Cila është pajisja standarde e makinës. Vlerësimi i makinave më të mira luksoze

Aktualisht, nuk është e mjaftueshme vetëm të zgjidhni një markë makine përpara se të blini, ju duhet të vendosni për një aspekt tjetër, jo më pak të rëndësishëm të blerjes - një grup i plotë. Ndikon jo vetëm në prestigj - pajisjet janë shumë më të rëndësishme për sa i përket komoditetit dhe sigurisë kur drejtoni një makinë. Një dhe i njëjti model mund të sillet krejtësisht ndryshe në rrugë - gjithçka do të varet nga një sërë sistemesh shtesë të sigurisë ose ndihmë drejtimi.

Kur blini një makinë të re në kabinë, është e mundur të zgjidhni një grup të plotë të atyre që ofrohen direkt nga prodhuesi, ose të zgjidhni vetë një grup opsionesh interesante për një makinë të ardhshme. Në të njëjtën kohë, pavarësisht nga mundësia e përshtatshme për të pajisur një makinë vetëm me ato opsione që i nevojiten një personi të veçantë, kjo qasje mund të çojë në kosto më serioze financiare për blerjen. Kjo për faktin se kostoja e opsioneve ose pajisjeve shtesë në sallone shpesh është e çmuar.

Në këtë drejtim, është më fitimprurëse blerja e një makine, pajisjet e së cilës përcaktohen në fabrikë - kostoja e makinave të tilla fillon në rajonin prej 40,000 dollarë. Shumica e prodhuesve ofrojnë një zgjedhje deri në katër opsione të automjeteve. Vlen të përmendet se shumica e pronarëve të makinave zgjedhin një konfigurim mesatar, pasi një makinë me një bazë ose minimale rrallë mund të plotësojë karakteristikat e saj, dhe opsionet e luksit janë shumë të shtrenjta.

Pajisje themelore

Si rregull, çmimi i një makine, e cila tregohet në reklama dhe oferta të tjera, është çmimi i një konfiguracioni bazë. Një makinë e tillë ka një grup minimal opsionesh për komoditetin e shoferit. Në shumicën e rasteve, nuk ka dritare, pasqyra të rehatshme, materialeve për zbukurim u ofrohet buxheti më i madh. Për të operuar një makinë të tillë nuk është plotësisht e rehatshme, veçanërisht kur bëni udhëtime të gjata në të. Përveç komoditetit në kabinën, konfigurimi bazë nuk parashikon disponueshmërinë e opsioneve të cilësisë për të rritur sigurinë, dhe fuqia e instaluar e motorit do të jetë minimale. Në çdo brendshme të makinës si standard, është e mundur të instaloni pajisje shtesë, lista përfundimtare e së cilës përcaktohet tashmë nga pronari i automjetit.

Pajisje klasike

Klasike, ose klasa e mesme, është më e kërkuara në mesin e blerësve. Ndërsa mban një kosto të pranueshme, modernizimi i makinës rrit ndjeshëm komoditetin dhe lehtësinë e përdorimit të automjetit. Një listë e përafërt e opsioneve që janë të pranishme në një makinë të mesme është si më poshtë:

• dritaret e energjisë;
• drejtues energjie;
• çanta ajri dhe perde;
• kompleksi i sigurisë;
• sistemi multimedia.

Seti i opsioneve të ofruara në tregtinë e makinave mund të ndryshojë, por nuk duhet të nxitoni kur zgjidhni. Meqenëse shumë prej "locioneve" nuk janë më të lirë, ka kuptim të zbuloni koston e pajisjeve të ngjashme në dyqane të tjera ose të analizoni mundësinë e blerjes dhe instalimit të pavarur të disa prej tyre. Ndonjëherë kjo qasje ndihmon për të kursyer një shumë mjaft mbresëlënëse.

Nota maksimale

Kjo është pajisja më e plotë e mundshme, e cila përfshin jo vetëm shumë mundësi të ndryshme për rehati dhe siguri, por edhe përdorimin e materialeve premium në prerje lëkure - lëkure, dru, metal. Si rregull, makina të tilla janë të pajisura me një seri të plotë të thasë me ajër, sistem multimedial me cilësi të lartë dhe akustikë, sistem navigimi. Pajisjet maksimale, ose luksoze, përfshijnë:

• motori me fuqi të lartë;
• ingranazh automatik ose robotik;
• sistemi i përsosur i pezullimit;
• ulëse me sistem rregullimi elektrik dhe memorie cilësimesh;
• kontrolli i veçantë i klimës;
• çatia e diellit, përdorimi i pjesëve të kromit në rrotat e jashtme, më të mëdha.

Një veturë e pajisur plotësisht praktikisht nuk ka nevojë për modifikime nga ana e drejtuesit, megjithëse kostoja e tij do të jetë e përshtatshme.

Pika të tjera kur zgjidhni një makinë

Përveç sa më sipër, një makinë e re mund të ndryshojë në karakteristikat e tjera që mund të zgjidhni kur blini.

motor

Zgjedhja në këtë drejtim qëndron kryesisht në preferencat e karburantit. Benzina, megjithë koston gjithnjë e në rritje të karburantit, mbetet në kulmin e popullaritetit. Kostoja e një motori benzine është më i ulët se nafta, por funksionimi i tyre është më i shtrenjtë. Motori dizel, megjithë funksionimin më të lirë dhe jetën më të gjatë të shërbimit, ka disavantazhe të caktuara, të cilat përfshijnë një vlerë më të ulët të fuqisë së njësisë dizel në krahasim me benzinën.

Fuqia e motorit varet gjithashtu nga vëllimi i saj. Ky parametër duhet të zgjidhet bazuar në kushtet e funksionimit të automjetit - në qytet ose në rrugët periferike. Një motor i madh ka përparësi të dukshme në qytet, kur duhet të ndaleni shpesh dhe të rifitoni shpejtësinë. Në rrugën e duhur, kur shpejtësia është relativisht konstante, një motor i madh do të kërkojë shumë më shumë karburant sesa versioni i tij më pak voluminoz. Termocentralet hibride që kombinojnë një benzinë \u200b\u200bdhe një motor elektrik po bëhen më të përhapura. Kostoja e opsioneve të tilla është e lartë, përveç kësaj, ata kërkojnë mirëmbajtje të veçantë.

siguri

Këtij momenti duhet t'i kushtohet vëmendje e shtuar, pavarësisht nga konfigurimi i zgjedhur. Sigurisht, një makinë në çdo konfigurim është e pajisur me rripa sigurie, por mund të zgjidhni vetë disa pika të tjera. Për shembull, prania e airbags është mbrojtja më efektive për një shofer në një përplasje. Nëse është e mundur, është më mirë të zgjidhni një makinë të pajisur me jo vetëm airbagë frontal, por edhe airbagë anësore. Instalimi i tyre lejohet jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët. Siguria e rrugës ndikohet gjithashtu nga prania e sistemit të frenimit kundër bllokimit, stabiliteti i drejtimit dhe sistemi i stabilizimit, frenimi emergjent.

Warning! Të gjitha sistemet e sigurisë së makinave, përfshirë edhe thashet e ajrit, janë të dizajnuara vetëm për një shofer që ka një rrip sigurimi - kjo nuk duhet të lihet pas dore.

transmetim

Zgjedhja e një mekaniku ose makinerie është çështje e preferencës personale për secilin pronar të makinës. Transmetimi manual është më i lirë, më i lehtë për tu operuar dhe më pak çuditshëm për tu ruajtur. Por drejtimi i një makine me një transmision manual është disi më i ndërlikuar, kërkon një aftësi të caktuar. Makina nuk kërkon shumë përvojë drejtimi, por jeta e shërbimit të një kutie të tillë është më e shkurtër, dhe çdo riparim është i mundur vetëm në kushtet e një shërbimi të specializuar - nuk mund të flitet për ndonjë ndërhyrje të pavarur.

që vjen nga jashtë

Zgjedhja e një makine të një klase prestigjioze, është e pamundur të bëhet pa elementë kromi në trup, duke i dhënë makinës një pamje të respektueshme. Natyrisht, pasqyrat dhe parakolpët me pamje të pasme nuk duhet të jenë të mërzitshme gri / të zeza - të paktën ato duhet të pikturohen për të përputhur trupin.

Në varësi të prodhuesit, makina në bazën e të dhënave është e pajisur me disqe të stampuar të thjeshtë, të cilët nuk lejojnë balancimin e saktë dhe nuk janë të qëndrueshëm. Zëvendësimi i tyre me ato të hedhura ndihmon për të përmirësuar trajtimin, zvogëlimin e peshës së makinës dhe për t'i dhënë asaj një pamje më elegante. Kompleksiteti i zgjedhjes së duhur mund të shihet në video:

Fundi i vitit 2012 u shënua nga fillimi i prodhimit të Lada Grant Lux nga ndërmarrja automobilistike Togliatti. Kjo është pajisja më e mirë. Kjo është një makinë ruse, e cila nuk është ndër ato të shtrenjtat. Prandaj, pajisjet e makinës në nivelin e klasës së mesme luksoze, e cila mund të vlerësohet nga çdo shofer. Nga fotografitë, është e mundur të imagjinohet imazhi i makinës në periudhën e vitit 2014.

Strukturisht, në shasinë e Lada Grant Suite mund të dorëzohen lloje të ndryshme të trupit. Tregtarët realizojnë një sedan dhe një kapelë, një variant sportiv dhe një person të gjithanshëm. Secila prej këtyre llojeve të makinave mund të pajiset sipas versionit luksoz. Por për ata që udhëtojnë në pjesën më të madhe të qytetit, këshillohet që të zgjedhin një sedan. Ai nuk dallon për dimensionet e tij të përgjithshme nga fluksi i përgjithshëm i trafikut, ka një ndarje të madhe bagazhesh, djeg shumë karburant dhe është mjaft e përballueshme me një kosto. Para se të filloni të blini, duhet të studioni në detaje karakteristikat dhe tiparet e saj të konfigurimit.

Karakteristikat e makinerive

Trupi i trupit të Lada Granta Suite është një sedan me dy dyer, fotografia e të cilit paraqitet më vonë. Transportoni lirshëm pesë pasagjerë, njëri prej të cilëve është shoferi. Isfarë është përfshirë në këtë paketë akoma? ICE përfaqësohet nga një version i benzinës me tetë valvula me një vëllim 1.6 litra. Kapaciteti i termocentralit është 98 "kuaj". Motori krijon një çift rrotullues maksimal prej 145 Nm me një numër revolucionesh në minutë prej 4000. Fotografia kap pjesën e motorit.

Treguesit e konsumit të karburantit janë si më poshtë: një makinë konsumon 8.7 litra në 100 kilometra me një cikël urban, rreth 6.1 litra jashtë qytetit, dhe 7.3 litra me një lloj të kombinuar të drejtimit. Granti instalon si mekanikë (transmetim manual) ashtu edhe automatik (transmetim automatik). Kapaciteti i bagazhit është 500 litra. Siç tregohet në foto, rreshti i pasmë i vendeve mund të paloset për të rritur sasinë e bagazhit.

Qasja në "qindra" Lada Grant Suite prodhon në 12 sekonda. Versioni luksoz i linjës Grant mund të zhvillojë një maksimum prej 169 km / orë. Makinat e përparme dhe të pasme janë të pajisura me pezullimin e shiritit rrotullues. Për më tepër, një pezullim gjysmë i varur është instaluar prapa, dhe një pezullim plotësisht i varur është përpara. Sistemi i frenave në boshtin e përparme ka pads disku të ftohur me ajër, ndërsa boshti i pasëm ka pads daulle. Si karburant, vetëm benzina e klasës AI 95 është e përshtatshme.

Pikat kryesore teknike:

• zhdoganimi - 160 mm;
• ngasja e boshtit të përparmë;
• pesha maksimale e lejueshme - 1,575 t;
• lloji i rrotave - r15;
• dimensionet - 4260 mm (gjatësi), 1700 mm (gjerësi), 1500 mm (lartësia);
• kapaciteti i rezervuarit të karburantit (maksimal) - 50 litra.

Isfarë përfshihet në versionin maksimal? "Rezerva" është e vendosur në bagazhin nën dysheme. Farë i jep një mundësi aksesit të saj të lirë. Gjithashtu, instalimi i tij ndodh pa shumë vështirësi. Brendësia e makinës është bërë tërësisht nga plastikë me forcë të lartë. Dorezat e dyerve, parakolpët, pasqyrat me pamje të pasme kanë një ngjyrë të ngjashme me trupin e makinës. Kornizat e dyerve janë të zeza. Raporti nga AutoElita është paraqitur në videon e mëposhtme.

Grante Layout Suite Series

Car Lada Granta Versioni luksoz i versionit të buxhetit. Pjesa e brendshme e makinës është e veshur me susta me dy pëlhura. Transmetimi automatik në ingranazhin e 4-të është mjaft i besueshëm dhe funksional. Makina është e pajisur me një sistem të ndarjes, një "qese elektrike" dhe një kolonë drejtuese të veçantë nga një motor elektrik. Lartësia e timonit është rregulluar. Ngritja dhe ulja e dritareve anësore kryhet duke përdorur një ngritës elektrik. Sidoqoftë, xhami nuk është hequr plotësisht. Kompjuteri është montuar në një pikë midis panelit të leximit të energjisë dhe odometrit. Më qartë, vendndodhja e tij tregohet në fotografinë 7. Makina në sedan është e pajisur me folës në katër pika dhe një "multimedia" moderne.

Sistemet e sigurisë së automjeteve përfaqësohen nga grupi i mëposhtëm i pajisjeve në versionin maksimal:

• dy AirBags të instaluar përpara për pasagjerin dhe shoferin;
• klipe të veçanta për Baby Auto Kryetari;
• pads nën kokë për të pesë pasagjerët;
• rripa sigurie për 5 persona;
• sistemi ABS;
• parakolpja e përparme është e pajisur me dritat e dritave.

Isfarë përfshihet përveç kësaj? Në këtë rast, grupi më i plotë. Multimedia Lada Granta Lux është një grup i ekranit me shtatë inç me një program të integruar përgjegjës për funksionimin e radios, rishikimin e kartave SD dhe informacionin e leximit nga transportuesit USB. Gjithashtu ju lejon të shikoni skedarët video dhe fotografik. Sinkronizohet me një pajisje celulare përmes Bluetooth për të aktivizuar kanalin e altoparlantëve. Grantet Multimedia në vitin 2014 pësuan një modernizim të vogël. Monitori nuk ngrin dhe normalisht i përgjigjet veprimeve të specifikuara. Fotografia tregon qartë grantet multimedia.

Pajisja dhe pajisjet e Grant Lada, ku pajisjet më të plota, korrespondojnë me klasën e deklaruar dhe krijojnë prej saj një makinë të mirë për të gjithë familjen.

Një përmbledhje mbresëlënëse e vendeve të rreshtave të pasme. Dukshmëri e mirë me një minimum prej pikave të verbra e bën udhëtimin të rehatshëm dhe të sigurt. Brendësia e makinës është mjaft e gjerë. Për një pasagjer me një lartësi prej 1.85 m, udhëtimi nuk do të sjellë asnjë siklet. Nota maksimale është e këndshme befasuese: pozicioni i secilit prej vendeve mund të rregullohet manualisht duke përdorur levën e duhur. Makinat me një kuti ingranazhesh manuale dhe automatike nuk janë të ndryshme në konfigurimin e tyre.

Një video e detajuar në lidhje me rregullimin e brendshëm të Lada Grant të opsionit Lux nga pronari i ardhshëm i kësaj makine, ju ndoshta mund ta shihni në kornizat e mëposhtme.

Si çdo gjë në një makinë, gomat gjithashtu i nënshtrohen veshjes, veçanërisht në verë. Kjo është arsyeja pse pas disa vrapimesh duhet të mendoni për ndryshimin e tyre. Parametri teknik me të cilin përcaktohet jeta e shërbimit të gomës është thellësia e shkelës. Ajo matet në mes të timonit. Për gomat e verës, ky tregues duhet të jetë së paku 2 milimetra, për dimër - të paktën 4. Le të kuptojmë se si të zgjidhni gomat e verës, dhe çfarë ju duhet t'i kushtoni vëmendje.

Kryqëzimet janë në favor sot. Për më tepër, ato prodhohen në klasa të ndryshme, me motorë të ndryshëm, konfigurime dhe aftësi. Kjo vlen edhe për segmentin luksoz, në arsenalin e të cilit është një dizajn më i mirë, motorë të fuqishëm dhe opsionet më të përparuara. Por ky është rasti sot. Willfarë do të na ofrojnë projektuesit nesër në këtë segment? Konsideroni 3 crossover luksoze të markave të ndryshme, të cilat do të prezantojnë premierën në vitin 2019: Aston Martin DBX, Land Rover Discovery Sport, Cadillac XT5.

Elementi më i rëndësishëm i pajisjeve për trajtimin e depove është bateria tërheqëse. Në mënyrë që makina elektrike të funksionojë siç duhet dhe pa dështuar, është e rëndësishme të zgjidhni baterinë e duhur për të. Në mënyrë që të mos bëni një gabim në zgjedhjen dhe blerjen e një baterie për një autocar ideal për një model të veçantë, duhet të merren parasysh parametrat e baterive tërheqës.

Në Rusi, është planifikuar të kryhet një reformë e metodologjisë për përcaktimin e kostos së riparimit të makinave, nën politikën e CTP. Për herë të parë në historinë e ekzistencës së sigurimit të detyrimit të palës së tretë me motor të detyrueshëm në Rusi, koncepti do të përfshijë një koncept të tillë si "koeficienti i kompensimit për humbjen e vlerës së mallit". Le të zbulojmë se çfarë të presim nga reforma, dhe cilat risi kanë anët pozitive dhe negative.

Një shërbim i tillë si transporti i mallrave nga Moska, në Moskë dhe rajonin e Moskës, është shumë e kërkuar sot. Mbi të gjitha, Moska është një konglomerat i madh me qindra ndërmarrje, mijëra zyra, miliona njerëz të zënë. Dikush po lëviz, të tjerët janë duke ndryshuar punë, ndërsa të tjerët janë duke zgjeruar pajisjet e prodhimit ose ruajtjes. Në të gjitha këto dhe shumë raste të tjera, nevojiten shërbime të transportit të ngarkesave me cilësi të lartë dhe mundësisht, të lira.

Që nga fillimi i vitit 2019, trafiku evropian i mallrave po rimëkëmbet. Ulje e qarkullimit të mallrave në 2014–2018 çoi në një ulje të numrit të operatorëve të saj, por forcat e mbetura, sipas ekspertëve, këto zona do të jenë në gjendje të kthehen në performancën e kaluar. Për të arritur këtë rezultat dhe për të rritur cilësinë e fluturimeve, sipas vetë pjesëmarrësve të tregut, lejoni teknologjinë moderne.

Sot do të flasim për një nga makinat e para retro pas luftës, me lëshimin e të cilave, mund të supozohet, ka pasur një transport masiv personal. Kjo, natyrisht, Moskvich 401. Ajo doli nga linja e montimit në 1954, duke u bërë një zëvendësim për 400 Moskvich, i cili u prodhua që nga viti 1946. Ky është një sedan bukur me dy dyer, me linja të reja dhe fenerët e rrëmbyeshëm. Mbi emblemën e grilës MZMA. Ka dyer të dritares në dyert e përparme.

Motorët modern të makinave janë të besueshëm, ekonomik dhe mjaft të qëndrueshëm. Por në të njëjtën kohë, ato janë shumë të kërkuara, kryesisht për naftën. Teknologjitë moderne kanë lejuar të krijojnë opsione të ndryshme që plotësojnë një sërë kërkesash. Sot, problemi i fillimit të motorit në mot të ftohtë është harruar pothuajse, vaji modern i motorit e toleron më mirë nxehtësinë, falë tij, vrapimet interservice janë rritur.

Grada Suite Lada - versioni i fundit i sedanit Lada Grant. Makina është e pajisur me të gjitha opsionet e mundshme. Ky model i një komplete të plotë është i lirë në krahasim me homologët perëndimorë. Makina u shfaq në 3 Mars 2014, pas së cilës u publikuan fotografitë zyrtare. Shqyrtimet për modelin janë shumë të mira.

Isfarë përfshihet në paketë?

Opsione të Përmirësuara të Grantit

Falë setit të plotë, makina është bërë moderne dhe super e rehatshme, është e përshtatshme si për gratë ashtu edhe për burrat.

Opsionet "luksoze plus" tërheq nga prania e:

• ashtrays dhe çakmak;
• drejtues elektrik;
• përparëse të përparme dhe të pasme;
• formim grilash;
• mekanizmi i rregullimit të lartësisë së timonit të timonit;
• kompjuter në bord;
• ABS dhe BAS;
• çanta ajri për shofer dhe pasagjer;
• shufra të sigurisë së dyerve;
• kontrolli i klimës;
• funksionet e ngrohjes së sediljeve të përparme;
• dritaret e energjisë dyert e pasme dhe të përparme;
• telekomandë për të hapur bagazhin;
• makinë elektrike dhe pasqyra anësore të nxehta;
• alarmi i sigurisë;
• mbyllje qendrore me telekomandë;
• dritat e mjegullës;
• rrota aliazh me 14 diametër;
• disqe të frenimit të ventiluar;
• filtri i ajrit të kabinës;
• kuti ingranazhesh me kabllo;
• rripat e pretendimit;
• vula shtesë të pragut të dyshemesë;
• vend i veçantë i pasmë;
• vendi i rregullt për bashkimin e rafteve të çatisë;
• pikat e bashkimit të traktorit në makinë;
• përfshirja automatike e dritave të drejtimit gjatë ditës.

Opsione të instaluara.

1. Motori me 16 valvula me një kapacitet 1.6 litra dhe një kapacitet prej 98-106 litra. a.
2. Sistemi i stabilizimit të stabilitetit lateral.
3. Kuti ingranazhi automatik.
4. Airbags anësore të përparme.
5. Sistemi i ngrohjes së xhamit.
6. Sensori i shiut.
7. Rreze automatike e zhytur.
8. Parktronic.
9. Sistemi i navigimit satelitor.
10. Mekanizmi për rregullimin e lartësisë së sediljes së shoferit.
11. Mekanizmi për rregullimin e rripave të sigurimit në lartësi.

Në veturë

Këto janë vetëm funksionet themelore të disponueshme në konfigurimin e ri Lada. Një përmbledhje e plotë e makinës është paraqitur në video të shumta.

Në përgjithësi, Lada Grant është një konfirmim që prodhuesit rusë mendojnë për blerësit e produkteve të tyre që jetojnë në vendin tonë. Pajisjet e automjeteve u krijuan posaçërisht për rrugët dhe klimën e Rusisë. Këtë e konfirmon modeli i fotografisë.

Farë tërheq pamjen e një makine

Makina duket e shtrenjtë, sepse përfaqësuesit e Renault gjithashtu kishin një dorë në ndryshimin e pamjes së makinës. Specifikimet Lada Granta në lartësi. Në foton e kabinës ndryshimet janë të dukshme menjëherë. Vëmendja tërhiqet nga tapiceri i sediljeve, çelësja e ingranazheve, sistemi multimedia. Makina ka një brendshme të këndshme, të gjerë dhe një bagazh. Pajisjet elektrike të makinës janë rregulluar qartë. Në sediljen e pasme, tre të rritur akomodohen lehtësisht. Dizajnerët kanë rritur distancën në tavan, tani pasagjerët do të ndjehen më lirshëm. Për të vlerësuar përfitimet, mund të shihni fotot e sallonit "luksoze plus".

Prerësit Lada në konfigurimin "luksoz" janë pikturuar me ngjyrën e trupit. Kjo i jep makinës një statik të caktuar. Edhe në foto, ky fakt është mahnitës.

Prezantimi në shfaqjen automobilistike

Por të gjitha avantazhet e një makine të re në foto nuk mund të merren parasysh. Kolegët nga Renault në versionet luksoze të modelit përmirësuan izolimin e zërit, pezullimin e përmirësuar, rritjen e ngurtësisë së burimeve të përparme dhe të pasme, këndin e konvergjencës së rrotave dhe instalimin e amortizuesve të gazit. Këto zbatime e bëjnë më të lehtë drejtimin e një makine me shpejtësi të mëdha, gjë që mungonte në versionet e mëparshme të veturës.

Lada Plus 2014 e azhurnuar ndryshon në aftësinë dhe hapësirën ndër-vendore. Makina me kosto të ulët nuk është përfitimi i vetëm. Ju mund të kurseni në mirëmbajtje, madje edhe në shërbimin më të pangopur. Ka shumë pjesë rezervë për makinën, ato janë në dispozicion në çdo dyqan vetë-respektues dhe janë të lira. Mimi i makinës është në intervalin 310-320 mijë rubla. Gjeneratorët me cilësi të ulët në versionet e azhurnuara zëvendësohen nga markat më të qëndrueshme Bosch nga India.

Megjithë një numër problemesh, linja Grant vazhdon zhvillimin e saj, dhe në 2015 do të dalë një makinë e azhurnuar. Përveç sedanit të zakonshëm, AvtoVAZ prodhon një makinë me trup ngritës. Platformat për të dy modelet janë unifikuar, ndryshimet janë vetëm në pamje. Në krahasim me sedanin, liftback duket si një makinë e pavarur dhe shumë interesante, pa asnjë aluzion të huazimit të ideve të automjeteve, për shembull, nga "kinezët".

Për një prezantim më të hollësishëm të makinës, rekomandohet të shikoni video të ndryshme.

• Testi i testit Lada Grant në një set të plotë "luksoze" (transmetim automatik).
• Videoklipi rreth Lada Grant posaçërisht për sportet.
• Video për versionin.

Sipas statistikave, Lada Grant mbetet modeli më i njohur vendas dhe nuk do të humbasë pozicionin e saj deri në 2015. Përveç kësaj, në 2015, AvtoVAZ planifikon të prezantojë një version hibrid të azhurnuar të sedanit Lada Granta. Kombinon një motor elektrik me një nga motorët e benzinës. Në vitin 2015, kapaciteti i njësisë së energjisë do të arrijë në 122 litra. a. Shtë planifikuar që bateria të ngarkohet nga një prizë e thjeshtë. Kursimet do të jenë afërsisht 21%.