Fshirësit pa kornizë: instalimi, rishikimet. Cilët fshirës janë më të mirë - kornizë apo pa kornizë? Thikat e fshirësit pa kornizë: më të mira se ato të konvencionale të fshirëse të kornizës

Kornizë, pa korniza, hibride.

Ne studiojmë fshirësit e makinave

Në kohët sovjetike, ato ishin dhurata më e lakmuar për çdo entuziast të makinave, sepse ato ishin pothuajse të pamundura për t'u blerë. Ata u vunë në makinë vetëm nën shi dhe u hoqën çdo herë që makina lihej pa mbikëqyrje për të paktën pesë minuta. Ata zgjatën jetën e tyre në çdo mënyrë të mundshme, duke larë butësisht nyjet në ujë me sapun dhe duke fshirë çamçakëzin me një leckë të njomur në benzinë. Ata ishin mprehur në një lëkurë zero, në mënyrë që të mos linin rreziqe në gotë. Dhe edhe nëse ata ranë në gjendje të keqe, atëherë u bë një tragjedi e vërtetë. Por e gjithë kjo është në të kaluarën. Sot, asortimenti i fshirësve të makinave në rafte është aq i madh sa që edhe shoferët me përvojë bien në një marrëzi.

tekst: Oleg Slavin / 03.01.2017

Po, zgjedhja e fshirësve të makinave sot është me të vërtetë shumë e madhe. Por pa marrë parasysh sa prej tyre janë në rafte, në përgjithësi, gjithçka rrotullohet rreth tre llojeve të tyre - kornizë, pa kornizë dhe hibride. Le të përpiqemi të kuptojmë se cilat janë të mirat dhe të këqijat e këtij apo atij dizajni.

Fshirëse kornizash

Kur xhamat e përparmë të makinave ishin të sheshta, nuk kishte nevojë të komplikonte dizajnin e fshirësit të makinës. Ishte një profil i drejtë metalik në formë U me një brez gome të kapur në të. Kjo ishte mjaft e mjaftueshme për të siguruar shikueshmëri normale në mot të keq.

Sidoqoftë, me kalimin e kohës, modeli i makinave filloi të ndryshojë, dhe xhamat e përparmë filluan të fitojnë një kthesë të caktuar. Atëherë lindi pyetja se si të sigurohet përshtatja normale e shiritit të gomës së fshirësit në sipërfaqen e lakuar. Kështu u shfaqën fshirësit e kornizës, ku brezi elastik është ngjitur në kornizën metalike me anë të krahëve lëkundës dhe në të njëjtën kohë mbetet mjaft i lëvizshëm, gjë që e siguron atë një përshtatje të mirë në xhamin e lakuar. Dizajni doli të ishte i thjeshtë dhe, më e rëndësishmja, duke punuar me efikasitet. Kjo është arsyeja pse, deri tani, fshirësit e kornizave mbeten më të zakonshmet. Ka edhe modele binjake.

Avantazhet e fshirësve të kornizës: kosto e ulët e prodhimit dhe, si rezultat, kosto e ulët me pakicë, aftësia për të marrë pothuajse çdo madhësi standarde, domethënë për pothuajse çdo makinë. Për më tepër, fshirësit e kornizës kanë një version dimëror, ku krahët lëkundës mbrohen nga kremi (dëmtimi kryesor i fshirësve në dimër) me një mbulesë gome.

Sidoqoftë, deklarata e fundit do të jetë e vërtetë vetëm me kushtin që fillimisht të mos keni ndaluar dhe të blini një fshirës të kornizës nga një prodhues i njohur me një strukturë metalike-plastike që i reziston lirimit të këtij kornizë për një kohë të gjatë. Në fund të fundit, është pikërisht për shkak të lirimit të kornizës që fshirësit e tillë me kalimin e kohës fillojnë të pastrojnë xhamin më keq.

Fshirëse pa korniza

Deri kohët e fundit, vetëm makinat e huaja premium mund të shfaqnin një përparim të tillë në heqjen e papastërtisë nga xhamat e përparmë. Pikërisht mbi to u shfaqën fshirësit pa kornizë, në statusin e tyre të barabartë me dritën ksenon. Por, pavarësisht nga gjithë pretendimet, dizajni i një fshirësi të tillë është edhe më i thjeshtë se ai i një kornize. Shtë një kuti plastike me një pllakë metalike prej çeliku pranverë të integruar, së cilës tashmë është ngjitur një brez pune. Sot, zgjedhja e fshirësve të tillë është gjithashtu e madhe, por me gjithë bollëkun e asortimentit, nuk duhet të supozoni se ndonjë prej atyre që ju pëlqen për sa i përket çmimit dhe madhësisë do t'i përshtatet makinës tuaj. Fakti është se vetëm fshirësi që është bërë për një makinë të veçantë, domethënë për një kthesë specifike të xhamit, do të pastrojë në mënyrë ideale xhamin e përparmë. Kjo është arsyeja pse ata fillimisht u shfaqën në makina premium, ku qëndrimi ndaj furnizuesve dhe përbërësve është më nderues sesa ata që prodhojnë makina buxhetore. Sidoqoftë, shpesh është e mundur të marrësh një fshirës pa kornizë në një makinë jo shumë të shtrenjtë. Gjëja kryesore është se përputhet qartë me madhësinë e fshirëseve origjinale, dhe atëherë do të jeni në gjendje të ndjeni të gjitha avantazhet e një dizajni të tillë, dhe këto përfshijnë një pamje elegante, pamundësinë e lirimit të kornizës për shkak të mungesës së saj, më pak akull dhe, si rezultat, lëvizshmëri më e madhe. Për më tepër, kohët e fundit në treg janë shfaqur modele me ngrohje elektrike të rripit të punës, gjë që përjashton plotësisht ngrirjen e tij.

Sidoqoftë, këto fshirëse gjithashtu kanë disavantazhe. Megjithëse në mënyrë të parëndësishme, ato janë akoma më të shtrenjta sesa homologët e tyre të kornizës. Në shumë prej tyre, është e pamundur të zëvendësohet brezi i punës, dhe nëse prishet ose lodhet, do të duhet të blini të gjithë fshirësin. Disa nuk janë menduar mirë për sa i përket aerodinamikës, gjë që i bën ata të mbeten prapa xhamit me shpejtësi të mëdha.

Fshirëse hibride

Këto fshirëse janë rezultat i bashkimit të dy modeleve të mëparshme. Pas një kërkimi të gjatë për një kompromis midis një përshtatje të mirë të skajit të punës në xhami për shkak të kornizës, pamjes elegante, presionit me cilësi të lartë me shpejtësi dhe më pak tendencë për krem, projektuesit vendosën të pajisin fshirësin pa kornizë me një shumë të kushtëzuar , por ende kornizë. Rezultati është një produkt pothuajse i përsosur. Isshtë i lirë nga të gjitha ato disavantazhe që janë të natyrshme në fshirësit e kornizës dhe pa kornizë të kombinuara.

Por meqenëse prodhimi i fshirësve të tillë u krijua relativisht kohët e fundit, asortimenti i tyre nuk është ende aq i madh sa të përputhet me pothuajse çdo makinë. Dhe pika e dytë e rëndësishme është, natyrisht, kostoja. Mjerisht, ato janë ende mjaft të shtrenjta për shkak të kompleksitetit të dizajnit dhe, prandaj, më të shtrenjta për t'u prodhuar. Sidoqoftë, ka shumë të ngjarë, me kalimin e kohës, kostoja e fshirësve hibridë do të bëhet mjaft e lartë për një entuziast jo shumë të pasur të makinave, dhe madhësitë standarde do të bëhen shumë më të mëdha.

Siguria e drejtimit të një makine varet nga shumë faktorë. Jo më pak në këtë listë është pastërtia e xhamit të përparmë. Dhe për ta ruajtur atë është përgjegjësi e drejtpërdrejtë e pastruesve. Kohët e fundit, tehet e fshirësit pa kornizë janë bërë të njohura. Ata nuk kanë kornizë, vetëm një bazë metalike në të cilën një brez gome është ngjitur drejtpërdrejt.

Avantazhet e fshirësve pa kornizë:

dizajn modern, i përshtatshëm për çdo makinë;
pastrim efektiv i xhamit nga reshjet dhe mbeturinat, heqja e ujit dhe borës;
rezistencë ndaj kremit, e përshtatshme për dimër;
përshtaten fort me xhamin, të ulët, në kontrast me krahët klasikë të lëkundjes.

Fshirësit e kornizës janë të thjeshtë në dizajn, ato tashmë janë zgjedhur për pajisjet standarde të makinave.

Kur krijohen këto produkte, përdoret gome rezistente, nuk i intereson asgjë - nga temperaturat e ulëta në një mjedis agresiv që ndodh në qytetet e mëdha kur kimikatet përdoren nga shërbimet rrugore. Furçat kanë veti të shkëlqyera aerodinamike, falë tyre ato nuk ndikojnë në shpejtësinë e lartë të drejtimit.

Disavantazhet e fshirësve pa kornizë:

jo shkathtësi, ato janë krijuar për modele të veçanta makinash, për një kthesë të caktuar xhami;
jo i përshtatshëm për riparim, në rast mosfunksionimi ato do të duhet të ndryshohen plotësisht;
më të përshtatshme për dimrin evropian, edhe pse ata përballen mirë me borën;
cmim i larte.

Fshesat e tilla të fshirëse janë me të vërtetë më të shtrenjta, megjithatë, midis tyre mund të gjeni opsione të përballueshme produkti.

Ju duhet të zgjidhni fshirëse pa korniza për një model specifik të automjetit. Mund t'i blini në dyqanin tonë online në Yekaterinburg. Ne kemi një përzgjedhje të madhe të thikave të fshirësve pa kornizë të prodhuara në Gjermani, Kinë dhe vende të tjera.

Shumë shoferë shpesh bëjnë pyetjen: cilat tehe fshirëse janë më të mira? Para se të vendosni për një version specifik të fshirëse, vlen të kuptoni se cilat kritere ndryshojnë furçat moderne, cilët prodhues janë më të njohurit në vendin tonë dhe çfarë të kërkoni kur zgjidhni.

1 Fletë fshirëse me kornizë dhe pa kornizë

Të gjithë fshirësit për makina ndryshojnë në tiparet e tyre të projektimit, ia vlen t'i kushtohet vëmendje kësaj së pari. Në vendin e dytë është prodhuesi, rishikimet, testet dhe rezultatet e provës. Sipas modelit të tyre, tehet e fshirëse janë:

pa kornizë dhe pa kornizë,
fshirëse hibride,
dimër dhe verë,
i nxehur,
për pastrimin e xhamit të pasmë.

beje vete
- ne rrisim efikasitetin e pezullimit!
A91 Dialog është një mjet popullor për mbrojtjen e automjeteve
- pajisje për bllokimin e sinjalit të bërë në shtëpi
- domosdoshmëri moderne!

Fshirësit e kornizës aktualisht konsiderohen të vjetëruar, por ka shumë entuziastë të makinave që preferojnë këtë lloj të veçantë të pastruesit. Si rregull, furça të tilla janë të pajisura me një trup metalik (kornizë), në të cilin është ndërtuar mali. Montimi është diçka si një grep i zakonshëm, por kohët e fundit mund të gjeni fshirëse kornizash në makina me fiksues të lëvizshëm.

Prakticiteti i furçave të tilla në kushtet moderne të funksionimit është praktikisht zero. Ata ngjiten fort në xhami, kanë rezistencë të ulët aerodinamike dhe shpesh lëshojnë një zhurmë karakteristike (veçanërisht me shpejtësi të lartë). Në dimër, korniza është e mbushur me ujë, e cila ngrin në temperatura nën zero, dhe mund të jetë mjaft e vështirë për të hequr akullin. Por pavarësisht kësaj, fshirësit e tillë mund të bëjnë një punë të shkëlqyeshme të funksioneve themelore për pastrimin e sipërfaqes së xhamit. Disa ekspertë madje rekomandojnë përdorimin e fshirësve të kornizës me tela për modele të caktuara makinash. Sot, thika të tilla fshirëse përdoren në klasikët VAZ, makinat e vjetra të huaja dhe disa makina moderne.

Përdorimi i fshirësve të kornizës

Thikat e fshirësit pa kornizë janë opsioni më i zakonshëm për shoferët modernë. Ato janë të lehta për t'u prodhuar dhe të besueshme për t'u përdorur. Fshirësit e tillë ndonjëherë quhen thjesht fshirëse gome ose të sheshta. Në zemër të dizajnit është një pllakë metalike, e cila është e mbuluar plotësisht me gome ose gome, në qendër ka një montim të përshtatshëm të lëvizshëm (të ndryshëm në varësi të prodhuesit). Ndër avantazhet e furçave pa kornizë janë aftësitë e larta aerodinamike, mungesa e zhurmës edhe me shpejtësi të lartë dhe lehtësia e pastrimit në funksionimin e dimrit.

2 Llojet e tjera të fshirësve

Furça hibride mund të gjenden në makinat japoneze. Disa ekspertë argumentojnë se ky lloj është më efektivi për t’u përdorur. Trupi i pjesës është menduar deri në detajet më të vogla, dhe gjatë funksionimit afatgjatë, vetë çamçakëzi është shpesh jashtë funksionit, dhe jo elementët strukturorë. Bazohet në një fshirëse klasike të kornizës, të mbyllur fort me gome ose plastikë. Ndër avantazhet e hibrideve është një shkallë e lartë e ngjitjes në xhamin e përparmë, një mungesë e plotë e zhurmës dhe lehtësia maksimale e pastrimit.

Ekzistojnë gjithashtu fshirëse dimri, të cilat janë opsione kornizash që janë të mbuluara fort me një qefin gome. Ato pastrohen lehtë nga bora dhe akulli, por në praktikë ato janë shumë të zhurmshme dhe të mëdha. Fryrja e lartë dhe aerodinamika e ulët kontribuojnë në faktin se edhe me një shpejtësi makine deri në 60 kilometra në orë, furçat e dimrit fillojnë të kërcasin në mënyrë të pakëndshme. Në dimër, ju mund të zgjidhni thikat e fshirësit të ndezur pa kornizë. Disa tela janë montuar në strukturë, të cilat ngrohin bazën metalike dhe që transferojnë nxehtësinë në brezin elastik. Duhet të theksohet se ky është një opsion vërtet efektiv në një dimër të ashpër. Përzgjedhja e furçave të ndezura kryhet në varësi të modelit të makinës, metodës së montimit dhe mundësisë së instalimit të modulit të kontrollit (nëse ka një funksion nxitës të sensorit automatik).

Fletë fshirëse hibride Sa për fshirësit për pastrimin e dritares së pasme, dizajni i tyre (kryesisht montuesi) është i ndryshëm nga ato të përparme, kështu që ato duhet të zgjidhen veçmas. Ekzistojnë grupe të veçanta të fshirësve të pasmë, të cilët janë gjithashtu pa kornizë, pa kornizë ose hibride.

Set i furçave të pasme Cila është më mirë të zgjidhni për makinën tuaj, të gjithë vendosin për veten e tij, duke marrë parasysh tiparet e projektimit, çmimin dhe faktorë të tjerë. Ka edhe detaje origjinale. Si rregull, këto janë të njëjtat grupe fshirësish, për shembull, Bosch ose Denso me logon e makinës. Çmimi i tyre është i pavlefshëm i mbivlerësuar, pasi sipas modelit ato nuk ndryshojnë nga komplete të zakonshme nga të njëjtët prodhues.

3 Rishikimi dhe testimi i grupeve të njohura të furçave

Gjatë testimit, treguesit e mëposhtëm kontrollohen së pari:

ergonomi (fiksim, dizajn, shënim, pamje, etj.),
rezistenca ndaj konsumit (e testuar në një stendë të veçantë dhe në kushte praktike),
rezistenca ndaj nxehtësisë dhe rezistenca ndaj rrezeve UV (testuar në temperatura deri në 75 gradë dhe me ekspozim të vazhdueshëm ndaj dritës së diellit për 150 orë),
cilësia e punës në kushte reale (testimi i punës në xhamin e modeleve të ndryshme të makinave).

Një faktor i rëndësishëm kur zgjedh është çmimi. Siç ka treguar praktika, furça të shtrenjta të njohura dhe më të mira, sipas ekspertëve, markat mund të jenë inferiore ndaj modeleve nga prodhuesit me famë mesatare dhe kategori optimale të çmimeve.

Kampion (Belgjikë)

Furça pa kornizë nga një prodhues evropian. Nuk ka asnjë udhëzim në rusisht në komplet. Ekzistojnë gjashtë përshtatës krahësh të modeleve të ndryshme. Furçat kanë një fiksim të thjeshtë dhe të përshtatshëm, megjithatë, një tendencë për të shtypur është e dukshme, kjo është veçanërisht e dukshme në praktikë kur furça është instaluar në një makinë pas testeve të stolit. Shkalla e pastrimit është mbi mesataren, kështu që ato mund të rekomandohen për instalim në makina të klasës së mesme. Përparësitë gjithashtu përfshijnë një çmim relativisht të ulët: 350-600 rubla për artikull në dyqane të ndryshme.

Furça pa kornizë "Champion" Denso Wiper (Koreja e Jugut)

Fletët fshirëse hibride të makinave nga një prodhues korean, të cilat po fitojnë popullaritet në vendin tonë. Në testet praktike, furçat Denso kanë treguar performancë të shkëlqyeshme. Kompleti përmban udhëzime të hollësishme në Rusisht. Fiksimi në levë është i përshtatshëm, nuk ka vështirësi gjatë instalimit. Sa i përket funksionimit të furçave në stendë, me kalimin e kohës, shirita u shfaqën në pjesën e sipërme, dhe gjatë testeve për rezistencën ndaj temperaturës, pastrimi i pjesës së poshtme u përkeqësua pak. Sidoqoftë, asnjë shtypje ose ndarje nuk u vërejt. Duke marrë parasysh koston e ulët (deri në 450 rubla për copë) dhe lehtësinë e instalimit, si dhe mendueshmërinë e dizajnit, furçat mund të zgjidhen për makinat e të gjitha markave me një lloj të ngjashëm të fiksimit.

Bosch (Gjermani)

Modeli i paraqitur i furçave është më optimali për sa i përket raportit çmim-cilësi. Dizajn hibrid, i kompletuar me tre përshtatës për montuesit "pin" (të njohura në Audi, VW, Seat, Skoda Octavia, etj.). Nuk ka udhëzime të hollësishme të instalimit në komplet, por procesi nuk ka gjasa të shkaktojë vështirësi edhe për një entuziast të zakonshëm të makinave. Çmimi është 1200-1400 rubla për grup. Cilësia e ndërtimit dhe performanca në stolin e provës dhe në shtëpi janë pothuajse perfekte.

Fshirësit Bosch nga Gjermania Valeo (Francë)

Thikat më të shtrenjta të fshirësit nga të gjitha opsionet e konsideruara. Çmimi tejkalon 2500 rubla për grup. Por paketa përmban adaptorë për versionet e njohura të mbajtësve të krahëve, udhëzime të qarta. Ata kanë rezistencë më të mirë klimatike dhe UV. Dërrmues, ndarjet mungojnë plotësisht, treguesi aerodinamik është gjithashtu në vendin e parë midis modeleve të paraqitura. Fshirësit janë idealë si origjinalë për makinat franceze (Renault, Citroen).

Trico Vision (SHBA)

Fshirëse pa korniza të një marke të famshme. Ato i përkasin kategorisë së çmimeve të mesme (650-700 rubla). Udhëzimi është i pakuptueshëm edhe në anglisht, nuk ka përshtatës të nevojshëm për montimet popullore. Heqja pengohet nga një mekanizëm jo standard (leva e fiksimit duhet të tërhiqet lart, dhe jo të shtrydhet jashtë). Rezistencë normale ndaj temperaturës, pastrim efektiv i xhamit sipas madhësisë së furçës. Në procesin e testimit, brezi i gomës doli, respektivisht, kur blini, fshirësit do të duhej të ndryshoheshin pas disa mijëra kilometrash.

Thikat e fshirësit, pavarësisht nga çmimi i tyre relativisht i ulët, luajnë një rol të rëndësishëm në sigurimin e sigurisë së lëvizjes së makinës në kushte të këqija të motit. Fshirësit pa kornizë janë shumë të popullarizuar tek shoferët, por tehet e fshirësit të kornizës gjithashtu kanë shumë mbështetës midis shoferëve.

Për të gjetur se cili është ndryshimi midis furçave me kornizë dhe pa kornizë, dhe cilin lloj fshirëse të zgjidhni, duhet të studioni pikat e forta dhe të dobëta të tyre. Përveç kësaj, kur bëni një vlerësim objektiv, është e rëndësishme të merret parasysh gjatësia e furçave dhe lakimi i xhamit të përparmë.

Në fund të artikullit, shikoni një video në të cilën fshirësit janë më të mirë për të zgjedhur për një makinë - kornizë ose pa kornizë.

Në çdo rast, në krahasim me pjesët e tjera të makinave, çmimi i teheve të fshirësit nuk është shumë i lartë. Prandaj, nëse nuk ju pëlqejnë, për shembull, fshirësit e kornizës, gjithmonë mund të zgjidhni dhe blini ato të lira pa kornizë.

Thikat e fshirësit të kornizës

Shumë shoferë me përvojë janë mësuar me thikat tradicionale të fshirësve të kornizës. Si rregull, ato përbëhen nga një kornizë metalike, një brez gome pastrimi dhe elementë lidhës.

Skeleti metalik i furçës ka krahë lëkundës të lëvizshëm. Falë tyre, kaseta e pastrimit ngjitet fort në gotë. Ndërsa fshirësi lëviz përgjatë kthesës së xhamit, krahët tundës rrotullohen, duke shtypur furçën. Kjo arrin pastrimin maksimal të sipërfaqes nga lagështia, bora dhe papastërtia.

Elementi pastrues i furçës së kornizës do të konsumohet me kalimin e kohës. Por është e lehtë ta zëvendësosh atë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të hiqni fshirësin nga makina. Kur instaloni një "elastik" të ri, gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje lëvizshmërisë së "krahëve lëkundës".

Avantazhet e fshirësve të kornizës

Dizajni i fshirësve të kornizës i ofron shoferit një numër përparësish.

Kostoja e një gome pastrimi që ndryshon në një furçë është e ulët. Prandaj, zëvendësimi mund të bëhet shpesh duke e mbajtur xhamin e pastër.
Edhe fillestarët dhe gratë janë të afta të zëvendësojnë "çamçakëzën". Për ta bërë këtë, duhet të hiqni tehun e fshirës nga makina dhe të hiqni elementin e konsumuar. Një pjesë e re prej gome ose silikoni duhet së pari të shkurtohet në gjatësi sipas mostrës së vjetër duke përdorur një thikë ose gërshërë. Mbetet vetëm të futni me kujdes elementin e zëvendësueshëm në mbajtëset e krahut lëkundës dhe ta rregulloni atë me pllaka të holla çeliku.
Korniza e çelikut është e qëndrueshme, është pothuajse e pamundur ta dëmtosh atë. Në disa modele, krahët lëkundës mbrohen nga mbulesa plastike që parandalojnë që lagështia dhe papastërtia të hyjnë në varen.

Disavantazhet e fshirësve të kornizës

Prania e nyjeve të varura në "skeletin" e teheve të fshirësit të kornizës bëhet disavantazhi i tyre serioz.

Hyrja e borës ose akullit në zonën e krahëve lëkundës çon në palëvizshmërinë e lidhjes. Kjo vërehet edhe kur krahët lëkundës janë të ndotur ose të ndryshkur. Si rezultat, brezi i gomës nuk ngjitet fort në xhamin e përparmë, gjë që çon në pastrim të dobët të sipërfaqes.
Shfaqja e fshirësve të kornizës gjithashtu kthehet në një disavantazh, veçanërisht kur shtresa mbrojtëse e bojës dhe llakut prishet dhe shfaqen qendrat e korrozionit.

Fletë fshirëse pa kornizë

Në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar, u shfaqën fshirëse të pazakonta me një lakim karakteristik të shiritit të pastrimit. Atyre u mungonte një kornizë metalike dhe furça dukej si një element i tërë.

Sidoqoftë, dizajni pa kornizë gjithashtu ka një bazë metalike të ngurtë (pllakë evodiumi), e cila siguron lakimin e buzës së gomës. Kur është në kontakt me xhamin, mekanizmi i pranverës e detyron tehun në mënyrë të barabartë kundër xhamit përgjatë gjithë gjatësisë së tij.

Avantazhet e fshirësve pa kornizë

Thikat e reja të fshirësit pa kornizë kanë kënaqur shumë shoferë për shkak të vetive të mëposhtme:

Pamja tërheqëse ka fituar zemrat e pronarëve të rinj të makinave. Furça nuk gërryhet dhe nuk humbet shkëlqimin e bojës me kalimin e kohës.
Falë presionit të njëtrajtshëm të skajit të pastrimit, fshirësi pastron me sukses xhamin e çdo lakimi.
Dizajni i fshirëseve pa kornizë siguron performancë të lartë aerodinamike. Rrjedha e ajrit shtyn gjithashtu fshirësin ndaj xhamit dhe gjithashtu prodhon më pak zhurmë me shpejtësi të lartë.
Furçat e reja preken më pak nga bora dhe akulli. Nuk ka nyje boshtore në dizajn, të cilat janë të ndjeshëm ndaj kremit dhe papastërtisë.
Fshirësit pa profil të ulët pa kornizë sigurojnë shikueshmëri maksimale në rrugë.

Disavantazhet e fshirësve pa kornizë

Përkrahësit e thikave klasike të fshirëse pa kornizë kanë gjetur një numër të metash në modelet e reja pa kornizë.

Një nga disavantazhet kryesore është çmimi i lartë i një furçë pa kornizë në krahasim me një element pastrimi të zëvendësueshëm të një "klasike" pa kornizë.
Nuk është e mundur të zëvendësohet brezi i gomës në fshirësin pa kornizë. Dhe kur përpiqeni të kurseni para, ekziston një probabilitet i lartë për të blerë një të rreme, e cila nuk do të zgjasë shumë.
Ndonjëherë fshirësit pa kornizë duhet të përputhen me një automjet specifik. Përndryshe, fshirësi mund të mos e pastrojë qelqin konveks dobët. Kjo më së shpeshti shihet me furça të lira pa kornizë.

Secili shofer vendos për veten nëse furçat me kornizë ose pa kornizë janë më të përshtatshme për makinën e tij. Gjëja kryesore është që ata të pastrojnë me sukses xhamin e përparmë nga uji, bora dhe papastërtia. Atëherë një pasqyrë e mirë e situatës së rrugës do të jetë çelësi për drejtimin e sigurt.

Video: fshirëse me kornizë ose pa kornizë - cili është ndryshimi?

Në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar, një lloj i ri i fshirëse filloi të shfaqet në mënyrë aktive në industrinë e automobilave - këto ishin fshirëse pa korniza, të cilat kishin modelin e tyre të veçantë. Ne do të përpiqemi të kuptojmë se çfarë është, cili është ndryshimi nga fshirësit e kornizës, ne do të bëjmë një krahasim: cilët fshirës janë më të mirë - kornizë ose pa kornizë dhe ne do të përpiqemi t'i përgjigjemi pyetjes në sa më shumë detaje të jetë e mundur - si të zgjidhni fshirëse pa kornizë?.

Çfarë janë fshirësit me kornizë dhe pa kornizë?

Fshirësit pa kornizë janë bërë nga një teh gome i veçantë, i cili pastron xhamin nga grimca të ndryshme pluhuri ose lagështie. Pjesa e brendshme e gomës është e përforcuar me dy pllaka metalike, të cilat veprojnë si një pajisje mbështetëse. Thika e gomës në vetvete është ngjitur në krahun e fshirësit dhe mund të zëvendësohet në varësi të shkallës së konsumit. Kllapa e montimit ndodhet në pjesën e sipërme në mes të produktit. Në të dy anët e fshirësit ka priza të buta plastike.

Instalimi i këtij lloji të fshirësit është i lejueshëm vetëm në automjetet e dizajnuara për një produkt të tillë. Në disa raste, një entuziast i makinave mund të kufizohet në një ndryshim të thjeshtë të krahëve të fshirësit.

Analogu i kornizës së fshirësve është bërë në një mënyrë tjetër dhe është më i zakonshmi. Mbërthimi i tehut të fshirësit në vetvete kryhet me anë të krahëve të veçantë lëkundës, mbi të cilët janë montuar varet e veçanta. Në makinat e prodhuara para viteve 2000, kunjat e veçanta të këtyre varen ishin bërë prej metali. Ky dizajn i fshirësit është më i lirë, por gjatë punës ishte e mundur të vërehej se korniza është e prirur për një dobësim të fortë, kjo është arsyeja pse puna e tyre është ndërprerë. Për më tepër, ky lloj menteshë ngrin më shpejt në dimër, gjë që e bën procesin e përgatitjes së makinës për lëvizje shumë më të gjatë se zakonisht, pasi shoferi duhet të kalojë ca kohë në "ringjalljen" e mekanizmit të fshirësit.

Aktualisht, varen plastike janë përdorur tashmë në fshirësit e kornizës, të cilat sigurojnë funksionimin e besueshëm të fshirësit edhe në periudhën e dimrit të funksionimit të automjetit.

Ky është ndryshimi në hartimin e fshirësve të xhamit pa kornizë dhe pa kornizë. Tani është koha për të krahasuar këto dy elemente dhe për të përfunduar se cili është më i mirë.

Cilët fshirës janë më të mirë me kornizë ose pa kornizë?

Për të folur për atë që është më mirë - fshirësit me kornizë ose pa kornizë, është e nevojshme t'i krahasoni ato. Në këtë rast, ne do të përshkruajmë avantazhet dhe disavantazhet e të gjitha llojeve të fshirësve, pas së cilës gjithçka do të bëhet e qartë.

Avantazhet e fshirësve të kornizës:

Relativisht çmim i ulët komplet. Furçat e lira të gomës mund të ndryshohen mjaft shpesh pa u shqetësuar për kostot.
Edhe një grua mund të trajtojë zëvendësimin e fshirësve të kornizës duke operuar një makinë të tillë. Dizajni i tyre lejon zëvendësimin e shpejtë. Për ta bërë këtë, mjafton të hiqni elementin e furçës dhe të hiqni produktin e gomës prej tyre. Pas kësaj, rreshtoni furçën e re me gjatësinë dhe zëvendësoni atë të vjetër. Gjëja e fundit që duhet bërë është të kapni pllakat e veçanta të hekurit.
Qëndrueshmëria e kornizës... Meqenëse pjesa mbështetëse është bërë prej metali, bëhet mjaft e vështirë ta dëmtosh atë, gjë që përmirëson rezistencën e strukturës ndaj stresit mekanik. Për më tepër, shumë krahë fshirës modern janë të mbuluar me mbulesa speciale që i mbrojnë ata nga lagështia dhe pluhuri.

Disavantazhet e strukturës së kornizës:

Duhet të theksohet menjëherë se disavantazhi kryesor i fshirësve të tillë është prania e menteshave speciale në nyje.

Varet e vogla janë shumë të ndjeshëm ndaj rënieve të papritura të temperaturës... Duke u mbuluar me një kore akulli, kthimi i një lidhjeje të tillë bëhet mjaft problematike. Ana tjetër e problemit është se një nyje e bllokuar nuk siguron ngjitjen normale të fshirësit të gomës në xhamin e përparmë. Kështu, xhami nuk pastrohet plotësisht.
Një disavantazh tjetër është pamjen... Kjo bëhet veçanërisht e rëndësishme gjatë funksionimit afatgjatë të strukturës së kornizës. Fakti është se metali i fshirësve është i mbuluar me një shtresë shumë të hollë bojë dhe nuk ka shtresa mbrojtëse. Kështu, rezulton se nën ndikimin e lagështirës, menteshat dhe levat bëhen të ndryshkur dhe shkelin estetikën e përgjithshme të makinës.

Avantazhet e fshirësve pa kornizë:

Shumë pronarë të makinave e duan këtë lloj të ri të fshirësit. Përparësitë kryesore të strukturave pa kornizë janë renditur më poshtë.

Gjëja e parë që bie në sy është pamja. Ky lloj furçë nuk i nënshtrohet ndikimeve të ndryshme të korrozionit dhe përshtatet në hartimin e çdo makine moderne. Përveç kësaj, një furçë e tillë nuk e humb ngjyrën e saj nën asnjë ndikim.
Elasticiteti i tehut të gomës e lejon atë të marrë formën e çdo xhami, e cila siguron përshtatjen më të ngushtë të fshirësit dhe, si rezultat, funksionimin e tij efikas.
Pak njerëz e dinë, por formën e fshirësve të gomës të fshirësve pa kornizë gjithashtu ka veti aerodinamike... Kur ngasni me shpejtësi të madhe, rrjedha e erës shtyp më mirë furçat dhe ju lejon të arrini pastrim më efektiv të xhamit, i cili është i rëndësishëm për shpejtësi të lartë në kushte të motit të keq.
Fshirësit pa kornizë kanë një profil më të ulët ndalues se siguron shikueshmërinë më të gjerë në situatën e rrugës.
Ndryshe nga furçat e kornizës, në pa kornizë nuk ka nyje të ndryshme të kthyeshme duke i bërë ata imun ndaj efekteve të borës.

Disavantazhet e fshirësve pa kornizë:

Para së gjithash, ky është një çmim i lartë, i cili kërkon trajtimin më të kujdesshëm të furçave të reja, pasi zëvendësimi i një pastruesi gome do të kushtojë më shumë.
Nuk ka asnjë mënyrë për të ndryshuar brezin e gomës kur është e nevojshme. Kur blini një grup të ri, lehtë mund të gjeni një të rreme që shpejt do të dështojë.
Përzgjedhja e furçave të tilla është përshtatur individualisht për modelin e makinës. Ky disavantazh vlen gjerësisht për pjesët e lira, të cilat në të ardhmen do të përballen dobët me detyrat e tyre.

Bazuar në sa më sipër, ju vetë duhet të vendosni për zgjedhjen e llojit të fshirësit. Përzgjedhja rekomandohet të bëhet sipas kushteve klimatike të funksionimit të automjetit, çmimit dhe modelit të automjetit. Në favor të fshirësve pa kornizë, mund të themi vetëm se ato do të jenë një zgjidhje e shkëlqyeshme gjatë periudhës së borës dhe akullit.

Si të zgjidhni thikat e fshirësit pa kornizë?

Ka shumë, shumë pak kritere për zgjedhjen e furçave pa kornizë. Por ka ende disa kërkesa për ta.

Para së gjithash, kushtojini vëmendje çmimit të një fshirësi, i lirë nuk është gjithmonë i një cilësie të lartë.
Kontrolloni elasticitetin e gomës. Nëse planifikoni të përdorni këto fshirëse xhami në dimër, atëherë goma duhet të jetë e butë, përndryshe do të bëhet e akullt, nuk do të jetë e mjaftueshme për të pastruar xhamin dhe thjesht mund të prishet. Kërkesat për versionin veror janë, përkundrazi, në ngurtësi të mirë të gomës. Edhe pse kjo nuk do të thotë aspak se ato duhet të jenë "lisi si guri".
Vendosni paraprakisht për gjatësinë e fshirësit. Ky parametër kryhet në përputhje me dimensionet e xhamit të veturës tuaj. Një fshirëse gome e zgjedhur në mënyrë jo të duhur do të pastrojë zonën e pamjaftueshme, apo edhe do të shkojë përtej xhamit të përparmë.
Mos harroni të kontrolloni lidhëset. Ato duhet të përputhen me levën e fshirësit tuaj, përndryshe thjesht nuk do të jeni në gjendje t'i vendosni ato.