Kohët e fundit, udhëtimet e gjata me makinë janë bërë shumë të njohura. Por, për periudha të tilla të gjata, kërkohet përgatitje e kujdesshme, e cila gjithashtu varet nga natyra dhe gjeografia e udhëtimit rrugor të planifikuar.
Shtë e nevojshme të mblidhni informacione për vendet ku dëshironi të vizitoni, të mësoni për vështirësitë e mundshme që mund të hasni gjatë rrugës, në mënyrë që të merrni kënaqësi të vërtetë nga udhëtimi, dhe kjo nuk do të lihet në hije nga ndonjë surprizë.
Përgatitja e makinës për udhëtimin
Pavarësisht nëse jeni pronar i të paktën një makine të re, të paktën të dorës së dytë, të vendit apo të importuar, por në çdo rast ju këshillojmë ta kontrolloni. Për ta bërë këtë, është mirë që të diagnostikoni makinën në një shërbim të veturës, sepse gjatë rrugës mund të ndodhë një situatë e pakëndshme, e cila mund të ishte shmangur.
Kontrolloni dhe riparoni gjithçka që shkakton edhe dyshimin më të vogël në shërbimin.
Gjëja më e rëndësishme është e plotë, pasi rruga e gjatë do ta provojë atë për cenueshmëri dhe gjendja e saj e shkëlqyer shërben si një garanci e sigurisë në komunikacion. Rekomandohet të kontrolloni çdo 12 - 15 mijë km. Zëvendësimi në kohë i kushinetave të rrotave, amortizatorëve, kushinetave të topave dhe anthers do t'ju kursejë para të konsiderueshme. Pra, amortizatorët e dëmtuar rrisin shkallën e konsumit të transmisionit, pads frenave dhe gomave të makinës.
Kontrolloni gjithashtu dhe nëse është e nevojshme zëvendësoni lëngun e frenave. Mos harroni se mirëmbajtja e planifikuar mund të jetë e nevojshme më herët nga sa prisni, pasi udhëtimet e gjata shtojnë largësi shtesë. Shtë gjithashtu e nevojshme të mbani mend se mbipesha në një makinë rrit konsumin e karburantit.
Sigurohuni që të kontrolloni presionin e gomave para se të vozitni - duhet të korrespondojë me rekomandimin për makinën tuaj. Kontrollimi duhet të bëhet para fillimit të lëvizjes, atëherë leximet do të jenë më të saktat. Thellësia e shkelmës duhet të jetë rreth 4 mm në verë dhe të paktën 6 mm në dimër. Kalërimi në një gomë tullac mund të dështojë në një përkulje të mprehtë. Përveç kësaj, është e nevojshme të sigurohet mundësia e shpimit të gomave. Mos harroni se vozitja me një gomë të sheshtë nuk do të funksionojë për një kohë të gjatë, dhe së shpejti do ta hidhni gomën, kështu që është më mirë që menjëherë të kurseni gomën.
Më e mira nga të gjitha, kur përgatitja e makinës për udhëtim dhe e gjithë puna teknike u krye një deri në dy javë para nisjes, në mënyrë që të ishte e mundur të depërtohej në makinë për ca kohë pas parandalimit. Kjo do të ndihmojë në zbulimin me kohë dhe korrigjimin e defekteve.
Sigurimi i sigurisë dhe komoditetit të fëmijëve
Nëse i merrni fëmijët në udhëtime të gjata, atëherë duhet t'u siguroni atyre maksimumin. Në Rusi, sipas rregullave të rrugës, fëmijët nën moshën 12 vjeç mund të transportohen vetëm duke përdorur pajisje të posaçme për kufizim - vendet e fëmijëve ose rripat e veçantë.
Ju duhet të siguroheni që vendi i fëmijës përputhet me lartësinë dhe peshën e fëmijës dhe që është fiksuar saktë. Në këtë rast, rruga e gjatë nuk do të jetë rraskapitëse për fëmijën.
Mos harroni se në kabinën fëmija do të duhet të kalojë shumë kohë, dhe për këtë arsye ai duhet të jetë i qetë dhe ai duhet të mbrohet nga rrezet e diellit direkte. Nëse nuk ka perde në dritaret e makinave, rekomandohet t'i instaloni ato. Nëse është e mundur, përpiquni të jeni në rrugë në kohën e ftohtë të ditës dhe më shpesh bëni ndalesa në nxehtësi. Rekomandohet të bëni ndalesa të vogla çdo 2 orë.
Planifikimi i rrugës
Duhet të theksohet se përgatitja e një makine për udhëtime përfshin gjithashtu një atlas rrugësh dhe një udhëzues. Kuptoni paraprakisht navigatorin dhe konfiguroni atë vetë, përndryshe do të shkoni për një kohë të gjatë në destinacionin tuaj. Duke shkuar në udhëtime të gjata me makinë, është më mirë të futni rrugën tuaj paraprakisht në navigator dhe menjëherë të vendosni se si do të jetë më e përshtatshme të shkoni në mënyrë që të kurseni kohë dhe karburant. Gjithashtu mos u bëni dembel për të kontrolluar këtë rrugë me atlasit e rrugëve, pasi GPS-navigatori nuk mund ta planifikojë shumë mirë itinerarin.
Për më tepër, planifikimi i një rruge paraprakisht do të ndihmojë në llogaritjen e distancës së përafërt gjatë rrugës dhe numrin e ndalesave për karburant. Mos harroni se gjatë një udhëtimi të gjatë nuk duhet ta lini makinën të karburantit në minutën e fundit. Në qoftë se nuk udhëtoni nëpër vendbanime, ku të gjeni një stacion karburanti nuk është e vështirë. Ju padyshim që nuk do të jeni të kënaqur ta shtyni makinën e ngecur në një pikë karburanti ose të kërkoni një udhëtim që do t'ju merrte në lëvizje!
Kemi bagazhin e duhur
Faza e fundit, por jo më pak e rëndësishme, e cila përfshin përgatitjen e makinës për udhëtim, është bagazhi. Gjërat e vendosura siç duhet në kabinën dhe bagazhin do të sigurojnë rehati dhe siguri të udhëtarëve në rrugë.
Thelbësore gjatë udhëtimit janë në dispozicion të kabinës. Objektet vëllimore dhe të rënda vendosen në pjesën e poshtme të trungut, në mënyrë që qendra e gravitetit të vendoset sa më e ulët të jetë e mundur. Artikujt më të rëndë vendosen në pjesën e përparme të trungut, dhe ato duhet të përshtaten sa më fort që të jetë e mundur në muret e trungut dhe me njëri-tjetrin, për një shpërndarje të barabartë të peshës.
Nuk rekomandohet mbajtja e bagazheve në kabinë, pasi edhe objektet e lehta mund të dëmtojnë pasagjerët me frenim të papritur, duke marrë një përshpejtim të konsiderueshëm. Nëse keni një kamionçinë stacioni, mos e ngarkoni bagazhin mbi sediljet e pasme, pasi kjo kufizon dukshmërinë, dhe gjatë frenimit emergjent, të gjitha sendet e bagazheve do të jenë në ndarjen e pasagjerëve dhe mund të shkaktojnë lëndime serioze për pasagjerët.
Nëse keni shumë bagazhe, mund ta rregulloni në çati, por mbani mend se gjatë frenimit emergjent, ngarkesa përkulet përpara dhe, për më tepër, një ngarkesë e tillë, për shkak të rrjedhës së ardhshme të ajrit, do të rrisë zvarritjen e makinës suaj.
Farë ju duhet të merrni së bashku
- në udhëtime të gjata, duhet të përgatisni pak ushqim dhe ujë në mënyrë që të mos kërkoni kafene në rrugë ose dyqane gjatë rrugës;
- duhet të keni me vete një grup mjetesh për makinën, një gomë rezervë, një çantë të ndihmës së parë, një shenjë urgjence, një kabllo, tela, në rast të "ndriçimit" nga një makinë tjetër, një pompë dhe një prizë;
- një elektrik dore do t'ju ndihmojë me ndalesë urgjente gjatë natës, nëse ka një problem me makinën;
- mos harroni për karikuesin e tensionit në bord për një telefon celular;
- merrni jastëkë të vegjël dhe qilima të ngrohtë. Me ta, pasagjerët tuaj do të ndjehen shumë më të qetë, dhe rruga e gjatë do të jetë më e lehtë;
- në vendet ku po shkon. Ju mund të keni nevojë edhe për gjëra të ngrohta dhe të lehta;
- shkruani paraprakisht adresat dhe numrat e telefonit të shërbimeve të ndihmës teknike. Gjëra të ndryshme mund të ndodhin gjatë rrugës dhe është më mirë të përgatiteni paraprakisht për çdo situatë;
- rekomandohet që të keni me vete një lopatë kapelë dhe sapun. Në rast se ju ngecni në një zonë të pyllëzuar ose në rërë, do të keni mjete për të gërmuar ose copëtuar degët;
- nëse planifikoni një udhëtim në dimër, mos harroni të merrni disa lecka për rondele xhami për të fshirë dritaret dhe fenerët, zinxhirët për rrota dhe një lopatë për të pastruar makinën nga dëbora, nëse vëreni;
- dhe, sigurisht, mos harroni para dhe dokumente! Dhe, nëse një rrugë e gjatë është planifikuar jashtë vendit, atëherë ju duhet gjithashtu një ligj ndërkombëtar dhe një karton jeshil.
Përfundimi!
Dhe jo më pak e rëndësishme. Shkoni në udhëtime të gjata në një humor të mirë. Kjo do të ndriçojë jo vetëm distancën, por edhe shqetësimin dhe vështirësinë gjatë rrugës.
- lajm
- puna praktike
Industria e automjeteve ruse përsëri ndau miliarda dollarë
Kryeministri rus Dmitry Medvedev nënshkroi një dekret që parashikon ndarjen e 3.3 miliardë rubla të fondeve të buxhetit për prodhuesit e makinave ruse. Dokumenti përkatës është postuar në faqen e internetit të qeverisë. Vihet re se alokimet e buxhetit fillimisht ishin parashikuar nga buxheti federal për vitin 2016. Nga ana tjetër, rezoluta e nënshkruar nga Kryeministri aprovon rregullat për sigurimin e ...
Rrugët në Rusi: madje edhe fëmijët nuk e duruan dot. Foto e ditës
Herën e fundit që kjo faqe, e vendosur në një qytet të vogël në rajonin e Irkutsk, është riparuar 8 vjet më parë. Fëmijët, emrat e të cilëve nuk janë emëruar vendosën ta rregullojnë vetë këtë problem në mënyrë që ata të mund të hipnin biçikleta, njofton portali UK24. Reagimi i administratës lokale ndaj fotografisë, e cila tashmë është bërë një hit i vërtetë në rrjet, nuk raportohet. ...
KamAZ i ri në bord KamAZ: me armë dhe bosht ngritës (foto)
Kamioni i ri kryesor në bord është nga seria e flamurit 6520. Noinka është e pajisur me një taksi Mercedes-Benz Axor të gjeneratës së parë, motorin Daimler, transmetimin automatik ZF dhe boshtin e makinës Daimler. Në të njëjtën kohë, boshti i fundit është boshti i ngritjes (i ashtuquajturi "përtaci"), i cili na lejon të "ulim ndjeshëm kostot e energjisë, dhe në fund të fundit ...
Njoftoi çmimet për versionin sportiv të sedanit Volkswagen Polo
Një makinë e pajisur me një motor 1.4 litërsh prej 125 kuajsh do të ofrohet me një çmim prej 819.900 rubla për një version me një transmision manual me 6 shpejtësi. Përveç manualit me 6 shpejtësi, një version i pajisur me një "robot" DSG me 7 shpejtësi do të jetë në dispozicion të klientëve. Për një Volkswagen Polo GT të tillë do të kërkohet nga 889 900 rubla. Siç përshkruhet tashmë nga Auto Mail.Ru, nga një sedan i zakonshëm ...
Kërkesa për Maybach është rritur ndjeshëm në Rusi
Në Rusi, shitjet e makinave të reja luksoze vazhdojnë të rriten. Sipas rezultateve të një studimi të kryer nga agjensia Avtostat, sipas rezultateve të shtatë muajve të vitit 2016, tregu për makina të tilla arriti në 787 njësi, që është menjëherë 22.6% më shumë sesa për të njëjtën periudhë të vitit të kaluar (642 njësi). Drejtuesi në këtë treg është Mercedes-Maybach S-Class: kjo ...
Citroen është duke përgatitur një aeroplan qilimash të tipit pezullim
Në konceptin e prezantuar nga Citroen, koncepti Advanced Comfort Lab, i ndërtuar mbi bazën e kryqëzimit serik Cactus Cactus, risia më e dukshme është, natyrisht, kolltuqet e shëndosha, më shumë si mobilje në shtëpi sesa vendet e makinave. Sekreti i kolltukëve është në një paketim të disa shtresave të shkumës poliuretani viskelastik, të cilin prodhuesit zakonisht e përdorin ...
Bimët e Toyota janë përsëriBimët e Toyota janë përsëri
Kujtojmë që më 8 shkurt, Toyota Motor ndaloi prodhimin për një javë në fabrikat e saj japoneze: nga 1 deri në 5 shkurt, punonjësit u ndaluan së pari të punojnë jashtë orarit, dhe më pas erdhi në një ndalesë të plotë. Atëherë arsyeja ishte mungesa e çelikut të mbështjellë: një 8 janar tjetër në një nga fabrikat e furnizimit në pronësi të Aichi Steel, ndodhi një shpërthim ...
Limousine për presidentin: zbulohen detajet e rradhës
Faqja e Shërbimit Federal të Patentave vazhdon të jetë burimi i vetëm i hapur i informacionit në lidhje me "makinën për presidentin". Së pari, NAMI patentoi modelet industriale të dy makinave - një limuzinë dhe një kryqëzim, të cilat janë pjesë e projektit Cortege. Pastaj, drejtuesit e rrotave regjistruan një model industrial të quajtur "Paneli i makinave" (me shumë mundësi, ...
STSI publikoi biletat e reja të provimeveSidoqoftë, inspektorati i trafikut vendosi që sot të publikojë në faqen e saj të internetit biletat e reja të provimit për kategoritë "A", "B", "M" dhe nënkategoritë "A1", "B1". Kujtojmë se ndryshimi kryesor që pret kandidatët për shofer nga 1 shtatori 2016, ka të bëjë me faktin se provimi teorik do të bëhet më i vështirë (dhe për këtë arsye, biletat duhet të studiohen më me kujdes). Nëse tani ...
Pronarët e Mercedes do të harrojnë se cilat janë problemet e parkimit
Sipas Zetsche, që udhëheq Autocar, në të ardhmen e afërt, makinat do të bëhen jo vetëm automjete, por asistentë personalë që do të thjeshtojnë shumë jetën e njerëzve, nuk do të provokojnë më stres. Në veçanti, CEO Daimler tha se së shpejti do të shfaqen sensorë specialë në makinat Mercedes që "do të gjurmojnë parametrat e trupit të pasagjerëve dhe do të korrigjojnë situatën ...
SI të zgjidhni një makinë të përdorur, e cila përdorte makinë për të zgjedhur.
Si të zgjidhni një makinë të përdorur Ka shumë njerëz që duan të blejnë një makinë, por jo të gjithë kanë mundësinë të blejnë një makinë krejt të re në kabinë, kjo është arsyeja pse duhet t'i kushtoni vëmendje veturave të përdorura. Zgjedhja e tyre nuk është një detyrë e lehtë, dhe nganjëherë, nga e gjithë larmia ...
SI të zgjidhni dhe të blini një makinë, Blerja dhe shitja.
Si të zgjidhni dhe të blini një makinë Zgjedhja e makinave, të reja dhe të përdorura, është e madhe në treg. Dhe të mos humbesh në këtë bollëk do të ndihmojë sens të përbashkët dhe një qasje praktike për zgjedhjen e një makine. Mos u dorëzoni në dëshirën e parë për të blerë një makinë që ju pëlqen, studioni me kujdes gjithçka ...
Ata u shfaqën si rezultat i modelimit gjenetik, ato janë sintetike, si një gotë e disponueshme, ato janë pothuajse të padobishme, si Pekingese, por ato janë të dashur dhe të pritur. Ata që duan një qen luftarak, fillojnë një territor demi, i cili ka nevojë për një sportiv dhe të paktë, preferojnë tinguj afganë, të cilët kanë nevojë për ...
Makinat më të lira në botë
Makinat me kosto të ulët kanë qenë gjithmonë kërkesa të mëdha në mesin e njerëzve me të ardhura të ulëta. Por ky kontigjent është gjithmonë shumë më tepër se ai që mund të lejojë makina ekskluzive, të shtrenjta. Forbes: makina të lira në 2016 Disa vjet më parë, e gjithë bota mendoi ...
Makinat më të shpejta në botë në vitin e modelit 2018-2019
Makinat e shpejta janë një shembull i faktit se automobilistët vazhdimisht përmirësojnë sistemet e tyre të makinave dhe zhvillojnë periodikisht zhvillimin për të krijuar mjetin e përsosur dhe më të shpejtë për lëvizje. Shumë teknologji që janë duke u zhvilluar për të krijuar një makinë super të shpejtë më vonë kalojnë në prodhim masiv ...
Makinat më të mira të vitit 2018-2019 në klasa të ndryshme: hatchback, SUV, Automjet sportiv, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan
Le të shohim risitë më të mëdha të tregut rus të automobilave, në mënyrë që të përcaktojmë makinën më të mirë të vitit 2017. Për ta bërë këtë, merrni parasysh dyzet e nëntë modele, të cilat shpërndahen në trembëdhjetë klasa. Pra, ne ofrojmë vetëm makinat më të mira, kështu që është e pamundur të gabosh kur zgjedh një makinë të re. Më e mira ...
Cilat vetura janë më të sigurtat
Kur vendosni të blini një makinë, para së gjithash, shumë blerës i kushtojnë vëmendje vetive operative dhe teknike të makinës, modelit të saj dhe atributeve të tjera. Sidoqoftë, jo të gjithë mendojnë për sigurinë e makinës së ardhshme. Sigurisht, kjo është e trishtueshme, sepse shpesh ...
Pajisja dhe dizajni i rafteve të makinës
Cilado qoftë makina e shtrenjtë dhe moderne, komoditeti dhe komoditeti i lëvizjes varen kryesisht nga pezullimi në të. Kjo është veçanërisht e mprehtë në rrugët shtëpiake. Nuk është sekret se pjesa më e rëndësishme e pezullimit përgjegjëse për rehati është amortizuesi. ...
Makinat më të vjedhura në Moskë në 2018-2019
Vlerësimi i makinave më të vjedhura në Moskë mbetet pothuajse i pandryshuar për disa vjet. Rreth 35 vetura vidhen çdo ditë në kryeqytet, dhe 26 prej tyre janë vetura të huaja. Markat më të vjedhura Sipas portalit të Prime Insurance, makinat më të vjedhura të vitit 2017 në ...
- Diskutimi
- VKontakte
Rruga e gjatë në makinë i lodh të gjithë. Udhëtime të tilla mund të jenë shumë shteruese dhe të mërzitshme. Për keqardhjen tonë, shumë pas një udhëtimi kaq të gjatë me makinë nuk janë vetëm shumë të lodhur fizikisht, por janë moralisht thjesht të shkatërruar. Disa mund të pësojnë të njëjtën depresion pas udhëtimeve të tilla. Por në fakt, secili nga ne mund të shmangë plotësisht vështirësi të tilla fizike, dhe bashkë me të edhe një mbingarkesë të rëndë psikologjike. Ne u ofrojmë lexuesve tanë që shpesh udhëtojnë nëpër vend (dhe jo vetëm ata) përpara se të udhëtojnë me makinë në një distancë të gjatë vetëm ose me pasagjerët (shokët) e tyre.
Nëse po udhëtoni vetëm.
1
. Para se të shkoni në një udhëtim, caktoni një afat kohor për veten tuaj, sa kohë do të vozisni më së shumti . Mos harroni se ju duhet të vendosni një kufi jo më shumë se 10 - 12 orë me makinë në ditë nëse keni ndërmend të udhëtoni në distanca të gjata në sezonin e dimrit, dhe jo më shumë se 12 - 14 orë nëse udhëtimi juaj do të bëhet (në orët e ditës së verës zgjat më shumë) . Ju nuk duhet të udhëtoni me makinë natën.2 . Edhe nëse keni arritur në një destinacion të caktuar shumë më shpejt, sesa pritej paraprakisht dhe ke një distancë shumë të shkurtër në destinacionin përfundimtar, prapë nuk duhet të shkosh natën në pjesën e fundit të udhëtimit.
3. Para udhëtimit, mos harroni të zgjidhni vetë muzikën që do të dëgjoni në rrugë. Në asnjë rast nuk duhet të zgjidhni stacionin e duhur radio dhe të jeni në kërkimin e gjatë për muzikë të mirë. Kjo shpesh shqetëson dhe shpërqendron drejtuesit. Krijoni listën e luajtjes tuaj personale paraprakisht me muzikën që ju pëlqen.
4. Vetëm pushimi ku pushuesit e kamionëve pushojnë. Shumë zona rekreative ku automjetet e rënda ndalojnë afër moteleve të pajisura me banjë, kafene, farmaci, stacione karburanti, etj. Mbi të gjitha, mos harroni se disa qendra rekreative janë të mbyllura dhe të mbrojtura. Në vende të tilla, gjatë pushimit mund të ndjeheni plotësisht të sigurt. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur udhëtoni vetëm.
5. Para një udhëtimi të gjatë, mos harroni të blini një bateri rezervë (bateri e rimbushshme) për celularin tuaj dhe një karikues të veturës për të . Më besoni, miq, ndonjëherë, një bateri rezervë plotësisht e ngarkuar, të cilën e vendosni në ndarjen e dorezës përpara udhëtimit, mund të rezultojë se është shpëtimi juaj më i madh në një rrugë të shkretë nëse makina juaj nuk pranon të fillojë dhe telefoni juaj celular thjesht i mbaron energjia.
6. Ngrohja e detyrueshme në çdo ndalesë. Sa herë që ndaleni, bëni ushtrime fizike për të shtrirë trupin tuaj të lodhur, i cili ka qenë i palëvizshëm për disa orë rresht. Mos harroni miq, se pa marrë parasysh sa rehat janë vendet në makinën tuaj, herët a vonë muskujt tuaj do të lodhen shumë gjatë një udhëtimi të gjatë në kuptimin e plotë.
7. Mos harroni të sillni dy grupe këpucësh. Kur udhëtojnë me makinë në sezonin e verës, shumë shoferë janë duke vozitur në pantofla të verës pa menduar për sigurinë dhe për pasojat e të gjitha llojeve të incidenteve të paparashikuara.
8. Imagjinoni miqtë tuaj, por çfarë do t'ju marrë (ecni) përgjatë rrugës së poshtër në këto pantofla, në rastin e gjetjes së ndihmës së nevojshme, nëse automjeti juaj papritmas prishet? Për më tepër, duhet të kujtojmë se pantoflat në këmbët e shoferit shpesh bëhen shkak i një aksidenti në rrugë, sepse ato kanë pronë thjesht.
9. Merrni së bashku tre elektrik dore të madhësive të ndryshme me vete dhe bateri të reja për to . Përkundër faktit që ne nuk ju rekomandojmë të lëvizni gjatë rrugës natën, sidoqoftë, këto drita mund të vijnë në dispozicion në rast të rrethanave të paparashikuara. Dhe madhësitë e ndryshme të këtyre dritave të dritave mund të vijnë në dispozicion për ju dhe jo vetëm për ndriçimin e makinave.
10. Merrni me vete edhe një furnizim ushqimi për 2 deri në 3 ditë, edhe nëse nuk keni ndërmend të udhëtoni me makinë për një kohë kaq të gjatë . Ju duhet të merrni me vete mallra të konservuar dhe ushqime të thata, të cilat mund t'ju ndihmojnë të dilni në një situatë të caktuar, domethënë nëse diçka ndodh gjatë rrugës.
Kjo do të jetë veçanërisht e rëndësishme kur makina juaj prishet në një vend ku ndihma teknike mund të marrë për disa ditë. Kur zgjidhni ushqime, përqendrohuni te karbohidratet dhe proteinat, të cilat mund t'ju japin energji të mjaftueshme me një përzgjedhje të kufizuar të ushqimeve. Gjithashtu, mos harroni të sjellni një furnizim të mjaftueshëm me ujë të pijshëm të thjeshtë. Nëse ndodh diçka, atëherë mos u shqetësoni për dietën tuaj. Në raste të tilla, gjëja më e rëndësishme është që të dilni nga një situatë e vështirë pa dëmtuar shëndetin tuaj.
Nëse udhëtoni vetëm.
Nëse shkoni në një udhëtim të gjatë me makinë së bashku, atëherë dëgjoni dëgjimet tona për të cilat kemi shkruar (raportuar) tashmë dhe ato këshilla shtesë që do t'ju ndihmojnë së bashku të përballeni me lehtësi udhëtimin e gjatë.
1. Nëse papritmas grindeni para udhëtimit me personin me të cilin do të shkonit në një udhëtim të gjatë rrugor, sigurohuni që të matni veten dhe të ndaloni të zemëroheni . Nëse zemëroheni në rrugë, kjo do t'ju shqetësojë shumë, dhe për këtë arsye ju largon nga rruga. Në këtë rast, udhëtimi juaj mund të jetë shumë i tmerrshëm dhe i pakëndshëm (për të mos përmendur faktin se shpërqendrimi gjatë vozitjes mund të shkaktojë një aksident).
2. Merrni së bashku muzikë, libra audio, etj. hutimet ose zbavitjet që ju pëlqejnë dhe që të dyve ju pëlqejnë, ose të paktën ato argëtime që mund t’i duroni dhe duroni me lehtësi. Mos harroni miqtë, se asgjë kështu nuk i shkatërron ato përshtypjet e udhëtimit, pasi lufta e shoferit me pasagjerin për të drejtën për të dëgjuar atë që nuk i pëlqen asnjërit prej tyre. Ju nuk duhet të debatoni për këtë temë me njëri-tjetrin, pasi është shumë e bezdisshme dhe shpërqendruese e shoferit nga rruga.
3. Qëndroni kur dikush prej jush ka nevojë për të . Shtë marrëzi të zemërohesh me një person që kërkon nga ju të ndaleni kur ai me të vërtetë ka nevojë për të, dhe ju mund të vazhdoni të vozitni për mjaft kohë në këtë kohë. (?) Secili nga ne (njerëzit) është unik dhe individual. Prandaj, ju lutemi mbani mend, nëse pasagjeri ju kërkon të ndaloni, atëherë mos e refuzoni këtë.
4. Ndërroni njëri-tjetrin në rrugë . Nëse shoferi juaj e di se si të vozisë mirë, planifikoni përpara ku do t'i jepni njëri-tjetrit kontrollin e makinës. Edhe nëse mendoni se gjatë ditës nuk do të lodheni nga ngarja, ju këshillohet akoma të transferoni kontrollin e automjetit tek pasagjeri juaj çdo dy deri në tre orë. Kështu, jo vetëm që nuk do të lodheni gjatë vozitjes, por edhe do ta bëni udhëtimin tuaj më të rehatshëm dhe të kënaqshëm.
5. Mundohuni të mos e mërzitni shoferin tjetër (dhe njëri-tjetrin) gjatë drejtimit . Nëse, pasi i keni dhënë kontrollin e makinës një pasagjeri, do të jeni të pakënaqur me drejtimin e tij, atëherë nuk duhet ta korrigjoni vazhdimisht dhe ta shpërqendroni atë në këtë, kjo mund t'i shkaktojë atij acarim dhe të shkaktojë mosmarrëveshje midis jush, gjë që natyrisht do të hije përshtypjen tuaj për një udhëtim të bërë nga dy. Nëse vërtet nuk i besoni pasagjerit tuaj, atëherë mendoni për këtë, mbase do të ishte më mirë të shkoni në një udhëtim në të njëjtin aeroplan ose me tren?
6. Mundohuni të shmangni bisedat që mund të provokojnë mosmarrëveshje midis jush. . Ju nuk doni të shkoni për orë të tëra me një person me të cilin jeni zemëruar, ose i cili, nga ana tjetër, është i zemëruar me ju?
7. Nëse shoku juaj është i sëmurë ose i lodhur, ju lutemi ndaleni sa më shpejt që të jetë e mundur. . Nga ana juaj, mos u përpiqni të arrini në destinacionin tuaj sa më shpejt dhe më shpejt. Asgjë nuk do të ndryshojë në këtë rast. Mos harroni gjithmonë se nëse do të filloni me nxitim, atëherë me çdo mënyrë. Prandaj, mbani mend, nëse pasagjeri juaj ka nevojë për pushime të paplanifikuara paraprakisht, atëherë kurrë mos e refuzoni atë. Ndaloni në qendrën më të afërt rekreative dhe kaloni natën në të me një mik.
8. Rezervoni paraprakisht një dhomë hoteli në autostradën tuaj të planifikuar ose jo shumë larg kësaj autostrade . Kur niseni për një udhëtim, duhet të planifikoni paraprakisht për veten tuaj ato destinacione ku do të ndaloni për pushime ose një qëndrim gjatë natës. Dhe mos mendoni se kur të shkoni në hotelin e planifikuar më parë, mund të merrni me qira një dhomë falas atje. Si rregull, më shpesh dhe përfundimisht gjendet në këto rrugë ose afër tyre që thjesht nuk ka dhoma të tilla në dispozicion sot. Prandaj, mbani mend, është më mirë të përdorni prenotimin paraprak të dhomave të tilla dhe t'i porosisni ato me telefon ose përmes Internetit.
9. Mos kurseni veten në vendin e qëndrimit gjatë natës . Nëse dëshironi të kurseni në vendin e pushimit të natës, atëherë do t'ju tregojmë, kjo nuk është ideja më e mirë nga ana juaj, veçanërisht gjatë udhëtimit tuaj të gjatë dhe veçanërisht kur bëhet fjalë për të. Zgjidhni një vend për pushimet tuaja, në të cilën makina juaj dhe ju dhe pasagjeri do të jenë plotësisht të sigurt.
Mos harroni miqtë, se ka vende pushimi ku punonjësit e paskrupullt, siç janë punonjësit e shërbimit të gomave, ose pikat e karburantit, apo motelet e lira të rrugës do të jenë shumë të lumtur kur të zbulojnë se makina juaj është shkatërruar. Për keqardhjen tonë të thellë, ka ende shumë, shumë raste kur shoferet dhe udhëtarët pas një pushimi tjetër e gjejnë makinën e tyre në një gjendje mosfunksionimi. Prandaj, miq, jini shumë të kujdesshëm dhe të zgjedhur kur zgjidhni një vend pushimi për veten e tyre.
Nëse po udhëtoni me kolegë.
Nëse po udhëtoni jo vetëm, jo \u200b\u200bvetëm, por me disa miq ose me kolegë në punë ose biznes, domethënë me një grup, atëherë duke mos harruar të gjitha këshillat që renditëm më lart, duhet të vëzhgoni përveç kësaj:
1. Para udhëtimit, vendosni se cili prej jush do të drejtojë makinën së pari dhe kush do ta ndryshojë shoferin pas një kohe apo largësie të caktuar . Në asnjë rast mos e filloni mes tyre këtë argument të trashë se kush është saktësisht i pari nga ju që drejtoni.
2. Përcaktoni paraprakisht rrugën e makinës . Si në raste të tjera, është më mirë të planifikoni gjithçka paraprakisht sesa të vendosni diçka më vonë, veçanërisht gjatë.
3. Komunikoni me njëri-tjetrin në tema neutrale duke ruajtur lehtësinë e bisedës . Mundohuni të mos flisni për punë, pasi kjo shpesh çon në polemikë dhe acarim të ndërsjellë. Nëse mendoni se po filloni të grindeni për diçka, atëherë ndryshoni menjëherë temën për bisedë.
4. Nëse jeni drejtor dhe vartësit tuaj po udhëtojnë me ju, atëherë ulni rolin tuaj si personin kryesor sa më shumë që të jetë e mundur . Të flasim për disa çështje pune me vartësit tuaj gjatë një udhëtimi të gjatë nuk është një ide e mirë. Ju nuk doni të ndiheni vetëm ndërsa udhëtoni? Nëse punonjësit tuaj duan të dëgjojnë muzikën e tyre ose të ngjashme, atëherë mos u mohoni atyre këtë kënaqësi të vendosni për ta atë që duhet të dëgjojnë. Ju nuk jeni në punë. (?)
5. Nëse keni një sens të shkëlqyeshëm humori, dhe ka një lloj tensioni ose bezdie midis jush dhe kolegëve tuaj, atëherë ju vetë mund të bëni një lehtësi të caktuar në komunikimin tuaj . Nëse mendoni se një situatë e tensionuar është pjekur në makinë, atëherë përgatituni ta shpërndani atë me të njëjtin humor.
6. Nëse dikush nga grupi juaj duhet të ndalojë makinën, atëherë në asnjë rast mos e refuzoni atë këtë. Të gjithë ne do të na duhet ndonjëherë për të ndaluar makinën. Prandaj, mbani mend se kërkesa e kolegëve tuaj duhet të trajtohet me mirëkuptim dhe respekt. Mos u përpiqni të kurseni ca kohë për këtë, veçanërisht gjatë udhëtimit.
7. Mundohuni të mos flisni për një kohë të gjatë në telefonin tuaj celular. . Organizoni paraprakisht me të gjithë kolegët tuaj që duhet të përpiqeni të mos përdorni celularin tuaj për një kohë të gjatë gjatë drejtimit. Nëse keni nevojë të telefononi dikë, atëherë pajtohuni me njëri-tjetrin se kjo thirrje do të jetë e shkurtër dhe e shkurtër. Në fund të fundit, askush nuk dëshiron të të dëgjojë në makinë, si i zgjidh problemet e familjes suaj. (?)
8. Nëse dikush prej jush dëshiron të dëgjojë muzikë, ose të flejë, etj. etj., atëherë përpiquni të mos shqetësoni kolegët tuaj . Ju nuk keni pse të kontrolloni gjithçka që dëshirojnë udhëtarët tuaj. Ju nuk keni të drejtë t'i detyroni ata të bëjnë saktësisht atë që dëshironi. (?)
9. Nëse jeni një person i tillë dhe nuk mund të përshtateni me njerëzit e tjerë ose keni një karakter mjaft të vështirë, atëherë nëse keni një mundësi të tillë, atëherë shkoni më mirë në rrugë (në një udhëtim) \u200b\u200bvetëm . Nëse kjo është e pamundur dhe në çdo rast keni një udhëtim të gjatë me makinë me kolegët tuaj, atëherë do të duhet të mbani veten në kontroll gjatë gjithë kësaj kohe dhe të jeni me takt me të gjithë kolegët tuaj. Shtë e nevojshme të përmbajtni veten në këtë kohë.
Ju lutemi mbani mend miqtë, se shumë varet nga psikologjia e një personi. Përshtypja juaj e përgjithshme e udhëtimit do të varet nga mënyra sesi do të ndjeheni moralisht në rrugë. Shpesh një udhëtim i tillë i gjatë është më shterues moral sesa që ndihet fizikisht nga një person.
-
Do gjë që ndërhyn në aerodinamikën kushton para. gome me profil të gjerë, jo të parashikuar nga prodhuesi: plaçkat dekorative, "enigmat" me veshë në kapuç dhe xhinglat e tjera.
-
Frenat e shërbimit garantojnë sigurinë. Nëse makina nuk është e re, është më mirë të zëvendësoni menjëherë lëngun e frenave, me kalimin e kohës dekompozohet nën ndikimin e temperaturës së lartë (gjatë funksionimit, mekanizmat e frenave nxehen) dhe thith lagështinë nga ajri.
-
Bateria është një gjë e shtrenjtë, funksionimi i të gjitha pjesëve të makinës varet nga gjendja e tij. Kujdesi është mjaft i thjeshtë: përafërsisht çdo dy muaj, kontrolloni nivelin e acidit në banka, ju duhet të shtoni vetëm ujë të distiluar.
-
Nëse gjeni në makinën tuaj një dobësim të mjetit drejtues, do të thotë që ju jeni i shkëlqyeshëm në prishjen e gjërave të tilla të ndërlikuara.
-
Anydo shofer përfundimisht mësohet me zhurmën e motorit të makinës së tij, e di tingullin e funksionimit normal të motorit. Prandaj, menjëherë ndryshohet një ndryshim në tingull. Nëse gjatë operacionit ndodh një zhurmë e pazakontë, nuk është e vështirë të përcaktohet se nga vjen.
-
Sa histori kemi dëgjuar të gjithë për një femër shofer? Dhe çfarë thua për një autore instruktor femër? Unë njoh shumë gra që drejtojnë një makinë në mënyrë të përsosur, por shumë gra e bëjnë atë sinqerisht keq, pavarësisht përvojës së tyre të konsiderueshme.
-
Historia e një gruaje pas timonit fillon në agimin e epokës së automobilave. Gratë u përpoqën të krijonin marrëdhënie me ekuipazhet e para vetëlëvizëse, të cilat as nuk ngjanin nga distanca me një makinë moderne. Dhe duhet të them, jo \u200b\u200bpa sukses!
-
Studimet e fundit nga psikologët tregojnë se mënyra përmes psikologjisë drejt vozitjes së sigurt Studimet e fundit nga psikologët tregojnë se mënyra e drejtimit të një makine varet kryesisht nga lloji i temperamentit të personit.
-
Drejtimi i përditshëm, rutinë i një automobili është edhe më tërheqës sesa drejtimi sportiv! Për të drejtuar një makinë, keni nevojë për përvojë, qetësi, durim dhe vëmendje. Të gjitha këto cilësi fitohen dhe përsëriten gjatë ngasjes.
-
Punonjësit e një prej shkollave eminente të makinës në Moskë kryen një studim midis studentëve të tyre. Dhe pyetja kryesore ishte: cili ishte kriteri më i rëndësishëm për ju kur zgjidhni një shkollë ngarje? Përgjigjet u dekurajuan.
-
Kohët e fundit, flota e makinave në vendin tonë është rritur shumë herë. Numri i njerëzve që duan të mësojnë se si të ngasin makinën është rritur në të njëjtin proporcion. Për të furnizuar kërkesën, shkollat \u200b\u200be makinës filluan të rriten si kërpudha pas shiut.
-
Fusha se si i kalova provimet për të drejtën, instruktori im i makinave (një specialist i mrekullueshëm dhe thjesht një person i mirë) më këshilloi me mençuri nga përvoja e tij e makinës. Tani, duke qenë shofer me shumë vite përvojë, e kuptoj se sa i vlefshëm ishte këshilla e tij.
-
Do ditë udhëtoj nga fshati në Moskë për të punuar, një distancë rreth tridhjetë kilometra. Ju e shihni mjaft atë në rrugë për një ditë ... U futa në çiban dhe vendosa ta shkruaj këtë artikull të vogël, nuk mendoj se do të shkruaj diçka të re, por mbase dikush e lexon, sheh gabimet e tij dhe korrigjon vetë.
-
1. Bleni makinën e duhur. Një motor i instaluar në një automjet të rëndë konsumon më shumë karburant sesa i njëjti motor i instaluar në një automjet të lehtë.
-
Sot, bashkë ekzistojnë dy tipe kryesore të marsheve - mekanike dhe automatike. Transmetimi automatik ka shumë lloje - variabël klasik, robotik, i pandryshuar, etj.
-
Marrja e licencës së shoferit nuk është një proces shumë i komplikuar, por i lodhshëm dhe i gjatë. Si rregull, duhen 3-4 muaj për të shpenzuar në të, ndërsa pjesa kryesore e procesit arsimor do t'i mësohet artit të rregullave të drejtimit dhe trafikut.
-
Ju do të mësoni se si të drejtoni një makinë, do të vozitni ose blini makinën tuaj të parë, atëherë ky artikull do të jetë i dobishëm për ju.
-
Ulur në kabinën e rehatshme të makinës së tij, shoferi ndihet plotësisht i mbrojtur nga "problemet e botës së jashtme". Por në të njëjtën kohë, shoferi gjatë drejtimit duhet të jetë i përqendruar vetëm në ngasje dhe situatën që rrethon makinën.
-
Disa këshilla të drejtimit që do të jenë të dobishme për shoferet e reja që u mblodhën në një udhëtim të gjatë. Para së gjithash, kur drejtoni një distancë të gjatë, duhet të llogaritni saktë kapacitetin e ngarkesës së makinës suaj.
-
Situata e drejtimit dhe e urgjencës. Drejtimi i një makine është një biznes serioz dhe i përgjegjshëm dhe ju duhet ta trajtoni atë në përputhje me rrethanat. Por kur vozitni, situatat mund të shfaqen kur jo gjithçka varet nga shoferi.
-
Siguria juaj e drejtimit! Sa është thënë për nevojën e fiksimit të rripave të sigurimit kur drejtoni një makinë ?! Por ndërsa të gjitha këto thirrje mbeten të padëgjuara.
-
Vozitje natën. Natën, aksidentet fatale janë tre herë më shumë sesa gjatë ditës. Ky është një fakt i mirënjohur. Por, çfarë i shërben kësaj arsye për shumë shoferë mbetet e panjohur. Dhe nuk dihen mënyra të efektshme për të vozitur natën.
1. Mos mbivlerësoni aftësitë tuaja fizike dhe mos i tejkaloni kufijtë e arsyeshëm.
Nëse para kësaj nuk keni bërë kurrë udhëtime të motorizuara me kilometrazhi më shumë se 450-500 km në ditë, nuk ka të ngjarë që të planifikoni të kapërceni, të themi, 800 km çdo ditë në udhëtimin tuaj të ardhshëm. Bazuar në rezultatet e hulumtimit, këto janë ndryshimet që ndodhin zakonisht në orarin e udhëtarëve me motor, të cilët nuk arritën të vlerësojnë saktë forcën e tyre: pavarësisht nga ndikimi i kushteve të motit ose faktorëve të tjerë të pafavorshëm, largësia mesatare ditore fillon të bjerë tashmë në ditën e tretë të udhëtimit.Në dy ditët e para është maksimal, por në periudhën nga 3 deri në 7 ditë është një tendencë e qëndrueshme për të ngadalësuar normën mesatare ditore. Vihet re se kilometrazhi mesatar i kilometrave të motorëve tashmë në ditën e shtatë të një udhëtimi të gjatë me motor zakonisht nuk kalon 65% të kilometrave të planifikuara ditore. Përmbledhje: nëse profesionistët në distanca të gjata përpiqen të llogaritin udhëtimet e tyre sipas kësaj skeme, a ia vlen të përpiqeni të mashtroni veten tuaj dhe në këtë mënyrë të provokoni aksidente të shkaktuara nga lodhja e akumuluar?
Nëse është e mundur, mund të shkurtoni itinerarin tuaj (pjesë "të ndërprerë" të shtegut) në mënyrë që të arrini kohën e duhur nga orari. Ky opsion është më i favorshëm, në kontrast me përpjekjen për t'u rikthyer në orarin e planifikuar duke rritur shpejtësinë.
Pavarësisht nëse jeni në gjendje të vozitni 500 ose 1.500 km në ditë, kjo shifër do të ulet qetësisht pasi gjatësia e distancës totale dhe numri i ditëve në rrugë rritet. Vlen të merret parasysh kjo kur planifikoni udhëtimin tuaj.
2. Harrojeni për shpejtësi të mëdha.
Harrojeni për llogaritjet thjesht matematikore. Në këtë rast, një shpejtësi e lartë nuk do të thotë që ju do të arrini në destinacionin tuaj më shpejt. Shpejtësitë e menjëhershme dhe mesatare janë pak të ndërlidhura me njëra-tjetrën. Një motoçiklist i qetë numëron kilometra pa tension njëri pas tjetrit, admiron peizazhet që hapen para tij, dhe si rezultat, mbulon më pak distanca në një ditë me humbje fizike më pak në krahasim me një kalorës që dëshiron të kapërcejë të gjithë dhe të tregojë kohën më të mirë në vend. Përveç shqetësimeve të dukshme që një stil i tillë drejtimi premton: rritje e konsumit të karburantit, lodhje e akumuluar nga tensioni i muskujve (shkaktuar nga një rrjedhë më e fortë e ajrit që vjen), aftësia për të marrë një gjobë për shpejtimin. Shtë më mirë ta drejtoni këtë distancë me një shpejtësi më të ulët dhe të shijoni rrethinat sesa të vozitni "plotësisht" dhe të kaloni kohën e fituar në proceset me policin e trafikut.
3. Lini kafe dhe pilula stimuluese në shtëpi.
Epo, gjithçka është e thjeshtë: përdorimi i ilaçeve që synojnë mbajtjen e trupit zgjuar dhe pilula të tjera stimuluese (kafeja dhe Coca-Cola e çdo lloji janë gjithashtu të përfshira në këtë listë) nuk është e justifikuar. Nëse ndiheni shumë të lodhur, është më mirë të gjeni një vend të përshtatshëm dhe të pushoni. Shtë më mirë të mos merren parasysh opsionet e tjera.
4. Përgatitni motorin tuaj për udhëtim.
Gjatë pushimeve, koha shkon kaq shpejt, pse ta kaloni atë në anash, duke gëlltitur pluhurin buzë rrugës, duke u përpjekur të gjeni ose zëvendësoni një pjesë të veshur? Më shpesh rezulton se është e justifikuar të zëvendësoni, për shembull, gomat ose një zinxhir paraprakisht sesa të shtrydhni kilometrat e fundit prej tyre në dyqanin më të afërt të riparimit të makinave vetëm për t'u siguruar që ata nuk do t'ju ndihmojnë këtu. Vaji i motorit me cilësi të mirë lejon intervalet më të gjatë të kullimit. Për më tepër, duhet të theksohet se me lëvizje të qëndrueshme uniforme përgjatë autostradës, pronat e vajrave nuk përkeqësohen aq sa me lumbagun e përditshëm në rrugët e qytetit ose parkimin afatgjatë të dimrit. Shumë motoçiklistë ndryshojnë naftë vetëm pas 15-16 mijë km rrugëkalimi.
5. Mos varni pajisje, pjesë dhe pajisje shtesë në pajisjen tuaj dhe mos bëni mirëmbajtje menjëherë para një udhëtimi të gjatë.
Nëse është e mundur, nuk rekomandohet të organizoni nga rruga e ardhshme me rreze të gjatë një terren testimi për testimin e locioneve të reja që keni blerë para udhëtimit tuaj për pasardhësit tuaj të preferuar. Edhe mekaniku më i mirë mund të bëjë një gabim, dhe pajisja mund të dështojë. Mos e testoni performancën e mekanizmave dhe aksesorëve të rinj gjatë një udhëtimi të gjatë, duke thyer ndonjë produkt të ri. Kjo vlen edhe për rrobat, dhe një përkrenare të re, për të cilën duhet të "mësoheni" edhe para se t'ua besoni trupin tuaj atyre me distanca të gjata.
6. Rroba të ngrohta.
Një gjë e nevojshme në rrugë. Sidomos nëse planifikoni të vazhdoni të vozitni pas perëndimit të diellit - edhe pas ditëve të nxehta, netët janë më shumë se të ftohta, veçanërisht me shpejtësi prej 80 km / orë dhe më shumë. Dhe nëse dita doli të jetë e vrenjtur, dhe madje edhe e lagësht? Pastaj një lëvizje e gjatë natën tjetër me shpejtësinë e lundrimit do t'ju duket një test serioz.
7. Paketoni me mençuri, një qasje selektive është e rëndësishme kur paketoni gjërat.
Shumë udhëtarë të motoçikletave përdorin një qese me etiketa (një çantë që i bashkëngjitet rezervuarit), por vetëm duhet të vendosni atë që ju nevojitet në rrugë më shpesh. Gjërat si një elektrik dore, një manometër, rrezet e diellit, hartat e rrugëve dhe gjërat e tjera të vogla, por të domosdoshme duhet të mbahen në bagazhin, në mënyrë që ato të jenë gjithmonë në afërsi. Psikologjia njerëzore është e tillë që nëse gjërat e listuara më lart (kjo, natyrisht, janë larg nga një listë e plotë) nuk janë të disponueshme në të njëjtën moment kur dëshironi t'i përdorni ato, ka të ngjarë që ju thjesht të tundni dorën tek ata dhe të mos i zgjidhni ato çanta bagazhesh të mëdha. Si, në rregull, le të ndërpresim. Ky është gabimi - kjo është mënyra se si ata gabojnë sepse harta nuk ishte në dispozicion, dhe ju vendosët që ju me shumë mundësi do të gjeni një mënyrë, dhe kjo është se si ju digjet fytyra kur udhëtoni në jug - ju nuk e vini re në fillim, por në mbrëmje "fytyra është kaq e kuqe e kuqe".
Një shënim në dokumente: është pa kuptim që ato duhet të ruhen në një vend të sigurt, të gjithë e dinë këtë. Por vlen të kujtojmë se është e këshillueshme t'i vendosni ato në një qese të papërshkueshëm nga uji. Pika psikologjike është gjithashtu e rëndësishme: do t'ju duhet dokumente vetëm kur takoheni me autoritetet, prandaj nuk është e nevojshme t'i bartni ato në xhepin tuaj të xhaketës. Brenda tre deri në pesë minutave të kërkimit të dokumenteve në bagazhin tuaj të bagazhit, do të keni mundësi të filloni një bisedë me policin e trafikut dhe ta bëni atë të kuptojë se nuk jeni një shofer i çmendur, por një motor i civilizuar. Nëse ai është i disponueshëm dhe nuk ju ndalon për një shkelje të qartë, çështja thjesht mund të përfundojë me faktin se ai ju uron një udhëtim të lumtur pa kërkuar kurrë të drejtat tuaja.
8. Bëhuni gati për udhëtim, prenotoni paraprakisht, në mënyrë që të mos humbni kohë në rrugë.
Rregulli në lidhje me gatishmërinë e motoçiklistit tuaj është mjaft i zbatueshëm për të gjitha bagazhet që planifikoni të merrni me vete në një udhëtim. Bëni një listë paraprakisht të gjërave që ju duhen në rrugë dhe kontrolloni para se të ndizeni. Sigurisht, harxhimet e tilla si pasta e dhëmbëve mund të blihen në rrugë, por nëse harroni në shtëpi rrobat ose ilaçet e nevojshme që duhet të merrni rregullisht, kjo mund të kthehet në problem.
9. Mësoni të merreni me mërzinë dhe monotoninë e peizazhit gjatë rrugës.
Udhëtimet e gjata sugjerojnë praninë e peizazheve sinqerisht monotone që frymëzojnë mërzinë dhe kjo është pikërisht ajo që është e rrezikshme. Në këtë rast, ju duhet të keni një lojtar me muzikën tuaj të preferuar, mundësisht qesharake, në mënyrë që të mos ju bëjë gjumë. Mund të ndaleni dhe të keni një rostiçeri në rrugë. Puna e muskujve të nofullës rrit paksa rrjedhën e gjakut në tru, duke zvogëluar kështu mundësinë e bërjes së gjumit.
10. Në mënyrë që të arrini shpejt qëllimin, të jeni në gjendje të ndaleni në kohë për pushim.
Në pamje të parë, kjo këshillë mund të duket e kotë, megjithatë, shumë motodobilnikov e zbatojnë me sukses këtë strategji. Nuk është e mundur të parashikohet shpejtësia mesatare e udhëtimit të ardhshëm për arsye të ndryshme të shumta që ne nuk do t'i rendisim këtu. Shtë e rëndësishme që ju të ndjeni veten se cila shpejtësi është më e rehatshme për ju në këto kushte rruge, dhe t'i përmbaheni asaj. Kur mendoni se keni filluar të lodheni dhe se mbajtja gjithnjë e më shumë energji largohet, është më mirë të mos luftoni me veten, por të ndaloni dhe të pushoni seriozisht. Ndalimet e shkurtra në kafene në rrugë apo kthesat dhe hedhja nëpër motor gjatë karburantit nuk do të funksionojë. Në vend që të uleni mbi një filxhan kafe çdo dy deri në tre orë udhëtim, është më mirë ta kaloni këtë kohë në një gjumë të plotë, megjithëse të shkurtër, ose në këmbë për të shtrirë muskujt tuaj të lënduar dhe për të siguruar një fluks oksigjeni të freskët në gjak.
11. Dije kur është koha për të ndaluar dhe të bëj një sy gjumë!
Sapo dëshira fillon të shfaqet për të paktën një sekondë të ndarë nga lodhja, shteti bëhet letargjik, urgjentisht kërkoni ndonjë vend të sigurt për të ndaluar dhe fjetur!
Simptoma të tjera të lodhjes:
Ju nuk mund të mbani një shpejtësi të caktuar pa stres të panevojshëm. Nëse e shihni që ju ngadalësoni pa dashje lëvizjen dhe pastaj, duke e kuptuar këtë, zhbllokoni nervozisht gazin në mënyrë që të merrni kohën, është koha që ju të pushoni.
Kur vozitni në errësirë, ju harroni të kaloni nga rrezja e lartë në rreze të ulët.
Ju filloni të mendoni dhe hezitoni për shumë kohë para se të merrni një vendim. Ndaloni në këtë pikë karburanti apo arrini tjetrin? Cila mënyrë të kthehet? Kjo është gjithashtu rezultat i lodhjes.
12. Mbani emocione pozitive.
Nëse shiu nuk është për dëshirën tuaj, ju duhet të ndaleni në hotel dhe të prisni një ose dy ditë, sesa të shkoni në shi dhe të mallkoni gjithçka në botë (megjithëse disa njerëz pëlqejnë të hipin në shi). E njëjta gjë vlen edhe për rajonet me një klimë të nxehtë: përpiquni të ndizni kilometra në errësirë, kur nxehtësia bie. Kjo do të thotë, mos e vazhdoni udhëtimin në ato kushte që nuk ju pëlqejnë dhe janë në gjendje t'ju çojnë në një humor të vështirë ose të shtypur. Atëherë udhëtimi pushon të sjellë gëzim dhe të jetë argëtues, dhe kjo është pikërisht ajo për të cilën shkuam! Nëse vozitni dhe mendoni vetvetes diçka si "mirë, përsëri nxehtësia (shiu, etj) ...", filloni të përqendroheni në këtë problem dhe të ndaloni të monitoroni ndryshimet në situatën e trafikut. Po, edhe nëse do të vonoheni 1-2 ditë nga pushimet tuaja për të punuar dhe duhet të përgjigjeni për të para menaxhimit, është më e sigurt se të nxitoni ose të vazhdoni të lëvizni nën kushte të pafavorshme për ju personalisht.
13. Hani normalisht dhe si duhet.
Kombinim i keq: ushqim i shpejtë dhe me rreze të gjatë. Kjo duhet të mbahet mend përgjithmonë. Por, duke kuptuar që jetojmë në botën reale me kushte dhe kufizime të caktuara, respektoni të paktën rregullat e mëposhtme të testuara me kohë:
Mëngjes i lehtë - drithëra, drithëra, vezë të çdo lloji, dolli ose sanduiçe.
Shtë më mirë të kaloni një drekë të përzemërt dhe në vend të kësaj të bëni vetëm një meze të lehtë, por jo në një kafene të shpejtë, si McDonald's.
Për darkë, ju mund t’i lejoni vetes të tërhiqeni, nëse nuk planifikoni të vazhdoni të vozitni pas kësaj, por përsëri, kur merrni alkool, nuk duhet të harroni se në mëngjes do të dëshironi të ngriheni me kokë të freskët, përndryshe të nesërmen do të zbresë kullimin.
Nëse nuk mundeni ose nuk ka asgjëkundi ku të hani siç duhet, mos u mbështetni në një ushqim të tillë, i cili më pas mund të shkaktojë probleme në stomak dhe të prishë ditën tjetër. Në këtë rast, është më mirë të kufizoni veten në një vakt të lehtë.
14. Hani në kohë.
Gjatë ditëve të javës, është më mirë të ndaleni për mëngjes në kafene pas 9 në mëngjes. Në këtë kohë, si rregull, njerëzit që nxitojnë të punojnë tashmë kanë ngrënë mëngjes dhe nuk duhet të presësh në radhë. Në fundjavë - saktësisht e kundërta, sepse shumë njerëz pëlqejnë të flenë më gjatë dhe vetëm në kohë për 9-10 në mëngjes ata do të shkojnë për mëngjes në një kafene. Shtë më mirë të hani darkë herët (mbani mend - ne në fakt kemi anashkaluar drekën), përndryshe rrezikoni të futeni në orën e vrullshme kur kafenetë dhe restorantet janë plot. Darka e vonë me vazhdimin e mëvonshëm të udhëtimit nuk është alternativa më e mirë, pasi ka shumë të ngjarë që ju të pushoni.
Kur vizitoni një kafene apo restorant, është e rëndësishme të menaxhoni siç duhet kohën tuaj. Epo, si mund të sigurojë një motoçiklist me distanca të gjata të ulet dhe të vrasë kohën e vlefshme kur urdhri i tij po përgatitet në kuzhinë? Këtu është një tjetër këshillë që është provuar me kohë: merrni një vend më afër kuzhinës, ose mbase në bar (nëse dhoma është e mbushur), sqarojini me mirësjellje kamarierin se jeni me nxitim dhe se ata nuk vonojnë porosinë tuaj nëse është e mundur, duke e forcuar menjëherë këtë kërkoni një këshillë bujare. Porositni ushqim dhe kërkoni menjëherë të bashkëngjitni një çek në pjatën tuaj (disa kafene e sjellin atë më vonë dhe vetëm me kërkesën tuaj të ardhshme). Tani keni kohë për ta rregulluar veten. Ju mund të shkoni në tualet për të larë duart dhe fytyrën, edhe nëse mendoni se rruga nuk ishte aq e ndyrë - uji është freskues në çdo rast. Thirrni në shtëpi nëse është e nevojshme. Në shumicën e rasteve, pasi të ktheheni në tryezë, gjella juaj tashmë do t'ju presë. Kështu, koha e ndalimit për një vakt të plotë mund të reduktohet në 20-30 minuta, e cila me një shpërndarje të arsyeshme të kohës është mjaft e mjaftueshme, të themi, për një drekë të plotë të nxehtë. Mbani në mend se duhet të njëjtën kohë për të mbushur sanduiçe të ftohta në veten tuaj ndërsa jeni ulur në një motor afër një stacioni karburanti, dhe të bëni një përfundim.
15. Ndalesa të ndara për të ngrënë dhe ndalesa për karburantet.
Pas një ndalese për karburantin (i cili tashmë është në vetvete një gropë ndalese për një pushim të shkurtër), ndodh që kalimi i rrugës drejt një kafeneje aty pranë dhe parkimi afër tij të marrë të njëjtën sasi të kohës kur përgatiteni për lëvizje të mëtejshme. Pse të kombinoni dy ndalesa të vogla në një? Nga pikëpamja e pushimit, është më efikase ta bësh këtë: Unë pushova pak gjatë karburantit dhe, nëse nuk ndjeheni uri, kapërceu një çift tjetër qindra kilometra në kafenenë tjetër.
16. Karboni paraprakisht.
Pasi të "thaheni" në rrugë ose të bëni një largim prej 10 kilometrash në kërkim të një stacioni karburanti - dhe gjatë gjithë kohës që keni arritur të kurseni para kësaj, humbet në mënyrë të pakthyeshme! Nëse, duke lëvizur përgjatë një rruge të panjohur, shihni një stacion karburanti gjatë rrugës, dhe tashmë keni më pak se gjysmë rezervuar gazi, ndaloni dhe furnizoni me karburant.
17. Vish rrobën e shiut para shiut!
Sidomos nëse gazi në rezervuar është tashmë më pak se gjysma. Ndaloni, karburantit dhe, nëse ka të ngjarë të bjerë shi, vishni mbrojtjen e shiut paraprakisht, në një vend të sigurt. Pavarësisht nëse duhet të karburantit në këtë moment apo jo, ne duam t'ju paralajmërojmë kundër ndryshimit të rrobave në anën e rrugës. Nuk ka nevojë të shpjegohet se çfarë mund të çojë kjo. Shtë më mirë ta bëni këtë në një parking të veçantë ose në një pikë karburanti. Mendoni për këtë, doni të prisni shiun në tunel ose nën urë kur makinat nxitojnë larg jush nga një metër? Dëshironi të jeni në anën e rrugës dhe të hidheni në njërën këmbë, duke provuar të merrni këmbën tjetër në këmbën e pantallonave, në të njëjtën afërsi të përroit që ju fshikullon larg, duke e spërkatur atë? Por dukshmëria po përkeqësohet gjatë shiut, dhe ku është garancia që ju, duke qëndruar në anën tjetër, do të shihet në kohë?
Shtë e vështirë të sigurohet një statistikë e saktë e aksidenteve që përfshijnë shoferët që po kalojnë kushte të favorshme të motit ose thjesht qëndrojnë në vende të papërshtatshme për këtë, por është e qartë se raste të tilla ndodhin mjaft shpesh.
18. Bleni një pajisje për riparimin e gomave dhe dini si ta përdorni!
Riparimi i shumicës së gomave pa tub me një set të tillë është një çështje e trishtueshme, kështu që nuk ka asnjë justifikim për ju nëse keni kapur një gozhdë, por nuk keni pasur një grup të tillë. Shtë faji im! Kaloni një pjesë të rekrutimit për të ushtruar praktikë në shtëpi dhe pastaj të mos mësoni këtë gjë rrugës, dhe të mos humbni kohë të çmuar. Me gomat e kamerave, është pak më e ndërlikuar, megjithatë, me një aftësi të caktuar justifikon vetveten dhe është dukshëm më fitimprurëse sesa të kërkoni një tërheqje.
19. Sillni një telefon celular me ju (për shumë këtë artikull nuk do të jetë i rëndësishëm, por vlen të kujtohet).
Sigurisht, mund të mos funksionojë në disa seksione të rrugës. Por në shumicën dërrmuese të rasteve, mund të futesh në një shtëpi të largët. Ose te një shërbim me një kamion tërheqës.
20. Bleni një mjet të mirë.
Kompleti duhet të ketë domosdoshmërisht një seri çelësash, kaçavida, hapëse teli, pincë, etj. Shtë më mirë që të mblidhen komplet në mënyrë që të ketë gjithçka që ju nevojitet për motorin tuaj.
21. Gjithmonë mbani me vete të paktën 2 litra ujë.
Nuk është e nevojshme të kaloni kamping nëpër shkretëtirë. Duhet të përjetoni një etje absolutisht të papërshkrueshme, për shembull, nëse duhet të shtyni pajisjen tuaj pas pushimit një natë të ftohtë për të parkuar në një vend të sigurt.
Uji duhet të ruhet në dy kontejnerë - një për përdorim të përhershëm, i dyti për rrethana të paparashikuara. Teoria në këtë rast është e thjeshtë për të turpëruar - sapo të filloni të mbani ujë me vete, menjëherë do ta pini atë, ndërsa harroni të rimbushni furnizimin dhe kështu të pini të gjitha. Pra, këtu është këshilla: hiqeni shishen e dytë, në mënyrë që të jetë e papërshtatshme të arrini në të, vetëm kjo do t'ju bëjë që rregullisht të plotësoni furnizimin me ujë në shishen e parë.
Lessshtë e panevojshme të thuhet, në zona të panjohura nuk duhet të pini ujë nga çezma. Dallimi në metodat e pastrimit të ujit mund të shkaktojë pasoja të pakëndshme, dhe nëse transferoni me qetësi ujin e çezmës në shtëpi, kjo nuk do të thotë që mund ta pini atë gjatë rrugës.
22. Merrni Aspirin me vete.
Shënim: Përkundër faktit se aspirina është bërë një "kurë gati ikonike për të gjitha sëmundjet" në mesin e motoçiklistëve me distanca të gjata që e kanë ngritur atë praktikisht në rangun e një ilaçi universal për të gjitha dhimbjet, ia vlen të zbuloni nëse ju shkakton personalisht ndonjë efekt anësor. .
Pra, aspirina ka një aftësi të njohur për të ulur pak temperaturën e trupit të njeriut. Prandaj, duhet t'i kushtoni më shumë vëmendje rrezikut të hipotermisë nëse e merrni atë në rrugë, për shembull, nga një dhimbje koke. Aspirina njihet gjithashtu si një antikoagulant, dhe kjo gjithashtu duhet të mbahet mend në rast të një aksidenti - nëse ndodh, do të jetë më e vështirë të ndaloni gjakderdhjen. Disa prodhues të ilaçeve shtojnë kafeinë në aspirinë për të përmirësuar thithjen e saj në gjak dhe përshpejtimin e veprimit të ilaçit.
23. Merrni me vete një paketë me vitamina.
Nuk dëmton marrja e vitaminave gjatë një tubimi të gjatë. Mundësia më e mirë janë tabletat multivitaminë, të cilat merren një në ditë, megjithëse në këtë drejtim është më mirë të konsultoheni me një mjek, sepse lloji i rekomanduar i vitaminave në mot të nxehtë dhe, të themi, gjatë udhëtimeve në vjeshtë mund të ndryshojë.
Për një kujdes të largët, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet atyre barnave që parandalojnë rrjedhjen dhe ngërçet e muskujve.
24. Nëse merrni një kompjuter me vete, konsideroni të instaloni një program navigimi.
Këshillohet të kontrolloni performancën e programit përpara se të dilni dhe të krahasoni të dhënat e tij me përvojën dhe njohuritë e tyre. Ndihma e kompjuterit mund të jetë shumë e dobishme gjatë rrugës, në mënyrë që të mos humbni dhe të mos humbni kohën duke kërkuar rrugën, kthesën ose vendin.
25. Kur hyni në një zonë tjetër, merrni parasysh ndryshimet në sipërfaqen e rrugës dhe kini kujdes nga zonat e riparuara!
Në fshat, përgjegjësia për ndërtimin dhe riparimin e rrugëve bie mbi autoritetet lokale. Kjo do të thotë që sa herë që kaloni kufirin e rajonit, ka shumë të ngjarë të merreni me një lloj tjetër të rrugës. Pothuajse menjëherë pasi të kaloni kufirin e rajonit - nga sa saktë aplikohen shenjat, vendosen shenjat rrugore, kanavacë është e shtruar mirë - mund të konkludojmë se sa mirë funksionon menaxhmenti në përmirësimin e cilësisë së rrugëve. Jini të kujdesshëm dhe të kujdesshëm ndaj vështirësive të mundshme në një zonë të pashpjeguar.
26. Zgjidhni shpejtësinë tuaj duke marrë parasysh dukshmërinë dhe gjendjen e rrugës!
Imagjinoni: po ngasni një autostradë me cilësi të lartë me një shpejtësi prej rreth 80 km / orë, sipërfaqja është e bukur, por mjegull e rëndë. Dukshmëria nuk është shumë e mirë. Dhe befas, përpara jush, në korsinë tuaj, ka një makinë që qëndron pa u ndezur dimensionet! A mund të ndaleni me këtë shpejtësi jo për parakolpin e saj? Isshtë qesharake vetëm në shikim të parë, por raste të tilla kanë ndodhur në realitet. Mos u bëni një motoçiklist tjetër që vdiq për shkak të pamundësisë për të parë pengesën në kohë.
E njëjta gjë vlen edhe për ngasjen në mot të mirë. A ja vlen të shtrihet në një shtrat spitalor për gjashtë muaj vetëm sepse para se të vendosni të futni në një qoshe të mbyllur, keni vendosur të shtoni gaz dhe të kaloni nëpër të me goditjen e guximshme të hapave me një shpejtësi 15-20 km / orë më shumë se e sigurt? Vlerësoni këtë situatë nga ky kënd - dhe kjo nuk do të ndodhë.
27. A doni të qëndroni gjallë? Qëndroni larg kamionëve!
Drejtuesit e kamionëve nuk mund ta durojnë kur dikush ulet në bishtin e tyre për një kohë të gjatë. Mos harroni këtë, duke ndjekur kamionin nga fundi në fund - në këtë rast, ju e kërkuat vetë dhe tani jeni përgjegjës për gjithçka që mund të ndodhë me ju. Shoferi i kamionit do të fillojë të tregojë shqetësim, do të ketë gjithnjë e më shumë për t'ju ndjekur në pasqyrën e pasme dhe për një moment do të harrojë se ndonjëherë nuk do të dëmtonte të ndiqni rrugën. Dhe mos harroni çdo pengesë. Ai vetë, mbase, do të hidhet mbi të, por a do të keni kohë të tërhiqeni mënjanë në kohë kur të shfaqet midis rrotave të tij të pasme të rimorkios?
28. Heqni qafe të gjitha burimet e acarimit dhe shpërqendrimit.
Heqni qafe çdo gjë që mund t'ju tërheqë vëmendjen ose të luani rolin e një stimuli të mundshëm, pa marrë parasysh sa të parëndësishëm mund t'ju duken këta faktorë. Do burim irritimi dhe shpërqendrimi kërkon konsumimin e energjisë shtesë, e cila duhet të shpenzohet për t'i shtypur ato. Edhe fillimisht problemet e vogla kanë tendencë të rriten në përmasa të mëdha gjatë një udhëtimi të gjatë dhe të hanë energjinë tuaj si një seri stresesh të njëpasnjëshme.
Sekreti i gumëzhitjes dhe ndjesive të paharrueshme që na sjell në distanca të gjata është në komoditetin e udhëtarit gjatë udhëtimit, besimit në motor tuaj dhe një vetëdije të qartë për qëllimin tuaj.
Kapërcimi i një udhëtimi të gjatë me makinë është dukshëm i ndryshëm nga vozitja e zakonshme nëpër qytet, dhe është e nevojshme të përgatiteni për të me përgjegjësi. Cilat gjëra do të nevojiten në rrugë, si të planifikoni një rrugë, çfarë të bëni nëse fëmijët shkojnë në një udhëtim dhe si të kontrolloni nëse makina është e gatshme për një udhëtim të gjatë?
Përzgjedhja e rrugës
Pavarësisht nëse e dini rrugën ose destinacionin që po hani për herë të parë, duhet të planifikoni rrugën tuaj dhe të merrni një hartë të detajuar me vete. Kur studioni rrugën, duhet t'i kushtoni vëmendje shmangies në rast të një aksidenti të madh ose punës riparimi që mund të bllokojë rrugën. Rekomandohet që të merrni me vete një navigator, nëse papritmas lodheni dhe humbisni një kthesë, do t'ju ndihmojë të ktheheni në rrugën e dëshiruar.
Përveç kësaj, ju mund të shënoni të gjitha stacionet e benzinës në hartë dhe të llogaritni paraprakisht kur do t'ju duhet të karburantit në mënyrë që karburanti të mos përfundojë papritmas në autostradë. Gjithashtu në këtë rast, do të ishte mirë të kishe një bombol gazi në bagazhin.
Ju duhet të njiheni me parashikimin e motit në destinacion, në mënyrë që të gjeni këpucët dhe rrobat e duhura.
Përgatitja e një makine për një udhëtim të gjatë
Para se të niseni për një udhëtim të gjatë, duhet të bëni një kontroll të pavarur të makinës:
- kontrolloni gomat për veshin, pomponi nëse është e nevojshme;
- ndërroni vajin e motorit;
- kontrolloni nivelin e vajit të kutisë së marsheve;
- shikoni nëse ka lëng të mjaftueshëm frenash në rezervuar;
- kontrolloni performancën e sistemit të frenave;
- kontrolloni shëndetin e sinjaleve të dritës - ktheni sinjalet, ndriçuesit dhe pjesën e përparme dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësoni llamba të çelura;
- shtrëngoni frenën e dorës nëse është e nevojshme.
Pas inspektimit të makinës dhe zgjidhjes së problemeve, duhet të kontrolloni që në bagazhin gjenden:
- pompë;
- trekëndësh paralajmërues;
- vaj motori;
- lëngu i fshirës;
- komplet mjeti;
- shuarës zjarri
- çantë e ndihmës së parë;
- gomë rezervë;
- bombola gazi (5-10 litra);
- kabllo (për tërheqje).
Udhëtim i sigurt
Kur udhëtoni me makinë, ju jeni përgjegjës jo vetëm për veten tuaj, por edhe për shëndetin e njerëzve në makinën tuaj, si dhe përdoruesit e tjerë të rrugës. Për ta bërë udhëtimin sa më të sigurt dhe të rehatshëm, duhet t'i përmbaheni disa rekomandimeve të rëndësishme.
- Kështu që kur të udhëtoni me makinë nuk do të ketë telashe, shoferi duhet të ketë një gjumë të mirë natën përpara një rruge të largët. Rruga e filluar me një humor të mirë është e dënuar me sukses.
- 2-3do 2-3 orë duhet të ndaleni për t'i dhënë pushim trupit dhe syve. Shoferi, si të gjithë pasagjerët, rekomandohet të dilni nga makina dhe të ecni pak. Ju mund të bëni disa ushtrime të lehta për ngrohjen e gjymtyrëve tuaja - mbledhje, lëkundje, kthimin e kokës.
- Njerëz të ndryshëm mund të takohen në rrugë, prandaj bëni kujdes me shokët e tjerë, është më mirë të mos vendosni askënd në makinën tuaj gjatë gjithë rrugës.
- Nëse kështu ndodhi që ju vendosni të kaloni natën në rrugë, dhe jo në një hotel, zgjidhni një vend më me kujdes. Mos ndalet në mes të rrugës, ku nuk ka makina, shtëpi, as ndërtesa të tjera. Mundësia më e mirë dhe më e sigurt është të ndaleni për natën në postën e policisë së trafikut ose në një pikë karburanti. Ju gjithashtu mund të kaloni natën në një parking për kamionistët, me kusht që të keni disa kamionë të mbetur gjatë natës.
Këshilla të dobishme për shoferët që planifikojnë një udhëtim të gjatë
- Gjëja e parë që ju duhet të vendosni në makinë janë dokumentet. Kontrolloni për licencën e shoferit, pasaportën, dokumentet e makinës dhe politikën e sigurimit mjekësor.
- Kur shkoni në një udhëtim, mos harroni të sillni një sasi të mjaftueshme parash për ushqim, për karburant, në rast të situatave të forcave madhore.
- Për të shmangur mbeturinat e panevojshme dhe madje edhe helmimin e mundshëm të ushqimit me ushqim të panjohur, duhet të blini një frigorifer makinash. Në të mund të vendosni ushqim që është i mjaftueshëm për tërë udhëtimin në destinacion. Kështu që ju kurseni një pjesë të konsiderueshme të buxhetit dhe kohën tuaj. Përveç ushqimit, duhet të merrni ujë të mjaftueshëm në rrugë.
- Mos e mbingarkoni makinën. Udhëtoni vetëm për ato gjëra që ju nevojiten vërtet. Sa më i lehtë të jetë ngarkesa e makinës, aq më i ulët është konsumi i karburantit.
- Duke u përpjekur të kurseni hapësirë \u200b\u200bnë makinë dhe të zvogëloni konsumin e karburantit, mos i lini pas dore gjërat me të vërtetë të nevojshme. Nëse shkoni në një udhëtim në sezonin e ftohtë dhe madje planifikoni të kaloni natën në një hotel, ju ende duhet të sillni rroba të ngrohta dhe batanije me vete, në rast se makina prishet para se të arrini në vendin e kalimit të natës. Gjithashtu mos harroni për produktet e higjienës, takëmin e disponueshëm dhe gjëra të tjera të rëndësishme.
- Vendos gjërat në bagazhin si duhet. Më e nevojshme duhet të jetë në shikim - para, çantë e ndihmës së parë, ujë dhe ushqim. Dhe rrobat e përgatitura për pushim mund të vendosen në këndin e largët të bagazhit.
- Duke lënë kufijtë e qytetit, ka shumë të ngjarë, do të filloni të ndjeheni të lodhur. Monotonia e lëvizjes mund të shkaktojë përgjumje. Mos lejoni që të mërziteni - bisedoni me pasagjerët tuaj, ndizni muzikë argëtuese, këndoni këngë. Kini kujdes që të mos bini në gjumë në rrugë.
- Karboni makinën në stacionet e mëdha të karburantit. Si rregull, karburanti atje është pak më i lirë sesa në stacionet e vogla të gazit, të panjohur. Dhe rreziku i derdhjes së karburantit me cilësi të ulët në rezervuar, i cili mund të shkaktojë një avari të makinës, është zvogëluar ndjeshëm.
- Gjatë udhëtimit, ndiqni kufirin e shpejtësisë. Kjo do të ndihmojë në uljen e kilometrave të gazit dhe për të shmangur.
- Kondicionimi nuk është i nevojshëm pa nevojë të veçantë, pasi funksionimi i tij rrit konsumin e karburantit.
Udhëtim me makinë me fëmijë
Nëse udhëtoni me fëmijë në një udhëtim të gjatë, është e rëndësishme të kujdeseni për ato që do të bëjnë në rrugë paraprakisht. Childrenshtë e vështirë për fëmijët të udhëtojnë në distanca të gjata, në mënyrë që ata të mos mbajnë kujtime të pakëndshme dhe shoferi të mos shpërqendrohet nga tantrumet e fëmijëve, ata duhet të jenë të zënë me diçka.
Merrni revista me fotografi të gjalla, sa më shumë lodra të jetë e mundur, një lojtar, etj. Nuk rekomandohet të merrni libra, sepse fëmijët mund të ndjehen të sëmurë nga leximi në një makinë. Ju gjithashtu mund t'i ofroni fëmijës tuaj një tabletë me lodra, por është e rëndësishme të siguroheni që ai të marrë pushime. Lojëra të ndryshme janë të shkëlqyera për fëmijët - me fjalë, enigma, sportelet, etj.
Fëmijët e duan një vakt të shijshëm, kështu që ju duhet të mbledhni një sasi të mjaftueshme ëmbëlsirash dhe ushqimin tuaj të preferuar nga fëmijët tuaj. Nëse gjatë udhëtimit ata do të kenë mundësinë të "marrin gojën me ëmbëlsirat", nuk do të ketë kohë për lot.
Bërtitjet e fëmijëve shpërqendrojnë shumë shoferin, ai mund të humbasë vigjilencën e tij, gjë që përfundimisht do të ndikojë në gjendjen shpirtërore të tij dhe madje mund të çojë në një aksident. Për të shmangur pasojat e pakëndshme, mendoni për një listë të gjërave që u duhen fëmijëve dhe diskutoni me ta. Lërini të zgjedhin se çfarë do të jetë më interesante për ta të luajnë në rrugë.
Kur shkoni në një udhëtim të gjatë në makinën tuaj, është e rëndësishme jo vetëm të kontrolloni shërbimin e tij, të mbledhni gjërat e nevojshme në rrugë, por edhe të krijoni gjendjen e duhur shpirtërore për veten tuaj. Vetëm një shofer me vrull, i fjetur, i ushqyer mirë dhe i gëzuar mund të kapërcejë lehtësisht një rrugë të gjatë.