Semnele rutiere rusești. Semnele de prioritate sunt una dintre cele mai importante în regulile de circulație Trafic prioritar

Acesta este cel mai mic grup de semne, sunt doar 13 dintre ele.

Iar scopul acestor semne este simplu și clar - de a stabili o ordine clară de trecere pentru toți șoferii.

1. Indicatoare care stabilesc ordinea de trecere a intersecțiilor.

Semnul 2.1- Drumul principal.

La intersecțiile drumurilor inegale, semnele prioritare vor fi pe toate părțile!

În acest caz, drumul traversat este secundar (indicatoarele „Cedează” se află în fața șoferilor de mașini).

Autobuzul și cu mine suntem pe drumul principal și, prin urmare, avem dreptul la trafic prioritar.

În așezări, o astfel de imagine va fi observată la toate intersecțiile de-a lungul întregii lungimi a drumului principal.

În afara zonelor urbane, intersecțiile datorate terenului pot să nu fie întotdeauna observate de șoferi în timp util. Dar intersecția este un potențial pericol, și este necesar să avertizați despre pericol, în plus, să avertizați în prealabil.

Dar a avertiza este funcția semnelor de avertizare. Regulile i-au învățat deja pe șoferi – Avertizăm despre pericol cu ​​semne triunghiulare!

Prin urmare, pentru a nu deruta șoferii, Regulamentul nu a inventat nimic și a introdus în circulație următoarele șapte semne triunghiulare.

În formă, aceste semne sunt semne de avertizare, dar prin scop sunt semne prioritare. Introducerea unor astfel de „hibrizi” a făcut posibilă rezolvarea simultană a trei sarcini majore pentru a asigura siguranța traficului:

1) datorită formularului - pentru a avertiza șoferii despre un posibil pericol;

2) datorită simbolurilor - pentru a informa șoferii despre configurația intersecției;

3) datorita numirii - sa stabileasca ordinea trecerii prin intersectie.

Pe drumurile din afara intravilanelor, aceste indicatoare sunt instalate la exterior 150 - 300 de metri până la răscruce, iar în acest caz, acolo, la răscruce, drumul nostru este principalul! Și simbolul de pe semn arată de ce parte să aștepte pericolul.

Rețineți că GOST permite instalarea acestor semne în așezări. În acest caz, acestea vor fi instalate 50 - 100 de metri până la răscruce.

Semnul 2.2- Capătul drumului principal.

Semnul 2.2 „Capătul drumului principal” este instalat la capătul porțiunii de drum unde își pierde statutul de principal.

În cazul în care drumul principal se termină înainte de intersecția cu drumul pe care se acordă dreptul de trecere a acestei intersecții, atunci pe același suport se va instala și semnul 2.4 „Cedare” împreună cu semnul 2.2.

Dar acum - aceasta este o răscruce de drumuri echivalente.

Semnul 2.4- Ceda.

Semnul 2.4 "Ceda" folosit pentru a indica faptul că șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe un drum care se intersectează, ...

... și dacă există o plăcuță 8.13 - la vehiculele care se deplasează de-a lungul drumului principal.

În afara așezărilor, semnul 2.4 „Cedează” este instalat de două ori.

Desigur, semnul 2.4 va sta direct în fața intersecției.

Dar mai întâi (la o distanță de 150 - 300 de metri până la intersecție) va exista un semn preliminar cu un semn suplimentar care informează șoferii despre cât mai este exact înainte de intersecția cu drumul principal.

Semnul 2.5- Conducerea fără oprire este interzisă.

Semnul 2.5 este instalat în locul semnului 2.4 dacă nu este asigurată vizibilitatea vehiculelor care se apropie de-a lungul drumului traversat.

În figură, doar un astfel de caz - în dreapta, drumul traversat nu este vizibil din cauza vegetației dense.

Odată cu un astfel de semn, se aplică o linie de oprire pe carosabil, care arată unde să se oprească.

Dar chiar dacă nu există o linie de oprire, trebuie să vă opriți la marginea căii carosabile încrucișate.

Așa cer Regulile și asta este logic - doar de aici drumul traversat este vizibil clar în ambele sensuri.

Puteți continua să conduceți numai după ce șoferul a evaluat situația pe drumul traversat!

Pe drumurile din afara localității, șoferii vor fi avertizați cu privire la apropierea de indicatorul 2.5 „Mișcarea fără oprire este interzisă”.

Acest lucru se face folosind un semn special cu cuvântul în engleză „STOP”, combinat cu semnul preliminar 2.4 „Cedează”

Semnul 2.5 are o altă utilizare. Poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată.

În acest caz, în absența unei linii de oprire, trebuie să stați la semn.

Rămâne doar să vorbim despre încă două semne.

Ele aparțin, de asemenea, semnelor de prioritate și, de asemenea, stabilesc ordinea trecerii,

dar nu răscruce, ci secțiuni înguste de drumuri .

Aceste două zodii sunt, de asemenea, hibrizi. Semnul 2.6 este intenționat doar ca un semn de prioritate, iar în formă este o interdicție reală.

Ține cont de faptul că semnul 2.6 nu interzice circulația, te obligă să lași loc traficului din sens opus. Și ca să cedezi, după cum știi, nu este necesar să te oprești.

Dacă ochiul îți spune că pe pod te vei despărți cu ușurință de cel care se apropie, poți continua să te miști.

Principalul lucru aici este că ochiul nu cedează!

Semnul 2.7 este informativ în formă, dar este și un semn de prioritate în funcție de scopul său. Acesta acordă șoferilor care intră pe acest pod dreptul de trecere.

Atenție - pe cealaltă parte există un semn rotund cu spatele la noi. Nu poate exista nicio îndoială - acesta este semnul 2.6.

Semnele de prioritate stabilesc ordinea de trecere a intersecțiilor sau intersecțiilor de carosabil, precum și a porțiunilor înguste de drum. Adică ei determina cine are dreptul de trecere și cine trebuie să cedeze.

Rețineți că semnele rutiere au doar trei forme: triunghiulară cu o bază în partea de jos, rotundă și dreptunghiulară. Și doar trei semne au o formă diferită - "un triunghi inversat cu o bază în partea de sus, un pătrat și un octogon plasate într-un unghi. Toate aceste semne de formă neobișnuită sunt semne de prioritate. Și forma originală este necesară astfel încât șoferul poate recunoaște cu precizie un astfel de semn „din spate”, Acest lucru este important atunci când conduceți prin intersecții, când este necesar să se determine cine are prioritate și cine trebuie să cedeze.

Semnele prioritare sunt singurul grup de semne care este anulat semafor sau controlor de trafic. Acesta este daca semaforul functioneaza, atunci semnele de prioritate nu functioneaza.

Amintiți-vă că drumul principal este întotdeauna autostrada în raport cu drumul adiacent, iar drumul principal este drumul asfaltat în raport cu drumul de pământ și orice drum în raport cu ieșirea din teritoriul adiacent (link - Drum principal. (voi trebuie să știi asta pe de rost!)

În plus, drumul principal poate fi marcat în mod explicit cu semnul „Drumul principal”. Drumul marcat cu acest indicator poate trece prin mai multe intersecții sau intersecții. Adică acțiunea indicatorului „drum principal” nu se termină la cea mai apropiată intersecție.

Drumul principal se termină cu indicatorul „sfârșitul drumului principal”.

Dacă mașina de la intersecție nu merge drept, ci se întoarce, trebuie mai întâi ghidată de semnele de prioritate și apoi - ținând cont de interferența din dreapta. O mașină pe un drum secundar nu poate fi „obstacol pe dreapta” pentru o mașină pe drumul principal.

Semnele „drum principal” și cedare” pot fi echipate cu un indicator „Direcția drumului principal” – în cazul în care drumul principal își schimbă direcția la intersecție.
În ilustrație: drumul principal face dreapta, așa cum este indicat de indicatoare. Prin urmare, primele care traversează intersecția vor fi acele mașini care intră în ea de pe drumul principal. Mai mult, nu contează ce traiectorie va urma - de-a lungul drumului principal mai departe sau se va muta pe unul secundar. Un singur fapt contează: de pe drumul principal a intrat în intersecție, sau nu.
Două vehicule care intră într-o intersecție cu un drum principal urmează regula obstacolelor din dreapta. Astfel, primul dintre ei care trece de intersecție este cel care nu are interferență pe dreapta. Aceasta este mașina numărul 2. Va urma mașina #1. Și numai după aceasta mașinile rămase vor pleca de pe drumul secundar. Călăuziți între ei de aceeași regulă a „interferenței la dreapta”.

Drumul principal poate fi, de asemenea, marcat cu indicatoare „intersecție cu drumul secundar” și „intersecție cu drumul secundar”. Acest semn este valabil doar pentru o intersecție..

Semn de cedare

Este instalat la intersecțiile și intersecțiile unui drum secundar cu cel principal. Conducătorul auto este obligat să cedeze locul unui autoturism care se deplasează pe o intersectie sau drum principal.

Semn de oprire

Se instalează înainte de trecerea feroviară, post de carantină medicală. Obligă conducătorul auto să oprească în fața liniei de oprire, iar dacă nu există, în fața indicatorului.
În plus, indicatorul „Stop” este instalat la intersecțiile și intersecțiile unui drum secundar cu cel principal. În acest caz, conducătorul auto este obligat să cedeze locul unui autoturism care se deplasează pe o intersectie sau drum principal. În acest caz, este necesară o oprire.
Șoferul trebuie să se oprească înainte de linia de oprire, iar dacă nu este - înainte de marginea carosabilului încrucişat, adică deja în interiorul intersecției.

Semnul se instalează numai împreună cu indicatorul „cedați pasul” și avertizează că în față există o intersecție sau o intersecție cu un semn „Stop”.
Semnul „Stop” poate fi instalat la trecerile de cale ferată și la posturile de carantină, iar indicatorul „cedați drumul” – doar la răscruce. Astfel, combinarea acestor două semne avertizează că în față se află intersecția unde este instalat semnul de oprire.

Indicatoarele „Prioritate traficului din sens opus” și „Prioritate traficului din sens opus” reglementează trecerea unei porțiuni înguste de drum. Semnul rotund „Avantajul traficului din sens opus” obligă șoferul să cedeze vehiculul care se apropie.

Materialul este prezentat pe baza unui program elaborat de profesori

Semnele de prioritate sunt o parte importantă a regulilor de circulație. Potrivit acestora, șoferii navighează în locuri dificile: tronsoane reparate, diverse intersecții, intersecții și îngustări. Cine merge primul și cine așteaptă - toate acestea sunt reglementate de grupul indicat de semne. Să luăm în considerare mai detaliat semnele de prioritate a traficului din imagine cu explicații.

2.1 Indicatorul „Drum principal”

La acele intersecții în care nu există semafoare, reglementează care parte a intersecției este drumul principal. Vehiculele care se deplasează pe el merg primele. În afara localităților (sate, orașe etc.), parcarea pe raza „Drumului Principal” este interzisă.

Raza acoperă intersecția complet, indiferent de câte intersecții conține și uneori se termină la semnul 2.2 (vezi mai jos).

Pentru a crește conținutul informațional, acesta este completat cu semnul 8.13. Pe ea, cea principală este marcată cu o linie groasă neagră care indică traiectoria mișcării de-a lungul ei.

Instalat la intersecții:

• imediat la intrare;
• în spatele lui; apoi acționează asupra unei bucăți din potecă, inclusiv pe cea mai apropiată intersecție.

2.2 Semnul „Sfârșitul drumului principal”

Vă informează că trebuie să lăsați transportul să treacă la cea mai apropiată intersecție a drumurilor, deoarece șoferul conduce deja pe un drum secundar.

Uneori se adaugă 2.4 - „Cedează”. Mijloace: este necesar să treceți liber transportul care circulă pe direcția principală. Și abia apoi mergi mai departe și faci manevre.

Când nu se observă o astfel de umplutură, drumurile de intersecție sunt egale. O mașină (sau alt utilizator al drumului) care conduce pe mâna dreaptă are voie să treacă.

Situat lângă intersecția drumurilor.

Semne prioritare de la 2.3.1 la 2.3.7

Ele funcționează conform acelorași reguli de plasare, interval și restricții. Ele diferă numai prin unghiul format de direcțiile secundare și principale:

2.3.2, 2.3.4 și 2.3.6– intersecția din dreapta a căii secundare;

2.3.3, 2.3.5 și 2.3.7- la fel, dar stângaci;

semnul 2.3.1- se intersectează.

Acestea sunt plasate înainte de a ajunge la intersecție:

• 50–100 de metri într-un punct populat (așezare etc.);
• în alte versiuni - 150-300 de metri.

Semnele grupului considerat sunt amplasate atunci când intersecția sau intersecția este slab vizibilă pentru cei care circulă din cauza caracteristicilor de relief ale terenului.

2.4 Semn de cedare

Aceasta implică faptul că participantul la mișcare este instruit să încetinească și să lase transportul să treacă de-a lungul drumului principal și să nu interfereze cu acesta.

Semnul indicat este completat cu mai multe:

• semnul 2.2 - sfârşitul principalului.
• semn 8.13 - explică traiectoria drumului principal.
• semn 8.1.1 - informează despre distanța până la intersecție, unde șoferul va trebui să cedeze. Apoi semnul complementar (2.4) va sta drept la ieșirea spre intersecție.
• semn 8.1.2- raporteaza si distanta pana la intersectie, dar cu plus ca este interzisa circulatia prin intersectie fara a opri miscarea si fara a privi in ​​jur. În acest caz, participantul la trafic va vedea al doilea semn - 2.5, care solicită oprire.

Semnul 2.4 este plasat ca principal în fața intersecției sau mai devreme decât acesta - ca rezervă.

2.5 Semnul „Mișcarea fără oprire este interzisă”

Octaedral, diferit ca formă de toate celelalte semne. Sesizează conducătorul auto cu privire la cerința de a opri circulația în apropierea liniei STOP, iar în cazurile în care nu este prevăzută, înainte de traversare. Dacă în același timp întâlniți o trecere de cale ferată care nu este echipată cu o barieră și nu există nicio linie, trebuie să vă opriți lângă indicator.

Plasat:

• în apropierea intersecției;
• lângă trecerea căii ferate.

Semnele 2.6 și 2.7

Ele indică prezența unui loc înghesuit pe care trebuie să treacă vehiculele care se deplasează unul spre celălalt.

semnul 2.6 „Avantajul traficului din sens opus” spune să săriți peste traficul din sens opus;

semnul 2.7 „Avantaj față de traficul din sens opus” vă permite să introduceți mai întâi un decalaj strâns.

Se instaleaza la circulatia pe poduri de latime redusa, in situatii de reparare a drumurilor si pe alte ingustari (inclusiv pe o serpentina de munte).

1. În cele mai multe cazuri, tramvaiul ar trebui sărit peste, chiar dacă șinele lui sunt un drum secundar, iar acesta pleacă pe cel principal.
2. Semnele de prioritate încetează să funcționeze atunci când există un semafor care funcționează sau dacă traficul este controlat de un controlor de trafic.

Respectarea semnelor de prioritate este cheia pentru prevenirea situațiilor de urgență.

Video: Reguli de circulație Semne de prioritate a traficului rutier cu explicații

Semnele prioritare reglementează succesiunea trecerii prin intersecții și porțiuni înguste de drumuri. Informați utilizatorii drumului despre care dintre aceștia are dreptul de prioritate de trecere și cine este obligat să cedeze. Adesea plasat în tandem cu indicatoare de informații suplimentare, cum ar fi atunci când un drum principal își schimbă direcția.

Prioritatea nu mai este valabila in raport cu transportul cu special. semnale. Amintiți-vă că trebuie să lăsați ambulanțele, poliția, pompierii să treacă dacă se deplasează cu sirena și luminile intermitente.

FAQ:

1. ce este prioritar, semne sau marcaje?
2. semne sau semafoare?

Dacă semnele și marcajele se contrazic, semnele trebuie urmate.

Un semafor care funcționează anulează semnele prioritare.

Drum principal (2.1)

Oferă avantajul trecerii printr-o intersecție nereglementată. Amplasat direct în fața intersecției, asociat cu un indicator suplimentar de informare 8.13. Pe secundar, există întotdeauna un semn 2.4 „ceda”. Zona de acoperire se extinde până la semnul 2.2.

Este important de reținut că chiar și fiind pe cel principal, șoferul trebuie să cedeze loc mașinilor cu speciale. semnale. În afara așezărilor din zona de acțiune a acestuia, parcarea este interzisă.

Capătul drumului principal (2.2)

Informează despre sfârșitul zonei de avantaj pentru trecerea intersecțiilor nereglementate, anulând funcționarea indicatorului 2.1. Este instalat cu puțin timp înainte de intersecție, în fața căreia va fi un indicator 2.4.

Intersecția cu drumul secundar (2.3.1)

Apropierea intersectiei drumului principal cu cele secundare. Avantajul trecerii printr-o intersecție nereglementată este dat șoferului situat pe linia principală (linie groasă). Este instalat la 50-100 de metri distanță în zonele populate și la 150-300 de metri în afara orașului.

Este permisă depășirea vehiculelor pe drumul principal.

Intersecție rutieră minoră pe dreapta (2.3.2, 2.3.4, 2.3.6)

Avertizează șoferul că se deplasează pe drumul principal și se apropie de o intersecție nereglementată cu un secundar adiacent la dreapta. Depășirea este permisă pe drumul principal.

Intersecție rutieră secundară pe stânga (2.3.3, 2.3.5, 2.3.7)

Șoferul are prioritate de trecere către cea mai apropiată intersecție, care este adiacentă drumului secundar din stânga. Se instaleaza la 50-100 (150-300) metri distanta in functie de locatie (in oras, in afara orasului).

Cedați (2.4)

Semnul îl obligă pe șofer să cedeze. Este instalat imediat înainte de intersecție și determină succesiunea trecerii sale. Dacă există un semn suplimentar 8.13, trebuie să lăsați loc mașinilor care se deplasează de-a lungul celui principal, iar după ele creează un obstacol pe dreapta.

Oprirea la o intersecție este necesară pentru a nu-i obliga pe alți utilizatori ai drumului să schimbe direcția sau viteza de deplasare. Cu alte cuvinte, nu interveni.

Mișcarea fără oprire interzisă (2.5)

Interzice circulația vehiculului fără oprire. Șoferul trebuie să se oprească înaintea liniei de oprire, iar dacă aceasta este absentă, înainte de marginea pistei. Dacă este instalat înaintea unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină, trebuie să vă opriți înainte de linia de oprire, dacă nu există, înainte de semn. Când un semafor este aprins, ar trebui să vă ghidați după instrucțiunile semaforului și nu după semn.

Avantaj de trafic din sens opus (2,6)

Interzice șoferului să pătrundă pe o porțiune îngustă a drumului dacă acest lucru îngreunează traficul din sens opus. Este necesar să se cedeze dreptul de trecere vehiculelor care se deplasează în sens opus, aflate într-o zonă îngustă sau care se apropie de aceasta.

Excepția este atunci când mașina nu interferează cu vehiculul care se apropie, de exemplu, o motocicletă fără un sidecar.

Semnul realizat pe fond galben este temporar și are prioritate față de cele obișnuite. Dacă temporarul intră în conflict cu permanentul, acesta le va anula automat.

Avantaj față de traficul din sens opus (2,7)

Oferă prioritate șoferului atunci când trece printr-o secțiune îngustă, vehiculele care se apropie trebuie să cedeze. Se instalează numai în tandem cu 2.6.

Video

Descrierea indicatoarelor de pe benzile de drum ar trebui să fie cunoscută de fiecare șofer, deoarece pentru ei este primordială. Începând antrenamentul la o școală de șoferi, primul lucru de care se ocupă instructorul este problemele legate de marcajele rutiere. Pe locul al doilea în reguli, dar nu în ceea ce privește semnificația, se acordă indicatoarelor rutiere prioritare. Ce arată ele și care este semnificația lor principală, veți afla mai departe.

Caracteristicile generale ale semnelor de prioritate

Semnele de prioritate a traficului sunt numite de mulți experți semne ale dreptului de preempțiune de a călători. Ele creează ordinea de trecere a vehiculelor pe drumuri eterogene. De asemenea, semnul de prioritate a traficului stabilește tipul de intersecții și caracteristicile carosabilului, de exemplu, dacă pasajul este îngust sau nu există deloc. Puteți vedea o descriere detaliată a semnelor la sfârșitul articolului, unde vă puteți lăsa comentariul.

Câteva dintre indicatorii cheie sunt:

• călătoria fără oprire este interzisă;
• Ceda;
• directia principala.

Dacă șoferii ignoră semnele rutiere prioritare, atunci acest lucru poate duce, fără îndoială, la un accident. Potrivit statisticilor, cele mai multe accidente apar din cauza nerespectării regulilor stabilite de astfel de semne. Vom încerca să spunem cât mai multe despre semnele de prioritate, astfel încât șoferii începători să poată afla în primele etape ale educației lor de conducere cât de serioși sunt o funcție.
Trebuie clarificat imediat că semnele grupurilor rămase sunt similare ca formă și culoare, dar numai cele prioritare sunt diferite unele de altele. Pentru a naviga bine, trebuie învățați.

Informații Road Advantage

Mai multe note îl informează pe șofer despre avantajul său în timpul conducerii. Șoferii începători presupun că doar „drumul principal” avertizează asupra unui drept special de conducere. De fapt, există mai multe astfel de restricții:

• drumul principal. L-am arătat deja în fotografia de mai sus. De asemenea, puteți vedea cum arată din tabelul de după articol, unde puteți lăsa comentarii. Toate semnele de prioritate pentru regulile de circulație sunt numerotate. „Drumul principal” este sub 2.1 în reguli. Acesta spune că șoferul are dreptul să se deplaseze pe un astfel de traseu fără a lăsa loc altor vehicule care se întorc de pe drumurile secundare. Se instalează la orice intersecție unde calea principală se învecinează cu cea secundară. Merită să lămurim că în afara așezării, un astfel de semn interzice și oprirea;
• capătul liniei principale. Acest indicator, urmând în reguli, după ceea ce am descris mai sus. Numărul lui este 2,2. Din momentul în care este instalat un astfel de semn, privilegiul se termină și calea ar trebui lăsată în locul celorlalți participanți la trafic care părăsesc direcția principală.

Puteți vedea imagini cu semne de prioritate după articol. Fotografia de mai jos arată un semn rutier pentru capătul drumului principal. Sub acesta este un indicator „Stop”, care informează că deplasarea fără oprire nu este permisă.

Semnele de trecere a drumurilor includ:

• intersectia rutelor principale si secundare. Văzând un astfel de semn, șoferul înțelege că în față este o intersecție nereglementată.
• conectarea unei căi secundare. Există trei astfel de etichete în reguli. Ele au sens similar, dar arată de ce parte este atașată calea secundară căii principale.

Există și indicatoare care informează despre necesitatea opririi. Acestea sunt „Cedează” și „Stop”, care sunt afișate în fotografia anterioară. Avantajul, pe lângă conducerea pe drumul principal, este disponibil șoferului dacă a trecut de indicatorul „Avantajul sensului opus”. Majoritatea întrebărilor apar cu privire la mișcarea predominantă. În ceea ce privește limitatoarele, trebuie urmat următorul principiu:

• pe primul loc sunt semnele rutiere temporare de prioritate;
• dacă nu sunt stabilite semne temporare, atunci este necesar să vă ghidați după cerințele mărcilor permanente;
• dacă nu există semne, atunci șoferul acordă atenție marcajelor rutiere temporare;
• dacă nu există semne enumerate mai sus, atunci trebuie să fii ghidat de marcaje permanente pe asfalt.