Prodhuesi jo gjithmonë arrin të mbajë gjurmët e cilësisë së çdo njësie të produktit të tij. Në rast të gabimeve të tilla të kontrollit teknik, ekziston një garanci, falë së cilës një artikull me defekt mund të ndërrohet me një të ngjashëm, vetëm pa defekte strukturore. Dhe cili është rasti i garancisë kur bëhet fjalë për bateritë e makinave? Garancia e baterisë mbulon, sipas GOST 2008, defektet e mëposhtme të fabrikës së baterisë:

Mungesa e ngushtësisë së mbulesës

Nëse nuk ka dëmtime të dukshme në mbulesë, por papastërtia e lagësht është e dukshme në anët, në kryqëzimin me kapakët, ia vlen të kontrolloni nëse mbulesa e baterisë është e fiksuar mirë. Për ta bërë këtë, anoni baterinë 45 gradë. Elektroliti po rrjedh, që do të thotë se bateria është me defekt dhe duhet zëvendësuar.

Mungesa e ngushtësisë së kanaçeve

Çdo bateri përbëhet nga 6 kanaçe me dy volt, të cilat janë të rrethuara nga njëra-tjetra me pllaka plastike të mbyllura. Nëse muret e dy kanaçeve të veçanta rrjedhin nga fabrika për ndonjë arsye, ato formojnë, në fakt, një kanaçe të vetme të madhe. Tensioni në terminalet bie në 10 V dhe bateria "nuk tërhiqet".

Qark i shkurtër

Një qark i shkurtër i baterisë mund të ndodhë edhe nga një shërbim i gjatë, kur masa aktive bie dhe ndarësi dëmtohet. Megjithatë, përçuesit poshtë mund të "lidhen me qark të shkurtër" gjatë montimit. Atëherë voltazhi në terminalet e baterisë do të jetë më shumë se 1,5 V më i ulët se sa duhet. Mund të zbuloni se një prej kanaçeve është mbyllur duke përdorur një hidrometër. Dendësia e elektrolitit në të do të jetë më pak se 1.15. Nëse vendosni një bateri me qark të shkurtër në karikim, emetimi aktiv i gazit do të fillojë në kavanozin me defekt.

Qarku i hapur

Bateria përmban gjashtë kanaçe. Nëse përçueshmëria elektrike midis njërit prej çifteve zhduket, ndodh një "ndërprerje" - një rritje e mprehtë e rezistencës në qark nën ngarkesë. E thënë thjesht, një bateri me qark të hapur, kur kontrollohet me një voltmetër, do të tregojë tensionin normal në terminalet. Por piruni i ngarkesës do ta sjellë martesën me ujë të pastër. Një ngarkesë prej 0,2 A ul në mënyrë dramatike tensionin në rrjet (më pak se 5 V).

Siç mund ta shihni, shitësit nuk janë aspak dinak kur thonë këtë garancia ndihmon në zëvendësimin e mallrave me defekt... Dhe, mjerisht, martesa nuk përfshin dëmtimin e mallrave nga pakujdesia dhe / ose injoranca. Pra, jeta e shkurtër e shërbimit të një produkti, dhe veçanërisht e atij që varet nga shëndeti i sistemeve të automjetit dhe nga drejtimi i duarve të shoferit, nuk është gjithmonë një karakteristikë e cilësisë së tij.

Prandaj, para së gjithash, duhet të përcaktoni sinqerisht dhe pa emocione nëse bateria juaj mbulohet me të vërtetë nga rasti i garancisë. Nëse jo, atëherë as mos e provoni: shitësit e paskrupullt mund të fillojnë të "dinamitin" një rast të vërtetë martese, por askush nuk do të pranojë ndarjen e baterisë nga pakujdesia e blerësit.

Nëse jeni të bindur se bateria ishte e gabuar që në momentin e blerjes, vazhdoni sipas këtij plani:

1. Nëse ende nuk jeni i sigurt nëse bateria është dëmtuar gjatë funksionimit ose ka qenë me defekt nga fabrika, ajo mund të diagnostikohet në një tregtar të madh. Është e rëndësishme që qendra të ketë gamën sa më të gjerë të baterive të markave të ndryshme, në këtë rast punonjësit e saj nuk do të jenë të interesuar t'ju mashtrojnë dhe ta paraqesin martesën si një gjë që ju keni prishur. Është më mirë të blini një bateri për të arritur drejtësinë sipas garancisë në të njëjtën përfaqësi. Tregtarët zyrtarë plotësojnë me dëshirë nevojat e klientit, duke qenë se në kontratat e shitësve shpesh thuhet se koston e zëvendësimit të baterive me defekt e bartë prodhuesi. Sidoqoftë, nuk duhet të mbani një bateri të shkatërruar personalisht te tregtarët zyrtarë: përfaqësuesit e kompanive me përvojë do të zbulojnë lehtësisht mashtrimin dhe do t'ju shikojnë, për ta thënë butë, me mosmiratim.
2. Nëse jeni plotësisht i sigurt për martesën, dhe shitësi vazhdon të "kalojë në pavetëdije", ju duhet bëni një kërkesë zyrtare... Akti duhet të tregojë transparencën e elektrolitit, densitetin e tij në secilën kanaçe, tensionin në terminalet dhe datën e prodhimit të baterisë. Kërkohet që një organizatë konkurruese të lëshojë mendimin e ekspertit. Është e rëndësishme që tregtari të cilit i besoni kryerjen e ekzaminimit të mos punojë me shkelësit tuaj në një pako. Shpesh, të njëjtat marka ruse të baterive në raftet flasin për një partneritet të tillë të nënkuptuar.

Nëse rezultati nuk shfaqet brenda një jave, është e nevojshme të paraqisni një kërkesë në gjykatën e magjistraturës. Përfaqësuesit e dyqanit që ju shiti martesën do të përpiqen të mbyllin çështjen nëse bateria do të zëvendësohet vërtet me garanci. Në të vërtetë, në rastin e fillimit të punës në zyrë, një tregtar i pakujdesshëm do të duhet të paguajë një tarifë shtetërore dhe një gjobë për moszgjidhjen e mosmarrëveshjes jashtë gjykatës.

Tregtarët e gjallë të telefonave celularë shpesh janë të bindur se nuk duhet të marrin mbrapsht një produkt të caktuar për shkak të një mosfunksionimi të baterisë. Ata gjithashtu nuk pajtohen me opsione të tjera - të bëjnë një zëvendësim ose riparim. Punonjësit e dyqanit po përpiqen të vendosin të gjithë përgjegjësinë mbi blerësit e telefonave, të cilët në një situatë të tillë mbeten pa para dhe pa celular.

Për të justifikuar veprimet e tyre, shitësit argumentojnë se bateria është e ndryshme, dhe kjo e fundit skadon shumë më herët. Disa dyqane e vendosin datën e skadencës në mënyrë arbitrare, sipas gjykimit të tyre. Megjithatë, ligji për të drejtat e konsumatorit i përgjigjet pyetjes nëse garancia e prodhuesit mbulon një bateri të "ngordhur" të telefonit, përgjigjet ndryshe.

Çfarë thotë ligji

Nëse periudha e garancisë për baterinë tashmë ka skaduar, por vetë pajisja është ende e vlefshme, atëherë në rast të një mosfunksionimi të baterisë, dyqani është i detyruar të përmbushë një nga kërkesat e blerësit:

• riparoni telefonin celular me shpenzimet tuaja duke zëvendësuar baterinë;
• ndryshoni pajisjen në të njëjtin ose një model të ngjashëm (me një pagesë shtesë ose rimbursim të një pjese të fondeve);
• merr pajisjen me defekt dhe kthen paratë qytetarit.

Kur komunikoni me përfaqësuesit e dyqanit, duhet t'i referoheni dispozitave të dy ligjeve - për të drejtat e konsumatorit dhe Kodit Civil të Federatës Ruse. Pra, në nenin 477 të Kodit Civil thuhet pa mëdyshje: nëse për një pjesë të produktit vendoset një garanci më e ulët se për të gjithë produktin, blerësi, me zbulimin e një defekti në përbërës, ka të drejtë të kërkojë eliminimin e tij. në kuadër të një periudhe më të gjatë garancie. Kjo do të thotë, nëse garancia për bateritë është gjashtë muaj, dhe për telefonin - dy vjet, pajisja që nuk funksionon për shkak të baterisë mund të kthehet brenda dy vjetësh.

Një dispozitë e ngjashme përmban edhe ligji për të drejtat e konsumatorit - neni 19. Por këtu tashmë është bërë një rezervë: "nëse nuk parashikohet ndryshe nga kontrata". Ky sqarim mund të komplikojë komunikimin me dyqanin, nëse ai ka parashikuar në mënyrë proaktive një klauzolë në kontratë për pamundësinë e një baterie të prishur jashtë periudhës së garancisë.

Duke e parë atë, është më mirë t'i referohemi Kodit Civil në kërkesë. Kur blini një telefon, veçanërisht një të shtrenjtë, detaje të tilla duhet të sqarohen dhe informacioni i marrë duhet të verifikohet në fazën e nënshkrimit të kontratës. Një pajisje celulare duhet të blihet në dyqane që marrin parasysh sa më shumë interesat e konsumatorit.

Çfarë të shkruani në kërkesë

Pretendimi drejtuar drejtorit të dyqanit tregon datën dhe vendin e blerjes, si dhe modelin e telefonit me defekt. Më tej, raportohet se nuk mund të përdoret për shkak të defektit në bateri dhe shpjegohet se nga çfarë përbëhet saktësisht. Më pas blerësi, duke iu referuar normave të ligjeve, kërkon ose t'i zëvendësojë baterinë, ose t'i kthejë paratë për blerjen.

Kopjet e sa vijon i janë bashkangjitur aplikacionit:

• faturë në arkë:
• kartela e garancisë e lëshuar;
• konkluzioni i departamentit të shërbimit (nëse është bërë).

Kërkesa dorëzohet nga blerësi personalisht ose dërgohet me postë të regjistruar. Ai duhet të ketë në dorë ose një faturë postare për dërgimin e aplikacionit, ose kopjen e dytë të saj, të firmosur nga dyqani, si dhe dokumentet origjinale. Nëse shitësi nuk përgjigjet brenda 10 ditëve, konsumatori ka të drejtë të mbrojë interesat e tij në gjykatë.

Si të zgjasni jetën e baterisë së telefonit tuaj

Shitësi i një telefoni me bateri të cilësisë së ulët mund të thirret në llogari. Sidoqoftë, gjatë ekzaminimit, pa të cilin nuk ka gjasa të bëhet mosmarrëveshja, blerësi do të duhet të provojë se mosfunksionimi i baterisë nuk ishte për shkak të funksionimit të pahijshëm të pajisjes. Për të mos u bërë vërtet fajtori i një prishjeje të baterisë, shitësit dhe prodhuesit e telefonave celularë rekomandojnë respektimin e rregullave të mëposhtme:

1. Mos e mbinxehni baterinë e telefonit. Temperaturat mbi 40 gradë kontribuojnë në plakjen dhe dështimin e tij të shpejtë.
2. Karikimi i një telefoni të ri për herë të parë duhet të zgjasë të paktën 6 orë.
3. Nuk ka nevojë të prisni derisa bateria të shkarkohet plotësisht. Pajisja duhet të rikarikohet kur telefoni fillon të "pyet" për të.
4. Mos punoni për një kohë të gjatë me një celular pothuajse të shkarkuar, pa e lidhur atë me një burim energjie ose pa e karikuar shumë pak (për shembull, nga 3% në 10%). Këshillohet që fillimisht ta karikoni pajisjen me 50%, dhe vetëm më pas të vazhdoni ta përdorni.

Injorimi i këtyre rregullave mund të sjellë jo vetëm vështirësi ligjore me kthimin ose shkëmbimin e mallrave. Ndonjëherë shkakton shpërthimin e baterisë së telefonit.

Një bateri e gabuar e bën të pamundur përdorimin e telefonit, të cilit ndonjëherë i duhen më shumë se një muaj për ta kursyer. Prandaj, kur blini një pajisje, është e nevojshme të studioni me kujdes dokumentin e garancisë, përmbajtjen e marrëveshjes së blerjes dhe shitjes dhe të zgjidhni një shitës që është besnik ndaj të drejtave dhe interesave të blerësve.

Sot, një numër i madh i baterive të makinave të prodhuesve dhe markave të ndryshme janë në shitje. Teknologjikisht, ato pothuajse nuk ndryshojnë nga njëri-tjetri. Për të dalluar produktet e tyre nga prodhuesit dhe tregtarët e tjerë, ata po përpiqen të dallohen me kohëzgjatjen e periudhës së garancisë për bateritë, e cila jo gjithmonë korrespondon me atë të deklaruar. Për të mos u joshur nga një ofertë joshëse dhe për të mos u bllokuar, duhet të dini se çfarë garancish për bateritë e makinave parashikon ligji. Është në dokumentet zyrtare në të cilat shitësit do të mbështeten kur të vendosin për pajisjet që nuk funksionojnë.

Garancia është detyrimi i tregtarit për të riparuar ose zëvendësuar pajisjet me defekte të fabrikës gjatë periudhës së garancisë. Nëse, për ndonjë arsye, produkti nuk i plotëson kriteret e përcaktuara përgjithësisht, atëherë prodhuesi merr përsipër ta riparojë ose zëvendësojë atë.

Sa i përket baterive të makinave, garancia ofrohet vetëm për eliminimin e defekteve të prodhimit. Vetëm në këtë rast mund të shpresojmë për një njësi zëvendësuese ose një rimbursim. Megjithatë, kësaj i paraprin një ekzaminim. Por nëse bateria është konsumuar, nuk duhet të mendoni as për garancinë, edhe nëse për shembull e keni "vuajtur" një vit, dhe ka garanci për dy. Në shumicën dërrmuese të rasteve, shitësi thjesht do t'i referohet konsumimit të baterisë dhe ky rast nuk mbulohet nga garancia.

A mbulohet bateria nga garancia e makinës së re?

Shpesh entuziastët e makinave pyesin veten nëse makina është e re, a ka garanci për baterinë? Po nese makina eshte e re atehere detyrimet per kthim dhe riparim vlejne edhe per pjeset e saj.Njekohesisht kushtet e sherbimit jane te njejta me rastin e blerjes se baterise se re.

Siç e dini, mirëmbajtja e baterisë bëhet në qendrat e shërbimit. Megjithatë, shumica e njerëzve shkojnë në dyqanin ose sallonin ku kanë blerë këtë makinë. Nëse makina është nën garanci, atëherë shumica e tregtarëve kryejnë lehtësisht të gjitha veprimet e nevojshme, sepse produktet me defekt duhet të kthehen, riparohen ose ndërrohen. Prandaj, firmat me reputacion kujdesen për reputacionin e tyre. Për ta, zëvendësimi i disa komponentëve të tillë është një gjë e vogël.

Por kthimi i baterisë në një dyqan apo sallon të vogël mund të shkaktojë shumë protesta dhe probleme. Shitësit mund t'ju tregojnë me zgjuarsi se defekti juaj është për shkak të keqpërdorimit. Në të njëjtën kohë, nuk është aq e lehtë t'i bindësh ata. Zakonisht bëhet fjalë për "të folurit me zë të ngritur". Ju nuk duhet të arrini në atë pikë. Mjafton që bateria juaj të ekzaminohet nga një qendër shërbimi e pavarur ose punëtori e specializuar. Çfarë dobie ka kjo? Do të merrni një vlerësim të vërtetë të gjendjes së baterisë tuaj. Bazuar në këtë, vendosni nëse mund të kthehet nën garanci.

Si mund ta kthej një bateri nën garanci?

Kthimi i një baterie nën garanci zakonisht shkakton një det konfliktesh. As prodhuesi dhe as shitësi nuk duan të humbasin paratë që kanë fituar. Për shkak të kësaj, njerëzit e zakonshëm shpesh duhet të përdorin masa ekstreme, duke kontaktuar autoritetet kompetente dhe për të mbrojtur kërkesat e tyre. Ligji Federal për të Drejtat e Konsumatorit thotë se në rast të një defekti në prodhim, konsumatori mund ta kthejë produktin në pikën e shitjes.

Në rastin e baterive të makinave, blerësi ka të drejtat e mëposhtme:

• zëvendësoni njësinë me defekt me të njëjtën, por me cilësi të lartë;
• ndryshoni baterinë nën garanci për një model tjetër, duke marrë parasysh koston;
• kërkojnë eliminimin e defekteve;
• kthejeni produktin me defekt me një rimbursim.

Nëse bateria nuk përshtatet për asnjë parametër, atëherë brenda 14 ditëve blerësi mund t'ia kthejë produktin shitësit, edhe nëse është në gjendje të mirë pune.

Duhet mbajtur mend se sipas të njëjtit ligj, nëse ju keni humbur kartën e garancisë për produktin dhe nuk mund t'ia jepni atë shitësit, atëherë ai duhet të kontrollojë akoma cilësinë e tij.

Duke përmbledhur një përmbledhje të shkurtër, duhet të theksohet edhe një herë se zëvendësimi i baterisë nën garancinë e makinës është i mundur vetëm nëse ekzaminimi vërteton se fillimisht ishte me defekt.

Sa kohë është garancia e baterisë së makinës

Siç u përmend më lart, prodhuesi ofron një garanci ekskluzivisht për defektet e pranuara si rezultat i prodhimit dhe të pavërejtura nga kontrolli teknik. Në shumicën e rasteve, probleme të tilla identifikohen brenda gjashtë muajve të punës. Nëse entuziastja e makinave nuk ka filluar të përdorë menjëherë njësinë e blerë, periudha mund të dyfishohet. Totali është një vit. Për sa kohë ne mendojmë se garancia e baterisë duhet të zgjasë.

Por nuk ka gjasa të gjeni të paktën një kompani që ka treguar një periudhë të tillë garancie për produktin e tyre. Kjo është për shkak të politikës së marketingut të prodhuesve që kërkojnë të shesin mallrat e tyre. Më shpesh, shifrat shfaqen në dy, tre dhe madje katër vjet. E gjithë kjo është vetëm një lojë reklamuese e krijuar për të dalluar produktin tuaj nga sfondi i të tjerëve. Edhe nëse periudha e garancisë për baterinë është e specifikuar në tre vjet, nëse kontaktoni qendrën e shërbimit gjatë kësaj periudhe, do t'ju refuzohet të kryeni riparime ose mirëmbajtje garancie. Ata thjesht do të kryejnë një ekzaminim dhe do të tregojnë përkeqësimin e baterisë ose keqpërdorimin. Dhe nuk do të jeni në gjendje të provoni asgjë, pasi nuk do të ketë defekte prodhuese në bateri.

Mosfunksionimet dhe defektet e baterisë eliminohen me garanci

Çfarë lloj dëmtimi mbulon garancia e baterisë? Ekzistojnë dy raste të pakontestueshme: qark i hapur dhe qark i shkurtër. Le t'i shqyrtojmë ato në më shumë detaje.

Qarku i hapur. Qelizat e brendshme të baterisë së automjetit janë të lidhura me terminalin në kapakun e baterisë. Gjatë procesit të montimit, këto lidhje mund të bashkohen lirshëm dhe të kapin vetëm pak. Kur përdorni një bateri, një tension i fortë kalon nëpër këto shtigje, duke i oksiduar dhe holluar ato. Pas një kohe të caktuar, ata shkëputen. Si rezultat, bateria është shkëputur plotësisht. Ky dështim i nënshtrohet riparimit të garancisë.

Qark i shkurtër. Ndodh për shkak të hendekut të vogël midis pllakave. Defekti manifestohet nga një rënie e ndjeshme e fuqisë së baterisë. Ai shkarkohet vazhdimisht. Një tjetër shenjë e një qarku të shkurtër është vlimi i elektrolitit gjatë karikimit në bankën ku ndodhi. Nëse e gjeni këtë defekt në prodhim, mund ta ktheni baterinë ose ta zëvendësoni me një të re. Si të duash.

Defektet më pak të zakonshme përfshijnë:

• masë aktive e paformuar;
• thyerje të disa elektrodave në blloqe nga ura;
• rrjedha e elektrolitit nëpër nyjet e kutisë së baterisë (në mungesë të dëmtimit mekanik).

Këto defekte mbulohen gjithashtu nga garancia, por me shumë mundësi do t'ju duhet të luftoni me tregtarin, i cili mund t'i atribuojë këto keqfunksionime prishjeve gjatë funksionimit.

Ekzaminimi i baterisë nën garanci

Po nëse shitësi refuzon të ofrojë shërbimin e garancisë? Para së gjithash, duhet të siguroheni që ky është rasti me një defekt në prodhim. Për ta bërë këtë, duhet të kryeni një ekzaminim të baterisë.

Bateria dorëzohet për ekzaminim së bashku me një kartë garancie plotësisht të kompletuar dhe komentet e pronarit, me gojë ose me shkrim (opsioni i fundit është i dëshirueshëm), në lidhje me mënyrën e përdorimit dhe problemin që ka lindur.

Ekzaminimi zhvillohet në disa faza:

1. Verifikimi i të dhënave të kartës së garancisë me informacionin në etiketat e pajisjes.
2. Inspektimi i pajisjes për dëmtime mekanike.
3. Treguesit e mëposhtëm maten (nëse ka priza në kapakët e kanaçeve):

• Dendësia, temperatura, niveli i elektrolitit;
• Transparenca e elektrolitit në çdo kavanoz;
• Gjendja e hapjeve të ventilimit.

1. Në mungesë të bllokimeve të trafikut, treguesi hiqet dhe matet niveli i densitetit dhe EMF në këtë bankë.
2. Bazuar në rezultatet e marra, merret një vendim: vendoseni baterinë në karikim ose hapeni për të kontrolluar për dëmtime.
3. Pas heqjes nga karikimi, duhet të ndjeni me prekje nëse një nga shtyllat është nxehur. Kjo tregon dëmtim.
4. Pas hapjes së baterisë, bëhet një përfundim për gjendjen e tij.

Ekzaminimi zgjat jo më shumë se dy javë.

Çfarë duhet të bëni pas marrjes së rezultateve të ekzaminimit

Pasi të keni marrë rezultatet e ekzaminimit në duart tuaja, nëse konfirmohet defekti i fabrikës, mund të shkoni me siguri te tregtari dhe të kërkoni të zëvendësoni baterinë nën garanci. Shumica e shitësve do të plotësojnë kërkesën tuaj. Në të kundërt mund të shkosh në gjykatën e magjistraturës, ke prova dokumentare të shkeljes. Çështja do të shqyrtohet brenda 14 ditëve. Por kjo nuk ka gjasa të arrijë deri këtu: shitësi nuk do të dëshirojë të paguajë tarifën gjyqësore dhe gjobën për shkeljen e detyrimeve të garancisë.

Shembull i kartës së garancisë

Ju mund të shihni para jush një mostër të një karte garancie të plotësuar saktë. Ai përmban të dhënat më të rëndësishme me dorë:

• emri dhe modeli i produktit;
• Data e blerjes;
• periudha e garancisë;
• data e skadimit të periudhës së garancisë;
• Emri i organizatës;
• emrin dhe nënshkrimin e shitësit.

Më poshtë janë të gjitha detyrimet e garancisë dhe një listë e punës në shërbimin e garancisë së produktit. Është në këtë formë që ju duhet të merrni formularin në dyqan.

Në këtë artikull, ne u përpoqëm të përshkruanim aspektet kryesore të shërbimit të garancisë së baterisë. Shpresojmë që informacioni që kemi dhënë do t'ju ndihmojë të lundroni saktë kur keni një situatë të ngjashme. Përshkruani përvojën tuaj me kthimin e baterisë. A ia vlen loja qiriun, apo është më e lehtë të blesh një bateri të re?

Karakteristikat e garancisë kombëtare të baterisë së makinës

Tregu modern i baterive është i ngopur me modele nga kompani të ndryshme në segmente të ndryshme çmimesh. Për më tepër, cilësia e baterisë dhe teknologjitë e zbatuara në to praktikisht nuk ndryshojnë. Shumica e modeleve të markave të ndryshme janë bërë në pajisje të ngjashme dhe është mjaft e vështirë të befasosh blerësin. Në kushte të tilla, prodhuesit përdorin truke të ndryshme për të tërhequr blerësin në produktin e tyre. Një truk i tillë është dhënia e një garancie. Tani mund të gjeni bateri makinash me garanci 2, 3 dhe madje 4 vjet. Por a ia vlen t'i besoni këtyre premtimeve dhe çfarë jep në të vërtetë kjo garanci, le të përpiqemi ta kuptojmë këtë material.

Kuptimi i një garancie për çdo mall ose shërbim është një garanci e prodhuesit për produktin ose shërbimet e tij. Prodhuesi merr përgjegjësinë për faktin se produkti i propozuar plotëson standardet e shpallura dhe kërkesat rregullatore. Nëse nuk i plotëson karakteristikat e deklaruara, atëherë prodhuesi merr përsipër të zëvendësojë produktin ose të rivendosë të gjithë parametrat e rregulluar.

Një garanci është një nxitje e caktuar për të blerë një produkt të caktuar. Në fund të fundit, kur zgjedh, çdo person dëshiron që produkti të plotësojë parametrat e deklaruar. Për paratë tona, ne duam të marrim mallra ose shërbime që korrespondojnë me idenë tonë të cilësisë. Garancia, përfshirë bateritë e makinave, është krijuar për të dhënë besim në cilësinë e denjë të produkteve të ofruara.

Çfarë thotë ligji?

Situatat e konfliktit kur kthehen bateritë e makinave nën garanci lindin shumë shpesh. Blerësi, shitësi dhe prodhuesi janë qenie njerëzore dhe nuk duan të shpërdorojnë përfitimet e tyre. Prandaj, kur zgjidhin konfliktet, konsumatorët duhet të mbrojnë të drejtat e tyre duke iu referuar legjislacionit rus. Konkretisht, në ligjin federal për mbrojtjen e konsumatorëve. Nuk ka kuptim të citojmë tekstin e këtij ligji këtu. Për lexuesin do të jetë më interesante të dijë disa fragmente me shpjegime. Veçanërisht interesant është neni 18 i këtij ligji, i cili përcakton të drejtat e konsumatorit në rast të zbulimit të defekteve në mallra.

Nëse zbulohen defekte të tilla në baterinë e makinës (përveç nëse, natyrisht, ato janë deklaruar më parë nga shitësi), blerësi ka të drejtën e veprimeve të mëposhtme:

• Kërkoni zëvendësimin e produktit për një të ngjashëm;
• Kërkoni zëvendësim për një produkt të një modeli tjetër, duke marrë parasysh shumën e paguar tashmë;
• Kërkojnë eliminimin falas të defekteve të produktit;
• Mund të refuzojë të blejë dhe të kërkojë rimbursim të shumës së paguar. Në këtë rast, blerësi është i detyruar t'ia kthejë shitësit mallin me defekt.

Më vete, duhet të theksohet se blerësi mund të kërkojë kompensim për humbjet që i janë shkaktuar atij si rezultat i shitjes së mallrave me cilësi të ulët. Kushtet për kompensimin e humbjeve përcaktohen me të njëjtin ligj federal.

Pika e pestë është me interes në nenin 18. Në veçanti, ai thotë se një refuzim për të përmbushur kërkesat e blerësit nuk mund të jetë mungesa e një faturë ose dokumente të tjera që konfirmojnë faktin e blerjes së mallrave. Prodhuesi, tregtarët dhe ofruesit e autorizuar të shërbimit duhet të pranojnë artikullin me defekt dhe ta kontrollojnë atë për cilësi. Në të njëjtën kohë, ligji i jep të drejtën konsumatorit që të marrë pjesë vetë në këtë verifikim.

Në rast mosmarrëveshjeje për cilësinë e mallrave, prodhuesi ose shitësi është i detyruar të organizojë një ekzaminim me shpenzimet e tyre. Por, nëse defektet kanë lindur për arsye për të cilat prodhuesi nuk mban përgjegjësi, blerësi duhet të paguajë shpenzimet e ekzaminimit.

Detajet e garancisë për bateritë

Siç është përmendur tashmë, prodhuesi ofron një garanci vetëm për defektet e prodhimit që kanë munguar gjatë fazës së inspektimit. Të gjitha këto defekte në bateritë e makinave zbulohen në gjashtë muajt e parë të funksionimit. Duke marrë parasysh faktin se blerësi nuk filloi menjëherë të përdorte baterinë e makinës, kjo periudhë mund të zgjatet në një vit. Ky është maksimumi për identifikimin e një defekti në fabrikë. Sipas mendimit tonë, garancia për një bateri makine duhet të jetë 1 vit, për të mos mashtruar njerëzit.

Por prodhuesit përdorin të gjitha llojet e mashtrimeve dhe trukeve për të shitur bateritë e tyre. Tani është e zakonshme të ofrohet një garanci 2 ose 3 vjeçare. Disa kompani, në përpjekje për t'u dalluar, ofrojnë edhe 4 vjet. Por kjo nuk është gjë tjetër veçse një dredhi marketingu. Askush nuk siguron vërtet detyrime garancie gjatë një periudhe të tillë. Edhe nëse bateria dështon në vitin e tretë të funksionimit me një garanci 3-vjeçare, do t'ju refuzohet të përmbushni detyrimet tuaja. Pas ekzaminimit, ata thjesht do të thonë se bateria është konsumuar ose është përdorur gabimisht. Në fund të fundit, garancia për një bateri makine supozon vetëm mungesën e defekteve të prodhimit gjatë periudhës së caktuar.

Dështimi i baterisë për arsye që nuk lidhen me defektet e prodhimit nuk mbulohet nga garancia. Dhe të gjitha këto arsye fshihen nën formulimin "veshja e baterisë" dhe "keqpërdorimi". Shumë blerës të baterive të makinave as nuk dinë asgjë për këto arsye dhe funksionimin e saktë të baterive. Ata naivisht besojnë se kur deklarojnë një garanci për një periudhë 3 vjeçare, prodhuesi është i detyruar të zëvendësojë baterinë me të brenda kësaj kohe, pavarësisht nga shkaku i prishjes. Por kjo nuk është aspak rasti.

Nëse bateria është jashtë funksionit për shkak të konsumit natyror, atëherë ajo është duke e pritur atë.

Defektet e baterisë mbulohen nga garancia

Pra, çfarë lloj defektesh të baterisë së makinës mbulohen nga garancia? Ky është kryesisht qark i hapur dhe qark i shkurtër. Le t'i shqyrtojmë ato në më shumë detaje.

Qarku i hapur. Pllakat në bankat e baterive janë mbledhur në blloqe, të cilat janë të fiksuara nga ura. Një bllok në një bankë uji është i lidhur me një bllok me polaritet të kundërt në një bankë tjetër duke përdorur lidhje të veçanta. Urat e jashtme janë të lidhura me terminalet në kapakun e baterisë. Në prodhim, ndodh që nyjet të mbulohen me oksid dhe gjatë saldimit të mos shkrihen në një tërësi të vetme, por vetëm të kapin pak. Gjatë funksionimit, një rrymë e madhe fillestare rrjedh nëpër këto lidhje. Në këtë vend, ndodh ngrohja dhe oksidimi i mëtejshëm. Si rezultat, pas një kohe, ndodh një pushim. Si rregull, ky defekt ndihet brenda gjashtë muajve të parë të funksionimit. Në këtë rast, bateria prishet plotësisht dhe kjo situatë patjetër që bie nën garanci.

Qark i shkurtër. Ky është një rast tjetër i mbuluar nga garancia. Në linjën e prodhimit, kur montoni bateritë, blloku i pllakës mund të zhytet në mënyrë të pabarabartë dhe pllaka do të shqyejë ndarësin ngjitur me një kënd të mprehtë. Aty ku ka ndodhur dëmtimi, ndodh një qark i shkurtër. Ky defekt në prodhim mund të lindë edhe për arsye të tjera. Për shembull, disa prodhues kursejnë në ndarësit midis pllakave dhe në vend të një stoku prej 5 milimetrash e bëjnë atë 2 mm. Në këtë rast, zhvendosja më e vogël gjatë montimit çon në një qark të shkurtër. Të njëjtat pasoja mund të shkaktohen nga vendosja e gabuar e pajisjes në prodhimin e një ndarësi zarfi.

Një qark i shkurtër është një defekt në prodhim. Duhet të shfaqet pothuajse menjëherë pas fillimit të funksionimit dhe mbulohet nga garancia. Në këtë rast, bateria nuk vdes plotësisht, por fuqia e saj fillestare zvogëlohet ndjeshëm. Ju mund të përcaktoni qarkun e shkurtër në bankë nga densiteti i ulët i elektrolitit në të. Në procesin e karikimit të një baterie makine, dendësia e elektrolitit në bankë me një qark të shkurtër nuk rritet ose rritet shumë ngadalë. Kur bateria shkarkohet nga rryma fillestare, elektroliti në këtë kavanoz është duke vluar në mënyrë aktive. Pas ekzaminimit, prodhuesi është i detyruar të zëvendësojë një bateri të tillë nën garanci. Edhe pse prodhuesit dhe shitësit dinakë mund të thonë fare mirë se zarfi është shpuar si rezultat i ekspozimit ndaj dridhjeve për fajin tuaj për shkak të drejtimit në rrugë të këqija.

Rastet kur bateria nuk mbulohet nga garancia

Të gjithë prodhuesit bien dakord paraprakisht për kushtet në të cilat ata nuk pranojnë bateritë e makinave me defekt nën garanci. Fatkeqësisht, kjo nuk rregullohet me ligje, por vetëm me dokumente të brendshme të kompanive të caktuara. Pra, kushtet specifike të dorëzimit nën garanci mund të merren nga prodhuesi i baterisë. Por ju mund të përshkruani pikat kryesore kur bateria e makinës nuk mbulohet nga garancia:

• Nëse karta e garancisë mungon ose është dëmtuar (fatura e kompanisë shitëse);
• Shpërthimi i baterisë me një qark të tërë elektrik;
• Dorëzimi i një baterie për një garanci pa elektrolit;
• Shkelur;
• Dëmtime mekanike dhe shkrirje;
• Ngjyra e elektrolitit është gri çeliku ose kafe;
• Tensioni në terminalet e baterisë është më pak se 12 volt;
• Funksionimi i një baterie makine në kundërshtim me udhëzimet;
• Tensioni në rrjetin në bord të automjetit nuk korrespondon me tensionin e lejuar ose nëse pajisja elektrike është e gabuar;
• Përdorimi i baterisë për qëllime të tjera;
• Kryerja e shërbimit të pakualifikuar;
• Bateria ishte ruajtur dhe përdorur keq;
• Dendësia e ulët e elektrolitit për shkak të shkarkimit të baterisë;
• Ngrirja e elektrolitit për shkak të densitetit të ulët, e cila shkaktohet nga ngarkesa e ulët.

Siç mund ta shihni, ka situata kur është e pamundur të përcaktohet objektivisht se çfarë e shkaktoi prishjen. Për shembull, elektroliti është ngrirë. Nëse është i ngrirë për shkak të një ngarkese të ulët të baterisë, kjo është një gjë. Dhe nëse do të ishte e mbushur me një dendësi të tillë. Në ditët e sotme, nuk është e pazakontë që të shiten bateri të reja, të cilat në gjendje të karikuar kanë një densitet elektroliti 1,18-1,2 g/cu. shih Le të themi se e keni blerë gjatë muajve të ngrohtë. Gjithçka ishte në rregull derisa u ftoh dhe elektroliti ngriu. Dhe prodhuesi do të deklarojë se ishte bateria juaj që u përdor e shkarkuar. Rezulton se duhet të kontrolloni densitetin e elektrolitit kur blini në një dyqan?

Mirembrema.

Për sa i përket vlefshmërisë së garancisë për produktin dhe aksesorët e tij, në këtë rast baterinë, ia vlen t'i referoheni dispozitave të Artit. 5 i Ligjit të Federatës Ruse "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit"

6. Prodhuesi (performuesi) ka të drejtë të vendosë një periudhë garancie për produktin (punën) - periudha gjatë së cilës, në rast të mungesës së produktit (punës), prodhuesi (kryetari), shitësi, organizata e autorizuar ose sipërmarrësi individual i autorizuar, importuesi janë të detyruar të plotësojnë kërkesat e konsumatorit, të përcaktuara me nenet 18 dhe 29 të këtij ligji.
7. Shitësi ka të drejtë të vendosë një periudhë garancie për mallrat, nëse nuk përcaktohet nga prodhuesi.

3. Periudhat e garancisë mund të instalohet në komponentë dhe pjesët përbërëse të produktit kryesor. Periudhat e garancisë për komponentët dhe komponentët llogariten në të njëjtën mënyrë si periudha e garancisë për produktin kryesor.

Kështu, është e drejta e shitësit dhe jo detyrimi që të vendosë një periudhë garancie për baterinë. Prandaj, në këtë pjesë nuk ka shkelje të ligjit.

Megjithatë, mungesa e një periudhe garancie për baterinë nuk pengon shkëmbimin e baterisë ose riparimin e saj të garancisë (ose kërkesa të tjera).

Vlen të merret parasysh këtu se në kuptimin e Artit. 19 të Ligjit

Në lidhje me mallrat për të cilat nuk janë përcaktuar datat e garancisë ose skadencës, konsumatori ka të drejtë të paraqesë kërkesat e specifikuara nëse defektet e mallrave zbulohen brenda një kohe të arsyeshme, por brenda dy viteve nga data e transferimit të tyre në konsumatori, përveç rasteve kur me ligj ose kontratë përcaktohen periudha më të gjata.

Kështu, ligji nuk ju privon nga mundësia për të deklaruar pretendime në lidhje me përbërësit me cilësi të ulët të mallrave.

Por thjesht duhet të vërtetoni se defektet në bateri lindën para transferimit të saj (me fjalë të tjera, ka një defekt në fabrikë).

Më tregoni nëse bateria bie nën listën e mallrave të qëndrueshme, duke përfshirë komponentët që, pas një periudhe të caktuar, mund të përbëjnë një kërcënim për jetën, shëndetin e konsumatorit, të dëmtojnë pronën e tij ose mjedisin dhe për të cilët prodhuesi është i detyruar të vendosë jeta e shërbimit
Aleksandër

Alexander, jeta e shërbimit dhe periudha e garancisë janë kategori paksa të ndryshme.

Sipas Art. 5 të Ligjit

2. Prodhuesi (performuesi) është i detyruar të vendosë jetëgjatësinë e mallrave të qëndrueshme (punës), duke përfshirë komponentët (pjesë, montime, montime), të cilat, pas një periudhe të caktuar, mund të përbëjnë rrezik për jetën, shëndetin e konsumatorit. , i shkaktojë dëm pronës së tij ose mjedisit.

Lista e mallrave të tilla përcaktohet me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 16 qershorit 1997 N 720 - base.garant.ru/11900963/

mallra shtëpiake elektrike ( përveç qelizave primare dhe baterive ); makina shtëpiake për prerjen e metaleve dhe për përpunimin e drurit; pajisje shtëpiake për dezinfektim, pastrim dhe pas-trajtim të ujit të pijshëm, pompa shtëpiake dhe kompresorë; pajisje shtëpiake me gaz, duke përfshirë ato që punojnë me lëndë djegëse të lëngshme dhe të ngurta; kontejnerë për ruajtjen dhe transportin e produkteve