Kushtet për pjesëmarrje në programin First Car, i cili ka nisur në Rusi që nga viti 2017, dihen ende vetëm në terma të përgjithshëm. Informacioni për kufizimet e moshës (deri në 30 vjeç) për pjesëmarrësit e programit, i dhënë më parë nga media të ndryshme, është hedhur poshtë nga përfaqësues zyrtarë të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë.
Ky program është zhvilluar nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë kryesisht për të mbështetur prodhuesit vendas të makinave dhe është pjesë e një sërë projektesh të ngjashme.
Gëzimi i makinës së parë
Ky program përfshin:
Kushtet për pjesëmarrje në programin "Makina e Parë" 2017 ende dihen vetëm në terma të përgjithshëm.
- ... Ai konsiston në ofrimin e kushteve preferenciale për blerjen e një makine për familjet me të paktën 3 fëmijë. Madhësia e zbritjes dhe kufizimi i kostos maksimale të makinës së blerë sipas këtij programi nuk është vendosur ende. Si opsion, supozohet të ofrojë makina me 10% zbritje.
- Programi "Punonjësi Social" synon të ndihmojë njerëzit që punojnë në sektorin publik dhe kanë të ardhura të ulëta në blerjen e një makine.
- "Traktori rus". Ky program synon zhvillimin e prodhimit të mjeteve vendase të mallrave duke ofruar stimuj për blerjen e tyre.
- “Kredi për vetura me mbështetjen e shtetit”. Shteti do të kompensojë dy të tretat e interesit të kredisë për veturë kur blen një makinë të re.
Një nga këto masa, programi First Car, i zhvilluar nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë, është të sigurojë përfitime kur një person blen makinën e parë në jetën e tij.
Zbatimi i të gjitha këtyre programeve nuk është një lloj bamirësie nga ana e shtetit, megjithëse fillimisht ato kërkojnë investime të konsiderueshme të fondeve buxhetore.
Llogaritja këtu është fare e thjeshtë - duke stimuluar shitjen e teknologjisë vendase, shteti do të përfitojë nga akcizat dhe taksat e vendosura mbi ndërmarrjet dhe individët. Në parim, një mënyrë mjaft e pranueshme nga pikëpamja etike për të fituar para.
Kur fillon të funksionojë programi "Makina e parë".
Makina e parë private
Sa makina do të shiten në kuadër të këtij programi varet nga fondet e akorduara nga shteti.
E paqartë në fillim, koha e hyrjes në fuqi të programit të mbështetjes shtetërore "Makina e Parë", e planifikuar për gjysmën e dytë të 2017, më në fund fitoi një datë të qartë - 1 korrik 2017.
Procedura e aplikimit për pjesëmarrje në program dhe lista e dokumenteve të kërkuara ende nuk janë publikuar askund. Është gjithashtu e mundur që pragu i çmimit për makinat mund të ndryshojë - Shoqata Ruse e Tregtarëve të Automobilave ka propozuar ta rrisë atë në 1,150,000 - 1,800,000 rubla.
Sa makina do të shiten në kuadër të këtij programi varet nga fondet e akorduara nga shteti. Deri më tani, ekspertët kanë vërejtur shpërndarjen e tyre të pabarabartë midis programeve të ndryshme të ngjashme. Është shumë e mundur që të gjithë numrat, përfshirë datën e hyrjes në fuqi të programit, të ndryshohen ende.
A ka nevojë industria vendase e automobilave për mbështetje
Presidenti Putin me Lada Granta
Programi First Car është, para së gjithash, një program për të mbështetur industrinë tonë të automobilave.
Të përsërisim se programi shtetëror “First Car”, i prezantuar në vitin 2017, synon të mbështesë industrinë vendase të automobilave.
Fatkeqësisht, fondet e akorduara për të janë të pamjaftueshme për të bërë ndryshime globale në këtë fushë. Por gjendja me fabrikat e makinave në vendin tonë është e tillë që, të themeluara në kohën e BRSS nga shteti, ato kanë shumë vite që fitojnë dhe pa asnjë investim shtesë.
Është e mahnitshme se si, në përgjithësi, në kushte të tilla, ata ishin në gjendje të qëndronin "në det" (AZLK, megjithatë, "u mbyt"), duke prodhuar të paktën disa produkte konkurruese.
Merrni, për shembull, VAZ 2108. U harxhua shumë kohë për zhvillimin e tij, dhe makina doli të ishte e shkëlqyer për atë kohë. Modifikimet e tij të mëvonshme ishin vetëm shfrytëzimi i zhvillimeve origjinale. Rezultati është një "Grant" dhe "Priora" moderne. Nga pamja e jashtme - makina krejtësisht të ndryshme, derisa të filloni t'i riparoni ato - praktikisht asgjë nuk ka ndryshuar në to. Të gjitha zgjidhjet teknike kanë mbetur në nivelin e viteve '80. Dhe një vetë-mësues mund të "ngjisë" sistemin e injektimit në motor në vend të karburatorit.
Prandaj, First Car është, para së gjithash, një program për të mbështetur industrinë tonë të automobilave, e cila ka nevojë për zgjidhje moderne për çështjet teknike.
Programi shtetëror "Makina e parë" ka filluar të funksionojë në Rusi.
Programi vlen për makinat me çmim deri në 1,450,000 RUB. Kredia jepet për një periudhë deri në tre vjet, blerja është e mundur pa paradhënie. Norma e bankës nuk duhet të kalojë 18%, zbritja do të jetë deri në 6.7%. Ka edhe 10% zbritje në paradhënie.
Kur blen një makinë të parë, blerësi pritet të kontrollohet tërësisht me bankën për të shmangur mashtrimin. Përveç kësaj, blerësi do të duhet të marrë një angazhim për të mos blerë makina të tjera me kredi në 2017.
Programi shtetëror "Makina e parë" në 2017, kushtet
Pjesëmarrës në programin Makina e Parë mund të bëhet kushdo që nuk ka vepruar më parë si huamarrës për një kredi për makinë dhe nuk ka regjistruar një makinë për vete. Në të njëjtën kohë, mosha nuk është e rëndësishme - një pensionist mund të blejë makinën e parë për vete.
Është e rëndësishme që, ndryshe nga programi i kredive preferenciale të makinave, në programin shtetëror "Makina e parë" nuk ka rëndësi madhësia e pagesës fillestare dhe fakti nëse makina merret me kredi apo jo: zbritja e subvencionuar nga shteti, në çdo kusht, do të jetë 10% e çmimit të sferës së makinave.
Qytetari N. mori të drejtat dhe planet për të blerë një Ford Focus për 669 mijë rubla. Ai planifikon të përdorë një kredi me një normë bazë prej 17.85% në vit.
Pa programe shtetërore, N. do të kishte paguar 24,1 mijë rubla në muaj dhe kostoja reale e makinës së tij do të ishte 869 mijë.
Pasi ka marrë një zbritje në programin First Car dhe duke përdorur një tarifë të subvencionuar, N. do të paguajë 19.8 mijë rubla në muaj për makinën dhe do të shpenzojë 711 mijë në total. Përfitimi - 158 mijë rubla.
Cilat makina mund të blihen nën programin "Makina e Parë" në 2017 (lista e mostrave)
Këtu është një listë jo e plotë e makinave që mund të blihen sipas programeve të reja me subvencione qeveritare:
- të gjitha modelet Lada dhe UAZ,
- Nissan Terrano, Almera, X-Trail, Qashqai, Sentra, Tiida,
- Volkswagen Polo dhe Jetta,
- Toyota Camry dhe RAV4,
- Hyundai Solaris, Elantra, i40, Tucson,
- të gjitha modelet Kia të shitura në Rusi, përveç Sorento dhe Quoris,
- të gjitha modelet Ford të shitura në Rusi, përveç Explorer,
- Scoda Octavia dhe Rapid,
- Mazda 6, CX-5.
A janë të grumbulluara zbritjet në programin shtetëror me ofertat e tjera?
Po. Programi i subvencionimit të kredive për makina për makina të reja të prodhimit vendas vazhdon të funksionojë në Rusi. Shteti paguan për blerësin 6.7% të normës së interesit të bankës. Për shembull, nëse një institucion krediti jep një kredi me 17.7%, atëherë automobilisti paguan vetëm 11%, pjesën tjetër të parave i jep shteti.
Kushtet e programeve të reja dhe atyre të vjetra mund të aplikohen njëkohësisht.
Keni dëgjuar tashmë për programet e reja shtetërore "Makina e Parë" dhe "Makina Familjare", të cilat japin 10% zbritje kur blini një makinë të re? Ato kanë qenë në fuqi që nga korriku i këtij viti dhe lexoni se si t'i përdorni programet në rishikimin tonë.
Për disa vite, programet shtetërore kanë punuar në Rusi për të stimuluar kërkesën për makina të reja. Më të famshmit dhe më të përhapurit mes tyre janë kreditë preferenciale të makinave dhe programi i riciklimit. Këtë verë iu shtuan edhe dy të tjera – “Makina e Parë” dhe “Makina Familjare”. Të parët që morën pjesë në to, më vonë iu bashkuan Renault, Nissan, Hyundai, Kia, Ford dhe marka të tjera.
1. Vendosni për një program të përshtatshëm
Programi i ri shtetëror “Makina e Parë” është i destinuar për ata që blejnë makinë për herë të parë dhe programi “Makina Familjare” është për familjet me dy ose më shumë fëmijë të mitur. Në të dyja rastet, 10% zbritje në çmimin e një makine mund të merret vetëm kur blini me kredi nga një tregtar i autorizuar, me kusht që gjatë vitit 2017 huamarrësi të mos ketë marrë asnjë kredi tjetër për makinë.
Ju lutemi vini re se zbritja prej 10% llogaritet mbi çmimin e makinës, jo mbi shumën e paradhënies në kredi.
2. Zgjidhni një makinë
Programet "Makina e Parë" dhe "Makina Familjare" zbatohen për makinat e reja të prodhuara në Rusi në 2016 ose 2017. Kostoja e një makine në konfigurimin e zgjedhur nuk duhet të kalojë 1,450,000 rubla.
Lista e makinave që mund të blihen nën programet Makina e Parë dhe Makina Familjare:
- GAZ -
- Lada -
- UAZ -
- Chevrolet -
- Citroen -
- Datsun -
- Ford -,
- Hyundai -,
- Kia -,
- Mitsubishi -
- Nissan -,
- Peugeot -
- Renault -,
- Skoda -, (përveç stacionit vagon),
- Toyota -,
- Volkswagen -,
Në rastin e blerjes së modeleve të shtrenjta, programet e reja shtetërore zbatohen vetëm për makinat në konfigurimet bazë.
3. Përgatitni dokumente
Për të blerë një automjet në ballë nga programet shtetërore, duhet të siguroni një pasaportë dhe një patentë shoferi.
Sipas programit First Car, nuk është e nevojshme të konfirmohet se huamarrësi nuk ka pasur më parë makina - vetë banka e kontrollon këtë.
Për "Makina Familjare" ju nevojitet pasaporta e blerësit me të dhëna për fëmijët ose certifikatat e lindjes së fëmijëve. Mbiemrat e fëmijëve duhet të përputhen me mbiemrin e njërit prej prindërve. Për më tepër, nëse njëri nga prindërit ka marrë një zbritje në kuadër të programit Family Car, prindi tjetër nuk i hiqet e drejta për të përdorur programin.
4. Kontaktoni shitësin tuaj
Hapi tjetër është të kontaktoni një tregtar të autorizuar dhe të zgjidhni një kredi. Si rregull, prodhuesi ofron disa programe kredie nga banka të ndryshme, të ndryshme në madhësinë e paradhënies (mund të jetë zero), afatin e kredisë (për të marrë zbritjen e shtetit prej 10 për qind, nuk duhet të kalojë tre vjet) dhe norma e kredisë.
Për shembull, kur blini një Lada nga një tregtar i autorizuar, mund të zgjidhni një nga disa dhjetëra programe kredie nga katër banka me norma që variojnë nga 6.9% në 19.7% në vit.
5. Bëni një pagesë paraprake
Nëse kredia miratohet, ju duhet të bëni një pagesë fillestare për makinën dhe banka do të transferojë një subvencion prej 10 për qind në shitësin e makinave dhe shumën e mbetur, për të cilën do të lëshohet kredia.
Programet funksionojnë në të gjithë Rusinë dhe shumë tregtarë shtojnë bonuse nga programet shtetërore me zbritjet e veta të makinave. Një sqarim i rëndësishëm: zbritja e ofruar nga shteti konsiderohet të ardhura e qytetarit dhe i nënshtrohet një tatimi mbi të ardhurat prej 13 për qind (vitin e ardhshëm pjesëmarrësit e programit do të duhet të paraqesin një deklaratë dhe të paguajnë tatimin).
Shembull i llogaritjes
Për shembull, ju vendosni të blini një sedan Lada Vesta në një konfigurim mesatar për 600 mijë rubla. Kushtet e kredisë "Lada Special 6.9" të ofruara nga banka VTB24 supozojnë një pagesë fillestare prej 30–39% të çmimit të makinës, një normë prej 6,9% në vit dhe një afat kredie 12–36 muaj.
Kështu, blerësi duhet të bëjë një pagesë fillestare prej 180 mijë rubla (30% e çmimit të makinës), 60 mijë rubla (10%) do të kompensohen nga shteti, dhe 360 mijë rubla të mbetura do të sigurohen me kredi në një normë prej 6.9% në vit.