Semnele de depășire interzise, ​​semnal sonor interzis, limitarea vitezei maxime. Depășiri după regulile de circulație: tot ce trebuie să știi Depășiri duble: permise sau interzise

Unii șoferi au mai multe șanse să depășească decât alții. Stilul lor de conducere este agresiv și îi percep pe restul participanților la trafic doar ca pe o neînțelegere enervantă care interferează cu conducerea. Alții încearcă să respecte regulile de circulație rutieră, totuși, de multe ori trebuie să depășească mașinile care trec, motocicletele etc. Dar atât prima cât și a doua categorie sunt obligate să cunoască și să înțeleagă principiul de funcționare a „Depășirea este interzisă” semn. Nu e de mirare că oamenii cu experiență spun că regulile de circulație sunt „scrise cu sânge”. Și încălcarea regulilor la depășire este una dintre acele situații care pot pune viața în pericol. Mai mult, au fost aduse recent mai multe modificări la normele în vigoare în Federația Rusă, care se referă, printre altele, la respectarea acestor reguli. Cu ce ​​amenzi și alte pedepse se va confrunta contravenientul în 2019?

Cum arată semnul, unde este instalat de obicei și care este acoperirea

Pentru început, trebuie spus că modificările regulilor de depășire au schimbat semnificativ situația de pe drumurile din Rusia. O anumită categorie de șoferi care conduc de mulți ani (și cei mai mulți dintre ei) au învățat ferm principiul că depășirea pe dreapta este interzisă. Și, prin urmare, mașina din oglinda lor retrovizoare, care se apropie de ei din dreapta, provoacă o dorință instinctivă de a-i lăsa loc și de a întoarce volanul în aceeași direcție. Adesea, o coliziune într-o astfel de situație este pur și simplu inevitabilă. De aceea este necesar să respectați cu strictețe regulile de circulație, să urmați cele mai recente modificări ale acestora și să respectați instrucțiunile indicatoarelor și marcajelor rutiere.

Arată ca un semn staționar care interzice depășirea

Niciun semn de depășire nu este unul dintre semnele de interdicție. Are un număr personal în regulile de circulație ale Rusiei - 3.20. Când este instalat, acest semn trebuie să interzică categoric depășirea aproape a tuturor vehiculelor. Singurele excepții vor fi mopedele și motocicletele cu două roți fără sidecar, vehiculele trase de cai, bicicletele și vehiculele cu mișcare lentă. Semnul „Depășirea este interzisă” este instalat pe acele tronsoane de drum care pot deveni periculoase în caz de depășire: la viraje, urcări, tronsoane cu suprafață de drum slabă, locuri de îngustare etc.

Secțiunea de drum la care se aplică indicatorul începe de la locul unde este instalat și până la prima intersecție pe sensul de mers. În așezări, semnul este valabil (în absența intersecțiilor) până la sfârșitul așezării. Acțiunea semnului nu poate fi întreruptă de ieșiri din teritoriile adiacente și în acele locuri în care drumul principal intersectează drumuri de țară, pădure și alte drumuri care pot fi considerate adiacente și secundare. Acestea pot fi considerate acele drumuri care nu au o suprafață dura și un semn care indică o intersecție.

Șoferii ar trebui să rețină că ieșirile din curți nu sunt intersecții și, în consecință, nu anulează acțiunea semnului „Depășirea interzisă”.

Aria de acoperire este, de asemenea, limitată de o indicație suplimentară a distanței de relevanță, care este dată direct sub semnul stabilit. Zona este, de asemenea, limitată de semne care indică anularea acestui semn („Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii” - nr. 3.21) și semnul „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor” (nr. 3.31 în SDA).

Apropo, numele acestui semn emană pretenții: anulează doar nouă semne de interdicție și în niciun caz nu poate anula toate restricțiile reale cu care se poate confrunta un șofer casnic, mai ales când vine vorba de interiorul rusesc. Există anumite restricții pentru care nu sunt necesare semne. Instinctul de autoconservare va deveni principalul lucru în definiția lor.

Așa arată semnul „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”.

O mențiune specială trebuie făcută pentru ignorarea semnului „Depășirea este interzisă” (inclusiv) în regiunile de sud ale Rusiei. Statisticile arată că Districtul Federal de Sud este cel care se distinge prin ignorarea sistemică a semnelor și marcajelor rutiere. Pe unele drumuri (de exemplu, în Bashkiria), marcajele rutiere lipsesc adesea, care nu au fost aplicate de zeci de ani. În orașele mari, șoferii încă încearcă să respecte cerințele indicatoarelor rutiere, ci mai degrabă dintr-un sentiment de autoconservare din cauza traficului intens de pe drumuri.

Semnează pe fundal galben

Dacă șoferul vede un semn rutier „Depășirea este interzisă” pe un fundal galben, atunci un astfel de semn este temporar.

Dacă semnul „Depășirea este interzisă” pe fond galben, atunci este instalat temporar și are prioritate față de semnele permanente

Este instalat pentru a asigura traficul sigur pe acele tronsoane de drum care sunt construite sau reparate. Semnele pe care șoferii le văd pe fond galben pot fi semne de prohibiție sau de avertizare.

Dacă lângă „semnul galben” este instalat un semn „alb”, iar acțiunea acestuia îl contrazice pe cel „galben”, atunci semnul pe fond galben este prioritar. Această afirmație este valabilă și pentru marcajele portocalii, care servesc la separarea fluxului de trafic pe tronsoane de drum în construcție sau reparate. Regulile de circulație indică prioritatea acestor marcaje față de marcajele albe.

Posibile încălcări pe care șoferii le pot comite

Mai întâi trebuie să vă decideți asupra conceptului de depășire. Până de curând, în regulile de circulație, asta însemna că un vehicul în mișcare era înaintea unuia sau mai multor vehicule în mișcare și în același timp își părăsește banda. În ediția actuală a Regulamentului, depășirea este interpretată oarecum diferit. Înseamnă că vehiculul se află în fața unuia sau mai multor vehicule în cursul mișcării sale. În acest caz, depășirea are loc numai atunci când acest vehicul părăsește banda de trafic din sens opus și apoi revine pe banda pe care a ocupat-o mai devreme. Noua ediție a regulilor de circulație a restrâns semnificativ conceptul de depășire. Șoferii care au primit permisul de conducere cu mult timp în urmă și au deschis ultima dată o carte cu reguli de circulație cu mulți, mulți ani în urmă ar trebui să acorde o atenție deosebită acestei inovații.

Încălcarea cerințelor semnului „Depășirea este interzisă” înseamnă depășirea unuia sau mai multor vehicule în limitele valabilității acestuia. Acest lucru poate fi cauzat, în primul rând, de ignorarea acestui semn de către șofer. Este de la sine înțeles că un șofer neatent care nu a văzut acest semn în timpul conversațiilor cu pasagerii este și el contravenient.

Video despre ce este depășirea în practică

Situații controversate

Uneori, șoferii mai ales „avansați” consideră nerezonabilă instalarea indicatorului „Depășirea interzisă” pe o anumită secțiune de drum și, în consecință, o ignoră. Este clar că nu-și vor putea dovedi nevinovăția sau absurditatea instalării într-un anumit loc inspectorului de poliție rutieră. În practică, apar un număr mare de situații controversate. Să aruncăm o privire mai atentă la cele mai tipice.

Situatia unu

Șoferul unui autoturism în mișcare a început manevra de depășire chiar înainte ca semnul de interzicere a depășirii să înceapă să funcționeze și a terminat-o chiar în zona de acoperire. Motivul pentru aceasta ar putea fi, de exemplu, faptul că vehiculul care se deplasa în față acoperea semnul, iar șoferul care conducea în spate pur și simplu nu l-a văzut. În acest caz, ar trebui să vă uitați cu atenție la marcajele de pe drum. În fața porțiunii de drum în care depășirea este interzisă, cursele care alcătuiesc linia întreruptă se prelungesc și se transformă treptat într-o linie continuă. Chiar dacă șoferul nu a văzut semnul, atunci acțiunile sale sunt puțin probabil să fie justificate, iar poliția rutieră are toate motivele să-l pedepsească.

Al doilea

Șoferul unei mașini în mișcare vede un vehicul care se deplasează cu o viteză mică, de exemplu, cu mai puțin de 30 km pe oră. În consecință, pentru a continua să conducă, va trebui să intre pe banda din sens opus în limitele interdicției de depășire. Întrebarea este dacă vehiculul depășit de șofer se mișcă încet. Trebuie să știți că vehiculele cu mișcare lentă ar trebui să fie indicate prin pictograme speciale sub formă de triunghiuri roșii cu margine galbenă. Dacă o astfel de pictogramă nu este observată pe vehiculul depășit, atunci nu poate fi considerată mișcare lentă, iar depășirea în acest caz va deveni o încălcare clară a regulilor de circulație.

Așa arată și este localizat semnul unui vehicul cu mișcare lentă

Al treilea

Uneori pur și simplu nu există nicio modalitate de a evita încălcarea acțiunii semnului. Acest lucru se poate întâmpla, de exemplu, atunci când trebuie să ocoliți o gaură mare (nu este neobișnuit), o mașină staționată sau un loc în care a avut loc recent un accident. Într-un astfel de caz, ar trebui să încercați să ocoliți un astfel de obstacol pe dreapta. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci va trebui să ocoliți, conducând pe banda din sens opus. În acest caz, polițiștii rutieri pot „incrimina” o încălcare cu prejudicii ulterioare semnificative la bugetul personal sau familial. Dar trebuie să știți că în majoritatea covârșitoare a cazurilor, în astfel de situații, regulile permit o astfel de manevră. Dar, în mod ciudat, inspectorul poate interpreta asta în felul său. Prin urmare, șoferul ar trebui să înțeleagă că își va putea dovedi nevinovăția în instanță și, în consecință, să nu fie de acord cu concluziile inspectorului din protocolul întocmit.

Al patrulea

Uneori, un conducător auto poate fi surprins să observe că marcajele de pe drum contrazic în mod clar cerințele indicatoarelor stabilite. De exemplu, o porțiune de drum pe care marcajele intermitente continuă în spatele semnului „Fără depășire”, care permite în mod clar o astfel de manevră, poate arunca un șofer care respectă legea în stupoare. Ce sa fac?

În mod logic, prezența unei linii întrerupte indică faptul că zona de vizibilitate limitată s-a încheiat și, în consecință, interzicerea depășirii nu mai este relevantă. Cert este însă că inspectorul „vigilent” nu a așteptat în zadar multe ore să apară o astfel de situație. Oprește cu îndrăzneală „intrusul” și întocmește un protocol. Deci, protocolul nu trebuie semnat în acest caz. Ar trebui să deschideți din nou broșura, în care regulile de circulație sunt detaliate în detaliu, și să vă asigurați că marcajele rutiere au prioritate. Singura excepție va fi semnele temporare care necesită restricții asupra anumitor acțiuni ale șoferilor (de exemplu, același semn pe fond galben). Totodată, inspectorii înșiși trebuie să ia măsuri pentru a corecta această situație ambiguă de pe drum.

Un șofer care cunoaște bine regulile de circulație ar trebui să se comporte cu încredere și să reamintească poliției rutiere responsabilitățile imediate pe care le are în acest caz. Cel mai probabil, ei înșiși știu acest lucru, așa că conversația se poate încheia într-un neclar: „Nu o mai întrerupeți” și urări pentru o călătorie fericită.

Videoclip despre situații controversate la depășire

Șoferi, fiți condescendenți (sau care mai pot fi depășiți)

Vehiculele lente sunt menționate mai sus. Acestea, de exemplu, pot fi buldozere, tractoare, secerătoare și așa mai departe. Dacă pictogramele corespunzătoare sunt instalate pe spatele lor, atunci acestea pot fi depășite fără durere. Desigur, trăsura cu cai a unui țăran (transport cu cai) este puțin probabil să fie echipată cu un semn corespunzător. Dar o poți depăși și pe ea. La fel și bicicliștii, motocicliștii (motociclete cu două roți fără scaune cu rotile), precum și mopediștii. Când îi depășesc, șoferii cu experiență se aruncă uneori într-o transpirație rece, pentru că ei cred (și uneori în mod justificat) că nu există un om mai rău decât un biciclist pe pistă. Te poți aștepta la orice de la el. Poate fi legănat de o rafală de vânt, bicicleta poate sări pe o denivelare și să-și schimbe brusc traiectoria, în final, biciclistul poate fi beat ca branț.

Fiți deosebit de atenți când depășiți bicicliști

Acțiuni ceva mai previzibile ale mopediștilor, motocicliștilor și „șoferilor” de transport cu cai. De aceea, atunci când depășiți astfel de utilizatori ai drumului, trebuie să fiți deosebit de atenți, să încetiniți și să încercați să nu vă apropiați prea mult de ei, lăsându-vă posibilitatea de a manevra sau frâna în cazul unei situații critice.

Semnul „Vehicul cu viteză lentă” este notat sub forma unui triunghi echilateral cu un strat roșu fluorescent și cu o margine reflectorizantă galbenă sau roșie (lungimea laturii triunghiului este de la 350 la 365 mm, lățimea marginii este de la 45 la 48 mm conform GOST) - în partea din spate a autovehiculelor, pentru care producătorul a stabilit o viteză maximă de cel mult 30 km / h.

Punctul 10 din clauza 8 din capitolul 26 din SDA

Ne unește un semn de neinterzicere: când depășirea este încă imposibilă

De asemenea, este important să reamintim unor șoferi care au reușit să uite complet regulile de circulație (sau chiar nu au avut niciodată în mână o broșură cu un nume similar) că semnul „Depășire interzisă” nu este singurul caz de interzicere a unei astfel de manevre pe drum.

Depășirea la o trecere de pietoni este strict interzisă, indiferent dacă oamenii merg pe ea sau nu. De asemenea, nu se poate depasi in tuneluri, pe pasaje supraterane si poduri. Depășirea la o intersecție, indiferent dacă este reglementată sau nu, precum și într-o zonă de 100 de metri de la o trecere de cale ferată, va deveni o încălcare. Depășirile în urcări sau coborâri, unde vizibilitatea pentru depășire este insuficientă, sunt de asemenea interzise.

În tuneluri, nu poți depăși categoric

Când depășiți, trebuie să monitorizați cu mare atenție traficul care trece și care se apropie, să mențineți o distanță de siguranță și să nu interferați cu alți șoferi.

Șoferului vehiculului depășit îi este interzis să mărească viteza, deoarece aceasta poate duce la un obstacol în calea depășirii și poate crea o situație de urgență pe drum.

Care este riscul de a ignora semnul „Depășirea este interzisă”: amenzi în 2019

Încălcarea regulilor de depășire duce foarte des la consecințe tragice. Prin urmare, în primul rând, amenință viața șoferului, a pasagerilor săi, a „echipajului” mașinii care se apropie și, uneori, a utilizatorilor de drum complet neimplicați, care se găsesc la momentul nepotrivit și în locul nepotrivit. Având în vedere cele de mai sus, sancțiunile pentru contravenienți sunt destul de dure. În ultimii ani, putem observa o creștere semnificativă a mărimii amenzilor. Ceea ce ar fi putut fi încălcat în urmă cu zece ani relativ nedureros pentru portofel este plin de pierderi financiare serioase astăzi.

Ca și până acum, sancțiunile pentru încălcarea regulilor de depășire sunt stabilite de articolul 12.15 din Codul administrativ.

În special, al patrulea paragraf al art. 12.15 Cod administrativ prevede următoarele:

Plecarea cu încălcarea Regulamentului de circulație pe banda destinată circulației din sens opus sau pe liniile de tramvai în sens opus, cu excepția cazurilor prevăzute în partea 3 a prezentului articol, - atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de 5.000 de ruble. sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

paragraful 4 al art. 12.15 Cod Administrativ

Deci, pedeapsa administrativă minimă amenință infractorul sub forma unei amenzi în valoare de 1.000 de ruble și a maximului - privarea de permis de conducere pentru o perioadă de patru până la șase luni. Amenzile intermediare vor fi de 1.500 și 5.000 de ruble. Primul - pentru ieșirea pe banda din sens opus sau pe șinele tramvaiului la ocolirea unui obstacol (dacă ar putea fi ocolit pe dreapta) și al doilea - pentru ignorarea cerințelor semnului care interzice depășirea și intrarea pe „banda care vine din sens invers”.

În special, cei care încalcă regulile de depășire se pot despărți de permisul de conducere pentru un an dacă au încălcat în mod repetat regulile de depășire pe parcursul anului. Este important de reținut că restituirea permisului de conducere devine posibilă numai atunci când teoria regulilor de circulație este reluată și, prin urmare, poate avea ca rezultat un proiect pe termen foarte lung, deoarece până la momentul privării permisului, tot ceea ce a fost predat. la şcoala de şoferi fusese deja complet uitată.

Minimul la care poți spera este o amendă de 500 de ruble, care va fi emisă pentru încălcarea cerințelor privind marcajele rutiere și un semn de interdicție. Deși, în adevăr, astfel de cazuri sunt mai mult o excepție decât o regulă. De obicei, ei încearcă să pedepsească șoferul cât mai mult posibil. Prin urmare, singurul plus în această situație va fi sentimentul de profundă satisfacție al șoferului din cauza faptului că a alimentat bugetul țării natale cu o sumă considerabilă.

Dacă o încălcare a regulilor de depășire a fost înregistrată folosind mijloace tehnice (registrare foto sau video) care înregistrează automat încălcarea fără participarea unui inspector de poliție rutieră, atunci șoferul poate fi amendat cu maximum cinci mii de ruble, chiar dacă încălcarea însuși se bazează pe privarea de drepturi.

Cum să încercați să vă justificați și este posibil să evitați privarea de drepturi

Întrebarea cum să evitați răspunderea administrativă apare de la șofer chiar din primul moment după ce a fost oprit de un inspector de poliție rutieră. Dar nu trebuie să stropești imediat cenușă pe cap și să te pocăiești de toate păcatele tale.

Este necesar să înțelegeți imediat că între o amendă administrativă de 5.000 de ruble. iar privarea de permis de conducere în lege este cuvântul „ori”. Decizia privind pedeapsa ar trebui luată de șeful unității de poliție rutieră relevantă în funcție de durata șederii infractorului pe banda din sens opus, traiectoria mișcării sale și mulți alți factori. Circumstanțele pot atenua și agrava răspunderea infractorului. Prin urmare, toate circumstanțele infracțiunii ar trebui luate în considerare încă de la început. Dacă, de exemplu, un șofer care a încălcat legea a condus fără motiv un kilometru pe banda din sens opus, creând astfel mai multe situații de urgență, atunci nu merită să spere la o amendă minimă.

Decizia finală asupra pedepsei este luată de instanță. Prin urmare, merită să vă pregătiți bine pentru proces. Dacă este posibil, este indicat să încredințați protecția intereselor dumneavoastră unui avocat specializat, care are o bogată experiență pozitivă în soluționarea cazurilor legate de încălcarea regulilor de circulație. Trebuie înțeles că instanța nu este întotdeauna limitată de o amendă de cinci mii la depistarea unei încălcări pe drum direct de către poliția rutieră. Privarea de drepturi duce la probleme mult mai mari, așa că ar trebui să fii în siguranță și să cauți ajutor de la un avocat auto.

Decizia finală privind pedeapsa pentru încălcarea regulilor de circulație este luată de instanță

Puteți încerca să contestați în mod independent decizia inspectorului de poliție rutieră, demonstrând că nu a existat nicio oportunitate reală de a ocoli obstacolul din dreapta. Acest lucru nu a permis să se facă starea suprafeței de drum pe această porțiune de drum, dimensiunea mașinii sau posibilitatea creării unei situații periculoase pentru alți utilizatori ai drumului, pietoni, clădiri, structuri rutiere etc. Desigur, judecătorul nu se va deplasa la locul în care a fost comisă încălcarea, prin urmare, în acest caz, va fi de mare ajutor înregistrarea DVR, pe care să fie afișate toate nuanțele menționate.

A doua modalitate de a contesta decizia privind pedeapsa va fi dovada că marca nu îndeplinește cerințele legii și a fost instalată cu încălcarea GOST (GOST R 52289-2004). Acele semne care au fost instalate fără a respecta cerințele relevante sunt în conflict cu regulile de circulație. Experiența arată că se poate dovedi nerespectarea mărcii cu cerințele tehnice, dar este dificil. Prin urmare, trebuie să lupți în instanță.

Serviciul rutier își poate cere scuze șoferului, dar instanța nu va ține cont de neconcordanța tehnică. De regulă, instanțele sunt atât de copleșite de munca curentă, încât infractorii de trafic sunt pentru ei ceva ca o insectă enervantă care interferează cu munca la sarcini cu prioritate mai mare. Prin urmare, luarea în considerare a cazurilor relevante este adesea efectuată fluent, în timp ce judecătorul nu aprofundează deloc în esența cazului. Adesea, un infractor meticulos își poate dovedi nevinovăția doar într-o instanță de apel.

Apropo, după cum arată practica, curtea de apel este cea care deseori ia decizii mai corecte cu privire la încălcările rutiere decât instanța de fond. Dar trebuie menționat că depunerea unei contestații nu este ușoară, mai ales pentru persoanele care nu s-au confruntat niciodată sau aproape niciodată cu astfel de sarcini. Prin urmare, implicarea unui avocat va deveni foarte de dorit. Și, în consecință, poate crește semnificativ costul procedurii de restabilire a capitalului propriu. De aceea, majoritatea șoferilor cărora li s-a acordat o amendă sunt resemnați cu o astfel de hotărâre judecătorească. Puțini ajung la Curtea de Apel și, de obicei, cei cărora li s-a acordat permis de conducere. Acest factor devine uneori decisiv în luarea în considerare relativ neglijentă și superficială a cazurilor de încălcare a traficului.

Apropo, uneori te poți transforma chiar într-o victimă. Acest lucru se poate întâmpla, de exemplu, în cazul în care inspectorul de poliție rutieră a întocmit un protocol când cerințele semnului și marcajelor rutiere nu au fost îndeplinite, deși trebuia să raporteze imediat conducerii superioare problema identificată, și să nu se uite. pentru o ocazie de a amenda un șofer ghinionist care nu cunoaște temeinic regulile de circulație. În cazul în care șoferul reușește să-și dovedească cazul, inspectorul va fi pedepsit, până la concedierea de la locul de muncă. Într-un astfel de caz, informațiile din DVR vor fi din nou extrem de importante.

Video despre unele cazuri de instalare a semnului „Depășirea este interzisă”: practica comunicării cu inspectorii de poliție rutieră

Atenuare și beneficii în plata amenzilor

Amenda emisă se poate înjumătăți dacă reușiți să o plătiți în termen de 20 de zile de la întocmirea protocolului sau „scrisoare de fericire”. Cu toate acestea, scutirea nu se aplică tuturor amenzilor. În anul 2019, cuantumul amenzii nu poate fi redus în următoarele situații:

• atunci când o încălcare a traficului este săvârșită de către un șofer care a condus un vehicul în stare de ebrietate;
• în cazul depășirii repetate înregistrate a vitezei maxime de deplasare pe parcursul anului cu mai mult de 40 km;
• la ignorarea repetată (în decurs de un an) a semaforului de interzicere;
• în cazul încălcării repetate a cerințelor semnului „Depășirea este interzisă” în timpul anului;
• în caz de urgență;
• când a fost găsit vinovat în urma unui accident rutier unde există victime;
• atunci când conduceți o mașină care nu a fost înmatriculată în conformitate cu normele legislației ruse.

O încălcare repetată în decurs de un an de la momentul săvârșirii abaterii anterioare înseamnă că șoferul este înclinat să ignore în mod sistematic regulile de circulație. Prin urmare, legea prevede o pedeapsă mai strictă pentru astfel de fapte repetate.

În general, amenzile de circulație pot fi plătite în termen de 80 de zile de la data la care au fost primite. Aceste 80 de zile pot fi împărțite aproximativ în trei etape:

• în termen de 10 zile, contravenientul poate contesta în instanță procesul verbal atunci când nu este de acord cu încălcările indicate în acesta;
• hotărârea judecătorească intră în vigoare după 60 de zile;
• Se acordă 10 zile pentru trecerea cauzei de la procedura judiciară la procedura de executare.

Trebuie înțeles că începerea numărătorii inverse pentru toate încălcările regulilor de circulație poate începe numai de la data primirii unei copii a protocolului. Această regulă este relevantă atât pentru acei șoferi care au primit o amendă pe loc, cât și pentru cei care au primit o „scrisoare de fericire” pe baza rezultatelor înregistrării prin supraveghere foto și video.

De asemenea, este important să spunem câteva cuvinte despre termenul de prescripție al amenzilor pentru încălcările rutiere. Dacă nu te grăbești la bancă în prima zi pentru a plăti amenda, atunci teoretic nu o poți plăti deloc. Desigur, acest lucru este foarte riscant, dar astfel de cazuri se întâmplă. De regulă, pentru abateri minore se emit amenzi relativ minore, pentru care serviciile rutiere nu sunt foarte vigilente. Prin urmare, violatorii sunt uneori pur și simplu uitați în cursul lucrării curente, dintre care, de regulă, există o mulțime în fiecare zi. Dacă după 80 de zile nu a fost primită nicio notificare, atunci există o șansă de a „revoca” amenda pe baza termenului de prescripție. Dar pentru asta, conform Codului de contravenție, va trebui să așteptați doi ani întregi. Această perioadă de timp constituie termenul de prescripție. Recent, nu s-a schimbat la nivel legislativ. Totodată, șoferii nu trebuie să uite că decizia de plată a amenzii intră în vigoare la numai 10 zile de la predarea acesteia contravenientului. Dacă a încercat să facă recurs împotriva hotărârii instanței de fond la o instanță superioară, atunci termenul de prescripție începe din momentul în care hotărârea a fost luată de aceasta din urmă. Amenda va continua să „atârne” șoferului în baza de informații a poliției rutiere, dar doi ani mai târziu, proprietarul acesteia nu va mai putea prezenta cerere pentru plata acesteia.

Există, de asemenea, câteva nuanțe în lege de care ar trebui să fii conștient. Ei, dacă mașina birocratică eșuează, vor ajuta la economisirea banilor.

Amenda nu poate fi plătită în mod legal dacă decizia cu privire la aceasta a fost pronunțată într-un termen care depășește 60 de zile de la data săvârșirii abaterii rutiere. De asemenea, aceeași regulă este relevantă în situația în care hotărârea judecătorească a fost atacată, iar decizia Curții de Apel a fost pronunțată la mai mult de 90 de zile de la data săvârșirii infracțiunii.

Trebuie adăugat că amenzile neplătite pot servi drept motiv pentru refuzul trecerii frontierei (cu o amendă de 10 mii de ruble și o decizie judecătorească corespunzătoare de interzicere a călătoriilor în străinătate). Refuzul plății amenzii amenință și cu o întâlnire cu executorii judecătorești și cu multe alte posibile necazuri, dintre care cea mai mică va fi o dublare a amenzii. Prin urmare, fiecare trebuie să decidă singur întrebarea dacă plătește sau nu. Cel mai bun mod de a te proteja de o astfel de durere de cap este să urmezi cu strictețe regulile de circulație.

Regulile de circulație sunt în mod constant schimbate. Ele corespund spiritului vremurilor și numărului din ce în ce mai mare de mașini de pe drumurile noastre. Toate inovațiile ar trebui monitorizate îndeaproape, deoarece respectarea strictă a regulilor de circulație este cheia conducerii în siguranță (ei bine, aproape întotdeauna, principalul lucru este că și alții înțeleg acest lucru). Cel mai bun mod de a te proteja pe tine și pe cei dragi de un accident nu a fost încă inventat.

Totul este extrem de clar și accesibil. Cu toate acestea, până în ziua de azi, mulți, chiar și cei mai experimentați șoferi, au probleme în a înțelege diferența dintre depășire și avansare, diferențierea acestor două concepte. Ca urmare, avem de-a face cu întâlniri nu cele mai plăcute cu inspectorii de poliție rutieră, iar uneori chiar și cu crearea unor situații de urgență.

Având în vedere faptul că orice mașină prezintă un potențial pericol atât pentru viața șoferului, cât și pentru viața unui pieton, cel care o conduce trebuie să-și amintească cât de mare este responsabilitatea sa pentru toate acele manevre și mișcări pe care le face pe autostradă. Fiecare șofer, care se pune la volanul prietenului său cu patru roți, ar trebui să fie conștient de faptul că siguranța în trafic în ansamblu depinde de activitățile pe care le desfășoară pe drum și, prin urmare, este necesar să evalueze cu atenție cât de potrivit cutare sau cutare. mișcarea va fi și ceea ce este este plin de un anumit segment al căii.

Explorarea naturii depășirii

Depășirea, în traficul rutier, se numește, de obicei, manevră în care un vehicul iese pe o bandă cu trafic din sens opus pentru a trece înaintea vehiculelor anterioare, după care revine pe banda drumului de-a lungul căreia s-a făcut anterior deplasarea .

Pentru a face definiția acestei subspecii de manevră rutieră mai confortabilă pentru înțelegere, ar fi util să vorbim despre caracteristicile care îi sunt unice:

1. În primul rând, trebuie remarcat faptul că depășirea este un caz special de avansare. De aici rezultă că depășirea nu trebuie să fie în niciun caz o depășire, ci depășirea, dimpotrivă, în esența sa va fi întotdeauna calificată ca depășire.
2. În al doilea rând, depășirea fără a merge pe banda din sens opus este imposibilă ca atare în principiu. Chestia este că pentru a înscrie o astfel de manevră la categoria depășiri, șoferul trebuie să-și aducă vehiculul pe banda din sens opus. Dacă această condiție nu a fost îndeplinită, atunci nu a existat nicio depășire.
3. În al treilea rând, pentru a înregistra performanța depășirii pe banda din sens opus, după ce mașina este introdusă în banda cu traficul din sens opus, conducătorul auto trebuie să-l returneze pe banda anterioară.

Ei bine, pentru a consolida materialul de mai sus, vă sugerăm să luați în considerare cele mai izbitoare exemple care ne vor ajuta să învățăm să distingem manevrele de depășire de cele de avansare. Deci, să comparăm și să defalcăm următoarele situații:

1. Dacă vedem că șoferul încearcă să treacă înaintea mașinilor care preced vehiculul său ocolindu-le pe partea stângă a autostrăzii, care are doar două benzi, nu putem interpreta acțiunile sale ca depășiri pe banda din sens opus.
2. Dacă deplasarea are loc pe o autostradă cu trei benzi, atunci conducerea în acest caz are loc prin ocolirea mașinii de alte vehicule pe banda din mijloc. Această situație, din nou, nu poate fi recunoscută ca depășitoare.
3. Dar dacă marcajele rutiere arată că pe autostradă sunt mai mult de patru benzi, mașina merge înainte pe partea stângă sau chiar sare pe banda din sens opus, atunci avem de-a face cu o adevărată depășire. Efectuarea unei astfel de manevre duce adesea la ridicarea permisului de conducere de către polițiștii rutieri de la șoferii imprudenți, străduindu-se cu orice preț să lase în urmă toate celelalte mașini care circulă pe autostradă.

Analizând ambele concepte

Deci, continuând să înțelegeți care este diferența dintre avansare și depășire, este logic să căutați ajutor de la Reguli. În primul rând, trebuie spus că caracteristicile depășirii o fac una dintre cele mai periculoase manevre de drum.

Pentru o mai bună înțelegere a diferenței dintre depășire și înaintare, merită să spunem că înaintarea este asociată cu deplasarea vehiculului cu o viteză care depășește cea cu care se deplasează vehiculul care trece. Este considerat un avans și cazul când mașina părăsește banda din sens opus și continuă să se deplaseze de-a lungul acesteia, fără a se întoarce pe calea sa. Este important să înțelegeți că depășirea nu este neapărat asociată cu. Exista cazuri in care marcajele rutiere si absenta semnelor de interzicere permit efectuarea acestei manevre.

O altă diferență între aceste două concepte sugerează că depășirea poate fi asociată atât cu avansul la dreapta, cât și cu cel stâng. Totuși, iar aici ne confruntăm cu faptul că executarea unei manevre reale poate fi efectuată numai dacă nu există indicatoare într-o situație anume și pe porțiunea desemnată a căii care ar interzice executarea acesteia.

În ceea ce privește posibilitatea de a conduce înaintea curbei, practic nu există restricții și interdicții. Respectarea tuturor situațiilor, cu excepția benzilor ocupate de alte vehicule. Mai simplu spus, este imposibil să avansăm atunci când avem de-a face cu trafic intens pe șosea.

Când nu este permisă depășirea?

Pentru a nu deveni vinovatul unei situații de urgență pe șosea, este extrem de important să respectați regulile de depășire pe banda din sens opus. Să aflăm în ce circumstanțe este interzisă depășirea:

1. Dacă există indicatoare rutiere care interzic depășirea pe un anumit segment de drum, înseamnă că este imposibil să efectuați o manevră periculoasă în mod legal.
2. Dacă se aprind semnalizatoarele din fața unei mașini în mișcare, semnalând că șoferul este pe punctul de a vira la stânga.
3. Dacă un vehicul din față sau orice alt vehicul începe să depășească, atunci trebuie să așteptați și să lăsați șoferul anterior să-și termine manevra. După aceea, asigurați-vă că nicio mașină nu se mișcă pe calea opusă și abia apoi începeți să depășiți.
4. Dacă vehiculul din spatele tău a început să depășească.

Trebuie avut în vedere faptul că depășirea sau înaintarea vehiculelor pe banda din sens opus este imposibilă la intersecții, în zonele reglementate, la treceri la nivel, la virajele strânse, în urcușuri, în tuneluri, pe pasaje supraterane. Nu este permisă depășirea mașinilor vecine în pârâu chiar și atunci când nu circulați pe drumul principal. În plus, în regulile de circulație, este strict interzisă efectuarea unei manevre de depășire periculoasă în acele cazuri în care circulația are loc pe drumuri care sunt marcate cu un solid dublu, sau în zonele în care sunt instalate indicatoare rutiere care nu permit depășirea.

Va fi o încălcare a regulilor de circulație și depășiri la trecerile de pietoni, pe care la momentul acțiunii sunt oameni, pe poduri și teritoriile care circulă pe sub ele, pe pasaje supraterane, pe tronsoane de potecă care nu au un grad suficient. de vizibilitate.

Cum să depășești legal?

Pentru a nu deveni o încălcare a regulilor de circulație, depășirile pot fi efectuate numai cu condiția ca:

1. Cu siguranță veți avea suficient timp, viteză și distanță pe banda din sens opus pentru a efectua o manevră în raport cu vehiculul din față.
2. Vă puteți apropia cât mai mult de mașina pe care intenționați să o înaintați și să porniți semnalizatorul.
3. Vei putea efectua o manevră în cel mai scurt timp posibil și vei reveni pe banda anterioară.
4. Vei abandona activitatea și vei reveni pe banda ta dacă simți că nu vei avea timp să finalizezi manevra.
5. Dacă observați că semnalizatoarele de viraj stânga ale autovehiculului înainte de a vă aprinde, veți decide să amânați depășirea și să acordați acest drept vehiculului din față.
6. Când completați conducerea, sunteți de acord să activați semnalizatorul din dreapta pentru a-i avertiza pe alți șoferi pe care îi depășiți că vă schimbați banda.

Cum să te comporți într-o situație în care te depășesc?

Un punct important este și comportamentul pe șosea, când vehiculul dumneavoastră este în frunte. Dacă observați că următorul șofer încearcă să facă un ocol, încercați să faceți tot posibilul pentru a-l ajuta să efectueze rapid și în siguranță manevra de depășire. Nu măriți în niciun caz viteza calului dumneavoastră cu patru roți în momentul în care încearcă să vă depășească. Dacă vedeți că șoferul mașinii care se apropie nu are suficient timp, viteză și distanță pentru a finaliza manevra, întoarceți mașina la dreapta și încetiniți. Acest lucru va permite vehiculului depășit să câștige lățime și lungime pe pistă, completând astfel acțiunea începută.

Rezumând toate cele de mai sus, aș dori să îndemn încă o dată pe toți șoferii să-și evalueze sobru punctele forte, să analizeze situația de pe drum și să ia decizii adecvate. Dacă, în timp ce conduceți un vehicul, simțiți o lipsă de experiență pentru a calcula corect parametrii necesari pentru a efectua depășiri în siguranță, abandonați această aventură. Nu ezitați să cereți ajutor vehiculului depășit folosind semnalizatoarele de direcție. Dacă, în momentul manevrei, mașina care se îndreaptă spre tine pe banda din sens opus începe să ia viteză, nu intrați în panică și nu încercați să virați spre umărul din sens opus. Amintiți-vă, există suficient spațiu pe șosea pentru toată lumea și, prin urmare, profitați la maximum de spațiul acestuia pentru a nu intra într-un accident și pentru a nu vă face rău dvs. și altor șoferi.

Din când în când, toți proprietarii de mașini sunt nevoiți să depășească vehiculele care se deplasează în față. O condiție prealabilă pentru efectuarea acestei manevre este respectarea ordinii de manevră și a regulilor corespunzătoare acesteia, deoarece de aceasta depinde siguranța circulației, precum și viața și sănătatea oamenilor.

Pe unele tronsoane de drumuri urbane și autostrăzi suburbane, este interzisă depășirea, așa cum se avertizează printr-un indicator instalat de-a lungul carosabilului. Înfățișează 2 mașini cu culorile negru și roșu. De asemenea, regulile de circulație actuale prevăd clar acele situații în care este imposibil să se depășească, chiar dacă de-a lungul drumului nu există un semn de deasupra. Această cerință are ca scop reducerea la minimum a riscului unei urgențe.

Acei șoferi care preferă să circule pe drumurile rusești după propriile reguli vor trebui să plătească o amendă considerabilă. Desigur, vă puteți consulta în prealabil cu un avocat pentru a vă informa despre posibile excepții și circumstanțe atenuante. Astfel, puteți încerca să reduceți cuantumul amenzii.

Pentru a economisi timp și a economisi bugetul familiei, o consultație online este cea mai bună opțiune. Principalele sale avantaje sunt disponibilitatea și eficiența. Puteți obține sfaturi în orice moment, fără a părăsi casa.

Chiar și în situațiile în care în apropiere nu există un post de poliție rutieră, proprietarii de mașini sunt obligați să respecte cu strictețe regulile de circulație. Manevrele, și mai ales depășirile, nu fac excepție.

Astăzi, una dintre cele mai frecvente încălcări este depășirea vehiculelor pe partea dreaptă, ceea ce este strict interzis. Această manevră crește semnificativ riscul de accident și, de asemenea, amenință șoferul neglijent cu o amendă de 1.500 de ruble.

Algoritmul de manevră de depășire în sine este clar definit. Înainte de a o săvârși, proprietarul autoturismului este obligat să nu se amestece cu acele vehicule care se deplasează în stânga sa. Ar trebui să fiți atenți și la intensitatea traficului pe banda din sens opus. Dacă situația vă permite să efectuați o manevră fără a crea o situație de urgență, puteți activa în siguranță semnalizatorul de viraj stânga și „depășiți”. Este important de reținut că șoferul mașinii depășite nu are dreptul să interfereze cu ocolul prin creșterea vitezei, efectuarea unei alte manevre sau începerea să se eschiveze.

Din 2017, regulile de circulație prevăd mai multe cazuri când șoferii nu au voie să depășească. Nerespectarea acestor cerințe se pedepsește cu sancțiune administrativă.

În special, depășirile nu pot fi efectuate:

• Pe „zebră”;
• În imediata apropiere a unei intersecții sau la trecerea prin aceasta;
• În tuneluri, poduri și treceri de cale ferată, precum și în alte locuri similare;
• Secțiuni ale pistei în care vizibilitatea lasă de dorit;
• Locuri în care manevrarea este interzisă printr-un indicator rutier.

În mare parte, indicatoarele sunt instalate pe acele tronsoane de autostrăzi și drumuri unde depășirea poate duce la un accident grav. În special, vorbim de locuri în care este dificil să se evalueze situația traficului și să se observe traficul care se apropie din cauza vizibilității slabe, în așezări, precum și pe drumurile unde se asigură circulația cu sens unic. Faptul că interdicția de depășire a încetat să mai funcționeze, șoferii sunt informați și printr-un indicator rutier special.

Suma standard a unei sancțiuni administrative care poate fi impusă unui proprietar de mașină care a ignorat semnul „Depășirea este interzisă” este de 5 mii de ruble. Cu toate acestea, aceasta este departe de a fi cea mai aspră pedeapsă. În funcție de circumstanțele încălcării, pe lângă amenda bănească, șoferul poate fi privat de posibilitatea de a conduce mașina timp de 4-6 luni.

Desigur, dacă există posibilitatea ca această decizie să fi fost luată din greșeală sau să nu aibă un motiv întemeiat, decizia poate fi atacată cu recurs. Acest lucru se poate face în termen de 10 zile de la primirea documentului relevant. Motivul depunerii unei plângeri poate fi excesul de competențe oficiale de către un ofițer de poliție rutieră, prezența încălcărilor în protocol și alte nuanțe care încalcă drepturile cetățenilor.

Pentru acei ruși care au decis să-și apere dreptul de a conduce o mașină, experții recomandă insistent să obțină sfaturi de la un specialist calificat. Acest lucru se datorează, în primul rând, faptului că întocmirea incorectă a plângerii va provoca un adevărat eșec. O greșeală aparent nesemnificativă va duce la faptul că documentul nu va fi acceptat spre considerare sau nu va aduce rezultatul dorit din cauza lipsei de justificare legală sau a altor nuanțe.

Este important de reținut că o amendă pentru încălcarea regulilor de depășire sau ignorarea unui semn care interzice depășirea, un proprietar de mașină care nu are pretenții la decret trebuie să plătească în cel mult 60 de zile de la data primirii documentului.

Nerespectarea acestui termen poate provoca consecințe extrem de negative. De îndată ce se produce fapta, valoarea datoriei se va dubla. În cazul în care această măsură nu are succes, datoria poate fi colectată silit.

Măsurile pot fi după cum urmează:

• Reținerea sumei datoriilor din salarii;
• Sechestrul bunurilor infractorului;
• Interdicția de a părăsi teritoriul Federației Ruse;
• Privare de libertate.

Practica modernă numără, de asemenea, multe exemple în care cetățenii nu sunt conștienți că au datorii pentru sancțiuni pentru încălcările rutiere. Din acest motiv, experții recomandă vizitarea periodică a resurselor de internet ale FSSP și ale poliției rutiere. În acest fel, puteți afla rapid despre amenzile existente neplătite și puteți încerca să le contestați.

Pentru a obține informații, utilizatorii site-ului trebuie doar să completeze un formular electronic de solicitare, care include date despre numărul vehiculului și permisul de conducere. Rezultatul căutării va fi afișat pe monitor în doar câteva secunde.

Un formular de cerere similar poate fi găsit pe portalul Serviciilor de Stat. Avantajul său este capacitatea de a plăti instantaneu datoriile existente.

Noi amenzi rutiere pentru încălcări rutiere

Vizualizări post: 4

Depășire - avansarea unui vehicul care se deplasează pe parcurs de la intrarea pe banda din sens opus. A nu se confunda cu plumbul simplu.

Traficul constă dintr-o serie de aspecte diferite. Unul dintre ei este depășirea. În cadrul acestui articol, vom analiza cu atenție toate aspectele legate de această acțiune - de la definiție la situații disputabile și reguli de circulație.

Ce este depășirea?

Fără depășiri, este pur și simplu imposibil ca vehiculele să se deplaseze pe drumuri - indiferent de țară, de calitatea suprafeței drumului și de interdicții. Cu toate acestea, este important să o faceți cu respectarea deplină a regulilor de circulație actuale, altfel poate duce la sancțiuni grave din partea organelor de drept.

Aproape în fiecare an, la nivel legislativ, au loc diverse feluri de schimbări în termenii și conceptele de drum. Acest lucru este valabil și pentru depășiri. În 2017, acest concept poate fi descris ca procesul de avansare a unui vehicul, atunci când un șofer conduce o mașină pe banda din sens opus și, după o manevră perfectă, revine în fluxul său.

Depășire - avansarea unui vehicul care se deplasează pe parcurs de la intrarea pe banda din sens opus. cu o simplă plumbă.

Principalele modificări cu definițiile anterioare sunt că anterior, depășirea era înțeleasă ca înaintarea unui vehicul care se află în mișcare. În prezent, nu există o astfel de formulare în lege. Aceasta înseamnă că teoretic, în depășire, este posibil să se clasifice înaintarea unei mașini în picioare, dacă în timpul executării sale șoferul a condus pe banda din sens opus.

În unele cazuri, este imposibil să nu părăsești banda, dar trebuie să știi că acest lucru se poate face doar pe acele tronsoane de carosabil pe care nu există interdicție de traversare. De exemplu, marcarea sub formă de linie dublă continuă se referă la o astfel de interdicție.

Cerințe actuale pentru depășire

Pentru a depăși, trebuie să respectați mai multe reguli și să evaluați cuprinzător situația. În primul rând, uită-te în oglinzile retrovizoare - astfel poți înțelege dacă o altă mașină nu plănuiește sau face deja o manevră. În niciun caz nu ar trebui să fii nervos, deoarece acest lucru este plin de greșeli grave.

Apoi, se estimează distanța până la mașina care circulă pe banda opusă. Dacă există spațiul liber necesar pe drum, se aprinde indicatorul de direcție din stânga. Mărind ușor viteza, șoferul depășește vehiculul din față și revine pe banda sa cu semnalizatoarele de viraj stânga.

În timpul depășirii, viteza nu trebuie redusă brusc. De asemenea, trebuie să păstrați distanța necesară față de vehiculul depășit.

Când este interzisă depășirea?

Regulile de circulație descriu destul de clar și clar toate momentele posibile, la apariția cărora este imposibil să depășești alte vehicule:

• Când mașina care conduce în spatele mașinii dvs. a pornit deja semnalizatorul stânga, cu alte cuvinte, se pregătește să depășească sau o face deja.
• În timp ce vă aflați la o intersecție, nu contează deloc dacă este reglementată sau nu. Acest lucru se datorează numărului mare de accidente care au loc în această zonă periculoasă.
• Dacă există o linie continuă simplă sau dublă.
• În apropierea trecerilor de pietoni chiar și atunci când nu sunt oameni pe ele.
• Pe o rază de 100 de metri de la trecerile de cale ferată.
• Cerințe similare pentru zone dificile, cum ar fi tunelurile sau pasajele supraterane.
• În zonele cu viraje periculoase și strânse, unde traficul din sens opus este slab vizibil. Lipsa de grijă și nerespectarea regulilor elementare de circulație provoacă multe accidente în astfel de zone.

În unele locuri, polițiștii rutieri instalează un semn special conceput „Depășirea este interzisă”. Prezența acestuia înseamnă că este imposibil să se înainteze vehiculului din față până la prima intersecție sau capătul localității locuite.

Nuanțele depășirii

Uneori, un camion din față împinge pentru a depăși, care se schimbă la dreapta și sugerează că poate fi ocolit. În această situație, trebuie respectate reguli generale. Dacă există o linie continuă dublă sau este instalat un semn care interzice depășirea, lăsați-l să cedeze cât dorește - este interzis să depășească. Mulți șoferi se întâlnesc fie cu camere de fixare automată, fie cu ofițeri de poliție rutieră. Trebuie să așteptați acea porțiune de drum în care această acțiune nu va provoca sancțiuni și abia apoi să o depășiți. Este permisă depășirea unui vehicul numai în zona în care nu există nici un semn de interdicție sau prezența unei a doua benzi, ceea ce face posibilă depășirea fără a intra pe banda din sens opus.

Uneori apare o situație când șoferul nu a putut calcula corect situația și, ca urmare, a terminat depășirea, trecând o linie continuă. Este posibil să existe circumstanțe, la apariția cărora, cu prezența unui avocat competent, pedeapsa poate fi evitată, dar în majoritatea covârșitoare a cazurilor acest act este plin de privarea de drepturi sau o amendă de 5.000 de ruble.

Fiecare șofer ar trebui să înțeleagă că depășirea este o manevră foarte periculoasă. Orice intrare pe banda din sens opus prezintă riscul unui potențial accident. Înainte de a începe depășirea, trebuie să analizezi cu atenție și rapid situația și să fii 200% încrezător în viitoarea manevră.