Audi A4, çfarë ka të re për të pritur. Sedani "i Pestë" Audi A4

"Superioriteti i teknologjisë së lartë" - nëse do të ishte një slogan zyrtar, do të ishte më i përshtatshmi për të gjitha modelet e reja që do të shfaqen në 4 vitet e ardhshme. Përpara nesh është një larmi produktesh të ndryshme të reja që do të dalin në treg deri në vitin 2018. Me interes të veçantë është dizajni i makinave të reja. Në fund të vitit 2015 do të shohim Audi A8 të ri dhe me shumë mundësi konceptin A9. Këto makina do të marrin stilin e krijuar nga projektuesi i ri Mark Lichte. Misioni i tij në kompani është të ndryshojë të gjithë formacionin. Pra, është planifikuar të largoheni nga pamja monotone, duke krijuar stilin e vet unik për secilin model.

Cilat modele Audi do të dalin para 2018?

Planet e Audi

Falë stilit individual që do të marrë çdo model individual, kompania planifikon një ringjallje dhe zhvillim të suksesshëm të markës. Ne ju ofrojmë një përmbledhje të të gjitha produkteve të reja Audi që do të dalin në treg në 4 vitet e ardhshme (deri në vitin 2018).

Audi Q3 2015

Një përditësim pritet në mars 2015. Me shumë mundësi, ndryshimet do të prekin vetëm optikën. Vërtetë, përveç "kozmetikës" minimale të pamjes, është vonuar shumë kohë për të azhurnuar sistemin e infotainment. Por gjasat që Audi ta përditësojë nuk është e madhe.

Përditëso! U shfaqën fotografi zyrtare të kryqëzimit të ri.

Audi TTS 2015

Në vitin 2015, Audi do të fillojë prodhimin masiv të një makine me të gjitha rrotat me një kapacitet 310 kf. Versioni i lartë, si pjesa tjetër e versioneve TT, do të jetë 45 kg. më pak se gjenerata e mëparshme e makinës, e cila do të përmirësojë trajtimin dhe do të zvogëlojë konsumin e karburantit.

Çmimi fillestar në Evropë nga 49,000 euro.

Revolucioni i vërtetë ndodhi brenda makinës. Modeli i ri do të përdorë panelin elektronik të instrumenteve që u shfaq për herë të parë në CES në Las Vegas.

Në zemër të risisë është platforma e re MQB nga Grupi VW, falë së cilës modeli i ri do të jetë më i lehtë për 50 kg. Vlen të përmendet se paraqitja dhe pamja e tubave të shkarkimit në modelin e ri do të jenë saktësisht të njëjta si në të gjitha versionet e RS.

Sidoqoftë, makina kompakte e ngarkuar po evolon, por nuk po revolucionarizon.

Makina është e pajisur me një DSG dhe një motor me pesë cilindra 2.5 litra. Pritet që fuqia e artikujve të rinj të jetë 400 kf.

Fillimi i shitjeve duhet të fillojë gjatë tremujorit të tretë të 2015.

Audi R8 2016

Deri më tani, por zhvillimi vazhdon. Brezi i ri i makinës sportive është rezultat i bashkëpunimit midis Audi dhe Lamborghini. Kjo është arsyeja pse R8 e re ka shumë të përbashkëta me Huracan. Falë teknologjive të reja, risia duhet të bëhet më e lehtë për 100 kilogramë. Kjo është arsyeja pse ne duhet të presim një rritje të performancës së risisë. Përfshirë një sistem ndalimi-fillimi dhe një sistem rikuperimi të energjisë.

Kur bëhet fjalë për motorët, Audi do t'i qëndrojë besnik fuqive të tij që gjenden në gjeneratat aktuale të R8. Nëse pajisja e modelit të ri me një motor V8 është ende në pikëpyetje, atëherë V10 legjendar në çdo rast do të instalohet në makinën e re sportive.

Audi A5 2016

Audi A3

Rrjeti i ri me tre dyer aktualisht është në prodhim serik. Gjithashtu, një gjeneratë e re e makinave A3 është duke u përgatitur për prodhim, e cila do të paraqitet në modifikime të ndryshme: model me 3 dyer, 4 dyer, Sportback, Avant, i konvertueshëm, sedan.

A3 Sportback i ri ka shumë të ngjarë një kamionçinë. Pra, shumë shpejt, vetëm me shembullin e modelit A3, bota do të shohë epërsinë e inovacioneve dhe teknologjive të Audi. Pasi kaluam një periudhë të gjatë evolucioni, më në fund do të shohim revolucionin e vërtetë të linjës së modelit Deutsche Mark.

Audi A1 2015

Shumë shpejt, bota do të shohë gjeneratën e re A1, e cila do të prezantohet në Nëntor. Përveç pamjes, prodhuesi do të zgjerojë gamën e motorëve. Pra, në vend të një motori 1.2 litra, prodhuesi do të instalojë një motor 1.0 litërsh me tre cilindra me 90 kf. Fuqitë elektrike janë planifikuar gjithashtu me fuqi që variojnë nga 140 në 150 kf, të cilat sigurohen falë motorëve 1.4 litra TFSI.

Deri në vitin 2018, gjenerata e ardhshme e modelit gjithashtu do të dalë, e cila mund të duket si në foto. Edhe pse specialistët e kompanisë janë të shqetësuar për shitjet e modelit A1 me tre dyer, ende nuk ka gjasa që menaxhmenti të vendosë të heqë makinën nga linja e montimit para vitit 2018. Prandaj, në çdo rast, ne do të shohim të paktën dy gjenerata të tjera makinash.

Versioni Sportback 2018 gjithashtu do të dalë në tre vitet e ardhshme. Modeli do të bazohet në gjeneratën e re të re A1, e cila do të shfaqet premierë para vitit 2015. Me shumë mundësi, risia do të ketë një brendshme të ngjashme me Audi TT të ri.

Premiera e gjeneratës së re Audi A4 B9 u zhvillua në 2015. Dhe megjithëse nga jashtë produkti i ri ndryshon në mënyrë të parëndësishme nga paraardhësi i tij, para nesh është një makinë 90% e re.

Modeli i ri Audi A4 2018-2019 është bërë më modern, më i lehtë dhe më i avancuar teknologjikisht. Sipas prodhuesit, makina mund të pajiset me tridhjetë asistentë elektronikë.

E jashtme

Dizajni i modelit të ri Audi A4 2017 ka ndryshuar në mënyrë evolucionare, jo revolucionare. Silueta, forma dhe dimensionet e sedanit janë ruajtur. Elementi më goditës i Audi A4 B9 të ri është optika, e cila mori një dizajn të shkallëzuar. Për një makinë, ofrohen disa mundësi për fenerët e avancuar teknologjikisht: LED, një matricë dhe ksenon bazë.

Pjesa e përparme e sedanit është bërë në stilin tradicional për markën dhe praktikisht nuk ndryshon nga modelet e tjera Audi. Pjesa e përparme shprehet nga një grilë e madhe gjashtëkëndore me pendë kromi horizontale, e cila zë të gjithë pjesën qendrore.

Optika e Audi A4 të ri 2016-2017 mori një dizajn agresiv të thyer me dy zigzagë LED DRL dhe disa "nxënës". Përgjatë skajeve në pjesën e poshtme ka marrje ajri trapezoidale me dy brinjë horizontale.

Në profil, premium "Evropian" është menjëherë i dukshëm. Dizajni nuk mund të quhet ndonjë kompleks dhe "kozmik", por linjat formojnë format dhe relievin e duhur, duke e bërë të qartë qartë se ne shohim para nesh nuk është një makinë e lirë me origjinë aziatike.

Toni përcaktohet nga vija e shpatullave, e cila fillon nga kapaku i gjatë dhe gradualisht ngrihet më lart, duke përfunduar në bagazhin e shkurtër me një lehtësim "spoiler".

Efekti është rritur nga shumë detaje: fini i peshkaqenit të antenës së çatisë, tehe qelqi kromi, majat pak të spikatura të shkarkimit të kromit, rrota të mëdha aliazh me gome të profilit të ulët dhe disqe të mëdhenj të dukshëm të frenave.

Në pjesën e pasme, Audi A4 i ri 2017 gjithashtu duket i fortë, me një prekje sportive. Skaji i kapakut të bagazhit krijon një efekt spoiler. Nën të janë dritat LED me një dizajn të thyer 3D. Në pjesën e poshtme, përgjatë skajeve, ka hundë të sistemit të shkarkimit.

Sallon

Sedani Audi A4 B9 ka një madhësi mjaft të madhe - doli të ishte fjalë për fjalë milimetra më i vogël se vëllai i tij më i madh. Si rezultat, brendësia e Audi -t të ri "katër" është një nga më të bollshmet në klasë. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme A4 B8, e reja ka 24 mm më shumë hapësirë ​​mbi kokë, dhe gjunjët e pasagjerëve të pasëm janë 23 mm më të lirë.

Salloni i modelit të ri Audi A4 2017-2018 është bërë me pragmatizëm gjerman. Ju nuk do të gjeni shumë materiale të shtrenjta në të, por gjithçka është menduar dhe bërë në gjermanisht me cilësi të lartë.

Ne kemi një timon të këndshëm shumëfunksional me 3 folje që mbështet karakterin sportiv të makinës me modelin e tij dhe një kombinim të pajisjeve, i cili ofrohet në dy versione - standarde ose virtuale (opsionale). Ajo përballon në mënyrë të përkryer detyrat e saj, duke siguruar të gjitha të dhënat që i nevojiten shoferit në një formë të përshtatshme.

Ekrani i pa tërhequr i sistemit multimedial, i ngritur mbi tastierën qendrore në një model tableti, duket pak qesharak. Më poshtë janë deflektorët e ventilimit dhe njësia e kontrollit të klimës. Nën to janë instaluar një rondele kontrolli multimediale dhe një levë e ndërrimit të ingranazheve.

Përpara sedanit, sediljet janë mjaft të rehatshme, madje edhe në versionin bazë. Udhëtimet e gjata në to nuk do të shkaktojnë probleme. Pjesa e pasme është gjithashtu e rehatshme dhe e bollshme, madje edhe për njerëzit me ndërtesa të mëdha do të jetë e rehatshme të ulen në rreshtin e dytë. Një avantazh tjetër i Audi A4 B9 2017-2018 është izolimi i zërit me cilësi të lartë, i cili siguron një nivel të lartë heshtjeje në kabinë.

Për sa i përket brendësisë, ne kemi një sedan të gjithanshëm që do t'i përshtatet kategorive të ndryshme të konsumatorëve. Do të jetë një zgjedhje e mirë për një djalë apo grua të re, porsamartuar ose çifte të martuar me një fëmijë.

Specifikimet

Siç u përmend në fillim, pavarësisht nga pamja e ngjashme, duke gjykuar nga e cila përditësimi mund të merret për rivendosje, dhe jo një ndryshim brezash, Audi A4 B9 është një makinë krejtësisht e re që ka kaluar në platformën moderne evo MLB.

Pra, ne kemi një sedan 5-vendësh me 4 dyer me një gjatësi prej 4,726 mm, një gjerësi prej 1,842 mm, një lartësi prej 1,427 mm, dhe një bazë me rrota prej 2,820 mm. Pesha e frenimit, në varësi të motorit dhe transmetimit, ndryshon nga 1,395 në 1,585 kg.

A4 ka një pezullim të pavarur pranveror: në pjesën e përparme - në kocka të dyfishta dhe në pjesën e pasme - me shumë lidhje. Disku frenon në të dy akset, por të ajrosur në pjesën e përparme. Rrota 205/60 R16 - 225/50 R17.

Gama e fuqisë së versionit rus të Audi A4 sedan 2017 përfshin: një motor 1.4-litër TFSI me 150 kf, një 2.0-litër TFSI me 190 ose 249 kf, si dhe një naftë 2.0-litër TDI me 150 kf. Dhe 190 kf

Të gjithë motorët shoqërohen me një kuti ingranazhi manual me 6 shpejtësi ose transmetim robotik S tronic. Sistemi i pronarit quattro me të gjitha rrotat ofrohet vetëm për motorët më të lartë benzinë ​​(249 kf) dhe naftë (190 kf).

Çmimi në Rusi

Sedani Audi A4 (B9) shitet në Rusi në tre nivele zbukurimi: Baza, Dizajni dhe Sporti. Çmimi i modelit të ri Audi A4 sedan 2019 në trupin B9 ndryshon nga 2,080,000 në 2,749,000 rubla.

S tronic - kuti ingranazhi robotik me shtatë shpejtësi
quattro - makinë me të gjitha rrotat
D - motor nafte

Audi 8 i ri 2018 shënon fillimin e një sedani luksoz të gjeneratës së katërt me madhësi të plotë. Nisur që nga viti 1994, një brez i ri vjen çdo 7-8 vjet dhe sjell ndryshimet e veta. Ky është një modifikim i ri. Audi A8 i ri pritet të dalë në treg në fillim të vitit 2017 me një çmim më të lartë.

Dizajni Audi 8 2018

Audi A8 është i njohur për faktin se nuk ka shumë ndryshime të mëdha kur kalon në brezin e ardhshëm. Ndryshimet mund të shihen nën maskimin në Nurburgring. Fokusi është kryesisht në një grilë të re radiatori që vepron në linja horizontale më të gjera dhe më të mëdha në parakolp, të cilat tani duken shumë më sportive.

Të gjithë fenerët përfshijnë teknologjinë LED, ndërsa rrotat janë në dispozicion në madhësi nga 18 në 20 inç. Ndryshimet në anët dhe pjesën e pasme të trupit do të mbështeten vetëm duke krijuar një pamje më të stampuar. Linjat e sipërme të trupit kalojnë midis shtyllave A dhe shtyllave C. Paralelisht me pjesën e poshtme, e cila shkon midis harqeve të rrotave.

Reflektorët janë integruar në pjesën e pasme në pjesën e poshtme të parakolpit, dhe dritat e pasme të reja me lente.

2018 Audi A8 Interior

Me fillimin e gjeneratës Audi 8 2018, priten ndryshime të mëdha në të gjitha fushat, Audi A8 i përket kategorisë së salloneve të klasit të lartë, të merituar nga niveli i lartë i komoditetit dhe teknologjive të reja. Audi 8 duhet të vazhdojë në të njëjtin drejtim në 2018.

Kanalet e ajrit janë bërë nga materiale me cilësi të lartë. Koncepti Prologue mund të shërbejë si një frymëzim për brendësinë e përtërirë. Do të ishte veçanërisht interesante të shikoni ekranin e tyre të madh për sistemin e infotainment. Për momentin, kjo varet vetëm nga spekulimet.

Motori Audi A8 2018

Kohët e fundit, ka pasur një tendencë që vëmendja e prodhuesve po i kushton gjithnjë e më shumë përmirësimit të efikasitetit të karburantit sesa fuqisë së motorit. Kjo është pikërisht ajo që ne presim të shohim në Audi A8 2018. Si fillim, qëndrimi në modifikimet V6 dhe V8, dhe më vonë në prezantimin e ciklit hibrid me versionin w12.

• V6 TFSI me 3.0 litra të mbingarkuar do të prodhojë 310 kuaj fuqi dhe 440 Nm çift rrotullues, duke përshpejtuar nga 0 në 100 kilometra në orë në 5.5 sekonda.
• Motori 4.0 litërsh V8 me dy turbo ngarkon 435 kuaj fuqi dhe 601 Nm çift rrotullues dhe 0-100 lb-ft në 4.7 sekonda.
• Nga ana tjetër, një 3.0 litër V6, një njësi turbo dizel që jep 358 kuaj fuqi dhe 550 Nm çift rrotullues. Motori me naftë do të arrijë shpejtësinë nga 0 në 100 kilometra në orë në 6.4 sekonda.

Shpejtësia maksimale duhet të kufizohet në 210 km / orë. (130 mph). Sistemi Quattro me të gjitha rrotat duhet të jetë i disponueshëm në të gjitha nivelet e zbukurimit. Të gjitha modelet do të pajisen me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.

Tregu evropian do të ofrojë gjithashtu motorë më të ulët me katër cilindra, por përmend një naftë 4.0-litër V8 me 400 kuaj fuqi.

Data e lëshimit të Audi A8 2018, Çmimi

Edhe pse publiku priste që gjenerata e re të mbërrinte si model 2017. Por nuk do. Në mes të qershorit 2017, Audi A8 i ri 2018 është kapur në provën e parë të testuar në maskim të plotë. Deri në fund të vitit, kompania gjermane kishte zbuluar datën dhe vendndodhjen ku ky sedan duhet të debutonte.

Për momentin, dihet vetëm se shitjet e para do të fillojnë në Evropë, dhe më pas në tregun e Amerikës së Veriut. Çmimi aktual është rreth 83,000 € për zbukurimin bazë, që sugjeron që Audi A8 i ri mund të kushtojë 1.000 € më shumë. Pas kursit të sotëm të këmbimit, i cili do të jetë rreth 94,000 dollarë

Me daljen në treg të makinës së saj të re, Audi është fokusuar më shumë në performancën mjedisore. Prandaj, ndryshimet në modelin e ri Audi A4 2016 (foto, çmimi dhe konfigurimi në artikull) ndikuan kryesisht në ndarjen e motorit të makinës.

Foto e Audi A4 2016-2017 në një trup të ri

Pamja e jashtme

Duhet të theksohet se për modelin e ri Audi A4 2016 (2017), prodhuesi zgjodhi një platformë krejtësisht të ndryshme. Në të njëjtën kohë, dimensionet e sedanit gjithashtu janë rritur, të cilat tani arrijnë në 4726x1842x1427 mm.

• Pjesa më e madhe e trupit ishte prej alumini, duke e bërë makinën 120 kilogramë më të lehtë. Për më tepër, treguesit aerodinamikë të zvarritjes janë përmirësuar, e cila tani është 0.23 Cx, dhe tani Audi A4 2017 (2016) është më i miri midis konkurrentëve të tij.
• Përndryshe, versioni i azhurnuar i sedanit gjerman i ngjan paraardhësit të tij. Ndryshimet kryesore kanë prekur grilën e radiatorit, e cila tani ka të njëjtën formë me atë të paraqitur në SUV Q7.
• Fenerët duken të pazakontë, të cilët për një shtesë shtesë mund të pajisen me një matricë aktive dhe LED. Pjesa e pasme e trupit mori drita në formë pykë. Një spoiler i vogël është vendosur në kapakun e dhomës së bagazheve.

Brendshme

Prodhuesi gjerman nuk e ndryshoi stilin e zgjedhur më parë, prandaj, la në brendësi të Audi A4 2016 të ri të njëjtat linja të drejta që gjenden në produktet e tjera të kompanisë.

1. Një nga ndryshimet kryesore është pulti, i cili ka një ekran me ngjyra 12.3 inç në vend të numrave. Kjo shfaq jo vetëm treguesit e shpejtësisë aktuale dhe karburantit të mbetur, por edhe hartën e navigatorit, e cila mund të jetë shumë e papërshtatshme. Nga ana tjetër, duke porositur një ekran projektimi për xhamin e përparmë, mund të korrigjoni situatën.
2. Një ekran i dytë me prekje 8.3 inç ndodhet në pjesën e sipërme të tastierës qendrore, i cili kontrollon plotësisht sistemin multimedial MMI. Nuk ka butona ose leva të tjera, për shembull, për të ndërruar stacionin e radios, në kabinën.
3. Disa llamba LED janë përgjegjëse për ndriçimin e brendshëm. Në këtë rast, hija e dritës mund të ndryshohet me një prekje të gishtit tuaj. Vendet e ridizajnuara gjithashtu ofrojnë më shumë rehati, të cilat tani peshojnë 9 kilogramë më pak se ato të mëparshme.

Salloni fotografik Audi A4 2016-2017 në një trup të ri

Pjesa e pasme e kabinës është rritur me 2.3 centimetra. Duket se është pak, por udhëtarët janë më të këndshëm nga kjo. E njëjta gjë vlen edhe për bagazhin, i cili tani ofron 505 litra vëllim.

Tashmë në konfigurimin bazë, pronari i Audi A4 2016 (2017) merr një funksion frenimi automatik dhe një sistem që përcakton automatikisht shkallën e lodhjes së shoferit. Gjithashtu siguron instalimin e kontrollit të klimës.

Përveç kësaj, duke paguar shtesë, mund të merrni dy tableta të lëvizshëm të instaluar në pjesën e pasme të sediljeve të përparme; sistemi muzikor në 755 vat; qasje në internet pa tel; sensorë parkimi; instalimi klimatik me tre zona.

Specifikimet

Shumica e termocentraleve tashmë janë të njohur për pronarët e versioneve të mëparshme të Audi A4. Por disa prej tyre kanë kaluar disa përmirësime.

• Linja e njësive të benzinës përfaqësohet nga tre motorë me motor turbo. I pari prej tyre ka një vëllim prej 1.4 litra, dy të tjerët kanë 2 litra. Prandaj, ata japin fuqi të barabartë me 148, 187 dhe 248 kf. Në varësi të figurës së fundit, Audi A4 2016-2017 përshpejton në 100 km / orë në 8.9, 7.3 dhe 5.8 sekonda. Niveli i konsumit të karburantit duket të jetë interesant. Dy motorët e parë konsumojnë rreth 4 litra benzinë, i treti - 4.7 litra.
• Për termocentralet me naftë, u zgjodhën deri në katër motorë turbocharged me një vëllim prej 2 dhe 3 litra. Fuqia e dy të parëve është 148 dhe 187 kf. Përshpejtimi në 100 km / orë merr respektivisht 8.6 dhe 7.7 sekonda. Kufiri maksimal i shpejtësisë është rreth 218 dhe 236 km / orë. Për sa i përket konsumit të karburantit, këta motorë funksionojnë edhe më mirë: 3.17 dhe 3.4 litra.
• Motorët me naftë me tre litra mund të arrijnë 218 dhe 272 kf. fuqia. Ky i fundit është i pajisur me një "automatik" me tetë banda. Pjesa tjetër e motorëve furnizohen ose me një "mekanikë" me gjashtë shpejtësi ose me një robot me shtatë shpejtësi të pajisur me një tufë të dyfishtë.

Audi A4 2016 model i ri - foto dhe çmim

Si më parë, versionet me të gjitha rrotat dhe ato me rrota të përparme të Audi A4 2016 do të jenë në dispozicion të blerësve... Pezullimi i modelit të ri është plotësisht i pavarur me shufra anësore kundër rrotullimit të instaluara në të. Në pjesën e përparme ka mbështetëse tipike MacPherson, në anën e pasme ka një dizajn me shumë lidhje.

Të gjitha rrotat plotësohen nga frenat e diskut të ventiluar, dhe timoni është i pajisur me një përforcues të energjisë elektrike.

Çmimi Audi A4 2016

Zyrtarisht, modeli i ri 2018-2019 Audi A4 (fotot dhe çmimet në artikull) do të shfaqet në Panairin e Makinave në Frankfurt, i cili fillon në mes të shtatorit 2016. Versionet sedan dhe kamionçina do të hyjnë në treg. Pritet që kostoja e konfigurimit bazë të jetë rreth 35 mijë euro.

Ka ardhur koha për Audi A4 të ri 2018. Tifozët e Audi së shpejti do të jenë në gjendje të vlerësojnë plotësisht idenë e re gjermane të industrisë së automobilave. Rezultati i ristilimit ishte një pamje më serioze, por në të njëjtën kohë u shtua përsosja dhe përsosja e makinës.

Risia kryesore e trupit të ri është ndryshimi i tij nga një formë e përafërt në një më të lëmuar dhe më të lëmuar. Linjat që rrjedhin janë të pranishme kudo, nga kapaku deri tek kapaku i bagazhit. "Sytë" e sedanit janë bërë në formën e blloqeve me dioda, të cilat kanë funksionin e ndriçimit përshtatës. Fenerë të ngjashëm tashmë janë përdorur në dhe modelet.

Pranë dritave të mjegullës janë shënues që ndjekin sensorë dhe radarë të kontrollit të lundrimit. Inovacione të tilla kanë zbukuruar disi pjesën e jashtme tashmë të mirë të Audi A4 2018.

Në pjesën e profilit të makinës, ndryshimet janë të parëndësishme. Shtuar shirit Tornado, rimat e reja 18 "të instaluara, duke shtuar 25 mm në gjatësi.

Pjesa e pasme e Audi gjithashtu plotëson pamjen solide të makinës me asimetrinë e saj, dhe dritat e pasme qartë të dukshme, të cilat ndodhen në një distancë nga njëra -tjetra.

Në përgjithësi, dimensionet e Audi A4 të azhurnuar janë si më poshtë:

• Gjatësia - 4.7 m;
• Lartësia - 1.42 m;
• Gjerësia - 1.83 m.

Sallon

Duke marrë parasysh fotot paraprake të makinës, brendësia gjithashtu nuk është e privuar nga shumë shtesa të këndshme. Gjëja e parë që ju bie në sy është timoni i mrekullueshëm. Ai kombinon thjeshtësinë dhe shkathtësinë. Pajisur me të gjitha sistemet e nevojshme të kontrollit, ndërsa numri i butonave të vendosur në timon është minimal. Pas timonit është një ekran i madh që përmban shumë informacione të rëndësishme.

Për herë të parë në të gjithë historinë e kompanisë, Audi A4 i azhurnuar ishte i pajisur me një ekran të madh dixhital në vend të të gjithë grupit të mërzitshëm të butonave. Por, mjerisht, një ekran i tillë do të jetë i disponueshëm vetëm për pronarët e konfigurimeve më të shtrenjta. Më poshtë është njësia tashmë e njohur e kontrollit të klimës. Leva e ingranazheve, një rresht butonash pranë tij. Ndër butonat ekziston një funksion që siguron konsum më të ulët të karburantit.

Janë shtuar gjithashtu shumë teknologji të zgjuara, veçanërisht sistemi "Turn Assist", i cili, kur ngasni në një korsi që vjen, automatikisht do të frenojë makinën.

Sa i përket pjesës së brendshme të kabinës në tërësi, ajo është bërë në nivelin më të lartë. Vende lëkure me cilësi të lartë, elementë plastikë të butë, metalikë dhe druri nuk do të lënë askënd indiferent.

Specifikimet

Sipas testit të kaluar, mund të themi me siguri se makina tregon premtime të mëdha në aspektin teknik. Modeli i ri Audi A4 Allroad do të ketë një njësi energjie 2.0 litërsh me karburant. Fuqia e një motori të tillë do të jetë 211 kf. Këto karakteristika me shpejtësi të lartë plotësohen nga lëvizja me të gjitha rrotat, e cila lejon që makina të arrijë deri në 230 km / orë në 6.8 sekonda. Sa i përket Audi A4 Avant, ai do të ketë të njëjtin motor 2.0 me zhvendosje, por fuqia do të bjerë në 190 kf. Por për shkak të disa modifikimeve, ishte e mundur të rritej thjeshtimi i bykut, duke zvogëluar kështu shpejtësinë e nxitimit. Shpejtësia maksimale është rritur gjithashtu dhe tani arrin 236 km / orë.

Opsionet dhe çmimet

Audi A4 do të ketë dy nivele zbukurimi. Për çmimin prej 2,250,000 rubla, mund të blini Dizajn bazë ose Sport. Dallimi kryesor midis niveleve të zbukurimit do të jetë kryesisht në veçoritë e ofruara dhe fuqinë e motorit. Por transmetimi do të jetë i njëjtë në të gjitha versionet - një robot me shtatë shpejtësi. Çmimi i versionit më të përparuar të Audi A4 Avant do të jetë rreth 3,000,000 rubla.

Konkurrentët

Ashtu si të gjitha makinat, Audi A4 ka konkurrentë.

1. Mazda 6

I përditësuari siguron një konkurrencë mjaft të fortë. Nëse përqendrohemi në karakteristikat teknike, atëherë Mazda ia del mbanë: ka të njëjtën konsum karburanti si Audi, por përshpejton një renditje të madhësisë më shpejt. Për sa i përket fuqisë dhe çmimit, Audi është përsëri inferior ndaj Mazda. Avantazhi i vetëm që mund të vërehet me Audi është pamja e brendshme më e pasur dhe më luksoze. Ajo që është më e rëndësishme për ju, fuqia dhe shpejtësia, ose bukuria dhe sofistikimi - ju vendosni.

2. Kia Optima

Konkurrenti i dytë, në asnjë mënyrë inferior nuk është. Dhe këtu historia përsëritet. Nëse krahasojmë konfigurimet bazë, atëherë përsëri Audi është inferior ndaj Optima për sa i përket fuqisë dhe shpejtësisë së përshpejtimit. Por vlen të përmenden përparësitë e Audi, të përbërë nga i njëjti departament i brendshëm me cilësi të lartë dhe mbizotërimi i shumë funksioneve dhe sistemeve të dobishme.

Data e lëshimit në Rusi

Fillimi i shitjeve të sedanit në Rusi tashmë ka filluar. Për më tepër, dihet që kamionçina do të shfaqet në tregun rus në rreth gjashtë muaj. Fatkeqësisht, versioni i zgjeruar i Audi A4 L nuk do të prezantohet në treg. Audi Allroad i ri do të dalë në shitje vetëm një vit pas prezantimit në Rusi, ky SUV do t'i japë shanse kujtdo në klasën e tij.

Kompania gjermane Audi ka qenë gjithmonë e famshme për luksin dhe komoditetin e saj. Audi A4 i përditësuar 2018-2019 është një konfirmim i plotë i kësaj. Nëse gjëja kryesore për ju nuk janë karakteristikat e shpejtësisë së makinës, por komoditeti dhe besueshmëria, atëherë Audi A4 është pikërisht ajo që ju nevojitet.