtimit. Tashmë në moshën 5-6 vjeç, fëmijët munden, në mënyrë të barabartë me prindërit e tyre, të zotërojnë hapësirat me dëborë, duke drejtuar në mënyrë të pavarur transportin e tyre personal.

5 MOTAX MIKRO BORA

Zgjedhja e blerësve
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 49,990 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.0

Makina e gjithanshme e dëborës për fëmijë MOTAX MIKRO SNOW me një motor benzine 4-stroke (7 HP) është në gjendje të kapërcejë me lehtësi reshjet e dëborës dhe zonat me borë të lirshme. Ky model mund të arrijë shpejtësi deri në 39 km/h, me mundësinë e kufizimit në 7-10 km/h (veçanërisht për pilotët më të vegjël). Ky mjet është projektuar për fëmijë mbi pesë vjeç, me një kapacitet mbajtës maksimal prej 60 kg. Thjeshtësia dhe qartësia e kontrollit sigurohet nga një transmetim gjysmë automatik dhe një motor elektrik manual.

MOTAX MIKRO SNOW do të jetë zgjidhja më e mirë për një kalorës të ri, pasi një veçori e këtij modeli është aftësia për t'u transformuar në automjete të tjera. Për ta bërë këtë, mjafton të blini një grup rrotash, të cilat duhet të instalohen në vend të skive të përparme. Rezultati është një automjet për të gjithë terrenin me një bosht të pasmë të gjurmuar. Kjo do t'ju lejojë të kapërceni çdo pengesë në pyll dhe madje të ndihmoni pilotin tuaj të ngjitet në shpatet e buta. Shkathtësia dhe përballueshmëria e saj e kanë bërë këtë sajë një nga sajëtë më të mira për entuziastët fillestarë të udhëtimit.

4 ZRobot SQ-1 Snowquadro

Kostoja më e përballueshme
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 33,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.3

Kjo makinë dëbore për fëmijë është në kërkesë të madhe në tregun rus. Gjykoni vetë - i drejtuar nga një motor me një cilindër me një vëllim prej vetëm 49 cm³, ky model mund të arrijë shpejtësi deri në 25 km / orë. Për një pilot fillestar, kjo është mjaft e mjaftueshme - makina është projektuar për një shofer të moshës 4-5 vjeç e lart (pesha jo më shumë se 60 kg).

Rruga e dyfishtë e bën pajisjen të qëndrueshme, dhe opsioni i zëvendësimit të skive të përparme me rrota hap mundësinë e funksionimit të automjetit gjatë gjithë vitit, gjë që vlerësohet veçanërisht nga shumica e prindërve. Kompaktësia e modelit ju lejon të vendosni një makinë dëbore për fëmijë në bagazhin e një makine dhe të shkoni në një shëtitje në fshat, ku do të jetë më e lehtë për një fëmijë të mësojë se si të përdorë pajisje komplekse në ajër të pastër. Pesha e lehtë, pamja tërheqëse, imitimi i automjeteve sportive dhe çmimi më i mirë e bëjnë SQ-1 Snowquadro një konkurrent të rrezikshëm për modelet më të avancuara.

3 TAIGA RM LYNX

Niveli i lartë i sigurisë
Vendi Rusi
Çmimi mesatar: 111,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

E vetmja makinë dëbore për fëmijë (pesha e vlerësuar e pilotit nuk duhet të kalojë 40 kg), e zhvilluar dhe montuar në territorin e Federatës Ruse. Prodhuesi i këtij modeli bën kërkesat më të larta për nivelin e sigurisë dhe cilësisë së ndërtimit. "Lynx" është i pajisur me një buton ndalimi emergjent për motorin, ka një kufizues të shpejtësisë (elektronik) dhe një çelës sigurie ndezës.

Në dëborë, makina sillet me besim - ndikon vendndodhja e ulët e qendrës së gravitetit. Në këtë rast, pista e përparme është 88 cm, që praktikisht korrespondon me modelet "të rritur". Gjerësia e pistës është pothuajse 26 cm, e cila është e mjaftueshme për një udhëtim të rehatshëm, edhe kur manovroni në pjerrësi të butë. Zotërimi i një teknike të tillë do t'i japë çdo fëmije kënaqësi të madhe dhe do t'i lejojë ata të demonstrojnë të gjitha aftësitë dhe aftësitë e tyre, duke shkuar jashtë qytetit me babanë e tyre në kushte të barabarta. Nëse do të jetë gjueti dimërore, peshkimi, apo thjesht "kalërimi" mbi terren të ashpër ose në pyll, për një pilot të ri nuk ka shumë rëndësi, sepse në duart e tij do të jetë gjëja kryesore - timoni i tij, më i miri. motor dëbore.

2 Yamaha SRX 120

Zgjedhja më e mirë për kalorës fillestar
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 209,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0

Më fëminorja, por jo lodra, është makina dëbore Yamaha SRX 120. Ajo ka një madhësi kompakte, peshë të lehtë, duke ofruar siguri të plotë për një makinë dëbore fillestare. Motori tërheqës ju lejon të përshpejtoni pa probleme në një shpejtësi maksimale prej 13 km / orë. Sigurohet një ndërprerës emergjence për njësinë e energjisë. Pezullimi i pasmë ka një rregullim të ngurtësisë me tre pozicione. Ky dizajn ju lejon të zgjidhni kushtet optimale të kalërimit për peshën e fëmijës. Timoni i formuar posaçërisht e bën të lehtë dhe të rehatshëm drejtimin e makinës me dëborë dhe sedilja ergonomike do të zvogëlojë lodhjen e shoferit të ri. Të gjitha njësitë janë bërë nga materiale të cilësisë së lartë, kështu që pajisjet do t'i shërbejnë brezit të ri për një kohë të gjatë.

Përdoruesit në rishikimet nxjerrin në pah cilësi të tilla të makinës me dëborë Yamaha SRX 120 si besueshmëria, siguria, komoditeti. Është e mrekullueshme për të mësuar fëmijët dhe adoleshentët. Shumë pronarë e konsiderojnë çmimin e lartë si disavantazhin kryesor.

1 Polaris INDY 120

Më i fuqishmi në kategori
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 282,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0

Në këtë kategori makinash dëbore Polaris INDY 120 mund të quhet me siguri më "jo për fëmijë". Gjatësia totale e automjetit të të gjithë terrenit dimëror është 1.9 metra, dhe madhësia e vemjes është 175 cm. Motori i ftohur me ujë me një vëllim prej 123 cm³ është i aftë të "tërheqë" diçka tjetër përveç një fëmije - një të rrituri! Kutia e zinxhirit, frenat e diskut dhe mungesa e një motorri elektrik e bëjnë modelin të lehtë për t'u mirëmbajtur dhe jo modest në funksionim.

Pezullimi i pasmë i pajisjes ka një goditje pune pak më shumë se 17 cm. Kjo sigurisht nuk është një Zot e di çfarë, por kalorësit të ri do t'i jepet mundësia të drejtojë me mjeshtëri një makinë bore, dhe në terrene veçanërisht të vështira të ndihet si një i vërtetë vrapues. Në Polaris INDY 120, ju mund të hipni larg zonave të nivelit - zbritjet dhe ngjitjet, gunga pyjore dhe kalimet, ai do të jetë mbi supin e tij. Rezervuari i gazit, megjithatë, është shumë i vogël për udhëtime serioze, vetëm 1.9 litra, kështu që nuk ka gjasa të përshtatet për kalime të gjata.